Introduzione

Leggete attentamente queste informazioni al fine di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto, e di evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all'insegna della sicurezza. Conservare questo manuale per riferimenti futuri.

Per informazioni su prodotti e accessori, per la ricerca di un rivenditore o la registrazione del vostro prodotto, potete contattare Toro direttamente su www.Toro.com.

Per assistenza, ricambi originali Toro o ulteriori informazioni, rivolgetevi a un Distributore Toro autorizzato o a un Centro Assistenza Toro, e abbiate sempre a portata di mano il numero del modello e il numero di serie del prodotto. Figure 1 indica la posizione del numero del modello e del numero di serie sul prodotto.

g017365

Scrivete il numero del modello e il numero di serie nello spazio seguente:

Il sistema di avvertimento adottato dal presente manuale identifica i pericoli potenziali e riporta messaggi di sicurezza, identificati dal simbolo di avvertimento (Figure 2), che segnala un pericolo in grado di provocare infortuni gravi o la morte se non si osservano le precauzioni raccomandate.

g000502

Per evidenziare le informazioni vengono utilizzate due parole. Importante indica informazioni meccaniche di particolare importanza, e Nota evidenzia informazioni generali di particolare rilevanza.

La potenza lorda del motore citata per alcuni modelli stata determinata in laboratorio dal costruttore del motore, in conformit a SAEJ1349. La configurazione rispondente ai requisiti di sicurezza, emissione e funzionamento comporta una sensibile riduzione della potenza effettiva del motore di questa classe di macchine.

Close section

Sicurezza

Questa macchina stata progettata in conformit con EN ISO 5395:2013 e ANSI B71.4-2012.

Questa falciatrice in grado di amputare mani e piedi, e scagliare oggetti. La mancata osservanza delle seguenti norme di sicurezza pu provocare gravi infortuni ed anche la morte.

Indicazioni generali di utilizzo

  • Prima di avviare la macchina leggete, comprendete ed osservate tutte le istruzioni riportate sulla macchina e nel/i manuale/i.

  • Non mettete le mani o i piedi vicino o sotto la macchina.

  • Permettete che questa macchina sia utilizzata soltanto da persone adulte che abbiano dimestichezza con le istruzioni.

  • Ricordate sempre che l'operatore o utilizzatore responsabile di incidenti o pericoli occorsi ad altre persone o alla loro propriet.

  • Rimuovete dall'area da tosare oggetti come pietre, fili metallici, giocattoli, ecc., che possono essere lanciati dalla lama o dal cavo di taglio. Rimanete dietro la maniglia quando il motore gira.

  • Prima dell'azionamento, accertatevi che nell'area di lavoro non siano presenti altre persone. Se qualcuno entra nell'area da falciare, arrestate la macchina.

  • Non usate la macchina a piedi nudi o indossando sandali. Indossate sempre calzature robuste e antiscivolo e pantaloni lunghi.

  • Non azionate la macchina in retromarcia se non strettamente necessario. Prima e durante la retromarcia, guardate sempre in basso e indietro.

  • Non dirigete mai lo scarico di materiale verso terzi. Non scaricate il materiale contro una parete o un'ostruzione. Il materiale pu rimbalzare indietro verso l'operatore.

  • Arrestate il motore della macchina quando transitate su superfici diverse da quelle erbose e quando vi dirigete verso l'area da tagliare o vi allontanate dalla medesima.

  • Fermate la/e lama/e prima di inclinare il tosaerba per il trasferimento se dovete attraversare superfici non erbose, e per trasferirlo avanti e indietro dalla zona da tosare.

  • Azionate la macchina solo con i dispositivi di sicurezza montati e funzionanti.

  • Non lasciate mai incustodita una macchina in moto.

  • Prima di eseguire interventi di pulizia o rimozione di ostruzioni sulla macchina, fermate il motore e attendete che la lama sia completamente ferma, quindi scollegate il cappellotto della candela.

  • Azionate la macchina solamente alla luce del giorno o con illuminazione artificiale adeguata.

  • Non utilizzate la macchina mentre siete sotto l’effetto di alcol o droga.

  • Non utilizzate la macchina su erba bagnata. Procedete sempre con passo sicuro sulle pendenze; non correte.

  • Qualora la macchina iniziasse a vibrare in maniera anomala, spegnete il motore e verificate immediatamente la causa. La vibrazione segnala generalmente un problema.

  • Quando utilizzate questa macchina indossate sempre la protezione per l'udito.

  • Il corretto utilizzo e montaggio degli accessori riportato nelle istruzioni del fabbricante. Usare soltanto accessori approvati dal produttore.

