Introdução

Este cortador de lmina rotativa destina-se a ser utilizado por proprietrios residenciais. Foi concebido sobretudo para cortar relva em relvados bem mantidos ou em propriedades residenciais. No foi concebido para cortar arbustos nem para utilizaes agrcolas.

Leia estas informaes cuidadosamente para saber como utilizar o produto, como efetuar a sua manuteno de forma adequada, evitar ferimentos pessoais e danos no produto. A utilizao correta e segura do produto da exclusiva responsabilidade do utilizador.

Pode contactar a Toro diretamente atravs do site www.toro.com para obter informaes sobre produtos e acessrios, para obter o contacto de um representante ou para registar o seu produto.

Sempre que necessitar de assistncia, peas genunas Toro ou informaes adicionais, entre em contacto com um representante de assistncia autorizado ou com o servio de assistncia Toro, indicando os nmeros de modelo e de srie do produto. A Figure 1 mostra onde se encontram os nmeros de srie e modelo do produto. Escreva os nmeros no espao fornecido.

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Este manual identifica potenciais perigos e tem mensagens de segurana identificadas pelo smbolo de alerta de segurana (Figure 2), que identifica perigos que podem provocar ferimentos graves ou mesmo a morte, se no respeitar as precaues recomendadas.

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Neste manual so utilizados 2 termos para identificar informaes importantes. Importante chama ateno para informaes especiais de ordem mecnica e Nota sublinha informaes gerais que requerem especial ateno.

Este produto cumpre todas as diretivas europeias relevantes. Para mais informaes, consulte a folha de Declarao de conformidade (DOC) em separado, especfica do produto.

Segurança

Esta mquina foi concebida de acordo com a norma ENISO5395:2013.

Prticas de funcionamento em segurana para cortadores de relva de lmina rotativa com operador sentado

Leia e compreenda o contedo deste manual antes de trabalhar com a mquina.

O smbolo de alerta de segurana (Figure 2) utilizado para o alertar acerca de potenciais riscos de ferimentos pessoais. Obedea a todas as mensagens de segurana que se seguem a este smbolo para evitar possveis ferimentos ou morte.

Este produto pode provocar a amputao de mos e ps e a projeo de objetos. Respeite sempre todas as instrues de segurana, de modo a evitar leses graves ou mesmo a morte.

Formao

  • Leia atentamente as instrues. Familiarize-se com os controlos e com a utilizao apropriada do equipamento.

  • Nunca permita que se aproximem do cortador crianas ou pessoas que desconheam as instrues de utilizao. Os regulamentos locais podem determinar restries relativamente idade do utilizador.

  • Nunca corte a relva com pessoas por perto, sobretudo no caso de crianas ou animais de estimao.

  • No se esquea que o operador ou utilizador o nico responsvel por qualquer acidente e outros perigos causados a outrem ou aos seus bens.

  • No transporte passageiros.

  • Compreenda as explicaes de todos os pictogramas utilizados na mquina ou nas instrues.

  • Todos os condutores devem procurar receber formao profissional. A respetiva formao deve destacar:

    • o cuidado e a concentrao a ter durante a utilizao deste tipo de equipamento;

    • o controlo da mquina numa inclinao no ser recuperado com a utilizao do travo. As principais razes para a perda do controlo so:

      • aderncia insuficiente das rodas;

      • excesso de velocidade;

      • travagens inadequadas;

      • o tipo de mquina inadequado para a tarefa;

      • falta de ateno s possveis consequncias do estado do piso, especialmente em declives;

      • engate incorreto ou m distribuio da carga.

Segurana do combustvel

Aviso – o combustvel altamente inflamvel. Tome as seguintes precaues.

  • Armazene o combustvel em recipientes concebidos especialmente para o efeito.

  • Abastea sempre o veculo no exterior e no fume enquanto o fizer.

  • Adicione o combustvel antes de pr o motor em funcionamento. Nunca tire o tampo do depsito de combustvel nem adicione combustvel se o motor estiver a funcionar ou demasiado quente.

  • Em caso de derrame de combustvel, no tente ligar o motor, afaste a mquina do local onde se verificou o derrame, evitando criar qualquer fonte de ignio at que os vapores do combustvel se tenham dissipado.

  • Substitua todas as tampas de depsitos e recipientes de combustvel com segurana.

Preparao

  • Durante a operao de corte utilize sempre calado resistente antiderrapante e calas compridas.

  • No vista jias ou roupas largas, prenda o cabelo comprido.

  • Examine atentamente a rea onde ir utilizar o equipamento, retirando qualquer objeto que possa ser projetado pela mquina.

  • Aviso – o combustvel altamente inflamvel.

    • Armazene o combustvel em recipientes concebidos especialmente para o efeito.

    • Abastea sempre o veculo no exterior e no fume enquanto o fizer.

    • Adicione o combustvel antes de pr o motor em funcionamento. Nunca tire o tampo do depsito de combustvel nem adicione combustvel se o motor estiver a funcionar ou demasiado quente.

    • Em caso de derrame de combustvel, no tente ligar o motor, afaste a mquina do local onde se verificou o derrame, evitando criar qualquer fonte de ignio at que os vapores do combustvel se tenham dissipado.

    • Volte a colocar as tampas dos depsitos e dos recipientes com segurana.

  • Substitua os silenciadores com problemas.

  • Antes de utilizar, inspecione sempre as lminas, os parafusos das lminas e o conjunto do cortador para verificar se nada se encontra danificado. Substitua as lminas e as porcas gastas ou danificadas em grupos para manter o equilbrio.

  • Em mquinas multilminas, esteja atento ao facto de que a rotao de uma lmina pode provocar a rotao das restantes.

Funcionamento

  • No utilize o motor em espaos confinados onde se acumulem gases de monxido de carbono.

  • A operao de corte deve ser efetuada apenas com luz natural ou com iluminao artificial adequada.

  • Antes de tentar ligar o motor, desengate todas as embraiagens dos engates de lmina e coloque a mudana na posio neutra.

  • No utilize sem instalar o depsito de recolha de relva completo, o defletor ou uma proteo da abertura de descarga com fecho automtico.

  • Tenha em conta que no existem declives seguros. Os percursos em declives relvados requerem um cuidado especial. Para prevenir o capotamento:

    • no arranque nem pare bruscamente quando estiver a subir ou a descer um declive.

    • deve ser mantida uma velocidade baixa da mquina em declives e curvas apertadas.

    • esteja atento a lombas e valas e a outros perigos ocultos.

    • nunca corte a relva em sentido transversal do declive, a no ser que o cortador tenha sido concebido para esse fim.

  • No utilize o cortador nos limites de penhascos, inclinaes acentuadas, buracos ou bancos de areia.

  • Tenha cuidado quando cortar relva molhada.

  • Tenha cuidado quando puxar cargas ou utilizar equipamentos pesados.

    • Utilize apenas pontos de engate aprovados.

    • Limite as cargas s que consegue controlar em segurana.

    • No faa curvas apertadas. Tenha cuidado ao fazer marcha-atrs.

    • Use contrapeso(s) ou pesos de rodas quando tal for sugerido no manual de instrues.

  • Os raios podem causar ferimentos graves ou morte. Se vir raios ou ouvir troves na rea, no opere a mquina – procure abrigo.

  • Tome ateno ao trfego quando utilizar a mquina perto de vias de circulao ou sempre que tiver de atravess-las.

  • Pare a rotao das lminas antes de atravessar superfcies que no sejam relvadas.

  • Quando utilizar algum engate, nunca efetue descargas se houver algum por perto, nem permita que algum se aproxime da mquina enquanto esta estiver a funcionar.

  • Nunca utilize a mquina com coberturas danificadas ou sem os dispositivos de segurana devidamente colocados.

  • No altere os valores do regulador do motor, nem acelere o motor excessivamente. Se utilizar o motor a velocidades excessivas, pode aumentar o risco de danos pessoais.

  • Antes de abandonar o lugar do utilizador:

    • desative a tomada de fora e desa os engates;

    • passe para ponto morto e aplique o travo de estacionamento;

    • pare o motor e retire a chave.

  • Desative as transmisses dos acessrios, pare o motor e desligue os cabos das velas ou retire a chave da ignio.

    • antes de limpar obstrues ou desentupir a calha;

    • antes de examinar, limpar ou reparar o cortador de relva;

    • depois de bater contra um objeto estranho. Inspecione o cortador de relva quanto a danos e proceda a reparaes antes de voltar a utilizar o equipamento.

    • se a mquina comear a vibrar de um modo estranho (verifique imediatamente).

  • Desative a transmisso dos engates durante o transporte ou quando no os estiver a utilizar.

