Z Master® 8000-serie zitmaaier

Voer elke dag, voordat u de machine start, de dagelijkse procedures uit beschreven in .

Een nieuwe motor heeft tijd nodig om vol vermogen te ontwikkelen. Maai-eenheden en aandrijfsystemen hebben meer wrijving als zij nieuw zijn, waardoor de motor extra wordt belast. Houd er rekening mee dat een nieuwe machine een inrijperiode van 40 tot 50 bedrijfsuren nodig heeft om vol vermogen te ontwikkelen voor de beste prestaties.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Maak de bouten los die aan de rubberen kap zijn bevestigd (Figuur 8).

   

   Figuur 8

   1. Bouten
   2. Rubberen kap

4. Beweeg de kap naar voren.

5. Maak de bouten los en verwijder de metalen afschermingen getoond in Figuur 9.

   

   Figuur 9

   1. Afscherming bevestigd aan het maaidek
   2. Maak de bouten los
   3. Metalen afschermingen

6. Maak de borgpennen van het maaidek los aan beide kanten (Figuur 10).

   

   Figuur 10

   1. Maaidekhandgreep
   2. Draai de borgpen van het maaidek pen naar achteren en trek deze naar buiten om het te ontgrendelen.
   3. Duw de borgpen van het maaidek naar binnen en draai deze naar voren om het te vergrendelen.

7. Til het maaidek omhoog met de maaidekhandgreep en vergrendel het in de geheven stand (de vergrendeling bevindt zich middenvoor bij de stoel), zie Figuur 11.

   

   Figuur 11

   1. Zet het maaidek in de geheven stand vast door de vergrendeling van het maaidek op de haak vast te zetten.
   2. Haak
   3. Maaidekhandgreep

1. Hou de maaidekhandgreep stevig vast, maak de maaidekvergrendeling los van de machine en laat het maaidek langzaam tot op de grond zakken (Figuur 11).

2. Monteer de metalen afschermingen en bouten zoals in Figuur 9.

3. Monteer de rubberen kap met de bouten (Figuur 8).

4. Duw de borgpennen van het maaidek naar binnen en draai ze naar voren om het maaidek goed vast te zetten in de onderste stand (Figuur 10).

Met het Fill Reduction System kunt u de hoeveelheid opgevangen maaisel regelen. Voordelen: de hopper hoeft minder vaak te worden geleegd en voedingsstoffen gaan terug in de grond.

De volgende instellingen zijn mogelijk:

• Schotten open met standaard maaimessen: maximale opvang

• Schotten gesloten met standaard maaimessen: gedeeltelijk mulchen

• Schotten gesloten met mulchmessen: gemiddeld mulchen

• Mulckdop geplaatst met mulchmessen: volledig mulchen (vereist mulch-set)

Instellen van de FRS schotten:

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Maak de bouten los die aan de rubberen kap zijn bevestigd (Figuur 12).

4. Beweeg de kap naar voren.

   

   Figuur 12

   1. Bouten
   2. Rubberen kap

5. Maak de borgmoeren op de achterste draadeinden van de FRS schotten los.

   

   Figuur 13

   1. Aftakaskap voor de zichtbaarheid verwijderd
   2. Draai de borgmoeren los.

6. Til het maaidek omhoog; zie Maaidek heffen tot de onderhoudsstand .

7. Verwijder de bout en onderlegring aan de voorkant van elk FRS schot (Figuur 14).

8. Draai de schotten naar de gewenste stand en monteer de bout en onderlegring.

   

   Figuur 14

   1. Schotten – Gesloten stand
   2. Schotten – Open stand
   3. Bout
   4. Ring
   5. Schotten

9. Laat het maaidek zakken; zie Het maaidek naar beneden zetten in de bedrijfsstand .

10. Zet de borgmoeren op de achterste draadeinden van de FRS schotten iets vast.

    Note: De borgmoeren op de achterste draadeinden kunnen iets los blijven indien u verwacht het schot vaak in te stellen.

11. Monteer de rubberen kap met de bevestigde bouten.

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of deze onbeheerd achterlaat.

De handrem inschakelen

Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

Figuur 18

De handrem uitschakelen

Figuur 19

De aftakashendel schakelt de maaimessen en de ventilator in en uit.

De aftakashendel inschakelen

Figuur 20

De aftakashendel uitschakelen

Figuur 21

De gashendel heeft twee standen: SNEL en LANGZAAM (Figuur 22).

Gebruik altijd de stand SNEL wanneer u de aftakas inschakelt.

