维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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本机器是一款驾乘式、滚刀刀片草坪剪草机,需由商业应用领域雇用的专业操作员进行操作。主要为了在公园、高尔夫球场、运动场及商业用地保养得很好的草坪上进行剪草作业而设计。不是为了用于切割灌木,修剪公路两边的草及其他植物,也不是为了农业用途。
请仔细阅读本手册,了解如何正确操作及维护您的产品,避免人身伤害和产品损坏。正确并安全地操作本产品是您的责任。
您可通过访问 www.Toro.com 直接联系 Toro,获取产品及附件信息,查找代理商或注册产品。
当您需要关于维修保养,Toro 正品零件或其他方面的信息时,请联系授权服务经销商或 Toro 客户服务中心,并准备好有关您的产品的型号和序列号等资料。图1 显示了产品上型号和序列号的位置。将型号、序列号写在提供的空白处。
本手册旨在确定潜在危险并列出安全警告标志(图2)所标示的安全信息,该标志表明了在不遵循建议的预防措施进行操作时可能造成的严重伤害或死亡事故。
本手册使用两个词语来突出信息。重要事项唤起人们对特殊机械信息的注意,而注意则强调值得特别关注的一般信息。
此产品遵循欧盟所有相关指令,详情请参阅另外提供的、特定产品的合格证明 (DOC) 单页。
加利福尼亚州
第65号提案中警告称:
柴油发动机排出的废气及其部分组分含有加利福尼亚州已知的能致癌、致出生缺陷或损害生殖系统的化学物质。
如果该发动机的消火花消声器(定义见第 4442条)工作不正常,或发动机没有进行防火方面的隔离、装备或维护,根据《加利福尼亚州公共资源条例》(California Public Resource Code)第 4442 条或第 4443 条规定,在任何森林、灌木丛或草皮覆盖区域使用和操作该发动机均属违法。
在后轮增加 18kg 配重且相应的配重块套件已安装到后脚轮上时,本机器的设计符合 EN ISO 5395:2013 和 ANSI B71.4-2012 规范。要符合 EN ISO 5395:2013 规范,需安装此额外保护器套件。要符合适当的规范,请参见“设置”部分。
Note: 如果增加由其他制造商生产的、未通过美国国家标准协会认证的附件,则可能导致此机器不符合规定。
操作员或用户的不当使用或维护可能会造成伤害。若要减少潜在伤害,请遵循这些安全说明并始终注意安全警告标志(图2),即“小心”、“警告”或“危险”等个人安全指示。不遵循说明进行操作可能会造成人身伤害甚至死亡事故。
请仔细阅读操作员手册和其他培训材料。熟悉控制装置、安全标记及设备的正确使用方法。
如果操作员或机修工不懂得本手册的语言,产品所有者有责任向他们进行解释。
禁止儿童或不熟悉这些指示的人员使用或维修剪草机。当地法规可能对操作员的年龄有所限制。
作业区域附近有人(特别是儿童)或宠物时,禁止进行剪草。
请牢记,操作员或使用者须对给他人或其财产造成的事故或损害负责。
切勿搭载乘客。
所有驾驶员和机修工均应寻求并获得专业及实用的说明。产品所有人负责培训用户。此类说明应强调:
使用驾乘式机器时,需要多加小心并集中注意力;
使用刹车不会重新获得对于在斜坡上滑动的驾乘式机器的重新控制。失去控制的主要原因是
车轮的抓地力不足;
驾驶速度过快;
刹车不足;
机器类型不适合相关的工作;
没有意识到地面状况的影响,尤其是斜坡。
所有者/用户应防止发生事故、人员人身伤害或财产损害,并对此承担全部责任。
在剪草时,应始终穿戴结实的防滑鞋、长裤、护目镜和听力保护用具。长发、宽松的衣服或珠宝首饰均有可能被卷入活动件。
彻底检查设备将要使用的区域,清除可能被机器抛出的所有物体。
更换有故障的消声器/尾气管。
评估地形、确定正确、安全地完成工作所需的附件和配件。仅使用制造商批准的附件和配件。
检查操作员到位控制装置、安全开关和挡板是否已安装,以及功能是否正常。如果它们运行不正常,切勿进行操作。
不要在可能积聚危险的一氧化碳及其它排放气体的狭小空间内操作发动机。
仅在白天或具有良好人工光源的条件下进行剪草。
在尝试启动发动机之前,应解除所有刀片附件离合器,换入空档,然后刹好手刹。
切记,不存在安全斜坡这样的事情。在草坪斜坡上行驶时需要格外小心。若要防止翻滚,应注意:
在上坡或下坡时,切勿突然停止或启动;
在斜坡上和急转弯时,应保持低速;
对突起和坑洞及其他潜在危险应时刻保持警惕;
切勿在斜坡表面横向剪草,除非剪草机设计有此类功能。
对地形中的坑洞和其他潜在危险应时刻保持警惕。
穿过或靠近道路时,密切注意交通状况。
穿过草皮以外的其他表面时,让刀片停止旋转。
使用任何附件时,禁止直接向着旁观者排放物料,也不得让任何人靠近正在运转的机器。
保护装置和挡板受到损坏,或者安全保护装置尚未就位时,禁止操作机器。确保所有联锁装置都已连接、经过正确调整并可以正常运行。
切勿更改发动机调速器设置,禁止发动机超速运转。超速状态下操作发动机可能加剧人身伤害危险
离开操作员位置之前,请执行以下操作:
停在平地上;
停止 PTO 动力输出,放低附件;
换成空档,然后设定手刹;
停止发动机并拔下钥匙。
行驶中或未使用时,断开附件驱动。
关闭发动机,并断开附件驱动:
加油之前;
拆下草屑收集器之前;
调整高度之前,除非调整可通过操作员位置进行。
清理堵塞物之前;
检查、清洁或在剪草机上工作之前;
撞击外物或出现异常振动之后。检查剪草机是否受损,在重新启动和操作设备之前进行维修。
停止发动机之前减小油门,如果发动机配备有燃油切断阀,请在完成剪草后关闭切断阀。
确保手和脚远离滚刀组。
后退之前观察后面和下面的情况,确定道路无阻碍。
转向或穿越道路和人行道时,请放慢速度并保持谨慎。不剪草时滚刀应停止旋转。
受酒精或药物影响时,切勿操作剪草机。
闪电可能造成严重伤害甚至死亡事故。如果在作业区域内看到闪电或听到打雷,切勿操作机器;请寻找躲避处。
从拖车或卡车装卸机器时需小心谨慎。
当接近可能遮挡视线的死角、灌木、树木或其他物体时需小心谨慎。
ROPS 是一种有效的一体式安全设备。操作机器时请将折叠式 ROPS 保持在提起和锁定位置并系好安全带。
仅在绝对必要时才能暂时放下折叠式 ROPS。折叠收起时请勿系安全带。
请注意,当折叠式 ROPS 处于向下位置时无法提供防翻滚保护。
务必做到出现紧急状况时安全带可以迅速解开。
查看待剪草区域,切勿在有斜坡、陡坡或有水的区域将折叠式 ROPS 折叠收起。
在任何物体下驾驶之前,请仔细查看顶部余隙(即是否有树枝、门廊、电线等),切勿触碰到这些物体。
定期全面检查 ROPS 是否受损并且拧紧所有安装紧固件,使 ROPS 处于能够安全操作的状态之下。
更换受损的 ROPS。切勿修理或修改。
切勿卸下 ROPS。
未经制造商批准,不得对 ROPS 进行任何改动。
为避免造成人身伤害或财产损坏,在处理汽油时应极其小心。汽油极度易燃,产生的蒸汽会发生爆炸。
应熄灭所有香烟、雪茄、烟斗及其他火源。
仅使用经批准的燃料容器。
在发动机运行时,切勿拆下油箱盖或添加燃油。
