Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
For hver bruk eller daglig |
|
Maskinen er en gressklipper av skyvemodell med spolekniver som er beregnet for bruk av profesjonelle, innleide operatører i kommersielle applikasjoner. Det er hovedsakelig utviklet på å klippe gress på allerede godt vedlikeholdte parkplener, golfbaner, idrettsbaner og plener i kommersielle områder. Den er ikke beregnet på å klippe kratt, høyt gress og andre vekster langs motorveier eller for landbruksbrukere.
Les denne håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet på riktig måte og unngår person- eller produktskade. Du har ansvar for å bruke produktet på en riktig og sikker måte.
Du kan kontakte Toro direkte på www.Toro.com for materiell om produktsikkerhet og opplæring, og for informasjon om tilbehør, hjelp til å finne en forhandler eller for å registrere produktet ditt.
Hvis maskinen må repareres, eller du trenger service, originale Toro-deler eller mer informasjon, kan du kontakte et autorisert forhandlerverksted eller Toros kundeserviceavdeling. Ha modell- og serienummer for hånden når du tar kontakt. Figur 1 angir plasseringen av modell- og serienummeret på produktet. Skriv inn numrene i de tomme feltene.
Denne brukerhåndboken identifiserer mulige farer, og markerer sikkerhetsbeskjeder gjennom sikkerhetsvarslingssymbolet (Figur 2) som varsler om en fare som kan føre til alvorlige skader eller dødsfall hvis du ikke følger de anbefalte forholdsreglene.
I tillegg brukes to ord for å utheve informasjon. Viktig gjør oppmerksom på spesiell mekanisk informasjon og Obs henviser til generell informasjon som det er verdt å huske på.
Dette produktet er i samsvar med alle relevante europeiske direktiver. Se eget samsvarserklæringsskjema for produktet for detaljert informasjon.
CALIFORNIA
Proposition 65-advarsel
Staten California kjenner til at motoreksosen fra dette produktet inneholder kjemikalier som kan forårsake kreft, fosterskader eller skade forplantningsevnen på andre måter.
Det er i strid med Californias Public Resource Code, avsnitt 4442 eller 4443, å bruke denne motoren i skogs-, busk- eller gressområder med mindre motoren er utstyrt med en fungerende gnistfanger, som definert i avsnitt 4442, eller en motor som er beregnet, utstyrt og vedlikeholdt for å unngå brann.
Dette tenningssystemet overholder Canadas ICES-002.
Bruk av denne maskinen i høyder på mellom 1524 og 2438 meter over havet krever høydesettet. Ta kontakt med en autorisert Toro-forhandler.
Denne maskinen har blitt designet i henhold til EN ISO-standard 5395:2013 og ANSI-standard B71.4-2012.
Dette produktet kan amputere hender og føtter og slynge gjenstander opp i luften. Følg alltid alle sikkerhetsinstruksjoner for å unngå alvorlige skader.
Hvis du bruker dette produktet til andre formål enn det er beregnet på, kan du utsette deg selv eller andre for fare.
Les og forstå innholdet i denne brukerhåndboken før du starter motoren.
Hold hender og føtter borte fra roterende deler på maskinen.
Bruk aldri maskinen uten at alle verneplater og andre sikkerhetsanordninger sitter på plass og fungerer.
Hold deg unna alle åpninger på utløpssjakten. Hold mennesker og kjæledyr på trygg avstand fra maskinen.
Hold barn borte fra arbeidsområdet. Maskinen er ikke tillatt for barn.
Stopp maskinen og slå av motoren før du utfører service på, fyller drivstoff på eller fjerner materiale fra maskinen.
Feilaktig bruk og vedlikehold av maskinen kan føre til personskade. Følg alltid disse forholdsreglene for å unngå at det skjer en ulykke, og ta alltid hensyn til sikkerhetsvarselsymbolet, som betyr Forsiktig, Advarsel eller Fare – personsikkerhetsinstruks. Hvis ikke disse instruksjonene tas hensyn til, kan dette føre til at noen blir alvorlig skadet eller drept.
Ha på deg passende klær, inkludert vernebriller, sklisikkert og kraftig fottøy og hørselsvern. Sett opp langt hår, fest løse klær og ikke bruk smykker.
Undersøk området der du skal bruke maskinen, og fjern alle gjenstander som kan slynges ut av maskinen.
Skift ut defekte lyddempere.
Vurder terrenget for å avgjøre hvilket tilbehør og utstyr som er nødvendig for å gjøre jobben på en sikker og riktig måte.
Bruk bare tilbehør og utstyr som er godkjent av The Toro® Company.
Kontroller at brukerens kontroller, sikkerhetsbrytere og verneplater er montert og fungerer på korrekt måte.
Motoren må ikke brukes på et lukket sted der giftig kullos og andre eksosgasser kan samle seg.
Maskinen skal kun brukes under forhold med god sikt og egnede værforhold. Ikke bruk maskinen hvis det er fare for lynnedslag.
Før du forsøker å starte motoren, må du koble ut alle knivkoblinger, sette motoren i fri og sette på parkeringsbremsen.
Vær oppmerksom på hull, steiner eller andre skjulte objekter. Ujevnt terreng kan føre til at du glir og faller.
Se opp for trafikk når du krysser eller er i nærheten av veier.
Stopp knivene før du kjører på flater uten gress.
Innstillingen av motorregulatoren må ikke forandres og motoren må ikke ruses. Hvis motoren går på for høyt turtall, øker faren for personskader.
Slå av motoren og koble ut drivkraften til utstyret:
før du forlater førerens plass
før du fyller drivstoff
før du tar av gresskurven
før du justerer høyden, hvis ikke justeringene kan gjøres fra førerens plass
før du fjerner eventuelle tilstoppinger
før du sjekker, rengjør eller utfører arbeid på maskinen
etter at du har truffet en gjenstand eller hvis det oppstår unormal vibrasjon. Undersøk om maskinen ble skadet, og reparer den før du starter den og bruker utstyret igjen.
Koble ut drivkraften til utstyret under transport eller når maskinen ikke er i bruk.
