TriFlex®-traktorenhet i Greensmaster® 3320-serien

LCD-skärmen InfoCenter visar information om maskinen som t.ex. generatorns status, hastigheten, olika diagnostiska uppgifter och annan information om maskinen och batteriet. Figur 16 och Figur 17 visar startbilden och huvudinformationsbilden för InfoCenter. Du kan växla mellan startbilden och huvudinformationsbilden närsomhelst genom att trycka på någon av InfoCenter-knapparna och sedan välja lämplig riktningspil.

Figur 16

1. Batterispänning
2. Strömlampa/felindikator
3. Motorvarvtal/-status
4. Fellogg
5. Generatorspänning/-status
6. Glödstift
7. Timmätare
8. Högerknapp
9. Nedåtknapp
10. Menyåtkomst/tillbakaknapp

Figur 17

1. Kylvätsketemperatur
2. Funktionsreglagestatus
3. Kraftuttagets varvtal

• MOTORVARVTAL/-STATUS – visar motorns varvtal.

• FELLOGG – visar att ett fel har loggats som måste undersökas.

• GENERATORSPäNNING/-STATUS – visar generatorspänningen.

• TIMMäTAREN – visar det totala antalet timmar som maskinen har använts. Den börjar fungera så snart tändningsnyckeln har vridits till det påslagna läget.

• KRAFTUTTAGETS VARVTAL – visar kraftuttagets varvtal.

• GLöDSTIFT – visar att glödstiftet är aktivt.

• BATTERISPäNNING – visar batteriets potential i volt.

• KYLVäTSKETEMPERATUR – visar temperaturen på motorns kylvätska i antingen °C eller °F.

• FUNKTIONSREGLAGESTATUS – transportläget visas med en kanin och klippläget visas med en sköldpadda.

• MOTORNS OLJETRYCKSLAMPA – ikonen visas när motorns oljetryck sjunker under en säker nivå.

• MENYåTKOMST/TILLBAKAKNAPP – tryck på den här knappen för att få åtkomst till InfoCenter-menyerna. Du kan använda den för att gå ut ur menyn som du använder.

• NEDåTKNAPP – ANVäND DEN HäR KNAPPEN FöR ATT BLäDDRA NEDåT I MENYERNA.

• HöGERKNAPP – ANVäND DEN HäR KNAPPEN FöR ATT öPPNA EN MENY DäR EN HöGERPIL VISAR ATT DET FINNS MER INNEHåLL.

Note: Varje knapps funktion kan ändras beroende på vad tillfället kräver. Vid varje knapp visas en ikon som förklarar den aktuella funktionen.

Tryck på MENYåTKOMSTKNAPPEN i huvudskärmen för att få åtkomst till InfoCenters menysystem. Då kommer du till HUVUDMENYN. Se följande tabeller för en sammanfattning av vilka alternativ som finns tillgängliga från menyerna:

Justera upphöjnings-/nedsänkningsfördröjningen för mittklipparenheten med InfoCenter efter behov från 1–10 enligt tabellen nedan. Fabriksinställningen är 6 (375 ms) och har optimerats för en klipparhastighet på 6,1 km.

Funktionen tap-off-fördröjning gör att klippenheterna kan stängas av utan att höjas upp, och du kan justera den med InfoCenter. Fördröjningsinställningarna utgör den maxtid som styrspaken för höjning/sänkning ska vara i det upphöjda läget för att aktivera funktionen. Fabriksinställningen är 1 vilket inaktiverar funktionen.

Maskinen har en klippstyrningsfunktion som varierar cylindrarnas hastighet enligt maskinens hastighet för att ge konsekvent klippning av hög kvalitet och ett enhetligt resultat. Denna funktion är AV som standard. Se nedan om du vill konfigurera och slå På den:

1. Från menyn INSTäLLNINGAR väljer du KLIPPSTYRNING.

2. Ställ in KLIPPSTYRNING till På.

3. Från menyn INSTäLLNINGAR väljer du ANTAL KNIVAR.

4. Ställ in ANTAL KNIVAR så att det motsvarar antalet knivar i varje cylinder.

5. Från menyn INSTäLLNINGAR väljer du KLIPP (klippfrekvens).

6. Ställ in KLIPP (klippfrekvens) till önskad klippinställning.

Klippstyrningsfunktionen ställer automatiskt in cylinderhastigheten så att den motsvarar maskinens hastighet. Om du väljer att inte använda klippstyrningsfunktionen ställer du in cylinderhastigheten manuellt på följande sätt:

1. Välj den klipphöjd som har ställts in för klippenheterna.

2. Välj den hastighet som du tycker passar bäst under de rådande förhållandena.

3. Fastställ korrekt cylinderhastighet med hjälp av schemat (Figur 17) för klippenheter med 5, 8, 11 eller 14 knivar.

   

   Figur 18

4. För att ställa in cylinderhastigheten öppnar du huvudmenyn på InfoCenter och bläddrar nedåt till INSTäLLNINGAR.

5. I INSTäLLNINGSMENYN bläddrar du nedåt till CYLINDERHASTIGHET och använder ±-knappen för att ställa in cylinderhastigheten till önskat värde.

Du kan ange ett lösenord i InfoCenter så att föraren inte kan ändra följande maskininställningar utan det: UPPHöJNINGSFöRDRöJNING, NEDSäNKNINGSFöRDRöJNING, TAP-OFF-FöRDRöJNING, CYLINDERHASTIGHET, SLIPNINGSHASTIGHET, KLIPPSTYRNING, ANTAL KNIVAR och KLIPP (KLIPPFREKVENS).

1. Från menyn INSTäLLNINGAR väljer du LåS INSTäLLN.

2. Ställ in LåS INSTäLLN. till På.

3. När du uppmanas anger du det fyrsiffriga lösenordet.

4. Vrid tändningsnyckeln till det AVSTäNGDA läget om du vill spara lösenordet.

Note: Om du glömmer det användarinställda lösenordet kan du få ett tillfälligt lösenord från en auktoriserad Toro-återförsäljare.

Ikonen för indikatorn för fellogg visas på huvudskärmen vid fel i maskinen. När ikonen visas finns det en ny loggpost på felmenyn som du eller din auktoriserade Toro-återförsäljare kan använda för att identifiera problemet.

En lista över fel finns hos närmaste auktoriserade Toro-återförsäljare eller i servicehandboken.

Bränsletankens kapacitet: 26,6 liter

Rekommenderat bränsle: blyfri bensin med oktantal 87 eller högre (klassificeringsmetod (R+M)/2)

Etanol: Bensin som innehåller upp till 10 % etanol (gasohol) eller 15 % MTBE (metyl-tertiär-butyleter) baserat på volym är godkänd. Etanol och MTBE är inte samma sak. Bensin med 15 % etanol (E15) baserat på volym får inte användas.

• Använd inte bensin som innehåller mer än 10 % etanol baserat på volym, t.ex. E15 (innehåller 15 % etanol), E20 (innehåller 20 % etanol) eller E85 (innehåller upp till 85 % etanol).

• Använd inte bränsle som innehåller metanol.

• Förvara inte bränsle i bränsletanken eller i en bränsledunk under vintern om du inte använder en stabiliserare.

• Tillför inte olja i bensinen.

• Använd endast rent och färskt bränsle (mindre än 30 dagar gammalt) för bästa resultat.

• Användning av ej godkänd bensin kan leda till prestandaproblem och/eller skador på motorn som eventuellt inte omfattas av garantin.

Important: Använd inga andra bränsletillsatser än sådana som är avsedda för stabilisering av bränslet. Använd inte alkoholbaserade stabiliserare med t.ex. etanol, metanol eller isopropanol.

1. Gör rent runt tanklocket och ta bort det (Figur 22 eller Figur 23).

   

   Figur 22

   Maskiner med siktglas på bränsletanken.

   1. Bränsletankens siktglas
   2. Tanklock
   

   Figur 23

   Maskiner med bränslemätare.

   1. Bränslemätare
   2. Tanklock

2. Fyll på specificerat bränsle i tanken tills det återstår 25 mm till påfyllningsrörets underkant.

   Det tomma utrymmet gör att bränslet kan expandera. Ge akt på bränslenivån i siktglaset eller på bränslemätaren när du fyller tanken.

   Important: Fyll inte tanken helt full.

3. Sätt tillbaka locket.

   Note: Du hör ett klickljud när locket sitter på plats.

4. Torka upp all utspilld bensin.

Innan du startar maskinen för dagen ska du göra följande:

• Kontrollera motoroljenivån. Se Kontrollera motoroljan.

