Cortador de relva com operador montado TimeCutter® ZS 4200T ou ZS 5000

• Antes de utilizar o cortador, leia, compreenda e siga todas as instruções presentes no Manual do Utilizador .

• Não coloque as mãos ou os pés perto das partes rotativas ou por baixo da máquina. Mantenha-se sempre afastado da abertura de descarga.

• A máquina só deve ser utilizada por adultos responsáveis familiarizados com as instruções do cortador.

• Limpe a área de objetos, tais como, pedras, brinquedos, cabos, etc., que possam ser apanhados e arremessados pela lâmina.

• Antes de iniciar o corte, certifique-se de que não estejam outras pessoas no local. Desligue a máquina se alguém entrar na área.

• Nunca transporte passageiros.

• Não efetue a operação de corte na direção inversa, exceto quando absolutamente necessário. Olhe sempre para trás e para baixo antes de fazer marcha-atrás.

• Tenha atenção à direção da descarga do cortador e não a aponte para ninguém. Evite descarregar material contra uma parede ou obstáculo. O material pode saltar para trás em direção a si. Pare a(as) lâmina(s) quando atravessar superfícies que contenham gravilha.

• Não utilize o cortador sem o defletor, a cobertura de descarga ou o sistema de recolha de relva instalados e a trabalhar.

• Esteja alerta, abrande e tenha cuidado ao virar. Olhe para trás e para os lados antes de mudar de direção.

• Nunca deixe a máquina a trabalhar sem vigilância. Desative sempre as lâminas, acione o travão de estacionamento, desligue o motor e retire a chave antes de desmontar a máquina.

• Desative as lâminas quando terminar a operação de corte. Desligue o motor, aguarde até que todas as partes da máquina parem por completo e retire a chave antes de limpar a máquina, remover o dispositivo de recolha da relva ou desobstruir a calha de descarga.

• Utilize a máquina apenas com luz natural ou iluminação artificial adequada.

• Nunca utilize a máquina se se sentir cansado, doente ou sob o efeito de álcool ou drogas.

• Esteja atento ao movimento quando utilizar a máquina em vias de circulação ou junto a elas.

• Tenha cuidados redobrados sempre que carregar ou descarregar a máquina de um atrelado ou camião.

• Utilize vestuário adequado incluindo proteção ocular, proteção auditiva e calçado resistente antiderrapante. Prenda cabelo comprido. Não use jóias.

• Siga sempre as recomendações para qualquer aplicação de contrapesos.

• Os raios podem causar ferimentos graves ou morte. Se forem vistos raios ou ouvidos trovões na área, não opere a máquina – procure abrigo.

Os declives são um dos principais fatores que contribuem para a perda de controlo e acidentes de capotamento que podem resultar em ferimentos graves ou morte. O trabalho nos declives requer um cuidado redobrado. Se não conseguir recuar ou se não se sentir capaz de realizar a manobra, não o faça.

• Não utilize o cortador em declives com inclinação superior a 15 graus.

• Esteja atento a valas, buracos, pedras, descidas e subidas que alteram o ângulo de operação, pois o terreno irregular pode fazer capotar a máquina.

• Escolha uma velocidade baixa que não implique ter de parar quando estiver a trabalhar em declives.

• Não corte em declives com relva molhada. O piso escorregadio reduz a tração e pode provocar derrapagens e perda de controlo.

• Tenha sempre a tração às quatro rodas ligada quando descer terrenos inclinados.

• Nos declives reduza a velocidade e tenha cuidados redobrados.

• Não efetue mudanças bruscas de velocidade ou direção.

• Retire todos os obstáculos, como pedras, troncos, etc. da zona de corte ou assinale-os. A relva alta pode esconder vários obstáculos.

• Evite arranques súbitos quando corta numa subida porque o cortador pode inclinar-se para trás.

• As descidas podem provocar perda de tração. A transferência de peso para as rodas dianteiras pode provocar a derrapagem das rodas motrizes, além da perda de capacidade de travagem e de controlo da direção.

• Evite sempre arrancar ou parar repentinamente num declive. Se os pneus perderem a tração, deverá parar a máquina, desativar as lâminas e descer lentamente o terreno inclinado.

• Tenha cuidados redobrados com os depósitos de recolha de relva ou outros acessórios. Estes poderão afetar a estabilidade da máquina e provocar a perda de controlo.

• Não tente estabilizar a máquina colocando o pé no chão.

• Não opere perto de depressões, valas, bancos de areia e água. Se a máquina tombar nas bordas dos declives, pode capotar e provocar lesões graves, morte ou afogamento.

• Nunca circule por detrás do cortador e/ou de um cortador manual perto de depressões, valas, bancos de areia ou água.

Acidentes trágicos podem ocorrer se o operador não estiver atento à presença de crianças. As crianças são muitas vezes atraídas pela presença de máquinas e atividades de corte. Nunca suponha que as crianças vão permanecer no local onde as viu pela última vez.

