GreensPro™ 1260-greenvalse

• Ha på deg passende klær, inkludert vernebriller, sklisikkert og kraftig fottøy, lange bukser og hørselsvern. Sett opp langt hår og ikke bruk smykker.

• Inspiser området der du skal bruke maskinen nøye, og fjern alle gjenstander som kan skades av maskinen eller som kan skade maskinen.

• Skift ut slitte og skadede lyddempere.

• Vurder terrenget for å avgjøre hvilket tilbehør og utstyr som er nødvendig for å gjøre jobben på en sikker og riktig måte. Bruk bare tilbehør og utstyr som er godkjent av produsenten.

• Kontroller at alle sikkerhetsverneplatene sitter på plass og fungerer som de skal. Ikke bruk maskinen hvis disse ikke fungerer som de skal.

• Motoren må ikke brukes på et lukket sted der giftig kullos og andre eksosgasser kan samle seg.

• Maskinen må bare brukes i dagslys eller der det er god kunstig belysning.

• Vær oppmerksom på hull i bakken og andre skjulte farer i terrenget.

• Unngå å bruke maskinen på vått gress, der det er mulig.

• De vanligste årsakene til at man mister kontroll over maskinen er:

  • for dårlig bakkegrep

  • for høy hastighet

  • utilstrekkelig bremsing

  • at denne spesielle maskintypen ikke passer til arbeidet

  • at det ikke er tatt hensyn til bakkeforhold, spesielt skråninger

• Se opp for trafikk når du krysser eller er i nærheten av veier.

• Ta aldri med passasjerer og hold dyr og andre tilstedeværende borte.

• Steng drivstofftilførselen under oppbevaring eller transport på lastebiler. Ikke lagre drivstoff i nærheten av flammer eller tapp ut innendørs.

• Parker maskinen på en jevn flate. Blokker hjulene eller koble inn parkeringsbremsen etter behov. La aldri personer uten opplæring vedlikeholde eller reparere maskinen.

• Bruk jekkstøtter til å støtte komponentene når det er nødvendig.

• Vær forsiktig når du reduserer trykket i komponenter under trykk.

• Endre ikke innstillingen for motorregulatoren eller kjør motoren med for høyt turtall. Hvis motoren går på for høyt turtall, øker faren for personskader.

• Før du forlater førerens plass:

  • Stans maskinen på et jevnt underlag.

  • Koble inn parkeringsbremsen, eller blokker tilhengerhjulene etter behov.

  • Still motorhastigheten til tomgang, og la den gå i 10 til 20 sekunder.

  • Slå av motoren.

• Slå av motoren:

  • Før du fyller drivstoff:

  • før du sjekker, rengjør eller utfører arbeid på maskinen

  • etter at du har truffet en gjenstand eller hvis det oppstår unormal vibrasjon. Undersøk maskinen for skade, og reparer den før du starter den og bruker maskinen igjen.

• Hold hender og føtter borte fra valsene.

• Ikke bruk maskinen når du er syk, trett eller påvirket av alkohol eller andre rusmidler.

• Lynnedslag kan forårsake alvorlig personskade eller dødsfall. Hvis du ser/hører at lyn og tordenvær nærmer seg der du er, må du ikke bruke maskinen. Søk tilflukt!

• Vær forsiktig når du skal laste maskinen på eller av en tilhenger eller lastebil.

• Vær forsiktig når du kobler maskinen til og fra tauekjøretøyet.

• Maskinens retning (høyre eller venstre) bestemmes fra førerens sittende stilling.

• Lær deg å slå av motoren raskt.

• Ikke kjør i nærheten av bunkere, grøfter, vannhindre eller andre fareområder.

• Reduser hastigheten når du svinger. Unngå å starte og stoppe plutselig.

• Steng drivstoffstengeventilen under oppbevaring eller transport. Ikke oppbevar drivstoff i nærheten av flammer, eller tapp ut drivstoff innendørs.

• Parker maskinen på en jevn flate. Koble inn parkeringsbremsen og blokker tilhengerhjulene etter behov. La aldri personer uten opplæring vedlikeholde eller reparere maskinen.

• Bruk jekkstøtter til å støtte komponentene når det er nødvendig.

• Vær forsiktig når du reduserer trykket i komponenter under trykk.

