HoverPro® 400 machine

Dit product kan handen of voeten verwonden en voorwerpen uitwerpen. Volg altijd alle veiligheidsinstructies op om ernstig letsel te voorkomen.

Gebruik van dit product voor andere doeleinden dan deze kan gevaarlijk zijn voor u of omstanders.

• Lees de Gebruikershandleiding en verzeker dat u deze begrijpt voordat u de motor start.

• Houd uw handen en voeten uit de buurt van bewegende onderdelen van de machine.

• Gebruik de machine niet als er schermen of andere beveiligingsmiddelen ontbreken of als deze niet werken.

• Blijf altijd uit de buurt van afvoeropeningen. Houd omstanders op een veilige afstand van de machine.

• Houd kinderen uit de buurt van het werkgebied. Laat kinderen nooit de machine bedienen.

• Stop de machine en zet de motor uit voordat u servicewerkzaamheden uitvoert, brandstof bijvult of verstoppingen verwijdert.

Onjuist gebruik of onderhoud van deze machine kan letsel tot gevolg hebben. Om het risico op letsel te verkleinen, dient u zich aan de volgende veiligheidsinstructies te houden en altijd op het veiligheidssymbool te letten, dat betekent Voorzichtig, Waarschuwing of Gevaar – instructie voor persoonlijke veiligheid. Niet-naleving van deze instructies kan leiden tot lichamelijk of dodelijk letsel.

Bijkomende veiligheidsinformatie over een aantal onderwerpen vindt u in de respectieve hoofdstukken van deze handleiding.

• Trek de bougiekabel los van de bougie voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert.

• Draag handschoenen en oogbescherming wanneer u servicewerkzaamheden verricht.

• Draag handschoenen als u werkzaamheden verricht aan de maai-eenheid.

• Knoei nooit met de veiligheidsvoorzieningen. Controleer regelmatig of deze goed werken.

• Als u de machine kantelt, kan er benzine uit de tank lekken. Benzine is ontvlambaar en explosief en kan lichamelijk letsel veroorzaken. Laat de motor drooglopen of pomp de brandstof met een handpomp uit de tank. Gebruik nooit een hevel.

1. Schuif de onderste handgreep in het frame (Figure 3).

   

   Figure 3

   1. Voetstop
   2. Haarspeldveer
   3. Bout
   4. Borgpen
   5. Ring
   6. Borgmoer

2. Maak aan elke zijde vast met een borgpen en een R-pen (Figure 3).

3. Bevestig de voetstop aan de rechterkant van de onderste handgreep met een M6-moer, M6-bout en 2 ringen (Figure 3).

4. Bevestig de voetstop aan het frame met een borgpen en een R-pen (Figure 3).

5. Verbind de bovenste handgreep met de onderste handgreep door elke zijde te bevestigen met een U-bout, een M6-ring en een handwiel (Figure 4).

   

   Figure 4

   1. Bovenste deel van de handgreep
   2. Handwiel
   3. Ring
   4. U-bout
   5. Onderste deel van de handgreep

Important: Uw machine wordt geleverd zonder olie in het carter. Vul het carter met olie voordat u de motor start.

Maximaal vullen: 0,59l, type: Multigrade minerale olie 10W-30 met een minimale onderhoudsclassificatie van SF, SG, SH, SJ, SL van het American Petroleum Institute (API).

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Verwijder de peilstok (Figure 5).

   

   Figure 5

   1. Oliepeil maximaal.
   2. Oliepeil te hoog: tap olie af uit het carter.
   3. Oliepeil te laag: vul olie bij.

3. Giet langzaam olie in de vulbuis. Wacht 3minuten en controleer het oliepeil met de peilstok door de peilstok schoon te vegen en in de vulbuis te steken zonder deze vast te schroeven (Figure 6).

   

   Figure 6

   Note: Vul het carter van de motor met olie tot u een correct oliepeil afleest op de peilstok zoals getoond in Figure 5. Als u te veel olie in de motor hebt gedaan, moet u deze aftappen zoals wordt uitgelegd onder Motorolie verversen.

4. Plaats de peilstok terug en draai deze goed vast.

   Important: Ververs de motorolie na de eerste 5bedrijfsuren; daarna moet dit elk jaar gebeuren. Zie Motorolie verversen.

• Gebruik voor de beste resultaten uitsluitend schone, verse, loodvrije benzine met een octaangetal van 87 of hoger (indelingsmethode (R+M)/2).

• Met zuurstof verrijkte benzine met ten hoogste 10% ethanol of 15% MTBE is geschikt.

