Manutenção
Note: Determine os lados direito e esquerdo da mquina a partir da posio normal de utilizao.
Plano de manutenção recomendado
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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After the first 5 operating hours |
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Before each use or daily |
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Every 25 hours |
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Every 50 hours |
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Every 100 hours |
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Yearly or before storage |
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Important: Para informaes detalhadas sobre os procedimentos de manuteno adicionais, consulte o Manual de utilizao do motor.
Cuidado
Se deixar a chave na ignio, algum pode ligar acidentalmente o motor e feri-lo a si ou s pessoas que se encontrarem prximo da mquina.
Retire a chave da ignio e os cabos das velas antes de efetuar qualquer tarefa de manuteno no veculo. Mantenha os cabos longe da mquina para evitar qualquer contacto acidental com a vela.
Lubrificação
Lubrificao da mquina
Lubrifique a mquina com um lubrificante de utilizao geral.
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Limpe os bocais de lubrificao com um pano. Raspe qualquer tinta da parte da frente dos encaixes.
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Una uma pistola de lubrificao a cada bocal e bombeie massa para o bocal.
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Limpe a massa lubrificante em excesso.
Item | Nome | Quantidade (bombas) | Intervalo (horas) | Lubrificante |
1 | Roda dianteira – lubrificar encaixes | 2 | 25 | Pontos |
2 | Juntas homocinticas | 4 | 50 | leo |
3 | Engrenagem do setor da direo | 1 | 50 | Pontos |
4 | Engrenagem do carreto da direo | 1 | 25 | Pontos |
5 | Rolamento do eixo da direo | 1 | 50 | leo |
6 | Rolamento do eixo da direo | 1 | 50 | leo |
7 | Alavanca de movimento | 1 | 50 | Pontos |
8 | Veio de elevao da caixa do cortador | 1 | 50 | leo |
9 | Articulaes esfricas da ligao do movimento | 4 | 50 | leo |
10 | Correia da polia intermdia de trao – bocal de lubrificao | 1 | 50 | Pontos |
11 | Pontos de articulao do veio do pedal do travo | 2 | 50 | leo |
12 | Anel do travo de estacionamento | 1 | 50 | leo |
13 | Rolamento da direo | 1 | 25 | Pontos |
14 | Eixo direito e esquerdo – bocais de lubrificao | 2 | 25 | Pontos |
15 | Pinos da dobradia da caixa do cortador | 6 | Quando retirado | Pontos |
16 | Pinos da articulao do eixo dianteiro | 2 | Quando retirado | Pontos |
Manutenção do motor
Manuteno do filtro de ar
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Estacione a mquina numa superfcie plana.
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
Remoo do filtro do ar
Limpeza do filtro do ar
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Verifique se o filtro do ar tem rasges, pelcula de leo ou o vedante de borracha danificado.
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Para soltar os detritos, bata ligeiramente o filtro numa superfcie dura. Se o filtro estiver excessivamente sujo, substitua-o por um novo.
Important: Nunca limpe o filtro do ar com ar comprimido ou lquidos pressurizados, tais como solvente, gasolina ou queroseno. Substitua o filtro do ar se estiver danificado ou no puder ser bem limpo.
Instalao do filtro do ar
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Coloque o filtro do ar na base do motor e empurre para baixo at o filtro ficar colocado no lugar.
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Coloque a cobertura do filtro de ar e os manpulos (Figure 21).
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Feche o capot.
Manuteno do leo do motor
Tipo de leo: leo detergente (API, classificao SJ ou superior)
Capacidade do crter: 1,4 litros com filtro; 1,3 litros sem filtro
Viscosidade: consulte a tabela dos leos (Figure 22).
Verificao do nvel de leo do motor
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Estacione a mquina numa superfcie plana.
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Deixe arrefecer o motor.
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Abra o capot.
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Limpe a zona em redor da vareta (Figure 23), para evitar que entre sujidade no orifcio do filtro e possveis danos no motor.
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Retire a vareta e limpe a extremidade de metal (Figure 23).
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Coloque a vareta totalmente no tubo de enchimento (Figure 23).
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Volte a retirar a vareta e verifique a extremidade de metal. Se o nvel de leo do motor estiver baixo, ateste lentamente apenas o leo suficiente para que suba at marca Full (cheio) na vareta.