• Sørg for at alle mutre, bolter og skruer er godt tilstrammet, for å være sikker på at maskinen er trygg å bruke. Skift ut alle slitte eller skadede muttere, bolter og skruer.

• La motoren bli kald før maskinen settes på et lukket sted og ikke oppbevar den i nærheten av åpen ild.

• Sørg for at motoren, lyddemperen og drivstofflagringsområdet er fritt for gress, løv eller store mengder smørefett for å redusere faren for brann.

• Hold alle delene i god stand, og at maskindelene og de hydrauliske koblingene er tette. Skift ut slitte eller skadde deler og merker.

• Hvis du må tappe drivstofftanken, skal dette gjøres utendørs.

• Vær forsiktig når du justerer maskinen, slik at du unngår å klemme fingre mellom bevegelige og faste deler.

• Slå av motoren, vent til all bevegelse har stoppet, og koble fra tennpluggledningen før du justerer, rengjør eller reparerer.

• Fjern gress og rusk fra valsene, bremsene, lyddemperne og motoren for å unngå at det begynner å brenne. Tørk opp eventuelt olje- eller drivstoffsøl.

• Hold hendene og føttene borte fra bevegelige deler. Du må aldri foreta justeringer mens motoren går hvis du kan unngå det.

• Kontroller med jevne mellomrom at drivstoffledningene er tette, og at de ikke er slitte. Stram og reparer dem etter behov.

• Hvis motoren må være i gang for å utføre en vedlikeholdsjustering, må du passe på at klær, hender, føtter og andre kroppsdeler ikke er i nærheten av valsene, tilbehør eller andre bevegelige deler. Hold andre på avstand.

• La en autorisert Toro-forhandler kontrollere maksimal hastighet med en turteller, slik at det blir utført på en sikker og nøyaktig måte. Det maksimale turtallet er 3600 o/min.

• Kontakt en autorisert Toro-forhandler hvis maskinen trenger store reparasjoner, eller du trenger hjelp.

• Vær forsiktig når du skal laste maskinen på eller av en tilhenger eller lastebil.

• Bruk ramper med full bredde når du skal laste maskinen på eller av en tilhenger eller lastebil.

• Fest maskinen godt med stropper, kjetting, kabel eller tau. Både de fremre og bakre stroppene må ledes nedover og utover fra maskinen.

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

1. Fjern hakemutrene som fester hjulnavnene til transportbrakettene (Figur 3). Fjern også mutrene som er gjenget på bolten til hvert hjulnav.

   

   Figur 3

   1. Hakemutter
   2. Transportbrakett

2. Fjern fraktbrakettene forsiktig fra kassene.

3. Monter transporthjulene på hjulnavene med hakemutrene. Trekk til hakemutrene for hånd.

   Note: Hakemutrene strammes til ved fullføring av trinn 2.

4. Juster dekktrykket til 1,03 bar.

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

1. Monter låsebraketten til maskinrammen som vist i Figur 4.

   Note: Stram mutterne til 52 Nm.

   

   Figur 4

   1. Bolt – M10 x 30 mm (4)
   2. Låseskive – M10 (4)
   3. Skive – M10 (4)
   4. Mutter – M10 (4)
   5. Låsebrakett

2. Fest koblingen til koblingsdreiebraketten med den egnede maskinvaren. Se Figur 5.

   • Bruk én bolt (M10 x 100 mm), to skiver (M10) og én låsemutter (M10) i de fremre hullene.

   • Bruk én bolt (M12 x 100 mm), to skiver (M12) og én låsemutter (M12) i de bakre hullene.

   • Hvis maskinen har en tredje skive som følger med hver bolt, bruker du disse skivene som avstandsstykker mellom koblingen og innsiden av koblingsdreiebraketten (Figur 6).

   Note: Bruk hullene i låsesvingbraketten til å tilpasse koblingshøyden til låsen på tauekjøretøyet.

