Macchina HoverPro® 400

Questo prodotto in grado di ferire mani e piedi e di scagliare oggetti. Rispettate sempre tutte le norme di sicurezza per evitare gravi infortuni.

L'utilizzo di questo prodotto per scopi non conformi alle funzioni per cui stato concepito pu essere pericoloso per l'utente e gli astanti.

• Leggete e comprendete il contenuto di questo Manuale dell'operatore prima di avviare il motore.

• Non mettete le mani o i piedi vicino alle parti mobili della macchina.

• Azionate la macchina solo con le protezioni e i dispositivi di sicurezza montati e funzionanti.

• Restate sempre lontani dall'apertura di scarico. Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina.

• Tenete lontani i bambini dall'area operativa. Non permettete che bambini e ragazzi utilizzino la macchina.

• Arrestate la macchina e spegnete il motore prima di sottoporre la macchina a manutenzione, rifornimento o rimozione di ostruzioni.

L'errato utilizzo o l'errata manutenzione di questa macchina pu causare infortuni. Per ridurre il rischio di incidenti, rispettate le seguenti norme di sicurezza e fate sempre attenzione al simbolo di allarme, che indica Attenzione, Avvertenza o Pericolo – norme di sicurezza personali. La mancanza di rispetto delle presenti istruzioni pu provocare infortuni o la morte.

Ulteriori elementi relativi alle informazioni sulla sicurezza sono riportati nelle rispettive sezioni del presente manuale.

• Staccate il cappellotto dalla candela prima di eseguire interventi di manutenzione.

• Indossate i guanti e la protezione per gli occhi durante la manutenzione della macchina.

• Indossate i guanti durante la manutenzione dell’elemento di taglio.

• Non manomettere i dispositivi di sicurezza. Controllatene il funzionamento ad intervalli regolari.

• Inclinando la macchina potreste fare fuoriuscire il carburante. Il carburante infiammabile, esplosivo e pu causare infortuni. Fate girare il motore finch non vuoto per rimuovere il carburante con una pompa a mano; non utilizzate un sifone.

1. Fate scorrere la maniglia inferiore nel telaio (Figure 3).

   

   Figure 3

   1. Arresto a pedale
   2. Coppiglia
   3. Bullone
   4. Perno di fissaggio
   5. Rondella
   6. Dado di bloccaggio

2. Fissate ogni lato con un perno di fissaggio e una coppiglia (Figure 3).

3. Fissate l'arresto a pedale al lato destro della maniglia inferiore con un dado M6, un bullone M6 e 2 rondelle (Figure 3).

4. Fissate l'arresto a pedale al telaio con un perno di fissaggio e una coppiglia (Figure 3).

5. Collegate la maniglia superiore a quella inferiore, fissando ogni lato con un bullone a U, una rondella M6 e un volantino (Figure 4).

   

   Figure 4

   1. Maniglia superiore
   2. Volantino
   3. Rondella
   4. Bullone a U
   5. Maniglia inferiore

Important: La macchina viene consegnato senza olio nel motore. Prima di avviare il motore, riempitelo con olio.

Riempimento massimo: 0,59 L, tipo: olio minerale multigrado 10W-30 con service classification API SF, SG, SH, SJ, SL o superiore.

1. Portate la macchina su una superficie pianeggiante.

2. Togliete l'asta di livello (Figure 5).

   

   Figure 5

   1. Il livello dell'olio massimo.
   2. Il livello dell'olio eccessivo – estraete olio dalla coppa.
   3. Il livello dell'olio insufficiente – aggiungete olio nella coppa.

3. Versate lentamente dell'olio nel foro di riempimento, attendete 3 minuti poi controllatene il livello con l'apposita asta: dopo averla pulita, inseritela fino a posizionarne il tappo sul foro di riempimento, ma senza avvitarla (Figure 6).

   

   Figure 6

   Note: Riempite la coppa dell'olio motore fino a quando l'asta di livello non indica che il livello dell'olio corretto, come illustrato nella Figure 5. Se riempite eccessivamente il motore, estraete l'olio in eccesso come indicato in Cambio dell'olio motore.

4. Montate l'asta di livello e serratela saldamente a mano.

   Important: Cambiate l'olio motore dopo le prime 5ore di servizio, e in seguito ogni anno. Vedere Cambio dell'olio motore.

• Per ottenere risultati ottimali utilizzate solo benzina senza piombo fresca e pulita, di 87 o pi ottani (metodo di classificazione (R+M)/2).

• accettabile il carburante ossigenato con etanolo fino al 10% o 15% di MTBE per volume.

