Kunnossapito
Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Kunnossapitotaulukko
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
100 käyttötunnin välein |
|
Vuosittain |
|
Vuosittain tai ennen varastointia |
|
Important: Lisätietoja koneen kunnossapidosta ja huollosta on osoitteessa www.Toro.com.
Huoltoturvallisuus
Lue seuraavat varotoimenpiteet ennen koneen huoltamista:
-
Sammuta moottori ja irrota virta-avain aina ennen huoltoa, korjauksia ja säätöjä. Jos laitteeseen tarvitsee tehdä suurehkoja korjauksia, ota yhteys valtuutettuun huoltoon.
-
Tarkasta kaikkien kiinnittimien kireys säännöllisesti, jotta kone pysyy turvallisessa käyttökunnossa.
-
Älä muuta moottorin kierrosnopeuden säätimen asetuksia.
-
Käytä vain aitoja Toro-varaosia ja -lisävarusteita.
Valmistelu huoltoa varten
-
Siirrä laite tasaiselle alustalle.
-
Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
-
Irrota sytytystulpan johto. Katso kohta Sytytystulpan vaihto.
Moottorin öljymäärän tarkistus
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|


Jalasten ja työntölevyn tarkistus ja säätö
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Vuosittain |
|
Tarkista jalakset ja työntölevy, jotta kierukkaterä ei kosketa kiveykseen tai karkeaan pintaan. Säädä jalaksia ja työntölevyä tarpeen mukaan kulumisen kompensoimiseksi.
-
Tarkista rengaspaine. Katso kohta Rengaspaineen säätö.
-
Löysää muttereita, jotka kiinnittävät jalakset kierukkaterän sivuihin, kunnes jalakset liukuvat ylös ja alas helposti.
Important: Jalasten on tuettava kierukan teriä maanpinnan yläpuolella.
-
Työntölevyn on oltava 3 mm irti maasta ja samansuuntainen tasaisen alustan kanssa.
Note: Jos kiveyksessä on halkeamia tai se on karkea tai epätasainen, nosta työntölevyä jalaksia säätämällä. Säädä jalaksia sorapinnoilla alemmaksi, jotta lumilinko ei poimi maasta kiviä.
-
Siirrä jalaksia alaspäin, kunnes ne ovat maanpinnan tasalla.
-
Kiristä tiukasti mutterit, jotka kiinnittävät jalakset kierukkaterän sivuihin.
Note: Jos jalakset löystyvät, ne voidaan säätää nopeasti pitämällä työntölevyä 3 mm:n korkeudella kiveyksestä ja säätämällä sitten jalakset alustan tasalle.
Note: Jos jalakset kuluvat liiaksi, ne voidaan kääntää ympäri ja asettaa kulumaton puoli alustaa vasten.
Vetokaapelin tarkistus ja säätö
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Vuosittain |
|
Jos lumilinko ei liiku eteenpäin tai taaksepäin tai se liikkuu, kun vetovipu vapautetaan, säädä vetokaapelia.
Jos vasemmanpuoleinen kaapeli (vetokaapeli) ei ole kunnolla säädetty, toimi seuraavasti:
-
Löysää vastamutteria.
-
Kytke vetovipu ja pidä sitä paikallaan (Kuva 35).
-
Säädä jousen pituudeksi 5,5 cm löysäämällä tai kiristämällä vanttiruuvia kuvan mukaisesti (Kuva 36).
-
Kiristä vastamutteri (Kuva 36) niin, että kaapeli kiristyy kevyesti.
-
Jos vetokaapeli on oikein säädetty, mutta ongelma ei korjaannu, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
Kierukkaterän/siipipyörän kaapelin tarkistus ja säätö
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Vuosittain |
|
-
Löysää vastamutteria.
-
Kytke kierukkaterän/siipipyörän vipu ja pidä sitä paikallaan (Kuva 37).
-
Säädä jousen pituudeksi 7 cm löysäämällä tai kiristämällä vanttiruuvia kuvan mukaisesti (Kuva 38).
-
Kiristä vastamutteri (Kuva 38) niin, että kaapeli kiristyy kevyesti.
-
Jos kierukkaterän/siipipyörän kaapeli on oikein säädetty, mutta ongelma ei korjaannu, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
Kierukkaterän vaihteiston öljymäärän tarkistus
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Vuosittain |
|
-
Siirrä laite tasaiselle alustalle.
-
Puhdista putkitulpan ympäristö (Kuva 39).
-
Irrota putkitulppa vaihteistosta.
-
Tarkista vaihteiston öljymäärä. Öljyn pinnan on oltava 9,5 mm täyttöaukon alapuolella.
-
Jos öljyä on liian vähän, lisää GL-5- tai GL-6-SAE 80-90 EP -vaihteistoöljyä vaihteistoon, kunnes öljytaso on 9,5 mm täyttöaukon alapuolella.
Note: Älä käytä synteettistä öljyä.
-
Asenna putkitulppa vaihteistoon.
Moottoriöljyn vaihto
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Vuosittain |
|
Mikäli mahdollista, käytä moottoria muutaman minuutin ajan ennen öljynvaihtoa, sillä lämmin öljy juoksee paremmin ja kuljettaa enemmän epäpuhtauksia.
Moottorin öljytilavuus | 0,70 l |
Öljyn viskositeetti | Katso kohta Kuva 41. |
API-huoltoluokitus | SJ tai korkeampi |
Katso Kuva 40 ja valitse paras öljyn viskositeetti ulkoilman odotettavissa olevan lämpötila-alueen mukaan:

-
Puhdista öljyntyhjennyskorkin ympäristö (Kuva 41).
-
Aseta astia tyhjennyskohdan alle ja irrota öljyntyhjennystulppa.
-
Tyhjennä öljy.
Note: Toimita käytetty öljy paikallisen jälleenkäsittelylaitoksen hävitettäväksi.
-
Asenna öljyntyhjennystulppa.
-
Täytä kampikammio öljyllä.
Akselin voitelu
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Vuosittain |
|
Voitele akseli kevyesti vuosittain autoissa käytettävällä moottoriöljyllä (Kuva 42).

Important: Varo, ettei öljyä tai rasvaa joudu teräskitkapyörään tai kitkalevyyn, sillä tällöin pyörä luistaa (Kuva 42).
-
Tyhjennä bensiini polttoainesäiliöstä.
-
Kallista konetta eteenpäin kierukkaterän kotelon varaan ja tue se siihen asentoon, ettei se pääse kaatumaan.
-
Irrota takasuojus (Kuva 43).
-
Siirrä nopeudenvalitsimen vipu asentoon R2.
-
Kasta sormi autoille tarkoitettuun moottoriöljyyn ja voitele akseli kevyesti.
-
Siirrä nopeudenvalitsimen vipu asentoon 6.
-
Voitele akselin toinen pää.
-
Siirrä nopeudenvalitsimen vipua eteen- ja taaksepäin muutaman kerran.
-
Asenna takasuojus ja palauta kone käyttöasentoon.
Sytytystulpan vaihto
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Vaara
Kuuma moottori voi aiheuttaa palovammoja sytytystulppaa vaihdettaessa.
Odota, kunnes moottori on jäähtynyt, ennen sytytystulpan vaihtoa.
Käytä Toro-sytytystulppaa tai vastaavaa (Champion® RN9YC tai NGK BPR6ES).
-
Irrota suojus (Kuva 44).
-
Puhdista sytytystulpan kannan ympäristö.
-
Irrota vanha sytytystulppa ja hävitä se.
Note: Sytytystulpan irrottamiseen tarvitaan räikkäavaimen jatkovarsi.
-
Säädä uuden sytytystulpan elektrodien kärkiväliksi 0,76 mm kuvan mukaisesti (Kuva 46).
-
Asenna uusi sytytystulppa ja kiristä se huolellisesti. Kytke sytytysjohto sytytystulppaan.
Note: Varmista, että sytytysjohto napsahtaa kunnolla paikalleen sytytystulppaan.
Heittosuppilon salvan säätö
Jos heittosuppilo ei lukitu haluttuun asentoon tai ei vapaudu, jotta se voitaisiin siirtää toiseen asentoon, säädä heittosuppilon salpaa.
-
Löysää suppilon tukilevyn kiinnikettä, kunnes kaapeli vapautuu.
-
Poista vaijerista löysyys vetämällä vaijeriputkea taaksepäin.
-
Kiristä kiinnike samalla kun pidät kaapelia paikallaan.
Käyttöhihnojen vaihto
Jos kierukkaterän/siipipyörän tai vetopyörän käyttöhihna kuluu, öljyyntyy tai vaurioituu muuten, vaihdata hihna valtuutetussa huoltoliikkeessä.