   

   Figur 5

   1. Kobling
   2. Låsesvingbrakett
   3. Skive – M10 (2)
   4. Bolt (M10)
   5. Skive – M12 (2)
   6. Bolt (M12)
   7. Låsemutter (M12)
   8. Låsemutter (M10)
   

   Figur 6

   1. Avstandsskiver

3. Stram den lille bolten til 73 N·m og den store bolten til 126 N·m.

4. Skyv opp på låseenheten til låsespaken er fri fra glidestoppehaken (Figur 7).

   

   Figur 7

   1. Låsespak

5. Trekk koblingen ned.

6. Trykk på koblingspedalen til låsen er på plass (Figur 8).

   

   Figur 8

   1. Låsepedal
   2. Låsestift

7. Sett inn låsestiften (Figur 8).

8. Stram til hakemutterne på transporthjulene til 108 Nm.

1. Fjern treklossene på koblingsenden av pallen.

   

   Figur 9

   1. Treklosser

2. Plasser noen treplanker på bakken ved enden av pallen.

   Note: Høyden på treplankene skal være noe lavere enn pallen. Du kan bruke biter som du fjernet fra sidene og/eller endene av kassen.

3. Rull maskinen forsiktig av pallen, ned på treplankene og deretter ned på bakken.

   Important: Påse at valsene ikke kommer i kontakt med pallen når maskinen føres ned på bakken.

4. Fjern eventuell gjenværende emballasje.

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

Før du bruker maskinen må du smøre den for å sikre egnede driftsegenskaper. Se Smøring. Hvis du ikke smører maskinen riktig, ødelegges viktige deler tidligere enn ellers.

Du må koble inn parkeringsbremsen for å kunne starte maskinen. For å aktivere parkeringsbremsen (Figur 12) trekker du spaken for parkeringsbremsen bakover. Når du vil deaktivere den, skyver du spaken fremover.

Figur 12

1. Parkeringsbrems – frakoblet
2. Parkeringsbrems – tilkoblet

Vri rattet (Figur 10) med klokken for å svinge maskinen i retning fremover.

Vri rattet mot klokken for å svinge maskinen i retning bakover.

Note: Maskinen må skifte retning for hver lengde, så du bør øve med maskinen for å bli vant til å styre den.

Rattet kontrollerer vinkelen på valsene, som igjen styrer maskinens kjøreretning. Det er begrenset hvor langt rattet kan dreies, så maskinens svingradius er stor.

For å vippe rattet mot deg trykker du ned fotpedalen (Figur 10), trekker rattårnet mot deg til den mest komfortable posisjonen og slipper deretter opp pedalen.

De fotbetjente bevegelsespedalene (Figur 10) som finnes nede på hver side av rattstammen, styrer bevegelsen til drivvalsen. Pedalene er koblet sammen slik at de ikke kan trykkes ned samtidig – du kan kun trykke ned én pedal av gangen. Hvis du trykker ned den høyre pedalen, beveger maskinen seg mot høyre. Hvis du trykker ned den venstre pedalen, beveger maskinen seg mot venstre. Jo lenger inn du trykker pedalen, jo raskere beveger maskinen seg i denne retningen.

Note: Stans helt før du endrer maskinens retning. Ikke endre pedalretning brått. Dette overbelaster transmisjonen, og fører til tidlig svikt av transmisjonskomponentene. Trykk inn pedalene jevnt og langsomt for å unngå plenslitasje og skade på transmisjonen.Når du kjører maskinen på koller, må du påse at drivvalsen er på nedsiden for tilstrekkelig trekkraft. Hvis du ikke gjør dette, kan det føre til skade på gressdekket.

Bruk trekkoblingsenheten (Figur 10) til å taue maskinen og heve/senke transporthjulene.

Du kan flytte setet forover eller bakover. Roter setejusteringsspaken (Figur 10) oppover, skyv setet fremover eller bakover og slipp så spaken.

Du kan justere hver armstøtte ved å dreie de respektive justeringsboltene (Figur 13).

Figur 13

1. Justeringsbolt

Bruk lysbryteren til å slå lysene på og av (Figur 10).

Timetelleren (Figur 10) viser hvor mange timer motoren totalt har vært i drift.

Et utvalg av Toro-godkjent tilbehør som kan brukes sammen med maskinen for å forbedre og utvide dens funksjoner er tilgjengelig. Ta kontakt med din autoriserte serviceforhandler, eller gå til www.Toro.com for å få en liste over godkjent tilbehør og utstyr.

Bruk originale Toro-deler for å beskytte Toro-utstyret og opprettholde dets optimale ytelse. Når det gjelder pålitelighet, leverer Toro reservedeler designet for utstyrets nøyaktige tekniske spesifikasjoner. Insister på Toro-deler for ro i sinnet.

