Portaherramientas compacto TX 1000

• Lea el Manual del operador y otros materiales de formación. Si el operador o el mecánico no saben leer el idioma de este manual, es responsabilidad del propietario explicarles este material.

• Familiarícese con la operación segura del equipo, los controles del operador y las señales de seguridad.

• Todos los operadores y mecánicos deben recibir una formación adecuada. El propietario es responsable de proporcionar formación a los usuarios.

• No deje nunca que el equipo sea utilizado o mantenido por niños o por personas que no hayan recibido la formación adecuada al respecto. La normativa local puede imponer límites sobre la edad del operador.

• El propietario/usuario puede prevenir, y es responsable de, los accidentes o lesiones sufridos por él mismo, o por otras personas o bienes.

• Evalúe el terreno para determinar los accesorios y aperos necesarios para realizar el trabajo de manera correcta y segura. Utilice solamente los accesorios y aperos que han sido aprobados por el fabricante.

• Lleve ropa adecuada, incluyendo guantes, protección ocular, pantalón largo, calzado resistente y antideslizante y protección auditiva. Si tiene el pelo largo, recójaselo, y no lleve prendas o joyas sueltas.

• Inspeccione el área donde se va a utilizar el equipo y retire todos los objetos, como por ejemplo piedras, juguetes o alambres, que pudieran ser arrojados por la máquina.

• Extreme las precauciones al manejar combustible. El combustible es inflamable y sus vapores son explosivos.

  • Utilice solamente un recipiente homologado.

  • No retire nunca el tapón de combustible ni añada combustible con el motor en marcha. Deje que se enfríe el motor antes de repostar combustible. No fume.

  • No añada ni drene nunca el combustible dentro de un edificio.

• Compruebe que los controles de presencia del operador, los interruptores de seguridad y los protectores de seguridad están instalados y que funcionan correctamente. No utilice la máquina si no funcionan correctamente.

• No haga funcionar nunca el motor en un lugar cerrado.

• Utilice la máquina únicamente con buena luz, alejándose de agujeros y peligros ocultos.

• Asegúrese de que todas las transmisiones están en punto muerto y que el freno de mano está puesto antes de arrancar el motor. Arranque el motor únicamente desde el puesto del operador.

• Vaya más despacio y extreme la precaución en las pendientes. Asegúrese de conducir en la dirección recomendada en las pendientes. Las condiciones del césped pueden afectar a la estabilidad de la máquina.

• Vaya más despacio y tenga cuidado al girar, al cruzar calles y aceras, y al cambiar de dirección en las pendientes.

• No utilice la máquina nunca sin tener los protectores firmemente colocados. Asegúrese de que todos los interruptores de seguridad están conectados y ajustados, y que funcionan correctamente.

• No cambie los ajustes del regulador del motor ni haga funcionar el motor a una velocidad excesiva.

• Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje los accesorios, desengrane el sistema hidráulico auxiliar, ponga el freno de estacionamiento, apague el motor y retire la llave antes de abandonar el puesto del operador por cualquier razón.

• Mantenga las manos y los pies alejados de los accesorios en movimiento.

• Mire hacia atrás y hacia abajo antes de conducir hacia atrás, para asegurarse de que el camino está despejado.

• No lleve nunca pasajeros, y mantenga alejados a animales domésticos y a otras personas.

• Vaya más despacio y tenga cuidado al girar y al cruzar calles y aceras.

• No utilice la máquina si está cansado, enfermo o bajo la influencia de alcohol o drogas.

• Tenga cuidado al cargar o descargar la máquina en/desde un remolque o un camión.

• Tenga cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión.

• Lea los manuales de todos los accesorios.

• Asegúrese de que no haya nadie en la zona antes de poner en marcha la máquina. Pare la máquina si alguien entra en la zona.

• No deje nunca desatendida la máquina si está funcionando. Siempre baje los brazos de carga, apague el motor, ponga el freno de estacionamiento y retire la llave antes de bajarse de la máquina.

• No supere la capacidad nominal de trabajo, puesto que la máquina puede desestabilizarse y causar una pérdida de control.

• No lleve cargas con los brazos de carga elevados. Siempre lleve las cargas cerca del suelo.

• No sobrecargue el accesorio y mantenga siempre la carga nivelada al elevar los brazos de carga. Elementos tales como tableros, troncos y otros podrían rodar por los brazos de carga, lo que podría causarle lesiones a usted.

