Cortador com operador montado TimeCutter® HD X4850 e X5450

O sistema de bloqueio de segurança foi concebido para evitar o arranque do motor exceto se:

• O interruptor de controlo das lâminas (PTO) está desengatado.

• As alavancas de controlo do movimento encontram-se na posição BLOQUEADA EM PONTO-MORTO.

• O travão de mão está engatado.

O sistema de bloqueio de segurança foi concebido para desligar o motor sempre que as alavancas de controlo estiverem fora da posição de BLOQUEADAS EM PONTO-MORTO e o utilizador se levantar do banco.

Teste o sistema de bloqueio de segurança sempre que utilizar a máquina. Se o sistema de segurança não funcionar como descrito a seguir, encaminhe o sistema de segurança para um centro de assistência autorizado para ser imediatamente reparado.

1. Sente-se no banco, engate o travão de mão e empurre o interruptor de controlo da lâmina (PTO) para a posição LIGAR. Tente ligar o motor; o motor não deverá arrancar.

2. Sente-se no banco, engate o travão de mão e empurre o interruptor de controlo da lâmina (PTO) para a posição DESLIGAR. Desloque uma das alavancas de controlo do movimento (para fora da posição de BLOQUEIO DE PONTO MORTO). Tente ligar o motor; o motor não deverá arrancar. Repita para a outra alavanca de controlo.

3. Sente-se no banco, engate o travão de mão, empurre o interruptor de controlo da lâmina (PTO) para a posição DESLIGAR e desloque a alavanca de controlo de movimento para a posição de BLOQUEADA EM PONTO MORTO. Ligue o motor. Com o motor ligado, liberte o travão de mão, ative o interruptor de controlo da lâmina (PTO) e eleve-se ligeiramente do banco; o motor deverá desligar.

4. Sente-se no banco, engate o travão de mão, empurre o interruptor de controlo da lâmina (PTO) para a posição DESLIGAR e desloque a alavanca de controlo de movimento para a posição de BLOQUEADA EM PONTO MORTO. Ligue o motor. Enquanto o motor estiver a trabalhar, centre a alavanca do controlo do movimento e desloque para a frente ou para trás; o motor deverá desligar. Repita para a outra alavanca de controlo do movimento.

5. Sente-se no banco, desengate o travão de mão, empurre o interruptor de controlo da lâmina (PTO) para a posição DESLIGAR e desloque a alavanca de controlo de movimento para a posição de BLOQUEADA EM PONTO MORTO. Tente ligar o motor; o motor não deverá arrancar.

Pode ajustar as alavancas de controlo de movimento mais para cima ou mais para baixo para um maior conforto (Figura 11).

Figura 11

Pode ajustar as alavancas de controlo de movimento mais para cima ou mais para trás para um maior conforto do operador.

1. Desaperte o parafuso superior que prende a alavanca de controlo ao veio do braço de controlo.

2. Desaperte o parafuso inferior o suficiente para rodar a alavanca de controlo para a frente ou para trás (Figura 11).

3. Aperte ambos os parafusos para assegurar o controlo da alavanca na nova posição.

4. Repita o ajuste para a outra alavanca de controlo.

Para engatar o travão de mão, puxe a alavanca do travão de mão para cima até que engate na ranhura (Figura 12).

Figura 12

1. Puxe o travão de mão.

Para desengatar o travão de mão, empurre a alavanca do travão de mão para fora da ranhura e na sua direção e, em seguida, empurre o travão para baixo (Figura 13).

Figura 13

1. Empurre a alavanca do travão de mão para fora da ranhura e na sua direção.
2. Empurre o travão de mão para baixo.

Figura 14

Note: Engate sempre as lâminas com o acelerador na POSIçãO Rápida (Figura 15).

Figura 15

Note: Um motor quente pode não necessitar da alavanca do ar.