Close section

Utilizzo su pendenze

Le pendenze costituiscono una delle principali cause di slittamenti e cadute, che possono procurare infortuni gravi. Il funzionamento in pendenza richiede una maggiore attenzione. Se non ci si sente sicuri su una pendenza, evitare di utilizzarvi il tosaerba.

  • Tosate le pendenze con movimento laterale, mai verso l'alto e il basso. Sulle pendenze invertite la direzione con la massima cautela.

  • Fate attenzione a buche, solchi, gobbe, rocce o altre insidie del terreno. La macchina potrebbe slittare e cadere su un terreno accidentato. L'erba alta pu nascondere degli ostacoli.

  • Non tosate sull'erba bagnata o su pendenze eccessivamente ripide. La scarsa tenuta potrebbe provocare lo slittamento e la caduta.

  • Non tosate nelle adiacenze di scarpate, fossati o terrapieni. Potreste perdere l'appoggio o l'equilibrio.

  • Quando utilizzate la macchina, tenete sempre ambo le mani sulla stegola.

  • Durante la tosatura su pendenze ripide, partendo dalla sommit, quando necessaria una portata maggiore, non fissate la macchina a una corda; utilizzate il kit optional di prolunga della stegola.

Close section

Bambini

Per evitare tragici incidenti, l'operatore deve stare sempre attento se vi sono bambini nelle vicinanze. La macchina e la falciatura attirano spesso bambini e ragazzi. Non dovete mai supporre che i bambini stiano nel luogo in cui li avete visti l’ultima volta.

  • Tenete i bambini lontano dall'area di lavoro, ed accertatevi che siano seguiti da un adulto responsabile, diverso dall'operatore.

  • Fate sempre attenzione e spegnete la macchina se dei bambini entrano nell'area di lavoro.

  • Non permettete che bambini e ragazzi utilizzino la macchina.

  • Prestate la massima attenzione quando vi avvicinate a curve cieche, cespugli, alberi o ad altri oggetti che possano impedire la vista di un bambino.

Close section

Manutenzione

Manipolazione sicura della benzina

Per evitare lesioni personali o danni alle cose, prestate la massima cautela quando manipolate la benzina. La benzina estremamente infiammabile e i vapori sono esplosivi.

  • Spegnete sigarette, sigari, pipa e altre fonti di accensione.

  • Utilizzate soltanto taniche di benzina approvate.

  • Non togliete mai il tappo della benzina n rabboccate carburante mentre il motore in funzione. Fate raffreddare il motore prima di eseguire il rifornimento di carburante.

  • Non fate mai rifornimento di carburante in luoghi chiusi.

  • Non depositate mai la macchina o la tanica del carburante in presenza di fiamme libere, scintille o spie, come vicino a uno scaldabagno o altre apparecchiature.

  • Non riempite i contenitori all'interno del veicolo o sul pianale di un autocarro o rimorchio con rivestimento in plastica. Prima del rabbocco, posizionate sempre le taniche sul pavimento, lontano dal veicolo.

  • Scaricate l'attrezzatura dall'autocarro o dal rimorchio ed effettuate il rifornimento da terra. Qualora ci non sia possibile, rabboccate l'attrezzatura con un contenitore portatile, anzich con una normale pompa del carburante.

  • Tenete sempre l'ugello a contatto con il bordo del serbatoio del carburante o con il foro della tanica finch non sia stato completato il rifornimento. Non utilizzate un dispositivo a blocco aperto con ugello.

  • In caso di versamento del carburante sugli indumenti, cambiatevi immediatamente.

  • Non riempite eccessivamente il serbatoio del carburante. Riposizionate il tappo della benzina e serrate bene.

Avvertenza

Lo scarico contiene ossido di carbonio, gas velenoso inodore che pu uccidere.

Non far funzionare il motore in ambienti chiusi o angusti.

Close section

Manutenzione generale

  • Non azionate la macchina in un'area chiusa.

  • Mantenete adeguatamente serrati tutti i dadi e i bulloni, per assicurarvi che l'apparecchiatura funzioni nelle migliori condizioni di sicurezza.

  • Non manomettere i dispositivi di sicurezza. Controllatene il funzionamento ad intervalli regolari.

  • Mantenete la macchina libera da accumulo di erba, foglie e altri corpi estranei. Tergete l'olio o il carburante versato e rimuovete eventuali detriti bagnati di carburante. Lasciate raffreddare la macchina prima del rimessaggio.

  • Se colpite un oggetto, fermate la macchina e verificate se stata danneggiata. All’occorrenza, riattatela prima di avviarla.