• Non utilizzate miscele di benzina con etanolo, come E15 o E85, superiore al 10% per volume. Possono verificarsi problemi di prestazioni e/o danni al motore non coperti dalla garanzia.

• Non utilizzate benzina contenente metanolo.

• Nella stagione invernale, non conservate il carburante nel serbatoio o nei contenitori senza aggiungere un apposito stabilizzatore al carburante.

• Non aggiungete olio alla benzina.

Riempite il serbatoio del carburante con benzina normale fresca senza piombo, proveniente da una stazione di rifornimento di buona marca (Figure 9).

Important: Per ridurre il rischio di avviamenti difficoltosi, versate nel carburante (conservato per un massimo di 30 giorni) uno stabilizzatore per carburante per l'intera stagione.

Fate riferimento al manuale del motore per avere maggiori informazioni.

Figure 9

1. Tappo carburante

1. Portate la macchina su una superficie pianeggiante.

2. Estraete l'asta di livello e asciugatela con uno straccio pulito.

3. Inserite l'asta, senza avvitarla, nel foro di riempimento dell'olio.

4. Estraete l'asta e controllatela.

5. Per determinare qual il corretto livello di olio sull'asta, vedere Figure 10.

   

   Figure 10

   1. Il livello dell'olio massimo.
   2. Il livello dell'olio eccessivo – estraete olio dalla coppa.
   3. Il livello dell'olio insufficiente – aggiungete olio nella coppa.

6. Se il livello dell'olio insufficiente, versate lentamente dell'olio nel foro di riempimento, attendete 3 minuti poi controllatene il livello con l'apposita asta: dopo averla pulita, inseritela fino a posizionarne il tappo sul foro di riempimento, ma senza avvitarla.

   Note: Riempimento massimo: 0,59 L, olio minerale multigrado 10W-30 con service classification API SF, SG, SH, SJ, SL o superiore.

   Note: Riempite la coppa dell'olio motore fino a quando l'asta di livello non indica che il livello dell'olio corretto, come illustrato nella Figure 10. Se riempite eccessivamente il motore, estraete l'olio in eccesso come indicato in Cambio dell'olio motore.

7. Montate l'asta di livello e serratela saldamente a mano.

   Important: Cambiate l'olio motore dopo le prime 5ore di servizio, e in seguito ogni anno. Vedere Cambio dell'olio motore.

Regolate l'altezza di taglio come opportuno.

1. Ruotate l'interruttore del carburante in posizione OFF.

2. Scollegate il cappellotto dalla candela.

3. Inclinate la macchina sul fianco con l'asta di livello in basso.

4. Indossate i guanti protettivi, rimuovete il cavo di taglio in nylon.

5. Montate il cavo di taglio in nylon all'altezza di taglio desiderata.

   

   Figure 11

   1. Alto
   2. Medio
   3. Basso

1. Aprite lo sfiato del serbatoio del carburante ruotando la relativa manopola almeno 2–3 volte in senso antiorario.

2. Ruotate la valvola del carburante in posizione ON (Figure 12).

   

   Figure 12

   1. Valvola del carburante

3. Tenete il comando “presenza dell’operatore premuto contro la stegola.

   

   Figure 13

   1. Stegola
   2. Comando Presenza dell'Operatore

4. Posizionate il piede sul piatto e inclinate la macchina verso di voi (Figure 14).

   

   Figure 14

5. Tirate la maniglia dell'avviatore autoavvolgente.

   Note: Non lasciate che l'impugnatura dello starter scatti indietro contro il motore. Riposizionatela delicatamente per non danneggiare lo starter.

Note: Se la macchina non si avvia dopo diversi tentativi, contattate un Centro Assistenza autorizzato.

Vedere Figure 15 per le diverse posizioni della maniglia.

Figure 15

1. Posizione appesa per rimessaggio/trasporto
2. Posizione di lavoro inferiore
3. Posizione di lavoro superiore
4. Posizione per rimessaggio/trasporto
5. Posizione per manutenzione

Note: Per la procedura di rimessaggio corretta, consultate Preparazione del tosaerba per il rimessaggio.

Per spegnere il motore rilasciate il comando di “presenza dell’operatore (Figure 16).

Important: Quando rilasciate il comando “presenza dell'operatore, il motore dovrebbe spegnersi e il cavo di taglio arrestarsi entro 5 secondi. Se non si dovessero fermare perfettamente, smettete subito di usare il tosaerba e rivolgetevi ad un Centro Assistenza autorizzato.

Figure 16

1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate.

