Das GeoLink ™ Sprhsystem ist ein Anbaugert fr ein Sprhgert und sollte nur von geschulten Lohnarbeitern in gewerblichen Anwendungen eingesetzt werden. Es ist hauptschlich fr das Sprhen von Gras auf gepflegten Grnflchen in Parkanlagen, Golfpltzen, Sportpltzen und ffentlichen Anlagen gedacht.
Wenden Sie sich hinsichtlich Informationen zu Produkten und Zubehr sowie Angaben zu Ihrem rtlichen Vertragshndler oder zur Registrierung des Produktes direkt an Toro unter www.Toro.com.
Die im Sprhsystem verwendeten Chemikalien knnen gefhrlich und giftig fr Sie, Unbeteiligte, Tiere, Pflanzen, Flchen oder anderes Eigentum sein.
Lesen Sie die chemischen Warnaufkleber und die Materialsicherheitsdatenbltter fr alle verwendeten Chemikalien sorgfltig durch, und halten Sie sich an die Angaben. Tragen Sie auerdem die vom Chemikalienhersteller empfohlene Schutzkleidung. Tragen Sie z. B. geeignete Schutzanzge, einschlielich Atemschutzmaske und Schutzbrille, Handschuhe oder andere Kleidung, damit Sie nicht mit den Chemikalien in Kontakt kommen.
Denken Sie daran, dass u. U. mehrere Chemikalien verwendet werden, und dass Sie alle Angaben bercksichtigen mssen.
Weigern Sie sich, das Sprhfahrzeug einzusetzen, wenn diese Informationen nicht verfgbar sind.
Vor dem Umgang mit einem Sprhsystem sollten Sie sicherstellen, dass es dreimal ausgesplt und gem den Empfehlungen der Chemikalienhersteller neutralisiert wurde; alle Ventile mssen auch dreimal ausgesplt werden.
Stellen Sie sicher, dass eine ausreichende Menge an frischem Wasser und Seife in der Nhe verfgbar sind, und waschen Sie unverzglich jede Chemikalie ab, mit der Sie in Kontakt kommen.
Reinigen Sie das Sprhfahrzeug; weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung fr die Maschine.
Important: Entleeren Sie den Sprhbehlter komplett, bevor Sie das Finishingkit fr das GeoLink-Sprhsystem installieren.
Fhren Sie bei einer Maschine mit dem optionalen Behltersplkit folgende Schritte aus:
Pumpen Sie das Wasser vom Splbehlter in den Sprhbehlter; weitere Informationen zur Verwendung des Splkits finden Sie in den Installationsanweisungen fr den Splbehlter.
Lassen Sie das Wasser aus dem Sprhbehlter ab; weitere Informationen zur Reinigung des Sprhfahrzeugs finden Sie in der Bedienungsanleitung fr die Maschine.
Fahren Sie die linken und rechten Sprhabschnitte in die horizontale Stellung aus.
Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Flche, aktivieren die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen Sie den Schlssel ab, siehe Bedienungsanleitung.
Important: Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Flche, bevor Sie das GeoLink-Kit montieren.
Drehen Sie das ZNDSCHLOSS in die AUS-Stellung und ziehen den Zndschlssel ab, siehe Bedienungsanleitung.
Drcken Sie den Sitzriegelgriff nach hinten, um den Sitz zu entriegeln (Figure 1).
Drehen Sie den Sitz und die Sitzplatte nach vorne, bis sich das Ende der Sttzstange an der Sttzstangenhalterung unten an der Rille der Halterung befindet (Figure 1).
Entfernen Sie die Schraube und Mutter, mit denen die Anschlussklemme des Minuskabels der Batterie am Minuspol der Batterie befestigt ist.
Elektrische Funken knnen zum Explodieren der Batteriegase fhren, was Verletzungen zur Folge haben kann.
Das unsachgeme Verlegen der Batteriekabel kann das Sprhfahrzeug beschdigen, und die Kabel knnen Funken erzeugen.
Klemmen Sie immer das Minuskabel (schwarz) ab, bevor Sie das Pluskabel (rot) abklemmen.
Klemmen Sie immer das Pluskabel (Rot) an, bevor Sie das Minuskabel (Schwarz) anklemmen.
Batteriepole und Metallwerkzeuge knnen an metallischen Teilen des Sprhgerts Kurzschlsse verursachen, was Funken erzeugen kann.
Lassen Sie Batteriepole, wenn Sie die Batterie entfernen oder einbauen, nie mit irgendwelchen Metallteilen des Sprhfahrzeugs in Berhrung kommen.
Achten Sie darauf, dass Metallwerkzeuge keinen Kurzschluss zwischen den Batteriepolen und Metallteilen des Sprhfahrzeugs erzeugen.
Halten Sie die Batteriehalterung immer in ihrer ordnungsgemen Position, um die Batterie zu schtzen und zu befestigen.
Schlieen Sie die Isolierungsabdeckung zurck und entfernen Sie die Schraube und Mutter, mit denen die Anschlussklemme des Pluskabels der Batterie am Pluspol der Batterie befestigt ist. (Figure 2).
Note: Stellen Sie sicher, dass die Pole der Batteriepluskabel die Batteriepole nicht berhren.
Lassen Sie den Motor ganz abkhlen.
Schlieen Sie den 2-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums ab, der am Sitzschalteranschluss angeschlossen ist (Figure 3).
Entfernen Sie den Splint, mit dem die Sttzstange an der Halterung unten an der Sitzplatte befestigt ist (Figure 4).
Entfernen Sie die beiden Splinte, mit denen das Drehzapfenanschlussstck der Sitzplatte an den Chassishalterungen befestigt ist (Figure 5).
Entfernen Sie die beiden Lagerbolzen, mit denen der Sitz und die Sitzplatte am Chassis befestigt sind (Figure 5).
Heben Sie den Sitz und die Sitzplatte von der Maschine ab (Figure 6).
Drehen Sie die Griffe fr die Riegel der Motorabdeckplatte nach oben (Figure 7).
Heben Sie die Motorabdeckplatte an und nehmen sie von der Maschine ab (Figure 7).
Entfernen Sie die zwei Eindrckbefestigungen, mit denen der linke, vordere Kotflgel am unteren berrollschutz-Kanal befestigt ist (Figure 8).
Note: Werfen Sie die Eindrckbefestigungen weg, die Sie entfernt haben.
Entfernen Sie die drei Schrauben (5/16 x 1") und drei Scheiben (5/16"), mit denen der Kotflgel am Rahmen der Maschine befestigt ist (Figure 9).
Nehmen Sie den Kotflgel von der Maschine ab.
Note: Werfen Sie die Eindrckbefestigungen weg, die Sie entfernt haben.; bewahren Sie den Kotflgel, die Schrauben und Scheiben fr den Einbau in Montieren des linken und rechten vorderen Kotflgels auf.
Entfernen Sie die sechs Eindrckbefestigungen und fnf Scheiben (9/16 x 1/2"), mit denen die innere Kotflgelhaube am Rahmen der Maschine befestigt ist (Figure 10).
Nehmen Sie die innere Kotflgelhaube von der Maschine ab (Figure 11).
Note: Werfen Sie die Eindrckbefestigungen weg, die Sie entfernt haben.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 5 fr den Kotflgel und die innere Kotflgelhaube an der anderen Seite der Maschine.
Schlieen Sie die zwei elektrischen Anschlsse (2-Buchsen-Stecker) des Maschinenkabelbaums vom 2-Stift-Stecker am linken und rechten Scheinwerfer ab (Figure 12).
Entfernen Sie die neun Eindrckbefestigungen, mit denen die Haube am Armaturenbrett und Rahmen der Maschine befestigt ist (Figure 13).
Note: Bewahren Sie die Eindrckbefestigungen fr den Einbau in Montieren der Motorhaube auf.
Nehmen Sie die Motorhaube von der Maschine ab (Figure 13).
Note: Werfen Sie die Eindrckbefestigungen weg, die Sie entfernt haben.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Rohr, Toro Bestellnummer 114-9553 | 2 |
| Kabelbinder | 8 |
Befestigen Sie an der Anschlussplatte des Kompressors fr den Schaummarkierer einen Kabelbinder um den durchsichtigen und blauen Schlauch fr den rechten Sprhabschnitt (Figure 14).
Drcken Sie die Arretiermanschette hinein (Figure 15).
Ziehen Sie den Schlauch aus dem Anschlussstck (Figure 15).
Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 3 fr die anderen drei Schluche fr die Sprhabschnitte.
Befestigen Sie an der Anschlussplatte des Kompressors fr den Schaummarkierer einen Kabelbinder um den durchsichtigen und blauen Schlauch fr den rechten Sprhabschnitt (Figure 16).
Lsen Sie die Druckmuttern fr die zwei durchsichtigen und zwei blauen Schluche fr die Schaumdsen am linken und rechten Sprhabschnitt (Figure 16).
Entfernen Sie die vier Schluche von den Druckringverbindungen fr die Sprhabschnitte (Figure 16).
Markieren Sie am ueren Sprhabschnitt mit einem Stck Band die linken Flssigkeits- und Luftschluche fr den linken Sprhabschnitt und die rechten Flssigkeits- und Luftschluche fr den rechten Sprhabschnitt.
Schieben Sie die Schluche fr die Schaumdsen am linken und rechten Sprhabschnitt nach hinten durch die R-Klemme in der Nhe des Drehpunkts fr den Sprhabschnitt (Figure 17).
Wenn an der Maschine die mittlere Auslegersektion montiert ist, befestigen Sie das freie Ende der Flssigkeits- und Luftschluche lose am ueren Sprhabschnitt. und lassen Sie die Schritte fr Vorbereiten der neuen Schluche fr die Schaummarkiererdsen und Montieren des neuen Schlauchs aus.
Entfernen Sie die Kabelbinder, mit denen die Flssigkeits- und Luftschluche des Schaummarkierers am ueren Sprhabschnitt befestigt sind (Figure 18).
Lsen Sie die Druckmutter an der Schaummarkiererdse, mit der der blaue Schlauch (Wasser) an der blauen Druckringverbindung der Schaummarkiererdse befestigt ist (Figure 19).
Lsen Sie die Druckmutter, mit der der durchsichtige Schlauch (Luft) an der weien Druckringverbindung der Schaummarkiererdse befestigt ist (Figure 19).
Nehmen Sie die Flssigkeits- und Luftschluche von der Maschine ab.
Entfernen Sie die Druckmuttern an den Enden der Schluche (Figure 19).
Note: Bewahren Sie die Druckmuttern fr das Befestigen in Schritt 1 in Montieren des neuen Schlauchs auf.
Fluchten Sie die alten Flssigkeits- und Luftschluche (Figure 20) mit den neuen Schluchen (Toro Bestellnummer 114–9553) aus.
Markieren Sie die Lnge der alten Flssigkeits- und Luftschluche mit einem Stck Band auf den neuen Schluchen.
Markieren Sie auf den neuen Schluchen eine Lnge von 26 cm von der Markierung, die Sie in Schritt 7 hinzugefgt haben, und schneiden Sie die Schluche an der zweiten (lngeren) Markierung ab (Figure 20).
Wenn die alten Flssigkeits- und Luftschluche mit einer Kabelbinde markiert sind, markieren Sie die neuen Schluche mit einer Kabelbinde, gehen Sie sonst auf Schritt 10.
Note: Die alten Flssigkeits- und Luftschluche werden nicht mehr bentigt.
Entfernen Sie 77 mm bis 102 mm des Mantels um jedes Ende der Schluche (Figure 20).
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 10 fr die Flssigkeits- und Luftschluche an der anderen Seite der Maschine.
Schieben Sie die blaue Druckmutter ber die Enden des blauen Schlauchs und die weie Druckmutter ber den durchsichtigen Schlauch (Figure 21).
Fluchten Sie das Ende des durchsichtigen Schlauchs mit der weien Druckmutter und mit dem weien Anschlussstck der Schaummarkiererdse aus und ziehen Sie die Druckmutter mit der Hand an (Figure 21).
Fluchten Sie das Ende des blauen Schlauchs mit der blauen Druckmutter und mit dem blauen Anschlussstck der Schaummarkiererdse aus und ziehen Sie die Druckmutter mit der Hand an (Figure 21).
Verlegen Sie den Schlauch entlang der Rckseite der oberen Haltestange des ueren Sprhabschnitts , wie in Figure 22 abgebildet.
Important: Wenn der Schlauch an der falschen Seite der oberen Haltestange montiert ist, werden die Schluche zwischen der Wiege und dem ueren Sprhabschnitt eingeklemmt, wenn die Ausleger in der Transportstellung sind.
Befestigen Sie die Schluche mit einem Kabelbinder im Loch in der Dsensttze, wie in Figure 23 abgebildet.
Befestigen Sie die Schluche mit Kabelbindern am ueren Sprhabschnitt, wie in Figure 22 abgebildet.
Befestigen Sie das freie Ende des Schlauchs lose am ueren Sprhabschnitt.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 6 fr die Schluche an der anderen Seite der Maschine.
Schlieen Sie den 3-Stift-Stecker des Kabelbaums fr die Nivellierung fr den Ultra Sonic Boom vom 3-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums ab (Figure 24).
Wiederholen Sie Schritt 1 fr den 3-Stift-Stecker des Kabelbaums fr den Ultra Sonic Boom an der anderen Seite der Maschine.
Sttzen Sie die mittlere Abschnittsabdeckung (11. Dse) ab und entfernen die vier Bundkopfschrauben (5/16" x 1-1/4") und zwei Abdeckungsriemen, mit denen die Abdeckung an der Sttzhalterung der Abdeckung befestigt ist (Figure 25).
Nehmen Sie die mittlere Abschnittsabdeckung von der Maschine ab (Figure 26).
Note: Bewahren Sie die Abdeckung, Abdeckungsriemen und Bundkopfschrauben fr eine Montage in den Schritten 1 und 2 in Befestigen der mittleren Abschnittsabdeckung auf.
Note: Wenn die Maschine mit einer optionalen Spritzpistole ausgestattet ist, siehe Abschlieen des Druckmessschlauchs und des Zulaufschlauchs.
Drcken Sie den Stellring fr die Schlauchkupplung in den Enddeckel des rechten Auslegerabschnittventils hinein (Figure 27).
Ziehen Sie den Druckmessschlauch fr das Messgert am Armaturenbrett aus der Schlauchkupplung (Figure 27).
Drcken Sie den Stellring fr die Schlauchkupplung in den 90°-Krmmer des rechten Sprhabschnittventils hinein (Figure 28).
Ziehen Sie den Druckmessschlauch fr das Messgert am Armaturenbrett aus der Schlauchkupplung (Figure 28).
