HoverPro® 400 장비

이 제품으로 인해 손이나 발을 다칠 수 있으며 물체가 튕겨나올 수도 있습니다. 항상 모든 안전 지침을 준수하여 사람이 다치는 심각한 사고를 피하십시오.

원래의 용도 이외의 용도로 이 제품을 사용할 경우 사용자나 주변 사람에게 위험이 따를 수 있습니다.

• 엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서의 내용을 읽고 숙지하십시오.

• 장비의 움직이는 부품 근처에 손이나 발을 두지 마십시오.

• 모든 보호 장치 및 기타 안전 보호 장치가 제자리에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에서는 장비를 운전하지 마십시오.

• 배출구에서는 안전 거리를 유지하십시오. 주변 사람이 장비로부터 안전 거리를 유지하게 하십시오.

• 아이들이 작업 영역에 들어오지 못하게 하십시오. 절대로 아이들이 장비를 작동하도록 놔두지 마십시오.

• 장비를 정지하고 엔진을 끈 다음에 장비를 정비하거나 연료를 주입하거나 막힌 곳을 뚫으십시오.

이 장비를 잘못 사용하거나 정비하면 사람이 다치는 사고가 생길 수 있습니다. 부상 위험을 줄이려면 여기에 나와 있는 안전 지침을 따르고 주의, 경고 또는 위험과 같은 개인 안전 지침을 의미하는 안전 경고 기호에 항상 주의를 기울이십시오. 이 지침을 따르지 않으면 사람이 다치거나 사망하는 사고가 발생할 수 있습니다.

이 작업자 설명서의 해당 섹션에 추가 안전 정보가 나옵니다.

• 유지관리 작업을 수행하기 전에 점화 플러그에서 점화 플러그 선을 분리하십시오.

• 장비를 정비할 때에는 장갑과 눈 보호 장비를 착용하십시오.

• 커팅 유닛을 정비하는 경우 장갑을 끼십시오.

• 안전장치에 함부로 손대지 마십시오. 제대로 작동되는지 정기적으로 확인하십시오.

• 장비를 기울이면 연료가 샐 수 있습니다. 연료는 가연성과 폭발성이 있어서 사람이 다칠 수 있습니다. 연료가 마를 때까지 엔진을 작동하고 수동 펌프로 연료를 제거하십시오. 절대 사이펀으로 빼내지 마십시오.

1. 하단 핸들을 프레임에 밀어 넣습니다(Figure 3).

   

   Figure 3

   1. 발턱
   2. 헤어핀
   3. 볼트
   4. 고정 핀
   5. 와셔
   6. 록너트

2. 고정 핀과 헤어핀으로 양쪽을 고정합니다(Figure 3).

3. M6 너트, M6 볼트 및 2개의 와셔를 사용하여 하단 핸들 오른쪽에 발턱(footstop)을 고정합니다(Figure 3).

4. 고정 핀과 헤어핀으로 프레임에 발턱을 부착합니다(Figure 3).

5. U 볼트, M6 와셔 및 핸드휠로 상단 핸들의 양쪽 측면을 하단 핸들에 연결합니다(Figure 4).

   

   Figure 4

   1. 상단 핸들
   2. 핸드휠
   3. 와셔
   4. U-볼트
   5. 하단 핸들

Important: 장비는 처음 구매 시 엔진에 오일이 들어 있지 않습니다. 엔진을 시동하기 전에 엔진 오일을 채우십시오.

최대 주입량: 0.59L, 유형: API 서비스 등급이 SF, SG, SH, SJ, SL 이상인 Multigrade Mineral 10W-30 오일.

1. 평평한 곳으로 장비를 옮깁니다.

2. 계량봉을 뺍니다(Figure 5).

   

   Figure 5

   1. 오일 레벨이 최대입니다.
   2. 오일 레벨이 너무 높습니다. 크랭크실에서 오일을 뺍니다.
   3. 오일 레벨이 너무 낮습니다. 크랭크실에 오일을 보충합니다.