请等待发动机冷却后再加油。
切勿在室内给机器加油。
切勿将机器或燃油容器存放在有明火、火花或常明火的地方,例如热水器或其他电器上。
切勿在车内或在带塑料衬垫的卡车或拖车上加油。加油前,应始终将容器放在远离机器的空地上。
将设备从卡车或拖车上卸下,放在空地上再加油。如不可行,就用便携式容器给此类设备加油,尽量不使用燃料加油枪。
使用加油枪时,应始终使加油枪口与油箱或容器开口的边缘接触,直到完成加油过程。
切勿使用加油枪锁定开锁装置。
如果燃油不小心溅在衣服上,应立即更换衣服。
切勿给油箱加过多的油。装回油箱盖,牢固旋紧。
应拧紧所有螺母、螺栓和螺钉,确保设备处于安全工作状态。
切勿将油箱中仍有燃油的设备存放在烟气可能接触到明火或火花的建筑物内。
将机器存放在任何封闭区域之前,需先等发动机冷却。
要降低火灾危险,请清除发动机、消声器/尾气管、电池盒及燃油存储区的草屑、树叶或过多的油脂。
为安全起见,更换磨损或损坏零件。
经常检查草屑收集器的磨损或老化情况。
确保所有零件都处于良好的工作状况、保持所有紧固件和液压接头拧紧。更换所有磨损或损坏的零件和标贴。
如果必须排空燃油箱,则应在室外进行。
调整机器时要小心,防止手指夹到机器的活动刀片与固定零件之间。
使用多滚刀机器时要小心谨慎,因为旋转一个滚刀可能导致其他滚刀也旋转。
分离驱动装置、放低滚刀组、刹好手刹、关闭发动机并拔下钥匙。等机器完全停止运动后,再进行调整、清洁或维修。
清除滚刀组、驱动装置、尾气管和发动机处的杂草和杂物,防止发生火灾。清理溢出的机油或燃油。
必要时,使用顶车架支撑组件。
小心释放储能组件中的压力。
进行任何维护前,先断开电池连接。首先断开负极端子、最后断开正极端子。重新连接时,首先连接正极,最后连接负极。
检查滚刀时需小心谨慎。维护滚刀时,请把滚刀包起来或戴上手套并极其小心。
确保手和脚远离活动件。可能的情况下,切勿在发动机运行时进行调整。
在通风良好的开阔地为电池充电,远离火花和明火。连接电池或断开电池连接之前,拔出充电器。穿上防护服并使用绝缘工具。
从拖车或卡车装卸机器时需小心谨慎。
将机器装入拖车或卡车时,请使用足够宽的斜面。
用绑带、链条、缆绳或绳索将机器固定牢靠。前后绑带应朝向机器的外侧和下方。
以下列表包含 Toro 产品特定的安全信息,或您必须知道的、未包含在提及标准中的其他安全信息。
本产品可能切断手脚并抛掷物体。请始终遵循所有安全说明,避免严重伤害甚至死亡事故。
将本产品用于指定用途以外的其他目的可能会对用户和旁观者造成危害。
了解如何快速停止发动机。
始终穿结实、防滑的鞋子。切勿在穿着拖鞋、网球鞋或胶底运动鞋时操作机器。某些地方条例和保险法规建议及要求穿着安全鞋和长裤。
操作员必须具有在山坡上操作的技巧并接受过此类培训。在斜坡或山丘上稍有疏忽、可能会导致失去控制、车辆翻车或翻滚、从而造成人员伤亡。
处理燃油时应格外小心。擦掉溅出的燃油。
每天都应检查安全联锁开关,保证正确操作。如果开关出现故障、请更换开关、然后再操作机器。
在尝试启动发动机之前,应坐在座椅上,按下提升踏板并松开,确保滚刀组分离。确认牵引系统处于空档、且手刹已刹好。
使用机器时需要特别专注。若要防止失控,应注意:
切勿驶近沙坑障碍、沟渠、小溪或其他障碍物。
急转弯时需减速行驶。避免突然停止或起动。
靠近或穿过道路时、密切注意交通状况。应始终遵守交通规则。
下坡时使用刹车,确保低速前行并保持对机器的控制。
滚刀或剪草机操作期间,集草斗必须安装到位,保证最大的安全性。先关闭发动机,然后再清空集草斗。
从一个工作区行驶到另一工作区时,提升滚刀组。
当发动机正在运行或刚刚停止时,切勿触摸发动机、消声器或排气管,因为这些区域温度过高,足以造成灼伤。
离开座椅之前,应将功能控制杆移至空档 (N)、放低滚刀组并等到滚刀停止旋转。设定驻车刹车。关闭发动机并从点火钥匙开关上拔下钥匙。
横穿斜坡时要小心。在上坡或下坡时,切勿突然启动或停止。
操作员必须具有在山坡上操作的技巧并接受过此类培训。在斜坡或山丘上稍有疏忽,可能会导致失去控制、机器翻车或翻滚,从而造成人员伤亡。
如果发动机停转或无法继续前进,无法到达斜坡顶部,切勿调转机器。应始终缓慢倒车,沿直线从斜坡上下来。
当人或宠物意外靠近或出现在剪草区时,请停止剪草。如果操作不慎,加之地形角度、反弹或防护装置安装不当,则可能引起物体弹射造成的人身伤害。在剪草区恢复无人状态前,不要恢复剪草操作。
操作机器时切勿卸下 ROPS(防翻滚保护架)并始终系好安全带。
离开座椅之前,将功能控制杆移至空档 (N),提升滚刀组并等到滚刀停止旋转。设定驻车刹车。关闭发动机并从点火钥匙开关上拔下钥匙。
当机器无人看管时、应确保滚刀组完全提升、滚刀未旋转、拔掉点火开关上的钥匙并刹好手刹。
在对系统施加压力之前,请确保所有液压管道接头都已紧固且所有液压软管和管道均处于良好状态。
请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏点或喷嘴。使用纸板或纸张找出泄漏点,不能用手。压力下泄漏的液压油会产生强大的压力,渗透到皮肤中,造成严重伤害。
断开液压系统的连接或对该系统执行任何工作之前,必须先停止发动机,将滚刀组和附件放到地面上,从而释放出系统中的所有压力。
定期检查所有燃油管线是否紧密或发生磨损。必要时,拧紧或维修管线。
如果进行维护调整时必须运行发动机,请确保您的四肢、衣物和身体的任何部位远离滚刀组、附件及任何活动件,尤其是发动机一侧的滤网。请勿让任何人靠近。
为确保安全和准确,请要求 Toro 授权经销商使用转速计检查发动机的最高转速。发动机的额定最高转速应为 2,760rpm。
检查油位或向曲轴箱加油之前,必须关闭发动机。
如果需要大修或帮助,请联系 Toro 授权经销商。
为保持机器的最佳性能和持续安全证明,请仅使用 Toro 正品更换零件和附件。其他制造商制造的更换件和附件可能引发危险,而且使用非正品可能使产品保修失效。
本机器的保证声强等级为 100dBA,其中包括不确定度 (K) 1dBA。
声强等级根据 ISO 11094 中列出的规程进行确定。
在操作员的耳朵里,本机器的声压等级为 84dBA,其中包括不确定度 (K) 1dBA。
声压等级根据 EN ISO 5395:2013 中列出的规程进行确定。
手臂
测定的右手振动等级 = 0.41m/s2
测定的左手振动等级 = 0.36m/s2
不确定度 (K) = 0.2m/s2
测定值根据 EN ISO 5395:2013 中列出的规程进行确定。
整个身体
测定的振动等级 = 0.25m/s2
不确定度 (K) = 0.12m/s2
测定值根据 EN ISO 5395:2013 中列出的规程进行确定。
任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换受损或丢失的标贴。 |
Note: 用于 Greensmaster 3250-D 滚刀组的安装紧固件随滚刀提供。
此程序中需要的物件:
座椅 | 1 |
螺母(5/16 英寸) | 4 |
Note: 将座椅滑轨安装到前面一组安装孔,可额外向前调整 76mm,或安装在后面一组安装孔,可额外向后调整 76mm。
