| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Johdanto
Tämä kone on ajettava kelateräruohonleikkuri, joka on tarkoitettu ammattimaiseen kaupalliseen käyttöön. Se on tarkoitettu pääasiassa puistojen, golfkenttien, urheilukenttien ja kaupallisten kiinteistöjen viheralueiden ruohonleikkuuseen. Sitä ei ole tarkoitettu pensaiden leikkuuseen tai ruohon tai muun kasvuston leikkuuseen teiden varsilla eikä maatalouskäyttöön.
Important: Tämän käyttöoppaan sisältö on luettava huolellisesti ja ymmärrettävä täysin, jotta koneen paras mahdollinen turvallisuus, suorituskyky ja toiminta voidaan varmistaa. Näiden käyttöohjeiden tai asianmukaisen koulutuksen laiminlyönti saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Lisätietoja turvallisista käyttötavoista, mukaan lukien turvallisuusvihjeitä ja koulutusmateriaaleja, on osoitteessa www.Toro.com.
Aina kun tarvitset huoltoa, alkuperäisiä Toro-varaosia tai lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään. Ota tällöin tuotteesi malli- ja sarjanumerot valmiiksi esiin. Kuva 1 näyttää laitteen malli ja sarjanumeron sijainnin. Kirjoita numerot annettuun tilaan.
Important: Skannaamalla sarjanumerokilvessä (jos varusteena) olevan QR-koodin mobiililaitteella saat tuotetietoja sekä takuu- ja varaosatietoja.
Tässä käyttöoppaassa esiintyvä varoitusmerkintä (Kuva 2) ilmaisee vaaratilannetta, josta saattaa olla seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään.
Tässä käyttöoppaassa käytetään kahta termiä tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.
Tämä tuote on asiaankuuluvien eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
Tämä kipinäsytytysjärjestelmä on Kanadan ICES-002 -normin mukainen
Kalifornian laki (California Public Resource Code, pykälät 4442 ja 4443) kieltää tämän moottorin käytön metsä-, pensaikko- tai ruohopeitteisillä mailla, jos moottoria ei ole varustettu pykälässä 4442 mainitulla hyvässä käyttökunnossa pidetyllä kipinänsammuttimella tai jos moottoria ei ole suojattu, varustettu ja huollettu palovaaran ehkäisemiseksi.
Vaara
KALIFORNIA
Lakiesityksen 65 mukainen varoitus
Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa.
Turvaohjeet
Tämä kone on suunniteltu EN ISO 5395:2013- ja ANSI B71.4-2017 -standardien mukaisesti ja täyttää nämä vaatimukset, kun siihen on asennettu oikea painosarja, CE-tarrat ja suojussarja.
Yleinen turvallisuus
Tämä tuote voi katkaista jalan tai käden sekä singota esineitä. Noudata aina kaikkia turvallisuusohjeita, jotta vakavilta loukkaantumisilta vältytään.
Tuotteen käyttäminen muuhun kuin sen aiottuun käyttötarkoitukseen voi olla vaarallista käyttäjälle ja sivullisille.
-
Lue ja sisäistä tämän käyttöoppaan sisältö ennen moottorin käynnistämistä.
-
Älä laita käsiä tai jalkoja koneen liikkuvien osien lähelle.
-
Älä käytä konetta ilman paikallaan olevia ja toimivia suojuksia ja muita suojalaitteita.
-
Älä mene heittoaukkojen eteen. Pidä sivulliset ja lemmikit turvallisen matkan päässä koneesta.
-
Älä päästä lapsia käyttöalueelle. Älä anna lasten käyttää konetta.
-
Pysäytä kone ja sammuta moottori ennen huoltoa, polttoainesäiliön täyttämistä ja tukoksen poistamista koneesta.
Laitteen asiaton käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman. Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä turvallisuusohjeita ja kiinnittämällä aina huomiota varoitusmerkkiin, joka tarkoittaa varoitusta, vaaraa tai hengenvaaraa – henkilöturvallisuusohjeet. Ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa henkilövahinkoon tai kuolemaan.
Lisää turvallisuusohjeita on tämän käyttöoppaan eri kohdissa.
Turva- ja ohjetarrat
 |
Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. |
Käyttöönotto
Turvakaaren asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Turvakaari | 1 |
| Pultti (½ × 3¾ tuumaa) | 4 |
| Laippamutteri (½ tuumaa) | 4 |
-
Irrota kuljetuslaatikon ylätuki kuljetuslaatikosta.
-
Poista turvakaari kuljetuslaatikosta.
-
Asenna turvakaari koneen sivuilla oleviin kaatumissuojausjärjestelmän kannattimiin neljällä pultilla (½ × 3¾ tuumaa) ja neljällä laippamutterilla (½ tuumaa) kuvan mukaisesti Kuva 3.
-
Kiristä kiinnikkeet momenttiin 136–149 N∙m.
Istuimen asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Istuimen täydennyssarja | 1 |
Hanki soveltuva istuinsarja jälleenmyyjältä ja asenna se koneeseen. Katso sarjan asennusohjeet.
Ohjauspyörän asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Ohjauspyörä | 1 |
| Lukkomutteri (1½ tuumaa) | 1 |
| Aluslaatta | 1 |
| Ohjauspyörän keskiö | 1 |
Akun käyttöönotto ja lataus
Täytä akku aluksi vain akkunesteellä (ominaispaino 1,265).
Vaara
Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan koneen metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon.
-
Kun irrotat tai asennat akun, älä anna akun napojen koskettaa koneen metalliosia.
-
Älä anna metallityökalujen aiheuttaa oikosulkua akun napojen ja koneen metalliosien välille.
-
Irrota kiinnikkeet ja kaapelikenkä ja nosta akku ulos.
Important: Älä lisää akkunestettä akun ollessa koneessa. Roiskunut akkuneste saattaa aiheuttaa syöpymiä.
-
Puhdista akun yläosa ja irrota tuuletusaukkojen kannet (Kuva 5).
-
Täytä kaikki kennot hitaasti akkunesteellä, kunnes levyjen pinnan yläpuolella on noin 6 mm nestettä (Kuva 6).
-
Anna akkunesteen imeytyä levyihin noin 20–30 minuuttia. Täytä tarvittaessa niin, että akkunesteen pinta on noin 6 mm täyttöaukon pohjasta (Kuva 6).
-
Kytke 2–4 A:n akkulaturi akun napoihin. Lataa akkua vähintään kahden tunnin ajan neljän ampeerin virralla tai vähintään neljän tunnin ajan kahden ampeerin virralla, kunnes ominaispaino on vähintään 1,250, lämpötila on vähintään 16 °C ja kaikki kennot muodostavat kaasukuplia.
Vaara
Akun latauksen yhteydessä syntyy räjähdysherkkiä kaasuja.
Älä tupakoi akun lähettyvillä. Älä päästä kipinöitä tai liekkejä kosketuksiin akun kanssa.
Important: Jos akkua ei ladata vähintään yllä olevaa aikaa, sen käyttöikä saattaa lyhentyä.
-
Kun akku on latautunut, irrota laturi virtalähteestä ja akun navoista.
Note: Kun akku on otettu käyttöön, lisää vain tislattua vettä korvaamaan normaali hävikki. Huoltovapaat akut eivät kuitenkaan tarvitse vettä normaaleissa käyttöolosuhteissa.
Important: Jos akkua ei oteta oikein käyttöön, seurauksena saattaa olla akun kaasuuntuminen ja/tai akun toimintahäiriö.
-
Asenna tuuletusaukkojen kannet.
-
Aseta akku akkualustalle ja kiinnitä se kaapelikengällä ja kiinnikkeillä, jotka irrotettiin aiemmin.
-
Asenna pluskaapeli (punainen) akun plusnapaan (+) ja miinuskaapeli (musta) miinusnapaan (–) ja kiinnitä pulteilla ja muttereilla (Kuva 7). Työnnä kumisuojus plusnavan päälle mahdollisen oikosulun ehkäisemiseksi.
Vaara
Akun kaapeleiden virheellinen kytkentä voi vahingoittaa ajoneuvoa ja kaapeleita sekä aiheuttaa kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon.
-
Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punainen) irrottamista.
-
Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelia (musta).
Öljynjäähdyttimen asennus
Lisävaruste
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Öljynjäähdytinsarja – Greensmaster 3300-sarjan ajoyksikkö (osanro 119-1691 [ostettava erikseen]) |
Jos konetta käytetään kuumassa ilmastossa, jossa lämpötila nousee yli 29 °C:seen, tai jos sitä käytetään raskaisiin töihin (muiden kuin viheriöiden leikkuuseen, kuten peliväylien leikkuuseen tai pystysuuntaiseen verticutting-leikkuuseen), asenna koneeseen lisävarusteena saatava hydrauliöljyn jäähdytinsarja (osanro 119-1691).
Ruohonkeräimen koukkujen asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Ruohonkeräimen koukku | 6 |
| Laippapultit | 12 |
Asenna kuusi ruohonkeräimen koukkua tukivarren tankojen päihin 12 laippapultilla (Kuva 8).
Leikkuuyksiköiden asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Mittapalkki | 1 |
| Leikkuuyksikkö (tilaa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä) | 3 |
| Ruohonkeräin | 3 |
-
Valmistele leikkuuyksiköt asennusta varten. Katso ohjeet leikkuuyksikön käyttöoppaasta.
-
Levitä rasvaa käytön kytkentäkappaleen sisäpinnalle.
-
Asenna leikkuuyksiköt. Katso kohta Leikkuuyksiköiden asennus.
Takapainon lisäys
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Painosarja, osanumero 121-6665 (ostettava erikseen) Huom. Tätä sarjaa ei tarvita yksiköissä, joihin on asennettu kolmipyörävetosarja. | 1 |
Painosarjalla 121-6665 varustettuna tämä yksikkö on standardien EN ISO 5395:2013 ja ANSI B71.4-2017 mukainen.
Note: Mikäli yksikössä on kolmipyörävetosarja, siinä ei tarvitse käyttää lisäpainoja standardien EN ISO 5395:2013 ja ANSI B71.4-2017 vaatimusten täyttämiseksi.
CE-suojussarjan asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| CE-suojussarja – osanumero 04442 (myydään erikseen) | 1 |
Asenna CE-suojussarja. Katso Greensmaster 3400 TriFlex -ajoyksikön CE-suojussarjan asennusohjeet.
CE-tarrojen asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Varoitustarra (osanumero 136-8505) | 1 |
| CE-merkintätarra | 1 |
Jos tätä konetta käytetään maassa, jossa noudatetaan CE-standardeja, suorita seuraavat toimenpiteet suojussarjan asentamisen jälkeen:
-
Kiinnitä CE-varoitustarra (osanro 136-8505) olemassa olevan varoitustarran (osanro 136-8506) päälle.
-
Kiinnitä CE-merkintätarra runkoon istuimen etuosan alle (Kuva 9).
Rengaspaineen vähennys
Renkaat on ylitäytetty tehtaalla kuljetusta varten. Vähennä paine sopivaksi ennen koneen käynnistämistä. Katso kohta Rengaspaineen tarkistus.
