Buschräumer

Model No. 23522-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 33522-Serial No. 400000000 and Up

Einführung

Diese Maschine ist zum Schneiden von Büschen, hohem Unkraut, Setzlingen, kleinen Bäumen und Vegetation bis zu einer Höhe von 1,8 m und 5,1 cm im Durchmesser ausgelegt.

Lesen Sie diese Informationen sorgfältig durch, um sich mit dem ordnungsgemäßen Einsatz und der Wartung des Geräts vertraut zu machen und Verletzungen und eine Beschädigung des Geräts zu vermeiden. Sie tragen die Verantwortung für einen ordnungsgemäßen und sicheren Einsatz des Geräts.

Wenden Sie sich hinsichtlich Informationen zu Produkten und Zubehör sowie Angaben zu Ihrem örtlichen Vertragshändler oder zur Registrierung des Produktes direkt an Toro unter www.Toro.com.

Wenden Sie sich an den Toro Vertragshändler oder Kundendienst, wenn Sie eine Serviceleistung, Toro Originalersatzteile oder weitere Informationen benötigen. Haben Sie dafür die Modell- und Seriennummern der Maschine griffbereit. Bild 1 zeigt die Position der Modell- und Seriennummern an der Maschine. Tragen Sie hier die Modell- und Seriennummern des Geräts ein.

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Bild 1

  1. Typenschild mit Modell- und Seriennummern

In dieser Anleitung werden potenzielle Gefahren angeführt, und Sicherheitsmeldungen werden vom Sicherheitswarnsymbol (Bild 2) gekennzeichnet, das auf eine Gefahr hinweist, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen nicht einhalten.

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Bild 2

  1. Sicherheitswarnsymbol

In dieser Anleitung werden zwei Begriffe zur Hervorhebung von Informationen verwendet. Wichtig weist auf spezielle mechanische Informationen hin, und Hinweis hebt allgemeine Informationen hervor, die Ihre besondere Beachtung verdienen.

Dieses Produkt erfüllt alle relevanten europäischen Richtlinien; weitere Details finden Sie in der produktspezifischen Konformitätserklärung (DOC).

Warnung:

KALIFORNIEN

Warnung zu Proposition 65

Bei Verwendung dieses Produkts sind Sie ggf. Chemikalien ausgesetzt, die laut den Behörden des Staates Kalifornien krebserregend wirken, Geburtsschäden oder andere Defekte des Reproduktionssystems verursachen.

Die Zündanlage entspricht dem kanadischen Standard ICES-002

Das Sie in einigen Regionen aufgrund von Gemeinde-, Landes- oder Bundesvorschriften einen Funkenfänger an der Auspuffanlage verwenden müssen, ist ein Funkenfänger ist optional erhältlich. Wenden Sie sich an einen offiziellen Toro-Vertragshändler, wenn Sie einen Funkenfänger benötigen.

Originalfunkenfänger von Toro sind von USDA Forestry Service zugelassen.

Entsprechend dem California Public Resource Code Section 4442 oder 4443 ist der Einsatz des Motors in bewaldeten oder bewachsenen Gebieten ohne richtig gewarteten und funktionsfähigen Funkenfänger, wie in Section 4442 definiert, oder ohne einen Motor verboten, der nicht für die Brandvermeidung konstruiert, ausgerüstet und gewartet ist.

Sicherheit

Diese Maschine erfüllt EN 12733.

Allgemeine Sicherheit

Dieses Produkt kann Hände und Füße amputieren und Gegenstände aufschleudern. Befolgen immer sämtliche Sicherheitshinweise, um schwere oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.

Wenn dieses Produkt für einen anderen Zweck eingesetzt wird, kann das für Bediener und andere Personen gefährlich sein.

  • Lesen und verstehen Sie vor dem Anlassen des Motors den Inhalt dieser Bedienungsanleitung.

  • Halten Sie Ihre Hände und Füße von beweglichen Teilen der Maschine fern.

  • Setzen Sie die Maschine nur ein, wenn alle Schutzvorrichtungen und andere Sicherheitsvorrichtungen montiert und funktionsfähig sind.

  • Kommen Sie Auswurföffnungen nicht zu nahe. Halten Sie Unbeteiligte in einem sicheren Abstand zur Maschine.

  • Halten Sie alle Kinder aus dem Arbeitsbereich fern. Die Maschine darf niemals von Kindern verwendet werden.

  • Halten Sie die Maschine an und stellen den Motor ab, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen, Auftanken oder Verstopfungen entfernen.

Der unsachgemäße Einsatz oder die falsche Wartung dieser Maschine kann zu Verletzungen führen. Durch das Befolgen dieser Sicherheitshinweise kann das Verletzungsrisiko verringert werden. Achten Sie immer auf das Warnsymbol. Es bedeutet Vorsicht, Warnung oder Gefahr – Hinweise für die Personensicherheit. Wenn Sie diese Anweisungen nicht einhalten, kann es zu Verletzungen ggf. tödlichen Verletzungen kommen.

Weitere Details zu den Sicherheitsinformationen finden Sie in den entsprechenden Abschnitten in dieser Anleitung.

Winkelanzeige

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Bild 3

Diese Seite kann für den persönlichen Gebrauch kopiert werden.

  1. Das maximale Gefälle, an dem die Maschine sicher eingesetzt werden kann, beträgt 15 Grad. Ermitteln Sie mit der Gefälletabelle das Gefälle der Hänge vor dem Einsatz. Setzen Sie diese Maschine nicht auf Hängen ein, die ein Gefälle von mehr als 15 Grad aufweisen. Falten Sie entlang der entsprechenden Linie, um dem empfohlenen Gefälle zu entsprechen.
  2. Fluchten Sie diese Kante mit einer vertikalen Oberfläche aus (Baum, Gebäude, Zaunpfahl, Pfosten usw.)
  3. Beispiel, wie Sie Gefälle mit der gefalteten Kante vergleichen

Sicherheits- und Bedienungsschilder

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Die Sicherheits- und Bedienungsaufkleber sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus.
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  1. Einzugsgefahr am Riemen: Halten Sie einen Abstand zu beweglichen Teilen und lassen Sie alle Schutzvorrichtungen und Schutzbleche montiert.
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  1. Feststellbremse: Ausgekuppelt
  2. Feststellbremse: Eingekuppelt
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  1. Schnitt- und Verletzungsgefahr für Hände oder Füße beim Schnittmesser: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern und nehmen Sie keine Schutzvorrichtungen ab.
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  1. Besitzt die Maschine noch Energie, um mit dem Eigenantrieb transportiert zu werden, deaktivieren Sie das Sicherheitsventil und transportieren Sie die Maschine auf normale Weise.
  2. Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
  3. Besitzt die Maschine keine Energie mehr, um mit dem Eigenantrieb transportiert zu werden, aktivieren Sie das Sicherheitsventil und schieben Sie die Maschine für den Transport.
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  1. Schnittmesser-Schalthebel
  2. Choke
  3. Schnell
  4. Langsam
  5. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
  6. Warnung: Alle Bediener sollten vor dem Einsatz der Maschine geschult werden.
  7. Gefahr durch herausgeschleuderte Objekte: Stellen Sie dann den Motor und entfernen Sie Rückstände vor dem Einsatz.
  8. Warnung: Halten Sie sich von sich drehenden Teilen fern und nehmen Sie keine Schutzbleche und Schutzvorrichtungen ab.
  9. Gefahr durch fliegende Teile: Achten Sie darauf, dass Unbeteiligte den Sicherheitsabstand zum Gerät einhalten.
  10. Warnung: Stellen Sie den Motor ab, bevor Sie die Bedienposition der Maschine verlassen.
  11. Warnung: Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und lesen Sie die Bedienungsanleitung, bevor Sie Wartungsarbeiten ausführen.
  12. Warnung: Tragen Sie immer einen Gehörschutz.
  13. Fahrantriebshebel

Einrichtung

Montieren des Holms

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

Kabelbinder1
Holmschraube4
Mutter (5/16")4
Schlitzschraube (Nr. 10)2
Sicherungsmutter (Nr. 10)2

  1. Befestigen Sie die Rohre des oberen Holms an beiden Seiten der Maschine mit zwei Holmschrauben und zwei Muttern (5/16") am unteren Holm und den Streben (Bild 4).