Important: Não ative o motor de arranque durante mais de 5 segundos de cada vez. Engatar o motor de arranque durante mais de 5 segundos pode danificar o motor de arranque. Se o motor não arrancar, aguarde 10 segundos antes de ligar novamente o arrancador.

Figura 20

1. Desengate as lâminas através da deslocação do interruptor de controlo das lâminas na posição DESLIGAR (Figura 20).

2. Desloque a alavanca do acelerador para a posição RáPIDO.

3. Rode a chave para a posição DESLIGAR e retire a chave.

Note: O motor desliga-se quando move as alavancas de controlo de tração com o travão de mão engatado.

Para parar a máquina, puxe a alavanca de controlo de tração para a posição de PONTO MORTO.

1. Desengate o travão de mão; consulte Desengatar o travão de mão.

2. Desloque as alavancas para a posição central não bloqueada.

3. Para andar para frente empurre as alavancas de controlo do movimento lentamente para a frente (Figura 22).

   

   Figura 22

1. Desloque as alavancas para a posição central não bloqueada.

2. Para andar para trás, puxe as alavancas de controlo do movimento lentamente para trás (Figura 23).

   

   Figura 23

• Pressione o pedal de elevação da plataforma; continue a pressionar o pedal até que a plataforma esteja bloqueada na posição de transporte (Figura 25).

• Carregue no pedal de elevação da plataforma com o pé e puxe a pega de bloqueio de transporte para trás para desengatar o bloqueio de transporte (Figura 25).

Figura 25

Posição de bloqueio de transporte

Pode ajustar a altura de corte de 38 a 114 mm em incrementos de 6 mm recolocando o pino de altura de corte em diferentes orifícios.

1. Empurre o pedal de elevação da plataforma com o pé e suba a plataforma de corte até à posição de bloqueio de transporte (bem como a posição da altura de corte de 114 mm) como se mostra na Figura 26.

2. Para ajustar, remova o pino do suporte da altura de corte (Figura 26).

3. Selecione um orifício no sistema da altura de corte que corresponda à altura de corte desejada e insira o pino (Figura 26).

4. Carregue no pedal de elevação da plataforma com o pé e puxe a pega para trás para desengatar o bloqueio de transporte (Figura 25).

5. Baixe lentamente a plataforma até que o pino entre em contacto com a alavanca.

   

   Figura 26

   1. Pedal de elevação da plataforma
   2. Manípulo
   3. Pino
   4. Posições da altura de corte

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Desloque as alavancas de controlo de movimento para fora para a posição de BLOQUEADAS EM PONTO MORTO, ative o travão de mão, desligue o motor, retire a chave da ignição e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.

3. Retire a plataforma do cortador; consulte Remover a plataforma do cortador.

4. Remova as 2 porcas de bloqueio (5/16 pol.) presas aos postes soldados do abafador esquerdo, na parte superior da plataforma do cortador, nas posições central e esquerda (Figura 28).

   

   Figura 28

   1. Porca de bloqueio (5/16 pol.)
   2. Parafuso de carroçaria (5/16 pol. x 3/4 pol.)
   3. Abafador esquerdo
   4. Instale as fixações aqui.

5. Remova o parafuso de carroçaria e porca de bloqueio na parede lateral da plataforma do cortador que prende o abafador esquerdo à plataforma.

6. Remova o abafador esquerdo da plataforma de corte como se mostra na Figura 28.

7. Remova os dois parafusos de carroçaria (5/16 x 3/4 pol.) e as duas porcas de bloqueio (5/16 pol.) que prendem o abafador direito e a proteção do abafador à plataforma do cortador (Figura 29).

   

   Figura 29

   1. Parafuso de carroçaria (5/16 pol. x 3/4 pol.)
   2. Porca de bloqueio (5/16 pol.)
   3. Abafador direito
   4. Resguardo do abafador

8. Remova as duas porcas de bloqueio (5/16 pol.) presas aos postes soldados do abafador direito, na parte superior da plataforma do cortador, nas posições central e direita (Figura 30).

