Manutenção
Note: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização.
Plano de manutenção recomendado
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Após as pimeiras 5 horas |
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Em todas as utilizações ou diariamente |
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Após cada utilização |
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A cada 25 horas |
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A cada 100 horas |
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A cada 200 horas |
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Antes do armazenamento |
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Cuidado
Se deixar a chave na ignição, alguém pode ligar acidentalmente o motor e feri-lo a si ou às pessoas que se encontrarem próximo da máquina.
Retire a chave antes de fazer qualquer revisão.
Procedimentos a efectuar antes da manutenção
Segurança da manutenção
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Antes de reparar a máquina, faça o seguinte:
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Desengate as transmissões.
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Engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor e retire a chave.
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Desligue o fio da vela.
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Estacione a máquina numa superfície plana.
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Limpe todos os vestígios de relva e detritos da unidade de corte, transmissões, silenciosos e motor, de modo a evitar qualquer risco de incêndio.
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Limpe as zonas que tenham óleo ou combustível derramado.
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Não permita que funcionários não qualificados efetuem a manutenção da máquina.
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Utilize macacos para suportar a máquina e/ou os seus componentes sempre que necessário.
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Cuidadosamente, liberte a pressão dos componentes com energia acumulada.
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Desligue a bateria ou retire o cabo da vela de ignição antes de efetuar qualquer reparação. Desligue o terminal negativo em primeiro lugar e o terminal positivo no final. Ligue o terminal positivo em primeiro lugar e o terminal negativo no final.
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Tome todas as precauções necessárias quando efetuar a verificação das lâminas. Envolva as lâminas ou use luvas almofadadas resistentes e tome todas as precauções necessárias quando efetuar a sua manutenção. Substitua sempre as lâminas, não as endireite ou solde.
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Mantenha as mãos e os pés longe de peças em movimento. Se possível, não efetue qualquer ajuste quando o motor se encontrar em funcionamento.
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Mantenha todas as peças em boas condições de funcionamento e todas as ferragens apertadas, especialmente os parafusos do engate da lâmina. Substitua todos os autocolantes gastos ou danificados.
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Nunca interfira com a função pretendida de um dispositivo de segurança nem reduza a proteção proporcionada por um dispositivo de segurança. Verifique regularmente se o funcionamento é o adequado.
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Para se certificar do máximo desempenho e da continuação da certificação de segurança da máquina, utilize apenas acessórios e peças sobressalentes genuínos da Toro. Os acessórios e peças sobressalentes produzidos por outros fabricantes poderão tornar-se perigosos e a sua utilização pode anular a garantia do produto.
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Verifique frequentemente o funcionamento do travão de estacionamento. Efetue os ajustes e manutenções adequados sempre que necessário.
Levantar o banco
Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado. Eleve o banco para a frente.
Os seguintes componentes podem ser acedidos ao levantar o banco:
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Placa de série
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Autocolante de serviço
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Parafusos de ajuste do banco (caso aplicável)
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Filtro de combustível
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Bateria e cabos da bateria
Libertar a cortina da plataforma do cortador
Desaperte os dois parafusos inferiores da cortina para aceder à parte superior da plataforma do cortador (Figura 35).
Note: Aperte sempre os parafusos para colocar a cortina depois da manutenção.
Elevar a frente da máquina
Se a frente da máquina tiver de ser elevada, utilize o limite dianteiro como se mostra na Figura 36.
Important: Para evitar danos no mecanismo da direção, utilize o limite dianteiro da máquina para ponto de suspensão.
Lubrificação
Lubrificação dos rolamentos
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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A cada 25 horas |
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Tipo de lubrificante: Massa n.º 2 à base de lítio
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas e engate o travão de estacionamento; consulte Desligar o motor.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Limpe os encaixes de lubrificação (Figura 37 e Figura 38) com um trapo.
Note: Raspe qualquer tinta da parte da frente do(s) encaixe(s).
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Ligue uma pistola de lubrificação ao encaixe (Figura 37 e Figura 38).
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Coloque lubrificante nos encaixes até que comece a escorrer massa lubrificante dos rolamentos.
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Limpe a massa lubrificante em excesso.
Manutenção do motor
Segurança do motor
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Desligue o motor antes de verificar ou adicionar óleo no cárter.
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Mantenha as mãos, pés, cara, roupa e outras partes do corpo afastadas da panela de escape e de outras superfícies quentes.
Manutenção do filtro de ar
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Em todas as utilizações ou diariamente |
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Note: A manutenção do filtro de ar deverá ser mais frequente (após algumas horas) quando a máquina for utilizada em condições de grande poeira ou muita areia.
Desmontagem dos filtros de esponja e papel
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Para evitar qualquer dano, limpe à volta da cobertura do filtro de ar para impedir a entrada de impurezas para o interior do motor.
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Eleve a cobertura e rode o conjunto do filtro de ar para fora do motor (Figura 39).
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Separe os filtros de esponja e papel (Figura 40).
Manutenção do elemento de esponja do filtro de ar
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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A cada 25 horas |
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A cada 100 horas |
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Lave o filtro de esponja com sabão líquido e água morna. Depois do filtro estar limpo, passe bem por água.
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Seque o filtro apertando-o dentro de um pano limpo.
Important: Substitua o filtro de esponja se estiver rasgado ou usado.
Manutenção do filtro de ar de papel
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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A cada 100 horas |
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A cada 200 horas |
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Limpe o elemento de papel batendo suavemente para remover a sujidade.
Note: Se estiver muito sujo, substitua o elemento de papel por um novo.
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Verifique se o filtro tem rasgões, película de óleo ou o vedante de borracha danificado.
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Substitua o filtro de papel se estiver danificado.
Important: Não limpe o filtro de papel.
Instalação do filtro de ar
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Instale o elemento de esponja sobre o elemento de papel.
Note: Certifique-se de que não danifica os elementos.
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Alinhe os furos do filtro nas portas do coletor.
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Rode o filtro para baixo para a câmara e encaixe completamente contra o coletor (Figura 41).
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Feche a cobertura.
Manutenção do óleo do motor
Especificações do óleo do motor
Tipo de óleo: Óleo detergente (API, classificação SF, SG, SH, SJ ou SL)
Capacidade do cárter: 2,4 litros com o filtro de óleo
Viscosidade: Consultar o gráfico seguinte.
Verificação do nível de óleo do motor
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Em todas as utilizações ou diariamente |
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Note: Verifique o óleo quando o motor está frio.
Important: Não encha demasiado o cárter com óleo e ligue o motor; pode causar danos no motor.
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
Note: Certifique-se de que o motor frio para que o óleo tenha tempo para drenar para o reservatório.
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Para manter a sujidade, as aparas de relva, etc., fora do motor, limpe a área em torno da tampa de enchimento e vareta antes de a remover (Figura 43).
Substituir o filtro e o óleo do motor
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Após as pimeiras 5 horas |
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A cada 100 horas |
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Coloque a máquina numa superfície nivelada para assegurar que o óleo é completamente drenado.
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Desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave e espere até todas as partes em movimento pararem antes de sair da posição de funcionamento.
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Purgue o óleo do motor.
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Substitua o filtro do óleo do motor (Figura 45).
Note: Certifique-se de que a junta do filtro de óleo está em contacto com o motor e, em seguida, rode o filtro uma volta adicional de ¾.
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Deite cerca de 80% do óleo especificado no tubo de enchimento e adicione lentamente o óleo adicional até chegar à marca Cheio (Figura 46).
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O óleo usado deve ser tratado num centro de reciclagem.
Manutenção da vela de ignição
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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A cada 100 horas |
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A cada 200 horas |
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Antes de montar as velas de ignição, certifique-se de que foi aplicada a folga correta entre os elétrodos central e lateral. Utilize uma chave de velas para retirar e montar a vela de ignição e um calibre de lâminas ou apalpa-folgas para verificar e ajustar as folgas. Instale vela de ignição nova se necessário.
Tipo: Champion® RN9YC ou NGK® BPR6ES
Folga de ar: 0,76 mm
Desmontagem das velas de ignição
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Limpe a área em redor da base da vela para que não entre sujidade e detritos no motor.
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Retire a vela de ignição (Figura 47).
Verificar a vela de ignição
Important: Não limpe a(s) vela(s) de ignição. Substitua sempre as velas que tiverem uma cobertura preta, os elétrodos gastos, uma película de óleo ou apresentarem fissuras.
Se verificar uma cobertura castanha ou cinzenta no isolante, o motor está a funcionar corretamente. Uma cobertura preta no isolante indica que o filtro de ar está sujo.
Ajuste a folga para 0,76 mm.
Colocação da vela
Limpeza do sistema de arrefecimento
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Em todas as utilizações ou diariamente |
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Retire o filtro de ar do motor.
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Retire o resguardo do motor.
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Para evitar a entrada de detritos na admissão de ar, instale o filtro de ar na base do filtro.
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Limpe os detritos e relva das peças.
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Retire o filtro de ar e instale o resguardo do motor.
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Instale o filtro do ar.
Manutenção do sistema de combustível
Perigo
Em determinadas circunstâncias, o combustível é extremamente inflamável e explosivo. Um incêndio ou explosão provocado(a) por combustível pode resultar em queimaduras e danos materiais.
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Efetue qualquer manutenção relacionada com combustível quando o motor estiver frio. Faça-o ao ar livre e num espaço aberto. Limpe todo o combustível derramado.
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Nunca fume quando estiver a drenar combustível e mantenha-se afastado do fogo ou faíscas que possam inflamar os vapores de combustível.
Substituição do filtro do interior da tubagem
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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A cada 100 horas |
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A cada 200 horas |
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Nunca instale um filtro sujo depois de o retirar da tubagem de combustível.
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
Manutenção do sistema eléctrico
Segurança do sistema elétrico
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Desligue a bateria antes de reparar a máquina. Desligue o terminal negativo em primeiro lugar e o terminal positivo no final. Ligue o terminal positivo em primeiro lugar e o terminal negativo no final.
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Carregue a bateria num espaço aberto e bem ventilado, longe de faíscas e chamas. Retire a ficha do carregador da tomada antes de o ligar ou desligar da bateria. Utilize roupas adequadas e ferramentas com isolamento.
Manutenção da bateria
Retirar a bateria
Aviso
Os terminais da bateria e as ferramentas de metal podem provocar curtos-circuitos noutros componentes da máquina, produzindo faíscas. As faíscas podem provocar uma explosão dos gases da bateria, resultando em ferimentos pessoais.
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Quando retirar ou montar a bateria, não toque com os terminais da bateria noutras peças metálicas da máquina.
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Não deixe as ferramentas de metal entrar em curto-circuito com os terminais da bateria e peças metálicas da máquina.
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Eleve o banco para aceder à bateria.
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Desligue o cabo negativo (preto) do pólo da bateria (Figura 51).
Note: Guarde todos os parafusos e porcas.
Aviso
Retirar incorretamente os cabos da bateria pode danificar a máquina e os cabos, produzindo faíscas. As faíscas podem provocar uma explosão dos gases da bateria, resultando em ferimentos pessoais.
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Desligue sempre o cabo negativo (preto) da bateria antes de desligar o cabo positivo (vermelho).
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Ligue sempre o cabo positivo (vermelho) da bateria antes de ligar o cabo negativo (preto).
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Deslize a cobertura de borracha do cabo positivo (vermelho).
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Desligue o cabo positivo (vermelho) do pólo da bateria (Figura 51).
Note: Guarde todos os parafusos e porcas.
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Retire o suporte da bateria (Figura 51) e levante a bateria para a retirar da respetiva plataforma.
Carregamento da bateria
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Antes do armazenamento |
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Retire a bateria do chassis; consulte Retirar a bateria.
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Carregue a bateria no mínimo 1 hora a 6 a 10 amperes.
Note: Não carregue demasiado a bateria.
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Quando a bateria estiver totalmente carregada, desligue o carregador da tomada elétrica e em seguida desligue os cabos do carregador dos bornes da bateria (Figura 52).
Montagem da bateria
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Posicione da bateria no tabuleiro (Figura 51).
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Ligue o cabo positivo (vermelho) ao terminal positivo (+) da bateria utilizando os dispositivos de fixação previamente removidos.
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Ligue o cabo negativo ao terminal negativo (-) da bateria utilizando os dispositivos de fixação previamente removidos.
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Deslize a proteção do terminal vermelho para o terminal positivo (vermelho) da bateria.
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Prenda a bateria ao suporte (Figura 51).
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Baixe o banco.
Manutenção dos fusíveis
O sistema elétrico está protegido por fusíveis. Não é necessária qualquer manutenção; no entanto, se um fusível queimar, verifique se há alguma avaria ou curto-circuito no componente/circuito.
Tipo de fusível:
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Principal – F1 (30 A, tipo lâmina)
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Circuito de carga – F2 (25 A, tipo lâmina)
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Retire os parafusos que fixam o painel de controlo à máquina.
Note: Guarde todos os parafusos e porcas.
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Eleve o painel de controlo para aceder à extensão principal e à caixa dos fusíveis (Figura 53).
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Para substituir fusíveis, puxe o fusível para o retirar (Figura 53).
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Volte a colocar o painel de controlo na sua posição original.
Note: Utilize os parafusos previamente removidos para fixar o painel à máquina.
Manutenção do sistema de transmissão
Verificar a pressão dos pneus
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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A cada 25 horas |
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Mantenha a pressão do ar dos pneus dianteiro e traseiros como especificado. Se a pressão não for igual em todos os pneus o corte pode ficar irregular. Verifique a pressão na haste da válvula (Figura 54). Verifique os pneus quando estiverem frios, para obter uma leitura exata da pressão.
Consulte a pressão máxima sugerida pelo fabricante dos pneus na parte lateral dos pneus.
Encha os pneus traseiros com 0,90 bar.
Desengatar o travão elétrico
O travão elétrico pode ser libertado manualmente rodando os braços de articulação para a frente. Assim que o travão elétrico for acionado, o travão reinicia.
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Rode a chave para a posição DESLIGAR ou desligue a bateria.
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Localize o veio no travão elétrico onde os braços de articulação do travão estão ligados (Figura 55).
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Rode o veio para a frente para desengatar o travão.
Manutenção das correias
Substituição da correia da plataforma do cortador
Os sinais apresentados por uma correia desgastada são os seguintes: chiado durante a rotação da correia, deslocamento das lâminas durante o corte, extremidades puídas, marcas de queimadura e fissuras na correia. Substitua a correia do cortador assim que notar algum destes sinais.
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Regule a altura de corte na posição de corte mais baixa de 38 mm.
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Retire as coberturas da polia (Figura 56).
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Desaperte os dois parafusos inferiores que prendem a cortina da plataforma do cortador à plataforma. Consulte Libertar a cortina da plataforma do cortador.
-
Utilizando um removedor de molas (peça Toro n.º 92-5771), remova a mola intermédia do gancho da plataforma para retirar tensão da polia intermédia e role a correia para fora das polias (Figura 57 e Figura 58).
Aviso
A mola está sob tensão quando está instalada e pode causar ferimentos pessoais.
Cuidado quando remover a correia.
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Coloque a nova correia em redor da polia do motor e nas polias do cortador (Figura 58).
-
Utilizando um removedor de molas, instale a mola intermédia por cima do gancho da plataforma para colocar tensão na polia intermédia e na correia do cortador (Figura 57 e Figura 58).
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Aperte os dois parafusos inferiores que prendem a cortina da plataforma do cortador à plataforma. Consulte Libertar a cortina da plataforma do cortador.
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Coloque as coberturas da polia.
Manutenção do cortador
Manutenção das lâminas de corte
Para assegurar uma qualidade de corte superior, mantenha as lâminas afiadas. Para retificação e substituição convenientes, tenha lâminas extra.
Segurança da lâmina
Uma lâmina desgastada ou danificada pode partir-se, podendo levar à projeção de um fragmento contra o utilizador ou alguém que esteja por perto e provocar lesões graves ou até mesmo a morte. A tentativa de reparar uma lâmina pode implicar a perda de segurança e garantia deste produto.
-
Inspecione periodicamente se as lâminas apresentam sinais de desgaste ou danos.
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Tome todas as precauções necessárias quando efetuar a verificação das lâminas. Envolva as lâminas ou utilize luvas e tome todas as precauções necessárias quando efetuar a manutenção das lâminas. Substitua ou afie apenas as lâminas, não as endireite ou solde.
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Em máquinas multilâminas, esteja atento ao facto de que a rotação de uma lâmina pode provocar a rotação das restantes.
Antes de inspecionar ou efetuar a manutenção das lâminas
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave e desligue os fios das velas de ignição.
Verificação das lâminas
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Em todas as utilizações ou diariamente |
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Inspecione as extremidades de corte (Figura 59).
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Se as extremidades não estiverem afiadas ou estiverem amolgadas, retire e afie a lâmina; consulte Afiação das lâminas.
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Inspecione as lâminas, especialmente a área em curva.
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Se verificar quaisquer fissuras, desgaste, ou a formação de ranhuras nesta área instale imediatamente uma lâmina nova (Figura 59).
Deteção de lâminas dobradas
Note: A máquina tem de estar numa superfície nivelada para o seguinte procedimento.
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Eleve a plataforma do cortador para a posição de altura de corte mais elevada.
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Usando luvas almofadadas ou outra proteção adequada para as mãos, rode lentamente lâmina para uma posição que lhe permita uma medição da distância entre a extremidade de corte e a superfície nivelada onde a máquina está (Figura 60).
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Meça da ponta da lâmina até à superfície plana (Figura 61).
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Rode a mesma lâmina 180 graus para que a extremidade de corte oposta fique na mesma posição (Figura 62).
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Meça da ponta da lâmina até à superfície plana (Figura 63).
Note: A variação não deve ser superior a 3 mm.
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Se a diferença entre A e B for superior a 3 mm, substitua a lâmina por uma lâmina nova; consulte Retirar as lâminas e Instalação das lâminas.
Note: Se uma lâmina dobrada for substituída por uma nova e a dimensão obtida continuar a ser superior a 3 mm, o eixo da lâmina pode estar dobrado. Contacte o serviço de assistência autorizado Toro para obter assistência.
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Se a variação estiver dentro dos limites, passe para a lâmina seguinte.
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Repita este procedimento em cada lâmina.
Retirar as lâminas
Substitua as lâminas se estas atingirem um objeto sólido ou se se encontrarem desequilibradas ou deformadas.
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Segure na extremidade da lâmina, utilizando um trapo ou uma luva grossa.
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Retire a cavilha da lâmina, a anilha curva, e a lâmina do eixo (Figura 64).
Afiação das lâminas
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Utilize uma lima para afiar aresta de corte em ambas as extremidades da lâmina (Figura 65).
Note: Mantenha o ângulo original.
Note: A lâmina manterá o equilíbrio se for retirada a mesma quantidade de material de ambas as extremidades de corte.
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Verifique o equilíbrio da lâmina colocando-a num equilibrador de lâminas (Figura 66).
Note: Se a lâmina ficar na horizontal é porque está equilibrada e pode ser utilizada.
Note: Se lâmina não estiver equilibrada, lime algum metal da extremidade da aba apenas (Figura 65).
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Repita este procedimento até a lâmina estar equilibrada.
Instalação das lâminas
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Instale lâmina no eixo (Figura 64).
Important: A parte curva da lâmina tem que estar virada para cima para o interior do cortador para se assegurar uma capacidade de corte adequada.
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Instale a anilha curva (lado oval virado para a lâmina) e o parafuso da lâmina (Figura 64).
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Aperte o parafuso da lâmina com uma força de 47 a 88 N·m.
Nivelação da plataforma do cortador
Certifique-se de que verifica se a plataforma de corte está nivelada antes de instalar o cortador ou quando observar um corte não uniforme no relvado.
Verifique a plataforma do cortador para ver se existem lâminas dobradas antes da nivelação e remova e substitua todas as lâminas que estiverem dobradas; consulte Deteção de lâminas dobradas antes de continuar.
Nivele a plataforma do cortador nos dois lados antes de ajustar a inclinação da parte da frente e da parte de trás.
Requisitos:
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A máquina tem de estar numa superfície nivelada.
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Todos os pneus têm de estar com o enchimento devido; consulte Verificar a pressão dos pneus.
Nivelar na horizontal
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
-
Defina a altura de corte para a posição média.
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Rode cuidadosamente as lâminas para que todas estejam alinhadas (Figura 67 e Figura 68).
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Meça entre as extremidades de corte exteriores e a superfície plana (Figura 67 e Figura 68).
Note: Se ambas as medições não se encontrarem dentro do intervalo de 5 mm, é necessário um ajuste, continue com este procedimento.
-
Mova para o lado esquerdo da máquina.
-
Desaperte a porca de bloqueio lateral.
-
Eleve ou desça o lado esquerdo da plataforma do cortador rodando a porca traseira (Figura 69).
Note: Rode a porca traseira no sentido dos ponteiros do relógio para elevar a plataforma do cortador; rode a porca traseira no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para descer a plataforma do cortador (Figura 69).
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Verifique novamente os ajustes horizontais. Repita este procedimento até que as medidas estejam corretas.
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Continue a nivelar a plataforma do cortador verificando a inclinação da lâmina da frente para trás; consulte Ajustar a inclinação da lâmina da frente para trás.
Ajustar a inclinação da lâmina da frente para trás
Verifique o nível da lâmina da frente para trás sempre que instalar o cortador. Se a parte da frente do cortador estiver mais de 7,9 mm mais baixa que a traseira, ajuste o nível da lâmina usando as instruções seguintes:
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
-
Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Defina a altura de corte para a posição média.
Note: Verifique e ajuste o nível horizontal da lâmina se não tiver verificado o ajuste; consulte Nivelar na horizontal.
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Rode cuidadosamente as lâminas para que estejam da frente para trás (Figura 70 e Figura 71).
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Meça da ponta da lâmina da frente até à superfície plana e da ponta da lâmina de trás até à superfície plana (Figura 70 e Figura 71).
Note: Se a parte da frente da lâmina não estiver 1,6 a 7,9 mm mais baixa do que a ponta da lâmina de trás, ajuste a porca de bloqueio da frente.
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Para ajustar a inclinação da lâmina da frente para trás, rode a porca de ajuste na parte da frente do cortador (Figura 72).
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Para elevar a parte da frente do cortador, aperte a porca de ajuste.
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Para baixar a parte da frente do cortador, desaperte a porca de ajuste.
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Após o ajuste, verifique inclinação entre frente e a traseira, continue a ajustar a porca até que a ponta da lâmina frontal esteja 1,6 a 7,9 mm mais baixa que a ponta da lâmina traseira (Figura 70 e Figura 71).
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Quando a inclinação da lâmina da frente para trás estiver correta, verifique novamente o nível horizontal do cortador; consulte Nivelar na horizontal.
Remoção da plataforma do cortador
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
-
Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Baixar a alavanca da altura de corte até à posição mais baixa.
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Desaperte os 2 parafusos inferiores que prendem a cortina da plataforma do cortador à plataforma. Consulte Libertar a cortina da plataforma do cortador.
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Remova o contrapino do gancho da barra de suporte da frente e remova a barra do suporte da plataforma (Figura 73).
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Baixe cuidadosamente a parte da frente da plataforma do cortador para o solo.
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Levante a plataforma de corte e os suportes de suspensão afastando da haste de elevação traseira e baixe o cortador cuidadosamente até ao chão (Figura 74).
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Faça deslizar a plataforma do cortador para trás para remover a correia do cortador da polia do motor.
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Deslize a plataforma de corte para a frente e para fora da parte da baixo da máquina.
Note: Guarde todas as peças para instalar futuramente.
Instalar a plataforma do cortador
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Deslize o cortador sob a máquina.
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Baixe a alavanca da altura de corte até à posição mais baixa.
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Levante parte de trás da plataforma de corte e oriente os suportes de suspensão por cima da haste de elevação traseira (Figura 72).
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Coloque a barra de suporte frontal na plataforma do cortador com o pino de segurança e contrapino do gancho (Figura 72).
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Instale a correia do cortador na polia do motor; consulte Substituição da correia da plataforma do cortador.
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Aperte os 2 parafusos inferiores da cortina da plataforma do cortador na plataforma; consulte Libertar a cortina da plataforma do cortador.
Substituição do defletor de relva
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Em todas as utilizações ou diariamente |
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Aviso
Uma abertura de descarga sem proteção pode fazer com que a máquina projete objetos na direção do utilizador ou outras pessoas e provocar ferimentos graves. Além disso, as pessoas estão em risco porque podem ser atingidas pela lâmina.
Nunca utilize a máquina sem o defletor de relva, a cobertura de descarga ou o sistema de recolha de relva no lugar.
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Remova a porca (⅜ pol.) da barra debaixo do cortador (Figura 75).
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Faça deslizar a barra para fora da parte saliente curta, da mola e do defletor de relva (Figura 75).
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Se o defletor de relva estiver danificado ou gasto, retire-o.
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Substitua o defletor de relva (Figura 75).
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Faça deslizar a barra, extremidade reta, através do suporte traseiro do defletor de relva.
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Coloque a mola na barra, com a cablagem da extremidade para baixo, e entre os suportes do defletor de relva.
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Faça deslizar a barra pelo segundo suporte do defletor de relva (Figura 75).
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Insira a barra, na parte da frente do defletor de relva, na parte saliente curta na plataforma.
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Fixe a extremidade traseira da barra ao cortador com uma porca (⅜ pol.), como se mostra na Figura 75.
Important: O defletor de relva tem de ficar na posição para baixo sob pressão da mola. Suba o defletor para o testar e verificar se volta totalmente para baixo.
Limpeza
Limpar por baixo da frente da máquina
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Após cada utilização |
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Remova os detritos sob frente da máquina com ar comprimido ou manualmente com uma escova (Figura 76).
Note: Não utilize água para limpar debaixo da frente da máquina, pois pode causar a acumulação de detritos.
Lavar a parte inferior da plataforma do cortador
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Após cada utilização |
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Important: Pode lavar a máquina com água e um detergente suave. Não lave a máquina com sistemas de lavagem de pressão. Evite a utilização excessiva de água, especialmente próximo da zona do painel de controlo, debaixo do banco, em torno do motor, bombas e motores.
Lave a parte inferior da plataforma do cortador após cada utilização para evitar a acumulação de relva para uma melhor ação de cobertura e dispersão de aparas.
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Pare a máquina numa superfície nivelada, desengate o interruptor de controlo das lâminas (PTO) e engate o travão de estacionamento.
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Desligue o motor, retire a chave, espere até todas as peça móveis pararem e só depois saia da posição de operação.
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Coloque união da mangueira na extremidade de limpeza do cortador e ligue a água em elevado (Figura 77).
Note: Espalhe vaselina no anel de retenção da união de lavagem para facilitar o deslizar da união e proteger o anel de retenção.
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Baixe o cortador até à altura de corte mais baixa.
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Sente-se no banco e ligue o motor.
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Engate o interruptor de controlo das lâminas e deixe o cortador funcionar durante um a três minutos.
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Desengate o interruptor de controlo das lâminas, desligue o motor, retire a chave e espere até todas as peças em movimento pararem.
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Desligue a água e retire a união da lavagem.
Note: Se o cortador não ficar limpo após uma lavagem, molhe-o e aguarde 30 minutos. Em seguida, repita o processo.
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Ligue o cortador novamente durante um a três minutos para remover a água em excesso.
Aviso
Uma união de lavagem partida ou em falta pode expô-lo a si e aos outros à projeção de objetos ou contacto com a lâmina. O contacto com as lâminas e detritos projetados provoca ferimentos graves ou até mesmo a morte.
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Substitua a união de lavagem partida ou em falta imediatamente, antes de utilizar novamente a máquina.
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Nunca coloque as mãos ou pés sob o cortador ou nas aberturas da máquina.
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Eliminação dos resíduos
O óleo do motor, as baterias, o fluido hidráulico e o líquido de arrefecimento do motor são substâncias que poluem o ambiente. Elimine estes produtos de acordo com os regulamentos estatais e locais.