Interactive Manual

Introduzione

Questa è una macchina dotata di postazione per l'operatore e rullo per green, pensata per essere utilizzata da professionisti e operatori del verde in applicazioni commerciali. È stata concepita innanzitutto per tagliare green, campi da tennis e altri tappeti erbosi delicati in parchi, campi da golf, campi sportivi e aree verdi commerciali ben tenuti.

Important: Per massimizzare la sicurezza, le prestazioni e garantire il funzionamento adeguato della macchina dovete leggere e comprendere appieno il contenuto del presente Manuale dell'operatore. Il mancato rispetto delle istruzioni operative qui riportate o una formazione non adeguata possono essere causa di lesioni. Per ulteriori informazioni sulle pratiche operative sicure, inclusi i suggerimenti relativi alla sicurezza e il materiale per la formazione, visitate il sito web www.Toro.com.

Per assistenza, ricambi originali Toro o ulteriori informazioni, rivolgetevi a un Distributore Toro autorizzato o ad un Centro Assistenza Toro ed abbiate sempre a portata di mano il numero del modello ed il numero di serie del prodotto. Figura 1 indica la posizione del numero del modello e del numero di serie sul prodotto. Scrivete i numeri negli spazi previsti.

Figura 1

Posizione del numero di serie e del modello

Questo manuale identifica pericoli potenziali e riporta messaggi di sicurezza evidenziati dal simbolo di avviso di sicurezza (Figura 2), che segnala un pericolo che può causare gravi infortuni o la morte se non osserverete le precauzioni raccomandate.

Figura 2

Simbolo di avviso di sicurezza

Per evidenziare le informazioni vengono utilizzate due parole. Importante indica informazioni meccaniche di particolare importanza e Nota evidenzia informazioni generali di particolare rilevanza.

Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti. Per informazioni dettagliate, vedere la Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte.

Avvertenza

CALIFORNIA

Avvertenza norma "Proposition 65"

Il gas di scarico di questo prodotto contiene sostanze chimiche note allo Stato della California come cancerogene e responsabili di difetti congeniti ed altri problemi riproduttivi.

Important: Costituisce una trasgressione al Codice delle Risorse Pubbliche della California, Sezione 4442 o 4443, utilizzare o azionare questo motore su terreno forestale, sottobosco o prateria senza un parascintille montato sul motore, come riportato alla Sezione 4442, in stato di marcia effettivo, o se il motore non è costruito, attrezzato e sottoposto a manutenzione per la prevenzione di incendi.

Sicurezza

Questa macchina è stata progettata in conformità con EN ISO 12100:2010 e ANSI B71.4-2017.

Important: Per i dati normativi richiesti dalla CE, fate riferimento alla Dichiarazione di conformità fornita con la macchina.

Requisiti generali di sicurezza

Questo prodotto può causare lesioni personali. Rispettate sempre tutte le norme di sicurezza per evitare gravi lesioni personali.

L'utilizzo di questo prodotto per scopi non conformi alle funzioni per cui è stato concepito può essere pericoloso per voi e gli astanti.

Leggete e comprendete il contenuto di questo Manuale dell'operatore prima di avviare il motore.
Non infilate le mani o i piedi accanto alle parti in movimento della macchina.
Non utilizzate la macchina se non sono montate e funzionanti tutte le protezioni e gli altri dispositivi di sicurezza sulla macchina.
Tenete gli astanti e gli animali domestici a distanza di sicurezza dalla macchina.
Tenete i bambini lontano dall’area di lavoro. Non permettete mai che bambini e ragazzi utilizzino la macchina.
Arrestate la macchina e spegnete il motore prima di effettuare operazioni di assistenza, rifornimento o disintasamento della macchina.

L'errato utilizzo o l'errata manutenzione di questa macchina può causare infortuni. Per ridurre il rischio di incidenti, rispettate le seguenti norme di sicurezza e fate sempre attenzione al simbolo di allarme che indica Attenzione, Avvertenza o Pericolo – norme di sicurezza personali. Il mancato rispetto di queste istruzioni può provocare infortuni o la morte.

Potete trovare informazioni di sicurezza aggiuntive se necessarie in questo Manuale dell'operatore.