   Note: Retire o abafador direito da plataforma do cortador.

   

   Figura 30

   1. Porca de bloqueio (5/16 pol.)
   2. Abafador direito
   3. Postes soldados (abafador direito)

9. Localize o abafador de corte no saco das peças soltas e retire as fixações nos furos posteriores da placa de descarga (Figura 31).

   

   Figura 31

   1. Parafusos de carroçaria (existentes)
   2. Furos posteriores da placa de descarga
   3. Abafador de corte (solto)
   4. Porcas de bloqueio (existentes)

10. Instale o abafador na abertura de descarga lateral na plataforma do cortador.

11. Utilize as fixações removidas para prender o abafador de corte à plataforma.

12. Instale a plataforma do cortador; consulte Instalar a plataforma do cortador.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Desloque as alavancas de controlo de movimento para fora para a posição de BLOQUEADAS EM PONTO MORTO, ative o travão de mão, desligue o motor, retire a chave da ignição e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.

3. Retire a plataforma do cortador; consulte Remover a plataforma do cortador.

4. Remova as 3 porcas de bloqueio (5/16 pol.) presas aos postes soldados do abafador esquerdo, na parte superior da plataforma do cortador, nas posições central e esquerda (Figura 32).

   

   Figura 32

   1. Porca de bloqueio (5/16 pol.)
   2. Parafuso de carroçaria (5/16 pol. x 3/4 pol.)
   3. Abafador esquerdo
   4. Instale as fixações aqui.

5. Remova o parafuso de carroçaria e porca de bloqueio na parede lateral da plataforma do cortador que prende o abafador esquerdo à plataforma (Figura 32).

6. Retire o abafador esquerdo da plataforma do cortador (Figura 32).

7. Localize os 2 parafusos nas peças soltas e utilize as porcas de bloqueio existentes e instale as fixações nos orifícios mostrados na Figura 32 no cortador para evitar que os detritos saiam.

   Note: Instale o parafuso para cima, através do lado inferior da plataforma e utilize uma porca existente para prender a partir do lado superior.

   Aviso

   Orifícios abertos no cortador expõe-no a si e aos outros à projeção de detritos, o que pode causar ferimentos graves.

   • Nunca trabalhe com o cortador sem o equipamento montado em todos os orifícios no compartimento do cortador.

   • Instale o equipamento nos furos de montagem quando remover o abafador de cobertura.

8. Remova o parafuso de carroçaria (5/16 pol. x 3/4 pol.) e porca de bloqueio (5/16 pol.) na parede lateral da plataforma do cortador que prende o abafador à plataforma (Figura 33).

   

   Figura 33

   1. Porcas de bloqueio—frente da placa de descarga (instalar após a remoção do abafador)
   2. Parafuso de cabeça sextavada—furo frontal na plataforma (instalar após a remoção do abafador)
   3. Porca de bloqueio—furo frontal na plataforma (instalar após a remoção do abafador)
   4. Parafusos de carroçaria—frente da placa de descarga (instalar após a remoção do abafador)
   5. Resguardo do abafador—plataformas de 137 cm
   6. Porca de bloqueio (5/16 pol.)
   7. Parafuso de carroçaria (5/16 pol. x 3/4 pol.)

9. Localize o resguardo do abafador na extremidade frontal da abertura de descarga lateral (Figura 33).

10. Remova as fixações que prendem o resguardo do abafador e abafador direito à plataforma do cortador (Figura 33).

    Note: Remova o resguardo do abafador e guarde todas as fixações.

11. Remova as 2 porcas de bloqueio (5/16 pol.) presas aos postes soldados do abafador direito, na parte superior da plataforma do cortador, nas posições central e direita (Figura 34).

    

    Figura 34

    1. Porca de bloqueio (5/16 pol.)
    2. Abafador direito
    3. Postes soldados (abafador direito)

12. Remova o parafuso de carroçaria e a porca de bloqueio que prendem o abafador direito na parte superior da plataforma do cortador e retire o abafador direito da plataforma do cortador (Figura 34).