3. 오일을 천천히 오일 주유구에 붓고 3분간 기다린 다음, 계량봉을 깨끗이 닦고 오일 주유 캡을 구멍에 다시 삽입했다가(돌려 끼우지는 말 것) 빼서 계량봉에 나타난 오일 레벨을 확인합니다(Figure 6).

   

   Figure 6

   Note: 계량봉에 나타난 엔진 오일 레벨이 Figure 5에 보이는 것처럼 올바른 레벨이 될 때까지 엔진 크랭크실에 오일을 채우십시오. 엔진 오일을 너무 많이 채웠을 경우에는 엔진 오일 교환에 나와 있는 대로 오일을 덜어내십시오.

4. 계량봉을 끼우고 손으로 단단히 조입니다.

   Important: 처음 5시간 작동 후 엔진 오일을 교환하십시오. 그 다음부터는 매년 교환하십시오. 엔진 오일 교환을 참조하십시오.

• 최상의 결과를 얻으려면 깨끗하고 오래되지 않은 무연 휘발유(옥탄가 87 이상, (R+M)/2 평가 방식)만 사용하십시오.

• 체적 기준 에탄올 함량이 최대 10%이거나 MTBE가 15%인 산소 첨가 연료는 허용됩니다.

• 절대로 체적 기준 에탄올 함량이 10% 이상인 에탄혼 혼합 휘발유(예: E15나 E85)는 사용하지 마십시오. 성능 문제 및/또는 엔진 손상의 원인이 될 수 있으며 이러한 엔진 손상은 보증 수리를 받을 수 없습니다.

• 절대로 메탄올을 함유한 가솔린은 사용하지 마십시오.

• 절대로 겨울철에 연료 탱크나 연료 컨테이너에 연료를 보관해 두지 마십시오(단, 연료 안정제를 연료에 첨가한 경우는 예외임).

• 절대로 오일을 휘발유에 첨가하지 마십시오.

잘 알려진 브랜드의 주유소에서 새 무연 일반 휘발유로 연료 탱크를 채우십시오(Figure 9).

Important: 시동 문제를 줄이려면 계절에 관계 없이 연료 안정제를 30일 미만의 휘발유와 섞어 연료에 첨가하십시오.

자세한 내용은 엔진 사용 설명서를 참조하십시오.

Figure 9

1. 연료 캡

1. 평평한 곳으로 장비를 옮깁니다.

2. 계량봉을 빼서 깨끗한 천으로 닦습니다.

3. 오일 주유구에 계량봉을 삽입합니다(돌려 끼우지는 말 것).

4. 계량봉을 빼서 확인합니다.

5. Figure 10을 참고하여 계량봉의 오일 레벨이 적절한지 판별합니다.

   

   Figure 10

   1. 오일 레벨이 최대입니다.
   2. 오일 레벨이 너무 높습니다. 크랭크실에서 오일을 뺍니다.
   3. 오일 레벨이 너무 낮습니다. 크랭크실에 오일을 보충합니다.

6. 오일 레벨이 낮으면 오일 주유구에 오일을 천천히 붓고 3분간 기다린 다음, 계량봉을 깨끗이 닦고 오일 주유 캡을 구멍에 다시 삽입했다가(돌려 끼우지는 말 것) 빼서 계량봉에 나타난 오일 레벨을 확인합니다.

   Note: 최대 주입량: 0.59L, API 서비스 등급이 SF, SG, SH, SJ, SL 이상인 Multigrade Mineral 10W-30 오일.

   Note: 계량봉에 나타난 엔진 오일 레벨이 Figure 10에 보이는 것처럼 올바른 레벨이 될 때까지 엔진 크랭크실에 오일을 채우십시오. 엔진 오일을 너무 많이 채웠을 경우에는 엔진 오일 교환에 나와 있는 대로 오일을 덜어내십시오.