Figuur 22

1. Zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand.

2. Schakel de parkeerrem in; zie De handrem inschakelen.

3. Zet de aftakashendel in de stand UIT (Figuur 23).

4. Zet de gashendel halverwege tussen LANGZAAM en SNEL.

5. Zet de chokehendel in de stand GESLOTEN/AAN.

   

   Figuur 23

6. Draai het contactsleuteltje naar de stand START (Figuur 23). Laat het sleuteltje los zodra de motor aanslaat.

   Important: Stel de startmotor telkens niet langer dan 5 seconden in werking. Als de motor niet wil starten, moet u na elke poging 15 seconden wachten. Indien u deze instructies niet opvolgt, kan de startmotor doorbranden.

   Note: Mogelijk moet u meerdere pogingen doen om de motor voor het eerst te starten nadat u brandstof hebt toegevoegd aan een leeg brandstofsysteem.

7. Als de choke in de stand GESLOTEN/AAN staat, zet deze dan geleidelijk in de stand OPEN/UIT als de motor warmer wordt.

1. Schakel de aftakas uit.

2. Zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand.

3. Stel de parkeerrem in werking.

4. Zet de gashendel in de middelste stand.

5. Laat de motor 15 seconden stationair draaien. Draai dan het contactsleuteltje naar UIT en verwijder het sleuteltje.

Figuur 24

Met de gashendel regelt u de snelheid van de motor, oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut). Zet de gashendel op SNEL om de beste prestaties te verkrijgen. Laat de motor tijdens het maaien altijd vol gas draaien.

Om de stoel te ontgrendelen verwijdert u de bout en de pen aan de linkerkant van de stoel (Figuur 25).

Figuur 25

1. Bout en pen

De maaihoogte van het maaidek is instelbaar van 2,5 tot 10,2 cm, in stappen van 6,3 mm.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Til het maaidek met de handgreep naar boven en zet de borgpennen op de gewenste maaihoogte. Herhaal aan de andere kant.

   

   Figuur 26

   1. Borgpen
   2. Maaidekhandgreep

Een zoemer in de hopper achter de stoel geeft aan dat de hopper vol is. Maak de hopper leeg als u de zoemer kunt horen, dit voorkomt verstopping van de ventilator of het maaidek.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Til het achterste luik op en laat dit op de bovenkant van de hopper rusten.

4. Til de hopper op met de handgrepen onderaan de voorkant en maak de hopper leeg.

5. Laat de hopper zakken en sluit het luik van de hopper.

Verwijder de scherm door het aan de handgrepen op te tillen(Figuur 27).

Trek het scherm naar achteren om het te verwijderen. Klop voorzichtig op het scherm om vervuiling te verwijderen.

Note: Bij teveel vervuiling op het scherm kan de ventilator verstoppen.

Note: Bij werkomstandigheden waarbij het scherm snel dichtslaat, kunt u het voorste afneembare scherm draaien en onder het primaire scherm monteren zodat de lucht vrij uit de hopper kan stromen.

Figuur 27

1. Het voorste afneembare scherm kan gedraaid worden en worden opgeslagen bij werken onder natte omstandigheden.
2. Voorste scherm
3. Primaire scherm
4. Handgrepen

De vrijgaveventielen van de aandrijfwielen bevinden zich bij de linkerbovenhoek van de hydropompen.

1. Zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand om de machine te stoppen.

2. Schakel de aftakashendel uit, schakel de parkeerrem in, schakel de motor uit en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen.

3. Kantel de stoel omhoog om de pompen te bereiken.

4. Draai beide vrijgaveventielen 1 slag linksom om het aandrijfsysteem vrij te zetten.

   Note: Hierdoor kan de hydraulische vloeistof langs de pomp worden geleid zodat de wielen kunnen draaien.

5. Zet de parkeerrem vrij voordat u de machine gaat duwen.

   Note: U mag de machine nooit slepen.

6. Draai de ventielen rechtsom om de machine weer te gebruiken.

   Note: Draai de ventielen niet te hard vast.

Gebruik een aanhanger of vrachtwagen voor zwaar vervoer om de machine te transporteren. Gebruik altijd een oprijplaat over de volledige breedte. Zorg ervoor dat de aanhanger of vrachtwagen is voorzien van alle benodigde remmen, verlichting en aanduidingen die wettelijk vereist zijn. Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies. Met behulp van deze informatie kunt u voorkomen dat omstanders of uzelf letsel oplopen. Raadpleeg de lokale vereisten inzake aanhangwagens en de bevestiging van machines.

