GrandStand® gressklipper

• Les brukerhåndboken og annet opplæringsmateriell.

• Hvis brukerne eller mekanikerne ikke kan lese språket som håndboken benytter, er det eieren som er ansvarlig for å forklare dette materiellet for dem.

• Gjør deg kjent med sikker bruk av utstyret, driftskontrollene og sikkerhetssymbolene.

• Alle operatører og mekanikere skal være opplært. Eieren er ansvarlig for opplæring av brukerne.

• Ikke la barn eller personer som ikke er opplært kjøre eller utføre vedlikehold på utstyret. Det kan hende at lokale forskrifter setter en aldersgrense for bruk av denne gressklipperen.

• Eieren/brukeren kan forhindre og er ansvarlig for ulykker eller skader som personer eller eiendom utsettes for.

• Vurder terrenget for å avgjøre hvilket tilbehør og utstyr som er nødvendig for å gjøre jobben på en sikker og riktig måte. Bruk bare tilbehør og utstyr som er godkjent av produsenten.

• Ha på deg passende klær, inkludert vernebriller, lange bukser, kraftig, sklisikkert fottøy, hansker og hørselvern. Sett opp langt hår. Ikke bruk smykker.

• Undersøk området der du skal bruke utstyret og pass på at alle objekter er fjernet fra området før bruk.

• Vær svært forsiktig når du håndterer drivstoff. De er brannfarlige, og dampen fra dem er eksplosiv.

  • Bruk bare en godkjent kanne eller beholder.

  • Ta aldri lokket av drivstofftanken eller fyll på drivstoff mens motoren går. La motoren kjøle seg ned før du fyller på mer drivstoff. Ikke røyk i nærheten av maskinen når motoren går.

  • Ikke fyll på eller tøm drivstoff fra maskinen innendørs.

• Kontroller at brukerens kontroller, sikkerhetsbryterne og verneplatene er montert og fungerer på korrekt måte. Ikke bruk maskinen hvis disse ikke fungerer som de skal.

• Lynnedslag kan forårsake alvorlig personskade eller dødsfall. Hvis du ser/hører at lyn og tordenvær nærmer seg der du er, må du ikke bruke maskinen. Søk tilflukt!

• Kjør aldri en motor på et innestengt område.

• Må kun kjøres på godt opplyste områder, og må holdes unna hull i underlaget og andre skjulte farer.

• Påse at alle driv står i nøytral og at parkeringsbremsen er koblet inn før du starter motoren. Start motoren kun fra førerstillingen.

• Sørg for å ha godt fotfeste ved bruk av denne maskinen, spesielt når du rygger. Redusert fotfeste kan føre til at du glir.

• Senk farten og vær forsiktig i skråninger. Kjør fra side til side i skråninger. Gressforhold kan påvirke maskinens stabilitet. Vær forsiktig når du kjører i nærheten av kanter.

• Sakk ned farten og vær forsiktig når du svinger og når du skifter retning i skråninger.

• Ikke hev klippeenheten mens knivene roterer.

• Ikke bruk maskinen uten kraftuttaksvern eller andre typer vern godt festet. Kontroller at alle sperrene er montert, at de er riktig justert og at de fungerer som de skal.

• Bruk aldri maskinen når utslippsavlederen er hevet, fjernet eller endret, med mindre du bruker en gressoppsamler.

• Innstillingen av motorregulatoren må ikke forandres, og motoren må ikke ruses.

• Stopp på flat mark, koble fra drivene, koble inn parkeringsbremsen (hvis utstyrt med denne) og slå av motoren før du forlater førersetet, f.eks. hvis du skal tømme gressoppsamlerene eller rense utslippssjakten.

• Stopp maskinen og undersøk knivene hvis du har kjørt over gjenstander, eller hvis maskinen begynner å vibrere unormalt. Foreta alle nødvendige reparasjoner før bruk opptas igjen.

• Hold hendene og føttene borte fra klippeenheten.

• Se bak deg og ned før du rygger, slik at du ikke kjører på noe.

• Hold kjæledyr og tilskuere unna en maskin i drift.

• Kjør sakte, og vær forsiktig når du svinger og krysser veier og fortau. Stopp knivene hvis du ikke klipper.

• Vær oppmerksom på retningen til utløpsområdet, og ikke rett denne mot noen.

• Ikke bruk gressklipperen når du er syk, trett eller påvirket av alkohol eller andre rusmidler.

• Vær forsiktig når du skal sette maskinen på en tilhenger eller lastebil, og når du skal sette den ned på bakken igjen.

• Vær forsiktig når du nærmer deg hjørner, busker, trær eller annet som reduserer synsfeltet.

• Håndter drivstoff svært forsiktig for å unngå skade på person eller eiendom. Drivstoff er meget brannfarlig, og bensindamp er eksplosiv.

• Slukk alle sigaretter, sigarer, piper og andre tennkilder.

• Bruk bare en godkjent drivstoffkanne.

• Ta aldri lokket av drivstofftanken eller fyll bensin mens motoren går.

• La motoren kjøle seg ned før du fyller på mer drivstoff.

• Ikke fyll drivstoff på maskinen innendørs.