Reduser gassen før du slår av motoren. Hvis det er en drivstoffventil på motoren, stenger du drivstofftilførselen etter at du er ferdig med å klippe.
Kjør sakte, og vær forsiktig når du svinger og krysser veier og fortau. Stopp spolene når du står stille.
Ikke bruk maskinen når du er syk, trett eller påvirket av alkohol eller andre rusmidler.
Vær spesielt forsiktig når du nærmer deg hjørner, busker, trær eller andre objekter som kan hindre sikten din.
Sørg for at alle mutrer, bolter og skruer er godt tilstrammet, for å være sikker på at utstyret er trygt å bruke.
Oppbevar aldri maskinen eller bensinkannen hvor det er åpen ild, gnist eller kontrollampe, som på en varmtvannstank eller andre apparater.
La motoren bli kald før maskinen settes på et lukket sted.
Kontroller gressoppsamlingskomponentene regelmessig, og skift dem ut med produsentens anbefalte deler når det er nødvendig.
Behandle delene pent, og sørg for at disse samt alle hydrauliske koblinger er tette. Skift ut slitte eller skadde deler og merker.
Hvis du må tømme drivstofftanken, skal dette gjøres utendørs.
Når du vender maskinen på siden, kan drivstoffet lekke ut. Hvis bensin kommer i kontakt med drivstofflokket, skift ut lokket. Drivstoff er meget brannfarlig og eksplosivt, og kan føre til personskader. Kjør motoren tom eller fjern drivstoffet med en håndpumpe, sug den aldri opp med hevert.
Vær forsiktig når du justerer maskinen slik at du unngår å klemme fingre mellom bevegelige kniver og faste deler.
Koble ut drivverket og klippeenheten, sett på parkeringsbremsen, slå av motoren og koble fra tennpluggledningen. Vent til alle bevegelige deler har stoppet før du foretar justeringer, rengjøring eller reparasjoner.
Fjern gress og rusk fra klippeenheten, drivverk, lyddemperne, kjøleskjermen og motoren for å unngå at det begynner å brenne. Tørk opp eventuelt olje- eller drivstoffsøl.
Vær forsiktig når du reduserer trykket i komponenter under trykk.
Koble fra batteriet og ta ledningen av tennpluggen før du foretar reparasjoner. Koble kabelen fra den negative polen først, og deretter den andre kabelen fra den positive polen. Koble til den positive polen først og deretter den negative.
Vær forsiktig når du kontrollerer spolene. Bruk hansker, og vær forsiktig når du utfører service på dem.
Vær forsiktig når du laster maskinen av eller på en lastebil eller tilhenger.
Fest maskinen slik at den ikke ruller.
Lær deg å slå av motoren raskt.
Vær forsiktig når du håndterer drivstoff. Tørk opp eventuelt søl.
Stå alltid bak håndtaket når du starter og bruker maskinen.
Når du befinner deg i nærheten av eller krysser en vei, må du alltid overholde vikeplikten.
Gresskurven må være på plass under klipping, for å garantere maksimal sikkerhet. Slå av motoren før du tømmer kurven.
Ikke ta på motoren, lyddemperen eller eksosrøret mens motoren er i gang eller like etter at den er slått av. Disse områdene er svært varme, og du kan brenne deg på dem.
Kontroller med jevne mellomrom at drivstoffslangene er tette, og at de ikke er slitte. Stram og reparer dem etter behov.
Hvis du må ha motoren i gang for å utføre en vedlikeholdsjustering, må du passe på at klær, hender, føtter og andre kroppsdeler ikke er i nærheten av klippeenhetene, tilbehør eller bevegelige deler. Hold alle unna.
La en autorisert Toro-forhandler kontrollere maksimal hastighet med en turteller, slik at det blir utført på en sikker og nøyaktig måte. Maks. turtall bør være mellom 3190 o/min og 3340 o/min.
Ta kontakt med en autorisert Toro-forhandler hvis det er nødvendig med store reparasjoner eller du trenger hjelp.
For å oppnå optimal ytelse og holde maskinen i sikkerhetsgodkjent stand må du bare bruke originale Toro-reservedeler og -tilbehør. Reservedeler og tilbehør som er laget av andre produsenter, kan være farlige, og bruken av disse kan føre til at garantien blir ugyldig.
Sikkerhetsmerker og -instruksjoner er lett synlige for føreren og er plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Bytt ut alle merker som er ødelagte eller mangler. |
Note: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling.
Hvis du monterer klippeenhet av modell 04251, 02452, 04253 eller 04254 på denne trekkenheten, utfør følgende trinn:
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
Bolt (3/4 x 3/8 tomme) | 2 |
Plasser maskinen på tromlene på en jevn flate.
Senk støtten og trykk inn låsestiften for å låse støtten i servicestilling (Figur 5). La maskinen hvile på låsestiften.
Skyv klippeenheten under trekkenheten og så til venstre for å aktivere drivverkskoblingen (Figur 6).
Roter trekkenhetens ramme (Figur 7) fremover til den kobler inn klippeenhetens svingarmer.
Fest trekkenhetens ramme til klippeenhetens svingarmer med to bolter på 3/8 x 3/4 tommer (Figur 7).
Note: Hvis du vil fjerne klippeenheten, løsner du de to boltene på 3/8 x 3/4 tommer med 1-1/2 omdreininger og roterer svingarmene ut.
Trykk ned støtten for å frigjøre den fjærbelastede låsestiften, og la støtten rotere opp til lagringsposisjon.
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
Håndtaksholder | 2 |
Hårnålssplint | 2 |
Mens du støtter håndtaket fjerner du kabelfestene som fester håndtaksklemmene til sideplatene (Figur 8).
Sving håndtakene til ønsket driftsposisjon, før inn en håndtaksholder over håndtaksklemmen og inn i de tilsvarende hullene i sideplatene (Figur 8).
Fest klemmen i posisjon med en hårnålssplint (Figur 8).
Gjenta prosedyren på motsatt side av håndtaket.
Just håndtakshøyden til ønsket stilling, se Justere håndtakshøyden.
Note: Maskinen sendes med håndtakene justert til den nederste posisjonen. Maskinen brukes tradisjonelt med håndtaket trukket ut til maksimum høyde.