Important: No encha demasiado o crter com leo do motor e ligue o motor; pode originar danos no motor.
Mudana do leo do motor
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Ligue o motor e deixe-o a funcionar durante 5 minutos.
Note: Desta forma, o leo aquece e flui melhor.
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Estacione a mquina de forma a que o lado de drenagem fique ligeiramente abaixo ao lado oposto para assegurar que o leo completamente drenado.
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Abra o capot.
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Coloque um recipiente por baixo do tampo de escoamento.
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Retire o tampo de escoamento para que o leo escorra (Figure 24).
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Quando todo o leo tiver totalmente escorrido, insira o tampo de escoamento e aperte-o bem.
Note: Recicle devidamente o leo do motor usado.
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Limpe a zona em redor da vareta e desaperte a tampa (Figure 23).
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Coloque lentamente cerca de 80% da quantidade de leo do motor no tubo de enchimento (Figure 23).
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Verifique o nvel de leo; consulte os passos 10 e 11 em Verificao do nvel do leo do motor.
Substituio do filtro de leo do motor
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Purgue o leo do motor; consulte Mudana do leo do motor.
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Remova o filtro antigo e limpe a superfcie de vedao do adaptador (Figure 25).
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Aplique uma fina camada de leo do motor na junta de borracha do novo filtro (Figure 25).
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Coloque o novo filtro no adaptador do filtro rodando-o no sentido dos ponteiros do relgio at a junta entrar em contacto com o adaptador do filtro.
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Aperte o filtro mais 1/2 ou 3/4 de volta (Figure 25).
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Encha o crter com o leo do motor novo adequado; consulte Verificao do nvel de leo do motor.
Manuteno da vela de ignio
Utilize uma vela de ignio Champion RC12YC ou equivalente. Antes de montar a vela de ignio, certifique-se de que foi aplicada a folga correta de 0,76mm entre os eltrodos central e lateral. Utilize uma chave de velas para retirar e montar a vela de ignio e um calibre de lminas ou apalpa-folgas para verificar e ajustar as folgas.
Desmontagem das velas de ignio
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Abra o capot.
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Desligue o cabo da vela de ignio (Figure 26).
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Para evitar qualquer dano, limpe volta da vela de ignio para impedir que entrem impurezas para dentro do motor.
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Retire a vela de ignio e a anilha de metal (Figure 26).
Verificao da vela de ignio
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Veja parte central da vela de ignio (Figure 27). Se verificar uma cobertura castanha ou cinzenta no isolante, o motor est a funcionar corretamente. Uma cobertura preta no isolante indica que o filtro de ar est sujo.
Important: No limpe a vela de ignio. Substitua sempre a() vela(s) de ignio quando apresentar(em): uma cobertura preta, eltrodos gastos, uma pelcula de leo ou fissuras.
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Verifique a folga entre os eltrodos central e lateral (Figure 27) e dobre o eltrodo lateral, se verificar uma folga incorreta.
Colocao da vela
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Coloque a vela de ignio e a anilha de metal. Assegure-se de que a folga de ar est corretamente definida.
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Aperte a vela de ignio com uma fora de 20,4Nm.
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Ligue o fio vela de ignio (Figure 26).
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Feche o capot.
Manutenção do sistema de combustível
Drenagem do depsito de combustvel
Drene o depsito de combustvel quando no utilizar a mquina durante mais de 30 dias.
Perigo
Em determinadas condies, o combustvel e respetivos gases so extremamente inflamveis e explosivos. Um incndio ou exploso de combustvel pode resultar em queimaduras e danos materiais.
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Drene combustvel do depsito de combustvel quando o motor estiver frio. Faa-o ao ar livre e num espao aberto. Limpe todo o combustvel derramado.
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Nunca fume quando estiver a drenar combustvel e mantenha-se afastado do fogo ou fascas que possam inflamar os vapores de combustvel.
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Estacione a mquina de forma a que o lado dianteiro esquerdo fique ligeiramente abaixo do lado direito para assegurar que o depsito do combustvel completamente drenado.
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Feche a vlvula de corte de combustvel que se encontra por baixo da parte da frente do depsito de combustvel.