• Kontrollera hydraulvätskenivån. Se Kontrollera hydraulvätskenivån.

• Kontrollera kontakten mellan cylindern och underkniven. Se Kontrollera kontakten mellan cylindern och underkniven.

• Kontrollera lufttrycket i däcken. Se Kontrollera däcktrycket.

Läs mer om hur du byter olja och om de olika underhållsrutiner som rekommenderas under inkörningsperioden i bruksanvisningen till motorn som levererades med maskinen.

Det tar bara åtta körtimmar att köra in maskinen.

De första körtimmarna är mycket viktiga för maskinens framtida driftssäkerhet, och maskinens funktioner och prestanda bör övervakas noga så att eventuella mindre problem, som kan leda till större problem, upptäcks och kan korrigeras. Inspektera maskinen ofta under inkörningen och leta efter tecken på oljeläckage, lösa fästanordningar och andra fel.

Note: Inspektera områdena under klippenheterna för att försäkra dig om att inget skräp har fastnat i dem.

1. Sätt dig i sätet, koppla in parkeringsbromsen, koppla ur reglaget för höjning/sänkning av klippenheterna och flytta funktionsreglaget till NEUTRALLäGET.

2. Kontrollera att gaspedalen är i NEUTRALLäGET och att foten inte vilar på pedalen.

3. Flytta choken till PåSLAGET läge om motorn är kall när du startar den.

4. För gasreglaget till läget för HALVT GASPåDRAG.

5. Sätt i och vrid tändningsnyckeln medsols tills motorn startas.

6. Reglera choken så att motorn går jämnt när den har startats. Öppna choken så snart som möjligt genom att dra den bakåt till det AVSTäNGDA läget. En varm motor kräver lite eller ingen choke.

1. För gasreglaget till det SNABBA läget.

2. Flytta reglaget för höjning/sänkning av klippenheterna framåt.

   Klippenheterna ska i detta läge sänkas ned och alla cylindrar ska rotera.

   Note: Funktionsreglaget ska vara i mittenläget (klippning) för att cylindrarna ska köras när klippenheterna sänks

3. Flytta reglaget för höjning/sänkning av klippenheterna bakåt.

   Klippcylindrarna ska då sluta rotera och klippenheterna ska höjas upp helt till transportläget.

4. Ansätt bromsen så att maskinen inte rör sig och tryck ned gaspedalen till lägena för körning framåt och bakåt.

5. Fortsätt utföra rutinen ovan i 1–2 minuter. Flytta funktionsreglaget till NEUTRALLäGET, ansätt parkeringsbromsen och stäng av motorn.

6. Kontrollera om det finns några vätskeläckor och dra åt hydraulkopplingarna vid förekomst av läckage.

   Note: När maskinen är ny och lagren och cylindrarna är hårt åtdragna måste du använda gasreglagets SNABBA läge för den här kontrollen. Efter inkörningsperioden är det inte säkert att det snabba läget krävs.

   Note: Kontakta din auktoriserade Toro-återförsäljare för att få hjälp och, vid behov, reservdelar om det fortfarande förekommer vätskeläckor.

   Important: Det är normalt att det finns vätskespår på motorn eller hjultätningarna. Tätningarna måste smörjas lite för att fungera ordentligt.

1. Flytta gasreglaget till det LåNGSAMMA läget, dra tillbaka reglaget för höjning/sänkning av klippenheterna och flytta funktionsreglaget till NEUTRALLäGET.

2. Vrid tändningsnyckeln till det AVSTäNGDA läget för att stänga av motorn. Ta ut nyckeln ur tändningslåset för att undvika oavsiktlig start.

3. Stäng bränslekranen innan du ställer maskinen i förvar.

Syftet med säkerhetssystemet är att förhindra att maskinen används om det medför risk för skada på dig eller maskinen.

Säkerhetssystemet förhindrar att motorn startar om inte

• gaspedalen är i NEUTRALLäGET.

• Funktionsreglaget är i NEUTRALLäGET.

Säkerhetssystemet förhindrar att maskinen rör sig om inte:

• Parkeringsbromsen är urkopplad.

• Du sitter i förarsätet.

• Funktionsreglaget är i KLIPPLäGE eller TRANSPORTLäGE.

