Workman® HDX-D-arbetsfordon med flak

Se till att frarna fr grundlig utbildning och bekantar sig med bruksanvisningen och alla dekaler p maskinen.

• Maskinen r endast konstruerad fr en frare och en passagerare i det ste som tillhandahllits av tillverkaren. Transportera aldrig ngon annan passagerare p maskinen.

• Bekanta dig ordentligt med reglagen och lr dig att stnga av motorn snabbt.

• Kr aldrig maskinen om du r trtt, sjuk eller pverkad av alkohol, lkemedel eller droger.

• Anvnd ordentliga, halkfria skor. Br inte lst sittande plagg, stt upp lngt hr och anvnd inte smycken.

• Lt aldrig barn anvnda maskinen. Lt aldrig vuxna anvnda maskinen utan ordentliga anvisningar. Endast utbildade och auktoriserade personer fr kra denna maskin.

• Var alltid uppmrksam p var kringstende befinner sig.

• Hll alla skydd, skyddsanordningar och dekaler p plats. Om ett skydd eller en skerhetsanordning inte fungerar eller om en dekal r olslig ska detta tgrdas innan maskinen fr kras.

• Undvik att kra maskinen nr det r mrkt, i synnerhet i oknda omrden. Kr frsiktigt och anvnd strlkastarna om du mste kra i mrker.

• Kontrollera alltid alla komponenter p maskinen och samtliga redskap innan du anvnder maskinen. Sluta anvnda maskinen om ngot r fel. Se till att problemet tgrdas innan maskinen eller redskapet anvnds igen.

• Anvnd endast maskinen utomhus eller i ett vlventilerat utrymme.

• Var mycket frsiktig nr du hanterar brnsle s att du undviker personskador och materiella skador. Brnsle r mycket brandfarligt och ngorna r explosiva.

• Rk inte i nrheten av maskinen.

• Anvnd en godknd brnsledunk som inte r tillverkad av metall.

• Statisk elektricitet kan antnda bensinngor i ojordade brnsledunkar. Fyll aldrig p dunkar inuti ett fordon eller p lastbilsflak eller slp med plastkldsel. Ta bort brnsledunken frn maskinflaket och placera den p marken p behrigt avstnd frn maskinen fre pfyllning.

• Munstycket ska hllas i kontakt med dunken under pfyllning. Ta bort eventuell utrustning frn maskinflaket fre brnslepfyllningen. Anvnd inte en lsppningsanordning fr munstycket.

• Ta aldrig bort tanklocket eller fyll p olja nr motorn r igng.

• Lt motorn svalna fre brnslepfyllning.

• Fyll aldrig p brnsle i maskinen inomhus.

• Frvara aldrig maskinen eller brnslebehllaren i nrheten av en ppen lga, gnista eller tndlga, t.ex. p en varmvattenberedare eller ngon annan anordning.

• Lasta av maskinen frn lastbilen eller slpet och fyll p bensin nr den str p marken. Fyll hellre p maskinen frn en dunk n med munstycket p en bensinpump om det inte r mjligt att lasta av maskinen frn slpet.

• Om du spiller brnsle p klderna mste du byta dem omedelbart.

• Fyll inte p brnsletanken fr mycket. Stt tillbaka tanklocket och dra t det ordentligt.

• Fraren och passageraren mste anvnda skerhetsblte och frbli sittande s lnge maskinen r i rrelse. Hll bda hnderna p ratten nr s r mjligt. Passageraren ska anvnda de avsedda handtagen. Hll alltid armar och ben innanfr maskinens stomme. Lt aldrig passagerare ka i ldan eller p redskapen. Tnk p att din passagerare kanske inte kan frutse nr du ska bromsa eller svnga och kan vara ofrberedd p det.

• Lasta aldrig fr mycket p maskinen. Namnplten (under instrumentbrdans mitt) visar maskinens lastbegrnsningar. verfyll aldrig redskapen och verskrid aldrig maskinens maximala bruttovikt (GVW).

• Gr s hr fr att starta motorn:

  1. Sitt i frarstet och lgg i parkeringsbromsen.

  2. Koppla ur kraftuttaget och hydrauliken med hgt flde (om fordonet har sdan hydraulik) och fr handgasreglaget till AV-lget (om fordonet har handgas).

  3. Flytta vxelspaken till NEUTRALLGET och tryck ner kopplingspedalen.

  4. Kontrollera att den hydrauliska lyftspaken r i det mittersta lget.

  5. Hll inte foten p gaspedalen.

  6. Vrid tndningsnyckeln till det PSLAGNA lget.

     Note: Nr gldstiftslampan tnds kan motorn startas.

  7. Vrid tndningslset till STARTLGET.

     Note: Slpp nyckeln omedelbart nr motorn startar och lt den g tillbaka till KR-lget.

  Note: Gldstiftslampan tnds och lyser i ytterligare 15sekunder nr brytaren tergr till KR-lget.

  Note: Undvik tidiga startfel genom att inte kra startmotorn i mer n 10 sekunder t gngen. Vrid nyckelbrytaren till AV-lget om motorn inte startar efter 10 sekunder. Undersk reglage och startproceduren, vnta i ytterligare 10sekunder och upprepa startproceduren.

• Om maskinen inte anvnds p ett skert stt kan det leda till olyckor, att maskinen vlter och till allvarliga personskador eller ddsfall. Observera fljande fr att minska risken fr vltolyckor eller frlorad kontroll:

  • Kr mycket frsiktigt, snk hastigheten och hll ordentligt avstnd frn sandbunkrar, diken, bckar, ramper, oknda omrden eller andra riskfyllda platser.

  • Se upp fr hl och andra dolda faror.

  • Var frsiktig nr du anvnder maskinen i sluttningar. Kr i normala fall rakt uppfr och nedfr sluttningar. Snk farten nr du gr tvra svngar eller nr du svnger i sluttningar. Undvik att svnga p sluttande underlag dr detta r mjligt.

  • Var extra frsiktig nr du kr maskinen p vta underlag, vid hgre hastigheter eller med full last. Bromstiden kar med full last. Lgg i en lgre vxel innan du brjar kra uppfr eller nedfr en sluttning.