• Oppbevar aldri maskinen eller bensinkannen hvor det er åpen ild, gnist eller kontrollampe som på en varmtvannstank eller andre apparater.

• Fyll aldri opp kanner inne i et kjøretøy, på en lastebil eller på en tilhenger med en plastledning. Sett alltid beholdere på bakken, borte fra kjøretøyet, når de fylles på.

• Utstyr må tas ut av lastebilen eller tilhengeren, og fylles på bakken. Hvis dette ikke lar seg gjøre, fyll på bensin på slikt utstyr med en bensinkanne istedenfor å fylle drivstoff direkte fra bensinpumpen.

• Påfyllingstuten må være i kontakt med kanten på drivstofftanken eller kannens åpning hele tiden, helt til du er ferdig med å fylle.

• Ikke bruk utstyr for låsing av munnstykket i åpen stilling.

• Hvis du søler drivstoff på klær, bytt klær umiddelbart.

• Ikke fyll for mye i drivstofftanken. Sett på igjen lokket på drivstofftanken og stram godt til.

• Koble ut drivverket, koble inn parkeringsbremsen, stopp motoren og ta ut nøkkelen eller koble fra tennpluggledningen. Vent til alle bevegelige deler har stoppet før du foretar justeringer, rengjøring eller reparasjoner.

• Parker maskinen på en jevn flate.

• Fjern gress og rusk fra klippeenhetene, drivverk, lyddemperne og motoren for å unngå at det begynner å brenne.

• Tørk opp eventuelt olje- eller drivstoffsøl.

• La motoren bli kald før lagring av maskinen.

• Ikke oppbevar drivstoff i nærheten av flammer, eller tapp ut drivstoff innendørs.

• Ikke la personer uten opplæring vedlikeholde eller reparere maskinen.

• Bruk jekkstøtter til å støtte komponentene når det er nødvendig.

• Vær forsiktig når du reduserer trykket i komponenter under trykk.

• Koble fra batteriet, eller ta ledningen av tennpluggen, før du foretar reparasjoner. Koble kabelen fra den negative polen først, og koble deretter den andre kabelen fra den positive polen. Koble til den positive polen først og den negative polen sist.

• Vær forsiktig når du kontrollerer knivene. Legg noe rundt kniven(e), eller bruk tykke hansker, og vær forsiktig når du håndterer dem. Knivene må kun erstattes, og må aldri rettes ut eller sveises.

• Hold hender og føtter borte fra bevegelige deler. Du må aldri foreta justeringer mens motoren går hvis du kan unngå det.

• Hold alle delene i god stand, og sørg for at de er godt festet. Skift ut slitte eller skadde merker.

• Vær forsiktig når du skal sette maskinen på en tilhenger eller lastebil, og når du skal sette den ned på bakken igjen.

• Bruk en rampe med full bredde for å laste maskinen inn i en tilhenger eller lastebil.

• Fest maskinen godt med stropper, kjetting, kabel eller tau. Både de fremre og bakre stroppene må ledes nedover og utover fra maskinen.

Bruk et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel i maskinen for å oppnå følgende fordeler:

• Holder drivstoffet ferskt i en lagringsperiode på opp til 90 dager. For lengre lagringsperioder må drivstofftanken tømmes.

• Renser motoren mens den går

• Forhindrer at det dannes gummiliknende avleiringer i drivstoffsystemet som forårsaker startvansker

  Important: Ikke bruk tilsettingsmidler som inneholder metanol eller etanol i drivstoffet.

  Bland riktig mengde drivstoffstabilisator/kondisjonsmiddel i drivstoffet.

  Note: Stabiliserings-/kondisjoneringsmidler er mest effektive når de blandes med ferskt drivstoff. Bruk stabiliseringsmiddel i bensinen til enhver tid for å beskytte mot lakkavleiringer i drivstoffsystemet.

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble fra kraftuttaket, flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Rengjør rundt lokket på drivstofftanken og ta det av.

4. Fyll drivstoff på tanken til nivået når opp til bunnen av påfyllingshalsen.

   Note: Drivstofftanken må ikke fylles helt opp. Dette tomrommet i tanken gir bensinen plass til å utvide seg.

5. Fest drivstofftanklokket ordentlig. Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.

Figur 9 og Figur 10 viser to måter å koble fra knivene på.

Figur 9

Figur 10

Sikkerhetssperresystemet er konstruert slik at det forhindrer gressklipperknivene i å rotere hvis én av følgende ikke oppstår:

• Flytt en av bevegelseskontrollspakene til den midtre, frie stillingen.

• Trekk knivkontrollbryteren (kraftuttaket) til På-posisjon.

  Sikkerhetssperresystemet er konstruert slik at det stopper gressklipperknivene hvis du beveger eller frigjør begge bevegelseskontrollspakene inn i NøYTRAL, LåST stilling.

  Timetelleren har symboler som varsler brukeren når hver av sperrekomponentene er i riktig stilling. Når komponenten er i riktig stilling, lyser et triangel opp i tilsvarende felt (Figur 18).

  

  Figur 18

  1. Triangler lyser opp når sperrekomponentene er i riktig stilling.

Sikkerhetssperresystemet må testes hver gang maskinen skal brukes.