Jarrujen sisäänajo
Paina jarruja voimakkaasti ja aja konetta leikkuunopeudella, kunnes jarrut ovat kuumat. Tämän huomaa jarrujen hajusta. Jarrujen säätö saattaa olla tarpeellista sisäänajon jälkeen. Katso kohta Jarrujen säätö.
Laitteen yleiskatsaus
Ajopoljin
Ajopolkimella (Kuva 11) on kolme toimintoa: eteenpäin ajo, peruutus ja koneen pysäytys. Kun haluat koneen liikkuvan eteenpäin, paina polkimen yläosaa. Kun haluat koneen liikkuvan taaksepäin tai kun tarvitset apua jarrutukseen, paina polkimen alaosaa. Kun päästät polkimen vapaalle, kone pysähtyy. Käyttömukavuuden takaamiseksi älä pidä kantapäätä peruutuspolkimella, kun ajat eteenpäin (Kuva 12).
Ajonopeudet ovat seuraavat:
-
leikkuunopeus eteenpäin 3,2–8 km/h
-
enimmäiskuljetusnopeus 16 km/h
-
peruutusnopeus 4,0 km/h.
Ohjausvarren lukituspoljin
Paina poljinta (Kuva 11) ja nosta tai laske ohjausvarsi sopivalle korkeudelle. Lukitse varsi paikalleen vapauttamalla poljin.
Kaasuvipu
Kaasuvivulla (Kuva 13) ohjataan moottorin kierrosnopeutta. Lisää moottorin kierrosnopeutta siirtämällä kaasuvipu NOPEA-asentoon ja hidasta nopeutta siirtämällä vipu HIDAS-asentoon.
Note: Kaasuvivulla ei voi sammuttaa moottoria.
Leikkuunohjausvipu
Kun vipua (Kuva 13) siirretään käytön aikana eteenpäin, leikkuuyksiköt laskeutuvat alas ja kelat käynnistyvät. Kun haluat pysäyttää kelat ja nostaa leikkuuyksiköt, vedä vipua taaksepäin. Voit pysäyttää kelat nostamatta leikkuuyksiköitä vetämällä vipua hetkeksi taaksepäin ja päästämällä sen sitten irti. Käynnistä kelat siirtämällä vipua eteenpäin.
Toiminnonohjausvipu
Toiminnonohjausvivulla (Kuva 13) voidaan valita kaksi erilaista ajotoimintoa ja Vapaa-asento. Vipu voidaan siirtää leikkuusta kuljetukselle ja kuljetuksesta leikkuulle (ei vapaalle) koneen liikkuessa, eikä tästä seuraa vahinkoa.
-
TAKA-ASENTO – vapaa-asento, käytä kelojen läppäykseen
-
KESKIASENTO – käytä ruohonleikkuuseen
-
ETUASENTO – käytä ajaessa työskentelyalueelta toiselle
Virtalukko
Käynnistä moottori työntämällä virta-avain virtalukkoon (Kuva 13) ja kääntämällä avainta myötäpäivään KäYNNISTYS-asentoon. Vapauta avain heti, kun moottori käynnistyy. Avain siirtyy KäYNNISSä-asentoon. Sammuta moottori kääntämällä avainta vastapäivään PYSäYTYS-asentoon.
Akun varauksen valo
Valo (Kuva 13) syttyy, kun akun varaus on alhainen.
Moottorin öljynpaineen varoitusvalo
Valo (Kuva 13) palaa, jos moottorin öljynpaine laskee turvallisen tason alapuolelle.
Jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo
Valo (Kuva 13) palaa ja moottori sammuu automaattisesti, jos moottorin jäähdytysnesteen lämpötila nousee liian korkealle. Jos moottori sammuu, se voidaan käynnistää 10 sekunniksi ennen uudelleen sammumista ja siirtää sopivaan paikkaan, jossa sen voidaan antaa jäähtyä.
Huollon merkkivalo
Huollon merkkivalo (Kuva 13) syttyy, jos anturit havaitsevat vian jossakin koneen järjestelmässä. Jos valo syttyy, lopeta koneen käyttö ja aja se turvalliselle alueelle, jossa vika voidaan määrittää. Lisätietoja järjestelmän vianmäärityksestä huollon merkkivalon avulla on kohdassa Vianmääritys huollon merkkivalon avulla.
Hehkutulppien merkkivalo
Kun hehkutulppien merkkivalo (Kuva 13) palaa, hehkutulpat ovat käytössä.
Note: Hehkutulppien merkkivalo saattaa syttyä hetkeksi moottorin käynnistyksen jälkeen, mikä on täysin normaalia.
Tuntilaskuri
Tuntilaskuri (Kuva 14) ilmoittaa koneen käyttötuntien kokonaismäärän. Se käynnistyy aina, kun käännät virta-avaimen KäYNNISSä-asentoon.
Seisontajarruvipu
Kytke seisontajarru vetämällä jarruvipua (Kuva 15). Vapauta se puristamalla jarruvivun alapuolella olevaa vapautusvipua ja laskemalla se vapautusasentoon. Kytke seisontajarru aina ennen koneelta poistumista.
Läppäysvipu
Läppäysvipu sijaitsee muovisuojuksen alla istuimen vasemmalla puolella. Läppäysvivulla (Kuva 16) läpätään keloja yhdessä leikkuunohjausvivun ja kelanopeuden säätimen kanssa.
Kelanopeuden säädin
Kelanopeuden säädin sijaitsee muovisuojuksen alla istuimen vasemmalla puolella. Säädä kelojen kierrosnopeutta kelanopeuden säätimellä (Kuva 17).
Istuimen säätövipu
Istuimen säätövipu on istuimen vasemmassa etukulmassa (Kuva 18). Sen avulla istuinta voi säätää eteen- ja taaksepäin.
Note: Jos säätövaraa on oltava enemmän, istuimen liukukiskojen ja jalustan väliset neljä mutteria voidaan irrottaa ja istuimen liukukiskot voidaan siirtää toisiin kiinnitysaukkoihin.
Polttoaineen sulkuventtiili
Sulje istuimen takana ja polttoainesäiliön alla oleva polttoaineen sulkuventtiili (Kuva 19), kun kone varastoidaan tai kun sitä siirretään kuorma-autolla tai peräkärryllä.
Note: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
| Leikkuuleveys | 151 cm |
| Raideväli | 128 cm |
| Akseliväli | 123 cm |
| Kokonaispituus (keräimineen) | 249 cm |
| Kokonaisleveys | 179 cm |
| Kokonaiskorkeus | 205 cm |
| Nettopaino keloineen (11-teräinen) | 696 kg |
Lisätarvikkeet/lisävarusteet
Koneeseen on saatavana valikoima Toron hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, joiden avulla voidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai jakelijaan tai siirry osoitteeseen www.Toro.com, josta löytyy luettelo hyväksytyistä lisälaitteista ja -varusteista.
Suojaa Toro-laitteistoinvestointi ja huolehdi sen toiminnasta käyttämällä alkuperäisiä Toro-varaosia. Toro toimittaa alkuperäisiä varaosia, jotka on suunniteltu erityisen tarkasti laitteidemme teknisten määritysten mukaisesti. Vaadi alkuperäisiä Toro-varaosia ja voit olla huoletta.
Käyttö
Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Turvallisuus ennen käyttöä
Yleinen turvallisuus
-
Älä anna lasten tai kouluttamattomien henkilöiden käyttää tai huoltaa laitetta. Paikalliset säännökset saattavat asettaa rajoituksia käyttäjän iälle. Omistaja vastaa käyttäjien ja mekaanikkojen koulutuksesta.
-
Tutustu laitteen turvallisen käytön ohjeisiin, ohjauslaitteisiin ja turvamerkintöihin.
-
Selvitä, kuinka koneen saa pysäytettyä ja moottorin sammutettua nopeasti.
-
Tarkista, että käyttäjän pitokytkimet, turvakytkimet ja suojalevyt ovat paikoillaan ja toimivat oikein. Älä käytä konetta, mikäli ne eivät toimi kunnolla.
-
Tarkasta aina ennen leikkaamista, että leikkuuyksiköt ovat hyvässä käyttökunnossa.
-
Tarkasta koneen käyttöalue ja poista siltä kaikki esineet, joita kone voi singota.
Polttoaineturvallisuus
-
Käsittele polttoainetta erittäin varovasti. Se on tulenarkaa, ja höyryt räjähtävät herkästi.
-
Sammuta savukkeet, sikarit, piiput ja muut sytytyslähteet.
-
Käytä vain hyväksyttyä polttoaineastiaa.
-
Älä irrota polttoainesäiliön korkkia tai täytä polttoainesäiliötä moottorin ollessa käynnissä tai kuuma.
-
Älä lisää tai tyhjennä polttoainetta suljetussa tilassa.
-
Älä säilytä konetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite).
-
Jos polttoainetta roiskuu, älä yritä käynnistää moottoria. Vältä luomasta minkäänlaisia kipinälähteitä, ennen kuin polttoainehöyryt ovat hälvenneet.
Polttoaineen tiedot
-
Polttoainesäiliön tilavuus: 22,7 litraa
-
Suositeltu polttoaine:
-
Parhaat tulokset saadaan käyttämällä vain puhdasta, tuoretta dieselpolttoainetta tai biodieseliä, jonka rikkipitoisuus on alhainen (<500 ppm) tai erittäin alhainen (<15 ppm). Setaaniluvun on oltava vähintään 40. Jotta polttoaine olisi tuoretta, osta sitä vain 180 päivän tarpeeseen.
-
Käytä kesälaatuista dieselpolttoainetta (nro 2-D) yli –7 °C:n lämpötiloissa ja talvilaatuista dieselpolttoainetta (nro 1-D tai nro 1-D / nro 2-D -seosta) alle –7 °C:n lämpötiloissa. Talvilaatuisen polttoaineen leimahduspiste on alhaisempi, ja sen kylmävirtausominaisuudet helpottavat käynnistystä ja vähentävät polttoainesuodattimen tukkeutumista.
Note: Kesälaatuisen polttoaineen käyttö lämpötilan ollessa yli –7 °C pidentää polttoainepumpun käyttöikää ja antaa talvilaatuista polttoainetta enemmän tehoa.
-
Tässä laitteessa voidaan käyttää myös polttoaineseosta, jossa on enintään 20 % biodieseliä (B20). Seoksen petrodieselosuuden rikkipitoisuuden on oltava alhainen tai erittäin alhainen. Noudata seuraavia varo-ohjeita:
-
Polttoaineen biodieselosuuden on oltava ASTM D6751:n tai EN14214:n mukainen.
-
Polttoaineseoksen koostumuksen on oltava ASTM D975:n tai EN590:n mukainen.
-
Biodieselseokset voivat vahingoittaa maalattuja pintoja.
-
Käytä kylmällä säällä korkeintaan B5-seosta (biodieselpitoisuus 5 %).
-
Tarkkaile polttoaineen kanssa kosketuksiin joutuvia tiivisteitä ja letkuja, sillä ne voivat haurastua ajan mittaan.