  • Pare o motor e desative a transmisso dos engates

    • antes de reabastecer;

    • antes de retirar o depsito de recolha de relva;

    • antes de fazer ajustes da altura, a no ser que o mesmo possa ser feito a partir do lugar do condutor.

Manuteno e armazenamento

  • Guarde todas as porcas e parafusos para se assegurar de que o equipamento funcionar em perfeitas condies.

  • No lave a mquina com sistemas de lavagem de presso.

  • Nunca guarde o veculo com combustvel no depsito num local fechado onde os gases possam entrar em contacto com chamas ou fascas.

  • Espere que o motor arrefea antes de o armazenar em ambiente fechado.

  • Para reduzir o risco de incndio, mantenha o motor, silenciador, compartimento da bateria, e combustvel numa rea sem folhas e ervas ou gorduras em excesso.

  • Verifique com frequncia os componentes do recetor de relva e do resguardo de descarga e utilize peas recomendadas pelo fabricante nas substituies, quando necessrio.

  • Substitua as peas gastas ou danificadas para garantir a segurana.

  • Substitua os silenciadores com problemas.

  • Se tiver que drenar o depsito de combustvel, faa-o no exterior.

  • Tenha cuidado ao fazer ajustes na mquina, para no entalar os dedos nas lminas em movimento ou em peas fixas da mquina.

  • Para garantir o melhor desempenho e segurana, adquira apenas peas sobressalentes e acessrios genunos da Toro. Nunca utilize peas sobressalentes e acessrios com hipteses de montagem “provvel ou eventual; podem provocar um risco para segurana.

Transporte

  • Tome todas as precaues necessrias quando colocar ou retirar a mquina de um reboque ou camio.

  • Utilize rampas de largura total para carregar a mquina num reboque ou camio.

  • Prenda a mquina de forma segura utilizando correias, correntes, cabos ou cordas. As correias frontais e traseiras devem estar dirigidas para baixo e para fora da mquina.

Segurana do cortador de relva com operador sentado Toro

O pargrafo seguinte contm informaes de segurana especficas dos produtos Toro que no esto includas na norma CEN.

Utilize apenas engates aprovados pela Toro. A garantia poder ser anulada se utilizar a mquina com acessrios ou engates no aprovados.

Presso acstica

Esta unidade apresenta um nvel de presso sonora no ouvido do operador de 85,8dBA, que inclui um Valor de incerteza (K) de 0,8dBA. O nvel de presso acstica foi determinado de acordo com os procedimentos descritos na EN ISO 5395:2013.

Potncia acstica

Esta unidade apresenta um nvel de potncia acstica garantido de 99,1dBA, que inclui um Valor de incerteza (K) de 0,4dBA. O nvel de potncia acstica foi determinado de acordo com os procedimentos descritos na ISO11094.

Cuidado

A exposio prolongada a rudo durante o funcionamento da mquina pode causar alguma perda auditiva.

Use proteo auditiva adequada sempre que utilizar a mquina durante um perodo de tempo prolongado.

Vibrao Mo-Brao

Nvel de vibrao medido na mo esquerda = 2,7m/s2

Nvel de vibrao medido na mo direita = 3,5m/s2

Valor de incerteza (K) = 1,2m/s2

Os valores medidos foram determinados de acordo com os procedimentos descritos na ENISO5395:2013.

Cuidado

A exposio prolongada a vibrao durante o funcionamento da mquina pode causar dormncia nas mos e nos punhos.

Use luvas que amorteam a vibrao sempre que utilizar a mquina durante um perodo de tempo prolongado.

Vibrao

Nvel de vibrao medido = 1,6m/s2

Valor de incerteza (K) = 0,44m/s2

Os valores medidos foram determinados de acordo com os procedimentos descritos na ENISO5395:2013.

Indicador de declive

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Autocolantes de segurança e de instruções

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Os autocolantes de segurana e instrues esto facilmente visveis para o operador e situam-se prximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou perdidos.

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Descrição geral do produto

Familiarize-se primeiro com os comandos (Figure 4 e Figure 5) antes de ligar o motor e utilizar a mquina.

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Peso262kg
Comprimento232cm
Largura95cm
Largura de corte92cm
Altura104cm
Velocidade do motor2600rpm
Potncia nominal do motor6,84kW a 3000 rpm

Funcionamento

Note: Determine os lados direito e esquerdo da mquina a partir da posio normal de utilizao.

Encher o depsito de combustvel

  • Para melhores resultados, utilize apenas gasolina limpa, fresca (com menos de 30dias) e sem chumbo com uma classificao de octanas de 87 ou superior (mtodo de classificao (R+M)/2).

  • Etanol: Gasolina com at 10% de etanol (gasool) ou 15% MTBE (ter-metil-tercio-butlico) por volume aceitvel. O etanol e MTBE no so a mesma coisa. Gasolina com 15% etanol (E15) por volume no aprovada para utilizao. Nunca utilize gasolina que contenha mais de 10% de etanol por volume como, por exemplo, E15 (contm 15% etanol), E20 (contm 20% etanol) ou E85 (contm at 85% de etanol). Utilizar gasolina no aprovada pode causar problemas de desempenho e/ou danos no motor, que podero no ser abrangidos pela garantia.

  • No utilize combustvel com metanol.

  • No guarde combustvel nem no depsito do combustvel nem em recipientes de combustvel durante o inverno, a no ser que seja utilizado um estabilizador de combustvel.

  • No misture leo com o combustvel.

Important: Para reduzir os problemas com o arranque, adicione estabilizador de combustvel ao combustvel para toda a temporada, misturando-o com combustvel com menos de 30 dias; deixe funcionar a mquina a seco sempre que a guardar por mais de 30 dias.No utilize aditivos de combustvel para alm de um estabilizador/condicionador de combustvel. No utilize estabilizadores de combustvel com uma base de lcool como, por exemplo, etanol, metanol ou isopropanol.

Perigo

O combustvel e os vapores de combustvel so extremamente inflamveis e explosivos. Um incndio ou exploso provocada por combustvel pode resultar em queimaduras.

  • Para evitar que uma descarga de eletricidade esttica provoque a ignio do combustvel, coloque o contentor e/ou a mquina diretamente no cho antes de encher, no dentro de um veculo ou sobre um objeto.

  • Encha o depsito no exterior quando o motor est frio. Limpe todo o combustvel derramado.

  • No manuseie o combustvel quando fumar ou quando estiver junto de uma chama aberta ou fascas.

  • Guarde o combustvel num recipiente aprovado longe do alcance das crianas.

  1. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

  2. Limpe a zona em redor da tampa do depsito de combustvel e retire-a.

  3. Adicione gasolina sem chumbo normal ao depsito de combustvel at que o nvel se encontre entre 6 a 13mm abaixo da extremidade inferior do tubo de enchimento. No encha completamente o depsito de combustvel.

    Important: No encha completamente o depsito de combustvel. Este espao no depsito ir permitir que o combustvel se expanda.

  4. Volte a colocar a tampa do depsito de combustvel.

  5. Limpe todo o combustvel derramado.

  6. No ligue o motor se existirem salpicos de combustvel, recipientes de combustvel abertos ou outros lquidos ou gases inflamveis nas proximidades da mquina.

Verificao do nvel de leo do motor

Antes de ligar o motor e utilizar a mquina, verifique o nvel do leo no crter do motor; consulte a Verificao do nvel de leo do motor.

Utilizao do travo de estacionamento

Se parar a mquina ou se se afastar da mesma, engate sempre o travo de estacionamento.

Aplicao do travo de estacionamento

  1. Empurre o pedal do travo (Figure 5) para baixo e mantenha-o assim.

  2. Mova a alavanca do travo de estacionamento para a direita (Figure 6).

  3. Gradualmente, tire o p do pedal do travo.

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    Note: O pedal da embraiagem/do travo deve ficar na posio pressionada (bloqueado).

Desengate do travo de estacionamento

  1. Empurre o pedal do travo para baixo e mantenha-o assim (Figure 5).

  2. Mova a alavanca do travo de estacionamento para a esquerda (Figure 6).

  3. Gradualmente, solte o pedal do travo.

Posicionamento do banco

O banco pode deslocar-se para a frente e para trs. Posicione o banco de forma a obter o melhor controlo possvel da mquina e o maior conforto.

  1. Levante o banco e desaperte os manpulos de ajuste (Figure 7).

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  2. Mova o banco para a posio desejada e aperte os manpulos.

Utilizao do controlo da lmina (TDF)

O controlo da lmina (TDF) engata e desengata a potncia para as lminas.

Engate das lminas

  1. Pressione o pedal do travo para parar a mquina.

  2. Retire o manpulo de controlo da lmina (TDF) da posio Engatar (Figure 5).

Desengate das lminas

  1. Pressione o pedal do travo para parar a mquina.

  2. Mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Desengatar (Figure 5).

Regulao da altura de corte

Utilize a alavanca da altura de corte para subir e descer o cortador para a altura de corte pretendida. Pode definir a altura de corte para 7 posies diferentes de aproximadamente 30 a 80mm.