Note: Hvis systemet ikke fungerer slik som beskrevet nedenunder, må du be et autorisert forhandlerverksted om å reparere det omgående.

1. Start motoren. Se Starte motoren.

2. Flytt bevegelseskontrollspakene til den midtre, frie stillingen.

   Note: Knivene skal ikke rotere og motoren skal stoppe.

3. Start motoren og frigjør parkeringsbremsen.

4. Flytt en av bevegelseskontrollspakene til den midtre, frie stillingen.

5. Fortsett å holde bevegelseskontrollspaken i midtstilling (ulåst stilling), dra opp knivkontrollbryteren (kraftuttaket) og frigjør bryteren.

   Note: Clutchen skal koble seg til, og gressklipperknivene skal rotere.

6. Flytt eller frigjør bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling.

   Note: Knivene skal stoppe å rotere, og motoren skal fortsette å gå.

7. Skyv knivkontrollbryteren ned, og sett en av bevegelseskontrollspakene til midtstilt, ulåst stilling.

8. Fortsett å holde bevegelseskontrollspaken i midtstilling (ulåst stilling), dra opp knivkontrollbryteren (kraftuttaket) og frigjør bryteren.

   Note: Clutchen skal koble seg til, og gressklipperknivene skal rotere.

9. Skyv knivkontrollbryteren (kraftuttaket) ned til AV.

   Note: Knivene skal slutte å rotere.

10. Mens motoren går, dra knivkontrollbryteren (kraftuttaket) opp og frigjør den uten å holde noen av bevegelseskontrollspakene i midtstilling (ulåst stilling).

    Note: Knivene skal ikke rotere.

Kjør maskinen med oppreist plattform ved følgende forhold:

• Du klipper i nærheten av kanter

• Du klipper små områder der maskinen er for stor

• Du klipper områder med lave, fremskytende grener eller hindre

• Du laster maskinen for transport

• Du kjører opp bakker

For å heve plattformen drar du baksiden av plattformen opp slik at låsestiften og knotten låser den på plass. Dra den tett opp mot puten slik at låsestiften sitter fast.

Kjør maskinen med senket plattform ved følgende forhold:

• Du klipper de fleste områder

• Kjøre på tvers av bakker

• Du kjører ned bakker

For å senke plattformen skyver du plattformen fremover mot puten for å frigjøre presset på låsestiften, deretter drar du ut knotten og senker plattformen (Figur 19).

Figur 19

1. Oppreist plattform
2. Plattform ned
3. Trekk knotten ut for å frigjøre plattformen.

1. Koble fra parkeringsbremsen. Se Bruke parkeringsbremsen.

2. Flytt bevegelseskontrollspakene til den midtre, frie stillingen.

   

   Figur 20

   1. Frontstang
   2. Venstre kontrollspak
   3. Bakstang
   4. Høyre kontrollspak
   5. Høyre kontrollspak i NøYTRAL, LåST stilling
   6. Venstre kontrollspak i NøYTRAL, LåST stilling

3. Skyv bevegelseskontrollspakene langsomt fremover (Figur 21).

   Note: Motoren stanser dersom en bevegelseskontrollspak beveges mens parkeringsbremsen er aktivert.

   Note: Jo lengre du beveger trekkontrollspakene i en av retningene, desto raskere beveger maskinen seg i den retningen.

   Note: Sett bevegelseskontrollspakene tilbake til FRI for å stanse.

   

   Figur 21

1. Flytt begge bevegelseskontrollspakene til den midtre, frie stillingen.

2. Dra bevegelseskontrollspakene langsomt bakover (Figur 22).

   

   Figur 22

Dette er full, bakre stilling (se Figur 29). Bruk denne stillingen for følgende:

• Under klippeforhold med kort, lett gress

• Under tørre forhold

• Mindre avklippet gress

• Driver gressrestene lengre vekk fra gressklipperen

  

  Figur 29

Bruk denne stillingen ved oppsamling (Figur 30).

Figur 30

Dette er full, åpen stilling (Figur 31). Bruk denne stillingen for følgende:

• Under klippeforhold med høyt, tett gress

• Under våte forhold

• Reduserer motorens strømforbruk

• Muliggjør høyere bakkehastighet under vanskelige forhold

  

  Figur 31

Du kan frigjøre puten for å få tilgang på baksiden av maskinen ved vedlikehold eller justeringer.

1. Senk plattformen.

2. Løsne skruknottene på hver side av maskinen (Figur 32).

   

   Figur 32

   1. Skruknott
   2. Pute

3. Fjern puten og senk den til plattformen.

4. Utfør ev. vedlikehold eller justeringer på maskinen.

5. Hev puten og skyv den inn på boltene på begge sider av maskinen.

6. Stram til skruknottene.

1. Fjern støvkoppen og juster styrehjulene. Se Justere styrehjulslageret.

   Note: Ikke sett på igjen støvhetten før du har smurt styrehjulene.