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
Transporthjulene – valgfritt transporthjulsett (modell 04123) | 2 |
Skyv støtten ned med foten midt på støtten, og trekk det nedre, midtre maskinhåndtaket opp til støtten er rotert fremover, over midten (Figur 9).
Trykk hjulets låseklemme mot midten av hjulet og før hjulet på sekskantakselen (Figur 10).
Vri hjulet frem og tilbake til det sitter helt inne på akselen og låseklemmen er festet i gjengen på bakakselen.
Gjenta prosedyren på motsatt side av kjøretøyet.
Fyll dekkene til 0,83 til 1,03 bar.
Senk maskinen forsiktig ned fra støtten ved å skyve forsiktig og langsomt fremover eller ved å løfte nedre, midtre maskinhåndtak, slik at støtten kan gå tilbake til utgangsstillingen.
Kontroller motoroljenivået. Se Kontrollere motoroljenivået.
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
Gresskurv | 1 |
Hold kurven i håndtaket (Figur 11).
Før kurvkanten inn mellom klippeenhetens sideplater og over den fremre valsen (Figur 11).
Monter kurvkrokene over rammeløkken (Figur 11).
Important: Hvis du skulle miste kurven i bakken, kontroller kontaktpunktene på stigningsarmen på kurvens nedre kant for skade (Figur 12). Rett dem ut før du bruker kurven. Bruk av kurven med bøyde kontaktpunkter på stigningsarmen kan forårsake kontakt mellom kurven og spolen, noe som gir uønsket støy og/eller skade på kurven og spolen.
Tilkoblingsspaken for trekk- og spolemotor (Figur 16) er plassert foran på høyre side av kontrollpanelet. For transportdrift har spaken to stillinger: FRI og FREMOVER. Hvis du skyver spaken fremover, kobles trekkdrivet til.
Note: For å bevege spaken må du først koble inn dødmannskontrollen.
For spoledrift har spaken to stillinger: TILKOBLET og FRAKOBLET. Beveg spakens øverste del til venstre og deretter fram for å koble inn spolen og starte klippingen. Skyv håndtaket til høyre for å koble ut spolen og fortsette å bevege deg framover, eller trekk det tilbake for å koble ut både spolen og trekkdrivet.
Note: Hvis du frigjør dødmannskontrollen, vil håndtaket gå tilbake til fri, og maskinen vil stoppe.
Bremsen (Figur 17) er plassert på venstre side av håndtaket. Trekk spaken bakover for å aktivere bremsen. Du må deaktivere bremsen før du kan koble til trekkdrivet.
Parkeringsbremselåsen (Figur 17) brukes med driftsbremsen. Koble inn bremsen, roter parkeringsbremselåsen mot bremsehåndtaket og deaktivere bremsen på låsen, slik at bremsen holdes på plass. Trekk i bremsespaken for å koble fra.
På/av-bryteren (Figur 14) sitter øverst i kontrollpanelet. Flytt bryteren til På-stillingen for å starte motoren og til AV-stillingen for å slå av motoren.
Du må koble til dødmannskontrollen (Figur 14) før du kobler inn trekkspaken. Hvis du slipper dødmannskontrollen under drift, går maskinen tilbake til nøytral, men motoren kveles ikke.
Chokespaken (Figur 18) er plassert på motoren. Spaken har to stillinger: KJøR og CHOKE. Flytt chokespaken til halvåpen stilling når du starter en kald motor. Når motoren har startet, flytter du spaken til KJøR-stillingen.
Drivstoffavstengingsventilen (Figur 19) er plassert på motoren. Ventilen har to stillinger: LUKKET og åPEN. Flytt ventil til LUKKET stilling når du skal oppbevare eller transportere maskinen. Lukk kranen før du starter motoren.
Dra i tilbakespolingsstarteren (Figur 20) for å starte motoren.
Støtten (Figur 22) er montert bak på maskinen, og brukes til å heve maskinens bakdel for montering eller fjerning av transporthjul, samt å forhindre at maskinen faller på håndtaket når du fjerner spolen.
Hvis du vil bruke støtten til å montere transporthjulene, hever du den over bakken og tråkker ned på støttesløyfen mens du trekker det nedre, midtre maskinhåndtaket opp og bakover (Figur 21).
Maskinen er tung og kan forårsake ryggskader hvis den løftes feil..
Bruk kun foten til å trykke ned på støttesløyfen, og bruk kun det nedre, midtre maskinhåndtaket til å heve maskinen. Hvis du prøver å heve maskinen opp på støtten på andre måter, kan dette resultere i skade på maskinen.
Senk støtten og skyv inn låsepinnen for å sette fast støtten i servicestilling, og dermed forhindre at enheten vipper bakover når du fjerner spolen (Figur 23).
Bredde | 82,5 cm |
Høyde | 104,8 cm |
Lengde med kurv | 152,4 cm |
Nettovekt (med klippeenhet med 11 kniver og gresskurv montert) | 117 kg |
Klippebredde | 46 cm |
Klippehøyde | 1,5 til 7,5 mm med motstål for finklipping |
Klippehyppighet | Justerbar (se brukerhåndboken for klippeenheten) |
Bredde | 90,1 cm |
Høyde | 104,8 cm |
Lengde med kurv | 152,4 cm |
Nettovekt (med klippeenhet med 11 kniver og gresskurv montert) | 117,9 kg |
Klippebredde | 53,3 cm |
Klippehøyde | 1,5 til 7,5 mm med motstål for finklipping |
Klippehyppighet | Justerbare (se brukerhåndboken for klippeenheten) |
Et utvalg av Toro-godkjent tilbehør som kan brukes sammen med maskinen for å forbedre og utvide dens funksjoner er tilgjengelig. Ta kontakt med din autoriserte serviceforhandler, eller gå til www.Toro.com for å få en liste over godkjent tilbehør og utstyr.
Bruk originale Toro-deler for å beskytte Toro-utstyret og opprettholde dets optimale ytelse. Når det gjelder pålitelighet, leverer Toro reservedeler designet for utstyrets nøyaktige tekniske spesifikasjoner. Insister på Toro-deler for sinnsro.
Note: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling.