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Desaperte a braadeira do tubo no filtro de combustvel e deslize-o para cima do tubo de combustvel afastando do filtro (Figure 28).
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Puxe a linha de combustvel do filtro do combustvel (Figure 28).
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Abra a vlvula de bloqueio do combustvel e deixe o combustvel escoar para um recipiente de combustvel ou um recipiente de escoamento aprovado.
Note: Como o depsito est vazio, esta a melhor altura para instalar um filtro de combustvel novo.
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Instale o tubo de combustvel no filtro.
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Deslize braadeira do tubo para perto do filtro de combustvel para prender o tubo de combustvel (Figure 28)
Substituio do filtro de combustvel
A melhor altura para substituir o filtro do combustvel (Figure 28) quando o depsito do combustvel est vazio. Nunca instale um filtro de combustvel sujo depois de ter sido retirado da linha de combustvel.
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Estacione a mquina numa superfcie plana.
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Feche a vlvula de corte do combustvel (Figure 29).
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Aperte as pontas dos braadeiras e afaste-as do filtro de combustvel antigo (Figure 29).
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Retire o filtro de combustvel antigo da tubagem.
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Instale um filtro de combustvel novo e coloque as braadeiras junto ao filtro.
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Abra a vlvula de corte do combustvel.
Manutenção do sistema eléctrico
Substituio dos fusveis
O sistema eltrico est protegido por fusveis. Encontram-se debaixo do capot, perto do depsito do combustvel (Figure 30). Se um fusvel queimar, verifique se h curto-circuito na cablagem do circuito.
Para substituir um fusvel, puxe para retirar o fusvel antigo do suporte. Coloque um novo fusvel empurrando-o para baixo no suporte.
Note: Certifique-se de que o novo fusvel tem a mesma amperagem que o fusvel antigo que est a substituir.
Manuteno da bateria
Important: No ligue o motor com um pack de arranque (unidade de arranque imediato) da bateria. Fazer arrancar o motor com um pack de arranque da bateria poder danificar os componentes eletrnicos da mquina.
Mantenha sempre a bateria limpa e carregada. Utilize uma toalha de papel para limpar a bateria e a respetiva caixa. Se os terminais da bateria se encontrarem corrodos, limpe-os com uma soluo de 4 partes de gua e 1 parte de bicarbonato de sdio. Aplique uma leve camada de massa nos terminais da bateria para evitar a corroso.
Tenso da bateria e amperagem: 12 volts, 190 amps para arranque a frio
Remoo da bateria
Aviso
Os terminais da bateria ou as ferramentas de metal podem provocar curtos-circuitos noutros componentes da mquina, produzindo fascas. As fascas podem provocar uma exploso dos gases da bateria, resultando em ferimentos pessoais.
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Quando retirar ou montar a bateria, no toque com os terminais da bateria noutras peas metlicas da mquina.
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Dever evitar quaisquer curto–circuitos entre os terminais da bateria e as peas metlicas do veculo.
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Levante o banco para ver a bateria.
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Levante a tampa de borracha do cabo negativo (preto).
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Desligue o cabo negativo (preto) do plo da bateria (Figure 31).
Aviso
A passagem indevida dos cabos da bateria poder danificar o veculo e os cabos, produzindo fascas. As fascas podem provocar uma exploso dos gases da bateria, resultando em ferimentos pessoais.
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Desligue sempre o cabo negativo (preto) da bateria antes de desligar o cabo positivo (vermelho).
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Ligue sempre o cabo positivo (vermelho) da bateria antes de ligar o cabo negativo (preto).
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Levante a tampa de borracha do cabo positivo (vermelho).
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Desligue o cabo positivo (vermelho) do plo da bateria (Figure 31).
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Retire a haste do suporte da bateria.
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Retire a bateria do chassis.
Montagem da bateria
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Coloque a bateria no chassis com os polos da bateria voltados para a traseira da mquina (Figure 31).
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Prenda a bateria no chassis com a haste do suporte.
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Utilizando um parafuso e uma porca de orelhas, ligue o cabo positivo (vermelho) ao polo positivo (+) da bateria (Figure 31). Coloque a tampa de borracha no polo da bateria.
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Utilizando um parafuso e uma porca de orelhas, ligue o cabo negativo (preto) ao polo negativo (-) da bateria (Figure 31). Coloque a tampa de borracha no polo da bateria.