2. Fjern kontrollpluggen.

3. Skru en smørenippel inn i hullet.

4. Pump fett inn i smørenippelen til det flyter ut rundt topplageret.

5. Fjern smørenippelen fra hullet.

6. Sett på plass sekskantpluggen og støvdekslet.

1. Slå av motoren, vent til alle bevegelige deler stanser, aktiver parkeringsbremsen og fjern nøkkelen.

2. Fjern styrehjulet fra styrehjulsgaflene.

3. Fjern beskyttelsespakningene fra hjulnavet (Figur 33).

   

   Figur 33

   1. Beskyttelsespakning
   2. Avstandsmutter med anlegg for skrunøkkel

4. Fjern en avstandsmutter fra akselenheten i styrehjulet.

   Note: Det er brukt gjengeforseglingslim for å låse avstandsmutrene til akselen. Fjern akselen (med den andre avstandsmutteren fortsatt montert på den) fra hjulenheten.

5. Lirk ut pakningene, og se etter slitasje eller skade på lagrene. Bytt ut ved behov.

6. Fyll lagrene med et universalsmøremiddel.

7. Sett ett lager og én ny pakning inn i hjulet.

   Note: Du må skifte ut pakningene.

8. Hvis begge avstandsmutterne på akselenheten er fjernet (eller har løsnet), må du bruke gjengeforseglingslim på én avstandsmutter og gjenge den på akselen med anleggene for skrunøkkelen vendt utover.

   Note: Ikke skru avstandsmutteren helt inn på enden av akselen. La det være igjen ca. 3 mm fra avstandsmutterens ytre overflate til enden av akselen inne i mutteren.

9. Sett den sammenmonterte bolten og akselen inn på hjulet på den siden av hjulet hvor den nye pakningen og lageret står.

10. Fyll området inne i hjulet rundt akselen fullt med universalsmørefett mens den åpne enden på hjulet vender opp.

11. Sett det andre lageret og den nye pakningen på hjulet.

12. Bruk gjengeforseglingslim på den andre avstandsmutteren og gjeng den inn på akselen med anleggene for skrunøkkelen vendt utover.

13. Trekk til mutteren med et moment på 8–9 N∙m, løsne mutteren og trekk den til igjen med et moment på 2–3 N∙m.

    Note: Pass på at akselen ikke stikker ut lengre enn noen av mutrene.

14. Monter beskyttelsespakningene over hjulnavet og sett hjulet inn på styrehjulsgaffelen.

15. Sett på igjen styrehjulsbolten og stram til mutteren helt.

Important: Kontroller lagerjusteringen ofte ved å snurre på styrehjulet for å forhindre skade på pakning og lager. Hjulet skal ikke snurre fritt (mer enn 1 eller 2 omdreininger) eller vise tegn til sideslark. Hvis hjulet snurrer helt fritt, må du justere momentet på avstandsmutteren til det blir litt motstand, og påføre gjengeforseglingslim.

Smør dødmannskontrollens kuleledd og bevegelseskontrollhylsen for begge spakene.

Note: Bruk en oljedrypper mellom spaken for å smøre hylsen i svingrøret.

Figur 34

1. Kuleledd for dødmannskontroll
2. Svingrør

Note: Overhal luftrenseren oftere når driftsforholdene er svært støvete eller sandete.

Pass på at elektrodeavstanden (avstanden mellom elektroden på midten og elektroden på siden) er korrekt før pluggen settes inn.

Tennpluggen(e) monteres/demonteres ved hjelp av en tennpluggnøkkel, og elektrodeavstanden justeres ved hjelp av et spesialverktøy/følerblad. Monter ny(e) tennplugg(er) dersom det er nødvendig.

Type for alle motorer: NGK^® BPR4ES eller tilsvarende

Elektrodeavstand: 0,76 mm

Sjekke tennpluggen

Important: Ikke rens tennpluggen(e). Kontroller alltid tennpluggen når den har et svart belegg, slitte elektroder, et oljebelegg eller sprekker.

Hvis du ser en lysebrun eller grå farge på isolatoren, fungerer motoren som den skal. Et svart belegg på isolatoren betyr som regel at luftfilteret er skittent.

Still avstanden til 0,76 mm.

Figur 42

Montere tennpluggen

Figur 43

1. Slå av motoren, vent til alle bevegelige deler stanser, aktiver parkeringsbremsen og fjern nøkkelen.

2. Vent til lyddemperen har blitt nedkjølt.

3. Hvis du ser sprekker i skjermen eller sveiseskjøtene, bytt ut gnistfangeren.

4. Hvis skjermen er tilstoppet, må du fjerne gnistfangeren, riste løs partikler fra gnistfangeren og rengjøre skjermen med en stålbørste (bløt opp skjermen med løsningsmiddel ved behov).

5. Sett gnistfangeren på eksosåpningen igjen.

Du kan tømme drivstofftanken ved å fjerne den og helle drivstoff ut av påfyllingshalsen. Se Fjerne drivstofftanken. Du kan også tømme drivstofftanken ved hjelp av en hevert og den følgende prosedyren.

1. Koble fra kraftuttaket, flytt bevegelseskontrollspakene til den NøYTRALE LåSESTILLINGEN og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Rengjør rundt drivstofflokket for å hindre at det kommer rusk inn i drivstofftanken (Figur 44).