• Mantenha as crianças afastadas do local a ser aparado e sob a vigilância atenta de outro adulto responsável, não do operador.

• Esteja atento e desligue a máquina se entrarem crianças no local.

• Antes e quando fizer marcha-atrás ou mudar de direção, olhe para trás, para baixo e para os lados para ver se existem crianças pequenas no local.

• Nunca transporte crianças na máquina, mesmo que tenha as lâminas desativadas. As crianças podem cair e sofrer ferimentos graves ou interferir com o manobramento seguro da máquina.

• As crianças que já tiverem sido transportadas anteriormente poderão aparecer repentinamente no local a aparar para um novo passeio e serem atropeladas ou apanhadas pela inversão de marcha da máquina.

• Nunca permita que crianças utilizem a máquina.

• Tenha cuidados redobrados quando se aproximar de esquinas, arbustos, árvores, limites de cercas ou outros objetos que possam obstruir o campo de visão.

Para evitar acidentes pessoais ou danos materiais, tenha cuidados redobrados no transporte da gasolina e outros combustíveis. São inflamáveis e os vapores são explosivos.

• Apague todos os cigarros, charutos, cachimbos e outras fontes de ignição.

• Utilize apenas recipientes aprovados.

• Nunca retire a tampa do depósito, nem coloque combustível quando o motor estiver a trabalhar. Deixe o motor arrefecer antes de colocar combustível.

• Nunca ateste a máquina em locais fechados.

• Nunca guarde a máquina ou um recipiente de combustível num local onde existam fontes de calor, por exemplo, caldeiras ou fornos.

• Nunca encha recipientes no interior de um veículo, camião ou atrelado com um revestimento em plástico. Coloque sempre os recipientes no chão, longe do veículo, antes de os encher.

• Retire o depósito de combustível do camião ou do atrelado e encha-o no terreno. Se tal não for possível, encha o depósito com um contentor amovível e não a partir da agulheta do dispensador de gasolina.

• Mantenha a agulheta sempre em contacto com o aro do tanque de combustível ou com a abertura do depósito até concluir o abastecimento com combustível. Não utilize um dispositivo de bloqueio com bocal aberto.

• Se entornar combustível no vestuário, mude imediatamente de roupa.

• Nunca encha demasiado o depósito de combustível. Volte a colocar a tampa no depósito do combustível e aperte-a bem.

• Nunca utilize a máquina em espaços fechados. Os gases de escape contêm monóxido de carbono, um gás inodoro e venenoso que poderá provocar a morte.

• Mantenha as porcas e os parafusos bem apertados, especialmente os parafusos de fixação das lâminas. Mantenha sempre o equipamento em boas condições.

• Nunca faça nada que interfira com a função pretendida de um dispositivo de segurança ou para reduzir a proteção proporcionada por um dispositivo de segurança. Verifique regularmente o funcionamento adequado.

• Mantenha a máquina limpa de relva, folhas ou outros detritos acumulados. Limpe os salpicos de óleo ou combustível e detritos encharcados em combustível. Deixe a máquina arrefecer antes de guardar .

• Pare e verifique o equipamento se bater em algum objeto. Repare, se for necessário, antes de começar.

• Nunca faça quaisquer ajustes ou reparações com o motor a trabalhar.

• Os componentes do recetor de relva estão sujeitos a desgaste, danos e deterioração, o que pode expor as partes móveis ou permitir a projeção de objetos. Verifique com frequência os componentes e substitua-os por peças recomendadas dos fabricantes, sempre que necessário.

• As lâminas de corte são afiadas e podem cortar. Empacote a/as lâmina/s ou utilize luvas almofadadas resistentes e tenha cuidados redobrados quando fizer a sua manutenção.

• Verifique com frequência o estado dos travões. Efetue os ajustes e manutenções adequados sempre que necessário.

• Mantenha ou substitua os autocolantes de instruções e de segurança sempre que necessário.

• Utilize apenas peças sobressalentes genuínas Toro de modo a garantir que os padrões originais sejam mantidos.

Esta unidade apresenta um nível de pressão sonora no ouvido do operador de 89 dBA, que inclui um Valor de incerteza (K) de 1 dBA.

O nível de potência acústica foi determinado de acordo com os procedimentos descritos na EN ISO 5395:2013.

Esta unidade apresenta um nível de potência acústica garantido de 100 dBA, que inclui um Valor de incerteza (K) de 1 dBA.

O nível de pressão acústica foi determinado de acordo com os procedimentos descritos na  ISO 11094.

Nível de vibração medido na mão esquerda = 1,1 m/s²

Nível de vibração medido na mão direita = 1,2 m/s²

Valor de incerteza (K) = 0,6 m/s²

Os valores medidos foram determinados de acordo com os procedimentos descritos na EN ISO 5395:2013.