Note: Nehmen Sie den 90° Krmmer fr das Abstellventil fr den Zulaufschlauch der Schlauchtrommel nicht vom Flansch des rechten Auslegerabschnittventils ab.
Schlieen Sie den 3-Stift-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit LEFT SPRAY VALVE, CENTER SPRAY VALVE und RIGHT SPRAY VALVE beschriftet ist, von den 3-Stift-Steckern der Sprhventilaktuatoren ab (Figure 29).
Schlieen Sie den 4-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit RATE VALVE beschriftet ist, vom 4-Stift-Stecker des Dosierungsventil-Aktuators ab (Figure 30).
Schlieen Sie den 3-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit MASTER SPRAY VALVE beschriftet ist, vom 3-Stift-Stecker des Hauptsprhventil-Aktuators ab (Figure 30).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Kabelbinder | 1 |
| Schalterblende | 1 |
Entfernen Sie die vier Bundbolzen (1/4" x 1/2"), mit denen die 3-Schalterplatte an der Steuerkonsole befestigt ist (Figure 31).
Drcken Sie die Verriegelungsnasen des Dosierungssteuerungsschalter zusammen und drcken Sie den Schalter aus der 3-Schalterplatte heraus (Figure 32).
Schlieen Sie den 8-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit Rate Switch beschriftet ist, vom 8-Stift-Stecker des Schalters ab (Figure 31).
Note: Sie bentigen den Dosierungsschalter, den Sie von der Maschine entfernt haben, nicht mehr.
Verlegen Sie den Zweig des vorderen Kabelbaums fr den Dosierungsschalter durch die ffnung in der 3-Schalterplatte und befestigen Sie den Kabelzweig mit einem Kabelbinder am danebenliegenden Kabelzweig.
Befestigen Sie die 3-Schalterplatte mit den vier Bundbolzen (1/4" x 1/2"), die Sie in Schritt 1 entfernt haben, an der Steuerkonsole (Figure 32).
Fluchten Sie die Schalterblende mit der ffnung in der 3-Schalterplatte aus, von der Sie den Dosierungsschalter entfernt haben (Figure 31).
Setzen Sie die Schalterblende in die 3-Schalterplatte ein, bis die Blende richtig in der Abdeckung einrastet (Figure 31).
Entfernen Sie am ueren Sprhabschnitt die Schlauchklemme, mit der der Sprhabschnittschlauch am gezahnten T-Anschlussstck befestigt ist (Figure 33).
Nehmen Sie den Schlauch vom T-Anschlussstck ab (Figure 33).
Nehmen Sie das freie Ende des Schlauchs von der R-Klemme ab (Figure 33).
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 fr den Zulaufschlauch am anderen ueren Sprhabschnitt.
Entfernen Sie unter dem mittleren Sprhabschnitt die Schlauchklemme, mit der der Zulaufschlauch fr den mittleren Sprhabschnitt am gezahnten T-Anschlussstck befestigt ist (Figure 34).
Entfernen Sie die Befestigungen, mit denen die Schnellkupplungen des linken, mittleren und rechten Zulaufschlauchs befestigt sind, von den Schnellkupplungen der Sprhabschnittventile (Figure 35).
Note: Bewahren Sie die Befestigungen fr den Einbau in Montieren der Schluche an den Dsenventilen 7 bis 10 auf.
Entfernen Sie die Zulaufschluche des linken, mittleren und rechten Abschnitts von den Schnellkupplungen der Sprhabschnittventile und nehmen Sie die Schluche von der Maschine ab (Figure 35).
Note: Die Schluche fr die linken, mittleren und rechten Abschnittzulaufschluche werden nicht mehr bentigt.
Entfernen Sie die Schluche von den Ausfahranschlssen des rechten und linken Hubzylinders (Figure 37).
Entfernen Sie die Schluche von den Anschlssen C2 und C4 des Hubzylinderverteilers (Figure 37).
Entfernen Sie die Schluche von den Rckzuganschlssen der linken und rechten Hubzylinder (Figure 37).
Entfernen Sie die Schluche von den Anschlssen C1 und C3 des Hubzylinderverteilers (Figure 37).
Note: Diese Schluche werden nicht mehr bentigt.
Kapazitt der Hebevorrichtung: 91 kg
Note: Bewahren Sie alle Befestigungen auf, falls nicht anders angegeben, da Sie die Befestigungen fr die Installation der mittleren Auslegersektion erneut verwenden.
Sttzen Sie den ueren Sprhabschnitt mit einer Hebevorrichtung ab, die die angegebene Kapazitt hat.
Nehmen Sie den Lastsenbolzen und den Splint ab, mit denen das Stangenende des Hubzylinders an der Schwenkhalterung befestigt ist (Figure 38).
Note: Bewahren Sie den Splint und Lastsenbolzen fr den Einbau in Montieren der Hubzylinder auf.
Entfernen Sie die Sicherungsbundmutter (5/16") und die Bundkopfschraube (5/16" x 3/4"), mit denen der Lagerbolzen an der Zylinderbefestigung befestigt ist (Figure 39).
Nehmen Sie den Lagerbolzen und den Hubzylinder von der Maschine ab (Figure 39).
Fhren Sie die Schritte in Entfernen der ueren Sprhabschnitte aus.
Kapazitt der Hebevorrichtung: 91 kg
Note: Wenn die Maschine mit dem optionalen abgedeckten Ausleger ausgerstet ist, lassen Sie die Abdeckungen an den ueren Sprhabschnitten montiert.
Das falsche Anheben von schweren Maschinen und Anbaugerten kann zu schweren oder tdlichen Verletzungen fhren.
Verwenden Sie zum Anheben von schweren Maschinen und Anbaugerten Hebevorrichtungen, u.a. Ketten und Riemen, die fr das Gewicht des Gerts angemessen sind.
Note: Bewahren Sie alle Befestigungen auf, falls nicht anders angegeben, da Sie die Befestigungen fr die Installation der mittleren Auslegersektion erneut verwenden.
Entfernen Sie den Bundbolzen (5/16" x 1") und die Sicherungsbundmutter (5/16"), mit denen der Lagerbolzen an der Schwenkhalterung befestigt ist (Figure 40).
Entfernen Sie den Lagerbolzen aus der Schwenkhalterung fr den mittleren Sprhabschnitt und das Drehzapfen-Anschlussstck fr den ueren Sprhabschnitt (Figure 40).
Note: Bewahren Sie den Bundbolzen, die Bundmutter und den Lagerbolzen fr den Einbau in Montieren der ueren Sprhabschnitte auf.
Trennen Sie den ueren Sprhabschnitt vom mittleren Sprhabschnitt und nehmen Sie den ueren Abschnitt von der Maschine ab (Figure 40).
Entfernen Sie die zwei Nylonbundbchsen aus dem Drehzapfen-Anschlussstck des ueren Sprhabschnitts (Figure 40).
Note: Werfen Sie die Bchsen weg.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 in Entfernen der Hubzylinder fr den ueren Sprhabschnitt an der anderen Seite der Maschine.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 4 dieses Abschnitts fr den ueren Sprhabschnitt an der anderen Seite der Maschine.
Nehmen Sie den Abschnitthubverteiler wie folgt von der Zylinderbefestigung ab:
Maschinen ohne die optionale Nivellierung fr den Ultra Sonic Boom: Entfernen Sie die zwei Sicherungsbundmuttern (5/16") und die zwei Bundkopfschrauben (5/16" x 1"), mit denen die Sttzhalterung fr den Abschnitthubverteiler an der Zylinderbefestigung befestigt ist, und nehmen Sie den Verteiler und die Halterung von der Zylinderbefestigung ab (Figure 41).
Maschinen mit der optionalen Nivellierung fr den Ultra Sonic Boom: Entfernen Sie die zwei Sicherungsbundmuttern (5/16") und die zwei Bundkopfschrauben (5/16" x 1"), mit denen die Sttzhalterung fr den Abschnitthubverteiler und die TEC-Steuergerthalterung an der Zylinderbefestigung befestigt ist, und nehmen Sie den Verteiler und die Halterung von der Zylinderbefestigung ab (Figure 42).
Binden Sie den Abschnitthubverteiler mit einem Seil an der Befestigungshalterung des Sprhventils fest, um den Abschnitthubverteiler abzusttzen.
Note: Bewahren Sie die Sttzhalterung und den Hubverteiler, die Schrauben und Muttern fr den Einbau in Montieren des Hubzylinderverteilers an der Zylinderbefestigung auf.
Kapazitt der Hebevorrichtung: 41 kg
Wenn die Maschine mit dem optionalen abgedeckten Ausleger ausgerstet ist, nehmen Sie die Abdeckung von den mittleren Sprhabschnitten ab.
Sttzen Sie den mittleren Sprhabschnitt mit der Hebevorrichtung ab, die die entsprechende Kapazitt hat (Figure 43).
Markieren Sie mit einem Stck Band die Lcher, in denen die vier Bundkopfschrauben (1/2" x 1-1/4") und vier Sicherungsbundmuttern (1/2") die Sttzhalterungen fr den mittleren Sprhabschnitt an der Befestigungsplatte der Maschine befestigen (Figure 44).
Entfernen Sie die vier Bundkopfschrauben (1/2" x 1-1/4") und vier Sicherungsbundmuttern (1/2"), mit denen die Sttzhalterungen des mittleren Sprhabschnitts an der Befestigungsplatte am Rahmen der Maschine befestigt sind, und nehmen Sie den mittleren Sprhabschnitt von der Maschine ab (Figure 45).
Note: Bewahren Sie die Schrauben und Sicherungsmuttern fr den Einbau des neuen mittleren Sprhabschnitts auf.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Bundkopfschraube (3/8" x 1") | 2 |
| Sicherungsbundmuttern (3/8") | 2 |
| Mittlere Auslegersektion | 1 |
| Zylinderbefestigung (breit) | 1 |
| Verbindungsplatte (breit) | 1 |
| Schlossschraube (1/2"x 1-1/4") | 4 |
| Sicherungsbundmutter (1/2") | 4 |
Entfernen Sie am mittleren Sprhabschnitt die Sicherungsbundmutter, mit der die Sprhdse an der Dsenbefestigung befestigt ist (Figure 46 und Figure 47).
Note: Bewahren Sie die Sicherungsmutter fr das Befestigen in Schritt 6 in Montieren der Sprhdsen und Schluche am mittleren Sprhabschnitt auf.
Entfernen Sie die Edelstahlschraube (Nr. 2 x 1-1/4"), mit der die obere Klemmenhlfte und der gezahnte Einzelschlauch- oder Doppelschlauchschaft (3/4") am Gehuse der Sprhdse befestigt ist, nehmen Sie den gezahnten Schlauchschaft und den Schlauch von der Dse ab (Figure 48).
Note: Die Sechskantschraube (5/16" x 3/4", Edelstahl) kommt aus der oberen Klemmenhlfte heraus, wenn Sie die Klemme ffnen. Bewahren Sie die Schraube fr einen spteren Einbau auf.
Nehmen Sie die Dse vom mittleren Sprhabschnitt ab (Figure 46 und Figure 47).
Wiederholen Sie die Schritte 1 und 2 fr die anderen zwei Sprhdsen.
Note: Bewahren Sie die Sprhdsen, die Edelstahlschrauben und die Sechskantschrauben fr eine Montage in den Schritten 6 und 7 in Montieren der Sprhdsen und Schluche fr den mittleren Sprhabschnitt auf.
Nehmen Sie die Schluche (Innendurchmesser von 3/4"), die gezahnten Schlauchschafte, die Klemmen und das gezahnte T-Anschlussstck vom mittleren Sprhabschnitt ab (Figure 46).
Note: Der Schlauch, die Schlauchschafte, die Klemmen und das T-Anschlussstck werden nicht mehr bentigt.
Kapazitt der Hebevorrichtung: 41 kg
Sttzen Sie den mittleren Sprhabschnitt mit der Hebevorrichtung ab, die die entsprechende Kapazitt hat.
Entfernen Sie die zwei Bundkopfschrauben (3/8" x 1") und die zwei Sicherungsbundmuttern (3/8"), mit denen die Sttzhalterung am mittleren Sprhabschnitt befestigt ist, und nehmen die Halterung ab (Figure 49).
Entfernen Sie die zwei Bundkopfschrauben (3/8" x 1") und die zwei Sicherungsbundmuttern (3/8"), mit denen die andere Sttzhalterung am mittleren Sprhabschnitt befestigt ist, und nehmen die Halterung ab (Figure 49).
Note: Bewahren Sie die Sttzhalterungen, Schrauben und Sicherungsmuttern fr das Befestigen in den Schritten 3 und 4 in Montieren der Sttzhalterungen am mittleren Sprhabschnitt auf.
Entfernen Sie die zwei Bundkopfschrauben (3/8" x 1") und die zwei Sicherungsmuttern (3/8"), mit denen die vertikalen Flansche des linken und rechten Trgerrahmens befestigt sind (Figure 50).
Entfernen Sie die zwei Schlossschrauben (1/2" x 1-1/4") und die zwei Sicherungsmuttern (1/2"), mit denen die schmale Zylinderbefestigung, die linken und rechten Trgerrahmen und die schmale Verbindungsplatte befestigt sind (Figure 51).
Note: Bewahren Sie die Bundkopfschrauben, Schlossschrauben und die Sicherungsmuttern fr das Befestigen in den Schritten 2 und 7 in Montieren der mittleren Auslegersektion auf. Die schmale Zylinderbefestigung und die schmale Verbindungsplatte werden nicht mehr bentigt.
Trennen Sie die den linken und rechten Trgerrahmen.
Fluchten Sie die Lcher in den vertikalen Flanschen der mittleren Auslegersektion mit den Lchern im Trgerrahmen aus (Figure 52).
Befestigen Sie die mittlere Auslegersektion mit den zwei Bundkopfschrauben (3/8" x 1") und den zwei Sicherungsbundmuttern (3/8"), die Sie in Schritt 1 in Entfernen der Trger des mittleren Sprhabschnitts entfernt haben, lose am Trgerrahmen (Figure 52).
Fluchten Sie die Lcher in den vertikalen Flanschen der mittleren Auslegersektion mit den Lchern im anderen Trgerrahmen aus (Figure 52).
Befestigen Sie die mittlere Auslegersektion mit den zwei Bundkopfschrauben (3/8" x 1") und den zwei Sicherungsbundmuttern (3/8") vom Finishingkit fr das GeoLink-Sprhsystem (Figure 52) lose an dem anderen Trgerrahmen (Figure 52).
Fluchten Sie die Lcher in der Zylinderbefestigung mit den Lchern an der Mittellinie des Trgerrahmens und der mittleren Auslegersektion aus (Figure 53).