Important: Tem de definir a alavanca da altura de corte para a posio mais elevada (7) quando transportar a mquina fora do relvado para evitar danificar as lminas.

  1. Prima e mantenha premido o boto da alavanca da altura de corte (Figure 8).

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  2. Desloque a alavanca da altura de corte para a posio pretendida.

  3. Liberte o boto.

Ligao do motor

  1. Abra a vlvula de corte do combustvel que se encontra entre o depsito do combustvel e o motor (Figure 9).

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    Note: O manpulo da vlvula deve estar alinhado com a mangueira do combustvel.

  2. Sente-se no banco.

  3. Certifique-se de que os pedais de controlo da trao esto na posio Neutra.

  4. Engate o travo de estacionamento, consulte a Aplicao do travo de estacionamento.

  5. Desengate as lminas (TDF); consulte Figure 5 em Comandos.

    Note: O motor no arranca se as lminas (TDF) estiverem engatadas.

  6. Quando arrancar um motor frio, passe a alavanca do controlo do regulador para a posio Ar (totalmente para cima) (Figure 10).

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    Note: Para arrancar um motor a quente, desloque a alavanca do controlo do regulador para a posio Rpido (coelho).

  7. Desloque a alavanca para a posio Lento (tartaruga) (Figure 10).

  8. Rode a chave da ignio no sentido dos ponteiros do relgio e mantenha-a na posio Start (Figure 11).

    Note: Quando o motor arrancar, solte a chave.

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    Important: Se o motor no ligar passados 15 segundos de arranque contnuo, rode a chave para Desligar e deixe o motor de arranque arrefecer 2 minutos; consulte .

  9. Depois de o motor arrancar, passe lentamente a alavanca do controlo do regulador para a posio Rpido (coelho).

Paragem do motor

  1. Mova a alavanca do controlo do regulador para a posio Slow (tartaruga) (Figure 10).

    Note: Se o motor fizer um contra-arranque, passe a alavanca para a posio Rpido (coelho) antes de desligar o motor.

  2. Rode a chave da ignio para a posio Desligar (Figure 11).

    Note: Se o motor tiver estado a trabalhar muito ou estiver quente, deixe-o ao ralenti antes colocar a chave na posio Desligar. Isto permite que o motor arrefea antes de o parar. Pode parar o motor em caso de emergncia rodando a chave da ignio para a posio Desligar.

Utilizao do sistema de bloqueio de segurana

Cuidado

A mquina poder arrancar inesperadamente, se os interruptores de segurana se encontrarem desligados ou danificados, e provocar leses pessoais.

  • No desative os dispositivos de segurana.

  • Verifique o funcionamento dos interruptores de bloqueio diariamente e substitua todos os interruptores danificados antes de utilizar a mquina.

  • Substitua os interruptores de 2 em 2 anos, independentemente do seu desempenho.

Funo do sistema de segurana

O sistema de segurana foi concebido para evitar o arranque do motor exceto se:

  • Estiver sentado no banco.

  • O pedal do travo for premido.

  • O manpulo de controlo da lmina (TDF) estiver na posio Desengatar.

  • O pedal do controlo da trao estiver na posio Neutra.

O sistema de segurana para o motor, se se levantar do banco e o pedal do controlo da trao no estiver na posio Neutra, se o travo de estacionamento no estiver engatado ou se o manpulo de controlo da lmina (TDF) estiver na posio Engatar.

O sistema de segurana foi concebido para parar o cortador se:

  • Passar para marcha-atrs com as lminas (TDF) engatadas.

  • Retirar o saco ou descarregar a relva.

Definir o interruptor KeyChoice® para funcionar em marcha-atrs.

A funcionalidade de segurana da mquina impede que a tomada de fora (TDF) funcione quando move a mquina para trs. Se utilizar a mquina em marcha-atrs com as lminas (TDF) engatadas (ou seja, com as lminas do cortador ou outro acessrio a trabalhar), as lminas param. No efetue a operao de corte em marcha-atrs, exceto quando absolutamente necessrio.

Se precisar de utilizar as lminas (TDF) enquanto estiver a recuar, desligue a funcionalidade de segurana utilizando o interruptor KeyChoice que se encontra perto do suporte do banco (Figure 12).

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Perigo

Pode passar por cima de alguma pessoa enquanto as lminas do cortador ou outro acessrio esto acionadas e causar ferimentos graves ou morte.

  • No efetue a operao de corte em marcha-atrs, exceto quando absolutamente necessrio.

  • No insira a chave KeyChoice, a no ser que seja absolutamente necessrio.

  • Olhe sempre para trs e para baixo antes de recuar a mquina.

  • Utilize o interruptor KeyChoice apenas se tiver a certeza de que no vo surgir crianas ou outras pessoas na rea de corte.

  • Esteja atento depois de desativar a segurana porque o som do motor pode impedir que repare se uma criana ou outra pessoa entrou na zona de trabalho.

  • Quando deixar a mquina sem superviso, retire sempre as chaves da ignio e KeyChoice e coloque-as num local seguro fora do alcance das crianas ou de pessoas no autorizadas.

  1. Engate as lminas (TDF).

  2. Insira a chave no interruptor KeyChoice (Figure 12).

  3. Gire a chave KeyChoice.

    Acende uma luz vermelha na consola da frente (Figure 5) que indica que a segurana est desativada.

  4. Utilize a mquina em marcha-atrs e conclua a tarefa.

  5. Desengate as lminas (TDF) para ativar a segurana.

  6. Retire a chave KeyChoice e coloque-a num local seguro, fora do alcance das crianas.

Teste do sistema de segurana

Cuidado

A mquina poder arrancar inesperadamente, se os interruptores de segurana se encontrarem desligados ou danificados, e provocar leses pessoais.

  • No desative os dispositivos de segurana.

  • Verifique o funcionamento dos interruptores de bloqueio diariamente e substitua todos os interruptores danificados antes de utilizar a mquina.

Teste o sistema de segurana sempre que utilizar a mquina. Se o sistema de segurana no funcionar como se descreve abaixo, pea a o Servio de assistncia autorizado para reparar o sistema de segurana imediatamente. No utilize a mquina at ter sido reparada. Enquanto estiver sentado no banco, faa as seguintes verificaes:

  1. Coloque os pedais de trao na posio neutra, acione o travo de estacionamento, mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Engatar e rode a chave da ignio para Ligar. O motor no dever arrancar.

  2. Mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Desengatar, solte o travo de estacionamento e rode a chave na ignio para Ligar. O motor no dever arrancar.

  3. Coloque os pedais de trao na posio neutra, acione o travo de estacionamento, mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Desengatar e ligue o motor. Quando o motor estiver a trabalhar, solte o travo de estacionamento e levante-se ligeiramente do banco. O motor dever parar.

  4. Coloque os pedais de trao na posio neutra, mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Desengatar, coloque o pedal de controlo da trao em Neutro e ligue o motor. Com o motor a trabalhar, mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Engatar e coloque o pedal de controlo da trao em marcha-atrs. O motor dever parar.

  5. Coloque os pedais de trao na posio neutra, mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Desengatar e coloque o pedal de controlo da trao em Neutro. Ligue o motor, mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Engatar, rode a chave KeyChoice e solte-a. A luz de aviso de funcionamento em marcha-atrs deve acender.

  6. Mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Desengatar. A luz de aviso de funcionamento em marcha-atrs deve apagar.

Empurrar a mquina manualmente

Important: Empurre sempre a mquina manualmente. Nunca reboque a mquina para no danificar o conjunto eixo-transmisso.

Para empurrar a mquina

  1. Estacione a mquina numa superfcie plana.

  2. Desengate as lminas (TDF).

  3. Engate o travo de estacionamento.

  4. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

  5. Retire a chave da ignio.

  6. Retire o coletor de relva; consulte Retirao do coletor de relva.

  7. Empurre o controlo da transmisso (na parte traseira da mquina) para a posio Empurrar.

  8. Desative o travo de estacionamento.

Note: Isto desengata o sistema de transmisso e permite que as rodas rodem livremente (Figure 13).

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Para operar a mquina

  1. Engate o travo de estacionamento.

  2. Empurre o controlo da transmisso para a posio Operar (Figure 13) para engatar o sistema de transmisso.

    Note: A mquina no vai andar at que o controlo da transmisso esteja na posio Operar.

  3. Coloque o coletor de relva; consulte Instalao do coletor de relva.

Paragem da mquina

  1. Solte o pedal de controlo da trao ou o pedal da velocidade em marcha-atrs.

  2. Desengate as lminas (TDF).

    Rode a chave da ignio para a posio Desligar.