  • Non eseguite regolazioni o riparazioni mentre il motore in funzione. Staccate il cappellotto dalla candela e la messa a terra del motore per impedire l'avviamento accidentale.

  • Le lame della macchina sono affilate. Durante gli interventi di manutenzione, avvolgete la lama o indossate guanti adatti allo scopo, e fate molta attenzione.

  • Non modificate la taratura del regolatore del motore e non fate superare al motore il regime previsto.

  • Mantenete in buone condizioni le targhette di avvertenza e istruzione, e all'occorrenza sostituitele.

  • Ricordate sempre che l'operatore o utilizzatore responsabile di incidenti o pericoli occorsi ad altre persone o alla loro propriet.

  • Se versate inavvertitamente della benzina, non avviate il motore, ma allontanate il tosaerba dall'area interessata evitando di generare una fonte di accensione, finch i vapori di benzina non si saranno dissipati.

  • Sostituite le marmitte di scarico difettose.

  • Prima dell'uso controllate sempre a vista che le lame, i bulloni delle lame e il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati. Sostituite in serie lame e bulloni usurati o danneggiati, per mantenere il bilanciamento.

  • Non sollevate n trasportate la macchina se il motore acceso.

  • Spegnete il motore e staccate il cappellotto dalla candela verificando che le parti mobili siano completamente ferme:

    • prima di sbloccare ostruzioni.

    • prima di controllare, pulire o eseguire interventi sulla macchina.

    • dopo aver colpito un corpo estraneo. Ispezionate la macchina per rilevare eventuali danni ed effettuate le riparazioni necessarie prima di riavviarla.

    • Se la macchina inizia a vibrare in modo insolito.

    • Ogni volta che lasciate la macchina incustodita.

    • Prima del rifornimento di carburante.

  • Assicuratevi che il motore e il serbatoio del carburante siano privi di carburante prima di inclinare la macchina a un angolo superiore a 45gradi.

  • Riducete la regolazione dell'acceleratore durante lo spegnimento del motore e, se il motore dotato di valvola di intercettazione, arrestate l'afflusso di carburante al termine del lavoro.

  • Lasciate raffreddare il motore prima del rimessaggio al chiuso.

  • Sostituite le parti usurate o danneggiate, per motivi di sicurezza.

  • Dovendo scaricare il serbatoio del carburante, eseguite l'operazione all'aperto.

  • Le normative locali possono imporre limiti all'et dell'operatore.

  • Usate sempre protezioni per le orecchie.

  • Non inclinate la macchina quando avviate il motore, salvo quando deve essere inclinata per l'avviamento. In tal caso non inclinate pi del necessario, e sollevate soltanto il lato lontano dall'operatore.

  • Esaminate regolarmente la macchina e sostituite le parti usurate o danneggiate, per motivi di sicurezza.

  • Solo modello 02602 – Non sostituite l'apparato di taglio con parti metalliche e utilizzate unicamente teste ed elementi di taglio adatti all'uso alla velocit operativa della macchina.

Close section
Close section

Pressione acustica

Questa macchina ha un livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore di 90dBA (modello 02602), 88,5dBA (modello 02604) o 88dBA (modello 02606), con un valore di incertezza (K) di 2dBA. Il livello di pressione acustica stato determinato in conformit con le procedure definite nella norma ENISO5395:2013.

Close section

Potenza acustica

Questa unit ha un livello di potenza acustica garantito di 100dBA (modello 02602) o 98dBA (modelli 02604 e 02606), con un valore d'incertezza (K) di 2dBA. Il livello di potenza acustica stato determinato in conformit con le procedure definite nella norma ISO11094.

Close section

Vibrazioni

Livello di vibrazione misurato per la mano sinistra = 5,4m/s2 (modelli 02602 e 02604) o 4,0m/s2 (modello 02606)

Livello di vibrazione misurato per la mano destra = 6,2m/s2 (modello 02602), 4,3m/s2 (modello 02604), 4,7m/s2 (modello 02606).

Valore d'incertezza (K) = 3m/s2 (modello 02602), 2,5m/s2 (modello 02604) o 2m/s2 (modello 02606).

I valori rilevati sono stati determinati in conformit con le procedure definite nella norma EN 5395:2013.

Close section

Adesivi di sicurezza e informativi

Important: Gli adesivi di sicurezza o d'istruzione sono affissi nelle adiacenze di punti potenzialmente pericolosi. Sostituite gli adesivi danneggiati.

decal111-5392
decal111-5393
decal94-8072
g017409
g017410
g017414
Close section
Close section

Preparazione

Assemblaggio della maniglia

  1. Fate scorrere le 2 boccole nel telaio.

    g017333
  2. Posizionate la maniglia inferiore tra le boccole e fissatela con un bullone della stegola, 2 boccole e 1 dado.

