Mantenimiento
Note: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Después de cada uso |
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Cada 25 horas |
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Cada 50 horas |
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Cada 100 horas |
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Cada 200 horas |
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Cada 500 horas |
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Antes del almacenamiento |
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Important: Consulte en el manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.
Cuidado
Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave del interruptor de encendido y desconecte el cable de la bujía antes de realizar cualquier operación de mantenimiento. Aparte el cable para evitar su contacto accidental con la bujía.
Procedimientos previos al mantenimiento
Cómo levantar el asiento
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto, y mueva el asiento hacia adelante.
Es posible acceder a los siguientes componentes levantando el asiento:
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Placa de número de serie
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Pegatina de mantenimiento
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Pernos de ajuste del asiento
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Filtro de combustible
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Batería y cables
Elevación de la parte delantera de la máquina
Si es necesario elevar la parte delantera de la máquina, utilice el borde delantero, según se muestra en Figura 22.
Important: Para evitar dañar el mecanismo de la dirección, asegúrese de utilizar como puntos de apoyo únicamente el borde delantero de la máquina.
Lubricación
Engrasado de los cojinetes
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 25 horas |
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Tipo de grasa: Grasa de litio de propósito general nº 2
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Aparque la máquina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas.
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Asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Limpie con un trapo los puntos de engrase (Figura 23 y Figura 24).
Note: Asegúrese de rascar cualquier pintura que hubiera sobre los puntos de engrase.
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Conecte una pistola de engrasar a cada punto de engrase (Figura 23 y Figura 24).
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Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de los cojinetes.
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Cada 50 horas |
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Cada 100 horas |
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Este motor está equipado con un elemento limpiador de aire de papel recambiable de alta densidad. Compruebe el limpiador de aire cada día o antes de arrancar el motor. Compruebe que no hay suciedad y residuos acumulados alrededor del sistema del limpiador de aire. Mantenga limpia esta zona. Compruebe también que no hay componentes sueltos o dañados. Cambie cualquier componente del limpiador de aire que esté doblado o dañado.
Note: La operación del motor con componentes del limpiador de aire sueltos o dañados podría dejar que pasara aire sin filtrar al motor, causando desgaste prematuro y falla.
Note: Realice el mantenimiento del limpiador de aire más a menudo en condiciones extremas de polvo o suciedad.
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Gire los enganches hacia fuera.
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Retire la tapa para tener acceso al elemento del limpiador de aire (Figura 25).
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Retire los elementos de papel.
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Golpee suavemente el elemento de papel para eliminar suciedad.
Note: No lave el elemento de papel ni utilice aire a presión, porque esto dañará el elemento.
Note: Si el elemento está sucio, doblado o dañado, cámbielo. Maneje con cuidado el elemento nuevo; no lo use si las superficies sellantes están dobladas o dañadas.
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Limpie la base del limpiador de aire según sea necesario y verifique su estado.
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Coloque el elemento de papel sobre la base del limpiador de aire.
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Instale la tapa y sujétela con los enganches (Figura 25).
Mantenimiento del aceite del motor
Tipo de aceite: Aceite detergente (Servicio API SJ o superior)
Capacidad del cárter: 1.9 litros (64 onzas) si se cambia el filtro
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.
Comprobación del nivel de aceite del motor
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas, pare el motor y retire la llave de contacto.
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Asegúrese de que el motor está parado, nivelado, y frío, para que el aceite tenga tiempo para drenarse al cárter.
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Compruebe el nivel de aceite del motor (Figura 27).
Cambio del aceite de motor y del filtro de aceite del motor
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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Note: El tapón de vaciado está sujeto a la manguera de vaciado.
Note: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje.
Llene de aceite según lo especificado en la tabla “Grados de Viscosidad” (Figura 26).
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Aparque la máquina de manera que el lado de drenaje esté ligeramente más bajo que el lado opuesto para asegurar que el aceite se drene completamente.
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Desengrane el mando de control de las cuchillas y mueva los controles de movimiento hacia fuera a la posición de aparcar.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Apriete el tapón a 14 N·m (125 pulgadas-libra).
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Vierta lentamente un 80% aproximadamente de la cantidad especificada de aceite por el tubo de llenado (Figura 30).
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 200 horas |
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Cada 500 horas |
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La bujía cumple la normativa sobre interferencias de radiofrecuencia (RFI). También pueden utilizarse bujías equivalentes de otras marcas.