  3. Aplique o travo de estacionamento quando deixar a mquina sozinha; consulte Utilizar o travo de estacionamento.

Note: Retire as chaves da ignio e do interruptor KeyChoice.

Cuidado

A utilizao/deslocao da mquina por crianas ou outras pessoas que no o operador pode provocar acidentes pessoais.

Retire as chaves da ignio e do KeyChoice e engate o travo de estacionamento sempre que se afastar da mquina, mesmo que seja apenas por alguns minutos.

Conduzir a mquina para a frente ou para trs

O controlo do regulador regula a velocidade do motor medida em rpm (rotaes por minuto). Coloque o controlo do acelerador na posio Rpido para melhor desempenho.

Para a frente:

  1. Solte o travo de estacionamento; consulte a Desengate do travo de estacionamento.

  2. Coloque o p no pedal da velocidade para a frente e, lentamente, pressione o pedal para avanar (Figure 14).

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    Note: Para aumentar a velocidade, pressione o pedal da velocidade para a frente. Para reduzir a velocidade, alivie a presso sobre o pedal de controlo da trao.

Para trs:

  1. Solte o travo de estacionamento; consulte a Desengate do travo de estacionamento.

  2. Coloque o p no pedal da velocidade em marcha-atrs e, lentamente, pressione o pedal para recuar (Figure 14).

    Note: Para aumentar a velocidade, pressione o pedal da velocidade em marcha-atrs. Para reduzir a velocidade, alivie a presso sobre o pedal da velocidade em marcha-atrs.

Important: Para evitar danificar a transmisso, solte sempre o travo de estacionamento antes de mover o pedal de controlo da trao ou o pedal da velocidade em marcha-atrs.

Important: Para evitar danificar o cortador, defina sempre o cortador para a posio de corte mais alta quando conduzir a mquina fora do relvado.

Esvaziamento do coletor de relva

Quando o coletor de relva estiver cheio, ouve um sinal sonoro e o coletor de relva tem de ser esvaziado.

Important: Para impedir que o tnel de descarga fique entupido, desengate as lminas (TDF) quando ouvir o sinal sonoro.

  1. Se o pino de bloqueio estiver na posio bloqueada, desbloqueie-o (Figure 15).

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  2. Desengate as lminas (TDF) e mova o acelerador para a posio Lento.

  3. Mova a alavanca de esvaziamento do coletor de relva para a frente para inclinar o coletor de relva (Figure 16).

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  4. Esvazie o coletor de relva.

  5. Antes de voltar a colocar o coletor de relva na posio de funcionamento, faa a mquina avanar para limpar o coletor da relva da relva depositada.

  6. Baixe lentamente a alavanca de esvaziamento para o coletor de relva voltar posio de funcionamento.

Cobertura (mulch) da relva

Para fazer a cobertura (mulch) das aparas de relva, tem de instalar um tampo de monda da mquina.

  1. Desengate as lminas (TDF).

  2. Engate o travo de estacionamento.

  3. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

  4. Retire o coletor de relva; consulte Retirao do coletor de relva.

  5. Insira o tampo de cobertura (mulch) (Figure 17) na abertura de descarga na parte de trs da mquina e prenda-o no orifcio da calha de descarga (Figure 18).

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    g012448

    Important: Certifique-se de que o tampo de cobertura (mulch) est devidamente colocado para que no entre em contacto com as lminas.

  6. Coloque o coletor de relva; consulte Instalao do coletor de relva.

Gancho de reboque opcional

A mquina capaz de rebocar acessrios sem engate de solo com um peso mximo de 150kg.

  1. Retire o coletor de relva; consulte Retirao do coletor de relva.

  2. Instale o acessrio no gancho de reboque que se encontra na parte inferior traseira da mquina (Figure 19).

    g012452

Sugestões de utilização

  • Para um melhor desempenho, opere o motor velocidade mxima. O cortador precisa do ar para cortar cuidadosamente as aparas de relva, pelo que no deve ajustar a altura de corte demasiado baixa ou deixar que relva no cortada rodeie completamente o cortador. Deixe sempre um lado do cortador livre de relva por cortar para permitir ao ar circular para o cortador.

  • Corte a relva ligeiramente maior do que o normal para assegurar que a altura de corte do cortador no danifica partes no niveladas do terreno. Quando cortar relva com mais de 15cm de altura, corte o relvado duas vezes para garantir uma aparncia aceitvel.

  • melhor cortar apenas cerca de 1/3 da lmina de relva quando fazer a cobertura (mulch). No corte mais do que isso, exceto se a relva for pouca ou for no final do outono quando a relva cresce mais lentamente.

  • Alterne a direo de corte para manter a relva na vertical. Isto tambm ajuda a dispersar as aparas de relva e melhora a decomposio e a fertilizao.

  • O crescimento da relva varia conforme a estao. Para manter a mesma altura de corte (uma boa prtica) corte mais frequentemente no incio da primavera. medida que o crescimento da relva diminui a meio do Vero, corte menos frequentemente.

  • Se a relva for mais comprida do que o normal, ou se contiver um elevado grau de humidade, levante a altura de corte mais do que o habitual, corte a relva nessa configurao e, depois, volte a cortar a relva na configurao mais baixa, normal.

  • Se tiver de parar a mquina enquanto corta, poder deixar aparas de relva no relvado. Para evitar isto, faa o seguinte:

    • Engate as lminas e v para uma rea anteriormente cortada.

    • Espalhe as aparas de modo uniforme levantando o cortador 1 ou 2 configuraes da altura de corte enquanto anda para a frente com as lminas engatadas.

  • Mantenha as lminas afiadas toda a temporada. As lminas afiadas cortam a relva de modo uniforme sem arrancar nem rasgar a relva. Quando se rasga ou danifica a relva, esta fica castanha nas extremidades, cresce mais devagar e torna-se mais suscetvel a doenas. A cada 30 dias, verifique se as lminas esto afiadas e lime qualquer amolgadela.

Manutenção

Note: Determine os lados direito e esquerdo da mquina a partir da posio normal de utilizao.

Plano de manutenção recomendado

Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
After the first 5 operating hours
  • Mudana do leo do motor.
  • Before each use or daily
  • Verifique o sistema de bloqueio de segurana.
  • Verificao do nvel de leo do motor.
  • Verifique o nvel de eletrlito da bateria.
  • Verifique o travo.
  • Verifique as lminas.
  • Limpe a caixa do cortador.
  • Every 25 hours
  • Lubrifique a mquina.(Lubrifique com maior frequncia quando trabalha em condies com muito p ou areia.)
  • Efetue a manuteno do filtro do ar.(Efetue a manuteno com maior frequncia quando utilizar a mquina em condies com p ou sujidade.)
  • Verifique a vela.
  • Verifique a presso dos pneus.
  • Limpe o exterior do motor.
  • Every 50 hours
  • Mude o leo do motor.(Mude com maior frequncia quando utilizar a mquina em condies com p ou sujidade.)
  • Every 100 hours
  • Substitua o filtro do ar.(Substitua com maior frequncia quando utilizar a mquina em condies com p ou sujidade.)
  • Substitua o filtro do leo do motor.(Mude com maior frequncia quando utilizar a mquina em condies com p ou sujidade.)
  • Substitua a vela de ignio.
  • Substituio do filtro de combustvel.
  • Verifique a inclinao da lmina da frente para trs.(Verifique tambm sempre que instalar o cortador.)
  • Yearly or before storage
  • Efetue todos os procedimentos de manuteno acima indicados.
  • Esvazie o depsito de combustvel.
  • Verifique se existe desgaste e rachas nas correias.
  • Pinte as superfcies lascadas.
  • Carregue a bateria e desligue os cabos.
  • Important: Para informaes detalhadas sobre os procedimentos de manuteno adicionais, consulte o Manual de utilizao do motor.

    Cuidado

    Se deixar a chave na ignio, algum pode ligar acidentalmente o motor e feri-lo a si ou s pessoas que se encontrarem prximo da mquina.

    Retire a chave da ignio e os cabos das velas antes de efetuar qualquer tarefa de manuteno no veculo. Mantenha os cabos longe da mquina para evitar qualquer contacto acidental com a vela.

    Lubrificação

    Lubrificao da mquina

    Lubrifique a mquina com um lubrificante de utilizao geral.

    1. Desengate as lminas (TDF).

    2. Engate o travo de estacionamento.

    3. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    4. Retire a chave da ignio.