Vi ber deg om å se nøye på alle sikkerhetsinstruksjoner og symboler i avsnittet om sikkerhet. Kunnskap om dette kan forhindre personskader.
Denne maskinen har en lydstyrke som kan føre til hørselsskade hvis du utsettes for denne lydstyrken i lengre perioder.
Bruk hørselsvern når du bruker denne maskinen.
Kontroller motoroljenivået før hver bruk eller etter hver 8. driftstime. Se Kontrollere motoroljenivået.
Kapasiteten til drivstofftanken er 3,0l.
For best resultat, bruk kun ren, fersk (mindre enn 30 dager gammel) og blyfri bensin med oktankvalitet på 87 eller høyere (vurderingsmetode (R+M)/2)).
Etanol: Bensin med opptil 10 % etanol (alkoholbensin) eller 15 % MTBE (metyltertiærbutyleter) i volum er akseptabelt. Etanol og MTBE er ikke det samme. Bensin med 15 % etanol (E15) i volum er ikke godkjent for bruk. Ikke bruk bensin som inneholder mer enn 10 % etanol i volum, som f.eks. E15 (inneholder 15 % etanol), E20 (inneholder 20 % etanol) eller E85 (inneholder opptil 85 % etanol). Bruk av bensin som ikke er godkjent kan forårsake problemer og/eller motorskade som kanskje ikke dekkes av garanti.
Ikke bruk bensin som inneholder metanol.
Ikke oppbevar drivstoff i drivstofftanken eller i drivstoffbeholdere over vinteren, med mindre du bruker drivstoffstabilisator.
Ikke bland olje i bensinen.
Under visse forhold er drivstoff svært brannfarlig og svært eksplosivt. Brann eller eksplosjon forårsaket av drivstoff kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom.
Fyll opp drivstofftanken utendørs på et åpent område når motoren er nedkjølt. Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.
Fyll aldri på drivstofftanken inni en lukket tilhenger.
Tanken må ikke fylles helt opp. Fyll drivstoff på tanken helt til nivået er 6 til 13 mm under bunnen av påfyllingshalsen. Tomrommet i tanken gir drivstoffet plass til å utvide seg.
Røyk aldri når du håndterer drivstoff, og hold deg borte fra åpen ild eller steder der drivstoffgass kan antennes av gnister.
Drivstoff må oppbevares på en godkjent kanne, utenfor barns rekkevidde. Kjøp aldri mer drivstoff enn til 30 dagers forbruk.
Ikke bruk uten at hele eksossystemet er på plass og i korrekt arbeidstilstand.
Under enkelte forhold ved fylling av drivstoff kan statisk elektrisitet utløses og føre til at gnister antenner drivstoffdamp. Brann eller eksplosjon forårsaket av drivstoff kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom.
Plasser alltid drivstoffbeholderne på bakken i god avstand fra sprederen før du fyller drivstoff.
Ikke fyll opp en drivstoffbeholder inne i et kjøretøy eller på en lastebil eller tilhenger, fordi tepper eller presenninger kan isolere beholderen og hemme utladning av eventuell statisk elektrisitet.
Når det er mest praktisk, tas utstyr ut av lastebilen eller tilhengeren og fylles på bakken. Hvis dette ikke lar seg gjøre, fyll drivstoff på slikt utstyr med en kanne, istedenfor å fylle drivstoff direkte fra bensinpumpen.
Hvis du må fylle drivstoff direkte fra dysen på en drivstoffpumpe, skal dysen hele tiden være i kontakt med kanten på drivstofftanken eller kannens åpning, helt til påfyllingen er fullført.
Drivstoff kan føre til skader eller dødsfall hvis det svelges. Hvis du utsettes for damp fra drivstoff over lengre tid, kan dette føre til alvorlig skade og sykdom.
Unngå innånding av damp fra drivstoff over lengre tid.
Hold ansiktet unna dysen og drivstofftanken og åpningen til flasken med kondisjonsmiddelet.
Unngå kontakt med huden, skyll bort ev. søl med såpe og vann.
Rengjør rundt lokket til drivstofftanken, og ta av lokket (Figur 25). Fyll drivstofftanken kun til bunnen av filterduken. Ikke fyll på for mye.
Sett lokket godt på, og tørk opp eventuelt drivstoffsøl.
Note: Maskinen sendes med håndtakene justert til den nederste posisjonen. Maskinen brukes vanligvis med håndtaket trukket ut til maksimum høyde.
Løsne de tre låseboltene og mutrene som fester hver side av håndtakene i håndtaksklemmene (Figur 26).
Trekk håndtaket sakte og jevnt opp på hver side til du har oppnådd den ønskede driftsstillingen.
Trekk til låseskruene og mutrene for å låse justeringen.
Fjern konsolldekslet.
Løsne de to festene som fester gasskontrollen (Figur 28).
Juster gasskontrollen til ønsket stilling.
Stram gasskontrollfestene.
Monter konsolldekslet du fjernet tidligere.
Note: Kontroller at kabelen er festet på tennpluggen.
Kontroller at trekkdrivspaken og spolemotorspaken står i Frakoblet-stillingen.
Note: Du kan ikke starte motoren hvis trekkspaken er tilkoblet.
Sett av-/på-bryteren til På-stillingen.
Sett gasspaken i HURTIG-stilling.
Åpne drivstoffavstengingsventilen på motoren.
Flytt chokespaken til halvåpen stilling når du starter en kald motor. Det kan være du ikke trenger choken når du starter en varm motor.
Dra håndtaket på tilbakespolingsstarteren ut til starteren tilkobles, og dra deretter kraftig for å starte motoren. Åpne choken etter hvert som motoren varmes opp.
Important: Du må ikke dra tilbakespolingsstarttauet helt ut eller slippe starterhåndtaket når tauet er dratt ut, ettersom tauet kan ryke eller tilbakespolingsstarteren kan bli ødelagt.
Flytt trekkdriv- og spolemotorkontrollene til FRAKOBLET-stilling, gassen til SAKTE-stilling og av-/på-bryteren til AV-stilling.
Trekk ut den formstøpte kabelen fra tennpluggen for å forhindre at maskinen starter ved et uhell før den er satt til oppbevaring.