-
Polttoainesuodattimeen voi muodostua tukoksia jonkin aikaa biodieselseosten käytön aloittamisen jälkeen.
-
Lisätietoja biodieselistä saa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.
-
-
Polttoainesäiliön täyttö
-
Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö ja irrota korkki (Kuva 20 tai Kuva 21).
-
Lisää määritettyä polttoainetta polttoainesäiliöön, kunnes pinta on 25 mm täyttökaulan alareunan alapuolella.
Säiliöön jäävä tila sallii polttoaineen laajenemisen. Tarkkaile tarkastuslasin tai polttoainemittarin osoittamaa polttoaineen määrää täyttäessäsi tankkia.
Important: Polttoainesäiliötä ei saa täyttää aivan täyteen.
-
Asenna korkki.
Note: Kun korkki on paikoillaan, kuuluu naksahdus.
-
Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.
Päivittäisen huollon suorittaminen
Suorita seuraavat toimet ennen koneen käynnistystä päivittäin:
-
Tarkista moottoriöljyn määrä. Katso kohta Moottoriöljyn tarkistus.
-
Tyhjennä vesi polttoainesuodattimesta. Katso kohta Veden tyhjennys polttoainesuodattimesta.
-
Tarkista jäähdytysjärjestelmä. Katso kohta Jäähdytysjärjestelmän huolto.
-
Tarkista rengaspaine. Katso kohta Rengaspaineen tarkistus.
-
Tarkista hydraulinesteen määrä. Katso kohta Hydraulinesteen määrän tarkistus.
-
Tarkista kelan ja kiinteän terän kosketus. Katso kohta Kelan ja kiinteän terän kosketuksen tarkistus.
Turvallisuus käytön aikana
Yleinen turvallisuus
-
Omistaja ja käyttäjä voivat estää loukkaantumisia tai omaisuusvahinkoja aiheuttavat tapaturmat ja ovat siksi vastuussa niistä.
-
Pukeudu asianmukaisesti. Käytä silmäsuojaimia, pitkiä housuja, tukevia liukastumisen estäviä kenkiä ja kuulosuojaimia. Pitkät hiukset eivät saa roikkua vapaina. Älä käytä koruja.
-
Älä käytä konetta sairaana, väsyneenä tai alkoholin tai huumausaineiden vaikutuksen alaisena.
-
Älä kuljeta matkustajia koneessa ja pidä sivulliset ja lemmikit poissa koneen luota käytön aikana.
-
Käytä konetta vain, kun näkyvyys on hyvä, jotta vältät kuopat ja piilevät vaarat.
-
Vältä märän ruohon leikkuuta. Heikentynyt pito voi aiheuttaa koneen luisumisen.
-
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että kaikki käytöt ovat vapaalla ja että seisontajarru on kytketty. Käynnistä moottori ollessasi käyttäjän paikalla.
-
Pidä kädet ja jalat etäällä leikkuuyksiköistä. Pysy aina etäällä heittoaukosta.
-
Varmista ennen peruuttamista, että reitti on vapaa, katsomalla taakse ja alas.
-
Ole varovainen lähestyessäsi kulmia, joissa on huono näkyvyys, pensaita, puita tai muita näköesteitä.
-
Älä leikkaa ruohoa pudotusten, ojien tai vallien lähettyvillä. Kone voi kaatua yllättäen, jos pyörä menee reunan yli tai jos reuna sortuu.
-
Pysäytä leikkuuyksiköt aina, kun et leikkaa ruohoa.
-
Pysäytä kone ja tarkasta leikkuuyksiköt, mikäli kone osuu esteeseen tai tärisee epätavallisesti. Suorita tarvittavat korjaukset ennen koneen käytön jatkamista.
-
Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi koneella ja ylittäessäsi teitä ja jalkakäytäviä. Anna muille aina etuajo-oikeus.
-
Kytke leikkuuyksikön käyttö pois ja sammuta moottori ennen leikkuukorkeuden säätämistä (ellei sitä voi säätää käyttäjän paikalta).
-
Älä koskaan käytä moottoria tilassa, johon voi kertyä pakokaasuja.
-
Älä jätä käynnissä olevaa konetta ilman valvontaa.
-
Ennen käyttäjän paikalta poistumista (mukaan lukien ruohonkeräimien puhdistus tai suppilon tukoksen poistaminen):
-
Pysäköi kone tasaiselle maalle.
-
Vapauta voimanulosotto ja laske lisälaitteet alas.
-
Kytke seisontajarru.
-
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
-
Odota, kunnes kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
-
-
Älä käytä konetta ukonilman aikana.
-
Älä käytä konetta hinaukseen.
-
Käytä vain Toro® Companyn hyväksymiä lisälaitteita, varusteita ja varaosia.
Kaatumissuojausjärjestelmän (ROPS) turvallisuus
-
Älä irrota kaatumissuojausjärjestelmää koneesta.
-
Varmista, että turvavyö on kiinnitetty ja nopeasti avattavissa hätätilanteessa.
-
Käytä aina turvavyötä, jos koneessa on kiinteä turvakaari.
-
Tarkista vapaa alikulkukorkeus ja varo osumasta esteisiin.
-
Pidä kaatumissuojausjärjestelmä turvallisessa käyttökunnossa tarkistamalla se vaurioiden varalta säännöllisesti ja pitämällä kaikki kiinnittimet tiukalla.
-
Vaihda vaurioitunut kaatumissuojausjärjestelmä. Älä korjaa tai muuta sitä.
Turvallisuus rinteissä
-
Rinteissä on huomattava koneen hallinnan menettämisen ja kaatumisen vaara. Tällaiset onnettomuudet voivat aiheuttaa vakavan tapaturman tai kuoleman. Käyttäjä on vastuussa turvallisesta käytöstä rinteissä. Koneen käyttö rinteissä edellyttää erityistä huolellisuutta.
-
Käyttäjän on arvioitava leikkuupaikan olosuhteet ja tarkastettava käyttöpaikka ja määritettävä niiden perusteella, onko rinne turvallinen koneen käyttöön. Tämä tarkastus on tehtävä huolellisesti ja harkiten.
-
Kun käytät konetta rinteissä, tarkista alla olevat ohjeet. Ennen kuin aloitat koneen käytön, tarkista työskentelyalueen olosuhteet ja arvioi, voitko käyttää konetta kyseisellä paikalla ja vallitsevissa olosuhteissa. Maaston muutokset voivat vaikuttaa koneen käyttöön rinteissä.
-
Vältä koneen käynnistämistä, pysäyttämistä tai kääntämistä rinteissä. Vältä nopeuden tai suunnan äkillistä muuttamista. Käänny hitaasti ja vähän kerrallaan
-
Älä käytä konetta olosuhteissa, joissa pito, ohjaus tai vakaus ovat kyseenalaisia.
-
Poista tai merkitse esteet, kuten ojat, kuopat, urat, töyssyt, kivet tai muut piilevät vaarat. Korkea ruoho voi peittää esteet. Maaston epätasaisuudet voivat kaataa koneen.
-
Huomaa, että koneen käyttö märässä ruohossa, poikittain rinteissä tai alamäessä saattaa johtaa koneen pidon menettämiseen. Pidon menetys vetopyörissä saattaa aiheuttaa luisumisen ja jarrujen ja ohjauksen hallinnan menetyksen.
-
Käytä konetta erityisen varovasti pudotusten, ojien, vallien, vesiesteiden tai muiden vaarojen lähellä. Kone voi kaatua yllättäen, jos pyörä menee reunan yli tai jos reuna sortuu. Määritä suoja-alue koneen ja mahdollisen vaaran välille.
-
Tunnista vaarat rinteen juurella. Jos vaaroja on, leikkaa rinne kävellen ohjattavalla ruohonleikkurilla.
-
Jos mahdollista, pidä koneen leikkuuyksiköt laskettuina alas, kun käytät konetta rinteissä. Leikkuuyksiköiden nostaminen rinteissä käytön aikana voi heikentää koneen vakautta.
-
Ole erittäin varovainen käyttäessäsi ruohonkeräysjärjestelmiä tai muita lisälaitteita. Ne voivat vaikuttaa koneen vakauteen ja aiheuttaa hallinnan menetyksen.
-
Koneen sisäänajo
Katso sisäänajojakson suositellut öljynvaihto- ja huolto-ohjeet koneen mukana toimitetusta moottorin käyttöoppaasta.
Sisäänajoon tarvitaan vain kahdeksan käyttötuntia.
Koska ensimmäiset käyttötunnit ovat erittäin tärkeitä koneen tulevan luotettavuuden kannalta, seuraa sen toimintoja ja toimintaa tarkkaavaisesti, jotta mahdolliset pienet viat voidaan korjata, ennen kuin ne pahenevat. Tarkasta kone usein sisäänajon aikana öljynvuodon merkkien, löysien kiinnittimien tai muiden vikojen varalta.
Moottorin käynnistys
Important: Älä käytä eetteriä tai muun tyyppisiä käynnistysnesteitä.
Note: Polttoainejärjestelmä on ehkä ilmattava ennen moottorin käynnistystä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
-
Käynnistettäessä uutta moottoria ensimmäisen kerran.
-
Moottori on sammunut polttoaineen loppumisen vuoksi.
-
Polttoainejärjestelmää on huollettu eli suodatin on vaihdettu jne.
Katso lisäohjeet moottorin käyttöoppaasta.
-
Istu istuimelle, lukitse seisontajarru, vapauta leikkuunohjausvipu ja siirrä toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon.
-
Nosta jalka ajopolkimelta ja varmista, että poljin on VAPAA-asennossa.
-
Siirrä kaasuvipu HIDAS-asentoon.
-
Työnnä avain virtalukkoon ja käännä se KäYNNISSä-asentoon. Pidä avainta KäYNNISSä-asennossa, kunnes hehkutulppien merkkivalo sammuu (noin 6 sekuntia).
-
Käännä virta-avain KäYNNISTYS-asentoon.
Important: Käytä käynnistysmoottoria korkeintaan 10 sekuntia, jotta se ei ylikuumene. Odota 10 sekunnin yhtäjaksoisen käynnistämisen jälkeen minuutin verran, ennen kuin yrität uudelleen.
-
Vapauta avain moottorin käynnistyttyä ja anna sen palata KäYNNISSä-asentoon.
-
Anna moottorin lämmetä muutaman minuutin ajan ennen käyttöä.
Important: Kun moottori käynnistetään ensimmäisen kerran tai kun se on huollettu, aja koneella eteen- ja taaksepäin 1–2 minuutin ajan. Tarkasta ohjauksen toiminta kääntämällä ohjauspyörää vasemmalle ja oikealle. Sammuta sitten moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät. Katso kohta Moottorin sammutus. Tarkista, ettei öljyvuotoja, irtonaisia osia tai muita havaittavia vikoja ole.
Koneen tarkistus moottorin käynnistyksen jälkeen
-
Siirrä kaasuvipu NOPEA-asentoon.
-
Siirrä leikkuunohjausvipua eteenpäin hetkeksi.
Leikkuuyksiköiden tulee laskeutua alas ja kaikkien kelojen kääntyä.