拆下将座椅滑轨固定到运输底座箍带的锁紧螺母。丢弃锁紧螺母。
将线束连接至座椅开关。
用散装零件中提供的锁紧螺母(5/16 英寸)将座椅滑轨固定到座椅支架上(图3)。
首次为电池加液时,仅可使用电解液(1.265 比重)。
拧松电池固定装置上的螺栓,将固定装置从电池上拿开,然后将电池提出。
Important: 电池还在机器中时,切勿添加电解液。电解液可能会溢出,造成腐蚀。
清洁电池顶部、并取下通风盖(图4)。
小心为每个电池注入电解液,直到电池极板被大约 6mm 的液体覆盖(图5)。
等待约 20 至 30 分钟,以便电解液渗透到极板内。必要时加注电解液,使电解液保持在加注井底部约 6mm 范围内(图5)。
给电池充电时会产生可爆炸的气体。
切勿在电池附近吸烟,而且附近不能有火花和明火。
将 2~4A 电池充电器连接到电池电极。 电流达到 4A 的情况下,电池充电时间为 2 小时;2A 时,为 4 小时,直到比重达到 1.250 或以上,且温度至少为 16°C,同时所有电池都通气顺畅。
电池充满电之后,把充电器从插座和电瓶电极上断开。
Note: 电池激活后,仅添加蒸馏水以取代正常损耗,但免维护的电池在正常使用情况下,不需要加水。
安装电池,使电池端子朝向液压油箱。
加利福尼亚州认为电池接柱、接头以及相关配件含有已知的会引发癌症和造成生殖损害的铅或铅混合物、化合物。操作后请洗手。
电池端子或金属工具可能会与主机金属部件发生短路并产生火花。火花可引发电池气体爆炸,从而造成人身伤害。
拆下或安装电池时,切勿让电池端子接触到主机的任何金属部件。
切勿让金属工具短接电池端子和主机的金属部件。
用电池正极接线(红色)连接启动马达线圈与电池的正极(+)(图6)。用扳手将其固定,并在端子上涂抹凡士林。确保电线远离座椅,处于最后面的位置,因为座椅可能损坏电线。
将黑色地线连接至电池的负极(-)。用扳手将其固定,并在端子上涂抹凡士林。
电池接线不正确会损坏主机和电线,导致火花。火花可引发电池气体爆炸,从而造成人身伤害。
应始终先断开负极(黑色)电池线,然后才能断开正极(红色)接线。
应始终先连接正极(红色)电池线,然后才能连接负极(黑色)接线。
将端子盖盖到电池电极上。
将电池固定装置滑入到位,并用安装螺栓紧固。
轮胎出厂时为过度充气的状态。因此,请释放一些空气以降低胎压。
根据您的草坪状况,调节前轮的胎压,最低为 0.55bar,最高为 0.83bar (8 to 12 psi)。
调节后轮的胎压,最低为 0.55bar,最高为 1.03bar(8 to 15 psi)。
此程序中需要的物件:
承载架 | 2 |
隔片 | 2 |
螺栓 (½ 英寸 x 3¼ 英寸) | 2 |
锁紧螺母(½ 英寸) | 2 |
用隔片、螺栓(½ x 3¼ 英寸)和锁紧螺母(½ 英寸)将承载架组件安装到各个 U 形销上;请参阅图8。上紧扭矩至 91~113N∙m。
使用 2 号锂基润滑脂润滑各个承载架的轴套。
将机器放在水平地面上,将滚刀组承载架降低到地面。
确认承载架滚筒与地面之间的间隙为 13mm。
如果必须调节间隙,应拧松承载架限位螺丝上的锁紧螺母(图9),上下旋转螺丝以升起或放低承载架。拧紧锁紧螺母,固定调整。
如果您正在操作机器(环境温度介于 20~49°C(70~120°F)),或将其用于高负荷用途(修剪果岭以外的其他地方,如球道或切根)时,应为机器安装液压油冷却器套件(零件号 104-7701)。
此程序中需要的物件:
偏置吊钩(请参阅滚刀组《操作员手册》,了解安装说明) | 3 |
螺丝(随滚刀组提供) | 6 |
螺栓(#10 x ⅝ 英寸) | 1 |
锁紧螺母 (#10) | 1 |
滚刀组(单独出售) | 3 |
球头螺栓(随滚刀组提供) | 6 |
集草斗 | 3 |
Note: 在磨快滚刀组、设置剪草高度或执行其他维护程序时,应将滚刀组滚刀马达放在支撑管上,防止损坏软管。
Important: 当滚刀马达位于机器机架的支座中时,切勿将悬挂提升至行驶位置。否则,可能导致马达或软管受损。
从包装箱中取出滚刀组。按照滚刀组《操作员手册》列明的内容,组装并调节滚刀组。
将滚刀组滑到牵引架下,同时将吊钩挂到提升臂上。
将各个球窝接头接收器的套管向后滑,然后将接收器挂到滚刀组球头螺栓上(图10)。
将集草斗安装到承载架。
调节拉杆,直至集草斗边缘与滚刀刀片之间有 2~3mm 的间隙。确保集草斗边缘与滚刀刀片在整个滚刀宽度上保持相同距离。
对齐球窝接头内的球座,使球座开口侧的中心朝向球头螺栓。拧紧锁紧螺母,将球座固定到位。
确保每个滚刀驱动马达安装螺栓都有大约 13mm 的螺纹露在外面(图11)。
在马达的花键轴涂抹干净的润滑脂,然后安装马达,首先顺时针旋转马达,使马达法兰脱离螺栓。逆时针旋转马达,直至法兰环绕住螺栓(图11)。
然后旋紧安装螺栓(图11)。
将主机停在水平地面上。
在配备偏置吊钩的滚刀组(图12 插页)上,确认从承载架调节螺丝的顶部到承载架背面的距离是否为 25mm。如果距离不是 25mm,请转至步骤 4。
在配备链节或垂直吊钩的滚刀组(图13 和图14 插页)上,确认从承载架调节螺丝的顶部到承载架背面的距离是否为 22mm。如果距离不是 22mm,请转至步骤 4。如果滚刀组配备了偏置提升杆(图12),请转至下一步。
将滚刀组升起到行驶位置。
Important: 当滚刀马达位于机器机架的支座中时,切勿将悬挂提升至行驶位置。否则,可能导致马达或软管受损。
确保各承载架距地面的高度相同。如果相同,请转至步骤 8。
如果承载架高度不同,请拧松承载架调节螺丝上的锁紧螺母(图12、图13 和图14)。向外旋转螺丝可升起,向内旋转可放低。达到适当高度后,拧紧锁紧螺母。
旋转行走板,直至锁定牵引架。旋紧螺丝。
此程序中需要的物件:
后配重块套件(零件号 100-6442:单独购买) | 1 |
氯化钙(单独购买) | 18kg |
后配重块套件(零件号 99-1645:单独购买) | 1 |
当配备了零件号为 100-6442 的后配重块套件和向后轮添加 18kg 氯化钙压载物时,此装置符合 ANSI B71.4-2004 和 EN ISO 5395:2013 标准。如果机器安装了 3 轮驱动套件,应使用后配重块套件(零件号 99–1645),并添加 18kg 氯化钙压载物。
Important: 如果带氯化钙的轮胎出现穿孔,请尽快将机器驶离草坪区。 为防止损害草坪,请立即用水浸洗受影响的区域。
此程序中需要的物件:
警告标贴 121-2641 | 1 |
如果是在欧盟使用本机器,则应在英文警告标贴 121–2640 上粘贴警告标贴 121–2641。
此程序中需要的物件:
CE 保护器套件(零件号 04441;单独购买) |
此装置配备 CE 保护器套件时,符合 EN ISO 5395:2013标准。
刹车踏板(图15)可驱动各个驱动轮上的自动鼓式机械制动器。
踩下刹车踏板可启用制动器总成,然后踩下指示的小杆(图15)可保持刹车启动以停车。踩下刹车踏板以分离刹车。离开机器时应始终锁定手刹。
