Tondeuse autoporte TimeCutter® SS 4225 ou 5000

• Vous devez lire, comprendre et respecter toutes les instructions qui figurent dans le Manuel de l'utilisateur et sur la machine avant de commencer.

• Ne placez pas les mains ou les pieds prs des pices en rotation ou sous la machine. Ne vous tenez jamais devant l'ouverture d'jection.

• Seules les personnes adultes responsables qui ont pris connaissance des instructions sont autorises utiliser la machine.

• Dbarrassez la zone de travail des pierres, jouets, cbles, etc., qui pourraient tre ramasss et projets par la lame.

• Vrifiez que personne ne se trouve dans la zone de travail avant de commencer. Arrtez la machine si quelqu'un entre dans la zone de travail.

• Ne transportez jamais de passagers.

• Ne tondez jamais en marche arrire, sauf en cas d'absolue ncessit. Avant et pendant la marche arrire, vrifiez toujours que la voie est libre juste derrire la machine et sur sa trajectoire.

• Sachez dans quel sens s'effectue l'jection et assurez-vous de ne pas la diriger vers qui que ce soit. N'jectez pas l'herbe coupe contre un mur ou un obstacle. Elle pourrait tre renvoye vers l'oprateur. Arrtez la (les) lame(s) quand vous passez sur du gravier.

• N'utilisez pas la machine si le dflecteur, l'obturateur d'jection ou le systme de ramassage au complet n'est pas en place et en bon tat de marche.

• Restez vigilant, ralentissez et changez de direction avec prudence. Regardez derrire vous et de chaque ct avant de changer de direction.

• Ne laissez jamais la machine en marche sans surveillance. Vous devez toujours arrter les lames, serrer le frein de stationnement, arrter le moteur et retirer la cl de contact avant de quitter la machine.

• Arrtez les lames quand vous ne tondez pas. Arrtez le moteur, attendez l'arrt complet de toutes les pices et retirez la cl avant de nettoyer la machine, de retirer le bac herbe ou de dboucher la goulotte.

• Travaillez uniquement la lumire du jour ou sous un bon clairage artificiel.

• N'utilisez pas la machine sous l'emprise de l'alcool, de drogues ou de mdicaments.

• Mfiez-vous de la circulation prs des routes et quand vous traversez.

• Procdez avec la plus grande prudence quand vous chargez la machine sur une remorque ou un camion, et quand vous la dchargez.

• Portez des vtements appropris, y compris une protection oculaire et des chaussures solides semelle antidrapante. Attachez les cheveux longs. Ne portez pas de bijoux.

• Suivez toujours les recommandations concernant l'utilisation de contrepoids sur les roues.

• La foudre peut causer des blessures graves ou mortelles. Si vous voyez des clairs ou que vous entendez le tonnerre proximit, n'utilisez pas la machine et mettez-vous l'abri.

Les pentes augmentent significativement les risques de perte de contrle et de basculement de la machine pouvant entraner des accidents graves ou mortels. Les manuvres sur pentes, quelles qu'elles soient, demandent une attention particulire. Ne travaillez pas sur les pentes sur lesquelles vous ne pouvez pas faire marche arrire ou vous ne vous sentez pas l'aise.

• Ne tondez pas de pentes de plus de 15degrs.

• Attention aux fosss, trous, rochers, creux et bosses qui modifient l'angle de travail, car un terrain irrgulier peut provoquer le retournement de la machine.

• Choisissez une vitesse rduite pour ne pas avoir vous arrter lorsque vous travaillez sur une pente.

• Ne travaillez pas sur les pentes lorsque l'herbe est humide. Les conditions glissantes rduisent la motricit, ce qui risque de faire draper la machine et d'entraner la perte du contrle.

• Laissez toujours les roues motrices engages quand vous descendez une pente.

• Rduisez votre vitesse et faites preuve d'une extrme prudence sur les pentes.

• Ne changez pas soudainement de direction ou de vitesse.

• Enlevez ou balisez les obstacles ventuellement prsents sur la zone de travail (pierres, branches, etc.). L'herbe haute peut masquer les accidents du terrain.

• vitez les dmarrages brusques en monte, car la machine peut basculer en arrire.

• Tenez compte du fait qu'une perte de motricit peut se produire en descente. Le transfert du poids sur les roues avant peut entraner le patinage des roues motrices, et donc une perte du freinage et de la direction.

• vitez toujours de dmarrer ou de vous arrter sur une pente. Si les roues perdent de leur motricit, arrtez la machine, dsengagez les lames et redescendez lentement jusqu'au bas de la pente.

