Vedlikehold
Note: Angi hva som er hyre og venstre side p maskinen ved st i normal arbeidsstilling.
Anbefalt vedlikeholdsplan
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
After the first operating hour |
|
After the first 10 operating hours |
|
Before each use or daily |
|
Every 50 hours |
|
Every 100 hours |
|
Every 200 hours |
|
Every 250 hours |
|
Every 400 hours |
|
Every 800 hours |
|
Every 2 years |
|
Kontrolliste for daglig vedlikehold
Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk.
Vedlikeholdskontrollpunkt | For uke: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ma. | Ti. | On. | To. | Fr. | L. | S. | |
Kontroller at sikkerhetssperresystemet virker. | |||||||
Kontroller at bremsene virker som de skal. | |||||||
Kontroller motorolje- og drivstoffnivet. | |||||||
Tm drivstoff-/vannutskilleren. | |||||||
Kontroller indikatoren for luftfilterbegrensning. | |||||||
Kontroller at det ikke er rusk i radiatoren eller p skjermen. | |||||||
Kontroller uvanlige motorlyder.1 | |||||||
Kontroller uvanlige driftslyder. | |||||||
Kontroller oljenivet for det hydrauliske systemet. | |||||||
Kontroller indikatoren for det hydrauliske filteret. 2 | |||||||
Kontroller om de hydrauliske slangene er skadet. | |||||||
Kontroller om det har oppsttt vskelekkasjer. | |||||||
Kontroller trykket i dekkene. | |||||||
Kontroller at instrumentene virker. | |||||||
Kontroller justeringen mellom spole og motstl. | |||||||
Kontroller klippehydejusteringen. | |||||||
Kontroller alle smreniplene for smring. 3 | |||||||
Lakker over delagt maling. | |||||||
1. Kontroller gldepluggene og injektormunnstykkene hvis maskinen er vanskelig starte, hvis det kommer ut mye ryk, eller hvis motoren gr ujevnt. 2. Kontroller med motoren i gang og oljen ved driftstemperatur. 3. Straks etter hver vask, uansett hva som str oppfrt |
Bemerkninger om spesielle omrder
Kontroll utfrt av: | ||
Punkt | Dato | Informasjon |
1 | ||
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | ||
8 |
Important: Hvis du vil ha mer informasjon om vedlikeholdsprosedyrer, ser du i brukerhndboken for motoren.
Note: Last ned en gratis kopi av det elektriske eller hydraliske skjemaet ved g til www.Toro.com, og ske etter maskinen fra koblingen Hndbker p hjemmesiden.
Close sectionTabell for serviceintervaller
Forsiktig
Dersom du lar nkkelen st i tenningsbryteren kan noen utilsiktet starte motoren, noe som kan pfre deg eller andre personer alvorlige skader.
Fjern nkkelen fra tenningen fr du begynner med eventuelt vedlikeholdsarbeid.
Smøring
Smre lagrene og hylsene
Smr alle smreniplene for lagrene og hylsene med litiumbasert smrefett nr.2.
Plassering av og antall smrenipler er som flger:
-
Pumpens drivaksel (3) (Figure 64)
-
Lftearmssylindere for klippeenheten (2 hver) (Figure 65)
-
Lftearmsdreietapper (1 hver) (Figure 65)
-
Breramme og dreietapp for klippeenhet (2 hver) (Figure 66)
-
Lftearmsdreietappaksel (1 hver) (Figure 67)
-
Bakakselens parallellstag (2) (Figure 68)
-
Akselstyringsdreietapp (1) (Figure 69)
-
Styresylinderens kuleledd (2) (Figure 70)
-
Bremsepedal (1) (Figure 71)
Vedlikehold av motor
Overhale luftrenseren
Kontroller om luftrenserkroppen er skadet, noe som kan forrsake en luftlekkasje. Skift ut hvis den er skadet. Kontroller hele inntakssystemet for lekkasjer, skade eller lse slangeklemmer.
Overhal filteret p luftrenseren kun nr indikatoren tilsier det (Figure 72). Hvis du skifter filteret fr det er ndvendig, ker det bare risikoen for at det kommer inn smuss i motoren nr du fjerner filteret.