Steng drivstoffventilen før du oppbevarer eller transporterer maskinen i et annet kjøretøy.
Important: Ikke la motoren gå mens maskinen transporteres i tilhenger, da skade kan oppstå på maskinen.
Hvis du ikke skal montere de valgfrie transporthjulene, fortsett til trinn 4.
Spark ned støtten med foten, og dra opp håndtaksstøtten til støtten dreies fremover, over midten.
Monter transporthjulene.
Når du vil frigjøre støtten, drar du håndtaket og senker den bakre delen av maskinen opp på transporthjulene.
Kontroller at trekkdriv- og spolemotorkontrollene står i FRAKOBLET-stillingen, og start motoren.
Sett gasskontrollen på SAKTE, vipp den fremre delen av maskinen oppover, koble trekkdrivet gradvis til, og øk deretter motorhastigheten sakte.
Juster gassen slik at maskinen kjører i ønsket kjørehastighet, og transporter den til ønsket bestemmelsessted.
Sett trekkontrollspaken tilbake i FRAKOBLET-stilling, gassen i SAKTE-stilling og stopp motoren.
Spark ned støtten med foten og dra opp håndtaket håndtaksstøtten inntil støtten dreies fremover, over midten.
Fjerne transporthjulene.
Senk maskinen forsiktig av støtten.
Kontroller at maskinen er riktig justert og at den er likt innstilt på begge sider av spolen. Hvis du justerer maskinen feil, vil det gi utslag på det klippede gresset. Fjern alle gjenstander fra gresset før du begynner å klippe. Ikke la noen oppholde seg i arbeidsområdet, særlig ikke barn og dyr.
Important: Gress blir som et smøremiddel når du klipper. Hvis du bruker klippeenheten ofte uten at det finnes gress, kan den bli ødelagt.
Når du klipper greener, skal det gjøres i rette linjer frem og tilbake, på tvers av greenen.
Unngå å klippe i sirkler eller å snu maskinen på greeneområder for å forhindre slitasje.
Kjør maskinen ut av greenen ved å heve klippespolen (skyv håndtaket ned) og vri på drivtrommelen.
Klipp gresset i vanlig gåtempo. Hvis du går raskt, vil du ikke spare mye tid, og klipperesultatet vil bli dårligere.
Innrettingsstripene på kurven hjelper deg å holde en rett linje på tvers av plenen og å holde maskinen på lik avstand fra kanten på forrige klipping (Figur 29).
Når du bruker maskinen under dårlige lysforhold, anbefaler vi at du bruker settet med LED-lys som ekstrautstyr, tilgjengelig fra en autorisert Toro-distributør.
Important: Ikke bruk andre lyssystemer på denne maskinen, da de ikke vil fungere ordentlig med motorens vekselstrømutmating.
Start motoren, sett gassen på redusert hastighet og skyv ned håndtaket for å heve klippeenheten. Trykk ned dødmannskontrollen, flytt trekkspaken til TILKOBLET-stilling, og kjør maskinen bort til enden av greenen (Figur 30).
Sett trekkspaken i FRAKOBLET-stilling, og koble inn spolemotorspaken (Figur 30).
Flytt trekkspaken til TILKOBLET-stilling, øk gasshastigheten til maskinen kjører i ønsket bakkehastighet, kjør maskinen inn på greenen, senk fremdelen på maskinen ned og begynn å klippe (Figur 30).
Kjør av greenen, sett kontrollspaken til spolemotoren og trekkontrollen til FRAKOBLET-stilling, og stopp motoren.
Tøm gresset ut av gresskurven, sett den på plass på gressklipperen igjen, og transporter maskinen til oppbevaring.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
For hver bruk eller daglig |
|
Hvis sikkerhetssperrebryterne blir frakoblet eller skadet, kan det hende at maskinen virker på en uventet måte som forårsaker personskader.
Ikke rør sperrebryterne.
Kontroller sperrebryterne daglig, og bytt ut ødelagte brytere før du bruker maskinen.
Spark ned støtten med foten og dra opp håndtaket håndtaksstøtten inntil støtten dreies fremover, over midten.
Start motoren.
Prøv å koble til trekkspaken når du slipper dødmannskontrollen (Figur 31). Trekkspaken skal ikke kobles inn. Hvis trekkspaken kobles til, har sperrebrytersystemet behov for service. Korriger problemet før du bruker maskinen, se Overhale sperrebryteren for drivverket .
Når du trykker ned dødmannskontrollen og trekkspaken er koblet inn, slipper du dødmannskontrollen (Figur 31). Trekkspaken skal kobles fra. Hvis trekkspaken ikke kobles fra, har sperrebrytersystemet behov for service. Korriger problemet før du bruker maskinen, se Overhale sperrebryteren for drivverket .
Når dødmannskontrollen er trykket ned og girspaken er flyttet til venstre, aktiverer du trekkdrivet og spoledrivet, og slipper deretter dødmannskontrollen (Figur 31). Trekkspaken skal kobles fra. Hvis trekkspaken ikke kobles fra, har sperrebrytersystemet behov for service. Korriger problemet før du bruker maskinen. Se Overhale sperrebryteren for drivverket eller Justere spolekontrollen.
Når dødmannskontrollen er trykket ned og girspaken er flyttet til venstre for å aktivere trekket og spolemotoren, flytter du girspaken til høyre for å koble fra spolemotoren (Figur 31). Spolemotoren skal kobles fra. Hvis spolemotoren ikke kobles fra, trenger sperresystemet service. Korriger problemet før du bruker maskinen. Se Justere spolekontrollen.
Senk maskinen forsiktig av støtten.
Spark ned støtten med foten og dra opp håndtaket håndtaksstøtten inntil støtten dreies fremover, over midten.
Når dødmannskontrollen er trykket ned, kobler du til trekkspaken og setter motorkontrollene i startposisjon (Figur 31). Prøv å starte motoren. Motoren skal ikke starte. Hvis motoren starter, trenger sperrebryteren service. Korriger problemet før du bruker maskinen. Se Overhale sperrebryteren for drivverket .
Senk maskinen forsiktig av støtten.
