Arieggiatore 686 e 687

Model No. 44856-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 44867-Serial No. 400000000 and Up

Introduzione

Questo arieggiatore destinato all'utilizzo da parte di operatori addestrati in applicazioni residenziali e commerciali. stato concepito per arieggiare aree verdi ben mantenute di zone residenziali, parchi, campi sportivi e zone commerciali.

Leggete attentamente queste informazioni al fine di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all'insegna della sicurezza.

Per informazioni su prodotti e accessori, per la ricerca di un distributore o la registrazione del vostro prodotto, potete contattare Toro direttamente a www.Toro.com.

Per assistenza, ricambi originali Toro o ulteriori informazioni, rivolgetevi a un Distributore Toro autorizzato o ad un Centro Assistenza Toro, ed abbiate sempre a portata di mano il numero del modello ed il numero di serie del prodotto. I 2 numeri sono riportati sulla targhetta affissa sul braccio principale. Scrivete i numeri nello spazio previsto.

Il sistema di avvertimento adottato dal presente manuale identifica i pericoli potenziali e riporta messaggi di sicurezza, identificati dal simbolo di avvertimento (Figure 1), che segnala un pericolo in grado di provocare infortuni gravi o la morte se non si osservano le precauzioni raccomandate.

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Figure 1

  1. Simbolo di allerta di sicurezza

Per evidenziare le informazioni vengono utilizzate due parole. Importante indica informazioni di carattere meccanico di particolare importanza e Nota evidenzia informazioni generali di particolare rilevanza.

Questo prodotto conforme a tutte le direttive europee pertinenti quando installato il Kit CE 95-3350; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformit (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte.

Avvertenza

CALIFORNIA

Proposition 65 Warning

Il presente prodotto contiene una o più sostanze chimiche che nello Stato della California sono considerate cancerogene e causa di anomalie congenite o di altre problematiche della riproduzione.

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Sicurezza

  • Leggete e comprendete i contenuti del Manuale dell'operatore per l'arieggiatore e il veicolo di traino.

  • Tutti gli operatori e il personale di manutenzione devono ricevere formazione sull'arieggiatore.

  • Sollevate le fustelle, rallentate e prestate attenzione quando attraversate superfici diverse dall'erba e durante il trasporto della macchina.

  • Non utilizzate la macchina se siete malati, stanchi o sotto l'influenza di alcol o droghe.

  • Prestate la massima attenzione durante il carico e lo scarico dell'arieggiatore da un rimorchio o un autocarro.

  • Azionate l'arieggiatore a velocit ridotta quando vi trovate in pendenza.

  • Non utilizzate l'arieggiatore in prossimit di scarpate, fossati, terrapieni o zone d'acqua. L'arieggiatore potrebbe ribaltarsi improvvisamente nel caso in cui una ruota ne superi il bordo.

  • Sollevate sempre le fustelle e attendete che tutte la parti in movimento si fermino prima di regolare, pulire o riparare l'arieggiatore.

  • Indossate sempre i guanti quando effettuate la manutenzione delle fustelle. Sostituite le fustelle danneggiate.

  • Non posizionate mani o piedi accanto ai componenti in movimento della macchina.

Adesivi di sicurezza e informativi

Graphic

Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite eventuali adesivi se danneggiati o mancanti.
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  1. Avvertenza – prima di eseguire interventi di manutenzione, togliete la chiave di accensione e leggete il Manuale dell'Operatore.
  2. Pericolo di taglio/recisione delle mani; pericolo di taglio/recisione dei piedi.
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  1. Grasso
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Preparazione

Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida.

Montaggio delle ruote

(Modello 44856)

Parti necessarie per questa operazione:

Gruppo ruote2
Distanziale 4
Assale2
Dado a corona2
Coppiglia2

  1. Posizionate il gruppo ruota e 2 distanziali (1 a ciascun lato del mozzo della ruota) tra gli elementi del telaio come illustrato in Figure 2.

