Kit barra coperta

1. Portate la macchina su una superficie piana.

2. Abbassate le sezioni delle barre esterne.

3. Inserite il freno di stazionamento.

4. Spegnete il motore.

5. Rimuovete la chiave dal relativo interruttore.

   

   Figure 1

Parti necessarie per questa operazione:

Note: Un lato della copertura della barra centrale gi attaccato, quindi dovete effettuare l'installazione solo su un lato della copertura.

1. Allineate i fori nel cappuccio in gomma con i fori della copertura della barra centrale (Figure 2).

   

   Figure 2

   1. Cappuccio di gomma
   2. Copertura della barra centrale

2. Allineate i fori sulla piastra di rinforzo con i fori del cappuccio in gomma (Figure 3).

   

   Figure 3

   1. Piastra di rinforzo
   2. Cappuccio di gomma

3. Montate 11 ribattini con spina (3/16" x ") e rondelle (3/16") sulla copertura della barra centrale (Figure 4).

   

   Figure 4

   1. Ribattino con spina (3/16"x ")
   2. Copertura della barra centrale
   3. Rondella (3/16")

Parti necessarie per questa operazione:

1. Allineate i fori nella copertura della barra da 11 ugelli con i fori della piastra di rinforzo collegata alla copertura della barra da 12 ugelli (Figure 5).

   Note: La piastra di rinforzo attaccata alla barra a 12 ugelli con ribattini con spina.

   

   Figure 5

   1. Copertura a 11 ugelli
   2. Piastra di rinforzo
   3. Copertura a 12 ugelli

2. Montate 11 ribattini con spina (3/16" x ") e rondelle (3/16") sulla piastra di rinforzo, collegando la copertura a 11ugelli alla copertura a 12 ugelli (Figure 6).

   

   Figure 6

   1. Copertura a 11 ugelli
   2. Piastra di rinforzo
   3. Ribattino con spina (3/16" x ") e rondella (3/16")
   4. Copertura a 12 ugelli

3. Utilizzando 11 ribattini con spina (3/16" x ") e rondelle (3/16") montate il cappuccio in gomma e la piastra di rinforzo (dalla copertura a 11 ugelli) alla copertura a 12 ugelli (Figure 7).

   

   Figure 7

   1. Copertura a 11 ugelli
   2. Copertura a 12 ugelli
   3. Ribattino con spina (3/16" x ") e rondella (3/16")
   4. Cappuccio di gomma
   5. Piastra di rinforzo

Parti necessarie per questa operazione:

Applicate l'adesivo del modello/numero di serie e quello di legge ad una delle staffe della barra centrale come mostrato nella Figure 8.

Note: Prima di applicare gli adesivi, pulite la zona di applicazione e assicuratevi che non ci siano tracce di sporco, grasso o altro materiale estraneo.

Per i modelli 2014 e precedenti:

1. Installate le 2 staffe centrali e le piastre di supporto della barra alla barra centrale utilizzando 2 bulloni a testa esagonale (3/8" x 1") e 2 dadi flangiati (3/8") come mostrato nella Figure 8.

   Note: Se montate il kit su un'irroratrice, utilizzate i fori sulla barra centrale per attaccare il kit all'unit. Se montate il kit su un veicolo, utilizzate i fori sulla piastra di supporto della barra per attaccare il kit all'unit.

   

   Figure 8

   Modelli 2014 e precedenti

   1. Bullone a testa esagonale, 3/8" x 1" (8)
   2. Piastra di supporto della barra (2)
   3. Dado flangiato, " (8)
   4. Dado a U (16)
   5. Staffa della barra centrale (4)
   6. Copertura della barra centrale
   7. Rondella piatta (2)
   8. Adesivo di legge
   9. Adesivo modello/numero di serie

2. Installate la copertura centrale sulle staffe della barra centrale utilizzando 4 dadi a U, 2 rondelle piatte e 4 bulloni a testa esagonale (5/16" x 1") come mostrato nella Figure 8.

Per i modelli 2015 e successivi:

Important: Se state installando un gruppo a 11 ugelli, utilizzerete solo 4 dadi a U, 4 bulloni a testa esagonale (3/8" x 1"), 4dadi flangiati (3/8"), 2 rondelle piatte e 2 staffe della barra centrale.

1. Installate la copertura centrale sulla staffa, utilizzando 8 dadi a U, 4 rondelle piatte e 8 bulloni a testa esagonale (5/16" x 1") come mostrato nella Figure 9.