Verificao do nvel de eletrlito
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Incline o banco para a frente para ver a bateria.
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Examine a parte lateral da bateria. O eletrlito deve estar ao nvel da linha superior (Figure 32).
Note: No deixe que o nvel de eletrlito desa abaixo da linha Inferior (Figure 32).
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Se o nvel de eletrlito estiver baixo, adicione a quantidade necessria de gua destilada; consulte Juntar gua bateria.
Perigo
O eletrlito da bateria contm cido sulfrico, uma substncia extremamente venenosa que pode provocar queimaduras graves.
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No beba eletrlito e evite qualquer contacto com a pele, olhos e vesturio. Use culos de proteo para proteger os olhos e luvas de borracha para proteger as mos.
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Ateste a bateria apenas em locais onde exista gua limpa para lavar as mos.
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Juntar gua bateria
A melhor altura para juntar gua bateria imediatamente antes de ligar a mquina. Desta forma, a gua ir misturar-se de forma homognea com o eletrlito.
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Limpe a zona superior da bateria com uma toalha de papel.
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Retire as tampas de enchimento (Figure 32).
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Encha devagar cada clula da bateria com gua destilada at que o nvel de eletrlito atinja a parte inferior do tubo (Figure 32).
Important: No encha muito a bateria. O eletrlito (cido sulfrico) pode corroer gravemente e danificar o chassis.
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Volte a colocar as tampas de enchimento.
Carregamento da bateria
Aviso
O carregamento da bateria gera gases que podem explodir. Nunca fume perto da bateria e evite fazer fascas ou chamas perto da mesma.
Important: Mantenha sempre a bateria totalmente carregada (gravidade especfica de 1260) para prevenir danos na bateria especialmente quando a temperatura desce abaixo dos 0°C.
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Retire a bateria do chassis; consulte Remoo da bateria.
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Verifique o nvel de eletrlito; consulte Verificao do nvel de eletrlito.
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Retire as tampas de enchimento da bateria e ligue um carregador de bateria de 2A aos polos.
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Carregue a bateria com a uma taxa de 2A ou menos durante 24 horas (12 volt).
Important: Utilize apenas um carregador de bateria de 12 volts para carregar a bateria.
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Quando a bateria estiver totalmente carregada, coloque as tampas de enchimento.
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Volte a colocar a bateria no chassis; consulte Montagem da bateria.
Manutenção do sistema de transmissão
Verificao da presso dos pneus
Mantenha a presso do ar nos pneus dianteiros a 1bar e nos pneus traseiros a 0,8bar. Verifique a presso na haste da vlvula (Figure 33). Verifique os pneus quando estiverem frios, para obter uma leitura exata da presso.
Manuteno do travo
O travo encontra-se no lado direito do eixo traseiro, dentro do pneu traseiro (Figure 34).
Note: Se a mquina precisar de mais de 1 m para parar a uma velocidade elevada na mudana mais alta, ajuste o travo.
Verificao do travo
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Estacione a mquina numa superfcie plana.
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Retire o controlo da transmisso da posio Empurrar (Figure 13).
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Se as rodas traseiras bloquearem e patinarem quando empurra a mquina para a frente, no precisa de ajustar o travo. Se as rodas viram e no bloqueiam, ajuste o travo; consulte Ajuste do travo.
Ajuste do travo
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Verifique o travo antes de o ajustar; consulte Verificao do travo.
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Certifique-se de que o controlo da transmisso est na posio Operar (Figure 13) e que o travo de estacionamento est acionado.
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Rode a porca de ajuste do travo no sentido dos ponteiros do relgio at no conseguir empurrar a mquina (Figure 34).
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Solte o travo de estacionamento e certifique-se de que as rodas traseiras rodam livremente quando empurra a mquina. Se isso no acontecer, rode a porca de ajuste do travo no sentido contrrio ao do ponteiro do relgio o suficiente para poder empurrar a mquina.
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Verifique o funcionamento do travo de novo; consulte Verificao do travo.
Retirao do coletor de relva
Instalao do coletor de relva
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Prenda a barra de suporte superior nos 2 entalhes no suporte na traseira da mquina (Figure 36).