Preparazione

Indossate un abbigliamento idoneo, comprendente occhiali di protezione, scarpe robuste e antiscivolo, pantaloni lunghi e protezioni per le orecchie. Legate i capelli lunghi e non indossate gioielli.
Ispezionate accuratamente l'area dove utilizzerete la macchina e rimuovete tutti gli oggetti che possano essere danneggiati dalla macchina o che possano danneggiarla.
Sostituite i silenziatori consumati o danneggiati.
Esaminate il terreno per determinare quali accessori e quali attrezzi siano necessari per eseguire il lavoro in modo corretto e sicuro. Usate soltanto accessori e attrezzi approvati dal produttore.
Controllate che tutte le protezioni di sicurezza siano collegate e correttamente funzionanti. Se non funzionano correttamente, non azionate la macchina.

Funzionamento

Non azionate il motore in un locale chiuso in cui possano raccogliersi ossido di carbonio e altri gas di scarico.
Utilizzate la macchina solamente alla luce del giorno o con illuminazione artificiale adeguata.
Prestate attenzione a fosse e ad altri pericoli nascosti.
Evitate, per quanto possibile, di utilizzare l'apparecchiatura su erba bagnata.
I motivi principali della perdita di controllo sono:
- presa insufficiente del rullo;
- guida troppo veloce;
- frenata inadeguata;
- Tipo di macchina inadatto al compito da eseguire;
- mancata conoscenza dell'effetto provocato dalle condizioni del terreno, soprattutto i pendii
Prestate attenzione al traffico quando attraversate o procedete nei pressi di una strada.
Non trasportate mai passeggeri e tenete lontano animali domestici e astanti.
Durante il rimessaggio o il trasporto della macchina interrompete l'erogazione di carburante. Non conservate il carburante vicino a fiamme né eseguite drenaggi in luoghi chiusi.
Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante. Fissate le ruote con zeppe o inserite il freno di stazionamento, come opportuno. Non permettete mai a personale non addestrato di eseguire interventi di manutenzione sulla macchina.
Quando necessario, utilizzate cavalletti metallici per supportare i componenti.
Scaricate con cautela la pressione dai componenti che hanno accumulato energia.
Non modificate la taratura del regolatore del motore e non fate superare al motore i regimi previsti. Il motore che funziona a velocità eccessiva può aumentare il rischio di infortuni.
Prima di scendere dalla postazione di guida:
- Arrestate la macchina su terreno pianeggiante.
- Inserite il freno di stazionamento o fissate con zeppe le ruote del rimorchio, come opportuno.
- Fate girare al minimo il motore per un tempo compreso tra 10 e 20 secondi.
- Spegnete il motore.
Spegnete il motore:
- Prima del rifornimento;
- prima di controllare, pulire o eseguire interventi sulla macchina;
- dopo avere colpito un corpo estraneo o in caso di vibrazioni anomale. Ispezionate la macchina per rilevare eventuali danni ed effettuate le riparazioni necessarie prima di riavviarla.
Tenete mani e piedi a distanza dai rulli.
Non utilizzate la macchina se siete malati, stanchi o se siete sotto l'effetto di alcol o droga.
I lampi possono causare lesioni gravi o morte. Non azionate la macchina in caso di lampi nella zona; cercate un riparo.
Prestate attenzione durante il carico o lo scarico della macchina su o da un rimorchio o un autocarro.
Prestate attenzione durante il collegamento e scollegamento della macchina al o dal veicolo trainante.
Dalla posizione di seduta dell'operatore è possibile determinare la direzione della macchina (destra o sinistra).
Imparate a fermare rapidamente il motore.
Non guidate nelle vicinanze di banchi di sabbia, fossati, laghetti o altri potenziali pericoli.
Riducete la velocità in fase di svolta. evitate arresti e avviamenti improvvisi;

