Sistema frenante ausiliario

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Inserite il freno di stazionamento.

3. Spegnete il motore ed estraete la chiave.

Figure 1

Girate l'interruttore di scollegamento della batteria in posizione OFF (spegnimento) (Figure 2).

Figure 2

Parti necessarie per questa operazione:

1. Rimuovete i 6 bulloni dal pannello laterale e rimuovetelo dalla consolle (Figure 3).

   Note: Conservate e mettete da parte i bulloni.

   

   Figure 3

   1. Pannello posteriore
   2. Bullone
   3. Pannello laterale

2. Rimuovete i 4 bulloni dal pannello posteriore e rimuovetelo dalla consolle (Figure 3).

3. Rimuovete il tappo dal quadro di comando e montate l'interruttore (Figure 4).

   

   Figure 4

   1. Interruttore
   2. Adesivo del freno ausiliario
   3. Tappo

4. Applicate l'adesivo del freno ausiliario sopra l'interruttore (Figure 4).

Parti necessarie per questa operazione:

1. Collegate il cablaggio preassemblato nuovo all'interruttore del freno ausiliario (Figure 5).

   

   Figure 5

   1. Collegare al connettore di alimentazione luci UE sul cablaggio preassemblato principale.
   2. Effettuate il collegamento all'interruttore del freno ausiliario.

2. Collegate il cablaggio preassemblato al connettore di alimentazione luci UE all'interno della consolle (Figure 5).

3. Montate i pannelli posteriore e laterale sulla consolle utilizzando i bulloni rimossi in precedenza (Figure 3).

4. Disponete il tratto del cablaggio preassemblato dotato di connettore con terminale ad anello seguendo il percorso del cablaggio preesistente, e fatelo passare attraverso il foro nella piastra di copertura dei collegamenti elettrici, dietro il sedile.

5. Fissate il connettore con terminale ad anello a un terminale libero sulla morsettiera di messa a terra (Figure 6).

   

   Figure 6

   1. Morsettiera di messa a terra

Girate l'interruttore di scollegamento della batteria in posizione ON (accensione) (Figure 7).

Figure 7

Per abilitare il sistema frenante contattate il vostro distributore Toro autorizzato.

Tenete premuto l'interruttore del freno ausiliario per ridurre la velocit del motore (Figure 8); rilasciate l'interruttore per arrestare la decelerazione e rimanere alla velocit del motore attuale.

Note: Potete utilizzare l'interruttore in modo intermittente per rallentare gradualmente la macchina.

Se premete l'interruttore quando la velocit del motore inferiore a 1.200giri/min o se il motore decelera fino a 1.200giri/min, il motore si spegne e la macchina si arresta. Per riavviare la macchina:

1. Girate l’interruttore a chiave in posizione di ARRESTO.

2. Girate l'interruttore a chiave in posizione di FUNZIONAMENTO.

   Note: Rilasciate immediatamente l’interruttore a chiave all’avvio del motore.

Figure 8

1. Interruttore del freno ausiliario