Tipo: Champion XC12YC (o equivalente)
Distancia entre electrodos: 0.76 mm (0.03")
Desmontaje de la bujía
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Desengrane el mando de control de las cuchillas, mueva los controles de movimiento hacia fuera a la posición de aparcar, pare el motor y retire la llave.
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Antes de cambiar la(s) bujía(s), limpie la base del tapón para que no entren residuos y suciedad en el motor.
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Retire la bujía (Figura 31).
Inspección de la bujía
Important: No limpie la(s) bujía(s). Cambie siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento negro, los electrodos desgastados, una película aceitosa, o grietas.
Note: Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.76 mm (0.030").
Instalación de la bujía
Apriete las bujías a 25–29 N·m (18–22 pies-libra).
Limpieza de la carcasa del soplador
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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Para asegurar una refrigeración correcta, asegúrese de mantener limpias en todo momento la rejilla, las aletas de refrigeración, y otras superficies externas del motor.
Cada año o cada 100 horas de operación (más a menudo en condiciones extremas de polvo y suciedad), retire la carcasa del soplador y cualquier otra cubierta de refrigeración. Limpie las aletas de refrigeración y las superficies externas según sea necesario. Asegúrese de que las cubiertas de refrigeración están instaladas. Apriete los tornillos de la carcasa del soplador a 7.5 N·m (5.5 pies-libra).
Important: La operación del motor con la rejilla bloqueada, las aletas de refrigeración sucias o atascadas, o sin las tapas de ventilación dañará el motor debido al sobrecalentamiento.
Mantenimiento del sistema de combustible
Peligro
En ciertas condiciones la gasolina es extremadamente inflamable y altamente explosiva. Un incendio o una explosión provocados por la gasolina puede causarle quemaduras a usted y a otras personas así como daños materiales.
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Realice cualquier tipo de mantenimiento relacionado con el sistema de combustible con el motor frío. Realice esta operación en un área abierta. Limpie la gasolina derramada.
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No fume nunca mientras drena la gasolina y manténgase alejado de llamas desnudas o de lugares donde una chispa pudiera inflamar los vapores de gasolina.
Cambio del filtro de combustible en línea
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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No instale nunca un filtro sucio que haya sido desmontado del tubo de combustible.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas.
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Ponga el freno de estacionamiento, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
Mantenimiento del filtro de emisiones
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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Note: Esta máquina está equipada con un cartucho de emisiones que no requiere mantenimiento y un filtro de emisiones que requiere mantenimiento.
Localice el filtro de emisiones y cámbielo por uno nuevo (Figura 35).
Mantenimiento del sistema eléctrico
Advertencia
Los bornes, terminales y otros accesorios de la batería contienen plomo y compuestos de plomo, productos químicos reconocidos por el Estado de California como causantes de cáncer y daños reproductivos. Lávese las manos después de manejar el material.
Cómo cargar la batería
Cómo retirar la batería
Advertencia
Los terminales de la batería o una herramienta metálica podrían hacer cortocircuito si entran en contacto con los componentes metálicos de la máquina, causando chispas. Las chispas podrían hacer explotar los gases de la batería, causando lesiones personales.
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Al retirar o colocar la batería, no deje que los bornes toquen ninguna parte metálica de la máquina.
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No deje que las herramientas metálicas hagan cortocircuito entre los bornes de la batería y las partes metálicas de la máquina.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas.
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Asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Levante el asiento para tener acceso a la batería.
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Desconecte el cable negativo de tierra (negro) del borne de la batería (Figura 36). Guarde todos los herrajes.
Advertencia
Un enrutado incorrecto de los cables de la batería podría dañar la máquina y los cables, causando chispas. Las chispas podrían hacer explotar los gases de la batería, causando lesiones personales.
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Desconecte siempre el cable negativo (negro) de la batería antes de desconectar el cable positivo (rojo).
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Conecte siempre el cable positivo (rojo) de la batería antes de conectar el cable negativo (negro).
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Deslice hacia arriba la cubierta de goma del cable positivo (rojo). Desconecte el cable positivo (rojo) del borne de la batería (Figura 36). Guarde todos los herrajes.
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Retire la correa de sujeción de la batería (Figura 36) y levante la batería para retirarla de su bandeja.