• Nunca mueva bruscamente los controles; utilice movimientos suaves y continuos.

• Esté atento al tráfico cuando esté cerca de una calle o carretera o cuando cruce una.

• No toque piezas que pueden estar calientes después de estar en funcionamiento. Deje que se enfríen antes de intentar mantener, ajustar o revisar la máquina.

• Compruebe que hay espacio suficiente antes de conducir por debajo de cualquier objeto en alto (por ejemplo, ramas, portales o cables eléctricos) y no entre en contacto con ellos.

• Utilice la máquina sólo en zonas en las que no haya obstáculos cerca de usted. Si no se mantiene a una distancia apropiada de árboles, paredes, muros y otras barreras puede dar lugar a lesiones durante la operación de la máquina en marcha atrás, si usted no está atento a lo que le rodea. Utilice la máquina únicamente en zonas en las que tenga suficiente espacio para maniobrarla con seguridad.

• Observe la posición de obstáculos y estructuras sin señalizar, como pueden ser tanques de almacenamiento subterráneo, pozos o fosas sépticas.

• Localice las zonas de aprisionamiento señaladas en la máquina y en los accesorios, y mantenga los pies y las manos alejados de estas zonas.

• Antes de utilizar la máquina con un accesorio, asegúrese de que el accesorio ha sido instalado correctamente y que es un accesorio Toro genuino.

• No coloque los pies debajo de la plataforma, si está instalada en su máquina.

• Los rayos pueden causar graves lesiones o incluso la muerte. Si se ven relámpagos o rayos o se oyen truenos en la zona, no utilice la máquina; busque un lugar donde resguardarse.

Las pendientes son una de las principales causas de accidentes por pérdida de control y vuelcos, que pueden causar lesiones graves o la muerte. En todas las pendientes y cuestas se necesita tener un cuidado especial.

• No utilice la máquina en cuestas o pendientes con ángulos superiores a los recomendados en Datos de estabilidad, y a los recomendados en el Manual del operador de los accesorios. Consulte también .

• Al subir y bajar pendientes, hágalo con el extremo más pesado de la máquina cuesta arriba. La distribución del peso varía. Si la cuba está vacía, el extremo más pesado de la máquina será la parte de atrás, y si la cuba está llena, el extremo más pesado de la máquina será la parte delantera. Con la mayoría de los demás accesorios, la parte delantera de la máquina será el extremo más pesado.

• La elevación de los brazos de carga en una pendiente afecta a la estabilidad de la máquina. Siempre que sea posible, mantenga los brazos de carga en posición bajada mientras está en una pendiente.

• No desmonte o monte accesorios en una pendiente.

• Retire cualquier obstáculo, como por ejemplo piedras, ramas de árboles, etc., de la zona de trabajo. Esté atento a baches, surcos o montículos, puesto que un terreno desigual puede hacer que la máquina vuelque. La hierba alta puede ocultar obstáculos.

• Utilice solamente accesorios homologados por Toro. Los aperos y accesorios pueden cambiar la estabilidad y las características operativas de la máquina. La garantía puede quedar anulada si se utiliza la máquina con accesorios no autorizados.

• Haga todos los movimientos en cuestas y pendientes de forma lenta y gradual. No haga cambios bruscos de velocidad o de dirección.

• Evite arrancar o parar en una cuesta o pendiente. Si la máquina pierde tracción, vaya lentamente, cuesta abajo, en línea recta.

• Evite girar en pendientes y cuestas. Si es imprescindible girar, hágalo lentamente y mantenga el extremo más pesado de la máquina cuesta arriba.

• No utilice la máquina cerca de terraplenes, fosas o taludes. La máquina podría volcar repentinamente si una oruga pasa por el borde de un terraplén o fosa, o si se socava un talud.

• Extreme las precauciones al utilizar la máquina sobre hierba mojada. Una reducción en la tracción podría causar derrapes.

• No aparque la máquina en una cuesta o pendiente sin bajar el accesorio al suelo, poner el freno de estacionamiento (si está instalado) y calzar las orugas.

• En máquinas con plataforma del operador, no intente estabilizar la máquina poniendo el pie en el suelo.

• Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el sistema hidráulico auxiliar, baje el accesorio, ponga el freno de estacionamiento (si está instalado en su máquina), apague el motor y retire la llave. Espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y deje que se enfríe la máquina antes de hacer trabajos de ajuste, limpieza, almacenamiento o reparación.

