Indledning

Dette er en plænetraktor med roterende skæreknive, der er beregnet til brug af professionelle operatører i kommercielle anvendelsesområder. Den er primært beregnet til klipning af græs på velholdte plæner i parker, på golfbaner, sportsbaner, langs veje og på kommercielle områder. Den er ikke beregnet til at klippe krat eller til landbrugsformål.

Læs disse oplysninger omhyggeligt, så du kan lære at betjene og vedligeholde produktet korrekt samt undgå person- og produktskade. Det er dit ansvar at betjene produktet korrekt og sikkert.

Du kan kontakte Toro direkte på www.Toro.com for at få materialer om produktsikkerhed og oplæring i betjening, oplysninger om tilbehør, hjælp til at finde en forhandler eller for at registrere dit produkt.

Når du har brug for service, originale Toro-dele eller yderligere oplysninger, bedes du kontakte en autoriseret serviceforhandler eller Toros kundeservice samt have produktets model- og serienummer parat. Figur 1 angiver, hvor model- og serienummeret er placeret på produktet. Skriv numrene, hvor der er gjort plads til dette.

g008833

Denne vejledning advarer dig om mulige farer og giver dig særlige sikkerhedsoplysninger ved hjælp af advarselssymbolet (Figur 2), der angiver en fare, som kan forårsage alvorlig personskade eller død, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler.

g000502

Denne betjeningsvejledning bruger to ord til at fremhæve oplysninger. Vigtigt henleder opmærksomheden på særlige mekaniske oplysninger, og Bemærk angiver generel information, som det er værd at lægge særligt mærke til.

Dette produkt overholder alle relevante EU-direktiver. Yderligere oplysninger fås på den separate produktspecifikke overensstemmelseserklæring.

Advarsel

CALIFORNIEN

Advarsel i henhold til erklæring nr. 65

Dieselmotorens udstødningsgas og nogle af dens bestanddele er ifølge staten Californien kræftfremkaldende og kan medføre fødselsskader eller andre forplantningsskader.

Det er en overtrædelse af California Public Resource Code Section 4442 eller 4443 at bruge eller betjene denne motor på et skovbegroet, buskbegroet eller græsbegroet område, medmindre motoren er forsynet med en gnistskærm som defineret i Section 4442, som vedligeholdes og er i god driftsmæssig stand, eller medmindre motoren er bygget, udstyret og vedligeholdt til brandforebyggelse.

Sikkerhed

Denne maskine er designet i overensstemmelse med EN ISO 5395:2013 og ANSI B71.4-2012.

Generelt om sikkerhed

Dette produkt kan afskære hænder og fødder samt udslynge genstande. Følg altid sikkerhedsforskrifterne for at undgå alvorlig personskade.

Brug af dette produkt til andre end det tiltænkte formål kan udsætte dig selv og omkringstående for fare.

  • Læs og forstå indholdet i denne betjeningsvejledning, før du starter motoren.

  • Hold hænder og fødder væk fra bevægelige maskinkomponenter.

  • Betjen ikke maskinen, uden at alle værn og øvrige sikkerhedsanordninger sidder korrekt på plads og virker på maskinen.

  • Hold afstand til udblæsningsåbninger. Hold omkringstående og kæledyr på sikker afstand af maskinen.

  • Hold børn væk fra arbejdsområdet. Lad aldrig børn betjene maskinen.

  • Stop maskinen, og sluk motoren, før den efterses, fyldes med brændstof eller ryddes for tilstopninger.

Hvis maskinen betjenes eller vedligeholdes forkert, kan der være risiko for personskade. Operatøren skal altid følge sikkerhedsforskrifterne og være opmærksom på advarselssymbolet, der betyder Forsigtig, Advarsel eller Fare – ”personlig sikkerhedsanvisning” for at nedsætte risikoen for personskade. Hvis disse forskrifter ikke følges, kan det medføre personskade eller død.

Du kan finde yderligere sikkerhedsoplysninger, hvor det er nødvendigt, forskellige steder i denne betjeningsvejledning.

Motoremissionscertificering

Emissionen fra motoren i denne maskine overholder EPA Tier 4 Final og EU Stage 3b.

Sikkerheds- og instruktionsmærkater

Graphic

Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes.

decal106-6754
decal114-0849
decal127-0392
decal117-4766
decal117-3276
decal130-0594
decal93-7818
decal93-7275
decal93-6674
decal93-6687
decal120-6604
decal114-0922
decal114-0974
decal114-4883
decal117-2718
decal93-6686
decal117-4979
decal130-0611
decal125-9688
decal130-5986
decal133-0980
decal133-1027
decal136-0006
decal136-1003
decalbatterysymbols
decal136-1004
decal132-1321
decal131-2348
decal132-1315
decal132-3600
decal121-8378
decal131-6027
decal131-6025
decal131-6026
decal132-1313
decal132-1406
decal132-1316
decal132-1318
decal136-0083

Opsætning

Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.

Afmontering af vingeskjoldets forsendelsesremme og -spænder

Afmonter remmene og spænderne, der fastgør vingeskjoldene under forsendelse.

Sænkning af frontvingeskjoldene

Dele, der skal bruges til dette trin:

Højre skjolddæksel1
Venstre skjolddæksel1
Kilerem 2
  1. Fjern de møtrikker, der fastgør de forreste og bageste stopbolte på højre vingeskjolds monteringspunkter (Figur 3).

    g009013
  2. Mens højre vingeskjold understøttes, fjernes de forreste og bageste stopbolte fra skjoldets monteringspunkter (Figur 3).

    Note: Lad excenterenhederne forblive mellem skjoldets monteringspunkter.

  3. Sænk vingen til betjeningspositionen.

  4. Monter de forreste og bageste stopbolte gennem de øverste monteringshuller og excenterenheder (Figur 4).

    Note: Sørg for, at stopbolten går i indgreb med tappen på hængselstappen.

    g008868
  5. Monter møtrikkerne, der fastgør stopboltene.

    Note: Vent med at spænde møtrikkerne til senere.

  6. Gentag proceduren på den venstre vinge.

  7. Monter vingeremmene som følger:

    1. Vikl remmen om vingens spindelremskive og frontskjoldets spindelremskive (Figur 5).

      g009155
    2. Flyt styreremskiven væk fra remmene med en skraldenøgle eller et lignende stykke værktøj (Figur 5).

    3. Før remmen rundt om vingens spindelremskive og den øverste spindelremskive på frontskjoldet.

    4. Løsn styreremskiven for at øge remspændingen.

  8. Monter vingeskjolddækslet, og fastgør det med gummiholderen (Figur 6).

    Note: Sørg for at skubbe dækslet under tapperne på det forreste midterskjolddæksel, før det sættes på monteringskrogene og stangen.

  9. Gentag proceduren på den anden vinge.

    g009156

Kontrol af dækkets og styrehjulets tryk

Kontroller dækkets og styrehjulets tryk inden brug. Se Kontrol af dæktrykket og Kontrol af trykket i styrehjulsdæk.

Important: Oprethold trykket i alle dæk for at sikre en klipning af god kvalitet og korrekt maskindrift. Pump ikke for lidt luft i dækkene.

Important: Traktionsydelse, herunder dækglidningskontrol, er afhængig af forholdet mellem dækstørrelsen på for- og bagdæk. Brug kun originale Toro-dæk.

Nivellering af det forreste midterskjold

Note: Udfør denne procedure på en flad, plan overflade.

Se Justering af klippehøjden.

  1. Drej skærekniven på hver yderste spindel, indtil enderne vender henholdsvis fremad og bagud.

  2. Mål afstanden fra gulvet og op til den forreste spids af kniven.

  3. Juster afstandsstykkerne (3 mm) på de(n) forreste styrehjulsgaffel/styrehjulsgafler til den ønskede klippehøjde.

  4. Drej skæreknivene 180°, og mål afstanden fra gulvet og op til skæreknivens bagudvendte spids.

  5. Løsn de nederste kontramøtrikker på klippehøjdekædens bøjleskrue.

  6. Juster møtrikkerne for at hæve eller sænke bagenden af plæneklipperskjoldet, så de bageste skæreknives spidser er 6 til 10 mm højere end de forreste spidser.

  7. Spænd kontramøtrikkerne.

Nivellering af vingeskjoldene efter det forreste midterskjold

  1. Drej kniven på hver vinge, så den peger fra side til side.

  2. Løsn de bolte og møtrikker, der fastholder de to excentriske afstandsklodser til vingerne (Figur 7).

    g008868
  3. Drej den forreste excenterenhed, indtil den når maksimal afstand til den indvendige rilleoverflade på vingens akselbeslag.

  4. Drej den bageste (nærmest traktionsenheden) excenterenhed, indtil den udvendige skæreknivsspids er cirka 3 mm højere end den ønskede klippehøjde (Figur 7).

    Note: Der er et hak i den excentriske sekskantskrue, som er 180° fra fligen på den excentriske kam (Figur 8). Brug hakkerne som reference for placeringen af fligene, når du justerer excenterenhederne.

    g009153
  5. Spænd denne excenterenheds bolt og møtrik til 149 N·m.

  6. Juster den forreste excenterenhed, så den lige kommer i kontakt med den indvendige rilleoverflade på vingens akselbeslag.

  7. Spænd denne excenterenheds bolt og møtrik til 149 N·m.

  8. Gentag proceduren på den modsatte vinge.

Kontrol af olie- og væskestande

  1. Kontroller motoroliestanden, før motoren startes. Se Kontrol af motoroliestanden.

  2. Kontroller hydraulikvæskestanden, før motoren startes. Se Kontrol af hydraulikvæsken.

  3. Kontroller kølesystemet, før motoren startes. Se Eftersyn af motorkølesystemet.

Smøring af maskinen

Smør maskinen før brug. Se Smøring. Hvis maskinen ikke smøres ordentligt, kan det føre til for tidligt svigt i de afgørende elementer.

Produktoversigt

g031657

Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.

g199303

Traktionspedal

Traktionspedalen styrer maskinens kørsel frem og tilbage. Tryk på den øverste del af pedalen for at køre maskinen fremad og på den nederste del af pedalen for at bakke. Kørehastigheden afhænger af, hvor langt pedalen er trådt ned. Hvis der skal køres med maksimal hastighed, skal pedalen trykkes helt ned, mens gashåndtaget står i positionen HøJ TOMGANGSHASTIGHED (Figur 10).

Sådan standser du maskinen: Let foden fra traktionspedalen, og lad pedalen vende tilbage til midterpositionen.

Lyskontakt

Tryk lyskontakten opad for at slå lysene over i positionen TæNDT (Figur 10).

Tryk lyskontakten nedad for at slå lysene over i positionen SLUKKET.

Parkeringsbremsekontakt

Parkeringsbremsekontakten kræver, at man foretager to handlinger for at aktivere bremsen. Mens den lille lås holdes tilbage, skal parkeringsbremsens kontakt trykkes fremad for at aktivere parkeringsbremsen. Tryk parkeringsbremsekontakten bagud for at deaktivere parkeringsbremsen (Figur 10).

Tændingskontakt

Tændingskontakten har tre positioner: STOP, KøR/FORVARM og START (Figur 10).

Kontakt til højt/lavt hastighedsområde

Tryk forrest på kontakten for at vælge HøJ KøRSELSHASTIGHED. Tryk bagest på kontakten for at vælge LAV KøRSELSHASTIGHED. Maskinen skal holde stille eller køre højst 1,0 km/t for at skifte mellem HøJ (Figur 10).

Kraftudtagskontakt

Kraftudtagskontakten har to positioner: UD (start) og IND (stop). Træk kraftudtagsknappen ud for at indkoble redskabet eller plæneklipperskjoldets skæreknive. Tryk knappen ind for at udkoble driften af redskabet (Figur 10).

Fartpilotkontakt

Fartpilotkontakten sætter den ønskede maskinhastighed.

Flyt fartpilotens kontakt til midterpositionen for at slå fartpiloten hen i positionen ON (til). Tryk kontakten fremad for at indstille hastigheden. Tryk kontakten bagud for at deaktivere fartpiloten (Figur 10).

Note: Fartpiloten deaktiveres også ved at bevæge fodpedalen.

Når du aktiverer fartpiloten, kan du ændre fartpilothastigheden med infocenterets styreenhed.

Hornknap

Tryk på hornknappen for at aktivere hornet (Figur 10).

Skjoldets løftekontakter

Skjoldets løftekontakter hæver og sænker plæneklipperskjoldene (Figur 10) .

Skub kontakterne frem for at sænke plæneklipperskjoldet og bagud for at hæve det.

Note: Skjoldene kan ikke sænkes, når maskinen er i det HøJE hastighedsområde, og skjoldene kan hverken hæves eller sænkes, hvis du ikke sidder i sædet, når motoren er idriftsat.

Note: Funktionen til hævning af skjoldene er begrænset ved motorhastigheder under 2000 o/min. Kun ét skjold hæves ad gangen under 2000 o/min.

Gasreguleringskontakt

Gasreguleringskontakten har to indstillinger LAV TOMGANGSHASTIGHED og HøJ TOMGANGSHASTIGHED (Figur 10).

Tryk kontakten fremad i to eller flere sekunder for at indstille gasreguleringen til HøJ TOMGANG; tryk kontakten bagud i to eller flere sekunder for at indstille gasreguleringen til LAV TOMGANG; eller tryk kortvarigt kontakten i en given retning for at øge eller mindske motorhastigheden i intervaller på 100 o/min.

Kontakt til katastrofelys

Tryk kontakten til katastrofelyset fremad for at aktivere katastrofelysene og bagud for at deaktivere katastrofelysene (Figur 10).

Kontakt til drejesignal

Tryk på venstre side af kontakten til drejesignalet for at aktivere venstre drejesignal, og den højre side af kontakten for at aktivere højre drejesignal (Figur 10).

Note: Midterste position er slået fra.

USB-strøm

Du kan sætte en bærbar oplader i USB-portene for at oplade en personlig enhed, f.eks. en telefon eller en anden elektronisk enhed (Figur 10).

Akustisk alarm (konsol)

Alarmen aktiveres, når der registreres en fejl.

Summeren lyder, når følgende sker:

  • Motoren afsender en stopfejl

  • Motoren sender en besked om motorfejl

  • Lav brændstofstand

Betjeningsanordninger i førerhus

Til maskiner med et førerhus
g032672

Betjeningsanordning til luftregulering

Indstiller luftreguleringen til enten at recirkulere luften i førerhuset eller til at trække luft ind i førerhuset udefra (Figur 11).

  • Indstil luftreguleringen til at recirkulere når airconditionsanlægget anvendes.

  • Indstil luftreguleringen til at trække luft ind, når varmeenheden eller ventilatoren anvendes.

Ventilatorstyring

Drej på ventilatorstyringsgrebet for at regulere ventilatorhastigheden (Figur 11).

Temperaturregulering

Drej på temperaturreguleringsgrebet for at regulere lufttemperaturen i førerhuset (Figur 11).

Forrudeviskerkontakt

Brug denne kontakt til at slå forrudeviskeren til eller fra (Figur 11).

Kontakt til airconditionanlæg

Brug denne kontakt til at tænde og slukke for airconditionanlægget (Figur 11).

Forrudelås

Løft op i låsene for at åbne forruden (Figur 12). Tryk låsen ind for at låse forruden i den åbne position. Træk ud og ned på låsen for at lukke og fastgøre forruden.

g196911

Bagrudelås

Løft op i låsene for at åbne bagruden. Tryk ind på låsen for at låse ruden i den åBNE position. Træk ud og ned på låsen for at lukke og fastgøre ruden (Figur 12).

Important: Luk bagruden, inden motorhjelmen åbnes, da der ellers kan forekomme skader på motorhjelmen eller bagruden.

Sædejusteringshåndtag

Træk håndtaget ud for at skyde sædet frem eller tilbage.

Håndtag til justering af sædets ryglæn

Flyt håndtaget for at indstille sæderyglænets vinkel.

Knap til armlænsjustering

Drej knappen for at indstille armlænets vinkel.

Note: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel.

g200003
BeskrivelseFigur 13 referenceMål og vægt
Højde med førerhus C240 cm
Højde med styrtbøjleI216 cm
Samlet længdeF442 cm
Længde til opbevaring eller transportG434 cm
Klippebredde   
 samletD488 cm
 forreste klippeenhed 234 cm
 sideklippeenhed 145 cm
 forreste og en sideklippeenhed 361 cm
Samlet bredde   
 klippeenheder nedeE506 cm
 klippeenheder oppe (transportposition)B251 cm
Akselafstand H194 cm
Dækslidbane (midterlinje til midterlinje)   
 frontA159 cm
 bagJ142 cm
Afstand fra jorden 25,4 cm
Nettovægt med førerhus 3313 kg
Nettovægt med styrtbøjle 3044 kg

Redskaber/tilbehør

Der kan fås en række forskellige Toro-godkendte redskaber og tilbehør til brug sammen med maskinen, som gør den bedre og mere alsidig. Kontakt en autoriseret serviceforhandler eller gå ind på www.Toro.com for at få en liste over alt godkendt udstyr og tilbehør.