Note: Certifique-se de que o coletor de relva est devidamente colocado no cortador. O cortador no funciona a no ser que o coletor de relva esteja devidamente preso.
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Desbloqueie o pino de bloqueio para permitir esvaziar o coletor de relva.
Limpeza do coletor de relva e o tnel
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Retire o coletor de relva; consulte Retirao do coletor de relva.
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Limpe o saco do coletor com gua sob presso.
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Limpe a rea em torno do sensor de saco cheio.
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Limpe o interior do tnel de descarga at ao cortador.
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Coloque o coletor de relva; consulte Instalao do coletor de relva.
Note: Deixe o saco secar bem antes de o colocar.
Efetuao da manuteno das lminas
Note: Determine os lados direito e esquerdo da mquina a partir da posio normal de utilizao.
Para assegurar uma qualidade de corte superior, mantenha as lminas afiadas. Para retificao e substituio convenientes, tenha lminas extra.
Perigo
Lminas desgastada ou danificadas podem partir-se, podendo levar projeo de um fragmento contra o utilizador ou algum que esteja por perto e provocar leses graves ou at mesmo morte.
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Inspecione periodicamente se as lminas apresentam sinais de desgaste ou danos.
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Substitua as lminas gastas ou danificadas.
Verificao das lminas
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Retire o cortador; consulte Remoo do cortador.
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Inspecione as extremidades de corte (Figure 37). Se as extremidades no estiverem afiadas ou estiverem amolgadas, retire e afie as lminas; consulte Afiao das lminas.
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Inspecione as lminas, especialmente as extremidades empenadas (Figure 37). Se verificar qualquer desgaste ou dano nesta rea, instale imediatamente lminas novas.
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Se as cavilhas de segurana estiverem partidas, substitua-as imediatamente (Figure 37).
Important: Se as cavilhas de segurana estiverem partidas, a correia do cortador pode ficar danificada. Inspecione a correia; se a correia estiver danificada, contacte o Servio de assistncia tcnica autorizado.
Retirao das lminas
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Retire o cortador; consulte Remoo do cortador.
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Vire cuidadosamente o cortador ao contrrio.
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Retire os parafusos, anilhas e lminas (Figure 37). Coloque um bloco de madeira entre cada lmina e o cortador para bloquear a lmina quando retirar cada parafuso.
Note: A lmina da direita tem um parafuso roscado esquerdo.
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Inspecione todas as peas; substitua quaisquer peas gastas ou danificadas.
Afiao das lminas
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Utilize uma lima para afiar a aresta de corte em ambas as extremidades de cada lmina (Figure 38). Mantenha o ngulo original. A lmina manter o equilbrio se retirar a mesma quantidade de material de ambas as extremidades de corte.
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Verifique o equilbrio de cada lmina colocando-a num equilibrador de lminas (Figure 39). Se a lmina ficar na horizontal porque est equilibrada e pode ser utilizada. Se a lmina no estiver equilibrada, lime mais metal do lado posterior da lmina. Repita este passo at cada lmina estar equilibrada.
Instalao das lminas
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Instale as lminas, as anilhas e os parafusos da lmina (Figure 37).
Important: As extremidades empenadas das lminas tm de apontar para cima para a parte superior do cortador para assegurar uma capacidade de corte adequada.
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Aperte os parafusos da lmina com a 50Nm.
Remoo do cortador
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Estacione a mquina numa superfcie plana.
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Desengate as lminas (TDF).
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Engate o travo de estacionamento.
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Pare o motor e espere que todas as peas em movimento parem.
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Retire a chave da ignio.
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Desligue o cabo da vela de ignio.
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Mova a alavanca da altura de corte at posio mais baixa.
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Se o tampo de cobertura (mulch) estiver instalado, retire-o; consulte Cobertura (mulch) da relva.
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Retire a correia da polia da embraiagem (Figure 40).
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Retire os 2 parafusos e porcas da ligao dianteira e puxe a ligao dianteira para a retirar da mquina.
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Retire os pinos das 4 ligaes traseiras e retire as ligaes do trator (Figure 40).
Note: Pode deixar as ligaes presas ao cortador, conforme mostrado na Figure 40.
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Levante pela extremidade do cortador da calha de descarga para libertar o cortador dos entalhes na calha de descarga.