    Note: Posizionate la maniglia inferiore tra le boccole con il gruppo cavalletto sul lato destro.

  3. Ripetete l'operazione sull'altro lato.

  4. Allineate i fori della maniglia superiore con la maniglia inferiore.

    g017328
  5. Inserite il bullone a U nella maniglia superiore e inferiore e fissatelo con una rondella e una rotella.

  6. Inserite il gruppo acceleratore all'esterno della stegola e fissatelo con un dado e una vite a testa piana.

    g017337
Close section

Montaggio dell'arresto a pedale

Fissate l'arresto a pedale al bullone sul lato destro della maniglia inferiore con un dado e 2 rondelle (Figure 6).

Note: Installate l'arresto a pedale utilizzando il foro inferiore nell'arresto a pedale, come illustrato in Figure 6.

g027870
Close section

Riempimento del motore con olio

Important: La macchina viene consegnato senza olio nel motore. Prima di avviare il motore, riempitelo con olio.

Riempimento massimo: 0,59litri, tipo: olio minerale multigrado 10W-30 con service classification API SF, SG, SH, SJ, SL o superiore.

  1. Portate la macchina su una superficie pianeggiante.

  2. Togliete l'asta di livello (Figure 7).

    g017332
  3. Versate lentamente dell'olio nel foro di riempimento, attendete 3 minuti poi controllatene il livello con l'apposita asta: dopo averla pulita, inseritela fino a posizionarne il tappo sul foro di riempimento, ma senza avvitarla (Figure 8.

    g017338

    Note: Riempite la coppa dell'olio motore fino a quando l'asta di livello non indica che il livello dell'olio corretto, come illustrato nella Figure 7. Se riempite eccessivamente il motore, estraete l'olio in eccesso come indicato in Cambio dell'olio motore.

  4. Montate l'asta di livello e serratela saldamente a mano.

    Important: Cambiate l'olio motore dopo le prime 5ore di servizio, e in seguito ogni anno. Vedere Cambio dell'olio motore.

Close section
Close section

Quadro generale del prodotto

g017341
g017335
ModelloLarghezza di taglioLarghezza del prodotto
02602460mm575mm
02604510mm635mm
02606535mm635mm
Close section

Funzionamento

Riempimento del serbatoio del carburante

Pericolo

La benzina estremamente infiammabile ed esplosiva. Un incendio o un'esplosione a causa della benzina possono ustionare voi ed altre persone.

  • Per impedire che una carica elettrostatica faccia incendiare la benzina, mettete la tanica e/o la macchina per terra prima del riempimento, mai in un veicolo o su un oggetto.

  • Riempite il serbatoio all'aperto, a motore freddo. Tergete le perdite accidentali.

  • Non maneggiate la benzina quando fumate, o nelle adiacenze di una fiamma libera o di scintille.

  • Conservate la benzina in una tanica per carburante approvata, fuori dalla portata dei bambini.

Carburante raccomandato:

  • Per ottenere risultati ottimali utilizzate solo benzina senza piombo fresca e pulita (con meno di 30 giorni), di 87 o pi ottani (metodo di classificazione (R+M)/2).

  • Etanolo: accettabile la benzina con etanolo fino al 10% (nafta) o 15% di MTBE (metil-ter-butil etere) per volume. Etanolo e MTBE non sono identici. L'utilizzo di benzina con etanolo al 15% (E15) per volume non approvato. Non utilizzate benzina con etanolo superiore al 10% per volume, come E15 (contiene etanolo al 15%), E20 (contiene etanolo al 20%) o E85 (contiene etanolo all'85%). L'utilizzo di benzina non approvata pu provocare problemi di prestazioni e/o danni al motore non coperti dalla garanzia.

  • Non utilizzate benzina contenente metanolo.

  • Nella stagione invernale, non conservate il carburante nel serbatoio o nei contenitori senza utilizzare un apposito stabilizzatore.

  • Non aggiungete olio alla benzina.

g017340
Close section

Controllo del livello dell'olio motore

  1. Portate la macchina su una superficie pianeggiante.

  2. Estraete l'asta di livello e asciugatela con uno straccio pulito.

  3. Inserite l'asta, senza serrarla, nel foro di riempimento dell'olio.

  4. Estraete l'asta e controllatela.

  5. Per determinare qual il corretto livello di olio sull'asta, vedere Figure 12.

    g017332
  6. Se il livello dell'olio insufficiente, versate lentamente dell'olio nel foro di riempimento, attendete 3 minuti poi controllatene il livello con l'apposita asta: dopo averla pulita, inseritela fino a posizionarne il tappo sul foro di riempimento, ma senza avvitarla.