Betjening

Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.

Før betjening

Sikkerhedshensyn før drift

Generelt om sikkerhed

  • Maskinen må aldrig betjenes eller vedligeholdes af børn eller utrænet personale. Vær opmærksom på, at lokale forskrifter kan angive en mindstealder for operatøren. Ejeren er ansvarlig for at træne alle operatører og mekanikere.

  • Bliv fortrolig med anvisningerne for sikker betjening af udstyret samt med betjeningsanordningerne og sikkerhedssymbolerne.

  • Du skal vide, hvordan man hurtigt standser maskinen og slukker for motoren.

  • Kontroller, at dødemandsgreb, sikkerhedskontakter og afskærmninger er korrekt påmonteret og fungerer korrekt. Betjen ikke maskinen, hvis de ikke fungerer korrekt.

  • Før du klipper, skal du altid efterse maskinen for at sikre, at skæreknivene, skæreknivsboltene og klippeenhederne er i god driftsmæssig stand. Udskift slidte eller beskadigede skæreknive og bolte sætvis for at bevare afbalanceringen.

  • Efterse området, hvor maskinen skal bruges, og fjern alle objekter, som maskinen kan risikere at udslynge.

Brændstofsikkerhed

  • Vær yderst forsigtig, når du håndterer brændstof. Det er letantændeligt, og dampene kan eksplodere.

  • Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og andre antændingskilder.

  • Brug kun en godkendt brændstofbeholder.

  • Fjern aldrig brændstofdækslet, og fyld aldrig brændstoftanken, mens motoren kører eller er varm.

  • Fyld aldrig brændstof på maskinen i et lukket rum.

  • Opbevar aldrig maskinen eller brændstofbeholderen, hvor der er åben ild, gnister eller vågeblus som f.eks på en vandvarmer eller et andet apparat.

  • Hvis du spilder brændstof, må du ikke forsøge at starte motoren. Foretag dig ikke noget, der kan antænde brændstoffet, før dampene er spredt.

Kontrol af motoroliestanden

Før du starter motoren og bruger maskinen, skal du kontrollere oliestanden i motorens krumtaphus. Se Kontrol af motoroliestanden.

Kontrol af kølesystemerne

Før du starter motoren og bruger maskinen, skal du kontrollere kølesystemerne. Se Rensning af kølesystemerne og Eftersyn af motorkølesystemet.

Kontrol af hydrauliksystemet

Før du starter motoren og bruger maskinen, skal du kontrollere hydrauliksystemet. Se Kontrol af hydraulikvæsken.

Opfyldning af brændstoftanken

Brændstoftankens kapacitet

132 l

Brændstofspecifikation

Important: Brug kun dieselbrændstof med ultralavt svovlindhold. Brændstof med et højere svovlindhold nedbryder dieseloxidationskatalysatoren (DOC), hvilket medfører driftsproblemer og forkorter motorkomponenternes brugslevetid.Manglende iagttagelse af følgende advarsler kan beskadige motoren.

  • Brug aldrig petroleum eller benzin i stedet for dieselbrændstof.

  • Bland aldrig petroleum eller brugt motorolie med dieselbrændstoffet.

  • Opbevar aldrig brændstof i indvendigt forzinkede beholdere.

  • Brug ikke brændstofadditiver.

Petroleumdiesel

Cetantal: 45 eller højere

Svovlindhold: Ultralavt svovlindhold (<15 ppm)

Brændstoftabel

DieselbrændstofspecifikationSted
ASTM D975USA
Nr. 1-D S15
Nr. 2-D S15
EN 590EU
ISO 8217 DMXInternational
JIS K2204 klasse nr. 2Japan
KSM-2610Korea
  • Brug kun rent, frisk dieselbrændstof eller biodieselbrændstoffer.

  • Køb brændstof i mængder, der kan bruges inden for 180 dage for at sikre, at brændstoffet er frisk.

Brug sommerdieselolie (nr. 2-D) ved temperaturer over -7 °C og vinterdieselolie (nr. 1-D eller en blanding af nr. 1-D/2-D) under denne temperatur.

Note: Brug af vinterbrændstof ved lavere temperaturer giver et lavere flammepunkt og en kold flowkarakteristik, som letter start og minimerer tilstopning af brændstoffilteret.Brug af sommerbrændstof ved en temperatur på over -7 °C bidrager til at forlænge brændstofpumpens levetid og giver øget kraft sammenlignet med vinterbrændstof.

Biodiesel

Denne maskine kan også bruge et blandet biodieselbrændstof på op til B20 (20 % biodiesel, 80 % petroleumdiesel).

Svovlindhold: Ultralavt svovlindhold (<15 ppm)

Specifikation for biodieselbrændstof: AASTM D6751 eller EN 14214

Specifikationen for blandet brændstof: ASTM D975, EN 590 eller JIS K2204

Important: Petroleumdieselandelen skal have ekstra lavt svovlindhold.

Træf følgende forholdsregler:

  • Biodieselblandinger kan beskadige lakerede overflader.

  • Brug B5 (biodieselindhold på 5 %) eller blandinger med et lavere biodieselindhold under kolde vejrforhold.

  • Efterse tætninger, slanger og pakninger, der kommer i berøring med brændstoffet, da de kan forringes over tid.

  • Tilstopning af brændstoffilteret kan forventes i tiden efter, at du er gået over til at bruge biodieselblandinger.

  • Kontakt din autoriserede Toro-forhandler for at få flere oplysninger om biodiesel.

Påfyldning af brændstof

  1. Parker maskinen på en plan flade (Figur 14).

  2. Sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen.

  3. Rengør området omkring brændstofdækslet, og afmonter dækslet.

  4. Påfyld brændstof, og monter brændstofdækslet. Tør eventuelt spildt brændstof op.

g031226

Kontrol af dæktrykket

VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
Hver anvendelse eller dagligt
  • Kontroller dæktrykket.
  • Det korrekte lufttryk i fordækkene er 2,2 bar, og i bagdækkene er det 2,07 bar, som vist i Figur 15.

    Important: Oprethold trykket i alle dæk for at sikre en klipning af god kvalitet og korrekt maskinydeevne. Pump ikke for lidt luft i dækkene.Kontroller dæktrykket i alle dækkene, før maskinen betjenes.Traktionsydelse, herunder dækglidningskontrol, er afhængig af forholdet mellem dækstørrelsen på for- og bagdæk. Brug kun originale Toro-dæk.

    g001055

    Kontrol af trykket i styrehjulsdæk

    Det korrekte lufttryk i styrehjulsdækkene er 3,40 bar.

    Important: Oprethold trykket i alle dæk for at sikre en klipning af god kvalitet og korrekt maskinydeevne. Pump ikke for lidt luft i dækkene.Kontroller dæktrykket i alle dækkene, før maskinen betjenes.

    Kontrol af hjullåsemøtrikkernes tilspændingsmoment

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Efter de første 10 timer
  • Kontroller hjullåsemøtrikkerne.
  • For hver 250 timer
  • Kontroller hjullåsemøtrikkerne.
  • Advarsel

    Hvis du ikke bevarer det rette tilspændingsmoment på hjulmøtrikkerne, kan det medføre svigt eller tab af et hjul, hvilket kan medføre personskade.

    Tilspænd de forreste og bageste hjulmøtrikker til 135 til 150 N·m i henhold til vedligeholdelsesplanen.

    Justering af klippehøjden

    Du kan justere klippehøjden fra 25 til 153 mm i intervaller på 13 mm. Sådan justeres klippehøjden: Anbring styrehjulsakslerne i de øverste eller nederste huller på styrehjulsgaflerne, tilføj eller fjern et lige antal afstandsklodser fra styrehjulsgaflerne, og juster den bageste kæde (kun frontskjold) iht. de ønskede huller.

    Justering af frontplæneklipperskjold

    1. Start motoren, og hæv plæneklipperskjoldene, så du kan ændre klippehøjden.

    2. Sluk motoren, og tag nøglen ud, når du har hævet plæneklipperskjoldet.

    3. Placer styrehjulsakslerne i de samme huller i alle styrehjulsgafler; se skemaet (Figur 16) for at bestemme de korrekte huller for indstillingen.

      Note: Ophobning af græs mellem hjulet og gaflen forebygges ved at betjene maskinen ved en klippehøjde på 76 mm eller højere og montere akselbolten i styrehjulsgaflens nederste hul. Når maskinen betjenes ved en klippehøjde på mindre end 76 mm, og når der er ophobet græs, skal du køre maskinen baglæns for at trække det afklippede græs væk fra hjulet og gaflen.

      g031660
    4. Brug den medfølgende styrehjulshættenøgle til at løsne strammehætten. Fjern den fra styrehjulsspindlens aksel, og skub styrehjulets aksel ud af styrehjulsarmen (Figur 17).

      g031661
    5. Sæt det relevante antal afstandsbøsninger på akslen for at opnå den ønskede klippehøjde.

      Note: Se diagrammet for at bestemme kombinationerne af afstandsklodser til indstillingen (Figur 16).

      Note: Du kan bruge afstandsstykkerne i en vilkårlig kombination over eller under styrehjulsarmens nav (efter behov) for at opnå den ønskede klippe- eller skjoldhøjde.

    6. Skub styrehjulets aksel gennem den forreste styrehjulsarm.

    7. Monter afstandsstykkerne (som de sad oprindeligt) og de resterende afstandsklodser på akslen (Figur 17).

    8. Monter strammehætten og tilspænd den med den medfølgende styrehjulshættenøgle for at fastgøre samlingen (Figur 17).

    9. Fjern låseclipsen og gaffelbolten, som fastgør klippehøjdekæderne til plæneklipperskjoldets bageste del (Figur 18).

      g008979
    10. Monter klippehøjdekæderne i det ønskede klippehøjdehul med gaffelbolten og låseclipsen (Figur 19).

      Note: Når der slås græs ved klippehøjder på under 51 mm, flyttes gliderne, dybdehjulene og rullerne til de højeste huller.

      decal131-6025

    Justering af de udvendige plæneklipperskjolde

    1. Start motoren, og hæv plæneklipperskjoldene, så du kan ændre klippehøjden.

    2. Sluk motoren, og tag nøglen ud, når du har hævet plæneklipperskjoldet.

    3. Placer styrehjulsakslerne i de samme huller i alle styrehjulsgaflerne; se skemaet for at bestemme de korrekte huller for klippehøjdeindstillingen (Figur 20).

      Note: Ophobning af græs mellem hjulet og gaflen forebygges ved at betjene maskinen ved en klippehøjde på 76 mm eller højere og montere akselbolten i styrehjulsgaflens nederste hul. Når maskinen betjenes ved en klippehøjde på mindre end 76 mm, og når der er ophobet græs, skal du køre maskinen baglæns for at trække det afklippede græs væk fra hjulet og gaflen.

      g031395
    4. Brug den medfølgende styrehjulshættenøgle til at løsne strammehætten. Fjern den fra styrehjulsspindlens aksel, og skub styrehjulets aksel ud af styrehjulsarmen (Figur 21).

      Note: Du kan bruge afstandsstykkerne i en vilkårlig kombination over eller under styrehjulsarmens nav (efter behov) for at opnå den ønskede klippe- eller skjoldhøjde.

      g031661
    5. Sæt to afstandsstykker på akslen, som de sad oprindeligt, og skyd det relevante antal afstandsklodser på akslen for at opnå den ønskede klippehøjde.

    6. Skub styrehjulets aksel gennem styrehjulsarmen.

    7. Monter afstandsstykkerne (som de sad oprindeligt) og de resterende afstandsklodser på akslen.

    8. Monter strammehætten og tilspænd den med den medfølgende styrehjulshættenøgle for at fastgøre samlingen.

    Justering af gliderne

    Justering af de indre glidere

    Monter de indre glidere i den nederste position, når du anvender klippehøjder på over 51 mm, og i den øverste position, når du anvender klippehøjder på under 51 mm.

    Juster de indre glidere (Figur 22).

    Important: Tilspænd skruen forrest på hver indre glider med et moment på 9-11 N·m.

    g032003

    Justering af de ydre glidere

    Monter de ydre glidere i den nederste position, når du anvender klippehøjder på over 51 mm, og i den øverste position, når du anvender klippehøjder på under 51 mm.

    Note: Når de ydre glidere bliver slidt, kan du flytte dem over på den modsatte side af plæneklipperen ved at dreje dem rundt. Herved kan du bruge de ydre glidere i længere tid, før du er nødt til at udskifte dem.

    Juster de ydre glidere (Figur 23).

    Important: Tilspænd skruen forrest på hver ydre glider med et moment på 9-11 N·m.

    g202202g031063

    Justering af plæneklipperskjoldets antiskalperingsruller

    Monter rullen i den nederste position, når du anvender klippehøjder på over 51 mm, og i den øverste position, når du anvender klippehøjder på under 51 mm.

    Justering af rullen

    1. Fjern rulleakslen, skruen og møtrikken, som fastgør rullen til skjoldbeslaget (Figur 24).

      g033107
    2. Tilret rullen efter de øverste huller og monter akslen med skruen og møtrikken (Figur 25).

      g033108

    Kontrol af en forskydning mellem plæneklipperskjolde

    På grund af forskellige græsforhold og traktionsenhedens modvægtsindstilling skal du klippe græsset og kontrollere resultatet, inden du begynder at klippe hele området.

    1. Indstil alle plæneklipperskjolde i den ønskede klippehøjde. Se Justering af klippehøjden.

    2. Kontroller og juster trykket i de forreste og bageste dæk.

      Note: Det korrekte lufttryk i fordækkene er 2,2 bar, og i bagdækkene er det 2,07 bar.

    3. Kontroller og juster dæktrykket på alle styrehjul til 3,40 bar.

    4. Kontroller løfte- og modvægtstryk med motoren i HØJ TOMGANG ved hjælp af testportene. Se Eftersyn af hydrauliksystemets testporte.

    5. Kontrollér, om der er bøjede skæreknive. Se Kontrol for bøjet kniv.

    6. Klip et testområde for at se, om alle plæneklipperskjolde er indstillet til den samme højde.

    7. Hvis du har brug for at justere et plæneklipperskjold, skal det foregå på en plan overflade med en lige kant på mindst 2 m for at sikre, at overfladen er flad.

    8. For at lette målingen af knivniveauet skal du hæve klippehøjden til den højeste position. Se Justering af klippehøjden.

    9. Sænk plæneklipperskjoldene ned på den plane overflade, og fjern skærmene fra oversiden af plæneklipperskjoldene.

    Udvendige plæneklipperskjolde

    1. Drej skærekniven på hver spindel, indtil enderne vender henholdsvis fremad og bagud.

    2. Gælder kun den udvendige skæreknivsspindel: Juster afstandsstykkerne ligeligt på de forreste styrehjulsgafler, så de passer til den ønskede klippehøjde.

    3. Mål afstanden fra gulvet og op til den forreste spids af kniven.

    4. Drej skærekniven 180°, og mål afstanden fra gulvet og op til knivspidsen.

      Note: Skæreknivens bagende bør være 7,5 mm højere end forenden.

      Note: Juster afstandsstykkerne på de bageste styrehjulsgafler, hvis du er nødt til at foretage en justering.

    Tilpasning af klippehøjden mellem plæneklipperskjolde

    1. Placer skærekniven på tværs af den yderste spindel på begge udvendige plæneklipperskjolde.

    2. Mål afstanden fra gulvet til spidsen af skæret på begge enheder, og sammenlign målingerne.

      Note: Disse afstande skal ligge inden for 3 mm fra hinanden. Foretag ingen justeringer på nuværende tidspunkt.

    3. Placer skærekniven på tværs af den inderste spindel på det udvendige plæneklipperskjold og den tilsvarende yderste spindel på det forreste plæneklipperskjold.

    4. Mål afstanden fra gulvet til spidsen af skæret på det udvendige plæneklipperskjolds indvendige kant til den tilsvarende udvendige kant på frontplæneklipperskjoldet, og sammenhold dem.

      Note: Styrehjulene på det udvendige plæneklipperskjold skal forblive på jorden med modvægten aktiveret.

      Note: Hvis du ønsker at foretage en justering, så klippehøjden mellem front- og det udvendige plæneklipperskjold er identisk, skal de kun foretages på de udvendige plæneklipperskjolde.