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    Bild 4

    Bild zeigt linke Seite

    1. Oberes Holmrohr
    2. Holmschraube
    3. Unterer Holm
    4. Mutter (5/16")
    5. Strebe

  2. Befestigen Sie den Bowdenzug mit einem Kabelbinder am unteren Holm (Bild 5).

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    Bild 5

    1. Rohr für Bedienungsanleitung
    2. Klemme (2)
    3. Bowdenzug
    4. Schlitzschraube (2)
    5. Kabelbinder
    6. Sicherungsmutter (2)

  3. Schieben Sie die Klemmen auf das Rohr für die Bedienungsanleitung und befestigen es mit zwei Schlitzschrauben und zwei Sicherungsmuttern an der Oberseite des unteren Holms (Bild 5).

Anschließen des Minuskabels der Batterie

Warnung:

KALIFORNIEN

Warnung zu Proposition 65

Bei Verwendung dieses Produkts sind Sie ggf. Chemikalien ausgesetzt, die laut den Behörden des Staates Kalifornien krebserregend wirken, Geburtsschäden oder andere Defekte des Reproduktionssystems verursachen.

  1. Nehmen Sie die Kunststoffkappe vom Minuspol der Batterie ab.

  2. Schließen Sie das Minuskabel der Batterie mit der Schraube und Mutter, die am Kabel angebracht sind, am Minuspol der der Batterie an (Bild 6).

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Bild 6

  1. Minuskabel der Batterie
  2. Schraube und Mutter
  3. Batterie

Produktübersicht

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Bild 7

  1. Buschräumer
  2. Mähwerk
  3. Motor
  4. Rechter Griff und Fahrantriebshebel
  5. Bedienfeld
  6. Linker Griff und Schnittmesser-Schalthebel
  7. Tankdeckel
  8. Kraftstoffhahn
  9. Feststellbremse
  10. Sicherheitsventilhebel

Machen Sie sich mit den Bedienelementen (Bild 7 und Bild 8) vertraut, bevor Sie den Motor anlassen und die Maschine bedienen.

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Bild 8

  1. Schnittmesser-Schalthebel
  2. Sicherheitsriegel
  3. Gas-/Chokebedienungshebel
  4. Zündschloss
  5. Rechter Griff
  6. Handschutz
  7. Fahrantriebshebel
  8. Linker Griff

Schnittmesser-Schalthebel

Mit dem Schnittmesser-Schalthebel wird das Schnittmesser ein-/ausgekoppelt.

Zündschloss

Das Zündschloss hat drei Stellungen: AUS, BETRIEB und START. Drehen Sie den Schlüssel im Zündschloss in die START-Stellung, nach dem Loslassen des Zündschlüssels fällt das Zündschloss in die BETRIEB-Stellung zurück. Drehen Sie den Zündschlüssel in die AUS (STOPP“)-Stellung, um den Motor abzustellen. Ziehen den Zündschlüssel ab, wenn Sie die Maschine verlassen, um einem versehentlichen Anlassen des Motors und ein Entladen der Batterie vorzubeugen (Bild 9).

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Bild 9

  1. Aus-Stellung
  2. Betrieb-Stellung
  3. Start-Stellung

Gas-/Chokebedienungshebel

Der Gas- und Chokebedienungshebel sind in einem Hebel kombiniert. Der Gasbedienungshebel steuert die Drehzahl und hat eine stufenlose Einstellung von LANGSAM auf SCHNELL. Sie können den Choke aktivieren, indem Sie den Gasbedienungshebel über die Stellung "SCHNELL“ hinaus bis zum Anschlag stellen.

Fahrantrieb

Mit dem Fahrantriebshebel können Sie die Maschine mit stufenloser Fahrgeschwindigkeit vorwärts und rückwärts bewegen.

Kraftstoffhahn

Schließen Sie den Kraftstoffhahn, bevor Sie die Maschine transportieren, warten oder einlagern.

Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffhahn geöffnet ist, bevor Sie den Motor anlassen.

Feststellbremse

Die Feststellbremse befindet sich in der Nähe der Batterie. Ziehen Sie zum Aktivieren der Feststellbremse den Bremshebel nach außen und unten, um diesen zu arretieren (Bild 10). Lösen Sie die Feststellbremse, indem Sie den Bremshebel anheben und eindrücken.

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Bild 10

Betriebsstundenzähler

Der Betriebsstundenzähler zeigt die Anzahl der Stunden, die die Maschine betrieben wurde (Bild 11).

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Bild 11

  1. Betriebsstundenzähler

Note: Technische und konstruktive Änderungen vorbehalten.

Länge227 cm
Breite88 cm
Höhe101 cm
Gewicht171 kg
Schnittbreite71 cm

Betrieb

Vor dem Einsatz

Note: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.

Vor der sicheren Verwendung

Allgemeine Sicherheit

  • Machen Sie sich mit dem sicheren Einsatz des Geräts, der Bedienelemente und den Sicherheitsaufklebern vertraut.

  • Prüfen Sie, ob alle Schutzvorrichtungen und Sicherheitsvorrichtungen montiert sind und richtig funktionieren.

  • Überprüfen Sie vor jedem Einsatz, ob das Schnittmesser, -schrauben und das Mähwerk abgenutzt oder beschädigt sind.

  • Prüfen Sie den Arbeitsbereich gründlich und entfernen Sie alle Objekte, die von der Maschine aufgeschleudert werden könnten.

Kraftstoffsicherheit

Gefahr

Kraftstoff ist extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen.

  • Stellen Sie den Kanister bzw. die Maschine vor dem Auftanken auf den Boden und nicht auf ein Fahrzeug oder auf ein Objekt, um eine elektrische Ladung durch das Entzünden des Kraftstoffs zu vermeiden.

  • Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.

  • Rauchen Sie nicht beim Umgang mit Kraftstoff, und gehen Sie nicht in der Nähe von offenem Feuer oder Funken mit Kraftstoff um.

  • Bewahren Sie Kraftstoff in vorschriftsmäßigen, für Kinder unzugänglichen Kanistern auf.

Warnung:

Kraftstoff ist bei Einnahme gesundheitsschädlich oder tödlich. Wenn eine Person langfristig Benzindünsten ausgesetzt ist, kann dies zu schweren Verletzungen und Krankheiten führen.

  • Vermeiden Sie das langfristige Einatmen von Benzindünsten.

  • Halten Sie Ihre Hände und das Gesicht vom Füllstutzen und der Öffnung des Kraftstofftanks fern.

  • Halten Sie Kraftstoff von Augen und der Haut fern.

Empfohlener Kraftstoff

  • Die besten Ergebnisse erhalten Sie, wenn Sie sauberes, frisches (höchstens 30 Tage alt), bleifreies Benzin mit einer Mindestoktanzahl von 87 (R+M)/2 verwenden.

  • Ethanol: Kraftstoff, der mit 10 % Ethanol oder 15 % MTBE (Volumenanteil) angereichert ist, ist auch geeignet. Ethanol und MTBE sind nicht identisch. Benzin mit 15 % Ethanol (E15) (Volumenanteil) kann nicht verwendet werden. Verwenden Sie nie Benzin, das mehr als 10 % Ethanol (Volumenanteil) enthält, z. B. E15 (enthält 15 % Ethanol), E20 (enthält 20 % Ethanol) oder E85 (enthält 85 % Ethanol). Die Verwendung von nicht zugelassenem Benzin kann zu Leistungsproblemen und/oder Motorschäden führen, die ggf. nicht von der Garantie abgedeckt sind.

  • Verwenden Sie kein Benzin mit Methanol.

  • Lagern Sie keinen Kraftstoff im Kraftstofftank oder Kraftstoffbehältern über den Winter, wenn Sie keinen Kraftstoffstabilisator verwenden.

  • Vermischen Sie nie Benzin mit Öl.

