Pro Force® 데브리 블로워

• 장비를 작동하기 전에 이 사용 설명서의 내용을 숙지하십시오.

• 장비 안전 운전, 운전자 제어 장치 및 안전 표시를 잘 알아 두십시오.

• 모든 운전자 및 정비사는 교육을 받아야 하며, 소유자는 사용자를 교육할 책임이 있습니다.

• 아이들이나 교육받지 않은 사람이 장비를 운전하거나 정비하는 것은 절대로 허용하지 마십시오. 현지 규정에 의해 운전자의 나이가 제한될 수 있습니다.

• 소유자/사용자는 자기 자신, 타인 또는 재산에 대해 발생하는 사고나 부상을 방지할 수 있어야 하며 이에 대한 책임을 져야 합니다.

• 지형을 파악하여 작업을 제대로 안전하게 수행하는 데 어떠한 액세서리와 부속장치가 필요한지 결정하십시오. 제조업체에서 승인한 액세서리와 부속장치만 사용하십시오.

• 보안경, 잘 미끄러지지 않는 튼튼한 신발 및 청력 보호구를 포함하여, 적절한 의복을 착용하십시오. 긴 머리는 뒤로 묶고 의복의 느슨한 부분은 고정하십시오. 그리고 보석류는 착용하지 마십시오.

• 장비가 사용될 장소를 세심하게 검사하고 장비에 의해 튕겨 나갈 수 있는 모든 물체를 제거하십시오.

• 작업 영역 주변에 구경하는 사람이 없도록 하십시오.

• 모든 보호대와 안전 장치를 제자리에 장착하십시오. 보호대, 안전 장치 또는 전사지가 손상되었거나 읽기 어려울 경우에는 작업을 시작하기 전에 수리하거나 교체하십시오. 또한, 헐거워진 너트, 볼트 및 나사가 있으면 전부 조여서 장비를 안전하게 작동할 수 있는 상태로 관리하십시오.

• 안전 스위치 및 차폐 장치가 제대로 부착되어 작동하고 있는지 확인하십시오. 이들 장치가 제대로 작동하지 않으면 운전하지 마십시오.

• 사람이 다치는 일이나 재산 피해가 발생하지 않도록 연료를 다룰 때 각별히 주의하십시오. 휘발유는 인화성이 매우 높으며 증기는 폭발할 수 있습니다.

• 일반 담배, 시가, 파이프 담배 및 그 밖의 점화원을 모두 제거하십시오.

• 승인된 연료 용기만 사용하십시오.

• 엔진이 작동 중인 상태에서 연료 캡을 분리하거나 급유하지 마십시오.

• 엔진이 식은 다음에 급유하십시오.

• 절대로 실내에서 급유하지 마십시오.

• 노출된 화염, 불꽃, 온수기나 기타 기구의 점화용 불씨가 있는 곳에는 절대로 장비나 연료통을 보관하지 마십시오.

• 바닥재가 플라스틱인 트럭이나 트레일러의 적재함 또는 차량 내부에 연료통을 채우지 마십시오. 급유하기 전에 연료통은 항상 차량에서 떨어진 지면에 내려놓으십시오.

• 트럭이나 트레일러에서 장비를 내려 지상에서 연료를 보충하십시오. 그렇게 할 수 없을 경우에는 연료 주유기 노즐 대신 휴대용 연료통을 사용하여 연료를 보충하십시오.

• 급유가 끝날 때까지 주유기 노즐은 연료 탱크나 연료통 입구에 항상 밀착시키십시오. 노즐 열림 고정 장치는 사용하지 마십시오.

• 연료 탱크를 과도하게 채우지 마십시오. 연료 캡을 다시 닫고 단단히 조이십시오.

• 견인 차량에 연결되지 않은 상태로 데브리 블로어를 작동하지 마십시오.

• 트레일러나 트럭에 장비를 싣거나 내릴 때에는 각별히 주의하십시오.

• 사각 지대, 관목, 나무 또는 그 외의 시야를 방해하는 물체에 접근할 때에는 주의하십시오.

• 적절하게 환기되지 않는 막힌 장소 내에서 또는 그런 장소를 블로어 노즐로 겨냥한 상태로 엔진을 구동하지 마십시오. 배기 가스는 위험하며, 생명을 앗아갈 가능성도 있습니다.

