Mantenimiento
Note: Los lados derecho e izquierdo de la mquina se determinan desde la posicin normal del operador.
Calendario recomendado de mantenimiento
| Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
|---|---|
| After the first 5 operating hours |
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| Before each use or daily |
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| Every 25 hours |
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| Every 50 hours |
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| Every 100 hours |
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| Yearly or before storage |
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Important: Consulte en el Manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.
Cuidado
Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podra arrancar el motor accidentalmente y causar lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave del interruptor de encendido y desconecte el cable de la buja antes de realizar cualquier operacin de mantenimiento. Aparte el cable para evitar su contacto accidental con la buja.
Lubricación
Engrase y lubricacin de la mquina
Engrase la mquina con grasa de propsito general.
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Limpie con un trapo los puntos de engrase. Rasque cualquier pintura de la parte delantera de los puntos de engrase.
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Conecte una pistola de engrasar a cada punto de engrase y bombee grasa en ste.
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Limpie cualquier exceso de grasa.
| Elemento | Nombre | Cantidad (pulsaciones) | Intervalo (horas) | Lubricante |
| 1 | Rueda delantera – punto de engrase | 2 | 25 | Grasa |
| 2 | Articulaciones esfricas de la direccin | 4 | 50 | Aceite |
| 3 | Sector dentado – direccin | 1 | 50 | Grasa |
| 4 | Pin – direccin | 1 | 25 | Grasa |
| 5 | Cojinete del eje de direccin | 1 | 50 | Aceite |
| 6 | Cojinete del eje de direccin | 1 | 50 | Aceite |
| 7 | Palanca de control de movimiento | 1 | 50 | Grasa |
| 8 | Cubo del eje, para elevar la carcasa del cortacsped | 1 | 50 | Aceite |
| 9 | Articulaciones esfricas del acoplamiento de movimiento | 4 | 50 | Aceite |
| 10 | Engrasador de la polea tensora de la correa de traccin | 1 | 50 | Grasa |
| 11 | Puntos de giro del eje del pedal de freno | 2 | 50 | Aceite |
| 12 | Anillo del freno de estacionamiento | 1 | 50 | Aceite |
| 13 | Cojinete de direccin | 1 | 25 | Grasa |
| 14 | Ejes izquierdo y derecho – puntos de engrase | 2 | 25 | Grasa |
| 15 | Pernos de bisagra de la carcasa del cortacsped | 6 | Cuando se retira | Grasa |
| 16 | Pivotes del eje delantero | 2 | Cuando se retira | Grasa |
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador de aire
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Aparque la mquina en una superficie nivelada.
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
Cmo retirar el filtro de aire
Limpieza del filtro de aire
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Inspeccione el filtro de aire por si estuviera roto, tuviera una pelcula aceitosa o la junta de goma estuviera daada.
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Para aflojar los residuos, golpee el filtro suavemente en una superficie dura. Si el filtro est excesivamente sucio, cmbielo por un filtro nuevo.
Important: Nunca limpie el filtro de aire con aire comprimido o con lquidos como disolvente, gasolina o queroseno. Sustituya el elemento si est daado o si no puede ser limpiado a fondo.
Instalacin del filtro de aire
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Instale el filtro de aire en la base del motor, y empjelo hacia abajo hasta que el filtro quede encajado a presin en su sitio.
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Instale la tapa del filtro de aire y los pomos (Figure 21).
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Cierre el cap.
Mantenimiento del aceite de motor
Tipo de aceite: Aceite detergente (clasificacin API SJ o superior)
Capacidad del crter: con filtro, 1,4 litros; sin filtro, 1,3 litros.
Viscosidad: ver tabla de aceites (Figure 22).
Verificacin del nivel de aceite del motor
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Aparque la mquina en una superficie nivelada.
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Deje que el motor se enfre.
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Abra el cap.
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Limpie alrededor de la varilla (Figure 23) para impedir que caiga suciedad por el orificio de llenado y cause daos en el motor.
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Desenrosque la varilla y limpie el extremo metlico (Figure 23).
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Enrosque la varilla de aceite a fondo en el tubo de llenado (Figure 23).
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Desenrosque de nuevo la varilla y observe el extremo metlico. Si el nivel de aceite del motor es bajo, vierta lentamente en el tubo de llenado slo la cantidad de aceite suficiente para que el nivel llegue a la marca Full (lleno) de la varilla.