Een aanhanger kiezen

Waarschuwing

Als een machine wordt geladen op een aanhanger of een vrachtwagen, wordt de kans vergroot dat de machine kantelt. Dit kan ernstig lichamelijk letsel of de dood veroorzaken (Figuur 28).

• Gebruik één oprijplaat over de volledige breedte. Gebruik geen afzonderlijke oprijplaten voor elke kant van de machine.

• Zorg ervoor dat de hoek van de oprijplaat en de grond of van de oprijplaat en de aanhanger of vrachtwagen niet groter is dan 15 graden.

• Zorg ervoor dat de oprijplaat minstens 4 keer zo lang is als de afstand van de laadbak van de vrachtwagen of aanhanger tot de grond. Hierdoor is de hoek die de oprijplaat maakt niet groter dan 15 graden op een vlakke ondergrond.

Figuur 28

1. Oprijplaat over volledige breedte in opslagstand.
2. Zijaanzicht van oprijplaat over volledige breedte in laadstand
3. Niet groter dan 15 graden
4. De hellingbaan is minstens 4 keer zo lang als de afstand van de aanhangwagen of de laadbak tot de grond
5. H = Afstand van de laadbak van de vrachtwagen of aanhanger tot de grond.
6. Aanhanger

Type vet: nr. 2 vet op lithium- of molybdeenbasis

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig de smeernippels met een doek. Indien nodig verf van de voorkant van de nippel(s) afkrabben.

4. Zet een smeerpistool op de nippel. Spuit vet in de nippels totdat er nieuw vet bij de lagers naar buiten komt.

5. Overtollig vet wegvegen.

   

   Figuur 30

   1. Scharnierpunt van achterste zwenkwiel
   2. Spannerarm van riem van aftakas
   3. Spannerarm van pompriem
   4. Naaf van achterste zwenkwiel
   5. Aandrijfas
   6. Naaf van voorste zwenkwiel
   7. Scharnierpunt van kantelmechanisme maaidek
   8. Buizen van duwarmen
   9. Scharnierpunten voorste zwenkwielen

Note: U moet de filters vaker controleren als de machine wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige omstandigheden.

Controleer of de elektrodenafstand tussen de centrale elektrode- en de massa-elektrode correct is voordat u de bougie monteert. Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de bougie en een voelermaat om de elektrodenafstand te meten en af te stellen. Monteer een nieuwe bougie indien dit nodig is.

Type: Champion^® RC12YC, of equivalent type.

Elektrodenafstand:0,762 mm

Bougie controleren

Important: Maak de bougie(s) niet schoon. Verwijder een bougie altijd als deze: een zwarte laag heeft, als de elektroden versleten zijn, als er een vettige laag op ligt of als de bougie scheuren vertoont.

Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.

Stel de afstand in op 0,76 mm.

Figuur 44

Bougie monteren

Figuur 45

Het brandstoffilter bevindt zich bij de motor, aan de voorzijde of de achterzijde van de motor.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Laat de motor afkoelen.

4. Klem de slang vast aan de brandstoftankzijde van het brandstoffilter.

5. Brandstoffilter vervangen (Figuur 46).

   Note: Zorg ervoor dat de markeringen op het filter de richting van de brandstofstroom volgen.

   

   Figuur 46

Note: Plaats de brandstofleidingen en bevestig ze met plastic kabelbinders. Volg hierbij de fabrieksmontage om ervoor te zorgen dat de brandstofleiding geen contact kan maken met onderdelen die de brandstofleiding zouden kunnen beschadigen.

Probeer de brandstoftank niet zelf af te tappen. Laat een erkende servicedealer de brandstoftank aftappen en onderdelen van het brandstofsysteem een onderhoudsbeurt geven.

De elektrische installatie is beveiligd door middel van zekeringen. Deze behoeft geen onderhoud. Als er een zekering is doorgebrand, moet u echter het onderdeel of circuit controleren op defecten of kortsluiting.

1. De zekeringen bevinden zich rechts achter de stoel.

2. Om een zekering te vervangen, trekt u de zekering omhoog.

3. Nieuwe zekering plaatsen.

Stel alle veiligheidsschakelaars zo in dat de plunjer 4,8 mm tot 6,4 mm uit het schakelaarhuis steekt als de plunjer ingedrukt is (Figuur 49).

Figuur 49

1. 4,8 tot 6,4 mm

1. Controleer de accupolen op roestvorming en verwijder roest voordat u de machine start met een startkabel. Zorg dat de verbindingen stevig vastzitten.