Spark ned støtten med foten og dra opp håndtaket håndtaksstøtten inntil støtten dreies fremover, over midten.
Når trekkspaken er koblet fra, kobler du til bremsen, setter motorkontrollene i startposisjon (Figur 31) og prøver å starte motoren. Motoren skal starte. Hvis motoren ikke starter, trenger sperrebryteren service. Korriger problemet før du bruker maskinen, se .
Når motoren er i gang, aktiverer du bremsen (ikke parkeringsbremsen), trykker ned dødmannskontrollene og aktiverer trekkspaken (Figur 31). Motoren skal jobbe for å overkomme bremsen, men skal ikke stoppe. Hvis motoren stopper med en gang, trenger sperrebryteren service. Korriger problemet før du bruker maskinen, se .
Når motoren er i gang, aktiverer du parkeringsbremselåsen, trykker ned dødmannskontrollene og aktiverer trekkspaken (Figur 31). Motoren skal slå seg av. Hvis motoren ikke slokner må sperrebryteren på service. Korriger problemet før du bruker maskinen, se .
Senk maskinen forsiktig av støtten.
Hvis maskinen blir deaktivert, kan du koble trommelen ut av giret for å styre maskinen.
På bakre, høyre hjørne av maskinen finner du trekkspaken/frakoblingsspaken ved siden av drivhustrommelen (Figur 32).
Roter spaken bakover for å koble giret ut av trommelen.
Hvis du ikke roterer den fjærbelastede spaken forsiktig, kan det føre til at den treffer hånden din.
Roter spaken forsiktig.
Beveg maskinen etter behov.
Important: Ikke tau maskinen, så langt dette er mulig. Hvis maskinen må taues, må du ikke taue den ved hastigheter som er større enn 4,8 km/t, og du må alltid koble ut trommelen. Hvis du ikke gjør det, vil det sannsynligvis påføre skade på maskinen.
Roter spaken fremover for å koble giret inn i trommelen.
Note: Bremsen er fremdeles i drift med giret koblet ut av trommelen.
Benytt følgende tabell til å justere maskinen i forhold til gressforholdene.
Motstenger: Standard og valgfri (Flex-/eFlex 2120-maskiner) | |||
Delenummer | Beskrivelse | Aggresjon | Kommentarer |
106-2468-01 | Ikke-aggressiv | Mindre | Rød, Standard |
99-3794-03 | Aggressivt | Mer | Svart |
Motstenger: Standard og valgfri (Flex-/eFlex 1820-maskiner) | |||
110-2282-01 | Ikke-aggressiv | Mindre | Rød, Standard |
110-2281-03 | Aggressivt | Mer | Svart |
Motstål: Standard og valgfri (Flex-/eFlex 2120-maskiner) | |||
Delenummer | Beskrivelse | Klippehøydeområde | Kommentarer |
115-1880 | EdgeMax Microcut | 1,6 til 3,2 mm | Standard |
93-4262 | Finklipping | 1,6 til 3,2 mm | |
108-4303 | Utvidet finklipp | 1,6 til 3,2 mm | Mindre aggressivt |
115-1881 | EdgeMax Tournament | 3,2 til 6,4 mm | |
93-4263 | Tournament | 3,2 til 6,4 mm | |
108-4302 | Extended Tournament | 3,2 til 6,4 mm | Mindre aggressivt |
93-4264 | Lav klippehøyde | 6.4 mm (0.25 tommer) og oppover | |
Motstål: Standard og valgfri (Flex-/eFlex 1820-maskiner) | |||
117-1530 | EdgeMax Microcut | 1,6 til 3,2 mm | Standard |
98-7261 | Finklipping | 1,6 til 3,2 mm | |
110-2300 | Utvidet finklipp | 1,6 til 3,2 mm | Mindre aggressivt |
98-7260 | Tournament | 3,2 til 6,4 mm | |
117-1532 | EdgeMax Tournament | 3,2 til 6,4 mm | |
110-2301 | Lav klippehøyde | 6.4 mm (0.25 tommer) og oppover |
Valser (Flex-/eFlex 2120-maskiner) | |||
Delenummer | Beskrivelse | Diameter/materiale | Kommentarer |
04255 | Smal Wiehle | 6,4 cm / aluminium | Spor med liten avstand mellom |
04256 | Bred Wiehle | 6,4 cm / aluminium | Større dybde, spor med større avstand mellom |
04257 | Full valse | 6,4 cm / stål | Minst dybde |
04258 | Smal Wiehle – Lang | 6,4 cm / aluminium | Mer kantstøtte – 4,3 cm lengre |
04267 | Paspalum | 6,4 cm / aluminium | Mindre dybde, mykere spor med større avstand mellom |
115-7356 | Bakre valse | 5,1 cm / aluminium | Standard bakre |
120-9595 | Bakre valse | 5,1 cm / stål | Stål bakre |
Valser (Flex-/eFlex 1820-maskiner) | |||
120-9607 | Smal Wiehle | 6,4 cm / aluminium | Spor med liten avstand mellom |
120-9609 | Bred Wiehle | 6,4 cm / aluminium | Større dybde, spor med større avstand mellom |
120-9611 | Full valse | 6,4 cm / stål | Minst dybde |
121-4681 | Smal Wiehle – Lang | 6,4 cm / aluminium | Mer kantstøtte – 4,3 cm lengre |
120-9605 | Bakre valse | 5,1 cm / aluminium | Standard bakre |
Note: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling.
Important: Hvis du bruker maskinen sammen med Trans Pro 80, må du alltid bruke stoppene på traileren ved utføring av service på maskinen. Velt kan føre til drivstoffsøl. Stoppen på skinnerampesettet krever at et kosteskaft eller en lignende gjenstand føres inn gjennom hullene bak hjulene.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Etter de 20 første timene |
|
For hver bruk eller daglig |
|
Hver 50. driftstime |
|
Hver 100. driftstime |
|
Hver 500. driftstime |
|
Hver 1000. driftstime |
|
Før lagring |
|
Important: Hvis du vil ha mer informasjon om vedlikeholdsprosedyrer, ser du i eierhåndboken din for motoren.
Important: Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk.