Sicurezza in pendenza

Le pendenze sono un importante fattore che influisce sugli incidenti causati da perdita di controllo e ribaltamento, che possono comportare gravi infortuni o la morte. Siete voi i responsabili del funzionamento sicuro in pendenza. L'utilizzo della macchina su qualsiasi pendenza richiede un livello superiore di attenzione.
Valutate le condizioni del sito ed eseguite una ricognizione per determinare se la pendenza consente un utilizzo sicuro della macchina. Basatevi sempre su buon senso e giudizio quando effettuate questa ricognizione.
Per utilizzare la macchina in pendenza, consultate le relative istruzioni, elencate più sotto. Prima di utilizzare la macchina, eseguite una ricognizione del sito per determinare se le condizioni di quel particolare giorno e sito ne consentono l’utilizzo. I cambiamenti del terreno possono determinare un cambiamento del funzionamento in pendenza della macchina.
- L'utilizzo dei pedali di movimento non è efficace per ottenere il controllo di una macchina rider che slitta in pendenza.
- Evitate di avviare, arrestare o sterzare con la macchina in pendenza. Evitate di effettuare improvvisi cambiamenti di velocità o direzione. Svoltate lentamente e in modo graduale
- Non azionate la macchina in condizioni in cui trazione, sterzaggio o stabilità possono essere compromessi.
- Eliminate o segnalate ostacoli quali fossi, buche, solchi, sporgenze, pietre o altri pericoli non visibili. L'erba alta può nascondere ostacoli. Il terreno accidentato può ribaltare la macchina.
- Siate consapevoli del fatto che l'utilizzo della macchina su erba bagnata, trasversalmente su pendenze o in discesa può causare una perdita di trazione della macchina. La perdita di trazione può comportare uno slittamento e una perdita di capacità frenante e sterzante.
- Prestate la massima attenzione quando utilizzate la macchina vicino a scarpate, fossi, terrapieni, laghetti o altri potenziali pericoli. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente se il bordo dovesse cedere. Individuate un margine di sicurezza tra la macchina ed eventuali pericoli.
Ricordate che non esistono pendenze sicure. L’utilizzo su pendii erbosi richiede un’attenzione particolare. Per cautelarvi dal ribaltamento:
- evitate partenze e frenate brusche procedendo in salita o in discesa;
- inserite lentamente la trasmissione:
- prestate attenzione a protuberanze del terreno, buche e altri ostacoli nascosti.

Avvertimenti sull'utilizzo del carburante

Prestate estrema cautela nel maneggiare il carburante. È infiammabile e i suoi vapori sono esplosivi
Spegnete sigarette, sigari, pipa e altre fonti di accensione.
Non rimuovete mai il tappo del carburante né rabboccate il serbatoio del carburante mentre il motore è in funzione o è caldo.
Non aggiungete né svuotate il carburante in un luogo chiuso.
Non rimessate la macchina o la tanica del carburante in luoghi in cui siano presenti fiamme libere, scintille o fiamme pilota, come quelle di uno scaldabagno o di altre apparecchiature.
Se del carburante dovesse fuoriuscire, non tentate di avviare il motore, evitate di creare fonti di ignizione fino a quando i vapori di carburante non saranno evaporati.