• Redoublez de prudence quand des bacs herbe ou d'autres accessoires sont monts sur la machine. Ils peuvent modifier la stabilit et entraner la perte de contrle de la machine.

• N'essayez pas de stabiliser la machine en posant le pied terre.

• Ne travaillez pas proximit de dnivellations, de fosss, de berges escarpes ou d'tendues d'eau. Le dpassement des roues au-dessus d'une dnivellation peut provoquer le renversement de la machine et causer des blessures graves ou mortelles (noyade, etc.).

• Utilisez une tondeuse autotracte et/ou une dbroussailleuse manuelle prs des dnivellations, des fosss, des berges escarpes ou des tendues d'eau.

Des accidents tragiques peuvent survenir si l'utilisateur ne sait pas que des enfants sont prsents. Les enfants sont souvent attirs par la machine et l'activit de tonte. Ne partez jamais du principe que les enfants se trouvent encore l'endroit o vous les avez vus pour la dernire fois.

• Veillez ce que les enfants restent hors de la zone de tonte, sous la garde d'un adulte responsable autre que l'utilisateur.

• Montrez-vous vigilant et coupez le moteur de la machine si des enfants pntrent dans la zone de travail.

• Avant et pendant une marche arrire ou un changement de direction, assurez-vous toujours qu'aucun enfant ne se tient juste derrire les roues de la machine, sur sa trajectoire ou sur les cts.

• Ne transportez jamais d'enfants, mme si les lames sont arrtes. Ils pourraient tomber et se blesser gravement ou compromettre le fonctionnement sr de la machine.

• Les enfants qui ont t autoriss monter sur la machine en marche par le pass peuvent apparatre subitement dans la zone de travail parce qu'ils veulent recommencer. Ils risquent alors d'tre renverss ou crass par la tondeuse.

• Ne confiez jamais l'utilisation de la machine un enfant.

• Redoublez de prudence l'approche de tournants sans visibilit, de la fin d'une clture, de buissons, d'arbres ou d'autres objets susceptibles de masquer la vue.

• L'quipement remorqu ne doit tre attach qu'au point d'attelage.

• Suivez les recommandations du fabricant de l'accessoire en ce qui concerne les limites de poids relatives au matriel remorqu et au remorquage sur pentes. Le poids remorqu ne doit pas dpasser le poids combin de la machine, de l'oprateur et du ballast. Utilisez des contrepoids ou lestez les roues comme expliqu dans le manuel de l'utilisateur de l'accessoire ou du vhicule tracteur.

• N'autorisez jamais ni enfants ni adultes monter sur ou dans le matriel remorqu.

• Sur les pentes, le poids du matriel remorqu peut provoquer une perte de la motricit et du contrle de la machine, et accrotre le risque de retournement. Rduisez le poids remorqu et ralentissez.

• La distance d'arrt augmente avec le poids de la charge remorque. Conduisez lentement et prvoyez une distance de freinage plus grande que la normale.

• Prenez des virages larges pour viter que l'accessoire ne vienne toucher la machine.

Manipulation scuritaire de l'essence:

Pour viter de vous blesser ou de causer des dommages matriels, manipulez l'essence et autres carburants avec une extrme prudence. en raison de leur inflammabilit et du risque d'explosion des vapeurs qu'ils dgagent.

• teignez cigarettes, cigares, pipes et autres sources d'tincelles.

• Utilisez exclusivement des bidons homologus.

• N'enlevez jamais le bouchon du rservoir et n'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur est en marche. Laissez refroidir le moteur avant de faire le plein de carburant.

• Ne faites jamais le plein de carburant l'intrieur d'un local.

• Ne remisez jamais la machine ou les bidons de carburant dans un local o se trouve une flamme nue, telle la veilleuse d'un chauffe-eau ou d'une chaudire.

• Ne remplissez jamais les bidons de carburant l'intrieur d'un vhicule ou sur le plateau d'une remorque dont le revtement est en plastique. Posez toujours les bidons sur le sol, l'cart du vhicule, avant de les remplir.

• Descendez la machine moteur essence du vhicule ou de la remorque et posez-la terre avant de remplir le rservoir de carburant. Si cela n'est pas possible, laissez la machine dans le vhicule ou sur la remorque, mais remplissez le rservoir l'aide d'un bidon, et non directement la pompe.

• Maintenez le pistolet en contact avec le bord du rservoir ou du bidon jusqu' la fin du remplissage. N'utilisez pas un dispositif de verrouillage du pistolet en position ouverte.