13. Instale as fixações previamente removidas nos furos frontais na placa de descarga e furo frontal na plataforma (Figura 33).

14. Localize o abafador de corte no saco das peças soltas, retire as fixações nos furos posteriores da placa de descarga e instale o abafador na abertura de descarga lateral na plataforma do cortador (Figura 35).

    

    Figura 35

    1. Parafusos de carroçaria
    2. Furos posteriores da placa de descarga
    3. Abafador de corte
    4. Porcas de bloqueio

15. Utilize as fixações removidas para prender o abafador de corte à plataforma.

16. Instale a plataforma do cortador; consulte Instalar a plataforma do cortador.

Para um melhor corte e máxima circulação de ar, trabalhe com o motor na posição RáPIDO. É necessário ar para cortar cuidadosamente as aparas de relva, pelo que não deve ajustar a altura de corte demasiado baixa de forma a que a relva não cortada rodeie completamente o cortador. Tente sempre ter 1 lado do cortador livre de relva por cortar. Isto permite ao ar circular para o cortador.

Corte a relva ligeiramente maior do que o normal para assegurar que a altura de corte do cortador não danifica partes não niveladas do terreno. No entanto, a altura de corte usada no passado é, geralmente, a melhor a usar. Ao cortar a relva com uma altura superior a 15 cm, é aconselhado cortar a relva duas vezes para assegurar uma qualidade de corte aceitável.

Deve cortar com apenas cerca de um terço da lâmina de relva. Não se recomenda cortar mais que isso, exceto se a relva for dispersa ou for no final do outono quando a relva cresce mais lentamente.

Alterne a direção de corte para manter a relva na vertical. Isto também ajuda a dispersar as aparas de relva o que melhora a decomposição e a fertilização.

O crescimento da relva varia conforme a estação. Para manter a mesma altura de corte, corte mais frequentemente no início da primavera. À medida que o crescimento da relva diminui a meio do Verão, corte menos frequentemente. Se não conseguir cortar durante um longo período, corte primeiro a uma altura de corte elevada e, em seguida, corte novamente 2 dias depois a uma regulação mais baixa.

Para melhorar a qualidade do corte, utilize uma velocidade mais lenta em determinadas condições.

Quando cortar relva irregular, levante a altura de corte para evitar danificar a relva.

Se o movimento em frente da máquina tiver de ser parado durante o corte, pode cair um monte de aparas no relvado. Para o evitar, desloque-se para uma área cortada previamente com as lâminas engatadas ou pode desengatar a plataforma do cortador ao se mover para a frente.

Limpe as aparas e a sujidade da parte de baixo do cortador após cada utilização. Se se acumularem relva e sujidade dentro do cortador a qualidade do corte fica insatisfatória.

Mantenha as lâminas afiadas em toda a época de corte porque uma lâmina afiada corta direito sem rasgar nem estragar as folhas da relva. Quando se rasga ou danifica a relva, esta fica castanha nas extremidades, cresce mais devagar e torna-se mais susceptível a doenças. Verifique as lâminas do cortador diariamente após cada utilização para ver se estão afiadas, se estão gastas ou danificadas. Lime qualquer amolgadela e afie as lâminas conforme o necessário. Se uma lâmina estiver danificada ou gasta, substitua-a imediatamente por uma lâmina sobressalente genuína da Toro.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Engate o travão de mão, desligue o motor e espere que todas as peças em movimento parem antes de se afastar.

3. Localize as alavancas de derivação na estrutura de ambos os lados do motor.

4. Mova as alavancas de derivação para frente através do orifício da chave e para baixo para as bloquear no lugar (Figura 36).

   Note: Repita o procedimento para todas as alavancas.

5. Desengate o travão de mão.

   Note: Não ligue a máquina.

