Cortacésped GrandStand®

• Lea el Manual del operador y otros materiales de formación.

• Si los operadores o mecánicos no saben leer el idioma de este manual, es responsabilidad del propietario explicarles este material.

• Familiarícese con la operación segura del equipo, los controles del operador y las señales de seguridad.

• Todos los operadores y mecánicos deben recibir una formación adecuada. El propietario es responsable de proporcionar formación a los usuarios.

• No deje nunca que el equipo sea utilizado o mantenido por niños o por personas que no hayan recibido la formación adecuada al respecto. La normativa local puede imponer límites sobre la edad del operador.

• El propietario/usuario puede prevenir, y es responsable de cualquier accidente, lesión personal o daño material que se produzca.

• Evalúe el terreno para determinar los accesorios y aperos necesarios para realizar el trabajo de manera correcta y segura. Utilice solamente los accesorios y aperos homologados por el fabricante.

• Lleve prendas adecuadas, incluidas gafas de seguridad, pantalón largo, calzado fuerte y antideslizante, guantes y protección auricular. Si tiene el pelo largo, recójaselo, y no lleve prendas o joyas sueltas.

• Inspeccione la zona donde se va a utilizar el cortacésped y retire todos los objetos que puedan ser arrojados por la máquina.

• Extreme las precauciones al manejar combustible. Son inflamables y sus vapores son explosivos.

  • Utilice solamente un recipiente homologado.

  • No retire el tapón de combustible ni añada combustible con el motor en marcha. Deje que se enfríe el motor antes de repostar combustible. No fume cerca de la máquina cuando el motor está en marcha.

  • No añada ni drene combustible de la máquina dentro de un edificio.

• Compruebe que los controles de presencia del operador, los interruptores de seguridad y los protectores de seguridad están instalados y que funcionan correctamente. No utilice la máquina si no funcionan correctamente.

• Los rayos pueden causar graves lesiones o incluso la muerte. Si se ven relámpagos o rayos o se oyen truenos en la zona, no utilice la máquina; busque un lugar donde resguardarse.

• No haga funcionar el motor en un lugar cerrado.

• Utilice el equipo únicamente en lugares con buena iluminación, y no se acerque a hoyos y peligros ocultos.

• Asegúrese de que todas las transmisiones están en punto muerto y que el freno de mano está puesto antes de arrancar el motor. Arranque el motor únicamente desde el puesto del operador.

• Asegúrese de que pisa sobre una superficie firme mientras utiliza esta máquina, especialmente al ir hacia atrás. Podría resbalarse.

• Vaya más despacio y extreme la precaución en las pendientes. Asegúrese de recorrer las pendientes de través. Las condiciones del césped pueden afectar a la estabilidad de la máquina. Tenga cuidado al utilizar la máquina cerca de terraplenes.

• Vaya más despacio y tenga cuidado al girar y al cambiar de dirección en las pendientes.

• No levante la carcasa de corte si las cuchillas están en movimiento.

• No utilice la máquina sin tener el protector de la TDF y otros protectores firmemente colocados. Asegúrese de que todos los interruptores de seguridad están conectados y correctamente ajustados, y que funcionan correctamente.

• No utilice la máquina con el deflector de descarga elevado, retirado o modificado, a menos que utilice un recogedor.

• No cambie los ajustes del regulador del motor ni haga funcionar el motor a una velocidad excesiva.

• Antes de abandonar el puesto del operador por cualquier razón, incluso para vaciar el recogedor o desatascar el conducto, pare la máquina en un lugar llano, desengrane las transmisiones, ponga el freno de estacionamiento (en su caso) y pare el motor.

• Pare el equipo e inspeccione las cuchillas después de golpear un objeto, o si se produce una vibración anormal. Haga las reparaciones necesarias antes de volver a utilizar la máquina.

• Mantenga las manos y los pies alejados de la unidad de corte.

• Mire hacia atrás y hacia abajo antes de ir hacia atrás para asegurarse de que el camino está despejado.

• Mantenga alejados a otras personas y a los animales domésticos cuando la máquina está en marcha.

• Vaya más despacio y tenga cuidado al girar y al cruzar calles y aceras. Pare las cuchillas si no está segando.

• Sepa el sentido de descarga del cortacésped y no oriente la descarga hacia nadie.