    5. Hvis den inderste kant på det udvendige plæneklipperskjold er for høj i forhold til den udvendige kant på frontplæneklipperskjoldet, skal du fjerne et afstandsstykke fra bunden af den forreste, inderste styrehjulsarm på det udvendige plæneklipperskjold (Figur 26 og Figur 27).

      Note: Kontroller igen afstanden mellem de udvendige kanter på begge udvendige plæneklipperskjolde og den inderste kant på det udvendige plæneklipperskjold i forhold til den udvendige kant på frontplæneklipperskjoldet.

      g031661
      g031663
    6. Hvis den inderste kant stadig er for høj, skal du fjerne et ekstra afstandsstykke fra bunden af den forreste, inderste styrehjulsarm på det udvendige plæneklipperskjold og et afstandsstykke fra den forreste, yderste styrehjulsarm på det udvendige plæneklipperskjold (Figur 26 og Figur 27).

    7. Hvis den inderste kant på det udvendige plæneklipperskjold er for lav i forhold til den yderste kant på frontplæneklipperskjoldet, skal du tilføje et afstandsstykke (3 mm) på bunden af den forreste, inderste styrehjulsarm på det udvendige plæneklipperskjold (Figur 26 og Figur 27).

      Note: Kontroller igen afstanden mellem de yderste kanter på begge udvendige plæneklipperskjolde og den indvendige kant på det udvendige plæneklipperskjold til den yderste kant på det forreste plæneklipperskjold.

    8. Hvis den inderste kant stadig er for lav, skal du tilføje et ekstra afstandsstykke på bunden af den forreste, inderste styrehjulsarm på det udvendige plæneklipperskjold og et afstandsstykke på den forreste, yderste styrehjulsarm på det udvendige plæneklipperskjoldet.

    9. Når klippehøjden svarer til kanterne på de forreste og de udvendige plæneklipperskjolde, skal du kontrollere, at plæneklipperskjoldets hældning stadig er 7,6 mm.

    Justering af spejle

    Til maskiner med et førerhus

    Bakspejl

    For at opnå det bedste udsyn ud af bagruden skal du justere bakspejlet, mens du sidder i førersædet. Træk håndtaget bagud for at vippe spejlet og derved reducere skarpt lys og blænding (Figur 28).

    g008870

    Sidespejle

    Få en anden person til at justere sidespejlene, mens du sidder i sædet, for at få det bedste udsyn langs maskinens sider (Figur 28).

    Justering af forlygter

    Kun model 31698
    1. Løsn monteringsmøtrikkerne, og placer hver forlygte, så den peger lige ud.

      Note: Spænd monteringsmøtrikken lige nok til, at den kan holde forlygten på plads.

    2. Anbring et fladt stykke plademetal over forlygtens forside.

    3. Monter en magnetisk gradmåler på pladen.

    4. Mens lygte og plade holdes på plads, vippes forlygten forsigtigt tre grader nedad, hvorefter møtrikken spændes.

    5. Gentag proceduren på den anden forlygte.

    Kontrol af sikkerhedslåsesystemet

    Forsigtig

    Hvis kontakterne til sikkerhedslåsesystemet udkobles eller beskadiges, kan maskinen muligvis reagere uventet og forårsage personskade.

    • Sikkerhedssystemerne må ikke udsættes for manipulation eller deaktiveres.

    • Kontroller dagligt, at sikkerhedskontakterne fungerer, og udskift eventuelle beskadigede kontakter, før du betjener maskinen.

    Maskinens sikkerhedslåsesystem er designet til at deaktivere traktionsdrevet, når operatøren forlader sædet med traktionspedalen ude af NEUTRAL position. Skjolddrevet deaktiveres også ved samme tilstand. Du kan dog forlade sædet, mens motoren kører, hvis traktionspedalen er i positionen NEUTRAL.

    1. Kør langsomt maskinen til et stort, åbent område.

    2. Sænk plæneklipperskjoldet/-ene, sluk motoren og aktiver parkeringsbremsen.

    Kontrol af traktionens neutrale sikkerhedslåsefunktion

    1. Flyt traktionspedalen ud af positionen NEUTRAL, og start motoren.

      Note: Motoren bør ikke starte. Hvis den starter, er der en fejlfunktion i sikkerhedslåsesystemet, som du bør rette, før driften genoptages.

    2. Fjern foden fra traktionspedalen, start motoren, og aktiver parkeringsbremsen.

    3. Lad motoren køre, og flyt traktionspedalen ud af positionen NEUTRAL.

      Note: Traktionsdrevet bør ikke fungere. Hvis det fungerer, er der en fejlfunktion i sikkerhedslåsesystemet, som du bør rette, før driften genoptages.

    Kontrol af kraftudtagets sikkerhedslåsefunktion

    1. Start motoren.

    2. Rejs dig fra sædet, og indkobl kraftudtaget, mens motoren kører.

      Note: Kraftudtaget bør ikke indkobles. Hvis det indkobles, er der en fejlfunktion i sikkerhedslåsesystemet, som du bør rette, før driften genoptages.

    3. Tag plads i sædet, og udkobl kraftudtaget.

    4. Lad motoren køre, indkobl kraftudtaget, og rejs dig fra førersædet.

      Note: Kraftudtagets drev bør udkoble efter et sekunds forsinkelse. Hvis den ikke slukkes, er der en fejlfunktion i sikkerhedslåsesystemet, som du bør rette, før driften genoptages.

    5. Tag plads i sædet, udkobl kraftudtaget, og start motoren.

    6. Lad motoren køre, indkobl kraftudtaget, og hæv hvert plæneklipperskjold særskilt.

      Note: Skæreknivene på det hævede plæneklipperskjold bør stoppe. Hvis skæreknivene ikke stopper, er der en fejlfunktion i sikkerhedslåsesystemet, som du bør rette, før driften genoptages.

    Kontrol af skæreknivenes standsningstid

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Hver anvendelse eller dagligt
  • Kontroller skæreknivenes standsningstid.
  • Plæneklipperskjoldets skæreknive bør standse helt ca. 5 sekunder efter, at der er slukket for kontakten til aktivering af plæneklipperskjoldet.

    Note: Sørg for, at skjoldene sænkes ned på en ren del af plænen eller en hård overflade for at undgå udkastet støv og snavs. Bed en anden person stå mindst 6 meter fra skjoldet og holde øje med skæreknivene på ét af plæneklipperskjoldene for at kontrollere standsningstiden. Afbryd plæneklipperskjoldene, og noter den tid, det tager, før skæreknivene standser helt. Hvis der går mere end syv sekunder, skal bremseventilen justeres. Kontakt din Toro-forhandler for at få hjælp med at foretage denne justering.

    Under betjening

    Sikkerhed under drift

    Generelt om sikkerhed

    • Ejeren/operatøren kan forhindre og er ansvarlig for ulykker, som kan forårsage personskade eller beskadigelse af ejendom.

    • Bær korrekt beklædning, herunder beskyttelsesbriller, skridsikker, kraftig fodbeskyttelse og høreværn. Sæt langt hår op, og bær ikke smykker.

    • Betjen ikke maskinen, hvis du er syg, træt eller påvirket af alkohol eller medicin.

    • Kør aldrig med passagerer på maskinen, og hold omkringstående personer og kæledyr væk fra maskinen under drift.

    • Betjen kun maskinen ved god sigtbarhed for at undgå huller eller skjulte farer.

    • Undgå at klippe vådt græs. Nedsat traktion kan få maskinen til at skride ud.

    • Før du starter motoren, skal du sørge for, at alle drev er i neutral, at parkeringsbremsen er aktiveret, og at du sidder i betjeningspositionen.

    • Hold dine hænder og fødder væk fra klippeenhederne. Hold dig altid på afstand af udkaståbningen.

    • Se bagud og ned for at sikre, at der er fri bane, før du bakker.

    • Vær forsigtig, når du nærmer dig blinde hjørner, buske, træer eller andre genstande, der kan blokere for dit udsyn.

    • Stop altid skæreknivene, når du ikke klipper.

    • Stop maskinen, og efterse skæreknivene, når du har ramt en genstand, eller hvis der opstår en unormal vibration i maskinen. Foretag alle nødvendige reparationer, inden driften genoptages.

    • Sænk farten, og vær forsigtig, når du vender og krydser veje og fortove med maskinen. Hold altid tilbage for andre.

    • Udkobl klippeenhedernes drev, og sluk motoren før justering af klippehøjden (medmindre du kan justere den fra betjeningspositionen).

    • Lad aldrig motoren køre i et område, hvor udstødningsgasser er lukket inde.

    • Efterlad aldrig en kørende maskine uden opsyn.

    • Før du forlader betjeningspositionen (også hvis det er for at tømme fangene eller rense slisken), skal du gøre følgende:

      • Parker maskinen på en plan flade.

      • Udkobl kraftudtaget, og sænk redskaberne.

      • Aktiver parkeringsbremsen.

      • Sluk motoren, og tag nøglen ud.

      • Vent, til alle bevægelige dele standser.

    • Betjen ikke maskinen, når der er risiko for lynnedslag.

    • Anvend ikke maskinen som et bugseringskøretøj.

    • Brug kun tilbehør, redskaber og reservedele, der er godkendt af Toro® Company.

    Styrtbøjlesystem (ROPS) – Sikkerhed

    • Du må ikke fjerne styrtbøjlesystemet fra maskinen.

    • Sørg for, at sikkerhedsselen er spændt, og at du kan frigøre den hurtigt i nødstilfælde.

    • Kontroller omhyggeligt, om der er forhindringer oven over dig, og sørg for, at du i så fald ikke kommer i kontakt med dem.

    • Hold styrtbøjlesystemet i sikker driftsmæssig stand ved at udføre grundige periodiske skadeseftersyn og tilspænde alle fastspændingsanordninger.

    • Udskift et beskadiget styrtbøjlesystem. Du må ikke reparere eller ændre den.

    Maskiner med førerhus

    • Styrtbøjlesystemet er en integreret og effektiv sikkerhedsanordning.

    • Et førerhus, der er monteret af Toro, er forsynet med et styrtbøjlesystem.

    • Brug altid sikkerhedssele.

    Maskiner med en fast styrtbøjle

    • Styrtbøjlesystemet er en integreret sikkerhedsanordning.

    • Brug altid sikkerhedssele.

    Sikkerhed på skråninger

    • Fastlæg dine egne procedurer og regler i forbindelse med arbejde på skråninger. Disse procedurer bør inkludere en besigtigelse af stedet for at fastslå, hvilke skråninger der er sikre at betjene maskinen på. Brug altid sund fornuft og god dømmekraft, når du foretager denne besigtigelse.

    • Skråninger er væsentlige årsager til kontroltabs- og vælteulykker, som kan medføre alvorlige personskader eller dødsfald. Det kræver ekstra forsigtighed at betjene maskinen på alle former for skråninger.

    • Betjen maskinen ved en lavere hastighed, når du arbejder på en skråning.

    • Hvis du føler dig utryg ved det, skal du undlade at betjene maskinen på en skråning.

    • Vær opmærksom på huller, hjulspor, bump, sten eller andre skjulte genstande. Ujævnt terræn kan få maskinen til at vælte. Højt græs kan skjule forhindringer.

    • Vælg en lav kørehastighed, så du ikke behøver at standse eller skifte gear, når du kører på en skråning.

    • Maskinen kan vælte, inden dækkene mister traktion.

    • Undgå at betjene maskinen på vådt græs. Dæk kan miste traktion, uanset om bremserne er tilgængelige og fungerer eller ej.

    • Undlad at starte, standse eller vende maskinen på en skråning.

    • Udfør al bevægelse på skråninger langsomt og gradvis. Undlad pludseligt at ændre maskinens hastighed eller retning.

    • Betjen ikke maskinen i nærheden af bratte afsatser, grøfter, volde eller vandområder. Maskinen kan pludselig vælte, hvis et hjul kører over kanten eller kanten giver efter. Fastlæg et sikkerhedsområde mellem maskinen og alle eventuelle faremomenter (2 x maskinens bredde).

    Start og slukning af motoren

    1. Sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret.

    2. Tag foden væk fra traktionspedalen og sørg for, at den er i positionen NEUTRAL.

    3. Drej tændingsnøglen til positionen KøR.

    4. Drej tændingsnøglen til positionen START, når gløderørskontrollampens lys bliver svagere.

    5. Slip nøglen med det samme, når motoren starter, og lad den vende tilbage til positionen KøR.

    6. Lad motoren varme op ved lav hastighed (uden belastning) i 3 til 5 minutter, og aktiver derefter gasreguleringskontakten for at opnå den ønskede motorhastighed.

      Important: Startmotoren frakobler automatisk efter 30 sekunder for at forhindre for tidlig startmotorfejl. Hvis motoren ikke starter efter 30 sekunder, skal du dreje nøglen til positionen SLUKKET, kontrollere betjeningsanordningerne og procedurerne, vente to minutter og gentage startproceduren.

      Note: Når hydraulikvæskens temperatur er under 4 °C, fungerer maskinen i en opvarmningstilstand, hvor motorens hastighed er begrænset til 1650 o/min., og traktionsdrevet ikke kan køre i det høje hastighedsområde. Når væsketemperaturen når 4 °C deaktiveres opvarmningstilstanden.

    7. Du kan slukke motoren ved at indstille gasreguleringskontakten til LAV TOMGANGSHASTIGHED, flytte kraftudtagskontakten til positionen OFF (fra), aktivere parkeringsbremsen og dreje tændingsnøglen til positionen OFF (fra).

    8. Fjern nøglen fra tændingen for at forhindre utilsigtet start.

    Important: Lad motoren køre i tomgang i 5 minutter, før du slukker den efter drift ved fuld belastning. Gøres dette ikke, kan der opstå problemer med turboladeren.

    Hævning eller sænkning af skjoldene

    Hævning af skjoldene

    1. Start motoren, mens du sidder i førersædet.

      Note: Når du kører maskinen under 2000 o/min (f.eks., når du kører motoren i tomgang, eller transporterer maskinen ind eller ud af en bygning), kan du ikke hæve alle plæneklipperne samtidigt. Du kan i stedet kun hæve ét plæneklipperskjold ad gangen.

    2. Skub skjoldløftets kontakter bagud for at hæve skjoldene.

    Sænkning af skjoldene

    1. Drej tændingsnøglen til positionen RUN (Kør), mens du sidder i førersædet.

    2. Brug håndtaget til at hægte låsene af, der fastholder skjoldene i hævet position (Figur 29).

      g032698
    3. Skub skjoldløftets kontakter fremad for at sænke skjoldene.

    Klipning af græs med maskinen

    Note: Græsklipning ved en hastighed, der belaster motoren, fremmer DPF-regenerering.

    1. Flyt maskinen til arbejdsstedet.

    2. Sæt kontakten til motorhastighed til høj tomgang, når det er muligt.

    3. Aktiver kontakten til kraftudtaget.

    4. Flyt gradvist traktionspedalen fremad, og kør langsomt maskinen over klippeområdet.

    5. Når den forreste del af klippeenhederne befinder sig over klippeområdet, skal du sænke dem.

    6. Klip græsset på en sådan måde, at skæreknivene kan klippe og blæse det afklippede græs væk ved høj hastighed og samtidig producere klipning af god kvalitet.

      Note: Hvis klippehastigheden er for høj, kan det forringe klippekvaliteten. Sænk maskinens kørehastighed, eller reducer klippebredden for igen at opnå høj tomgangshastighed.

    7. Løft klippeenhederne, når de befinder sig over den yderste kant af klippeområdet.

    8. Lav en tåreformet vending, så du hurtigt er klar til næste omgang.

    Regenerering af dieselpartikelfilter

    Dieselpartikelfilteret (DPF) er del af udstødningssystemet. DPF-enhedens dieseloxidationskatalysator reducerer skadelige gasser, og sodfilteret fjerner sod fra motorens udstødning.

    DPF-regenereringsprocessen bruger varme fra motorudstødningen til at afbrænde den sod, der ophobes på sodfilteret, så soden konverteres til aske, og renser sodfilterets kanaler, så filtreret motorudstødning lukkes ud af DPF-enheden.

    Motorens computer overvåger ophobningen af sod ved at måle modtrykket i DPF-enheden. Hvis modtrykket er for højt, forbrændes soden ikke i sodfilteret gennem normal betjening af motoren. Husk følgende for at holde DPF-enheden fri for sod:

    • Passiv regenerering finder sted konstant, mens motoren kører – kør motoren ved fuld motorhastighed, når det er muligt, for at fremme DPF-regenereringen.

    • Hvis modtrykket er for højt, underretter motorcomputeren dig om det via infocenteret, når yderligere processer (assister- og nulstil-regenerering) kører.

    Betjen og vedligehold maskinen med henblik på DPF-enhedens funktion. Motorbelastning ved høj tomgangshastighed genererer normalt tilstrækkelig udstødningstemperatur til DPF-regenerering.