   Voorzichtig

   Roest en losse verbindingen kunnen op om het even welk moment van de startprocedure ongewenste elektrische spanningspieken veroorzaken.

   Gebruik geen startkabels als de accupolen loszitten of verroest zijn, dit kan schade aan de motor veroorzaken.

   Gevaar

   Het gebruik van startkabels als de accu in slechte staat is en gebarsten of bevroren is, of een laag accuzuurpeil heeft of open/kortgesloten cellen heeft, kan leiden tot een explosie en ernstig lichamelijk letsel.

   Gebruik geen startkabels op een zwakke accu die zulke eigenschappen vertoont.

2. Gebruik als startaccu een goede, volledig opgeladen zuur-loodaccu met een spanning van minstens 12,6 V.

   Note: Gebruik korte startkabels van de juiste grootte om het spanningsverlies tussen de systemen te beperken. Zorg ervoor dat de kabels voorzien zijn van een kleurcode of markering voor de juiste polariteit.

   Voorzichtig

   De startkabels onjuist aankoppelen (verkeerde polariteit) kan de machine rechtstreeks beschadigen.

   Controleer de polariteit van de accupolen en de startkabels voordat u de accu's verbindt.

   Waarschuwing

   Accu's bevatten zuur en produceren ontvlambare gassen.

   • Bescherm te allen tijde uw ogen en gezicht voor de accu's.

   • Leun niet over de accu's.

   Note: Zorg dat de vuldoppen stevig vastzitten en horizontaal zijn. Indien vochtige doeken voorhanden zijn, legt u deze over de vuldoppen van de accu's. Zorg er ook voor dat de machines elkaar niet raken, dat de beide elektrische systemen uitgeschakeld zijn en dat ze hetzelfde nominale voltage hebben. Deze instructies gelden alleen voor negatief geaarde systemen.

3. Koppel de pluskabel (+) aan op de pluspool (+) van de ontladen accu die verbonden is met de starter of de solenoïde; zie Figuur 50.

   

   Figuur 50

   1. Pluskabel (+) van de ontladen accu
   2. Pluskabel (+) van de startaccu
   3. Minkabel (-) van de startaccu
   4. Minkabel (-) van het motorblok
   5. Startaccu
   6. Ontladen accu
   7. Motorblok

4. Koppel het andere uiteinde van de pluskabel aan op de pluspool van de startaccu.

5. Sluit de zwarte minkabel (-) aan op de andere pool (min) van de startaccu.

6. Maak ten slotte de laatste aansluiting op het motorblok van de machine met de lege accu (niet op de accupool), op enige afstand van de accu, en hou een veilige afstand aan (Figuur 51).

   

   Figuur 51

   1. Motorblok (onder de motorkap)
   2. Minkabel (-)

7. Start de machine en neem alle kabels in omgekeerde volgorde weg (eerst de minkabel van het motorblok loskoppelen)

Note: De sporingsknop zit onder de stoel.

Note: Draai deze knop voor de fijnafstelling zodat de machine recht vooruit rijdt als de rijhendels volledig naar voren zijn geduwd.

1. Laat de machine gedurende minstens 5 minuten op 3/4 snelheid draaien zodat de hydraulische vloeistof de bedrijfstemperatuur bereikt.

2. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

3. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

4. Kantel de stoel naar voren om bij de sporingsknop te kunnen.

5. Draai de knop naar rechts om meer naar rechts te sturen, en naar links om meer naar links te sturen.

6. Maak de instelling in stappen van 1/8 omwenteling totdat de machine recht vooruit spoort.

7. Controleer en verzeker u ervan dat de machine niet kruipt in neutraal met uitgeschakelde parkeerrem (Figuur 52).

   

   Figuur 52

   1. Sporingsknop

Zorg dat de banden achter een spanning van 103 kPa hebben. Een ongelijke bandenspanning kan leiden tot onregelmatige maairesultaten. De bandenspanning kan het best bij koude banden worden gecontroleerd.

Note: De voorbanden zijn semi-pneumatisch en hoeven niet op spanning te worden gehouden.

Figuur 53

Note: Gebruik geen interne coating of schuimvulling in de banden.

Controleer de wielmoeren en draai ze vast met een torsie van 122 tot 129 N·m.

Controleer of het koppel van de ingekeepte moer 373 tot 475 Nm bedraagt.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de stofkap van het zwenkwiel en draai de borgmoer aan totdat de schotelveren vlak liggen. Draai de moer dan 1/4 slag terug om de voorspanning op de lagers in te stellen (Figuur 54 en Figuur 55).