• No haga funcionar el cortacésped bajo la influencia de drogas o alcohol.

• Tenga cuidado al cargar o descargar la máquina en/desde un remolque o un camión.

• Tenga cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión.

• Para evitar lesiones personales o daños materiales, extreme las precauciones al manejar la gasolina. La gasolina es extremadamente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apague cualquier cigarrillo, cigarro, pipa u otra fuente de ignición.

• Utilice solamente un recipiente de combustible homologado.

• No retire el tapón de combustible ni añada combustible con el motor en marcha.

• Deje que se enfríe el motor antes de añadir combustible.

• No reposte combustible dentro de un edificio.

• No guarde la máquina o un recipiente de combustible en un lugar donde pudiera haber una llama desnuda, chispas o una llama piloto, por ejemplo en un calentador de agua u otro electrodoméstico.

• No llene los recipientes dentro de un vehículo o sobre la plataforma de un camión o remolque con forro de plástico. Coloque siempre los recipientes de gasolina en el suelo, lejos del vehículo, antes de llenarlos.

• Retire el equipo del camión o del remolque y repóstelo en el suelo. Si esto no es posible, añada combustible usando un recipiente portátil, en vez de usar un surtidor o una boquilla dosificadora de combustible.

• Mantenga la boquilla en contacto con el borde del depósito de combustible o el orificio del recipiente en todo momento hasta que termine de repostar.

• No utilice dispositivos que mantengan abierta la boquilla.

• Si se derrama combustible sobre la ropa, cámbiese de ropa inmediatamente.

• No llene el depósito de gasolina en exceso. Vuelva a colocar el tapón de combustible y apriételo firmemente.

• Desengrane las transmisiones, ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y retire la llave o desconecte el cable de la bujía. Deje que se detenga todo movimiento antes de ajustar, limpiar o reparar.

• Aparque la máquina en una superficie nivelada.

• Limpie la hierba y los residuos de la unidad de corte, las transmisiones, los silenciadores y el motor para prevenir incendios.

• Limpie cualquier aceite o combustible derramado.

• Deje que el motor se enfríe antes de almacenar la máquina.

• No almacene el combustible cerca de una llama, y no drene el combustible dentro de un edificio.

• No permita que la máquina sea revisada o reparada por personal que no esté debidamente formado.

• Utilice soportes fijos para apoyar los componentes cuando sea necesario.

• Alivie con cuidado la tensión de aquellos componentes que tengan energía almacenada.

• Desconecte la batería o retire el cable de la bujía antes de efectuar una reparación. Desconecte primero el terminal negativo y luego el positivo. Conecte primero el terminal positivo y luego el negativo.

• Tenga cuidado al comprobar las cuchillas. Envuelva la(s) cuchilla(s) o lleve guantes gruesos, y extreme las precauciones al realizar tareas de mantenimiento. Cambie las cuchillas únicamente; no las enderece ni las suelde nunca.

• Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas en movimiento. Si es posible, no haga ajustes mientras el motor está funcionando.

• Mantenga todas las piezas en buenas condiciones de funcionamiento, y todos los herrajes bien apretados. Sustituya cualquier pegatina desgastada o deteriorada.

• Tenga cuidado al cargar o descargar la máquina en/desde un remolque o un camión.

• Utilice rampas de ancho completo para cargar la máquina en un remolque o un camión.

• Amarre la máquina firmemente con correas, cadenas, cables o cuerdas. Tanto las correas delanteras como las traseras deben orientarse hacia abajo y hacia fuera respecto a la máquina.

Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para conseguir los beneficios siguientes:

• Mantiene la gasolina fresca durante un período de almacenamiento de 90 días o menos. En caso de un almacenamiento más prolongado, drene el depósito de combustible.

• Limpia el motor durante el funcionamiento;

• Elimina la formación de depósitos pegajosos, con aspecto de barniz, en el sistema de combustible, que pueden dificultar el arranque.

  Important: No utilice aditivos de combustible que contengan metanol o etanol.

  Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondicionador a la gasolina

  Note: Un estabilizador/acondicionador de combustible es más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca. Para reducir al mínimo los depósitos de barniz en el sistema de combustible, utilice siempre un estabilizador de combustible.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

2. Apague el motor y ponga el freno de estacionamiento.

3. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de combustible y retire el tapón.