  • Frdela lasten jmnt nr du lastar flaket. Var extra frsiktig om lasten r bredare eller lngre n maskinen/flaket. Kr maskinen extra frsiktigt nr du hanterar asymmetriska laster som inte kan centreras. Hll lasterna balanserade och skrade s att de inte glider.

  • Undvik att stanna och starta pltsligt. Vxla inte frn backlge till framtlge eller vice versa utan att frst stanna helt och hllet.

  • Frsk inte att svnga tvrt eller gra pltsliga manvrar eller andra farliga tgrder som kan leda till att du frlorar kontrollen ver maskinen.

  • Se till att ingen str bakom maskinen vid tippning och att du inte tippar lasten p ngons ftter. Frigr flakskyddets sprrhakar p sidan av ldan, ej baktill.

  • Hll kringstende p behrigt avstnd. Titta bakt och kontrollera att ingen befinner sig bakom maskinen innan du brjar backa. Backa lngsamt.

  • Se upp fr trafik nr du kr nra eller korsar vgar. Lmna alltid fretrde fr fotgngare och andra maskiner. Den hr maskinen r inte konstruerad fr att kras p gator eller motorvgar. Ge alltid tecken nr du ska svnga eller stanna tillrckligt tidigt s att andra vet vad du tnker gra. Flj alla trafikregler och bestmmelser.

  • Kr aldrig maskinen i eller i nrheten av omrden dr det finns damm eller ngor i luften som r explosiva. Maskinens el- och avgassystem kan frambringa gnistor som kan antnda explosiva material.

  • Se alltid upp fr och undvik lgt hngande freml ovanfr dig, som trdgrenar, drrkarmar, gngbroar osv. Kontrollera att det alltid finns tillrckligt med utrymme ver dig s att bde maskinen och ditt huvud gr fria.

  • Om du r osker p vad som gller fr sker krning ska du avbryta arbetet och frga din arbetsledare.

• Rr inte motorn, vxelldan, kylaren, ljuddmparen eller ljuddmparskyddet medan motorn r igng eller strax efter att motorn har stngts av. Dessa delar kan vara s varma att de orsakar brnnskador.

• Om maskinen vibrerar onormalt ska du omedelbart stanna, stnga av motorn, vnta tills alla rrliga delar har stannat och sedan underska om det finns skador. Reparera alla skador innan du terupptar arbetet.

• Innan du kliver ner frn stet:

  1. Stanna maskinen.

  2. Lgg i parkeringsbromsen.

  3. Stng av motorn och tag ut nyckeln.

     Note: Om maskinen str i en sluttning ska du blockera hjulen nr du har klivit ur stet.

• Blixtnedslag kan leda till allvarliga personskador eller ddsfall. Anvnd inte maskinen under skvder. Sk skydd.

• Parkera maskinen p ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stng av maskinen och ta ut nyckeln fr att frhindra att maskinen startar av misstag innan du servar eller justerar den.

• Arbeta aldrig under ett upphjt flak utan att stta flakstdet under den helt utdragna cylinderstaven.

• Se till att alla hydraulledningskopplingar r tdragna och att alla hydraulslangar och -ledningar r i gott skick innan du tryckstter systemet.

• Allt tryck i systemet mste elimineras genom att du stannar motorn, snker redskapen till marken, slr om tmningsventilen frn hjning till snkning och/eller snker ldan och redskapen innan du kopplar ur eller utfr ngot arbete p hydraulsystemet. Stt reglaget fr fjrrstyrd hydraulik i flytlget. Om ldan mste vara i upphjt lge ska den skras med stttor.

• Hll samtliga muttrar, bultar och skruvar ordentligt tdragna fr att se till att hela maskinen r i gott skick.

• Minska brandrisken genom att hlla omrdet runt motorn fritt frn fett, grs, lv och smutsansamlingar.

• Om motorn mste vara igng fr att ett visst underhll ska kunna utfras ska kldesplagg, hnder, ftter och andra kroppsdelar hllas borta frn motorn och alla rrliga delar. Hll kringstende p avstnd.

• vervarva inte motorn genom att ndra varvtalsregulatorns instllningar. Hgsta tilltna motorvarvtal r 3650varv/minut. Be en auktoriserad Toro-terfrsljare att kontrollera motorns maxhastighet med en varvrknare fr att garantera dess skerhet och noggrannhet.

• Vid eventuellt behov av strre reparationer eller assistans kontaktar du en auktoriserad Toro-terfrsljare.

• Kp alltid Toros originalreservdelar och tillbehr fr att frskra optimal prestanda och skerhet. Det kan medfra fara att anvnda reservdelar och tillbehr frn andra tillverkare. ndringar av maskinen kan pverka dess funktion, prestanda, hllbarhet och anvndning, och kan leda till personskador och innebra livsfara. Sdan anvndning kan gra att garantin frn Toro® upphr att glla.

• Vltskyddet r en integrerad och effektiv skerhetsanordning. Anvnd skerhetsblte nr du anvnder maskinen med vltskyddet.

• Skerstll att du kan knppa upp skerhetsbltet snabbt i en ndsituation.

• Se till att det finns tillrckligt utrymme ovanfr dig innan du kr under freml (t.ex. grenar, drrar, elledningar) och vidrr dem inte.

• Se till att vltskyddet r i skert bruksskick genom att regelbundet kontrollera att det inte r skadat samt hlla alla fstelement dragna.

• Byt ut vltskydd som skadats. Det fr inte repareras eller modifieras.

• Ta inte bort vltskyddet.

• Eventuella frndringar av vltskyddet mste godknnas av tillverkaren.

Hj lastldan genom att fra spaken bakt (Figure 13).

Figure 13

1. Spak fr lastlda

Snk ner lastldan genom att fra spaken framt (Figure 13).

1. Kontrollera att lastldan r helt nedsnkt.

2. ppna sprrhakarna p vnster och hger sida av lastldan och snk ner flakskyddet (Figure 14).