Manutenzione e rimessaggio

Prima di trasferire la macchina o di riporla in rimessa, chiudete la valvola di intercettazione del carburante. Non conservate il carburante vicino a fiamme né eseguite drenaggi in luoghi chiusi.
Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante. Inserite il freno di stazionamento e fissate con zeppe le ruote del rimorchio, come opportuno. Non permettete mai a personale non addestrato di eseguire interventi di manutenzione sulla macchina.
Quando necessario, utilizzate cavalletti metallici per supportare i componenti.
Scaricate con cautela la pressione dai componenti che hanno accumulato energia.
Mantenete adeguatamente serrati tutti i dadi, i bulloni e le viti, per assicurarvi che la macchina funzioni nelle migliori condizioni di sicurezza. Sostituite dadi, bulloni e viti danneggiati e usurati.
Lasciate raffreddare il motore prima del rimessaggio della macchina al chiuso, e non parcheggiate vicino a una fiamma.
Per ridurre il rischio d'incendio, mantenete motore, marmitta di scarico e zona di conservazione del carburante privi di erba, foglie ed eccessi di grasso.
Mantenete tutte le parti in buone condizioni operative, tutti i componenti metallici e i raccordi idraulici ben serrati. Sostituite i componenti e gli adesivi usurati o danneggiati.
Dovendo scaricare il serbatoio del carburante, eseguite l'operazione all'aperto.
Prestate attenzione durante la regolazione della macchina a evitare che le dita rimangano intrappolate tra parti mobili e fisse della macchina.
Spegnete il motore, attendete l'arresto di ogni movimento e scollegate il cappellotto della candela prima di eseguire interventi di regolazione, pulizia o riparazione.
Per prevenire gli incendi, eliminate erba e detriti da rulli, freno, marmitte e motore. Tergete l'olio o il carburante versati.
Tenete mani e piedi a distanza dalle parti mobili. Se possibile, non eseguite regolazioni mentre il motore è in funzione.
Verificate ad intervalli regolari che i tubi di alimentazione siano correttamente serrati e non usurati. All'occorrenza, provvedete al serraggio o alla riparazione.
Se dovete tenere il motore in funzione per l'esecuzione di eventuali regolazioni di manutenzione, tenete mani, piedi, abbigliamento e qualsiasi parte del corpo a distanza da rulli, attrezzi ed eventuali parti in movimento. Tenete lontano gli astanti.
Per garantire condizioni di sicurezza e precisione, fate controllare la velocità massima del motore con un tachimetro da un Distributore Toro autorizzato. La velocità massima regolata del motore deve essere pari a 3.600 giri/min.
Se la macchina dovesse necessitare di importanti interventi di riparazione o se desiderate ricevere assistenza, contattate un Distributore Toro autorizzato.

Rimorchio

Prestate la massima attenzione durante il carico e lo scarico della macchina su o da un rimorchio o un autocarro.
Utilizzate rampe a piena larghezza per il carico o scarico della macchina su o giù da un rimorchio o un autocarro.
Fissate saldamente la macchina in basso utilizzando cinghie, catene, cavi o corde. Le cinghie anteriori e posteriori dovranno essere rivolte verso il basso e all'esterno rispetto alla macchina.

Adesivi di sicurezza e informativi

Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti.

93-6686

Fluido idraulico
Leggete il Manuale dell'operatore.

104-7049

Leggete il Manuale dell'operatore.

111-5649

Pedale della trazione, premete per spostare la macchina a sinistra.

111-5650

Pedale della trazione, premete per spostare la macchina a destra.

117–2718

120-0627

Pericolo di ferita o smembramento causati dalla ventola – tenetevi a distanza dalle parti in movimento. Non rimuovete i carter e le protezioni.

127-5885

Sblocco dell'attacco – 1) Premete il fermo; 2) Estraete l'attacco.
Leggete il Manuale dell'operatore.

130-8322

Utilizzate solo benzina contenente una quantità pari o inferiore al 10% di etanolo per volume (E10).
Leggete il Manuale dell'operatore.
Non utilizzate benzina contenente etanolo superiore al 10 % per volume (E10).

131-0440

Freno di stazionamento innestato
Freno di stazionamento disinnestato

133-1701

Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore; non utilizzate la macchina a meno che non siate stati appositamente addestrati.
Avvertenza – Usate la protezione per l'udito.
Avvertenza – Tenete lontano gli astanti dalla macchina.
Avvertenza – Tenetevi a distanza dalle parti in movimento; non rimuovete le protezioni e i dispositivi di sicurezza.
Pericolo di ribaltamento – non utilizzate la macchina vicino a zone d'acqua; tenetevi a distanza da terrapieni o scarpate.

127-5884

Leggete il Manuale dell'operatore.
1)Tirate il perno di bloccaggio; 2)Inclinate la macchina; 3)Sganciate l'attacco; 4)Sollevate l'attacco in modo che il fermo della leva scorra fino a bloccarsi.
1)Premete l'attacco; 2)Sganciate la leva di fermo; 3)Tirate l'attacco verso il basso; 4)Premete il pedale col piede in modo che l'attacco scatti in posizione; 5)Inserite il perno di bloccaggio.

132-9299

Leggete il Manuale dell'operatore per maggiori informazioni sulla manutenzione della macchina.