4. Llene el depósito de combustible hasta la parte inferior del cuello de llenado.

   Note: No llene completamente el depósito de combustible. El espacio vacío en el depósito permite la dilatación de la gasolina.

5. Coloque firmemente el tapón del depósito de combustible. Limpie la gasolina derramada.

Tire hacia atrás del freno de estacionamiento a la posición de ENGRANADO (Figura 8).

Empuje el freno de estacionamiento hacia adelante (Figura 8).

1. Para engranar las cuchillas del cortacésped, mueva la palanca de control de movimiento derecha a la posición central desbloqueada.

2. Tire hacia arriba del mando de control de las cuchillas (TDF) y suéltelo mientras sujeta la palanca de control de movimiento de la derecha en la posición central desbloqueada.

   

   Figura 9

Hay dos opciones para desengranar las cuchillas del cortacésped:

• Empuje el mando de control de las cuchillas (TDF) hacia abajo a la posición de DESENGRANADO (Figura 10).

  

  Figura 10

• Mueva las palancas de control de movimiento a PUNTO MUERTO y mueva la palanca de control de movimiento derecha a la posición de BLOQUEO/PUNTO MUERTO (Figura 11).

  

  Figura 11

Important: No haga funcionar el motor de arranque durante más de 5 segundos seguidos. Si el motor no arranca, espere 15 segundos entre intentos. Si no se siguen estas instrucciones, puede quemarse el motor de arranque.

Note: Si el motor está caliente, puede no ser necesario usar el estárter.

Note: Puede ser necesario repetir el ciclo de arranque del motor al arrancarlo por primera vez después llenar de combustible un sistema completamente vacío.

Important: Asegúrese de que la válvula de cierre del combustible está cerrada antes de transportar o almacenar la máquina; si no, puede haber fugas de combustible. Antes de almacenar la máquina, retire el cable de la bujía para evitar la posibilidad de un arranque accidental del motor.

El sistema de interruptores de seguridad está diseñado para impedir que las cuchillas giren, a menos que se realice una de las acciones siguientes:

• la palanca de control de movimiento de derecha se mueve a la posición central desbloqueada.

• se engrana el mando de control de las cuchillas (TDF).

  El sistema de interruptores de seguridad está diseñado para detener las cuchillas del cortacésped si usted mueve o suelta la palanca de control de movimiento de la derecha a la posición de BLOQUEO/PUNTO MUERTO.

  El contador de horas tiene una serie de símbolos que indican si el componente de seguridad está en la posición correcta. Cuando el componente está en la posición correcta, se encenderá un triángulo en el recuadro correspondiente.

  

  Figura 19

  1. Los triángulos se encienden cuando los componentes del sistema de seguridad están en la posición correcta.

Compruebe el sistema de interruptores de seguridad cada vez que vaya a trabajar con la máquina.

Note: Si el sistema no funciona de la forma que se describe a continuación, póngase en contacto con un Servicio Técnico Autorizado para que lo reparen inmediatamente.

1. Arranque el motor; consulte Cómo arrancar el motor.

2. Ponga el freno de estacionamiento.

3. Mueva la palanca de control de movimiento de la derecha a la posición central desbloqueada.

   Note: Las cuchillas no deben girar.

4. Mueva las palancas de control de movimiento hacia adelante.

   Note: El motor debe pararse.

5. Arranque el motor y quite el freno de estacionamiento.

6. Mueva la palanca de control de movimiento de la derecha a la posición central desbloqueada.

7. Siga sujetando la palanca de control de movimiento de la derecha en la posición central desbloqueada, tire hacia arriba del mando de control de las cuchillas (TDF) y suéltelo.

   Note: El embrague debe engranarse y las cuchillas deben girar.

8. Mueva o suelte la palanca de control de movimiento derecha a la posición de bloqueo/punto muerto.

   Note: Las cuchillas deben dejar de girar y el motor debe seguir funcionando.

9. Mueva el mando de control de las cuchillas hacia abajo y mueva la palanca de control de movimiento de la derecha a la posición central desbloqueada.

10. Siga sujetando la palanca de control de movimiento de la derecha en la posición central desbloqueada, tire hacia arriba del mando de control de las cuchillas (TDF) y suéltelo.

    Note: El embrague debe engranarse y las cuchillas deben girar.