   

   Figure 14

   1. Sprrhandtag
   2. Sprrhake
   3. Sprrpinne

Det gr ven att anvnda brnsleblandningar med biodiesel p upp till B20 (20% biodiesel och 80% petrodiesel) i maskinen. Petrodieselandelens svavelhalt ska vara lg eller mycket lg. Vidta fljande skerhetstgrder:

• Brnslets biodieselandel mste uppfylla ngon av specifikationerna ASTMD6751 eller EN14214.

• Brnsleblandningens sammansttning ska uppfylla kraven i ASTMD975 eller EN590.

• Mlade ytor kan skadas av biodiesel.

• Anvnd B5 (andel biodiesel r 5%) eller blandningar med mindre biodieselandel vid kallt vder.

• Kontrollera alla ttningar, slangar och packningar som kommer i kontakt med brnslet, eftersom de kan frsmras med tiden.

• Vid byte till biodiesel kan brnslefiltret sttas igen efter en tid.

• Kontakta din terfrsljare om du vill ha mer information om biodiesel.

1. Rengr omrdet runt tanklocket.

2. Ta bort tanklocket (Figure 18).

   

   Figure 18

   1. Tanklock

3. Fyll p tanken till strax under tankens verkant (undre kanten p pfyllningsrret) och stt tillbaka tanklocket.

   Note: Fyll inte p brnsletanken fr mycket brnsle.

4. Torka upp allt brnsle som kan ha runnit ver fr att undvika brandrisk.

1. Sitt i frarstet och lgg i parkeringsbromsen.

2. Flytta vxelspaken till NEUTRALLGET.

   Note: Motorn startar inte om den hydrauliska lyftspaken r lst i det frmre lget.

3. Vrid tndningsnyckeln medurs till STARTLGET utan att trycka p kopplingspedalen.

   Note: Om motorn dras runt eller startar har det uppsttt ett fel p skerhetssystemet som mste repareras innan maskinen kan anvndas.

1. Sitt i frarstet och lgg i parkeringsbromsen.

2. Flytta vxelspaken till NEUTRALLGET och kontrollera att den hydrauliska lyftspaken r i det mittersta lget.

3. Tryck ner kopplingspedalen.

4. Fr den hydrauliska lyftspaken framt och vrid tndningsnyckeln medurs till STARTLGET.

   Note: Om motorn dras runt eller startar har det uppsttt ett fel p skerhetssystemet som mste repareras innan maskinen kan anvndas.

• AVSLAGET LGE (OFF)

  Detta r reglerventilens normallge nr den inte anvnds. I det hr lget r reglerventilens arbetsportar blockerade, och eventuella laster hlls av backventilerna i bda riktningarna.

• HJNING (snabbkoppling, lge A)

  I det hr lget lyfts flaket eller det bakre redskapet upp, eller ocks tillfrs tryck p snabbkoppling A. Hr tillts ven hydraulvtska frn snabbkoppling B att flyta tillbaka in i ventilen och sedan ut till tanken. Detta r ett tillflligt lge och nr du slpper reglaget tergr det till det AVSLAGNA lget i mitten.

  

  Figure 31

  1. Snabbkoppling, lge A
  2. Snabbkoppling, lge B

• SNKNING (snabbkoppling, lge B)

  I det hr lget lyfts flaket eller det bakre redskapet upp, eller ocks tillfrs tryck p snabbkoppling B. Hr tillts ven hydraulvtska frn snabbkoppling A att flyta tillbaka in i ventilen och sedan ut till tanken. Detta r ett tillflligt lge och nr du slpper reglaget tergr det till det avslagna lget i mitten. Om du tillflligt hller och sedan slpper reglagespaken i det hr lget, dirigerar du hydraulvtskan till snabbkoppling B, vilket ger nedteffekt p den bakre redskapshllaren. Nr du slpper den stannar trycket kvar p redskapshllaren.

  Important: Om du hller ner spaken i nedre lget vid anvndning med hydraulcylinder gr fldet av hydraulvtska ver en vertrycksventil, vilket kan skada hydraulsystemet.

• PSLAGET LGE (ON)

  Detta lge liknar lget Snkning (snabbkoppling, lge B). Det dirigerar ocks hydraulvtska till snabbkoppling B, med skillnaden att spaken hlls i lget genom en skra i kontrollpanelen. Drmed kan hydraulvtskan flyta kontinuerligt till utrustning som anvnder en hydraulisk motor. Anvnd bara detta lge fr redskap med en hydraulisk motor.

  Important: Om du anvnder det med en hydraulcylinder eller utan redskap innebr det PSLAGNA lget att fldet av hydraulvtska gr ver en vertrycksventil, vilket kan skada hydraulsystemet. Anvnd bara detta lge tillflligt, eller med en ansluten motor.

  Important: Kontrollera hydraulvtskenivn efter att ett redskap monterats. Kontrollera att redskapet fungerar genom att prova det flera gnger s att systemet avluftas. Kontrollera drefter hydraulvtskenivn p nytt. Redskapets cylinder pverkar vtskenivn i vxelldan ngot. Skador kan uppst p pump, hydraulisk fjrrstyrning, servostyrning och maskinens vxellda om maskinen krs med lg kylvtskeniv.

Important: Rengr snabbkopplingarna fre anslutning. Smutsiga kopplingar kan frorena hydraulsystemet.

1. Dra tillbaka lsringen p kopplingen.

2. Stt in slangnippeln i kopplingen tills den snpper fast.

Note: Bestm vilken sida av snabbkopplingen som krver tryck nr du ska ansluta fjrrmanvrerad utrustning till snabbkopplingarna, och anslut sedan den slangen till snabbkoppling B som kommer att trycksttas nr reglagespaken flyttas framt eller lses i det PSLAGNA lget.

Note: Med bda maskinerna avstngda och redskap avstngda: fr lyftspaken framt och bakt fr att f bort systemtrycket och underltta urkopplingen av snabbkopplingarna.

1. Dra tillbaka lsringen p kopplingen.

2. Dra ut slangen bestmt frn kopplingen.

   Important: Rengr snabbkopplingarna och montera dammpluggar och dammskydd ver dem nr de inte anvnds.

• Problem med anslutning eller urkoppling av snabbkopplingar.

  Trycket sjunker inte (snabbkopplingen r under tryck).

• Servostyrningen svnger mycket trgt eller inte alls.

