Mantenimiento
Note: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 5 horas |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Después de cada uso |
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Cada 25 horas |
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Cada 100 horas |
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Cada 200 horas |
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Antes del almacenamiento |
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Cuidado
Si deja la llave en el interruptor, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave del interruptor de encendido antes de realizar cualquier operación de mantenimiento.
Procedimientos previos al mantenimiento
Seguridad en el mantenimiento
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Antes de reparar la máquina, haga lo siguiente:
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Desengrane las transmisiones.
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Ponga el freno de estacionamiento.
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Apague el motor y retire la llave.
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Desconecte el cable de la bujía.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada.
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Limpie la hierba y los residuos de la unidad de corte, las transmisiones, los silenciadores y el motor para prevenir incendios.
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Limpie cualquier aceite o combustible derramado.
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No permita que personas que no hayan recibido formación realicen mantenimiento en la máquina.
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Utilice soportes fijos para apoyar la máquina y/o sus componentes cuando sea necesario.
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Alivie con cuidado la tensión de aquellos componentes que tengan energía almacenada.
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Desconecte la batería o retire el cable de la bujía antes de efectuar una reparación. Desconecte primero el terminal negativo y luego el positivo. Conecte primero el positivo y luego el terminal negativo.
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Tenga cuidado al comprobar las cuchillas. Envuelva la(s) cuchilla(s) o lleve guantes gruesos, y extreme las precauciones al realizar tareas de mantenimiento. Cambie las cuchillas únicamente; no las enderece ni las suelde nunca.
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Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas en movimiento. Si es posible, no haga ajustes mientras el motor está funcionando.
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Mantenga todas las piezas en buenas condiciones de uso y todos los herrajes bien apretados, especialmente los pernos de fijación de cuchillas. Sustituya cualquier pegatina desgastada o deteriorada.
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No interfiera nunca con la funcionalidad prevista de un dispositivo de seguridad, ni reduzca la protección proporcionada por un dispositivo de seguridad. Compruebe regularmente que funcionan correctamente.
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Para asegurar un rendimiento óptimo y mantener la certificación de seguridad de la máquina, utilice solamente piezas y accesorios genuinos Toro. Las piezas de repuesto y accesorios de otros fabricantes podrían ser peligrosos, y su uso podría invalidar la garantía del producto.
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Compruebe frecuentemente el funcionamiento del freno de estacionamiento. Ajústelos y realice el mantenimiento de los mismos cuando sea necesario.
Cómo levantar el asiento
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto. Mueva el asiento hacia adelante.
Puede acceder a los siguientes componentes levantando el asiento:
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Placa de número de serie
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Pegatina de mantenimiento
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Pernos de ajuste del asiento (en su caso)
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Filtro de combustible
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Batería y cables
Elevación de la parte delantera de la máquina
Si es necesario elevar la parte delantera de la máquina, utilice el borde delantero, según se muestra en Figura 27.
Important: Para evitar dañar el mecanismo de la dirección, utilice como punto de apoyo el borde delantero de la máquina.

Lubricación
Engrasado de los cojinetes
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 25 horas |
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Tipo de grasa: Grasa de litio Nº 2
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento; consulte Apagado del motor.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Limpie con un trapo los puntos de engrase (Figura 28 y Figura 29).
Note: Raspe la pintura que pudiera haber sobre los puntos de engrase.
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Conecte una pistola de engrasar a cada punto de engrase (Figura 28 y Figura 29).
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Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de los cojinetes.
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Limpie cualquier exceso de grasa.
Mantenimiento del motor
Seguridad del motor
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Pare el motor antes de comprobar el aceite o añadir aceite al cárter.
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Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y otras partes del cuerpo alejados del tubo de escape y de otras superficies calientes.
Mantenimiento del limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Note: Haga el mantenimiento del limpiador de aire con mayor frecuencia (después de pocas horas) si el entorno de trabajo tiene mucho polvo o arena.
Cómo retirar los elementos de gomaespuma y papel
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Limpie alrededor de la tapa del limpiador de aire para evitar que la suciedad penetre en el motor y cause daños.
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Retire la tapa y gire el limpiador de aire para retirarlo del motor (Figura 30).
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Separe los elementos de gomaespuma y papel (Figura 31).
Mantenimiento del elemento de gomaespuma del limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 25 horas |
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Cada 100 horas |
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Lave el elemento de gomaespuma con jabón líquido y agua templada. Cuando el elemento esté limpio, enjuáguelo bien.
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Seque el elemento apretándolo con un paño limpio.
Important: Sustituya el elemento de gomaespuma si está roto o desgastado.
Mantenimiento del elemento de papel del limpiador de aire.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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Cada 200 horas |
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Limpie el elemento de papel golpeándolo suavemente para eliminar el polvo.
Note: Si está muy sucio, cambie el elemento de papel por uno nuevo.
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Inspeccione el filtro por si estuviera roto, tuviera una película aceitosa o la junta de goma estuviera dañada.
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Cambie el elemento de papel si está dañado.
Important: No limpie el filtro de papel.
Instalación del limpiador de aire
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Instale el filtro de espuma sobre el filtro de papel.
Note: Asegúrese de no dañar los elementos.
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Alinee los taladros del filtro con los orificios del distribuidor.
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Introduzca el filtro en la cámara, girándolo para asentarlo correctamente contra el colector (Figura 32).
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Cierre la tapa.
Mantenimiento del aceite del motor
Especificaciones de aceite del motor
Tipo de aceite: Aceite detergente (Servicio API SF, SG, SH, SJ o SL)
Capacidad del cárter: 2.4 litros (81 onzas fluidas) con filtro de aceite
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.

Comprobación del nivel de aceite del motor
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Note: Compruebe el aceite con el motor frío.
Important: Si sobrecarga o no llena lo suficiente el cárter del motor con aceite, podría dañarse el motor al ponerse en marcha.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
Note: Asegúrese de que el motor está frío, y que el aceite ha tenido tiempo para drenarse al cárter.
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Para que no entre suciedad, recortes de hierba, etc., en el motor, limpie la zona alrededor del tapón de llenado/varilla de aceite antes de retirarlo (Figura 34).

Cambio del aceite del motor y del filtro de aceite
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 5 horas |
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Cada 100 horas |
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Aparque la máquina en una superficie nivelada para asegurarse de que el aceite drene por completo.
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Desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Drene el aceite del motor.
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Sustituya el filtro de aceite del motor (Figura 36).
Note: Asegúrese de que la junta del filtro de aceite toca el motor, luego apriete el filtro ¾ de vuelta más.
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Vierta lentamente un 80% aproximadamente del aceite especificado por el tubo de llenado, luego añada lentamente el resto del aceite hasta que llegue a la marca de Lleno (Figura 37).
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Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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Cada 200 horas |
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Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta antes de instalar la bujía. Utilice una llave para bujías para desmontar e instalar la bujía y una galga de espesores/herramienta de separación de electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre los mismos. Instale una bujía nueva si es necesario.
Tipo: Champion ® RN9YC o NGK® BPR6ES
Distancia entre electrodos: 0.76 mm (0.03")
Desmontaje de la bujía
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Limpie la zona alrededor de la base de la bujía para que no caiga suciedad en el motor.
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Retire la bujía (Figura 38).
Inspección de la bujía
Important: No limpie la(s) bujía(s). Cambie siempre las bujías si tienen un revestimiento negro, electrodos desgastados, una película aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.75 mm (0.03").

Instalación de la bujía

Limpieza del sistema de refrigeración
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Retire el filtro de aire del motor.
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Retire la cubierta del motor.
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Para evitar que se introduzcan residuos en la entrada de aire, instale el filtro de aire en la base del filtro.
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Limpie cualquier hierba y residuo de todas las piezas.
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Retire el filtro de aire e instale la cubierta del motor.
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Instale el filtro de aire.
Mantenimiento del sistema de combustible
Peligro
En ciertas condiciones, el combustible es extremadamente inflamable y altamente explosivo. Un incendio o una explosión provocados por el combustible puede causarle quemaduras a usted y a otras personas así como daños materiales.
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Realice cualquier tipo de mantenimiento relacionado con el sistema de combustible con el motor frío. Realice esta operación en un área abierta. Limpie cualquier combustible derramado.
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No fume nunca mientras drena el combustible y manténgase alejado de llamas desnudas o de lugares donde una chispa pudiera inflamar los vapores de gasolina.
Cambio del filtro de combustible en línea
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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Cada 200 horas |
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No instale nunca un filtro sucio después de retirarlo del tubo de combustible.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
Mantenimiento del sistema eléctrico
Seguridad del sistema eléctrico
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Desconecte la batería antes de reparar la máquina. Desconecte primero el terminal negativo y luego el positivo. Conecte primero el positivo y luego el terminal negativo.
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Cargue la batería en una zona abierta y bien ventilada, lejos de chispas y llamas. Desenchufe el cargador antes de conectar o desconectar la batería. Lleve ropa protectora y utilice herramientas aisladas.
Advertencia
Los bornes, terminales y otros accesorios de la batería contienen plomo y compuestos de plomo, productos químicos reconocidos por el Estado de California como causantes de cáncer y daños reproductivos. Lávese las manos después de manejar el material.
Mantenimiento de la batería
Cómo retirar la batería
Advertencia
Los bornes de la batería o una herramienta metálica podrían hacer cortocircuito si entran en contacto con los componentes metálicos de la máquina, causando chispas. Las chispas podrían hacer explotar los gases de la batería, causando lesiones personales.
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Al retirar o colocar la batería, no deje que los bornes toquen ninguna parte metálica de la máquina.
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No deje que las herramientas metálicas hagan cortocircuito entre los bornes de la batería y las partes metálicas de la máquina.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Levante el asiento para tener acceso a la batería.
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Desconecte el cable negativo de tierra (negro) del borne de la batería (Figura 42).
Note: Guarde todos los herrajes.
Advertencia
Una desconexión incorrecta de los cables de la batería podría dañar la máquina y los cables, causando chispas. Las chispas podrían hacer explotar los gases de la batería, causando lesiones personales.
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Desconecte siempre el cable negativo (negro) de la batería antes de desconectar el cable positivo (rojo).
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Conecte siempre el cable positivo (rojo) de la batería antes de conectar el cable negativo (negro).
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Retire la cubierta de goma del cable positivo (rojo).
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Desconecte el cable positivo (rojo) del borne de la batería (Figura 42).
Note: Guarde todos los herrajes.
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Retire la correa de sujeción de la batería (Figura 42) y levante la batería para retirarla de su bandeja.
Cómo cargar la batería
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Antes del almacenamiento |
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Retire la batería del chasis; consulte Cómo retirar la batería.
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Cargue la batería a un ritmo de 6 a 10 amperios durante 1 hora como mínimo.
Note: No sobrecargue la batería.
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Cuando la batería esté completamente cargada, desconecte el cargador de la toma de electricidad, luego desconecte los cables del cargador de los bornes de la batería (Figura 43).
Instalación de la batería
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Coloque la batería en la bandeja (Figura 42).
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Usando las fijaciones que retiró anteriormente, conecte el cable positivo (rojo) al borne positivo (+) de la batería.
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Usando las fijaciones que retiró anteriormente, conecte el cable negativo al borne negativo (-) de la batería.
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Deslice la cubierta de goma roja sobre el borne positivo (rojo) de la batería.
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Fije la batería con la correa de sujeción (Figura 42).
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Baje el asiento.
Mantenimiento de los fusibles
El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No requiere mantenimiento; no obstante, si se funde un fusible, compruebe que no hay avería ni cortocircuito en el componente/circuito.
Tipo de fusible:
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Principal – F1 (30 amperios, tipo chapa)
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Circuito de carga – F2 (25 amperios, tipo chapa)
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Retire los tornillos que sujetan el panel de control a la máquina.
Note: Guarde todos los herrajes.
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Levante el panel de control para tener acceso al arnés de cables principal y al bloque de fusibles (Figura 44).
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Para cambiar un fusible, tire del fusible para retirarlo (Figura 44).
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Ponga el panel de control en su posición inicial.
Note: Utilice los tornillos retirados anteriormente para sujetar el panel a la máquina.
Mantenimiento del sistema de transmisión
Comprobación de la presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 25 horas |
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Mantenga la presión especificada de los neumáticos delanteros y traseros. Una presión desigual en los neumáticos puede hacer que el corte sea desigual. Compruebe la presión en la válvula (Figura 45). Las lecturas de presión son más exactas cuando los neumáticos están fríos.
Consulte la presión máxima recomendada por el fabricante, que figura en el flanco de los neumáticos de las ruedas giratorias.
Infle los neumáticos de las ruedas motrices traseros a 90 kPa (13 psi).

Para quitar el freno eléctrico
Puede quitar manualmente el freno eléctrico girando los brazos de enganche hacia adelante. Una vez que se energice el freno eléctrico, el freno quedará puesto de nuevo.
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Gire la llave a la posición de DESCONECTADO o desconecte la batería.
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Localice el eje del freno eléctrico al que están conectados los brazos de enganche de los frenos (Figura 46).
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Gire el eje hacia adelante para quitar el freno.

Mantenimiento de las correas
Sustitución de la correa de la carcasa de corte
Las señales de una correa desgastada incluyen chirridos cuando la correa está en movimiento, patinaje de las cuchillas durante la siega, bordes deshilachados, o marcas de quemaduras o grietas. Cambie la correa si observa cualquiera de estas condiciones.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Ajuste la altura de corte a la posición más baja de 38 mm (1½").
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Retire las cubiertas de la polea (Figura 47).
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Usando una herramienta para la retirada de muelles (Pieza Toro Nº 92-5771), retire el muelle tensor del gancho de la carcasa para eliminar la tensión de la polea tensora, y retire la correa de las poleas (Figura 48 y Figura 49).
Advertencia
El muelle está tensado cuando está instalado, y puede causar lesiones personales.
Tenga cuidado al retirar la correa.
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Pase la correa nueva alrededor de las poleas del motor y del cortacésped (Figura 49).
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Usando una herramienta para la retirada de muelles, instale el muelle tensor sobre el gancho de la carcasa y tense la polea tensora y la correa del cortacésped (Figura 48 y Figura 49).
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Instale las cubiertas de la polea.
Mantenimiento del cortacésped
Mantenimiento de las cuchillas de corte
Para garantizar una calidad de corte superior, mantenga afiladas las cuchillas. Para que el afilado y la sustitución sean más cómodos, conserve un stock de cuchillas de repuesto.
Seguridad de las cuchillas
Una cuchilla desgastada o dañada puede romperse, y un trozo de la cuchilla podría ser arrojado hacia usted u otra persona, provocando lesiones personales graves o la muerte. Cualquier intento de reparar una cuchilla dañada puede anular la certificación de seguridad del producto.
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Inspeccione periódicamente las cuchillas, para asegurarse de que no están desgastadas ni dañadas.
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Tenga cuidado al comprobar las cuchillas. Envuelva las cuchillas o lleve guantes, y extreme las precauciones al realizar el mantenimiento de las cuchillas. Solo reemplace o afile las cuchillas; no las enderece ni las suelde nunca.
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En máquinas con múltiples cuchillas, tenga cuidado puesto que girar una cuchilla puede hacer que giren otras cuchillas.
Antes de inspeccionar o realizar mantenimiento en las cuchillas
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Apague el motor, retire la llave y desconecte los cables de las bujías.
Inspección de las cuchillas
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Inspeccione los filos de corte (Figura 50).
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Si los filos están romos o tienen muescas, retire la cuchilla y afílela; consulte Afilado de las cuchillas.
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Inspeccione las cuchillas, especialmente en la parte curva.
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Si observa fisuras, desgaste o la formación de una ranura en esta zona, instale de inmediato una cuchilla nueva (Figura 50).
Verificación de la rectilinealidad de las cuchillas
Note: La máquina debe estar sobre una superficie nivelada para realizar el procedimiento siguiente.
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Eleve la carcasa de corte a la altura de corte más alta.
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Llevando guantes fuertemente acolchados u otro tipo de protección apropiada para las manos, gire la cuchilla lentamente hasta una posición que permita medir la distancia entre el filo de corte y la superficie nivelada en la que descansa la máquina (Figura 51).
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Mida desde la punta de la cuchilla hasta la superficie plana (Figura 52).
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Gire la misma cuchilla 180 grados de manera que el otro extremo esté en la misma posición (Figura 53).
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Mida desde la punta de la cuchilla hasta la superficie plana (Figura 54).
Note: La diferencia no debe ser superior a 3 mm (⅛").
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Si la diferencia entre A y B es de más de 3 mm (⅛"), sustituya la cuchilla por una cuchilla nueva; consulte Cómo retirar las cuchillas y Cómo instalar las cuchillas.
Note: Si cambia una cuchilla doblada por una nueva, y la dimensión obtenida sigue siendo de más de 3 mm (⅛"), el eje de la cuchilla podría estar doblado. Póngase en contacto con su Servicio Técnico Autorizado para que revise la máquina.
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Si la diferencia está dentro de los límites, pase a la cuchilla siguiente.
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Repita este procedimiento con cada cuchilla.
Cómo retirar las cuchillas
Cambie las cuchillas si han golpeado un objeto sólido o si una cuchilla está desequilibrada o doblada.
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Sujete el extremo de la cuchilla usando un trapo o un guante grueso.
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Retire del eje el perno de la cuchilla, la arandela curva y la cuchilla (Figura 55).
Afilado de las cuchillas
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Utilice una lima para afilar el filo de corte en ambos extremos de la cuchilla (Figura 56).
Note: Mantenga el ángulo original.
Note: La cuchilla permanece equilibrada si se retira la misma cantidad de material de ambos bordes de corte.
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Verifique el equilibrio de la cuchilla colocándola sobre un equilibrador de cuchillas (Figura 57).
Note: Si la cuchilla se mantiene horizontal, está equilibrada y puede utilizarse.
Note: Si la cuchilla no está equilibrada, rebaje algo el metal en la parte de la vela solamente con una lima (Figura 56).
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Repita este procedimiento hasta que la cuchilla esté equilibrada.
Cómo instalar las cuchillas
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Instale la cuchilla en el eje (Figura 55).
Important: La parte curva de la cuchilla debe apuntar hacia arriba, hacia el interior del cortacésped para asegurar un corte correcto.
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Instale la arandela curva (con la copa hacia la cuchilla) y el perno de la cuchilla (Figura 55).
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Apriete el perno de la cuchilla a 47–88 N·m (35 a 65 pies-libra).
Nivelación de la carcasa de corte
Compruebe que la carcasa de corte está nivelada cada vez que instale el cortacésped o cuando observe un corte desigual en el césped.
Es necesario comprobar que las cuchillas no están dobladas antes de nivelar la carcasa, y retire y sustituya cualquier cuchilla que esté doblada; consulte Verificación de la rectilinealidad de las cuchillas antes de continuar.
Nivele el cortacésped lateralmente primero, luego puede ajustar la inclinación longitudinal.
Requisitos:
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La máquina debe estar sobre una superficie nivelada.
-
Todos los neumáticos deben estar correctamente inflados; consulte Comprobación de la presión de los neumáticos.
Nivelación lateral
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Ponga la palanca de ajuste de altura de corte en la posición intermedia.
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Gire cuidadosamente las cuchillas hasta que estén todas orientadas lateralmente (Figura 58 y Figura 59).
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Mida entre los bordes de corte exteriores y la superficie plana (Figura 58 y Figura 59).
Note: Si hay una diferencia de más de 5 mm (3/16") entre ambas dimensiones, se requiere un ajuste; siga con este procedimiento.
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Vaya al lado izquierdo de la máquina.
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Afloje la tuerca de bloqueo lateral.
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Eleve o baje el lado izquierdo de la carcasa de corte girando la tuerca trasera (Figura 60).
Note: Gire la tuerca trasera en sentido horario para elevar la carcasa de corte; gire la tuerca trasera en sentido antihorario para bajar la carcasa de corte (Figura 60).
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Compruebe la nivelación lateral otra vez. Repita este procedimiento hasta que las medidas sean correctas.
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Siga nivelando la carcasa de corte comprobando la inclinación longitudinal (delante/detrás) de las cuchillas; consulte Ajuste de la inclinación longitudinal de las cuchillas.
Ajuste de la inclinación longitudinal de las cuchillas
Verifique la inclinación longitudinal de las cuchillas cada vez que instale el cortacésped. Si la parte delantera del cortacésped está más de 7.9 mm (5/16") más baja que la parte trasera del cortacésped, ajuste la inclinación de las cuchillas siguiendo estas instrucciones:
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
-
Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
-
Ponga la palanca de ajuste de altura de corte en la posición intermedia.
Note: Compruebe y ajuste la nivelación lateral de las cuchillas si no lo ha hecho ya; consulte Nivelación lateral.
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Gire cuidadosamente las cuchillas colocándolas en el sentido de avance de la máquina (Figura 61 y Figura 62).
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Mida entre la punta de la cuchilla delantera y la superficie plana, y entre la punta de la cuchilla trasera y la superficie plana (Figura 61 y Figura 62).
Note: Si la punta de la cuchilla delantera no está entre 1.6 mm a 7.9 mm (1/16" a 5/16") más baja que la punta de la cuchilla trasera, ajuste la contratuerca delantera.
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Para ajustar la inclinación longitudinal, gire la tuerca de ajuste de la parte delantera del cortacésped (Figura 63).
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Para elevar la parte delantera del cortacésped, apriete la tuerca de ajuste.
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Para bajar la parte delantera del cortacésped, afloje la tuerca de ajuste.
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Después de realizar el ajuste, compruebe de nuevo la inclinación longitudinal, y siga ajustando la tuerca hasta que la punta de la cuchilla delantera esté entre 1.6 y 7.9 mm (1/16" a 5/16") más baja que la punta de la cuchilla trasera (Figura 61 y Figura 62).
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Cuando la inclinación longitudinal sea correcta, compruebe de nuevo la nivelación lateral del cortacésped; consulte Nivelación lateral.
Retirar la Carcasa del Cortacésped
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Baje la palanca de ajuste de la altura de corte a la posición más baja.
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Retire la chaveta de la varilla de soporte delantera y retire la varilla del soporte de la carcasa (Figura 64).
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Baje cuidadosamente la parte delantera de la carcasa de corte al suelo.
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Eleve la carcasa de corte y separe ésta y las pletinas de suspensión de la varilla de elevación trasera; luego baje el cortacésped con cuidado al suelo (Figura 65).
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Deslice la carcasa de corte hacia atrás para retirar la correa del cortacésped de la polea del motor.
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Retire la carcasa de corte de debajo de la máquina.
Note: Guarde todas las piezas para instalaciones futuras.
Instalación de la carcasa de corte
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
-
Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
-
Deslice el cortacésped debajo de la máquina.
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Baje la palanca de ajuste de la altura de corte a la posición más baja.
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Eleve la parte trasera de la carcasa de corte y coloque los soportes sobre la varilla de elevación trasera (Figura 65).
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Conecte la varilla de soporte delantera a la carcasa de corte con el pasador y la chaveta (Figura 64).
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Instale la correa del cortacésped sobre la polea del motor; consulte Sustitución de la correa de la carcasa de corte.
Cambio del deflector de hierba
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Advertencia
Si el hueco de descarga se deja destapado, la máquina podría arrojar objetos hacia usted o hacia otras personas y causar lesiones graves. También podría producirse un contacto con la cuchilla.
No utilice la máquina nunca sin tener colocado un deflector, una tapa de descarga o un sistema de recogida de hierba.
-
Retire la tuerca (⅜") de la varilla (debajo del cortacésped) (Figura 66).
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Retire la varilla del espaciador corto, del muelle y del deflector de hierba (Figura 66).
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Retire el deflector de hierba dañado o desgastado.
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Vuelva a colocar el deflector de hierba (Figura 66).
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Deslice el extremo recto de la varilla a través del soporte del deflector de hierba trasero.
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Coloque el muelle sobre la varilla, con los extremos de los alambres hacia abajo, y entre los soportes del deflector de hierba.
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Deslice la varilla por el segundo soporte del deflector de hierba (Figura 66).
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Introduzca la varilla de la parte delantera del deflector de hierba por el separador corto de la carcasa.
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Sujete el extremo trasero de la varilla al cortacésped con una tuerca (⅜"), según se muestra en Figura 66.
Important: El muelle debe mantener el deflector de hierba en la posición de abatido. Levante el deflector para verificar que puede bajarse del todo.
Limpieza
Limpieza por debajo de la parte delantera de la máquina
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de cada uso |
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Retire los residuos de debajo de la parte delantera de la máquina con aire comprimido o a mano con un cepillo (Figura 67).
Note: No utilice agua para limpiar debajo de la parte delantera de la máquina, porque puede favorecer la acumulación de residuos.

Cómo lavar la parte inferior de la carcasa de corte
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de cada uso |
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Important: La máquina puede lavarse con un detergente suave y agua. No lave la máquina a presión. Evite el uso excesivo de agua, especialmente cerca del panel de control, debajo del asiento, y alrededor del motor, de las bombas hidráulicas y de los motores eléctricos.
Lave los bajos de la carcasa de corte después de cada uso para evitar la acumulación de hierba y así mejorar el picado de la hierba y la dispersión de los recortes.
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Conecte el acoplamiento de la manguera al extremo del conector de lavado del cortacésped, y abra el grifo al máximo (Figura 68).
Note: Aplique vaselina a la junta tórica del conector de lavado para facilitar la conexión del acoplamiento y proteger la junta.
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Baje el cortacésped a la altura de corte más baja.
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Siéntese en el asiento y arranque el motor.
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Engrane el mando de control de las cuchillas y deje que funcione el cortacésped de uno a tres minutos.
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Desengrane el mando de control de las cuchillas, apague el motor, retire la llave, y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Cierre el grifo de agua y retire el acoplamiento del conector de lavado.
Note: Si el cortacésped no queda limpio después de un lavado, mójelo bien y espere unos 30 minutos. Luego repita el proceso.
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Ponga el cortacésped en marcha de nuevo durante de uno a tres minutos para eliminar el exceso de agua.
Advertencia
Un conector de lavado roto o no instalado podría exponerle a usted y a otras personas a objetos lanzados o a contacto con las cuchillas. El contacto con una cuchilla o con residuos lanzados puede causar lesiones o la muerte.
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Sustituya el conector de lavado si está roto o si no está instalado inmediatamente, antes de volver a utilizar la máquina.
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No coloque nunca las manos o los pies debajo del cortacésped o a través de aberturas en la máquina.
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Eliminación de residuos
El aceite de motor, las baterías, el fluido hidráulico y el refrigerante del motor son contaminantes medioambientales. Elimínelos de acuerdo con la normativa estatal y local.