Nível de vibração medido = 0,36 m/s²

Valor de incerteza (K) = 0,18 m/s²

Os valores medidos foram determinados de acordo com os procedimentos descritos na EN ISO 5395:2013.

Esta unidade apresenta um nível de pressão sonora no ouvido do operador de 93 dBA, que inclui um Valor de incerteza (K) de 1 dBA.

O nível de potência acústica foi determinado de acordo com os procedimentos descritos na EN ISO 5395:2013.

Esta unidade apresenta um nível de potência acústica garantido de 105 dBA, que inclui um Valor de incerteza (K) de 1 dBA.

O nível de potência acústica foi determinado de acordo com os procedimentos descritos na ISO 11094.

Nível de vibração medido na mão esquerda = 3,1 m/s²

Nível de vibração medido na mão direita = 2,4 m/s²

Valor de incerteza (K) = 1,5 m/s²

Os valores medidos foram determinados de acordo com os procedimentos descritos na EN ISO 5395:2013.

Nível de vibração medido = 0,37 m/s²

Valor de incerteza (K) = 0,19 m/s²

Os valores medidos foram determinados de acordo com os procedimentos descritos na EN ISO 5395:2013.

Utilize um estabilizador/condicionador na máquina para oferecer as seguintes vantagens:

• Manter a gasolina durante o armazenamento durante 90 dias ou menos. Para armazenamento de duração superior, recomenda-se drenar o depósito de combustível.

• Limpar o motor enquanto funciona

• Eliminar acumulações de verniz tipo borracha no sistema de combustível, o que causa um arranque difícil

  Important: Não utilize aditivos de combustível que contenham metanol ou etanol.

  Adicione a quantidade correta de estabilizador/condicionador de gasolina ao combustível.

  Note: Um estabilizador/condicionador de combustível é mais eficaz quando misturado com gasolina nova. Para minimizar as hipóteses de depósitos de verniz no sistema de combustível, utilize sempre o estabilizador de combustível.

Note: Assegurar que o motor está desligado e que os controlos do movimento estão na posição de estacionamento.

Note: Pode utilizar janela do combustível para verificar a presença de gasolina antes de encher o depósito (Figura 7).

Important: Não encha demasiado o depósito de combustível. Encha o depósito até ao fundo do tubo de enchimento. O espaço no depósito permite a expansão do combustível. Encher demasiado pode provocar fugas de combustível para o motor ou sistema de emissões.

Figura 7

Important: Não engate as lâminas quando estiver estacionado em relva alta; poderiam ocorrer danos na correia ou embraiagem.

Note: Engate sempre as lâminas com o acelerador na POSIçãO Rápida (Figura 11).

Figura 11

Note: Tenha sempre cuidado ao recuar e virar.

1. Desloque as alavancas para a posição central não bloqueada.

2. Para andar para frente empurre as alavancas de controlo do movimento para a frente (Figura 14).

   

   Figura 14

   Para andar direito, aplique pressão igual em ambas as alavancas de controlo do movimento (Figura 14).

   Para curvar, liberte a pressão da alavanca de controlo de movimento virada para a direção para a qual quer virar (Figura 14).

   Quanto mais empurrar as alavancas de controlo de tração numa direção, mais depressa a máquina se vai movimentar nessa direção.

   Para parar a máquina, puxe a alavanca de controlo de tração para a posição de PONTO MORTO.

Note: Tenha sempre cuidado ao recuar e virar.

1. Desloque as alavancas para a posição central não bloqueada.

2. Para recuar, olhe para trás de si e para baixo, enquanto lentamente puxa as alavancas de controlo do movimento para trás (Figura 15).

   

   Figura 15

   Para andar direito, aplique pressão igual em ambas as alavancas de controlo do movimento (Figura 15).

   Para rodar, liberte a pressão da alavanca de controlo de movimento virada para a direção para a qual quer virar.

   Para parar, empurre as alavancas de controlo do movimento para a posição de PONTO-MORTO.

A alavanca do sistema de controlo Smart Speed^TM, que se encontra abaixo da posição de operação (Figura 16), dá ao operador a opção de conduzir a máquina a 3 velocidades – aparar, rebocar e cortar.

Figura 16

1. Alavanca Smart-speed

Para alterar as velocidades, execute o seguinte:

1. Empurre as alavancas de controlo do movimento para dentro para a posição de PONTO-MORTO e para fora para a posição de ESTACIONAMENTO.

2. Desengate o interruptor de controlo da lâmina.

3. Ajuste a alavanca na posição desejada.

O seguinte constitui apenas recomendações de utilização. Os ajustes variam consoante o tipo de relva, teor de humidade, e altura da relva.