   

   Figura 36

   1. Alavanca de derivação
   2. Posicione a alavanca para empurrar a máquina
   3. Posicione a alavanca para operar a máquina

Mova as alavancas de derivação para trás através do orifício da chave e para baixo para as bloquear no lugar, como se mostra na Figura 36.

Note: Repita o procedimento para todas as alavancas.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo das lâminas (PTO).

2. Engate o travão de mão, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de se afastar.

3. Para evitar qualquer dano, limpe à volta da cobertura do filtro de ar para impedir a entrada de impurezas para o interior do motor.

4. Eleve a cobertura e rode o conjunto do filtro de ar para fora do motor (Figura 41).

   

   Figura 41

5. Retire o elemento de esponja do elemento de papel (Figura 42).

   

   Figura 42

Lave o elemento de esponja com água e substitua-o caso se encontre danificado.

1. Bata levemente com o elemento numa superfície plana para remover a poeira e sujidade.

2. Verifique se o elemento tem rasgões, película de óleo ou se o vedante está danificado.

   Important: Não limpe o elemento de papel com ar comprimido ou líquidos pressurizados, tais como solventes, gasolina ou querosene. Substitua o elemento de papel se estiver danificado ou não puder ser bem limpo.

Note: Verifique o óleo quando o motor está frio.

Important: Não encha demasiado o cárter com óleo e ligue o motor; pode causar danos no motor.

1. Coloque a máquina numa superfície plana, desengate o interruptor de controlo das lâminas, desligue o motor, engate o travão de estacionamento e retire a chave da ignição.

2. Certifique-se de que o motor está desligado, nivelado e frio, para que o óleo tenha tempo para drenar para o reservatório.

3. Para manter a sujidade, as aparas de relva, etc., fora do motor, limpe a área em torno da tampa de enchimento e vareta antes de a remover (Figura 44).

4. Desligue o motor, retire a chave e espere até todas as partes em movimento pararem antes de sair da posição de operação.

Figura 44

Note: A mudança do filtro de óleo do motor deverá ser mais frequente se a máquina for utilizada em condições de grande poeira ou sujidade.

Note: O óleo usado deve ser tratado num centro de reciclagem.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada para assegurar que o óleo é completamente drenado.

2. Desengate a PTO e aplique o travão de mão.

3. Desligue o motor, retire a chave e espere até todas as partes em movimento pararem antes de sair da posição de operação.

4. Drene o óleo do motor.

   

   Figura 45

5. Substitua o filtro do óleo do motor (Figura 46).

   Note: Certifique-se de que a junta do filtro de óleo está em contacto com o motor e, em seguida, rode o filtro uma volta adicional de 3/4.

   

   Figura 46

6. Deite cerca de 80% do óleo especificado no tubo de enchimento e adicione lentamente o óleo adicional até chegar à marca Cheio (Figura 47).

   

   Figura 47

1. Desengate a PTO e aplique o travão de mão.

2. Desligue o motor, retire a chave e espere até todas as partes em movimento pararem antes de sair da posição de funcionamento.

   

   Figura 48

   Note: Devido ao acesso difícil em torno da vela de ignição, soprar a cavidade com ar comprimido é o método mais eficaz de limpeza. A vela de ignição está mais acessível quando a caixa do soprador é retirada para limpeza.

Important: Não limpe a(s) vela(s) de ignição. Substitua sempre a(s) vela(s) de ignição quando apresentar(em): uma cobertura preta, elétrodos gastos, uma película de óleo ou fissuras.

Se verificar uma cobertura castanha ou cinzenta no isolante, o motor está a funcionar corretamente. Uma cobertura preta no isolante indica que o filtro de ar está sujo.

Ajuste a folga para 0,76 mm.

Figura 49

Aperte a(s) vela(s) até 25 a 30 N·m.

Figura 50

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo das lâminas.

2. Engate o travão de mão, desligue o motor, retire a chave e aguarde até que todas as partes em movimento parem antes de sair da posição de operação.

