CALIFORNIA
Proposition 65 Warning
Dieses Produkt enthält eine Chemikalie oder Chemikalien, die laut den Behörden des Staates Kalifornien krebserregend wirken, Geburtsschäden oder andere Defekte des Reproduktionssystems verursachen.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Flche.
Aktivieren Sie die Feststellbremse.
Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zndschlssel ab.
Schlieen Sie die Batterie ab, siehe Bedienungsanleitung Ihrer Maschine.
Unter Druck austretendes Hydraulikl kann unter die Haut dringen und Verletzungen verursachen.
Stellen Sie sicher, dass alle Hydraulikschluche und -leitungen in gutem Zustand sind, und dass alle Hydraulikverbindungen und -anschlussstcke fest angezogen sind, bevor Sie die Hydraulikanlage unter Druck setzen.
Halten Sie Ihren Krper und Ihre Hnde von Nadellchern und Dsen fern, aus denen Hydraulikl unter hohem Druck ausgestoen wird.
Gehen Sie hydraulischen Undichtheiten nur mit Pappe oder Papier nach.
Lassen Sie den Druck in der Hydraulikanlage auf eine sichere Art und Weise ab, bevor Sie irgendwelche Arbeiten an der Anlage durchfhren.
Konsultieren Sie beim Einspritzen unter die Haut sofort einen Arzt.
Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff knnen Verbrennungen und Sachschden verursachen.
Fllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie verschtteten Kraftstoff auf.
Fllen Sie den Kraftstofftank nie in einem geschlossenen Anhnger.
Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff unter keinen Umstnden und halten Sie Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem Risiko von Funkenbildung fern.
Bewahren Sie Kraftstoff in vorschriftsmigen Kanistern fr Kinder unzugnglich auf. Kaufen Sie nie mehr als einen Monatsvorrat an Kraftstoff.
Setzen Sie die Maschine nicht ohne vollstndig montierte und betriebsbereite Auspuffanlage ein.
Unter gewissen Bedingungen kann beim Auftanken statische Elektrizitt freigesetzt werden und zu einer Funkenbildung fhren, die Kraftstoffdmpfe entznden kann. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff knnen Verbrennungen und Sachschden verursachen.
Stellen Sie Kraftstoffkanister vor dem Auffllen immer vom Fahrzeug entfernt auf den Boden.
Fllen Sie Benzinkanister nicht in einem Fahrzeug oder auf der Ladepritsche eines Pritschenwagens oder Anhngers, weil Teppiche im Fahrzeug und Kunststoffverkleidungen auf Ladeflchen den Kanister isolieren und den Abbau von statischen Ladungen verlangsamen knnen.
Nehmen Sie, soweit durchfhrbar, Gerte vom Pritschenwagen bzw. Anhnger und stellen Sie sie zum Auffllen mit den Rdern auf den Boden.
Falls dies nicht mglich ist, betanken Sie die betreffenden Gerte auf einem Pritschenwagen bzw. Anhnger mit einem tragbaren Kanister und nicht von einer Zapfsule aus.
Wenn Sie von einer Zapfsule aus tanken, mssen Sie das Mundstck immer in Kontakt mit dem Rand des Kraftstofftanks bzw. der Kanisterffnung halten, bis der Tankvorgang abgeschlossen ist.
Kraftstoff ist bei Einnahme gesundheitsschdlich oder tdlich. Wenn eine Person langfristig Benzindmpfen ausgesetzt ist, kann dies zu schweren Verletzungen und Krankheiten fhren.
Vermeiden Sie das langfristige Einatmen von Benzindmpfen.
Halten Sie Ihr Gesicht vom Fllstutzen und der ffnung des Kraftstofftanks fern.
Halten Sie Benzin von Augen und der Haut fern.
Beachten Sie fr diese Schritte die folgenden Abbildungen:


Lassen Sie das Hydraulikl im Hydraulikbehlter ber den Ansaugschlauch der Getriebepumpe vollstndig in einen geeigneten Behlter ablaufen.
Beschriften Sie die Schluche des Hydraulikbehlters fr den Einbau. Reinigen Sie die Enden des Hydraulikschlauchs grndlich, bevor Sie die Schluche von den Behlter-Anschlussstcken abtrennen.
Nehmen Sie die Schluche und O-Ringe von den Anschlussstcken des Hydraulikbehlters ab. Leeren Sie die Schluche in einem geeigneten Behlter. Stecken Sie saubere Kappen oder Stpsel in die abgetrennten Schluche und Anschlussstcke, um eine Verunreinigung zu vermeiden.
Fhren Sie zum Entleeren des Kraftstofftanks die folgenden Schritte aus:
Schlieen Sie den Kraftstoffhahn unter dem Kraftstofftank, siehe Bedienungsanleitung der Maschine.
Trennen Sie den Kraftstoffzulaufschlauch am Kraftstofffilter ab und lassen Sie den Kraftstoff im Kraftstofffilter und Kraftstoffschlauch in einen geeigneten Behlter ablaufen.
Stecken Sie das Ende des Kraftstoffschlauchs in einen geeigneten Behlter fr das Ablassen des Tanks.
ffnen Sie den Kraftstoffhahn, um den Tank abzulassen; schlieen Sie dann den Kraftstoffhahn.
Trennen Sie alle anderen Schluche ab, die den Kraftstofftank mit der Kraftstoffanlage verbinden.
Wenn Ihre Maschine einen lleck-Warnsystembehlter hat, trennen Sie Anschlsse des Maschinenkabelbaums vom lstandsensor und der Stromspule ab.
Note: Die Befestigungsstelle des lstandsensors und der Stromspule finden Sie in Figure 3 unter Entfernen des lleck-Warnsystembehlters.
Nehmen Sie die vier Bundbolzen ab, mit denen die Tankbefestigungsplatte am Maschinenrahmen befestigt ist.
Heben Sie die Tankbefestigungsplatte mit einer anderen Person zusammen vom Maschinenrahmen ab.
Wenn Ihre Maschine einen lleck-Warnsystembehlter hat, beziehen Sie sich auf die folgenden Schritte in diesem Abschnitt.
Wenn die Maschine eine Hydraulikbehlterabdeckung hat, beziehen Sie sich auf die folgenden Schritte in diesem Abschnitt.
Beziehen Sie sich fr diesen Schritt auf Figure 3.
Entfernen Sie die vier Kopfschrauben, Flachscheiben, Neoprenscheiben und Distanzstcke, mit denen der lleck-Warnsystembehlter am Hydraulikbehlter befestigt ist.
Reinigen Sie den Anschluss des berlaufschlauchs und die Zahnung des Hydraulikbehlters grndlich. Lockern Sie die Schlauchklemme und trennen Sie den berlaufschlauch von der Behlterzahnung ab.
Heben Sie den lleck-Warnsystembehlter etwas an und reinigen Sie den Ventilschlauchanschluss am 90°-Anschlussstck des Stromspulenventils. Lockern Sie die Schlauchklemme und trennen Sie den Ventilschlauch vom 90°-Anschlussstck des Stromspulenventils ab.
Nehmen Sie den Behlter mit dem lleckwarnsystem von der Maschine ab.
Reinigen Sie den lleck-Warnsystembehlter und die Behlterteile mit sauberem Lsungsmittel.
Note: Prfen Sie den Behlter auf undichte Stellen, Risse oder andere Beschdigungen.

Beziehen Sie sich fr diesen Schritt auf Figure 4.
Entfernen Sie die vier Kopfschrauben, Flachscheiben, Neoprenscheiben und Distanzstcke, mit denen die Behlterabdeckung am Hydraulikbehlter befestigt ist.
Lsen Sie die Schlauchklemme am berlaufschlauch und an der Zahnung des Hydraulikbehlters und trennen Sie den Schlauch von der Zahnung ab.
Nehmen Sie die Behlterabdeckung von der Behlterbefestigungsplatte ab.