11. Empuje el mando de control de las cuchillas (TDF) hacia abajo a la posición de DESENGRANADO.

    Note: Las cuchillas deben dejar de girar.

12. Con el motor en marcha, tire hacia arriba del mando de control de las cuchillas (TDF) y suéltelo sin sujetar la palanca de control de movimiento de la derecha en la posición central desbloqueada.

    Note: Las cuchillas no deben girar.

Utilice la máquina con la plataforma subida en los casos siguientes:

• Al segar cerca de taludes

• Al segar en zonas pequeñas en las que la máquina sería demasiado larga

• En zonas con ramas bajas u otros obstáculos

• Al cargar la máquina en un vehículo para su transporte

• Al conducir cuesta arriba

Para subir la plataforma, tire hacia arriba del borde trasera de la misma hasta que el pestillo con pomo la bloquee en su sitio. Apriétela contra el cojín para que el pestillo se bloquee correctamente.

Utilice la máquina con la plataforma bajada en los casos siguientes:

• Para la siega en general

• Al conducir de través en pendientes

• Al conducir cuesta abajo

Para bajar la plataforma, empújela hacia adelante contra el cojín para aliviar la presión sobre el pestillo, tire del pomo y baje la plataforma (Figura 20).

1. Quite el freno de estacionamiento; consulte Liberación del freno de estacionamiento.

2. Mueva la palanca de control de movimiento de la derecha a la posición central desbloqueada.

   

   Figura 21

   1. Barra de referencia delantera
   2. Palanca de control izquierda
   3. Barra de referencia trasera
   4. Palanca de control derecha
   5. Palanca de control derecha en posición de BLOQUEO/PUNTO MUERTO

3. Para ir hacia adelante, mueva la palanca de control de la velocidad a la velocidad deseada.

4. Empuje lentamente las palancas de control de movimiento hacia adelante (Figura 22).

   Note: El motor se para si usted mueve las palancas de control de movimiento con el freno de estacionamiento puesto.

   Note: Cuanto más mueva las palancas de control de movimiento en cualquier sentido, más rápidamente se desplazará la máquina en ese sentido.

   Note: Para detenerse, tire de las palancas de control de movimiento hacia atrás, a la posición de PUNTO MUERTO.

   

   Figura 22

1. Mueva la palanca de control de movimiento de la derecha a la posición central desbloqueada.

2. Tire lentamente de las palancas de control de movimiento hacia atrás (Figura 23).

   

   Figura 23

Esta es la posición más atrasada (vea Figura 30). Utilice esta posición para los casos siguientes:

• Siega de hierba corta y ligera.

• En condiciones secas

• Recortes de hierba más pequeños

• Propulsa los recortes de hierba más lejos del cortacésped

  

  Figura 30

Utilice esta posición para ensacar (Figura 31).

Ésta es la posición más abierta posible (Figura 32). Utilice esta posición para los casos siguientes:

• Usar para la siega de hierba larga y densa.

• En condiciones húmedas

• Reduce el consumo del motor

• Permite una mayor velocidad sobre el terreno en condiciones pesadas

  

  Figura 32

Puede elevar la parte delantera del cortacésped y apoyarla en su parte trasera para acceder debajo de la máquina para el mantenimiento.

1. Suba la plataforma; consulte Uso de la plataforma.

2. Retire la batería; consulte Cómo retirar la batería.

   

   Figura 33

   1. Tuerca de orejeta
   2. Tapa de la batería
   3. Cable negativo (-) de la batería
   4. Cable positivo (+) de la batería
   5. Batería

3. Drene el combustible del depósito de combustible; consulte Drenaje del depósito de combustible.

4. Retire el tapón del depósito de aceite hidráulico, coloque un trozo de plástico sobre el orificio y vuelva a colocar el tapón.

   Note: Esto sella el depósito hidráulico y evita fugas.

   

   Figura 34

   1. Tapón
   2. Trozo de plástico
   3. Depósito hidráulico

5. Entre 2 personas, eleve la parte delantera del cortacésped y apoye el cortacésped sobre las ruedas motrices y la plataforma en posición levantada.