• Geen ethanolmengsels van benzine gebruiken (zoals E15 of E85) met meer dan 10% ethanol per volume. Dit kan leiden tot verminderde prestaties en/of motorschade die mogelijk niet gedekt wordt door de garantie.

• Geen benzine gebruiken die methanol bevat.

• Tijdens de winter geen brandstof bewaren in de brandstoftank of in brandstofblikken, tenzij een stabilizer aan de brandstof werd toegevoegd.

• Meng nooit olie door benzine.

Vul de brandstoftank met verse loodvrije, normale benzine van een bekend merk (Figure 9).

Important: Om startproblemen bij het volgende seizoen te verminderen, moet u het hele seizoen een stabilizer toevoegen aan de benzine. Gebruik nooit brandstof die ouder is dan 30dagen.

Raadpleeg de gebruikershandleiding van de motor voor verdere informatie.

Figure 9

1. Brandstoftankdop

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Verwijder de peilstok en veeg deze af met een schone doek.

3. Steek de peilstok in de vulbuis maar schroef deze niet vast.

4. Haal de peilstok eruit en controleer het oliepeil.

5. Raadpleeg Figure 10 om het juiste oliepeil op de peilstok te bepalen.

   

   Figure 10

   1. Oliepeil maximaal.
   2. Oliepeil te hoog: tap olie af uit het carter.
   3. Oliepeil te laag: vul olie bij.

6. Giet als het oliepeil te laag is langzaam olie in de vulbuis. Wacht 3minuten en controleer het oliepeil met de peilstok door de peilstok schoon te vegen en in de vulbuis te steken zonder deze vast te schroeven.

   Note: Maximaal vullen: 0,59l, type: Multigrade minerale olie 10W-30 met een minimale onderhoudsclassificatie van SF, SG, SH, SJ, SL van het American Petroleum Institute (API).

   Note: Vul het carter van de motor met olie tot u een correct oliepeil afleest op de peilstok zoals getoond in Figure 10. Als u te veel olie in de motor hebt gedaan, moet u deze aftappen zoals wordt uitgelegd onder Motorolie verversen.

7. Plaats de peilstok terug en draai deze goed vast.

   Important: Ververs de motorolie na de eerste 5bedrijfsuren; daarna moet dit elk jaar gebeuren. Zie Motorolie verversen.

Zet de maaihoogte op de gewenste stand.

1. Zet de brandstofafsluitklep in de UIT-stand.

2. Verwijder de bougiekabel van de bougie.

3. Kantel de maaimachine op de zijkant, met de peilstok omlaag.

4. Verwijder de nylon maaidraad. Draag hierbij beschermende handschoenen.

5. Monteer de nylon maaidraad op de gewenste maaihoogte.

   

   Figure 11

   1. Hoog
   2. Midden
   3. Laag

1. Open de brandstoftankventilatie door de ventilatieknop minstens 2 of 3 slagen linksom te draaien.

2. Zet de brandstofafsluitklep in de AAN-stand (Figure 12).

   

   Figure 12

   1. Brandstofklep

3. Houd de dodemanshendel tegen de handgreep.

   

   Figure 13

   1. Handgreep
   2. Dodemanshendel

4. Zet uw voet op het dek en kantel de machine in uw richting (Figure 14).

   

   Figure 14

5. Trek aan de handgreep van het startkoord.

   Note: Laat de startgreep niet terug tegen de motor slaan. Laat het startkoord zachtjes teruglopen om beschadiging van de starter te voorkomen.

Note: Als de motor na enkele pogingen niet wil starten, moet u contact opnemen met een erkende Service Dealer.

Raadpleeg Figure 15 voor de verschillende standen van de handgreep.

Figure 15

1. Hangen/transportstand
2. Lage werkstand
3. Hoge werkstand
4. Stallen/transportstand
5. Onderhoudsstand

Note: Raadpleeg Voorbereidingen voor stalling voor de juiste procedure om de maaier te stallen.

Om de motor te stoppen, moet u de dodemanshendel loslaten (Figure 16).

Important: Als u de dodemanshendel loslaat, moeten de motor en de maaidraad binnen 5seconden stoppen. Als dit niet gebeurt, mag u de machine niet verder gebruiken en moet u contact opnemen met een erkende servicedealer.

Figure 16

1. Zet de motor uit en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn.

2. Trek de bougiekabel los van de bougie (Figure 17) voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert.

   

   Figure 17

   1. Bougiekabel

3. Nadat u de onderhoudswerkzaamheden hebt uitgevoerd, moet u de kabel weer aansluiten op de bougie.

   Important: Kantel de maaimachine altijd op de zijkant, met de peilstok omlaag. Als u de machine in een andere richting kantelt, kan olie in de aftapleiding komen en moet u de olie minimaal 30minuten laten uitlopen.