Note: Toiminnonohjausvivun tulee olla keskiasennossa (leikkuu), jotta kelat kääntyvät, kun leikkuuyksiköt lasketaan.
-
Siirrä leikkuunohjausvipua taaksepäin.
Leikkuukelojen tulee pysähtyä ja leikkuuyksiköiden nousta kokonaan kuljetusasentoon.
-
Pidä kone paikoillaan kytkemällä jarru, ja paina ajopolkimen ylä- ja alaosaa (ajo ja peruutus).
-
Jatka tätä 1–2 minuuttia. Siirrä toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon, kytke seisontajarru ja sammuta moottori.
-
Tarkasta nestevuotojen varalta ja kiristä hydrauliliitännät, jos on vuotoja.
Note: Kun kone on uusi ja laakerit ja kelat tiukat, tähän tarkastukseen on käytettävä kaasuvivun NOPEA-asentoa. Nopea-asentoa ei välttämättä tarvita sisäänajon jälkeen.
Note: Jos nestettä vuotaa edelleen, kysy neuvoa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä ja hanki tarvittavat varaosat tarvittaessa.
Important: Vähäinen määrä nestettä moottorissa tai rengastiivisteissä on normaalia. Jotta tiivisteet toimisivat oikein, niissä on oltava hieman voiteluainetta.
Moottorin sammutus
-
Siirrä kaasuvipu HIDAS-asentoon, vedä leikkuunohjausvipu taakse ja siirrä toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon.
-
Sammuta moottori kääntämällä virta-avain PYSäYTYS-asentoon. Irrota avain virtalukosta, jotta moottori ei käynnisty vahingossa.
-
Sulje polttoaineen sulkuhana ennen koneen varastoimista.
Turvakytkinjärjestelmän tarkistus
Varoitus
Jos turvakytkimet ovat irronneet tai vaurioituneet, laite saattaa toimia odottamattomalla tavalla ja aiheuttaa henkilövahinkoja.
-
Älä kajoa turvakytkimiin.
-
Tarkista turvakytkimien toimivuus päivittäin ja vaihda mahdolliset vaurioituneet kytkimet ennen koneen käyttämistä.
Turvajärjestelmän tarkoituksena on estää koneen käyttö silloin, kun koneen käyttäjä altistuisi tapaturmalle tai laitteelle aiheutuisi vahinkoa.
Turvajärjestelmä huolehtii siitä, että moottori käynnistyy vain, kun:
-
Ajopoljin on VAPAA-asennossa.
-
Toiminnonohjausvipu on VAPAA-asennossa.
Turvajärjestelmä huolehtii siitä, että kone liikkuu vain, kun:
-
Seisontajarru on vapautettuna.
-
Istut käyttäjän istuimella.
-
Toiminnonohjausvipu on LEIKKUU- tai KULJETUS-asennossa.
Turvajärjestelmä huolehtii siitä, että kelat toimivat vain, kun toiminnonohjausvipu on LEIKKUU-asennossa.
Ajopolkimen tarkistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Varmista turvajärjestelmän toimivuus tekemällä seuraavat tarkistukset päivittäin:
-
Istu istuimelle, siirrä ajopoljin VAPAA-asentoon, siirrä toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon ja kytke seisontajarru.
-
Yritä liikuttaa ajopoljinta eteen- ja taaksepäin.
Jos poljin ei liiku, turvajärjestelmä toimii oikein. Korjaa ongelma, jos kone ei toimi asianmukaisesti.
Toimintojen ohjauksen tarkastus
-
Istu istuimelle, siirrä ajopoljin VAPAA-asentoon, siirrä toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon ja kytke seisontajarru.
-
Siirrä toiminnonohjausvipu LEIKKUU- tai KULJETUS-asentoon ja yritä käynnistää moottori.
Jos moottori ei pyörähdä tai käynnisty, turvajärjestelmä toimii oikein. Korjaa ongelma, jos kone ei toimi asianmukaisesti.
-
Istu istuimelle, siirrä ajopoljin VAPAA-asentoon, siirrä toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon ja kytke seisontajarru.
-
Käynnistä moottori ja siirrä toiminnonohjausvipu LEIKKUU- tai KULJETUS-asentoon.
Jos moottori sammuu, turvajärjestelmä toimii oikein.
Korjaa ongelma, jos kone ei toimi asianmukaisesti.
Käyttäjän pitokytkimen tarkistus
-
Istu istuimelle, siirrä ajopoljin VAPAA-asentoon, siirrä toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon ja kytke seisontajarru.
-
Käynnistä moottori.
-
Vapauta seisontajarru, siirrä toiminnonohjausvipu LEIKKUU-asentoon ja nouse istuimelta.
Jos moottori sammuu, turvajärjestelmä toimii oikein. Korjaa ongelma, jos kone ei toimi asianmukaisesti.
Leikkuunohjausvivun tarkistus
-
Istu istuimelle, siirrä ajopoljin VAPAA-asentoon, siirrä toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon ja kytke seisontajarru.
-
Käynnistä moottori.
-
Laske leikkuuyksiköt alas siirtämällä leikkuunohjausvipu eteenpäin. Leikkuuyksiköiden tulisi laskeutua, mutta ne eivät saa alkaa pyöriä.
Jos ne alkavat pyöriä, turvajärjestelmä ei toimi oikein. Ongelma on korjattava ennen koneen käyttöä.
Koneella ajo ilman ruohonleikkuuta
-
Varmista, että leikkuuyksiköt on nostettu kokonaan.
-
Siirrä toiminnonohjausvipu KULJETUS-asentoon.
-
Kun ajat alas jyrkkiä rinteitä, hidasta konetta jarruilla, jotta et menetä koneen hallintaa.
-
Hidasta aina epätasaisia alueita lähestyessäsi ja ylitä kummut varovaisesti.
-
Opettele tuntemaan koneen leveys. Älä yritä ajaa lähellä toisiaan olevien kohteiden välistä, jottet aiheuttaisi kalliita vaurioita ja työn viivästymistä.
Leikkuu viheriöllä
Important: Jos malliin mahdollisesti kuuluva vuodonilmaisin hälyttää tai huomaat öljyvuodon viheriötä leikattaessa, nosta leikkuuyksiköt välittömästi, aja pois viheriöltä ja pysäytä kone viheriön ulkopuolella. Selvitä vuodon syy ja korjaa vika.
Ennen viheriön leikkuuta kannattaa koneen perustoimintoja (kuten käynnistämistä ja pysäyttämistä, leikkuuyksiköiden nostamista ja laskemista ja kääntymistä) harjoitella esteettömällä alueella.
Tarkista, ettei viheriöllä ole jätteitä, poista lippu reiästä ja määrittele paras ruohonleikkaussuunta. Valitse suunta edellisen leikkaussuunnan perusteella. Leikkaa ruoho aina edellisen leikkausmallin vastaisesti. Näin ruohonkorret eivät niin helposti taivu alas, jolloin niitä on vaikea saada kelaterien ja kiinteän terän väliin.
Viheriön leikkuu
-
Kun lähestyt viheriötä, pidä toiminnonohjausvipu LEIKKUU-asennossa ja kaasu täydellä nopeudella.
-
Aloita viheriön yhdeltä reunalta, jotta leikkuussa voidaan käyttää nauhamenetelmää.
Note: Näin ruoho tiivistyy vähemmän ja leikkuukuviosta tulee siisti.
-
Työnnä leikkuunohjausvipua eteenpäin, kun ruohonkeräimien etureunat ylittävät viheriön ulkoreunan.
Note: Tämä laskee leikkuuyksiköt nurmelle ja käynnistää kelat.
Important: Keskimmäinen leikkuuyksikkö laskeutuu ja nousee hieman etuleikkuuyksiköiden jälkeen. Harjoittele tämän vuoksi ajoitusta, jotta leikkuuta ei tarvitse siistiä jälkikäteen.
Note: Keskimmäisen leikkuuyksikön nostamisen ja laskemisen viive riippuu hydraulinesteen lämpötilasta. Kylmä hydraulineste pidentää viivettä. Nesteen lämpötilan noustessa viive lyhenee.
-
Kun leikkaat edellisen leikkuukaistan vierestä, leikkaa hieman myös edellistä kaistaa.
Note: Jotta suora linja ja yhdenmukainen etäisyys edellisen leikkuukaistan reunasta olisi helpompi säilyttää, kuvittele kiintopiste noin 1,8–3 metrin päähän koneen eteen leikkaamattoman viheriön reunaan (Kuva 23). Kiintopisteen määrittämisen apuna voidaan käyttää myös ohjauspyörän ulkoreunaa: kohdista ohjauspyörän reuna kiintopisteeseen, jota pidät aina samalla etäisyydellä koneen etuosasta.
-
Kun keräimien etureuna ylittää viheriön reunan, vedä leikkuunohjausvipu taaksepäin ja vapauta se vasta, kun kaikki leikkuuyksiköt ovat nousseet. Tämä pysäyttää kelat ja nostaa leikkuuyksiköt.
Note: Tämä vaihe on tärkeää suorittaa asianmukaisesti, jotta reuna-aluetta ei leikata. Viheriöstä kannattaa kuitenkin leikata mahdollisimman suuri osa, jotta ulkolaidalle jää mahdollisimman vähän ruohoa leikattavaksi.
-
Lyhennä työaikaa ja helpota leikkuukaistojen kohdistamista ohjaamalla kone hetkeksi vastakkaiseen suuntaan ja kääntymällä sitten leikkaamattoman alueen suuntaan. Tästä muodostuu pisaranmuotoinen käännös (Kuva 22), jolla kone on helppo kohdistaa nopeasti seuraavaa ajoa varten.
Note: Käännökset on hyvä pitää mahdollisimman lyhyinä paitsi jos sää on lämmin, jolloin suurempi kaari vähentää nurmen vahingoittumisen mahdollisuutta.
Note: Ohjauspyörä ei palaa alkuperäiseen asentoonsa käännöksen jälkeen.
Important: Älä koskaan pysäytä konetta viheriölle leikkuuyksiköiden ollessa käynnissä, koska tämä voi vahingoittaa nurmea. Koneen pysäyttäminen märälle nurmelle voi aiheuttaa jälkiä tai painumia.
Ulkolaidan leikkuu ja työn viimeistely
-
Leikkaa lopuksi viheriön ulkolaita. Leikkaa edelliseen leikkuuseen nähden vastakkaiseen suuntaan.
Note: Huomioi aina sää ja nurmiolosuhteet, ja muista leikata edelliseen leikkuuseen nähden vastakkaiseen suuntaan.
-
Kun olet leikannut viheriön ulkolaidan, pysäytä kelat napauttamalla leikkuunohjausvipua taaksepäin ja aja pois viheriöltä. Kun kaikki leikkuuyksiköt ovat poissa viheriöltä, nosta ne.
Note: Näin viheriölle jää mahdollisimman vähän ruohopaakkuja.
-
Aseta lippu takaisin reikään.
-
Tyhjennä kaikki leikkuujätteet ruohonkeräimistä ennen kuin siirryt seuraavalle viheriölle.