Verwenden eines Kraftstoffstabilisators

Die Verwendung eines Kraftstoffstabilisators in der Maschine bringt folgende Vorteile mit sich:

  • Der Kraftstoff bleibt während der Einlagerung bis zu 90 Tage lang frisch. Bei längerer Einlagerung empfiehlt es sich, den Kraftstofftank zu entleeren.

  • Der Motor wird gereinigt, während er läuft.

  • Dadurch wird ein Verharzen der Kraftstoffanlage verhindert, wodurch das Anlassen erleichtert wird.

    Important: Verwenden Sie keine Zusätze, die Methanol oder Ethanol enthalten.

    Mischen Sie dem Kraftstoff die richtige Stabilisatormenge bei.

    Note: Ein Stabilisator ist am effektivsten, wenn er frischem Benzin beigemischt wird. Verwenden Sie, um das Risiko von Ablagerungen in der Kraftstoffanlage zu minimieren, immer einen Stabilisator.

Betanken

  1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche und stellen Sie den Motor ab.

  2. Lassen Sie den Motor abkühlen.

  3. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel herum und nehmen Sie den Deckel ab (Bild 7).

  4. Füllen Sie Kraftstoff bis zur Unterseite des Einfüllstutzens in den Kraftstofftank.

  5. Bringen Sie den Tankdeckel wieder fest an.

  6. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff immer auf.

Prüfen des Motorölstands

Prüfen Sie vor dem Anlassen des Motors und vor der Inbetriebnahme der Maschine erst den Ölstand im Kurbelgehäuse, siehe Prüfen des Motorölstands.

Zuerst an die Sicherheit denken

Lesen Sie bitte alle Sicherheitsanweisungen und Symbolerklärungen im Sicherheitsabschnitt gründlich durch. Kenntnis dieser Angaben kann Ihnen und Unbeteiligten dabei helfen, Verletzungen zu vermeiden.

Achtung

Der Geräuschpegel dieser Maschine beträgt am Ohr des Benutzers mehr als 85 dBA, und dies kann bei einem längeren Einsatz Gehörschäden verursachen.

Tragen Sie während des Arbeitseinsatzes der Maschine einen Gehörschutz.

Tragen Sie eine Schutzbrille, einen Gehörschutz, einen Helm und Schutzkleidung für Hände und Füße.

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Bild 12

  1. Tragen Sie eine Schutzbrille.
  2. Tragen Sie einen Gehörschutz.

Während des Einsatzes

Betriebssicherheit

Allgemeine Sicherheit

  • Tragen Sie geeignete Kleidung, u. a. einen Schutzbrille, rutschfeste Arbeitsschuhe, dick gepolsterte Handschuhe und einen Gehörschutz. Binden Sie lange Haare hinten zusammen, tragen keine losen Kleidungsstücke und keinen Schmuck.

  • Bedienen Sie die Maschine nicht, wenn Sie müde oder krank sind oder unter Alkohol- oder Drogeneinfluss stehen.

  • Das Messer ist scharf; ein Kontakt damit kann zu schweren Verletzungen führen. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie die Bedienungsposition verlassen.

  • Wenn Sie den Schnittmesser-Schalthebel loslassen, sollte das Messer innerhalb von 7 Sekunden abstellen. Wenn dies nicht der Fall ist, setzen Sie die Maschine nicht mehr ein und wenden sich sofort an einen offiziellen Vertragshändler.

  • Setzen Sie die Maschine nur in guten Sichtverhältnissen und geeigneten Wetterbedingungen ein. Fahren Sie die Maschine nie bei Gewitter, bzw. wenn Gefahr durch Blitzschlag besteht.

  • Nasses Gras und/oder nasse Blätter können zu schweren Verletzungen führen, sollten Sie darauf ausrutschen und mit dem Messer in Berührung kommen. Vermeiden Sie Mäharbeiten bei nassen Umgebungsbedingungen.

  • Gehen Sie beim Anfahren von blinden Ecken, Sträuchern, Bäumen und anderen Gegenständen, die Ihre Sicht behindern können, vorsichtig vor.

  • Achten Sie auf Löcher, Rillen, Bodenwellen, Steine oder andere verborgene Objekte. Unebenes Terrain kann zu Rutsch- und Fallunfällen führen.

  • Stellen Sie die Maschine ab und prüfen Sie das Schnittmesser, wenn Sie mit einem Gegenstand kollidiert sind oder die Maschine ungewöhnlich vibriert. Führen Sie die erforderlichen Reparaturarbeiten aus, bevor Sie die Maschine erneut einsetzen.

  • Stellen Sie vor dem Verlassen der Bedienungsposition den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.

  • Wenn der Motor gelaufen ist, ist der Auspuff heiß und Sie könnten sich verbrennen. Berühren Sie nie den heißen Auspuff.

  • Verwenden Sie nur von The Toro® Company zugelassenes Zubehör und zugelassene Anbaugeräte.

Sicherheit an Hanglagen

  • Fahren Sie mit der Maschine Sie immer quer zum Hang, nicht hangaufwärts oder -abwärts. Gehen Sie beim Richtungswechsel an Hanglagen äußerst vorsichtig vor.

  • Setzen Sie die Maschine nicht an sehr steilen Hanglagen ein. Ein schlechter Halt kann zu Rutsch- und Fallunfällen führen.

  • Gehen Sie bei Mäharbeiten in der Nähe von steilen Gefällen, Gräben oder Böschungen besonders vorsichtig vor.

Bedienung des Zündschlosses

  1. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die START-Stellung (Bild 13).

    Note: Lassen Sie den Schlüssel sofort los, wenn der Motor anspringt.

    Important: Lassen Sie den Anlasser niemals länger als 5 Sekunden lang ununterbrochen drehen. Lassen Sie den Anlasser 15 Sekunden abkühlen, wenn der Motor nicht anspringt, bevor Sie erneut versuchen, den Motor anzulassen. Das Nichtbefolgen dieser Vorschrift kann zum Durchbrennen des Anlassers führen.

    Note: Sie benötigen möglicherweise mehrere Versuche, um den Motor zu starten, wenn Sie das erste Mal starten, nachdem das Kraftstoffsystem vollständig ohne Kraftstoff war.

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    Bild 13

  2. Drehen Sie den Zündschlüssel in die AUS-Stellung, um den Motor abzustellen.

Anlassen und Abstellen des Motors

Anlassen des Motors

  1. Drücken Sie den Gasbedienungshebel nach vorne über die SCHNELL-Stellung hinaus, um den Choke zu aktivieren.

  2. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die START-Stellung.

  3. Lassen Sie den Zündschlüssel los und stellen Sie den Gasbedienungshebel in die SCHNELLHebel, wenn der Motor anspringt.

Abstellen des Motors

  1. Lassen Sie den Schnittmesser-Schalthebel los, um das Schnittmesser auszukuppeln.

  2. Stellen Sie das Zündschloss auf die AUS-Stellung und ziehen den Schlüssel ab.

Bedienung des Fahrantriebs

Drücken Sie den rechten Fahrantriebshebel gegen den Handgriff, um die Maschine vorwärts zu fahren (Bild 13).

Drücken Sie den Daumenhebel nach unten, um den Fahrantriebshebel vom Handgriff wegzuschieben, um die Maschine rückwärtszufahren (Bild 13).

Je weiter Sie die Fahrantriebshebel in die eine oder andere Richtung bewegen, desto schneller fährt die Maschine in diese Richtung.

Lassen Sie den Fahrantriebshebel zum Anhalten des Fahrantriebs los.

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Bild 14

  1. Fahrantriebshebel
  2. Daumenhebel

Bedienung des Schnittmesser-Schalthebels

Diese Maschine dient zum Schneiden von Büschen und Setzlingen bis zu einer Höhe von 1,8 m und 5,1 cm im Durchmesser. Das Mähwerk folgt der Bodenkontur, wenn Sie die Maschine bewegen.

Kuppeln Sie das Schnittmesser ein, indem Sie mit der rechten Hand die Sicherheitsverriegelung öffnen und mit der linken Hand den Schnittmesser-Schalthebel zum Handgriff drücken.Bild 14

Lassen Sie den Schnittmesser-Schalthebel los, um das Messer auszukuppeln.