   Important: Controleer dat de schotelveren juist zijn geplaatst zoals in Figuur 54 en Figuur 55.

4. Plaats de stofkap.

   

   Figuur 54

   Voorzwenkwiel

   1. Veerringen
   2. Borgmoer
   3. Stofkap
   

   Figuur 55

   Zwenkwiel achter

   1. Schotelveren

Verwijder aangekoekt gras of vuil van het scherm van de oliekoeler en het motorscherm. Dit draagt bij tot een adequate koeling en een correct motortoerental en verkleint de kans dat de motor oververhit raakt en mechanische schade oploopt.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de bevestigingsmoeren van de brandstoftank en zwaai de brandstoftank naar buiten.

4. Borstel vuil van de vinnen van de oliekoeler.

5. Zwenk de brandstoftank naar binnen en zet deze vast met de moeren.

6. Draai de moeren ½ slag terug zodat de tank kan uitzetten.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het luchtinlaatrooster en de ventilatorbehuizing.

4. Verwijder vuil en gras van de machineonderdelen.

5. Monteer het luchtinlaatrooster en de ventilatorbehuizing.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Zet de stoel omhoog.

4. Verwijder vervuiling en gras van de hydraulische pompen.

5. Zet de stoel omlaag.

Zorg dat de rem goed is afgesteld. Volg deze procedure wanneer u een onderdeel van de rem heeft verwijderd of vervangen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Zet de parkeerrem vrij.

4. Kantel de bestuurdersstoel naar voren.

5. Zorg dat er geen speling is tussen de parkeerremhendel en de verbinding.

6. Indien instelling noodzakelijk is: verwijder de gaffelpen en draai de verbinding linksom om deze langer te maken en rechtsom om deze korter te maken.

   

   Figuur 56

   1. Parkeerrem
   2. Draai het huis
   3. Gaffelpen
   4. Snelheidshendel
   5. Stuurhendels

7. Meet de lengte van de ingedrukte veer van beide verticale veereenheden.

   Note: De veer moet een lengte van 6 tot 7 cm hebben. Indien instelling noodzakelijk is: stel de moer aan de bovenkant van de veereenheid in om de gewenste lengte te bereiken.

   

   Figuur 57

   1. Parkeerrem
   2. Stuurhendel
   3. Snelheidshendel
   4. Verticale veereenheid
   5. Moer
   6. 6 tot 7 cm

8. Stel de lengte van de verbinding in met de 2 moeren onderaan de verticale veereenheid (Figuur 58).

   Note: De verbinding moet een lengte hebben van 22,7 tot 23,3 cm.

   

   Figuur 58

   1. 22,7 tot 23,3 cm
   2. Moeren

9. Zet de remmen aan en uit om het goed inschakelen en loskomen te controleren. Wijzig de instelling indien noodzakelijk.

   Note: Als de remmen uitgeschakeld zijn moet er weinig tot geen speling zijn in de verbinding, en mogen de remmen niet aanlopen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Til de grasvangbak omhoog, controleer de aandrijfriemen van de pompen en aftakas op slijtage, barstjes of vervuiling.

   Note: De riemen staan onder veerspanning er is geen instelling nodig, tenzij de riemen worden vervangen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Met uitgeschakelde motor: schakel de aftakashendel in en verwijder de haarspeldveer en gaffelpen onderaan de remband van de aftakas.

4. Draai de remband naar boven zodat deze de riemen niet in de weg zit.

5. Schakel aftakashendel uit.

6. Maak de riemgeleiders los: A en B (Figuur 59).

7. Verwijder de riemen.

8. Plaats de nieuwe riemen op de poelies zoals in Figuur 59.

   

   Figuur 59

   1. Spanpoelie
   2. Riemgeleider B
   3. Aandrijfriem van de aftakas
   4. Omloopas
   5. Motor
   6. Riemgeleider A
   7. Blazer

9. Schakel de aftakashendel in.

10. Draai de remband naar onderen, tot de oorspronkelijke positie.

11. Gebruik de gaffelpen en de haarspeldveer om de remband te bevestigen.

12. Maak de contramoeren los, stel de verbinding in totdat de bovenkant van de spannerarm uitgelijnd is met de onderkant van de inkeping om de veerarm zoals in Figuur 60.

