Lisez attentivement cette notice pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et viter de l'endommager ou de vous blesser. Vous tes responsable de l'utilisation sre et correcte du produit. Pour plus de renseignements, lisez le Manuel de l'utilisateur.
Attention
CALIFORNIA
Proposition 65 Warning
Ce produit contient une ou des substances chimiques considérées par l'état de Californie comme capables de provoquer des cancers, des anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.
Icnes l'cran
L'cran d'information utilise les icnes suivantes:
 Jauge et instruments |  Bas rgime moteur |  Traitement en cours |
 Rglages avancs |  Vidange de l'huile de transmission |  Tension de batterie |
 Maintenance et entretien |  Temprature de l'huile moteur |  Heures de fonctionnement du moteur |
 Niveau de carburant |  Vidange de l'huile moteur |  Annuler/Quitter |
 |  Non *Sur la ligne infrieure de certains crans de menu |  Alterner entre les crans |
 Frein de stationnement |  Oui |  Validation/retour |
 Verrouillage au point mort *Sur la ligne suprieure de l'cran d'information |  Diminuer |  Prcdent |
 Commande de prsence de l'utilisateur (OPC) |  Augmenter |  Suivant |
 Rgime moteur maximum |  Lire/Dmarrer |  Rinitialiser |
 Rgime moteur co. |  Pause/Arrt |  Avertissement d'erreur |
 Temprature du liquide hydraulique |  Temps de refroidissement recommand du moteur |  Arrt du moteur |
Vue d'ensemble du produit
Grille
L'cran affiche des icnes et des donnes relatives au fonctionnement de la machine; il est rtroclair pour permettre l'affichage quand la luminosit est faible. L'cran est situ au-dessus des boutons.
Reportez-vous la section Icnes l'cran pour la description des icnes.
Voyant d'tat
Le voyant est multicolore pour indiquer l'tat du systme; il est situ sur le ct droit du panneau. Durant le dmarrage, le voyant s'allume en rouge, puis en orange et enfin en vert pour confirmer la fonctionnalit.
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Vert continu: indique un fonctionnement normal.
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Rouge clignotant: indique qu'une anomalie est active.
-
Vert et orange clignotant: indique que l'embrayage doit tre ractiv.
Boutons
Les boutons multifonction sont situs au bas du panneau de commande. Les icnes affiches sur l'cran d'information au-dessus des boutons indiquent la fonction actuelle. Les boutons permettent de choisir le rgime moteur et de se dplacer parmi les menus du systme.
Alarme
Lorsqu'une anomalie se produit, un message d'erreur s'affiche, le voyant devient rouge et l'alarme retentit comme suit:
-
Un signal sonore rapide indique des erreurs critiques.
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Un signal sonore lent indique des erreurs moins graves, comme les intervalles d'entretien ou de maintenance.
Note: Durant le dmarrage, l'alarme retentit brivement pour confirmer la fonctionnalit.
crans d'information
Les crans d'information principaux sont les suivants:
cran d'accueil
Pendant le dmarrage, un graphique de dmarrage s'affiche pendant 1seconde, l'alarme retentit et le voyant s'allume en passant de rouge orange puis vert.
crans du moteur
cran Moteur arrt
Lorsque le contact est tabli mais que le moteur ne tourne pas, l'cran Moteur arrt s'affiche (Figure 3).
cran Moteur en marche
Lorsque le moteur tourne, l'cran Moteur en marche s'affiche (Figure 4).
Mode de rgime moteur
Trois modes sont disponibles: BAS, CONOMIE et MAXIMUM.
-
Mode BAS: bas rgime de transport/rgime de ralenti pour rduire l'accumulation de paquets d'herbe sous le tablier lorsque l'herbe est humide.
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Mode CONOMIE: rgime de transport moyen et conomie de carburant maximum dans des conditions de tonte normales.
-
Mode MAX.: rgime de transport maximum/ralenti acclr pour conditions de tonte extrmes.
Le panneau s'allume et indique le mode du rgime moteur actuel (Bas est slectionn la Figure 4).
Indicateurs d'tat du systme de scurit
Ils s'allument quand chaque commande est la position de dmarrage (c'est--dire PDF dsengage, frein de stationnement serr, commandes de dplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT et utilisateur prsent).
-
La PDF doit tre dsengage, le frein serr et les leviers de commande de dplacement tre carts vers l'extrieur (position de VERROUILLAGE AU POINT MORT) pour dmarrer le moteur. (Il n'est pas ncessaire d'tre assis sur le sige pour que le moteur dmarre.)
Note: Le dmarreur s'engage quand la commande de PDF est en position ENGAGE (tire vers le haut); toutefois, le systme dsengage la PDF et une erreur de rinitialisation de la PDF se produit. Pour engager la PDF, vous devez ractiver la commande de PDF en la mettant la position DSENGAGE (abaisse) puis la position ENGAGE.
-
Par contre, vous devez tre assis sur le sige lorsque la PDF est engage, le frein doit tre desserr ou les leviers de commande de dplacement doivent tre ramens vers l'intrieur, sinon le moteur s'arrte.
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Le moteur s'arrte si le levier gauche, le levier droit ou les deux leviers quittent la position de VERROUILLAGE AU POINT MORT quand le frein de stationnement est serr.
Note: Consultez le Manuel de l'utilisateur de la machine pour savoir comment contrler le systme de scurit.
Temprature du moteur
Un graphique barres indique la temprature du moteur. Lorsque la temprature est leve et approche de l'tat de surchauffe, le graphique clignote. Si le moteur a surchauff, le graphique barres est compltement rempli.
Rgime moteur
Indique le rgime du moteur.
Niveau de carburant (si le transmetteur de niveau de carburant est disponible)
Le niveau de carburant est indiqu sur l'affichage barres. Une erreur apparat quand le niveau de carburant est bas (quand il reste environ 3,8L [1gal.] dans le rservoir).
cran de slection de menu
Le moteur s'arrte si vous sortez les leviers de commande de dplacement de la position de VERROUILLAGE AU POINT MORT et que vous maintenez enfoncs les 2 boutons extrieurs de la LDU.
L'cran de slection de menu vous permet de parcourir les diffrentes options de menu en appuyant sur le bouton de basculement. Lorsque l'option de menu voulue est en surbrillance, appuyez sur le bouton de validation pour la slectionner.
Note: Toutes les options de menu sont bloques si les leviers de commande de dplacement ne sont pas en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT.
Appuyez de manire prolonge sur les deux boutons extrieurs pour retourner l'cran par dfaut.
L'cran de slection de menu vous permet de parcourir les crans suivants.
Menu Maintenance et entretien
Vous pouvez vous dplacer entre les crans suivants dans le menu Maintenance et entretien:
tat des entres
Cet cran liste toutes les entres au systme et met en surbrillance celle qui est active. Les entres qui ont des valeurs numriques indiquent la valeur actuelle.
La liste suivante est celle des diffrentes options disponibles dans l'cran tat des entres:
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Tension du systme
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Communication moteur (en surbrillance si le module communique avec l'ECU du moteur)
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Commande de PDF (en surbrillance si active)
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Tension de transmetteur de niveau de carburant (indique la tension)
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Contacteur de point mort (en surbrillance si activ)
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Contacteur de frein (en surbrillance si activ)
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Contacteur de sige (en surbrillance si activ)
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Manocontact d'huile (en surbrillance si activ)
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Temprature du moteur (indique la temprature)
tat des sorties
Cet cran liste toutes les sorties au systme et met en surbrillance celle qui est active. Les sorties qui ont des valeurs numriques indiquent la valeur actuelle.
La liste suivante est celle des diffrentes options disponibles dans l'cran tat des entres:
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Le signal du rgime moteur indique la tension envoye par le systme l'ECU (module de commande du moteur).
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Sortie de PDF (en surbrillance si active)
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Sortie d'arrt du moteur (en surbrillance si activ)
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Communication module (en surbrillance si LDU et MCU communiquent)
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Alarme (en surbrillance si active)
-
Dmarreur (en surbrillance si activ)
Messages d'erreur actuelle
Cet cran affiche l'erreur actuelle sous forme de texte avec le nombre d'heures de fonctionnement du moteur auquel l'erreur s'est produite. Le bouton de basculement vous permet de passer d'un cran l'autre si plusieurs erreurs sont actives. Si une seule erreur se produit, le bouton de basculement ne change pas les crans.
Huile de transmission hydraulique
Cet cran de rappel d'entretien indique les heures restant jusqu' la prochaine vidange de l'huile de transmission hydraulique.
Appuyez sur le bouton de basculement pour afficher aussi le nombre d'heures de fonctionnement du moteur au bout duquel chaque rappel d'entretien a t remis zro.
Huile moteur
Cet cran de rappel d'entretien indique le nombre d'heures restant jusqu' la prochaine vidange de l'huile moteur.
Appuyez sur le bouton de basculement pour afficher aussi le nombre d'heures de fonctionnement du moteur au bout duquel chaque rappel d'entretien a t remis zro.
Huile du botier d'engrenages du tablier
Cet cran indique le nombre d'heures restant jusqu'au prochain entretien du botier d'engrenages du tablier.
Information machine
L'cran affiche les numros de modle et de srie de la machine.
Information module
L'cran affiche la version actuellement installe du logiciel et du matriel pour la LDU (unit d'affichage logique) et le MCU (module de commande principal). Appuyez sur le bouton de basculement pour ouvrir l'cran MCU.
Pour quitter l'cran, appuyez sur les touches flches prcdent ou suivant. Appuyez sur le bouton de validation pour revenir l'cran de Slection de menu.
Menu Jauges et instruments
Vous pouvez vous dplacer entre les crans suivants dans le menu Jauges et instruments:
Nombre d'heures de fonctionnement du moteur
Cet cran affiche un compteur horaire totalisateur non rinitialisable et un compteur partiel rinitialisable pour le moteur.
Pour rinitialiser le compteur partiel, slectionnez-le et appuyez sur le bouton de remise zro; appuyez sur O (oui) pour confirmer ou sur N (non) pour annuler (Figure 20).
Heures de fonctionnement de PDF
Cet cran affiche un compteur horaire totalisateur non rinitialisable et un compteur partiel rinitialisable pour la PDF.
Pour rinitialiser le compteur partiel, slectionnez-le et appuyez sur le bouton de remise zro; appuyez sur O (oui) pour confirmer ou sur N (non) pour annuler (Figure 20).
Carburant consomm
Cet cran affiche le nombre total de litres/gallons amricains de carburant consomms depuis la dernire remise zro. Appuyez sur le bouton de remise zro pour rinitialiser la consommation de carburant.
Consommation
Cet cran affiche le nombre de litres/gallons amricains de carburant consomms par heure de fonctionnement du moteur.
Statistiques d'utilisation
Cinq crans de statistiques d'utilisation peuvent tre parcourus et affichs.
Chaque cran comprend des compteurs rinitialisables pour les paramtres suivants: nombre d'heures de fonctionnement du moteur, nombre d'heures de fonctionnement de la PDF et consommation totale de carburant en litres/gallons amricains.
Vous pouvez pauser ou arrter et lire ou lancer la collecte de statistiques. Par exemple, lorsque l'option Statistiques d'utilisation 1 est pause, les statistiques sont mises en surbrillance et le bouton de rinitialisation est disponible. Appuyez sur le bouton de rinitialisation pour remettre les trois paramtres zro. Appuyez sur le bouton de lecture pour lancer la collecte des donnes.
Lorsque une option de statistiques d'utilisation est en cours de lecture, les statistiques ne sont pas en surbrillance et le bouton de rinitialisation est noir et n'est pas disponible. Appuyez sur le bouton de pause pour interrompre la collecte des donnes.
Appuyez sur le bouton de basculement de l'cran de Statistiques d'utilisation 5 pour revenir l'cran de statistiques d'utilisation principal.
Menu des rglages avancs
Lorsque le menu des rglages avancs est slectionn, le module demande un mot de passe 4 chiffres. Les chiffres par dfaut l'cran sont 0 0 0 0.
Le mot de passe est 1 9 8 2. Lorsque le chiffre actif est en surbrillance, appuyez sur les boutons Augmenter ou Diminuer pour faire dfiler les chiffres de 0 9. Appuyez sur le bouton de validation pour slectionner le chiffre en surbrillance.