7. 계량봉을 끼우고 손으로 단단히 조입니다.

   Important: 처음 5시간 작동 후 엔진 오일을 교환하십시오. 그 다음부터는 매년 교환하십시오. 엔진 오일 교환을 참조하십시오.

원하는 대로 예고를 조정하십시오.

1. 연료 스위치를 OFF(끔) 위치로 돌립니다.

2. 점화 플러그의 선을 분리합니다.

3. 계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 기울입니다.

4. 보호 장갑을 끼고 나일론 커팅 라인을 제거합니다.

5. 나일론 커팅 라인을 원하는 높이에 장착합니다.

   

   Figure 11

   1. 높음
   2. 중간
   3. 낮음

1. 통기구 노브를 반시계방향으로 최소 2~3바퀴 돌려 연료 탱크 통기구를 엽니다.

2. 연료 밸브를 ON(켬) 위치로 돌립니다(Figure 12).

   

   Figure 12

   1. 연료 밸브

3. 운전자 감지 제어 장치를 핸들에 대고 잡습니다.

   

   Figure 13

   1. 핸들
   2. 운전자 감지 제어 장치

4. 데크에 발을 올려 놓고 장비를 자신 쪽으로 기울입니다(Figure 14).

   

   Figure 14

5. 리코일 시동 핸들을 당깁니다.

   Note: 시동 손잡이를 확 놓아 엔진에 부딪히지 않도록 하십시오. 시동기가 손상되지 않도록 서서히 놓으십시오.

Note: 몇 번을 시도해도 시동이 걸리지 않으면 공인 서비스 딜러에 연락하십시오.

다양한 핸들 위치는 Figure 15를 참조하십시오.

Figure 15

1. 걸이형 보관/운반 위치
2. 아래쪽 작업 위치
3. 위쪽 작업 위치
4. 보관/운반 위치
5. 서비스 위치

Note: 올바른 보관 방법은 장비 보관 준비를 참조하십시오.

엔진을 정지하려면 운전자 감지 제어 장치를 해제하십시오(Figure 16).

Important: 운전자 감지 제어 장치를 해제하면 엔진이 정지하고 커팅 라인이 3초 이내에 멈추어야 합니다. 제대로 멈추지 않을 경우에는 장비 사용을 즉시 중단하고 공인 서비스 딜러에 연락하십시오.

Figure 16

1. 엔진을 멈추고 움직이는 모든 부품이 모두 정지할 때까지 기다립니다.

2. 유지보수 작업을 수행하기 전에 점화 플러그(Figure 17)에서 점화 플러그 선을 분리합니다.

   

   Figure 17

   1. 스파크 플러그 와이어

3. 유지보수 작업을 수행한 후 점화 플러그에 점화 플러그 선을 연결합니다.

   Important: 항상 계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 기울이십시오. 장비를 다른 방향으로 기울이면 오일이 밸브 트레인을 채우게 될 수 있습니다. 그런 경우 최소 30분 이상 배출해야 합니다.

1. 에어 클리너 덮개 상단에 있는 래치 탭을 아래로 누릅니다(Figure 18).

   

   Figure 18

   1. 필터
   2. 래치 탭

2. 덮개를 엽니다(Figure 18).

3. 필터를 제거합니다(Figure 18).

4. 에어 필터를 점검합니다.

   1. 필터가 손상되었거나 오일 또는 연료에 젖어 있다면 교체하십시오.

   2. 필터가 더러울 경우에는 단단한 표면에 가볍게 몇 번 두드리거나 엔진을 바라보는 필터 측면을 통해 2.07bar 미만의 압축 공기를 불어서 터십시오.

      Note: 필터의 먼지를 솔로 털어 내지 마십시오. 솔질하면 먼지가 섬유에 엉깁니다.

5. 젖은 헝겊으로 에어 클리너 본체와 덮개의 먼지를 제거합니다. 에어 덕트 쪽으로 먼지를 닦지 마십시오.