Important: No llene excesivamente el crter de aceite de motor ya que podra daarse el motor al ponerse en marcha.
Cmo cambiar el aceite del motor
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Arranque el motor y djelo funcionar durante 5minutos.
Note: De esta forma, el aceite se calentar y ser ms fcil drenarlo.
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Aparque la mquina de manera que el lado de drenaje est ligeramente ms bajo que el lado opuesto para asegurar que el aceite se drene completamente.
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Abra el cap.
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Coloque un recipiente debajo del tapn de vaciado.
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Retire el tapn de vaciado de aceite para que se vace el aceite (Figure 24).
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Cuando se haya drenado completamente el aceite, coloque el tapn de vaciado.
Note: Recicle correctamente el aceite usado.
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Limpie alrededor de la varilla y desenrosque el tapn (Figure 23).
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Vierta lentamente aproximadamente un 80% del aceite de motor por el tubo de llenado (Figure 23).
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Compruebe el nivel de aceite del motor; consulte Verificacin del nivel de aceite del motor, pasos 10 y 11.
Cmo cambiar el filtro de aceite del motor
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Drene el aceite del motor; consulte Cmo cambiar el aceite del motor.
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Retire el filtro usado y limpie con un pao la superficie de la junta del adaptador del filtro (Figure 25).
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Aplique una capa fina de aceite del motor nuevo a la junta de goma sobre el filtro nuevo (Figure 25).
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Instale el filtro nuevo en el adaptador girndolo en el sentido de las agujas del reloj hasta que la junta entre en contacto con el adaptador del filtro.
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Apriete el filtro a de vuelta ms (Figure 25).
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Llene el crter con el tipo correcto de aceite nuevo del motor; consulte Verificacin del nivel de aceite del motor.
Mantenimiento de la buja
Utilice una buja ChampionRC12YC o equivalente.Asegrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es de 0,76mm antes de instalar la buja. Utilice una llave para bujas para desmontar e instalar la buja y una galga de espesores/herramienta de separacin de electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre los mismos.
Desmontaje de la buja
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Abra el cap.
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Desconecte el cable de la buja (Figure 26).
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Limpie alrededor de la buja para evitar que entre suciedad en el motor y pueda causar daos.
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Retire la buja y la arandela de metal (Figure 26).
Inspeccin de la buja
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Mire la parte central de la buja (Figure 27). Si se observa un color gris o marrn claro en el aislante, el motor est funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire est sucio.
Important: No limpie la buja. Cambie siempre la buja si tiene un revestimiento negro, electrodos desgastados, una pelcula aceitosa o grietas.
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Compruebe la separacin entre los electrodos central y lateral (Figure 27) y doble el electrodo lateral si la separacin no es correcta.
Instalacin de la buja
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Instale la buja y la arandela de metal. Compruebe que la distancia entre los electrodos es correcta.
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Apriete la buja a 20,4Nm.
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Conecte el cable de la buja (Figure 26).
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Cierre el cap.
Mantenimiento del sistema de combustible
Drenaje del depsito de combustible
El depsito de combustible debe ser drenado si no se va a utilizar la mquina durante un periodo de ms de 30das.
Peligro
En ciertas condiciones el combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y altamente explosivos. Un incendio o una explosin provocados por el combustible puede causarle quemaduras a usted y a otras personas as como daos materiales.
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Drene el combustible del depsito cuando el motor est fro. Realice esta operacin en un rea abierta. Limpie cualquier combustible derramado.
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No fume nunca mientras drena el combustible y mantngase alejado de llamas desnudas o de lugares donde una chispa pudiera inflamar los vapores de combustible.
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Aparque la mquina de forma que el lado delantero izquierdo quede ligeramente por debajo del lado derecho para asegurarse de que el depsito de combustible se vace por completo.
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Cierre la vlvula de cierre del combustible, ubicada debajo de la parte delantera del depsito de combustible.
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Afloje la abrazadera cerca del filtro de combustible y deslcela por el tubo, alejndola del filtro de combustible (Figure 28).
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Retire el tubo de combustible del filtro (Figure 28).
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Abra la vlvula de cierre del combustible y deje que el combustible se drene en un recipiente de combustible homologado o un recipiente apropiado.