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Bild 15

Nach dem Einsatz

Hinweise zur Sicherheit nach dem Betrieb

Allgemeine Sicherheit

  • Entfernen Sie Gras und Schmutz von der Maschine, um einem Brand vorzubeugen. Wischen Sie Öl- und Kraftstoffverschüttungen auf.

  • Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die Maschine in einem geschlossenen Raum abstellen.

  • Lagern Sie die Maschine oder den Benzinkanister nie an Orten mit offener Flamme, Funken oder Zündflamme, z. B. Warmwasserbereiter, oder auf anderen Geräten.

Sicherheit beim Befördern

  • Gehen Sie beim Laden und Abladen der Maschine auf einen/von einem Anhänger oder Pritschenwagen vorsichtig vor.

  • Sichern Sie die Maschine für den Transport.

Bewegen einer funktionslosen Maschine

  1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche und lösen Sie den Schnittmesser-Schalthebel.

  2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor ab, ziehen den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.

  3. Ziehen Sie den Sicherheitsventilhebel nach hinten und nach unten, um diesen zu arretieren.

  4. Lösen Sie die Feststellbremse.

  5. Schieben Sie die Maschine nach Bedarf.

  6. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

  7. Heben Sie den Sicherheitsventilhebel an und schieben Sie ihn nach vorne, um das Sicherheitsventil zu deaktivieren.

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Bild 16

Transportieren der Maschine

Verwenden Sie einen robusten Anhänger oder Lkw zum Transportieren der Maschine. Stellen Sie sicher, dass der Anhänger oder Lkw über die erforderliche Beleuchtung und Markierungen verfügt, die laut Straßenverkehrsordnung erforderlich ist. Lesen Sie alle Sicherheitsvorschriften sorgfältig durch. Die Kenntnis dieser Informationen trägt entscheidend dazu bei, Verletzungen zu vermeiden.

  1. Schließen Sie den Anhänger an das Zugfahrzeug an und schließen Sie die Sicherheitsketten an.

  2. Schließen Sie ggf. die Anhängerbremsen an.

  3. Laden Sie die Maschine auf den Anhänger oder LKW.

  4. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab, aktivieren Sie die Feststellbremse und schließen den Kraftstoffhahn.

  5. Befestigen Sie die Maschine am Buschräumer und mit zwei Befestigungsschleifen und Riemen, Ketten, Kabel oder Seilen auf dem Anhänger oder Auflieger (Bild 17).

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    Bild 17

    1. Linke Befestigungsschleife
    2. Buschräumer

Wartung

Note: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.

Empfohlener Wartungsplan

WartungsintervallWartungsmaßnahmen
Nach fünf Betriebsstunden
  • Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
    		•
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Reinigen und kontrollieren Sie den Luftfiltereinsatz sowie die Schaumstoff- und Papierelemente.
  • Prüfen des Motorölstands.
  • Prüfen Sie den Zustand der Reifen.
  • Reinigen Sie das Ansauggitter.
  • Prüfen des Schnittmessers.
  • Entfernen Sie die Schmutzrückstände von der Maschine.
    		•
    Alle 25 Betriebsstunden
  • Prüfen Sie den Reifendruck.
  • Prüfen Sie den Riemen auf Verschleiß und Rissbildung.
    		•
    Alle 50 Betriebsstunden
  • Ersetzen Sie den Luftfiltereinsatz sowie die Schaumstoff- und Papierelemente.
  • Prüfen Sie die Zündkerze.
    		•
    Alle 100 Betriebsstunden
  • Wechseln Sie das Motoröl und den -filter(Wechseln Sie das Motoröl häufiger, wenn die Maschine hohen Belastungen oder hohen Temperaturen ausgesetzt ist).
  • Wechseln Sie die Zündkerze aus.
  • Tauschen Sie den Kraftstoffleitungsfilter aus.
  • Reinigen Sie die Motorkühlrippen und -bereiche.
    		•
    Vor der Einlagerung
  • Laden Sie die Batterie und trennen Sie die Batteriekabel.
  • Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
  • Warten Sie den Luftfilter.
  • Entleeren Sie den Kraftstofftank.
  • Schmieren Sie die Innenseite der Motorzylinder.
    		•

    Wartungssicherheit

    • Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab, bevor Sie Wartungsarbeiten ausführen.

    • Tragen Sie beim Durchführen von Wartungsarbeiten Handschuhe und eine Schutzbrille.

    • Das Messer ist scharf; ein Kontakt damit kann zu schweren Verletzungen führen. Tragen Sie Handschuhe, wenn Sie das Messer warten.

    • Modifizieren Sie auf keinen Fall die Sicherheitsvorkehrungen. Prüfen Sie ihre einwandfreie Funktion in regelmäßigen Abständen.

    • Ein Kippen der Maschine kann zu einem Verschütten von Kraftstoff führen. Kraftstoff ist entflammbar, explosiv und kann Verletzungen verursachen. Lassen Sie den Motor laufen, bis kein Kraftstoff mehr im Tank ist, oder pumpen Sie den Kraftstoff ab. Sie sollten auf keinen Fall versuchen, Kraftstoff abzusaugen.

    Warten des Motors

    Motorsicherheit

    Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Stand des Motoröls. Füllen Sie bei Bedarf Motoröl in das Kurbelgehäuse nach.

    Warten des Luftfilters

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Reinigen und kontrollieren Sie den Luftfiltereinsatz sowie die Schaumstoff- und Papierelemente.
    		•
    Alle 50 Betriebsstunden
  • Ersetzen Sie den Luftfiltereinsatz sowie die Schaumstoff- und Papierelemente.
    		•

    Note: Warten Sie den Luftfilter beim Einsatz der Maschine unter besonders staubigen oder sandigen Umständen häufiger.

    Entfernen der Schaum- und Papiereinsätze

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, stellen Sie den Motor ab, warten Sie ab, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind, und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, wenn Sie die Bedienposition verlassen.

    2. Reinigen Sie den Bereich um den Luftfilter herum, um zu verhindern, dass Schmutz in den Motor fällt und Schäden verursacht.

    3. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung durch Lösen der beiden Sterngriffschauben (Bild 18).

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      Bild 18

      1. Luftfiltergehäuse
      2. Sterngriffschauben

    4. Entfernen Sie die beiden Muttern, mit denen die Filterbaugruppe im Filtergehäuse befestigt ist (Bild 19).

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      Bild 19

      1. Schaumeinsatz
      2. Papiereinsatz
      3. Muttern

    5. Nehmen Sie die Schaum- und Papierfiltereinsätze vom Filtergehäuse ab.

    6. Trennen der Schaum- und Papierfiltereinsätze.

    Reinigen der Schaum- und Papierfiltereinsätze

    Schaumfiltereinsatz:

    1. Reinigen Sie den Schaumeinsatz mit Flüssigseife und warmem Wasser.

    2. Spülen Sie den sauberen Einsatz gründlich.

    3. Drücken Sie den Einsatz in einem sauberen Lappen aus, um ihn zu trocknen.

      Note: Ölen Sie das Filterelement nicht ein.

      Important: Tauschen Sie den Schaumeinsatz aus, wenn er beschädigt oder angerissen ist.

    4. Bringen Sie den Schaumfiltereinsatz auf einem sauberen Papierfiltereinsatz auf.

    Papiereinsatz:

    1. Klopfen Sie auf den Papierfiltereinsatz auf einer festen, ebenen Oberfläche aus und blasen Sie ihn von innen mit Druckluft aus, um von Staub und Schmutz zu entfernen.

    2. Untersuchen Sie den Einsatz auf Risse, einen öligen Film und Schäden an der Gummidichtung.

      Important: Reinigen Sie den Papierfiltereinsatz nicht mit Flüssigkeiten, wie beispielsweise Lösungsmittel, Benzin oder Kerosin. Ersetzen Sie den Papierfiltereinsatz, wenn er beschädigt ist oder nicht gründlich genug gereinigt werden kann.

    3. Entfernen Sie Staub, Schmutz und Rückstände aus dem Innenraum der Luftfilterabdeckung.

    Einsetzen der Schaum- und Papiereinsätze

    Important: Lassen Sie den Motor zur Vermeidung von Motorschäden nie ohne eingesetzten Schaum- und Papierluftfilter laufen.