4. Ta av drivstofflokket.

5. Sett en hevertpumpe inn i drivstofftanken.

6. Bruk hevertpumpen til å tømme drivstoffet ut i en ren bensinkanne (Figur 44).

7. Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.

   

   Figur 44

   1. Drivstofflokk

1. Senk plattformen.

2. Frigjør puten. Se Frigjøre puten for tilgang bak.

3. Fjern kryssbraketten.

   

   Figur 45

   1. Drivstofftank
   2. Kryssbrakett

4. Fjern drivstofftanken og sett den på førerplattformen.

   Note: Hvis du vil flytte tanken enda lengre bort fra maskinen, fjern drivstoff- og ventilasjonsslangene fra toppen av tanken.

Batteriet må alltid holdes rent og fulladet. Bruk papirhåndklær til å rengjøre batterikassen. Hvis batteriklemmene er korroderte, må de rengjøres med en oppløsning av fire deler vann og én del natron. Smør litt fett på batteriklemmene for å beskytte dem mot korrosjon.

Spenning: 12 V

Installere batteriet

Monter fjæren, som vist i Figur 48.

Figur 48

Det elektriske systemet er beskyttet av sikringer, og krever ikke vedlikehold. Hvis en sikring ryker, kontroller om det er funksjonsfeil eller kortslutning i en komponent eller krets.

1. Fjern puten fra baksiden av maskinen.

2. Dra ut sikringen for å fjerne eller erstatte den (Figur 50).

3. Monter puten til baksiden av maskinen.

   Note: Påse at en sikring i korrekt størrelse blir montert Figur 50.

   

   Figur 50

   1. Tenningssikring – 15 A
   2. Sikring for tilbehørsport – 15 A
   3. Kraftuttak (PTO)-sikring – 10 A
   4. Infocenter-sikring – 7,5 A

Note: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling.

1. Dytt begge kontrollspakene fremover den samme avstanden.

2. Kontroller om maskinen trekker til én side.

   Note: Stopp maskinen og aktiver parkeringsbremsen.

3. Fjern puten fra baksiden av maskinen. Se Frigjøre puten for tilgang bak.

   Note: For enklere tilgang kan du også fjerne drivstofftanken. Se Fjerne drivstofftanken.

4. Drei venstre kontrollstag et kvart trinn om gangen til maskinen sporer rett (Figur 51).

   Note: Hvis maskinen trekker til høyre, gjør kontrollstaget kortere ved å rotere det mot høyre. Hvis maskinen trekker til venstre, forleng staget ved å dreie det mot venstre.

   Note: Juster kun venstre kontrollstag, slik at hastighet for venstre hjul tilsvarer hastighet for høyre hjul. Ikke juster hastigheten for høyre hjul, da dette vil posisjonere høyre bevegelseskontrollspak utenfor midten av nøytral, låst stilling på kontrollpanelet.

   Important: Ikke drei kontrollstaget for langt, da dette kan få maskinen til å bevege seg i fri.

   

   Figur 51

   1. Drei mot venstre for å forlenge staget.
   2. Venstre kontrollstag
   3. Drei mot høyre for å gjøre staget kortere.

5. Kontroller at den sporer skikkelig, og juster staget som nødvendig.

   Note: Hvis du ikke klarer å oppnå riktig sporing ved å justere det venstre kontrollstaget, kontakt en autorisert serviceforhandler.

6. Kontroller at maskinen ikke beveger seg fra nøytral stilling når parkeringsbremsene er deaktivert.

7. Monter drivstofftanken hvis du fjernet denne.

8. Monter puten.

Oppretthold et lufttrykk på 0,83 til 0,97 bar i bakhjulene.

Important: Forskjellig trykk i hjulene kan føre til ujevn klipping.

Note: Forhjulene har delvis luftfylte dekk som ikke trenger justering av lufttrykk.

Figur 52

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern støvhetten fra styringen og trekk til låsemutteren (Figur 53).

4. Trekk til låsemutteren inntil fjærskivene er flate og gå deretter tilbake 1/4 omdreining for å stille forbelastningen på lagrene korrekt (Figur 53).

   Important: Påse at fjærskivene er montert korrekt slik det vises i Figur 53.

5. Sett på støvhetten (Figur 53).

   

   Figur 53

   1. Fjærskiver
   2. Låsemutter
   3. Støvhette

Styrehjulene roterer på et valselager som støttes av en skruhylse. Hvis lageret smøres godt, vil slitasjen være minimal. Hvis du ikke holder lageret smurt, slites lageret hurtig. Et vinglete styrehjul er vanligvis et tegn på et slitt lager.

1. Fjern låsemutteren og hjulbolten som holder styrehjulet festet til styrehjulsgaffelen (Figur 54).

   

   Figur 54

   1. Låsemutter
   2. Hjulbolt
   3. Hylse
   4. Skruhylse
   5. Valselager

2. Fjern én hylse, og dra deretter skruhylsen og valselageret ut av hjulnavet (Figur 54).

3. Fjern den andre hylsen fra hjulnavet og rengjør ev. fett og smuss fra hjulnavet (Figur 54).

4. Kontroller valselageret, hylsene, skruhylsen og hjulnavets innside for slitasje.

   Note: Erstatt ev. defekte eller slitte deler (Figur 54).