Note: ste es el momento ms adecuado para instalar un nuevo filtro de combustible, porque el depsito de combustible est vaco.
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Instale el tubo de combustible en el filtro de combustible.
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Acerque la abrazadera al filtro de combustible para fijar el tubo de combustible (Figure 28).
Cmo cambiar el filtro de combustible
El mejor momento para cambiar el filtro de combustible (Figure 28) es cuando el depsito de combustible est vaco. No instale nunca un filtro sucio despus de desmontarlo del tubo de combustible.
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Aparque la mquina en una superficie nivelada.
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Cierre la vlvula de cierre del combustible (Figure 29).
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Apriete los extremos de las abrazaderas y deslcelas por el tubo alejndolas del filtro de combustible usado (Figure 29).
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Retire el filtro de combustible usado del tubo de combustible.
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Instale un filtro de combustible nuevo y acerque las abrazaderas al filtro.
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Abra la vlvula de cierre del combustible.
Mantenimiento del sistema eléctrico
Cambio de los fusibles
El sistema elctrico est protegido con fusibles. Se encuentran debajo del cap, cerca del depsito de combustible (Figure 30). Si se funde un fusible, compruebe que no hay cortocircuito en el cableado del circuito.
Para cambiar el fusible, tire hacia arriba para sacar el fusible usado del zcalo. Inserte un fusible nuevo, presionndolo hacia abajo para introducirlo en el zcalo.
Note: Asegrese de que el fusible nuevo es del mismo amperaje que el fusible usado que se est sustituyendo.
Mantenimiento de la batera
Important: No arranque el motor con un pack de cables de emergencia (cables de ayuda de arranque con otra batera). Arrancar el motor con cables de emergencia puede daar los componentes electrnicos de la mquina.
Mantenga siempre la batera limpia y completamente cargada. Utilice una toalla de papel para limpiar la batera y su soporte. Si los bornes de la batera estn corrodos, lmpielos con una disolucin de 4 partes de agua y 1 parte de bicarbonato sdico. Aplique una ligera capa de grasa en los bornes de la batera para evitar la corrosin.
Tensin y amperaje de la batera: 12voltios, 190amperios de arranque en fro
Cmo retirar la batera
Advertencia
Los bornes de la batera o una herramienta metlica podran hacer cortocircuito si entran en contacto con los componentes metlicos de la mquina, causando chispas. Las chispas podran hacer explotar los gases de la batera, causando lesiones personales.
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Al retirar o colocar la batera, no deje que los bornes toquen ninguna parte metlica de la mquina.
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No deje que las herramientas metlicas hagan cortocircuito entre los bornes de la batera y las partes metlicas de la mquina.
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Levante el asiento para descubrir la batera.
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Levante la cubierta de goma del cable negativo (negro).
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Desconecte el cable negativo de tierra (negro) del borne de la batera (Figure 31).
Advertencia
Un enrutado incorrecto de los cables de la batera podra daar la mquina y los cables, causando chispas. Las chispas podran hacer explotar los gases de la batera, causando lesiones personales.
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Desconecte siempre el cable negativo (negro) de la batera antes de desconectar el cable positivo (rojo).
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Conecte siempre el cable positivo (rojo) de la batera antes de conectar el cable negativo (negro).
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Levante la cubierta de goma del cable positivo (rojo).
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Desconecte el cable positivo (rojo) del borne de la batera (Figure 31).
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Retire la varilla de sujecin de la batera.
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Retire la batera del chasis.
Instalacin de la batera
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Coloque la batera en el chasis con los bornes hacia la parte trasera de la mquina (Figure 31).
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Fije la batera en el chasis con la varilla de sujecin.
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Usando el perno y la tuerca de mariposa, conecte el cable positivo (rojo) al borne positivo (+) de la batera (Figure 31). Deslice la cubierta de goma sobre el borne de la batera.
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Usando el perno y la tuerca de mariposa, conecte el cable negativo (negro) al borne negativo (–) de la batera (Figure 31). Deslice la cubierta de goma sobre el borne de la batera.
Comprobacin del nivel de electrolito
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Incline el asiento hacia adelante para descubrir la batera.
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Mire hacia el lateral de la batera. El electrolito debe llegar a la lnea superior (Figure 32).
Note: No permita que el electrolito est por debajo de la lnea inferior (Figure 32).