Cómo cargar la batería
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Antes del almacenamiento |
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Retire la batería del chasis; consulte Cómo retirar la batería.
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Cargue la batería a un ritmo de 6 a 10 amperios durante 1 hora como mínimo. No sobrecargue la batería.
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Cuando la batería esté completamente cargada, desconecte el cargador de la toma de electricidad, luego desconecte los cables del cargador de los bornes de la batería (Figura 37).
Instalación de la batería
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Coloque la batería en la bandeja (Figura 36).
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Conecte primero el cable positivo (rojo) al borne positivo (+) de la batería usando los herrajes que retiró anteriormente.
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Conecte el cable negativo al borne negativo (-) de la batería usando los herrajes que retiró anteriormente.
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Deslice la cubierta de goma roja sobre el borne positivo (rojo) de la batería.
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Fije la batería con la correa de sujeción (Figura 36).
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Baje el asiento.
Mantenimiento de los fusibles
El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No requiere mantenimiento; no obstante, si se funde un fusible, compruebe que no hay avería ni cortocircuito en el componente/circuito.
Fusible:
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Principal F1 – 30 amperios, tipo chapa
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Circuito de carga F2 – 25 amperios, tipo chapa
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Retire los tornillos que sujetan el panel de control a la máquina. Guarde todos los herrajes
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Levante el panel de control para tener acceso al arnés de cables principal y al bloque de fusibles (Figura 38).
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Para cambiar un fusible, tire del fusible para retirarlo (Figura 38).
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Ponga el panel de control en su posición inicial. Utilice los tornillos retirados anteriormente para sujetar el panel a la máquina.
Mantenimiento del sistema de transmisión
Comprobación de la presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 25 horas |
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Mantenga la presión especificada de los neumáticos delanteros y traseros. Una presión desigual en los neumáticos puede hacer que el corte sea desigual. Compruebe la presión en la válvula (Figura 39). Las lecturas de presión son más exactas cuando los neumáticos están fríos.
Consulte la presión máxima recomendada por el fabricante, que figura en el flanco de los neumáticos de las ruedas giratorias.
Infle los neumáticos de las ruedas motrices traseros a 90 kPa (13 psi).
Para quitar el freno eléctrico
El freno eléctrico puede quitarse girando los brazos de enganche hacia adelante manualmente. Una vez que se energice el freno eléctrico, el freno quedará puesto de nuevo.
Para quitar el freno:
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Gire la llave de contacto a la posición de Desconectado o desconecte la batería.
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Localice el eje del freno eléctrico al que están conectados los brazos de enganche de los frenos.
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Gire el eje hacia adelante para quitar el freno.
Mantenimiento del cortacésped
Mantenimiento de las cuchillas de corte
Mantenga las cuchillas afiladas durante toda la temporada de corte, ya que una cuchilla afilada corta limpiamente y sin rasgar o deshilachar las hojas de hierba. Si se rasgan o se deshilachan, los bordes de las hojas se secarán, lo cual retardará su crecimiento y favorecerá la aparición de enfermedades.
Compruebe cada día que las cuchillas de corte están afiladas y que no están desgastadas o dañadas. Elimine cualquier mella con una lima, y afile las cuchillas si es necesario. Si una cuchilla está desgastada o deteriorada, sustitúyala inmediatamente por una cuchilla nueva genuina Toro. Para que el afilado y la sustitución sean más cómodos, puede desear tener un stock de cuchillas de repuesto.
Advertencia
Una cuchilla desgastada o dañada puede romperse, y un trozo de la cuchilla podría ser arrojado a la zona donde está el operador u otra persona, provocando lesiones personales graves o la muerte.
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Inspeccione periódicamente las cuchillas, para asegurarse de que no están desgastadas ni dañadas.
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Sustituya cualquier cuchilla desgastada o dañada.
Antes de inspeccionar o realizar mantenimiento en las cuchillas
Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas, asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto, pare el motor y retire la llave.
Inspección de las cuchillas
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Inspeccione los filos de corte (Figura 41).
Note: Si los bordes no están afilados o tienen muescas, retire las cuchillas y afílelas; consulte Afilado de las cuchillas.
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Inspeccione las cuchillas, especialmente la parte curva (Figura 41).
Note: Si observa daños, desgaste o la formación de una ranura en esta zona (elemento 3 en la Figura 41), instale inmediatamente una cuchilla nueva.
