Kit hidrulico de flujo alto

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada.

2. Desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posicin de BLOQUEO/PUNTO MUERTO.

3. Apague el motor y retire la llave.

Piezas necesarias en este paso:

Note: Es posible que necesite de la ayuda de otra persona o de gatos fijos para sostener el conjunto mientras lo instala en la mquina.

1. Retire la carcasa de corte; consulte el Manual del operador de la mquina.

2. Retire los 2 pernos (3/8" x 1") y las 2 tuercas (3/8") del lado derecho de la mquina (Figure 2).

   Important: Asegrese de que la cubierta del ventilador del interior del bastidor no caiga al transeje cuando retira los herrajes.

   

   Figure 2

   1. Tuerca (3/8")
   2. Soporte trasero
   3. Perno (3/8" x 1")

3. Use los pernos y las tuercas que acaba de retirar para asegurar el soporte trasero del kit y la cubierta del ventilador en el bastidor de la mquina (Figure 2). Apriete a 41–49Nm (30 a 36pies-libra).

4. Instale, sin ajustar, el soporte delantero y la placa posterior en el bastidor de tubo derecho, aproximadamente 44 cm (17") enfrente del soporte trasero (Figure 3), con 1 perno de cuello cuadrado (3/8" x 1"), 2 pernos de cuello cuadrado (3/8" x 2"), 2 espaciadores y 3 tuercas (3/8") como se muestra en (Figure 4).

   

   Figure 3

   1. 44 cm (17")
   

   Figure 4

   1. Bastidor de tubo
   2. Perno de cuello cuadrado (3/8" x 1")
   3. Tuerca (3/8")
   4. Placa posterior
   5. Espaciador
   6. Soporte delantero
   7. Perno de cuello cuadrado (3/8" x 2")

5. Instale el conjunto de flujo alto en los soportes delantero y trasero, ajustando el soporte delantero si es necesario. Asegure el conjunto al soporte trasero usando el pasador de horquilla pequeo y el pasador de enganche, y asegrelo en el pasador de montaje del soporte delantero usando el pasador de horquilla ms grande (Figure 5).

   

   Figure 5

   1. Pasador de horquilla pequeo
   2. Pasador de enganche
   3. Pasador de horquilla grande
   4. Pasador de montaje

6. Apriete los pernos de los soportes delantero y trasero a 37–45N∙m (27–33pies-libra).

Piezas necesarias en este paso:

Pase la correa por la polea del embrague y la polea tensora de la mquina (Figure 6).

Note: La correa se entrega ya conectada a la polea de la bomba de flujo alto. Use un trinquete para tirar del brazo de la polea tensora a fin de liberar tensin en el muelle; no es necesario que retire el muelle de la polea tensora (Figure 7)

Figure 6

Vista debajo de la mquina

1. Polea del embrague
2. Correa
3. Polea de la bomba de flujo alto
4. Polea tensora

Figure 7

Vista superior

1. Brazo de la polea tensora
2. Polea tensora

Important: No engrane la TDF de la mquina sin un accesorio conectado al conjunto de flujo alto.

Important: Compruebe el nivel de fluido hidrulico antes de engranar el accesorio; consulte Comprobacin del fluido hidrulico.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada, desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posicin de BLOQUEO/PUNTO MUERTO.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Conecte las mangueras del accesorio a los acoplamientos de desconexin rpida del conjunto de flujo alto (Figure 8).

   Note: Limpie cualquier suciedad y contaminante en los acoplamientos antes de conectarlos a las mangueras del accesorio.

   

   Figure 8

   1. Conector hembra
   2. Conector macho

4. Arranque el motor.

5. Mueva el acelerador del motor entre y y engrane la TDF.

   Note: En climas fros, deje funcionar el accesorio por unos minutos antes de aumentar la aceleracin hasta la aceleracin mxima.

6. Asegrese de que el accesorio funcione sin problemas antes de su uso en condiciones de operacin normales.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada, desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posicin de BLOQUEO/PUNTO MUERTO.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Desconecte todos los accesorios de los acoplamientos de desconexin rpida. Cubra los acoplamientos.

4. Retire la correa (Figure 6).

5. Retire el pasador de horquilla y el pasador de enganche de la parte trasera del conjunto (Figure 9).

   

   Figure 9

   1. Pasador de horquilla pequeo
   2. Pasador de enganche
   3. Pasador de horquilla grande
   4. Pasador de montaje

6. Retire el pasador de horquilla grande del pasador de montaje de la parte delantera del conjunto (Figure 9).

7. Levante el conjunto de los soportes delantero y trasero de la mquina.

   Note: Si instalar la carcasa de corte, no necesita retirar los soportes.

8. Si instalar un ensacador en la mquina, retire los soportes delantero y trasero (consulte Figure 2 y Figure 4). Instale los pernos y las tuercas del soporte trasero para asegurar la cubierta del ventilador en la mquina.