6. Realice el mantenimiento en la máquina.

7. Entre 2 personas, baje la parte delantera del cortacésped al suelo.

8. Retire el trozo e plástico de debajo del tapón del depósito de aceite hidráulico.

9. Instale la batería en la máquina.

   

   Figura 35

   1. Retire la batería
   2. Entre 2 personas, eleve la parte delantera del cortacésped (asegúrese de que la carcasa está levantada).

El cojín puede desengancharse para tener acceso a la parte trasera de la máquina para propósitos de mantenimiento o reglaje.

1. Baje la plataforma.

2. Retire las chavetas de cada lado del cojín.

3. Deslice hacia adentro las arandelas grandes con casquillos de plástico.

4. Desenganche el cojín y bájelo sobre la plataforma.

5. Realice el mantenimiento o los reglajes necesarios en la máquina.

6. Levante el cojín y deslícelo sobre los pasadores en cada lado de la máquina (Figura 36).

7. Introduzca las arandelas grandes con casquillos de plástico en los soportes del cojín y sujételos con chavetas (Figura 36).

   

   Figura 36

1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Limpie con un trapo los puntos de engrase.

   Note: Asegúrese de rascar cualquier pintura que hubiera sobre los puntos de engrase.

4. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase.

5. Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de los cojinetes.

6. Limpie cualquier exceso de grasa.

Consulte los gráficos siguientes para localizar los puntos de engrase.

1. Retire el tapón guardapolvo y ajuste los pivotes de las ruedas giratorias; consulte Ajuste del cojinete del pivote de las ruedas giratorias.

   Note: No coloque el tapón hasta que termine de engrasar.

2. Retire el tapón hexagonal.

3. Enrosque un engrasador en el orificio.

4. Bombee grasa en el engrasador hasta que rezume por el cojinete superior.

5. Retire el engrasador del orificio.

6. Vuelva a colocar el tapón hexagonal y la tapa.

1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento, ponga el freno de estacionamiento y retire la llave.

   

   Figura 40

   1. Protector del retén
   2. Tuerca espaciadora con segmentos planos para la llave inglesa

2. Retire la rueda giratoria de la horquilla.

3. Retire los protectores de los retenes del cubo de la rueda.

4. Retire una tuerca espaciadora del eje de la rueda giratoria.

   Note: Las tuercas espaciadoras llevan adhesivo de roscas para pegarlas al eje. Retire el eje (con la otra tuerca espaciadora aún montada en el mismo) del conjunto de la rueda.

5. Retire los retenes haciendo palanca, e inspeccione los cojinetes en busca de señales de desgaste o daños; sustitúyalos si es necesario.

6. Llene los cojinetes con grasa de propósito general.

7. Introduzca un cojinete y un retén en la rueda.

   Note: Cambie las juntas.

8. Si se han retirado (o si se han soltado) ambas tuercas espaciadoras del conjunto del eje, aplique un adhesivo de roscas a una tuerca espaciadora y enrósquela en el eje con los segmentos planos hacia fuera.

   Note: No enrosque la tuerca espaciadora completamente en el extremo del eje. Deje un espacio de 3 mm aproximadamente entre la superficie exterior de la tuerca espaciadora y el extremo del eje, dentro de la tuerca).

9. Introduzca el eje con la tuerca montada en él en la rueda, en el lado que contiene el retén nuevo y el cojinete.

10. Con la cara abierta de la rueda hacia arriba, llene el interior de la rueda alrededor del eje con grasa de propósito general.

11. Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo en la rueda.

12. Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca espaciadora y enrósquela sobre el eje con los segmentos planos para llave inglesa hacia fuera.

13. Apriete la tuerca a 8–9 N·m, aflójela, luego apriétela a 2–3 N·m.

    Note: Asegúrese de que el eje no sobresale de ninguna de las tuercas.

14. Instale los retenes sobre el cubo de la rueda e introduzca la rueda en la horquilla.

15. Instale el perno de la rueda y apriete la tuerca del todo.

Important: Para evitar que se dañen el cojinete y el retén, compruebe el ajuste del cojinete a menudo girando la rueda giratoria. La rueda no debe girar libremente (más de 1–2 vueltas), ni tener holgura lateral. Si la rueda gira libremente, ajuste el apriete de la tuerca espaciadora hasta que quede ligeramente frenada y aplique adhesivo sellador de roscas.