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    Figure 2

    1. Assale
    2. Coppiglia
    3. Dado a corona
    4. Distanziale della ruota
    5. Gruppo ruote

  2. Inserite l'assale attraverso il telaio, i distanziali e la ruota (Figure 2).

  3. Inserite il dado a corona sull'assale e serratelo con una chiave a mano a una coppia di 8-20N∙m.

  4. Fate girare la ruota per portare in sede i cuscinetti ed eliminare qualsiasi gioco alle estremit.

  5. Allentate il dado a corona fino a quando non lontano dal telaio e il mozzo della ruota presenta un poco di gioco alle estremit.

  6. Serrate il dado a corona a una coppia di 1,5-2N∙m mentre fate girare la ruota.

    Note: Se il foro per la coppiglia sull'albero dell'assale non allineato alla fessura nel dado, allentate il dado fino a ottenere l'allineamento.

  7. Montate la coppiglia.

  8. Lubrificate i cuscinetti delle ruote fino a quando la cavit del mozzo delle ruote non completamente piena e non vedete una leggera perdita nelle guarnizioni.

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Montaggio della zavorra

Parti necessarie per questa operazione:

Peso 12
Bullone (" x 2")6
Dado di bloccaggio flangiato (")6

Montate le zavorre come illustrato in Figure 3.

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Figure 3

  1. Dado di bloccaggio flangiato (")
  2. Peso
  3. Bullone (" x 2")
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Montaggio del gruppo timone

(Modello 44856)

Parti necessarie per questa operazione:

Gruppo timone 1
Staffa 2
Bullone (" x 2-")6
Dado (")6
Rondella (")6
Rondella di bloccaggio (")6
Perno di bloccaggio1
Coppiglia Perno (piccolo)1

  1. Rimuovete staffe, perno di bloccaggio e bulloneria dai punti di attacco del timone dell'arieggiatore.

  2. Allineate il gruppo timone all'arieggiatore come illustrato in Figure 4.

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    Figure 4

  3. Allineate le staffe sull'arieggiatore come illustrato in Figure 5.

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    Figure 5

  4. Fissate il gruppo timone e le staffe con la bulloneria, come illustrato nella Figure 6 e serrate i dadi a 54 - 74N∙m.

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    Figure 6

    1. Dado (")
    2. Rondella di bloccaggio (")
    3. Rondella (")
    4. Bullone (" x 2-")

  5. Montate il perno di bloccaggio e fissatelo con la coppiglia piccola, come illustrato nella Figure 7.

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    Figure 7

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Collegamento del gruppo pompa e cilindro (Modello 44856)

Parti necessarie per questa operazione:

Gruppo pompa e cilindro1
Vite (" x 1-")2
Rondella (")2
Dado di bloccaggio (")2
Vite (" x 1-")1
Dado (")1
Rondella di bloccaggio (")1
Staffa antivibrante1
Perno cilindrico2
Coppiglia (grande)2

Note: Assicuratevi che il tubo flessibile non sia piegato o schiacciato.

Allineate gli elementi del gruppo pompa e cilindro e fissateli come illustrato in Figure 8.

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Figure 8

  1. Rondella (")
  2. Vite (" x 1-")
  3. Coppiglia (grande)
  4. Perno del cilindro
  5. Vite (" x 1-")
  6. Dado (")
  7. Rondella di bloccaggio (")
  8. Staffa antivibrante
  9. Dado di bloccaggio (")
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Quadro generale del prodotto

TelaioAcciaio tubolare saldato; diviso in 3 sezioni, caricate a molla, ognuna delle quali si muove in senso orizzontale e diagonale per seguire il profilo del terreno
Ruote di arieggiatura12 elementi fusi, 31,75kg, 4 per sezione, con perno cilindrico permanente in fori alternati
Albero1-", rifinito a 1"
Fustelle96, 8 per ruota, fissate con 1 bullone, il perno cilindrico fissato nel secondo foro della fustella; " o " aperto o chiuso, sono disponibili lame trinciatrici da 4"
CuscinettiAutosigillanti e autoallineanti
Pneumatici di trasferimento (solo modello 44856)4,80 x 8 — 2strati
Attacco di trainoPerno a inserimento (Modello 44856) a 3 punti - Tipo trattore categoria 1 (Modello 44867)
Meccanismo di sollevamento (solo modello 44856)Pompa idraulica manuale e cilindro con corsa di 25cm. richiesto il fluido idraulico Mobil DTE 15 M o uno equivalente
Molle6 di supporto del carico sulle fustelle
Andana di arieggiatura2m
Percorso15cm al centro
Velocit operativaDa 1 a 16km/h, a seconda delle condizioni
Larghezza totale2,2m (Modello 44856)
2m (Modello 44867)
Peso674kg (Modello 44856)
569kg (Modello 44867)

Attrezzi/accessori

disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro per l'impiego con la macchina, per ottimizzare ed ampliare le sue applicazioni. Contattate il rivenditore o il distributore Toro di zona.