1. Druk de lippen van de vergrendeling bovenop de luchtfilterdeksel omlaag (Figure 18).

   

   Figure 18

   1. Filter
   2. Lippen van vergrendeling

2. Open het deksel (Figure 18).

3. Verwijder het filter (Figure 18).

4. Luchtfilter controleren.

   1. Als het filter is beschadigd of nat is van olie of brandstof, moet u het vervangen.

   2. Als het luchtfilter vuil is, klop er dan een paar keer mee op een harde ondergrond of blaas met perslucht onder een druk van minder dan 2,07bar door de zijde van het filter die naar de motor is gericht.

      Note: Borstel het vuil niet uit het filter, als u borstelt wordt het vuil in de vezels geduwd.

5. Verwijder vuil van de luchtfilterbehuizing en het deksel met een vochtige doek. Veeg geen vuil in de luchtgang.

6. Plaats het filter op de juiste plaats (Figure 18).

7. Plaats het deksel terug (Figure 18).

1. Voordat u de olie ververst, moet u de motor enkele minuten laten lopen zodat de olie warm wordt.

   Note: Warme olie is vloeibaarder en voert vervuilingen beter mee.

2. Controleer of de brandstoftank weinig of geen brandstof bevat zodat de brandstof niet lekt als u de maaier op de zijkant kantelt.

3. Verwijder de bougiekabel van de bougie. Zie Voorbereidingen voor onderhoudswerkzaamheden.

4. Verwijder de peilstok.

5. Kantel de machine op de zijkant (met de peilstok omlaag) om de gebruikte olie via de vulopening weg te laten lopen.

6. Zet de maaimachine terug in de bedrijfsstand.

7. Giet langzaam olie in de vulbuis. Wacht 3minuten en controleer het oliepeil met de peilstok door de peilstok schoon te vegen en in de vulbuis te steken zonder deze vast te schroeven.

   Note: Maximaal vullen: 0,59l, type: Multigrade mineral olie 10W-30 met een minimale onderhoudsclassificatie van SF, SG, SH, SJ, SL van het American Petroleum Institute (API).

   Note: Vul het carter van de motor met olie tot u een correct oliepeil afleest op de peilstok zoals getoond in (Figure 19). Als u te veel olie in de motor hebt gedaan, moet u dit aftappen zoals wordt uitgelegd onder 5.

   

   Figure 19

   1. Oliepeil maximaal.
   2. Oliepeil te hoog: tap olie af uit het carter.
   3. Oliepeil te laag: vul olie bij.

8. Plaats de peilstok terug en draai deze goed vast.

9. Geef de oude olie af bij een erkend inzamelpunt.

Gebruik een Champion RN9YC bougie of een bougie van een equivalent type.

1. Zet de motor uit en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn.

2. Verwijder de bougiekabel van de bougie.

3. Maak de omgeving van de bougie schoon.

4. Haal de bougie uit de cilinderkop.

   Important: Als de bougie gebarsten of vuil is, moet deze worden vervangen. U mag de elektroden niet reinigen omdat hierdoor gruis in de cilinder terecht kan komen. Dit leidt meestal tot beschadiging van de motor.

5. Stel de elektrodenafstand in op 0,76mm zoals getoond in Figure 20.

   

   Figure 20

   1. Centrale elektrode-isolator
   2. Massa-elektrode
   3. Elektrodenafstand (niet op schaal weergegeven)

6. Plaats de bougie en de pakkingafdichting.

7. Draai de bougie vast met een torsie van 20Nm.

8. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.

1. Draai de brandstofklep DICHT en sluit de ventilatieknop.

2. Verwijder de bougiekabel van de bougie.

3. Draai de maaimachine op de zijkant, met de peilstok omlaag.

4. Verwijder de nylon maaidraad. Draag hierbij beschermende handschoenen.

5. Breng een uiteinde van de nylon maaidraad in de gewenste maaihoogte-instelling. Zorg ervoor dat een andere draad met dezelfde lengte in de overeenkomende maaihoogte aan de andere kant van de maaischijf zit.

Note: Als u een vervanghaspel gebruikt, snij de draad dan af tot een lengte van 20cm.

1. Kantel de maaimachine op de zijkant, met de peilstok omlaag.

2. Gebruik een borstel of perslucht om gras en vuil van het uitlaatscherm, de bovenste kap en de aangrenzende maaidekoppervlakken te verwijderen.