Entfernen Sie die vier Kopfschrauben, Flachscheiben und Bundbchsen, mit denen der Kraftstofftank an der Tankbefestigungsplatte befestigt ist (Figure 5).

Nehmen Sie den Kraftstofftank von der Befestigungsplatte ab.
Beziehen Sie sich fr diesen Schritt auf Figure 3.
Nehmen Sie das 90°-Hydraulikanschlussstck vom Hydraulikbehlter ab. Achten Sie fr den Einbau auf die Anschlussstckausrichtung.
Entfernen Sie die zwei Kopfschrauben und Sicherungsscheiben, mit denen das Stromspulenventil am Hydraulikbehlter befestigt ist.
Nehmen Sie das Stromspulenventil, den Scheibenbgel und die Abdeckung vom Hydraulikbehlter ab.
Beziehen Sie sich fr diesen Schritt auf Figure 3 oder Figure 4.
Entfernen Sie die vier Kopfschrauben, Flachscheiben und Bundbchsen, mit denen der Hydraulikbehlter an der Behlterbefestigungsplatte befestigt ist.
Nehmen Sie den vorhandenen Hydraulikbehlter von der Befestigungsplatte ab.
Wenn Ihre Maschine einen lleck-Warnsystembehlter hat, entfernen Sie den lstandsensor vom Hydraulikbehlter. Werfen Sie den O-Ring vom Sensor weg.
Schneiden Sie 2,3 mm an jeder Seite der Befestigungsplatte ab.
Befestigen Sie die Befestigungsplatte mit den in Entfernen der Behlterbefestigungsplatte entfernten Bundbolzen am Maschinenrahmen.


Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Hydraulikbehlter | 1 |
| Peilstab | 1 |
Wenn Ihre Maschine einen lleck-Warnsystembehlter hat, beziehen Sie sich auf die folgenden Schritte in diesem Abschnitt.
Wenn die Maschine eine Hydraulikbehlterabdeckung hat, beziehen Sie sich auf die folgenden Schritte in diesem Abschnitt.
Beziehen Sie sich fr diesen Schritt auf Figure 3 oder Figure 4.
Nehmen Sie die Kappen und Stpsel von den abgeschlossenen Hydraulikschluchen und Behlteranschlussstcken ab.
Legen Sie neue, eingefettete O-Ringe auf alle entfernten Anschlussstcke. Befestigen Sie die Hydraulikanschlussstcke in den Behlterffnungen.
Note: Verwenden Sie die Etiketten, die Sie beim Entfernen angebracht haben, und schlieen Sie die Hydraulikschluche richtig an den Behlteranschlussstcken an.
Ziehen Sie das 45°-Hydraulikanschlussstck bis auf 23-28 Nm an.
Ziehen Sie den 90°-Hydraulikkrmmer bis auf 41-51 Nm an.
Ziehen Sie das Sieb bis auf 95-108 Nm an.
Wenn Ihre Maschine einen lleck-Warnsystem-Behlter hat, setzen Sie den lstandsensor in den Behlter ein und stellen Sie sicher, dass der Pfeil am Sensor nach unten zeigt (Figure 8). Ziehen Sie die Sensormutter bis auf 12,5-15,8 Nm an.