6. 에어 클리너에 필터를 삽입합니다(Figure 18).

7. 덮개를 닫습니다(Figure 18).

1. 오일을 교환하기 전에 엔진을 몇 분간 작동시켜 예열합니다.

   Note: 따뜻한 오일은 좀 더 잘 흐르며 오염 물질을 더 많이 나릅니다.

2. 장비를 옆으로 기울일 때 연료가 새 나가지 않도록 연료 탱크에 연료를 조금만 남기거나 아예 비웁니다.

3. 점화 플러그의 선을 분리합니다. 유지보수 준비를 참조하십시오.

4. 계량봉을 뺍니다.

5. 계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 기울여 오일 주유 구멍을 통해 사용한 오일을 배출시킵니다.

6. 장비를 원래대로 놓습니다.

7. 오일을 천천히 오일 주유구에 붓고 3분간 기다린 다음, 계량봉을 깨끗이 닦고 오일 주유 캡을 구멍에 다시 삽입했다가(돌려 끼우지는 말 것) 빼서 계량봉에 나타난 오일 레벨을 확인합니다.

   Note: 최대 주입량: 0.59L, 유형: API 서비스 등급이 SF, SG, SH, SJ, SL 이상인 Multigrade Mineral 10W-30 오일.

   Note: 계량봉에 나타난 엔진 오일 레벨이 (Figure 19)에 보이는 것처럼 올바른 레벨이 될 때까지 엔진 크랭크실에 오일을 채우십시오. 엔진 오일을 너무 많이 채웠을 경우에는 5에 나와 있는 대로 오일을 덜어내십시오.

   

   Figure 19

   1. 오일 레벨이 최대입니다.
   2. 오일 레벨이 너무 높습니다. 크랭크실에서 오일을 뺍니다.
   3. 오일 레벨이 너무 낮습니다. 크랭크실에 오일을 보충합니다.

8. 계량봉을 끼우고 손으로 단단히 조입니다.

9. 사용한 오일은 현지 재활용 센터에서 적절히 폐기합니다.

Champion RN9YC 또는 그에 준하는 점화 플러그를 사용하십시오.

1. 엔진을 멈추고 움직이는 모든 부품이 모두 정지할 때까지 기다립니다.

2. 점화 플러그의 선을 분리합니다.

3. 점화 플러그 주위를 청소합니다.

4. 실린더 헤드에서 점화 플러그를 제거합니다.

   Important: 금이 갔거나 오염되었거나 더러운 점화 플러그는 교체하십시오. 실린더에 티끌이 들어가 엔진이 손상될 수 있으니 전극은 청소하지 마십시오.

5. 플러그의 간극을 Figure 20에 나오는 것처럼 0.76 mm로 설정합니다.

   

   Figure 20

   1. 중앙 전극 단열재
   2. 측면 전극
   3. 공극(그림은 치수와 비례하지 않음)

6. 점화 플러그와 개스킷 실을 설치합니다.

7. 플러그를 20Nm 토크로 조입니다.

8. 점화 플러그에 선을 연결합니다.

1. 연료 밸브를 OFF(끔) 위치로 돌리고 통기구 노브를 닫습니다.

2. 점화 플러그의 선을 분리합니다.

3. 계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 돌립니다.

4. 보호 장갑을 끼고 나일론 커팅 라인을 제거합니다.

5. 나일론 커팅 라인을 원하는 예고로 장착합니다. 같은 길이의 또 다른 라인이 커팅 디스크 맞은편의 그에 상당하는 예고 위치에 배치되는지 확인하십시오.

Note: 예비 릴이 있을 경우에는 줄을 200mm씩 잘라 사용하십시오.

1. 계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 기울입니다.

2. 솔이나 압축 공기를 사용하여 배기 가드, 상단 덮개 및 데크 주위의 잔디와 잔해물을 제거합니다.