Important: Pass p at dekselet sitter korrekt p og er forseglet rundt luftrenserhuset.
-
Utls lsene som fester luftrenserdekslet til luftrenserhuset (Figure 72).
-
Fjern dekslet fra luftrenserens kropp.
-
Fr du tar av filteret bruker du luft under lavt trykk (2,76 bar, ren og trr) til fjerne store oppsamlinger av smuss mellom utsiden av filteret og boksen.
Important: Unng bruk av luft under hyt trykk, som kan presse smuss gjennom filteret og inn i inntakstrakten.
Note: Denne rengjringsprosessen hindrer at smuss flyttes til inntaket nr filteret fjernes.
-
Ta ut og skift ut filteret (Figure 73).
Note: Det brukte elementet m ikke rengjres, da det er mulighet for at filtermediet blir skadet.
-
Inspiser det nye filteret for transportskade, kontroller forseglingsenden av filteret og huset.
Important: Ikke bruk et delagt filter.
-
Sett inn det nye filteret ved pfre trykk p den utvendige kanten av elementet for sette det p plass i boksen.
Important: Ikke trykk p det elastiske midtpunktet til filteret.
-
Rengjr smussutsttningsporten i det avtakbare dekselet: Fjern gummiuttaksventilen fra dekselet, rengjr hulrommet og sett uttaksventilen inn igjen.
-
Monter dekselet med uttaksventilen i gummi vendt nedover – mellom urviserstillingene kl. 5 til kl. 7 sett fra enden.
-
Fest lsene.
Kontrollere motoroljen
Oljespesifikasjon
Bruk motorolje av hy kvalitet med lavt askeinnhold som overholder eller overskrider flgende spesifikasjoner:
-
API-servicekategori CJ-4 eller hyere
-
ACEA-servicekategori E6
-
JASO-servicekategori DH-2
Important: Bruk av en annen motorolje enn API CJ-4 eller hyere, ACEA E6 eller JASO DH-2 kan fre til at dieselpartikkelfilteret tilstoppes eller forrsaker motorskade.
Bruk flgende viskositetsklasse for motorolje:
-
Anbefalt olje: SAE15W-40 (over 0°C)
-
Alternativ olje: SAE10W-30 eller 5W-30 (alle temperaturer)
Toro Premium-motorolje er tilgjengelig fra din autoriserte Toro-forhandler med viskositetsklasse p enten 15W-40 eller 10W-30. Se delekatalogen for delenumre.
Close sectionKontrollere motoroljenivet
Important: Kontroller motoroljenivet daglig. Hvis motoroljenivet er over Full-merket p peilestaven, kan motoroljen vre fortynnet med drivstoff.Hvis motoroljenivet er over Full-merket, skift motorolje.
Den beste tiden for sjekke motoroljen er nr motoren er kald fr den har blitt startet for dagen. Hvis den allerede har blitt kjrt, la oljen flyte tilbake ned i bunnpannen i minst ti minutter fr du sjekker oljen. Hvis oljenivet er p eller under add-merket p peilestaven, tilfr mer olje til oljenivet nr full-merket. Ikke overfyll motoren med olje.
Important: Hold motoroljenivet mellom vre og nedre grense p oljemleren. Motoren kan svikte hvis du kjrer den med for mye eller for lite olje.
-
Parker maskinen p en jevn flate. Ls opp motordeksellsene.
-
pne panseret.
-
Ta ut peilestaven, trk av den, sett den ned igjen i rret, og ta den deretter ut igjen. Oljenivet skal vre mellom FULL- og ADD-merkene (Figure 74).
-
Hvis oljenivet er lavt, m du ta av oljelokket og fylle p olje til nivet er mellom FULL- og ADD-merkene (Figure 74).
Note: Ikke fyll p for mye.
-
Sett peilestaven p plass, og skru p oljelokket.
-
Lukk panseret, og fest det med lsene.
Veivhusets oljekapasitet
5,2 liter med filter
Close sectionSkifte motorolje og filter
-
Fjern tappepluggen (Figure 75) og la oljen renne ut i et tappefat.
-
Nr all oljen er tappet ut, setter du tappepluggen p igjen.