Vedlikeholdskontrollpunkt | For uke: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ma. | Ti. | On. | To. | Fr. | Lø. | Sø. | |
Kontroller at sikkerhetssperrene virker ordentlig. | |||||||
Kontroller at parkeringsbremsen virker. | |||||||
Kontroller at dreieleddene virker fritt. | |||||||
Kontroller drivstoffnivået. | |||||||
Kontroller motoroljenivået. | |||||||
Kontroller luftfilteret. | |||||||
Rengjør motorens kjøleribber. | |||||||
Kontroller uvanlige motorlyder. | |||||||
Kontroller uvanlige driftslyder. | |||||||
Kontroller justeringen mellom spole og motstål. | |||||||
Kontroller klippehøydejusteringen. | |||||||
Lakker over ødelagt maling. |
Bemerkninger om spesielle områder | ||
Kontroll utført av: | ||
Punkt | Dato | Informasjon |
Fyll veivhuset med omtrent 0,6 liter olje med riktig viskositet før start. Motoren går på alle oljer av høy kvalitet som har klassifikasjonen SE eller høyere fra American Petroleum Institute (API). Velg riktig oljeviskositet (vekt) i forhold til omgivelsestemperatur. Figur 33 illustrerer anbefalinger for temperatur og viskositet.
Note: Hvis du bruker multigradsoljer (5W-20, 10W-30 og 10W-40), vil oljeforbruket øke. Sjekk oljenivået oftere når du bruker slike oljer.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
For hver bruk eller daglig |
|
Note: Den beste tiden for å sjekke motoroljen er når motoren er kald før den har blitt startet for dagen. Hvis den allerede har blitt kjørt, la oljen flyte tilbake ned i bunnpannen i minst ti minutter før du sjekker oljen. Hvis oljenivået er ved eller under L-merket på peilestaven, fyll på olje til den når H-merket. Fyll ikke på for mye.Hvis oljenivået er mellom H- og L-merkene, trenger du ikke fylle på mer olje.
Fjerne transporthjulene (hvis montert).
Plasser maskinen slik at motoren står jevnt.
Rengjør rundt oljenivåmåleren (Figur 34)
Fjern oljenivåmåleren ved å rotere den mot klokken (Figur 34).
Tørk av oljenivåmåleren og sett den inn i fylleåpningen. Du må ikke skru måleren inn i åpningen. Fjern deretter måleren, og sjekk oljenivået. Hvis det er lite olje, tilsett kun nok olje til at nivået når opp mellom H- og L-merkene på måleren (Figur 35). Kontroller oljenivået. Ikke fyll på for mye.
Monter oljenivåmåleren, og tørk opp eventuelt oljesøl.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Etter de 20 første timene |
|
Hver 50. driftstime |
|
Start motoren og la den gå i noen minutter for å varme opp motoroljen.
Sett et oppsamlingsfat under tappepluggen bak på maskinen (Figur 34). Skru opp tappepluggen.
Trykk ned håndtaket slik at maskinen og motoren vipper bakover. Dette vil føre til at all oljen renner ut i oppsamlingsfatet.
Monter tappepluggen og fyll veivhuset med den spesifiserte oljen.
Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.
Kasser oljen på en forsvarlig måte. Gjenvinn i henhold til lokale forskrifter.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 50. driftstime |
|
Hver 100. driftstime |
|
Kontroller at ledningen ikke står i tennpluggen.
Fjern vingemutteren som fester luftrenserdekslet til luftrenseren, og ta av dekslet. Rengjør dekslet grundig (Figur 36 og Figur 37).
Hvis skumelementet er skittent, fjerner du det fra papirelementet (Figur 37). Rengjør det grundig.
Vask skumelementet med en blanding av flytende såpe og varmt vann. Klem på skumelementet for å fjerne smuss, men ikke vri det fordi da kan det bli ødelagt.
Tørk det ved å pakke det inn i en ren klut. Klem på kluten og skumelementet for å tørke det, men ikke vri det, da det kan blir revet.
Gjennomvæt elementet med ren motorolje. Klem på elementet for å fjerne overflødig olje og for å fordele oljen jevnt.
Note: Elementet skal helst være fuktig av olje.
Når du overhaler skumelementet, bør du også kontrollere papirelementet. Skift ut ved behov.
Note: Bruk ikke komprimert luft når du rengjør papirelementet.
Sett skumelementet, papirelementet og luftrenserdekslet tilbake på plass.
Important: Motoren må ikke brukes uten luftrenserelementet. Dette kan føre til ekstrem slitasje på motoren, med skade til følge.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 100. driftstime |
|
Bruk en NGK BR 6HS-tennplugg eller tilsvarende. Riktig elektrodeavstand er 0,6 til 0,7 mm.
Trekk den støpte kabelen av tennpluggen (Figur 38).
Rengjør rundt tennpluggen og ta den ut av sylinderhodet.
Important: En tennplugg som er sprukket eller skitten, må skiftes ut. Du må ikke sandblåse, skrape eller rengjøre elektroder, da det kan oppstå motorfeil som et resultat av partikler i sylinderen.
Still inn elektrodeavstanden til 0,6–0,7 mm (Figur 39). Monter en tennplugg med riktig avstand, og stram pluggen til 23 N∙m.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Etter de 20 første timene |
|
Hver 100. driftstime |
|
Skru ut og fjern drivstofftanklokket fra drivstofftanken (Figur 40).
Fjern drivstofftankskjermen fra innsiden av drivstofftanken.
Rengjør skjermen med ren bensin og monter den inne i tanken.
Skru tanklokket på drivstofftanken.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 1000. driftstime |
|
Hvis det lekker drivstoff fra slangen, må du umiddelbart skifte ut slangen.
Bruk følgende prosedyre hvis bryteren trenger justering eller utskiftning.
Kontroller at motoren er slått av.
Fjern kontrollpanelet.
Koble til trekkspaken.
Løsne monteringsfestene til sperrebryterne (Figur 41).
Plasser et 1,6 mm tykt mellomlegg mellom trekkspaken og sperrebryteren (Figur 41).
Stram monteringsfestene på sperrebryteren.