油门控制杆(图17)使操作员可以控制发动机的转速。将油门控制杆移向快速位置,会增加发动机的转速;将油门控制杆移向慢速位置,会减慢发动机的转速。地面行驶速度如下:
3.2~8km/h 前行剪草速度
14.1km/h 最大行驶速度
4.0km/h 后退速度
Note: 使用油门控制杆不能关闭发动机。
功能控制杆(图17)提供两个驱动选择和一个空档位置。机器运动中,可以从剪草转为行驶,或从行驶转为剪草(不能转为空档)。这样不会造成任何损坏。
后方位置——空档和倒磨
中间位置——用于剪草操作
前方位置——用于行驶
小时表(图17)显示机器已经操作的总小时数。它在钥匙开关旋至开位置时,开始计时。
将钥匙插入开关(图17)并顺时针旋转,尽可能旋转至“启动”位置,以启动发动机。发动机启动后立即松开钥匙;钥匙将移至运行位置。逆时针将钥匙转至关位置,关闭发动机。
向后旋转锁定杆(图17)可松开调节,提升或降低转向臂到您舒适的位置,然后向前旋转锁定杆以锁定调节。
当发动机冷却液温度过高时,指示灯(图17)会闪烁,且发动机将自动关闭。
当发动机油压低于安全水平时,指示灯(图17)闪烁。
当电量低时、指示灯(图17)闪烁。
预热塞指示灯(图17)亮起时表明预热塞启动。
操作过程中前移控制杆(图17),降低滚刀组并启动滚刀。向后拉控制杆,停止滚刀并提升滚刀组。在操作过程中,点动回拉控制杆并立即松开,可以停止滚刀。前移控制杆可以启动滚刀。
如果发动机因过热而熄火,应按住超控按钮(图17),直到您将机器移动到一个可让它冷却下来的安全位置。
Note: 当使用超控按钮时,必须一直按下才起作用。不要长时间使用。
使用倒磨控制杆(图18)、同时使用提升/降下剪草控制杆和滚刀速度控制杆、可以倒磨滚刀。
使用滚刀速度控制杆(图18)调整滚刀的速度。
座椅调节杆位于座椅左侧(图19),可前后调节 18cm。
存放机器或者用卡车或拖车运输机器时,应关闭位于油箱下面的燃油切断阀(图20)。
Note: 规格与设计如有变更,恕不另行通知。
剪草宽度 | 150cm |
轮距 | 1280mm |
轴距 | 1230mm |
总长度(含集草斗) | 238cm |
总宽度 | 173cm |
总高度 | 197cm |
发动机速度设置 | 高怠速:2,710 ± 50rpm 低怠速:1,500 ± 50rpm |
净重,含滚刀 | 552kg |
Toro 批准的一系列附件和配件可与机器一同使用,以提升和扩大其能力。请联系您的授权服务代理商或经销商,或访问www.Toro.com,获取所有经批准附件和配件的清单。
Note: 请根据正常操作位置确定机器的左右侧。
请仔细阅读“安全”部分的所有安全说明和标志。了解这些安全信息,可帮助您或旁观者免受伤害。
建议使用防护装备,例如(但不限于)眼、耳、脚和头部等防护装备。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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发货时发动机的曲轴箱内带有机油;但是,在首次启动发动机前后仍必须检查机油油位。
带机油滤芯的曲轴箱容量约为 3.7L。
使用符合以下规格的高质量机油:
API 分类等级要求: CH-4、CI-4 或更高。
首选机油: SAE 10W-30
备选机油: SAE 15W-40
可从经销商处购买粘度为 10W-30 的 Toro 优质机油。参阅零件目录、获取零件号。
Note: 检查机油的最佳时间是发动机冷却时、在开始一天的工作前。如果发动机已经运行,请让机油回流到油底壳,至少等待 10 分钟再开始检查。如果机油油位处于或低于量油尺上的 Add(添加)标记,请添加机油,直至机油油位达到 Full(已满)标记。切勿过量添加。 如果机油油位处于 Full(已满)与 Add(添加)标记之间,则无需添加。
Important: 机油水平保持在油量计的上限与下限之间。机油添加过量或不足可能导致发动机故障。
将机器停在水平地面上。
取出量油尺,用干净的抹布擦拭(图22)。将量油尺推入量油尺管道中,并确保它完全插入。从量油尺管道取出量油尺、查看油位。如果油位较低、请从气门室盖上拆下加油颈盖、然后缓慢添加足够机油、将油位水平提高到量油尺上的 Full(已满)标记。在此过程中应缓慢添加机油并不时检查油位。切勿过量添加。
Important: 确保为发动机添加机油时已取出量油尺。添加机油或注油时,注油设备与气门室盖内的注油孔之间必须有空隙,如图21 所示。此空隙是注油时准许通风所必需的、可以防止油溢入通气孔。
将量油尺放回原处。
启动并怠速运行发动机 30 秒钟、然后关闭发动机。等待 30 秒、然后重复步骤 2–3。
Important: 每运行 8 小时或每天检查一次油位。在最初运转 50 个小时之后更换机油和机油滤芯、此后每运转 150 个小时更换一次。但是、当发动机在异常多尘或肮脏的情况下运行时、需要更频繁地更换机油。
将加油颈盖和量油尺固定到位。
仅使用低 (<500ppm) 或超低 (<15ppm) 硫含量的干净、新鲜的柴油或生物柴油燃料。最小十六烷值应为 40。采购180 天内可用完的燃油量、确保燃油新鲜。
油箱容量: 22.7L
在温度高于 -7°C 时使用夏季级柴油燃料(第 2-D 号),低于该温度时使用冬季级柴油燃料(第 1-D 号或第 1-D/2-D 号混合油)。较低温度下使用冬季级燃油可提供更低的闪点和冷流特性,从而消除和降低燃油滤芯堵塞的情况。
高于 -7°C 时使用夏季级燃油有助于延长燃油泵的寿命,且比冬季级燃油的动力性更强。
在特定条件下,柴油燃料和燃油蒸气极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人,而且还会造成财产损失。
请在发动机关闭且已冷却的情况下,在室外的开阔区域使用漏斗来添加燃油。擦干净溢出的燃油。
切勿将油箱完全加满。燃油油位最高只能加到油箱加油颈底部以下 6~13mm 处。油箱中留出的这部分空间是为了预防燃油发生膨胀。
处理燃油时切勿吸烟、而且要远离明火或燃油烟气容易被火花点燃的场所。
在干净、密封、获得安全认可的容器内存放燃油。
适用生物柴油
此机器也可使用相当于 B20(20% 生物柴油、80% 矿物柴油)的生物柴油混合燃料。矿物柴油部分应为低硫或超低硫。遵守以下预防措施:
燃油的生物柴油部分必须符合 ASTM D6751 或 EN14214 标准。
混合燃料成分应符合 ASTM D975 或 EN590 规范。
生物柴油混合物可能会损坏漆面。
天气寒冷时、使用 B5(生物柴油含量为 5%)或更少的混合物
请密切注意与燃料接触的密封条、软管和垫片的变化、因为随着时间推移它们会慢慢降解。
在使用混合生物柴油一段时间以后,可能会出现燃油滤清器堵塞的情况。
欲了解有关生物柴油的更多信息,请联系经销商。
在特定条件下,燃油极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人,而且还会造成财产损失。