Verificación de la rectilinealidad de las cuchillas
Note: La máquina debe estar sobre una superficie nivelada para realizar el procedimiento siguiente.
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Eleve la carcasa del cortacésped a la mayor altura posible, también llamada 'posición de transporte'.
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Llevando guantes fuertemente acolchados u otro tipo de protección apropiada para las manos, gire la cuchilla a medir lentamente hasta una posición que permita medir eficazmente la distancia entre el filo de corte y la superficie nivelada en la que descansa la máquina (Figura 42).
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Mida desde la punta de la cuchilla hasta la superficie plana (Figura 43).
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Gire la misma cuchilla 180 grados de manera que el otro filo de corte esté en la misma posición (Figura 44).
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Mida desde la punta de la cuchilla hasta la superficie plana (Figura 45).
Note: La diferencia no debe ser superior a 3 mm (⅛").
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Si la diferencia entre A y B es de más de 3 mm (1/8"), sustituya la cuchilla por una cuchilla nueva; consulte Cómo retirar las cuchillas.
Note: Si cambia una cuchilla doblada por una nueva, y la dimensión obtenida sigue siendo de más de 3 mm (1/8"), el eje de la cuchilla podría estar doblado. Póngase en contacto con su Distribuidor Autorizado Toro para que revise la máquina.
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Si la diferencia está dentro de los límites, pase a la cuchilla siguiente.
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Repita este procedimiento con cada cuchilla.
Cómo retirar las cuchillas
Las cuchillas deben cambiarse si golpean un objeto sólido, si están desequilibradas o si están dobladas. Para asegurar un rendimiento óptimo y el continuado cumplimiento de las normas de seguridad de la máquina, utilice cuchillas de repuesto genuinas Toro. Las cuchillas de repuesto de otros fabricantes pueden hacer que se incumplan las normas de seguridad.
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Sujete el extremo de la cuchilla usando un trapo o un guante grueso.
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Retire del eje el perno de la cuchilla, la arandela curva y la cuchilla (Figura 46).
Afilado de las cuchillas
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Utilice una lima para afilar el filo de corte en ambos extremos de la cuchilla (Figura 47).
Note: Mantenga el ángulo original.
Note: La cuchilla permanece equilibrada si se retira la misma cantidad de material de ambos bordes de corte.
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Verifique el equilibrio de la cuchilla colocándola sobre un equilibrador de cuchillas (Figura 48).
Note: Si la cuchilla se mantiene horizontal, está equilibrada y puede utilizarse.
Note: Si la cuchilla no está equilibrada, rebaje algo el metal en la parte de la vela solamente con una lima (Figura 47).
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Repita este procedimiento hasta que la cuchilla esté equilibrada.
Cómo instalar las cuchillas
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Instale la cuchilla en el eje (Figura 46).
Important: La parte curva de la cuchilla debe apuntar hacia arriba, hacia el interior del cortacésped para asegurar un corte correcto.
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Instale la arandela curva (con la copa hacia la cuchilla) y el perno de la cuchilla (Figura 46).
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Apriete el perno de la cuchilla a 47–88 N·m (35 a 65 pies-libra).
Nivelación de la carcasa de corte
Compruebe que la carcasa de corte está nivelada cada vez que instale el cortacésped o cuando observe un corte desigual en el césped.
Es necesario comprobar que las cuchillas no están dobladas antes de nivelar la carcasa; retire y sustituya cualquier cuchilla que esté doblada; consulte Verificación de la rectilinealidad de las cuchillas antes de continuar.
La carcasa del cortacésped debe nivelarse primero en sentido lateral, antes de poder ajustar la inclinación longitudinal.
Requisitos:
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La máquina debe estar sobre una superficie nivelada.
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Todos los neumáticos deben estar correctamente inflados; consulte Comprobación de la presión de los neumáticos.
Nivelación lateral
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Aparque la máquina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas.
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Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posición de aparcar, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Ponga la palanca de ajuste de altura de corte en la posición intermedia.
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Gire cuidadosamente las cuchillas hasta que estén todas orientadas lateralmente (Figura 49).
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Mida entre los bordes de corte exteriores y la superficie plana (Figura 49). Si hay una diferencia de más de 5 mm (3/16") entre ambas dimensiones, se requiere un ajuste; siga con este procedimiento.
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Vaya al lado izquierdo de la máquina.
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Afloje la tuerca de bloqueo lateral.