Preparazione

Montaggio delle ruote di trasferimento

Parti necessarie per questa operazione:

Ruota di trasferimento

Rimuovete i dadi ad alette che fissano i mozzi delle ruote alle staffe di spedizione (Figura 3). Rimuovete inoltre i dadi avvitati sul prigioniero di ogni mozzo della ruota.
Figura 3
1. Dado a staffa
2. Staffa di spedizione
Rimuovete con cautela le staffe di spedizione dalle casse.
Installate le ruote da trasporto sui mozzi delle ruote con i dadi ad alette. Serrate manualmente i dadi ad alette.

Note: I dadi ad alette saranno serrati al termine della fase 2.
Regolate la pressione degli pneumatici a 103 kPa.

Montaggio del gruppo attacco

Parti necessarie per questa operazione:

Staffa di bloccaggio	1
Bullone (M10 x 30 mm)	4
Rondella di bloccaggio (M10)	4
Rondella (M10)	6
Dado (M10)	4
Gruppo attacco	1
Bullone (M10 x 100 mm)	1
Dado di bloccaggio (M10)	1
Bullone (M12 x 100 mm)	1
Rondella (M12)	2
Dado di bloccaggio (M12)	1
Rondella distanziale (quando applicabile)	2

Montate la staffa di bloccaggio sul telaio della macchina come illustrato nella Figura 4.

Note: Serrate i dadi a 52 N∙m.
Figura 4
1. Bullone – M10 x 30 mm (4)
2. Rondella di bloccaggio – M10 (4)
3. Rondella – M10 (4)
4. Dado – M10 (4)
5. Staffa di bloccaggio
Fissate l'attacco alla relativa staffa orientabile con la bulloneria necessaria; fate riferimento a Figura 5.
- Nei fori anteriori, utilizzate un bullone (M10 x 100 mm), 2 rondelle (M10) e un dado di bloccaggio (M10).
- Nei fori posteriori, utilizzate un bullone (M12 x 100 mm), 2 rondelle (M12) e un dado di bloccaggio (M12).
- Se la vostra macchina è dotata di una terza rondella inclusa con ciascun bullone, utilizzate tali rondelle come distanziali tra l'attacco e l'interno della staffa di articolazione dell'attacco (Figura 6).
Note: Utilizzate i fori nella staffa orientabile dell'attacco in modo che corrispondano con l'altezza dell'attacco del veicolo di traino.
Figura 5
1. Attacco
2. Staffa orientabile attacco
3. Rondella – M10 (2)
4. Bullone (M10)
5. Rondella – M12 (2)
6. Bullone (M12)
7. Dado di bloccaggio (M12)
8. Dado di bloccaggio (M10)
Figura 6
1. Rondelle distanziali
Serrate il bullone piccolo a 73 N∙m e quello grande a 126 N∙m.
Sollevate il gruppo dell'attacco in modo che la leva del dispositivo di fermo sia sbloccata dal fermo di scorrimento (Figura 7).
Figura 7
1. Leva del dispositivo di fermo
Abbassate l'attacco.
Premete il pedale dell'attacco in modo che l'attacco si blocchi in posizione (Figura 8).
Figura 8
1. Pedale dell'attacco
2. Perno di bloccaggio
Inserite il perno di bloccaggio (Figura 8).
Serrate i dadi a staffa sulle ruote di trasferimento a 108 N∙m.

Rimozione della macchina dal pallet

Rimuovete i blocchi di legno all'estremità dell'attacco del pallet.
Figura 9
1. Blocchi di legno
Posizionate delle assi di legno a terra all'estremità del pallet.

Note: L'altezza delle assi di legno dovrà essere leggermente inferiore rispetto al pallet. Si possono utilizzare i pezzi rimossi dai lati e/o dalle estremità della cassa.
Con cautela, fate scendere la macchina dal pallet sulle assi di legno e quindi a terra.

Important: Accertate che i rulli non siano a contatto con il pallet quando la macchina scende a terra.
Rimuovete gli eventuali residui dell'imballaggio.

Lubrificazione della macchina

Parti necessarie per questa operazione:

Lubrificanti (non in dotazione)

–

Prima di azionare la macchina, lubrificatela per garantire caratteristiche operative adeguate; fate riferimento a Lubrificazione. In caso di mancata corretta lubrificazione della macchina, si verificherà l'avaria prematura di componenti importanti.