Note: Märät ja raskaat leikkuujätteet rasittavat keräimiä liiaksi ja lisäävät koneeseen turhaa painoa, mikä lisää moottorin, hydraulijärjestelmän, jarrujen jne. kuormitusta.
Turvallisuus käytön jälkeen
Yleinen turvallisuus
-
Vähennä tulipalon vaaraa poistamalla ruoho ja leikkuujäte leikkuuyksiköistä, käyttöpyöristä, äänenvaimentimista, jäähdytyssäleiköistä ja moottorista. Puhdista öljy- ja polttoaineroiskeet.
-
Sulje polttoaineen sulkuventtiili koneen varastoinnin tai kuljetuksen ajaksi.
-
Anna moottorin jäähtyä, ennen kuin varastoit laitteen suljettuun tilaan.
-
Älä säilytä konetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite).
Leikkuun jälkeinen tarkastus ja puhdistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Pese kone leikkuun jälkeen huolellisesti puutarhaletkun avulla mutta ilman suutinta, jottei liiallinen vedenpaine aiheuta veden pääsyä laitteen sisälle tai vaurioita tiivisteitä tai laakereita. Älä pese lämmintä moottoria tai sähköliitäntöjä vedellä.
Kun olet pessyt koneen, tee seuraavat toimenpiteet:
-
Tarkasta kone mahdollisten hydraulinestevuotojen ja hydrauliosien tai muiden mekaanisten osien vaurioiden tai kulumien varalta.
-
Tarkista leikkuuyksikköjen terävyys.
-
Voitele jarruakselikokoonpano SAE 30 -öljyllä tai suihkuta siihen voiteluainetta, jotta kokoonpano ei ruostu. Tämä auttaa myös pitämään koneen suorituskyvyn hyvänä seuraavassakin leikkuussa.
Koneen kuljetus
-
Ole varovainen lastatessasi konetta perävaunuun tai kuorma-autoon.
-
Käytä täysleveää ramppia lastatessasi konetta perävaunuun tai kuorma-autoon.
-
Kiinnitä kone tiukasti hihnoilla, ketjuilla, kaapeleilla tai köysillä. Etu- ja takahihnat on suunnattava alas- ja ulospäin koneesta.
Koneen hinaus
Hätätapauksessa konetta voidaan hinata enintään 0,4 kilometriä.
Important: Koneen suurin hinausnopeus on 3–5 km/h, jotta vetojärjestelmä ei vahingoitu. Jos konetta on siirrettävä yli 0,4 km, käytä kuljetukseen lava-autoa tai perävaunua.
Kunnossapito
Vaara
Koneen kunnossapidon laiminlyönti voi aiheuttaa koneen järjestelmien ennenaikaisen vioittumisen, mikä voi johtaa käyttäjän tai sivullisten loukkaantumiseen.
Pidä kone hyvin huollettuna ja hyvässä toimintakunnossa näiden ohjeiden mukaisesti.
Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Note: Kytkentä- ja hydraulikaavion voi tarvittaessa ladata maksuttomasti osoitteesta www.Toro.com etsimällä oman laitteen kotisivulla olevasta opaslinkistä.
Important: Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa.
Varoitus
Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita.
Irrota avain virtalukosta ja irrota sytytystulppien johdot ennen huoltotoimenpiteitä. Aseta johdot sivuun, jotta ne eivät voi vahingossa koskettaa sytytystulppia.
Kunnossapitotaulukko
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
| 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
| 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
| 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
| 50 käyttötunnin välein |
|
| 150 käyttötunnin välein |
|
| 200 käyttötunnin välein |
|
| 800 käyttötunnin välein |
|
| Kahden vuoden välein |
|
Päivittäisen huollon tarkastuslista
Ota tästä sivusta kopioita.
| Tarkistettavat kohdat | Viikolle: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ma | Ti | Ke | To | Pe | La | Su | |
| Tarkista turvajärjestelmän toiminta. | |||||||
| Tarkista mittareiden toiminta. | |||||||
| Tarkista jarrujen toiminta. | |||||||
| Tarkista/tyhjennä polttoainesuodatin/vedenerotin. | |||||||
| Tarkista polttoaineen määrä. | |||||||
| Tarkista hydraulinesteen määrä. | |||||||
| Tarkista moottoriöljyn määrä. | |||||||
| Puhdista säleikkö ja jäähdytin. | |||||||
| Tarkista ilmansuodatin. | |||||||
| Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. | |||||||
| Tarkista kelan ja kiinteän terän kohdistus. | |||||||
| Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole vaurioita. | |||||||
| Tarkista nestevuodot. | |||||||
| Tarkista rengaspaine. | |||||||
| Tarkista leikkuukorkeussäätö. | |||||||
| Korjaa maalipinnan vauriot. | |||||||
| Tarkastuksen suoritti: | ||
| Vika | Päivämäärä | Huomio |
Huoltoa edeltävät toimenpiteet
Turvallisuus ennen huoltoa
-
Tee ennen koneen säätämistä, puhdistamista tai korjaamista ja ennen koneelta poistumista seuraavat toimenpiteet:
-
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
-
Siirrä kaasun säätökytkin Alhainen joutokäyntinopeus -asentoon.
-
Vapauta leikkuuyksiköt.
-
Laske leikkuuyksiköt.
-
Varmista, että veto on vapaalla.
-
Kytke seisontajarru.
-
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
-
Odota, kunnes kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
-
Anna koneen osien jäähtyä ennen huollon suorittamista.
-
-
Jos leikkuuyksiköt ovat kuljetusasennossa, käytä mekaanista varmistuslukkoa (jos saatavilla), ennen kuin jätät koneen ilman valvontaa.
-
Jos mahdollista, älä huolla konetta moottorin ollessa käynnissä. Pysy etäällä liikkuvista osista.
-
Tue kone tai sen osat tarvittaessa pukkien avulla.
-
Vapauta paine huolellisesti osista, joihin on varastoitunut energiaa.
Moottorin huolto
Moottorin turvallinen käyttö
-
Moottori on sammutettava ennen öljyn tarkistusta tai lisäystä kampikammioon.
-
Älä muuta kierrosnopeussäätimen nopeutta tai käytä moottoria ylikierroksilla.
Ilmanpuhdistimen huolto
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| 200 käyttötunnin välein |
|
-
Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda ilmanpuhdistimen runko, jos se on vaurioitunut. Tarkista, että ilmanottojärjestelmässä ei ole vuotoja, vaurioita tai löysiä letkunkiristimiä.
-
Ilmansuodattimen tarpeeton vaihtaminen kasvattaa mahdollisuutta, että moottoriin pääsee likaa suodattimen irrotuksen yhteydessä.
-
Tarkista, että suojus on asetettu oikein ja että se on tiiviisti ilmanpuhdistimen rungon ympärillä.
-
Vapauta lukitsimet, joilla ilmanpuhdistimen suojus on kiinni ilmanpuhdistimen rungossa (Kuva 25).
-
Irrota ilmanpuhdistimen rungon suojus.
-
Ennen kuin irrotat suodattimen, poista pääsuodattimen ja kotelon väliin kertynyt lika matalapaineisella (2,75 bar, puhdas ja kuiva) ilmalla. Puhdistaminen estää lian joutumisen ilmanottoon pääsuodattimen irrottamisen yhteydessä.
Important: Älä käytä korkeapaineista ilmaa, joka voi työntää lian suodattimen läpi ilmanottokanavaan.
-
Irrota ja vaihda pääsuodatin seuraavasti:
Important: Älä puhdista käytettyä elementtiä.
-
Tarkasta uusi suodatin kuljetusvaurioiden varalta. Älä käytä vaurioitunutta elementtiä.
-
Irrota vanha suodatin varovasti, vedä se pois suodattimen rungosta ja hävitä se.
-
Työnnä uusi suodatin paikoilleen puristamalla samalla elementin ulkokehää, jotta se asettuu koteloon. Tarkista samalla suodattimen tiivistetty pää ja runko.
Important: Älä paina suodattimen joustavaa keskikohtaa.
-
-
Puhdista irrotettavassa suojuksessa oleva lianpoistoaukko. Irrota kuminen poistoventtiili suojuksesta, puhdista ontelo ja asenna poistoventtiili takaisin.
-
Asenna suojus siten, että kuminen poistoventtiili osoittaa alaspäin, eli noin kello viiden ja kello seitsemän välille päästä katsottuna.
-
Kiinnitä lukitsimet (Kuva 25).
Moottoriöljyn huolto
Moottoriöljyn tarkistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Moottorin kampikammiossa on toimitettaessa 3,7 litraa öljyä (öljynsuodatin mukaan lukien). Öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen.
Käytä seuraavien määritysten mukaista korkealaatuista moottoriöljyä:
-
Vaadittu API-luokitus: CH-4, CI-4 tai korkeampi.
-
Suositus: SAE 10W–30
-
Vaihtoehto: SAE 15W–40
Toro Premium -moottoriöljyä on saatavana jälleenmyyjältä (viskositeetti 10W–30). Lisätietoja osanumeroista on osaluettelossa.
Note: Paras aika tarkistaa moottoriöljy on moottorin ollessa viileä ennen päivän ensimmäistä käynnistystä. Jos moottori on ollut käynnissä, anna öljyn valua takaisin öljypohjaan ainakin 10 minuutin ajan ennen tarkistusta. Jos öljyn taso on mittatikun Add-merkinnän kohdalla tai sen alapuolella, lisää öljyä mittatikun FULL-merkintään saakka. Älä täytä liikaa.
Important: Pidä moottoriöljyn määrä mittatikun ylä- ja alarajojen välissä. Moottori saattaa pysähtyä, jos öljyä on sitä käytettäessä liian vähän tai liian paljon.
-
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
-
Irrota mittatikku ja pyyhi se puhtaalla liinalla (Kuva 27).
Important: Irrota mittatikku siksi aikaa, kun lisäät moottoriin öljyä. Öljyä lisättäessä on varmistettava, että öljykaatimen ja täyttöaukon väliin jää ilmarako kuvan mukaisesti (Kuva 26). Ilmarako on välttämätön säiliössä olevan ilman poistumista varten, ja se estää öljyn pääsyn huohottimeen.
-
Työnnä mittatikku putkeen ja tarkista, että se asettuu kunnolla paikalleen.
-
Irrota mittatikku putkesta ja tarkista öljymäärä
Note: Jos öljypinta on alhaalla, irrota täyttöaukon korkki venttiilikopasta ja lisää öljyä hitaasti, kunnes pinta ulottuu mittatikun Full-merkkiin saakka.Lisää öljyä hitaasti ja tarkista määrä useamman kerran täyttämisen aikana. Älä täytä liikaa.
-
Aseta mittatikku paikalleen.
-
Käynnistä moottori, käytä joutokäynnillä 30 sekunnin ajan ja sammuta moottori. Odota 30 sekuntia ja toista vaiheet 2–5.
-
Asenna täyttöaukon korkki ja mittatikku huolellisesti paikoilleen.