• Limpie cualquier residuo de los accesorios, las transmisiones, los silenciadores y el motor para ayudar a prevenir incendios. Limpie cualquier aceite o combustible derramado.

• Deje que se enfríe el motor antes de guardar la máquina, y no la guarde cerca de una llama.

• No permita jamás que la máquina sea revisada o reparada por personal no debidamente formado.

• Utilice soportes fijos para apoyar los componentes cuando sea necesario.

• Alivie con cuidado la tensión de aquellos componentes que tengan energía almacenada.

• Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas en movimiento. Si es posible, no haga ajustes mientras el motor está funcionando.

• Desconecte la batería antes de efectuar cualquier reparación; consulte Uso del interruptor de desconexión de la batería.

• Cargue la batería en una zona abierta y bien ventilada, lejos de chispas y llamas. Desenchufe el cargador antes de conectarlo o desconectarlo de la batería. Lleve ropa protectora y utilice herramientas aisladas.

• El ácido de la batería es venenoso y puede causar quemaduras. Evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Protéjase la cara, los ojos y la ropa cuando trabaje con una batería.

• Los gases de la batería pueden explotar. Mantenga alejados de la batería los cigarrillos, las chispas y las llamas.

• Mantenga todas las piezas en buenas condiciones de funcionamiento, y todos los herrajes bien apretados. Sustituya cualquier pegatina desgastada o deteriorada.

• Si alguna operación de mantenimiento o reparación requiere que los brazos de carga estén en posición elevada, bloquee los brazos en la posición elevada usando el/los bloqueo(s) del/de los cilindro(s) hidráulico(s).

• Bloquee la válvula del brazo de carga con el bloqueo de la válvula de carga (si está instalada en la máquina) si necesita detener la máquina con los brazos de carga elevados.

• Mantenga apretados todos los pernos y tuercas. Mantenga el equipo en buenas condiciones.

• No manipule nunca los dispositivos de seguridad.

• Mantenga la máquina libre de acumulaciones de hierba, hojas y otros residuos. Limpie cualquier aceite o combustible derramado. Deje que se enfríe la máquina antes de almacenarla.

• Extreme las precauciones al manejar combustible; es inflamable y sus vapores son explosivos.

  • Utilice solamente un recipiente homologado.

  • No retire nunca el tapón o los tapones de combustible ni añada combustible con el motor en marcha. Deje que se enfríe el motor antes de repostar combustible. No fume.

  • No reposte nunca la máquina en un recinto cerrado.

  • No guarde nunca la máquina o un recipiente de combustible dentro de un edificio cerca de una llama desnuda, por ejemplo, cerca de un calentador de agua o una caldera.

  • No llene nunca un recipiente con el recipiente dentro de un vehículo, maletero, la caja de una camioneta ni ninguna otra superficie que no sea el suelo.

  • Mantenga la boquilla del recipiente en contacto con el depósito durante el repostaje.

  • No almacene el combustible cerca de una llama, y no lo drene dentro de un edificio.

• Pare e inspeccione el equipo si golpea un objeto. Haga cualquier reparación que sea necesaria antes de arrancar.

• Utilice solamente piezas de repuesto genuinas de Toro.

• Mantenga el cuerpo y las manos alejados de fugas pequeñas o boquillas que liberan aceite hidráulico a alta presión. Utilice un cartón o un papel para buscar fugas hidráulicas; no utilice nunca las manos. Las fugas de fluido hidráulico bajo presión pueden penetrar en la piel y causar lesiones que requieren intervención quirúrgica en pocas horas por un cirujano cualificado; de lo contrario, podría producirse gangrena.

Si el refrigerante del motor se calienta demasiado, el indicador de la izquierda parpadea y el claxon suena (Figura 16). Si esto ocurre, desengrane el sistema hidráulico auxiliar y deje funcionar la máquina a ralentí alto hasta que el sistema de refrigeración haya enfriado la máquina. Compruebe el nivel de refrigerante cuando el motor se haya enfriado completamente.

Important: No apague el motor, porque esto haría que el motor se recalentara.

Figura 16

Si la presión del aceite del motor desciende demasiado, se enciende el indicador de la izquierda, sin parpadear (Figura 17). Si esto ocurre, apague el motor inmediatamente y compruebe el nivel de aceite. Si el nivel es bajo, añada aceite y busque posibles fugas.