• Si du carburant s'est rpandu sur vos vtements, changez-vous immdiatement.

• Ne remplissez jamais excessivement le rservoir de carburant. Remettez en place le bouchon du rservoir et serrez-le fond.

  Entretien gnral:

• Ne faites jamais tourner le moteur dans un local ferm. Les gaz d'chappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore mortel.

• Gardez tous les crous et boulons bien serrs, en particulier les boulons de fixation des lames. Maintenez le matriel en bon tat de marche.

• Ne cherchez jamais modifier la fonction prvue d'un dispositif de scurit ni rduire la protection qu'il assure. Vrifiez rgulirement qu'il fonctionne correctement.

• Ne laissez pas l'herbe, les feuilles ou d'autres dbris s'accumuler sur la machine. Nettoyez les coules ventuelles d'huile ou de carburant et liminez les dchets imbibs de carburant. Laissez refroidir la machine avant de la remiser.

• Arrtez-vous et examinez la machine aprs avoir heurt un obstacle. Rparez la machine si ncessaire avant de la remettre en marche.

• N'effectuez jamais de rglages ou de rparations lorsque le moteur est en marche.

• Les composants du bac herbe s'usent, se dtriorent et sont endommags avec le temps, ce qui risque d'exposer des pices mobiles ou de projeter des objets. Contrlez frquemment l'tat de ces lments et remplacez-les au besoin par des pices recommandes par le constructeur.

• Les lames de la tondeuse sont tranchantes et peuvent infliger des coupures. Manipulez toujours les lames avec des gants pais ou en les enveloppant dans un chiffon, et toujours avec la plus grand prudence.

• Contrlez souvent le fonctionnement des freins. Effectuez les rglages et l'entretien ventuellement requis.

• Remplacez les autocollants d'instruction ou de scurit manquants ou endommags.

• Pour prserver les normes d'origine, n'utilisez que des pices de rechange Toro d'origine.

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la machine pour:

• Que l'essence reste frache pendant une priode maximale de 90jours. Au-del de cette dure, il est recommand de vidanger le rservoir de carburant.

• Nettoyer le moteur lorsqu'il tourne.

• viter la formation d'un dpt gommeux dans le circuit d'alimentation, qui pourrait entraner des problmes de dmarrage.

  Important: N'utilisez pas d'additifs contenant du mthanol ou de l'thanol.

  Ajoutez l'essence la quantit correcte de stabilisateur/conditionneur.

  Note: L'efficacit des stabilisateurs/conditionneurs est optimale lorsqu'ils sont ajouts de l'essence frache. Pour rduire les risques de formation de dpts visqueux dans le circuit d'alimentation, utilisez toujours un stabilisateur dans l'essence.

Note: Arrtez le moteur et amenez les leviers de commande de dplacement en position STATIONNEMENT.

Note: Vous pouvez utiliser le regard sur le rservoir de carburant pour vrifier la prsence d'essence avant de faire le plein (Figure 7).

Important: Ne remplissez pas excessivement le rservoir de carburant. Remplissez le rservoir de carburant jusqu'au bas du goulot de remplissage. L'espace au-dessus doit rester vide pour permettre au carburant de se dilater. Ne remplissez pas excessivement pour ne pas causer de fuite de carburant ou de dommages au moteur ou au systme antipollution.

Figure 7

Important: N'engagez pas les lames lorsque la machine est gare dans de l'herbe haute. La courroie ou l'embrayage pourrait subir des dommages.

Note: Engagez toujours les lames en plaant la commande d'acclrateur la position HAUT RGIME.

Figure 11

Note: Faites toujours marche arrire et tournez avec prcaution.

1. Amenez les leviers de commande de dplacement au centre, en position dverrouille.

2. Pour vous dplacer en marche avant, poussez lentement les leviers de commande de dplacement vers l'avant (Figure 14).

   

   Figure 14

   Pour vous dplacer en ligne droite, appliquez une pression gale sur les deux leviers de dplacement (Figure 14).

   Pour tourner, relchez le levier de commande correspondant la direction que vous voulez prendre (Figure 14).

   La vitesse de dplacement de la machine, dans l'une ou l'autre direction, est proportionnelle au dplacement des leviers de commande.

   Pour arrter la machine, tirez les leviers de commande au point mort.

Note: Faites toujours marche arrire et tournez avec prcaution.

1. Amenez les leviers de commande de dplacement au centre, en position dverrouille.

2. Pour faire marche arrire, vrifiez que la voie est libre derrire la machine et sur sa trajectoire tout en tirant lentement les leviers de commande de dplacement en arrire (Figure 15).