    Note: Riempimento massimo: 0,59litri, olio minerale multigrado10W-30 con service classification API SF, SG, SH, SJ, SL o superiore.

    Note: Riempite la coppa dell'olio motore fino a quando l'asta di livello non indica che il livello dell'olio corretto, come illustrato nella Figure 12. Se riempite eccessivamente il motore, estraete l'olio in eccesso come indicato in Cambio dell'olio motore.

  7. Montate l'asta di livello e serratela saldamente a mano.

    Important: Cambiate l'olio motore dopo le prime 5ore di servizio, e in seguito ogni anno. Vedere Cambio dell'olio motore.

Close section

Regolazione dell'altezza di taglio

Avvertenza

Mentre regolate l'altezza di taglio potreste toccare la lama in movimento e ferirvi gravemente.

  • Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate.

  • Mettete i guanti quando manipolate il flexiblade o la barra di taglio.

Attenzione

Se il motore stato acceso, il silenziatore sar caldo e potrebbe provocarvi ustioni. Non avvicinatevi al silenziatore caldo.

Regolate l'altezza di taglio come opportuno.

  1. Girate l'interruttore del carburante in posizione Spegnimento.

  2. Scollegate il cappellotto dalla candela.

  3. Inclinate la macchina a sinistra.

  4. Indossate i guanti protettivi, rimuovete il flexiblade/la barra di taglio.

  5. Rimuovete il bullone di fissaggio.

  6. Riposizionate i distanziali all'altezza prevista e reinstallate il flexiblade/la barra di taglio (Figure 14, Figure 13).

    g017331
    g017336

    Note: Il distanziale pi grande deve essere sempre posizionato direttamente sotto la ventola.

Close section

Avviamento del motore

  1. Portate il comando dell'acceleratore in posizione Starter, accertate che l'interruttore del carburante sia posizionato su On.

    g017346
  2. Tenete la maniglia di arresto del motore contro la stegola.

    g017334
  3. Posizionate il piede sul piatto e inclinate la macchina verso di voi (Figure 17).

    g017329
  4. Tirate la maniglia di avviamento a strappo.

Note: Se la macchina non si avvia dopo diversi tentativi, contattate un Centro Assistenza autorizzato.

Close section

Regolazione dello starter

Utilizzate il gruppo acceleratore per regolare lo starter (Figure 18).

g017367
Close section

Spegnimento del motore

Per spegnere il motore rilasciate la barra di controllo della lama (Figure 19).

Important: Quando rilasciate la barra di arresto del motore, sia il motore sia la lama devono fermarsi entro tre secondi. Se non si dovessero fermare perfettamente, smettete subito di usare il tosaerba e rivolgetevi ad un Centro Assistenza autorizzato.

g017366
Close section

Rimorchio

  • Prestate la massima attenzione durante il carico e lo scarico della macchina da un rimorchio o da un autocarro.

  • Fissate saldamente la macchina in basso utilizzando cinghie, catene, cavi o corde. Le cinghie anteriori e posteriori dovranno essere rivolte verso il basso e all'esterno rispetto alla macchina.

Close section

Suggerimenti

Suggerimenti generali per la tosatura

Avvertenza

L'utilizzo della macchina su pendenze superiori a 45° pu causare gravi danni al motore a causa della mancanza di lubrificazione. I possibili danni includono il blocco delle valvole, la rigatura dei pistoni o la bruciatura dei cuscinetti dell’albero.

  • Prima dell'utilizzo su qualsiasi pendenza, completate un'ispezione del sito per determinare la pendenza effettiva in cui andrete a utilizzare la macchina.

  • Non utilizzate la macchina su pendenze superiori a 45°.

  • Sgombrate la zona da bacchette, sassi, fili, rami ed altri corpi estranei che possano essere colpiti dalla lama.

  • Evitate di colpire oggetti solidi con la lama. Non tosate deliberatamente sopra un oggetto.

  • Se il tosaerba colpisce un oggetto o vibra, spegnete immediatamente il motore, scollegate il cappellotto dalla candela e verificate se il tosaerba ha subito danni.

  • Per ottenere prestazioni ottimali montate una nuova lama prima dell'inizio della stagione della tosatura.

  • All'occorrenza sostituite la lama con una lama di ricambio Toro.