Note: Los diferentes modelos citados en este manual tienen diferentes capacidades de aceite. Asegúrese de utilizar la cantidad correcta de aceite.

Important: Añada el 80 % del aceite y luego vaya llenando paulatinamente hasta la marca de lleno de la varilla.

Tipo de aceite: Aceite detergente (servicio API SF, SG, SH, SJ o SL)

Capacidad de aceite del motor: 1,7 litros con el filtro retirado; 1,5 litros sin retirar el filtro.

Viscosidad: Consulte la tabla siguiente:

Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta.

Utilice una llave de bujías para desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una galga de espesores/herramienta para electrodos para comprobar y ajustar el espacio entre los mismos. Instale una bujía nueva si es necesario.

Tipo para todos los motores:NGK^® BPR4ES o equivalente

Distancia entre electrodos: 0,76 mm

(si está instalado)

1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento, ponga el freno de estacionamiento y retire la llave.

2. Espere a que se enfríe el silenciador.

3. Si se observan roturas en la rejilla o en las soldaduras, sustituya el parachispas.

4. Si la rejilla está atascada, retire el parachispas, sacuda la rejilla para eliminar partículas sueltas, y límpiela con un cepillo de alambre (sumerja la rejilla en disolvente si es necesario).

5. Instale el parachispas en la salida del tubo de escape.

Note: El único modo recomendado de vaciar el combustible del depósito es mediante el uso de una bomba tipo sifón. Un bomba tipo sifón puede adquirirse en cualquier ferretería.

1. Aparque la máquina sobre una superficie nivelada, desengrane la toma de fuerza (TDF), ponga el freno de estacionamiento, gire la llave de contacto a DESCONECTADO y retire la llave.

2. Limpie alrededor del tapón del depósito de combustible para evitar que entre suciedad en el depósito (Figura 51).

3. Retire el tapón del depósito de combustible.

4. Introduzca una bomba tipo sifón en el depósito de combustible.

5. Usando la bomba tipo sifón, vacíe el combustible en un recipiente de combustible limpio (Figura 50).

6. Limpie cualquier combustible derramado.

   

   Figura 50

   1. Tapón de combustible

Mantenga siempre la batería limpia y completamente cargada. Utilice una toalla de papel para limpiar la caja de la batería. Si los terminales de la batería están oxidados, límpielos con una disolución de cuatro partes de agua y una parte de bicarbonato sódico. Aplique una ligera capa de grasa en los terminales de la batería para evitar la corrosión.

Tensión: 12 V

El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No requiere mantenimiento. Si se funde un fusible, compruebe que no hay fallo ni cortocircuito en el componente/circuito.

1. Desenganche el cojín de la parte trasera de la máquina.

2. Tire hacia fuera del fusible para retirarlo y cambiarlo (Figura 54).

3. Instale el cojín del operador.

   

   Figura 54

   1. Fusible del accesorio opcional — 15 A
   2. Fusible de la toma de fuerza (TDF) — 10 A
   3. Fusible de carga — 25 A
   4. Fusible principal — 30 A

Note: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.

1. Empuje ambas palancas de control la misma distancia hacia adelante.

2. Compruebe si la máquina se desvía a un lado u otro.

   Note: Si lo hace, pare la máquina y ponga el freno de estacionamiento.

3. Desenganche el cojín de la parte trasera de la máquina.

4. Gire la rueda de ajuste del cable derecho hasta que la palanca de control de movimiento de la derecha quede posicionado en el centro de la ranura de bloqueo/punto muerto del panel de control (Figura 56).

   

   Figura 55

   1. Palanca de control de movimiento izquierda
   2. Palanca de control de movimiento derecha
   3. Posición de Bloqueo/punto muerto
   4. Alinee las palancas de control hacia adelante-atrás.

5. Gire el ajuste del cable izquierdo hasta que la velocidad de la rueda izquierda coincida con la velocidad de la rueda derecha establecida anteriormente.

6. Ajuste en incrementos de 1/4 vuelta hasta que la máquina avance en línea recta.

   Note: Ajuste únicamente el cable izquierdo hasta que la velocidad de la rueda izquierda coincida con la velocidad de la rueda derecha. No ajuste la velocidad de la rueda derecha, porque esto aleja la palanca de control de movimiento derecha de la ranura de bloqueo/punto muerto del panel de control.