Per proteggere nel modo migliore i vostri investimenti e mantenere le prestazioni ottimali delle vostre attrezzature, affidatevi ai ricambi Toro. Quando si tratta di affidabilit, Toro fornisce ricambi progettati secondo le specifiche ingegneristiche esatte delle nostre attrezzature. Per la massima tranquillit, pretendete ricambi originali Toro.

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Funzionamento

Note: Determinate i lati sinistro e destro della macchina di traino dalla normale posizione operativa.

Preparazione al collegamento dell'arieggiatore

  1. Parcheggiate la macchina di traino su una superficie pianeggiante, spegnete il motore, inserite il freno di stazionamento e togliete la chiave.

  2. Ispezionate visivamente la macchina di traino per escludere bulloneria allentata o qualsiasi altro possibile problema. Serrate gli elementi di fissaggio e risolvete qualsiasi problema prima dell'utilizzo della macchina.

  3. Per il modello 44856, controllate la pressione degli pneumatici e mantenetela a 413kPa.

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Collegamento dell'arieggiatore

Collegamento del modello 44856

Fissate l'attacco dell'arieggiatore al timone della macchina di traino utilizzando la bulloneria della macchina di traino.

Important: Non sollevate il timone manualmente. Utilizzate il martinetto del timone o un dispositivo di sollevamento alimentato per allineare l'attacco alla macchina di traino.

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Collegamento del modello 44867

  1. Abbassate i bracci dell'attacco a 3 punti della macchina di traino.

  2. Posizionate l'arieggiatore in modo che i bracci dell'attacco a 3 punti della macchina di traino si allineino ai bracci di sollevamento dell'arieggiatore.

  3. Fissate i bracci della macchina di traino ai perni di attacco sui bracci di sollevamento dell'arieggiatore.

  4. Fissate la barra dello stabilizzatore della macchina di traino al bullone (" x 4") sulla parte superiore dei bracci di sollevamento.

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Installazione delle fustelle

Important: Installate le fustelle solo dopo aver fissato l'arieggiatore alla macchina di traino.

  1. Iniziate dall'elemento fuso esterno e installate le fustelle come illustrato in Figure 9.

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    Figure 9

    1. Attacco di traino
    2. Fustella
    3. Perno cilindrico
    4. Bullone

  2. Installate tutte le 8 fustelle sull'elemento fuso, mediante un perno cilindrico e i bulloni (" x 1-"), assicurandovi che il perno cilindrico si trovi nella posizione anteriore (Figure 9).

    Note: Assicuratevi che il perno cilindrico sia posizionato anteriormente, mentre il bullone si trovi nel secondo foro.

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Utilizzo dell'arieggiatore

Utilizzo del modello 44856

  1. Spostate il perno di bloccaggio in posizione posteriore (arieggiatura) (Figure 10).

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    Figure 10

    1. Posizione di trasferimento
    2. Posizione di arieggiatura

  2. Aprite la valvola di spurgo della pompa manuale idraulica, alla base della pompa, per scaricare la pressione e abbassare l'arieggiatore sul suolo.

  3. Ritornate alla posizione dell'operatore e seguite le istruzioni della macchina di traino e le procedure per il traino di un accessorio.

  4. Al termine della regione di arieggiatura desiderata, arrestate la macchina di traino, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave prima di abbandonare il sedile dell'operatore.

  5. Chiudete la valvola di spurgo della pompa manuale idraulica e azionate la maniglia di comando della pompa per sollevare l'arieggiatore nella posizione di trasferimento.