    

    Figuur 60

    1. Veerarm
    2. Draai de contramoeren los.
    3. Met ingeschakelde aftakas: lijn de bovenkant van de spannerarm uit met de inkeping van de veerarm.
    4. Arm van spanpoelie

13. Trek de contramoeren aan en schakel aftakashendel uit.

14. Schakel de aftakashendel in en controleer de uitlijning.

15. Controleer de riemgeleiders zoals in Instellen van de riemgeleiders en stel deze in.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de aandrijfriemen van de aftakas; zie Vervangen van de aandrijfriemen van de aftakas.

4. Trek aan de veerspanner of verwijder de veer om de spanning van de aandrijfriem van de pomp te halen.

5. Verwijder de oude riem.

6. Leid de nieuwe riem op de schijven zoals getoond op de sticker achterop de linkerkap van de aandrijving (Figuur 61).

   

   Figuur 61

   1. Aandrijfriem van pomp
   2. Pomp
   3. Spanpoelie
   4. Pomp
   5. Spanpoelie
   6. Motor

7. De riemen van de aftakas monteren; zie Vervangen van de aandrijfriemen van de aftakas.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Schakel de aftakashendel in terwijl de motor uitgeschakeld is.

4. Stel de riemgeleiders in zoals in Figuur 62.

Figuur 62

1. 3 mm
2. 11 mm
3. 3 mm speling
4. Draai de draadvormgeleider om de riemen in de geleider te centreren.
5. 6 mm
6. 8 mm

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Controleer de beweging van de stuurhendels:

   • Als de hendels iets naar voren kunnen bewegen, max. 3 mm, dan is er geen instelling nodig.

   • Als de hendels niet bewegen voer dan de volgende stappen uit:

     1. Klap de stoel naar boven, of verwijder het stoelframe (met daarop de stoel gemonteerd), voor een goed zicht op de stuuras om deze instelling te maken.

     2. Zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand.

     3. Zet de parkeerrem vrij.

     4. Stel de lengte van de stang in door de contramoer los te maken en de stang te draaien.

        

        Figuur 63

        1. Parkeerrem
        2. Moer
        3. Stuurhendel
        4. Snelheidshendel
        5. Gaffelpen en stopstang

     5. Schakel de parkeerrem in en controleer de stuurhendels.

     6. Herhaal stap 3 tot en met 5 totdat u tot 3 mm speling verkrijgt.

     7. Monteer het stoelframe indien dit in stap 1 verwijderd was.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Stel de kantelmoer aan het uiteinde van de stang in, aan de voorkant van het rechter bedieningpaneel (Figuur 64).

   Note: Stel de spanning zo hoog in dat de snelheidshendel tijdens bedrijf op zijn plaats blijft, en laag genoeg dat u deze gemakkelijk kunt instellen.

   

   Figuur 64

   1. Kantelmoer
   2. Schotelveren
   3. Frictieplaat snelheidsregeling
   4. Frictieplaat
   5. Frictiebeugel snelheidsregeling
   6. Snelheidshendel

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de elektrische aansluiting van de stoelveiligheidsschakelaar, direct voor de stoelschakelaar.

4. Plaats het chassis op assteunen zodat de wielen vrij kunnen draaien.

   Note: U moet de neutraalstand afstellen terwijl de aandrijfwielen draaien.

5. Bevestig tijdelijk een verbindingssdraad over de aansluitingen in de connector van de stoelveiligheidsschakelaar van de kabelboom.

6. Start de motor.

7. Laat de machine minimaal 5 minuten draaien met de snelheidshendel op volledige snelheid vooruit om de vloeistof in het hydraulische systeem op bedrijfstemperatuur te brengen.

8. Zet de snelheidshendel terug in de NEUTRAALSTAND.

9. Instellen van de NEUTRAALstand: stel de verbindingen in de linker en rechter pompregelstangen (die de besturing verbinden met de regelarmen van de pompen) bij totdat de wielen stoppen, of langzaam achteruit kruipen (Figuur 65).

10. Stel de linker pompverbinding in door de sporingsknop te draaien.

11. Stel de rechter verbinding in door de dubbele moeren met een sleutel te verdraaien (Figuur 65).

    

    Figuur 65

    1. Draai de sporingsknop aan de linkerkant.
    2. Draai de dubbele moeren aan de rechterkant.

12. Zet de stuurhendels in de achteruit-stand. Oefen een beperkte druk uit op de stuurhendels en laat ze naar NEUTRAAL terugkeren.

    Note: De wielen moeten ophouden met draaien of langzaam kruipen in de achteruitstand.

13. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn.

14. Maak de verbindingsdraad los van de connector van de kabelboom en sluit de connector aan op de stoelschakelaar.

15. Neem de machine van de assteunen.

Lijn de aandrijvingspoelie van de aftakas uit in de volgende gevallen:

• Na vervanging of onderhoud van de ventilator.