请在发动机已冷却的状况下,在室外的开阔区域添加燃油。擦干净溢出的燃油。
切勿将油箱完全加满。燃油油位最高只能加到油箱加油颈底部以下 25mm 处。油箱中留出的这部分空间是为了预防燃油发生膨胀。
处理燃油时切勿吸烟,而且要远离明火或燃油烟气容易被火花点燃的场所。
将燃油存放在规定容器内,远离儿童。切勿购买超过 30 天的燃油供应量。
加油前、总是把燃油容器放在远离机器的空地上
不要在车辆内或在卡车或拖车上加油,因为里面的地毯或卡车上的塑料衬垫的绝缘效果会减缓静电的释放。
如果可行的话,把设备从卡车或拖车上卸下来,在其轮子着地后再加油。
如果做不到,可用手提容器给卡车或拖车上的设备加油,不要使用汽油加油枪。
如果必须使用加油枪,应始终使加油枪口与油箱或容器开口的边缘接触,直到完成加油过程。
清理燃油箱盖 (图23) 附近的区域。
卸下燃油箱盖。
油箱最高只能加到加油颈底部以下 6~13mm 处。切勿过量添加。 盖好燃油箱盖。
擦干净溢出的燃油。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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冷却系统容量约为 3.2L。请参阅 清洁散热器吸风滤网。
冷却系统里装的是 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液。请在每天启动发动机之前先检查冷却液液位。
如果发动机一直在运转、高压、灼热的冷却液可能溢出并造成灼伤。
请不要在发动机运行时打开散热器盖。
请在打开散热器盖时使用抹布、缓慢打开盖子释放蒸汽。
将机器停在水平地面上。
检查冷却液液位(图25)。发动机冷却时、液位应介于备用水箱的上下两条线之间。
如果冷却液液位较低、请打开备用水箱盖、添加 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液。切勿过量添加。
盖好备用水箱盖。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
|
机器的液压油箱在出厂时已加满约 20.8L 的高品质液压油。首次启动发动机之前请先检查液压油的液位,之后每天启动之前均需检查。推荐的替代液压油为:
Toro 优质全天候液压油(提供 19L 桶装或 208L 圆桶装。请查看零件目录或联系 Toro 经销商,获取零件号。) |
备选液压油: 如果无法获得 Toro 液压油,可使用符合以下所有材料性能和行业规格的其他液压油来代替。切勿使用合成油。请联系您的润滑剂经销商,帮您确定一款合格产品。
Note: 对于因使用不当替代产品而造成的损坏,Toro 将不承担任何责任,因此,请仅使用信誉好的制造商的产品,他们会对其产品提供支持。
材料属性 | |
粘度,ASTM D445 | 40° C 时的 cSt:55~62 |
110° C 时的 cSt:9.1~9.8 | |
粘度指数,ASTM D2270 | 140~152 |
倾点,ASTM D97 | -37°C~-43°C |
行业标准 | |
API GL-4、AGCO Powerfluid 821 XL、Ford New Holland FNHA-2-C-201.00、Kubota UDT、John Deere J20C、Vickers 35VQ25 和 Volvo WB-101/BM。 |
Important: ISO VG 46 多级通用液压油在各种温度条件下均能提供最优性能。ISO VG 68 液压油可用于 18°C~49°C 的持续高温环境,能提供更优的性能。
可生物降解的优质液压油 - Mobil EAL EnviroSyn 46H
Important: Mobil EAL EnviroSyn 46H 是 Toro 认可的唯一一种合成可生物降解液压油。此液压油与 Toro 液压系统中使用的橡胶部件相配,适合各种温度条件。此液压油与常规矿物油相兼容,但为了实现最佳的生物降解能力和最佳性能,应彻底冲洗液压系统中的常规液压油。美孚经销商为这种油提供两种容量包装:19L 的容器或 208L 圆桶。
Important: 许多液压油都是近乎无色的,所以很难找出泄漏点。我们提供 20ml 瓶装的人造红色染色添加剂,可添加到液压系统的液压油中。一瓶足够添加到 15~22L 的液压油中。订购零件号为 44-2500,可从 Toro 授权经销商处购买。
Important: 无论使用何种类型的液压油,用于修剪球道、切根或在 18°C~49°C 环境温度下使用的任何机器都应安装油冷却器组件(零件号 104-7701)。
将机器停在水平地面上。确保机器已经冷却,这样油才是冷的。
卸下油箱盖并查看油位。油位应达到加油颈滤网的底部(图26)
如果油位过低,应将适当的液压油缓慢注入油箱,直至油位达到滤网的底部。切勿过量添加。
Important: 为防止系统污染、请在 打开油箱盖之前清洁液压油容器的顶部。确保注口和漏斗的干净整洁。
安装液压油箱盖。擦干净可能溢出的任何燃油。
Important: 首次启动发动机之前请先检查液压油的液位、之后每天启动之前均需检查。
根据您的草坪状况,调节前轮的胎压,最低为 0.55bar,最高为 0.83bar (8 to 12 psi)。
调节后轮的胎压,最低为 0.55bar,最高为 1.03bar(8 to 15 psi)。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用1小时后 |
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初次使用10小时后 |
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每200个小时 |
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未能保持适当的车轮螺母扭矩可能会导致人身伤害。
在运行 1~4 个小时和再次运行 10 个小时之后,上紧车轮螺母扭矩至 95~122N·m。此后每 200 个小时上紧一次扭矩。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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请参阅滚刀组《操作员手册》中的“调节底刀到滚刀“。
请参阅随机器提供的发动机手册,了解磨合期建议的机油更换和维护程序。
机器磨合期仅需剪草 8 个小时。
由于机器最初几个小时的运行对未来的可靠性至关重要,因此请密切监控其功能和性能,从而随时注意到并纠正可能导致大问题的小困难。请在磨合期内经常检查机器是否有任何漏油、松动或任何其他故障的迹象。
为确保刹车系统的最佳性能,请在使用机器之前摩擦(磨合)刹车。要摩擦刹车,应紧踩刹车并以剪草速度驾驶机器,直到刹车发热(闻到气味时即表示已发热)。磨合后您可能需要调整刹车;请参阅 调整刹车。
Note: 检查剪草机下方的区域、确保没有杂物。
