HoverPro® 400-Maschine

Dieses Produkt kann Hnde und Fe verletzten und Gegenstnde aufschleudern. Befolgen immer smtliche Sicherheitshinweise, um schwere oder tdliche Verletzungen zu vermeiden.

Wenn dieses Produkt fr einen anderen Zweck eingesetzt wird, kann das fr Bediener und andere Personen gefhrlich sein.

• Lesen und verstehen Sie vor dem Anlassen des Motors den Inhalt dieser Bedienungsanleitung.

• Halten Sie Ihre Hnde und Fe von beweglichen Teilen der Maschine fern.

• Setzen Sie die Maschine nur ein, wenn alle Schutzvorrichtungen und andere Sicherheitsvorrichtungen montiert und funktionsfhig sind.

• Kommen Sie Auswurfffnungen nicht zu nahe. Halten Sie Unbeteiligte in einem sicheren Abstand zur Maschine.

• Halten Sie alle Kinder aus dem Arbeitsbereich fern. Die Maschine darf niemals von Kindern verwendet werden.

• Halten Sie die Maschine an und stellen den Motor ab, bevor Sie Wartungsarbeiten durchfhren, Auftanken oder Verstopfungen entfernen.

Der unsachgeme Einsatz oder die falsche Wartung dieser Maschine kann zu Verletzungen fhren. Durch das Befolgen dieser Sicherheitshinweise kann das Verletzungsrisiko verringert werden. Achten Sie immer auf das Warnsymbol. Es bedeutet Vorsicht, Warnung oder Gefahr – Hinweise fr die Personensicherheit. Wenn Sie diese Anweisungen nicht einhalten, kann es zu Verletzungen ggf. tdlichen Verletzungen kommen.

Weitere Details zu den Sicherheitsinformationen finden Sie in den entsprechenden Abschnitten in dieser Anleitung.

• Ziehen Sie den Zndkerzenstecker ab, bevor Sie Wartungsarbeiten ausfhren.

• Tragen Sie beim Durchfhren von Wartungsarbeiten Handschuhe und eine Schutzbrille.

• Tragen Sie Handschuhe, wenn Sie das Mhwerk warten.

• Modifizieren Sie auf keinen Fall die Sicherheitsvorkehrungen. Prfen Sie ihre einwandfreie Funktion in regelmigen Abstnden.

• Ein Kippen der Maschine kann zu einem Verschtten von Kraftstoff fhren. Kraftstoff ist entflammbar, explosiv und kann Verletzungen verursachen. Lassen Sie den Motor laufen, bis kein Kraftstoff mehr im Tank ist, oder pumpen Sie den Kraftstoff ab. Sie sollten auf keinen Fall versuchen, Kraftstoff abzusaugen.

1. Schieben Sie den unteren Bgel in den Rahmen (Figure 3).

   

   Figure 3

   1. Fuanschlag
   2. Splint
   3. Schraube
   4. Haltering
   5. Scheibe
   6. Sicherungsmutter

2. Befestigen Sie jede Seite mit einem Haltering und einem Splint (Figure 3).

3. Befestigen Sie den Fuanschlag mit einer M6-Mutter, einer M6-Schraube und zwei Scheiben an der rechten Seite des unteren Bgels (Figure 3).

4. Befestigen Sie den Fuanschlag mit einem Haltering und einem Splint am Rahmen (Figure 3).

5. Befestigen den oberen Holm am unteren Holm. Befestigen Sie jede Seite mit einem U-Bgel, einer M6-Scheibe und einem Handrad (Figure 4).

   

   Figure 4

   1. Oberer Holm
   2. Handrad
   3. Scheibe
   4. U-Bgel
   5. Unterer Holm

Important: Die Maschine hat bei der Auslieferung kein l im Motor. Fllen Sie den Motor mit l, bevor Sie ihn anlassen.

Max. Fllstand: 0,59Liter des Typs: Mehrbereichsl 10W-30 mit der Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL oder hher durch das American Petroleum Institute (API).

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Flche ab.