Aparar

Esta é a velocidade mais lenta. As utilizações sugeridas para esta posição são as seguintes:

• Estacionar

• Condições de corte de relva grossa, húmida

• Formação

Rebocar

Esta é a velocidade média. As utilizações sugeridas para esta posição são as seguintes:

• Recolha

• Monda

Corte

Esta é a velocidade mais rápida. As utilizações sugeridas para esta posição são as seguintes:

• Corte normal

• Transportar a máquina

Pode ajustar as alavancas de controlo de movimento mais para cima ou mais para baixo para um maior conforto (Figura 21).

Figura 21

Pode ajustar as alavancas de controlo de movimento mais para cima ou mais para trás para um maior conforto do operador.

1. Desaperte o parafuso superior que prende a alavanca de controlo ao veio do braço de controlo.

2. Desaperte o parafuso inferior o suficiente para rodar a alavanca de controlo para a frente ou para trás (Figura 21).

3. Aperte ambos os parafusos para assegurar o controlo da alavanca na nova posição.

4. Repita o ajuste para a outra alavanca de controlo.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Empurre as alavancas de controlo de movimento para fora para a POSIçãO DE estacionamento, desligue o motor e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de funcionamento.

3. Localize as alavancas de derivação na estrutura de ambos os lados do motor.

4. Mova as alavancas de derivação para a frente através do orifício da chave e para baixo para as bloquear no lugar (Figura 22).

   Note: Repita o procedimento para todas as alavancas.

5. Empurre as alavancas de controlo de movimento para dentro para a posição de PONTO-MORTO e rode a chave da ignição para a posição de MARCHA.

   Note: Não ligue a máquina.

   Note: Agora pode empurrar a máquina manualmente.

   

   Figura 22

   1. Localizações da alavanca de derivação
   2. Posicione a alavanca para operar a máquina
   3. Posicione a alavanca para empurrar a máquina

6. Quando terminar, certifique-se de que a chave voltou à posição PARAR para evitar gastar a carga da bateria.

Note: Se a máquina não se mover, o travão elétrico pode ainda estar engatado. Se necessário, o travão elétrico pode ser libertado manualmente, consulte Desengatar o travão elétrico.

Mova as alavancas de derivação para trás através do orifício da chave e para baixo para as bloquear no lugar, como se mostra na Figura 22.

Note: Repita o procedimento para todas as alavancas.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Empurre as alavancas de controlo de movimento para fora para a POSIçãO de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de funcionamento.

3. Remova os 2 parafusos e porcas que fixam a cobertura de descarga ao cortador (Figura 23).

   

   Figura 23

   1. Porca cega (¼ pol.)
   2. Cobertura de descarga
   3. Parafuso (¼ pol. x 2½ pol.)
   4. Rode a cobertura para cima.
   5. Retire a cobertura.

4. Retire a cobertura de descarga.

5. Levante o defletor de relva e localize a porca de bloqueio no suporte-pivot do defletor.

6. Retire a porca fina existente (⅜ pol.).

7. Instale o abafador de corte na haste de articulação exposta (Figura 24).

   Note: Utilize a porca fina existente (⅜ pol.) para fixar o abafador no cortador.

   Note: O abafador de corte é enviado com a máquina como peça solta.

   

   Figura 24

   1. Haste de articulação
   2. Abafador de corte (originalmente enviado com a máquina)
   3. Porca fina existente (⅜ pol.)

8. Aperte a fivela com uma força de 7 a 9 N·m.

9. Baixe o defletor de relva para cima da abertura de descarga.

   Important: Certifique-se de que o cortador dispõe de um defletor de relva articulado que dispersa as aparas para o lado e para baixo em direção à relva, enquanto estiver em modo descarga lateral.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo das lâminas.

2. Empurre as alavancas de controlo de movimento para fora para a posição PARK (de estacionamento), desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de funcionamento.

3. Retire o abafador de corte da plataforma do cortador (Figura 24).

4. Levante o defletor de relva e faça deslizar as abas na parte superior da cobertura de descarga para debaixo da haste de retenção do defletor de relva.

5. Rode a cobertura de desgarga para baixo para cima da abertura e para o rebordo inferior do cortador (Figura 25).

   

   Figura 25

   1. Cobertura de descarga
   2. Porca cega (¼ pol.)
   3. Parafuso (¼ pol. x 2½ pol.)

6. Fixe a cobertura de descarga ao rebordo inferior do cortador com 2 parafusos (¼ pol. x 2½ pol.) e 2 porcas cegas (¼ pol.) conforme indicado em Figura 25.

   Note: Não aperte demasiado as porcas; isto pode distorcer a cobertura e provocar o contacto das lâminas.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Empurre as alavancas de controlo de movimento para fora para a POSIçãO de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de funcionamento.