3. Desaperte as duas fixações na cobertura da bateria no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio 1/4 de volta e retire a cobertura (Figura 52).

   

   Figura 52

   1. Tampa da bateria
   2. Dispositivos de fixação

4. Desligue o cabo negativo (preto) do pólo da bateria (Figura 53).

   Note: Guarde todos os parafusos e porcas.

   Aviso

   A ligação incorreta dos cabos da bateria pode danificar a máquina e os cabos, produzindo faíscas. As faíscas podem provocar uma explosão dos gases da bateria, resultando em ferimentos pessoais.

   • Desligue sempre o cabo negativo (preto) da bateria antes de desligar o cabo positivo (vermelho).

   • Ligue sempre o cabo positivo (vermelho) da bateria antes de ligar o cabo negativo (preto).

5. Deslize a cobertura de borracha para cobrir o cabo positivo (vermelho).

6. Desligue o cabo positivo (vermelho) do pólo da bateria (Figura 53).

   Note: Guarde todos os parafusos e porcas.

7. Retire o suporte da bateria (Figura 53) e levante a bateria para a retirar da respetiva plataforma.

   

   Figura 53

   1. Bateria
   2. Polo negativo (-) da bateria
   3. Parafuso, anilha e porca do polo negativo (–) da bateria
   4. Parafuso, anilha e porca do polo positivo (+) da bateria
   5. Polo positivo (+) da bateria
   6. Proteção do terminal
   7. Suporte da bateria

1. Retire a bateria do chassis; consulte Remoção da bateria.

2. Carregue a bateria no mínimo 1 hora a 6 a 10 amperes.

   Note: Não carregue demasiado a bateria.

3. Quando a bateria estiver totalmente carregada, desligue o carregador da tomada elétrica e em seguida desligue os cabos do carregador dos bornes da bateria (Figura 54).

   

   Figura 54

   1. Polo positivo (+) da bateria
   2. Polo negativo (-) da bateria
   3. Cabo vermelho do carregador (+)
   4. Cabo preto do carregador (-)

1. Posicione da bateria no tabuleiro (Figura 53).

2. Ligue o cabo positivo (vermelho) ao terminal positivo (+) da bateria utilizando os dispositivos de fixação previamente removidos.

3. Ligue o cabo negativo ao terminal negativo (-) da bateria utilizando os dispositivos de fixação previamente removidos.

4. Deslize a proteção do terminal vermelho para o terminal positivo (vermelho) da bateria.

5. Prenda a bateria ao suporte (Figura 53).

6. Instale a cobertura da bateria empurrando e apertando as duas fixações no sentido dos ponteiros do relógio (Figura 52).

1. Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de mão.

2. Desligue o motor, retire a chave e desligue os fios das velas de ignição.

1. Inspecione as extremidades de corte (Figura 58).

2. Se as extremidades não estiverem afiadas ou estiverem amolgadas, retire e afie a lâmina; consulte Afiar as lâminas.

3. Inspecione as lâminas, especialmente a área em curva.

4. Se verificar quaisquer fissuras, desgaste, ou a formação de ranhuras nesta área instale imediatamente uma lâmina nova (Figura 58).

   

   Figura 58

   1. Extremidade de corte
   2. Área curva
   3. Formação de desgaste/ranhuras
   4. Fissuras

Note: A máquina tem de estar numa superfície nivelada para o seguinte procedimento.

1. Eleve a plataforma do cortador para a posição de altura de corte mais elevada.

2. Usando luvas almofadadas ou outra proteção adequada para as mãos, rode lentamente lâmina para uma posição que lhe permita uma medição da distância entre a extremidade de corte e a superfície nivelada onde a máquina está (Figura 59).