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Si el nivel de electrolito es bajo, aada la cantidad necesaria de agua destilada; consulte Cmo aadir agua a la batera.
Peligro
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico, que es un veneno mortal y causa quemaduras graves.
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No beba electrolito y evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Lleve gafas de seguridad para proteger sus ojos, y guantes de goma para proteger sus manos.
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Llene la batera en un lugar que tenga disponible agua limpia para enjuagar la piel.
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Cmo aadir agua a la batera
El mejor momento para aadir agua a la batera es justo antes de operar la mquina. Esto permite que el agua se mezcle perfectamente con la solucin de electrolito.
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Limpie la parte superior de la batera con una toalla de papel.
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Retire los tapones de llenado (Figure 32).
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Vierta lentamente agua destilada en cada clula de la batera hasta que el nivel llegue a la parte inferior del tubo (Figure 32).
Important: No llene la batera demasiado. El electrolito (cido sulfrico) puede causar corrosin importante y daar el chasis.
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Coloque los tapones de llenado.
Cmo cargar la batera
Advertencia
El proceso de carga de la batera produce gases que pueden explotar. No fume nunca cerca de la batera, y mantenga alejados de la batera chispas y llamas.
Important: Para prevenir daos a la batera, mantngala siempre totalmente cargada (gravedad especfica 1.260), especialmente cuando la temperatura est por debajo de los 0°C.
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Retire la batera del chasis; consulte Cmo retirar la batera.
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Compruebe el nivel de electrolito; consulte Comprobacin del nivel de electrolito.
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Retire los tapones de llenado de la batera y conecte un cargador de bateras de 2amperios a los bornes de la batera.
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Cargue la batera a un ritmo de 2amperios o menos durante 24horas (12voltios).
Important: Utilice nicamente un cargador de bateras ajustado a 12 voltios para cargar la batera.
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Coloque los tapones de llenado cuando la batera est totalmente cargada.
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Instale la batera en el chasis; consulte Instalacin de la batera.
Mantenimiento del sistema de transmisión
Comprobacin de la presin de los neumticos
Mantenga la presin del aire de los neumticos delanteros a 1 bar (15 psi) y en los neumticos traseros a 0,83bar (12 psi). Compruebe la presin en la vlvula (Figure 33). Las lecturas de presin son ms exactas cuando los neumticos estn fros.
Mantenimiento de los frenos
El freno est ubicado en la parte derecha del eje trasero, en la parte interna de la rueda trasera (Figure 34).
Note: Si la mquina necesita ms de 1m para detenerse en la marcha ms alta, ajuste el freno.
Comprobacin del freno
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Aparque la mquina en una superficie nivelada.
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Mueva el control de transmisin a la posicin de Empujar (Figure 13).
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Si las ruedas traseras se bloquean y patinan cuando usted empuja la mquina hacia adelante, no necesita ajustar el freno. Si las ruedas giran y no se bloquean, ajuste el freno; consulte Ajuste del freno.
Ajuste del freno
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Compruebe el freno antes de ajustarlo; consulte Comprobacin del freno.
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Asegrese de que el control de traccin est en la posicin Funcionamiento (Figure 13) y que el freno de estacionamiento est puesto.
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Gire la tuerca de ajuste del freno en el sentido de las agujas del reloj hasta que no pueda empujar la mquina (Figure 34).
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Quite el freno de estacionamiento y asegrese de que las ruedas traseras giran libremente cuando se empuja la mquina. Si no giran, gire la tuerca de ajuste del freno en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que pueda empujar la mquina.
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Vuelva a comprobar el funcionamiento del freno; consulte Comprobacin del freno.
Cmo retirar el recogedor
Cmo instalar el recogedor
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Cuelgue la barra superior de las 2 muescas del soporte de la parte trasera de la mquina (Figure 36).
Note: Asegrese de que el recogedor est correctamente asentado en el cortacsped. El cortacsped no funcionar si el recogedor no est colocado correctamente.
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Desbloquee el pasador de bloqueo para permitir el vaciado del recogedor.
Limpieza del recogedor y el conducto
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Retire el recogedor de hierba; consulte Cmo retirar el recogedor.
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Limpie el recogedor con agua a presin.
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Pase un pao por la zona alrededor del sensor de 'recogedor lleno'.
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Limpie el interior del conducto hasta el cortacsped.