Figura 17

El indicador de la derecha parpadea mientras las bujías están con carga, calentando el motor (Figura 18).

Figura 18

Si la carga de la batería desciende demasiado, se enciende el indicador de la derecha, sin parpadear (Figura 19). Si esto ocurre, pare el motor inmediatamente y cargue o cambie la batería. Consulte Mantenimiento de la batería.

Figura 19

El contador de horas muestra el número de horas de operación registradas en la unidad de tracción y los indicadores siguientes:

• Arranque del motor – aparece cuando se arranca el motor

  

  Figura 20

• Freno de estacionamiento – aparece cuando se quita el freno de estacionamiento

  

  Figura 21

• Punto muerto de la tracción – aparece cuando el control de tracción está en PUNTO MUERTO

  

  Figura 22

• Palanca de control auxiliar en punto muerto – aparece cuando la palanca auxiliar está en la posición de PUNTO MUERTO

  

  Figura 23

Utilice únicamente combustible diésel o combustible biodiésel limpio y nuevo con contenido sulfúrico bajo (<500 ppm) o muy bajo (<15 ppm). El número mínimo de cetanos debe ser de 40. Compre el combustible en cantidades que puedan ser consumidas en 180 días para asegurarse de que el combustible es nuevo.

Utilice combustible diésel tipo verano (Nº 2-D) a temperaturas superiores a -7 ºC y combustible diésel tipo invierno (Nº 1-D o mezcla de Nº 1-D/2-D) a temperaturas inferiores. El uso de combustible tipo invierno a bajas temperaturas proporciona un punto de inflamación menor y características de flujo en frío que facilitarán el arranque y reducirán la obturación del filtro del combustible.

El uso de combustible tipo verano con temperaturas por encima de los -7 °C contribuirá a alargar la vida útil de la bomba de combustible y a incrementar la potencia en comparación con el combustible tipo invierno.

Important: No utilice queroseno o gasolina en lugar de combustible diésel. El incumplimiento de esta precaución dañará el motor.

Esta máquina también puede utilizar una mezcla de combustible biodiésel de hasta B20 (20% biodiésel, 80% petrodiésel). La porción de petrodiésel debe ser bajo o ultrabajo en azufre. Tome las siguientes precauciones:

• La parte de biodiésel del combustible deberá cumplir con la especificación ASTM D6751 o EN14214.

• La composición de la mezcla de combustible debe cumplir la norma ASTM D975 o EN590.

• Las superficies pintadas pueden ser dañadas por mezclas de combustible biodiésel.

• Utilice B5 (contenido de biodiésel del 5%) o mezclas menores cuando hace frío.

• Vigile los retenes, las mangueras y las juntas que estén en contacto con el combustible porque pueden degradarse con el tiempo.

• El filtro de combustible puede obstruirse durante cierto tiempo después de la conversión a una mezcla de biodiésel.

• Póngase en contacto con su distribuidor si desea más información acerca del biodiésel.

Capacidad del depósito de combustible: 41 litros

Llene los depósitos de combustible según se muestra en Figura 25.

Note: Los tapones de los depósitos de combustible hacen clic cuando se cierran firmemente. Utilice los cierres para bloquear los depósitos de combustible.

Figura 25

Important: Utilice solamente accesorios homologados por Toro. Los aperos y accesorios pueden cambiar la estabilidad y las características operativas de la máquina. La garantía de la máquina puede quedar anulada si se utiliza la máquina con accesorios no homologados.

Important: Antes de instalar el accesorio, asegúrese de que las placas de montaje están libres de suciedad o residuos, y que los pasadores giran libremente. Si los pasadores no giran libremente, engráselos.

1. Coloque el accesorio en una superficie nivelada con suficiente espacio detrás para colocar la máquina.

2. Arranque el motor.

3. Incline hacia adelante la placa de montaje del accesorio.

4. Coloque la placa de montaje debajo del reborde superior de la placa receptora del accesorio (Figura 27).

   

   Figura 27

   1. Placa de montaje
   2. Placa receptora

5. Eleve los brazos de carga, inclinando hacia atrás la placa de montaje al mismo tiempo.

   Important: El accesorio debe elevarse lo suficiente para que no toque el suelo, y la placa de montaje debe inclinarse hacia atrás hasta hacer tope.

6. Apague el motor y retire la llave.

7. Acople los pasadores de enganche rápido, asegurándose de que están correctamente introducidos hasta el fondo en la placa de montaje (Figura 28).