Vi ber deg om å se nøye på alle sikkerhetsinstruksjoner og symboler i avsnittet om sikkerhet. Kunnskap om dette kan forhindre personskader.

Figur 16

1. Bruk hørselsvern.

1. Fjern alt rusk fra over- og undersiden av maskinen.

2. Påse at alt planlagt vedlikehold har blitt fullført.

3. Sikre at alle skydd og deksler sitter på plass og er godt festet.

4. Kontroller nivået på motoroljen.

5. Påse at det er nok drivstoff i drivstofftanken.

6. Kontroller at parkeringsbremsen er koblet inn.

7. Løft transporthjulene til de går klar av bakken, og påse at de låses på plass.

Kontroller hydraulikksystemet for å kontrollere at det ikke er lekkasjer, at ingen monteringsstøtter er løse, at ingen koblinger er løse og at de ikke er slitt på grunn av værforhold eller kjemisk forringelse. Foreta alle nødvendige reparasjoner før du bruker maskinen.

Note: Den beste tiden for å sjekke motoroljen er når motoren er kald før den har blitt startet for dagen. Hvis den allerede har blitt kjørt, la oljen flyte tilbake ned i bunnpannen i minst ti minutter før du sjekker den.

Veivhuset har en kapasitet på: 0,60 l

Type: APl-serviceklassifisering SL, SM, SN eller høyere

Viskositet: velg i henhold til omgivelsestemperatur. Se Figur 17.

Figur 17

1. Plasser maskinen på et flatt underlag slik at motoren står jevnt.

2. Slå av motoren, vent til den er avkjølt, og rengjør området rundt oljelokket/peilestaven (Figur 18).

   

   Figur 18

   1. Oljelokk/peilestav
   2. Fylleåpning

3. Fjern oljelokket/peilestaven ved å rotere den mot klokken.

4. Tørk av oljelokket/peilestaven, og sett den inn i fylleåpningen.

   Note: Du må ikke skru peilestaven inn i åpningen.

5. Ta ut peilestaven, og kontroller oljenivået.

   Note: Hvis nivået er nær eller under det nedre grensemerket på peilestaven, fyller du på olje til nivået stiger opp til det øvre grensemerket (nedre kant av oljepåfyllingshullet). Se Figur 19. Kontroller oljenivået på nytt. Ikke overfyll veivhuset.

   

   Figur 19

   1. Øvre grense
   2. Nedre grense

6. Monter oljefyllingshetten/peilestaven, og tørk opp alt oljesøl.

Note: Når motoren kjøres med oljenivået ved nedre grense, kan dette føre til at motoren slår seg av under drift når maskinen skifter retning eller befinner seg i en helling.

Hydraulikksystemet fylles med hydraulisk olje av høy kvalitet på fabrikken. Kontroller den hydrauliske oljen før du starter maskinen for første gang, og deretter hver dag.

Note: Før du jobber på en del av det hydrauliske drivsystemet, slår du av motoren for å avlaste trykket i systemet. Før du starter motoren etter vedlikehold av det hydrauliske systemet, og setter trykk på de hydrauliske slangene, må du kontrollere alle slanger og koblinger for skade og for å sikre at de sitter godt. Skift ut alle skadede slanger, og trekk til alle løse koblinger etter behov.

Anbefalt hydraulikkvæske: Toro Premium All Season Hydraulic Fluid (tilgjengelig i spann på 19 l eller fat på 208 l. Se i delekatalogen eller ta kontakt med en autorisert Toro-forhandler for delenumre.)

Alternative væsker: Hvis Toro-væske ikke er tilgjengelig, kan andre konvensjonelle, petroleumsbaserte væsker brukes, forutsatt at de oppfyller alle følgende materialegenskaps- og bransjespesifikasjoner. Hør med oljeleverandøren for å få vite om oljen oppfyller disse spesifikasjonene.

Note: Toro er ikke ansvarlig for skader som skyldes uegnede erstatninger. Bruk bare produkter fra anerkjente produsenter som kan stå for sine anbefalinger.

Riktige hydrauliske væsker må angis for mobilt maskineri (i motsetning til industriell anleggsbruk), for forskjellig vekt, med ZnDTP- eller ZDDP-tilsetningsstoffpakke mot slitasje (ikke en væske uten aske).