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
| 150 käyttötunnin välein |
|
-
Poista öljyn tyhjennystulppa ja anna öljyn valua tyhjennysastiaan. Kun öljyä ei enää valu, asenna tyhjennystulppa takaisin (Kuva 28).
-
Irrota öljynsuodatin (Kuva 29). Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen.
-
Kierrä suodatin käsin paikoilleen, kunnes tiiviste koskettaa suodattimen istukkaa. Kiristä sitten vielä puoli kierrosta tai ¾-kierrosta. Älä kiristä liikaa.
-
Lisää öljyä kampikammioon. Katso Moottoriöljyn tarkistus.
-
Hävitä käytetty öljy asianmukaisesti.
Polttoainejärjestelmän huolto
Veden tyhjennys polttoainesuodattimesta
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
-
Pysäköi kone tasaiselle alustalle ja sammuta moottori.
-
Aseta tyhjennysastia polttoainesuodattimen alle.
-
Avaa polttoainesuodattimen tyhjennystulppaa noin yksi kierros ja tyhjennä kertynyt vesi (Kuva 30).
-
Kiristä tulppa tyhjennyksen jälkeen.
Note: Koska kertynyt vesi on sekoittunut dieselpolttoaineeseen, polttoainesuodatin on tyhjennettävä sopivaan astiaan ja hävitettävä asianmukaisesti.
Polttoainesuodattimen / vedenerottimen suodattimen vaihto
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| 800 käyttötunnin välein |
|
-
Sulje polttoaineen sulkuventtiili (Kuva 31) polttoainesäiliön alta.
-
Puhdista suodatinkotelon kiinnitysalueen ympäristö (Kuva 32).
-
Aseta tyhjennysastia polttoainesuodattimen alle.
-
Avaa suodattimen tyhjennystulppa (Kuva 32).
-
Kierrä suodatinkotelo auki ja hävitä se paikallisten määräysten mukaan.
-
Kierrä suodatin käsin paikoilleen, kunnes tiiviste koskettaa suodattimen istukkaa. Kiristä sitten vielä puoli kierrosta tai ¾-kierrosta.
-
Tarkista, että suodattimen tyhjennystulppa on suljettu. Avaa polttoaineen sulkuventtiili.
Polttoaineletkujen ja liitäntöjen tarkastus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Kahden vuoden välein |
|
Tarkista, että polttoaineputkissa ei ole haurastumia, vaurioita tai löysiä liitäntöjä.
Sähköjärjestelmän huolto
Sähköjärjestelmän turvallinen käyttö
-
Irrota akun kytkennät ennen kuin korjaat konetta. Irrota ensin miinusnavan akkukenkä ja vasta sitten plusnavan akkukenkä. Kytke ensin plusnavan akkukenkä ja vasta sitten miinusnavan akkukenkä.
-
Lataa akku avoimessa tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto, kaukana kipinöistä ja avotulesta. Irrota laturin virtajohto ennen kuin kytket laturin akkuun tai irrotat sen akusta. Käytä suojavaatetusta ja eristettyjä työkaluja.
Vaara
Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä. Pese kädet, kun olet käsitellyt akkua.
Akun huolto
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| 50 käyttötunnin välein |
|
Pidä akkunesteen määrä oikeana ja akun yläosa puhtaana. Varastoi kone viileässä tilassa, jotta akku ei tyhjene.
Akun kaapeleiden on oltava tiukasti kiinni akun navoissa, jotta sähkökytkentä toimii hyvin.
Hengenvaara
Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka voi olla tappavaa nieltynä ja aiheuttaa vakavia kemiallisia palovammoja.
-
Älä juo akkunestettä äläkä anna sen päästä kosketuksiin ihon, silmien tai vaatteiden kanssa. Käytä suojalaseja ja kumikäsineitä.
-
Akku on täytettävä paikassa, jossa on aina saatavilla puhdasta vettä ihon huuhtelua varten.
-
Tarkista akun kennojen akkunesteen määrä.
-
Lisää akkukennoon tarvittaessa tislattua vettä tai vettä, josta on poistettu suolat.
Note: Akkunesteen taso ei saa ylittää kennon sisällä olevan rengasliittimen alareunaa.
-
Puhdista akun yläosa pesemällä se ajoittain ammoniakkiin tai ruokasoodaliuokseen kastetulla harjalla.
-
Huuhtele akun yläpinta vedellä puhdistuksen jälkeen.
Important: Älä irrota täyttöaukkojen korkkeja akun puhdistuksen ajaksi.
Vaara
Akun kaapeleiden virheellinen kytkentä voi vahingoittaa ajoneuvoa ja kaapeleita sekä aiheuttaa kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon.
-
Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punainen) irrottamista.
-
Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelia (musta).
Jos navat ruostuvat, irrota kaapelit – miinuskaapeli (-) ensin – ja raaputa liittimiä ja napoja erikseen. Kytke kaapelit – pluskaapeli (+) ensin – ja levitä napojen päälle vaseliinia.
Sulakkeiden sijainti
Koneen sähköjärjestelmän sulakkeet ovat istuimen alla (Kuva 33).
Vetojärjestelmän huolto
Rengaspaineen tarkistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Vaihtele kaikkien kolmen renkaan painetta nurmiolojen mukaan välillä 0,83 bar - 1,10 bar.
Pyöränmuttereiden kireyden tarkistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
| 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
| 200 käyttötunnin välein |
|
Vaara
Pyöränmuttereiden väärä kireys saattaa johtaa henkilövahinkoihin.
Kiristä pyöränmutterit ilmoitettuun momenttiin ohjeistetuin aikavälein.
Pyöränmutterien kiristysmomentti: 95–122 N·m
Note: Jotta kireys jakautuu tasaisesti, kiristä pyöränmutterit ristiin.
Vaihteiston Vapaa-asennon säätö
Jos kone liikkuu ajopolkimen ollessa VAPAA-asennossa, vapaa-asennon mekanismia on säädettävä.
-
Varmista, että ohitusventtiili on suljettu.
-
Nosta ja tue koneen runko niin, että yksi etupyörä on irti maasta.
Note: Jos koneeseen on asennettu kolmipyörävetosarja, nosta ja tue myös takapyörä.
-
Käynnistä moottori, siirrä kaasu HIDAS-asentoon ja tarkista, että maasta irti oleva etupyörä ei pyöri.
-
Jos pyörä pyörii, sammuta moottori ja toimi seuraavasti:
-
Löysää mutteria, joka kiinnittää epäkeskon hydrostaatin yläosaan (Kuva 34).
-
Siirrä toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon ja kaasuvipu HIDAS-asentoon. Käynnistä moottori.
-
Käännä epäkeskoa, kunnes kone ei liiku kumpaankaan suuntaan. Kun pyörä lakkaa pyörimästä, lukitse epäkesko ja säätö kiristämällä mutteri (Kuva 34). Tarkista säätö kaasuvivun ollessa HIDAS ja NOPEA-asennoissa.
Note: Jos pyörä kääntyy edelleen epäkeskon ollessa ääriasennossa, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään tai katso lisäohjeita huolto-oppaasta.
-
Kuljetusnopeuden säätö
Enimmäiskuljetusnopeus
Ajopoljin on säädetty enimmäiskuljetusnopeudelle, mutta säätö voi olla tarpeen, jos poljin saavuttaa täyden liikkumavaran ennen kuin se koskettaa polkimen pysäytintä, tai jos kuljetusnopeutta halutaan vähentää.
Jos haluat saavuttaa enimmäiskuljetusnopeuden, aseta toiminnonohjausvipu KULJETUS-asentoon ja paina ajopoljinta. Jos poljin koskettaa pysäytintä (Kuva 35) ennen kuin vaijerissa tuntuu kireyttä, tee seuraavat säätötoimenpiteet:
-
Aseta toiminnonohjausvipu KULJETUS-asentoon ja löysää lukkomutteri, joka kiinnittää polkimen pysäyttimen lattialevyyn (Kuva 35).
-
Kiristä polkimen pysäytintä, kunnes se ei kosketa ajopolkimeen.
-
Paina ajopoljinta edelleen kevyesti ja säädä polkimen pysäytintä siten, että se koskettaa polkimen tankoon ja kiristä mutterit.
Important: Vaijeri ei saa olla liian kireällä, koska se lyhentää vaijerin käyttöikää.
Kuljetusnopeuden alentaminen
-
Paina ajopoljinta ja löysää lukkomutteria, joka kiinnittää polkimen pysäyttimen lattialevyyn.
-
Löysää polkimen pysäytintä, kunnes haluttu kuljetusnopeus on saavutettu.
-
Kiristä polkimen pysäyttimen kiinnittävä lukkomutteri.
Leikkuunopeuden säätö
Leikkuunopeudeksi on asetettu tehtaalla 6,1 km/h.
Eteenpäin ajon nopeudeksi voidaan säätää 0–8 km/h.
-
Löysää keskiötapin vastamutteria (Kuva 36).
-
Löysää mutteria, joka kiinnittää lukitus- ja leikkuukiinnikkeet polkimen tappiin.
-
Käännä keskiötappia myötäpäivään, kun haluat vähentää leikkuunopeutta, ja vastapäivään, kun haluat lisätä leikkuunopeutta.
-
Lukitse säätö kiristämällä keskiötappi ja polkimen tapin mutteri (Kuva 36). Tarkista asetus ja säädä tarvittaessa.
Jäähdytysjärjestelmän huolto
Jäähdytysjärjestelmän turvallinen käyttö
-
Jäähdytysneste on myrkyllistä. Pidä poissa lasten ja lemmikkieläinten ulottuvilta.
-
Paineella suihkuava kuuma jäähdytysneste, kuuma jäähdytin ja sitä ympäröivät osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja.
-
Anna moottorin jäähtyä ainakin 15 minuuttia ennen jäähdyttimen korkin irrottamista.
-
Käytä korkkia käsitellessäsi liinaa ja aukaise korkki hitaasti, jotta paine pääsee pois.
-
Jäähdyttimen säleikön puhdistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Säleikkö ja jäähdytin on pidettävä puhtaina, jotta järjestelmä ei ylikuumene. Tarkista säleikkö ja jäähdytin päivittäin tai tarvittaessa tunneittain. Puhdista osat pölyisissä ja likaisissa oloissa tätäkin useammin.
-
Irrota jäähdyttimen säleikkö (Kuva 37).
-
Työskentele jäähdyttimen tuulettimen puolelta käsin ja puhalla jäähdytin puhtaaksi paineilmalla.
-
Puhdista ja asenna säleikkö.
Moottorin jäähdytysnesteen määrän tarkistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Jäähdytysjärjestelmän tilavuus on noin 4,6 litraa.
Täytä jäähdytysjärjestelmä aina veden ja etyleeniglykolikestopakkasnesteen seoksella (seossuhde 50/50). Tarkista jäähdytysnesteen määrä jokaisen työpäivän alussa ennen moottorin käynnistämistä.
Varoitus
Jos moottori on juuri sammutettu, kuuma, paineenalainen jäähdytysneste saattaa roiskua ja aiheuttaa palovammoja.
-
Älä aukaise jäähdyttimen korkkia moottorin käydessä.