5. Plasser én hylse i hjulnavet (Figur 54).

6. Smør valselageret og skruhylsen og skyv dem inn i hjulnavet (Figur 54).

7. Plasser den andre hylsen i hjulnavet (Figur 54).

8. Monter styrehjulet i styrehjulsgaffelen og sikre med hjulbolten og låsemutteren (Figur 54).

9. Stram låsemutteren til skruhylsen sitter mot innsiden av styrehjulsgaflene (Figur 54).

10. Smør niplen på styrehjulet.

Når clutchbremsen er så slitt at clutchen ikke lenger har jevn kontakt, kan du fjerne mellomlegget for å forlenge clutchens levetid (Figur 55).

Figur 55

1. Armatur
2. Feltkledning
3. Rotor
4. Bremsemonteringsbolt
5. Bremseavstandsstykke
6. Mellomlegg.
7. Bremsestang

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra kraftuttaket, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Bruk en luftkompressor, blås ut ev. rusk fra under bremsestangen og rundt bremseavstandsstykkene.

   

   Figur 56

4. Kontroller tilstanden til ledningene, konnektorene og terminalene til ledningsfastspenneren. Rengjør eller reparer dem etter behov.

5. Kontroller at det finnes 12 V ved clutchkonnektoren når du aktiverer kraftuttaksbryteren.

6. Mål avstanden mellom rotoren og armaturen. Hvis avstanden er større enn 1 mm, fortsett med de følgende trinnene:

   1. Løsne begge bremsemonteringsboltene en halv til én full omdreining som vist i Figur 57.

      Note: Ikke fjern bremsestangen fra feltkledningen/armaturen. Bremsestangen har blitt slitt for å passe til armaturen og må fortsatt passe etter at du har fjernet mellomlegget for å sikre korrekt bremsemoment.

      

      Figur 57

      1. Bremsemonteringsbolt

   2. Bruk nebbtang, eller hendene, til å fjerne mellomlegget.

      Note: Ikke kast mellomlegget før du har bekreftet at clutchen fungerer som den skal.

      

      Figur 58

      1. Mellomlegg

   3. Bruk en luftledning til å blåse ut ev. rusk under bremsestangen og rundt bremseavstandsstykkene.

   4. Trekk hver bolt (M6 x 1) til mellom 12,3 og 13,7 N·m.

   5. Bruk et 0,25 mm tykt følerblad til å bekrefte at det er et mellomrom mellom rotoren og armaturoverflaten på begge sider av bremsestangen, som vist i Figur 59 og Figur 60.

      Note: Som en følge av måten rotoren og armaturoverflaten slites (forhøyninger og fordypninger) kan det være vanskelig å måle korrekt avstand.

      

      Figur 59

      1. Følerblad
      

      Figur 60

      1. Følerblad

      • Hvis avstanden er mindre enn 0,25 mm, skal du montere mellomlegget igjen og se i .

      • Hvis det er stort nok mellomrom, fortsett til sikkerhetssjekken i trinn 6.

   6. Utfør følgende sikkerhetssjekk:

      1. Sitt i setet når du starter motoren.

      2. Påse at knivene ikke aktiveres når kraftuttaksbryteren er i AV og clutchen er utkoblet.

         Note: Hvis clutchen ikke kobles ut, monter mellomlegget og se .

      3. Aktiver og deaktiver kraftuttaksbryteren ti etterfølgende ganger for å kontrollere at clutchen fungerer som den skal.

         Note: Hvis clutchen ikke kobler inn som den skal, se .

Kontroller og stram hjulhakemutterne til 115–142 N∙m.

Kontroller og stram hjulhakemutterne til 286–352 N·m.

Før bruk fjerner du eventuell oppsamling av gress, skitt eller annet rusk fra sylinderen og sylinderhodets kjøleribber, luftinntaksskjermen i svinghjulsenden og forgasserregulatorens spaker og koblinger. Dette vil bidra til tilstrekkelig kjøling av motoren og riktig motorhastighet, og vil redusere muligheten for overoppheting eller mekanisk skade på motoren.

1. Koble fra kraftuttaket og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern luftinntaksskjermen og viftehuset (Figur 61).

4. Fjern rusk og gress fra motordelene.

5. Monter luftinntaksskjermen og viftehuset (Figur 61).

   

   Figur 61

   1. Vern og luftinntaksskjerm for motor
   2. Viftehus

Kontroller bremsene på en jevn flate og i en bakke før bruk.

Parkeringsbremsen må alltid settes på når du stopper eller forlater maskinen.

Important: Hvis parkeringsbremsen ikke holder maskinen sikkert på plass, må den justeres.

Tegn på en slitt rem omfatter kvining når remmen roterer, at kniven slurer under klipping, frynsete kant på remmen, brennmerker og sprekker. Skift klipperremmen hvis noen av disse problemene oppstår.

1. Koble fra kraftuttaket og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern de fire låseboltene og fire mutterne som fester de to sidedekslene på remdekslene (Figur 63).