Note: Mange hydrauliske væsker er nesten fargeløse, noe som gjør det vanskelig å oppdage lekkasjer. Et rødt fargestoff for den hydrauliske væsken er tilgjengelig i flasker på 20 ml. Én flaske er nok til 15–22 liter med hydraulisk væske. Bestill delenummer 44-2500 fra en autorisert Toro-forhandler.

1. Plasser maskinen på en jevn overflate, slå av motoren og koble inn parkeringsbremsen.

2. Åpne setelåsen, og vipp setet forover (Figur 20).

   

   Figur 20

   1. Setelås
   2. Låsestift

3. Fjern hydraulikktanklokket, og kontroller væskenivået på peilestaven (Figur 21).

   Note: Væskenivået skal være mellom den øvre grensen og den nedre grensen på peilestaven (Figur 22).

   

   Figur 21

   1. Lokk på hydraulisk tank
   

   Figur 22

   1. Øvre grense
   2. Nedre grense

4. Hvis væskenivået er lavt, tilsett nok væske til å heve det til korrekt nivå.

5. Sett på lokket på tanken.

6. Tørk opp eventuelt sølt væske.

7. Senk og lås setet.

Sørg for at alle transportdekkene er pumpet opp til 1,03 bar.

• For å få best resultat anbefales det å bruke kun ren, fersk (mindre enn 30 dager gammel) og blyfri bensin med oktankvalitet på 87 eller høyere (vurderingsmetode (R+M)/2)).

• Etanol: Bensin med opptil 10 % etanol (alkoholbensin) eller 15 % MTBE (metyltertiærbutyleter) i volum er akseptabelt. Etanol og MTBE er ikke det samme. Bensin med 15 % etanol (E15) i volum er ikke godkjent for bruk. Ikke bruk bensin som inneholder mer enn 10 % etanol i volum, som f.eks. E15 (inneholder 15 % etanol), E20 (inneholder 20 % etanol) eller E85 (inneholder 85 % etanol). Bruk av bensin som ikke er godkjent, kan forårsake problemer og/eller motorskade som kanskje ikke dekkes av garanti.

• Ikke bruk bensin som inneholder metanol.

• Ikke oppbevar drivstoff i drivstofftanken eller i drivstoffbeholdere over vinteren, med mindre du bruker drivstoffstabilisator

• Ikke bland olje i bensinen.

Kapasitet på drivstofftanken: 3,6 l

1. Rengjør rundt lokket til drivstofftanken, og ta av lokket (Figur 23). Fyll drivstofftanken til ca. 25 mm under toppen av tanken med blyfri bensin (min. 87 oktan) for å gi rom til at drivstoffet utvider seg.

   Important: Ikke fyll på for mye. Hvis du fyller på mer drivstoff enn det angitte nivået, vil dette føre til motorsvikt på grunn av metning i dampgjenvinningssystemet, noe som igjen fører til sviktende motorytelse. Denne svikten dekkes ikke av garantien, og vil kreve at lokket til drivstofftanken skiftes ut.

   Important: Bruk aldri metanol, bensin som inneholder metanol, gasohol som inneholder mer enn 10 % etanol, bensintilsetning, høyoktan bensin eller parafin, da dette kan ødelegge drivstoffsystemet. Bensinen må ikke blandes med olje.

   

   Figur 23

   1. Maksimalt drivstoffnivå

2. Sett lokket godt på, og tørk opp eventuelt drivstoffsøl.

Note: For illustrasjoner og beskrivelser av kontrollene det vises til i dette avsnittet, se Motorkontroller.

Important: Hvis sikkerhetssperresystemet ikke fungerer som beskrevet nedenfor, må du få en autorisert Toro-forhandler til å reparere det umiddelbart.

1. Koble inn parkeringsbremsen, kontroller at bevegelsespedalene er i NøYTRAL stilling, og start maskinen.

2. Sett deg på setet.

3. Trykk en bevegelsespedal forsiktig ned med parkeringsbremsen koblet inn. Motoren skal stoppe etter omtrent ett sekund.

4. Med motoren i gang og bremsen koblet fra, reis deg opp og se om motoren slås av etter ett sekund.

Note: Sikkerhetssperresystemet er konstruert til å stoppe motoren hvis føreren reiser seg fra setet mens maskinen er i bevegelse.

