Greensmaster® 3150 tohjulsdreven trekkenhet

Bruk i første omgang kun elektrolytt (egenvekt på 1,265) for å fylle batteriet.

1. Fjern vingemutterne, skivene og batteriklemmene, og løft ut batteriet.

   Important: Prøv ikke å tilsette elektrolytt mens batteriet er i maskinen. Du kan komme til å søle, og forårsake korrosjon.

2. Rengjør toppen av batteriet og fjern utluftingshettene (Figur 3).

   

   Figur 3

3. Fyll hver celle forsiktig med elektrolytt til platene er dekket med ca. 6 mm væske (Figur 4).

   

   Figur 4

   1. Elektrolytt

4. La elektrolytten trekke inn i platene i ca. 20–30 minutter. Etterfyll etter behov for å holde elektrolyttnivået på ca. 6 mm fra bunnen av påfyllingsbrønnen (Figur 4).

5. Koble en batterilader på 2–4 A til batteripolene. Lad batteriet i to timer ved 4 A eller i fire timer ved 2 A til den spesifikke egenvekten er 1,250 eller høyere og temperaturen er minst 16 °C med fri gassutvikling i alle cellene.

   Advarsel

   Når batteriet lades, utvikles det gasser som kan eksplodere.

   Røyk aldri i nærheten av batteriet og hold gnister og åpen ild borte fra batteriet.

   Important: Du kan redusere batteriets levetid hvis du ikke lader opp batteriet i minst den tiden som er angitt ovenfor.

6. Når batteriet er oppladet, kobler du laderen fra strømuttaket og batteripolene.

   Note: Etter at batteriet har blitt aktivert, tilsett kun destillert vann for å erstatte normalt tap, selv om vedlikeholdsfrie batterier ikke skal kreve vann under normale driftsforhold.

   Important: Hvis man ikke aktiverer batteriet på korrekt måte, kan dette føres til batteriet avgir store mengder gass og/eller ødelegges tidligere enn ellers.

7. Installer utluftingshettene.

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

1. Sett i batteriet med batteripolene vendt mot maskinens fremside.

2. Kople de positive batterikablene (røde) fra startsolenoiden til den positive polen (+) på batteriet (Figur 5). Fest den med en låseskrue og mutter.

   Important: Pass på at kabelen ikke ligger over setet i den bakerste stillingen, da dette vil resultere i slitasje eller skade på kabelen.

   Advarsel

   Batteripolene eller metallverktøy kan kortslutte mot metallkomponenter og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.

   • Når du fjerner eller monterer batteriet, må du passe på at batteripolene ikke berører metalldeler på maskinen.

   • La ikke metallverktøy kortslutte mellom batteripolene og metalldeler på maskinen.

   

   Figur 5

   1. Negativ (-)
   2. Positiv (+)
   3. Batteriklemme
   4. Vingemutter

3. Koble de to svarte ledningene (fra nederst på motoren) til den negative (-) batteripolen. Fest den med en låseskrue og mutter.

   Advarsel

   Feilaktig ruting av batterikabler kan skade maskinen og kablene, og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.

   • Koble alltid fra den negative (svarte) batterikabelen før du kobler fra den positive (røde) kabelen.

   • Koble alltid til den positive (røde) batterikabelen før du setter på den negative (svarte) kabelen.

4. Smør begge polene med vaselin.

5. Monter batteriklemmene og -skivene, og fest dem med vingemuttere (Figur 5).

6. Plasser poldekslet over den positive (+) batteripolen.

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

1. Fjern skruene og mutrene som støtter jekkplaten på høyre side av maskinen.

2. Senk veltebøylen (Figur 6) på monteringsbrakettene, på linje med monteringshullene.

   

   Figur 6

   1. Jekkplate
   2. Bolt (½ x 1 ¾ tomme)
   3. Bolt (½ x 1 ½ tomme)
   4. Veltebøyle
   5. Sikkerhetsbelte

3. Fest hver side av veltebøylen til monteringsbrakettene med fire bolter (½ x 1 ½ tomme) og låsemuttere (Figur 6).

4. Stram til festene med et moment på 91–115 N·m.

5. Fest hver side av veltebøylen og jekkputen du fjernet tidligere, til monteringsbraketten med to bolter (½ x 1 ½ tomme), to bolter (½ x 1 ¾ tomme) og låsemuttere, som vist i Figur 6.