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Instale el recogedor de hierba; consulte Cmo instalar el recogedor.
Note: Deje que el recogedor se seque del todo antes de instalarlo.
Mantenimiento de las cuchillas
Note: Los lados derecho e izquierdo de la mquina se determinan desde la posicin normal del operador.
Para garantizar una calidad de corte superior, mantenga afiladas las cuchillas. Para que el afilado y la sustitucin sean ms cmodos, puede desear adquirir cuchillas de repuesto.
Peligro
Las cuchillas desgastadas o daadas pueden romperse y un trozo de las mismas podra ser arrojado hacia usted u otra persona, provocando lesiones personales graves o la muerte.
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Inspeccione peridicamente las cuchillas, para asegurarse de que no estn desgastadas ni daadas.
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Sustituya cualquier cuchilla que est desgastada o daada.
Inspeccin de las cuchillas
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Retire el cortacsped; consulte Cmo retirar el cortacsped.
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Inspeccione los filos de corte (Figure 37). Si los bordes no estn afilados o tienen mellas, retire las cuchillas y aflelas; consulte Afilado de las cuchillas.
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Inspeccione las cuchillas, especialmente los extremos inclinados (Figure 37). Si observa cualquier dao o desgaste en esta zona, instale inmediatamente cuchillas nuevas.
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Si los pasadores de seguridad estn rotos, sustityalos inmediatamente (Figure 37).
Important: Si los pasadores de seguridad estn rotos, la correa del cortacsped puede estar daada. Inspeccione la correa; si la correa est daada, pngase en contacto con el Servicio Tcnico Autorizado.
Retirada de las cuchillas
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Retire el cortacsped; consulte Cmo retirar el cortacsped.
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Vuelque el cortacsped con cuidado.
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Retire los pernos, las arandelas y las cuchillas (Figure 37). Inserte un bloque de madera entre cada cuchilla y el cortacsped para bloquear la cuchilla mientras se retira cada perno.
Note: La cuchilla de la derecha tiene un perno con rosca a izquierdas.
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Compruebe todas las piezas y cambie cualquiera que est desgastada o daada.
Afilado de las cuchillas
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Utilice una lima para afilar el filo de corte en ambos extremos de cada cuchilla (Figure 38). Mantenga el ngulo original. La cuchilla permanece equilibrada si se retira la misma cantidad de material de ambos filos de corte.
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Verifique el equilibrio de cada cuchilla colocndola sobre un equilibrador de cuchillas (Figure 39). Si la cuchilla se mantiene horizontal, est equilibrada y puede utilizarse. Si la cuchilla no est equilibrada, rebaje algo de metal de la parte posterior de la cuchilla con una lima. Repita este paso hasta que cada cuchilla est equilibrada.
Cmo instalar las cuchillas
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Instale las cuchillas, las arandelas y los pernos (Figure 37).
Important: Los extremos inclinados de las cuchillas deben apuntar hacia la parte superior del cortacsped para asegurar un corte correcto.
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Apriete los pernos de las cuchillas a 50Nm.
Cmo retirar el cortacsped
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Aparque la mquina en una superficie nivelada.
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Desengrane las cuchillas (TDF).
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Retire la llave de contacto.
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Desconecte el cable de la buja.
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Baje la palanca de ajuste de la altura de corte a la posicin ms baja.
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Si el tapn de mulching est instalado, retrelo; consulte Picado de recortes (mulching).
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Retire la correa de la polea del embrague (Figure 40).
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Retire los 2 pernos y tuercas del acoplamiento delantero, y abra el acoplamiento delantero para retirarlo de la mquina.
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Retire las chavetas de los 4 enganches traseros y retire los enganches del tractor (Figure 40).
Note: Puede dejar los enganches instalados en el cortacsped, segn se indica en Figure 40.
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Levante el extremo del conducto de descarga ms cercano al cortacsped para liberar el cortacsped de las muescas del conducto de descarga.
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Retire la carcasa de corte por el lado izquierdo de la mquina.
Cmo instalar el cortacsped
Invierta el procedimiento descrito en Cmo retirar el cortacsped.
Ajuste de la inclinacin longitudinal de las cuchillas
Verifique la inclinacin longitudinal de las cuchillas cada vez que instale el cortacsped.