    5. Limpe os bocais de lubrificao com um pano. Raspe qualquer tinta da parte da frente dos encaixes.

    6. Una uma pistola de lubrificao a cada bocal e bombeie massa para o bocal.

    7. Limpe a massa lubrificante em excesso.

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    ItemNomeQuantidade (bombas)Intervalo (horas)Lubrificante
    1Roda dianteira – lubrificar encaixes225Pontos
    2Juntas homocinticas450leo
    3Engrenagem do setor da direo150Pontos
    4Engrenagem do carreto da direo125Pontos
    5Rolamento do eixo da direo150leo
    6Rolamento do eixo da direo150leo
    7Alavanca de movimento150Pontos
    8Veio de elevao da caixa do cortador150leo
    9Articulaes esfricas da ligao do movimento450leo
    10Correia da polia intermdia de trao – bocal de lubrificao150Pontos
    11Pontos de articulao do veio do pedal do travo250leo
    12Anel do travo de estacionamento150leo
    13Rolamento da direo125 Pontos
    14Eixo direito e esquerdo – bocais de lubrificao225Pontos
    15Pinos da dobradia da caixa do cortador6Quando retiradoPontos
    16Pinos da articulao do eixo dianteiro2Quando retiradoPontos

    Manutenção do motor

    Manuteno do filtro de ar

    1. Estacione a mquina numa superfcie plana.

    2. Desengate as lminas (TDF).

    3. Engate o travo de estacionamento.

    4. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    5. Retire a chave da ignio.

    Remoo do filtro do ar

    1. Para evitar qualquer dano, limpe volta da cobertura do filtro de ar para impedir a entrada de impurezas para o interior do motor.

    2. Rode os manpulos para a posio desbloqueada (Figure 21).

      g025035
    3. Remova a cobertura do filtro de ar.

    4. Para remover o filtro, levante a extremidade (Figure 21).

    Limpeza do filtro do ar

    1. Verifique se o filtro do ar tem rasges, pelcula de leo ou o vedante de borracha danificado.

    2. Para soltar os detritos, bata ligeiramente o filtro numa superfcie dura. Se o filtro estiver excessivamente sujo, substitua-o por um novo.

    Important: Nunca limpe o filtro do ar com ar comprimido ou lquidos pressurizados, tais como solvente, gasolina ou queroseno. Substitua o filtro do ar se estiver danificado ou no puder ser bem limpo.

    Instalao do filtro do ar

    1. Coloque o filtro do ar na base do motor e empurre para baixo at o filtro ficar colocado no lugar.

    2. Coloque a cobertura do filtro de ar e os manpulos (Figure 21).

    3. Feche o capot.

    Manuteno do leo do motor

    Tipo de leo: leo detergente (API, classificao SJ ou superior)

    Capacidade do crter: 1,4 litros com filtro; 1,3 litros sem filtro

    Viscosidade: consulte a tabela dos leos (Figure 22).

    g006909

    Verificao do nvel de leo do motor

    1. Estacione a mquina numa superfcie plana.

    2. Desengate as lminas (TDF).

    3. Engate o travo de estacionamento.

    4. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    5. Retire a chave da ignio.

    6. Deixe arrefecer o motor.

    7. Abra o capot.

    8. Limpe a zona em redor da vareta (Figure 23), para evitar que entre sujidade no orifcio do filtro e possveis danos no motor.

      g025108
    9. Retire a vareta e limpe a extremidade de metal (Figure 23).

    10. Coloque a vareta totalmente no tubo de enchimento (Figure 23).

    11. Volte a retirar a vareta e verifique a extremidade de metal. Se o nvel de leo do motor estiver baixo, ateste lentamente apenas o leo suficiente para que suba at marca Full (cheio) na vareta.

      Important: No encha demasiado o crter com leo do motor e ligue o motor; pode originar danos no motor.

    Mudana do leo do motor

    1. Ligue o motor e deixe-o a funcionar durante 5 minutos.

      Note: Desta forma, o leo aquece e flui melhor.

    2. Estacione a mquina de forma a que o lado de drenagem fique ligeiramente abaixo ao lado oposto para assegurar que o leo completamente drenado.

    3. Desengate as lminas (TDF).

    4. Engate o travo de estacionamento.

    5. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    6. Retire a chave da ignio.

    7. Abra o capot.

    8. Coloque um recipiente por baixo do tampo de escoamento.

    9. Retire o tampo de escoamento para que o leo escorra (Figure 24).

      g012453
    10. Quando todo o leo tiver totalmente escorrido, insira o tampo de escoamento e aperte-o bem.

      Note: Recicle devidamente o leo do motor usado.

    11. Limpe a zona em redor da vareta e desaperte a tampa (Figure 23).

    12. Coloque lentamente cerca de 80% da quantidade de leo do motor no tubo de enchimento (Figure 23).

    13. Verifique o nvel de leo; consulte os passos 10 e 11 em Verificao do nvel do leo do motor.

    Substituio do filtro de leo do motor

    1. Purgue o leo do motor; consulte Mudana do leo do motor.

    2. Remova o filtro antigo e limpe a superfcie de vedao do adaptador (Figure 25).

      g008301
    3. Aplique uma fina camada de leo do motor na junta de borracha do novo filtro (Figure 25).

    4. Coloque o novo filtro no adaptador do filtro rodando-o no sentido dos ponteiros do relgio at a junta entrar em contacto com o adaptador do filtro.

    5. Aperte o filtro mais 1/2 ou 3/4 de volta (Figure 25).

    6. Encha o crter com o leo do motor novo adequado; consulte Verificao do nvel de leo do motor.

    Manuteno da vela de ignio

    Utilize uma vela de ignio Champion RC12YC ou equivalente. Antes de montar a vela de ignio, certifique-se de que foi aplicada a folga correta de 0,76mm entre os eltrodos central e lateral. Utilize uma chave de velas para retirar e montar a vela de ignio e um calibre de lminas ou apalpa-folgas para verificar e ajustar as folgas.

    Desmontagem das velas de ignio

    1. Desengate as lminas (TDF).

    2. Engate o travo de estacionamento.

    3. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    4. Retire a chave da ignio.

    5. Abra o capot.

    6. Desligue o cabo da vela de ignio (Figure 26).

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    7. Para evitar qualquer dano, limpe volta da vela de ignio para impedir que entrem impurezas para dentro do motor.

    8. Retire a vela de ignio e a anilha de metal (Figure 26).

    Verificao da vela de ignio

    1. Veja parte central da vela de ignio (Figure 27). Se verificar uma cobertura castanha ou cinzenta no isolante, o motor est a funcionar corretamente. Uma cobertura preta no isolante indica que o filtro de ar est sujo.

      g000666

      Important: No limpe a vela de ignio. Substitua sempre a() vela(s) de ignio quando apresentar(em): uma cobertura preta, eltrodos gastos, uma pelcula de leo ou fissuras.

    2. Verifique a folga entre os eltrodos central e lateral (Figure 27) e dobre o eltrodo lateral, se verificar uma folga incorreta.

    Colocao da vela

    1. Coloque a vela de ignio e a anilha de metal. Assegure-se de que a folga de ar est corretamente definida.

    2. Aperte a vela de ignio com uma fora de 20,4Nm.

    3. Ligue o fio vela de ignio (Figure 26).

    4. Feche o capot.

    Manutenção do sistema de combustível

    Drenagem do depsito de combustvel

    Drene o depsito de combustvel quando no utilizar a mquina durante mais de 30 dias.

    Perigo

    Em determinadas condies, o combustvel e respetivos gases so extremamente inflamveis e explosivos. Um incndio ou exploso de combustvel pode resultar em queimaduras e danos materiais.

    • Drene combustvel do depsito de combustvel quando o motor estiver frio. Faa-o ao ar livre e num espao aberto. Limpe todo o combustvel derramado.

    • Nunca fume quando estiver a drenar combustvel e mantenha-se afastado do fogo ou fascas que possam inflamar os vapores de combustvel.

    1. Estacione a mquina de forma a que o lado dianteiro esquerdo fique ligeiramente abaixo do lado direito para assegurar que o depsito do combustvel completamente drenado.

    2. Desengate as lminas (TDF).

    3. Engate o travo de estacionamento.

    4. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    5. Retire a chave da ignio.

    6. Feche a vlvula de corte de combustvel que se encontra por baixo da parte da frente do depsito de combustvel.

    7. Desaperte a braadeira do tubo no filtro de combustvel e deslize-o para cima do tubo de combustvel afastando do filtro (Figure 28).

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    8. Puxe a linha de combustvel do filtro do combustvel (Figure 28).

    9. Abra a vlvula de bloqueio do combustvel e deixe o combustvel escoar para um recipiente de combustvel ou um recipiente de escoamento aprovado.

      Note: Como o depsito est vazio, esta a melhor altura para instalar um filtro de combustvel novo.