   Important: Si los pasadores no giran a la posición de engranado, la placa de montaje no está correctamente alineada con los taladros de la placa receptora del accesorio. Compruebe la placa receptora y límpiela si es necesario.

   

   Figura 28

   1. Pasadores de enganche rápido (posición de acoplado)
   2. Posición de desacoplado
   3. Posición de acoplado

   Advertencia

   Si usted no acopla completamente los pasadores de enganche rápido a través de la placa de montaje del accesorio, el accesorio podría caerse de la máquina, aplastándole a usted o a otra persona.

   Asegúrese de que los pasadores de enganche rápido están correctamente introducidos en la placa de montaje del accesorio.

Si el accesorio requiere el sistema hidráulico para su operación, conecte las mangueras hidráulicas de la manera siguiente:

1. Apague el motor y retire la llave.

2. Mueva la palanca del sistema hidráulico auxiliar hacia adelante, hacia atrás y otra vez a la posición de PUNTO MUERTO para aliviar la presión en los acoplamientos hidráulicos.

3. Retire los protectores de los conectores hidráulicos de la máquina.

4. Asegúrese de limpiar cualquier materia extraña de los conectores hidráulicos.

5. Enchufe el conector macho del accesorio en el conector hembra de la máquina.

   Note: Al conectar primero el conector macho del accesorio, se alivia cualquier presión residual en el accesorio.

6. Enchufe el conector hembra del accesorio en el conector macho de la máquina.

7. Confirme que la conexión es segura tirando de las mangueras.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

2. Baje el accesorio al suelo.

3. Apague el motor y retire la llave.

4. Desacople los pasadores de enganche rápido girándolos hacia fuera.

5. Si el accesorio utiliza el sistema hidráulico, mueva la palanca del sistema hidráulico auxiliar hacia adelante, hacia atrás y otra vez a la posición de PUNTO MUERTO para aliviar la presión en los acoplamientos hidráulicos.

6. Si el accesorio utiliza el sistema hidráulico, deslice hacia atrás los collares de los acoplamientos hidráulicos y desconéctelos.

   Important: Conecte entre sí las mangueras del accesorio para evitar la contaminación del sistema hidráulico durante el almacenamiento.

7. Instale los protectores en los acoplamientos hidráulicos de la máquina.

8. Arranque el motor, incline hacia adelante la placa de montaje, y aleje la máquina del accesorio en marcha atrás.

1. Si utiliza un remolque, conéctelo al vehículo que lo arrastra y conecte las cadenas de seguridad.

2. En su caso, conecte los frenos del remolque.

3. Baje la rampa, asegurándose de que el ángulo entre la rampa y el suelo no supera los 15 grados (Figura 29).

4. Baje los brazos de carga.

5. Cargue la máquina en el remolque por la rampa con el extremo más pesado hacia arriba, y la carga en la posición más baja posible (Figura 30).

   • Si la máquina tiene un accesorio de carga lleno (por ejemplo, un cucharón u horquillas ajustables) o un accesorio que no sea de carga (por ejemplo, un desbastador de tocones), suba la máquina por la rampa conduciendo hacia adelante.

   • Si la máquina tiene un accesorio de carga vacío, o si no tiene accesorio acoplado, suba la máquina por la rampa en marcha atrás.

   

   Figura 30

   1. Máquina con accesorio lleno o accesorio que no sea de carga – suba la máquina por la rampa conduciendo hacia adelante.
   2. Máquina con accesorio vacío o sin accesorio — suba la máquina por la rampa en marcha atrás.

6. Baje del todo los brazos de carga.

7. Apague el motor, retire la llave y ponga el freno de estacionamiento.

8. Utilice los puntos de amarre metálicos de la máquina para sujetar la máquina firmemente al remolque o al camión con correas, cadenas, cables o cuerdas (Figura 31). Consulte la normativa local respecto a los requisitos de amarre.

   

   Figura 31

   1. Puntos de amarre

1. Baje la rampa, asegurándose de que el ángulo entre la rampa y el suelo no supera los 15 grados (Figura 30).

2. Descargue la máquina del remolque por la rampa con el extremo más pesado hacia arriba, y la carga en la posición más baja posible (Figura 32).

   • Si la máquina tiene un accesorio de carga lleno (por ejemplo, un cucharón u horquillas ajustables) o un accesorio que no sea de carga (por ejemplo, un desbastador de tocones), baje la máquina por la rampa en marcha atrás.