2. Ziehen Sie den Peilstab (Figure 5) heraus.

   

   Figure 5

   1. Der lstand liegt am Maximum.
   2. Der lstand ist zu hoch – lassen Sie l vom Getriebe ab.
   3. Der lstand ist zu niedrig; fllen Sie l in das Getriebe.

3. Gieen Sie langsam etwas l in das Fllloch, warten Sie drei Minuten und prfen Sie den lstand am Peilstab; wischen Sie den Peilstab ab und setzen Sie den lflldeckel in das Loch, schrauben Sie ihn nicht ein (Figure 6).

   

   Figure 6

   Note: Fllen Sie das Motorkurbelgehuse mit l, bis der Peilstab angibt, dass der lstand richtig ist, wie in Figure 5 dargestellt. Wenn Sie zu viel l in den Motor fllen, lassen Sie etwas l ab, wie in Wechseln des Motorls angegeben.

4. Setzen Sie den lpeilstab ein und ziehen Sie ihn mit der Hand fest.

   Important: Wechseln Sie das Motorl nach den ersten fnf Betriebsstunden und danach jhrlich. Siehe Wechseln des Motorls.

• Die besten Ergebnisse erhalten Sie, wenn Sie sauberes, frisches, bleifreies Benzin mit einer Mindestoktanzahl von 87 (R+M)/2 verwenden.

• Mit Sauerstoff angereicherter Kraftstoff mit 10% Ethanol oder 15% MTBE (Volumenanteil) ist auch geeignet.

• Verwenden Sie keine Benzin-Ethanolmischungen (z.B. E15 oder E85) mit mehr als 10% Ethanol (Volumenanteil). Sonst knnen Leistungsprobleme und/oder Motorschden auftreten, die ggf. nicht von der Garantie abgedeckt sind.

• Verwenden Sie kein Benzin mit Methanol.

• Lagern Sie keinen Kraftstoff im Kraftstofftank oder in Kraftstoffbehltern ber den Winter, wenn Sie keinen Kraftstoffstabilisator verwenden.

• Vermischen Sie nie Benzin mit l.

Fllen Sie den Kraftstofftank mit frischem, bleifreiem Normalbenzin von einer angesehenen Tankstelle (Figure 9).

Important: Fgen Sie zur Vermeidung von Anlassproblemen dem Kraftstoff in jeder Saison Kraftstoffstabilisator zu. Mischen Sie den Stabilisator mit Kraftstoff, der nicht lter als 30Tage ist.

Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung fr den Motor.

Figure 9

1. Tankdeckel

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Flche ab.

2. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab.

3. Setzen Sie den Peilstab in das lfllloch ein (nicht einschrauben).

4. Nehmen Sie den Peilstab heraus und prfen ihn.

5. Siehe Figure 10, wie Sie den richtigen lstand am Peilstab ablesen.

   

   Figure 10

   1. Der lstand liegt am Maximum.
   2. Der lstand ist zu hoch – lassen Sie l vom Getriebe ab.
   3. Der lstand ist zu niedrig; fllen Sie l in das Getriebe.

6. Wenn der lstand niedrig ist, gieen Sie langsam etwas l in das Fllloch, warten Sie drei Minuten und prfen Sie den lstand am Peilstab; wischen Sie den Peilstab ab und setzen Sie den lflldeckel in das Loch, schrauben Sie ihn nicht ein.

   Note: Max. Fllstand: 0,59Liter; Mehrbereichsl 10W-30 mit der Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL oder hher durch das American Petroleum Institute (API).

   Note: Fllen Sie das Motorkurbelgehuse mit l, bis der Peilstab angibt, dass der lstand richtig ist, wie in Figure 10 dargestellt. Wenn Sie zu viel l in den Motor fllen, lassen Sie etwas l ab, wie in Wechseln des Motorls angegeben.

7. Setzen Sie den lpeilstab ein und ziehen Sie ihn mit der Hand fest.

   Important: Wechseln Sie das Motorl nach den ersten fnf Betriebsstunden und danach jhrlich. Siehe Wechseln des Motorls.

Stellen Sie die Schnitthhe ein.