• 이 제품은 작업자 위치에서 소음 수준이 85dB(A)를 초과할 수 있습니다. 장기간 노출되는 경우 영구적인 청각 손상이 발생할 가능성을 줄이도록 청각 보호 장치를 권장합니다.

• 장비를 사용할 때에는 주의를 기울여야 합니다. 제어 불능 상태에 빠지지 않으려면 다음과 같이 하십시오.

  • 햇빛이나 양질의 인공 조명 아래에서만 작업하십시오.

  • 천천히 운전하고, 구덩이 또는 그 밖의 보이지 않는 위험 요소에 주의하십시오.

  • 모래 구덩이, 도랑, 시내 또는 기타 위험 요소 근처에서 운전하지 마십시오.

  • 갑자기 방향을 바꾸거나 경사로에서 방향을 바꿀 때는 속도를 줄이십시오.

  • 급정지나 급발진을 피하십시오.

  • 후진하기 전에 후방을 살펴 장비 뒤에 아무도 없는지 확인하십시오.

  • 도로에 다가가거나 도로를 건널 때 차를 조심하십시오. 항상 다른 차량에 양보하십시오.

• 장비가 작동 중일 때에는 노즐 개구부에서 멀리 떨어지십시오. 주변에 있는 사람들이 전부 노즐 개구부에서 떨어지게 하고 주변 사람들 방향으로 배출하지 마십시오.

• 아프거나 지친 상태, 또는 음주나 약물 복용 후에는 장비를 운전하지 마십시오.

• 번개는 중상 또는 사망을 유발할 수 있습니다. 번개가 치면 장비를 작동하지 말고 피난처를 찾으십시오.

• 견인 차량 엔진이 갑자기 멈추거나 장비가 앞으로 진행할 수 없어 경사로를 다 오를 수 없을 때는 장비의 방향을 바꾸지 마십시오. 경사로에서는 항상 견인 차량을 천천히 똑바로 후진하여 내려오십시오.

• 다칠 수 있는 위험한 행동은 하지 마십시오! 작업 영역이나 그 주변에 사람이나 애완동물이 갑자기 나타나면, 작업을 멈추십시오. 각진 지형이나 튀는 물체가 있는 장소에서 또는 보호 장비가 부적절하게 배치된 상태에서 부주의하게 운전하면 튀어 나오는 물체로 인해 다칠 수 있습니다. 작업 영역이 깔끔하게 정리될 때까지 작업을 진행하지 마십시오.

• 엔진이 작동 중이거나 엔진을 멈춘 지 얼마 되지 않았을 때에는 엔진이나 머플러를 건드리지 마십시오. 그런 부위가 너무 뜨거워 화상을 입을 수 있습니다.

• 모든 지침을 읽고 따르십시오.

• 안전 관련 주의 사항을 준수하지 않으면 장비가 고장나거나 장비를 작동할 수 있는 권한을 상실하거나 사람이 다치는 일이 생길 수 있습니다.

• 적절한 배선을 사용 및 관리하십시오. 장비 제조업체 지시 내용을 따르십시오. 부적절한 배선, 느슨한 배선 및 마모된 배선을 사용하면 시스템 고장, 장비 손상 및 간헐적 작동이 발생할 수 있습니다.

• 장비에 대해 제조업체가 명확하게 승인하지 않은 변경이나 개조를 하면 제품 보증이 무효가 됩니다.

• 장비 소유자/운전자는 장비 설치 및 작동에 대한 연방, 주 및 지방 정부의 모든 해당 법률을 준수해야 합니다. 법률을 준수하지 않으면 벌금이 부과될 수 있으며, 장비 사용 권한이 무효가 될 수 있습니다.

• 작업하기 전에 장비 및 주변 영역이 정리되어 있는지 확인하십시오. 안전하다고 확신할 때까지는 리모컨 시스템을 작동하지 마십시오.

• 전기 콘센트에서 전력 공급을 차단하여 RF2CAN 및 TEC2403 컨트롤러에서 전력을 제거할 수 있습니다.