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Mida la distancia entre la punta delantera de la cuchilla de la izquierda y la superficie plana (Figure 41). Repita con la punta trasera de la cuchilla de la izquierda.
Note: La distancia entre la punta delantera de la cuchilla de la izquierda a la superficie plana debe medir unos 6mm menos que la distancia entre la punta trasera de la cuchilla de la izquierda y la superficie plana. Si es as, siga con Nivelacin lateral del cortacsped. Si no, vaya al paso siguiente.
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Para obtener la altura correcta de las puntas delantera y trasera de la cuchilla de la izquierda, ajuste la longitud de la varilla de acoplamiento (situada en el lado izquierdo de la mquina) (Figure 42).
Note: Acorte la varilla de acoplamiento para reducir la inclinacin de la cuchilla; alargue la varilla de acoplamiento para aumentar la inclinacin de la cuchilla.
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Asegrese de que la inclinacin longitudinal es correcta, y luego compruebe la nivelacin lateral del cortacsped; consulte Nivelacin lateral del cortacsped.
Nivelacin lateral del cortacsped
Las cuchillas del cortacsped deben estar niveladas lateralmente. Compruebe la nivelacin lateral cada vez que instale el cortacsped, o si observa que su csped tiene un aspecto desigual.
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Gire cuidadosamente las cuchillas colocndolas perpendicularmente al sentido de avance de la mquina (Figure 43).
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Mida entre los bordes de corte exteriores y la superficie plana (Figure 43). Asegrese de que la diferencia entre las mediciones es de 3mm o menos. Si no es as, siga con el paso siguiente.
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Afloje las tuercas de los acoplamientos ajustables delantero y trasero (situados en el lado derecho del cortacsped) hasta que los acoplamientos estn libres para desplazarse dentro de las tuercas de ajuste (Figure 44 y Figure 45).
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Eleve o baje el lado derecho de la carcasa del cortacsped girando las tuercas hasta que la diferencia entre las distancias desde los extremos exteriores de las cuchillas y la superficie plana (Figure 43) sean de 3mm o menos, y apriete las tuercas de los acoplamientos ajustables delantero y trasero.
Comprobacin y ajuste de la altura de corte
Antes de comprobar la inclinacin, infle los neumticos delanteros y traseros con la presin recomendada; consulte Comprobacin de la presin de los neumticos. Si la parte delantera del cortacsped no est entre 4 y 11mm ms baja que la parte trasera, ajuste la inclinacin de la cuchilla.
Compruebe y ajuste la altura de corte de las cuchillas cada vez que instale el cortacsped.
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Aparque la mquina en una superficie nivelada.
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Asegrese de que la presin de los neumticos es la recomendada; consulte Comprobacin de la presin de los neumticosComprobacin de la presin de los neumticos.
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Desengrane las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento, y retire la llave.
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Desconecte el cable de la buja.
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Mueva la palanca a la posicin central (4).
Gire cuidadosamente las cuchillas colocndolas paralelamente al sentido de avance de la mquina (Figure 46).
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Mida la distancia entre la punta delantera de la cuchilla de la izquierda y la superficie plana (Figure 46).
Note: La distancia debe ser de 55mm. Si es as, vaya al paso Ajuste la inclinacin longitudinal. Si no, vaya al paso siguiente.
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Afloje la contratuerca del extremo del tensor (en el lado derecho de la mquina; consulte Figure 47) y ajuste el tensor hasta que la distancia entre la punta delantera de la cuchilla de la izquierda y la superficie plana sea de 55mm.
Note: Es posible que tenga que mover la palanca de altura de corte a la posicin ms baja (1) antes de ajustar el tensor. Vuelva a ajustar la altura de corte a la posicin central (4) antes de comprobar la distancia entre la punta delantera de la cuchilla de la izquierda y la superficie plana.
Note: Para elevar la punta de la cuchilla, gire el tensor en el sentido de las agujas del reloj; para bajar la punta de las cuchillas, gire el tensor en el sentido contrario.
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Apriete la contratuerca del tensor.
Instalacin de los acoplamientos ajustables
Si instala un acoplamiento ajustable de repuesto, debe ajuste provisionalmente el nuevo acoplamiento ajustable antes de ajustar la altura de corte, la inclinacin longitudinal y la nivelacin lateral del cortacsped.
Instale el acoplamiento ajustable delantero o trasero segn se muestra en Figure 48.