   

   Figure 15

   Pour vous dplacer en ligne droite, appliquez une pression gale sur les deux leviers de dplacement (Figure 15).

   Pour tourner, relchez le levier de commande correspondant la direction que vous voulez prendre.

   Pour arrter la machine, repoussez les leviers de commande au point mort.

Le levier du systme de commande Smart SpeedTM est situ sous la position d'utilisation (Figure 16) et permet de choisir entre 3 gammes de vitesses: finition, remorquage et tonte.

Figure 16

1. Levier de commande Smart Speed

Pour changer de vitesse, procdez comme suit:

1. Poussez les leviers de commande de dplacement au point mort et vers l'extrieur, la position STATIONNEMENT.

2. Dsengagez la commande des lames.

3. Placez le levier la position voulue.

Les chiffres suivants ne sont fournis qu' titre indicatif. Les rglages varient selon le type, l'humidit et la hauteur de l'herbe.

Tonte de finition

Cette vitesse est la plus basse. Il est conseill d'utiliser cette vitesse dans les cas suivants:

• Stationnement

• Herbe paisse et humide

• Apprendre se servir de la machine

Remorquage

Cette vitesse est la vitesse intermdiaire. Il est conseill d'utiliser cette vitesse dans les cas suivants:

• Ramassage

• Dchiquetage

Tonte

Cette vitesse est la plus leve. Il est conseill d'utiliser cette vitesse dans les cas suivants:

• Tonte normale

• Transport de la machine

Vous pouvez ajuster la hauteur des leviers de commande de dplacement en fonction de votre taille (Figure 20).

Figure 20

Vous pouvez ajuster la course avant et arrire des leviers de commande de dplacement pour un plus grand confort d'utilisation.

1. Retirez le boulon suprieur qui fixe le levier de commande l'arbre du bras de commande.

2. Desserrez le boulon infrieur jusqu' ce qu'il soit possible de faire pivoter le levier de commande en avant ou en arrire (Figure 20).

3. Serrez les deux boulons pour fixer le levier de commande sa nouvelle position.

4. Rptez la procdure pour le levier de commande oppos.

1. Placez la machine sur une surface plane et dsengagez la commande des lames.

2. Poussez les leviers de commande de dplacement vers l'extrieur la position STATIONNEMENT, arrtez le moteur et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles avant de quitter le sige.

3. Localisez les leviers de drivation sur le chssis, des deux cts du moteur.

4. Dplacez les leviers de drivation en avant dans l'encoche en trou de serrure, puis vers le bas pour les verrouiller en position (Figure 21).

   Note: Effectuez cette opration pour chaque levier.

5. Ramenez les leviers de commande de dplacement vers l'intrieur en position POINT MORT, puis tournez la cl de contact en position CONTACT.

   Note: Ne dmarrez pas la machine.

   Note: Vous pouvez maintenant pousser la machine manuellement.

   

   Figure 21

   1. Emplacements des leviers de drivation
   2. Position des leviers pour conduire la machine
   3. Position des leviers pour pousser la machine

6. Lorsque vous avez termin, tournez la cl en position ARRT pour viter de dcharger la batterie.

Note: Si la machine ne bouge pas, il se peut que le frein lectrique soit encore serr. Au besoin, desserrez le frein lectrique manuellement; voir Desserrage du frein lectrique.

Dplacez les leviers de drivation en arrire dans l'encoche en trou de serrure, puis vers le bas pour les verrouiller en position, comme montr la Figure 21.

Note: Effectuez cette opration pour chaque levier.

Pour obtenir une circulation d'air maximale et des rsultats optimaux, faites tourner le moteur HAUT RGIME. L'air doit pouvoir circuler pour bien couper l'herbe. Pour cette raison, ne slectionnez pas une hauteur de coupe trop basse car la tondeuse serait alors compltement entoure d'herbe haute. Placez-vous toujours de sorte qu'un ct de la tondeuse se trouve l'extrieur de la zone non coupe. L'air pourra ainsi circuler librement dans le tablier de coupe.

Le levier du systme de commande Smart Speed ™ est situ sous la position d'utilisation et vous permet de choisir entre 3 plages de vitesses: haute, remorquage et basse. La vitesse basse peut tre utile pour manuvrer la machine dans des espaces troits ou pour travailler autour d'amnagements paysagers dlicats. Ce rglage peut aussi tre utilis pour conduire la machine plein gaz, les lames tournant grande vitesse, tout en pouvant cependant rduire la vitesse de dplacement pour amliorer la qualit de coupe.