    Important: Minimer det tidsrum, du lader motoren køre i tomgang eller lader den køre ved lav hastighed, for at hjælpe med at reducere ophobningen af sod i sodfilteret.

    Forsigtig

    Udstødningstemperaturen er varm (ca. 600 °C) under en parkeret DPF-regenerering eller en genopretningsregenerering. Varm udstødningsgas kan skade dig eller andre personer.

    • Lad aldrig motoren køre i et indelukket område.

    • Sørg for, at der ikke befinder sig brændbare materialer omkring udstødningssystemet.

    • Rør aldrig ved en varm del af udstødningssystemet.

    • Stå aldrig tæt på maskinens udstødningsrør.

    DPF-sodophobning

    • Med tiden ophobes der sod i DPF-enhedens sodfilter. Computeren til motoren overvåger sodniveauet i DPF-enheden.

    • Når der har ophobet sig tilstrækkeligt meget sod, fortæller computeren dig, at det er tid til regenerere dieselpartikelfilteret.

    • DPF-regenerering er en proces, der opvarmer DPF-enheden, så sod konverteres til aske.

    • Ud over advarselsmeddelelserne reducerer computeren den strøm, der produceres af motoren ved forskellige sodophobningsniveauer.

    Motorens advarselsmeddelelser – sodophobning

    IndikationsniveauRegenereringsikonFejlkodeMotorens effektAnbefalet handling
    Niveau 1: Motoradvarsel
    g211812
    g214934
    Computeren nedsætter motoreffekten til 85 %.Udfør en parkeret regenerering så hurtigt som muligt. Se Parkeret regenerering.
    Niveau 2: Motoradvarsel
    g211810
    g214934
    Computeren nedsætter motoreffekten til 50 %.Udfør en genopretningsregenerering så hurtigt som muligt. Se Genopretningsregenerering.

    DPF-askeophobning

    • Den lettere aske udledes gennem udstødningssystemet, mens tungere aske samles i sodfilteret.

    • Aske er rester fra regenereringsprocessen. Med tiden opsamler dieselpartikelfilteret aske, der ikke udledes med motorens udstødning.

    • Computeren til motoren beregner mængden af ophobet aske i DPF-enheden.

    • Når der har ophobet sig tilstrækkeligt meget aske, sender motorens computer oplysninger til infocenteret i form af en systemrådgivningsmeddelelse eller en motorfejl, der indikerer ophobning af aske i DPF-enheden.

    • Rådgivningsmeddelelsen og fejlene er tegn på, at det er tid til serviceeftersyn af DPF-enheden.

    • Ud over advarslerne reducerer computeren den strøm, der produceres af motoren ved forskellige askeophobningsniveauer.

    Aktive fejlmeddelelser fra Infocenteret – askeophobning

    IndikationsniveauAktiv fejlMotorhastighedsreduktionMotorens effektAnbefalet handling
    Niveau 2: Motoradvarsel
    g214980
    IngenComputeren nedsætter motoreffekten til 85 %Efterse DPF-enheden. Se Serviceeftersyn af dieseloxidationskatalysatoren (DOC) og sodfilteret.
    Niveau 3: Motoradvarsel
    g214979
    IngenComputeren nedsætter motoreffekten til 50 %Efterse DPF-enheden. Se Serviceeftersyn af dieseloxidationskatalysatoren (DOC) og sodfilteret.
    Niveau 4: Motoradvarsel
    g214978
    Motorhastighed ved maks. drejningsmoment +200 o/minComputeren nedsætter motoreffekten til 50 %Efterse DPF-enheden. Se Serviceeftersyn af dieseloxidationskatalysatoren (DOC) og sodfilteret.

    Regenerering ikke tilgængelig – Meddelelser

    Tabel over utilgængelighedsmeddelelser

    MeddelelseTilstandAnbefalet handling
    g214114
    Motoren kører ikke.Start motoren.
    g214111
    Motorkølervæsketemperaturen er lavere end 60 °C.Lad motoren køre, indtil kølervæsketemperaturen er højere end 60° C°F).
    g214488
    Motoren har kørt mindre end 50 timer siden sidste regenerering.Betjen maskinen, indtil ikonet for parkeret regenerering vises i infocenteret.
    Udstødningstemperaturen er lavere end 250 °C.Kør motoren ved fuld gas eller under stor belastning, inden du påbegynder den parkerede regenerering.
    Motoren har kørt mindre end 50 timer siden sidste regenerering, og udstødningstemperaturen er lavere end 250 °C.Betjen maskinen, indtil ikonet for parkeret regenerering vises i infocenteret, og kør motoren ved fuld gas eller under stor belastning, inden du påbegynder den parkerede regenerering.
    g214137
    Motorhastigheden er hurtigere end langsom tomgang.Sænk motorhastigheden til langsom tomgang.
    g214110
    Parkeringsbremsen er ikke aktiveret.Aktiver parkeringsbremsen.
    g214113
    Traktionspedalen er i positionen FORWARD (fremad) eller positionen REVERSE (bak).Sæt traktionspedalen i positionen NEUTRAL.
    g214109
    Motorcomputeren har sendt en fejlfindingskode.Undersøg fejlfindingskoden, og/eller reparer motoren.
    g214112
    Sodfilteret skal efterses.Se Serviceeftersyn af dieseloxidationskatalysatoren (DOC) og sodfilteret.

    Typer af dieselpartikelfilterregenereringer

    Typer af regenerering af dieselpartikelfilter, der udføres, mens maskinen er i drift:

    RegenereringstypeBetingelser for DPF-regenereringDPF-beskrivelse af drift
    PassivFinder sted under normal betjening af maskinen ved høj motorhastighed eller høj motorbelastningInfocenteret viser ikke et ikon, der angiver passiv regenerering.
    Under passiv regenerering forarbejder DPF-enheden udstødningsgasser med høje temperaturer, oxiderer skadelige emissioner og forbrænder sod, så det omdannes til aske.
    Se Passiv DPF-regenerering.
    AssisterSker som følge af lav motorhastighed, lav motorbelastning, eller når computeren registrerer modtryk i DPF-enhedenUnder assister-regenerering styrer computeren indsugningsspjældet med henblik på at øge udstødningens temperatur, så assister-regenereringen kan udføres.
    Se Assister-DPF-regenerering.
    NulstilFinder kun sted efter assister-regenerering, hvis computeren registrerer, at assister-regenerering ikke reducerede sodniveauet tilstrækkeligtUnder nulstil-regenerering styrer computeren indsugningsspjældet og brændstofindsprøjtningsdyserne med henblik på at øge udstødningstemperaturen under regenerering.
    Finder også sted efter hver 100. time for at nulstille udgangspunktet for antal sensoraflæsningerSe Nulstil-regenerering.

    Typer af dieselpartikelfilterregenereringer, der kræver, at du parkerer maskinen:

    RegenereringstypeBetingelser for DPF-regenereringDPF-beskrivelse af drift
    ParkeretOphobning af sod opstår som følge af længerevarende drift ved lav motorhastighed eller lav motorbelastning. Kan også opstå som følge af brug af forkert brændstof eller olieNår ikonet for parkeret regenerering Graphic vises i infocenteret, anmodes der om en regenerering.
    Computeren registrerer modtryk som følge af sodophobning og anmoder om en parkeret regenerering
     • Udfør parkeret regenerering så hurtigt som muligt for at undgå for en genopretningsregenerering.
    • En parkeret regenerering tager 30 til 60 minutter at gennemføre.
    • Du skal have mindst 1/4 tank brændstof i tanken.
    • Du skal parkere maskinen for at udføre en genopretningsregenerering.
    Se Parkeret regenerering.
    GenopretningSker, fordi anmodninger om parkeret regenerering ignoreres, og driften fortsættes, så der ophobes mere sod, når DPF-enheden allerede har behov for parkeret regenereringNår ikonet for genopretningsregenerering Graphic vises i infocenteret, betyder det, at der anmodes om en genopretningsregenerering.
    • En genopretningsregenerering tager ca. 4 timer at gennemføre.
    • Du skal have mindst 1/2 tank brændstof i maskinen.
    • Du skal parkere maskinen for at udføre en genopretningsregenerering.
    Se Genopretningsregenerering.

    Passiv DPF-regenerering

    • Passiv regenerering udføres som led i en normal motordrift.

    • Mens maskinen er i gang, køres motoren ved fuld motorhastighed, når det er muligt, for at fremme DPF-regenereringen.

    Assister-DPF-regenerering

    • Computeren overtager styringen af indsugningsspjældet for at øge motorudstødningens temperatur.

    • Mens maskinen betjenes, skal motoren, om muligt, køre ved fuld motorhastighed for at fremme DPF-regenereringen.

    Nulstil-regenerering

    • Computeren overtager styringen af indsugningsspjældet og ændrer brændstofindsprøjtningsdriften for at øge motorudstødningens temperatur.

      Important: Ikonet for assister/nulstil-regenerering angiver, at temperaturen på den udstødning, der kommer ud af din maskine, kan være varmere end under almindelig drift.

    • Mens maskinen betjenes, skal motoren, om muligt, køre ved fuld motorhastighed for at fremme DPF-regenereringen.

    Parkeret regenerering og genopretningsregenerering

    Parkeret regenerering

    • Ikonet for anmodning om parkeret regenerering vises i infocenteret (Figur 45).

      g214646
    • Hvis du ignorerer anmodningen om en parkeret regenerering (vises i infocenteret) og fortsætter med at betjene maskinen (Figur 46), kan det medføre, at en kritisk mængde sod ophobes i DPF-enheden.

      g214645
    • Hvis du har tilladelse til det af din virksomhed, skal du bruge PIN-koden for at udføre processen for parkeret regenerering.

    Genopretningsregenerering

    • Ikonet for genopretningsregenerering vises i infocenteret (Figur 47).

      g214648
    • Hvis du ignorerer anmodningen om en parkeret regenerering (vises i infocenteret) og fortsætter med at betjene maskinen (Figur 48), kan det medføre, at en kritisk mængde sod ophobes i DPF-enheden.

      g214647
    • Hvis du er autoriseret af din virksomhed, skal du bruge PIN-koden til at udføre processen for genopretningsregenereringen.

    Klargøring til at udføre en parkeret regenerering eller genopretningsregenerering

    1. Sørg for, at maskinen har tilstrækkeligt med brændstof i tanken til den type regenerering, du skal udføre:

      • Parkeret regenerering: Sørg for, at brændstofstanken er 1/4 fyldt, inden du udfører den parkerede regenerering.

      • Genopretningsregenerering: Sørg for, at brændstofstanken er 1/2 fyldt, inden du udfører en genopretningsregenerering.

    2. Flyt maskinen udenfor til et område på afstand af brandfarlige materialer.

    3. Parker maskinen på en plan flade.

    4. Sørg for, at traktions- eller bevægelseshåndtagene er i positionen NEUTRAL.

    5. Sænk og sluk for klippeenhederne om nødvendigt.

    6. Aktiver parkeringsbremsen.

    7. Sæt gashåndtaget i positionen LOW IDLE (lav tomgangshastighed).

    Udførelse af regenereringen

    Note: Se afsnittet om Adgang til Beskyttede menuer i din maskines softwarevejledning for at få vejledning til, hvordan du låser beskyttede menuer op.

    1. Tryk på knap 1 eller 2 i HOVEDMENUEN for at navigere til valgmuligheden SERVICE, og tryk på knap 4 for at vælge posten SERVICE (Figur 49).

      g214884
    2. Tryk på knap 1 eller 2 i menuen SERVICE for at navigere til valgmuligheden REGENERERING, og tryk på knap 4 for at vælge posten REGENERERING (Figur 50).

      Hvis en UTILGæNGELIGHEDSMEDDELELSE vises i infocenteret, skal du udføre de anbefalede handlinger, der er beskrevet i tabellen over utilgængelighedsmeddelelser i Regenerering ikke tilgængelig – Meddelelser.

      g214887
    3. Tryk på knap 4 på skærmen for regenerering for at påbegynde regenereringsprocessen (Figur 51).

      g214486
    4. Infocenteret viser en række skærmbilleder (Figur 52), mens regenereringen er i gang:

      g214903

      Note: Hvis du trykker på knap 5, mens en regenerering er i gang, afslutter du regenereringsprocessen. Tryk på knap 5 på EXIT-skærmen for at vende tilbage til menuen SERVICE (Figur 53).

      g214485
    5. Når regenerering er gennemført vises skærmen COMPLETE (gennemført) i infocenteret. Tryk på knap 5 for at gå tilbage til menuen SERVICE (Figur 54).

      g214483

    Oplysninger om maskinens driftsegenskaber

    Øv dig i at køre maskinen, da den har en hydrostatisk transmission, og dens egenskaber kan afvige fra andre plænevedligeholdelsesmaskiner.

    Med Toro Smart Power™ behøver du ikke lytte til motorens hastighed under belastningstunge forhold. Smart Power forhindrer, at motoren kører fast under belastningstunge plæneforhold ved automatisk at styre maskinens hastighed og optimere klippeydelsen.

    Hvis Toro Smart Power™ er deaktiveret for at opretholde tilstrækkelig driftseffekt til traktionsenheden og redskabet, skal du regulere traktionspedalen, så motorhastigheden (o/min) forbliver høj og konstant. Reducer kørselshastigheden, når belastningen på redskabet øges, og øg kørselshastigheden, når belastningen reduceres.

    Lad traktionspedalen bevæge sig tilbage, idet motorhastigheden (o/min) reduceres, og træd langsomt pedalen ned, når motorhastigheden (o/min) øges. Til sammenligning, når der køres mellem arbejdsområder uden belastning og med hævet plæneklipperskjold, skal gasreguleringen sættes i højeste position, og traktionspedalen skal trykkes langsomt, men helt ned for at opnå maksimal kørselshastighed.

    Før motoren stoppes, skal alle betjeningsanordninger udkobles, og motorhastigheden skal mindskes til LAV TOMGANG (1000 rpm). Drej tændingsnøglen til positionen FRA for at slukke motoren.

    Før transport af maskinen: Hæv plæneklipperskjoldene, og fastlås transportlåsene på det udvendige plæneklipperskjold (Figur 55).

    g008846

    Beskrivelse af de elektriske systemer på 12 V og

    Denne maskine er designet med to spændingssystemer: 12 V og 24 V.

    12 V systemet tilfører effekt til alle maskinens funktioner undtagen motorkøleventilatorer og hydraulikkøleventilatorer. De to små 12 V-batterier i maskinens bageste højre hjørne er parallelforbundet for at yde 12 V nominel effekt. 12 V motorens generator oplader disse batterier.

    24 V systemet tilfører effekt til motorkøleventilatorerne og hydraulikkøleventilatorerne. De to små 12 V-batterier i maskinens bageste venstre hjørne er serieforbundet for at yde 24 V nominel effekt. 24 V generatoren oplader disse batterier.

    Batteriets afbryderkontakt sidder i maskinens bageste højre side. Denne kontakt bruges til afbryde strømmen fra batterierne under drift eller vedligeholdelsesarbejde.

    Automatisk modstillet ventilatorcyklus

    Hydraulikventilatorens hastighed styres af hydraulikvæskens temperatur. Kølerventilatorens hastighed styres af motorkølevæskens temperatur. En omvendt cyklus iværksættes automatisk, når temperaturen på enten motorens kølevæske eller hydraulikvæske når et vist punkt. Denne tilbageførsel blæser snavs af skærme og sænker motor- og hydraulikvæsketemperaturen (Figur 56). Desuden udfører kølerventilatorerne en omvendt cyklus hver 21. minut uanset kølevæskens temperatur.

    g010392

    Tip vedrørende betjening

    Valg af den korrekte klippehøjde

    Fjern ca. 25 mm eller højst en tredjedel af græsstrået, når du klipper græs. I usædvanligt frodigt og tæt græs kan det muligvis være nødvendigt at hæve klippehøjdeindstillingen til næste hul (Figur 57).

    g031395

    Klipning på tørt græs

    Klip enten sidst på formiddagen for at undgå duggen, som får græsset til at klumpe sig sammen, eller sent om eftermiddagen for at undgå skader, som kan forårsages af direkte sollys på det følsomme, nyklippede græs.

    Klipning med korrekte intervaller

    Under de fleste normale forhold skal du klippe ca. hver 4.–5. dag. Men græs vokser med forskellig hastighed på forskellige tidspunkter. For at bevare den samme klippehøjde, hvilket er god skik, skal du derfor klippe hyppigere tidligt om foråret. Da græsvæksten foregår langsommere midt på sommeren, skal du da kun klippe hver 8.-10. dag. Hvis du ikke kan klippe i længere tid på grund af vejrforholdene eller af andre årsager, skal du først klippe med en høj klippehøjde. Klip dernæst igen 2-3 dage senere ved en lavere højdeindstilling.