Quadro generale del prodotto

Figura 10

Leva di blocco dell'attacco
Blocco dell'attacco
Leva di regolazione del sedile
Leva del freno di stazionamento
Volante
Interruttore delle luci
Pedali di movimento
Pedale di inclinazione volante
Contaore
Leva del dispositivo di fermo
Pedale dell'attacco
Gruppo dell'attacco

Figura 11

Candela
Marmitta di scarico
Filtro dell'aria
Avviatore autoavvolgente
Maniglia dell'avviatore autoavvolgente

Note: Fate riferimento al vostro manuale d'uso del motore per le istruzioni di comando complete.

Freno di stazionamento

Inserite il freno di stazionamento per consentire l'avviamento della macchina. Per inserire il freno di stazionamento (Figura 12), tirate indietro la relativa leva. Per disinnestarlo, spingete la leva in avanti.

Figura 12

Freno di stazionamento – disinnestato
Freno di stazionamento – innestato

Volante

Ruotate il volante (Figura 10) in senso orario per girare la macchina in direzione di marcia avanti.

Ruotate il volante in senso antiorario per girare la macchina in direzione di retromarcia.

Note: Per cambiare direzione al termine di ogni passaggio, fate pratica con la macchina in modo da acquisire familiarità con la sterzata.

Il volante controlla l'angolo dei rulli lisci, che a loro volta provocano la sterzata della macchina. La quantità di sterzata del volante è limitata, quindi il raggio di sterzata della macchina è grande.

Pedale di inclinazione volante

Per inclinare il volante verso di voi, premete il pedale (Figura 10), tirate il volante verso di voi fino a ottenere la posizione più comoda, poi rilasciate il pedale.

Pedali di movimento

I pedali di movimento (Figura 10), situati su entrambi i lati del piantone dello sterzo, controllano il movimento del rullo di trasmissione. I pedali sono collegati in modo da non potere essere premuti contemporaneamente, ma solo singolarmente. Premendo il pedale destro, la macchina si sposta a destra, mentre premendo il pedale sinistro, la macchina si sposta a sinistra. Maggiore la pressione del pedale, più veloce sarà l'andatura in quella direzione.

Note: Fermatevi completamente prima di cambiare la direzione della macchina; non cambiate bruscamente la direzione del pedale. Così facendo causereste un'eccessiva tensione della linea di trasmissione, determinando guasti prematuri dei componenti della trasmissione. Azionate i pedali lentamente e in modo uniforme per evitare potenziali rigature del tappeto erboso, oltre a danni ai componenti della trazione.Durante la guida della macchina in pendenza, assicuratevi che il rullo di trasmissione si trovi sul lato a valle per una trazione corretta. La mancata osservanza di questa istruzione può causare danni al tappeto erboso.

Attacco di traino

Utilizzate il gruppo attacco (Figura 10) per trainare la macchina e abbassare/sollevare le ruote di trasferimento.

Leva di regolazione del sedile

Potete spostare il sedile in avanti o indietro. Ruotate la leva di regolazione del sedile (Figura 10) verso l'alto e fate scorrere in avanti o indietro il sedile, poi rilasciate la leva.

Bulloni di regolazione dei braccioli

Potete regolare ciascun bracciolo ruotando il relativo bullone di regolazione (Figura 13).

Figura 13

Bullone di regolazione

Interruttore dei fari

Utilizzate l'interruttore dei fari per accendere e spegnere i fari (Figura 10).

Contaore

Il contaore (Figura 10) indica le ore totali di lavoro della macchina.

Comandi del motore

Interruttore principale

L'interruttore di accensione/spegnimento (Figura 14) consente all'operatore della macchina di avviare e spegnere il motore e si trova sulla parte anteriore del motore stesso. Ruotate l'interruttore principale in posizione ON per avviare il motore. Girate l'interruttore accensione/spegnimento in posizione di SPEGNIMENTO per spegnere il motore.

Figura 14

Posizione OFF
Posizione ON

Starter

Lo starter (Figura 15) è necessario prima di avviare il motore a freddo. Prima di tirare l'avviatore autoavvolgente, spostate lo starter in posizione di CHIUSURA. Una volta avviato il motore, spostate lo starter in posizione di APERTURA. Non usate lo starter se il motore è già caldo o la temperatura dell'aria è elevata.