  • Hydraulvtskenivn r lg.

  • Hydraulvtskan r het.

  • Pumpen fungerar inte.

• Det finns hydraullckor.

  • Kopplingarna r lsa.

  • O-ringen saknas p kopplingen.

• Ett redskap fungerar inte.

  • Snabbkopplingarna r inte helt anslutna.

  • Snabbkopplingarna har vxlats om.

• Det hrs ett gnisslande ljud.

  • Ta bort den ventil som har lmnats i lget P och gr att hydraulvtskan fldar ver vertrycksventilen.

  • Remmen r ls.

• Det gr inte att starta motorn.

  Hydraulspaken r lst i det FRMRE lget.

Important: Flakstdet ska alltid monteras eller tas loss frn flakets utsida.

1. Hj upp flaket tills lyftcylindrarna r helt utdragna.

2. Ta loss flakstdet frn frvaringsfstena baktill p vltskyddspanelen (Figure 32).

   

   Figure 32

   1. Flakstd

3. Tryck fast flakstdet p cylinderstaven och kontrollera att stdets ndar vilar p cylindertrummans nde och p cylinderstavens nde (Figure 33).

   

   Figure 33

   1. Flakstd
   2. Cylindertrumma
   3. Flak

4. Ta bort flakstdet frn cylindern och fr in det i fstena baktill p vltskyddspanelen.

   Important: Frsk inte snka flaket medan flakstdet r monterat p cylindern.

1. Starta motorn, aktivera den hydrauliska lyftspaken och snk flaket tills cylindrarna har lsgjorts frn sina spr.

2. Lossa lyftspaken och stng av motorn.

3. Ta bort hjulsprintarna frn de yttre ndarna av cylinderstavens sprintbultar (Figure 34).

   

   Figure 34

   1. Cylinderstavens nde
   2. Flakets fstplatta
   3. Sprintbult
   4. Hjulsprint
   5. Bakre spr (komplett flak)
   6. Frmre spr (tvtredjedelsflak)

4. Ta bort sprintbultarna som hller fast cylinderstavsndarna vid flakets fstplattor genom att trycka bultarna int (Figure 34).

5. Ta bort hjulsprintarna och sprintbultarna som hller fast tappfstena vid ramens kanaler (Figure 34)

6. Lyft av flaket frn maskinen.

   Important: Det kompletta flaket vger ungefr 148kg, s frsk inte montera eller ta bort det p egen hand.Anvnd en upphissningsanordning eller ta tv eller tre personer till hjlp.

7. Frvara cylindrarna i frvaringsklmmor.

8. Aktivera hydraullyftens lsspak p maskinen fr att frhindra att lyftcylindrarna frlngs oavsiktligt.

Note: Om flaksidorna ska monteras p flaket r det lttast att montera dem innan flaket monteras p maskinen.

Note: Se till att de bakre svngplattorna r fastskruvade i flakets ram/kanal s att den lgre nden r vinklad bakt (Figure 35).

Figure 35

1. Flakets bakre vnstra hrn
2. Maskinramens kanal
3. Svngplatta
4. Sprintbult
5. Hjulsprint

Important: Det kompletta flaket vger ungefr 148kg, s frsk inte montera eller ta bort det p egen hand.Anvnd en upphissningsanordning eller ta tv eller tre personer till hjlp.

Note: Kontrollera att distansfstena och slitageblocken (Figure 36) monteras med vagnskruvhuvudena inuti maskinen.

Figure 36

1. Slitageblock
2. Distansfste
3. Vagnskruv

1. Se till att lyftcylindrarna r helt indragna.

2. Lgg frsiktigt ner flaket p maskinramen med de bakre hlen p flakets svngplatta inpassade mot hlen i den bakre ramkanalen, och montera tv sprintbultar och hjulsprintar (Figure 36).

3. Med flaket nedsnkt fster du varje cylinderstavsnde i rtt spr i flakets fstplattor med en sprintbult och en hjulsprint.

4. Fr in sprintbulten frn flakets utsida med hjulsprinten utt (Figure 36).

   Note: De bakre spren r till fr montering av ett komplett flak, och de frmre r fr montering av ett tvtredjedelsflak.

   Note: Motorn mste kanske startas fr att cylindrarna ska kunna dras in eller ut och passas in mot hlen.

   Note: Det spr som inte ska anvndas kan blockeras med en skruv och mutter som frhindrar felaktig montering.

5. Starta motorn och hj upp flaket med hjlp av den hydrauliska lyftspaken.

6. Lossa lyftspaken och stng av motorn.

7. Montera flakstdet s att flaket inte snks ner oavsiktligt. Se Anvnda flakstdet.

8. Montera hjulsprintarna p insidan av sprintbultarna.

   Note: Om en automatisk bakkantssprr har monterats p flaket, ska du se till att frmre tipplnkstngen sitter p insidan av sprintbulten p vnster sida innan du monterar hjulsprinten.

• Starta inte motorn nr maskinen stttas upp med en domkraft. Motorvibrationer eller hjulrrelser kan gra att den glider av domkraften.

• Arbeta inte under maskinen om den inte str skert p riktiga std. Maskinen kan glida av en domkraft och skada personer som befinner sig under den.

• Nr du hissar upp maskinens frmre del med domkraft ska du alltid placera en trkloss (eller liknande) mellan domkraften och maskinramen.

• Domkraftspunkten framtill p maskinen sitter under den frmre centrumramen (Figure 37) och baktill sitter den under axeln (Figure 38).

  

  Figure 37

  1. Frmre domkraftspunkter
  

  Figure 38

  1. Bakre domkraftspunkter

1. Fatta tag i strlkastarppningarna p motorhuven och lyft huven uppt s att de nedre monteringstapparna lossnar frn ramspren (Figure 39).

   

   Figure 39

   1. Huv

2. Svng huvens nedre del uppt tills de vre monteringstapparna kan dras ut frn ramspren (Figure 39).

3. Svng huvens vre del framt och koppla loss ledningskontakterna frn strlkastarna (Figure 39).

4. Ta bort huven.

1. Anslut lamporna.

2. Fr in de vre monteringsflikarna i ramfstena.

3. Fr in de nedre monteringsflikarna i ramfstena.

4. Kontrollera att huven griper in helt i spren lngst upp, p sidorna och lngst ner.

Maskinen har smrjnipplar som mste smrjas regelbundet med fett nr 2 p litiumbas.