   

   Figura 56

   1. Ajuste del cable izquierdo
   2. Pletina de bloqueo
   3. Ajuste del cable derecho

7. Compruebe que la máquina avanza correctamente.

   Note: Si la máquina no arranca después de ajustar el avance, asegúrese de que la diana del interruptor de proximidad está alineada con el perno conectado a la palanca de control de movimiento; consulte Ajuste del interruptor de proximidad.

8. Repita el ajuste del cable hasta que la máquina no se desvíe.

9. Compruebe que la máquina no se desplaza en punto muerto con el freno de estacionamiento quitado.

Important: No gire el acoplamiento demasiado; esto podría hacer que la máquina avanzase en punto muerto.

Mantenga la presión de los neumáticos traseros a 0,83–0,97 bar.

Important: Una presión desigual en los neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.

Note: Las ruedas delanteras son semineumáticas y no requieren presión de aire.

1. Desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF), ponga las palancas de control de movimiento en posición de BLOQUEO/PUNTO MUERTO, y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Retire el tapón guardapolvo de la rueda giratoria y apriete la contratuerca (Figura 59).

4. Apriete la contratuerca hasta que las arandelas de muelle estén planas, luego afloje la contratuerca 1/4 de vuelta para establecer la pre-carga correcta de los cojinetes (Figura 59).

   Important: Asegúrese de que las arandelas de muelle están correctamente instaladas, según se muestra en Figura 59.

5. Coloque el tapón guardapolvo (Figura 59).

   

   Figura 59

   1. Arandelas de muelle
   2. Contratuerca
   3. Capuchón guardapolvo

El embrague es ajustable con el fin de asegurar el engranado y frenado correctos.

1. Introduzca una galga de 0.4 a 0.5 mm (0.01" a 0.02") por una de las ranuras de inspección en el lateral del conjunto.

   Note: Asegúrese de que esté entre las superficies de fricción del rotor y el inducido.

   Note: El entrehierro debe ser de al menos 0,4 mm, y de no más de 0,5 mm.

2. Si es necesario ajustarlo, utilice una galga de 0,4 mm para ajustar las tres posiciones de la ranura de ajuste.

3. Apriete las contratuercas hasta fijar ligeramente la galga pero dejando que ésta se pueda mover con facilidad en la separación (Figura 60).

4. Repita el procedimiento en las demás ranuras.

5. Vuelva a comprobar cada ranura y realice ligeros ajustes hasta que la galga pueda introducirse entre el rotor y el inducido con un contacto muy ligero entre ambos.

   

   Figura 60

   1. Tuerca de ajuste
   2. Ranura
   3. Galga

Antes de cada uso, retire cualquier acumulación de hierba, suciedad u otro residuo del cilindro y de las aletas de refrigeración de la culata, la rejilla de entrada de aire del extremo del volante, y las palancas y acoplamientos del regulador del carburador. Esto ayuda a asegurar una refrigeración adecuada y una velocidad de motor correcta, y reduce la posibilidad de sobrecalentamiento y daños mecánicos al motor.

1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Retire la rejilla de entrada de aire y la carcasa del ventilador (Figura 61).

4. Limpie los residuos y la hierba de los componentes del motor.

5. Instale la rejilla de entrada de aire y la carcasa del ventilador (Figura 61).

   

   Figura 61

   1. Protector
   2. Rejilla de la entrada de aire del motor
   3. Perno
   4. Carcasa del ventilador
   5. Tornillo

Antes de cada uso, compruebe los frenos tanto en una superficie llana como en una pendiente.

Ponga siempre el freno de estacionamiento cuando pare la máquina o cuando la deje desatendida. Si el freno de estacionamiento no inmoviliza la máquina, ajústelo.

Compruebe que las correas no tienen grietas, bordes deshilachados, marcas de quemaduras, desgaste, señales de sobrecalentamiento u otros daños.

Las señales de una correa de cortacésped desgastada son chirridos cuando la correa está en movimiento, patinaje de las cuchillas durante la siega, bordes deshilachados, o marcas de quemaduras o grietas. Cambie la correa si observa cualquiera de estas condiciones.