Tondez l'herbe lgrement plus haut que d'habitude pour viter de scalper les ingalits du terrain. La hauteur de coupe habituelle est cependant celle qui convient le mieux en gnral. Si la hauteur de l'herbe dpasse 15cm (6po), vous devrez peut-tre vous y reprendre deux fois pour obtenir un rsultat acceptable.

L'idal est de ne raccourcir l'herbe que du tiers de sa hauteur. Une coupe plus courte est dconseille, moins que l'herbe ne soit clairseme, ou en automne lorsque la pousse commence ralentir.

Alternez le sens des passages pour ne pas coucher l'herbe. L'alternance permet aussi de mieux disperser l'herbe coupe, ce qui amliore la dcomposition et la fertilisation.

Une pelouse doit normalement tre tondue tous les 4 jours. Cependant, tenez compte du fait que l'herbe pousse plus ou moins vite selon l'poque. Pour conserver une hauteur de coupe rgulire, ce qui est conseill, tondez plus souvent au dbut du printemps. Rduisez la frquence de la tonte au milieu de l't, lorsque l'herbe pousse moins vite. Si la pelouse n'a pas t tondue depuis un certain temps, tondez une premire fois assez haut, puis un peu plus bas 2jours plus tard.

Si la largeur de coupe de la tondeuse utilise est plus large que la prcdente, augmentez la hauteur de coupe pour ne pas raser les ingalits de la pelouse.

Si l'herbe est lgrement plus haute que d'habitude ou si elle est humide, utilisez une hauteur de coupe un peu plus haute que la normale. Tondez ensuite nouveau l'herbe la hauteur de coupe infrieure habituelle.

Si vous immobilisez la machine en cours de tonte, un paquet d'herbe coupe peut tomber sur la pelouse. Pour viter cela, rendez-vous dans une zone dj tondue en laissant les lames engages.

Nettoyez le dessous de la tondeuse aprs chaque utilisation. Ne laissez pas l'herbe et la terre s'accumuler l'intrieur, car la qualit de la tonte finira par en souffrir.

Utilisez une lame bien aiguise durant toute la saison de coupe, pour obtenir une coupe nette sans arracher ni dchiqueter les brins d'herbe. L'herbe arrache ou dchiquete brunit sur les bords, sa croissance ralentit et elle devient plus sensible aux maladies. Vrifiez chaque jour l'tat, l'usure et l'afftage des lames. Limez les entailles ventuelles et aiguisez les lames au besoin. Remplacez immdiatement les lames endommages ou uses par des lames Toro d'origine.

Vrifiez que les leviers de commande de dplacement sont bloqus la position STATIONNEMENT. Basculez le sige en avant.

Vous pouvez accder aux composants suivants quand le sige est soulev:

• Plaque de srie

• Autocollant d'entretien

• Boulons de rglage du sige

• Filtre carburant

• Batterie et cbles

Type de graisse: graisse n2 au lithium

1. Placez la machine sur une surface plane et dsengagez la commande des lames.

2. Poussez les leviers de commande de dplacement l'extrieur la position STATIONNEMENT, coupez le moteur, enlevez la cl et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles avant de quitter la position d'utilisation.

3. Nettoyez les graisseurs (Figure 25 et Figure 26) l'aide d'un chiffon.

   Note: Grattez la peinture qui pourrait se trouver sur l'avant des graisseurs.

   

   Figure 25

   1. Pneu de roue pivotante
   

   Figure 26

   Sous le plateau de sige

   1. Lisez les instructions avant de procder l'entretien ou des rvisions.
   2. Contrlez la pression des pneus toutes les 25heures de fonctionnement.
   3. Graissez toutes les 25 heures de fonctionnement.
   4. Moteur

4. Raccordez une pompe graisse chaque graisseur (Figure 25 et Figure 26).

5. Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu' ce qu'elle commence sortir des roulements.

Ce moteur est quip d'un filtre air lment en papier haute densit amovible. Vrifiez le filtre air chaque jour ou avant de mettre le moteur en marche. Vrifiez que la surface autour du filtre air n'est pas encombre de salets et de dbris. Maintenez la plus grande propret. Recherchez galement les pices desserres ou endommages. Remplacez toutes les pices du filtre air qui sont dformes ou endommages.

Note: Si vous faites tourner le moteur alors que des composants du filtre air sont desserrs ou endommags, de l'air non filtr peut passer dans le moteur et provoquer une usure prmature ou une panne.