    10. Instale o tubo de combustvel no filtro.

    11. Deslize braadeira do tubo para perto do filtro de combustvel para prender o tubo de combustvel (Figure 28)

    Substituio do filtro de combustvel

    A melhor altura para substituir o filtro do combustvel (Figure 28) quando o depsito do combustvel est vazio. Nunca instale um filtro de combustvel sujo depois de ter sido retirado da linha de combustvel.

    1. Estacione a mquina numa superfcie plana.

    2. Desengate as lminas (TDF).

    3. Engate o travo de estacionamento.

    4. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    5. Retire a chave da ignio.

    6. Feche a vlvula de corte do combustvel (Figure 29).

      g012459
    7. Aperte as pontas dos braadeiras e afaste-as do filtro de combustvel antigo (Figure 29).

    8. Retire o filtro de combustvel antigo da tubagem.

    9. Instale um filtro de combustvel novo e coloque as braadeiras junto ao filtro.

    10. Abra a vlvula de corte do combustvel.

    Manutenção do sistema eléctrico

    Substituio dos fusveis

    O sistema eltrico est protegido por fusveis. Encontram-se debaixo do capot, perto do depsito do combustvel (Figure 30). Se um fusvel queimar, verifique se h curto-circuito na cablagem do circuito.

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    Para substituir um fusvel, puxe para retirar o fusvel antigo do suporte. Coloque um novo fusvel empurrando-o para baixo no suporte.

    Note: Certifique-se de que o novo fusvel tem a mesma amperagem que o fusvel antigo que est a substituir.

    Manuteno da bateria

    Important: No ligue o motor com um pack de arranque (unidade de arranque imediato) da bateria. Fazer arrancar o motor com um pack de arranque da bateria poder danificar os componentes eletrnicos da mquina.

    Mantenha sempre a bateria limpa e carregada. Utilize uma toalha de papel para limpar a bateria e a respetiva caixa. Se os terminais da bateria se encontrarem corrodos, limpe-os com uma soluo de 4 partes de gua e 1 parte de bicarbonato de sdio. Aplique uma leve camada de massa nos terminais da bateria para evitar a corroso.

    Tenso da bateria e amperagem: 12 volts, 190 amps para arranque a frio

    Remoo da bateria

    Aviso

    Os terminais da bateria ou as ferramentas de metal podem provocar curtos-circuitos noutros componentes da mquina, produzindo fascas. As fascas podem provocar uma exploso dos gases da bateria, resultando em ferimentos pessoais.

    • Quando retirar ou montar a bateria, no toque com os terminais da bateria noutras peas metlicas da mquina.

    • Dever evitar quaisquer curto–circuitos entre os terminais da bateria e as peas metlicas do veculo.

    1. Desengate as lminas (TDF).

    2. Engate o travo de estacionamento.

    3. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    4. Retire a chave da ignio.

    5. Levante o banco para ver a bateria.

    6. Levante a tampa de borracha do cabo negativo (preto).

    7. Desligue o cabo negativo (preto) do plo da bateria (Figure 31).

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      Aviso

      A passagem indevida dos cabos da bateria poder danificar o veculo e os cabos, produzindo fascas. As fascas podem provocar uma exploso dos gases da bateria, resultando em ferimentos pessoais.

      • Desligue sempre o cabo negativo (preto) da bateria antes de desligar o cabo positivo (vermelho).

      • Ligue sempre o cabo positivo (vermelho) da bateria antes de ligar o cabo negativo (preto).

    8. Levante a tampa de borracha do cabo positivo (vermelho).

    9. Desligue o cabo positivo (vermelho) do plo da bateria (Figure 31).

    10. Retire a haste do suporte da bateria.

    11. Retire a bateria do chassis.

    Montagem da bateria

    1. Coloque a bateria no chassis com os polos da bateria voltados para a traseira da mquina (Figure 31).

    2. Prenda a bateria no chassis com a haste do suporte.

    3. Utilizando um parafuso e uma porca de orelhas, ligue o cabo positivo (vermelho) ao polo positivo (+) da bateria (Figure 31). Coloque a tampa de borracha no polo da bateria.

    4. Utilizando um parafuso e uma porca de orelhas, ligue o cabo negativo (preto) ao polo negativo (-) da bateria (Figure 31). Coloque a tampa de borracha no polo da bateria.

    Verificao do nvel de eletrlito

    1. Incline o banco para a frente para ver a bateria.

    2. Examine a parte lateral da bateria. O eletrlito deve estar ao nvel da linha superior (Figure 32).

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      Note: No deixe que o nvel de eletrlito desa abaixo da linha Inferior (Figure 32).

    3. Se o nvel de eletrlito estiver baixo, adicione a quantidade necessria de gua destilada; consulte Juntar gua bateria.

      Perigo

      O eletrlito da bateria contm cido sulfrico, uma substncia extremamente venenosa que pode provocar queimaduras graves.

      • No beba eletrlito e evite qualquer contacto com a pele, olhos e vesturio. Use culos de proteo para proteger os olhos e luvas de borracha para proteger as mos.

      • Ateste a bateria apenas em locais onde exista gua limpa para lavar as mos.

    Juntar gua bateria

    A melhor altura para juntar gua bateria imediatamente antes de ligar a mquina. Desta forma, a gua ir misturar-se de forma homognea com o eletrlito.

    1. Limpe a zona superior da bateria com uma toalha de papel.

    2. Retire as tampas de enchimento (Figure 32).

    3. Encha devagar cada clula da bateria com gua destilada at que o nvel de eletrlito atinja a parte inferior do tubo (Figure 32).

      Important: No encha muito a bateria. O eletrlito (cido sulfrico) pode corroer gravemente e danificar o chassis.

    4. Volte a colocar as tampas de enchimento.

    Carregamento da bateria

    Aviso

    O carregamento da bateria gera gases que podem explodir. Nunca fume perto da bateria e evite fazer fascas ou chamas perto da mesma.

    Important: Mantenha sempre a bateria totalmente carregada (gravidade especfica de 1260) para prevenir danos na bateria especialmente quando a temperatura desce abaixo dos 0°C.

    1. Retire a bateria do chassis; consulte Remoo da bateria.

    2. Verifique o nvel de eletrlito; consulte Verificao do nvel de eletrlito.

    3. Retire as tampas de enchimento da bateria e ligue um carregador de bateria de 2A aos polos.

    4. Carregue a bateria com a uma taxa de 2A ou menos durante 24 horas (12 volt).

      Important: Utilize apenas um carregador de bateria de 12 volts para carregar a bateria.

    5. Quando a bateria estiver totalmente carregada, coloque as tampas de enchimento.

    6. Volte a colocar a bateria no chassis; consulte Montagem da bateria.

    Manutenção do sistema de transmissão

    Verificao da presso dos pneus

    Mantenha a presso do ar nos pneus dianteiros a 1bar e nos pneus traseiros a 0,8bar. Verifique a presso na haste da vlvula (Figure 33). Verifique os pneus quando estiverem frios, para obter uma leitura exata da presso.

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    Manuteno do travo

    O travo encontra-se no lado direito do eixo traseiro, dentro do pneu traseiro (Figure 34).

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    Note: Se a mquina precisar de mais de 1 m para parar a uma velocidade elevada na mudana mais alta, ajuste o travo.

    Verificao do travo

    1. Estacione a mquina numa superfcie plana.

    2. Desengate as lminas (TDF).

    3. Engate o travo de estacionamento.

    4. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    5. Retire a chave da ignio.

    6. Retire o controlo da transmisso da posio Empurrar (Figure 13).

    7. Se as rodas traseiras bloquearem e patinarem quando empurra a mquina para a frente, no precisa de ajustar o travo. Se as rodas viram e no bloqueiam, ajuste o travo; consulte Ajuste do travo.

    Ajuste do travo

    1. Verifique o travo antes de o ajustar; consulte Verificao do travo.

    2. Certifique-se de que o controlo da transmisso est na posio Operar (Figure 13) e que o travo de estacionamento est acionado.

    3. Rode a porca de ajuste do travo no sentido dos ponteiros do relgio at no conseguir empurrar a mquina (Figure 34).

    4. Solte o travo de estacionamento e certifique-se de que as rodas traseiras rodam livremente quando empurra a mquina. Se isso no acontecer, rode a porca de ajuste do travo no sentido contrrio ao do ponteiro do relgio o suficiente para poder empurrar a mquina.

    5. Verifique o funcionamento do travo de novo; consulte Verificao do travo.

    Retirao do coletor de relva

    1. Bloqueie o pino de bloqueio no coletor de relva (Figure 35).

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    2. Levante o coletor utilizando a barra de suporte superior (Figure 35).

    Instalao do coletor de relva

    1. Prenda a barra de suporte superior nos 2 entalhes no suporte na traseira da mquina (Figure 36).

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      Note: Certifique-se de que o coletor de relva est devidamente colocado no cortador. O cortador no funciona a no ser que o coletor de relva esteja devidamente preso.