-
Ta av oljefilteret (Figure 75).
-
Stryk et tynt lag med ren olje p den nye filterforseglingen fr du skrur den p.
Important: Ikke stram for mye.
-
Tilsett olje til veivhuset, se Kontrollere motoroljenivet.
Vedlikeholde dieseloksideringskatalysatoren (DOC) og sotfilteret
-
Hvis varselmeldingen vises i InfoCenter, nrmer DPF seg det anbefalte punktet for vedlikehold av dieseloksideringskatalysatoren og sotfilteret.
-
Hvis motorfeilene , eller vises i InfoCenter (Figure 77), rengjr sotfilteret med flgende trinn:
-
Se delen om motoren i servicehndboken for informasjon om demontering og montering av dieseloksideringskatalysatoren og sotfilteret til DPF.
-
Kontakt din autoriserte Toro-forhandler for reservedeler eller service av dieseloksideringskatalysatoren og sotfilteret.
-
Kontakt din autoriserte Toro-forhandler for f dem til tilbakestille motorens elektriske kontrollenhet etter at du monterer et rent DPF.
-
Vedlikehold av drivstoffsystem
Fare
Under visse forhold er diesel og dampen fra drivstoff svrt brannfarlig og eksplosiv. Brann eller eksplosjon forrsaket av drivstoff kan pfre deg og andre brannskader samt delegge eiendom.
-
Bruk en trakt nr du fyller tanken, og fyll den utendrs p et pent sted nr motoren er sltt av og kald. Trk opp eventuelt drivstoffsl.
-
Tanken m ikke fylles helt opp. Fyll drivstoff p tanken helt til nivet er 6 til 13mm under bunnen av pfyllingshalsen. Dette tomrommet i tanken gir drivstoffet plass til utvide seg.
-
Ryk aldri nr du hndterer drivstoff, og hold deg borte fra pen ild eller steder der drivstoffgass kan antennes av gnister.
-
Oppbevar drivstoffet i en ren, godkjent beholder, og pass p at lokket er skrudd p.
Overhale vannutskilleren
-
Plasser en ren beholder under drivstoffilteret.
-
Lsne tappepluggen p bunnen av filterboksen, og pne ventilen p toppen av boksmonteringen.
-
Rengjr omrdet der filterboksen skal festes.
-
Fjern filterboksen og rengjr monteringsoverflaten.
-
Smr pakningen p filterboksen med ren olje.
-
Monter filterboksen for hnd til pakningen kommer i berring med monteringsoverflaten, og drei den deretter en halv omdreining til.
-
Stram til tappepluggen p bunnen av filterboksen, og lukk ventilen p toppen av boksmonteringen.
Overhale motordrivstoff-filteret
-
Rengjr omrdet rundt motordrivstoff-filteret (Figure 79).
-
Fjern filteret og rengjr hodemonteringsoverflaten (Figure 79).
-
Smr filterpakningen med ren motorsmreolje. Se brukerhndboken for motoren som flger med maskinen, for mer informasjon.
-
Monter den trre filterboksen for hnd til pakningen kommer i kontakt med filterhodet, og drei den deretter en halv omdreining til.
-
Start motoren, og se etter drivstofflekkasjer rundt filterhodet.
Kontrollere drivstoffslangene og -koblingene
Kontroller om drivstoffslangene og koblingene er slitte, delagte eller lse.
Close sectionSkjerm p drivstoffoppsamlingsslange
The drivstoffoppsamlingsslangen, som finnes inne i drivstofftanken, er utstyrt med en skjerm som hindrer at smuss kommer inn i drivstoffsystemet. Fjern drivstoffoppsamlingsslangen og rengjr skjermen som ndvendig.
Close sectionVedlikehold av elektrisk system
Important: Fr du sveiser p maskinen, m du koble begge kablene fra batteriet, begge ledningsfastspennerne fra den elektroniske kontrollenheten og terminalkonnektoren fra vekselstrmsgeneratoren for unng skade p det elektriske systemet.