1. Tournez les verrous vers l'extrieur.

2. Dposez le couvercle pour accder l'lment filtrant ().

3. Dposez l'lment filtrant et tapotez-le pour dloger la salet.

   Note: Ne lavez pas l'lment en papier et ne le nettoyez pas l'air comprim, cela pourrait l'endommager.

   Note: Remplacez l'lment s'il est encrass, dform ou endommag. Manipulez le nouvel lment avec prcaution; ne l'utilisez pas si la surface du joint est plie ou endommage.

4. Nettoyez la base du filtre air au besoin et vrifiez qu'elle est en bon tat.

5. Posez l'lment en papier sur la base du filtre air.

6. Reposez le couvercle et fixez-le avec les verrous (Figure 27).

Figure 27

1. Verrou du filtre air
2. Moteur
3. lment en papier
4. Base du filtre air

Type d'huile: huile dtergente (classe de service API SJ ou suprieure)

Capacit du carter: 1,9L (64oz) quand le filtre est neuf.

Viscosit: Voir le tableau ci-dessous.

Figure 28

La bougie est conforme la norme RFI. Des bougies de type quivalent d'une autre marque peuvent aussi tre utilises.

Type: Champion XC12YC

cartement des lectrodes: 0,76mm (0,03po)

Contrle de la bougie

Important: Ne nettoyez pas la ou les bougies. Remplacez systmatiquement les bougies dans les cas suivants: si elles sont fissures, recouvertes d'un dpt noir ou d'une couche grasse, ou si les lectrodes sont uses.

Note: Si le bec isolant est recouvert d'un lger dpt gris ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert d'un dpt noir, cela est gnralement signe que le filtre air est encrass.

Rglez l'cartement des lectrodes 0,76mm (0,03po).

Figure 34

Close section

Pose de la bougie

Serrez la bougie un couple de 25 29Nm (18 22pi-lb).

Figure 35

Close section

Pour assurer un refroidissement adquat, le dflecteur d'herbe, les ailettes de refroidissement et autres surfaces externes du moteur doivent rester propres.

Une fois par an ou toutes les 100heures de fonctionnement (plus frquemment si vous utilisez la machine dans une atmosphre poussireuse ou sale), dposez le carter du ventilateur et les autres carnages de refroidissement. Nettoyez les ailettes de refroidissement et les surfaces externes au besoin. Remettez les carnages de refroidissement en place. Serrez les vis de fixation du carter de ventilateur 7,5Nm (5,5pi-lb).

Important: Le moteur peut surchauffer et tre endommag si vous utilisez la machine alors que le dflecteur d'herbe est obstru, que les ailettes de refroidissement sont encrasses ou colmates et/ou que les carnages de refroidissement sont dposs.

Ne remontez jamais un filtre encrass aprs l'avoir enlev de la conduite d'alimentation.

1. Placez la machine sur une surface plane et dsengagez la commande des lames.

2. Poussez les leviers de commande de dplacement l'extrieur la position STATIONNEMENT, coupez le moteur, enlevez la cl et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles avant de quitter la position d'utilisation.

3. Remplacez le filtre en ligne (Figure 36).

   

   Figure 36

Le systme lectrique est protg par des fusibles. Il ne ncessite donc aucun entretien. Toutefois, si un fusible grille, vrifiez l'tat de la pice ou du circuit et assurez-vous qu'il n'y a pas de court-circuit.

Type de fusible:

• Principal – F1, 30A, lame

• Circuit de charge – F2, 25A, lame

1. Retirez les vis qui fixent le panneau de commande la machine.

   Note: Conservez toutes les fixations.

2. Soulevez le panneau de commande pour accder au faisceau de cblage principal et au porte-fusibles (Figure 39).

3. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour l'enlever (Figure 39).

   

   Figure 39

   1. Principal – 30A
   2. Circuit de charge – 25A

4. Rabattez le panneau de commande sa position d'origine.

   Note: Utilisez les vis retires prcdemment pour fixer le panneau la machine.

Maintenez les pneus avant et arrire gonfls la pression spcifie. Les pneus mal gonfls peuvent compromettre la qualit et l'uniformit de la coupe. Vrifiez la pression la valve (Figure 40). Contrlez la pression lorsque les pneus sont froids pour obtenir un rsultat plus prcis.

Reportez-vous la pression maximale suggre par le fabricant des pneus et indique sur le flanc des roues pivotantes.

Gonflez les pneus des roues motrices arrire 90kPa (13psi).

Figure 40

1. Valve

Le frein lectrique se desserre en tournant manuellement les bras de liaison en avant. Le frein lectrique se rarme quand il est sous tension.