    1. Setzen Sie den Schaumfiltereinsatz auf den Papierfiltereinsatz (Bild 19).

    2. Setzen Sie den Schaumfiltereinsatz und den Papierfiltereinsatz in das Luftfiltergehäuse ein.

    3. Befestigen Sie die Filterbaugruppe mit den beiden Muttern am Filtergehäuse (Bild 19).

    4. Setzen Sie die Luftfilterabdeckung auf und ziehen Sie die beiden Sterngriffschauben fest (Bild 18).

    Warten des Motoröls

    Ölsorte: Waschaktives Öl der API-Klassifikation SF, SG, SH, SJ oder hochwertigeres.

    Fassungsvermögen des Kurbelgehäuses: 1,4 l bei Filterwechsel

    Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.

    g029683

    Bild 20

    Prüfen des Motorölstands

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Prüfen des Motorölstands.
    		•

    Note: Prüfen Sie den Ölstand, wenn der Motor kalt ist.

    Warnung:

    Der Kontakt mit heißen Oberflächen kann zu Verletzungen führen.

    Halten Sie Ihre Hände, Füße, das Gesicht, Kleidungsstücke und andere Körperteile vom Auspuff und anderen heißen Oberflächen fern.

    Important: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse nicht, weil es sonst zu einem Motorschaden kommen kann.

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, stellen Sie den Motor ab, warten Sie ab, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind, und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, wenn Sie die Bedienposition verlassen.

    2. Prüfen des Motorölstands (Bild 21).

      g029368

      Bild 21

    Wechseln des Motoröls und -filters

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Nach fünf Betriebsstunden
  • Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
    		•
    Alle 100 Betriebsstunden
  • Wechseln Sie das Motoröl und den -filter(Wechseln Sie das Motoröl häufiger, wenn die Maschine hohen Belastungen oder hohen Temperaturen ausgesetzt ist).
    		•

    Note: Wechseln Sie den Ölfilter bei extrem staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, stellen Sie den Motor ab, warten Sie ab, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind, und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, wenn Sie die Bedienposition verlassen.

    2. Lassen Sie das Öl vom Motor ab, siehe (Bild 22).

      g029369

      Bild 22

    3. Entfernen Sie den Motorölfilter (Bild 23). Setzten Sie einen neuen Ölfilter ein, nachdem das Öl abgelaufen ist.

      Note: Stellen Sie sicher, dass die neue Ölfilterdichtung am Motor aufliegt und drehen Sie den Ölfilter dann eine zusätzliche ¾-Drehung weiter.

      g027477

      Bild 23

    4. Gießen Sie ca. 80 % der angegebenen Ölmenge langsam in den Einfüllstutzen (Bild 24).

    5. Warten Sie drei bis fünf Minuten, damit sich das Öl setzen kann, Prüfen Sie dann den Ölfüllstand (Bild 24).

      g027484

      Bild 24

    6. Füllen Sie Öl auf, bis der Ölstand die Füllmarke am Peilstab erreicht.

    Warten der Zündkerze

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Alle 50 Betriebsstunden
  • Prüfen Sie die Zündkerze.
    		•
    Alle 100 Betriebsstunden
  • Wechseln Sie die Zündkerze aus.
    		•

    Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist, bevor Sie die Kerze eindrehen. Verwenden Sie für den Aus- und Einbau der Zündkerze einen Zündkerzenschlüssel und für das Prüfen und Einstellen des Elektrodenabstands eine Fühlerlehre. Schrauben Sie bei Bedarf neue Zündkerzen ein.

    Typ: Champion® RC12YC, Autolite® 3924 oder NGK® BPR6ES

    Abstand: 0,76 mm

    Ausbau der Zündkerze

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.

    2. Reinigen Sie vor dem Ausbauen der Zündkerze(n) den Bereich um die Basis der Zündkerze, damit Schmutz und Ablagerungen nicht in den Motor gelangen.

    3. Bauen Sie die Zündkerze aus (Bild 25).

      g027478

      Bild 25

    Prüfen der Zündkerze

    Important: Reinigen Sie die Zündkerzen nicht. Tauschen Sie die Zündkerze(n) immer aus, wenn sie eine schwarze Beschichtung, abgenutzte Elektroden, einen öligen Film oder Sprünge aufweisen.

    Note: Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist der Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht am Kerzenstein weist normalerweise auf einen schmutzigen Luftfilter hin.

    Stellen Sie den Elektrodenabstand auf 0,76 mm ein.

    g027479

    Bild 26

    Einsetzen der Zündkerzen

    Ziehen Sie die Kerze bis auf 20 Nm an.

    g027480

    Bild 27

    Warten der Kraftstoffanlage

    Gefahr

    Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen.

    • Führen Sie alle kraftstoffbezogenen Wartungsarbeiten durch, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das im Freien auf einem freien Platz. Wischen Sie verschüttetes Benzin auf.

    • Rauchen Sie beim Ablassen von Benzin nie und halten dieses von offenen Flammen und aus Bereichen fern, in denen Benzindämpfe durch Funken entzündet werden könnten.

    Austausch des Kraftstoffleitungsfilters

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Alle 100 Betriebsstunden
  • Tauschen Sie den Kraftstoffleitungsfilter aus.
    		•

    Bringen Sie niemals einen schmutzigen Filter wieder an, nachdem Sie ihn von der Kraftstoffleitung entfernt haben.

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.

    2. Schließen Sie den Kraftstoffhahn.

    3. Tauschen Sie den Kraftstoffleitungsfilter aus (Bild 28).

      g186943g033082

      Bild 28

    Warten der elektrischen Anlage

    Hinweise zur Sicherheit der Elektroanlage

    • Klemmen Sie vor dem Durchführen von Reparaturen an der Maschine die Batterie ab. Klemmen Sie immer zuerst die Minusklemme und dann die Plusklemme ab. Schließen Sie immer zuerst den Pluspol und dann den Minuspol an.

    • Laden Sie die Batterie nur in offenen, gut gelüfteten Bereichen und nicht in der Nähe von Funken und offenem Feuer. Trennen Sie das Ladegerät ab, ehe Sie die Batterie anschließen oder abklemmen. Tragen Sie Schutzkleidung und verwenden Sie isoliertes Werkzeug.

    Warnung:

    Batteriepole, Klemmen und anderes Zubehör enthalten Blei und Bleibestandteile. Dabei handelt es sich um Chemikalien, die laut der Regierung von Kalifornien krebserregend sind und zu Erbschäden führen können. Waschen Sie sich nach dem Umgang mit diesen Materialien die Hände.

    Entfernen der Batterie

    Warnung:

    Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen, was Funken erzeugen kann. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann.

    • Vermeiden Sie, wenn Sie eine Batterie ein- oder ausbauen, dass die Batteriepole mit metallischen Maschinenteilen in Berührung kommen.

    • Vermeiden Sie Kurzschlüsse zwischen metallischen Werkzeugen, den Batteriepolen und metallischen Maschinenteilen.

    Warnung:

    Das unsachgemäße Verlegen des Batteriekabels kann zu Schäden an der Maschine führen und die Kabel können Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann.

    • Klemmen Sie immer das Minuskabel (schwarz) ab, bevor Sie das Pluskabel (rot) abklemmen.

    • Schließen Sie immer das Pluskabel (rot) an, bevor Sie das Minuskabel (schwarz) anschließen.

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.

    2. Klemmen Sie das Minuskabel (schwarz) von der Batterie ab.

    3. Klemmen Sie das Pluskabel (rot) von der Batterie ab.

    4. Entfernen Sie die Muttern und die Befestigungsstangen an beiden Seiten der Batterie, Batterieabdeckung und dem Batteriefach.

    g187024

    Bild 29

    1. Befestigungsstange (2)
    2. Pluskabel der Batterie
    3. Mutter (2)
    4. Batterieabdeckung
    5. Minuskabel der Batterie
    6. Batterie
    7. Rote Polkappe

    Aufladen der Batterie

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Vor der Einlagerung
  • Laden Sie die Batterie und trennen Sie die Batteriekabel.
    		•

    1. Nehmen Sie die Batterie aus dem Gestell, siehe Entfernen der Batterie.

    2. Laden Sie die Batterie mit sechs (6) bis zehn (10) Ampere über mindestens eine (1) Stunden lang auf.

      Note: Überladen Sie die Batterie nicht.