• 물에 적신 천을 사용하여 장치를 깨끗하게 유지하십시오. 사용한 후 진흙, 콘크리트, 이물질 등을 제거하여 버튼, 레버, 배선 및 스위치가 움직이지 않거나 막히는 것을 방지하십시오.

• 액체가 리모컨이나 베이스 유닛 인클로저에 들어가지 않게 하십시오. 고압 장비를 사용하여 리모컨이나 베이스 유닛을 청소하지 마십시오.

• 장비에서 용접 작업을 하기 전에 RF2CAN 컨트롤러와 TEC2403 컨트롤러 연결을 차단하십시오. 컨트롤러 연결을 차단하지 않으면 컨트롤러가 망가지거나 손상될 수 있습니다.

• 장비를 지정된 온도 내에서만 작동하고 보관하십시오.

• 엔진이 식은 다음에 장비를 보관하되 화염 근처에는 두지 마십시오.

• 장비를 보관하거나 운송 중에는 연료를 차단하십시오. 화염 근처에 연료를 보관하거나 실내에서 연료를 비우지 마십시오.

• 평평한 곳에 장비를 주차하십시오. 절대로 교육받지 않은 사람이 장비를 정비하도록 하지 마십시오.

• 필요 시 잭 스탠드를 사용하여 구성 요소를 받쳐 주십시오.

• 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하거나 스파크 플러그 와이어를 분리하십시오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단자의 연결을 해제합니다. 양극 단자를 먼저 연결한 다음 음극 단자를 연결합니다.

• 장비를 정비, 조정 또는 보관하는 경우 엔진이 우발적으로 시동이 되지 않도록 시동 스위치에서 키를 빼십시오.

• 이 설명서에 나와 있는 유지관리 작업만 수행하십시오. 중요한 수리가 필요하거나 도움을 받는 것이 좋은 경우에는 Toro 지정 판매 대리점에 문의하십시오.

• 잠재적인 화재 위험을 줄이려면, 엔진에 과다한 그리스, 잔디, 나뭇잎이 닿지 않게 하고 이물질이 쌓아지 않게 하십시오. 식지 않은 엔진이나 전기 부품은 절대로 물로 세척하지 마십시오.

• 항상 너트, 볼트 및 나사를 단단히 조여 장비를 안전하게 작동할 수 있는 상태로 관리하십시오. 팬 샤프트 베어링 마운팅 볼트와 너트가 규격에 맞추어 조여져 있는지 자주 확인하십시오.

• 엔진이 작동하는 상태에서 조정 정비 작업을 수행해야 하는 경우에는 팬이나 움직이는 부품에 손, 발, 옷 등은 물론 신체의 어떤 부분도 닿지 않게 하십시오.

• 조속기 설정을 변경하여 엔진 속도를 과도하게 올리지 마십시오. 제품의 안전과 정확성을 보장해야 하는 경우 태코미터를 사용하여 최대 엔진 속도를 확인해 달라고 Toro 공식 판매 대리점에 요청하십시오.

• 오일을 점검하거나 크랭크케이스에 오일을 보충하기 전에는 엔진을 정지해야 합니다.

• 움직이는 부품에 손과 발이 닿지 않게 하십시오. 가능하다면 엔진 작동 중에는 조정을 가하지 마십시오.

• 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 플러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구를 사용하십시오.

• 모든 부품을 양호한 작동 상태로 유지하고 모든 기계 부품를 단단히 조여 두십시오. 닳거나 손상된 전사지는 모두 교체하십시오.

• Toro에서 승인한 부속 장치만 사용하십시오. 장비를 승인되지 않은 부속장치와 함께 사용하면 제품 보증이 무효가 될 수 있습니다.

장비에서 연료 안정제/컨디셔너를 사용하면 다음과 같은 장점이 있습니다.

• 연료를 90일 이내 기간 동안 보관하면 신선한 상태가 유지됩니다. 보다 오래 보관하려면 연료 탱크를 비워야 합니다.

• 엔진이 작동하는 동안 엔진을 청소합니다.

• 연료 계통에서 축적된 고무질과 비슷한 광택제를 제거합니다. 광택제가 있으면 시동하기 어렵습니다.

Important: 메탄올이나 에탄올이 함유된 연료 첨가제를 사용하지 마십시오.

정확한 양의 가스 안정제/컨디셔너를 연료에 추가하십시오.