Pour desserrer le frein:

Figure 41

1. Bras de liaison de frein sur module de commande de frein lectrique
2. Pneu arrire gauche

1. Tournez la cl de contact la position ARRT ou dbranchez la batterie.

2. Localisez l'arbre sur le frein lectrique au point de connexion des bras de liaison.

3. Tournez l'arbre en avant pour desserrer le frein.

Placez la machine sur une surface plane et horizontale, dsengagez la commande des lames, cartez les leviers de commande de dplacement vers l'extrieur la position STATIONNEMENT, coupez le moteur et enlevez la cl de contact.

1. Examinez le tranchant des lames (Figure 42).

   Note: Si les lames sont mousses ou prsentent des indentations, dposez-les et aiguisez-les; voir Afftage des lames.

2. Inspectez les lames, surtout la partie releve (Figure 42).

   Note: Remplacez immdiatement toute lame endommage, use ou qui prsente une entaille (repres 3 et 4 de la Figure 42).

   

   Figure 42

   1. Tranchant
   2. Ailette
   3. Usure/formation d'une entaille
   4. Dommage

Note: Garez la machine sur une surface plane horizontale pour effectuer la procdure suivante.

1. levez le tablier de coupe la position de hauteur de coupe la plus leve.

2. Enfilez des gants pais ou utilisez une autre protection adquate pour les mains, et faites tourner la lame lentement jusqu' une position permettant de mesurer correctement la distance entre le tranchant et la surface plane sur laquelle se trouve la machine (Figure 43).

   

   Figure 43

   1. Tablier
   2. Logement de l'axe
   3. Lame

3. Mesurez la distance entre la pointe de la lame et la surface plane (Figure 44).

   

   Figure 44

   1. Lame (positionne pour la mesure)
   2. Surface plane et horizontale
   3. Mesurez la distance entre la lame et la surface (A)

4. Tournez la mme lame de 180degrs pour amener l'autre tranchant la mme position (Figure 45).

   

   Figure 45

   1. Lame (ct dj mesur)
   2. Mesure (position utilise prcdemment)
   3. Ct oppos de la lame dplac en position de mesure

5. Mesurez la distance entre la pointe de la lame et la surface plane (Figure 46).

   Note: La diffrence entre les deux mesures ne doit pas excder 3mm (po).

   

   Figure 46

   1. Ct oppos de la lame (positionn pour la mesure)
   2. Surface plane et horizontale
   3. Seconde distance mesure entre la lame et la surface (B)

   1. Si la diffrence entre A et B est suprieure 3mm (po), remplacez la lame par une neuve; voir Dpose des lames et Pose des lames.

      Note: Si, aprs avoir remplac une lame fausse par une neuve, la diffrence est toujours suprieure 3mm (po), l'axe de la lame est peut-tre fauss. Contactez un dpositaire Toro agr pour faire rviser la machine.

   2. Si la diffrence reste dans les limites tolres, passez la lame suivante.

6. Rptez les oprations 16 pour chaque lame.

Remplacez toute lame qui a heurt un obstacle, qui est dsquilibre ou fausse. Pour garantir un rendement optimal et la scurit continue de la machine, utilisez toujours des lames Toro d'origine. Les lames d'autres constructeurs peuvent entraner la non-conformit aux normes de scurit.

1. Tenez la lame par son extrmit avec un chiffon ou un gant pais.

2. Enlevez de l'axe, le boulon, la rondelle bombe et la lame (Figure 47).

   

   Figure 47

   1. Ailette de la lame
   2. Lame
   3. Rondelle bombe
   4. Boulon de lame

1. Au moyen d'une lime, aiguisez les tranchants chaque bout de la lame (Figure 48).

   Note: Veillez conserver l'angle de coupe d'origine.

   Note: Limez la mme quantit de mtal sur les deux tranchants pour ne pas dsquilibrer la lame.

   

   Figure 48

   1. Aiguiser en conservant l'angle d'origine.

2. Vrifiez l'quilibre de la lame en la plaant sur un quilibreur (Figure 49).

   Note: Si la lame reste horizontale, elle est quilibre et prte tre utilise.

   Note: Si la lame est dsquilibre, limez un peu l'extrmit de la partie releve seulement (Figure 48).

   

   Figure 49

   1. Lame
   2. quilibreur

3. Rptez cette procdure jusqu' ce que la lame soit quilibre.

1. Placez la lame sur l'axe (Figure 47).

   Important: Pour obtenir une coupe correcte, la partie releve de la lame doit tre dirige en haut vers l'intrieur du carter du tablier de coupe.