   

   Figura 59

   1. Plataforma
   2. Caixa dos eixos
   3. Lâmina

3. Meça da ponta da lâmina até à superfície plana (Figura 60).

   

   Figura 60

   1. Lâmina (em posição para medição)
   2. Superfície nivelada
   3. Distância medida entre a lâmina e a superfície (A)

4. Rode a mesma lâmina 180 graus para que a extremidade de corte oposta fique na mesma posição (Figura 61).

   

   Figura 61

   1. Lâmina (lado previamente medido)
   2. Medição (posição utilizada anteriormente)
   3. Lado oposto da lâmina a ser movido para a posição de medição

5. Meça da ponta da lâmina até à superfície plana (Figura 62).

   Note: A variação não deve ser superior a 3 mm.

   

   Figura 62

   1. Extremidade da lâmina oposta (em posição para medição)
   2. Superfície nivelada
   3. Segunda distância medida entre a lâmina e a superfície (B)

   1. Se diferença entre A e B for superior a 3 mm, substitua a lâmina por uma lâmina nova; consulte Retirar as lâminas e Instalação das lâminas.

      Note: Se uma lâmina dobrada for substituída por uma nova e a dimensão obtida continuar a ser superior a 3 mm, o eixo da lâmina pode estar dobrado. Contacte o distribuidor autorizado Toro para obter assistência.

   2. Se a variação estiver dentro dos limites, passe para a lâmina seguinte.

6. Repita este procedimento em cada lâmina.

As lâminas devem ser substituídas quando atingirem um objeto sólido e quando se encontrarem desequilibradas ou deformadas. Para obter o máximo desempenho e a conformidade contínua de segurança da máquina, deverá utilizar sempre lâminas sobressalentes da marca Toro. A utilização de lâminas sobressalentes produzidas por outros fabricantes poderá resultar em não cumprimento com os padrões de segurança.

1. Segure na extremidade da lâmina, utilizando um trapo ou uma luva grossa.

2. Retire a cavilha da lâmina, a anilha curva, e a lâmina do eixo (Figura 63).

   

   Figura 63

   1. Área da aba da lâmina
   2. Lâmina
   3. Anilha curva
   4. Parafuso da lâmina

1. Utilize uma lima para afiar aresta de corte em ambas as extremidades da lâmina (Figura 64).

   Note: Mantenha o ângulo original.

   Note: A lâmina manterá o equilíbrio se for retirada a mesma quantidade de material de ambas as extremidades de corte.

   

   Figura 64

   1. Afie de acordo com o ângulo original.

2. Verifique o equilíbrio da lâmina colocando-a num equilibrador de lâminas (Figura 65).

   Note: Se a lâmina ficar na horizontal é porque está equilibrada e pode ser utilizada.

   Note: Se lâmina não estiver equilibrada, lime algum metal da extremidade da aba apenas (Figura 64).

   

   Figura 65

   1. Lâmina
   2. Equilibrador

3. Repita este procedimento até a lâmina estar equilibrada.

1. Instale lâmina no eixo (Figura 63).

   Important: A parte curva da lâmina tem que estar virada para cima para o interior do cortador para se assegurar uma capacidade de corte adequada.

2. Instale a anilha curva (lado oval virado para a lâmina) e o parafuso da lâmina (Figura 63).

3. Aperte o parafuso da lâmina com uma força de 135 a 150 Nm.

   

   Figura 66

   1. Área da aba da lâmina
   2. Lâmina
   3. Anilha curva
   4. Parafuso da lâmina

As lâminas do cortador têm de estar niveladas na horizontal. Verifique o nível horizontal em qualquer momento antes de instalar o cortador ou quando observar um corte não uniforme no relvado.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Empurre as alavancas de controlo de movimento para fora para a posição de BLOQUEADAS EM PONTO MORTO, desligue o motor, retire a chave da ignição, engate o travão de mão e espere até todas as peças em movimento parem antes de abandonar a posição de operação.