Note: 연료 안정제/컨디셔너는 신선한 가솔린과 혼합해야 가장 효과가 있습니다. 연료 시스템의 광택제 침전물이 생길 가능성을 최대한 줄이려면 항상 연료 안정제를 사용하십시오.

1. 엔진을 끕니다.

2. 연료 탱크 마개 주위를 깨끗이 닦은 다음 탱크에서 마개를 분리합니다(그림10).

   Note: 연료 탱크 캡에는 연료량을 알려 주는 게이지가 포함되어 있습니다.

   

   그림10

   1. 연료 탱크

3. 연료 탱크에 연료를 추가하여 레벨이 연료 주입구 하단에서 6~13mm가 되게 하십시오.

   Note: 탱크의 이 공간은 연료가 팽창하는 데 필요합니다. 연료 탱크를 완전히 가득 채우지 마십시오.

4. 연료 탱크 캡을 단단히 설치하십시오.

5. 흘린 연료가 있으면 모두 닦아 내십시오.

1. 에어 클리너 몸체가 손상되면 공기가 샐 수 있으니 이를 점검하십시오. 덮개가 에어 클리너 몸체 주위를 밀봉하는지 확인하십시오(그림16).

   Note: 손상된 에어클리너 덮개나 하우징을 교체하십시오.

   

   그림16

   1. 공기 필터 하우징
   2. 공기 필터 엘리먼트
   3. 공기 필터 덮개

2. 공기 필터 덮개를 공기 필터 하우징에 고정하는 래치를 풉니다(그림16).

3. 공기 필터 하우징에서 공기 필터 덮개를 분리하고 덮개 안쪽을 청소합니다(그림16).

4. 필터 하우징에서 공기 필터 엘리먼트를 살며시 밉니다.

   Note: 움직이는 분진의 양을 줄이려면 공기 필터 하우징에 대고 필터를 두들기지 마십시오.

5. 공기 필터 엘리먼트를 점검합니다.

   • 공기 필터 엘리먼트가 깨끗하면 필터 엘리먼트를 설치합니다. 공기 필터 설치를 참조하십시오.

   • 공기 필터 엘리먼트가 손상되었으면 필터 엘리먼트를 교체합니다. 공기 필터 교환를 참조하십시오.

1. 공기 필터 엘리먼트를 분리합니다. 공기 필터 점검를 참조하십시오.

2. 새 필터가 운송 중에 손상되지 않았는지 점검합니다.

   Note: 필터의 밀봉된 끝 부분을 점검합니다.

   Important: 손상된 필터는 설치하지 마십시오.

3. 새 공기 필터를 설치합니다. 공기 필터 설치를 참조하십시오.

Important: 엔진이 손상되지 않도록, 항상 에어 클리너 어셈블리가 완벽하게 설치된 상태에서 엔진을 작동하십시오.

Important: 손상된 엘리먼트는 사용하지 마십시오.

Note: 사용한 필터 엘리먼트를 청소하는 필터 여과재를 손상시킬 수 있기 때문에 권장하지 않습니다.

1. 공기 필터 덮개에 있는 먼지 배출 포트를 청소합니다.

2. 덮개에서 고무 배출 밸브를 분리한 다음 구멍을 청소하고 배출 밸브를 다시 장착합니다.

3. 공기 필터 엘리먼트를 공기 필터 하우징에 삽입합니다(그림16).

   Note: 필터를 설치할 때 필터의 바깥쪽 가장자리를 눌러 필터가 적절하게 밀봉되었는지 확인하십시오. 필터 가운데 부분은 변형될 수 있으므로 누르지 마십시오.

4. 에어 클리너 덮개를 에어 클리너 하우징에 나란히 맞춥니다(그림16).

5. 래치를 사용하여 덮개를 하우징에 고정시킵니다(그림16).

1. 엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.

2. 카본 캐니스터 공기 필터를 분리하여 폐기합니다 (그림17).

   

   그림17

   1. 카본 캐니스터
   2. 카본 캐니스터 공기 필터

3. 새 공기 필터를 설치합니다.

Note: 가끔 정화 라인 필터에 이물질이 있는지 점검합니다. 필터에 이물질이 있으면, 교체하십시오.