Säkerhetssystemet gör att cylindrarna endast fungerar om funktionsreglaget är i KLIPPLäGET.

• Kontrollera att klippenheterna är i helt upphöjt läge.

• För funktionsreglaget till TRANSPORTLäGET.

• Bibehåll kontrollen genom att använda bromsarna för att bromsa maskinen i branta nedförsbackar.

• Närma dig alltid ojämna områden i låg hastighet, och var försiktig när du korsar vågformade bildningar i terrängen.

• Lär dig hur bred maskinen är. Försöka inte att köra mellan två närliggande föremål – då slipper du kostsamma skador och driftstopp.

Important: Om läckagedetektorlarmet ljuder (om din modell har ett sådant) eller om du lägger märke till ett oljeläckage när du klipper måste du omedelbart höja klippenheterna, köra bort från greenen och stanna maskinen utanför greenen. Fastställ orsaken till läckaget och åtgärda problemet.

Innan du använder maskinen för att klippa gräs ska du öva på grundläggande maskinfunktioner (t.ex. starta och stanna maskinen, höja och sänka klippenheterna och svänga) i ett öppet område.

Inspektera området och leta efter skräp, ta bort flaggan från koppen och avgör i vilken riktning som det är bäst att klippa. Basera klippriktningen på den tidigare klippriktningen. Klipp alltid i olika klippriktningar jämfört med tidigare klippningar, så att grässtråna inte viker sig och blir svåra att fånga mellan cylinderknivarna och underkniven.

Tvätta maskinen ordentligt efter klippning med en trädgårdsslang utan munstycke, så att det höga vattentrycket inte orsakar föroreningar och skadar tätningar och lager. Tvätta aldrig en varm motor eller elanslutningar med vatten.

Utför följande när du har rengjort maskinen:

• Kontrollerar om det finns några hydrauloljeläckor, skador eller eventuellt slitage på de hydrauliska och mekaniska komponenterna.

• Kontrollera klippenheternas skärpa.

• Smörj bromsaxelenheten med olja av typen SAE 30 eller spraysmörjmedel för att förhindra korrosion och för att maskinen ska fungera tillfredsställande under nästa klippning.

• Var försiktig när du lastar på eller av maskinen från en släpvagn eller lastbil.

• Använd en ramp i fullbredd när du lastar maskinen på en släpvagn eller lastbil.

• Bind fast maskinen så att den sitter säkert med spännband, kedjor, vajrar eller rep. Både de främre och bakre spännremmarna ska vara riktade nedåt och ut från maskinen.

I nödfall kan du bogsera maskinen upp till 400 m.

Important: Bogsera inte maskinen i snabbare hastighet än 3–5 km/h för att undvika skador på drivsystemet. Om maskinen ska flyttas längre än 400 m bör den transporteras på en lastbil eller ett släp.

1. Lokalisera överströmningsventilen på pumpen och vrid den så att skåran är lodrät (Figur 26).

   

   Figur 26

   1. Överströmningsventil – skåran visas i stängt (vågrätt) läge

2. Stäng överströmningsventilen genom att vrida den så att skåran är vågrät (Figur 26) innan du startar motorn.

   Important: Starta inte motorn när överströmningsventilen är öppen.

Smörj smörjnipplarna med fett nr 2 på litiumbas.

1. Torka av smörjnippeln så att du inte tvingar in främmande ämnen i lagren eller bussningarna (Figur 27).

   

   Figur 27

   En bensindriven modell visas – din modell ser möjligen annorlunda ut

2. Spruta in smörjfett i lagret eller bussningen tills fettet syns. Torka av överflödigt fett.

• Stäng av motorn innan du kontrollerar oljenivån eller fyller på olja i vevhuset.

• Ändra inte varvtalshållarens inställning och övervarva inte motorn.

1. Rengör luftrenarkåpan (Figur 28).

   

   Figur 28

   1. Luftrenarkåpa

2. Lossa på låsklämmorna och ta bort luftrenarkåpan.

3. Ta bort vingmuttern som fäster delarna vid luftrenarhuset (Figur 29).

4. Ta bort skumgummidelen från pappersinsatsen om den är smutsig (Figur 29). Rengör den ordentligt på följande sätt:

   1. Tvätta skumgummidelen i en lösning med flytande tvål och ljummet vatten. Krama ur den för att avlägsna smuts.

   2. Torka skumgummit genom att linda in det i en ren trasa. Krama trasan och skumgummidelen så att de torkar.

      Important: Vrid inte skumgummidelen under torkning – den kan gå sönder.