   Important: Asegrese de que la cubierta del ventilador del interior del bastidor no caiga al transeje cuando retira los herrajes.

Note: Para volver a instalar el conjunto en la mquina, consulte Instalacin del conjunto de flujo alto.

Tipo de fluido hidrulico: Fluido hidrulico Toro® HYPR-OIL ™ 500

Capacidad de fluido hidrulico: 4.7litros (1.25 galones US)

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada, desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posicin de BLOQUEO/PUNTO MUERTO.

2. Apague el motor y retire la llave. Deje que la mquina se enfre.

3. Retire el tapn del respiradero y limpie la varilla con un pao limpio (Figure 10).

4. Inserte la varilla en el depsito pero no enrosque el tapn; luego retrela y compruebe el nivel del fluido (Figure 10).

   Note: El nivel de fluido debe estar entre las lneas superior e inferior de la varilla.

   

   Figure 10

   1. Tapn del respiradero
   2. Nivel de fluido

5. Si el nivel de fluido es bajo, aada fluido hidrulico al depsito hasta que el nivel de fluido quede entre las lneas superior e inferior de la varilla (Figure 10).

6. Instale el tapn del respiradero.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada, desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posicin de BLOQUEO/PUNTO MUERTO.

2. Apague el motor y retire la llave. Deje que la mquina se enfre.

   Advertencia

   El fluido hidrulico caliente puede causar graves quemaduras.

   Deje que se enfre el fluido hidrulico antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el sistema hidrulico.

3. Coloque un recipiente debajo del acoplamiento de 90 grados (Figure 11).

   

   Figure 11

   Vista desde el lado izquierdo del conjunto

   1. Acoplamiento de 90grados
   2. Filtro hidrulico

4. Retire la manguera del acoplamiento y deje drenar el fluido.

5. Instale la manguera al acoplamiento.

6. Retire el tubo y el acoplamiento de filtro del depsito y la bomba (Figure 12). Deseche el acoplamiento de filtro.

   

   Figure 12

   1. Acoplamiento de filtro
   2. Tubo

7. Instale el acoplamiento de filtro nuevo al depsito (Figure 12). Apriete el acoplamiento a 79–98 N∙m (58–72 pies-libra)

8. Instale el tubo en el acoplamiento de filtro y la bomba (Figure 12).

9. Apriete los extremos del tubo a 45–56N∙m (33–41 pies-libra).

10. Retire el filtro hidrulico (Figure 11).

11. Lubrique la junta del filtro nuevo y llene el filtro de fluido hidrulico.

12. Asegrese de que la zona de montaje del filtro est limpia, enrosque el filtro hasta que la junta toque la placa de montaje y luego apriete el filtro 1/10 a de vuelta ms (Figure 11).

13. Llene el depsito hidrulico con fluido hidrulico; consulte Comprobacin del fluido hidrulico.

14. Arranque el motor y djelo funcionar con un accesorio conectado durante unos 2 minutos para purgar el aire del sistema.

15. Pare el motor y compruebe que no hay fugas.

    Advertencia

    Las fugas de aceite hidrulico bajo presin pueden penetrar en la piel y causar lesiones. El fluido inyectado bajo la piel debe ser eliminado quirrgicamente en pocas horas por un mdico familiarizado con este tipo de lesin; de lo contrario podra causar gangrena.

    • Mantenga el cuerpo y las manos alejados de fugas pequeas o boquillas que expulsan fluido hidrulico a alta presin.

    • Utilice un cartn o un papel para buscar fugas hidrulicas; nunca use las manos.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada, desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posicin de BLOQUEO/PUNTO MUERTO.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Retire toda acumulacin de suciedad del enfriador hidrulico y de la cubierta del ventilador de la bomba (Figure 13).

   Note: Puede usar aire presurizado para ayudar a remover la suciedad en reas difciles de llegar.

   

   Figure 13

   1. Enfriador hidrulico
   2. Cubierta del ventilador de la bomba

Las seales de desgaste de la correa son: chirridos cuando la correa est en movimiento, bordes deshilachados, quemaduras y grietas. Sustituya la correa si existe cualquiera de estas condiciones.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada, desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posicin de BLOQUEO/PUNTO MUERTO.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Retire la correa de las poleas (Figure 14).

   

   Figure 14

   1. Polea del embrague
   2. Correa
   3. Polea de la bomba de flujo alto
   4. Polea tensora

4. Instale la correa nueva alrededor de la polea del embrague de la mquina, polea tensora y polea de la bomba de flujo alto (Figure 14).

   Note: Tenga cuidado de no cortar o torcer la correa cuando la deslice debajo de la polea de la bomba y el bastidor. No es necesario que retire el muelle de la polea tensora.