Setzen Sie die Verbindungsplatte in den Trgerrahmen und die mittlere Auslegersektion ein und fluchten Sie das Loch in der Verbindungsplatte mit den Lchern an der Mittellinie der Trgerrahmen und der Auslegersektion aus (Figure 53).
Bauen Sie die Zylinderbefestigung, die Trger, die mittlere Auslegersektion und die Verbindungsplatte mit den zwei Schlossschrauben (1/2" x 1-1/4") und den zwei Sicherungsbundmuttern (1/2"), die Sie in Schritt 2 in Entfernen der Trger des mittleren Sprhabschnitts entfernt haben, und den vier Schlossschrauben (1/2" x 1-1/4") und den vier Sicherungsbundmuttern (1/2") vom Finishingkit fr das GeoLink-Sprhsystem (Figure 53) zusammen.
Ziehen Sie die Bundkopfschrauben (3/8") und Sicherungsbundmuttern bis auf 37-45 Nm an.
Ziehen Sie die Sicherungsbundmuttern (1/2") bis auf 91-113 Nm an.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Sprhdse | 2 |
| Schlauch (Sprhventil 5 oder 6) | 2 |
| Sicherungsbundmutter (5/16") | 2 |
Kapazitt der Hebevorrichtung: 55 kg
Sttzen Sie den mittleren Sprhabschnitt mit der Hebevorrichtung ab, die die entsprechende Kapazitt hat.
Fluchten Sie die Lcher in der rechten Sttzhalterung mit den Lchern im rechten Trgerrahmen aus, wie in Figure 54 abgebildet.
Befestigen Sie die rechte Sttzhalterung mit den zwei Bundkopfschrauben (3/8" x 1") und den zwei Sicherungsbundmuttern (3/8"), die Sie in Schritt 2 und 3 in Entfernen der Sttzhalterungen vom mittleren Sprhabschnitt entfernt haben, am rechten Trgerrahmen (Figure 54).
Wiederholen Sie die Schritte 2 und 3 fr die linke Sttzhalterung am linken Trgerrahmen (Figure 54).
Ziehen Sie die Bundkopfschrauben und Bundmuttern bis auf 37-45 Nm an.
Heben Sie den neuen mittleren Sprhabschnitt mit einer Hebevorrichtung auf eine komfortable Arbeitshhe an.
Arbeiten Sie mit den zwei Sprhdsen vom Finishingkit fr das GeoLink-Sprhsystem und entfernen Sie die Edelstahlschraube, mit der die obere Klemmenhlfte am Sattel befestigt ist (Figure 55).
Ermitteln Sie das Loch in der Seite des gezahnten Einzelschlauchschafts am Ende des Schlauchs 25 cm vom Schlauch (Sprhventil 5 oder 6) fr den mittleren Sprhabschnitt (Figure 55 und Figure 56).
Fluchten Sie den Transferschlauch im Sattel einer Sprhdse (Figure 55) mit dem Loch in der Seite des gezahnten Einzelschlauchschafts (1/2") aus.
Schlieen Sie die obere Klemmenhlfte um den gezahnten Schlauchschaft und befestigen die Klemmenhlfte und das Sprhdsengehuse (Figure 55) mit der Edelstahlschraube (Nr. 12 x 1"). Ziehen Sie die Edelstahlschraube bis auf 14-18 Nm an.
Important: Ziehen Sie die Edelstahlschraube nicht fester an, als in den Drehmomentangaben in Schritt 5 angegeben.
Note: Stellen Sie sicher, dass die Sechskantschraube (5/16" x 3/4") in der Vertiefung in der oberen Klemmenhlfte sitzt, wenn Sie die Klemme schlieen.
Arbeiten Sie mit der Sprhdse, der Sechskantschraube und Edelstahlschraube, die Sie in den Schritten 1 und 2 in Entfernen der Sprhdsen entfernt haben, und wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5 am gezahnten Einzelschlauchschaft (Figure 55 und Figure 56) am Ende des anderen Schlauchs 25 cm.
Arbeiten Sie mit den zwei Sprhdsen, die Sie in Schritt 4 in Entfernen der Sprhdsen entfernt haben, und wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5 am gezahnten Einzelschlauchschaft des anderen Schlauchs (Sprhventil 5 oder 6) fr den mittleren Sprhabschnitt (Figure 55 und Figure 56).
Verlegen Sie den Schlauch (13 mm) und die Dse zwischen die Trgerstreben des ueren Trgers (Figure 57).
Verlegen Sie den Schlauch und die Dse ber der Trgerstrebe und an der Auenseite der ueren Dsenbefestigung (Figure 57).
Fluchten Sie die Sechskantschraube (5/16" x 3/4") der Sprhdse durch das Loch in der Dsenbefestigung aus und befestigen Sie die Dse mit einer Sicherungsbundmutter (5/16") vom Finishingkit fr das GeoLink-Sprhsystem lose an der Befestigung (Figure 58).
Verlegen Sie den anderen Schlauch (13 mm) und die Dse zwischen den Trgerstreben des ueren Trgers (Figure 57).
Verlegen Sie den Schlauch und die Dse ber der Trgerstrebe und an der Innenseite der inneren Dsenbefestigung (Figure 57).
Fluchten Sie die Sechskantschraube (5/16" x 3/4") der Sprhdse durch das Loch in der Dsenbefestigung (Figure 58) aus und befestigen Sie die Dse mit einer Sicherungsbundmutter (5/16"), die Sie in den Schritten 1 und 4 in Entfernen der Sprhdsen entfernt haben, lose an der Befestigung.
Ziehen Sie die Sicherungsbundmutter bis auf 1978-2542 Ncm an.
Verlegen Sie den Schlauch und den Schlauchanschlussverbinder (13 mm x 810 mm) an der Seite des mittleren Auslegerabschnitts mit der linken und rechten Sttzhalterung (Figure 57).
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 8 fr den anderen Schlauch und die anderen Dse am anderen ueren Trger (Figure 57 und Figure 58).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Deckel (Schnellkupplung) | 3 |
| Halter | 3 |
Entfernen Sie das obere Ende des berlaufschlauchs wie folgt:
Maschinen ohne den optionalen Handsprhstab oder die optionale elektrische Schlauchtrommel: Entfernen Sie den kleinen Halter, mit dem das Schnelltrennanschlussstck des berlaufschlauchs am Schnelltrennanschlussstck des rechten Abschnittsicherheitsventils befestigt ist (Figure 59).
Maschinen mit dem optionalen Handsprhstab oder der optionalen elektrischen Schlauchtrommel: Entfernen Sie den Halter, mit dem das Schnellanschluss-Anschlussstck des Abstellventils an der Schnelltrennbuchse des rechten Abschnittsicherheitsventils befestigt ist.
Nehmen Sie den groen Halter ab, mit dem das gezahnte 90°-Anschlussstck am unteren Ende des berlaufschlauchs am Schottanschlussstck des Sprhbehlter befestigt ist (Figure 61)
Note: Bewahren Sie den groen Halter fr den Einbau in Befestigen der berlaufschluche am Behlter auf.
Nehmen Sie den berlaufschlauch von der Maschine ab.
Note: Der berlaufschlauch und der kleine Halter werden nicht mehr bentigt.
Entfernen Sie die drei Halter, mit denen die drei Ventilaktuatoren am linken, mittleren und rechten Abschnittventil befestigt sind (Figure 62).
Entfernen Sie die Ventilaktuatoren vom linken, mittleren und rechten Abschnittventil (Figure 62).
Entfernen Sie den Halter, mit dem die Kappe des Schnelltrennanschlussstcks des Sicherheitsventils befestigt ist (Figure 63).
Note: Die Kappe wird nicht mehr bentigt.Positionieren der Sicherheitsventile: Maschinen mit dem optionalen Handsprhstab oder der optionalen elektrischen Schlauchtrommel.
Entfernen Sie die drei Halter, mit denen die drei Sicherheitsventile am linken, mittleren und rechten Abschnittventil befestigt sind (Figure 64).
Nehmen Sie die Sicherheitsventile von den Abschnittventilen ab (Figure 64).
Drehen Sie die Sicherheitsventile um 180° und montieren sie an den Schnelltrennanschlussstcken der Abschnittventile (Figure 64).
Befestigen Sie die drei Sicherheitsventile mit den drei Haltern, die Sie in Schritt 4 entfernt haben, an den Abschnittventilen (Figure 64).
Setzen Sie den Stpsel in die Schnellanschlussbuchse des Sicherheitsventils (Figure 65).
Befestigen Sie den Stpsel mit dem Halter, den Sie in Schritt 3 entfernt haben, an der Schnellanschlussbuchse (Figure 65).
Befestigen Sie die drei Ventilaktuatoren mit den Haltern, die Sie in Schritt 1 entfernt haben, am linken, mittleren und rechten Abschnittventil (Figure 62).
Note: Sie fgen die Abschnittventile den Ventilen fr das 10-Ventil-GeoLink-Sprhsystem in Befestigen der drei Abschnittventile an der Ventilbefestigung hinzu.
Entfernen Sie die zwei Bundkopfschrauben (" x ") und die zwei Sicherungsmuttern ("), mit denen das linke Auslegerabschnittventil an der Verteilerbefestigung befestigt ist (Figure 66).
Note: Die zwei Bundkopfschrauben und die Sicherungsmuttern werden nicht mehr bentigt.
Entfernen Sie die zwei Bundkopfschrauben (" x ") und die zwei Sicherungsmuttern ("), mit denen das rechte Auslegerabschnittventil an der Verteilerbefestigung befestigt ist (Figure 66).
Entfernen Sie die Flanschklemme (40 mm bis 64 mm) und die Dichtung (25 mm x 35 mm), mit denen der Flansch des linken Abschnittventils am Adapter befestigt ist (Figure 66).
Note: Bewahren Sie die zwei Bundkopfschrauben, zwei Sicherungsmuttern, die Flanschklemme und die Dichtung fr den Einbau in Befestigen der drei Abschnittventile an der Ventilbefestigung auf.
Nehmen Sie die drei Abschnittventile von der Maschine ab (Figure 67).
Entfernen Sie die Aufkleber von den Aktuatoren der drei Abschnittventile (Figure 68).
Entfernen Sie die Flanschklemme (51 mm) und die Dichtung (38 mm), mit denen der Flansch des Adapters am Flansch des Durchflussmessgerts befestigt ist (Figure 69).
Note: Bewahren Sie die Flanschklemme und Dichtung fr den Einbau in Montieren des Verteilers am Durchflussmessgert auf.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Befestigung fr Durchflussmessgert | 1 |
| Sttzklemmenhlfte | 4 |
| Schraube (1/4" x 4-1/2") | 4 |
| Sicherungsbundmuttern (") | 4 |
Schlieen Sie den 3-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit FLOW METER beschriftet ist, vom 3-Stift-Stecker des Durchflussmessgerts ab (Figure 70).
Nehmen Sie die zwei Einsteckbefestigungen des Maschinenkabelbaums von dem unteren Flansch der Abschnittventilhalterung ab (Figure 70).
Entfernen Sie die vier Bundkopfschrauben (5/16" x 3/4"), mit denen die Abschnittventilhalterung an der Ventilbefestigung befestigt ist, und nehmen Sie die Ventilhalterung von der Maschine ab (Figure 71).
Note: Bewahren Sie die vier Bundbolzen fr den Einbau in Befestigen der Befestigung fr das Durchflussmessgert und der Klemmen auf; die Abschnittventilhalterung wird nicht mehr bentigt.
Fluchten Sie die Lcher in der Halterung fr das Durchflussmessgert mit den Lchern in der Ventilbefestigung aus (Figure 72).
Montieren Sie die Halterung fr das Durchflussmessgert mit den vier Bundbolzen, die Sie in Schritt 3 in Entfernen der Abschnittventilhalterung entfernt haben, und ziehen Sie die Schrauben bis auf 1978-2542 Nm an.
Fluchten Sie zwei Sttzklemmenhlften zwischen dem Durchflussmessgert und der Halterung fr das Durchflussmessgert aus und fluchten Sie die Lcher in den Klemmenhlften mit den Lchern in der Halterung aus (Figure 73).
Fluchten Sie eine Sttzklemmenhlfte an der Rckseite des Durchflussmessgerts mit einer der Klemmenhlften aus, die Sie in Schritt 3 montiert haben (Figure 73).
Befestigen Sie das Paar der Klemmenhlften mit zwei Schrauben (1/4" x 4-1/2") und zwei Sicherungsmuttern (1/4") an der Halterung fr das Durchflussmessgert (Figure 73).
Wiederholen Sie die Schritte 4 bis 5 an der anderen Klemmenhlfte, die Sie in Schritt 3 montiert haben.
Ziehen Sie die Schrauben und Mutter bis auf 1017-1243 Ncm an.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Hinterer Kabelbaum | 1 |
| Kabelbinder | 7 |
Ermitteln Sie den Kabelbaumzweig (84 cm), Kabelbaumzweig (60 cm) und Kabelbaumzweig (66 cm) des Kitkabelbaums (Figure 74 und Figure 75).
Verlegen Sie den Kabelbaumzweig (84 cm), Kabelbaumzweig (60 cm) und Kabelbaumzweig (66 cm) des Kitkabelbaums entlang des Maschinenkabelbaums zur linken Seite der Maschine (Figure 76 und Figure 77).
Verlegen Sie den Kabelbaumzweig (84 cm), Kabelbaumzweig (60 cm) und Kabelbaumzweig (66 cm) des Kitkabelbaums entlang des linken Rahmenkanals nach vorne (Figure 79 und Figure 80).
Verlegen Sie den Kabelbaumzweig (84 cm), Kabelbaumzweig (60 cm) und Kabelbaumzweig (66 cm) des Kitkabelbaums entlang des Maschinenkabelbaums zur Auenseite der Feststellbremse (Figure 81).
Verlegen Sie den Kabelbaumzweig (84 cm), Kabelbaumzweig (60 cm) und Kabelbaumzweig (66 cm) des Kitkabelbaums ber dem Sttzrohr des Stodmpfers, wie in Figure 82 abgebildet.
Befestigen Sie den Kitkabelbaum am Maschinenkabelbaum, wie in Figure 80, Figure 81 und Figure 82 abgebildet.
Verlegen Sie den 89-cm-Kabelbaumzweig an der Rckseite der Maschine zur Vorderseite des Hubverteilers und rechts vom Durchflussmessgert, wie in Figure 83 abgebildet.
Verlegen Sie den 102-cm-Kabelbaumzweig zur Rckseite des Hubverteilers und zur rechten Seite, wie in Figure 83 abgebildet.