Figura 15

Starter
Valvola di intercettazione del carburante
Leva dell'acceleratore

Leva dell'acceleratore

La leva dell'acceleratore (Figura 15) è situata accanto al comando dello starter e controlla la velocità del motore e, di conseguenza, la velocità della macchina. Per performance di taglio ottimali, impostate il comando in posizione FAST.

Valvola di intercettazione del carburante

La valvola di intercettazione del carburante (Figura 15) è posizionata sotto la leva dello starter. Portatela in posizione di apertura prima di avviare il motore. Quando avete finito di utilizzare la macchina e avete spento il motore, spostate la valvola di intercettazione del carburante in posizione di CHIUSURA.

Maniglia di avviamento a strappo

Tirate rapidamente l'avviatore autoavvolgente (Figura 11) per avviare il motore. Tutti i comandi sul motore descritti in precedenza devono essere impostati correttamente per consentire l'avvio del motore

Interruttore di livello dell'olio

L'interruttore di livello dell'olio si trova nel motore e ne previene il funzionamento se il livello dell'olio risulta inferiore al limite operativo di sicurezza.

Peso	308 kg
Lunghezza	136 cm
Larghezza	122 cm
Altezza	107 cm
Velocità massima	12,8 km/h a 3600 giri/min.

Attrezzi/accessori

È disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro per l'impiego con la macchina, per ottimizzare ed ampliare le sue applicazioni. Richiedete la lista degli attrezzi ed accessori approvati ad un Centro Assistenza Toro o ad un Distributore, oppure visitate www.Toro.com.

Per proteggere nel modo migliore i vostri investimenti e mantenere le prestazioni ottimali della vostra attrezzatura per la manutenzione del verde, affidatevi ai ricambi Toro. Per quanto riguarda l'affidabilità, Toro fornisce ricambi concepiti per le specifiche tecniche esatte delle proprie attrezzature. Per la massima tranquillità, pretendete ricambi originali Toro.

Funzionamento

Note: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida.

La sicurezza prima di tutto

Leggete attentamente tutte le istruzioni e i simboli contenuti nella sezione sulla sicurezza. Queste informazioni contribuiranno alla protezione vostra e di altre persone.

Pericolo

L'erba bagnata e pendenze ripide possono causare scivolate e la perdita di controllo del tosaerba.

Se le ruote cadono oltre i bordi dell'area di lavoro, possono provocare il ribaltamento della macchina e causare gravi infortuni, la morte o l'annegamento.

Non è presente una protezione antiribaltamento.

Per non perdere controllo ed evitare il rischio di ribaltamento:

non tosate nelle adiacenze di scarpate o acqua;
non utilizzate su pendii ripidi;
rallentate sui pendii, ed usate la massima cautela;
evitate bruschi cambiamenti di velocità.

Attenzione

Questa macchina produce livelli acustici che possono causare la perdita dell'udito in caso di lunghi periodi di esposizione al rumore.

Quando utilizzate questa macchina usate la protezione per l'udito.

Figura 16

Usate la protezione per l'udito.

Preparazione all'utilizzo della macchina

Rimuovete ogni detrito dalla parte superiore e inferiore della macchina.
Assicuratevi che tutti gli interventi di manutenzione programmati siano stati completati.
Accertate che protezioni e coperchi siano in posizione e correttamente fissati.
Controllate il livello dell'olio motore.
Verificate che nel serbatoio sia presente del carburante.
Verificate che il freno di stazionamento sia inserito.
Sollevate da terra le ruote da trasporto e accertate che siano fissate in posizione.

Controllo dei flessibili e dei raccordi idraulici

Cadenza di manutenzione	Procedura di manutenzione
Prima di ogni utilizzo o quotidianamente	Controllate i flessibili e i raccordi idraulici.

Controllate l'impianto idraulico per escludere perdite, supporti di montaggio lenti, usura, raccordi lenti, deterioramento a causa degli agenti atmosferici e deterioramento chimico. Riattate completamente prima di usare la macchina.