Smrjnipplarnas placering och antal r som fljer:

• kulleder (4), dragstnger (2), ledfsten (2) och styrcylindrar (2) enligt Figure 40

• fjderkolonn (2) enligt Figure 41

• koppling (1) och broms (1) enligt Figure 42

• U-leder (18) och drivaxlar fr fyrhjulsdrift (3) enligt Figure 43

Important: Pumpa in smrjfett tills det sipprar ut ur alla fyra sklarna vid varje korsning nr du smrjer drivaxelns/universalaxelns lagerkorsningar.

1. Torka av smrjnippeln s att partiklar inte kan trnga in i lagren eller bussningarna.

2. Pumpa in fett i alla lagren eller bussningarna.

3. Torka av verfldigt fett.

Figure 40

Figure 41

Figure 42

Figure 43

Kontrollera luftrenaren och slangarna med jmna mellanrum fr att skydda motorn p bsta stt och fr att f lngsta mjliga livslngd fr maskinen. Undersk om luftrenarhuset har skador som skulle kunna orsaka en luftlcka. Ett skadat luftrenarhus mste bytas ut.

Kontrollera och byt luftrenarfiltret enligt fljande procedur:

1. Lossa sprrhakarna p luftrenaren och dra av luftrenarkpan frn luftrenarhuset (Figure 44).

   

   Figure 44

   1. Luftrenarkpa
   2. Filter

2. Klm ihop dammkpans sidor s att den ppnas och sl sedan ut dammet.

3. Dra frsiktigt ut filtret ur luftrenarhuset (Figure 44).

   Note: Undvik att knacka filtret mot sidan p luftrenarhuset.

   Note: Frsk inte rengra filtret.

4. Undersk det nya filtret fr att se om det r skadat genom att titta in i filtret samtidigt du lyser med en stark lampa mot filtrets utsida.

   Note: Hl i filtret syns d som ljusa punkter.

   Note: Inspektera och leta efter sprickor, oljebelggning eller skador p gummittningen. Om filtret r skadat ska du inte anvnda det.

   Note: Kr alltid motorn med bde luftfilter och skydd monterade fr att undvika motorskador.

   Note: Var frsiktig s att inga partiklar faller ner i de rena delarna av luftfilterhuset.

5. Skjut frsiktigt p filtret ver rret (Figure 44).

   Note: Kontrollera att det sitter ordentligt genom att trycka p filtrets yttre kant medan du monterar det.

6. Stt tillbaka luftrenarkpan med sidan uppt och fst sprrhakarna (Figure 44).

Kapacitet fr motorolja: 3,2 liter (med filter)

Typ av motorolja: Renande motorolja API SJ eller hgre

Motoroljans viskositet: 10W-30. Vlj viskositet fr motoroljan beroende p omgivningstemperatur – se tabellen i Figure 45.

Figure 45

1. Hj upp flaket (om ett sdant finns) och stt skerhetsstdet p den utdragna lyftcylindern fr att hlla flaket uppe.

2. Ta bort avtappningspluggen och lt oljan rinna ner i ett avtappningskrl (Figure 46).

   

   Figure 46

   1. Avtappningsplugg fr motorolja
   2. Motoroljefilter

3. Stt tillbaka avtappningspluggen nr oljan har slutat rinna.

4. Avlgsna oljefiltret (Figure 46).

5. Stryk p ett tunt lager ren olja p den nya filterpackningen innan den skruvas p.

6. Skruva p filtret tills packningen kommer i kontakt med fstplattan och dra sedan t filtret 1/2 till 2/3varv.

   Note: Dra inte t fr hrt.

7. Fyll p angiven olja i vevhuset.

Undersk om brnsleledningar och anslutningar r skadade eller har frsmrats p annat stt, eller om det finns lsa anslutningar.

Skringarna det elektriska systemet sitter under instrumentbrdans mitt (Figure 48 och Figure 49).

Figure 48

1. Skringar

Figure 49

1. Eluttag – 10 A
2. Kopplad strm – 10 A
3. Brnslepump, chefsbrytare – 10 A
4. Signalhorn, kraftuttag – 15 A
5. Strlkastare, broms – 15 A
6. Varning – 10A
7. Transmission med fyrhjulsdrift – 10 A

1. Klm ihop batterikpan fr att frigra flikarna frn batterildan, och ta sedan bort batterikpan frn batterildan (Figure 50).

   

   Figure 50

   1. Batterikpa

2. Anslut en startkabel mellan de tv batteriernas pluspoler (Figure 51).

   Note: Pluspolen identifieras genom ett plustecken (+) p batterikpan.

3. Anslut ena nden av den andra startkabeln till batteriets minuspol p den andra maskinen.

   Note: Minuspolen har texten NEG p batterilocket.

   Note: Anslut inte den andra nden av startkabeln till det urladdade batteriets minuspol. Anslut startkabeln till motorn eller ramen. Anslut inte startkabeln till brnslesystemet.

   

   Figure 51

   1. Batteri

4. Starta motorn i den maskin som ska dra igng den andra.

   Note: Lt den g i ngra minuter, och starta sedan motorn.

5. Ta frst loss minusstartkabeln frn motorn, och drefter frn batteriet i det andra fordonet.

6. Montera fast batterikpan p batterildan.

• Se till att batteriet alltid har rtt elektrolytniv.

• Hll batteriets ovansida ren genom att tvtta den regelbundet med en borste som doppats i ammoniak eller en bikarbonatlsning. Spola ovansidan med vatten efter rengringen. Ta inte bort pfyllningslocket under rengringen.

• Kontrollera att batteriets kablar sitter ttt ver kabelanslutningarna och tillhandahller god elektrisk kontakt.

• Om kabelanslutningarna har utsatts fr korrosion tar du bort batterikpan, lossar kablarna (lossa minuskabeln (–) frst) och skrapar drefter klmmorna och kabelanslutningarna separat. Anslut kablarna (pluskabeln + frst) och bestryk sedan kabelanslutningarna med vaselin.