6. Stram til festene med et moment på 91–115 N·m.

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

Important: Ikke hev hjulopphenget til transportstilling når spolemotorene er i holderne på maskinens ramme. Dette kan føre til skade på motorer eller slanger.

Note: Når du sliper, stiller inn klippehøyden eller utfører annet vedlikehold på klippeenhetene, må du oppbevare klippeenhetenes spolemotorer i støtterørene på fremsiden av rammen og siden av maskinen for å forhindre at slangene skades.

1. Fjern klippeenhetene fra kartongene. Monter og juster som oppgitt i klippeenhetens brukerhåndbok.

2. Skyv klippeenheten under trekkrammen, og fest løftevalsen på løftearmen (Figur 7).

   

   Figur 7

   1. Løftearm
   2. Løftekrok

3. Før tilbake hylsen på kuleleddmottakeren, og hekt fast mottakeren på kulebolten på klippeenheten. Slipp hylsen, slik at den glir over bolten og låser delene sammen (Figur 8).

   

   Figur 8

   1. Trekkramme
   2. Trekkarm
   3. Kulebolt

4. Monter kurvene på trekkrammene, løsne låsemutterne på trekkarmene og juster kuleskålene til det er en klaring på 6–13 mm mellom kanten på kurven og spoleknivene.

   Note: Dette forhindrer kurven i å velte klippeenheten fremover slik at løftevalsen hopper av løftearmen under klipping.

   Note: Pass på at kurvkanten er like langt fra spoleknivene på tvers av alle spolene. Hvis kurven er for nær spolen, kan det hende at spolen kommer i kontakt med kurven når du hever klippeenheten opp fra eller senker den ned til bakken.

5. Rett opp kuleskålene i kuleleddene slik at den åpne siden av skålen midtstilles mot kulebolten, og trekk til låsemutterne for å feste kuleskålene (Figur 9).

   

   Figur 9

   1. Trekkarm
   2. Låsemutter
   3. Kuleledd

6. La ca. 13 mm av gjengene være eksponert på hver monteringsbolt for spoledrivmotoren (Figur 10).

   

   Figur 10

   1. Spolemotor
   2. Monteringsbolter

7. Påfør rent smørefett på kileakselen i motoren.

8. Monter motoren ved å rotere den med klokken, slik at motorflensene går klar av boltene, og vri deretter motoren mot klokken til flensene omslutter boltene.

9. Trekk til monteringsboltene (Figur 10).

Gjør følgende med klippeenhetens kurv nr. 2 og 3 for å stille inn maskinen for påfølgende klippelengder:

1. Mål inn ca. 12,7 cm fra den ytre enden av hver kurv.

2. Fest en hvit tape eller mal en hvit stripe som løper parallelt med den ytre kanten på hver kurv (Figur 11).

   

   Figur 11

   1. Innrettingsstripe
   2. Ca. 12,7 cm
   3. Klipp gresset til høyre
   4. Hold brennpunktet 1,8–3 m foran maskinen.

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

Denne maskinen overholder standardene ANSI B71.4-2017 og EN ISO 5395:2013 når du utstyrer den med bakre vektsett (delenr. 100-6441) og 19,5 kg kalsiumkloridballast på bakre hjul. Hvis du monterer et trehjulsdriftsett, bruker du bakre vektsett med delenr. 99-1645 i stedet for delenr. 100-6441.

Important: Hvis et dekk med kalsiumklorid punkterer må maskinen fjernes fra dekkeområdet så fort som mulig. For å hindre mulig skade på gressdekket, bløtgjør umiddelbart utsatt område med vann.

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

Hvis denne maskinen skal brukes i EU, skal varselmerket (delenr. 133-2339) festes over varselmerket (delenr. 133-2338). Påfør produksjonsårmerket ved siden av forskriftsmerket.

De har fylt ekstra mye luft i dekkene på fabrikken med tanke på frakting. Reduser trykket til riktig nivå før du tar maskinen i bruk. Se Kontrollere trykket i dekkene.