1. 엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.

2. 카본 캐니스터 정화 라인 필터의 양쪽 측면의 스프링형 호스 클램프를 움직여 필터에 닿지 않게 합니다(그림18).

   

   그림18

   1. 카본 캐니스터 정화 라인 필터
   2. 체크 밸브

3. 카본 필터를 분리하여 폐기합니다(그림18).

4. 필터에 표시된 화살표가 체크 밸브 방향이 되도록 새 필터를 호스에 설치하고 호스 클램프로 고정하십시오(그림18).

Note: 엔진 오일을 점검하기에 가장 좋은 시간은 일과 시작 전 엔진이 식어 있을 때입니다. 엔진이 이미 작동되었다면 점검하기 최소 10분 전에 오일이 기름통으로 다시 빠져나가도록 하십시오. 오일 레벨이 계량봉의 ADD 표시에 있거나 그 밑에 있다면 FULL 표시까지 오일을 보충하십시오. 오일을 과도하게 보충하지 마십시오. 오일 레벨이 FULL 표시와 ADD 표시 사이에 있으면 오일을 보충할 필요가 없습니다.

1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다.

2. 엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.

3. 오일 딥스틱 주위를 깨끗히 청소하여(그림20) 이물질이 주입구 구멍으로 떨어져 엔진을 손상시키는 일이 없게 하십시오.

   

   그림20

   1. 오일 딥스틱
   2. 필러 튜브
   3. 오일량 범위

4. 오일 딥스틱을 돌려 빼내어 끝 부분을 깨끗하게 닦으십시오(그림20).

5. 오일 딥스틱을 필러 튜브에 완전히 밀어 넣되, 튜브의 나사산에 끼우지는 마십시오(그림20).

6. 딥스틱을 다시 빼어 금속 막대의 끝 부분을 확인하십시오. 오일 레벨이 낮으면, 오일 레벨이 FULL 표시까지 올라올 정도만 필러 튜브에 천천히 부으십시오.

   Important: 크랭크케이스에 오일을 가득 채운 상태로 엔진을 작동하지 마십시오. 엔진이 손상될 수 있습니다.

1. 엔진을 시동하고 5분간 작동시킵니다. 이렇게 하면 오일이 따뜻해져서 배출이 더 잘됩니다.

2. 오일이 완전히 배출되도록 배출 측이 반대쪽보다 약간 더 낮아지게 장비를 주차합니다.

3. 엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.

4. 배출구 및에 팬을 놓습니다. 오일 배출 밸브를 돌려서 오일이 배출되게 합니다(그림21).

   Note: 배출 밸브에 호스를 삽입하여 오일 흐름을 유도할 수 있습니다. 호스는 장비에 포함되어 있지 않습니다.

5. 오일이 완전히 배출되면, 배출 밸브를 닫습니다.

   Note: 사용한 오일은 재활용 센터에서 폐기합니다.

   

   그림21

   1. 오일 배출 밸브
   2. 오일 배출 호스(포함되지 않음)

6. 지정된 오일의 약 80%를 천천히 필러 튜브에 붓습니다(그림20).

7. 오일량을 점검합니다. 엔진 오일량 점검를 참조하십시오.

8. 오일을 천천히 추가하여 FULL 표시에 도달하게 합니다.

Note: 작동 조건이 먼지나 모래가 극단적으로 많은 경우 오일 필터를 더 자주 교환하십시오.

1. 엔진에서 오일을 배출합니다. 엔진 교환을(를) 참조하십시오.

2. 사용한 필터를 분리하고 필러 어댑터 개스킷 표면을 닦습니다(그림22).

   

   그림22

   1. 오일필터
   2. 어댑터 개스킷
   3. 어댑터

3. 교환 필터의 고무 개스킷에 새 오일을 얇게 바릅니다(그림22).

4. 교환할 오일 필터를 필터 어댑터에 설치하고, 고무 개스킷이 필터 어댑터에 닿을 때까지 오일 필터를 시계 방향으로 돌린 다음 필터를 2/3~1바퀴 더 돌려 조입니다(그림22).

5. 적절한 종류의 새 오일을 크랭크케이스에 가득 채웁니다. 엔진 오일량 점검를 참조하십시오.