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Eleve o baje el lado izquierdo de la carcasa de corte girando la tuerca trasera (Figura 50).
Note: Gire la tuerca trasera en sentido horario para elevar la carcasa de corte; gire la tuerca trasera en sentido antihorario para bajar la carcasa de corte.
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Compruebe la nivelación lateral otra vez. Repita este procedimiento hasta que las medidas sean correctas.
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Siga nivelando la carcasa comprobando la inclinación longitudinal (delante/detrás) de las cuchillas; consulte Ajuste de la inclinación longitudinal de las cuchillas.
Ajuste de la inclinación longitudinal de las cuchillas
Verifique la inclinación longitudinal de las cuchillas cada vez que instale el cortacésped. Si la parte delantera del cortacésped está más de 7.9 mm (5/16") más baja que la parte trasera del cortacésped, ajuste la inclinación de las cuchillas siguiendo estas instrucciones:
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Aparque la máquina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas.
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Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posición de aparcar, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Ponga la palanca de ajuste de altura de corte en la posición intermedia.
Note: Compruebe y ajuste la nivelación lateral de las cuchillas si no lo ha hecho ya; consulte Nivelación lateral.
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Gire cuidadosamente las cuchillas colocándolas en el sentido de avance de la máquina (Figura 51).
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Mida entre la punta de la cuchilla delantera y la superficie plana y entre la punta de la cuchilla trasera y la superficie plana (Figura 51).
Note: Si la punta de la cuchilla delantera no está entre 1.6 a 7.9 mm (1/16" a 5/16") más baja que la punta de la cuchilla trasera, ajuste la contratuerca delantera.
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Para ajustar la inclinación longitudinal, gire la tuerca de ajuste de la parte delantera del cortacésped (Figura 52).
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Para elevar la parte delantera del cortacésped, apriete la tuerca de ajuste.
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Para bajar la parte delantera del cortacésped, afloje la tuerca de ajuste.
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Después de realizar el ajuste, compruebe de nuevo la inclinación longitudinal, y siga ajustando la tuerca hasta que la punta de la cuchilla delantera esté entre 1.6 y 7.9 mm (1/16" a 5/16") más baja que la punta de la cuchilla trasera (Figura 51).
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Cuando la inclinación longitudinal sea correcta, compruebe de nuevo la nivelación lateral del cortacésped; consulte Nivelación lateral.
Cómo retirar el cortacésped
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Aparque la máquina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas.
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Asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Baje la palanca de ajuste de la altura de corte a la posición más baja.
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Retire el pasador de horquilla de la varilla de soporte delantera y retire la varilla del soporte de la carcasa (Figura 53). Baje cuidadosamente la parte delantera de la carcasa de corte al suelo.
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Usando las asas de la carcasa de corte, eleve la carcasa de corte y separe ésta y las pletinas de suspensión de la varilla de elevación trasera; luego baje el cortacésped con cuidado al suelo (Figura 54).
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Deslice la carcasa de corte hacia atrás para retirar la correa del cortacésped de la polea del motor.
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Retire la carcasa de corte de debajo de la máquina.
Note: Guarde todas las piezas para instalaciones futuras.
Mantenimiento de la correa del cortacésped
Inspección de las correas
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 25 horas |
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Compruebe que las correas no tienen grietas, bordes deshilachados, marcas de quemaduras u otros daños. Sustituya cualquier correa dañada.
Cómo cambiar la correa del cortacésped
Si hay chirridos cuando la correa está en movimiento, si las cuchillas patinan durante la siega, si los bordes están deshilachados, o si hay marcas de quemaduras o grietas, la correa del cortacésped está desgastada. Cambie la correa si observa cualquiera de estas condiciones.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas.
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Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posición de aparcar, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Ajuste la altura de corte a la posición más baja de 38 mm (1-1/2 pulgadas).
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Usando una herramienta para la retirada de muelles (Pieza Toro Nº 92-5771), retire el muelle tensor del gancho de la carcasa para eliminar la tensión de la polea tensora, y retire la correa de las poleas (Figura 55).
Advertencia
El muelle está tensado cuando está instalado, y puede causar lesiones personales.
Tenga cuidado al retirar la correa.
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Pase la correa nueva alrededor de las poleas del motor y del cortacésped (Figura 55).