   

   Figur 63

   Høyre sidedeksel vist

   1. Remdeksel
   2. Mutter
   3. Sidedeksel
   4. Låseskrue

4. Fjern bolten som fester sammen de to remdekslene (Figur 64).

   

   Figur 64

   1. Bolt

5. Fjern de seks boltene som fester remdekslene til klippeenheten, og skyv remdekslene ut fra under lederulldekselet (Figur 65).

   

   Figur 65

   1. Bolt

6. Fjern remmen.

7. Monter remmen og før den som vist i Figur 66.

   

   Figur 66

8. Monter remdekslene med seks bolter (Figur 65).

9. Monter bolten for å feste sammen de to remdekslene (Figur 64).

10. Monter de to sidedekslene på remedekslene ved hjelp av de fire låseboltene og fire mutterne (Figur 63).

1. Fjern drivstofftanken. Se Fjerne drivstofftanken.

2. Ta av hydraulikktanklokket.

3. Finn tappepluggene i bunnen av girkassen og plasser et tappefat under pluggen (Figur 67).

   

   Figur 67

   1. Tappeplugg

4. La hydraulikkvæsken tømmes fra maskinen.

5. Fjern den nedre hydraulikkslangen (Figur 68).

   

   Figur 68

   1. Nedre hydraulikkslange
   2. Girrem
   3. Spennfjær

6. Fjern spennfjæren (Figur 68).

   Forsiktig

   Fjæren er under spenning når den monteres og den kan forårsake personskade.

   Bruk vernebriller og vær forsiktig når du fjerner fjæren.

7. Fjern klipperremmen fra clutchen og clutchsperren (Figur 68).

8. Monter det nye remmen.

9. Monter spennfjæren og den nedre hydraulikkslangen.

10. Sett på plass tappepluggene, og stram til med et moment på 22–27 Nm.

11. Fyll på hydraulikkvæske til full-nivå.

12. Sett på hydraulikktanklokket.

13. Kjør maskinen i 10 minutter og kontroller at hydraulikkvæsken er ved korrekt nivå.

Hvis bevegelseskontrollspakene ikke står i vannrett linje, juster høyre bevegelseskontrollspak.

1. Koble fra kraftuttaket, flytt bevegelseskontrollspakene til nøytral stilling og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen, må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Skyv bevegelseskontrollspakene ned ut av NøYTRAL, LåST stilling (Figur 69).

4. Kontroller om den høyre bevegelseskontrollspaken står på vannrett linje med den venstre bevegelseskontrollspaken (Figur 69).

   

   Figur 69

   1. Venstre bevegelseskontrollspak
   2. Høyre bevegelseskontrollspak i nøytral, låst stilling
   3. Kontroller at de står på vannrett linje her
   4. Høyre bevegelseskontrollspak

5. For å justere bevegelseskontrollspakene horisontalt må du justere kammen.

6. Fjern puten fra baksiden av maskinen.

7. Løsne mutteren som holder kammen (Figur 70).

   

   Figur 70

   1. Kam
   2. Mutter

8. Juster kammen til den står på linje med venstre bevegelseskontrollspak, og stram mutteren på kammen.

   Note: Når du flytter kammen med urviseren (i den vertikale stillingen), senkes håndtaket, og hvis du flytter kammen mot urviseren (i den vertikale stillingen), heves håndtaket.

   Important: Påse at den flate delen av kammen ikke går over en vertikal stilling (høyre eller venstre), ellers kan du påføre skade på bryteren.

9. Gjenta trinn 3 til og med 8 for venstre bevegelseskontrollspak.

Hydraulikkvæsketype: Toro^® HYPR-OIL^™ 500-hydraulikkvæske

Væskekapasitet for hydraulikksystem: 4.7 l

Important: Bruk den angitte væsken. Andre væsker kan skade systemet.

Note: Kontroller hydraulikkvæskenivået når væsken er kald.

1. Sett maskinen på en jevn flate.

2. Deaktiver kraftuttaket og slå av motoren.

3. Vent til alle bevegelige deler har stanset og sett deretter på parkeringsbremsen før du reiser deg.

4. Rengjør rundt lokket og påfyllingshalsen på tanken for hydraulisk olje (Figur 71).

   

   Figur 71

   1. Lokk på hydraulisk tank
   2. Full-nivå

5. Ta lokket av påfyllingshalsen (Figur 71).

   Note: Se på innsiden for å kontrollere oljenivået i beholderen.

6. Hell olje i beholderen til den når full-nivået.

7. Monter lokket på påfyllingshalsen.

   Advarsel

   Hydraulisk væske som kommer ut under trykk, kan trenge gjennom huden og forårsake personskader.

   • Væske som sprøytes inn under huden, må fjernes kirurgisk innen få timer av en doktor med kjennskap til denne typen skader. Hvis ikke, kan dette føre til koldbrann.

   • Hold kropp og hender borte fra hull eller dyser som sprøyter ut hydraulisk olje under høyt trykk.

   • Bruk kartong eller papir til å finne lekkasjer.

   • Før du utfører vedlikehold eller reparasjoner på det hydrauliske systemet, må du forsiktig slippe ut alt trykket.

   • Kontroller at alle hydrauliske slanger er i god stand, og at alle hydrauliske koblinger og beslag er tette, før det hydrauliske systemet settes under trykk.