Para modelos con carcasa de 91 cm

Important: Las fijaciones de las cubiertas de esta máquina están diseñadas para que queden sujetas a la cubierta después de retirarse ésta. Afloje todas las fijaciones de cada cubierta unas cuantas vueltas hasta que la cubierta esté suelta pero aún sujeta, luego vuelva a aflojarlas hasta que la cubierta quede libre. Esto evita la posibilidad de retirar accidentalmente los pernos de los retenedores.

1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Afloje los pernos y retire la cubierta derecha de la correa con el perno todavía sujeto a la misma.

4. Desenganche el muelle de la clavija del brazo de la polea tensora (Figura 64).

5. Retire la correa usada del cortacésped (Figura 64).

6. Instale la correa nueva del cortacésped alrededor de la polea del embrague, las poleas de la carcasa y la polea tensora (Figura 64).

7. Enganche el muelle en la clavija del brazo de la polea tensora (Figura 64).

8. Instale la cubierta de la correa en la carcasa de corte y apriete el perno.

   

   Figura 64

   1. Correa
   2. Polea tensora tensada con muelle
   3. Muelle

Para modelos con carcasa de 102 cm

Important: Las fijaciones de las cubiertas de esta máquina están diseñadas para que queden sujetas a la cubierta después de retirarse ésta. Afloje todas las fijaciones de cada cubierta unas cuantas vueltas hasta que la cubierta esté suelta pero aún sujeta, luego vuelva a aflojarlas hasta que la cubierta quede libre. Esto evita la posibilidad de retirar accidentalmente los pernos de los retenedores.

1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Retire la correa de la carcasa de corte.

4. Incline la máquina; consulte Cómo elevar el cortacésped para facilitar el acceso.

5. Retire el perno de cuello largo, la tuerca y la arandela de la carcasa del motor y del muelle (Figura 67).

   

   Figura 67

   1. Bombas hidráulicas
   2. Polea tensora
   3. Polea del embrague
   4. Tirante del embrague
   5. Correa de transmisión de la bomba
   6. Perno de cuello largo, tuerca y arandela

6. Retire la correa de transmisión de la bomba (Figura 67).

7. Instale la correa nueva alrededor de la polea del embrague y de las 2 poleas de las bombas.

8. Instale el muelle en el perno de cuello largo y la arandela, y conéctelo a la carcasa del motor con la tuerca (Figura 67).

9. Baje la máquina a la posición de uso.

10. Instale la correa de la carcasa de corte.

Tipo de fluido hidráulico:Fluido hidráulico Toro^® HYPR-OIL^™ 500 o aceite sintético Mobil^® 1 15W-50.

Capacidad de fluido del sistema hidráulico: 2,0 litros

Important: Utilice el aceite especificado o un aceite equivalente. Otros fluidos podrían causar daños en el sistema.

Para garantizar una calidad de corte superior, mantenga afiladas las cuchillas. Para que el afilado y la sustitución sean más cómodos, puede desear tener un stock de cuchillas de repuesto.

1. Retire la contratuerca, el perno, el muelle y el espaciador que sujetan el deflector a los soportes de pivote (Figura 89).

   

   Figura 89

   1. Perno
   2. Espaciador
   3. Contratuerca
   4. Muelle
   5. Muelle (instalado)
   6. Deflector de hierba
   7. Extremo en J del muelle

2. Retire el deflector de hierba dañado o desgastado.

3. Coloque el espaciador y el muelle en el deflector de hierba.

4. Coloque uno de los ganchos en J del muelle detrás del reborde de la carcasa.

   Note: Asegúrese de colocar un extremo con gancho en J del muelle detrás del reborde de la carcasa antes de instalar el perno, según se muestra en Figura 89.

5. Instale el perno y la tuerca.

6. Coloque 1 extremo en J del muelle alrededor del deflector de hierba (Figura 89).

   Important: El deflector de hierba debe poder girar. Levante el deflector hasta que esté totalmente abierto, y asegúrese de que gire hasta cerrarse por completo.

Retire a diario cualquier acumulación de hierba de los bajos del cortacésped.

1. Desengrane la TDF, ponga las palancas de control de movimiento en posición de BLOQUEO/PUNTO MUERTO, y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Levante la parte delantera de la máquina y apóyela sobre soportes fijos.

El aceite de motor, las baterías, el fluido hidráulico y el refrigerante del motor son contaminantes medioambientales. Elimínelos de acuerdo con la normativa estatal y local.