    Justering af plæneklipperskjoldets hældning

    Plæneklipperskjoldets hældning er forskellen i klippehøjde fra den forreste del af skæreknivsniveauet til den bageste del af skæreknivsniveauet. Benyt en skæreknivshældning på 7,6 mm. En hældning på mere end 7,6 mm vil medføre, at der kræves mindre drivkraft, at de afklippede græsstrå bliver længere, og at klippekvaliteten forringes. En hældning på mindre end 7,6 mm vil medføre, at der kræves mere drivkraft, at de afklippede græsstrå bliver kortere, og at klippekvaliteten bliver bedre.

    Maksimering af luftkonditioneringens ydelse

    • Parker maskinen i skyggen eller lad dørene stå åbne, når den står i direkte sollys, for at begrænse opvarmning fra solen.

    • Sørg for, at airconditionfilteret er rent.

    • Sørg for, at ribberne på airconditionens kondensator er rene.

    • Lad airconditionens blæser køre på mellemhastigheden.

    • Sørg for, at der er en helt tæt forsegling mellem taget og loftsbeklædningen. Afhjælp evt. fejl.

    • Mål lufttemperaturen ved den forreste, midterste ventilationsåbning i loftsbeklædningen. Temperaturen bør normalt stabiliseres ved mindre end eller lig med 10° C.

    • Se servicevejledningen for at få yderligere oplysninger.

    Efter betjening

    Sikkerhed efter drift

    • Fjern græs og andet affald fra klippeenhederne, lydpotterne og motorrummet for at forhindre brand. Tør spildt olie eller brændstof op.

    • Hvis klippeenhederne er i transportpositionen, skal du anvende den mekaniske sikkerhedslås (hvis tilgængelig), inden du efterlader maskinen uden opsyn.

    • Lad motoren køle af, før du opbevarer maskinen på et lukket sted.

    • Luk for brændstoftilførslen, inden maskinen opbevares eller transporteres.

    • Opbevar aldrig maskinen eller brændstofbeholderen, hvor der er åben ild, gnister eller vågeblus som f.eks på en vandvarmer eller på andre apparater.

    • Hold alle dele af maskinen i god driftsmæssig stand og alle beslag tilspændt, især beslag til fastspænding af skæreknive.

    • Udskift alle slidte eller beskadigede mærkater.

    Skubning eller bugsering af maskinen

    Important: Maskinen må ikke skubbes eller bugseres med en hastighed på over 3-4,8 km/t, da der ellers kan opstå skader i gearkassen.

    1. Løft motorhjelmen, og find omløbsventilerne på pumpen

      g021158
    2. Løsn begge trækventiler på den hydrostatiske transmission.

    3. Drej hver ventil 3 omgange mod uret for at åbne den og lade olien løbe om internt.

    4. Udløs manuelt den automatiske parkeringsbremse vha. omløbsventilen og stemplet som vist i Figur 59.

      g031557
    5. Luk omløbsventilerne, inden motoren startes og tilspænd til 70 N·m for at lukke ventilen.

      Note: Parkeringsbremsens manuelle udløsning nulstilles automatisk, når motoren startes.

    Identificering af bindepunkter

    Maskinfront – under fronten af operatørens platform (Figur 60)

    g008997

    Maskinhæk – på kofanger (Figur 61)

    g009005

    Bugsering af maskinen

    • Vær forsigtig, når du læsser maskinen på eller af en anhænger eller lastbil.

    • Brug ramper i fuld bredde, når maskinen læsses på en anhænger eller lastbil.

    • Fastgør maskinen forsvarligt.

    Vedligeholdelse

    Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.

    Important: Se betjeningsvejledningen til motoren for at få oplysninger om yderligere vedligeholdelsesprocedurer.

    Skema over anbefalet vedligeholdelse

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Efter de første 10 timer
  • Kontroller hjullåsemøtrikkerne.
  • Kontroller 12 V generatorremmen.
  • Kontroller 24 V generatorremmen og vekselstrømskompressorremmen.
  • Kontroller skæreknivboltens tilspændingsmoment.
  • Efter de første 50 timer
  • Udskift motorolien og motoroliefilteret.
  • Hver anvendelse eller dagligt
  • Kontroller dæktrykket.
  • Kontroller skæreknivenes standsningstid.
  • Kontrollér motoroliestanden.
  • Tøm vandudskilleren.
  • Kontroller motorvæskestanden i overløbsbeholderen.
  • Fjern snavs fra hydraulikvæskekølerens legeme og kølerlegemet med trykluft.
  • Kontroller hydraulikvæskestanden.
  • Kontroller skæreknivens tilstand.
  • Kontrollér sikkerhedslåsesystemet.
  • For hver 50 timer
  • Smør alle smørenipler.
  • Afmonter luftfilterdækslet, og fjern eventuelt snavs. Fjern ikke filteret.
  • Kontroller batteriernes tilstand.
  • Undersøg skæreknivenes drivremme.
  • Kontroller skæreknivboltens tilspændingsmoment.
  • Fjern snavs og avner fra motorrummet, køleren og oliekøleren.
  • For hver 100 timer
  • Undersøg kølesystemslangerne.
  • For hver 250 timer
  • Kontroller hjullåsemøtrikkerne.
  • Rengør førerhusets luftfiltre; udskift dem, hvis de er slidte eller meget beskidte.
  • Rengør airconditionens kondensatorspole.Rengør den hyppigere under meget støvede eller snavsede forhold.
  • For hver 400 timer
  • Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift det, hvis det er beskadiget.
  • Kontroller hele luftindsugningssystemet for lækager, beskadigelse eller løse slangeklemmer.
  • Udskift brændstof-/vandudskillerelementet.
  • For hver 500 timer
  • Udskift motorolien og motoroliefilteret.
  • Efterse brændstofslanger og -forbindelser.
  • Udskift brændstoffilterelementet.
  • Efterse plæneklipperskjoldenes styrehjulsenheder.
  • For hver 800 timer
  • Tøm og rengør brændstoftanken.
  • For hver 1000 timer
  • Juster motorventilspillerummet (om nødvendigt).
  • Kalibrer traktionspedalen.
  • Kontroller baghjulenes spidsning.
  • Gennemskyl motorkølesystemet, og udskift væsken.
  • Kontroller 12 V generatorremmens spænding.
  • Kontroller 24 V generatorremmen og vekselstrømskompressorremmens spænding.
  • Udskift skæreknivenes drivremme.
  • Skift hydraulikvæsken og de to hydraulikfiltre.
  • For hver 1500 timer
  • Rengør motorens EGR-køler.
  • Efterse motorkrumtaphusets udluftningssystem.
  • For hver 2000 timer
  • Kontroller og udskift (om nødvendigt) brændstofslanger og motorkølevæskens slanger.
  • Lap eller juster motorens indsugnings- og udstødningsventiler (om nødvendigt).
  • For hver 3000 timer
  • Efterse og rengør (om nødvendigt) motorens emissionskontrolkomponenter og turbolader.
  • For hver 6000 timer
  • Skil, rengør og saml DPF-enhedens sodfilter.eller rengør sodfilteret, hvis de aktive fejl SPN 3251 high, SPN 3720 too high severe eller SPN 3720 high vises i infocenteret.
  • Hvert 2. år
  • Udskift bevægelige hydraulikrør og slanger.
  • Kontrolliste for daglig vedligeholdelse

    Kopier denne side til daglig brug.

    VedligeholdelsespunkterI ugen:
    MandagTirsdagOnsdagTorsdagFredagLørdagSøndag
    Kontroller sikkerhedslåsbetjeningen.       
    Kontroller bremsefunktionen.       
    Kontroller motoroliestanden.       
    Kontroller kølesystemets væskestand.       
    Tøm vand-/brændstofudskilleren.       
    Kontroller luftfilteret, støvhætten og udluftningsventilen.       
    Kontroller, om der er usædvanlige motorlyde.2       
    Kontroller kølerens og hydraulikoliekølerens skærme for snavs og blæs ud med trykluft.       
    Kontroller for usædvanlige lyde under drift.       
    Kontroller væskestanden i hydrauliksystemet.       
    Kontroller, om hydraulikslangerne er beskadigede.       
    Kontroller for væskelækager.       
    Kontroller brændstofstanden.       
    Kontroller dækkets og styrehjulets tryk.       
    Kontroller instrumenternes funktion.       
    Kontroller justeringen af klippehøjden.       
    Smør alle smørenipler.2       
    Reparation af beskadiget maling.       

    1Kontroller gløderøret, indsprøjtningsdyserne og motorens luftfiltre, hvis motoren er svær at starte, hvis der observeres for meget røg, eller hvis maskinen er svær at køre.

    2Umiddelbart efter hver vask, uanset det angivne interval

    Bemærkninger om problemområder

    Eftersyn foretaget af:
    PunktDatoOplysninger
       
       
       
       
       
       
       

    Oversigt over eftersynsintervaller

    decal136-0083

    Tiltag forud for vedligeholdelse

    Sikkerhed før vedligeholdelse

    • Gør følgende før justering, rengøring eller reparation af maskinen, eller før maskinen forlades:

      • Parker maskinen på en plan overflade.

      • Indstil gasreguleringskontakten til den lave tomgangshastighed.

      • Deaktiver klippeenhederne.

      • Sænk klippeenhederne.

      • Sørg for, at traktionen er i neutral.

      • Aktiver parkeringsbremsen.

      • Sluk motoren, og tag nøglen ud.

      • Vent, til alle bevægelige dele standser.

      • Vent, til maskinens komponenter er kølet ned, før du udfører vedligeholdelse.

    • Hvis klippeenhederne er i transportpositionen, skal du anvende den mekaniske sikkerhedslås (hvis tilgængelig), inden du efterlader maskinen uden opsyn.

    • Udfør så vidt muligt ikke vedligeholdelse, mens motoren kører. Hold afstand til bevægelige dele.

    • Brug donkrafte til at understøtte maskinen eller komponenter efter behov.

    • Tag forsigtigt trykket af komponenter, hvori der er oplagret energi.

    Brug af batteriets afbryderkontakt

    Åbn motorhjelmen for at få adgang til batteriets afbryderkontakt.

    Drej batteriets afbryderkontakt hen til positionen ON (til) eller OFF (fra) for at udføre følgende:

    • For at strømføre maskinen skal du dreje batteriets afbryderkontakt med uret til positionen ON (til) (Figur 63).

    • For at afbryde strømtilførslen til maskinen skal du dreje batteriets afbryderkontakten mod uret til positionen OFF (fra) (Figur 63).

      Important: Drej ikke batteriets afbryderkontakten til positionen OFF (fra), mens motoren kører. Sørg for at maskinen er slukket, inden du drejer batteriets afbryderkontakt hen til positionen OFF (fra), da det ellers kan beskadige motoren og/eller maskinen.

      g031667

    Hævning af maskinen

    Brug følgende som punkter for at hæve maskinen med donkraft:

    Maskinfront – på stellet, inde i hvert drivdæk (Figur 64)

    g008996

    Maskinhæk – i akslens midte (Figur 65)

    g008995

    Afmontering og montering af de indre sidemonterede skjolddæksler

    Afmontering af de indre sidemonterede skjolddæksler

    1. Placer det sidemonterede skjold på en på en plan overflade.

    2. Deaktiver dæksellåsen.

    3. Fjern den bolt, der fastgør remskærmen (hvis monteret).

    4. Løft skærmens bageste og inderste kanter af monteringsstængerne (Figur 66).

      g013892
    5. Løft skærmen, og skub den i retning af traktionsenheden (ca. 2,5 cm) for at løfte skærmens yderste kant fra skjoldet (Figur 67).

      g013893
    6. Løft den forreste kant, og før den mellem løftearmen og rullen for at fjerne den (Figur 68).

      g013894

    Montering af de indre sidemonterede skjolddæksler

    1. Sænk det sidemonterede skjold ned på en på en plan overflade.

    2. Skub skærmen på plads ved at føre den bageste kant ind mellem løftearmen og rullen.

    3. Træk skærmen væk fra traktionsenheden, mens yderkanten føres under skjoldets front- og bagbeslag.

    4. Placer skjoldets monteringsstænger ud for hullerne i skærmen og sænk skærmen.

    5. Monter den bolt, der fastgør remskærmen (hvis relevant).

    6. Aktiver dæksellåsen.

    Smøring

    Smøring af lejerne og bøsningerne

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 50 timer
  • Smør alle smørenipler.
  • Maskinen har smørenipler, som skal smøres jævnligt med litiumbaseret fedt nr. 2. Desuden skal maskinen smøres straks efter hver vask.

    Traktionsenhed

    • 2 løftearme (Figur 69)

    • 2 frontskjold, løftecylinders drejetapper (Figur 69)

    • 2 sideskjold, løftecylinders drejetapper (Figur 69)

    • 4 styretøjscylinderens kugleled (Figur 70)

    • 2 forbindelsesstangs kugleled Figur 70

    • 2 styreboltsbøsninger (Figur 70)

    • 1 bagaksels drejebøsning (Figur 71)

    g031674
    g008855
    g009249

    Forreste plæneklipperskjold

    • 2 styrehjulsgaflers akselbøsninger (Figur 72)

    • 5 spindelaksellejer (placeret på spindelhuset) som vist i Figur 72

    • 3 styrearmens drejebøsninger (placeret på styreremskivens drejeaksel) som vist i Figur 72

    • 4 vingeskjoldsbøsninger (placeret på vingedrejetapperne), som vist i Figur 72

    g033268

    Forreste løfteenheder

    • 2 løftearmens bøsninger (Figur 73)

    • 2 kugleled til løftearme (Figur 73)

    • 2 drejetapper, frontskjoldets løftecylindere (Figur 73)

      g009247

    Udvendige plæneklipperskjolde (hver vinge)

    • 4 akselbøsning til styrehjulsgaffel (Figur 74)

    • 3 spindelaksellejer (placeret på spindelhuset) som vist i Figur 74

    • 2 styrearmens drejebøsninger (placeret på styreremskivens drejeaksel) som vist i Figur 74

    g009151

    Udvendige løfteenheder (pr. vinge)

    • 3 løftearmens hovedbøsninger (Figur 75)

    • 1 løftecylinderbøsning (Figur 75)

      g009248

    Motorvedligeholdelse

    Important: Du må ikke bruge vand direkte på motorkontrolenheden (ECU) eller elektriske stik, da dette kan påføre dem skade. Se Figur 76 for oplysninger om ECU-enhedens og elektriske forbindelsers placering.

    g033303

    Motorsikkerhed

    • Sluk motoren, før du kontrollerer oliestanden eller hælder olie i krumtaphuset.

    • Lav ikke om på regulatorindstillingerne, og kør ikke motoren med for høj hastighed.

    Eftersyn af luftfilteret

    Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift, hvis det er beskadiget. Kontroller hele indsugningssystemet for lækager, beskadigelse eller løse slangeklemmer. Efterse også indtagsslangeforbindelserne af gummi på luftfilteret og turboladeren for at sikre, at forbindelserne er komplette.

    Efterse kun luftfilteret, når meddelelsen "Check Air Filter" vises på InfoCentret (Figur 77). Hvis du udskifter luftfilteret, før det er nødvendigt, øger du blot risikoen for, at der kommer snavs ind i motoren, når filteret afmonteres.

    Sørg for, at dækslet sidder korrekt og slutter tæt sammen med luftfilterelementet.

    g021157

    Eftersyn af luftfilterdækslet

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 50 timer
  • Afmonter luftfilterdækslet, og fjern eventuelt snavs. Fjern ikke filteret.
  • Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift et beskadiget luftfilterhus.

    Rengør luftfilterdækslet (Figur 78).

    g031340

    Serviceeftersyn af luftfilteret elementer

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 400 timer
  • Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift det, hvis det er beskadiget.
  • Kontroller hele luftindsugningssystemet for lækager, beskadigelse eller løse slangeklemmer.
  • Luftindtagssystemet på denne maskine overvåges konstant af en luftbegrænsningsføler, der viser en meddelelse, når luftfilteret skal udskiftes. Du må ikke udskifte elementerne, før dette sker.

    Important: Udskift kun det sekundære filterelement ved hvert 3. primærfiltereftersyn. Fjern ikke det sekundære element ved rengøring eller udskiftning af det primære element. Det indre element forhindrer støv i at trænge ind i motoren, når du efterser det primære element.

    Important: Betjen ikke motoren uden luftfilterelementer da dette øger risikoen for, at fremmedlegemer trænger ind i motoren og påfører den skade.

    1. Åbn låsene, der fastgør luftfilterdækslet til luftfilterhuset (Figur 79).

      g008909
    2. Fjern dækslet fra luftfilterhuset.