Important: 如果出现以下任何情况,燃油系统可能必须要排气:
首次启动新发动机
发动机曾因缺油而停止运行。
对燃油系统组件进行了维护;例如更换滤清器等。
请参阅排干燃油滤清器中的水分。
Important: 切勿使用乙醚或其他类型的启动燃料。
确保手刹已固定,提升/降下剪草控制杆已分离,且功能控制杆处于空档位置。
将脚从驱动踏板上移开,确保踏板处于 空档 位置。
将油门杆移至慢速位置。
将钥匙插入点火开关中并旋转至开位置。将钥匙保持在开位置,直到预热塞指示灯熄灭(大约 6 秒)。
立即将点火钥匙旋转至启动位置。发动机启动后立即松开钥匙;钥匙将移至运行位置。将油门控制杆移至慢速位置。
Important: 为防止启动马达过热、启动马达的接合时间切勿超过 10 秒。持续运转 10 秒后、等待 60 秒之后再接合启动马达。
施加负载前应将发动机预热几分钟。
Important: 首次启动发动机时,或在发动机大修后,应前后操作机器一到两分钟。左右旋转方向盘、检查转向反应情况。然后,关闭发动机(参见“启动和停止发动机”中的“停止”部分)并等待所有活动件都停止。检查漏油、松动的零件以及任何其他值得注意的故障。
将油门控制杆移至慢速位置,分离提升/降下剪草控制杆,并将功能控制杆移至空档。
将启动马达钥匙旋转至关闭位置,关闭发动机。从点火开关上拔下钥匙,防止意外启动。
存放机器前应关闭燃油切断阀。
如果安全联锁开关断开或损坏,操作机器可能造成意外人身伤害。
切勿随意改动联锁开关设置。
每日均应检查联锁开关的操作,更换任何损坏的开关,然后再操作机器。
安全联锁系统的用处是防止对机器执行可能伤害操作员或损坏机器的操作.
安全联锁系统可防止发动机启动、除非:
驱动踏板处于空档位置。
功能控制杆处于空档位置。
安全联锁系统可防止发动机移动,除非:
手刹关闭。
操作员坐在座椅上。
功能控制杆处于剪草或行驶位置。
除非功能控制杆处于剪草位置,否则安全联锁系统将阻止滚刀运行。
每日执行以下系统检查,确保联锁系统操作正确:
坐在座椅上,将驱动踏板移至空档,将功能控制杆移至空档并设定手刹。尝试压低驱动踏板。如果踏板不能压低、则表示联锁系统操作正确。如果操作错误,请更正。
坐在座椅上,将驱动踏板移至空档,将功能控制杆移至空档并设定手刹。将功能控制杆移至“剪草”或“行驶”位置,并尝试启动发动机。发动机如果不转、则表示联锁系统操作正确。如果操作错误,请更正。
坐在座椅上,将驱动踏板移至空档,将功能控制杆移至空档并设定手刹。启动发动机、将功能控制杆移至“剪草”或“行驶”位置。发动机如果熄火、则表示联锁系统操作正确。如果操作错误,请更正。
坐在座椅上,将驱动踏板移至空档,将功能控制杆移至空档并设定手刹。启动发动机。松开手刹、将功能控制杆移至“剪草”位置、并从座椅上抬起。发动机如果熄火、则表示联锁系统操作正确。如果操作错误,请更正。
坐在座椅上,将驱动踏板移至空档,将功能控制杆移至空档并设定手刹。启动发动机。前移提升/降下剪草控制杆、降低滚刀组。滚刀组应降低、但不会开始旋转。如果开始旋转、则表示联锁系统操作错误。请纠正该问题。
为了对齐机器以进行连续剪草,请对 2 号和 3 号滚刀组斗执行如下程序:
从每个集草斗的外沿测量约 12.7cm。
在每个斗的外沿并行粘一个白色胶带或画一条线 (图30)。
在使用机器为果岭剪草之前,请找一个空旷的地方,练习启动和停止、提升和降下滚刀组、转向等操作。这一培训期将帮助您增强对机器性能的信心。
检查果岭上的杂物,取下洞杯里面的旗杆,并确定最佳剪草方向。按照上一次剪草的方向确定剪草方向。始终以不同于上一次剪草的方向交替选择剪草方向,这样草叶就不会轻易倒下,否则很难进入滚刀片与底刀之间。
在功能控制杆处于中间位置时靠近果岭。从果岭的一侧开始剪草、这样可以使用带状剪草程序。这可以将草坪压实情况降至最低、并在果岭上留下整洁、极具吸引力的图案。
在集草斗的前面穿过果岭外缘时、启动剪草踏板。此程序会将滚刀组放在草坪上、并启动滚刀。
Important: 切记 1 号滚刀组滚刀会延时、因此请事先练习、留出必要的时间、将清扫剪草作业减至最少。
掉头回来的下一道、请与前一道保持最小的交叠量。为了保持以直线方式穿过果岭,并使得机器与此前剪草的边缘保持相等距离,请在机器前到果岭未剪部分的边缘虚构一条长约 1.8~3m 的视线(图30 和 图31)。有人发现、将方向盘的外缘看作视线的一部分非常有用;即让方向盘边缘对准与机器前面始终保持等距的某个点(图30 和 图31)。
当集草斗的前面穿过果岭边缘时、按下提升踏板。这将停止滚刀并提升滚刀组。执行此程序的时机非常重要,这样剪草机才不会剪到边缘区域。然而、应尽可能多剪果岭区域、将外围需要剪的草降至最少。
轻轻朝相反方向转动机器、然后再转向未剪部分(即如果准备右转、先略微左转再右转)、可以缩短下一趟剪草的操作时间并方便剪出直线。这将帮助机器更快速地为下一趟剪草进行对准。遵循相同程序、朝相反方向掉头。尝试尽可能短距离地掉头。不过,在较温暖的天气中以较大的幅度掉头,可将刮伤草坪的可能性降至最低。
Important: 滚刀组滚刀运行时,切勿在果岭上停止机器,因为这可能损坏草坪。在较湿的果岭上停止机器可能会留下车轮印记或压痕。
将外围的草剪掉、完成果岭剪草作业。请务必采用与上一次剪草不同的剪草方向。始终要考虑天气和草坪状况、请确保采用与上一次剪草不同的剪草方向。重新放回旗杆。
在外围剪草行将结束时、点动回拉一下提升/降下剪草控制杆、无需提升即可关闭滚刀。持续向前移动、直到滚刀停止旋转、然后将机器开出果岭并提升滚刀(这有助于防止在提升滚刀的过程中草屑掉落在果岭上)。
在行驶至下一个果岭之前、清空集草斗里的所有草屑。较重的湿草屑会对集草斗产生不当压力,为机器增加不必要的重量,导致发动机、液压系统、刹车等的负荷增大。
使用重型拖车或卡车运输机器。确保拖车或卡车配有法律规定的所有必要的刹车、照明和标记。请仔细阅读所有安全说明。了解这些安全信息,可帮助您、您的家人、宠物或旁观者免受伤害。
在没有转向信号灯、照明、反光标记或车辆慢行符号的街道或公路上行驶时,是非常危险的,可能发生事故,导致人身伤害。
切勿在公用街道或道路上驾驶机器。
如果使用拖车,请将其连接到牵引车上,然后连接安全链。
如果适用,请连接拖车刹车。
将机器装载到拖车或卡车上。
关闭发动机,拔出钥匙,设定手刹,然后关闭燃油阀门。
使用机器上的金属栓系环,用箍带、链条、缆绳或绳索将机器牢牢固定在拖车或卡车上。
将机器装载到拖车或卡车上时要特别小心谨慎。建议使用一个宽度足以延伸到后轮胎以外的全宽坡道,不要在机器的两侧使用单独的坡道(图32)。机架的后下部向后延伸到后轮之间,以防止向后倾覆。使用全宽坡道,可以在机器开始向后倾覆时,为机架构件提供更大的接触面积。如果无法使用 1 个全宽坡道,请使用足够多的单独坡道,以模拟全宽连续坡道。
坡道应该足够长,以使角度不超过 15 度(图32)。在剪草机从坡道移至拖车或卡车时,如果角度较大,可能导致组件被卡住。更大的角度还可能造成机器向后倾覆。如果在斜坡上或附近装载,应固定拖车或卡车的位置,让其位于斜坡的下坡一侧且坡道延伸到斜坡上。这会把坡道的角度降至最小。拖车或卡车应尽可能保持平稳。
