Profi-Stodmpfer und -Federn

1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Flche.

2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus.

3. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

4. Schieben Sie die Fahrantriebshebel nach auen in die ARRETIERTE NEUTRAL-Stellung.

5. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zndschlssel ab.

1. Entfernen Sie die Nockensicherungsmutter ("), mit der die vorhandene hintere Feder befestigt ist (Figure 1).

   Bewahren Sie die Nockensicherungsmutter (") auf.

2. Entfernen Sie die Bundmutter ("), mit der die Unterseite der vorhandenen hinteren Feder befestigt ist (Figure 1).

   Bewahren Sie die Bundmutter (") auf.

3. Entfernen Sie die vorhandene hintere Feder (Figure 1).

4. Wiederholen Sie diesen Schritt an der anderen Seite.

Figure 1

1. Nockensicherungsmutter (")
2. Hintere Feder
3. Nockensperrhebel in der verriegelten Stellung
4. Bundmutter (")

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Montieren Sie die neue hintere Feder mit der vorher entfernten Nockensicherungsmutter (") und der Bundmutter ("), wie in Figure 1 abgebildet.

2. Ziehen Sie die Nockensicherungsmutter (") mit 15-16Nm an, wenn der Nockensperrhebel in der verriegelten Stellung ist.

3. Wiederholen Sie diesen Schritt an der anderen Seite.

1. Entfernen Sie die zwei Radschrauben und zwei Bundmutter ("), mit denen die vorhandene vordere Feder befestigt ist (Figure 2).

   Bewahren Sie die zwei Radschrauben und zwei Bundmuttern (") auf.

2. Entfernen Sie die vorhandene vordere Feder (Figure 2).

Figure 2

Bild zeigt Oberseite der vorderen Feder

1. Vordere Feder
2. Bundmutter (")
3. Radschraube

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

Montieren Sie die neue vordere Feder mit den vorher entfernten zwei Radschrauben und zwei Bundmuttern ("), wie in Figure 2 abgebildet.