1. Drehen Sie den Kraftstoffhahn in die AUS-Stellung.

2. Schlieen Sie den Zndkerzenstecker ab.

3. Kippen Sie die Maschine immer so auf die Seite, dass der Peilstab nach unten zeigt.

4. Tragen Sie Schutzhandschuhe und entfernen Sie den Nylon-Schneidfaden.

5. Bringen Sie den Nylon-Schneidfaden an der gewnschten Hhe an.

   

   Figure 11

   1. Hoch
   2. Mittel
   3. Niedrig

1. ffnen Sie die Kraftstofftankentlftung, indem Sie das Entlftungshandrad mindestens um 2 oder 3 Umdrehungen nach links drehen.

2. Drehen Sie den Kraftstoffhahn auf die EIN-Stellung (Figure 12).

   

   Figure 12

   1. Kraftstoffhahn

3. Drcken Sie die elektronische Sicherheit gegen den Holm.

   

   Figure 13

   1. Holm
   2. Elektronische Sicherheit

4. Stellen Sie den Fu auf das Mhwerk und kippen Sie die Maschine in ihre Richtung (Figure 14).

   

   Figure 14

5. Ziehen Sie am Rcklaufstartergriff.

   Note: Der Startergriff sollte nicht zurck zum Motor springen. Lassen Sie ihn langsam zurckgehen, um den Anlasser nicht zu beschdigen.

Note: Wenn der Rasenmher nach mehreren Versuchen nicht anspringt, wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshndler.

Die verschiedenen Bgelstellungen finden Sie unter Figure 15.

Figure 15

1. Hngende Lagerungsstellung bzw. Transportstellung
2. Untere Arbeitsstellung
3. Obere Arbeitsstellung
4. Lagerungsstellung bzw. Transportstellung
5. Wartungsstellung

Note: Schritte fr die richtige Lagerung finden Sie unter Vorbereiten der Maschine fr das Einlagern.

Lassen Sie zum Abstellen des Motors die elektronische Sicherheit los (Figure 16).

Important: Wenn Sie die elektronische Sicherheit loslassen, sollten der Motor und das Mhwerk innerhalb von fnf Sekunden abgestellt werden. Wenn dies nicht der Fall ist, setzen Sie die Maschine nicht mehr ein und wenden Sie sich sofort an einen offiziellen Vertragshndler.

Figure 16

1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.

2. Ziehen Sie das Zndkabel von der Zndkerze (Figure 17) ab, bevor Sie Wartungsarbeiten ausfhren.

   

   Figure 17

   1. Zndkerzenstecker

3. Stecken Sie nach dem Abschluss der Wartungsarbeiten das Zndkabel wieder auf die Zndkerze.

   Important: Kippen Sie die Maschine immer so auf die Seite, dass der Peilstab nach unten zeigt. Wenn die Maschine in eine andere Richtung gekippt wird, kann l in die angetriebenen Ventile flieen und Sie mssen mindestens 30Minuten warten, bis es abgelaufen ist.

1. Drcken Sie die Verriegelungsnasen oben an der Liftfilterabdeckung nach unten (Figure 18).

   

   Figure 18

   1. Filter
   2. Verriegelungsnasen

2. ffnen Sie die Abdeckung (Figure 18).

3. Entfernen Sie den Filter (Figure 18).

4. Prfen Sie den Luftfilter.

   1. Wechseln Sie den Filter aus, wenn er beschdigt oder mit l oder Kraftstoff befeuchtet ist.

   2. Wenn der Filter schmutzig ist, klopfen Sie ihn mehrmals auf einer festen Oberflche aus oder blasen Sie Druckluft (unter 2,07bar) durch die Seite des Filters, die zum Motor zeigt.

      Note: Brsten Sie Schmutz nie vom Filter ab. Ein Brsten drckt den Schmutz noch tiefer in die Fasern.

5. Entfernen Sie den Schmutz vom Luftfiltergehuse und von der Abdeckung mit einem feuchten Lappen. Wischen Sie keinen Schmutz in den Luftschacht.