-
Käytä korkkia käsitellessäsi liinaa ja aukaise korkki hitaasti, jotta paine pääsee pois.
-
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
-
Tarkista jäähdytysnesteen määrä (Kuva 37 ja Kuva 38).
Sen tulee olla paisuntasäiliön kyljessä olevien viivojen välissä, kun moottori on kylmä.
-
Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää veden ja etyleeniglykolipakkasnesteen seosta (seossuhde 50:50). Älä täytä liikaa.
-
Asenna paisuntasäiliön korkki.
Jarrujen huolto
Jarrujen säätö
Jos jarru ei pidä konetta paikallaan pysäköinnin aikana, jarruja voidaan säätää jarrurummun lähellä sijaitsevan laipiokiinnikkeen avulla. Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai katso lisätietoja huolto-oppaasta.
Note: Aja jarrut sisään vuosittain. Katso Jarrujen sisäänajo.
Hihnan huolto
Laturin hihnan säätö
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Varmista, että hihna on kiristetty oikein. Näin varmistetaan koneen toiminta ja estetään turha kuluminen.
-
Sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain.
-
Paina hihnaa peukalolla hihnapyörien väliltä kohtuullisen voimakkaasti (10 kg). Hihnan tulisi painua 7–9 mm. Jos näin ei tapahdu, säädä hihnan kireyttä seuraavasti:
-
Löysää pultit, joilla laturi on kiinnitetty moottoriin ja säätimeen.
-
Tarkista, onko hihnassa kulumia tai vaurioita, ja vaihda tarvittaessa.
-
Säädä hihnan kireys oikeaksi vetämällä laturia ulos laturin ja moottorilohkon väliin asetetun vivun avulla. Kiristä sitten pultit.
-
Hydraulijärjestelmän huolto
Hydraulijärjestelmän turvallinen käyttö
-
Jos nestettä pääsee ihon alle, hakeudu välittömästi lääkäriin. Lääkärin on poistettava neste kirurgisesti muutaman tunnin sisällä.
-
Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liitokset ja kiinnitykset ovat tiukalla, ennen kuin lisäät hydraulijärjestelmän painetta.
-
Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä.
-
Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla.
-
Poista paine varovasti hydraulijärjestelmästä, ennen kuin huollat järjestelmää.
Hydraulinesteen huolto
Important: Käytetyn hydraulinesteen tyypistä riippumatta väylien leikkuuseen, pystysuuntaiseen verticutting-leikkuuseen tai leikkuuseen yli 29 °C:n lämpötilassa käytettyihin koneisiin on asennettava öljynjäähdytinsarja (osanro 117-9314).
Hydraulinesteen laatuvaatimukset
Suositeltu neste:
| Toro Premium All Season Hydraulic Fluid (Saatavana 19 litran astioissa tai 208 litran tynnyreissä. Katso osanumerot osaluettelosta tai pyydä ne valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.) |
Vaihtoehtoiset nesteet: Jos Toro-nesteitä ei ole saatavana, voidaan käyttää muita nesteitä, jotka täyttävät kaikki jäljempänä luetellut vaatimukset (ominaisuudet ja standardit). Synteettisen nesteen käyttöä ei suositella. Pyydä voiteluaineiden jälleenmyyjältä neuvoja sopivan tuotteen valitsemiseen.
Note: Toro ei vastaa vääränlaisten nesteiden käytöstä aiheutuneista vaurioista, joten käytä vain sellaisten tunnettujen valmistajien tuotteita, joiden luokituksiin voi luottaa.
| Kulumista estävä hydraulineste, jolla on korkea viskositeetti-indeksi / alhainen jähmepiste, ISO VG 46 | |
| Ominaisuudet: | |
| Viskositeetti, ASTM D445 | cSt / 40 °C 44–50cSt / 100 °C 7,9–8,5 |
| Viskositeetti-indeksi, ASTM D2270 | 140–160 |
| Jähmepiste, ASTM D97 | -37 °C...-45 °C |
| Standardit: | |
| Vickers I-286-S (laatutaso), Vickers M-2950-S (laatutaso), Denison HF-0 | |
Important: ISO VG 46 -moniastenesteen on todettu tarjoavan optimaaliset käyttöominaisuudet useissa lämpötiloissa. Jatkuvasti korkeissa lämpötiloissa (18 °C...49 °C) työskenneltäessä ISO VG 68 -hydraulineste saattaa olla parempi vaihtoehto.
Luonnossa hajoava hydraulineste – Mobil EAL EnviroSyn 46H
Important: Mobil EAL EnviroSyn 46H on ainoa Toron testaama ja hyväksymä luonnossa hajoava synteettinen neste. Neste on yhteensopiva Toro-hydraulijärjestelmissä käytettyjen elastomeerien kanssa, ja sitä voidaan käyttää useissa lämpötiloissa. Neste on yhteensopiva perinteisten mineraalinesteiden kanssa, mutta paras mahdollinen luonnossa hajoavuus ja suorituskyky saavutetaan huuhtelemalla perinteinen neste perusteellisesti pois hydraulijärjestelmästä. Nestettä on saatavana 19 litran säiliöissä tai 208 litran tynnyreissä Mobil-jälleenmyyjiltä.
Important: Monet hydraulinesteet ovat lähes värittömiä, mikä vaikeuttaa vuotojen toteamista. Hydraulinesteelle tarkoitettua punaista värilisäainetta on saatavana 20 ml:n pulloissa. Yksi pullo riittää 15–22 litralle hydrauliöljyä. Tilaa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältäsi, osanro 44-2500. Tätä punaista väriainetta ei suositella käytettäväksi luonnossa hajoavien nesteiden kanssa.
Hydraulinesteen määrän tarkistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Hydraulinestesäiliö on täytetty tehtaalla korkealaatuisella hydraulinesteellä. Tarkista hydraulinesteen määrä päivittäin ennen koneen käyttöä. Koneessa on hydraulinesteen määrän tarkistusta varten joko mittatikku tai valkoinen muovi-ikkuna hydraulinestesäiliön etupuolella (istuimen takana koneen vasemmalla puolella). Nesteen pitäisi yltää ikkunan tai mittatikun merkkien väliin. Jos näin ei ole, lisää sopivaa nestettä.
Katso Kuva 40 tätä toimenpidettä varten.
-
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Note: Varmista, että kone on jäähtynyt, jotta neste on kylmää.
-
Tarkista nestetaso koneesi säiliöstä:
-
Jos säiliössä on tarkastuslasi, tarkista öljyn taso siitä ja jatka kohtaan 5.
-
Jos säiliössä ei ole tarkastuslasia, etsi mittatikku hydraulisäiliön yläosasta ja jatka kohtaan 3.
-
-
Irrota mittatikku ja pyyhi se puhtaalla liinalla, ruuvaa sitten mittatikku säiliöön.
-
Irrota mittatikku ja tarkista nestemäärä. Jos nestepinta on mittatikun merkkien välissä, nestettä on riittävästi. Jos pinta ei ole merkkien välissä, nestettä pitää lisätä.
-
Irrota hydraulinestesäiliön korkki tai mittatikku (koneesta riippuen) ja lisää säiliöön hitaasti oikeanlaista korkealaatuista hydraulinestettä, kunnes pinta ulottuu tarkastuslasin kahden viivan tai mittatikun kahden merkin väliin.
-
Asenna korkki tai mittatikku ja pyyhi läikkynyt neste pois.
Important: Tarkista hydraulinesteen määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä, ja sen jälkeen päivittäin.
Hydraulinesteen ja -suodattimen vaihto
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
| 800 käyttötunnin välein |
|
Hydraulinestetilavuus: 25,7 l
Jos neste saastuu, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään, sillä koko järjestelmä on huuhdeltava. Saastunut neste näyttää maitomaiselta tai mustalta puhtaaseen nesteeseen verrattuna.
-
Puhdista suodattimen kiinnitysalueen ympäristö (Kuva 41). Aseta tyhjennysastia suodattimen alle ja irrota suodatin.
Note: Jos nestettä ei tyhjennetä, irrota suodattimeen menevä hydrauliputki ja tuki se tulpalla.
-
Täytä uusi suodatin oikeanlaisella hydraulinesteellä. Voitele tiivisterengas ja pyöritä sitä kiinni käsin, kunnes tiiviste koskettaa suodatinpäähän. Kiristä sitten vielä ¾-kierrosta.
-
Täytä hydraulisäiliö hydraulinesteellä. Katso kohdat Hydraulinesteen laatuvaatimukset ja Hydraulinesteen määrän tarkistus.
-
Käynnistä kone ja käytä sitä joutokäynnillä 3–5 minuuttia, jotta neste kiertää ja jotta järjestelmässä oleva ilma poistuu. Sammuta moottori ja tarkista nesteen määrä.
-
Hävitä neste ja suodatin asianmukaisesti.
Hydrauliletkujen ja -putkien tarkistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Vaara
Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja.
-
Jos nestettä joutuu ihon alle, hakeudu välittömästi lääkäriin.
-
Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta.
-
Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä.
-
Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla.
-
Poista paine varovasti hydraulijärjestelmästä, ennen kuin huollat järjestelmää.
Tarkista päivittäin, ettei hydrauliletkuissa ja -putkissa ole vuotoja, kulumia, säävahinkoja tai kemiallisia vaurioita ja etteivät letkut ole kiertyneet eivätkä kiinnitykset tai liitännät löystyneet. Suorita kaikki tarvittavat korjaukset ennen koneen käyttöä.
Leikkuuyksikön huolto
Terien turvallinen käyttö
Kulunut tai vaurioitunut terä tai kiinteä terä voi rikkoutua ja pala voi sinkoutua käyttäjää tai ohikulkijaa päin, mikä voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon tai kuoleman.
-
Terät ja kiinteät terät on tarkistettava säännöllisesti liiallisen kulumisen ja vaurioiden varalta.
-
Ole varovainen, kun tarkastat teriä. Käytä käsineitä ja noudata varovaisuutta keloja huoltaessasi. Terät ja kiinteät terät saa ainoastaan vaihtaa tai läpätä. Niitä ei saa suoristaa eikä hitsata.
-
Ole varovainen käsitellessäsi monen leikkuuyksikön koneita, sillä yhden kelan kääntäminen saattaa kääntää myös muiden leikkuuyksiköiden keloja.
Leikkuuyksiköiden asennus ja irrotus
Varoitus
Leikkuuyksikön terät ovat teräviä ja voivat viiltää käsiä.
Käytä paksuja nahka- tai viiltosuojakäsineitä, kun käsittelet leikkuuyksiköitä.
Note: Kun teroitat teriä, säädät leikkuukorkeutta tai muuten huollat leikkuuyksikköjä, suojaa leikkuuyksiköiden kelamoottorit vaurioilta asettamalla ne tukivarsien edessä olevaan säilytyspaikkaan.
Important: Älä nosta ripustusta kuljetusasentoon, kun kelamoottorit ovat kannattimissa koneen rungossa. Tämä voi vaurioittaa moottoreita tai letkuja.