3. Remova a lâmina direita do cortador, consulte Retirar as lâminas.

4. Remova os 2 manípulos e as anilhas curvas que fixam o abafador direito ao cortador (Figura 26).

   

   Figura 26

   1. Manípulo
   2. Anilha curva
   3. Perno do abafador que passa através do cortador

5. Remova o abafador direito e baixe o defletor de relva para cima da abertura de descarga (Figura 26 e Figura 27).

   

   Figura 27

   1. Abafador direito
   2. Anilha curva e manípulo
   3. Abertura de descarga

6. Instale os dispositivos de fixação nos orifícios na parte superior do cortador para evitar que os detritos saiam.

7. Instale lâmina direita do cortador, consulte Instalação das lâminas.

8. Levante o defletor de relva e instale dois parafusos (5/16 pol. x ¾ pol.) nos 2 orifícios no recorte da plataforma.

9. Instale o abafador de corte na plataforma do cortador (Figura 28).

   Note: Utilize as duas porcas de bloqueio existentes (5/16 pol.) para fixar o abafador na plataforma do cortador.

   Note: O abafador de corte é enviado com a máquina como peça solta.

   

   Figura 28

   1. Parafuso (5/16 x ¾ pol.)
   2. Abafador de corte
   3. Porca de bloqueio (5/16 pol.)

10. Aperte os fixadores com uma força de 7 a 9 N·m.

11. Baixe o defletor de relva para cima da abertura de descarga.

    Important: Certifique-se de que o cortador dispõe de um defletor de relva articulado que dispersa as aparas para o lado e para baixo em direção à relva, enquanto estiver em modo descarga lateral.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Desloque as alavancas de controlo de movimento para fora para a POSIçãO de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de funcionamento.

3. Retire o abafador de corte da plataforma do cortador (Figura 28).

4. Remova a lâmina direita do cortador, consulte Retirar as lâminas.

5. Faça deslizar o abafador direito por debaixo da plataforma do cortador e fixe-o utilizando 2 manípulos e anilhas curvas (lado oval virado para o cortador) conforme indicado em Figura 26 e Figura 27.

   Important: Certifique-se de que a aba no lado direito extremo do abafador direito está fora do cortador e que está alinhada com a parede do cortador.

6. Instale lâmina direita do cortador, consulte Instalação das lâminas.

Para um melhor corte e máxima circulação de ar, trabalhe com o motor na posição RáPIDO. É necessário ar para cortar cuidadosamente as aparas de relva, pelo que não deve ajustar a altura de corte demasiado baixa de forma a que a relva não cortada rodeie completamente o cortador. Tente sempre ter 1 lado do cortador livre de relva por cortar. Isto permite ao ar circular para o cortador.

Corte a relva ligeiramente maior do que o normal para assegurar que a altura de corte do cortador não danifica partes não niveladas do terreno. No entanto, a altura de corte usada no passado é, geralmente, a melhor a usar. Ao cortar a relva com uma altura superior a 15 cm, é aconselhado cortar a relva duas vezes para assegurar uma qualidade de corte aceitável.

Deve cortar com apenas cerca de um terço da lâmina de relva. Não se recomenda cortar mais que isso, exceto se a relva for dispersa ou for no final do outono quando a relva cresce mais lentamente.

Alterne a direção de corte para manter a relva na vertical. Isto também ajuda a dispersar as aparas de relva o que melhora a decomposição e a fertilização.

O crescimento da relva varia conforme a estação. Para manter a mesma altura de corte, corte mais frequentemente no início da primavera. À medida que o crescimento da relva diminui a meio do Verão, corte menos frequentemente. Se não conseguir cortar durante um longo período, corte primeiro a uma altura de corte elevada e, em seguida, corte novamente 2 dias depois a uma regulação mais baixa.

Para melhorar a qualidade do corte, utilize uma velocidade mais lenta em determinadas condições.

Quando cortar relva irregular, levante a altura de corte para evitar danificar a relva.

Se o movimento em frente da máquina tiver de ser parado durante o corte, pode cair um monte de aparas no relvado. Para o evitar, desloque-se para uma área cortada previamente com as lâminas engatadas ou pode desengatar a plataforma do cortador ao se mover para a frente.

Limpe as aparas e a sujidade da parte de baixo do cortador após cada utilização. Se se acumularem relva e sujidade dentro do cortador a qualidade do corte fica insatisfatória.

Mantenha as lâminas afiadas em toda a época de corte porque uma lâmina afiada corta direito sem rasgar nem estragar as folhas da relva. Quando se rasga ou danifica a relva, esta fica castanha nas extremidades, cresce mais devagar e torna-se mais susceptível a doenças. Verifique as lâminas do cortador diariamente após cada utilização para ver se estão afiadas, se estão gastas ou danificadas. Lime qualquer amolgadela e afie as lâminas conforme o necessário. Se uma lâmina estiver danificada ou gasta, substitua-a imediatamente por uma lâmina sobressalente genuína da Toro.

Certifique-se de que as alavancas de controlo de movimento estejam bloqueadas na POSIçãO de estacionamento e desloque o banco para a frente.