Hold bremsene inne mens du kjører maskinen i klippehastighet helt til bremsene er varme, noe du kjenner på lukten. Det kan hende du må justere bremsene etter at du har kjørt dem inn. Se Justere bremsene.

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

Denne enheten overholder standarden EN ISO 5395:2013 når du utstyrer den med CE-skyddsettet (modellnr. 04440).

Trekkpedalen (Figur 13) har tre funksjoner: bevege maskinen forover, bakover og stanse maskinen. Trykk ned den øvre delen av pedalen for å kjøre fremover, og den nedre delen av pedalen for å kjøre bakover eller for å hjelpe til med å stanse opp når du kjører fremover. Sett også pedalen i FRI-stilling når du vil stanse maskinen. Du må ikke lene hælen på reverspedalen når du kjører fremover (Figur 14).

Figur 13

1. Trekkpedal
2. Bremsepedal
3. Parkeringsbremsetapp

Figur 14

Trykk inn bremsepedalen (Figur 13) for å stoppe maskinen ved å aktivere trommelbremsen som er plassert på hvert av trekkhjulene.

Sett på parkeringsbremsen ved å trykke på bremsepedalen. Trykk deretter på parkeringsbremsetappen (Figur 13) for å aktivere bremsene. Koble fra tappen ved å trykke inn bremsepedalen. Aktiver alltid parkeringsbremsen når du forlater maskinen.

Du kontrollerer motorhastigheten med gasspaken (Figur 15). Skyv gasspaken mot HURTIG-stillingen for å øke motorhastigheten, flytt gasspaken mot SAKTE-stillingen for å redusere motorhastigheten uten å stoppe motoren.

Figur 15

1. Gasspak
2. Chokespak
3. Lysbryterstilling
4. Lekkasjetestbryter
5. Timeteller

For å starte en kald motor må du lukke forgasserens choke ved å skyve chokekontrollen fremover (Figur 15) til LUKKET-stillingen. Når motoren er i gang, regulerer du chokespaken slik at motoren går jevnt. Åpne choken ved å dra den bakover til åPEN-stillingen så snart som mulig. En varm motor trenger lite eller ingen choke.

Bruk bryteren (Figur 15) for å kontrollere at lekkasjealarmen og tidsforsinkelsen virker som de skal.

Timetelleren (Figur 15) viser totalt antall timer maskinen har blitt brukt. Den starter når du dreier nøkkelbryteren til På-stilling.

Denne spaken, på venstre side av setet (Figur 16), gjør det mulig å justere setet 10 cm fremover og bakover.

Figur 16

1. Setejusteringsspak

Hvis du flytter kontrollen (Figur 17) fremover mens maskinen er i drift, senkes klippeenhetene og spolene aktiveres. Trekk spaken bakover for å stanse spolene og heve klippeenhetene. Hvis du må stanse spolene under drift, drar du spaken raskt tilbake for så å slippe den opp. Du starter spolene igjen ved å flytte spaken fremover.

Figur 17

1. Kontrollspak
2. Tenningsbryter
3. Kontroll for heving/senking av klippeenheten

Styrespaken (Figur 17) har to trekkvalg samt en Nøytral-stilling. Det er tillatt å skifte fra klipping til transport eller omvendt (ikke til nøytral) mens maskinen er i bevegelse. Skade vil ikke oppstå.

• BAKRE stilling – nøytral og sliping

• MIDTRE stilling – klipping

• FREMRE stilling – transport

Sett nøkkelen i bryteren (Figur 17), og vri den med klokken så langt som mulig mot START-stillingen for å starte motoren. Slipp nøkkelen så snart motoren starter. Nøkkelen flytter seg til På-stillingen. Stopp motoren ved å vri nøkkelen mot klokken til AV-stilling.

Drei spaken (Figur 18) fremover for å løsne på justeringen, hev eller senk rattet til passe høyde for operatøren, og drei spaken tilbake for å stramme justeringen.