Vedlikeholde batteriet
Advarsel
Batteripoler, klemmer og tilknyttet tilbehr inneholder bly og blyforbindelser: kjemikalier som er kjente i staten California for fre til kreft og forplantningsskader. Vask hendene etter at du har hndtert et batteri.
Fare
Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en ddelig gift som ogs kan forrsake alvorlige brannskader.
-
Ikke drikk elektrolytt, og unng kontakt med hud, yne eller klr. Bruk vernebriller for beskytte ynene og gummihansker for beskytte hendene.
-
Fyll batteriet i nrheten av rent vann som kan brukes til skylle huden.
Advarsel
Nr batteriet lades, utvikles det gasser som kan eksplodere.
Ryk aldri i nrheten av batteriet, og hold gnister og pen ild borte fra batteriet.
Hold batteripolene og hele batterikassen ren. Et skittent batteri lades sakte ut. Du rengjr batteriet ved vaske hele kassen med en opplsning av natron og vann. Skyll med rent vann.
Close sectionSikringer
Det er tte sikringer i det elektriske systemet. Sikringsblokken sitter bak kontrollarmens tilgangspanel (Figure 80).
Vedlikehold av drivsystem
Justere trekkdrivet for fri
Maskinen m ikke bevege p seg nr du slipper opp trekkpedalen. Hvis dette skjer, m maskinen justeres p flgende mte:
-
Parker maskinen p en jevn overflate, sl av motoren og senk klippeenhetene ned p bakken.
-
Jekk opp fremsiden av maskinen til fordekkene er lftet fra bakken. Sttt maskinen med jekksttter, slik at den ikke kan falle ned ved et uhell.
Note: P modeller med firehjulstrekk m ogs bakhjulene vre over bakken.
-
P den hyre siden av hydrostaten lsner du festeskruen p trekkjusteringskammen (Figure 82).
Advarsel
Motoren m g mens du utfrer den endelige justeringen p trekkjusteringskammen. Dette kan fre til personskader.
For beskytte deg mot personskade m du holde hender, ftter, ansiktet og andre kroppsdeler borte fra lyddemperen, andre varme deler i motoren og eventuelle deler som roterer.
-
Start motoren, og roter den sekskantede kambolten i en av retningene til hjulene slutter dreie.
-
Trekk til lsemutteren for sikre justeringen.
-
Stopp motoren, ta bort jekkstttene og senk maskinen ned p bakken.
-
Prvekjr maskinen for kontrollere at den ikke kryper.
Justere bakhjulenes hjulspissing
-
Roter rattet til bakhjulene peker rett fremover.
-
Lsne lsemutteren p begge ender av parallellstaget (Figure 83).
Note: Enden av parallellstaget med eksternt spor er venstregjenget.
-
Roter parallellstaget ved bruke skrunkkelslissen.
-
Ml avstanden foran og bak p bakhjulene i akselhyde.
Note: Avstanden foran p bakhjulene skal vre mindre enn 6mm av avstanden som mlt bak p bakhjulene.
-
Gjenta denne prosedyren etter behov.
Vedlikehold av kjølesystem
Fjerne rester fra kjlesystemet
-
Sl av motoren, og ta ut tenningsnkkelen.
-
Rengjr motoromrdet nye for alt rusk.
-
Ls opp klemmen og sving bakre skjerm pen (Figure 84).
-
Rengjr begge sidene av skjermen og radiator/oljekjler grundig med trykkluft (Figure 85).
-
Lukk skjermen og fest lsen.
Vedlikehold av bremser
Justere parkeringsbremsen
Juster bremsene nr det er mer enn 2,5cm frigang p bremsepedalen, eller nr det kreves mer bremsekraft (Figure 86). Frigang er den avstanden bremsepedalen kan beveges fr du merker bremsemotstand.
Note: Bruk hjulmotorens motreaksjon til vippe tromlene frem og tilbake for sikre at tromlene har frigang fr og etter justeringen.
-
Hvis du vil redusere frigangen til bremsepedalene, strammer du bremsene ved lsne den fremre mutteren p bremsekabelens gjengeende (Figure 87).
-
Trekk til den bakre mutteren for flytte kabelen bakover til bremsepedalene har en frigang p 0,63 til 1,27cm, fr hjulet lses (Figure 86).