Stecken Sie den 3-Stift-Stecker des 89-cm-Kabelbaumzweigs, der mit LEFT SPRAY beschriftet ist, in den 3-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit LEFT SPRAY VALVE beschriftet ist (Figure 84).
Stecken Sie den 3-Stift-Stecker des Kitkabelbaums, der mit CENTER SPRAY beschriftet ist, in den 3-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit CENTER SPRAY VALVE beschriftet ist (Figure 84).
Stecken Sie den 3-Stift-Stecker des Kitkabelbaums, der mit RIGHT SPRAY beschriftet ist, in den 3-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit RIGHT SPRAY VALVE beschriftet ist (Figure 84).
Stecken Sie die Eindrckbefestigung des Kitkabelbaums in das Loch im Flansch der Halterung fr das Durchflussmessgert (Figure 84).
Stecken Sie den 3-Buchsen-Stecker des 89-cm-Kabelbaumzweigs, der mit FLOW METER beschriftet ist, in den 3-Stift-Stecker des Durchflussmessgerts (Figure 85).
Stecken Sie den 3-Stift-Stecker des 89-cm-Kitabelbaumzweigs, der mit MASTER VALVE beschriftet ist, in den 3-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit MASTER SPRAY VALVE beschriftet ist (Figure 86).
Stecken Sie den 3-Stift-Stecker des Aktuators fr das Hauptsprhventil in den 3-Buchsen-Stecker des 89-cm-Kitkabelbaumzweigs, der mit MASTER VALVE beschriftet ist (Figure 86).
Stecken Sie den 4-Stift-Stecker des Aktuators fr das Dosierungsventil in den 4-Buchsen-Stecker des 89-cm-Kitkabelbaumzweigs, der mit RATE VALVE beschriftet ist (Figure 87).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Gerade Schlauchzahnung (1" x 2") | 1 |
| Schlauchklemme (3/4" x 1-1/2") | 3 |
| Schlauch (3" x 5-1/4") | 1 |
| Verteiler | 1 |
| Schlauch (1" x 16") | 1 |
Montieren Sie den Schlauch (1" x 5-3/4") mit einer Schlauchklemme (3/4" bis 1-1/2") an der geraden Schlauchzahnung (1" x 2") und ziehen Sie die Klemme mit der Hand an (Figure 88).
Montieren Sie das andere Ende des Schlauchs (1" x 5-3/4") mit einer Schlauchklemme am gezahnten Anschlussstck des Verteilers, wie in Figure 88 abgebildet, und ziehen Sie die Klemme mit der Hand an.
Montieren Sie den Schlauch (1" x 16") mit einer Schlauchklemme am anderen gezahnten Anschlussstck des Verteilers und ziehen Sie die Klemme mit der Hand an (Figure 88).
Befestigen Sie die gerade Schlauchzahnung (1" x 2") mit der Dichtung (38 mm) und der Flanschklemme (51 mm), die Sie in Schritt 6 in Abnehmen der Abschnittventile von der Verteilerbefestigung entfernt haben, am Flansch des Durchflussmessgerts.
Ziehen Sie die Flanschklemme mit der Hand an (Figure 89).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Gezahntes 90°-Anschlussstck und Schlauch | 1 |
| T-Anschlussstck (1" x 1" x 1") | 1 |
| Schlauchklemme (3/4" x 1-1/5") | 5 |
| Schlauch (1" x 26") | 2 |
| Gezahntes 90°-Anschlussstck (1" x 3/4", NPT) | 2 |
| Schnellanschluss-Anschlussstck (Buchse, 3/4") | 2 |
| Abstellventil | 2 |
Vom Eigentmer bereitgestelltes Dichtungsmittel: PTFE-Dichtungsmittel
Tragen Sie PTFE-Dichtungsmittel auf die zwei gezahnten 90°-Anschlussstcke (1" x 3/4", NPT) auf.
Montieren Sie das Schnellanschluss-Anschlussstck (Buchse, 3/4") am gezahnten 90°-Anschlussstck (1" x 3/4", NPT), wie in Figure 90 abgebildet.
Befestigen Sie das gezahnte 90°-Anschlussstck (1" x 3/4", NPT) am Schlauch (1" x 26") und befestigen Sie den Schlauch mit einer Schlauchklemme am Anschlussstck (Figure 90).
Befestigen Sie das freie Ende des Schlauchs am T-Anschlussstck, wie in Figure 90 abgebildet, und befestigen Sie den Schlauch mit einer Schlauchklemme am Anschlussstck.
Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 4 fr das andere gezahnte 90°-Anschlussstck, das Schnellanschluss-Anschlussstck und den Schlauch.
Befestigen Sie das gezahnte 90°-Anschlussstck und den Schlauch am T-Anschlussstck und befestigen Sie den Schlauch mit einer Schlauchklemme am Anschlussstck (Figure 90).
Nehmen Sie die zwei Halter von den Schnelltrennanschlussstcken (Figure 91) ab, die Sie in Befestigen der berlaufschluche montiert haben.
Befestigen Sie das Abstellventil in der Buchse des Schnelltrennanschlussstcks (Figure 91).
Befestigen Sie das Ventil mit dem Halter, den Sie in Schritt 1 entfernt haben, am Anschlussstck.
Wiederholen Sie die Schritte 2 und 3 fr das andere Abstellventil an der anderen Buchse des Schnelltrennanschlussstcks.
Fluchten Sie den berlaufschlauch mit dem Sprhbehlter aus (Figure 92).
Befestigen Sie das gezahnte 90°-Anschlussstck am Schott des Sprhbehlters und befestigen Sie die Anschlussstcke mit dem Halter, den Sie in Schritt 2 in Entfernen des Abschnittberlaufschlauchs entfernt haben.
Kapazitt der Hebevorrichtung: 55 kg
Verwenden Sie eine Hebevorrichtung mit der angegebenen Kapazitt, heben Sie den mittleren Sprhabschnitt an und fluchten die Lcher in der Sttzhalterung fr den Sprhabschnitt (Figure 93) mit den Lchern in der Befestigungsplatte fr den Maschinenrahmen aus, den Sie in Schritt 3 in Entfernen des mittleren Sprhabschnitts identifiziert haben.
Befestigen Sie den mittleren Sprhabschnitt mit den vier Bundkopfschrauben (1/2" x 1-1/4") und den vier Sicherungsbundmuttern (1/2"), die Sie in Schritt 4 in Entfernen des mittleren Sprhabschnitts entfernt haben, an den Befestigungskanlen (Figure 93).
Ziehen Sie die Schrauben und Muttern bis auf 91-113 Nm an.
Trennen Sie den Hubverteiler von der Ventilbefestigungshalterung ab.
Montieren Sie den Abschnitthubverteiler wie folgt an der Zylinderbefestigung:
Maschinen ohne die optionale Nivellierung fr den Ultra Sonic Boom:
Fluchten Sie die Lcher in der Sttzhalterung fr den Abschnitthubverteiler mit den Lchern in der Zylinderbefestigung aus (Figure 94).
Befestigen Sie die Sttzhalterung mit den zwei Bundkopfschrauben (5/16" x 1") und der Sicherungsbundmutter (5/16"), die Sie in Schritt 1 in Entfernen des Abschnitthubverteilers vom mittleren Sprhabschnitt entfernt haben, an der Zylinderbefestigung (Figure 94).
Maschinen mit der optionalen Nivellierung fr den Ultra Sonic Boom:
Fluchten Sie die Lcher in der Sttzhalterung fr den Abschnitthubverteiler und der TEC-Steuergerthalterung mit den Lchern in der Zylinderbefestigung aus.
Befestigen Sie die Sttzhalterung und die TEC-Halterung mit den zwei Bundkopfschrauben (5/16" x 1") und der Sicherungsbundmutter (5/16"), die Sie in Schritt 1 in Entfernen des Abschnitthubverteilers vom mittleren Sprhabschnitt entfernt haben, an der Zylinderbefestigung (Figure 95).
Ziehen Sie die Schrauben und Muttern bis auf 1978–2542 Ncm an.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Ventilbefestigung und Sprhventile | 1 |
| Schraube (4 mm x 10 mm) | 3 |
| ASC 10-Sprhsteuergert | 1 |
| Sicherungsbundmutter (4 mm) | 3 |
| Kappe (Schnelltrennanschlussstck) | 2 |
| Bundkopfschrauben (5/16" x 3/4") | 8 |
| Sicherungsbundmuttern (5/16") | 8 |
| Schlauchklemme | 1 |
| Eindrckbefestigung (Kabelbinder) | 1 |
| Eindrckbefestigung Steckeranker | 3 |
Fluchten Sie das ASC 10-Sprhsteuergert mit der Vorderseite der Ventilbefestigung aus; der 4-Stift-Stecker sollte auen sein (Figure 96).
Befestigen Sie das Sprhsteuergert mit den vier Schrauben (3 mm x 10 mm) und vier Sicherungsbundmuttern (3 mm) an der Ventilbefestigung (Figure 96).
Note: Verwenden Sie das obere, uere Loch im ASC 10-Sprhsteuergert.
Ziehen Sie die Schrauben und Muttern bis auf 234–286 Nm an.
Entfernen Sie die Halter, mit denen die Ventilaktuatoren fr die Dsenventile 1 bis 7 befestigt sind (Figure 97).
Entfernen Sie die Dsenaktuatoren von den Dsenventilen 1 bis 7 (Figure 97).
Entfernen Sie die Halter, mit denen die Stpsel in der Buchse des Schnelltrennanschlussstcks am Dsenventil 5 und Dsenventil 6 befestigt sind, und entfernen Sie die Stpsel (Figure 98).
Note: Die Schrauben werden nicht mehr bentigt; bewahren Sie die Halter fr den Einbau in Befestigen der Abschnittberlaufschluche: Maschinen mit dem optionalen Handsprhstab oder der optionalen elektrischen Schlauchtrommel auf.
Entfernen Sie die Halter, mit denen die Sicherheitsventile an den Dsenventilen 1 bis 7 befestigt sind (Figure 99).
Nehmen Sie die Sicherheitsventile von den Dsenventilen 1 bis 5 ab (Figure 99).
Drehen Sie die Sicherheitsventile um 180° und montieren sie an den Schnelltrennanschlussstcken der Abschnittventile (Figure 100).
Befestigen Sie die Sicherheitsventile mit den Haltern (Figure 100), die Sie in Schritt 4 entfernt haben, an den Abschnittventilen.
Wiederholen Sie die Schritte 5 bis 7 fr die Sicherheitsventile des Dsenventils 6 und Dsenventils 7 (Figure 101).
Befestigen Sie die Kappen mit den Haltern, die mit den Kappen geliefert werden, auf die Schnelltrennanschlussstcke der Sicherheitsventile fr das Dsenventil 5 und Dsenventil 6 (Figure 100).
Befestigen Sie die Ventilaktuatoren in den Dsenventilen 1 bis 7 (Figure 97) mit den Haltern, die Sie in Schritt 1 entfernt haben.
Befestigen Sie die drei Abschnittventile (Figure 103), die Sie in Schritt 8 in Abnehmen der Abschnittventile von der Verteilerbefestigung entfernt haben, mit der Flanschklemme und der Dichtung, die Sie in Schritt 4 in Entfernen der Auslegerabschnittventile entfernt haben, am Flansch des Ventils 7 des Sprhventils.
Important: Die linken, mittleren und rechten Abschnittventile sind im GeoLink-Sprhsystem wie folgt identifiziert: Linkes Abschnittventil, Dsenventil 8, mittleres Abschnittventil, Dsenventil 9 und rechtes Dsenventil, Dsenventil 10.
Befestigen Sie die Buchse der Schnelltrennkupplung fr das Sicherheitsventil des Dsenventils 8 mit dem Halter, den Sie in Schritt 8 in Abnehmen der Abschnittventile von der Verteilerbefestigung entfernt haben, an der Schnelltrennkupplung.
Befestigen Sie das Dsenventil 10 mit den zwei Bundkopfschrauben (1/4" x 3/4") und zwei Sicherungsbundmuttern (1/4"), die Sie in Schritt 2 in Abnehmen der Abschnittventile von der Verteilerbefestigung entfernt haben, an der Ventilbefestigung (Figure 105 oder Figure 106).
Ziehen Sie die Bundkopfschrauben und Sicherungsmuttern bis auf 1017-1243 Nm an.
Kapazitt der Hebevorrichtung: 23 kg
Verwenden Sie eine Hebevorrichtung mit der angegebenen Kapazitt, heben Sie die Ventilbefestigung und das Sprhventil an und fluchten sie ber dem mittleren Auslegerabschnitt aus (Figure 107).
Fluchten Sie die Lcher in der Befestigungshalterung der Ventilbefestigung mit den Lchern im Trgerrahmen des mittleren Sprhabschnitts aus (Figure 108).
Befestigen Sie die Ventilbefestigung mit vier Schrauben (5/16" x 3/4") und vier Sicherungsbundmuttern (5/16") am Trgerrahmen (Figure 108 und Figure 109).
Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 3 fr die andere Befestigungshalterung der Ventilbefestigung am anderen Trgerrahmen.
Ziehen Sie die Bundkopfschrauben und Sicherungsbundmuttern bis auf 19,78-25,42 Nm an.
Befestigen Sie den Schlauch (1" x 16") ber dem 90° Flanschanschlussstck (1"), wie in Figure 110 abgebildet.
Befestigen Sie den Schlauch mit einer Schlauchklemme am Flanschanschlussstck (Figure 110).
Befestigen Sie den Kabelbinder bzw. die Eindrckbefestigung im Loch an der Oberseite der Ventilbefestigung, wie in Figure 110 abgebildet.
Befestigen Sie den Kabelbinder bzw. die Eindrckbefestigung (Figure 110) um den Schlauch (1" x 16").
Entfernen Sie die Halter von den Buchsen der Schnellanschluss-Anschlussstcke, die Sie in Schritt 2 in Befestigen der berlaufschluche an den berlaufschluchen montiert haben.
Befestigen Sie das Schnellanschluss-Anschlussstck des berlaufschlauchs am Schnelltrennanschlussstck des Sicherheitsventils am Dsenventil 10 (Figure 111).
Befestigen Sie die Schnelltrennanschlussstcke fr den berlaufschlauch und das Sicherheitsventil mit dem Halter (Figure 111).
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 fr die Schnelltrennanschlussstcke am Dsenventil 1.
Befestigen Sie das Schnelltrennanschlussstck des Sicherheitsabstellventils mit dem Schnelltrennanschlussstck (Buchse) des Sicherheitsventils (Figure 112).