Figur 18

1. Låsespake for ratt

Løsne knotten (Figur 19) til kanten går klar av hakkene på styrearmen. Hev eller senk styrearmen til ønsket høyde mens du stiller inn kanten på knotten i forhold til styrearmen. Stram knotten for å låse justeringen.

Figur 19

1. Låseknott for ratt

Lukk drivstoffavstengingsventilen (Figur 20) under drivstofftanken når du oppbevarer eller transporterer maskinen på lastebil eller tilhenger.

Figur 20

1. Drivstoffavstenging (under drivstofftanken)

Bruk slipespaken (Figur 21) sammen med kontrollspaken for senking og heving av klippeenhetene for å slipe spolene.

Figur 21

1. Slipespak
2. Spolehastighetskontroll

Bruk spolehastighetskontrollen (Figur 21) til å justere hastigheten på spolene.

Et utvalg av Toro-godkjent tilbehør som kan brukes sammen med maskinen for å forbedre og utvide dens funksjoner er tilgjengelig. Ta kontakt med din autoriserte serviceforhandler, eller gå til www.Toro.com for å få en liste over godkjent tilbehør og utstyr.

Bruk originale Toro-deler for å beskytte Toro-utstyret og opprettholde dets optimale ytelse. Når det gjelder pålitelighet, leverer Toro reservedeler designet for utstyrets nøyaktige tekniske spesifikasjoner. Insister på Toro-deler for ro i sinnet.

• Drivstofftankkapasitet: 26,6 liter

• Anbefalt drivstoff:

  • For best resultat bør du kun bruke ren, fersk (mindre enn 30 dager gammel) og blyfri bensin med oktankvalitet på 87 eller høyere (vurderingsmetode (R+M)/2).

  • Etanol: Bensin med opptil 10 % etanol (alkoholbensin) eller 15 % MTBE (metyltertiærbutyleter) i volum er akseptabelt. Etanol og MTBE er ikke det samme. Bensin med 15 % etanol (E15) i volum er ikke godkjent for bruk. Ikke bruk bensin som inneholder mer enn 10 % etanol i volum, som f.eks. E15 (inneholder 15 % etanol), E20 (inneholder 20 % etanol) eller E85 (inneholder opptil 85 % etanol). Bruk av bensin som ikke er godkjent, kan forårsake problemer og/eller motorskade som kanskje ikke dekkes av garanti.

  • Ikke bruk metanolholdig bensin.

  • Ikke oppbevar drivstoff i drivstofftanken eller i drivstoffbeholdere over vinteren, med mindre du bruker drivstoffstabilisator.

  • Ikke bland olje i drivstoffet.

Important: Ikke bruk andre tilsetningsstoffer i bensinen enn drivstoffstabilisator/kondisjoneringsmiddel. Ikke bruk alkoholbaserte drivstoffstabilisatorer som for eksempel etanol, metanol eller isopropanol.

1. Rengjør rundt og ta av lokket på drivstofftanken (Figur 22).

   

   Figur 22

   1. Drivstofftanklokk

2. Fyll på vanlig blyfri bensin på drivstofftanken helt til nivået når opp til 25 mm under bunnen av påfyllingshalsen.

   Dette tomrommet i tanken gir drivstoffet plass til å utvide seg. Drivstofftanken må ikke fylles helt opp.

3. Sett på lokket.

   Note: Du vil høre et klikk når lokket festes.

4. Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.

Før du bruker maskinen på daglig basis må du utføre følgende prosedyrer:

• Kontroller motoroljenivået – se Kontrollere motoroljen.

• Kontroller hydraulikkvæskenivået – se Kontrollere nivået på hydraulikkvæsken.

• Kontroller kontakten mellom spole og motstål – se Kontrollere berøringen mellom spolen og motstålet.

• Kontroller dekktrykket – se Kontrollere trykket i dekkene.

Se i brukerhåndboken for motoren som følger med maskinen for fremgangsmåter for oljebytte og vedlikehold som anbefales under innkjøringsfasen.

Det er kun nødvendig med åtte timer klipping for å kjøre inn gressklipperen.

Ettersom de første driftstimene er avgjørende for hvor driftssikker maskinen blir i fremtiden, bør du følge nøye med på funksjonene og ytelsen slik at små feil oppdages og rettes opp før de blir store. Undersøk maskinen ofte under innkjøringsfasen for å kontrollere om det finnes lekkasjer, løse fester eller andre feil.