1. Kjør maskinen til transportkjøretøyet.

2. Koble inn parkeringsbremsen.

3. Flytt gasspaken til sakte-stilling og la motoren gå i 10 til 20 sekunder.

4. Vri av/på-bryteren til AV-stillingen

5. Vri drivstoffavstengningsventilen til LUKKET stilling.

6. Hev maskinen opp på transporthjulene på følgende måte:

   1. Skyv opp på låseenheten til låsespaken er fri fra glidestoppehaken (Figur 25).

      

      Figur 25

      1. Låsespak

   2. Løft låsespaken slik at den glir fritt, og trekk låsen ned.

      

      Figur 26

   3. Trykk på koblingspedalen til låsen er på plass (Figur 27).

      

      Figur 27

      1. Låsepedal
      2. Låsestift

   4. Sett inn låsestiften (Figur 27).

7. Slik senker du maskinen ned på valsene:

   1. Fjern låsestiften (Figur 28).

      

      Figur 28

      1. Låsestift
      2. Koblingslås

   2. Løft opp på koblingsenheten for å vippe maskinen litt opp.

   3. Trykk ned på koblingslåsen for å låse opp (Figur 28).

   4. Hev låsen (Figur 29) til låsespaken låses i glidestopphaken (Figur 25).

      

      Figur 29

1. Kontroller at parkeringsbremsen er koblet inn.

2. Sett deg i førersetet, og påse at du ikke kommer i kontakt med bevegelsespedalene når du setter deg.

3. Still inn setet og rattet til en komfortabel driftsstilling.

4. Koble fra parkeringsbremsen.

5. Hold fast i rattet, og trykk forsiktig på venstre eller høyre bevegelsespedal med korresponderende fot, avhengig av hvilken retning du vil flytte maskinen i.

   Note: Jo lenger inn du trykker pedalen, jo raskere beveger maskinen seg i denne retningen.

6. Slipp opp pedalen for å stoppe maskinen.

   Note: Når du blir kjent med maskinen, vil du vite når du bør slippe opp fotpedalen. Det er litt før du vil stoppe lengden, da maskinen fortsetter å bevege seg fremover et kort øyeblikk etter at du har sluppet opp pedalen. Når maskinen stopper helt, trykk forsiktig inn den andre fotpedalen for å starte returlengden.

   Note: Ikke trykk denne pedalen inn for raskt, da dette kan føre til at drivvalsen sklir og skaper slitasje på gressplenen samt til skade på drivsystemet. Du bør alltid betjene fotpedalene på en kontrollert måte.

7. Vri rattet med klokken for å svinge maskinen i retning fremover.

   Vri rattet mot klokken for å svinge maskinen i retning bakover.

   Note: Maskinen må skifte retning for hver lengde, så du bør øve med maskinen for å bli vant til å styre den.

   Important: Hvis du vil stanse maskinen i et nødstilfelle, trykk på den andre pedalen til NøYTRAL stilling. F.eks. når høyre pedal er trykket inn og maskinen krysser til høyre, trykk venstre pedal til NøYTRAL stilling for å stoppe maskinen. Denne handlingen må være bestemt, men ikke plutselig, da dette kan føre til at maskinen velter sidelengs.

8. Koble fra parkeringsbremsen.

9. Før du går av maskinen, må du sikre at den er parkert på en jevn overflate.

• Når du kjører maskinen på koller, må du påse at drivvalsen er på nedsiden for tilstrekkelig trekkraft. Hvis du ikke gjør dette, kan det føre til skade på gressdekket.

• Fjern jevnlig all smuss som fester seg på valsene for best mulig valseeffekt.

Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk.

Gjennomføring av visse vedlikeholds-, justerings- eller reparasjonshandlinger fastsettes ved eierens anlegg.

Ikke vipp maskinen med mindre det er nødvendig. Hvis du vipper maskinen, er det fare for at motorolje kan komme inn i motorens sylinderhode, og at hydraulikkvæske kan lekke fra oljehetten som er plassert øverst på tanken. Disse lekkasjene kan resultere i at det utføres kostbare reparasjoner på maskinen. Løft maskinen opp med vinsj eller en liten kran når det skal utføres service under enheten.

Rengjør valsene etter behov ved å sprøyte vann gjennom hullene i valsehusene (Figur 39).

Figur 39

1. Tilgangshull

Påse at området rundt den hydrauliske motoren er rent ved å fjerne smuss og rusk (Figur 40).

Figur 40

1. Hydraulisk motor