2. Staccate il cappellotto dalla candela (Figure 17) prima di eseguire interventi di manutenzione.

   

   Figure 17

   1. Cappellotto della candela

3. Al termine dell'intervento di manutenzione ricollegate il cappellotto alla candela.

   Important: Inclinate sempre la macchina sul fianco con l'asta di livello in basso. Se inclinate la macchina in un'altra direzione, le valvole della distribuzione potrebbero riempirsi di olio e impiegare almeno 30 minuti per svuotarsi.

1. Premete verso il basso le linguette di chiusura del coperchio del filtro dell'aria (Figure 18).

   

   Figure 18

   1. Filtro
   2. Linguette di chiusura

2. Aprite il coperchio (Figure 18).

3. Togliete il filtro (Figure 18).

4. Controllate il filtro dell'aria.

   1. Se il filtro danneggiato o sporco di olio o carburante, sostituitelo.

   2. Se il filtro sporco, battetelo contro una superficie dura diverse volte o soffiate aria compressa a meno di 2,07bar sul lato del filtro rivolto verso il motore.

      Note: Non eliminate lo sporco con una spazzola; lo spazzolamento spinge lo sporco all'interno delle fibre.

5. Eliminate lo sporco dal corpo e dal coperchio del filtro con uno straccio umido Non pulite lo sporco dentro il condotto dell'aria.

6. Montate il filtro in sede (Figure 18).

7. Montate il coperchio (Figure 18).

1. Fate girare il motore per alcuni minuti prima di cambiare l'olio, per riscaldarlo.

   Note: L'olio caldo fluisce meglio e trasporta una maggiore quantit di sostanze inquinanti.

2. Assicuratevi che il carburante nel serbatoio sia scarso o del tutto assente, cos che non si versi all'esterno quando inclinate la macchina su un lato.

3. Scollegate il cappellotto dalla candela. Vedere Preparazione per la manutenzione.

4. Togliete l'asta di livello.

5. Inclinate la macchina sul fianco, con l'asta di livello in basso, per vuotare l'olio usato attraverso il foro di riempimento.

6. Raddrizzate il tosaerba in posizione di servizio.

7. Versate lentamente dell'olio nel foro di riempimento, attendete 3 minuti poi controllatene il livello con l'apposita asta: dopo averla pulita, inseritela fino a posizionarne il tappo sul foro di riempimento, ma senza avvitarla.

   Note: Riempimento massimo: 0,59 L, tipo: olio minerale multigrado 10W-30 con service classification API SF, SG, SH, SJ, SL o superiore.

   Note: Riempite la coppa dell'olio motore fino a quando l'asta di livello non indica che il livello dell'olio corretto, come illustrato nella (Figure 19). Se riempite eccessivamente il motore, estraete l'olio in eccesso come indicato in 5.

   

   Figure 19

   1. Il livello dell'olio massimo.
   2. Il livello dell'olio eccessivo – estraete olio dalla coppa.
   3. Il livello dell'olio insufficiente – aggiungete olio nella coppa.

8. Montate l'asta di livello e serratela saldamente a mano.

9. Consegnate l'olio usato al centro di raccolta pi vicino.

Usate una candela Champion RN9YC o equivalente.

1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate.

2. Scollegate il cappellotto dalla candela.

3. Pulite attorno alla candela.

4. Togliete la candela dalla testata.

   Important: Le candele incrinate, incrostate o sporche devono essere sostituite. Non pulite gli elettrodi, perch i granelli che penetrano nel cilindro possono danneggiare il motore.

5. Regolate la distanza tra gli elettrodi della candela a 0,76mm, come illustrato in Figure 20.

   

   Figure 20

   1. Isolante dell'elettrodo centrale
   2. Elettrodo laterale
   3. Distanza fra gli elettrodi (non in scala)

6. Montate la candela e la guarnizione di tenuta.

7. Serrate la candela a 20Nm.

8. Collegate il cappellotto alla candela.

1. Ruotate la valvola del carburante in posizione OFF e chiudete la manopola di sfiato.

2. Scollegate il cappellotto dalla candela.

3. Inclinate la macchina sul fianco con l'asta di livello rivolta verso il basso.

4. Indossate i guanti protettivi, rimuovete il cavo di taglio in nylon.

5. Posizionate una lunghezza di cavo di taglio in nylon nell'altezza di taglio prevista come impostazione. Assicuratevi di posizionare un secondo cavo della stessa lunghezza all'altezza di taglio corrispondente sul lato opposto del disco di taglio.

Note: Se si utilizza un cilindro di ricambio, tagliate il cavo a una lunghezza di 200mm.

1. Inclinate la macchina sul fianco con l'asta di livello in basso.

2. Utilizzate una spazzola o aria compressa per eliminare erba e detriti dalla protezione della marmitta, dalla cuffia superiore e dalle aree intorno al piatto.