    3. Wenn die Batterie voll geladen ist, ziehen Sie den Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose. Klemmen Sie dann die Klemmen des Ladegeräts von den Batteriepolen ab (Bild 30).

      g000538

      Bild 30

      1. (+) Pluspol der Batterie
      2. (–) Minuspol der Batterie
      3. Rotes (+) Ladegerätkabel
      4. Schwarzes (–) Ladegerätkabel

    Einsetzen der Batterie

    1. Legen Sie die Batterie in die Auflageplatte und sichern Sie sie mit der Batterieabdeckung, zwei Befestigungsstangen und zwei Muttern (Bild 29).

    2. Klemmen Sie das Pluskabel am Pluspol (+) der Batterie an.

    3. Klemmen Sie das Minuskabel am Minuspol (-) der Batterie an.

    4. Ziehen Sie die rote Polkappe über den (roten) Pluspol der Batterie (Bild 29).

    Warten einer Ersatzbatterie

    Die Originalbatterie ist wartungsfrei und erfordert keine Wartung. Informationen zur Wartung und Instandsetzung einer Ersatzbatterie finden Sie in den Anleitungen des Herstellers.

    Warten des Antriebssystems

    Prüfen des Reifendrucks

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Prüfen Sie den Zustand der Reifen.
    		•
    Alle 25 Betriebsstunden
  • Prüfen Sie den Reifendruck.
    		•

    Behalten Sie den für die Reifen angegebenen Reifendruck bei. Prüfen Sie den Druck am Ventilschaft (Bild 31). Prüfen Sie den Reifendruck am kalten Reifen, um einen möglichst genauen Wert zu erhalten.

    Stellen Sie den Reifendruck auf 0,97 Bar ein.

    g000554

    Bild 31

    1. Ventilschaft

    Warten der Kühlanlage

    Reinigen des Motorgitters

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Reinigen Sie das Ansauggitter.
    		•

    Um eine ordnungsgemäße Kühlung zu gewährleisten, stellen Sie sicher, dass das Ansauggitter, die Kühlrippen und andere externe Oberflächen des Motors immer sauber sind.

    Reinigen Sie den angesammelten Schmutz mit einer Bürste aus dem Ansaugfilter und rund um den Motor.

    Important: Reinigen Sie den Motor nicht mit Wasser, um eine Verunreinigung des Kraftstoffsystems zu vermeiden.

    Reinigen der Motorkühlrippen und -bereiche

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Alle 100 Betriebsstunden
  • Reinigen Sie die Motorkühlrippen und -bereiche.
    		•

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

    2. Entfernen Sie das Ansauggitter und die Kühlerhaube.

    3. Entfernen Sie Schmutz- und Grasrückstände von den Motorteilen.

    4. Bauen Sie das Ansauggitter und die Kühlerhaube wieder an.

    Warten der Riemen

    Prüfen der Riemen

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Alle 25 Betriebsstunden
  • Prüfen Sie den Riemen auf Verschleiß und Rissbildung.
    		•

    Prüfen Sie die Riemen auf Risse, zerfranste Ränder, Versengungsanzeichen und andere Defekte. Tauschen Sie beschädigte Riemen aus.

    Austauschen des Fahrantriebsriemens

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, kuppeln Sie das Messer aus und aktivieren die Feststellbremse.

    2. Stellen Sie die Zündung in die AUS-Stellung und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, ziehen Sie den die Kerzenstecker von Zündkerzen ab.

    3. Heben Sie die Maschine mit einem Flaschenzug oder Achsständer an.

    4. Entfernen Sie die Verlängerungsfeder vom Spannarm (Bild 32).

      g188917

      Bild 32

      Getriebe nicht abgebildet.

      1. Verlängerungsfeder
      2. Kupplungsriemenscheibe
      3. Getrieberiemenscheibe
      4. Spannscheibe
      5. Riemen
      6. Spannarm

    5. Nehmen Sie den Getrieberiemen von den Riemenscheiben ab.

    6. Legen Sie den neuen Getrieberiemen um die Kupplungs-, Getriebe- und Spannriemenscheibe (Bild 32).

    7. Montieren Sie die Verlängerungsfeder vom Spannarm.

    Austauschen des Mähwerk-Treibriemens

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, kuppeln Sie das Messer aus und aktivieren Sie die Feststellbremse.

    2. Stellen Sie die Zündung in die AUS-Stellung und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, ziehen Sie den die Kerzenstecker von Zündkerzen ab.

    3. Heben Sie die Maschine mit einem Flaschenzug oder Achsständer an.

    4. Entfernen Sie den Getrieberiemen, siehe Austauschen des Fahrantriebsriemens.

    5. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der linken und rechten Seite ein paar Umdrehungen und lösen die vordere Schraube, bis die Abdeckung abgenommen werden kann (Bild 33).

      Note: Entfernen Sie nicht die Schrauben.

      g188928

      Bild 33

      1. Riemenabdeckung
      2. Vordere Schraube
      3. Rechte Schraube

    6. Heben Sie die Abdeckung an und entfernen Sie diese.

    7. Entfernen Sie die Verlängerungsfeder (Bild 34).

      Achtung

      Die Feder steht während des Einbaus unter Spannung und kann sie verletzen.

      Tragen Sie beim Ausbauen der Feder eine Schutzbrille und gehen Sie besonders vorsichtig vor.

      g188940

      Bild 34

      1. Mähwerkscheibe
      2. Verlängerungsfeder

    8. Nehmen Sie den Mähwerkriemen von der Kupplungsriemenscheibe ab.

    9. Verlegen Sie den neuen Riemen um die Kupplungsriemenscheibe, durch die Riemenführung, entlang der Spannrolle, und um den Mähwerkriemen (Bild 34 und Bild 35).

      Note: Stellen Sie sicher, dass der Riemen richtig auf beiden Riemenscheiben sitzt und nicht verdreht ist. Der Riemen muss in dieser Stellung bleiben, bis Sie die Verlängerungsfeder einsetzen.

      g189063

      Bild 35

      Getriebe nicht abgebildet.

      1. Riemenführung
      2. Spannscheibe
      3. Mähwerkriemen
      4. Kupplungsriemenscheibe

    10. Bauen Sie die Verlängerungsfeder ein (Bild 34).

    11. Senken Sie die Riemenabdeckung auf das Mähwerk ab, richten Sie dabei die Schlitze in der Abdeckung an den seitlichen Bolzen aus. Ziehen Sie die zuerst die vordere dann die seitlichen Schrauben an (Bild 33).

    12. Bauen Sie den Treibriemen ein, siehe Austauschen des Fahrantriebsriemens.

    Mäherwartung

    Halten Sie das Schnittmesser scharf, damit eine optimale Schnittqualität sichergestellt wird. Halten Sie Ersatzschnittmesser zum Schärfen und Austauschen bereit.

    Sicherheitshinweise Schnittmesser

    Ein abgenutztes oder beschädigtes Messer kann zerbrechen. Herausgeschleuderte Messerstücke können den Benutzer oder Unbeteiligte treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Der Reparaturversuch eines beschädigten Schnittmessers kann das Sicherheitszertifikat des Produkts ungültig machen.

    • Prüfen Sie das Messer regelmäßig auf Abnutzung und Defekte.

    • Kontrollieren Sie das Messer vorsichtig. Wickeln Sie das Schnittmesser in einen Lappen ein oder tragen Sie Handschuhe; gehen Sie bei ihrer Wartung des Schnittmessers mit besonderer Vorsicht vor. Schärfen bzw. ersetzen Sie das Schnittmesser, versuchen Sie niemals es auszurichten oder zu schweißen.

    Vor dem Prüfen oder Warten des Schnittmessers

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, kuppeln Sie das Messer aus und aktivieren Sie die Feststellbremse.

    2. Stellen Sie die Zündung in die AUS-Stellung und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, ziehen Sie den die Kerzenstecker von Zündkerzen ab.