Os seguintes componentes podem ser acedidos bastando levantar o banco:

• Placa de série

• Autocolante de serviço

• Parafusos de ajuste do banco

• Filtro de combustível

• Bateria e cabos da bateria

Desaperte os dois parafusos inferiores da cortina para aceder à parte superior da plataforma do cortador (Figura 32).

Figura 32

1. Parafuso inferior
2. Cortina

Note: Aperte sempre os parafusos para colocar a cortina depois da manutenção.

Tipo de lubrificante: Massa n.º 2 à base de lítio

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Desloque as alavancas de controlo de movimento para fora para a POSIçãO de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de funcionamento.

3. Limpe os encaixes de lubrificação (Figura 33 e Figura 34) com um trapo.

   Note: Certifique-se de que raspa qualquer tinta da parte da frente dos bocais.

   

   Figura 33

   1. Pneu da roda dianteira
   

   Figura 34

   Localizado no inferior do painel do banco

   1. Leia as instruções antes de efetuar as operações de manutenção
   2. Verifique a pressão dos pneus a cada 25 horas de funcionamento
   3. Lubrifique a cada 25 horas de funcionamento
   4. Motor

4. Ligue a pistola de lubrificação e coloque lubrificante nos bocais até começar a sair lubrificante dos rolamentos (Figura 33 e Figura 34).

Note: A manutenção do filtro de ar deverá ser mais frequente (após algumas horas) quando a máquina for utilizada em condições de grande poeira ou muita areia.

Tipo de óleo: Óleo detergente (API, classificação SF, SG, SH, SJ ou SL)

Capacidade do cárter: 2,4 litros

Viscosidade: Consultar o gráfico seguinte.

Figura 37

Verificação do nível de óleo do motor

Intervalo de assistência	Procedimento de manutenção
Em todas as utilizações ou diariamente	Verifique o nível de óleo do motor.

Note: Verifique o óleo quando o motor está frio.

Aviso

Tocar em peças quentes pode provocar ferimentos graves.

Mantenha as mãos, pés, cara, roupa e outras partes do corpo afastadas da panela de escape e de outras superfícies quentes.

Important: Não encha demasiado o cárter com óleo; pode provocar danos no motor. Não ligue o motor com óleo abaixo da marca inferior, pode provocar danos no motor.

1. Coloque a máquina numa superfície plana, desengate o interruptor de controlo da lâmina, desligue o motor, engate o travão de estacionamento e retire a chave da ignição.

2. Certifique-se de que o motor está desligado, nivelado e frio, para que o óleo tenha tempo para drenar para o reservatório.

3. Para manter a sujidade, as aparas de relva, etc., fora do motor, limpe a área em torno da tampa de enchimento e vareta antes de a remover (Figura 38).

4. Desligue o motor, retire a chave e espere até todas as partes em movimento pararem antes de sair da posição de operação.

Figura 38

Antes de montar a vela de ignição, certifique-se de que foi aplicada a folga correta entre os elétrodos central e lateral. Utilize uma chave de velas para retirar e montar a(s) vela(s) de ignição e um calibre de lâminas/apalpa-folgas para verificar e ajustar as folgas. Instale vela(s) de ignição nova(s) se necessário.

Tipo: Champion^® RN9YC ou NGK^® BPR6ES

Folga de ar: 0,76 mm

Verificação da vela de ignição

Important: Não limpe a(s) vela(s) de ignição. Substitua sempre a(s) vela(s) de ignição quando apresentar(em): uma cobertura preta, elétrodos gastos, uma película de óleo ou fissuras.

Se verificar uma cobertura castanha ou cinzenta no isolante, o motor está a funcionar corretamente. Uma cobertura preta no isolante indica que o filtro de ar está sujo.

Ajuste a folga para 0,76 mm.

Figura 43

Colocação da vela

Aperte a(s) vela(s) até 25 a 30 N·m.

Figura 44

Limpe o painel de admissão de ar de gordura e detritos antes de cada utilização.

1. Desengate o interruptor de controlo da lâmina e acione o travão de estacionamento.

2. Desligue o motor, retire a chave e espere até todas as partes em movimento pararem antes de sair da posição de funcionamento.

3. Retire o filtro de ar do motor.

4. Retire o resguardo do motor.

5. Para evitar a entrada de detritos na admissão de ar, instale o filtro de ar na base do filtro.

6. Limpe os detritos e relva das peças.

7. Retire o filtro de ar e instale o resguardo do motor.

8. Instale o filtro do ar.

Nunca instale um filtro sujo, se for retirado da tubagem de combustível.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo das lâminas.

2. Engate o travão de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e aguarde até que todas as partes em movimento parem antes de sair da posição de operação.

   

   Figura 45

O sistema elétrico está protegido por fusíveis. Não é necessária qualquer manutenção; no entanto, se um fusível queimar, verifique se há alguma avaria ou curto-circuito no componente/circuito.