      

      Figur 29

      1. Skumgummidel
      2. Pappersinsats

5. Kontrollera pappersinsatsens skick. Rengör den genom att knacka den försiktigt mot en plan yta eller byt ut den vid behov.

6. Sätt tillbaka skumgummidelen, pappersinsatsen, vingmuttern och luftrenarkåpan.

   Important: Kör inte motorn utan luftrenaren, eftersom det kan leda till omfattande motorslitage och troligen skada motorn.

Motorn levereras med olja i vevhuset. Du måste dock kontrollera oljenivån innan motorn startas första gången och även efteråt.

Tändstift: Champion RC 14YC

Luftgap: 0,76 mm

1. Rengör området runt tändstiften så att inte främmande partiklar faller ned i cylindern.

2. Dra av tändkablarna från tändstiften och skruva ur stiften.

3. Kontrollera sidoelektroden, mittelektroden och mittelektrodsisolatorn så att de inte är skadade.

   Important: Tändstift som är spruckna, skadade, smutsiga eller inte fungerar av någon annan anledning måste bytas ut. Du får inte sandblästra, skrapa eller rengöra elektroderna med en stålborste eftersom partiklar kan lossna från tändstiftet och falla ned i cylindern, vilket kan skada motorn.

4. Kontrollera att luftgapet mellan mitt- och sidoelektroderna är 0,76 mm. Se (Figur 32).

   

   Figur 32

5. Montera tändstiftet och packningsförslutningen och dra åt stiftet till 23 Nm.

Det inbyggda bränslefiltret sitter i bränsleslangen mellan bränsletanken och förgasaren (Figur 33).

1. Stäng bränslekranen (Figur 33).

   

   Figur 33

   1. Bränslekran
   2. Bränslefilter

2. Placera ett avtappningskärl under filtret, lossa slangklämman på filtrets förgasarsida och ta bort bränsleledningen från filtret (Figur 33).

3. Lossa den andra slangklämman och ta bort filtret (Figur 33).

4. Montera det nya filtret så att pilen på filterhuset pekar bort från bränsletanken.

Kontrollera om bränsleledningarna har skadats eller försämrats på något annat sätt, eller om det finns lösa anslutningar.

Se till att batteriet har rätt elektrolytnivå och håll batteriets ovansida ren. Förvara maskinen på en sval plats för att förhindra att batteriet laddas ur.

Batteriets kablar måste vara ordentligt åtdragna på kabelanslutningarna för att ge god elektrisk kontakt.

1. Kontrollera elektrolytnivån i batteriets celler.

2. Fyll vid behov på med destillerat eller avsaltat vatten i batteriets celler.

   Note: Höj elektrolytnivån endast till botten av den delade ringen inuti varje cell.

3. Rengör batteriets ovansida genom att tvätta den med jämna mellanrum med en borste som doppats i ammoniak eller en bikarbonatlösning.

4. Spola batteriets ovansida med vatten efter rengöringen.

   Important: Ta inte bort påfyllningspropparna under rengöring av batteriet.

Om kabelanslutningarna har utsatts för korrosion lossar du kablarna. Minuskabeln (-) lossas först. Skrapa sedan klämmorna och kabelanslutningarna separat. Anslut kablarna. Pluskabeln (+) ansluts först. Bestryk sedan kabelanslutningarna med vaselin.

Säkringarna i det elektriska systemet sitter under sätet (Figur 34).

Figur 34

1. Diagnoslampor och glödstift – 7,5 A
2. Cylinderbrytare och höj/sänk fläkt – 7,5 A
3. Lyft cylinder, aktivera E-cylinder och för hög temperatur – 7,5 A
4. Ingen säkring
5. Lampor och läckagedetektor – 15 A
6. System – 10 A
7. Tändningslås och start/körning – 10 A
8. ECM-logik och kraftförsörjning – 2 A

Säkringarna till E-cylinderns kablage är placerade under det högra sidoskyddet, under konsolen (Figur 35).