Positionieren Sie den Hydraulikbehlter auf der Behlterbefestigungsplatte.
Tragen Sie Gleitmittel auf das Gewinde der vier Kopfschrauben auf.
Befestigen Sie den Hydraulikbehlter mit vier Kopfschrauben, Flachscheiben und Bundbchsen an der Behlterbefestigungsplatte.
Ziehen Sie die Kopfschrauben bis auf 3-6 Nm an.
Befestigen Sie den Kraftstofftank mit den vorher entfernten Kopfschrauben, Flachscheiben und Bundbchsen an der Tankbefestigungsplatte, siehe Figure 5 unter Entfernen des Kraftstofftanks.
Schlieen Sie alle Kraftstoffschluche an und befestigen Sie sie.
Beziehen Sie sich fr diesen Schritt auf Figure 3 unter Entfernen des lleck-Warnsystembehlters
Tragen Sie ein Gleitmittel auf das Gewinde der zwei Kopfschrauben auf, mit denen Sie das Stromspulenventil am Hydraulikbehlter befestigen.
Positionieren Sie die Abdeckung, das Stromspulenventil und den Scheibenbgel am Hydraulikbehlter. Richten Sie das Stromspulenventil so aus, dass die Stromspule nher zur Vorderseite des Behlters ist.
Befestigen Sie das Stromspulenventil mit zwei Kopfschrauben und Sicherungsscheiben am Hydraulikbehlter. Ziehen Sie die Kopfschrauben bis auf 3-7 Nm an.
Befestigen Sie das 90°-Hydraulikanschlussstck am Hydraulikbehlter.
Ziehen Sie das Hydraulikanschlussstck bis auf 23-28 Nm an.
Schlieen Sie den Ventilschlauch mit einer Schlauchklemme am geraden, gezahnten Anschlussstck an.
Positionieren Sie den Behlter mit lleckwarnsystem ber den Hydraulikbehlter und schlieen Sie den Ventilschlauch am 90°-Anschlussstck des Stromspulenventils an. Befestigen Sie den Schlauch mit einer Schlauchklemme am Anschlussstck.
Schlieen Sie den berlaufschlauch an der Zahnung des lleckwarnsystembehlters an und befestigen Sie ihn mit einer Schlauchklemme.
Tragen Sie ein Gleitmittel auf das Gewinde der vier Kopfschrauben auf, mit denen Sie den lleck-Warnsystembehlter am Hydraulikbehlter befestigen.
Important: Ziehen Sie die Kopfschrauben nicht zu fest an, wenn Sie den lleck-Warnsystembehlter am Hydraulikbehlter befestigen. Das Gewinde im Behlter kann beschdigt werden.
Befestigen Sie den lleck-Warnsystembehlter mit vier Kopfschrauben, Distanzstcken, Neoprenscheiben und Flachscheiben am Hydraulikbehlter.
Ziehen Sie die Kopfschrauben bis auf 3-6 Nm an.
Schneiden Sie den Peilstab auf die markierte Schnittlinie bei 9,5 cm ab, wie in Figure 9 abgebildet, und stecken Sie den Peilstab dann in die ffnung des lleck-Warnsystembehlters.

Beziehen Sie sich fr diesen Schritt auf Figure 4 unter Entfernen der Hydraulikbehlterabdeckung
Positionieren Sie die Behlterabdeckung an der Oberseite des Hydraulikbehlters.
Schlieen Sie den berlaufschlauch an der Zahnung des Hydraulikbehlters an und befestigen Sie ihn mit einer Schlauchklemme.
Tragen Sie Gleitmittel auf das Gewinde der vier Kopfschrauben auf. Befestigen Sie die Behlterabdeckung mit vier Kopfschrauben, Distanzstcken, Flachscheiben und Neoprenscheiben am Hydraulikbehlter.
Ziehen Sie die Kopfschrauben bis auf 3-6 Nm an.
Setzen Sie den neuen Peilstab in die ffnung im Hydraulikbehlter ein.
ffnen Sie den Kraftstoffhahn am Kraftstofftank.
Fllen Sie den Kraftstofftank mit Kraftstoff, siehe Bedienungsanleitung der Maschine.
Fllen Sie den Hydraulikbehlter mit neuem Hydraulikl, siehe Bedienungsanleitung der Maschine.
Maschinen mit einem lleck-Warnsystembehlter:
Schlieen Sie den Kabelbaumanschluss des lstandsensors am Kabelbaum der Maschine ab.
Stellen Sie sicher, dass das lleckwarnsystem richtig funktioniert, siehe Bedienungsanleitung der Maschine.
Schlieen Sie die Batterie an, siehe Bedienungsanleitung Ihrer Maschine.