    3. Før du afmonterer filteret, skal du ved hjælp af trykluft med lavt tryk (2,76 bar, ren og tør luft) fjerne større ansamlinger af snavs, der har hobet sig op mellem ydersiden af primærfilteret og filterdåsen.

      Note: Undgå at bruge trykluft med højt tryk, som kan presse snavs gennem filteret og ind i indsugningen. Denne rengøringsmetode forhindrer, at der kommer snavs ind i indsugningen, når primærfilteret afmonteres.

    4. Fjern primærfilteret (Figur 80).

      Note: Rengør ikke det brugte element på grund af risikoen for at beskadige filtermediet.

      Note: Udskift det sekundære filterelement ved hvert 3. filtereftersyn (Figur 81).

      g008910
      g034926
    5. Efterse det nye filter for forsendelsesskader, og kontroller filterets forseglingsende og selve filterelementet.

      Important: Benyt ikke et beskadiget filter.

    6. Isæt det nye filter ved at trykke på den udvendige kant af filterelementet og skubbe det på plads i filterskålen.

      Important: Tryk ikke på den bløde del i midten af filteret, da dette kan beskadige filteret.

    7. Rengør åbningen til udblæsning af snavs i det aftagelige dæksel.

    8. Afmonter gummiudløbsventilen i dækslet, rengør fordybningen, og udskift udløbsventilen.

    9. Monter dækslet således, at gummiudløbsventilen vender nedad – i en position mellem ca. klokken 5 og klokken 7 set fra enden.

    10. Fastgør dæksellåsene.

    Serviceeftersyn af motorolien

    Oliespecifikation

    Brug motorolie af høj kvalitet med lavt askeindhold, der opfylder eller overstiger følgende specifikationer:

    • API-servicekategori CJ-4 eller højere

    • ACEA-servicekategori E6

    • JASO-servicekategori DH-2

    Important: Brug af andre motorolier end API CJ-4 eller højere, ACEA E6 eller JASO DH-2 kan forårsage tilstopning af dieselpartikelfilteret eller beskadige motoren.

    Brug motorolie med følgende viskositetsgrad:

    • Foretrukken olie: SAE 15W-40 (over 0 °C)

    • Alternativ olie: SAE 10W-30 eller 5W-30 (alle temperaturer)

    Toro Premium-motorolie kan købes hos din autoriserede Toro-forhandler med en viskositetsgrad på enten 15W-40 eller 10W-30. Reservedelsnumrene kan findes i reservedelskataloget.

    Kontrol af motoroliestanden

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Hver anvendelse eller dagligt
  • Kontrollér motoroliestanden.
  • Motoren leveres med olie i krumtaphuset, men oliestanden skal alligevel kontrolleres, før og efter motoren startes første gang.

    Important: Kontroller motorolien dagligt. Hvis motoroliestanden er over mærket "Full" (fuld) på målepinden, kan motorolien fortyndes med brændstof.Hvis motoroliestanden er over mærket "Full" (fuld), skal motorolien skiftes.

    Det bedste tidspunkt at kontrollere motorolien på er, når motoren er kold, og inden den startes første gang på en dag. Hvis motoren allerede har kørt, skal olien drænes tilbage i sumpen ca. 10 minutter før, der udføres kontrol. Hvis oliestanden er på eller under mærket ”Add” (påfyld) på målepinden, skal du tilsætte olie for at bringe oliestanden op på mærket ”Full” (fuld). Overfyld ikke motoren med olie.

    Important: Hold motoroliestanden mellem den øvre og nedre grænse på målepinden. Motoren kan svigte, hvis du kører med for meget eller for lidt olie.

    Kontroller motoroliestanden som vist i Figur 82.

    g031550g031256

    Krumtaphusets oliekapacitet

    10,4 l med filteret

    Udskiftning af motorolien og motoroliefilteret

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Efter de første 50 timer
  • Udskift motorolien og motoroliefilteret.
  • For hver 500 timer
  • Udskift motorolien og motoroliefilteret.
  • Note: Skift motorolien og filteret hyppigere, når maskinen anvendes under meget støvede eller sandede forhold.

    1. Start motoren, og lad den køre i 5 minutter for at varme olien op.

    2. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sænk klippeskjoldet, sluk for motoren, og fjern nøglen.

    3. Skift motorolien som vist i Figur 83.

      g031551g031336
    4. Skift motoroliefilteret (Figur 84).

      Note: Sørg for, at oliefilterpakningen berører motoren, og drej derefter en ekstra 3/4 omgang.

      g031260g031261

    Justering af motorventilspillerummet

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 1000 timer
  • Juster motorventilspillerummet (om nødvendigt).
  • Læs betjeningsvejledningen til motoren for oplysninger om justeringsproceduren.

    Rengøring af motorens EGR-køler

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 1500 timer
  • Rengør motorens EGR-køler.
  • Oplysninger om rengøring af motorens EGR-køler findes i betjeningsvejledningen til motoren.

    Eftersyn af motorkrumtaphusets udluftningssystem

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 1500 timer
  • Efterse motorkrumtaphusets udluftningssystem.
  • Oplysninger om eftersyn af motorkrumtaphusets udluftningssystem findes i motorens betjeningsvejledning.

    Kontrol og udskiftning af brændstofslanger og motorkølevæskens slanger

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 2000 timer
  • Kontroller og udskift (om nødvendigt) brændstofslanger og motorkølevæskens slanger.
  • Oplysninger om kontrol og udskiftning af brændstofslanger og motorkølevæskens slanger findes i motorens betjeningsvejledning.

    Lapning eller justering af motorens indsugnings- og udstødningsventiler

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 2000 timer
  • Lap eller juster motorens indsugnings- og udstødningsventiler (om nødvendigt).
  • Oplysninger om lapning eller justering af motorens indsugnings- og udstødningsventiler findes i motorens betjeningsvejledning.

    Eftersyn og rengøring af motorens emissionskontrolkomponenter og turbolader

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 3000 timer
  • Efterse og rengør (om nødvendigt) motorens emissionskontrolkomponenter og turbolader.
  • Oplysninger om eftersyn og rengøring af motorens emissionskontrolkomponenter findes i motorens betjeningsvejledning.

    Serviceeftersyn af dieseloxidationskatalysatoren (DOC) og sodfilteret

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 6000 timer
  • Skil, rengør og saml DPF-enhedens sodfilter.eller rengør sodfilteret, hvis de aktive fejl SPN 3251 high, SPN 3720 too high severe eller SPN 3720 high vises i infocenteret.
  • Hvis motorfejlene , eller vises i infocenteret (Figur 85), skal du rengøre sodfilteret efter følgende fremgangsmåde:

    g214978
    g214980
    g214979
    1. Se motorafsnittet i servicevejledningen for at få oplysninger om demontering og montering af dieseloxidationskatalysatoren og DPF-enhedens sodfilter.

    2. Henvend dig til din autoriserede Toro-forhandler angående reservedele til eller serviceeftersyn af dieseloxidationskatalysatoren og sodfilteret.

    3. Kontakt din autoriserede Toro-forhandler for at få dem til at nulstille motorens ECU, når du har monteret et rent dieselpartikelfilter.

    Vedligeholdelse af brændstofsystem

    Eftersyn af brændstofsystemet

    Tømning af brændstoftanken

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 800 timer
  • Tøm og rengør brændstoftanken.
  • Tøm og rengør også tanken, hvis brændstofsystemet forurenes, eller hvis du planlægger at stille maskinen til opbevaring i en længere periode. Brug rent brændstof til at skylle tanken med.

    Eftersyn af brændstofslanger og -forbindelser

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 500 timer
  • Efterse brændstofslanger og -forbindelser.
  • Efterse brændstofslangerne og forbindelserne for slitage, skader eller løse forbindelser.

    Serviceeftersyn af vandudskilleren

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Hver anvendelse eller dagligt
  • Tøm vandudskilleren.
  • For hver 400 timer
  • Udskift brændstof-/vandudskillerelementet.
  • Tømning af vandudskilleren

    1. Anbring en dræningsbakke under filteret.

    2. Løsn aftapningsventilen i bunden af filteret (Figur 88).

      g031733
    3. Spænd ventilen efter aftapning.

    Udskiftning af vandudskillerelementet

    1. Anbring en ren beholder under vandudskilleren.

    2. Dræn noget af brændstoffet ved at løsne udluftningsproppen og åbne aftapningsproppen (Figur 88).

    3. Rengør det område, hvor filterelementet monteres på hovedet.

    4. Fjern filterelementet.

    5. Påfør et lag rent brændstof eller et lag ren motorolie på den nye O-ring og elementpakning.

    6. Monter den nye filterdåse med hånden, indtil pakningen berører filterhovedet. Stram den dernæst endnu 1/2 omgang.

      Note: Benyt ikke værktøj.

    7. Luk aftapningsproppen

    8. Mens udluftningsproppen stadig er løs, drejes tændingsnøglen til positionen Run (Kør) (start ikke motoren), så den elektriske brændstofpumpe kan fylde det nye filter.

    9. Luk udluftningsproppen, start motoren, og kontroller, om der er lækager, når brændstof løber fra udluftningsproppen.

      Note: Ret til efter behov, mens motoren er slukket.

    Udskiftning af brændstoffiltrene Element

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 500 timer
  • Udskift brændstoffilterelementet.
    1. Rengør området omkring brændstoffilterhovedet (Figur 89).

      g031734
    2. Fjern filteret, og rengør filterhovedets monteringsoverflade (Figur 89).

    3. Smør filterpakningen med ren motorsmøreolie. Se motorvejledningen (følger med maskinen) for yderligere oplysninger.

    4. Monter tørfilterdåsen med hånden, indtil pakningen berører filterhovedet. Drej dernæst endnu 1/2 omgang.

    5. Drej tændingsnøglen til positionen RUN (kør), så den elektriske brændstofpumpe kan fylde brændstoffilterdåsen.

    6. Start motoren, og kontroller, om der er brændstoflækager omkring filterhovedet.

    Vedligeholdelse af elektrisk system

    Elektrisk system – Sikkerhed

    • Frakobl batteriet, før maskinen repareres. Frakobl minuspolen først og pluspolen sidst. Tilslut pluspolen først og minuspolen sidst.

    • Oplad batterier på et åbent sted med god ventilation, væk fra gnister og åben ild. Træk stikket til opladeren ud af stikkontakten, før du slutter den til eller kobler den fra batteriet. Brug beskyttelsesdragt og isoleret værktøj.

    Advarsel

    Batteripoler, -klemmer og tilbehør indeholder bly og blysammensætninger: kemikalier, som ifølge staten Californien er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.

    Sikringernes placering

    Important: Hvis du skal montere et stykke tilbehør på maskinen, er de eneste godkendte strømkilder ved traktionsenhedens sikringsblok (Figur 94) eller førerhusets sikringsblok (Figur 96). Maksimum 10 ampere er tilgængelig fra hver placering. Kontakt den lokale Toro-forhandler for at få hjælp.

    Note: Sluk motoren og tag nøglen ud, før du fjerner sikringerne.

    Traktionsenhedens sikringer (Figur 90) sidder i strømcenterkonsollen bag sædet (Figur 91).

    Yderligere traktionsenhedssikringer (Figur 92) sidder i maskinens bagende i højre side (Figur 93).

    decal136-0006
    g031738
    g033312
    g033314
    g033290

    Førerhusets sikringer (Figur 95) sidder i sikringsdåsen i førerhusets loftsbeklædning (Figur 96).

    g031740
    g032673

    Kontrol af batteriernes tilstand

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 50 timer
  • Kontroller batteriernes tilstand.
  • Important: Før der foretages svejsninger på maskinen, skal batteriet frakobles for at forhindre, at det elektriske system beskadiges. Du skal også frakoble motoren, infocentret og maskinens betjeningsanordninger, før der foretages svejsninger på maskinen.

    Note: Polerne og hele batterikassen skal holdes rene, da et snavset batteri langsomt vil aflades. Batteriet rengøres ved at vaske hele kassen med en opløsning af tvekulsurt natron og vand. Skyl med rent vand. For at forebygge korrosion belægges batteriet og kabelforbindelserne med Grafo 112X-fedt (Toro delnr. 505-47) eller vaseline.

    Opladning af batterierne

    Advarsel

    Opladning af batterierne producerer gasser, der kan eksplodere.

    Der må aldrig ryges i nærheden af batteriet, og gnister og åben ild skal holdes væk fra batterierne.

    Important: Hold batterierne helt opladede. Dette er særlig vigtigt for at forhindre, at batteriet bliver beskadiget, når temperaturen er under 0 °C.

    1. Klargør maskinen til vedligeholdelsesarbejde. Se Tiltag forud for vedligeholdelse.

    2. Rengør batterikassen udvendigt og batteriets poler.

      Note: Tilslut ledningerne fra batteriopladeren til batteripolerne, inden du slutter opladeren til strømkilden.

    3. Fjern dækslerne fra startpolerne (Figur 97).

      g031800
    4. Tilslut den positive ledning fra batteriopladeren til batteriets positive startpol (Figur 98).

      g033269
    5. Tilslut den negative ledning fra batteriopladeren til den negative startpol (Figur 98).

    6. Tilslut batteriopladeren til strømkilden, og oplad batteriet i henhold til det følgende batteriopladningsskema.

      Important: Batteriet må ikke overoplades.

      Batteriopladningsskema

      OpladerindstillingLadetid
      4 til 6 A30 minutter
      25 til 30 A10 til 15 minutter
    7. Når batterierne er fuldt opladede, skal du tage opladeren ud af strømkilden og dernæst frakoble opladningskablerne fra startpolerne (Figur 98).

    Chokstart af maskinen

    Advarsel

    Chokstart af batteriet kan producere eksplosive luftarter.

    Der må aldrig ryges i nærheden af batteriet, og gnister og åben ild skal holdes væk fra batteriet.

    Note: Denne procedure skal udføres af to personer. Sørg for at personen, der udfører tilslutningerne, bærer korrekt ansigtsbeskyttelse, beskyttelseshandsker og beskyttelsesbeklædning.

    1. Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sænk klippeskjoldet, og sluk motoren.

    2. Tag plads i førersædet, og bed den anden person om at udføre tilslutningerne.

      Note: Sørg for, at startbatteriet er et 12 V-batteri.

      Important: Hvis du bruger effekten fra en anden maskine, skal du sørge for, at de to maskiner ikke kommer i berøring.

    3. Fjern dækslerne fra startpolerne (Figur 97).

    4. Tilslut det positive (+) startkabel til den positive startpol (Figur 99).

      g033269
    5. Slut det negative (-) startkabel til den negative startpol (Figur 99).

    6. Start motoren.

      Important: Hvis motoren starter og derefter stopper, må du ikke betjene startmotoren, før startmotoren holder op med at dreje. Du må ikke betjene startmotoren i mere end 30 sekunder ad gangen. Vent 30 sekunder, inden du betjener startmotoren for at afkøle motoren.

    7. Når motoren starter, skal du bede den anden person om at frakoble det negative (-) startkabel fra den negative startpol og derefter frakoble det positive (+) startkabel (Figur 99).

    Afmontering af batterierne

    1. Åbn motorhjelmen, og drej batteriets afbryderkontakt hen til positionen OFF (fra).

    2. Fjern de tre 3 flangeskruer fra hver side af bagkofangeren som vist i Figur 100.

    3. Løsn de resterende flangeskruer, der fastgør bagkofangeren til stellet, og drej kofangeren nedad.

      g199824
    4. Løsn drejeknapperne, og fjern begge sideafskærmninger (Figur 101).

      g199825
    5. Fjern de 6 skruer med flange, der fastgør bagbeklædningen på stellet, og fjern bagafskærmningen (Figur 102).

      g199826
    6. Fjern fastgørelsesanordningerne, der fastgør batteridækslet til maskinen, og fjern dækslet (Figur 103).

      Note: Læg mærke til, hvordan og hvor batterikablerne er monteret.

    7. Løsn og fjern batterikablerne fra batterierne.

    8. Fjern fastgørelsesanordningerne, der fastgør batteritilholderne.

    9. Fjern forsigtigt batterierne fra maskinen (Figur 103).

      g199822

    Montering af batterierne

    1. Fastgør batterierne med tilholderne (Figur 103).

    2. Monter batterikablerne.

    3. Sæt batteridækslet på plads, og fastgør det med de afmonterede fastgørelsesanordninger.

    4. Monter bagafskærmningen (Figur 102).

    5. Monter sideafskærmningerne (Figur 101).

    6. Hæv bagkofangeren på plads, og monter flangeskruerne. Tilspænd alle flangeskruerne, der fastgør bagkofangeren til stellet (Figur 100).