Important: 不要尝试在坡道上转动机器;否则,您可能会失去控制并使机器驶离坡道。
驾驶机器上坡道时避免突然加速,下坡道时要避免突然减速。这两种操作都可能导致机器向后翻转。
将机器装载到拖车或卡车上时,会增大向后翻倒的可能性,且可能导致重伤或死亡。
在坡道上操作机器时要特别小心。
装载机器时,如果使用安全带,请确保防翻滚保护架 (ROPS) 处于向上的位置。确保防翻滚保护架与封闭拖车的顶部之间留有空隙。
仅使用单一的全宽坡道;不要在机器的两侧使用单独坡道。
如果必须使用单独坡道,请使用足够多的坡道,以创建一个宽于机器的连续坡道表面。
坡道与地面的角度或坡道与拖车或卡车的角度,不得超过 15 度。
在驾驶机器驶上坡道时,应避免突然加速,以防向后翻倒。
在向后驾驶机器驶下坡道时,应避免突然减速,以防向后翻倒。
完成剪草后,用不带喷嘴的浇水软管彻底清洗机器,防止过大的水压导致污染或损坏密封件和轴承。切勿用水清洗热发动机或电气连接。
清洁后,检查机器是否可能出现液压油泄漏,以及液压与机械组件损坏或磨损的情况。检查滚刀组的锋利程度。此外,可使用 SAE 30 或 31 喷式润滑剂来润滑驱动踏板及刹车轴组件,从而防止腐蚀并帮助机器在接下来的剪草作业中取得令人满意的表现。
Note: 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用1小时后 |
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初次使用8小时后 |
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初次使用10小时后 |
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初次使用50小时后 |
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在每次使用之前或每日 |
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每25个小时 |
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每50个小时 |
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每150个小时 |
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每200个小时 |
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每800个小时 |
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每年一次 |
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每两年一次 |
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Important: 请参考您的发动机《操作员手册》以获取更多的维护信息。
如果将钥匙留在点火开关上、可能会有人无意中启动发动机、对您或其他旁观者造成严重伤害。
从点火开关上拔下钥匙。
复印本页以供日常使用。
维护检查项 | 第____周: | ||||||
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周一 | 周二 | 周三 | 周四 | 周五 | 周六 | 周日 | |
检查安全联锁操作。 | |||||||
检查仪表工作情况 | |||||||
检查刹车工作情况。 | |||||||
检查燃油滤清器/水分离器。 | |||||||
检查燃油油位。 | |||||||
检查机油油位。 | |||||||
检查吸风滤网和散热器。 | |||||||
检查空气过滤器。 | |||||||
检查是否有任何异常发动机噪音。 | |||||||
检查滚刀到底刀的调节。 | |||||||
检查液压软管是否受损。 | |||||||
检查漏液情况。 | |||||||
检查轮胎气压。 | |||||||
检查剪草高度的调节。 | |||||||
给所有黄油嘴加润滑脂。1 | |||||||
润滑主机和刹车联动装置。 | |||||||
为掉漆部分补漆。 | |||||||
1. 不管间隔多久,每次清洗后立即执行。 |
Important: 请参考您的发动机操作员手册以获取更多的维护信息。
Note: 您可以访问 www.Toro.com,并从主页上的“手册”链接搜索您的机器,下载免费的电路图或液压系统示意图。
检查人员: | ||
项目 | 日期 | 情况 |
机器带有黄油嘴,必须定期使用 2 号锂基润滑脂润滑。如果机器在正常条件下操作,需在每 50 小时运转后润滑所有轴承和轴套。不管间隔多久,请在每次清洗后立即润滑黄油嘴。
润滑以下机器轴承和轴套:
擦干净黄油嘴,这样就不会有杂质进入轴承或轴套中。
用黄油枪将润滑脂打入到轴承和衬套中。
擦掉多余的润滑脂。
在将滚刀组取出进行维修时,在滚刀马达花键轴和提升臂上涂抹润滑脂。
在日常清洁之后,在所有枢轴点上滴上几滴 SAE 30 机油或喷上润滑油(WD 40)。
Note: 请参阅滚刀组《操作员手册》,了解滚刀组润滑要求。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每200个小时 |
|
检查空气滤清器壳体是否有可能导致空气泄漏的损坏。如损坏则更换。检查整个进气系统是否有泄漏、损坏或软管夹松动的情况。
在必须更换之前更换空气滤清器,只会增加灰尘在过滤器拆下时进入发动机的几率。
确保空气滤清器盖正确盖好,并与空气滤清器壳体密合。
松开将空气滤清器盖固定到空气滤清器壳体上的搭扣(图38)。
从空气滤清器壳体上取下空气滤清器盖。
Note: 拆下滤清器之前,用低压空气(276bar,洁净干燥)去除主滤清器外部与过滤筒之间堆积的大量杂物。避免使用会迫使灰尘通过滤清器进入进风管的高压空气。这一清洁过程可以防止杂物在主滤清器拆下时进入进风口。
拆下并更换主滤清器。
Note: 由于过滤介体可能受损,因此切勿清洁用过的滤芯。检查新滤芯是否在运输途中受损,检查滤清器的密封端和壳体。切勿使用已损坏的滤芯。插入新滤芯,方法是按住滤芯的外缘,将它压入过滤筒中。切勿按压滤芯柔韧的中心部位。
清洁可拆卸盖子上的灰尘弹射口。
拆下盖子上的橡胶排气阀、清洁凹洞并更换排气阀。
安装盖子时要向下对准橡胶排气阀——即从末端看约 5 点钟至 7 点钟方向之间。
安装盖子并固定闩锁(图38)。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每25个小时 |
|
加利福尼亚州认为电池接柱、接头以及相关配件含有已知的会引发癌症和造成生殖损害的铅或铅混合物、化合物。操作后请洗手。