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Retire a plataforma do cortador de debaixo do lado esquerdo da mquina.
Instalao do cortador
Inverta o procedimento para Retirar o cortador.
Ajuste da inclinao da lmina da frente para trs
Verifique a inclinao da lmina da frente para trs quando instalar o cortador.
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Mea a distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana (Figure 41). Repita para a ponta traseira da lmina esquerda.
Note: A distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana deve ser aproximadamente 6mm a menos do que a distncia entre a ponta traseira da lmina esquerda e a superfcie plana. Se assim for, v a Nivelar o cortador na horizontal. Caso contrrio, passe ao passo seguinte.
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Para obter a distncia de altura adequada entre as pontas dianteira e traseira da lmina esquerda, ajuste o comprimento da barra de ligao (que se encontra no lado esquerdo da mquina) (Figure 42).
Note: Encurte a barra de ligao para diminuir a inclinao da lmina; prolongue a barra de ligao para aumentar a inclinao da lmina.
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Certifique-se de que a inclinao da lmina da frente para trs est correta e verifique o nvel horizontal do cortador; consulte Nivelao do cortador na horizontal.
Nivelao do cortador na horizontal
As lminas do cortador tm de estar niveladas na horizontal. Verifique o nvel horizontal sempre que instalar o cortador ou se reparar que o seu relvado tem uma aparncia irregular.
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Rode cuidadosamente as lminas de um lado para o outro (Figure 43).
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Mea entre as extremidades de corte exteriores e a superfcie plana (Figure 43). Certifique-se de que as medies esto a 3mm uma da outra. Se no estiverem, v para o passo seguinte.
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Desaperte as porcas nas ligaes ajustveis dianteira e traseira (que se encontram no lado direito do cortador) para que as ligaes fiquem em movimentao livre nos eixos (Figure 44 e Figure 45).
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Levante ou baixe o lado direito da caixa do cortador rodando as porcas at a distncia entre as extremidades exteriores das lminas e a superfcie plana (Figure 43) estar a 3mm de cada e aperte as porcas nas ligaes ajustveis dianteira e traseira.
Verificao e configurao da altura de corte
Antes de verificar a inclinao, encha os pneus dianteiros e traseiros com a presso de ar recomendada; consulte Verificao da presso dos pneus. Se a dianteira do cortador no est 4 a 11mm mais baixa do que a traseira do cortador, ajuste a inclinao da lmina.
Verifique e ajuste a altura de corte das lminas sempre que instalar o cortador.
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Estacione a mquina numa superfcie plana.
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Certifique-se de que a presso de ar nos pneus est definida para o nvel recomendado; consulte Verificao da presso dos pneusVerificao da presso dos pneus.
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Desengate as lminas (TDF) e aplique o travo de estacionamento.
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Desligue o motor, aguarde que todas as peas mveis parem e retire a chave da ignio.
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Desligue o cabo da vela de ignio.
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Mova a alavanca da altura de corte at posio intermdia (4).
Rode cuidadosamente as lminas da frente para trs (Figure 46).
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Mea a distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana (Figure 46).
Note: A distncia deve ser de 55mm. Se for, v para o passo Ajustar a inclinao da lmina da frente para trs. Caso contrrio, passe ao passo seguinte.
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Desaperte a porca de bloqueio na extremidade do tensor (no lado direito da mquina; consulte Figure 47) e ajuste o tensor at a distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana ser 55mm.
Note: Pode precisar de mover a alavanca da altura de corte para a posio mais baixa (1) antes de ajustar o tensor. Rode a configurao da altura de corte para a posio intermdia (4) antes de verificar a distncia entre a ponta dianteira da lmina esquerda e a superfcie plana.
Note: Para levantar a ponta da lmina, rode o tensor no sentido dos ponteiros do relgio; para baixar a ponta da lmina, rode o tensor no sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio.
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Aperte a porca de bloqueio do tensor.
Instalao das ligaes ajustveis
Se instalar uma ligao ajustvel de substituio, tem de ajustar aproximadamente a nova ligao ajustvel antes de configurar a altura de corte, ajustando a inclinao da frente para trs e nivelando o cortador de um lado para o outro.
Instale a ligao ajustvel dianteira ou traseira conforme indicado na Figure 48.