   

   Figure 9

   Modelli 2015 e successivi

   1. Dado flangiato (3/8")
   2. Staffa
   3. Copertura della barra centrale
   4. Rondella piatta
   5. Bullone a testa esagonale (5/16" x 1")
   6. Dado a U
   7. Bullone flangiato (3/8")

2. Installate le 4 staffe della barra centrale e le piastre di supporto della barra alla barra centrale utilizzando 4 bulloni a testa esagonale (3/8" x 1") e 4 dadi flangiati (3/8") come mostrato nella Figure 9.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Orientate gli ugelli dell'irroratrice delle due barre laterali verso il basso in modo da farli coincidere con i fori sulle coperture delle barre laterali.

2. Installate una delle coperture delle barre laterali (Figure 10) utilizzando 8 rondelle piatte, 6 bulloni a testa esagonale (5/16" x 1") e 6 dadi a U.

   

   Figure 10

   1. Copertura della barra laterale (2)
   2. Bullone a testa esagonale, 5/16" x 1" (6)
   3. Rondella piatta (8)
   4. Ugello dell'irroratrice (orientato adeguatamente)
   5. Telaio della trave (sezione delle barre esterne)

3. Ripetete il passaggio 2 per installare l'altra copertura della barra laterale.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Rimuovete i 2 bulloni a testa tonda (5/16" x 1") e 2 dadi di bloccaggio flangiati (5/16") che fissano il paraurti e il paraspruzzi alla barra del paraurti (Figure 11).

   Note: Eliminate il bullone a testa tonda e il dado di bloccaggio.

   

   Figure 11

   1. Dado di bloccaggio flangiato (5/16")
   2. Paraurti posteriore sinistro
   3. Bullone a testa tonda (5/16" x 1")
   4. Paraspruzzi
   5. Barra del paraurti

2. Allineate i fori nella staffa della valvola di spurgo, nella barra del paraurti, nel paraspruzzi e nel paraurti (Figure 11).

   

   Figure 12

   1. Dado di bloccaggio flangiato (5/16")
   2. Barra del paraurti
   3. Staffa della valvola di spurgo
   4. Bullone a testa tonda (5/16" x 1")

3. Montate la staffa della valvola, la barra del paraurti, il paraspruzzi e il paraurti (Figure 12) con i 2 bulloni a testa tonda (5/16" x 1") e i 2 dadi di bloccaggio flangiati (5/16").

4. Serrate i bulloni a testa tonda e i dadi di bloccaggio flangiati a 20 – 25N∙m.

1. Rimuovete l'acciarino che fissa la valvola di spurgo alla staffa del serbatoio (Figure 13).

   Note: La valvola di spurgo si trova sulla staffa di supporto per il serbatoio idraulico.

   

   Figure 13

   1. Acciarino
   2. Staffa del serbatoio
   3. Valvola di spurgo

2. Spostate la valvola di spurgo tra il paraurti posteriore sinistro e la pompa dell'irroratrice (Figure 13).

1. Rimuovete l'acciarino che fissa la valvola di spurgo alla staffa della pompa dell'irroratrice (Figure 14).

   

   Figure 14

   1. Acciarino
   2. Staffa della pompa dell'irroratrice
   3. Valvola di spurgo

2. Spostate la valvola di spurgo tra il paraurti posteriore sinistro e la pompa dell'irroratrice (Figure 14).

Parti necessarie per questa operazione:

1. Rimuovete i 2 perni di montaggio dalla valvola di spurgo (A di Figure 15).

   

   Figure 15

   1. Perno di montaggio
   2. Valvola di spurgo
   3. Bulloni a testa flangiata (5/16 x 1")
   4. Dadi di bloccaggio flangiati (5/16")

2. Avvitate i 2 dadi di bloccaggio flangiati (5/16") sui 2 bulloni a testa flangiata (5/16" x 1") come illustrato nella (B e C di Figure 15).

3. Montate i dadi di bloccaggio flangiati e i bulloni a testa flangiata sulla valvola di spurgo e serrateli con una chiave (D ed E di Figure 15).

   Note: Assicuratevi che i dadi di bloccaggio siano saldamente serrati sulla valvola di spurgo.

4. Allineate i dadi di bloccaggio della valvola di spurgo ai fori degli intagli a U nella staffa della valvola di spurgo (A di Figure 16).

   

   Figure 16

5. Spostate verso l'esterno e verso il basso la valvola di spurgo per fissare la valvola alla staffa (B e C di Figure 16).

Verificate che le coperture delle barre esterne non si blocchino contro la copertura della barra centrale quando sollevate e abbassate le barre.

Note: Montate piastre delle rondelle aggiuntive tra le coperture delle barre esterne e il telaio della trave della sezione delle barre esterne per aggiungere gioco tra le coperture in base alle esigenze. Vedere Figure 10.