Si vous ne saisissez pas le mot de passe correct, le module vous ramne l'cran de Slection de menu. Une fois le mot de passe correct saisi, vous pouvez parcourir les crans suivants:
Huile moteur
Lorsque l'entretien ncessaire a t effectu, cet cran vous permet de rinitialiser le nombre d'heures restant jusqu' la prochaine vidange de l'huile moteur.
Appuyez sur le bouton de rinitialisation pour ouvrir un cran demandant de confirmer le rappel de rinitialisation.
Huile de transmission hydraulique
Lorsque l'entretien ncessaire a t effectu, cet cran vous permet de rinitialiser le nombre d'heures restant jusqu' la prochaine vidange de l'huile de transmission hydraulique.
Appuyez sur le bouton de rinitialisation pour ouvrir un cran demandant de confirmer le rappel de rinitialisation.
Chaque fois que vous rinitialisez le rappel de vidange de l'huile de transmission hydraulique, le module vous demande de confirmer que l'huile de rechange est bien de l'huile hydraulique de premire qualit Toro. Le choix de O (oui) ou N (non) dtermine le programme d'entretien correct.
Historique des erreurs
Cet cran affiche les erreurs qui ne sont plus actives. L'historique maintient un cumul du nombre de fois qu'une erreur s'est produite au cours de la vie de la machine et du nombre d'heures de fonctionnement du moteur auquel la dernire erreur s'est produite. L'historique affiche les erreurs partir de la plus rcente.
Alarmes
L'cran d'alarme permet d'activer et de dsactiver l'alarme sonore pour des erreurs individuelles. Appuyez sur le bouton de validation pour accder aux rglages d'alarme des erreurs individuelles.
Note: Toutes les alarmes sonores ne peuvent pas tre dsactives.
Le nom de l'erreur en surbrillance indique que l'alarme sonore est active. Appuyez sur le bouton de validation pour changer l'tat de l'alarme sonore active ou dsactive.
Vous pouvez dsactiver l'alarme sonore pour les erreurs suivantes:
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Entretien du filtre air
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Vidange de l'huile moteur
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Vidange de l'huile de transmission
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Vidange de l'huile du botier d'engrenages (le cas chant)
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Bas niveau de carburant
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Surintensit de l'embrayage
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Ractivation de l'embrayage ncessaire
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Codes d'erreur de moteur
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Surtension du systme>16VCC
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Sous-tension du systme<9VCC
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Tension systme basse
Rglages du moteur
Cet cran permet de rgler le rgime moteur aux points de consigne Maximum, conomie et Bas pour les modes transport (embrayage dsengag) et tonte (embrayage engag) par paliers de 50tr/min.
Appuyez sur la flche vers le haut pour augmenter le rgime moteur et sur la flche vers le bas pour le rduire. Appuyez sur le bouton de validation pour confirmer le rgime et passer automatiquement l'cran/point de consigne de rgime moteur suivant.
Le systme ne permet pas les rglages suivants:
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Le rgime conomique ne peut pas tre suprieur au rgime maximum.
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Le bas rgime ne peut pas tre suprieur au rgime conomique.
Note: Vous pouvez rgler la vitesse de tonte maximum et conomique la mme valeur afin de permettre l'utilisation du mode conomique pendant la tonte.
talonnage des rglages du moteur
Cet cran permet d'talonner le rgime moteur rel pour le faire correspondre au rgime moteur command. Le bouton de validation devient noir si les lames ne sont pas engages, le frein de stationnement n'est pas serr et les leviers de commande de dplacement ne sont pas la position de VERROUILLAGE AU POINT MORT. Une fois ces conditions remplies, appuyez sur le bouton de validation pour lancer l'talonnage.
Un sablier anim s'affiche pour indiquer que l'talonnage est en cours.
Une fois l'talonnage termin, vous pouvez revenir l'cran principal d'talonnage du rgime moteur.
Rglages par dfaut
Cet cran permet de rtablir les rglages par dfaut du systme. Appuyez sur le bouton de validation pour ouvrir un cran de confirmation; appuyez sur O (oui) pour rinitialiser ou N (non) pour annuler.