    7. Drej batteriets afbryderkontakt til positionen ON (til).

    Vedligeholdelse af drivsystem

    Kalibrering af traktionspedalen

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 1000 timer
  • Kalibrer traktionspedalen.
  • Kontakt din lokale Toro-forhandler, eller se Toros servicevejledning, hvis du har brug for hjælp.

    Justering af traktionspedalens vinkel

    Du kan justere traktionspedalens driftsvinkel alt efter behag.

    1. Løsn de to bolte og møtrikker, som holder traktionspedalens venstre side fast på beslaget (Figur 104).

      g009745
    2. Drej pedalen hen i den ønskede driftsvinkel og stram boltene (Figur 104).

    Kontrol af baghjulenes spidsning

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 1000 timer
  • Kontroller baghjulenes spidsning.
    1. Ret bagdækkene ud i en lige position, mål den udvendige afstand (i akselhøjde) forrest og bagest på bagdækkene (Figur 105).

      Note: Den forreste måling skal være 0-3 mm større end den bageste måling.

      g034932
    2. Juster spidsningen ved at løsne klemmerne i hver ende af forbindelsesstængerne (Figur 105).

    3. Drej forbindelsesstangen for at flytte dækkets forside indad eller udad.

    4. Når du har fundet den korrekte spidsning, skal du stramme forbindelsesstangens klemmer.

    Vedligeholdelse af kølesystem

    Kølesystem – Sikkerhed

    • Indtagelse af motorkølervæske kan forårsage forgiftning. Opbevares utilgængeligt for børn og kæledyr.

    • Udslip af varm kølervæske under tryk eller berøring af den varme køler og de omgivende dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.

      • Lad altid motoren køle af i mindst 15 minutter, før kølerdækslet tages af.

      • Brug en klud, når kølerdækslet åbnes, og åbn det langsomt, så damp kan slippe ud.

    Eftersyn af motorkølesystemet

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Hver anvendelse eller dagligt
  • Kontroller motorvæskestanden i overløbsbeholderen.
  • For hver 100 timer
  • Undersøg kølesystemslangerne.
  • Systemets kapacitet på en maskine uden førerhus er 10,4 l og med førerhus 17 l.

    Anbefalet kølevæske: ethylenglycolfrostvæske og vand (50/50-blanding).

    Fare

    De roterende ventilatorer og drivremme kan forvolde personskade.

    • Betjen ikke maskinen, uden at dækslerne er monteret.

    • Hold fingre, hænder og tøj væk fra den roterende ventilator og drivremmen.

    • Sluk motoren, fjern nøglen, og drej batteriets afbryderkontakt til positionen OFF (fra), inden der udføres vedligeholdelse.

    Forsigtig

    Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske under tryk slippe ud og forårsage forbrændinger.

    • Tag ikke kølerdækslet af, når motoren kører.

    • Brug en klud, når kølerdækslet åbnes, og åbn det langsomt, så damp kan slippe ud.

    1. Afmonter forsigtigt kølerens dæksel og ekspansionsbeholderens dæksel (Figur 106).

      g031320
    2. Kontroller kølervæskestanden i køleren (Figur 106).

      Note: Når køleren er kold, bør den fyldes til toppen af påfyldningsstudsen, og ekspansionsbeholderen bør fyldes til Full-mærket.

    3. Hvis kølervæskestanden er lav, påfyldes den anbefalede erstatningskølevæske på ekspansionsbeholderen op til Full-mærket.

      Note: Brug ikke alkohol/methanol-baserede kølervæsker eller vand alene.

    4. Monter kølerens dæksel og ekspansionsbeholderens dæksel.

    Rensning af kølesystemerne

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Hver anvendelse eller dagligt
  • Fjern snavs fra hydraulikvæskekølerens legeme og kølerlegemet med trykluft.
  • Klargør maskinen til vedligeholdelsesarbejde. Se Tiltag forud for vedligeholdelse.

    Important: Brug ikke vand til at rengøre kølerlegemet eller hydraulikvæskekølerens legeme. Rengøring af kølerlegemet eller hydraulikvæskekølerens legeme med vand kan medvirke til, at der for tidligt opstår korrosion og skader på komponenterne.

    Rengøring af køleren

    1. Hæv motorhjelmen til helt åben position.

    2. Drej motorkøleventilatorerne bagud og væk fra køleren og sæt støttepinden fast i hakket (Figur 107).

      g033276
    3. Brug ren trykluft. Blæs snavs af motoren fra siden og bagud for at rengøre kølerelementet.

    4. Drej motorkøleventilatorerne fremad og sæt støttepinden fast i hakket (Figur 108).

      g033277

    Rengøring af hydraulikvæskekøleren

    1. Hæv motorhjelmen til helt åben position.

    2. Drej hydraulikkøleventilatorerne opad og sæt støttepinden fast i hakket (Figur 109).

      g033288
    3. Brug ren trykluft. Blæs snavs af motoren fra siden og opad for at rengøre køleelementet.

    4. Drej hydraulikkøleventilatorerne nedad og sæt støttepinden fast i hakket (Figur 110).

      g033289

    Udskiftning af motorkølesystemvæsken

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 1000 timer
  • Gennemskyl motorkølesystemet, og udskift væsken.
  • Systemets kapacitet på en maskine uden førerhus er 10,4 l og med førerhus 17 l.

    1. Klargør maskinen til vedligeholdelsesarbejde. Se Tiltag forud for vedligeholdelse.

    2. Fjern kølerdækslet.

    3. Placer kølerdrænslangen i drænbakken, åbn aftapningsventilen på kølerslangen, og dræn væsken ned i en drænbakke (Figur 111).

      g031321
    4. Luk ventilen på kølerdrænslangen (Figur 111).

    5. Fyld køleren med kølevæske, indtil kølevæskestanden er i niveau med kanten af påfyldningshullet (Figur 112).

      g034933
    6. Sæt kølerdækslet på.

    7. Fjern kølevæskens slange fra motoroliekøleren (Figur 113).

      g034935
    8. Luk aftapningsventilen på kølerdrænslangen og tilslut kølevæskeslangen efter dræning af motorkølevæske.

    9. Fjern hætten på ekspansionsbeholderen og fyld den op til Low-mærket med kølevæske. Sæt dækslet på.

    10. Start og lad motoren køre, indtil den når driftstemperaturen.

    11. Kontroller motorkølevæskestanden. Se Eftersyn af motorkølesystemet.

    12. Fyld kølevæske på ekspansionsbeholderen indtil kølevæskestanden når op til Full-mærket.

    13. Kontroller alle motorkøleslangers forbindelser for lækager.

    Vedligeholdelse af remme

    Serviceeftersyn af 12 V generatorremmen

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Efter de første 10 timer
  • Kontroller 12 V generatorremmen.
  • For hver 1000 timer
  • Kontroller 12 V generatorremmens spænding.
  • Se motorvejledningen (som følger med maskinen) for at få oplysninger om eftersynsproceduren.

    Serviceeftersyn af 24 V generatorremmen og vekselstrømskompressorremmen

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Efter de første 10 timer
  • Kontroller 24 V generatorremmen og vekselstrømskompressorremmen.
  • For hver 1000 timer
  • Kontroller 24 V generatorremmen og vekselstrømskompressorremmens spænding.
  • Vekselstrømskompressoren og 24 V generatorremmen bruger en fjederbelastet strammer, der er forudindstillet på fabrikken. Se Toro-servicevejledningen for proceduren ved serviceeftersyn.

    Udskiftning af skæreknivenes drivremme

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 50 timer
  • Undersøg skæreknivenes drivremme.
  • For hver 1000 timer
  • Udskift skæreknivenes drivremme.
  • Skæreknivens drivrem, der strammes af den fjederbelastede styreremskive, er særdeles holdbar. Efter mange timers drift vil remmen imidlertid begynde at vise tegn på slitage. Tegn på, at en rem er slidt, er, at remmen hviner, når den kører rundt, skæreknivene glider, når der klippes græs, flossede remkanter, brændemærker og revner. Udskift remmen, hvis nogen af disse tegn bemærkes.

    Udskiftning af frontplæneklipperskjoldets remme

    1. Sænk plæneklipperskjoldet ned til gulvet.

    2. Afmonter remskærmene foroven på plæneklipperskjoldet, og sæt dem til side.

    3. På frontskjoldet, midterposition, løsnes kontramøtrikkerne på styreremskivens stopskrue, og stopskruen skrues ind i beslaget (Figur 114).

      g009014
    4. Brug en skraldenøgle eller et lignende stykke værktøj til at flytte hver af de sidemonterede skjoldes remskiver væk fra drivremmen for derved at løsne remspændingen og lade remmen glide af de sidemonterede skjoldes remskiver (Figur 114).

    5. Fjern boltene, som fastholder hydraulikmotoren på plæneklipperskjoldet (Figur 115).

      g031805
    6. Løft motoren af plæneklipperskjoldet, og læg den oven på plæneklipperskjoldet.

    7. Fjern den gamle rem fra spindelremskiverne og styreremskiven.

    8. Før den nye rem rundt om spindelremskiverne og styreremskiven (Figur 116).

      decal114-0922nc
    9. Juster stopskruen på styreremskiven, og spænd kontramøtrikkerne.

    10. Monter remskærmene.

    Udskiftning af de udvendige plæneklipperskjoldes remme

    Note: For at fjerne den nederste rem skal du først fjerne den øverste rem.

    1. Sænk plæneklipperskjoldet ned til gulvet.

    2. Afmonter remskærmene foroven på plæneklipperskjoldet, og sæt dem til side.

    3. Fjern boltene, som fastholder hydraulikmotoren på plæneklipperskjoldet (Figur 115).

    4. Løft motoren af plæneklipperskjoldet, og læg den oven på plæneklipperskjoldet.

    5. Brug en skraldenøgle eller et lignende stykke værktøj til at flytte styreremskiverne væk fra drivremmen for derved at løsne remspændingen og lade remmen glide af remskiverne (Figur 117).

      g009009
    6. Fjern den gamle rem fra spindelremskiverne og styreremskiven.

    7. Før den nye rem rundt om spindelremskiverne og styreremskiven (Figur 118 og Figur 119).

      decal114-0974nc
      decal114-4883nc

    Vedligeholdelse af hydrauliksystem

    Hydrauliksystem – Sikkerhed

    • Sørg for, at alle slanger og rør til hydraulikvæske er i god stand, og at alle hydrauliske forbindelser og fittings slutter tæt, før der sættes tryk på det hydrauliske system.

    • Hold din krop og dine hænder væk fra splithulslækager eller dyser, der sprøjter højtrykshydraulikvæske ud.

    • Brug pap eller papir til at finde eventuelle hydrauliklækager.

    • Tag hele trykket af det hydrauliske system, før der udføres arbejde på det.

    • Søg straks lægehjælp, hvis der sprøjtes væske ind under huden. Væske sprøjtet ind under huden skal fjernes kirurgisk inden for nogle få timer af en læge.

    Kontrol af hydraulikvæsken

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Hver anvendelse eller dagligt
  • Kontroller hydraulikvæskestanden.
  • Hydraulikvæskebeholderen fyldes på fabrikken med ca. 62,7 liter hydraulikvæske af høj kvalitet. Kontroller hydraulikvæskens niveau, før du starter motoren første gang, og dagligt derefter.

    Brug Toro Premium All-Season Hydraulic Fluid (Fås i spande med 19 l eller tromler med 208 l. Reservedelsnumrene kan findes i reservedelskataloget eller hos din Toro-forhandler).

    Såfremt Toro-væsken ikke kan fås, kan man anvende andre væsker, forudsat at de overholder alle de følgende materialeegenskaber og branchespecifikationer. Spørg din smøremiddelforhandler til råds for at finde frem til et tilfredsstillende produkt.

    Note: Toro påtager sig intet ansvar for skader forårsaget af forkerte erstatningsprodukter. Brug derfor kun produkter fra producenter med et godt omdømme, som står bag deres anbefaling.

    Slidhæmmende hydraulikvæske med højt viskositetsindeks/lavt flydepunkt, ISO VG 46

    Materialeegenskaber: 
     Viskositet, ASTM D445St ved 40 °C 42 til 50
     St ved 100 °C 7,6 til 8,5
     Viskositetsindeks ASTM D2270140 eller højere
     Flydepunkt, ASTM D97-40 °C til -45 °C
     FZG, belastningstrin11 eller højere
     Vandindhold (ny væske)500 ppm (maksimum)
    Branchespecifikationer:Vickers I-286-S (kvalitetsniveau), Vickers M-2950-S (kvalitetsniveau), Denison HF-0

    Important: ISO VG 46 Multigrade-væsken har den optimale ydeevne under meget forskellige temperaturforhold. Til drift ved konstant høje omgivende temperaturer, 18 °C til 49 °C, kan ISO VG 68-hydraulikvæske give en bedre ydeevne.

    Important: Mange hydraulikvæsker er næsten farveløse, og det kan derfor være svært at få øje på lækager. Der kan fås et rødt tilsætningsstof til hydraulikolien i flasker med 20ml. 1 flaske er nok til 15 til 22 l hydraulikolie. Bestil Toro-reservedelsnr. 44-2500 hos din autoriserede Toro-forhandler.

    1. Klargør maskinen til vedligeholdelsesarbejde. Se Tiltag forud for vedligeholdelse.

    2. På højre side af maskinen løftes adgangsdækslet for at blotlægge hydrauliktankens dæksel (Figur 120).

      g031318
    3. Rengør området omkring påfyldningsstudsen og hydrauliktankens dæksel (Figur 120).

    4. Fjern dækslet fra påfyldningsstudsen.

    5. Fjern målepinden fra påfyldningsstudsen, og tør den af med en ren klud. Indfør målepinden i påfyldningsstudsen, tag den op igen, og kontroller væskestanden (Figur 121).

      Note: Væskestanden skal være inden for det sikre driftsområde på målepinden.

      g009240
    6. Hvis væskestanden er lav, skal du efterfylde med passende væske for at hæve den til det øverste mærke.

    7. Sæt målepinden i igen, og sæt dækslet på påfyldningsstudsen.

    8. Luk dækslet.

    Udskiftning af hydraulikvæske og -filtre

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 1000 timer
  • Skift hydraulikvæsken og de to hydraulikfiltre.
  • Hvis hydraulikvæsken bliver forurenet, skal du kontakte den lokale Toro-forhandler, eftersom systemet skal skylles ud. Forurenet væske ser mælkeagtigt eller sort ud sammenlignet med ren væske.

    Brug Toro-filtre (delnr. 86-6110 til venstre side af maskinen og delnr. 75-1310 til højre side af maskinen).

    Important: Brug af andre filtertyper kan annullere garantien på visse dele.

    1. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sænk klippeskjoldet, sluk for motoren, og fjern nøglen.

    2. Anbring en stor drænbakke under hydraulikvæsketanken.

    3. Fjern hydrauliktankens dæksel og målepinden.

    4. Fjern aftapningsproppen fra bunden af tanken, og lad hydraulikvæsken løbe ned i bakken (Figur 122).

      g031319
    5. Monter aftapningsproppen, og spænd den til, når hydraulikvæsken holder op med at løbe.

    6. Rengør området omkring filtermonteringen.

    7. Anbring en drænbakke under filteret, og afmonter filteret (Figur 122).

    8. Smør den nye filterpakning, og fyld filteret med hydraulikvæske.

    9. Sørg for, at hvert filtermonteringsområde er rent, og skru filteret på, indtil pakningen berører monteringspladen. Spænd derefter filteret yderligere 1/2 omgang.

    10. Fyld beholderen med hydraulikvæske. Se Kontrol af hydraulikvæsken.

      Important: Brug kun de angivne hydraulikolier. Andre væsker kan beskadige systemet.

    11. Monter beholderens målepind og hætte.

    12. Start motoren, og brug alle de hydrauliske styreenheder til at fordele hydraulikvæsken gennem hele systemet.

      Note: Kontroller også, om der er lækager, og sluk derefter motoren.

    13. Kontroller væskeniveauet, og påfyld nok til at hæve niveauet til mærket fuld på målepinden.

      Note: Fyld ikke for meget på.

    Kontrol af hydraulikrør og -slanger

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Hvert 2. år
  • Udskift bevægelige hydraulikrør og slanger.
  • Efterse dagligt hydraulikrør og -slanger for lækager, bøjede rør, løse monteringsholdere, slid, løse fittings, forringelser på grund af vejrlig og kemisk forringelse. Foretag alle nødvendige reparationer, før maskinen betjenes.

    Eftersyn af hydrauliksystemets testporte

    Testportene anvendes til at teste trykket i de hydrauliske kredsløb. Kontakt din lokale Toro-forhandler, eller se Toros servicevejledning, hvis du har brug for hjælp.