-
Stram de fremre mutterne og kontroller at begge kablene igangsetter bremsene samtidig.
Note: Pse at kabelrret ikke roterer mens du trekker til mutrene.
Justere parkeringsbremselsen
Hvis parkeringsbremsen ikke aktiveres og lses, justerer du bremsesperren.
-
Lsne de to skruene som fester parkeringsbremsespaken til rammen (Figure 88).
-
Trykk parkeringsbremsepedalen fremover til bremsesperrehaken aktiveres fullstendig p bremsesperren (Figure 88).
-
Stram de to skruene for lse justeringen.
-
Trykk ned bremsepedalen for koble fra parkeringsbremsen.
-
Sjekk justeringen, og juster etter behov.
Vedlikehold av remmer
Overhale generatorremmen
Note: Remmen har riktig spenning nr du kan trykke den ned 10mm midt mellom remskivene med en kraft p 44N.
-
Hvis du ikke kan trykke den ned 10mm, lsner du monteringsboltene for generatoren (Figure 89).
-
k eller reduser spenningen til generatorremmen, og stram til boltene.
-
Kontroller hvor langt ned du kan trykke beltet, for kontrollere at spenningen er riktig.
Vedlikehold av hydraulisk system
Skifte hydraulikkvsken
Hvis oljen blir forurenset, kontakter du en Toro-forhandler fordi systemet da m tmmes. Forurenset olje ser melkeaktig eller svart ut sammenlignet med ren olje.
-
Sl av motoren og pne panseret.
-
Plasser et stort tappefat under nippelen som er festet til bunnen av den hydrauliske vskebeholderen (Figure 90).
-
Koble slangen fra bunnen av nippelen og la den hydrauliske vsken renne ned i tappefatet.
-
Monter p slangen nr den hydrauliske oljen slutter renne.
-
Fyll beholderen med ca. 30liter hydraulisk olje – se Kontrollere hydraulikkoljen.
Important: Bruk bare de hydrauliske oljene som er angitt. Andre vsker kan skade systemet.
-
Sett lokket p beholderen.
-
Start motoren, og bruk alle hydrauliske kontroller til fordele den hydrauliske oljen i systemet. Kontroller ogs om det har oppsttt lekkasjer.
-
Stopp motoren.
-
Kontroller nivet p den hydrauliske oljen, og fyll p mer til nivet nr opp til FULL-merket p peilestaven.
Important: Ikke fyll p for mye.
Skifte de hydrauliske filtrene
Det hydrauliske systemet er utstyrt med en serviceintervallindikator (Figure 91). Nr motoren kjrer ved driftstemperatur, se p indikatoren, den skal vre i den grnne sonen. Nr indikatoren er i den rde sonen br de hydrauliske filterne skiftes ut.
Important: Hvis du bruker eventuelle andre filter, kan dette fre til at garantien blir ugyldig for enkelte komponenter.
-
Sett maskinen p en jevn overflate, senk klippeenhetene, stopp motoren, sett p parkeringsbremsen og ta nkkelen ut av tenningsbryteren.
-
Rengjr omrdet rundt der filteret skal festes, og plasser et tappefat under filtrene (Figure 92) og (Figure 93).
-
Fjern filteret.
-
Smr pakningen p det nye filteret med hydraulisk olje.
-
Pass p at omrdet der filteret skal festes, er rent.
-
Monter filteret for hnd til pakningen kommer i berring med monteringsoverflaten, og drei den deretter en halv omdreining til.
-
Gjenta prosedyren p det andre filteret.
-
Start motoren, og la den g i omtrent to minutter for blse luft ut fra systemet.
-
Stopp motoren og kontroller om det finnes lekkasjer.
Kontrollere de hydrauliske ledningene og slangene
Kontroller hydrauliske ledninger og slanger for kontrollere at det ikke er lekkasjer, at det ikke er knekk p dem, at ingen monteringssttter er lse, at ingen beslag er lse og at de ikke er slitt p grunn av vrforhold eller kjemisk forringelse. Foreta alle ndvendige reparasjoner fr bruk.
Advarsel
Hydraulisk vske som kommer ut under trykk, kan trenge gjennom huden og forrsake personskader.