Note: La rinitialisation du systme rtablit les rglages d'usine (par dfaut) du rgime moteur et des alarmes.
Lorsque l'cran Quitter s'affiche, appuyez sur le bouton de validation pour revenir l'cran de slection de menu.
Retour l'cran par dfaut (moteur en marche ou moteur arrt)
Le retour l'cran par dfaut peut se faire de trois manires:
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Appuyez sur les touches flches Prcdent ou Suivant jusqu' ce que l'cran Quitter s'affiche; appuyez ensuite sur le bouton de validation pour revenir l'cran de slection de menu.
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Tournez la cl de contact la position ARRT puis redmarrez le moteur ou tournez la cl la position CONTACT.
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Appuyez de manire prolonge sur les deux boutons extrieurs.
Rglage de rgime du moteur
Au dmarrage, le systme passe par dfaut au mode bas rgime. L'icne affiche sur l'cran d'information est mise en surbrillance.
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Appuyez sur le bouton situ sous l'icne de l'cran de mode conomique pour faire monter le rgime moteur au rgime conomique.
L'icne correspondante est alors mise en surbrillance.
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Appuyez sur le bouton situ sous l'icne de l'cran de mode maximum pour faire monter le rgime moteur au rgime maximum.
L'icne correspondante est alors mise en surbrillance.
Note: Lorsque vous engagez la PDF, quel que soit le mode activ, le rgime moteur monte au rgime de tonte.
Rglage du mode bas rgime commande lectronique
Lorsque la machine fonctionne en mode tonte bas rgime, appuyez de manire prolonge sur le bouton de mode bas rgime pour faire baisser le rgime du moteur (minimum de 2250tr/min). Appuyez de nouveau sur le bouton de mode bas rgime pour rtablir le rgime moteur par dfaut.
Mode de ralenti automatique
Si vous quittez le sige et que le systme de scurit maintient le moteur en marche, le systme passe au mode de ralenti automatique et rgle automatiquement le moteur au bas rgime de transport. Lorsque vous reprenez place sur le sige, le systme repasse automatiquement au dernier mode de rgime moteur slectionn. Si vous slectionnez un autre rgime moteur, le systme quitte le mode de ralenti automatique et le moteur tourne au rgime slectionn.
Messages d'erreur
Si une anomalie se produit, un message s'affiche la place de la temprature du moteur, du rgime moteur et du niveau de carburant. Le systme affiche l'anomalie sous forme de texte, allume le voyant en rouge et fait retentir l'alarme sonore.
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Le systme peut afficher les anomalies suivantes:
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Service Air Filter: entretien du filtre air ncessaire.
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Service Engine Oil: vidange de l'huile moteur ncessaire.
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Service Transmission Oil: vidange de l'huile de transmission ncessaire.
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Service Deck Gearbox Oil (le cas chant): vidange de l'huile du botier d'engrenages du tablier ncessaire.
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Low Oil Pressure: pression insuffisante de l'huile moteur dtecte.
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Fuel low: niveau de carburant trop bas.
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Engine Over Temperature: surchauffe du moteur dtecte.
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System Overvoltage>16VDC: tension systme trop leve (suprieure 16volts).
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System Undervoltage<9VDC: tension systme trop basse (infrieure 9volts).
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Clutch Overcurrent: surintensit de l'embrayage du tablier de coupe.
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Clutch Reset Required: la commande de PDF doit tre mise en position dsengage puis engage pour activer l'embrayage de la PDF.
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Engine Error Codes: le systme affiche des codes d'erreur moteur fournis par le constructeur du moteur.
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Clutch Output Fault: sortie d'embrayage ouverte ou en court-circuit.
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System Voltage Low: tension trop basse (infrieure 12,3volts).
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Engine Communication Error: perte de communication entre le moteur et le module.
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Module Communication Error: perte de communication entre les modules LDU et MCU.
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Vous pouvez acquitter certaines des erreurs qui prcdent et couper l'alarme correspondante. Amenez les leviers de commande de dplacement la position de VERROUILLAGE AU POINT MORT et appuyez de manire prolonge sur le bouton central.