Note: Kontroller området under maskinen for å forsikre deg om at det ikke ligger rusk der.

1. Sett deg i setet, påse at parkeringsbremsen er tilkoblet, koble fra kontrollspaken for heving/senking av klippeenheten, og sett styrespaken i FRI-stilling.

2. Påse at foten din ikke er på trekkpedalen, og kontroller at den står i FRI-stilling.

3. Flytt chokespaken til På-stillingen (kun når du starter en kald motor) og gasspaken til HALV HASTIGHET.

4. Start motoren, og juster choken så den kjører jevnt.

5. Åpne choken ved å dra den bakover til AV-stillingen så snart som mulig.

   Note: En varm motor trenger lite eller ingen choke.

6. Kontroller maskinen ved hjelp av følgende rutiner så snart motoren har startet:

   1. Flytt gasspaken til HURTIG-stilling.

   2. Sett trekkontrollspaken i KLIPPE-stillingen, og koble deretter til spolene midlertidig ved å flytte kontrollspaken for heving/senking av klippeenheten fremover.

      Klippeenhetene skal senke seg, og alle spolene skal rotere.

   3. Flytt kontrollspaken for heving/senking bakover til klippeenhetene heves til transportstillingen.

      Klippeenhetene slutter å rotere så snart de begynner å bli hevet. Hvis du slipper spaken før klippeenhetene er hevet, stanser oppoverbevegelsen, men klippeenhetene vil fortsatt slutte å rotere.

   4. Lås parkeringsbremsen, og slå av motoren.

   5. Kontroller kantene på alle kurvene for å påse at de ikke kommer i kontakt med spolen under klippingen.

      Hvis du ser tegn på kontakt, juster trekkarmene. Se Installere klippeenhetene.

   6. Se etter oljelekkasjer, og trekk til hydraulikkoblingene hvis du finner lekkasjer.

      Note: Når maskinen er ny og lagrene og spolene er stramme, må du benytte gasspakens HURTIG-innstilling for å utføre denne kontrollen. Dette behøves muligens ikke etter innkjøringsfasen.

      Note: Hvis det fortsetter å lekke olje, må du ta kontakt med en autorisert Toro-forhandler og, om nødvendig, bytte ut deler.

      Important: Det er normalt at det er litt olje på motoren eller hjulforseglingene. Forseglingene trenger litt smøring for å fungere som de skal.

1. Flytt gasspaken til SAKTE-stilling, koble fra kontrollen for heving/senking av klippeenheten og flytt styrespaken til NEUTRAL (FRI)-stilling.

2. Slå av motoren ved å vri tenningsnøkkelen til AV-posisjonen. Ta nøkkelen ut av tenningen for å unngå at kjøretøyet startes ved et uhell.

3. Steng drivstoffventilen før du setter maskinen til oppbevaring.

Hensikten med sikkerhetssperresystemet er å forhindre at maskinen går når det er fare for at føreren eller maskinen kan skades.

Sikkerhetssperresystemet hindrer motoren i å starte, med mindre:

• Trekkpedalen er i NEUTRAL (FRI)-stilling.

• Styrespaken er i NEUTRAL (FRI)-stilling.

Sikkerhetssperresystemet hindrer maskinen i å flytte seg, med mindre:

• Parkeringsbremsen er frakoblet.

• Føreren sitter i setet.

• Styrespaken er i KLIPP- eller TRANSPORT-stilling.

Sikkerhetssperresystemet gjør at spolene ikke kan brukes med mindre styrespaken står i KLIPP-stillingen.

Utfør følgende systemkontroller daglig for å være sikker på at sperresystemet fungerer som det skal:

1. Sitt i setet, sett trekkpedalen og styrespaken i NEUTRAL (FRI) og sett på parkeringsbremsen.

2. Prøv å trykke inn trekkpedalen.

   Hvis du ikke klarer å trykke inn pedalen, betyr det at sperresystemet fungerer som det skal. Utbedre problemet dersom det ikke fungerer ordentlig.