Close section

Falciatura dell'erba

  • Falciate soltanto un terzo del filo d'erba per volta. Non falciate con impostazioni inferiori a 30mm (modello 02602/02604) o 32mm (modello 02606), a meno che l'erba non sia rada o nel tardo autunno, quando l'erba inizia a rallentare la crescita. Vedere Regolazione dell'altezza di taglio.

  • Si sconsiglia di falciare l'erba lunga pi di 15cm . Se l'erba troppo alta, il tosaerba pu intasarsi e arrestare il motore.

  • Tosate soltanto erba o foglie asciutte. Erba e foglie bagnate tendono ad ammucchiarsi sul tappeto erboso, e possono intasare il tosaerba o arrestare il motore.

    Avvertenza

    Erba e foglie bagnate possono causare gravi ferite se doveste scivolare e toccare la lama. Tosate soltanto quando asciutto.

  • Alternate la direzione di tosatura, per contribuire a disperdere lo sfalcio sul tappeto erboso ed ottenere una fertilizzazione uniforme.

  • Se l'aspetto del tappeto erboso tosato non soddisfacente, provate uno dei seguenti:

    • Sostituite la lama/il cavo o fate affilare la lama.

    • Camminate pi lentamente mentre tosate.

    • Alzate l'altezza di taglio del tosaerba.

    • Tosate l'erba pi di frequente.

    • Sovrapponete le passate, anzich falciare un'intera andana ad ogni passata.

Close section

Sminuzzare le foglie

  • Dopo la tosatura del tappeto erboso, almeno met di esso deve essere visibile attraverso le foglie. All'occorrenza, effettuate pi passate sulle foglie.

  • Se il tosaerba non sminuzza finemente le foglie, rallentate la velocit di tosatura.

Close section
Close section
Close section

Manutenzione

Note: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida.

Programma di manutenzione raccomandato

Cadenza di manutenzioneProcedura di manutenzione
After the first 5 operating hours
  • Cambiate l'olio motore.
  • Before each use or daily
  • Controllo del livello dell'olio motore.
  • Il motore deve fermarsi entro tre secondi dal rilascio della barra di comando della lama.
  • Togliete sfalcio e morchia dall'intera macchina.
  • Every 100 hours
  • Controllate la candela e, se necessario, sostituitela.
  • Before storage
  • Svuotate il serbatoio del carburante prima di effettuare le riparazioni, come indicato, e prima del rimessaggio annuale.
  • Pulite il sistema di raffreddamento; eliminate i frammenti di erba, i detriti e lo sporco dalle alette di raffreddamento ad aria del motore e dallo starter. Pulite il sistema pi spesso se utilizzate la macchina in ambienti sporchi o polverosi.
  • Yearly
  • Sostituite il filtro dell'aria (pi sovente in ambienti polverosi).
  • Cambio dell'olio motore.
  • Sostituite la lama o fatela affilare (pi spesso se il tagliente si smussa rapidamente).
  • Preparazione per la manutenzione

    1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate.

    2. Staccate il cappellotto dalla candela (Figure 20) prima di eseguire interventi di manutenzione.

      g017342
    3. Al termine dell'intervento di manutenzione ricollegate il cappellotto alla candela.

      Avvertenza

      Inclinando la macchina potreste fare fuoriuscire il carburante. La benzina infiammabile, esplosiva e pu causare incidenti.

      Fate girare il motore finch non vuoto, o togliete la benzina con una pompa a mano; non travasatela mai per mezzo di un sifone.

      Important: Inclinate sempre la macchina sul fianco con l'asta di livello in basso.

    Close section

    Sostituzione del filtro dell'aria

    1. Premete verso il basso le linguette di chiusura del coperchio del filtro dell'aria (Figure 21).

      g017339
    2. Aprite il coperchio.

    3. Togliete il filtro (Figure 21).

    4. Ispezionate il filtro e sostituitelo se danneggiato o eccessivamente sporco.

    5. Ispezionate il filtro aria di carta.

      1. Se il filtro danneggiato o sporco di olio o carburante, sostituitelo.

      2. Se il filtro sporco, battetelo contro una superficie dura diverse volte o soffiate aria compressa a meno di 2,07bar sul lato del filtro rivolto verso il motore.

        Note: Non eliminate lo sporco con una spazzola; lo spazzolamento spinge lo sporco all'interno delle fibre.

    6. Eliminate lo sporco dal corpo e dal coperchio del filtro con uno straccio umido

      Important: Non pulite lo sporco dentro il condotto dell'aria.