• Hll elektrolytnivn rtt genom att fylla p med destillerat eller avsaltat vatten. Fyll inte cellerna ovanfr nederdelen av pfyllningsringen inuti varje cell.

• Om maskinen frvaras p en plats med extremt hg temperatur, kommer batterierna att laddas ur snabbare n om maskinen frvaras p en sval plats.

Typ av differentialolja: Mobil 424-hydraulvtska

1. Parkera maskinen p ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Gr rent runt avtappningspluggen p differentialens ena sida (Figure 52).

3. Placera ett krl under avtappningspluggen.

   

   Figure 52

   1. Pfyllnings-/kontrollplugg
   2. Avtappningsplugg

4. Ta bort avtappningspluggen och lt oljan rinna ner i krlet.

5. Stt tillbaka och skruva t pluggen nr oljan har slutat rinna.

6. Rengr omrdet runt pfyllnings-/kontrollpluggen p differentialens undersida.

7. Ta loss pfyllnings-/kontrollpluggen och fyll p med angiven olja tills nivn nr upp till hlet.

8. Stt tillbaka pfyllnings-/kontrollpluggen.

Kontrollera om kpan runt farthllarknuten har sprickor, hl eller sitter lst. Kontakta en auktoriserad Toro-terfrsljare angende reparation om du upptcker ngon skada.

1. Flytta vxelspaken till NEUTRALLGET.

2. Ta bort de sprintbultar som fster vxelvajrarna p vxelldans vxlingsarmar (Figure 53).

   

   Figure 53

   1. Vxlingsarm (ettan till backen)
   2. Vxlingsarm (tvan till trean)
   3. Vxlingsarm (hg till lg)

3. Lossa kontramuttrarna och justera respektive sprint, s att du fr samma spel framt och bakt i frhllande till hlet i vxelldans vxlingsarm (hos vxelldsarmen tas spelet upp i samma riktning).

4. Stt fast sprintbultarna och dra t kontramuttrarna nr du r frdig.

1. Ta bort den sprintbult som fster hg-/lgvxelvajern vid vxelldan (Figure 53).

2. Lossa kontramuttern och justera sprinten s att hlet stmmer verens med hlet i vxelldsfstet.

3. Stt fast sprintbulten och dra t kontramuttern nr du r frdig.

1. Stt differentiallsspaken i lget AV.

2. Lossa kontramuttrarna som hller fast differentiallsvajern vid fstet p vxelldan (Figure 54).

   

   Figure 54

   1. Differentiallsvajer
   2. Vxelldsfste
   3. Fjder
   4. 0,25 till 1,5mm avstnd

3. Justera kontramuttrarna s att gapet blir 0,25 till 1,5 mm mellan fjderhaken och ytterdiametern p hlet i vxelldsarmen.

4. Dra t kontramuttrarna nr du r frdig.

Trycket ska vara 2,21bar i framdcken och 1,24 bar i bakdcken.

Olyckor under drift, som att kra in i trottoarer, kan skada ett dck eller en flg samt stra hjulinstllningen. Kontrollera drfr dckens skick efter en olycka.

Important: Tillfrskra korrekt lufttryck genom att kontrollera dcken regelbundet. Om dcken inte har rtt tryck slits de onormalt snabbt och fyrhjulsdrivningen kan lsa sig.

Figure 55 visar dckslitage som har orsakats av ett fr lgt tryck.

Figure 55

1. Fr lgt dcktryck

Figure 56 visar dckslitage som har orsakats av ett fr hgt tryck.

Figure 56

1. Fr hgt dcktryck

1. Se till att dcken r riktade rakt framt.

2. Mt avstndet frn mitt till mitt (vid axelhjd) framtill och baktill p styrhjulen (Figure 57).

   Note: Mttet ska vara 0 3mm strre framtill p dcket n baktill. Vrid dcket 90° och kontrollera mttet.

   Important: Kontrollera mtten p samma punkter p dcken. Maskinen ska vara placerad p en plan yta och dcken ska vara riktade rakt framt.

   

   Figure 57

   1. Maskinens frmre del
   2. 0 3 mm fram till bak p dcket
   3. Avstnd frn mitt till mitt

3. Justera avstndet frn mitt till mitt p fljande vis:

   1. Lossa kontramuttern i mitten p dragstngen (Figure 58).

      

      Figure 58

      1. Dragstnger
      2. Kontramuttrar

   2. Vrid dragstngen jmnt fr att flytta frmre delen av dcket int eller utt s att avstnden frn mitt till mitt blir rtt fram och bak.

   3. Dra t dragstngernas kontramutter nr justeringen r korrekt.

   4. Kontrollera att dcken vrids lika lngt t hger som t vnster.

      Note: Om dcken inte vrids lika lngt t bda hllen hittar du information om hur du justerar instllningen i servicehandboken.

1. Stng av motorn och rengr motoromrdet noga frn allt skrp.

2. Lossa och ta bort kylargallret frn kylarens framsida (Figure 59).

   

   Figure 59

   1. Kylargaller
   2. Sprrhake

3. Vrid p sprrhakarna (i tillmpliga fall) och vrid bort oljekylaren frn kylaren (Figure 60).

   

   Figure 60

   1. Kylarhus
   2. Oljekylare
   3. Sprrhakar

4. Rengr kylaren, oljekylaren och kylargallret noggrant med tryckluft.

   Note: Bls bort skrp frn kylaren. Rengr inte kylarens utsida med vatten.

5. Montera oljekylaren och gallret p kylaren.

Kylvtsketyp: En blandning med hlften vatten och hlften permanent frostskyddsmedel med etylenglykol.

Note: Fljande procedur kan behva utfras flera gnger fr att sklja ur och byta ut motorns kylvtska.

1. Parkera maskinen p ett plant underlag.

2. Hj upp flaket (om ett sdant finns) och stt skerhetsstdet p den utdragna lyftcylindern fr att hlla flaket uppe.

   Var försiktig

   Om motorn har varit igng kan det trycksatta, heta kylmedlet lcka ut och orsaka brnnskador.