-
Kontroller at alle slanger til hydraulikkvske og ledninger er i god stand, og at alle hydrauliske koblinger og beslag er tette, fr det hydrauliske systemet settes under trykk.
-
Hold kropp og hender borte fra hull eller dyser som spryter ut hydraulisk olje under hyt trykk.
-
Bruk kartong eller papir til finne lekkasjer.
-
Fr du utfrer vedlikehold eller reparasjoner p det hydrauliske systemet, m du forsiktig slippe ut alt trykket.
-
Oppsk legehjelp yeblikkelig hvis olje kommer i direkte kontakt med huden.
Testpninger for hydraulikksystemet
Bruk testpningene i hydraulikksystemet til teste trykket i det hydrauliske kretsene. Kontakt en Toro-forhandler hvis du trenger hjelp.
Bruk testpningene foran p de hydrauliske rrene til hjelpe til med feilsking i trekkretsen (Figure 94).
Bruk testpningene p klippeventilblokken til hjelpe til med feilsking i klippekretsen (Figure 95).
Bruk testpningene p heveventilblokken til hjelpe til med feilsking i hevekretsen (Figure 96).
Sliping av klippeenhetene
Advarsel
Kontakt med spolene eller andre bevelige deler kan fre til personskader.
-
Hold fingre, hender og klr borte fra spolene eller andre bevegelige deler.
-
Forsk aldri dreie spolene for hnd eller med fttene mens motoren er i gang.
Note: Alle de fremre og de bakre enhetene fungerer sammen ved sliping.
-
Sett maskinen p en jevn overflate, senk klippeenhetene, stopp motoren, sett p parkeringsbremsen og flytt aktiverings-/deaktiveringsbryteren til DEAKTIVERING-stillingen.
-
Ls opp og hev setet for vise slipespakene (Figure 97).
-
Foreta frst justeringer av spolen til motstlet som passer til sliping av alle klippeenheter som skal slipes. Se brukerhndboken for klippeenheten.
-
Start maskinen, og la den g p tomgang.
Fare
Endring av motorhastigheten mens du sliper kan fre til at spolene stopper.
-
Endre aldri motorhastigheten mens du sliper.
-
Sliping skal kun utfres mens motoren gr p tomgang.
-
-
Velg enten fremre, bakre eller begge slipespaker for bestemme hvilke spoler som slipes (Figure 97).
Fare
For unng personskader m du forsikre deg om at du gr klar av klippeenhetene fr du fortsetter.
-
Med klippe-/transportspaken i KLIPPEstilling flytter du aktiver-/deaktiverbryteren til AKTIVERT stilling. Flytt kontrollen for senke/heve klippeenhetene fremover for starte slipeoperasjonen p utpekte spoler.
-
Bruk en brste med langt hndtak, og tilsett slipekjemikalier.
Important: Bruk aldri en brste med kort skaft.
-
Hvis spolene stopper eller blir uberegnelige ved sliping, velger du en hyere spolehastighetsinnstilling til hastigheten stabiliseres, og returnerer deretter spolehastigheten til hastigheten som du nsker.
-
For justere klippeenhetene under sliping slr du av spolene ved flytte kontrollen for senking/heving av klippeenhetene bakover, flytter aktiverings-/deaktiveringsbryteren til DEAKTIVERT stilling og slr av motoren.
Etter at justeringene er fullfrt, gjenta trinnene 4 til og med 8.
-
Gjenta prosedyren for alle klippeenheter som du vil skal slipes.
-
Nr du er ferdig, stiller du slipespakene tilbake til KLIPP-stillingen, senker setet og vasker av all lappingsmassen fra klippeenhetene.
Note: Juster klippeenhetens spole til motstl etter behov. Juster klippeenhetens spolehastighet til nsket klippestilling.
Important: Hvis slipebryteren IKKE stilles tilbake til av-stilling etter sliping, heves ikke klippeenhetene eller de fungerer ikke p korrekt mte.
Note: For en bedre knivsegg, dra en fil over forsiden av motstlet etter sliping. Dette fjerner alle rue eller skarpe kanter p klippeenheten.