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Usando una herramienta para la retirada de muelles, instale el muelle tensor sobre el gancho de la carcasa y tense la polea tensora y la correa del cortacésped (Figura 55).
Cómo instalar el cortacésped
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Aparque la máquina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas.
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Asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Deslice el cortacésped debajo de la máquina.
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Baje la palanca de ajuste de la altura de corte a la posición más baja.
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Eleve la parte trasera de la carcasa de corte y coloque los soportes sobre la varilla de elevación trasera (Figura 54).
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Conecte la varilla de soporte delantera a la carcasa de corte con el pasador y la chaveta (Figura 53).
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Instale la correa del cortacésped sobre la polea del motor; consulte Cómo cambiar la correa del cortacésped.
Cambio del deflector de hierba
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Advertencia
Si el hueco de descarga se deja destapado el cortacésped podría arrojar objetos hacia el operador o hacia otras personas y causar lesiones graves. También podría producirse un contacto con la cuchilla.
No utilice la máquina nunca sin tener colocado un deflector, una tapa de descarga o un sistema de recogida de hierba.
Compruebe que el deflector de hierba no está deteriorado antes de cada uso. Sustituya cualquier pieza dañada antes de utilizar la máquina.
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Retire la tuerca (⅜") de la varilla (debajo del cortacésped) (Figura 56).
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Retire la varilla del espaciador corto, del muelle y del deflector de hierba (Figura 56).
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Retire el deflector de hierba dañado o desgastado.
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Vuelva a colocar el deflector de hierba (Figura 56).
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Deslice el extremo recto de la varilla a través del soporte del deflector de hierba trasero.
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Coloque el muelle sobre la varilla, con los extremos de los alambres hacia abajo, y entre los soportes del deflector de hierba.
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Deslice la varilla por el segundo soporte del deflector de hierba (Figura 56).
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Introduzca la varilla de la parte delantera del deflector de hierba por el separador corto de la carcasa.
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Sujete el extremo trasero de la varilla al cortacésped con una tuerca (⅜"), según se muestra en Figura 56.
Important: El deflector de hierba debe estar bajado y tensado con el muelle. Levante el deflector para verificar que baja a la posición de totalmente abatido.
Limpieza
Limpieza por debajo de la parte delantera de la máquina
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de cada uso |
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Retire los residuos de debajo de la parte delantera de la máquina con aire comprimido o a mano con un cepillo (Figura 57).
Note: No utilice agua para limpiar debajo de la parte delantera de la máquina, porque puede favorecer la acumulación de residuos.
Cómo lavar los bajos del cortacésped
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de cada uso |
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Important: La máquina puede lavarse con un detergente suave y agua. No lave la máquina a presión. Evite el uso excesivo de agua, especialmente cerca del panel de control, debajo del asiento, y alrededor del motor, de las bombas hidráulicas y de los motores eléctricos.
Lave los bajos del cortacésped después de cada uso para evitar la acumulación de hierba y así mejorar el picado de la hierba y la dispersión de los recortes.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada y desengrane el mando de control de las cuchillas.
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Asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Conecte el acoplamiento de la manguera al extremo del conector de lavado del cortacésped, y abra el grifo al máximo (Figura 58).
Note: Aplique vaselina a la junta tórica del conector de lavado para facilitar la conexión del acoplamiento y proteger la junta.
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Baje el cortacésped a la altura de corte más baja.
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Siéntese en el asiento y arranque el motor. Engrane el mando de control de las cuchillas y deje que funcione el cortacésped de uno a tres minutos.
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Desengrane el mando de control de las cuchillas, pare el motor y retire la llave de contacto. Espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Cierre el grifo de agua y retire el acoplamiento del conector de lavado.
Note: Si el cortacésped no queda limpio después de un lavado, déjelo en remojo durante 30 minutos. Luego repita el procedimiento de lavar los bajos del cortacésped.
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Haga funcionar el cortacésped de nuevo durante uno a tres minutos para eliminar el exceso de agua.
Advertencia
Un conector de lavado roto o no instalado podría exponerle a usted y a otras personas a objetos lanzados o a contacto con las cuchillas. El contacto con la cuchilla o con residuos lanzados puede causar lesiones o la muerte.
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Sustituya el conector de lavado si está roto o si no está instalado inmediatamente, antes de volver a utilizar el cortacésped.
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No coloque nunca las manos o los pies debajo del cortacésped o a través de aberturas en el cortacésped.
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