Befestigen Sie die Schnelltrennanschlussstcke fr das Sicherheitsabstellventil und das Sicherheitsventil mit dem Halter (Figure 112), den Sie in Schritt 3 in Positionieren der Sicherheitsventile: Maschinen mit dem optionalen Handsprhstab oder der optionalen elektrischen Schlauchtrommel entfernt haben.
Wiederholen Sie die Schritte 1 und 2 fr das Sicherheitsabstellventil und das Sicherheitsventil an der anderen Seite der Maschine.
Befestigen Sie die Eindrckbefestigungen des Steckerankers in den Lchern in der Ventilbefestigung (Figure 113).
Stecken Sie den 3-Buchsen-Stecker (Figure 114) des 89-cm-Kitabelbaumzweigs, der mit NOZZLE VALVE 1 beschriftet ist, in den 3-Stift-Stecker des ganz linken Ventilaktuators (Stellung 1).
Note: Die Stellungen 1 bis 10 der Ventilaktuatoren sind von links nach rechts arrangiert (wenn Sie hinter der Maschine stehen).
Stecken Sie den 3-Buchsen-Stecker (Figure 114) des 89-cm-Kitabelbaumzweigs, der mit NOZZLE VALVE 2 beschriftet ist, in den 3-Stift-Stecker des Ventilaktuators (Stellung 2).
Stecken Sie die restlichen 3-Buchsen-Stecker des 89-cm-Kabelbaumzweigs in den 3-Stift-Stecker der Ventilaktuatoren (Figure 114).
Note: Stellen Sie sicher, dass die 3-Buchsen-Stecker an den relevanten Stellungen des Ventilaktuators angeschlossen sind.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Hydraulikschlauch (1/4" x 24-3/4") | 4 |
Fluchten Sie das starre Ende der Hubzylinder, das Sie in Schritt 3 in Entfernen der Hubzylinder entfernt haben, mit dem 16 mm groen Loch in der Zylinderbefestigung aus (Figure 115).
Note: Stellen Sie sicher, dass die Ausfahr- und Rckzuganschlsse des Zylinders ausgefluchtet sind.
Befestigen Sie den Zylinder mit dem Lagerbolzen, der Bundkopfschraube und Bundmutter an der Zylinderbefestigung (Figure 115).
Ziehen Sie die Schraube und Mutter bis auf 1978–2542 Ncm an.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 fr den anderen Hubzylinder an der anderen Seite der Zylinderbefestigung.
Montieren Sie einen neuen Hydraulikschlauch (1/4" x 24-3/4") lose zwischen dem Ausfahranschluss des linken Auslegerhubzylinders und Anschluss C3 des Auslegerhubverteilers (Figure 116).
Montieren Sie einen neuen Hydraulikschlauch (1/4" x 24-3/4") lose zwischen dem Rckzuganschluss des linken Auslegerhubzylinders und Anschluss C4 des Auslegerhubverteilers (Figure 116).
Montieren Sie einen neuen Hydraulikschlauch (1/4" x 24-3/4") lose zwischen dem Ausfahranschluss des rechten Auslegerhubzylinders und Anschluss C1 des Auslegerhubverteilers (Figure 117).
Montieren Sie einen neuen Hydraulikschlauch (1/4" x 24-3/4") lose zwischen dem Rckzuganschluss des rechten Auslegerhubzylinders und Anschluss C2 des Auslegerhubverteilers (Figure 117).
Ziehen Sie die Schlauchanschlussstcke an den Ausfahr- und Rckzuganschlssen der Hubzylinder (Figure 116 und Figure 117) bis auf 21-26 Nm an.
Ziehen Sie die berwurfmuttern der Schluche am Auslegerhubverteiler (Figure 116 und Figure 117) bis auf 24-30 Nm an.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Nylonbundbchse | 4 |
| Kabelbinder | 1 |
| Zulaufschlauch, 188 cm | 1 |
| Zulaufschlauch, 234 cm | 1 |
| Zulaufschlauch, 279 cm | 1 |
Schneiden Sie den Schlauch zwischen zwei Sprhdsen durch (Figure 118).
Entfernen Sie die Sicherungsbundmutter (5/16"), mit der die Sprhdse an der Dsensttze befestigt ist (Figure 118).
Wiederholen Sie die Schritte 2 und 1 fr die anderen drei Sprhdsen.
Note: Bewahren Sie die Sicherungsbundmutter und die Sprhdse fr den Einbau in Montieren der Sprhdsen an den ueren Sprhabschnitten auf.
Note: Werfen Sie die Schluche, die Klemmen und das T-Anschlussstck, die Sie von der Maschine entfernt haben, weg.
Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 3 am anderen ueren Sprhabschnitt.
Arbeiten Sie mit den acht Sprhdsen, die Sie in Schritt 1 entfernt haben, und nehmen Sie die Edelstahlschrauben (Nr. 2 x 1-1/4") ab, mit der die oberen Klemmenhlften und der gezahnte Einzelschlauch- oder Doppelschlauchschaft (3/4") am Gehuse jeder Sprhdse befestigt sind; nehmen Sie die gezahnten Schlauchschafte ab (Figure 119).
Note: Die Sechskantschraube (5/16" x 3/4", Edelstahl) kommt aus der oberen Klemmenhlfte heraus, wenn Sie die Klemme ffnen. Bewahren Sie die Schraube fr einen spteren Einbau auf.
Kapazitt der Hebevorrichtung: 91 kg
Heben Sie den ueren Ausleger mit einer Hebevorrichtung, die die angegebene Kapazitt hat, an.
Legen Sie eine Nylonbundbchse in das 31,8 mm groe Loch an jeder Seite des Drehzapfen-Anschlussstckes (Figure 120).
Fluchten Sie die Bchsen im Drehzapfen-Anschlussstck mit den Lchern in den Flanschen der Schwenkhalterung am Ende des mittleren Sprhabschnitts aus (Figure 121).
Befestigen Sie das Drehzapfen-Anschlussstck mit dem Lagerbolzen, der Bundkopfschraube (5/16" x 1") und der Sicherungsbundmutter (5/16"), die Sie in Schritt 2 in Entfernen der ueren Sprhabschnitte entfernt haben, an der Schwenkhalterung.
Ziehen Sie die Schraube und Mutter bis auf 1978–2542 Ncm an.
Fluchten Sie das Stangenende des Hubzylinders mit dem Loch (5 mm) im Horn des Drehzapfen-Anschlussstckes aus (Figure 122)
Befestigen Sie den Hubzylinder mit dem Lastsenbolzen und Splint (Figure 122), die Sie in Schritt 2 in Entfernen der Hubzylinder entfernt haben, am Drehzapfen-Anschlussstck.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 7 am ueren Sprhabschnitt an der anderen Seite der Maschine.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Zulaufschlauch, 279 cm | 2 |
| Zulaufschlauch, 234 cm | 2 |
| Zulaufschlauch, 188 cm | 4 |
| Zulaufschlauch, 81 cm | 2 |
Identifizieren Sie die Zulaufschluche an der Lnge (Figure 123) fr jede Sprhdsenstellung wie folgt:
| Sprhdsenstellungen, linker Sprhabschnitt | Sprhdsenstellungen, mittlerer Sprhabschnitt | Sprhdsenstellungen, rechter Sprhabschnitt |
|---|---|---|
| Sprhdse 1 (Dsenventil 1), Zulaufschlauch, 279 cm | Sprhdsen 5 und 6 (Dsenventil 5), Zulaufschlauch, 81 cm mit zwei Zweigschluchen | Sprhdse 9 (Dsenventil 7), Zulaufschlauch, 188 cm |
| Sprhdse 2 (Dsenventil 2), Zulaufschlauch, 234 cm | Sprhdsen 7 und 8 (Dsenventil 6), Zulaufschlauch, 81 cm mit zwei Zweigschluchen | Sprhdse 10 (Dsenventil 8), Zulaufschlauch, 188 cm |
| Sprhdse 3 (Dsenventil 3), Zulaufschlauch, 188 cm | Sprhdse 11 (Dsenventil 9), Zulaufschlauch, 234 cm | |
| Sprhdse 4 (Dsenventil 4), Zulaufschlauch, 188 cm | Sprhdse 12 (Dsenventil 10), Zulaufschlauch, 279 cm |
Note: Informationen zu den Dsenventilstellungen finden Sie in Figure 124 in Montieren der Schluche an den Dsenventilen 1 bis 4, Figure 125 in Montieren der Schluche an den Dsenventilen 5 bis 6 und Figure 126 in Montieren der Schluche an den Dsenventilen 7 bis 10.
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (279 cm) an der Kupplung des Dsenventils 1 (Figure 124).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 124).
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (234 cm) an der Kupplung des Dsenventils 2 (Figure 124).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 124).
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (188 cm) an der Kupplung des Dsenventils 3 (Figure 124).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 124).
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (188 cm) an der Kupplung des Dsenventils 4 (Figure 124).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 124).
Note: Der Zulaufschlauch (81 cm) hat ein T-Anschlussstck mit zwei Zweigschluchen und zwei gezahnten Einzelschlauchschaften.
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (81 cm) an der Kupplung des Dsenventils 5 (Figure 125).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 125).
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (81 cm) an der Kupplung des Dsenventils 6 (Figure 125).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 125).
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (188 cm) an der Kupplung des Dsenventils 7 (Figure 126).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 126).
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (188 cm) an der Kupplung des Dsenventils 8 (Figure 126).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 126).
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (234 cm) an der Kupplung des Dsenventils 9 (Figure 126).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 126).
Befestigen Sie das gerade gezahnte Anschlussstck des Zulaufschlauchs (279 cm) an der Kupplung des Dsenventils 10 (Figure 126).
Note: Stellen Sie sicher, dass das gezahnte Anschlussstck fest auf der Kupplung sitzt.
Befestigen Sie das gerade Anschlussstck mit einem Halter an der Kupplung (Figure 126).
Verlegen Sie die Schluche fr die Sprhdsen 1, 2, 3 und 4 durch die R-Klemme am linken ueren Ende des mittleren Sprhabschnitts (Figure 127 und Figure 128).
Verlegen Sie die Schluche fr die Sprhdsen 7, 8, 9 und 10 durch die R-Klemme am rechten ueren Ende des mittleren Sprhabschnitts (Figure 127 und Figure 128).
Verlegen Sie die Zulaufschluche (279 cm) und die gezahnten Schlauchschafte (3/4") entlang des Sprhabschnitts zu den Sprhdsen 1 und 10, wie in Figure 127 und Figure 128 abgebildet.
Verlegen Sie die Zulaufschluche (234 cm) und die gezahnten Schlauchschafte (3/4") entlang des Sprhabschnitts zu den Sprhdsen 2 und 9, wie in Figure 127 und Figure 128 abgebildet.
Verlegen Sie die Zulaufschluche (188 cm) und die gezahnten Schlauchschafte (3/4") entlang des Sprhabschnitts zu den Sprhdsen 3 und 8, wie in Figure 127 und Figure 128 abgebildet.
Note: Verlegen Sie die Schluche durch die unteren Scheiben hinten in den Rahmenrohr-Halterungen.
Verlegen Sie die Zulaufschluche (188 cm) und die gezahnten Schlauchschafte (3/4") entlang des Sprhabschnitts zu den Sprhdsen 4 und 7, wie in Figure 127 und Figure 128 abgebildet.
Note: Verlegen Sie die Schluche durch die unteren Scheiben hinten in den Rahmenrohr-Halterungen.
Bndeln Sie die vier Schluche fr die Sprhdsen mit einer Kabelbinde zusammen, wie in Figure 128 abgebildet.
Fluchten Sie den Transferschlauch im Sattel einer Sprhdse (Figure 129) mit dem Loch in der Seite des gezahnten Einzelschlauchschafts (1/2") aus.
Schlieen Sie die obere Klemmenhlfte um den gezahnten Schlauchschaft und befestigen die Klemmenhlfte und das Sprhdsengehuse (Figure 129) mit der Edelstahlschraube (Nr. 12 x 1"). Ziehen Sie die Edelstahlschraube bis auf 14-18 Nm an.
Note: Stellen Sie sicher, dass die Sechskantschraube (5/16" x 3/4") in der Vertiefung in der oberen Klemmenhlfte sitzt, wenn Sie die Klemme schlieen.
Montieren Sie die Sprhdsen wie folgt am ueren Sprhabschnitt:
Montieren Sie an den Dsenpositionen 1 und 4 die Sprhdse mit der Sicherungsbundmutter (5/16"), die Sie in Schritt 2 in Entfernen der Sprhdsen von den ueren Sprhabschnitten entfernt haben, an der Dsenbefestigung (A in Figure 130).
Montieren Sie an den Dsenstellungen 2 und 3 die Sprhdse mit der Sicherungsbundmutter (5/16"), die Sie in Schritt 2 in Entfernen der Sprhdsen von den ueren Sprhabschnitten entfernt haben, an der Dsenbefestigung (A und B in Figure 130).
Ziehen Sie die Sicherungsbundmutter bis auf 1978-2542 Ncm an.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 4 fr die anderen Sprhdsen fr den Sprhabschnitt.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 5 am ueren Sprhabschnitt an der anderen Seite der Maschine.
Stecken Sie den 3-Buchsen-Stecker des 61-cm-Kabelbaumzweigs, der mit PRESSURE TRANSDUCER GREEN WEDGE beschriftet ist, in den 3-Stift-Stecker des Druckwandlers (Figure 131).
Stecken Sie den 40-Buchsen-Stecker des 102-cm-Kitkabelbaumzweigs in den 40-Stift-Stecker des ASC 10 Sprhsteuergerts (Figure 132).
Schrauben Sie die Daumenschraube des 40-Buchsen-Steckers mit der Hand in den ASC 10-Stecker ein (Figure 132).
Stecken Sie den 4-Buchsen-Stecker, der mit TO ASC 10 beschriftet ist, in den 4-Stift-Stecker des ASC 10 Sprhsteuergerts (Figure 133).
Fluchten Sie das Ende des Druckmessschlauches (Kunststoff) fr das Druckmanometer im Armaturenbrett mit dem arretierenden Stellring der Schlauchkupplung aus (Figure 134).
Setzen Sie den Messschlauch in den arretierenden Stellring ein, bis er fest sitzt (Figure 134).
Nehmen Sie die Flanschklemme und die Dichtung ab, mit denen die Kappe am Flansch des Dsenventils 10 befestigt ist (Figure 135).
Nehmen Sie die Flanschklemme und Dichtung ab, mit denen die Kappe und das Schlauchanschlussstck am Verteiler des Durchflussmessgerts befestigt ist (Figure 135).