Koble inn trekkspaken, og kontroller avstanden. Det normale driftsområdet er mellom 0,76 og 3,05 mm. Koble til trekkspaken og kontroller at bryteren ikke mister kontinuitet. Skift ut bryteren hvis det er nødvendig.
Kontroller at motoren er slått av.
Fjern kontrollpanelet.
Koble til bremsespaken og koble til parkeringsbremselåsen.
Løsne monteringsfestene til sperrebryterne (Figur 42).
Plasser et 1,6 mm tykt mellomlegg mellom parkeringsbremselåsen og sperrebryteren (Figur 42).
Stram monteringsfestene på sperrebryteren. Kontroller avstanden. Låsen må ikke komme i kontakt med bryteren.
Koble til bremsespaken og roter låsen. Kontroller at bryteren ikke mister kontinuitet. Skift ut bryteren hvis det er nødvendig.
Hvis bremsen/parkeringsbremsen glipper når den er i drift, juster kabelen slik:
Flytt service-/parkeringsbremsespaken til stillingen Av.
Fjern kontrollpanelet.
Hvis du vil øke kabelstrammingen, løsner du den øvre kabellåsemutteren og strammer den nedre kabellåsemutteren (Figur 43) helt til en kraft på 156 N på bremsespakhåndtaket er nødvendig for å frigjøre parkeringsbremselåsen. Ikke overjuster den, da dette kan føre til at bremsebåndet slites.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 1000. driftstime |
|
Løsne flensboltene som fester remdekslet, og fjern remdekslet for å eksponere remmen (Figur 44).
Slik justerer du remspenningen:
Løsne monteringsmutteren på lagerhuset (Figur 45).
Bruk en 16 mm skrunøkkel til å rotere lagerhuset for å påse at det beveger seg fritt.
Rengjør eventuelle rester fra innsiden av remrommet og fra området rundt kompresjonsfjæren (Figur 45).
Påse at kompresjonsfjæren påfører riktig spenning på remmen.
Stram til monteringsmutteren på lagerhuset.
Monter remdekslet.
Fjern gummipluggen (Figur 46) fra hullet foran giret for å visuelt kontrollere spoleclutchen når du foretar justeringer.
Important: Sett i pluggen igjen når du er ferdig for å hindre at det kommer vann og rusk i clutchen.
Drivremmen strammes med en fjærbelastet lederull. Hvis remstrammingen må kobles til/fra, bruker du en 3/8 tommes skrunøkkel til å rotere akselen for til-/frakobling (Figur 46) til ønsket stilling. Ved å rotere akselen 1/4 omdreining, kan du koble lederullen fra remmen (Figur 47).
Note: Remstrammingen må kobles fra før du fjerner girdekslet.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 500. driftstime |
|
Hvis trekkontrollen ikke kobler seg til eller den glipper under drift, kan det være nødvendig å justere trekkontrollen.
Flytt trekkontrollen til TILKOBLET-stillingen.
Mål avstanden fra pinnen på en av sidene til trekkontrollfjæren (Figur 48). Hvis den ikke er mellom 7,3 og 7,6 cm, juster clutchen i henhold til trinnene nedenfor.
Koble fra trekkontrollspaken.
Løsne låsemutteren på spennmutteren og fjern splittpinnen for å koble fjæren fra spennmutteren (Figur 48).
Vri spennmutteren inn eller ut for å justere lengden etter behov.
Monter spennmutteren på fjæren ved hjelp av splittpinnen.
Flytt trekkontrollen til TILKOBLET-stillingen.
Mål avstanden fra pinnen på en av sidene til trekkontrollfjæren (Figur 48). Gjenta trinn 1 til 6 helt til avstanden er mellom 7,3 og 7,6 cm.
Hvis spolekontrollen ikke kobles inn riktig, må du utføre en justering.
Sørg for at spolekontrollen er utkoblet.
Ved girets skillevegg kan du justere spolekontrollkabelen (Figur 49) for å oppnå en fjærlengde på 70,6–72,4 mm.
Ved skilleveggen for kontrollhåndtaket kan du løsne spolekontrollkabelen til det er slakk i kabelen (Figur 50).
Ved skilleveggen for kontrollhåndtaket kan du stramme til spolekontrollkabelen nok til å fjerne slakk fra kabelen uten å forlenge fjæren.
Kontroller driften på følgende måte:
Bekreft at spoleclutchtennene kobles fra når clutchen frigjøres, og at spoleclutchtennene ikke når bunnen når de kobles til.
Note: Fjern gummipluggen (Figur 46) fra hullet foran giret for å se spoleclutchen.
Spolens stoppetid må være mindre enn 7 sekunder med spole til motstål trukket vekk.
Se i brukerhåndboken, eller ta kontakt med en autorisert Toro-distributør hvis du trenger mer hjelp.
Rengjør hele maskinen utvendig, spesielt motoren, og fjern alle gressrester, smuss osv. Fjern utvendige gressrester og smuss på motorens sylindertoppribber og viftehus.
Important: Du kan vaske maskinen med skånsomt vaskemiddel og vann. Maskinen må ikke trykkvaskes. Unngå overdreven bruk av vann, spesielt nær kontrollpanelet, motoren og batteriet.
Bland et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel med petroleumsbase i drivstoffet på tanken hvis maskinen skal lagres over en lengre periode (mer enn 30 dager).
Kjør motoren for å fordele det behandlede drivstoffet i drivstoffsystemet (fem minutter).
Du må enten slå av motoren, la den bli kald og tømme drivstofftanken eller kjøre motoren til den stopper.
Start motoren og kjør den til den stopper. Gjenta med CHOKE til motoren ikke lenger starter.
Drivstoff må kasseres i henhold til lokale forskrifter. Gjenvinn i henhold til lokale forskrifter.
Note: Drivstoff som inneholder et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel, må ikke oppbevares lengre enn 90 dager.
Kontroller og stram alle bolter, mutre og skruer. Alle skadde eller defekte deler må repareres eller skiftes ut.
Reparer alle riper eller avskallinger i lakken. Du kan kjøpe lakk hos autorisert Toro-distributør.
Maskinen må oppbevares rent og tørt i en garasje, eller på et lager. Legg en presenning over maskinen for å beskytte den og holde den ren.