   • Si la máquina tiene un accesorio de carga vacío, o si no tiene accesorio acoplado, baje la máquina por la rampa conduciendo hacia adelante.

   

   Figura 32

   1. Máquina con accesorio lleno o accesorio que no sea de carga – baje la máquina por la rampa en marcha atrás.
   2. Máquina con accesorio vacío o sin accesorio — baje la máquina por la rampa conduciendo hacia adelante.

Tipo de grasa: Grasa de propósito general.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, ponga el freno de estacionamiento y baje los brazos de carga.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Limpie con un trapo los puntos de engrase.

4. Conecte una pistola de engrasar a cada punto de engrase (Figura 40, Figura 41, y Figura 42).

   Note: Eleve los brazos de carga antes de aplicar grasa a los engrasadores indicados en Figura 42.

   

   Figura 40

   

   Figura 41

   

   Figura 42

5. Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de los cojinetes (3 aplicaciones aproximadamente)

6. Limpie cualquier exceso de grasa.

Tipo de aceite: Aceite detergente para motores diésel (servicio API CH-4 o superior)

Capacidad del cárter: con filtro, 5,7 litros

Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.

Figura 44

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, ponga el freno de estacionamiento y baje los brazos de carga.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Abra el panel de acceso trasero; consulte Cómo abrir el panel de acceso trasero.

4. Localice el filtro de combustible en el lado trasero del motor (Figura 49), y coloque debajo un recipiente limpio.

   

   Figura 49

   1. Abrazadera
   2. Filtro en línea
   3. Cartucho del filtro de combustible/separador de agua
   4. Válvula de drenaje

5. Afloje la válvula de vaciado de la parte inferior del cartucho del filtro y deje que se vacíe el agua.

6. Cuando termine, apriete la válvula de vaciado.

7. Cierre el panel de acceso trasero y sujételo con la fijación.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, ponga el freno de estacionamiento y baje los brazos de carga.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Abra el panel de acceso trasero; consulte Cómo abrir el panel de acceso trasero.

4. Localice los filtros de combustible en el lado derecho del motor (Figura 49), y coloque debajo un recipiente limpio.

5. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro (Figura 49).

6. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de montaje (Figura 49).

7. Lubrique la junta del cartucho del filtro nuevo con aceite limpio.

8. Llene el cartucho con combustible.

9. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la junta entre en contacto con la superficie de montaje, luego gírelo media vuelta más (Figura 49).

10. Localice el filtro en línea situado a la izquierda del cartucho del filtro de combustible (Figura 49) y observe la flecha de sentido de flujo impresa en el lateral del filtro en línea.

11. Abra las abrazaderas de cada extremo del filtro en línea y retire las mangueras del mismo (Figura 49). Deseche el filtro.

12. Deslice las mangueras sobre el extremo de un filtro nuevo (Figura 49), asegurándose de que la flecha del filtro apunta hacia el motor o la bomba de combustible eléctrica.

13. Sujete las mangueras al filtro con las abrazaderas.

14. Cierre el panel de acceso trasero y sujételo con la fijación.

Compruebe que los tubos y las conexiones del sistema de combustible no están deteriorados o dañados, y que las conexiones no están sueltas. Apriete cualquier conexión que esté floja y póngase en contacto con su Servicio Técnico Autorizado si necesita ayuda para reparar tubos de combustible dañados.

El sistema de combustible debe purgarse antes de arrancar el motor si ha ocurrido alguna de las situaciones siguientes:

• Arranque inicial de una máquina nueva

• El motor ha dejado de funcionar debido a falta de combustible.

• Se han realizado tareas de mantenimiento sobre componentes del sistema de combustible (por ejemplo, sustitución del filtro).

1. Gire la llave a la posición de MARCHA.

2. Deje que la bomba de combustible funcione durante dos minutos antes de arrancar la máquina.

Póngase en contacto con el Servicio Técnico Autorizado para que limpie los depósitos de combustible.

Important: Antes de efectuar soldaduras en la máquina, desconecte el cable negativo de la batería.

Cómo retirar la batería

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, ponga el freno de estacionamiento y baje los brazos de carga.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Retire la batería, tal y como se muestra en Figura 51.

Figura 51

Instalación de la batería

Instale la batería, tal y como se muestra en Figura 53.