    7. Montate il filtro in sede.

    8. Montate il coperchio.

    Close section

    Cambio dell'olio motore

    1. Assicuratevi che il carburante nel serbatoio sia scarso o del tutto assente, cos che non si versi all'esterno quando inclinate il tosaerba su un lato.

    2. Fate girare il motore per alcuni minuti prima di cambiare l'olio, per riscaldarlo.

      Note: L'olio caldo fluisce meglio e trasporta una maggiore quantit di sostanze inquinanti.

    3. Scollegate il cappellotto dalla candela. Vedere Preparazione per la manutenzione.

    4. Togliete l'asta di livello.

    5. Inclinate il tosaerba sul fianco, con l'asta di livello in basso, per vuotare l'olio usato attraverso il tubo di riempimento.

    6. Raddrizzate il tosaerba in posizione di servizio.

    7. Versate lentamente dell'olio nel foro di riempimento, attendete 3 minuti poi controllatene il livello con l'apposita asta: dopo averla pulita, inseritela fino a posizionarne il tappo sul foro di riempimento, ma senza avvitarla.

      Note: Riempimento massimo: 0,59litri, tipo: olio minerale multigrado 10W-30 con service classification API SF, SG, SH, SJ, SL o superiore.

      Note: Riempite la coppa dell'olio motore fino a quando l'asta di livello non indica che il livello dell'olio corretto, come illustrato nella (Figure 22). Se riempite eccessivamente il motore, estraete l'olio in eccesso come indicato in 5.

      g017332
    8. Montate l'asta di livello e serratela saldamente a mano.

    9. Consegnate l'olio usato al centro di raccolta pi vicino.

    Close section

    Manutenzione della candela

    Pulite la candela ogni 100ore di servizio. Usate una candela Champion RN9YC o equivalente.

    1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate.

    2. Scollegate il cappellotto dalla candela.

    3. Pulite attorno alla candela.

    4. Togliete la candela dalla testata.

      Important: Le candele incrinate, incrostate o sporche devono essere sostituite. Non pulite gli elettrodi, perch i granelli che penetrano nel cilindro possono danneggiare il motore.

    5. Impostate la luce sul tappo a 0,76mm (Figure 23).

      g017548
    6. Montate la candela e la guarnizione di tenuta.

    7. Serrate la candela a 20Nm.

    8. Collegate il cappellotto alla candela.

    Close section

    Sostituzione del flexiblade/della barra di taglio

    Important: Per il corretto montaggio della lama dovete usare una chiave torsiometrica. Se non disponete di una chiave torsiometrica o avete dubbi sull'esecuzione di questa operazione, contattate un Centro Assistenza autorizzato.

    Controllate la lama ogni volta che rimanete senza benzina. Se la lama danneggiata, sostituitela immediatamente. Se il tagliente ottuso o scheggiato, fatelo affilare, oppure sostituite la lama.

    Avvertenza

    La lama affilata, e pu causare gravi ferite.

    • Scollegate il cappellotto dalla candela.

    • Indossate i guanti per eseguire la manutenzione della lama.

    1. Scollegate il cappellotto dalla candela. Vedere Preparazione alla manutenzione.

    2. Inclinate il tosaerba sul fianco, con il filtro dell'aria in alto.

    3. Usate un blocco di legno per tenere ferma la lama.

    4. Rimuovete la lama (ruotate il bullone della lama in senso antiorario), conservando tutti gli elementi di fissaggio.

    5. Montate la lama nuova (ruotate il bullone della lama in senso orario) e tutti gli elementi di fissaggio.

      Important: Le estremit curve della lama devono essere rivolte verso la scocca del tosaerba.

    6. Con una chiave torsiometrica serrate il bullone della lama a 25Nm.

      Important: Un bullone serrato a 25Nm molto stretto. Trattenete la lama con un blocco di legno e serrate saldamente il bullone facendo forza col vostro corpo sul cricco o sulla chiave torsiometrica. molto difficile serrare eccessivamente questo bullone.

    Close section

    Pulizia della macchina

    Avvertenza

    La macchina pu spostare del materiale dal sottoscocca.

    • Usate occhiali di sicurezza.

    • Rimanete in posizione di servizio (dietro la stegola).

    • Non consentite ad alcuno di avvicinarsi alla zona di lavoro.

    1. Inclinate la macchina su un lato.

    2. Utilizzate una spazzola o aria compressa per eliminare erba e detriti dalla protezione della marmitta, dalla cuffia superiore e dalle aree intorno al piatto.

    Close section
    Close section

    Rimessaggio

    Riponete la macchina in un luogo fresco, pulito e asciutto.

    Preparazione del tosaerba per il rimessaggio

    Avvertenza

    I vapori di benzina possono esplodere.