    3. Kippen Sie die Maschine, sodass das Mähwerk zugänglich ist, und legen Sie zur Sicherung Holzblöcke unter das Mähwerk.

    Prüfen des Messers

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Prüfen des Schnittmessers.
    		•

    1. Untersuchen Sie die Schnittkanten (Bild 36).

    2. Entfernen und schärfen Sie das Messer, wenn die Schnittkanten nicht scharf sind oder Auskerbungen aufweisen, siehe Schärfen des Messers.

    3. Prüfen des Messers.

    4. Wenn Sie Rissbildung oder Verschleiß feststellen, sollten Sie sofort ein neues Schnittmesser einbauen (Bild 36).

      g189020

      Bild 36

      1. Schnittkante
      2. Abnutzung
      3. Riss

    Geradheit des Schnittmessers prüfen

    Nur gerades Messer

    Warnung:

    Ein verbogenes oder beschädigtes Messer kann brechen und Sie oder Unbeteiligte schwer verletzen oder töten.

    • Ersetzen Sie verbogene oder beschädigte Messer immer durch neue.

    • Feilen oder bilden Sie nie scharfe Auskerbungen an der Schnitt- oder Oberfläche des Schnittmessers.

    1. Drehen Sie das Schnittmesser, bis die Enden nach vorne und hinten gerichtet sind.

    2. Messen Sie von einer ebenen Fläche bis zur Schnittkante (Position A) des Messers (Bild 37).

      g189024

      Bild 37

      1. Stellung A
      2. Messen Sie an dieser Stelle vom Messer zur festen Oberfläche.

    3. Drehen Sie das andere Ende des Messers nach vorne.

    4. Messen Sie von einer ebenen Oberfläche bis zur Schnittkante des Messers an der gleichen Stelle wie bei Schritt 2 oben.

      Note: Der Unterschied zwischen den Werten, die Sie in den Schritten 2 und 4 erhalten haben, darf nicht über 3 mm liegen.

      Note: Bei einem Unterschied von mehr als 3 mm ist das Messer verbogen und muss ausgetauscht werden.

    Entfernen des Messers

    Wechseln Sie das Schnittmesser aus, wenn es gegen einen festen Gegenstand geschlagen, nicht ausgewuchtet oder verbogen ist. Verwenden Sie nur Toro Originalersatzmesser, damit eine optimale Leistung erzielt wird und die Maschine weiterhin den Sicherheitsbestimmungen entspricht. Ersatzmesser anderer Fabrikate können die Sicherheitsbestimmungen in Frage stellen.

    Note: Schlegelmesser sind auf beiden Seiten geschärft, somit können Sie das Schnittmesser wenden, um eine neue scharfe Klinge zu erhalten.

    Nur Schlegelmesser

    1. Halten Sie das Ende des Messers mit einem stark wattierten Handschuh oder wickeln Sie einen Lappen um es herum.

    2. Entfernen Sie die Messerschraube, Wellenscheibe und das Schnittmesser von der Messeraufnahme an der Unterseite der Spindelwelle (Bild 38).

      g187214

      Bild 38

      1. Mutter
      2. Schlegel
      3. Schlegelmesserschraube
      4. Messerschraube
      5. Wellenscheibe
      6. Messer
      7. Spindelwellenbaugruppe

    3. Entfernen Sie nur die Schlegelmesser, indem Sie die Schlegelmesserschraube und Mutter von jedem Schlegelmesser entfernen.

    Nur gerades Messer

    1. Halten Sie das Ende des Messers mit einem stark wattierten Handschuh oder wickeln Sie einen Lappen um es herum.

    2. Entfernen Sie die Messerschraube, Wellenscheibe und das Schnittmesser von der Spindelwelle (Bild 39).

      g189023

      Bild 39

      1. Messer
      2. Wellenscheibe
      3. Messerschraube

    Schärfen des Messers

    1. Schärfen Sie die Schnittkante an beiden Enden des Schnittmessers mit einer Feile (Bild 40).

      Note: Behalten Sie den ursprünglichen Winkel bei.

      Note: Das Schnittmesser behält seine Auswuchtung bei, wenn von beiden Schnittkanten die gleiche Materialmenge entfernt wird.

      g192119

      Bild 40

      1. Schärfen Sie das Schnittmesser im ursprünglichen Winkel.

    2. Nur für gerade Schnittmesser: Überprüfen Sie die Auswuchtung des Schnittmessers auf einer Auswuchtmaschine (Bild 41).

      Feilen Sie von der Rückseite des Schnittmessers (gegenüber der Schnittkante) etwas Metall ab, wenn das Schnittmesser nicht ausgewuchtet ist (Bild 38).

      Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das Messer ausgewuchtet ist.

      Note: Wenn das Schnittmesser in seiner horizontalen Position bleibt, ist es ausgewuchtet.

      g192120

      Bild 41

      1. Messer
      2. Ausgleichsmaschine

    Montieren des Messers

    Nur Schlegelmesser

    1. Befestigen Sie das Schnittmesser mit der Messerschraube und der Wellenscheibe auf der Spindelwellenbaugruppe (Bild 38).

      Note: Stellen Sie sicher, dass die hohle Seite der Scheibe zum Messer und die konvexe Seite der Messers zur Spindelschale zeigt.

    2. Ziehen Sie die Schraube mit 136-149 N·m an.

    3. Wenn Sie nur die Schlegelmesser montieren, befestigen Sie die Schlegel mit der Schlegelschraube und einer neuen Mutter für jeden Schlegel am Messerende (Bild 38). Ziehen Sie die Mutter mit 103-127 N·m an.

      Note: Ersetzen Sie eine entfernte Schlegelmutter durch eine neue Mutter.

      Note: Befestigen Sie die Schlegel an der Unterseite des Messers und nicht an der Oberseite.

    Nur gerades Messer

    1. Setzen Sie das Messer auf die Spindelwelle (Bild 39).

      Note: Stellen Sie sicher, dass die abgerundete Seite des Schnittmessers in der Spindelwelle liegt.

    2. Setzen Sie eine neue Wellenscheibe (gebogene Seite in Richtung Schnittmesser) und Messerschraube ein (Bild 39).

    3. Ziehen Sie die Messerschraube bis auf 136 bis 149 Nm an.

    Reinigung

    Entfernen von Schmutzrückständen von der Maschine

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Entfernen Sie die Schmutzrückstände von der Maschine.
    		•

    Regelmäßige Reinigung und Waschen erhöht die Lebensdauer der Maschine. Reinigen Sie die Maschine immer nach Gebrauch.

    Kontrollieren Sie vor dem Reinigen der Maschine, dass der Kraftstofftankdeckel ordnungsgemäß geschlossen ist, um das Eindringen von Wasser in den Kraftstofftank zu verhindern.

    Wenn Sie die Maschine mit einem Hochdruckreiniger reinigen, achten Sie darauf, dass Sie keine Warnaufkleber, Hinweisschilder und den Motor beschädigen..

    Einlagerung

    Einlagern der Maschine

    Bereiten Sie die Maschine für eine Einlagerung, die länger als 30 Tage dauert, wie folgt vor:

    1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, kuppeln Sie das Messer aus und aktivieren die Feststellbremse.

    2. Stellen Sie die Zündung in die AUS-Stellung und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, ziehen Sie den die Kerzenstecker von Zündkerzen ab.

    3. Entfernen Sie Rückstände und Schmutz von den äußeren Teilen der Maschine, insbesondere vom Motor.

      Important: Sie können die Maschine mit einem milden Reinigungsmittel und Wasser waschen.

    4. Geben Sie einen Stabilisator auf Mineralölbasis dem Benzin im Tank zu. Befolgen Sie dabei die Mischanweisungen des Herstellers des Stabilisators. (7,8 ml pro Liter).

      Note: Ein Kraftstoffstabilisator wirkt am effektivsten, wenn er frischem Benzin beigemischt und ständig verwendet wird.

      Important: Verwenden Sie keinen Stabilisator auf Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol). Lagern Sie stabilisierten Kraftstoff nicht länger als 90 Tage.