Montieren Sie die einfache Klemme mit der Flanschklemme und der Dichtung, die Sie in Schritt 2 entfernt haben, am Verteiler des Durchflussmessgerts und ziehen Sie die Klemme mit der Hand an (Figure 136).
Montieren Sie das 90°-Anschlussstck des Abstellventils fr den optionalen Handsprhstab oder die elektrische Schlauchtrommel mit der Flanschklemme und der Dichtung, die Sie in Schritt 1 entfernt haben, am Flansch des Dsenventils 10 und ziehen Sie die Klemme mit der Hand an (Figure 137).
Fluchten Sie das Ende des Druckmessschlauchs (Kunststoff) fr das Druckmanometer im Armaturenbrett mit dem arretierenden Stellring fr die Schlauchkupplung am 90°-Anschlussstck des Abstellventils fr den Handsprhstab oder die elektrische Schlauchtrommel aus (Figure 138).
Setzen Sie den Messschlauch in den arretierenden Stellring ein, bis er fest sitzt (Figure 138).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Kabelbinder | 6 |
Verlegen Sie die Schluche fr die Schaumdsen am linken und rechten Sprhabschnitt nach innen und durch die R-Klemme in der Nhe des Drehpunkts, fr jeden ueren Sprhabschnitt (Figure 140).
Verlegen Sie die Schluche nach vorne entlang der linken Seite des Sprhbehlters (Figure 140).
Befestigen Sie die Schluche fr die linken und rechten Schaummarkiererdsen mit vier Kabelbindern an den Sprhschluchen, wie in Figure 140 abgebildet.
Befestigen Sie die Schluche fr die linken und rechten Schaummarkiererdsen mit zwei Kabelbindern an den Schluchen fr das Rhrwerk, wie in Figure 140 abgebildet.
Verlegen Sie die Schaumschluche fr den rechten Ausleger, wie in Figure 141 abgebildet.
Stecken Sie den durchsichtigen Schlauch in das Luft-Anschlussstck an der Seite der Kompressorplatte (Figure 141 und Figure 142).
Stecken Sie den blauen Schlauch in das Flssigkeit-Anschlussstck an der Seite der Kompressorplatte (Figure 141 und Figure 142).
Verlegen Sie die Schaumschluche fr den linken Ausleger, wie in Figure 141 abgebildet.
Stecken Sie den durchsichtigen Schlauch in das Luft-Anschlussstck an der Seite der Kompressorplatte (Figure 141 und Figure 142).
Stecken Sie den blauen Schlauch in das Flssigkeit-Anschlussstck an der Seite der Kompressorplatte (Figure 141 und Figure 142).
Montieren Sie die Schluche mit dem Kabelbinder, den Sie in Schritt 9 in Vorbereiten der neuen Schluche fr die Schaummarkiererdsen vorbereitet haben, und fluchten Sie den blauen Schlauch fr den rechten Sprhabschnitt mit dem Druckanschlussstck fr den Wasserkreislauf des rechten Sprhabschnitts aus (Figure 143).
Befestigen Sie die Druckmutter fr den Schlauch auf dem Anschlussstck und ziehen die Mutter mit der Hand an (Figure 143).
Fluchten Sie den durchsichtigen Schlauch fr den rechten Sprhabschnitt auf dem Druckanschlussstck fr den Luftkreislauf fr den rechten Sprhabschnitt aus (Figure 143).
Befestigen Sie die Druckmutter fr den Schlauch auf dem Anschlussstck und ziehen die Mutter mit der Hand an (Figure 143).
Schlieen Sie den nicht beschrifteten Schlauch (kein Kabelbinder) an; fluchten Sie hierfr den blauen Schlauch fr den linken Sprhabschnitt auf dem Druckanschlussstck fr den Wasserkreislauf fr den linken Sprhabschnitt aus (Figure 144).
Befestigen Sie die Druckmutter fr den Schlauch auf dem Anschlussstck und ziehen die Mutter mit der Hand an (Figure 144).
Fluchten Sie den durchsichtigen Schlauch fr den linken Sprhabschnitt auf dem Druckanschlussstck fr den Luftkreislauf fr den linken Sprhabschnitt aus (Figure 144).
Befestigen Sie die Druckmutter fr den Schlauch auf dem Anschlussstck und ziehen die Mutter mit der Hand an (Figure 144).
Befestigen Sie den Schaummarkiererschlauch mit zwei Kabelbinden an den Sprhdsenschluchen (Figure 140).
Schlieen Sie den 3-Buchsen-Stecker des Kabelbaums fr den Ultraschall-Ausleger am 3-Stift-Stecker des Kabels fr den rechten Ultraschallsensor an (A in Figure 145).
Schlieen Sie den 3-Buchsen-Stecker des Kabelbaums fr den Ultraschall-Ausleger am 3-Stift-Stecker des Kabels fr den linken Ultraschallsensor an (B in Figure 145).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Abdeckungsverlngerung (12. Dse, Toro Bestellnummer 120-0621) | 1 |
| Blindniete (Toro Bestellnummer 114439) | 22 |
| Sttzhalterung (mittlere Abschnittsabdeckung, Toro Bestellnummer 131-3703-03) | 4 |
| Klemmmutter (Toro Bestellnummer 94-2413) | 4 |
| Bundkopfschrauben (3/8" x 1-1/4", Toro Bestellnummer 110-5050) | 16 |
| Sicherungsbundmuttern (3/8", Toro Bestellnummer 104-8301) | 16 |
| Abdeckungsriemen (Toro Bestellnummer 120-0629) | 2 |
| Bundkopfschrauben (5/16" x 1-1/4", Toro Bestellnummer 323-36) | 4 |
Bohren Sie die 11 Blindnieten (Figure 146) mit einem 5-mm-Bohrer aus, mit denen die Verstrkungsplatte (eine Reihe von Nieten) und die Gummiabdeckung am Ende der 11. Dsenabschnittsabdeckung fr den mittleren Auslegerabschnitt befestigt ist, die Sie in Schritt 2 in Entfernen der Abdeckung des mittleren Abschnitts (11. Dse) des optionalen abgedeckten Auslegers entfernt haben.
Nehmen Sie die Verstrkungsplatte, die 11 Scheiben (3/16") und die Gummiabdeckung von der 11. Dsenauslegerabdeckung ab (Figure 146).
Note: Bewahren Sie die Verstrkungsplatte, die Scheiben und die Gummiabdeckung fr die Einbauschritte 5 und 6 auf.
Fluchten Sie die Lcher in der Verstrkungsplatte (doppelte Reihe) an der Abdeckungsverlngerung mit den Lchern am Ende der 11. Dsenauslegerabdeckung aus (Figure 147).
Befestigen Sie die Abdeckungsverlngerung mit 11 Blindnieten (Toro Bestellnummer 114439) an der 11. Dsenabschnittsabdeckung (Figure 148).
Fluchten Sie die Lcher in der Gummiabdeckung und der Verstrkungsplatte (eine Reihe), die Sie in Schritt 2 entfernt haben, mit den Lchern am Ende der Abdeckungsverlngerung aus (Figure 149).
Befestigen Sie die Verstrkungsplatte und die Gummiabdeckung mit den 11 Blindnieten (Toro Bestellnummer 114439) und den 11 Scheiben (3/16"), die Sie in Schritt 5 entfernt haben, an der Abdeckungsverlngerung.
Note: Fluchten Sie die Scheiben (3/16") gegen die Innenoberflche der Abdeckungsverlngerung aus.
Befestigen Sie die vier Klemmmuttern (Toro Bestellnummer 94-2413) an den zwei Sttzhalterungen der mittleren Abschnittsabdeckung (Toro Bestellnummer 131-3703-03), wie in Figure 150 abgebildet.
Ermitteln Sie an der Verlngerung fr den mittleren Sprhabschnitt die zwei Lochpaare in der vertikalen Flche des Trgerrahmens mit einem Lochabstand von 25 mm (Figure 151).
Fluchten Sie die Lcher in einer Sttzhalterung (Toro Bestellnummer 131–3703–03) mit den Lchern in der Verlngerung fr den mittleren Sprhabschnitt aus, den Sie in Schritt 2 identifiziert haben, wobei der breite Flansch der Halterung links sein sollte, siehe Figure 151.
Befestigen Sie die Sttzhalterung mit vier Bundkopfschrauben (3/8" x 1-1/4", Toro Bestellnummer 110-5050) und vier Sicherungsbundmuttern (3/8", Toro Bestellnummer 104-8301) am Trgerrahmen (Figure 151).
Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 4 an den anderen zwei Lochpaaren fr den mittleren Sprhabschnitt und fr die andere Sttzhalterung, die Bundkopfschrauben und Sicherungsbundmuttern.
Ziehen Sie die Schrauben und Muttern bis auf 37-45 Nm an.
Fluchten Sie die Lcher in der mittleren Abschnittsabdeckung mit den Lchern in den Sttzhalterungen fr die mittlere Abschnittsabdeckung aus (Figure 152).
Fluchten Sie die Lcher in den zwei Abdeckungsriemen, die Sie in Schritt 1 in Entfernen der Abdeckung des mittleren Abschnitts (11. Dse) des optionalen abgedeckten Auslegers entfernt haben, mit dem Schlauch in der Abdeckung und zwei Sttzhalterungen aus (Figure 152).
Befestigen Sie die Abdeckungsriemen und die Abdeckung mit vier Bundkopfschrauben (5/16" x 1-1/4"), die Sie in Schritt 1 in Entfernen der Abdeckung des mittleren Abschnitts (11. Dse) des optionalen abgedeckten Auslegers entfernt haben, an den Sttzhalterungen.
Fluchten Sie die Lcher in den zwei Abdeckungsriemen (Toro Bestellnummer 120-0629) mit den vier restlichen Lchern in der Abdeckung und den vier restlichen Lchern in den Sttzhalterungen aus (Figure 152).
Befestigen Sie die Abdeckungsriemen und die Abdeckung mit vier Bundkopfschrauben (5/16" x 1-1/4"), Toro Bestellnummer 323-36, an den Sttzhalterungen (Figure 152).
Ziehen Sie die Schrauben bis auf 1978-2542 Ncm an.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Aufnahmeplatte | 1 |
| Distanzstck (3/8" x 1") | 1 |
| Empfngerbefestigung | 1 |
| Schraube (3/8" x 1") | 1 |
| Sicherungsscheibe (3/8") | 1 |
| Scheibe (3/8" x 13/16") | 1 |
| Sicherungsbundmutter (3/8") | 1 |
| Bundkopfschraube (5/16"x") | 1 |
| Sicherungsbundmutter (5/16") | 1 |
| Bundkopfschraube (3/8" x 1-1/2") | 2 |
| Distanzstck (3/8" x 7/16") | 2 |
| Navigationsempfnger, X25 GeoLink-Przisionssprhsystem, Basis, WAAS (Modell 41630) | 1 |
| Sechskantschraube (5 x 16 mm) | 3 |
| Scheibe (5 mm) | 3 |
| Schottadapter (optionales CDMA RTK-Berichtigungsmodemkit oder GSM RTK-Berichtigungsmodemkit) | 1 |
| Mobilfunkantenne (optionales CDMA RTK-Berichtigungsmodemkit oder GSM RTK-Berichtigungsmodemkit) | 1 |
| Koaxialkabel (optionales CDMA RTK-Berichtigungsmodemkit oder GSM RTK-Berichtigungsmodemkit) | 1 |
Fluchten Sie die Lcher in der Platte des Navigationsempfngers, dem Distanzstck (3/8") und der Empfngerbefestigung aus (Figure 153).
Befestigen Sie die Empfngerplatte und das Distanzstck mit einer Schraube (3/8" x 3-1/4") , Sicherungsscheibe (3/8"), Scheibe ((3/8" x 13/16") und Sicherungsbundmutter (3/8") an der Befestigung, wie in Figure 153 abgebildet.
Befestigen Sie die Bundkopfschraube (5/16" x 3/4") und die Sicherungsbundmutter (5/16") durch das kleiner Loch in der Empfngerbefestigung und den Schlitz in der Empfngerplatte (Figure 153).
Ziehen Sie die Schrauben und Muttern an, sodass Sie die Empfngerplatte mit geringem Widerstand drehen knnen.
Montieren Sie die Empfngerbefestigung und das Distanzstck (3/8" x 7/16") mit der Bundkopfschraube (3/8" x 1-1/2") am berrollbgel, wie in Figure 154 abgebildet.
Ziehen Sie die Schrauben an, sodass Sie die Empfngerplatte mit geringem Widerstand drehen knnen.
Nivellieren Sie die Empfngerplatte seitlich (Figure 155).
Ziehen Sie die Bundkopfschraube (5/16" x 3/4") und Sicherungsbundmutter (5/16") bis auf 1978-2542 Ncm an.
Nivellieren Sie die Empfngerplatte in Lngsrichtung (Figure 155).
Ziehen Sie die Schraube (3/8" x 3-1/4") und Sicherungsmutter (3/8") bis auf 37-45 Nm an.
Fluchten Sie die drei Gewinde im Unterteil des Navigationsempfngers mit den drei Lchern in der Empfngerbefestigung aus (Figure 156).
Befestigen Sie den Empfnger mit den drei Sechskantschrauben (5 mm x 16 mm) und drei Scheiben (5 mm) an der Befestigung (Figure 156).
Ziehen Sie die drei Schrauben bis auf 576-712 Ncm an.
Note: Befestigen Sie die RTK-Antenne, wenn die Maschine mit einem CDMA RTK- oder GSM RTK-Berichtigungsmodem ausgerstet ist.
Fluchten Sie die Koaxialkupplung durch die ffnung im RTK-Antennenflansch mit dem Schottgewinde der nach unten zeigenden Kupplung aus (Figure 157).
Note: Drehen Sie den Koaxialstecker ggf., sodass der flache Bereich der Schottgewinde mit dem flachen Bereich in der ffnung im RTK-Antennenflansch ausgefluchtet ist.
Montieren Sie die Koaxialkupplung mit der Sicherungsscheibe und der Klemmmutter am Flansch der Empfngerplatte und ziehen die Klemmmutter mit der Hand an (Figure 157).
Befestigen Sie die RTK-Antenne am oberen Anschlussstck der Koaxialkupplung und ziehen die Mutter der Antenne mit der Hand an (Figure 158).
Befestigen Sie das Antennenkabel lose am unteren Anschlussstck der Koaxialkupplung (Figure 158).
Verlegen Sie das Kabel um die Rckseite des Navigationsempfngers zum Koaxialstecker des CDMA- oder GSM-Mobilfunkmodems (Figure 158).
Befestigen Sie das Antennenkabel am Koaxialstecker des CDMA- oder GSM-Mobilfunkmodems (Figure 158).