L'acquittement d'une erreur supprime le message d'erreur associ la temprature du moteur, au rgime moteur ou au niveau de carburant et coupe l'alarme sonore. Toutefois, l'erreur reste affiche sur l'cran d'erreur active dans le menu Maintenance et entretien, et la diode d'tat reste allume en rouge.
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Les erreurs suivantes produisent une alarme lente; vous pouvez les acquitter et couper l'alarme:
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Service Engine Oil (vidange de l'huile moteur)
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Service Transmission Oil (vidange de l'huile de transmission)
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Fuel Low (bas niveau de carburant)
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Clutch Overcurrent (surintensit de l'embrayage)
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Clutch Reset Required (ractivation de l'embrayage ncessaire)
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Engine Error codes (codes d'erreur de moteur)
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Anti-Stall Active (fonction anti-calage active)
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Service Air Filter (entretien du filtre air)
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Service Deck Gear Box (entretien du botier d'engrenages du tablier)
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Les erreurs suivantes produisent une alarme rapide; vous pouvez les acquitter et couper l'alarme:
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System Overvoltage>16VDC (surtension du systme>16VCC)
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System Undervoltage<9VDC (sous-tension du systme<9VCC)
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Les codes d'erreur suivants produisent une alarme rapide; ils ne peuvent pas tre acquitts et l'alarme ne peut pas tre coupe:
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Low Oil Pressure (basse pression d'huile)
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Engine Over Temperature (surchauffe du moteur)
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Engine Communication Error (erreur de communication du moteur)
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Module Communication Error (erreur de communication de module)
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Clutch Output Failure (dfaillance de sortie d'embrayage)
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Mode dpannage du moteur actif
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Pour que les composants du systme ne puissent pas dpasser les limites programmes, le systme est conu pour limiter le rgime moteur et/ou dsengager l'embrayage ce qui permet de charger la machine sur une remorque ou de la ramener sur l'aire d'entretien.
Les erreurs suivantes sont possibles:
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Clutch Overcurrent (surintensit de l'embrayage)
Si une surintensit se produit, le systme limite le rgime moteur au mode Transport conomique et place la machine en mode Transport scuritaire. Le mode Transport scuritaire limite le rgime moteur, bloque la PDF et dsengage l'embrayage; le message d'erreur Clutch Overcurrent s'affiche. Tournez la cl de contact la ARRT, puis la position CONTACT pour effacer l'anomalie.
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System Overvoltage>16VDC (surtension du systme>16VCC)
Si la tension dpasse 16volts, le systme dsengage l'embrayage et affiche le message d'erreur System Overvoltage>16VDC.
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System Undervoltage<9VDC (sous-tension du systme<9VCC)
Si la tension est infrieure 9volts, le systme interdit l'engagement de l'embrayage et affiche le message d'erreur System Undervoltage<9VDC. Si l'embrayage tait engag avant l'apparition de l'erreur, le systme le maintient engag; toutefois, la basse tension peut provoquer le dsengagement automatique de l'embrayage.
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Low Oil Pressure
Si une basse pression d'huile moteur est dtecte, le systme limite le rgime moteur au mode Transport conomique et place la machine en mode Transport scuritaire. Le mode Transport scuritaire limite le rgime moteur, bloque la PDF et dsengage l'embrayage; le message d'erreur Low Oil Pressure s'affiche. Tournez la cl de contact la ARRT, puis la position CONTACT pour effacer l'anomalie.
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Engine Over Temperature (surchauffe du moteur)
Lorsque le moteur commence surchauffer, le systme fait clignoter le graphique barres de temprature du moteur et fait retentir l'alarme sonore. Si la temprature dpasse la limite suprieure, le systme limite le rgime moteur au mode Transport conomique et place la machine en mode Transport scuritaire. Le mode Transport scuritaire limite le rgime moteur, bloque la PDF et dsengage l'embrayage; le message d'erreur Engine Over Temprature s'affiche. L'anomalie disparat lorsque la temprature redescend en dessous de la limite de scurit.