3. Sitt i setet, sett trekkpedalen og styrespaken i NEUTRAL (FRI) og sett på parkeringsbremsen.

4. Flytt styrespaken til KLIPP- eller TRANSPORT-stilling og prøv å starte motoren.

   Hvis du ikke klarer å tørne eller starte motoren, betyr det at sperresystemet fungerer som det skal. Utbedre problemet dersom det ikke fungerer ordentlig.

5. Sitt i setet, sett trekkpedalen og styrespaken i NEUTRAL (FRI) og sett på parkeringsbremsen.

6. Start motoren og sett styrespaken til KLIPP- eller TRANSPORT-stilling.

   Hvis motoren stopper, betyr det at sperresystemet fungerer som det skal.

   Utbedre problemet dersom det ikke fungerer ordentlig.

7. Sitt i setet, sett trekkpedalen og styrespaken i NEUTRAL (FRI) og sett på parkeringsbremsen.

8. Start motoren.

9. Koble fra parkeringsbremsen, sett styrespaken i KLIPP-stillingen og reis deg fra setet.

   Hvis motoren stopper, betyr det at sperresystemet fungerer som det skal. Utbedre problemet dersom det ikke fungerer ordentlig.

10. Sitt i setet, sett trekkpedalen og styrespaken i NEUTRAL (FRI) og sett på parkeringsbremsen.

11. Start motoren.

12. Flytt kontrollspaken for heving/senking av klippeenheten forover for å senke klippeenhetene. Klippeenhetene skal senkes, men ikke begynne å rotere.

    Hvis de begynner å rotere, fungerer ikke sperresystemet korrekt. Korriger problemet før du bruker maskinen.

Kontroller at klippeenhetene er hevet helt opp. Flytt styrespaken til TRANSPORT-stilling. Bruk bremsene til å redusere maskinens fart når du kjører ned bratte skråninger for å forhindre at du mister kontrollen. Reduser alltid hastigheten og kjør forsiktig når du skal kjøre på ujevnt underlag. Gjør deg vant med maskinens bredde. For å forhindre kostbare skader og nedetid bør du ikke forsøke å kjøre mellom gjenstander som står nær hverandre.

Før du klipper greener, finn et tomt område og øv deg på å starte og stoppe maskinen, heve og senke klippeenhetene, snu osv.

Kontroller at det ikke er gjenstander på plenen, ta flagget ut av hullet og finn ut hvilken retning det er best å klippe i. Baser klipperetningen på den som ble brukt forrige gang. Klipp alltid i en annen retning enn sist, slik at det er mindre sannsynlighet for at gresset legger seg ned og på den måten unngår å komme mellom knivene og motstålet.

1. Nærm deg greenen med styrespaken i KLIPPE-stillingen og gasspaken i full gass.

2. Start i den ene enden av greenen, slik at du kan klippe i sløyfer.

   Note: Dette presser gresset minst mulig sammen, i tillegg til at det blir et fint mønster på greenen.

3. Aktiver kontrollspaken for heving/senking når de fremre kantene av gresskurvene krysser den ytre kanten på greenen.

   Note: Denne metoden gjør at klippeenhetene senkes ned til gresset samt at spolene startes.

   Important: Husk på at spolen på klippeenhet nr. 1 forsinkes. Av den grunn bør du øve deg på å beregne riktig tidsmengde, slik at du minimaliserer gressoppryddingen.

4. Overlapp den forrige returveien minimalt.

   Note: For at du skal klippe i en rett linje over greenen og holde maskinen på lik avstand fra kanten på den forrige lengden du klippet, må du lage deg en siktelinje på ca. 1,8–3 m fremfor maskinen til kanten på den delen av greenen du ikke har klippet enda (Figur 23). Noen synes at det hjelper å inkludere den ytre kanten på rattet som en del av siktelinjen, dvs. holde kanten på rattet i en rett linje i forhold til et punkt som alltid har samme avstand til fronten på maskinen.

5. Når fronten på kurvene krysser greenkanten, må du flytte styrekontrollen for heving/senking bakover og holde den til alle klippeenhetene er hevet. Dette stopper spolene og hever klippeenhetene.