    2. Desbloqueie o pino de bloqueio para permitir esvaziar o coletor de relva.

    Limpeza do coletor de relva e o tnel

    1. Desengate as lminas (TDF).

    2. Engate o travo de estacionamento.

    3. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    4. Retire a chave da ignio.

    5. Retire o coletor de relva; consulte Retirao do coletor de relva.

    6. Limpe o saco do coletor com gua sob presso.

    7. Limpe a rea em torno do sensor de saco cheio.

    8. Limpe o interior do tnel de descarga at ao cortador.

    9. Coloque o coletor de relva; consulte Instalao do coletor de relva.

      Note: Deixe o saco secar bem antes de o colocar.

    Efetuao da manuteno das lminas

    Note: Determine os lados direito e esquerdo da mquina a partir da posio normal de utilizao.

    Para assegurar uma qualidade de corte superior, mantenha as lminas afiadas. Para retificao e substituio convenientes, tenha lminas extra.

    Perigo

    Lminas desgastada ou danificadas podem partir-se, podendo levar projeo de um fragmento contra o utilizador ou algum que esteja por perto e provocar leses graves ou at mesmo morte.

    • Inspecione periodicamente se as lminas apresentam sinais de desgaste ou danos.

    • Substitua as lminas gastas ou danificadas.

    Verificao das lminas

    1. Retire o cortador; consulte Remoo do cortador.

    2. Inspecione as extremidades de corte (Figure 37). Se as extremidades no estiverem afiadas ou estiverem amolgadas, retire e afie as lminas; consulte Afiao das lminas.

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    3. Inspecione as lminas, especialmente as extremidades empenadas (Figure 37). Se verificar qualquer desgaste ou dano nesta rea, instale imediatamente lminas novas.

    4. Se as cavilhas de segurana estiverem partidas, substitua-as imediatamente (Figure 37).

    Important: Se as cavilhas de segurana estiverem partidas, a correia do cortador pode ficar danificada. Inspecione a correia; se a correia estiver danificada, contacte o Servio de assistncia tcnica autorizado.

    Retirao das lminas

    1. Retire o cortador; consulte Remoo do cortador.

    2. Vire cuidadosamente o cortador ao contrrio.

    3. Retire os parafusos, anilhas e lminas (Figure 37). Coloque um bloco de madeira entre cada lmina e o cortador para bloquear a lmina quando retirar cada parafuso.

      Note: A lmina da direita tem um parafuso roscado esquerdo.

    4. Inspecione todas as peas; substitua quaisquer peas gastas ou danificadas.

    Afiao das lminas

    1. Utilize uma lima para afiar a aresta de corte em ambas as extremidades de cada lmina (Figure 38). Mantenha o ngulo original. A lmina manter o equilbrio se retirar a mesma quantidade de material de ambas as extremidades de corte.

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    2. Verifique o equilbrio de cada lmina colocando-a num equilibrador de lminas (Figure 39). Se a lmina ficar na horizontal porque est equilibrada e pode ser utilizada. Se a lmina no estiver equilibrada, lime mais metal do lado posterior da lmina. Repita este passo at cada lmina estar equilibrada.

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    Instalao das lminas

    1. Instale as lminas, as anilhas e os parafusos da lmina (Figure 37).

      Important: As extremidades empenadas das lminas tm de apontar para cima para a parte superior do cortador para assegurar uma capacidade de corte adequada.

    2. Aperte os parafusos da lmina com a 50Nm.

    Remoo do cortador

    1. Estacione a mquina numa superfcie plana.

    2. Desengate as lminas (TDF).

    3. Engate o travo de estacionamento.

    4. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    5. Retire a chave da ignio.

    6. Desligue o cabo da vela de ignio.

    7. Mova a alavanca da altura de corte at posio mais baixa.

    8. Se o tampo de cobertura (mulch) estiver instalado, retire-o; consulte Cobertura (mulch) da relva.

    9. Retire a correia da polia da embraiagem (Figure 40).

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    10. Retire os 2 parafusos e porcas da ligao dianteira e puxe a ligao dianteira para a retirar da mquina.

    11. Retire os pinos das 4 ligaes traseiras e retire as ligaes do trator (Figure 40).

      Note: Pode deixar as ligaes presas ao cortador, conforme mostrado na Figure 40.

    12. Levante pela extremidade do cortador da calha de descarga para libertar o cortador dos entalhes na calha de descarga.

    13. Retire a plataforma do cortador de debaixo do lado esquerdo da mquina.

    Instalao do cortador

    Inverta o procedimento para Retirar o cortador.

    Ajuste da inclinao da lmina da frente para trs

    Verifique a inclinao da lmina da frente para trs quando instalar o cortador.

    1. Mea a distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana (Figure 41). Repita para a ponta traseira da lmina esquerda.

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      Note: A distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana deve ser aproximadamente 6mm a menos do que a distncia entre a ponta traseira da lmina esquerda e a superfcie plana. Se assim for, v a Nivelar o cortador na horizontal. Caso contrrio, passe ao passo seguinte.

    2. Para obter a distncia de altura adequada entre as pontas dianteira e traseira da lmina esquerda, ajuste o comprimento da barra de ligao (que se encontra no lado esquerdo da mquina) (Figure 42).

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      Note: Encurte a barra de ligao para diminuir a inclinao da lmina; prolongue a barra de ligao para aumentar a inclinao da lmina.

    3. Certifique-se de que a inclinao da lmina da frente para trs est correta e verifique o nvel horizontal do cortador; consulte Nivelao do cortador na horizontal.

    Nivelao do cortador na horizontal

    As lminas do cortador tm de estar niveladas na horizontal. Verifique o nvel horizontal sempre que instalar o cortador ou se reparar que o seu relvado tem uma aparncia irregular.

    1. Rode cuidadosamente as lminas de um lado para o outro (Figure 43).

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    2. Mea entre as extremidades de corte exteriores e a superfcie plana (Figure 43). Certifique-se de que as medies esto a 3mm uma da outra. Se no estiverem, v para o passo seguinte.

    3. Desaperte as porcas nas ligaes ajustveis dianteira e traseira (que se encontram no lado direito do cortador) para que as ligaes fiquem em movimentao livre nos eixos (Figure 44 e Figure 45).

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    4. Levante ou baixe o lado direito da caixa do cortador rodando as porcas at a distncia entre as extremidades exteriores das lminas e a superfcie plana (Figure 43) estar a 3mm de cada e aperte as porcas nas ligaes ajustveis dianteira e traseira.

    Verificao e configurao da altura de corte

    Antes de verificar a inclinao, encha os pneus dianteiros e traseiros com a presso de ar recomendada; consulte Verificao da presso dos pneus. Se a dianteira do cortador no est 4 a 11mm mais baixa do que a traseira do cortador, ajuste a inclinao da lmina.

    Verifique e ajuste a altura de corte das lminas sempre que instalar o cortador.

    1. Estacione a mquina numa superfcie plana.

    2. Certifique-se de que a presso de ar nos pneus est definida para o nvel recomendado; consulte Verificao da presso dos pneusVerificao da presso dos pneus.

    3. Desengate as lminas (TDF) e aplique o travo de estacionamento.

    4. Desligue o motor, aguarde que todas as peas mveis parem e retire a chave da ignio.

    5. Desligue o cabo da vela de ignio.

    6. Mova a alavanca da altura de corte at posio intermdia (4).

      Rode cuidadosamente as lminas da frente para trs (Figure 46).

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    7. Mea a distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana (Figure 46).

      Note: A distncia deve ser de 55mm. Se for, v para o passo Ajustar a inclinao da lmina da frente para trs. Caso contrrio, passe ao passo seguinte.

    8. Desaperte a porca de bloqueio na extremidade do tensor (no lado direito da mquina; consulte Figure 47) e ajuste o tensor at a distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana ser 55mm.

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      Note: Pode precisar de mover a alavanca da altura de corte para a posio mais baixa (1) antes de ajustar o tensor. Rode a configurao da altura de corte para a posio intermdia (4) antes de verificar a distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana.

      Note: Para levantar a ponta da lmina, rode o tensor no sentido dos ponteiros do relgio; para baixar a ponta da lmina, rode o tensor no sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio.

    9. Aperte a porca de bloqueio do tensor.

    Instalao das ligaes ajustveis

    Se instalar uma ligao ajustvel de substituio, tem de ajustar aproximadamente a nova ligao ajustvel antes de configurar a altura de corte, ajustando a inclinao da frente para trs e nivelando o cortador de um lado para o outro.

    Instale a ligao ajustvel dianteira ou traseira conforme indicado na Figure 48.