Figura 53

El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No requiere mantenimiento; no obstante, si se funde un fusible, compruebe que no hay avería ni cortocircuito en el componente/circuito. Figura 55 ilustra el bloque de fusibles e indica la posición de los diferentes fusibles.

Figura 55

1. Fusible (20 A)
2. Fusible (15 A)
3. Fusible (10 A)
4. Fusible (7.5 A)

Note: Si la máquina no arranca, podría estar fundido el fusible del circuito principal o del panel de control/relé.

También hay un fusible (50 A) situado en el lado derecho de la máquina. Eleve los brazos de carga, instale el bloqueo del cilindro, y retire la tapa de acceso de la derecha. El fusible está situado justo por dentro del bastidor.

Figura 56

1. Perno
2. Tapa de acceso de la derecha
3. Ubicación de los fusibles

1. Ponga el freno de estacionamiento; consulte Palanca del freno de estacionamiento.

2. Arranque el motor.

3. Intente conducir la máquina lentamente hacia adelante o hacia atrás.

4. Si la máquina se mueve, póngase en contacto con su Concesionario Autorizado Toro para que la revise.

Los controles son ajustados en fábrica antes del envío de la máquina. No obstante, tras muchas horas de uso, es posible que usted necesite ajustar la alineación del control de tracción, la posición de PUNTO MUERTO del control de tracción y el desplazamiento del control de tracción en posición hacia adelante a velocidad máxima.

Póngase en contacto con su Servicio Técnico Autorizado para que ajuste los controles de la máquina.

Utilice solamente uno de los fluidos siguientes en el sistema hidráulico:

• Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (consulte a su Distribuidor Autorizado Toro si desea más información)

• Toro Premium All Season Hydraulic Fluid (consulte a su Distribuidor Autorizado Toro si desea más información)

• Si ninguno de los fluidos Toro anteriores está disponible, puede utilizar otro fluido hidráulico universal para tractores (UTHF ), pero en este caso utilice únicamente productos convencionales a base de petróleo. Las especificaciones de todas las propiedades materiales deben estar dentro de los intervalos citados a continuación, y el fluido debe cumplir las normas industriales citadas. Consulte a su proveedor de fluido hidráulico para determinar si el fluido cumple estas especificaciones.

  Note: Toro no asume responsabilidad alguna por daños causados por sustitutos no adecuados, así que usted debe utilizar solamente productos de fabricantes responsables que respaldan sus recomendaciones.

  Propiedades de materiales
  Viscosidad, ASTM D445	cSt a 40 °C: 55 a 62
  	cSt a 100 °C: 9,1 a 9,8
  Índice de viscosidad ASTM D2270:	140 a 152
  Punto de descongelación, ASTMD97	-37 a -43 °C
  Normas industriales
  API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 y Volvo WB-101/BM

  Note: La mayoría de los fluidos hidráulicos son casi incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del sistema hidráulico, en botellas de 20 ml. Una botella es suficiente para 15 a 22 litros de fluido hidráulico. Solicite la pieza Nº 44-2500 a su Distribuidor Autorizado Toro.

Capacidad del depósito hidráulico: 37,9 litros

Consulte las especificaciones del fluido hidráulico en Especificación del fluido hidráulico.

Important: Utilice siempre el tipo correcto de fluido hidráulico. Los fluidos que no cumplan las especificaciones dañarán el sistema hidráulico.

1. Retire todos los accesorios.

2. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

3. Eleve los brazos de carga e instale los bloqueos de los cilindros.

4. Apague el motor y retire la llave.

5. Abra el capó y coloque la varilla de sujeción.

6. Retire la rejilla lateral derecha.

7. Limpie la zona alrededor del cuello de llenado del depósito de aceite hidráulico (Figura 64).

   

   Figura 64

   1. Tapón del cuello de llenado

8. Retire el tapón del cuello de llenado y compruebe el nivel de fluido en la varilla (Figura 65).

   Note: El nivel de fluido debe estar entre las 2 muescas de la varilla con los brazos bajados, y en la ranura inferior mientras los brazos están elevados.

   

   Figura 65

   1. Cuello de llenado
   2. Varilla

9. Si el nivel es bajo, añada fluido suficiente para que llegue al nivel correcto.

10. Instale el tapón del cuello de llenado.

11. Instale la rejilla lateral.

12. Cierre el capó.

13. Retire y guarde los bloqueos de los cilindros y baje los brazos de carga.

Important: No utilice un filtro de aceite para automóviles, o puede causar graves daños al sistema hidráulico.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, ponga el freno de estacionamiento y baje los brazos de carga.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Abra el capó y coloque la varilla de sujeción.