6. 약 3분 동안 엔진을 작동한 후 엔진을 멈춘 다음, 오일 필터 주위에 오일이 새는지 점검합니다.

7. 엔진 오일량을 확인하고 필요한 경우 오일을 보충합니다.

1. 스파크 플러그의 가운데를 봅니다(그림24). 절연체의 갈색 등이나 회색 등이 켜지면, 엔진이 올바르게 작동하는 것입니다. 절연체의 검정색 코팅은 일반적으로 에어 클리너에 이물질이 끼었음을 의미합니다.

   

   그림24

   1. 중앙 전극 절연체
   2. 측면 전극
   3. 공극(그림은 치수와 비례하지 않음)

   Important: 검정색으로 코팅이 되었거나 전극이 마모되었거나 기름막이 덮여 있거나 균열이 있는 스파크 플러그는 항상 교체하십시오.

2. 가운데와 측면 전극 사이의 간극을 점검하십시오(그림24). 간극이 정확하지 않으면 측면 전극을 구부리십시오(그림24).

1. 엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.

2. 스파크 플러그에서 와이어를 분리합니다(그림25).

   

   그림25

   1. 스파크 플러그 와이어
   2. 스파크 플러그

3. 스파크 플러그 주위를 깨끗히 청소하여 이물질이 떨어져 엔진으로 들어가 손상시키는 일이 없게 하십시오.

4. 스파크 플러그와 금속 와셔를 분리합니다.

1. 스파크 플러그와 금속 와셔를 설치합니다. 에어 갭이 올바르게 설치되어 있는지 확인합니다.

2. 스파크 플러그를 24.4~29.8N·m로 조입니다.

3. 스파크 플러그에 선을 연결합니다(그림24).

노즐 클램프(그림28)를 매일 점검하여 단단히 조여져 있는지 확인하십시오. 노즐이 장애물 위로 지나가거나 지형의 낮은 부분을 통과할 때 끌린다면 부딪쳐서 클램프에서 헐거워질 수 있습니다. 클램프 파스너를 5.1~5.7N·m의 토크로 조입니다.

그림28

1. 노즐 클램프

노즐 가이드 주위 및 사이에 잔디, 이물질 또는 잔해물이 쌓였는지 점검하고 제거하십시오(그림29). 노즐 가이드에 잔해물이 있으면, 노즐이 자유롭게 돌지 못하여 모터가 갑자기 멈추게 될 수 있습니다.

그림29

1. 노즐 가이드

휴대용 리모컨은 4개의 AAA 배터리 전력을 사용합니다. 배터리를 설치할 때, 배터리함 안쪽에 표시된 극성을 정확하게 지켜서 유닛이 손상되지 않게 하십시오. 리모컨의 버튼형 배터리를 교체하거나 설치하려면:

1. 리모컨 뒤에서 나사 6개를 풀고 덮개를 분리합니다(그림31).

   Note: 가능한 경우, 덮개와 배터리를 분리할 때 고무 씰과 금속 개스킷은 채널 안에 그대로 두십시오.

   

   그림31

   1. 나사
   2. 덮개
   3. 씰
   4. 금속 개스킷
   5. 배터리
   6. 휴대용 리모컨

2. 방전된 배터리는 분리하여 현지 규정에 따라 적절하게 폐기합니다.

3. 새 배터리를 각각 극성을 올바르게 맞추어 단자 크래들에 꽂습니다.

   Note: 배터리를 잘못 설치하면, 장비가 손상되지는 않는다해도 작동이 되지 않습니다.

4. 실수로 고무 씰과 금속 가스켓을 분리한 경우, 휴대용 리모컨의 채널 안에 주의하여 다시 설치하십시오.

5. 덮개를 다시 끼우고 이전에 빼어 둔 6개의 나사로 고정한 다음(그림31), 1.5 ~ 1.7N∙m의 토크로 조입니다.

엔진

엔진 와이어 하니스에는 15A 인라인 퓨즈가 포함되어 있습니다(그림32).

그림32

1. 휴즈

수신기

수신기 와이어 하니스에는 퓨즈 블록이 포함되어 있습니다. 퓨즈 블록은 컨트롤 타워 오른쪽의 수신기 뒤에 있습니다(그림33).

그림33

1. 휴즈