   • Ta inte bort locket till reservtanken nr motorn r igng.

   • Lt motorn svalna i minst 15minuter eller tills locket till reservtanken har svalnat s mycket att du kan vidrra det utan att brnna handen.

   • Ta hjlp av en trasa fr att ppna reservtankslocket och ppna locket sakta s att nga kan komma ut.

3. Ta bort kylarlocket.

   

   Figure 61

   1. Kylarlock

4. Ta bort locket p reservtanken (Figure 62).

   

   Figure 62

   1. Lock p reservtanken
   2. Reservtank

5. Ta loss den nedre kylarslangen och lt kylvtskan rinna ner i ett avtappningskrl.

6. Stt fast den nedre kylarslangen igen nr det inte lngre rinner ut ngon kylvtska.

7. Ta bort kylvtskeavtappningspluggen frn motorn och lt kylvtskan rinna ner i ett avtappningskrl.

8. Stt tillbaka avtappningspluggen nr det inte lngre rinner ut ngon kylvtska.

9. Fyll lngsamt kylaren med en 50/50-blandning av vatten och permanent frostskyddsmedel med etylenglykol..

10. Stt tillbaka kylarlocket.

11. Fyll tanken till pfyllningsrrets undre kant.

12. Starta motorn och lt den g p tomgng.

13. Nr luft strmmar ut fyller du tanken till pfyllningsrrets nedersta del.

    Note: Lt inte motorn vrmas upp till driftstemperatur.

14. Stt tillbaka locket p reservtanken.

15. Kr maskinen tills den har uppntt driftstemperatur.

16. Stng av maskinen och lt den svalna.

17. Kontrollera kylvtskenivn igen och fyll p vid behov.

1. Ta bort gummihandtaget frn parkeringsbromsspaken (Figure 63).

   

   Figure 63

   1. Handtag
   2. Parkeringsbromsspak

2. Lossa stllskruven som fster ratten p parkeringsbromsspaken (Figure 64).

   

   Figure 64

   1. Ratt
   2. Stllskruv
   3. Parkeringsbromsspak

3. Vrid vredet tills kraften fr att anvnda spaken r 20 till 22kg.

4. Dra t stllskruven nr du r frdig.

   Note: Om handtaget inte har ngon justering, lossar du p handtaget tills du nr justeringens mitt, justerar vajern i bak och upprepar steg 3.

5. Montera gummihandtaget p parkeringsbromsspaken.

Note: Ta bort framhuven s att justeringen gr lttare.

1. Ta bort saxpinnen och sprintbulten som fster huvudcylinderoket vid bromspedalstappen (Figure 65).

   

   Figure 65

   1. Huvudcylinderok
   2. Bromspedalstapp

2. Ltta p bromspedalen (Figure 66) tills den vidrr ramen.

3. Lossa lsmuttrarna som hller oket till huvudcylinderaxeln (Figure 66).

4. Justera oket tills det stmmer verens med hlet i bromspedalstappen.

5. Ls sedan fast oket vid pedaltappen med hjlp av sprintbulten och saxpinnen.

6. Lossa lsmuttrarna som hller oket till huvudcylinderaxeln.

   Note: Bromsens huvudcylinder mste ltta p trycket nr den r korrekt justerad.

   

   Figure 66

   1. Kopplingspedal
   2. Bromspedal
   3. Gaspedal

1. Hj upp flaket (om ett sdant finns) och stt skerhetsstdet p den utdragna lyftcylindern fr att hlla flaket uppe.

2. Kontrollera spnningen genom att trycka ner remmen mitt emellan vevaxel- och generatorskivorna med en kraft p 10kg (Figure 67).

   Note: En ny rem ska ge med sig 8–12mm.

   Note: En anvnd rem ska ge med sig 10–14 mm. Fortstt till nsta steg om nedbjningen inte r korrekt. Om den r korrekt kan arbetet fortstta.

3. S hr justerar du remspnningen:

   1. Lossa de tv fstbultarna till generatorn (Figure 67).

      

      Figure 67

      1. Generatorrem
      2. Fstbultar till generatorn

   2. Vrid generatorn med hjlp av en bndstng tills korrekt remspnning erhlls och dra drefter t fstbultarna (Figure 67).

1. Parkera maskinen p ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Justera kulleden p gasvajern (Figure 68) s att spelet blir 2,54 till 6,35 mm mellan gaspedalsarmen och den versta delen av den diamantmnstrade golvplattan (Figure 69) nr en kraft motsvarande 11,3 kg appliceras mitt p pedalen.

   Note: Motorn fr inte vara igng och returfjdern mste vara monterad.

3. Dra t lsmuttern (Figure 68).

   

   Figure 68

   1. Lsmutter
   2. Gasvajer
   

   Figure 69

   1. 2,54 till 6,35 mm spel

Important: Hgsta tilltna varvtal fr tomgng r 3650varv/minut. Justera inte det hga tomgngsstoppet.

Note: Kopplingspedalens kabel kan justeras vid balanshjulkpan eller vid kopplingspedalstappen. Du kan ta bort framhuven s att du lttare kommer t pedaltappen.

1. Lossa kontramuttrarna som hller kopplingsvajern vid fstet p balanshjulkpan (Figure 70).

   Note: Kulleden kan tas loss och vridas om ytterligare justeringar krvs.

   

   Figure 70

   1. Kopplingsvajer
   2. Kontramuttrar
   3. Returfjder
   4. Kulled

2. Koppla loss returfjdern frn kopplingsarmen.

3. Justera kontramuttrarna eller kulleden s att den bakre kanten p kopplingspedalen r 9,2–9,8cm frn ovansidan av golvplattans diamantmnster nr en kraft p 1,8kg appliceras p pedalen (Figure 71).

   

   Figure 71

   1. Kopplingspedal
   2. 9,2 till 9,8cm

   Note: Kraften ska appliceras s att kopplingens frigringslager fr ltt kontakt med tryckplattans fingrar.

4. Dra t kontramuttrarna nr justeringen r rtt.

5. Kontrollera att avstndet r 9,2–9,8cm efter att kontramuttrarna har dragits t, s att du r sker p att justeringen r rtt.