• Na het losmaken van de bevestigingsbouten van de motor of vervanging of verstelling van de motor.

• Na het losmaken van de bevestigingsbouten van de omloopas of vervanging of verstelling van de omloopas.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de bevestigingsmoeren van de brandstoftank en zwaai de brandstoftank naar buiten.

4. Controleer dat de ventilator gemonteerd is en goed vastzit.

5. Maak de vier bevestigingsbouten van de motor los.

6. Maak de spanveer van de pompriem los.

7. Maak de vier bevestigingsbouten van de omloopas los.

8. Meet vanaf de poelie van de ventilator: verstel de motor en de omloopas totdat de achterkanten van alle 3 poelies binnen 0,8 tot 1,6 mm gelijk liggen (Figuur 66).

   Note: Lijn de 3 vlakken uit met een liniaal.

   

   Figuur 66

   1. Lijn de vlakken van deze 3 aandrijvingspoelies van de pomp uit binnen 0,8 tot 1,6 mm.
   2. Lijn de vlakken van deze 3 aandrijvingspoelies van de aftakas uit binnen 0,8 tot 1,6 mm.

9. Trek de 4 bevestigingsbouten van de motor en de 4 bevestigingsbouten van de omloopas aan. Controleer de uitlijning na het aantrekken van de bouten.

10. Monteer de spanveer van de pompriem.

11. Zwaai de brandstoftank naar binnen en plaats de bevestigingsmoeren van de tank.

12. De aandrijvingspoelie van de pomp uitlijnen; Uitlijnen van de aandrijvingspoelie van de pomp.

In de volgende gevallen moet de aandrijvingspoelie van de pomp worden uitgelijnd:

• Na het losmaken van de bevestigingsbouten van de motor of vervanging of verstelling van de motor.

• Als de aandrijvingspoelies van de pomp zijn losgemaakt, verplaatst of vervangen.

• De aftakaspoelie werd uitgelijnd; zie Uitlijnen van de aandrijvingspoelie van de pomp.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Maak de stelschroeven van beide pomppoelies los.

4. Met een liniaal: lijn elke pomppoelie uit met de motorpoelie door deze over de pompas te schuiven (Figuur 66).

5. Zet stelschroeven van de poelies vast en controleer de uitlijning.

Stel de veer van de aftakasrem alleen af als de ventilator verwijderd of vervangen werd, of als de spannerarm van de aftakasaandrijving gedemonteerd is.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Zoek de remveer en draai de 2 contramoeren naar het uiteinde van de remveerstang (Figuur 67).

4. Draai de contramoeren tegen elkaar aan het uiteinde van de remveerstang.

   

   Figuur 67

   1. Zet de contramoeren hier vast.
   2. Veer van aftakasrem

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Maak de zes moeren van de scharnieren van het deksel los (Figuur 68).

4. Open het deksel en plaats een rubberen strip (9,5 mm) of slang van (diameter 9,5 mm) tussen de hopper en het deksel van de hopper (Figuur 68).

5. Sluit het deksel en duw dit tegen de hopper.

6. Zet de bevestigingsmiddelen van de scharnieren vast.

7. Open de hopper en verwijder de rubberen strip.

Figuur 68

1. Maak de scharniermoeren van het deksel los – 3 aan elke kant.
2. Plaats hier een rubber strip of slang van 1 cm.

1. Schuif de borgpennen van het maaidek aan beide zijden van het maaidek naar binnen en draai ze om het maaidek in de bedrijfsstand te vergrendelen.

2. Maak de contramoer los en draai de stopschroef rechtsom totdat de borgpen strak staat en niet met de hand kan worden gedraaid (Figuur 69).

   

   Figuur 69

   1. Draai de stopschroef rechtsom tot de borgpen strak staat; draai vervolgens ½ slag terug.
   2. Draai de contramoer los.

3. Draai de stopschroef ½ slag linksom en zet de contramoer vast.

4. Controleer of de borgpen vrij kan schuiven. Wijzig de instelling indien noodzakelijk.

Type hydraulische vloeistof: Toro^® HYPR-OIL^™ 500 hydraulische vloeistof of Mobil^® 1 15W-50.

Important: Gebruik de voorgeschreven vloeistof. Andere vloeistoffen kunnen schade aan het systeem veroorzaken.

Om een goed maairesultaat te verkrijgen, moet u de maaimessen scherp houden. Om het slijpen en vervangen te vergemakkelijken, is het handig extra messen in voorraad te hebben.