Important: Jos leikkuuyksikköä on kallistettava, nosta leikkuuyksikön takaosa siten, että runkopalkin säätöruuvien mutterit eivät nojaa työpintaan (Kuva 42).
Leikkuuyksiköiden asennus
-
Nosta jalkatukea ja käännä se auki, jolloin keskimmäisen leikkuuyksikön asennuskohtaan päästään käsiksi (Kuva 43).
Varoitus
Sormet voivat jäädä puristuksiin, jos jalkatuki putoaa takaisin paikalleen.
Pidä sormet poissa jalkatuen paikalta sen ollessa avattuna.
-
Aseta leikkuuyksikkö keskimmäisen tukivarren alle.
-
Kun tukivarren tangon salvat osoittavat ylöspäin (ovat auki) (Kuva 44), paina tukivartta alas niin, että tanko osuu kohdakkain leikkuuyksikön yläosassa olevan tangon kanssa (Kuva 45).
-
Paina salvat kiinni leikkuuyksikön tangon ympäri ja lukitse ne paikalleen (Kuva 44).
Note: Salvat napsahtavat ja tunnet, kun ne lukittuvat paikalleen oikein.
-
Päällystä leikkuuyksikön moottorin ura-akseli puhtaalla rasvalla (Kuva 46).
-
Aseta moottori leikkuuyksikön vasemmalle puolelle (käyttäjän paikalta katsottuna) ja vedä leikkuuyksikössä olevaa moottorin kiinnitystankoa moottoria kohti, kunnes moottorin kummaltakin puolelta kuuluu napsahdus (Kuva 46).
-
Asenna ruohonkeräin tukivarressa oleviin koukkuihin.
-
Toista toimenpide muille leikkuuyksiköille.
Leikkuuyksiköiden irrotus
-
Pysäköi kone puhtaalle tasaiselle alustalle, laske leikkuuyksiköt maahan, kunnes iskunvaimentimien sylinterit ovat kokonaan pidentyneinä, sammuta moottori ja kytke seisontajarru.
-
Paina moottorin kiinnitystanko ulos moottorin urista kohti leikkuuyksikköä ja irrota moottori leikkuuyksiköstä.
-
Siirrä moottori tukivarren edessä olevaan säilytyspaikkaan (Kuva 48).
Note: Kun teroitat teriä, säädät leikkuukorkeutta tai muuten huollat leikkuuyksikköjä, suojaa leikkuuyksiköiden kelamoottorit vaurioilta asettamalla ne tukivarsien edessä olevaan säilytyspaikkaan.
Important: Älä nosta ripustusta kuljetusasentoon, kun kelamoottorit ovat kannattimissa koneen rungossa. Tämä voi vaurioittaa moottoreita tai letkuja. Jos ajoyksikköä on siirrettävä ilman, että leikkuuyksiköt ovat asennettuina, kiinnitä ne tukivarsiin nippusiteillä.
-
Avaa salvat irrotettavan leikkuuyksikön tukivarren tangolta (Kuva 44).
-
Irrota salvat leikkuuyksikön tangolta.
-
Vieritä leikkuuyksikkö pois tukivarren alta.
-
Toista vaiheet 2–6 muiden leikkuuyksiköiden kohdalla tarvittaessa.
Kelan ja kiinteän terän kosketuksen tarkistus
| Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
|---|---|
| Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Tarkista kelan ja kiinteän terän kosketus joka päivä ennen koneen käyttöä, vaikka leikkuun laatu olisikin täysin hyväksyttävää. Kelan ja kiinteän terän on kosketettava toisiaan kevyesti koko pituudeltaan. Katso lisätietoja leikkuuyksikön käyttöoppaasta.
Kelanopeuden säätö
Tasaisen, korkealuokkaisen leikkuulaadun ja leikkuujäljen saavuttamiseksi on tärkeää, että kelanopeuden säädin (asennuslohkossa suojuksen alla istuimen vasemmalla puolella) on asetettu oikein. Säädä kelanopeuden säädintä seuraavasti:
-
Valitse leikkuukorkeus, johon leikkuuyksiköt on asetettu.
-
Valitse olosuhteisiin parhaiten sopiva ajonopeus.
-
Määritä 5-, 8-, 11- tai 14-lehtisille leikkuuyksiköille sopiva kelanopeuden asetus alla olevan kaavion avulla (Kuva 49).
-
Säädä kelanopeutta kääntämällä nuppia (Kuva 50), kunnes merkkinuolet ovat vaiheessa 3 määritetyn numeron kohdalla.
Note: Kelanopeutta voidaan vähentää tai lisätä nurmiolosuhteiden mukaan.
Kelojen läppäys
Vaara
Kelojen tai muiden liikkuvien osien koskettaminen saattaa johtaa loukkaantumiseen.
-
Pidä sormet, kädet ja vaatteet etäällä keloista ja muista liikkuvista osista.
-
Älä yritä kääntää keloja kädellä tai jalalla moottorin käydessä.
-
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, laske leikkuuyksiköt alas, sammuta moottori ja kytke seisontajarru.
-
Irrota muovisuojus istuimen vasemmalta puolelta.
-
Tee kaikille läpättäville leikkuuyksiköille asianmukaiset kelan ja kiinteän terän kohdistukset läppäystä varten. Katso leikkuuyksikön käyttöopas.
Hengenvaara
Moottorin nopeuden muuttaminen läppäyksen aikana saattaa aiheuttaa kelojen pysähtymisen.
-
Älä muuta moottorin nopeutta läppäyksen aikana.
-
Läppää ainoastaan moottorin joutokäynnin aikana.
-
-
Käynnistä moottori ja anna sen käydä alhaisella joutokäynnillä.
-
Käännä läppäysvipu PERUUTUS-asentoon (R) (Kuva 51).
-
Käännä kelanopeuden säädin asetukseen 1 (Kuva 52).
-
Aseta toiminnonohjausvipu VAPAA-asentoon ja aloita määritettyjen kelojen läppäys siirtämällä leikkuunohjausvipua eteenpäin.
-
Levitä läppäysainetta pitkävartisella harjalla. Älä käytä lyhytvartista harjaa.
-
Jos kelat pysähtyvät tai oikuttelevat läppäyksen aikana, valitse suurempi nopeus, kunnes nopeus tasaantuu, ja palauta sitten kelan nopeus asentoon 1 tai haluttuun nopeuteen.
-
Jos haluat säätää leikkuuyksikköjä läppäyksen aikana, pysäytä kelat siirtämällä leikkuunohjausvipua taaksepäin ja sammuta moottori. Kun säädöt on tehty, toista vaiheet 4–8.
-
Toista kaikilla läpättävillä leikkuuyksiköillä.
-
Kun läppäys on tehty, palauta läppäysvivut ETEENPäIN-asentoon (F), aseta suojus paikalleen ja pese läppäysaine leikkuuyksiköistä. Kohdista leikkuuyksikön kela ja kiinteä terä tarvittaessa. Siirrä leikkuuyksikön kelanopeuden säädin haluttuun leikkuuasentoon.
Important: Jos läppäysvipua ei palauteta ETEENPäIN-asentoon (F) läppäyksen jälkeen, leikkuuyksiköt eivät nouse eivätkä toimi oikein.
Diagnostiikkajärjestelmä
Vianmääritys huollon merkkivalon avulla
Huollon merkkivalo syttyy, jos koneeseen tulee vika. Kun tämä valo palaa, vika voidaan määrittää tietokonekoodien avulla siirtymällä vianmääritystilaan. Kun vianmääritystila on käytössä, huollon merkkivalo vilkkuu ja antaa virhekoodin, jonka avulla vika voidaan määrittää.
Note: Moottoria ei voi käynnistää vianmääritystilassa.
Vianmääritystilaan siirtyminen
-
Pysäytä kone, kytke seisontajarru ja käännä virta-avain PYSäYTYS-asentoon.
-
Siirrä toiminnonohjausvipu KULJETUS-asentoon.
-
Varmista, että läppäysvipu on asetettu ETEENPäIN-asentoon (F).
-
Poistu istuimelta.
-
Pidä leikkuunohjausvipua YLä-asennossa.
-
Käännä virta-avain KäYNNISSä-asentoon.
-
Laske koodit, kun ne alkavat vilkkua (leikkuunohjausvipu voidaan vapauttaa, kun koodit alkavat vilkkua).
Poistu lopuksi vianmääritystilasta kääntämällä virta-avain PYSäYTYS-asentoon.
Virhekoodin määritys
Järjestelmä näyttää viimeiset kolme vikaa, jotka ovat ilmenneet viimeisen 40 tunnin aikana. Se ilmaisee viat vilkkuvien valojen sarjana seuraavasti:
-
Jos vikoja ei ole, valo vilkkuu tasaisesti keskinopeudella ilman taukoja (1 Hz).
-
Jos vika on ilmennyt, vilkkuva valo ilmaisee ensin ensimmäisen numeron (kymmenet) ja tauon jälkeen toisen numeron (ykköset). Seuraavissa esimerkeissä # merkitsee välähdystä. Esimerkit:
-
Jos koodi on 15, valo vilkkuu #_#####
-
Jos koodi on 42, valo vilkkuu ####_##
-
Jos koodi on 123, valo vilkkuu ############_###
-
-
Jos vikoja on useita, seuraavan vian ensimmäinen numero alkaa vilkkua pienen tauon jälkeen, kun ensimmäisen vian jälkimmäinen numero on annettu.
Note: Järjestelmä pitää tallessa vain kolme viimeisintä vikakoodia.
Virhekoodien luettelon saa valtuutetusta Toro-huoltoliikkeestä tai huolto-oppaasta.
Varastointi
Jos haluat varastoida koneen pidemmäksi aikaa, toimi sitä ennen seuraavasti:
-
Poista kerääntynyt lika ja vanhat leikkuujätteet. Teroita terät ja kiinteät terät. Katso tarvittaessa ohjeita leikkuuyksikön käyttöoppaasta. Käytä ruosteenestoainetta kiinteisiin teriin ja teriin. Rasvaa ja öljyä kaikki voitelukohdat.
-
Nosta pyörät tukien varaan, jotta renkailla ei ole painoa.
-
Tyhjennä ja vaihda hydraulineste ja suodatin, tarkista hydrauliputket ja liitännät. Vaihda tarvittaessa. Katso Hydraulinesteen ja -suodattimen vaihto ja Hydrauliletkujen ja -putkien tarkistus.
-
Tyhjennä polttoainesäiliö kokonaan. Käytä moottoria, kunnes se sammuu polttoaineen loputtua. Vaihda polttoainesuodatin. Katso Polttoainesuodattimen / vedenerottimen suodattimen vaihto.
-
Kun moottori on vielä lämmin, tyhjennä öljy kampikammiosta. Täytä uudelleen tuoreella öljyllä. Katso Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.
-
Puhdista lika ja roskat sylinteristä, sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta.
-
Irrota akku ja lataa se täyteen. Säilytä sitä hyllyllä tai koneessa. Älä kytke kaapeleita, jos akkua säilytetään koneessa. Varastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti.
-
Jos mahdollista, säilytä kone lämpimässä, kuivassa paikassa.