Ziehen Sie die Muttern des Antennenkabels mit der Hand fest.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Monitorbefestigung | 1 |
| Bundkopfschraube (6 mmx12 mm) | 3 |
| U-Bgel (5/16") | 2 |
| Sicherungsbundmutter (5/16") | 8 |
| Kugelbefestigung | 1 |
| Bundkopfschraube (5/16"x") | 4 |
| Monitor, X25 GeoLink-Przisionssprhsystem, Basis, WAAS (Modell 41630) | 1 |
| Monitorarm, X25 GeoLink-Przisionssprhsystem, Basis, WAAS (Modell 41630) | 1 |
Markieren Sie die Position des Lenkrads mit einem Stck Band am Lenkventil (Figure 159).
Entfernen Sie die Abdeckung vom Lenkrad (Figure 159).
Nehmen Sie die Mutter (5/8") und Scheibe (5/8") ab, mit denen das Lenkrad am Lenkventil befestigt ist, und nehmen Sie das Lenkrad ab (Figure 159).
Fluchten Sie die Monitorbefestigung mit der Maschine aus, wie in Figure 160 abgebildet.
Montieren Sie die Monitorbefestigung mit den drei Bundkopfschrauben (6 mm x 12 mm) am Gehuse des Lenkventils (Figure 161).
Montieren Sie die Platte der Monitorbefestigung mit den zwei U-Bgeln und vier Sicherungsbundmuttern (5/16") am Sttzrohr des Maschinenchassis (Figure 162).
Ziehen Sie die drei Bundkopfschrauben (6 mm x 12 mm) am Lenkventil bis auf 972-1198 Nm an. Ziehen Sie die Sicherungsbundmuttern am Sttzrohr bis auf 1978-2542 Nm an.
Fluchten Sie die Bandmarkierung am Lenkrad mit der Bandmarkierung am Gehuse des Lenkventils aus (Figure 163).
Befestigen Sie das Lenkrad mit der Scheibe (5/8") und Mutter (5/8"), die Sie in Schritt 3 in Entfernen des Lenkrads entfernt haben, auf dem Schaft des Lenkventils (Figure 163).
Ziehen Sie die Mutter bis auf 206-254 Nm an.
Setzen Sie die Abdeckung, die Sie in Schritt 2 in Entfernen des Lenkrads entfernt haben, auf das Lenkrad (Figure 169).
Montieren Sie die Kugelbefestigung mit den vier Bundkopfschrauben (5/16" x 3/4") und vier Sicherungsbundmuttern (5/16") an der Halterung fr die Monitorbefestigung (Figure 164).
Ziehen Sie die Schrauben und Muttern bis auf 1978–2542 Ncm an.
Montieren Sie das Kugelanschlussstck des Monitors und die Kugelbefestigung an der Maschine am Monitorarm (Figure 165).
Stellen Sie den Monitor so ein, dass er von der Bedienerposition aus sichtbar ist und ziehen Sie das Handrad des Monitorarms mit der Hand an (Figure 165).
Schlieen Sie den 2-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit SPRY PUMP COIL beschriftet ist, vom 2-Stift-Stecker der Lichtmaschine ab (Figure 166).
Stecken Sie den 2-Stift-Stecker des Kitkabelbaumzweigs (84 cm), der mit PUMP CLUTCH beschriftet ist, in den 2-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums, der mit SPRAY PUMP COIL beschriftet ist (Figure 167).
Stecken Sie den 2-Buchsen-Stecker des Kitkabelbaums, der mit PUMP CLUTCH beschriftet ist, in den 2-Stift-Stecker der Lichtmaschine (Figure 167).
Verlegen Sie den Kabelbaumzweig (84 cm) gegen den Motor und die Sprhpumpe, sodass der Kabelbaum nicht den Lichtmaschinenriemen berhrt (Figure 168).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Batteriehalterung | 1 |
| Schraube (5/16" x 1") | 1 |
| Scheibe (5/16") | 1 |
| Batterie (540 A) | 1 |
| Batteriehalter | 1 |
| Sicherungsbundmutter (5/16") | 1 |
| Lichtmaschinenhalterung | 1 |
| Antriebsscheibe, 279 mm | 1 |
| Schraube (" x 2") | 4 |
| Sicherungsscheibe (1/4") | 4 |
| Lichtmaschine (60 A) | 1 |
| Bundkopfschraube (8 mmx25 mm) | 1 |
| Bundkopfschraube (3/8" x 1-1/2") | 1 |
| Keilriemen | 1 |
Nehmen Sie die zwei Sicherungsbundmuttern und die Befestigungsstange von den zwei J-Schrauben ab, mit denen die Batterie an der Batteriehalterung der Maschine befestigt ist (Figure 169).
Nehmen Sie die Batterie aus der Maschine heraus (Figure 169).
Note: Die Bundmuttern, Befestigungsstange und die Batterie (300 A) werden nicht mehr bentigt.
Entfernen Sie die Bolzen (10-24 x 3/4") und Muttern (10-24), die den Sicherungskasten an der Batteriehalterung halten (Figure 170).
Note: Bewahren Sie die Schrauben (10-24" x 3/4") und Muttern (10-24) fr den Einbau in Befestigen der Batteriehalterung und der Batterie (540 A) auf.
Entfernen Sie die zwei Bundkopfschrauben (3/8" x 3/4"), mit denen die Batteriehalterung am Sttzrohr des Stodmpfers der Maschine befestigt ist (Figure 170).
Note: Bewahren Sie die Bundkopfschraube (3/8" x 3/4") fr den Einbau in Befestigen der Batteriehalterung und der Batterie (540 A) auf.
Nehmen Sie die zwei J-Schrauben und das Batteriefach von der Batteriehalterung ab (Figure 171).
Nehmen Sie die Batteriehalterung von der Maschine ab (Figure 172).
Note: Die J-Schrauben, das Batteriefach und die Batteriehalterung werden nicht mehr bentigt.
Fluchten Sie die neue Batteriehalterung mit dem Sttzrohr des Stodmpfers der Maschine und den Sicherungsksten aus (Figure 173).
Montieren Sie die Batteriehalterung mit den zwei Bundkopfschrauben (3/8" x 3/4"), die Sie in Schritt 4 in Entfernen der Batterie (300 A) und der Batteriehalterung aufbewahrt haben, am Sttzrohr des Stodmpfers (Figure 174).
Ziehen Sie die Bundkopfschrauben bis auf 37-45 Nm an.
Befestigen Sie die Sicherungsksten mit der Schraube (10-24" x 3/4") und den Muttern (10-24"), die Sie in Schritt 3 in Entfernen der Batterie (300 A) und der Batteriehalterung entfernt haben, an der Batteriehalterung (Figure 174).
Montieren Sie die Batterie mit der Schraube (5/16" x 1-3/4"), der Scheibe (5/16"), dem Batteriehalter und der Sicherungsbundmutter (5/16") an der Batteriehalterung, wie in Figure 175 abgebildet.
Ziehen Sie die Schraube und Mutter bis auf 1978–2542 Ncm an.
Lsen Sie am Pumpenkopf, der sich an der 11-Uhr-Stellung befindet, die zwei Schrauben, wie in Figure 176 abgebildet, um einen 7 mm bis 10 mm groen Abstand zwischen dem Kopf der Schrauben und der Pumpe zu erhalten.
Note: Sie mssen die Schrauben nicht von der Sprhpumpe entfernen.
Fluchten Sie die Lichtmaschinenhalterung zwischen den gelsten Schrauben und dem Pumpenkopf (Figure 177) aus, wie in Schritt 1 abgebildet.
Ziehen Sie die Schrauben bis auf 61-75 N an.
Lockern Sie die Mutter fr die Spannscheibenwelle (Figure 178).
Note: Stellen Sie sicher, dass keine Riemenspannung vorhanden ist.
Drehen sie die Riemenspannungsschraube, um die Spannung vom Riemen der Sprhpumpe zu entfernen (Figure 178).
Entfernen Sie die vier Schrauben (1/4 x 1") und vier Sicherungsscheiben (1/4"), mit denen die Riemenscheibe an der Sprhpumpe befestigt ist (Figure 179).
Important: Nehmen Sie die Riemenscheibe nicht ab.
Note: Die Schrauben und Sicherungsscheiben werden nicht mehr bentigt.
Fluchten Sie die Lcher in der Riemenscheibe fr die Lichtmaschine (Kit) mit den Lchern in der Riemenscheibe fr die Sprhpumpe aus (Figure 180).
Montieren Sie die Riemenscheibe der Lichtmaschine mit den vier Schrauben (1/4" x 2-1/4") und vier Sicherungsscheiben (1/4") an der Riemenscheibe der Sprhpumpe und der Sprhpumpe.
Ziehen Sie die Schrauben bis auf 1017-1243 Nm an.
Drehen Sie die Riemenspannungsschraube, um die Riemenspannung zu erhhen, bis Sie in der Mitte zwischen dem Motor und den Kettenrdern der Sprhpumpe eine Riemendurchbiegung von 9,5 mm messen.
Ziehen Sie die Mutter fr die Spannscheibenwelle bis auf 37-44 Nm an.
Montieren Sie die Lichtmaschine (60 A) mit der Bundkopfschraube (3/8" x 1-1/2") an der Halterung der Lichtmaschine (Figure 182).
Montieren Sie den Gewindeflansch der Lichtmaschine mit der Bundkopfschraube (8 mm x 22 mm) am geschlitzten Flansch der Halterung der Lichtmaschine (Figure 182).
Verlegen Sie den Keilriemen ber die Antriebsscheibe (279 mm) und die Riemenscheibe der Lichtmaschine (Figure 183).
Drehen Sie die Lichtmaschine (Figure 184) nach oben, um die Riemenspannung zu erhhen, bis Sie in der Mitte zwischen der Riemenscheibe der Lichtmaschine und der Antriebsscheibe eine Riemendurchbiegung von 9,5 mm messen, wenn Sie eine Kraft von 4,5 kg aufbringen.
Ziehen Sie die Bundkopfschraube (8 mm x 25 mm) bis auf 23-29 Nm an.
Ziehen Sie die Bundkopfschraube (3/8" x 1-1/2") bis auf 37-45 Nm an.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Relais | 1 |
| Eindrckbefestigung | 1 |
| Sicherung (15A) | 1 |
| Sicherung (50A) | 1 |
Stecken Sie den 2-Buchsen-Stecker am Ende des rosa Kabels (57 cm) des Kitkabelbaums (Figure 185) in den 2-Stift-Stecker der Lichtmaschine ( 50 A).
Verlegen Sie das rosa Messkabel von den Riemen der Lichtmaschine weg und befestigen Sie das Kabel mit einem Kabelbinder.
Nehmen Sie die Mutter von der Anschlussklemme der Lichtmaschine (50 A) ab (Figure 186).
Befestigen Sie das rote (4 mm) Lichtmaschinenkabel mit der Mutter an der Anschlussklemme der Lichtmaschine (50 A) (Figure 186).
Verlegen Sie das rote Lichtmaschinenkabel zur den Batteriepolen und von der Riemenscheibe und dem Treibriemen entfernt.
Ziehen Sie die Mutter bis auf 47-57 Nm an.
Schieben Sie die Isolierabdeckung ber die Anschlussklemme der Lichtmaschine (Figure 186).
Stecken Sie den 5-Stift-Stecker des Relais in den 5-Buchsen-Stecker (Figure 187) des Kitkabelbaums, der mit ASC 10 ENABLE RELAIS beschriftet ist.
Fluchten Sie das Loch in der Befestigungsnase des Relais mit dem Loch im Sttzrohr des Stodmpfers aus und befestigen Sie das Relais mit einer Eindrckbefestigung am Rohr (Figure 187).
Stellen Sie ein Mehrfachmessgert fr die Durchfhrung eines Kontinuittstests ein.
Stecken Sie am Sicherungskasten 3 der Maschine die Mehrfachmessgertsonde in den Kontakt 4 (die rechte Spalte) der Sicherungsfassung 2, wie in Figure 188 abgebildet.
Identifizieren Sie an der Vorderseite der Sicherungsksten mit der anderen Mehrfachmessgertsonde den Flachstecker am Ende des roten Kabels (20 mm), der an der Fassung 2, Kontakt 4, angeschlossen ist.
Markieren Sie den Anschluss und das Kabel, das Sie in Schritt 3 identifiziert haben, mit einem Stck Band (Figure 189).
Stecken Sie den Flachstecker, den Sie in Schritt 4 markiert haben, in den Buchsen-Stecker am Ende des rosa Kabels (51 mm) des Kitkabelbaums (Figure 190).
Setzen Sie die Sicherung (15 A) in die Sicherungsfassung 2 des Sicherungskastens 3 ein, bis sie fest sitzt (Figure 191).
Setzen Sie die Sicherung: (50 A) in den internen Sicherungskasten ein, bis sie fest sitzt (Figure 192).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Datenkabelbaum (Navigationssystem), GeoLink-Przisionssprhsystem (Modell 41630) | 1 |
| Batteriekabelbaum (Navigationssystem), GeoLink-Przisionssprhsystem (Modell 41630) | 1 |
| Kabelbinder | 8 |
| Schnellanschlussklemme (roter Hebel) | 1 |
| Schnellanschlussklemme (schwarzer Hebel) | 1 |
Important: Einige Anschlsse des Datenkabelbaums werden nicht verwendet: Stellen Sie sicher, dass Kappen und Blenden der nicht verwendeten Anschlsse fest sind.
Stecken Sie den 3-Buchsenstecker (elektrische Stromschnittstelle) des elektrischen Navigationskabelbaums in den 3-Stift-Stecker (elektrische Stromschnittstelle) des Datenkabelbaums (Figure 193).
Verlegen Sie den 390-cm-Zweig des Datenkabelbaums entlang der Rckseite des linken, vertikalen berrollbgelrohrs.
Verlegen Sie den 390-cm-Zweig des Datenkabelbaums entlang des rechten berrollschutzrohrs mit dem 12-Buchsen-Stecker (grau und den 12-Buchsen-Stecker ((schwarz nach oben zum Navigationsempfnger (Figure 197).
Fluchten Sie die zwei Schlssel an der langen Seite des grauen und schwarzen 12-Buchsen-Steckers des Datenkabelbaums mit den zwei Schlsselschlitzen in der unteren, horizontalen Wand des linken (grauen) 12-Stift-Steckers des Navigationsempfngers aus (Figure 198).
Note: Passen Sie beim Anschlieen des Kabelbaums am Navigationsempfnger auf. Die Ausrichtungsschlssel der Kabelbaumanschlsse sind einzigartig fr die Keilnuten der Stift-Stecker des Navigationsempfngers.