4. Coloque un recipiente debajo del filtro y cambie el filtro (Figura 66).

   

   Figura 66

5. Limpie cualquier fluido derramado.

6. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos dos minutos para purgar el aire del sistema.

7. Apague el motor y compruebe que no hay fugas.

   Advertencia

   Las fugas de fluido hidráulico bajo presión pueden penetrar en la piel y causar lesiones. Cualquier fluido inyectado bajo la piel debe ser eliminado quirúrgicamente en unas horas por un médico familiarizado con este tipo de lesión, de lo contrario podría producirse gangrena.

   • Mantenga el cuerpo y las manos alejados de fugas pequeñas o boquillas que liberan fluido hidráulico a alta presión.

   • Utilice un cartón o un papel para buscar fugas hidráulicas; no utilice nunca las manos.

8. Compruebe el nivel de fluido del depósito hidráulico; consulte Comprobación del nivel de fluido hidráulico y añada fluido para que el nivel llegue a la marca de la varilla.

   Important: No llene demasiado el depósito.

9. Cierre el capó.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

2. Eleve los brazos de carga e instale los bloqueos de los cilindros.

3. Apague el motor, retire la llave y deje que el motor se enfríe.

4. Abra el capó y coloque la varilla de sujeción del capó.

5. Retire la rejilla lateral derecho; consulte Cómo retirar las rejillas laterales.

6. Retire el tapón y la varilla del depósito hidráulico (Figura 67).

   

   Figura 67

   1. Cuello de llenado
   2. Varilla

7. Coloque un recipiente grande (con capacidad para 57 litros) debajo del tapón de vaciado situado en la parte delantera de la máquina (Figura 68).

   

   Figura 68

   1. Tapón de vaciado

8. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite al recipiente (Figura 68).

9. Cuando el aceite deje de fluir, coloque y apriete el tapón de vaciado.

   Note: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje homologado.

10. Llene el depósito hidráulico con aproximadamente 38 litros de fluido hidráulico que cumpla las especificaciones anteriores.

11. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos.

12. Apague el motor.

13. Compruebe el nivel de fluido hidráulico y añada fluido para llenar el depósito, si es necesario; consulte Comprobación del nivel de fluido hidráulico.

14. Cierre el capó.

Important: La operación del motor con las rejillas obstruidas y/o sin las tapas de ventilación dañará el motor debido al sobrecalentamiento.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y baje los brazos de carga.

2. Apague el motor, retire la llave y deje que el motor se enfríe.

3. Abra el capó y coloque la varilla de sujeción.

4. Limpie cualquier residuo de las rejillas delantera y laterales.

5. Retire cualquier residuo del limpiador de aire.

6. Elimine cualquier acumulación de residuos en el motor y en las aletas del enfriador de aceite con un cepillo o un soplador.

   Important: La operación del motor con las rejillas obstruidas y/o sin las tapas de ventilación dañará el motor debido al sobrecalentamiento.

7. Limpie cualquier residuo del orificio del capó, el silenciador, los protectores térmicos y la rejilla del radiador (en su caso).

8. Cierre el capó.

Con el tiempo, el chasis debajo del motor acumula suciedad y residuos que deben ser eliminados. Abra el capó e inspeccione frecuentemente la zona debajo del motor con una linterna. Cuando la acumulación de residuos llegue a tener una profundidad de 2,5–5 cm, limpie el chasis.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, ponga el freno de estacionamiento y baje los brazos de carga.

2. Eleve la parte delantera de la máquina de manera que la máquina quede inclinada hacia atrás.

3. Apague el motor y retire la llave.

4. Retire los 2 pernos que sujetan la placa inferior, y retire la placa (Figura 69).

   

   Figura 69

   1. Placa inferior

5. Retire la rejilla delantera; consulte Cómo retirar la rejilla delantera.

6. Pulverice agua sobre el chasis para eliminar la suciedad y los residuos.

   Note: El agua se drenará por la parte trasera de la máquina.

   Important: No pulverice agua sobre el motor.

7. Engrase la máquina; consulte Engrasado de la máquina.

8. Instale la placa inferior (Figura 69).

9. Instale la rejilla delantera.

10. Baje la máquina.