6. Setzen Sie den Filter in den Luftfilter ein (Figure 18).

7. Setzen Sie die Abdeckung auf (Figure 18).

1. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen, bevor Sie das l wechseln, um es aufzuwrmen.

   Note: Warmes l fliet besser und enthlt mehr Verunreinigungen.

2. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank nur wenig oder keinen Kraftstoff enthlt, sodass kein Kraftstoff ausluft, wenn Sie die Maschine seitlich kippen.

3. Schlieen Sie den Zndkerzenstecker ab. Siehe Vorbereiten fr die Wartung.

4. Ziehen Sie den Peilstab heraus.

5. Kippen Sie die Maschine seitlich (Peilstab nach unten), um das Altl ber das lfllloch abzulassen.

6. Stellen Sie die Maschine wieder in die Betriebsstellung.

7. Gieen Sie langsam l in das lfllloch, warten Sie drei Minuten und prfen Sie den lstand am Peilstab; wischen Sie den Peilstab ab und setzen Sie den lflldeckel in das Loch, schrauben Sie ihn nicht ein.

   Note: Max. Fllstand: 0,59Liter des Typs: Mehrbereichsl 10W-30 mit der Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL oder hher durch das American Petroleum Institute (API).

   Note: Fllen Sie das Motorkurbelgehuse mit l, bis der Peilstab angibt, dass der lstand richtig ist, wie in Figure 19 dargestellt. Wenn Sie zu viel l in den Motor fllen, lassen Sie etwas l ab, siehe 5.

   

   Figure 19

   1. Der lstand liegt am Maximum.
   2. Der lstand ist zu hoch – lassen Sie l vom Getriebe ab.
   3. Der lstand ist zu niedrig; fllen Sie l in das Getriebe.

8. Setzen Sie den Peilstab ein und ziehen ihn mit der Hand fest.

9. Entsorgen Sie das Altl bei einem zugelassenen Recyclingcenter.

Verwenden Sie eine Champion RN9YC oder gleichwertige Zndkerze.

1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.

2. Schlieen Sie den Zndkerzenstecker ab.

3. Reinigen Sie den Bereich um die Zndkerze herum.

4. Entfernen Sie die Zndkerze aus dem Zylinderkopf.

   Important: Tauschen Sie eine gerissene, verrute oder verschmutzte Zndkerze aus. Reinigen Sie nie die Elektroden, da Abschabungen in den Zylinder eindringen und den Motor beschdigen knnten.

5. Stellen Sie den Elektrodenabstand auf 0,76mm ein, siehe Figure 20.

   

   Figure 20

   1. Isolierung an mittlerer Elektrode
   2. Seitliche Elektrode
   3. Elektrodenabstand (nicht mastabsgetreu)

6. Schrauben Sie die Zndkerze mit einer Kerzendichtung ein.

7. Ziehen Sie die Kerze mit 20Nm an.

8. Schlieen Sie den Zndkerzenstecker wieder an die Zndkerze an.

1. Stellen Sie den Kraftstoffhahn in die AUS-Stellung und schlieen Sie das Entlftungshandrad.

2. Schlieen Sie den Zndkerzenstecker ab.

3. Kippen Sie die Maschine immer so auf die Seite, dass der Peilstab nach unten zeigt.

4. Tragen Sie Schutzhandschuhe und entfernen Sie den Nylon-Schneidfaden.

5. Setzen Sie eine Lnge des Nylon-Schneidfadens in die gewnschte Schnitthheneinstellung. Stellen Sie sicher, dass ein zweiter Faden derselben Lnge in die entsprechende Schnitthhe an der anderen Seite der Mhscheibe gesteckt wird.

Note: Schneiden Sie den Faden auf eine Lnge von 200mm, wenn Sie eine Ersatzrolle verwenden.

1. Kippen Sie die Maschine so seitlich, dass der Peilstab nach unten zeigt.

2. Entfernen Sie Gras und Rckstnde mit einer Brste oder Druckluft von der Auspuffschutzvorrichtung, der oberen Haube und den umgebenden Mhwerkbereichen.