Important: Transporteer deze machine niet zonder een goedgekeurd Toro werktuig aan de voorzijde.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Zet het maaidek in de geheven stand en zet het vast met de borgpennen. Zie Maaidek heffen tot de onderhoudsstand .

4. Verwijder de haarspeldveren en ringen aan de bovenkant van de veer van de maaideklift aan elke kant van de machine (Figuur 77).

   

   Figuur 77

   1. Veerpen onder het bedieningspaneel
   2. Zet de veren vast met een ring en haarspeldveer
   3. Schuif de veer op de veerpen

5. Verwijder de veer van de veerpen. Herhaal dit aan de andere kant van de machine.

6. Ontgrendel het maaidek uit de geheven stand en laat het maaidek langzaam op de grond zakken, zie Het maaidek naar beneden zetten in de bedrijfsstand .

   Note: Het maaidek is zwaarder als u de veren van de veerpennen verwijdert. Laat het maaidek voorzichtig zakken.

7. Verwijder de borgpennen aan de voorkant van de duwarmen aan beide kanten van de machine (Figuur 78).

   

   Figuur 78

   1. Duwarm
   2. Lynchpen
   3. Buis van duwarm

8. Maak de bouten los die aan de rubberen kap zijn bevestigd (Figuur 79).

   

   Figuur 79

   1. Bouten
   2. Rubberen kap

9. Ontgrendel de stoel en koppel de aandrijfas los met de snelkoppeling bij de omloopas (Figuur 80). Zie Bestuurdersstoel ontgrendelen.

   

   Figuur 80

   1. Omloopas
   2. Aandrijfas

10. Trek het maaidek naar voren om dit van de machine te verwijderen.

Important: Transporteer deze machine niet zonder een goedgekeurd Toro werktuig aan de voorzijde.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Rol het maaidek naar de machine met de uitwerpbuis naar beneden. Verzeker dat de veren van het maaidek zich bevinden boven het aangedreven wiel en onder het bedieningspaneel, aan elke kant.

4. Ontgrendel de stoel en kantel deze naar voren.

5. Monteer de aandrijfas op de omloopas (Figuur 80).

6. Lijn de duwbuizen van het maaidek op de duwarmen van de machine en duw het maaidek naar achteren.

7. Zet de duwarmen met de borgpennen vast aan de linker- en rechterkant van de machine (Figuur 78).

8. Lijn het bovenste gedeelte van de rubberen kap uit en zet deze met de bevestigde bouten vast (Figuur 79).

9. Maak de borgpennen van het maaidek los aan beide kanten, til het maaidek in de onderhoudsstand en zet de maaidekvergrendeling op de haak vast. Zie Maaidek heffen tot de onderhoudsstand .

10. Monteer de veren op de veerpennen onder de bedieningspanelen links en rechts, en zet deze vast met een ring en een haarspeldveer (Figuur 77).

11. Maak de vergrendeling van het maaidek los, laat het maaidek langzaam op de grond zakken en zet de borgpennen aan weerszijden vast. Zie Het maaidek naar beneden zetten in de bedrijfsstand .

1. Schuif de borgpennen van het maaidek aan beide zijden naar binnen en draai om het maaidek in de bedrijfsstand te vergrendelen.

2. Maak de contramoer los en draai de stopschroef rechtsom totdat de borgpen strak staat en niet met de hand kan worden gedraaid (Figuur 81).

   

   Figuur 81

   1. Draai de stopschroef rechtsom tot de borgpen strak staat, draai deze dan ½ slag terug.
   2. Draai de contramoer los

3. Draai de stopschroef ½ slag linksom en zet de contramoer vast.

4. Controleer dat de borgpen vrij kan schuiven. Pas de spanning indien nodig aan.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in deNEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Til het maaidek op en zet het vast in de bovenste stand. Zie Maaidek heffen tot de onderhoudsstand .

4. Verwijder gras dat zich heeft opgebouwd onder het maaidek.

5. Zet het maaidek naar beneden in de bedrijfsstand. Zie Het maaidek naar beneden zetten in de bedrijfsstand .

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de snelheidshendel in de NEUTRAALstand, schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder olie, vuil en gras als dit op de machine is aangekoekt, vooral rond de brandstoftank, de motor en bij de uitlaat.

Motorolie, accu's, hydraulische vloeistof en motorkoelvloeistof verontreinigen het milieu. Verwijder deze stoffen volgens de plaatselijke voorschriften.