Tipo de fusível:

• Principal – F1-30 A, tipo lâmina

• Circuito de carga – F2-25 A, tipo lâmina

1. Retire os parafusos que fixam o painel de controlo à máquina.

   Note: Guarde todos os parafusos e porcas.

2. Eleve o painel de controlo para aceder à extensão principal e à caixa dos fusíveis (Figura 48).

3. Para substituir fusíveis, puxe o fusível para o retirar (Figura 48).

   

   Figura 48

   1. Principal – 30 A
   2. Circuito de carga – 25 A

4. Volte a colocar o painel de controlo na sua posição original.

   Note: Utilize os parafusos previamente removidos para fixar o painel à máquina.

Mantenha a pressão do ar dos pneus dianteiro e traseiros como especificado. Se a pressão não for igual em todos os pneus o corte pode ficar irregular. Verifique a pressão na haste da válvula (Figura 49). Verifique os pneus quando estiverem frios, para obter uma leitura exata da pressão.

Consulte a pressão máxima sugerida pelo fabricante dos pneus na parte lateral dos pneus.

Encha os pneus traseiros com 82 kPa (13 psi).

Figura 49

1. Haste da válvula

O travão elétrico pode ser libertado manualmente rodando os braços de articulação para a frente. Assim que o travão elétrico for acionado, o travão reinicia.

1. Rode a chave para a posição DESLIGAR ou desligue a bateria.

2. Localize o veio no travão elétrico onde os braços de articulação do travão estão ligados (Figura 50).

3. Rode o veio para a frente para desengatar o travão.

   

   Figura 50

   1. Braço de articulação do travão no módulo de controlo do travão elétrico
   2. Pneu traseiro esquerdo

Mantenha as lâminas afiadas em toda a época de corte porque uma lâmina afiada corta direito sem rasgar nem estragar as folhas da relva. Quando se rasga ou danifica a relva, esta fica castanha nas extremidades, cresce mais devagar e torna-se mais susceptível a doenças.

Verifique as lâminas diariamente para ver se estão afiadas, se estão gastas ou danificadas. Lime qualquer amolgadela e afie as lâminas conforme o necessário. Se uma lâmina estiver danificada ou gasta, substitua-a imediatamente por uma lâmina sobressalente genuína da Toro. Para uma afiação e substituição adequadas, pode optar por ter lâminas adicionais sempre à mão.

Certifique-se de que a plataforma de corte se encontre nivelada antes de instalar o cortador ou quando verificar um corte não uniforme na relva.

Verifique a plataforma de corte para ver se existem lâminas dobradas antes da nivelação; remova e substitua todas as lâminas que estiverem dobradas; consulte a TAG Manutenção das lâminas de corte antes de continuar.

Nivele o cortador dos dois lados antes de ajustar a inclinação da parte da frente e da parte de trás.

Requisitos:

• A máquina tem de estar numa superfície nivelada.

• Os quatro pneus têm de estar com o enchimento devido, consulte Verificar a pressão dos pneus.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Empurre as alavancas de controlo de movimento para fora para a POSIçãO de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de funcionamento.

3. Baixar a alavanca da altura de corte até à posição mais baixa.

4. Desaperte os 2 parafusos inferiores que prendem a cortina da plataforma do cortador à plataforma; consulte .

5. Remova o contrapino do gancho da barra de suporte da frente e remova a barra do suporte da plataforma (Figura 65).

   

   Figura 65

   1. Barra de suporte da frente
   2. Porca de bloqueio
   3. Suporte da plataforma

6. Baixe cuidadosamente a parte da frente da plataforma do cortador para o solo.

7. Levante a plataforma de corte e os suportes de suspensão afastando da haste de elevação traseira e baixe o cortador cuidadosamente até ao chão (Figura 66).

   

   Figura 66

   1. Plataforma do cortador
   2. Suporte de suspensão
   3. Haste de elevação traseira

8. Faça deslizar a plataforma do cortador para trás para remover a correia do cortador da polia do motor.

9. Deslize a plataforma de corte para a frente e para fora da parte da baixo da máquina.

   Note: Guarde todas as peças para instalar futuramente.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo das lâminas.

2. Desloque as alavancas de controlo de movimento para fora para a POSIçãO de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de operação.

3. Deslize o cortador sob a máquina.

4. Baixe a alavanca da altura de corte até à posição mais baixa.

5. Levante parte de trás da plataforma de corte e oriente os suportes de suspensão por cima da haste de elevação traseira (Figura 66).

6. Coloque a barra de suporte frontal na plataforma do cortador com o pino de segurança e contrapino do gancho (Figura 65).

7. Instale a correia do cortador na polia do motor; consulte Substituição da correia do cortador.

8. Aperte os 2 parafusos inferiores que prendem a cortina da plataforma do cortador à plataforma; consulte Libertar a cortina da plataforma do cortador.

Verifique se há danos no defletor de relva antes de cada utilização. Substitua todas as peças danificadas antes da utilização.