3. Rode cuidadosamente as lâminas de um lado para o outro.

4. Meça entre as extremidades de corte exteriores e a superfície plana (Figura 67).

   Note: Se ambas as medições não se encontrarem dentro do intervalo de 5 mm, é necessário um ajuste; consulte Nivelar a plataforma do cortador.

   

   Figura 67

   1. Lâminas na horizontal
   2. Extremidade de corte exterior
   3. Meça da ponta da lâmina até à superfície plana..

Verifique o nível da lâmina da frente para trás sempre que instalar o cortador. Se a parte da frente do cortador estiver mais de 7,9 mm mais baixa que a traseira, ajuste o nível da lâmina usando as instruções seguintes:

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo das lâminas.

2. Desloque as alavancas de controlo de movimento para fora para a posição de BLOQUEADAS EM PONTO MORTO, ative o travão de mão, desligue o motor, retire a chave da ignição e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.

3. Rode cuidadosamente as lâminas para que estejam da frente para trás (Figura 68).

4. Meça da ponta da lâmina da frente até à superfície plana e da ponta da lâmina de trás até à superfície plana (Figura 68).

   Note: Se a parte da frente da lâmina não estiver 1,6 a 7,9 mm mais baixa do que a ponta da lâmina de trás, avance para o procedimento Nivelar a plataforma do cortador.

   

   Figura 68

   1. Lâminas da frente para trás
   2. Extremidade de corte exterior
   3. Meça da ponta da lâmina até à superfície plana..

1. Regule os rolos antidanos para os furos superiores ou retire-os completamente para este procedimento; consulte Ajuste dos rolos antidanos.

2. Regule a alavanca da altura de corte para a posição de 7,6 cm; consulte Ajustar a altura de corte.

3. Coloque dois calços de 6,6 cm de espessura cada debaixo de cada lado da extremidade frontal da plataforma, mas não debaixo dos suportes do rolo antidanos (Figura 69).

4. Coloque dois calços de 7,3 cm de espessura cada debaixo da extremidade traseira da aba da plataforma de corte, um em cada lado da plataforma de corte (Figura 69).

   

   Figura 69

   1. Calço de madeira - 6,6 cm de espessura
   2. Calço de madeira - 7,3 cm de espessura
   3. Extremidade frontal

5. Desaperte os parafusos de ajuste nos 4 cantos de forma que a plataforma assente de forma segura nos quatro calços (Figura 70).

   

   Figura 70

   1. Braço de elevação da plataforma
   2. Corrente
   3. Gancho
   4. Parafuso de ajuste

6. Certifique-se de que existe tensão nas 4 correias (Figura 70).

7. Aperte os 4 parafusos de ajuste (Figura 70).

8. Certifique-se de que os blocos encaixam firmemente sob a aba da plataforma e que os parafusos estão bem apertados.

9. Verifique se a plataforma está nivelada verificando o nivelamento lateral e a inclinação da lâmina da frente para trás; repita o processo de nivelamento se necessário.

1. Baixe o cortador até à altura de corte de 76 mm.

2. Desaperte os 2 parafusos inferiores que prendem a cortina da plataforma do cortador à plataforma; consulte Libertar a cortina da plataforma do cortador.

3. Remova a correia do cortador da polia do motor; consulte Substituição da correia do cortador.

1. Remova o perno de ganho e anilha que prendem o pino de articulação à estrutura e plataforma e remova a barra de ligação (Figura 71).

   

   Figura 71

   1. Pino de articulação
   2. Anilha
   3. Perno de gancho

2. Eleve a plataforma do cortador para aliviar a tensão.

3. Retire as correntes dos ganchos nos braços de elevação da plataforma (Figura 72).

   

   Figura 72

   1. Braço de elevação da plataforma
   2. Corrente
   3. Gancho
   4. Parafuso de ajuste

4. Eleve a altura de corte para a posição de transporte.

5. Retire a correia da polia da transmissão do motor.

6. Deslize o cortador para fora da parte da baixo da máquina.

   Note: Guarde todas as peças para instalar futuramente.