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Dpannage
| Message d'erreur systme | DEL d'tat | Actions du systme | Description de l'anomalie | Mesure corrective recommande |
|---|---|---|---|---|
| Service the Engine Oil | Rouge clignotante | Vidange de l'huile moteur ncessaire. | Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre huile. Suivez la procdure de rinitialisation; voir Huile moteur. | |
| Service the Transmission Oil | Rouge clignotante | Vidange de l'huile de transmission ncessaire. | Vidangez l'huile de transmission et remplacez le(s) filtre(s) huile. Suivez la procdure de rinitialisation; voir Huile de transmission hydraulique. | |
| Low Oil Pressure | Rouge clignotante | Mode Transport scuritaire – moteur limit au mode conomie et PDF dsengage. | Pression d'huile moteur infrieure la limite. | Coupez puis rtablissez le contact pour supprimer l'anomalie. Contrlez le niveau d'huile. Contactez un dpositaire-rparateur agr. |
| Vert | Unique signal sonore et affiche de temprature clignotant. | Temprature du moteur leve. | Contrlez le niveau d'huile. Dbarrassez le moteur des dbris accumuls. Examinez le ventilateur du moteur. Contactez un dpositaire-rparateur agr. | |
| Engine Over Temperature | Rouge clignotante | Mode Transport scuritaire – moteur limit au mode conomie et PDF dsengage. | Temprature du moteur au-dessus de la limite. | Contrlez le niveau d'huile. Dbarrassez le moteur des dbris accumuls. Examinez le ventilateur du moteur. Contactez un dpositaire-rparateur agr. |
| Fuel Low | Rouge clignotante | Niveau de carburant trop bas. | Contrlez le niveau d'huile et faites l'appoint au besoin. | |
| System Overvoltage >16VDC | Rouge clignotante | Interdit l'engagement/le dsengagement de l'embrayage. | Tension systme excessive/suprieure 16volts. | Contrlez le systme de charge de la batterie et du moteur. Contactez un dpositaire-rparateur agr. |
| System Voltage Low | Rouge clignotante | Tension systme infrieure 12,3volts. | Contrlez le systme de charge de la batterie et du moteur. Contactez un dpositaire-rparateur agr. | |
| System Under voltage<9VDC | Rouge clignotante | Interdit l'engagement/le dsengagement de l'embrayage. | Tension systme en dessous de la limite infrieure de 9volts. | Contrlez le systme de charge de la batterie et du moteur. Contactez un dpositaire-rparateur agr. |
| Clutch Overcurrent | Rouge clignotante | Mode Transport scuritaire – moteur limit au mode conomie et PDF dsengage. | Intensit d'embrayage suprieure la limite. | Coupez puis rtablissez le contact pour supprimer l'anomalie. Contrlez l'tat de l'embrayage de PDF et du cblage connexe. Contactez un dpositaire-rparateur agr. |
| Clutch Reset Required | Verte/orange en alternance | La commande de PDF est en position leve/engage et le module a verrouill la sortie d'embrayage l'arrt. | Tournez la cl de contact la position ARRT, puis la position CONTACT pour engager l'embrayage. | |
| Clutch Output Fault | Rouge clignotante | Sortie d'embrayage en court-circuit ou ouverte. | Si l'embrayage est bloqu en position ENGAGE, cessez d'utiliser la machine et contactez un dpositaire-rparateur agr. Recherchez un ventuel circuit ouvert de la connexion de l'embrayage et du cblage connexe. | |
| Engine MIL Errors | Rouge clignotante | L'ECU du moteur a dtect une anomalie. | Voir dans le manuel du propritaire du moteur la description des erreurs et l'information de dpannage. | |
| Engine Communication Error | Rouge clignotante | La communication entre le module et l'ECU du moteur est perdue. | Contrlez les connexions lectriques sur le module et l'interconnexion entre le faisceau du moteur et le faisceau du chssis. Contrlez les connexions sur l'ECU du moteur. Contactez un dpositaire-rparateur agr. | |
| Module Communication Error | Rouge clignotante | Mode Transport scuritaire – moteur limit au mode conomie et PDF dsengage. | La communication entre le module LD et le module MCU est perdue. | Contrlez les connexions lectriques sur les modules LDU et MCU. |