Stecken Sie den grauen und schwarzen 12-Buchsen-Stecker des Datenkabelbaums in den linken (grauen) 12-Stift-Stecker des Navigationsempfngers, bis die Stecker fest einrasten (Figure 198).
Fluchten Sie die zwei Ausrichtungsschlssel an der kurzen Seite des schwarzen 12-Buchsen-Steckers des Datenkabelbaums mit den zwei Schlsselschlitzen in der linken vertikalen Wand des rechten (grauen) 12-Stift-Steckers des Navigationsempfngers aus (Figure 198).
Note: Passen Sie beim Anschlieen des Kabelbaums am Navigationsempfnger auf. Die Ausrichtungsschlssel der Kabelbaumanschlsse sind einzigartig fr die Keilnuten der Stift-Stecker des Navigationsempfngers.
Stecken Sie nur den schwarzen 12-Buchsen-Stecker des Datenkabelbaums in den linken (schwarzen) 12-Stift-Stecker des Navigationsempfngers, bis die Stecker fest einrasten (Figure 198).
Befestigen Sie den 390-cm-Zweig des Datenkabelbaums mit zwei Kabelbinden am rechten berrollschutzrohr, wie in Figure 197 abgebildet.
Note: Stellen Sie sicher, die Kabel zwischen den 12-Buchsen-Steckern und der Kabelbinde nicht gespannt sind.
Verlegen Sie den Datenkabelbaum und den Batteriekabelbaum an der Rckseite des linken, vertikalen berrollbgels nach unten zur Querstrebe fr die Sitzsttze (Figure 201).
Befestigen Sie den 390-cm-Datenkabelbaumzweig fr den Navigationsempfnger zum berrollbgel, wie in Figure 201 abgebildet.
Stecken Sie den 1-Stift-Stecker des Batteriekabelbaums der mit beschriftet ist, ***WICHTIG*** SCHLIEEN SIE DIESES KABEL NUR AN EINEN 12-VOLT-NETZSCHALTER AN in den 1-Buchsen-Stecker des 66-cm-Kitkabelbaumzweigs (Figure 202), der mit (SW’D PWR FOR GEN 2 TOPCON) beschriftet ist.
Stecken Sie den 4-Stift-Stecker des 66-cm-Kitabelbaumzweigs, der mit ASC 10 PWR & CAN FROM X30 beschriftet ist, in den 4-Buchsen-Stecker des Datenkabelbaumzweigs, der mit CAN2/ASC 10 BUS beschriftet ist (Figure 202).
Verlegen Sie den Datenkabelbaum und den Batteriekabelbaum ber die Querstrebe fr die Sitzsttze und befestigen Sie den 390-cm-Datenkabelbaumzweig mit zwei Kabelbindern an der Querstrebe (Figure 201 und Figure 203).
Verlegen Sie den 220-cm-Batteriekabelbaumzweig entlang des rechten, oberen Rahmenrohrs (Figure 203).
Verlegen Sie den 220-cm-Batteriekabelbaumzweig ber das Sttzrohr des Stodmpfers zur Batterie (Figure 203).
Note: Stellen Sie sicher, dass der elektrische 100-cm-Zwischenverbindungszweig (Netzschalter) weiterhin gegen das rechte, obere Rahmenrohr verlegt ist.
Verlegen Sie den 220-cm-Datenkabelbaumzweig (der Kabelbaumzweig mit dem 26-Buchsen-Stecker) unter der Steuerkonsole und nach vorne zum Armaturenbrett (Figure 203).
Verlegen Sie den 220-cm-Datenkabelbaumzweig (der Kabelbaumzweig mit dem 26-Buchsen-Stecker) nach vorne und unter dem Armaturenbrett (Figure 205).
Verlegen Sie den 220-cm-Datenkabelbaumzweig entlang des Sttzrohrs fr den Monitor (Figure 205)
Fluchten Sie den 26-Buchsen-Stecker des Datenkabelbaums mit dem 26-Stift-Stecker des Sprhmonitors aus und drcken Sie den Buchse-Stecker in den Stift-Stecker, bis der Riegel des Steckers einrastet (Figure 206).
Stellen Sie sicher, dass der 220-cm-Datenkabelbaumzweig genug Spiel hat, damit der Bediener die Stellung des Monitors anpassen kann; befestigen Sie den Kabelbaum mit Kabelbindern am Sttzrohr fr den Monitor, wie in Figure 205 abgebildet.
Entfernen Sie die Sechskantmuttern und die Scheiben von den Schnellanschlussklemmen am roten und schwarzen Hebel (Figure 207).
ffnen Sie den Verriegelungshebel der Schnellanschlussklemme mit dem schwarzen Hebel (Figure 208).
Montieren Sie die Schnellanschlussklemme am Minuspol der Batterie; der Gewindestift der Klemme muss zur Mitte der Batterie ausgerichtet sind, wie in Figure 207 abgebildet.
Schlieen Sie den Verriegelungshebel der Schnellanschlussklemme (Figure 208).
Note: Wenn Sie die Klemmkraft der Schnellanschlussklemme einstellen mssen, ffnen Sie den Hebel, drehen Sie die gerdelte Mutter, um die Klemmkraft zu erhhen oder zu verringern, und schlieen Sie den Hebel fr die Klemme.
Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 4 fr die Schnellanschlussklemme mit dem roten Hebel am Pluspol der Batterie.
Elektrische Funken knnen zum Explodieren der Batteriegase fhren, was Verletzungen zur Folge haben kann.
Das unsachgeme Verlegen der Batteriekabel kann das Sprhfahrzeug beschdigen, und die Kabel knnen Funken erzeugen.
Klemmen Sie immer das Minuskabel (schwarz) ab, bevor Sie das Pluskabel (rot) abklemmen.
Klemmen Sie immer das Pluskabel (Rot) an, bevor Sie das Minuskabel (Schwarz) anklemmen.
Batteriepole und Metallwerkzeuge knnen an metallischen Teilen des Sprhgerts Kurzschlsse verursachen, was Funken erzeugen kann.
Lassen Sie Batteriepole, wenn Sie die Batterie entfernen oder einbauen, nie mit irgendwelchen Metallteilen des Sprhfahrzeugs in Berhrung kommen.
Achten Sie darauf, dass Metallwerkzeuge keinen Kurzschluss zwischen den Batteriepolen und Metallteilen des Sprhfahrzeugs erzeugen.
Halten Sie die Batteriehalterung immer in ihrer ordnungsgemen Position, um die Batterie zu schtzen und zu befestigen.
Schlitzen Sie die Isolierabdeckung des Pluskabels der Batterie zum Anlasser, wie in Figure 210 abgebildet.
Montieren Sie die folgenden Kabel-Anschlussklemmen in der folgenden Reihenfolge an der Gewindestrebe des Pluspols der Batterie (Figure 211):
Note: Stellen Sie sicher, dass die Batteriekabel-Anschlussklemme (Plus) am Motoranlasser oben am Stapel der Anschlussklemmen an der Gewindestrebe ist.
Kabelschuh, 22-cm-Maschinenkabelbaumzweig, beschriftet (BATTERY (+)
Kabelschuh, 220-cm-Batteriekabelbaumzweig, beschriftet, (***WICHTIG*** SCHLIEEN SIE DIESES KABEL AN DEN PLUSPOL DER BATTERIE AN)
Kabelschuh, 60-cm-Kitkabelbaum, mit TO BATTERY POSITIVE beschriftet
Batteriekabel-Anschlussklemme (Plus), zur Lichtmaschine (50 A)
Batteriekabel-Anschlussklemme (Plus), zum Motoranlasser
Befestigen Sie die Sechskantmutter (1/4") und die Scheibe (1/4") an der Gewindestrebe und ziehen Sie die Mutter bis auf 1017-1234 Ncm an.
Fluchten Sie die Isolierabdeckung des Pluskabels der Batterie zum Anlasser ber der Gewindestrebe aus (Figure 211).
Montieren Sie die folgenden Kabel-Anschlussklemmen in der folgenden Reihenfolge an der Gewindestrebe des Minuspols der Batterie (Figure 212):
Note: Stellen Sie sicher, dass die Batteriekabel-Anschlussklemme (Minus) an der Motor- und Chassiserde oben am Stapel der Anschlussklemmen an der Gewindestrebe ist.
Kabelschuh, 220-cm-Batteriekabelbaumzweig, beschriftet, (***WICHTIG*** SCHLIEEN SIE DIESES KABEL AN DIE ANSCHLUSSKLEMME DER BATTERIE AN, DIE AM TRAKTORRAHMEN ANGESCHLOSSEN IST)
Kabelschuh, 60-cm-Kitkabelbaumzweig, Minuspol der Batterie
Batteriekabel-Anschlussklemme (Minus), zu Motor- und Chassiserde
Bndeln Sie die berflssige Lnge des Datenkabelbaums am rechten, oberen Rahmenrohr (Figure 213).
Fluchten Sie den Datenkabelbaum mit dem Sttzrohr des Stodmpfers aus und befestigen Sie den Kabelbaum mit einem Kabelbinder am Rohr (Figure 213).
Fluchten Sie das Datenkabelbaumbndel mit dem rechten, oberen Rahmenrohr aus und befestigen Sie das Kabelbaumbndel mit einem Kabelbinder am Rahmenrohr (Figure 213).
Stellen Sie sicher, dass zwischen den Riemenscheiben und Riemen und dem Datenkabelbaum, dem Batteriekabelbaum, dem Kitkabelbaum und den Batteriekabeln ein Abstand besteht.
Befestigen Sie den Kabelbaum und die Kabel ggf. mit Kabelbindern, um einen Abstand zu den Riemen und Riemenscheiben zu erhalten.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Eindrckbefestigung | 13 |
Fluchten Sie die Lcher in der Motorhaube mit den Lchern im Armaturenbrett und Rahmen der Maschine aus (Figure 214).
Befestigen Sie die Motorhaube mit neun Eindrckbefestigungen am Armaturenbrett und Rahmen (Figure 214).
Stecken Sie die zwei elektrischen Anschlsse (2-Buchsen-Stecker) des Maschinenkabelbaums in die 2-Stift-Stecker des linken und rechten Scheinwerfers (Figure 215).
Fluchten Sie die innere Kotflgelhaube mit den linken, oben und links, und unteren Rahmenrohren aus (Figure 215).
Befestigen Sie die innere Kotflgelhaube mit den sechs Eindrckbefestigungen an den Rahmenrohren (Figure 216).
Fluchten Sie die Lcher im Kotflgel mit den Lchern im Rahmen der Maschine aus, wie in Figure 216 abgebildet.
Befestigen Sie den Kotflgel mit den drei Bundkopfschrauben (5/16" x 1") und drei Scheiben (5/16"), die Sie in Schritt 2 in Abnehmen der linken und rechten vorderen Kotflgel entfernt haben, lose am Rahmen (Figure 217).
Befestigen Sie den Kotflgel mit zwei Eindrckbefestigungen am Rahmenkanal (Figure 218).
Ziehen Sie die Schraube (5/16" x 1") bis auf 1978-2542 Ncm an.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 6 fr die innere Kotflgelhaube und den Kotflgel an der anderen Seite der Maschine.
Fluchten Sie die Riegel der Motorabdeckplatte mit den Bchsen in den Plattensttzhalterungen am berrollbgel aus (Figure 219).
Montieren Sie die Platte an den Halterungen (Figure 219).
Drehen Sie die Griffriegel nach unten, um die Platte an den Halterungen zu befestigen (Figure 219).
Fluchten Sie den Sitz und die Sitzplatte mit dem Chassis der Maschine aus (Figure 220).
Fluchten Sie die Lcher in den Drehzapfen-Anschlussstcken der Sitzpfanne mit den Lchern in der Chassishalterung aus (Figure 221).
Montieren Sie die Sitzpfanne mit den zwei Lagerbolzen an den Chassishalterungen (Figure 221).
Befestigen Sie die Lagerbolzen mit den zwei Splinten an der Maschine (Figure 221).
Montieren Sie die Sttzstange mit der Scheibe und dem Splint an der Halterung (Figure 222).
Stecken Sie den 2-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums in den Stecker fr den Sitzschalter, bis die Stecker einrasten (Figure 223).
Drehen Sie den Sitz etwas nach vorne, nehmen Sttzstange aus der Arretierung, drehen Sie den Sitz nach unten, bis die Sitzriegel einrasten.
Stecken Sie den Schlssel in das Zndschloss und drehen ihn in die EIN-Stellung.
Der Willkommenbildschirm wird auf dem InfoCenter-Display angezeigt und die Anzeigelampe leuchtet kurz auf (Figure 224).
Note: Lassen Sie den Motor nicht an.
Drcken Sie auf dem Homebildschirm die mittlere Taste auf dem InfoCenter, um den Navigationsbildschirm zu ffnen (Figure 225)
Drcken Sie die mittlere Taste auf dem InfoCenter, um auf das Hauptmen zuzugreifen (Figure 225).
Drcken Sie auf dem Bildschirm HAUPTMEN die mittlere Taste , um auf die Option EINSTELLUNG zu navigieren; drcken Sie die rechte Taste, um die Option auszuwhlen (Figure 226).
Drcken Sie auf dem Bildschirm EINSTELLUNG die mittlere Taste , um auf die Option GESCHTZTE EINSTELLUNGEN zu navigieren; drcken Sie die rechte Taste, um die Option auszuwhlen.
Geben Sie den PIN-Code wie folgt ein:
Drcken Sie die mittlere Taste nach Bedarf, um die Zahl des PIN-Codes fr die linke Position einzugeben (Figure 228).
Drcken Sie die rechte Taste, um auf die nchste Position der Zahl des PIN-Codes zu navigieren (Figure 228).
Wiederholen Sie die Schritte 1 und 2 fr die anderen drei Positionen der Zahl des PIN-Codes.
Wenn Sie alle Zahlen des PIN-Codes eingegeben haben, drcken Sie die rechte Taste (Figure 228) und drcken Sie dann die mittlere Taste, um den PIN-Code einzugeben (Figure 229).
Die Anzeigelampe leuchtet kurz auf.
Drcken Sie die mittlere Taste , um auf die Option GEOLINK zu navigieren; drcken Sie die rechte Taste, um die Option auszuwhlen (Figure 230).
Der GeoLink-Besttigungsbildschirm wird auf dem InfoCenter angezeigt (Figure 231).
Drehen Sie das Zndschloss in die AUS-Stellung und dann in die EIN-Stellung.
Der Willkommenbildschirm von GEOLINK wird anfnglich angezeigt, wenn Sie das Zndschloss in die EIN-Stellung drehen.