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    Armazenamento

    1. Desengate as lminas (TDF).

    2. Engate o travo de estacionamento.

    3. Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.

    4. Retire a chave da ignio.

    5. Retire o coletor de relva e limpe-o; consulte Retirao do coletor de relva.

    6. Retire as aparas de relva, sujidade e fuligem das partes exteriores da mquina, especialmente do motor. Limpe todos os vestgios de sujidade da parte exterior das aletas da cabea do cilindro e da sada de ar.

      Important: Pode lavar a mquina com gua e um detergente suave. No utilize lquidos pressurizados para lavar a mquina. Os lquidos pressurizados podem danificar o sistema eltrico ou retirar qualquer lubrificao aplicada nos pontos de frico. Evite a utilizao excessiva de gua, especialmente prximo da zona do painel de controlo, luzes, motor e bateria.

    7. Verifique o travo; consulte a Verificao do travo.

    8. Efetue a manuteno do filtro de ar; consulte a Manuteno do filtro de ar.

    9. Lubrifique o chassis; consulte Lubrificao da mquina.

    10. Substitua o leo do motor; consulte Substituio do filtro de leo do motor.Mudana do leo do motor

    11. Verifique a presso dos pneus; consulte a Verificao da presso dos pneus.

    12. Para um armazenamento superior a 30 dias, prepare a mquina da seguinte forma:

      1. Adicione um estabilizador/condicionador com base de petrleo ao combustvel no depsito de acordo com as instrues do fabricante do estabilizador. No utilize um estabilizador com base de lcool (etanol ou metanol).

        Note: Um estabilizador/condicionador de combustvel mais eficaz quando misturado com combustvel novo e utilizado frequentemente.

      2. Ligue o motor durante 5 minutos para distribuir o combustvel condicionado pelo sistema de combustvel.

      3. Desligue o motor, deixe-o arrefecer e, em seguida, drene o depsito de combustvel; consulte a Drenagem do depsito de combustvel.

      4. Ligue o motor e deixe-o em funcionamento at parar.

      5. Abra o ar ou injete combustvel no motor

      6. Ligue o motor e deixe-o trabalhar at no conseguir voltar a lig-lo.

      7. Recicle o combustvel usado de acordo com as normas locais.

      8. Feche a vlvula de corte do combustvel.

      Important: No armazene combustvel estabilizado/condicionado mais de 90 dias.

    13. Retire e inspecione a vela de ignio; consulte Manuteno da vela de ignio. Depois de retirar a vela de ignio do motor, coloque duas colheres de leo no orifcio da vela. Utilize o motor de arranque eltrico para fazer girar o motor e distribuir o leo pelo interior do cilindro. Coloque a vela de ignio, mas no ligue o fio vela.

    14. Desligue o cabo negativo da bateria. Limpe a bateria e os terminais da bateria. Verifique o nvel de eletrlito e carregue-o totalmente; consulte Manuteno da bateria. Deixe o cabo negativo da bateria desligado durante o armazenamento.

      Important: A bateria deve ser totalmente carregada para evitar que congele e seja danificada por temperaturas inferiores a 0°C. Pode armazenar uma bateria totalmente carregada durante o inverno sem a recarregar.

    15. Verifique e aperte todos os pernos, porcas e parafusos. Repare ou substitua qualquer pea danificada ou gasta.

    16. Pinte todas as superfcies de metal riscadas ou descascadas com tinta disponvel no seu Servio de assistncia autorizado.

    17. Guarde a mquina numa garagem ou armazm limpo e seco. Retire as chaves de ignio e KeyChoice do cortador e guarde-as num local onde no se esquea. Tape a mquina para a proteger e mant-la limpa.

    Resolução de problemas

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    O arrancador eltrico no d sinal.
    1. O manpulo da tomada de fora (TDF) de controlo da lmina est engatado.
    2. O travo de estacionamento no est engatado.
    3. A bateria no tem carga.
    4. As ligaes eltricas esto corrodas ou soltas.
    5. Est um fusvel queimado.
    6. Um interruptor ou um rel est danificado.
    1. Mova o manpulo de controlo da lmina (TDF) para a posio Desengatar.
    2. Engate o travo de estacionamento.
    3. Carregue a bateria.
    4. Verifique se as ligaes eltricas esto a fazer bom contacto.
    5. Substitua o fusvel.
    6. Contacte um centro de assistncia autorizado.
    Sobreaquecimento do motor.
    1. A carga no motor excessiva.
    2. O nvel de leo no crter est baixo.
    3. As aletas de refrigerao e as passagens de ar na parte inferior do revestimento da turbina do motor esto obstrudas.
    1. Reduza a velocidade no solo.
    2. Junte leo do motor ao crter.
    3. Retire a obstruo das aletas de refrigerao e das passagens de ar.
    A mquina no anda.
    1. O controlo da transmisso est na posio Empurrar.
    2. A correia de trao est gasta, larga ou partida.
    3. A correia de trao est fora da polia.
    1. Desloque o controlo da transmisso para a posio Operar.
    2. Contacte um servio de assistncia autorizado
    3. Contacte um centro de assistncia autorizado.
    O motor no arranca, arranca com dificuldade ou no permanece em funcionamento.
    1. O banco est vazio.
    2. O depsito de combustvel est vazio.
    3. O filtro de ar est sujo.
    4. O cabo da vela de ignio est solto ou desligado.
    5. A vela de ignio est corroda, danificada ou a folga est incorreta.
    6. O ar no fecha.
    7. H sujidade no filtro de combustvel
    8. A velocidade ao ralenti demasiado alta ou a mistura est incorreta.
    9. O sistema de combustvel tem sujidade, gua ou combustvel muito antigo.
    10. A vlvula de corte do combustvel est fechada.
    1. Sente-se no banco.
    2. Abastea o depsito de combustvel.
    3. Limpe ou substitua o filtro de ar.
    4. Empurre o cabo para a vela de ignio.
    5. Instale uma vela de ignio nova, com as devidas folgas.
    6. Ajuste o cabo do regulador.
    7. Substituio do filtro de combustvel.
    8. Contacte um servio de assistncia autorizado
    9. Contacte um centro de assistncia autorizado.
    10. Abra a vlvula de corte do combustvel.
    O motor perde potncia.
    1. A carga no motor excessiva.
    2. O filtro de ar est sujo.
    3. O nvel de leo no crter est baixo.
    4. As aletas de refrigerao e as passagens de ar na parte inferior do revestimento da turbina do motor esto obstrudas.
    5. A vela de ignio est corroda, danificada ou a folga est incorreta.
    6. O orifcio de ventilao no tampo do depsito de combustvel est obstrudo.
    7. H sujidade no filtro de combustvel.
    8. O sistema de combustvel tem sujidade, gua ou combustvel muito antigo.
    1. Reduza a velocidade.
    2. Limpe o elemento do filtro de ar.
    3. Junte leo do motor ao crter.
    4. Retire a obstruo das aletas de refrigerao e das passagens de ar.
    5. Instale uma vela de ignio nova, com as devidas folgas.
    6. Limpe ou substitua o tampo do depsito de combustvel.
    7. Substitua o filtro de combustvel.
    8. Contacte um centro de assistncia autorizado.
    H uma vibrao anormal.
    1. As lminas esto dobradas ou desequilibradas.
    2. Os parafusos de montagem da lmina esto desapertados.
    3. Os parafusos de montagem do motor esto soltos.
    4. Existe uma polia do motor, polia intermdia ou polia das lminas solta.
    5. A polia do motor est danificada.
    6. A correia de transmisso da lmina est danificada.
    1. Instale novas lminas.
    2. Aperte os parafusos de montagem da lmina.
    3. Aperte os parafusos de montagem do motor.
    4. Aperte a polia adequada.
    5. Contacte um centro de assistncia autorizado.
    6. Contacte um representante autorizado de assistncia
    As lminas no rodam.
    1. A correia de transmisso da lmina est gasta, larga ou partida.
    2. A correia de transmisso da lmina est fora da polia.
    3. O coletor de relva no est no lugar.
    1. Contacte um servio de assistncia autorizado
    2. Contacte um servio de assistncia autorizado
    3. Coloque o coletor de relva.
    A altura de corte no uniforme.
    1. A presso dos pneus incorreta.
    2. O cortador no est nivelado.
    3. O lado inferior do cortador est sujo.
    4. Os parafusos de montagem da lmina esto desapertados.
    5. A tenso da correia de transmisso da lmina est incorreta.
    1. Defina a presso dos pneus.
    2. Ajuste o conjunto da barra do cabo do ajuste da altura.
    3. Limpe a parte de baixo do cortador.
    4. Aperte os parafusos de montagem da lmina.
    5. Contacte um servio de assistncia autorizado