    • Non conservate la benzina per pi di 30giorni.

    • Non riponete la macchina in un ambiente chiuso vicino a fiamme libere.

    • Fate raffreddare il motore prima del rimessaggio.

    1. L'ultima volta che fate il pieno, prima del rimessaggio, versate lo stabilizzatore nel carburante, come indicato nelle istruzioni del costruttore del motore.

    2. Fate funzionare il tosaerba finch il motore non si ferma per mancanza di carburante.

    3. Iniettate la benzina nel motore e avviatelo di nuovo.

    4. Lasciate che il motore giri finch non si ferma. Quando non si accende pi, il motore asciutto abbastanza.

    5. Scollegate il cappellotto dalla candela.

    6. Togliete la candela, aggiungete 30ml di olio nel foro della candela e tirate pi volte, lentamente, il cavo di avviamento per distribuire l'olio nel cilindro, al fine di impedire che quest'ultimo si corroda durante la stagione morta.

    7. Montate la candela e serratela con una chiave dinamometrica a 20Nm.

    8. Serrate tutti i dadi, i bulloni e le viti.

    Close section
    Close section

    Localizzazione guasti

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Il motore non si avvia.
    1. Il cappellotto non collegato alla candela.
    2. Il foro di sfiato del tappo del carburante ostruito.
    3. La candela sporca, imbrattata o la distanza tra gli elettrodi errata.
    4. Il serbatoio carburante vuoto o l'impianto di alimentazione contiene carburante stantio.
    1. Collegate il cappellotto alla candela.
    2. Pulite il foro di sfiato del tappo del carburante, o sostituite il tappo.
    3. Controllate la candela e, all'occorrenza, regolate la distanza fra gli elettrodi. Se la candela sporca, imbrattata o incrinata, sostituitela.
    4. Spurgate e/o riempite il serbatoio del carburante con benzina fresca. Se il problema perdura, rivolgetevi a un Distributore autorizzato.
    Il motore si avvia con difficolt o perde potenza.
    1. Il foro di sfiato del tappo del carburante ostruito.
    2. L'elemento del filtro dell'aria sporco e riduce il flusso d'aria.
    3. Il sottoscocca della macchina contiene sfalcio e corpi estranei.
    4. La candela sporca, imbrattata o la distanza tra gli elettrodi errata.
    5. Il livello dell'olio motore insufficiente, eccessivo o l'olio troppo contaminato.
    6. Benzina stantia nel serbatoio del carburante.
    1. Pulite il foro di sfiato del tappo del carburante, o sostituite il tappo.
    2. Pulite il prefiltro dell'aria e/o sostituite il filtro di carta dell'aria.
    3. Pulite il sottoscocca della macchina.
    4. Controllate la candela e, all'occorrenza, regolate la distanza fra gli elettrodi. Se la candela sporca, imbrattata o incrinata, sostituitela.
    5. Controllate l'olio motore. Cambiate l'olio se sporco; aggiungete o estraete olio per regolarne il livello rispetto al riferimento Full presente sull'asta di livello.
    6. Spurgate il serbatoio del carburante e riempitelo di benzina fresca.
    Il motore non regolare.
    1. Il cappellotto non collegato alla candela.
    2. La candela sporca, imbrattata o la distanza tra gli elettrodi errata.
    3. L'elemento del filtro dell'aria sporco e riduce il flusso d'aria.
    1. Collegate il cappellotto alla candela.
    2. Controllate la candela e, all'occorrenza, regolate la distanza fra gli elettrodi. Se la candela sporca, imbrattata o incrinata, sostituitela.
    3. Pulite il prefiltro dell'aria e/o sostituite il filtro di carta dell'aria.
    Il tosaerba o il motore vibrano in modo eccessivo.
    1. Il sottoscocca della macchina contiene sfalcio e corpi estranei.
    2. I bulloni di fissaggio del motore sono allentati.
    3. Il bullone del sopporto della lama allentato.
    4. La lama piegata o sbilanciata.
    1. Pulite il sottoscocca della macchina.
    2. Serrate i bulloni di fissaggio del motore.
    3. Serrate il bullone di fissaggio della lama.
    4. Bilanciate la lama. Se la lama piegata, sostituitela.
    Il taglio non uniforme.
    1. Avete tosato ripetutamente nella stessa direzione.
    2. Il sottoscocca della macchina contiene sfalcio e corpi estranei.
    3. La lama ottusa.
    1. Cambiate la direzione di tosatura.
    2. Pulite il sottoscocca della macchina.
    3. Affilate e bilanciate la lama.
    Close section