    5. Lassen Sie den Motor laufen, um den stabilisierten Kraftstoff in der Kraftstoffanlage zu verteilen (5 Minuten).

    6. Stellen Sie den Motor ab und lassen ihn abkühlen; pumpen Sie den Kraftstoff aus dem Tank (Schlauch mit Siphonwirkung). Entsorgen Sie den Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das Recycling sollte den örtlichen Vorschriften entsprechen.

    7. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er abstellt.

    8. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis er nicht mehr anspringt.

    9. Warten Sie den Luftfilter, siehe Warten des Luftfilters.

    10. Wechseln Sie das Öl im Kurbelgehäuse, siehe (Wechseln des Motoröls und -filters).

    11. Bauen Sie die Batterie aus und laden Sie diese auf, siehe Aufladen der Batterie.

    12. Entfernen und prüfen Sie die Zündkerze, siehe Warten der Zündkerze.

    13. Gießen Sie bei abmontierter Zündkerze zwei Esslöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann den Motor mit dem Elektrostarter an, um das Öl im Zylinder zu verteilen. Setzen Sie die Zündkerzen wieder ein. Setzen Sie der Zündkerze nicht den -stecker auf.

    14. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen diese bei Bedarf nach. Reparieren Sie alle beschädigten und defekten Teile oder wechseln sie aus.

    15. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten Sie bei Ihrem Toro Vertragshändler.

    16. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.

    17. Decken Sie die Maschine ab, damit sie geschützt ist und nicht verstaubt.

    Fehlersuche und -behebung

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Der Motor wird zu heiß.
    1. Der Motor wird zu stark belastet.
    2. Es befindet sich zu wenig Öl im Kurbelgehäuse.
    3. Die Kühlrippen und Luftwege unter dem Gebläsegehäuse sind verstopft.
    4. Der Luftfilter ist verschmutzt.
    5. Es befindet sich Schmutz, Wasser oder zu alter Kraftstoff in der Kraftstoffanlage.
    1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit.
    2. Füllen Sie Öl nach.
    3. Entfernen Sie die Verstopfungen von den Kühlrippen und aus den Luftwegen.
    4. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz oder tauschen ihn aus.
    5. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung
    Anlasser läuft nicht.
    1. Schnittmesser-Schalthebel ist eingekuppelt.
    2. Die Batterie ist leer.
    3. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert oder locker.
    4. Eine Sicherung ist durchgebrannt.
    5. Ein Relais oder Schalter ist defekt.
    1. Lösen Sie den Schnittmesser-Schalthebel.
    2. Laden Sie die Batterie. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Aus-Stellung und ziehen ihn aus dem Zündschloss heraus, wenn die Maschine nicht in Gebrauch ist, um ein entleeren der Batterie zu vermeiden.
    3. Prüfen Sie, ob die elektrischen Anschlüsse guten Kontakt haben.
    4. Tauschen Sie die Sicherung aus.
    5. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung.
    Der Motor springt nicht an, kann nur schwer angelassen werden, oder stellt ab.
    1. Der Kraftstofftank ist leer.
    2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
    3. Ein Zündkerzenstecker ist locker oder von der Kerze entfernt.
    4. Die Zündkerze weist Einkerbungen auf, ist verschmutzt oder hat den falschen Elektrodenabstand.
    5. Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
    6. Es befindet sich Schmutz, Wasser oder zu alter Kraftstoff in der Kraftstoffanlage.
    7. Der Kraftstofftank wurde mit der falschen Kraftstoffsorte befüllt.
    8. Es befindet sich zu wenig Öl im Kurbelgehäuse.
    1. Füllen Sie den Kraftstofftank auf.
    2. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz oder tauschen ihn aus.
    3. Bringen Sie den Stecker an der Zündkerze an.
    4. Installieren Sie eine neue Zündkerze mit dem richtigen Elektrodenabstand.
    5. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
    6. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung.
    7. Entleeren Sie den Kraftstofftank und befüllen Sie ihn mit der richtigen Kraftstoffsorte.
    8. Füllen Sie Öl nach.
    Der Motor verliert an Leistung.
    1. Der Motor wird zu stark belastet.
    2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
    3. Es befindet sich zu wenig Öl im Kurbelgehäuse.
    4. Die Kühlrippen und Luftwege unter dem Gebläsegehäuse sind verstopft.
    5. Die Zündkerze weist Einkerbungen auf, ist verschmutzt oder hat den falschen Elektrodenabstand.
    6. Die Entlüftung des Kraftstofftanks ist verstopft.
    7. Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
    8. Es befindet sich Schmutz, Wasser oder zu alter Kraftstoff in der Kraftstoffanlage.
    9. Der Kraftstofftank wurde mit der falschen Kraftstoffsorte befüllt.
    1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit.
    2. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz.
    3. Füllen Sie Öl nach.
    4. Entfernen Sie die Verstopfungen von den Kühlrippen und aus den Luftwegen.
    5. Installieren Sie eine neue Zündkerze mit dem richtigen Elektrodenabstand.
    6. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung.
    7. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
    8. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung.
    9. Entleeren Sie den Kraftstofftank und befüllen Sie ihn mit der richtigen Kraftstoffsorte.
    Es bestehen ungewöhnliche Vibrationen.
    1. Die Motorbefestigungsschrauben sind locker.
    2. Die Motorriemenscheibe, Spannscheibe oder Messerriemenscheibe ist locker.
    3. Die Motorriemenscheibe ist beschädigt.
    4. Die Schnittmesser sind verbogen oder nicht ausgewuchtet.
    5. Die Messerbefestigungsschraube ist locker.
    6. Die Messerspindel ist verbogen.
    1. Ziehen Sie die Motorbefestigungsschrauben an.
    2. Ziehen Sie die zutreffende Riemenscheibe fest.
    3. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung.
    4. Montieren Sie ein neues Schnittmesser.
    5. Ziehen Sie die Befestigungsschraube des Messers an.
    6. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung.
    Die Schnitthöhe ist unregelmäßig.
    1. Das Schnittmesser ist stumpf.
    2. Das Schnittmesser ist verbogen.
    3. Die Unterseite des Mähwerks ist schmutzig.
    4. Die Messerspindel ist verbogen.
    1. Schärfen Sie die Messer.
    2. Montieren Sie ein neues Schnittmesser.
    3. Reinigen Sie die Unterseite des Mähwerks.
    4. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung.
    Das Schnittmesser dreht sich nicht.
    1. Der Riemen der ist von der Riemenscheibe gerutscht.
    2. Der Schnittmesser-Schalthebel ist defekt.
    3. Der Mähwerkriemen ist abgenutzt, locker oder gerissen.
    1. Setzen Sie einen neuen Treibriemen ein.
    2. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung.
    3. Setzen Sie einen neuen Mähwerkriemen ein.
    Der Buschräumer bewegt sich nicht, wenn der Fahrantrieb eingekuppelt wird.
    1. Der Treibriemen ist von den Riemenscheiben gerutscht.
    2. Der Treibriemen ist abgenutzt, locker oder gerissen.
    3. Das Sicherheitsventil des Treibriemens ist aktiviert.
    4. Die Feststellbremse ist aktiviert.
    5. Die Passfeder der Welle, auf der die Riemenschiebe sitzt, fehlt oder ist abgeschert an einer oder beiden Riemenschieben.
    6. Das Getriebe ist defekt.
    1. Einbauen des Treibriemens.
    2. Austauschen des Treibriemens.
    3. Deaktivieren Sie das Sicherheitsventil des Treibriemens.
    4. Lösen Sie die Feststellbremse.
    5. Tauschen Sie die Passfeder aus.
    6. Wenden Sie sich an Ihren offiziellen Vertragshändler.
    Die Schnittleistung ist ungenügend.
    1. Die Vorwärtsgeschwindigkeit ist zu schnell.
    2. Das Messer ist stumpf.
    3. Die Unterseite des Mähwerks ist mit Schnittgut- und Schmutzrückständen verstopft.
    1. Verringern Sie die Vorwärtsgeschwindigkeit.
    2. Schärfen Sie das Schnittmesser oder tauschen Sie es aus.
    3. Entfernen Sie die Rückstände von der Unterseite des Mähwerks.