Figur 35

1. Säkringar – 35 A

Om maskinen måste startas med startkablarna kan den alternativa pluspolen (som sitter på startmotorns elektromagnet) användas istället för pluspolen på batteriet (Figur 36).

Figur 36

1. Alternativ pluspol

Justera däcktrycket på alla tre hjul till lägst 0,83 bar och högst 1,10 bar, beroende på underlaget.

Momentspecifikation för hjulmuttrar: 95 till 122 Nm

Note: Säkerställ en jämn fördelning genom att dra åt hjulmuttrarna i ett X-mönster.

Om maskinen kryper när gaspedalen är i NEUTRALLäGET måste neutralreturfunktionen justeras.

1. Kontrollera att överströmningsventilen är stängd.

2. Höj upp maskinen och palla upp ramen så att ett av framhjulen lyfts upp från golvet.

   Note: Om maskinen är utrustad med en sats för trehjulsdrift ska även bakhjulet höjas upp och placeras på block.

3. Starta motorn, flytta gasreglaget till det LåNGSAMMA läget och kontrollera att det framhjul som har lyfts från golvet inte roterar.

4. Om hjulet roterar ska du stänga av motorn och göra följande:

   1. Lossa muttern som fäster excenterbulten på hydrostatens ovandel (Figur 37).

      

      Figur 37

      1. Excenterbult
      2. Låsmutter

   2. Flytta funktionsreglaget till NEUTRALLäGET och gasreglaget till det LåNGSAMMA läget. Starta motorn.

   3. Vrid excenterbulten tills maskinen inte kryper i någon riktning. När hjulet slutar rotera drar du åt muttern som låser excenterbulten och justeringen (Figur 37). Kontrollera justeringen med gasreglaget i det LåNGSAMMA och det SNABBA läget.

      Note: Kontakta närmaste auktoriserade Toro-återförsäljare eller se informationen om ytterligare justering i servicehandboken om hjulet fortfarande roterar när excenterbulten är maximalt justerad.

Klipphastigheten ställs in på fabriken till 6,1 km/h.

Klipphastigheten framåt kan justeras från 0 till 8 km/h.

1. Lossa kontramuttern på justeringsbulten (Figur 39).

2. Lossa muttern som fäster locket och klippfästena på pedaltappen.

   

   Figur 39

   1. Kontramutter
   2. Mutter
   3. Justeringsbult

3. Vrid justeringsbulten medsols för att minska klipphastigheten och motsols för att öka klipphastigheten.

4. Dra åt kontramuttern på justeringsbulten och muttern på pedaltappen för att låsa justeringen (Figur 39). Kontrollera justeringen och ändra vid behov.

Om bromsen inte kan hålla kvar maskinen när den är parkerad kan du justera bromsarna med hjälp av motorväggsfästet nära bromstrumman. Kontakta närmaste auktoriserade återförsäljare eller se servicehandboken för mer information.

Note: Polera bromsarna varje år. Se Polera bromsarna.

• Sök läkare omedelbart om du träffas av en stråle hydraulvätska och vätskan tränger in i huden. Vätska som trängt in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare.

• Se till att alla hydrauloljeslangar och -ledningar är i gott skick och att alla hydraulanslutningar och -kopplingar är ordentligt åtdragna innan hydraulsystemet trycksätts.

• Håll kropp och händer borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulvätska under högtryck.

• Använd en kartong- eller pappersbit för att hitta hydraulläckor.

• Lätta på allt tryck i hydraulsystemet på ett säkert sätt innan något arbete utförs i hydraulsystemet.

Important: Oljekylarsatsen måste monteras på alla traktorenheter som används utanför greener för vertikalklippning eller i omgivningstemperaturer som överstiger 29 °C, oavsett vilken typ av hydraulvätska som används. Se Montera oljekylaren.

Kontrollera hydraulledningarna och slangarna dagligen för att se om det finns läckor, vridna ledningar, lösa fäststöd, slitage, lösa beslag, väderslitage och kemiskt slitage. Reparera alla eventuella skador innan du använder maskinen igen.

Läckagedetektorsystemet är utformat så att det på ett tidigt stadium kan hjälpa till att upptäcka läckor i hydraulvätskesystemet. Om vätskenivån i huvudhydraultanken sjunker med 118–177 ml stängs flottörströmbrytaren i tanken. Efter en sekunds fördröjning kommer larmet att ljuda och varna föraren (Figur 45). Eftersom vätskan av naturliga skäl hettas upp när maskinen är igång kommer den att expandera, vilket leder till att vätskan förs över till reservvätsketanken. Vätskan rinner tillbaka i huvudtanken när du stänger av tändningsbrytaren.