    Vedligeholdelse af plæneklipperen

    Sådan drejes (vippes) frontplæneklipperskjoldet til oprejst position

    Note: Selv om det ikke er nødvendigt for normal vedligeholdelse, kan den forreste klippeenhed drejes (vippes) til oprejst position.

    1. Hæv frontplæneklipperskjoldet en anelse op fra gulvet.

    2. Klargør maskinen til vedligeholdelsesarbejde. Se Tiltag forud for vedligeholdelse.

    3. Fjern låseclipsen, og kobl dæmpeenheden fra plæneklipperskjoldet (Figur 123).

      g008980
    4. Fjern låseclipsen og gaffelbolten, som fastgør klippehøjdekæderne til plæneklipperskjoldets bageste del (Figur 124).

      g008979
    5. Start motoren, hæv langsomt frontplæneklipperskjoldet, sluk motoren, og fjern tændingsnøglen.

    6. Kil en træklods mellem skjoldets bagende og maskinen (Figur 125).

      g008985

    Sådan drejes (vippes) frontplæneklipperskjoldet nedad

    1. Fjern træklodsen med hjælp fra en anden person, der fastholder plæneklipperskjoldets forende.

    2. Tag plads i sædet, start motoren, og sænk plæneklipperskjoldet, indtil det er hævet lidt op fra gulvet.

    3. Fastgør klippeenhedens kæder til den bageste del af plæneklipperskjoldet.

    4. Tilslut dæmpeenheden, og fastgør den med låseclipsen.

    Justering af plæneklipperskjoldets hældning

    Måling af plæneklipperskjoldets hældning

    Plæneklipperskjoldets hældning er forskellen i klippehøjde mellem den forreste spids af skærekniven til den bageste spids af skærekniven. Indstil en skæreknivshældning på 6,3 til 9,7 mm, dvs. den bageste spids af skærekniven skal være 7,5 mm højere end den forreste spids af skærekniven.

    1. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sænk klippeskjoldet, sluk for motoren, og fjern nøglen.

    2. Indstil plæneklipperskjoldet til den ønskede klippehøjde.

    3. Sørg for, at vingerne er på samme niveau som frontskjoldet, og at frontskjoldet er på samme niveau fra side til side.

    Justering af forreste plæneklipperskjolds hældning

    1. Drej hver skærekniv, så de peger lige fremad (Figur 126).

      g009150
    2. Mål med en kort lineal afstanden fra gulvet og op til den forreste spids af den forreste kniv, og noter dette mål.

    3. Mål fra gulvet og op til bagkanten af vingekniven, og noter dette mål.

    4. Træk det forreste mål fra det bageste mål for at beregne hver skæreknivs hældning.

    5. Løsn kontramøtrikkerne oven på eller under klippehøjdekædens bøjleskrue (Figur 127).

      Note: Løsn eller spænd møtrikkerne på klippehøjdekæden lige meget, så skjoldet forbliver på samme niveau fra side til side.

      g009012
    6. Juster det andet sæt møtrikker for at hæve eller sænke bagenden af plæneklipperskjoldet og opnå den korrekte hældning på plæneklipperskjoldet baseret på hvert skæreknivs gennemsnitlige hældning.

    7. Spænd kontramøtrikkerne.

    Justering af det udvendige plæneklipperskjolds hældning

    1. Fjern strammehætten fra styrehjulsspindlens aksel, og lad spindlen glide ud af styrehjulsarmen (Figur 128).

      g008866
    2. Anbring afstandsstykkerne som påkrævet for at hæve eller sænke styrehjulet, indtil plæneklipperskjoldet har den korrekte hældning.

    3. Sæt strammehætten på.

    Serviceeftersyn af styrehjulsarmenes bøsninger

    Styrehjulsarmene har bøsninger presset ind i den øverste og nederste del af røret. Efter mange driftstimer vil disse bøsninger blive slidt. Bøsningerne kontrolleres ved at flytte styrehjulsgaflen frem og tilbage og fra side til side. Hvis styrehjulsspindlen er løs inden i bøsningerne, er bøsningerne slidte og skal udskiftes.

    Fjern strammehætten og styrehjulsgaflen (Figur 128).

    Note: Noter dig, hvor spændeskiverne og afstandsbøsningerne er placeret, inden du afmontere dem, så du ikke behøver at justere skjoldhældningen.

    Eftersyn af styrehjulene og lejerne

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 500 timer
  • Efterse plæneklipperskjoldenes styrehjulsenheder.
    1. Skru låsemøtrikken af bolten, der holder styrehjulsenheden i styrehjulsgaflen eller styrehjulsdrejearmen (Figur 129).

      g004738
    2. Tag fat i styrehjulet, og skyd bolten ud af gaflen eller drejearmen (Figur 129).

    3. Fjern lejet fra hjulnavet, og lad lejeafstandsbøsningen falde ud (Figur 129).

    4. Fjern lejet fra den modsatte side af hjulnavet (Figur 129).

    5. Kontroller lejer, afstandsklods og hjulnavets inderside for slid.

      Note: Udskift beskadigede dele.

    6. Saml styrehjulet ved at skubbe lejet ind i hjulnavet.

      Note: Tryk på lejets yderste løbering, når du monterer lejerne.

    7. Skub lejeafstandsklodsen ind i hjulnavet og tryk det andet leje ind i hjulnavets åbne ende, så lejeafstandsklodsen holdes fast inde i hjulnavet.

    8. Monter styrehjulsenheden i styrehjulsgaflen, og spænd den fast med bolten og låsemøtrikken.

    Vedligeholdelse af skæreknivene

    Skæreknivssikkerhed

    En slidt eller beskadiget skærekniv kan gå itu, og et stykke af den kan blive kastet mod dig eller omkringstående, hvilket kan forårsage alvorlige eller livsfarlige kvæstelser.

    • Efterse jævnligt skærekniven for slid og skader.

    • Vær forsigtig, når du efterser knivene. Pak skæreknivene ind, eller bær handsker, og vær forsigtig når du efterser skæreknivene. Du må kun udskifte eller slibe skæreknivene. De må aldrig rettes ud eller svejses.

    • På maskiner med mange skæreknive skal du være meget forsigtig, da én skæreknivs rotation kan få andre skæreknive til at rotere.

    Kontrol for bøjet kniv

    Hvis du rammer et fremmedlegeme, skal du efterse maskinen for skader og udbedre disse, før du starter og betjener udstyret igen. Spænd alle møtrikker på spindelremskiverne til 176 til 203 N·m.

    1. Hæv plæneklipperskjoldet.

    2. Klargør maskinen til vedligeholdelsesarbejde. Se Tiltag forud for vedligeholdelse.

    3. Understøt plæneklipperskjoldet, så det ikke kan falde ned ved et uheld.

    4. Drej skærekniven, indtil enderne vender fremad og bagud, og mål afstanden fra indersiden af plæneklipperskjoldet til skæret foran på skærekniven (Figur 130).

      Note: Noter dette mål.

      g004740
    5. Drej den modsatte ende af skærekniven fremad, og mål mellem plæneklipperskjoldet og skæret på skærekniven samme sted som under trin 4.

      Note: Forskellen mellem målene fra trin 4 og 5 må ikke overskride 3 mm. Hvis dette mål overskrider 3 mm, er kniven bøjet og skal udskiftes. Se Afmontering og montering af en skærekniv.

    Afmontering og montering af en skærekniv

    Udskift skærekniven, hvis den rammer en massiv genstand, hvis den er ude af balance, eller hvis den er bøjet. Brug altid originale Toro-knive for at sikre optimal sikkerhed og ydeevne. Brug aldrig skæreknive, der er fremstillet af andre producenter, da de kan være farlige at bruge.

    1. Hæv plæneklipperskjoldet til den højeste position.

    2. Klargør maskinen til vedligeholdelsesarbejde, se Tiltag forud for vedligeholdelse.

    3. Understøt plæneklipperskjoldet, så det ikke kan falde ned ved et uheld.

    4. Tag fat i enden af skærekniven med en klud eller en tykt foret handske, og fjern skæreknivsbolten, antiskalperingskoppen og skærekniven fra spindelakslen (Figur 131).

      g004741
    5. Monter skærekniven, antiskalperingsskålen og knivbolten.

    6. Tilspænd skæreknivsbolten med et moment på 115 til 149 N·m.

      Important: Den buede del af skærekniven skal pege mod indersiden af plæneklipperskjoldet for at sikre korrekt klipning.

      Note: Hvis du rammer et fremmedlegeme, skal alle møtrikker på spindelremskiverne spændes til 176 til 203 N·m og alle skæreknivsboltene til 115 til 149 N·m.

    Eftersyn og slibning af en skærekniv

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    Efter de første 10 timer
  • Kontroller skæreknivboltens tilspændingsmoment.
  • Hver anvendelse eller dagligt
  • Kontroller skæreknivens tilstand.
  • For hver 50 timer
  • Kontroller skæreknivboltens tilspændingsmoment.
  • Du skal fokusere på to områder af skærekniven, når du efterser og foretager service af den: seglen og skæret. Både skærene og seglen – som er den del, der vender opad, modsat skæret – bidrager til en klipning af god kvalitet. Seglen er vigtig, fordi den løfter græsset lige op, hvilket giver en jævn klipning. Seglen slides dog gradvist ned under drift, hvilket er helt normalt. Efterhånden som seglen bliver slidt ned, forringes klippekvaliteten en del, selvom skærene er skarpe. Skæreknivens skær skal være skarpt, så græsset skæres af snarere end rives af. Et sløvt skær viser sig ved, at græssets spidser ser brune og sønderrevne ud. Slib skærene for at rette op på denne tilstand.

    1. Stil maskinen på et plant underlag, hæv plæneklipperskjoldet, aktiver parkeringsbremsen, sæt traktionspedalen i positionen NEUTRAL, sørg for, at kraftudtagskontakten er i positionen OFF (fra), sluk motoren, og tag nøglen ud.

    2. Undersøg omhyggeligt skæreknivens skær (især der hvor den flade side og den buede side mødes), som vist i Figur 132.

      Note: Da sand og slibematerialer kan bortslide det metal, der forbinder den flade og den buede side af skærekniven, skal skærekniven kontrolleres, før plæneklipperen anvendes. Hvis du bemærker tegn på slid, skal skærekniven udskiftes (Figur 132).

      g006530
    3. Undersøg alle skæreknivenes skær.

    4. Slib skærene, hvis de er sløve eller hakkede (Figur 133).

      g000276

      Note: Slib kun toppen af skæret, og bevar den oprindelige klippevinkel for at sikre skarpheden.

      Note: Skærekniven bevarer balancen, hvis der fjernes samme mængde metal på begge skær.

    Note: Fjern skæreknivene, og slib dem på en slibemaskine. Når du har slebet skærene, skal kniven monteres igen sammen med antiskalperingskoppen og knivbolten. Se Afmontering og montering af en skærekniv.

    Rettelse af fejljusterede skæreknive på plæneklipperskjoldene

    Hvis der er en forskydning mellem skæreknivene på et enkelt plæneklipperskjold, vil græsset se stribet ud, når det klippes. Du kan løse problemet ved at sikre, at skæreknivene er lige.

    1. Find en plan flade på værkstedsgulvet ved hjælp af et 1 meter langt vaterpas.

    2. Hæv klippehøjden til den øverste position. Se Justering af klippehøjden.

    3. Sænk plæneklipperskjoldet ned på den plane overflade, og fjern skærmene fra oversiden af plæneklipperskjoldet.

    4. Drej skæreknivene, indtil enderne vender fremad og bagud.

    5. Mål afstanden fra gulvet og op til den forreste spids af skæret (registrer dette mål).

    6. Drej den samme skærekniv, så den modsatte ende vender fremad, og mål igen.

      Note: Forskellen mellem målene må ikke overskride 3 mm. Hvis målet overskrider 3 mm, skal skærekniven udskiftes, idet den er bøjet. Mål alle skæreknive.

    7. Sørg for, at skjoldet er i niveau fra side til side, og juster efter behov.

    8. Monter remskærmene.

    Vedligeholdelse af førerhus

    Rengøring af førerhuset

    Til maskiner med et førerhus

    Important: Vær forsigtig omkring førerhusets forseglinger og lygter (Figur 134). Hvis du bruger en højtryksrenser, så hold højtryksrenserpistolen mindst 0,6 m væk fra maskinen. Brug ikke højtryksrenser direkte på førerhusets forseglinger og lys eller under bageste udhæng.

    g034330

    Rengøring af førerhusets luftfiltre

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 250 timer
  • Rengør førerhusets luftfiltre; udskift dem, hvis de er slidte eller meget beskidte.
    1. Afmonter skruerne og ristene fra luftfiltrene inde i førerhuset og bag førerhuset (Figur 135 og Figur 136).

      g028378
      g028379
    2. Rengør filtrene ved at blæse ren, oliefri trykluft gennem dem.

      Important: Hvis der konstateres huller, revner eller anden beskadigelse, udskiftes filteret.

    3. Monter filtrene og risten med fingerskruerne.

    Rengøring af førerhusets forfilter

    Formålet med førerhusets forfilter er at forhindre affaldsstumper i at trænge ind i førerhusets filtre.

    1. Drej filterdækslet ned.

    2. Rengør filteret med vand.

      Note: Brug ikke højtryksrenser.

      Important: Hvis der konstateres huller, revner eller anden beskadigelse i filteret, skal det udskiftes.

    3. Lad forfilteret tørre, før det sættes i maskinen.

    4. Drej filtersigten omkring tapperne, indtil låsen låses fast i låsebeslagsamlingen (Figur 137).

      g032951

    Rengøring af airconditionens kondensatorspole

    VedligeholdelsesintervallerVedligeholdelsesprocedure
    For hver 250 timer
  • Rengør airconditionens kondensatorspole.Rengør den hyppigere under meget støvede eller snavsede forhold.
    1. Klargør maskinen til vedligeholdelsesarbejde. Se Tiltag forud for vedligeholdelse.

    2. Afmonter ledningen for de enkelte ventilatorer (Figur 138).

      g032323
    3. Afmonter de to greb, og fjern ventilatoren.

    4. Åbn de fire låse på airconditionenheden, og fjern filteret (Figur 139).

      g032324
    5. Afmonter luftfiltrene (Figur 136).

    6. Rengør airconditionenheden.

    7. Monter luftfiltrene, filteret og ventilatorenheden (Figur 136, Figur 138 og Figur 139).

    8. Tilslut ledningen for de enkelte ventilatorer (Figur 138).

    Opbevaring

    Klargøring af maskinen til opbevaring

    Forberedelse af traktionsenheden

    1. Rengør traktionsenheden, plæneklipperskjolde og motoren grundigt.

      Important: Brug ikke en højtryksrenser med vand i nærheden af infocentret eller motorkontrolenheden (ECU), da dette kan forårsage skader.

    2. Kontroller dæktrykket. Se Kontrol af dæktrykket.

    3. Kontroller, at der ikke er nogen fastspændingsanordninger, som sidder løse, og efterspænd dem om nødvendigt.

    4. Smør alle fittings og drejepunkter med fedt eller olie, og tør overskydende fedt eller olie af. Se Smøring.

    5. Slib let med sandpapir, og benyt pletreparationslak på lakerede områder, som er blevet ridsede, har været udsat for stenslag eller har rustpletter. Reparer eventuelle buler i metalkarrosseriet.

    6. Udfør service på batteriet og kablerne som beskrevet herunder:

      1. Fjern batteriklemmerne fra batteripolerne.

      2. Rengør batteriet, klemmerne og polerne med en stålbørste og en opløsning med tvekulsurt natron.

      3. For at forebygge korrosion skal batteriets poler og kabelforbindelserne smøres med Grafo 112X-fedt (Toro delnr. 505-47) eller vaseline.

      4. Oplad langsomt batteriet hver 60. dag i 24 timer for at forhindre blysulfatering af batteriet.

    Klargøring af motoren

    1. Aftap motorolien fra oliesumpen, og udskift bundproppen.

    2. Fjern og monter et nyt oliefilter.

    3. Fyld motoren med 10,4 l motorolie af typen SAE 15W-40 CJ-4.

    4. Start motoren, og lad den køre i tomgang i ca. 2 minutter.

    5. Sluk derefter motoren.

    6. Skyl brændstoftanken med frisk, rent brændstof.

    7. Spænd alle brændstofsystemfittinger igen.

    8. Rengør og efterse luftfilterenheden grundigt.

    9. Forsegl luftfilterindtaget og udstødningsåbningen med vejrbestandig tape.

    10. Kontroller frostvæskebeskyttelsen, og påfyld en 50/50-opløsning af vand og ethylenglycol-frostvæske som nødvendigt til den forventede minimumstemperatur i dit område.