   Note: Det er viktig å taime dette trinnet riktig, slik at du ikke klipper i utkanten og ennå klipper så mye som mulig av greenen for å minimalisere mengden gress som må klippes rundt den ytre utkanten.

6. Reduser driftstiden og gjør det lettere for deg selv å begynne på neste lengde ved å snu maskinen brått i motsatt retning for deretter å snu den i den retningen du skal klippe (dvs. hvis du har tenkt å svinge til høyre, svinger du først litt til venstre og deretter til høyre).

   Note: Dette hjelper deg med å få maskinen raskere på plass til neste lengde. Forsøk å gjøre svingen så kort som mulig, bortsett fra når det er varmt vær. Da vil en større bue gjøre at du unngår å skade gresset.

   

   Figur 23

   1. Innrettingsstripe
   2. Ca. 12,7 cm
   3. Klipp gresset til venstre
   4. Hold brennpunktet 2–3 m foran maskinen.

   Note: Rattet vil ikke svinge tilbake til den opprinnelige stillingen etter en fullendt sving.

   Important: Stans aldri maskinen på en green mens klippeenhetens spoler er i drift, da dette kan skade gresset. Hvis du stanser maskinen på en våt green, kan det føre til merker eller hakk fra hjulene.

7. Hvis lekkasjealarmen (dersom en slik er montert på modellen) går eller du legger merke til en oljelekkasje mens du klipper en green, må du øyeblikkelig heve klippeenhetene, kjøre av greenen og stanse maskinen på et område borte fra greenen. Finn årsaken til lekkasjen, og rett opp feilen.

8. Avslutt klippingen av greenen med å klippe den ytre utkanten. Pass på at du endrer klipperetning i forhold til forrige gang.

   Note: Du må alltid huske på at vær- og gressforholdene endrer seg, og pass på å skifte klipperetningen i forhold til forrige gang.

9. Når du er ferdig med å klippe den ytre utkanten, bank klippespaken for heving/senking bakover for å stanse spolene og kjøre av greenen. Når ingen av klippeenhetene er på greenen, hev dem.

   Note: Dette sørger for færre gressklumper på greenen.

10. Sett tilbake flagget.

11. Tøm gresskurvene for alt gress før du kjører til neste green.

    Note: Tungt, vått gress er en unødvendig belastning for kurvene og maskinen, og de øker på den måten belastningen på motoren, hydraulikksystemet, bremsene osv.

Når du er ferdig med klippingen, vask maskinen med en hageslange uten dyse for å hindre for høyt vanntrykk fra å kontaminere og skade tetningene og lagrene. Bruk aldri vann til å vaske en varm motor eller elektriske koblinger.

Etter rengjøringen undersøker du at det ikke lekker hydraulikkvæske fra maskinen og at det ikke er skader eller slitasje på hydrauliske og mekaniske komponenter, samt at klippeenhetene er skarpe. Du må også smøre bremseakslene med SAE 30-olje eller spraye på smøremiddel for å forhindre korrosjon og bidra til at maskinen er i god stand til neste gang den skal brukes.

• Vær forsiktig når du skal sette maskinen på en tilhenger eller lastebil, og når du skal sette den ned på bakken igjen.

• Bruk en bred rampe når du laster maskinen på en tilhenger eller lastebil.

• Fest maskinen godt med stropper, kjetting, kabel eller tau. Både de fremre og bakre stroppene må ledes nedover og utover fra maskinen.

I nødstilfeller kan du taue maskinen inntil 0,4 km.

Important: Ikke tau maskinen i større hastighet enn 3–5 km/t, da dette kan føre til at drivverket blir skadet. Hvis du må flytte maskinen lengre enn 0,4 km, skal den transporteres på en lastebil eller tilhenger.

1. Finn omløpsventilen på pumpen, og vri den slik at åpningen står vertikalt (Figur 24).

   

   Figur 24

   1. Omløpsventil – åpningen er i lukket (horisontal) stilling

2. Før du starter motoren, må du stenge omløpsventilen ved å vri den slik at åpningen står horisontalt (Figur 24). Ikke start motoren når ventilen er åpen.

Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk.

Bemerkninger om spesielle områder