   Note: Justera igen vid behov.

6. teranslut returfjdern till kopplingsarmen.

   Important: Frskra dig om att stngnden inte r vriden utan sitter vinkelrtt p kulan och r parallell mot kopplingspedalen nr kontramuttern dras t (Figure 72).

   

   Figure 72

   1. Kopplingsvajerns stngnde
   2. Kopplingspedal
   3. Stngndens kontramutter
   4. Parallell

   Note: Kopplingens spel ska aldrig vara mindre n 19mm.

Du kan vxla hastighetsmtarvisning frn MPH till km/h eller vice versa.

1. Parkera maskinen p ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Ta bort huven. Se Ta bort huven.

3. Lokalisera de tv lsa kablarna bredvid hastighetsmtaren.

4. Ta bort anslutningspluggen frn kablaget och anslut de bda kablarna till varandra.

   Note: Hastighetsmtaren byter till km/h eller MPH.

5. Montera huven.

Kapacitet fr hydraulvtska: cirka 7 liter

Typ av hydraulvtska: Dexron III ATF

1. Parkera maskinen p ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Ta bort avtappningspluggen frn tankens sida och lt hydraulvtskan rinna ner i ett avtappningskrl (Figure 73).

   

   Figure 73

   1. Hydraultank
   2. Avtappningsplugg

3. Observera riktningen p hydraulslangen och 90-graderskopplingen som r anslutna till filtret p tankens ena sida (Figure 74).

4. Ta bort hydraulslangen och 90-graderskopplingen.

5. Ta bort filtret och rengr det genom att spola med rent avfettningsmedel.

   Note: Lt det lufttorka innan det stts tillbaka.

   

   Figure 74

   1. Hydraulfilter

6. Stt tillbaka filtret.

7. Montera hydraulslangen och 90-graderskopplingen p filtret i samma riktning.

8. Stt tillbaka och dra t avtappningspluggen.

9. Fyll tanken med cirka 7 liter angiven hydraulvtska. Se Kontrollera vxellds-/hydraulvtskans niv.

10. Starta motorn och kr maskinen s att hydraulsystemet fylls.

11. Kontrollera hydraulvtskenivn och fyll p vid behov.

Important: Anvnd endast angiven hydraulvtska. Andra vtskor kan skada systemet.

Important: Om ngot annat filter anvnds kan garantin fr ngra av komponenterna bli ogiltig.

1. Parkera maskinen p ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Gr rent kring omrdet dr filtret ska monteras.

3. Stll ett avtappningskrl under filtret och ta bort filtret (Figure 75).

   

   Figure 75

   1. Hydraulfilter
   2. Filter fr hydraulik med hgt flde

4. Smrj packningen p det nya filtret.

5. Kontrollera att omrdet dr filtret ska monteras r rent.

6. Skruva fast filtret tills packningen vidrr fstplattan och dra sedan t filtret ytterligare ett halvt varv.

7. Starta motorn och lt den g i cirka tv minuter fr att lufta systemet.

8. Stng av motorn och kontrollera hydraulvtskenivn. Kontrollera ocks om det finns lckor.

Kapacitet fr hydraulvtska: cirka 15liter

Typ av hydraulvtska:Toro Premium All Season (finns i hinkar om 19liter (5 gallons) eller fat om 208liter (55 gallons)). Se reservdelskatalogen eller en Toro-terfrsljare fr artikelnummer.)

Alternativa vtskor: Om Toro-vtskan inte finns tillgnglig kan du anvnda ngon annan vanlig petroleumbaserad vtska frutsatt att den uppfyller nedanstende materialegenskaper och branschspecifikationer. Hr om din smrjmedelsdistributr kan rekommendera en lmplig produkt.

Note: Toro ansvarar inte fr skador som uppsttt till fljd av att felaktiga vtskor anvnts. Anvnd drfr endast produkter frn vlknda tillverkare som ansvarar fr sina rekommendationer.

Ntningsfrhindrande hydraulvtska med hg viskositet/lg flytpunkt, ISO VG 46

Materialegenskaper:

• Viskositet – ASTM D445 cSt @ 40C: 44–48/cSt @ 100C: 7,9–8,5

• Viskositetsindex, ASTM D2270: 140–152

• Flytpunkt, ASTM D97: -35°C till -46°C

• FZG, steg fr fel – 11 eller bttre

• Vatteninnehll (ny vtska) – 500 ppm (max)

Branschspecifikationer:

Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0, Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)

Note: Mnga hydraulvtskor r nstintill frglsa, vilket gr det svrt att upptcka lckor. En rdfrgstillsats fr hydraulvtskan finns att kpa i flaskor om 20ml. En flaska rcker till 15–22liter hydraulvtska. Bestll artikelnr 44-2500 frn en auktoriserad Toro-terfrsljare.

Note: Om vtskan frorenas kontaktar du din lokala Toro-terfrsljare eftersom systemet mste spolas. Frorenad hydraulvtska ser mjlkaktig eller svart ut jmfrt med ren vtska. Serviceintervallen kanske mste minskas om flera olika redskap anvnds, eftersom oljan kan frorenas snabbare nr olika hydraulvtskor blandas.

1. Rengr runt omrdet dr hgfldesfiltret monteras (Figure 75).

2. Stll ett avtappningskrl under filtret och ta bort filtret.

   Note: Koppla bort hydraulledningen frn filtret och plugga igen den om vtskan inte ska tappas av.

3. Smrj packningen p det nya filtret och vrid fast filtret p filterhuvudet fr hand tills packningen vidrr filterhuvudet. Dra sedan t det ytterligare 3/4 varv. Filtret ska nu vara ttat.

4. Fyll hydraultanken med cirka 15liter hydraulvtska.

5. Starta maskinen och lt den g p tomgng i ca tv minuter s att vtskan cirkulerar och eventuell luft frsvinner frn systemet.

6. Stng av maskinen och kontrollera vtskenivn.

7. Kontrollera vtskenivn.

8. Kassera vtskan p lmpligt stt.

Du kan hja lastldan i en ndsituation utan att behva starta motorn genom att dra runt startmotorn eller kallstarta hydraulsystemet.