  6. Durante il trasporto del Modello 44856, posizionate il perno di bloccaggio nel foro anteriore (Figure 10).

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Utilizzo del modello 44867

  1. Avviate il motore della macchina di traino e lasciatelo in funzione a un regime basso.

  2. Con il comando a 3 punti o il dispositivo idraulico remoto della macchina di traino, abbassate lentamente l'arieggiatore mentre la macchina di traino procede lentamente in avanti.

  3. Quando l'arieggiatura ha inizio, aumentate la velocit della macchina di traino.

  4. Sollevate l'arieggiatore al termine di una passata, prima di svoltare.

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Manutenzione

Avvertenza

Durante l'esecuzione di interventi di manutenzione o regolazione, qualcuno potrebbe avviare il motore della macchina di traino, ferendo gravemente voi o gli astanti.

Rimuovete la chiave, inserite il freno di stazionamento e scollegate il cappellotto (o cappellotti) dalla candela (o candele) della macchina di traino prima di eseguire operazioni di manutenzione sull'arieggiatore. Inoltre, spostate il cappellotto/i cappellotti di lato per evitarne il contatto con la candela/le candele.

Programma di manutenzione raccomandato

Cadenza di manutenzioneProcedura di manutenzione
Before each use or daily
  • Verificate la pressione degli pneumatici (solo modello 44856).
  • Controllate che le fustelle non siano usurate.
    		•
    Every 100 hours
  • Controllate che le boccole dei bracci principali non siano usurate.
  • Controllate che le boccole di bronzo non presentino segni di usura. Sostituite le boccole usurate.
    		•

    Lubrificazione

    Lubrificazione dei cuscinetti

    Lubrificate l'arieggiatore con grasso al litio n. 2 come illustrato in Figure 11.

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    Figure 11

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    I 6 bracci principali oscillano liberamente in senso orizzontale e verticale per permettere all'unit di seguire il profilo del terreno. Una boccola di bronzo pressata all'interno dei fori di snodo, tra il braccio principale e il telaio principale. La boccola di bronzo 3mm pi lunga dello spessore di entrambe le piastre congiunte. Serrate il bullone di " x 2" contro le boccole, non i bracci, per consentirne la libera rotazione (Figure 12).

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    Figure 12

    1. Dadi delle aste delle molle
    2. Bullone (" x 2")
    3. Boccola di bronzo
    4. Braccio principale

    Lo scopo delle molle quello di distribuire equamente il peso e di ridurre il carico dinamico sui punti di oscillazione. Le molle sono regolate in modo uniforme per livellare l'unit. Usate i dadi sopra l'asta della molla per regolare le molle (Figure 12).

    Important: Non regolate la molla in modo tale che sia completamente compressa. Lasciate almeno uno spazio di 1,6mm tra le spirali.

    Per ottenere le massime prestazioni di arieggiatura, prima di ogni utilizzo controllate sempre che le fustelle non siano usurate. Fustelle fortemente usurate si piegano con facilit o si rompono, lasciando carote nel terreno. Vedere in Figure 13 degli esempi di usura delle fustelle.

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    Figure 13

    1. Nuova
    2. Usurata, ma ancora utilizzabile
    3. Da sostituire

    Prima del rimessaggio della macchina eliminate sempre le carote di terreno dalle fustelle. Le carote di terreno lasciate nelle fustelle per periodi prolungati possono causare la butteratura della parte interna della fustella, che a sua volta impedisce alla carota di venire espulsa.

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    Rimessaggio

    1. Sollevate le fustelle.

    2. Arrestate la macchina di traino, spegnete il motore, inserite il freno di stazionamento e togliete la chiave.

    3. Rimuovete sporco e morchia dall'intero arieggiatore.

      Important: Potete lavare l'arieggiatore con detergente delicato e acqua. Non lavate l'arieggiatore a pressione.

    4. Lubrificate l'arieggiatore.

    5. Controllate le condizioni delle fustelle. Sostituite le fustelle spezzate o usurate.

    6. Controllate e serrate tutti i bulloni, i dadi e le viti. Riparate o sostituite le parti danneggiate.

    7. Verniciate tutte le superfici in metallo graffiate o spoglie. La vernice disponibile presso il vostro Centro assistenza autorizzato.

    8. Rimessate l'arieggiatore in un garage o un'area di stoccaggio asciutti e puliti.

    9. Coprite l'arieggiatore per proteggerlo e tenerlo pulita.

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