2. Montez la rondelle bombe (face concave vers la lame) et le boulon de lame (Figure 47).

3. Serrez le boulon de la lame un couple de 47 88Nm (35 65pi-lb).

1. Placez la machine sur une surface plane et dsengagez la commande des lames.

2. Poussez les leviers de commande de dplacement l'extrieur la position STATIONNEMENT, coupez le moteur, enlevez la cl et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles avant de quitter la position d'utilisation.

3. Placez le levier de hauteur de coupe la position centrale.

4. Faites pivoter la ou les lames avec prcaution pour qu'elles soient toutes parallles (Figure 50 et Figure 51).

   

   Figure 50

   Tabliers de coupe 2 lames

   1. Lames parallles entre elles
   2. Ailette de la lame
   3. Tranchants extrieurs
   4. Mesurez la distance entre la pointe de la lame et la surface plane ici.
   

   Figure 51

   Tabliers de coupe 3 lames

   1. Lames parallles entre elles
   2. Ailette de la lame
   3. Tranchants extrieurs
   4. Mesurer la distance entre la pointe de la lame et la surface plane ici

5. Mesurez la distance entre les tranchants extrieurs et le sol plat (Figure 50).

   Note: Si les deux mesures diffrent de plus de 5mm (3/16po), un rglage s'impose. Poursuivez la procdure.

6. Passez au ct gauche de la machine.

7. Desserrez l'crou de blocage latral.

8. levez ou abaissez le ct gauche du tablier de coupe en tournant l'crou de blocage arrire. (Figure 52).

   Note: Tournez l'crou de blocage arrire dans le sens horaire pour lever le tablier de coupe ou dans le sens antihoraire pour abaisser le tablier.

   

   Figure 52

   1. Support
   2. crou de blocage latral
   3. crou de blocage arrire

9. Vrifiez de nouveau le rglage transversal. Rptez la procdure jusqu' ce que les mesures soient correctes.

10. Poursuivez la procdure de mise niveau du tablier en contrlant l'inclinaison avant/arrire des lames; voir Rglage de l'inclinaison avant/arrire des lames.

Contrlez l'inclinaison avant/arrire des lames chaque fois que vous montez le tablier de coupe. Si l'avant du tablier est plus de 7,9mm (5/16po) plus bas que l'arrire, rglez l'inclinaison des lames comme suit:

1. Placez la machine sur une surface plane et dsengagez la commande des lames.

2. Poussez les leviers de commande de dplacement l'extrieur la position STATIONNEMENT, coupez le moteur, enlevez la cl et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles avant de quitter la position d'utilisation.

3. Placez le levier de hauteur de coupe la position centrale.

   Note: Si ce n'est dj fait, contrlez et rglez l'horizontalit transversale des lames; voir Rglage de l'horizontalit transversale.

4. Faites pivoter les lames avec prcaution pour faire passer les pointes avant l'arrire (Figure 53 et Figure 54).

   

   Figure 53

   Tabliers de coupe 2 lames

   1. Lames dans le sens longitudinal
   2. Mesurez la distance entre la pointe de la lame et la surface plane ici.
   

   Figure 54

   Tabliers de coupe 3 lames

   1. Lames dans le sens longitudinal
   2. Tranchants extrieurs
   3. Mesurer la distance entre la pointe de la lame et la surface plane ici

5. Mesurez la distance entre la pointe de la lame avant et la pointe de la lame arrire par rapport la surface plane (Figure 53).

   Note: Si la pointe avant de la lame n'est pas de 1,6 7,9mm (1/16 5/16po) plus basse que la pointe arrire, rglez le contre-crou avant.

6. Pour rgler l'inclinaison avant/arrire des lames, tournez l'crou de rglage l'avant du tablier de coupe (Figure 55).

   Note: Serrez l'crou de rglage pour lever l'avant du tablier. Desserrez l'crou de rglage pour abaisser l'avant du tablier.

   

   Figure 55

   1. Tige de rglage
   2. Bloc de rglage
   3. Contre-crou

7. Une fois le rglage effectu, vrifiez nouveau l'inclinaison avant/arrire des lames; continuez d'ajuster l'crou jusqu' ce que la pointe avant de la lame soit de 1,6 8mm (1/16 5/16po) plus bas de la pointe arrire (Figure 53).

8. Lorsque l'inclinaison avant/arrire est correcte, vrifiez nouveau l'horizontalit transversale du tablier; voir Rglage de l'horizontalit transversale.