Skift ut hydraulikkvæske oftere under vanskeligere forhold eller i et varmt klima. Kontakt den autoriserte serviceforhandleren for å få et hydraulikksett for å skifte ut hydraulikkfiltrene.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra kraftuttaket, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern drivstofftanken. Se Fjerne drivstofftanken.

4. Ta av hydraulikktanklokket.

5. Finn tappepluggen i bunnen av hvert drivverk og plasser et tappefat under pluggene (Figur 72).

   

   Figur 72

   1. Tappeplugg
   2. Hydraulisk filter

6. Fjern tappepluggene.

7. La hydraulikkvæsken tømmes helt fra maskinen.

8. Fjern hydraulikkfilterlokket og filteret fra hvert gir.

9. Monter nye hydrauliske filtre med fjærsiden vendt utover, og monter filterhettene.

10. Sett på plass tappepluggene, og stram til med et moment på 22–27 Nm.

11. Løsne utluftingspluggen på hvert gir slik at den sitter løst på (Figur 73).

    Note: Dette gjør at luften kan slippe ut hydraulikksystemet når du fyller på hydraulikkvæske.

    

    Figur 73

    Venstre gir vist

    1. Utluftingsplugg

12. Tilsett væske langsomt til hydraulikktanken til den begynner å komme ut av en av utluftingspluggene.

    Important: Bruk væssken som er spesifisert i Spesifikasjoner for hydraulikksystem eller tilsvarende. Andre væsker kan skade systemet.

    Important: Overvåk væskenivået i hydraulikktanken, slik at du ikke overfyller den.

13. Stram til utluftingspluggene.

14. Monter hydraulikktanklokket.

15. Monter drivstofftanken.

16. Start motoren, og la den gå i omtrent to minutter for å blåse luft ut fra systemet.

17. Stopp motoren og kontroller om det finnes lekkasjer.

    Note: Se Tømme det hydrauliske systemet hvis én eller begge hjulene ikke kjører.

Trekksystemet tappes automatisk. Det kan imidlertid være nødvendig å tappe systemet hvis væsken skiftes eller etter at det har blitt utført arbeid på systemet.

1. Koble fra kraftuttaket og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førersetet, må du stanse motoren og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Hev baksiden av maskinen på jekkstøtter som er høye nok til å heve drivhjulene fra bakken.

4. Start motoren og flytt gasskontrollen til tomgangsposisjon.

   Note: Hvis drivhjulet ikke går rundt, er det mulig å hjelpe utblåsingen av systemet ved å forsiktig rotere hjulet fremover.

5. Kontroller det hydrauliske væskenivået når det går ned og fyll på olje som nødvendig for å opprettholde korrekt nivå.

6. Gjenta prosedyren på motsatt hjul.

Sørg for å få best mulig klipperesultat ved å holde knivene skarpe. Det kan være praktisk å ha en ekstra kniv på for mer effektiv sliping og utskifting.

Note: Når du justerer kompresjonsfjæren, endrer dette hvor mye av klipperen som skal flyte, og hvor tungt det er å løfte klipperen når du bruker klippehøydehåndtaket.

1. Hev klippeenhetens løftespak og lås i TRANSPORTposisjon.

2. Kontroller lengden mellom fjærmutteren og den bakre siden av den sveiset monteringsbraketten (Figur 85).

3. Påse at lengden er mellom 47 og 50 mm (Figur 85).

4. Hvis nødvendig, juster avstanden ved å justere bolten foran på monteringsbraketten (Figur 85).

   

   Figur 85

   1. Klippeenhetens fjær
   2. Fjærmutter
   3. Bakre side av monteringsbraketten
   4. Justeringsbolt
   5. Lengden er mellom 47 og 50 mm.

5. Gjenta prosedyren på motsatt kompresjonsfjær.

1. Fjern låsemutteren, bolten, fjæren og avstandsstykket som holder avlederen festet til svingboltbrakettene (Figur 86).

   

   Figur 86

   1. Bolt
   2. Avstandsstykke
   3. Låsemutter
   4. Fjær
   5. Fjær (montert)
   6. Gressavleder
   7. J-krokende på fjæren

2. Fjern den skadde eller slitte gressavlederen.

3. Plasser avstandsstykket og fjæren oppå gressavlederen.

4. Plasser én J-ende av fjæren bak klippeenhetskanten.

   Note: Påse at én J-krokende av fjæren er montert bak kanten på klippeenheten før du monterer bolten som vist i Figur 86.

5. Monter bolt og mutter.

6. Plasser én J-krokende av fjæren rundt gressavlederen (Figur 86).

   Important: Gressavlederen må kunne rotere. Løft avlederen opp til helt åpen stilling, og påse at den roterer helt til den nederste posisjonen.

Fjern oppsamling av gress under enhetens underside hver dag.

1. Koble fra kraftuttaket, flytt bevegelseskontrollspakene til den NøYTRALE LåSESTILLINGEN og sett parkeringsbremsen på.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Hev fremsiden av maskinen og bruk jekkstøtter til å støtte gressklipperen.

Motorolje, batterier, hydraulikkvæske og motorkjølemiddel er forurensende for miljøet. Avhend disse i henhold til nasjonale eller lokale regelverk.