Figur 43

Före start (kall vätska)

1. Påfyllningsplugg
2. Påfyllningsrör
3. Expansionsrör
4. Läckagedetektortank
5. Varningssummer – inget ljud
6. Vätskenivå (kall)
7. Elektromagnetisk returventil (öppen)
8. Flottörbrytare (upp – öppen)

Figur 44

Normal drift (varm vätska)

1. Vätskenivå (varm)
2. Elektromagnetisk returventil (stängd)
3. Varningssummer
4. Flottörbrytare (upp – öppen)

Figur 45

Läckagevarning!

1. Flottörbrytare (ned – stängd)Vätskenivån ned 118–177 ml
2. Varningssummer
3. Vätskenivå (varm)

Note: Förvara klippenheternas cylindermotorer i förvaringsutrymmet framför upphängningsarmarna när du slipar knivarna, ställer in klipphöjden eller utför andra underhållsprocedurer på klippenheterna, så att de inte tar skada.

Important: Höj inte upp fjädringen till transportläget när cylindermotorerna sitter i hållarna på maskinens ram. Underlåtenhet att följa detta råd kan leda till skador på motorerna eller slangarna.

Important: Om du behöver tippa klippenheten ska du stötta upp klippenhetens bakdel så att muttrarna på underknivsstångens justerskruvar inte vilar mot arbetsytan (Figur 47).

Figur 47

1. Stötta (medföljer ej)
2. Underknivsstångens justerskruvmutter

Montera de elektriska motvikterna

Fäst den elektriska motvikten på den befintliga motvikten med två huvudskruvar enligt Figur 48.

Figur 48

1. Huvudskruv
2. Elektrisk motvikt
3. Befintlig motvikt

Kontrollera kontakten mellan cylindern och underkniven dagligen innan du använder maskinen, även om klippkvaliteten har varit acceptabel. Det ska vara lätt kontakt längs med cylinderns och underknivens hela längd (se bruksanvisningen till klippenheterna).

Koppla ur klippenhetens strömkopplingar innan du undersöker cylindrarna, se Klippenhetens strömkopplingar. Anslut dem när du är klar.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, sänk ned klippenheterna, stäng av motorn och lägg i parkeringsbromsen.

2. Ta bort plasthöljet till vänster om sätet.

3. Utför de första justeringarna av cylinder mot underkniv som behövs för slipning på samtliga klippenheter som ska slipas; se bruksanvisningen till klippenheterna.

4. Starta motorn och låt den gå på låg tomgång. Om du får motorstopp ökar du motorhastigheten.

5. På InfoCenter öppnar du menyn SERVICE och väljer SLIPNING.

6. Ställ in SLIPNING till På.

7. Öppna huvudmenyn och bläddra ned till inställningarna.

8. I INSTäLLNINGSMENYN bläddrar du till SLIPNINGSVARVTAL och använder ±-knappen för att välja önskat slipningsvarvtal.

9. För funktionsreglaget till neutralläget och för reglaget för höjning/sänkning av klippenheterna framåt för att påbörja slipningen på de cylindrar som ska slipas.

10. Stryk på slippasta med en långskaftad borste. Använd aldrig en borste med kort skaft.

11. Om cylindrarna stannar eller går ojämnt vid slipning kan du välja en högre hastighetsinställning tills hastigheten stabiliseras.

12. Om du vill justera klippenheterna under slipningen stänger du av cylindrarna genom att föra reglaget för höjning/sänkning av klippenheterna bakåt och stänga av motorn. Upprepa steg 4 till 10 när du är klar med justeringarna.

13. Upprepa förfarandet för alla klippenheter som ska slipas.

14. När du är färdig ändrar du tillbaka InfoCenters inställning för SLIPNING till AV eller vrider tändningsnyckeln till AV för att göra maskinen klar att klippa framåt igen.

15. Tvätta av all slippasta från klippenheterna. Justera klippenhetscylindern mot underkniven efter behov. Flytta hastighetsreglaget för klippenhetscylindern till önskat klippläge.