1. Remova a porca (⅜ pol.) da barra debaixo do cortador (Figura 67).

   

   Figura 67

   1. Plataforma do cortador
   2. Defletor de relva
   3. Suporte do defletor de relva
   4. Barra
   5. Anilha da mola
   6. Porca (⅜ pol.)
   7. Parte saliente curta

2. Deslize a barra para fora da parte saliente curta, da mola e do defletor de relva (Figura 67).

3. Se o defletor de relva estiver danificado ou gasto, retire-o.

4. Substitua o defletor de relva (Figura 67).

5. Faça deslizar a barra (extremidade reta) através do suporte traseiro do defletor de relva.

6. Coloque a mola na barra, com a extensão da ponta para baixo, e entre os suportes do defletor de relva.

7. Faça deslizar a barra pelo segundo suporte do defletor de relva (Figura 67).

8. Insira a barra na parte da frente do defletor de relva na parte saliente curta na plataforma.

9. Fixe a extremidade traseira da barra ao cortador com uma porca (⅜ pol.), como se mostra na Figura 67.

   Important: O defletor de relva tem de estar com mola na posição baixa. Suba o defletor para testá-lo e verificar se desce por completo.

Verifique se existem rachas, extremidades desfiadas, marcas de queimaduras e outros danos nas correias. Substitua as correias danificadas.

Os sinais apresentados por uma correia desgastada são os seguintes: chiado durante a rotação da correia, deslocamento das lâminas durante o corte, extremidades puídas, marcas de queimadura e fissuras na correia. Substitua a correia do cortador assim que notar algum destes sinais.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo das lâminas.

2. Desloque as alavancas de controlo de movimento para fora para a POSIçãO de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de operação.

3. Regule a altura de corte na posição de corte mais baixa de 38 mm.

4. Retire as coberturas da polia (Figura 68).

   

   Figura 68

   1. Cobertura
   2. Parafuso

5. Utilize um removedor de molas (Peça Toro n.º 92-5771) para remover a mola intermédia do gancho da plataforma para retirar tensão da polia intermédia e rode a correia para fora das polias (Figura 69).

   Aviso

   A mola está sob tensão quando está instalada e pode causar ferimentos pessoais.

   Cuidado quando remover a correia.

6. Coloque a nova correia em redor da polia do motor e nas polias do cortador (Figura 69).

7. Utilize um removedor de molas, instale a mola intermédia por cima do gancho da plataforma para colocar tensão na polia intermédia e na correia do cortador (Figura 69).

8. Coloque as coberturas da polia (Figura 68).

Figura 69

Plataformas de corte com 2 lâminas

1. Polia intermédia
2. Correia do cortador
3. Polia exterior
4. Anilha da mola
5. Polia do motor
6. Removedor de molas

Figura 70

Plataformas de corte com 3 lâminas

1. Polia intermédia
2. Correia do cortador
3. Polia exterior
4. Anilha da mola
5. Polia do motor
6. Removedor de molas

Lave a parte inferior do cortador após cada utilização para evitar a acumulação de relva para uma melhor ação de mulch e dispersão de aparas.

Important: Pode lavar a máquina com água e um detergente suave. Não lave a máquina com sistemas de lavagem de pressão. Evite a utilização excessiva de água, especialmente próximo da zona do painel de controlo, debaixo do banco, em torno do motor, bombas e motores.

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e desligue o interruptor de controlo da lâmina.

2. Desloque as alavancas de controlo de movimento para fora para a POSIçãO de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem antes de abandonar a posição de operação.

3. Coloque união da mangueira na extremidade de limpeza do cortador e ligue a água em elevado (Figura 71).

   Note: Espalhe vaselina no anel de retenção da união de lavagem para facilitar o deslizar da união e proteger o anel de retenção.

   

   Figura 71

   1. União de lavagem
   2. Tubagem
   3. Anel de retenção
   4. União

4. Baixe o cortador até à altura de corte mais baixa.

5. Sente-se no banco e ligue o motor.

6. Engate o interruptor de controlo das lâminas e deixe o cortador funcionar durante um a três minutos.

7. Desengate o interruptor de controlo das lâminas, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem.

8. Desligue a água e retire a união da lavagem.

   Note: Se o cortador não ficar limpo após uma lavagem, molhe-o e aguarde 30 minutos. Em seguida, repita o processo.

9. Ligue o cortador novamente durante um a três minutos para remover a água em excesso.

   Aviso

   Uma união de lavagem partida ou em falta pode expô-lo a si e aos outros à projeção de objetos ou contacto com a lâmina. O contacto com a lâmina ou projeção de detritos pode causar ferimentos ou morte.

   • Substitua a união de lavagem partida ou em falta imediatamente, antes de utilizar novamente o cortador.

   • Nunca coloque as mãos ou pés sob o cortador ou nas aberturas do cortador.