电压: 12V,530A(冷启动电流)
必须适当保持电池的电解液液位、并保证电池顶部清洁。如果机器存放在温度极高的地方、电池电量减弱的速度要比温度较凉爽的地方快。
使用蒸馏水或脱盐水维持电池液位。为电池加注电解液时不得超过每个电池内的开口环底部。
电池电解液含有硫酸,电解液耗尽将会是致命的,且可能导致严重灼伤。
切勿喝下电解液,避免接触皮肤、眼睛或衣服。佩戴护目镜保护眼睛,佩戴橡胶手套保护双手。
为电池加注电解液后、始终用清水冲洗皮肤。
定期用蘸有苏打溶液(含氨或碳酸氢盐)的刷子清洁电池顶部、保持电池顶部洁净。清洁后,用水冲洗顶部表面。清洁电池时,切勿取下加液盖。
电池电缆必须固定在端子上、电气接触良好。
电池端子或金属工具可能会与主机金属部件发生短路并产生火花。火花可引发电池气体爆炸,从而造成人身伤害。
拆下或安装电池时,切勿让电池端子接触到主机的任何金属部件。
切勿让金属工具短接电池端子和主机的金属部件。
电池接线不准确会损坏主机、而且接线之间会产生火花。火花可引发电池气体爆炸、从而造成人身伤害。
如果端子被腐蚀,应断开电缆,首先断开负极 (-) 电缆,单独刮擦各个夹子和端子。连接电缆,首先连接正极 (+) 电缆,在端子上涂抹凡士林。
应始终先断开负极(黑色)电池线,然后才能断开正极(红色)接线。
应始终先连接正极(红色)电池线、然后才能连接负极(黑色)接线。
如果您打算将机器存放 30 天以上,请拆下电池并充满电。将电池存放在货架上或存放在机器内。如果要将电池存放在机器内,请断开接线。将电池存放在凉爽的环境中、以免电池中的电量快速损耗。为了防止电池冻结、请确保它已充满电。充满电的电池比重为 1.265~1.299。
机器电气系统的保险丝位于座椅下(图42)。
如果机器在驱动控制踏板处于空档位置时缓慢前移,应调节空档回位机制。
垫高机架,使 1 个前轮离开地面。
Note: 注意: 如果机器装配有 3 轮驱动组件,则还需要抬高和垫高后轮。
启动发动机,将油门移至慢速,并检查离开地面的前轮;这个轮子必须是不旋转的。
如果这个轮子在旋转,则关闭发动机并执行以下操作:
松开将驱动控制拉线固定至静液压装置隔板上的两个锁紧螺母(图43)。确保锁紧螺母的松动程度相同,并足以进行调节。
松开将偏心螺栓固定到静液压泵顶部的螺母(图43)。
将功能控制杆移至空档,将油门移至慢速。启动发动机。
旋转偏心螺栓,直到不再出现任何方向的缓慢前移。当轮子停止旋转时,旋紧螺母,锁定偏心螺栓和调整(图43)。将油门移至慢速和快速位置,验证调节情况。
从隔板的两侧,均匀拧紧锁紧螺母,将驱动拉线固定到隔板上(图43)。切勿让拉线缠绕在一起。
Note: 如果在功能控制杆处于空档时拉线存在张紧力,则当控制杆移到剪草或行驶位置时,机器可能会移动。
Note: 如果在对偏心螺栓进行最大程度的调整后轮子仍在旋转,请联系您的授权维修经销商或参阅维修手册,了解关于进一步调整的信息。
为了防止系统过热、散热器吸风滤网和散热器必须保持清洁。每天都要检查和清洁吸风滤网和散热器、或必要时每小时检查和清洁一次。在多尘、肮脏的条件下、应更频繁地清洁这些组件。
拆下散热器吸风滤网(图46)。
从散热器风扇一侧、用压缩空气吹散热器。
清洁吸风滤网并安装。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每年一次 |
|
机器两侧都有刹车调节杆,您可以用它进行调节。按照如下方式调节刹车:
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用8小时后 |
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确保交流发电机皮带具有适当的张紧力,以保证可以正确操作机器并避免不必要的磨损。
关闭发动机,接合手刹,然后拔出点火钥匙。
用拇指轻压皮带轮之间的皮带 (10kg)。皮带应下压 7~9mm。否则,请完成以下程序:
松开将交流发电机固定到发动机的螺栓、并调整箍带。
检查皮带磨损或损坏情况、如果出现磨损请更换。
用一撬棒卡入交流发电机与发动机缸体之间、拉出交流发电机、获得正确的皮带张紧力并上紧螺栓。
接触滚刀或其他活动件可能造成人身伤害。
确保手指、双手和衣服远离滚刀或其他活动件。
发动机运转时,切勿尝试用手或脚转动滚刀。
将机器停放在水平地面上,降低滚刀组,关闭发动机,接合手刹。
解除锁定并升起座椅,露出控制杆。
初步对滚刀到底刀进行适当调整,以便倒磨将要倒磨的所有滚刀组;请参阅滚刀组操作员手册。
倒磨时变更发动机速度可能导致滚刀停转。
不要在倒磨时变更发动机速度。
只有在发动机怠速运转时才能倒磨。
启动发动机并低怠速运转。
将倒磨控制杆转至翻转“R”位置(图50)。
将滚刀速度控制杆旋转至设置 1(图50)。
当功能控制杆处于空档位置时,向前移动提升/降下剪草控制杆,开始对指定滚刀进行倒磨操作。
用长把刷子涂抹研磨膏。切勿使用短把刷子。
如果滚刀在倒磨过程中停转或变得不稳定,请选择更高的滚刀速度设置直到速度稳定下来,然后将滚刀速度恢复为设置 1 或所需的速度。
要在倒磨过程中调整滚刀组,向后移动提升/降下剪草控制杆并关闭发动机,关闭滚刀。完成调整后,重复步骤 4 至 8。
对您想要倒磨的所有滚刀组重复该程序。
完成后,将倒磨控制杆重新移至“F”位置,放下座椅,并洗掉滚刀组上的所有研磨膏。按需要调整滚刀组滚刀到底刀的情况。将滚刀组滚刀速度控制杆移至理想的剪草位置。
Important: 如果倒磨控制杆在倒磨后没有返回至“F”位置,滚刀组就无法适当提升或正常运转。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用50小时后 |
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每800个小时 |
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如有液压油受到污染,请联系您当地的 Toro 经销商,因为该系统必须冲洗。与清洁的液压油相比,被污染的液压油呈乳状或黑色。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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压力下泄漏的液压油可渗透皮肤,造成伤害。
在对液压系统施加压力之前,请确保所有液压油软管和管线均处于良好状态,且所有液压连接和接头均紧固到位。
请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏点或喷嘴。
使用纸板或纸张找出液压泄漏点。
在对液压系统执行任何工作之前,请先安全释放液压系统中的所有压力。
如果液压油穿透皮肤,请立即就医。
每日检查液压管线和软管是否有泄漏、管线扭结、支撑架松脱、磨损、接头松开、日久老化及化学变质。操作之前请执行所有必需的修理。
如果您想长期存放机器,应在存放前执行以下步骤: