GrandStand®-ruohonleikkuri

• Lue käyttöopas ja muu koulutusmateriaali.

• Jos käyttäjä tai mekaanikko ei ymmärrä oppaan kieltä, omistajan on selitettävä hänelle sen sisältö.

• Tutustu laitteen turvallisen käytön ohjeisiin, ohjauslaitteisiin ja turvamerkintöihin.

• Kaikille käyttäjille ja mekaanikoille on annettava asianmukainen koulutus. Omistaja vastaa käyttäjien koulutuksesta.

• Älä anna lapsien tai kouluttamattomien henkilöiden käyttää tai huoltaa laitetta. Paikalliset säännökset saattavat asettaa rajoituksia käyttäjän iälle.

• Omistaja/käyttäjä voi estää tapaturmat, loukkaantumiset tai omaisuusvahingot ja on siksi vastuussa niistä.

• Tutki maasto, jotta voit arvioida, mitä lisälaitteita ja -varusteita työn turvallinen suorittaminen edellyttää. Käytä vain valmistajan hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita.

• Pukeudu asianmukaisesti. Käytä suojalaseja, pitkiä housuja, tukevia ja liukastumisen estäviä kenkiä, käsineitä sekä kuulonsuojaimia. Sido pitkät hiukset. Älä käytä koruja.

• Tarkasta laitteen käyttöalue ja varmista, että siltä poistetaan kaikki esineet ennen käyttöä.

• Ole erityisen huolellinen käsitellessäsi polttoaineita. Ne ovat tulenarkoja, ja niiden höyryt räjähtävät herkästi.

  • Käytä hyväksyttyä säiliötä.

  • Älä irrota polttoainesäiliön korkkia tai lisää polttoainetta moottorin ollessa käynnissä. Anna moottorin jäähtyä ennen tankkausta. Älä tupakoi koneen lähettyvillä moottorin ollessa käynnissä.

  • Älä täytä tai tyhjennä koneen polttoainesäiliötä sisätiloissa.

• Tarkista, että käyttäjän pitokytkimet, turvakytkimet ja kilvet ovat paikoillaan ja toimivat oikein. Älä käytä konetta, mikäli ne eivät toimi kunnolla.

• Salamanisku voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai hengenvaaran. Jos alueella on ukonilma, konetta ei saa käyttää. Tällöin on hakeuduttava suojaan.

• Älä käytä moottoria suljetussa tilassa.

• Käytä konetta vain hyvin valaistuilla alueilla, jotta pystyt välttämään kolot ja piilevät vaarat.

• Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että kaikki käyttöpyörät ovat vapaalla ja seisontajarru kytkettynä. Käynnistä moottori vain käyttäjän paikalta.

• Varmista konetta käytettäessä, että pysyt pystyssä. Kiinnitä tähän erityistä huomiota peruuttaessasi. Liukas alusta voi aiheuttaa liukastumisen.

• Hidasta ja ole erityisen varovainen rinteillä. Aja rinteillä sivusuuntaan. Nurmiolosuhteet voivat heikentää koneen vakautta. Ole varovainen käyttäessäsi konetta pudotusten lähellä.

• Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi sekä muuttaessasi suuntaa mäissä.

• Älä nosta leikkuupöytää terien pyöriessä.

• Älä käytä konetta, jos PTO-suojus tai muut turvalaitteet eivät ole tiukasti paikallaan. Varmista, että kaikki turvalaitteet ovat paikoillaan, ne on säädetty oikein ja ne toimivat kunnolla.

• Älä käytä konetta, jos heittokanavan suuntain on ylhäällä tai irrotettu tai jos sitä on muunnettu, ellei ruohonkerääjä ole käytössä.

• Älä muuta moottorin kierrosnopeuden säätimen asetuksia tai käytä moottoria ylikierroksilla.

• Pysähdy tasaiselle maalle, kytke käyttöpyörät pois käytöstä, kytke käsijarru päälle (jos on) ja sammuta moottori aina, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta, myös kerääjien tyhjentämistä tai tukoksen suppilosta poistamista varten.

• Pysäytä laitteet ja tarkasta terät, mikäli kone osuu esineisiin tai tärisee epätavallisesti. Suorita tarvittavat korjaukset ennen koneen käytön jatkamista.

• Älä pane käsiä tai jalkoja leikkuuyksikköön.

• Katso taakse ja alas ennen peruuttamista ja varmista, että reitti on vapaa.

• Pidä lemmikit ja sivulliset etäällä käytössä olevasta koneesta.

• Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi sekä teitä ja jalkakäytäviä ylittäessäsi. Pysäytä terät, jos et leikkaa ruohoa.

• Katso, mihin suuntaan leikkuujäte poistuu ja huolehdi, ettei tässä suunnassa ole ihmisiä.

• Älä käytä leikkuria sairaana, väsyneenä tai alkoholin tai huumaavien aineiden vaikutuksen alaisena.

• Ole varovainen lastatessasi konetta perävaunuun tai kuorma-autoon ja niistä pois.

• Ole varovainen lähestyessäsi kulmia, joissa on huono näkyvyys, pensaita, puita tai muita näköesteitä.

• Vältä loukkaantumiset ja omaisuusvahingot käsittelemällä polttoainetta erittäin varovasti. Polttoaine on erittäin tulenarkaa, ja höyryt ovat räjähdysherkkiä.

• Sammuta savukkeet, sikarit, piiput ja muut sytytyslähteet.

• Käytä vain hyväksyttyä polttoaineastiaa.

• Älä irrota polttoainesäiliön korkkia tai lisää polttoainetta moottorin ollessa käynnissä.

• Anna moottorin jäähtyä ennen polttoaineen lisäämistä.

• Älä täytä koneen polttoainesäiliötä sisätiloissa.

• Älä säilytä konetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite).

• Älä täytä astioita ajoneuvon sisällä, kuorma-autossa tai perävaunun lavalla, jossa on muovipäällyste. Aseta astiat maahan ja pois ajoneuvon läheltä ennen polttoaineen lisäämistä.

• Poista laite kuorma-autosta tai perävaunusta ja tankkaa laite, kun sen pyörillä on kosketus maahan. Jos se ei ole mahdollista, tankkaa tällainen laite mieluummin kannettavasta astiasta kuin polttoaineen jakelupistoolilla.

• Pidä pistoolia polttoainesäiliön reunaa tai astian aukkoa vasten koko tankkaamisen ajan.

• Älä käytä polttoainepistoolin aukilukituskytkintä.

• Jos polttoainetta roiskuu vaatteille, vaihda vaatteet välittömästi.

• Älä täytä polttoainesäiliötä liian täyteen. Aseta polttoainesäiliön korkki paikalleen ja kiristä se huolellisesti.

• Kytke käyttöpyörät pois käytöstä, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain tai sytytystulpan johto. Odota ennen säätämistä, puhdistamista tai korjaamista, että kaikki osat pysähtyvät kokonaan.

• Pysäköi kone tasaiselle alustalle.

• Poista ruoho ja leikkuujäte leikkuuyksiköstä, käyttöpyöristä, äänenvaimentimista ja moottorista tulipalon estämiseksi.

• Puhdista öljy- ja polttoaineroiskeet.

• Anna moottorin jäähtyä ennen koneen varastointia.

• Älä säilytä polttoainetta lähellä avotulta tai tyhjennä polttoainesäiliötä sisätiloissa.

• Älä anna tehtävään kouluttamattomien henkilöiden huoltaa konetta.

• Tue osat tarvittaessa pukkien avulla.

• Vapauta paine huolellisesti osista, joihin on varastoitunut energiaa.

• Irrota akku tai vedä johto irti sytytystulpasta ennen minkäänlaisia huoltotoimia. Irrota kaapeli ensin miinusnavasta ja vasta sitten plusnavasta. Kytke ensin plusnavan akkukenkä ja vasta sitten miinusnavan akkukenkä.

• Ole varovainen, kun tarkastat teriä. Kiedo terien ympärille esimerkiksi kangas tai käytä pehmustettuja paksuja suojakäsineitä ja ole varovainen, kun huollat teriä. Älä suorista tai hitsaa teriä, vaan vaihda ne.

• Pidä kädet ja jalat poissa liikkuvista osista. Älä tee säätöjä moottorin ollessa käynnissä, jos mahdollista.

• Pidä kaikki osat hyvässä kunnossa ja kaikkien laitteiden kiinnitykset tiukalla. Vaihda kaikki kuluneet tai vaurioituneet tarrat.

• Ole varovainen lastatessasi konetta perävaunuun tai kuorma-autoon.

• Käytä täysleveää ramppia lastatessasi konetta perävaunuun tai kuorma-autoon.

• Kiinnitä kone tiukasti hihnoilla, ketjuilla, kaapeleilla tai köysillä. Etu- ja takahihnat on suunnattava alas- ja ulospäin koneesta.

Polttoaineen stabilointi-/lisäaineen käytöllä on seuraavia etuja:

• Se pitää polttoaineen tuoreena korkeintaan 90 päivän varastoinnin ajan. Jos varastointiaika on pitempi, polttoainesäiliö on tyhjennettävä.

• Se puhdistaa moottoria käytön aikana.

• Se estää liimamaisen hartsin kerääntymisen polttoainejärjestelmään, mikä vaikeuttaisi käynnistämistä.

  Important: Älä käytä metanolia tai etanolia sisältäviä lisäaineita.

  Lisää polttoaineeseen oikea määrä stabilointi-/lisäainetta.

  Note: Stabilointi-/lisäaine toimii tehokkaimmin, kun se sekoitetaan tuoreeseen polttoaineeseen. Käytä stabilointiainetta aina, jottei polttoainejärjestelmään kerääntyisi hartsimaisia jäämiä.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto (PTO), siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö ja irrota korkki.

4. Täytä säiliö täyttöaukon kaulan alaosaan asti.

   Note: Polttoainesäiliötä ei saa täyttää aivan täyteen. Säiliöön jäävä tyhjä tila sallii bensiinin laajenemisen.

5. Asenna polttoainesäiliön korkki huolellisesti paikalleen. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.

Kuva 9 ja Kuva 10 esittävät kahta tapaa vapauttaa leikkurin terät.

Kuva 9

Kuva 10

Turvajärjestelmä huolehtii siitä, että leikkurin terät eivät pyöri ennen kuin teet jonkin seuraavista:

• Siirrä jompikumpi liikkeenohjausvipu keskelle lukitsemattomaan asentoon.

• Vedä teräkytkin (voimanulosotto) PääLLä-asentoon.

  Turvajärjestelmä on suunniteltu siten, että leikkuuterät pysähtyvät, jos molemmat liikkeenohjausvivut siirretään tai vapautetaan LUKITTU VAPAA -asentoon.

  Tuntilaskurissa on symboleja, jotka ilmoittavat käyttäjälle, kun turvajärjestelmän komponentit ovat oikeassa asennossa. Kun komponentti on oikeassa asennossa, kyseisen ruudun kolmioon syttyy valo (Kuva 18).

  

  Kuva 18

  1. Kolmioihin syttyy valo, kun turvajärjestelmän komponentit ovat oikeassa asennossa.

Tarkista turvajärjestelmän toimivuus aina ennen koneen käyttöä.

Note: Jos turvajärjestelmä ei toimi alla kuvatulla tavalla, se on välittömästi korjautettava valtuutetussa huoltoliikkeessä.

1. Käynnistä moottori. Katso Moottorin käynnistys.

2. Siirrä liikkeenohjausvivut keskelle lukitsemattomaan asentoon.

   Note: Terät eivät saa pyöriä ja moottorin pitää sammua.

3. Käynnistä moottori ja vapauta seisontajarru.

4. Siirrä jompikumpi liikkeenohjausvipu keskelle lukitsemattomaan asentoon.

5. Pidä liikkeenohjausvipua yhä lukitsemattomassa asennossa keskellä, vedä teräkytkintä (voimanulosotto) ja vapauta kytkin.

   Note: Kytkin kytkeytyy ja leikkuuterät alkavat pyöriä.

6. Siirrä tai vapauta liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon.

   Note: Terät pysähtyvät ja moottori jatkaa käymistään.

7. Paina teräkytkin alas ja siirrä jompikumpi liikkeenohjausvipu keskelle lukitsemattomaan asentoon.

8. Pidä liikkeenohjausvipua yhä lukitsemattomassa asennossa keskellä, vedä teräkytkintä (voimanulosotto) ja vapauta kytkin.

   Note: Kytkin kytkeytyy ja leikkuuterät alkavat pyöriä.

9. Paina teräkytkin (voimanulosotto) alas POIS-asentoon.

   Note: Terät pysähtyvät.

10. Vedä teräkytkin (voimanulosotto) ylös moottorin käydessä ja vapauta se pitämättä kumpaakaan liikkeenohjausvipua keskellä lukitsemattomassa asennossa.

    Note: Terät eivät saa pyöriä.

Käytä konetta taso yläasennossa seuraavissa olosuhteissa:

• Ruohoa leikataan pudotusten lähellä.

• Ruohoa leikataan pienillä alueilla, joille kone on liian suuri.

• Konetta käytetään matalien oksien tai esteiden lähellä.

• Konetta lastataan kuljetusta varten.

• Konetta ajetaan ylämäissä.

Kun haluat nostaa tason, vedä tason takaosaa ylös siten, että lukitustappi ja nuppi kiinnittävät sen paikalleen. Työnnä sitä tiukasti pehmustetta vasten, jotta lukitustappi kiinnittyy paikalleen.

Käytä konetta taso ala-asennossa seuraavissa olosuhteissa:

• Ruohoa leikataan tavallisilla alueilla.

• Konetta ajetaan rinteiden poikki.

• Konetta ajetaan alamäissä.

Laske taso työntämällä sitä pehmustetta vasten, jolloin lukitustappiin kohdistuva paine vapautuu, ja vedä sitten nupista ja laske taso (Kuva 19).

Kuva 19

1. Taso ylhäällä
2. Taso alhaalla
3. Vapauta taso vetämällä nupista.

1. Vapauta seisontajarru. Katso kohta Seisontajarrun käyttö.

2. Siirrä liikkeenohjausvivut keskelle lukitsemattomaan asentoon.

   

   Kuva 20

   1. Etutanko
   2. Vasen ohjausvipu
   3. Takatanko
   4. Oikea ohjausvipu
   5. Oikea ohjausvipu lukittuna VAPAA-asentoon.
   6. Vasemmanpuoleinen liikkeenohjausvipu LUKITTU VAPAA -asennossa

3. Työnnä liikkeenohjausvipuja hitaasti eteenpäin (Kuva 21).

   Note: Moottori sammuu, jos liikkeenohjausvipua siirretään seisontajarrun ollessa kytkettynä.

   Note: Mitä enemmän liikkeenohjausvipuja siirretään, sitä nopeammin kone liikkuu kyseiseen suuntaan.

   Note: Jos haluat pysähtyä, vedä liikkeenohjausvivut taaksepäin VAPAA-asentoon.

   

   Kuva 21

1. Siirrä molemmat liikkeenohjausvivut keskelle lukitsemattomaan asentoon.

2. Vedä liikkeenohjausvipuja hitaasti taaksepäin (Kuva 22).

   

   Kuva 22

Tämä on taka-asento (Katso Kuva 29.) Käytä tätä asentoa seuraavissa olosuhteissa:

• Ruoho on lyhyttä ja kevyttä.

• Ruoho on kuivaa.

• Leikkuujäte on pienempää.

• Leikkuujätteen halutaan päätyvän kauemmaksi leikkurista.

  

  Kuva 29

Tätä asentoa käytetään, kun leikkuujätteet kerätään ruohonkeräimeen (Kuva 30).

Kuva 30

Tämä on täysin auki -asento (Kuva 31). Käytä tätä asentoa seuraavissa olosuhteissa:

• Ruoho on pitkää ja tiheää.

• Ruoho on märkää.

• Kun halutaan vähentää moottorin tehonkulutusta.

• Kun halutaan lisätä ajonopeutta raskaissa olosuhteissa.

  

  Kuva 31

Pehmuste voidaan irrottaa koneen takaosan kautta tehtäviä huoltoja ja säätöjä varten.

1. Laske taso.

2. Löysää koneen molemmilla puolilla olevia säätimiä (Kuva 32).

   

   Kuva 32

   1. Säädin
   2. Pehmuste

3. Irrota pehmuste ja laske se tasolle.

4. Suorita koneen huollot ja säädöt.

5. Nosta pehmuste ja työnnä se tappeihin koneen kummallakin puolella.

6. Kiristä säätimet.

1. Irrota pölykapselit ja säädä kääntöpyörien nivelet. Katso Kääntöpyörän nivellaakerin säätö.

   Note: Jätä pölykapselit irti, kunnes kääntöpyörien nivelet on rasvattu.

2. Irrota kuusiotulppa.

3. Kierrä rasvanippa reikään.

4. Pumppaa rasvaa nippaan, kunnes rasvaa alkaa tihkua ylimmästä laakerista.

5. Irrota rasvanippa reiästä.

6. Asenna kuusiotulppa ja pölykapseli.

1. Pysäytä moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet. Kytke sitten seisontajarru ja irrota virta-avain.

2. Irrota kääntöpyörä haarukasta.

3. Irrota tiivistesuojukset pyörännavasta (Kuva 33).

   

   Kuva 33

   1. Tiivistesuojus
   2. Välikemutteri, jossa avainlappeet

4. Irrota yksi välikemutteri kääntöpyörän akselikokoonpanosta.

   Note: Välikemutterit on kiinnitetty akseliin kierrelukitusaineella. Irrota akseli pyöräkokoonpanosta (toisen välikemutterin ollessa vielä kiinnitettynä).

5. Väännä tiivisteet irti ja tarkista, että laakerit eivät ole kuluneet tai vaurioituneet. Vaihda ne tarvittaessa.

6. Tiivistä laakerit yleisrasvalla.

7. Asenna yksi laakeri ja yksi uusi tiiviste pyörään.

   Note: Tiivisteet on vaihdettava.

8. Jos akselikokoonpanosta on irrotettu molemmat välikemutterit (tai ne ovat irronneet), lisää kierrelukitetta yhteen välikemutteriin ja kierrä se akseliin niin, että avainlappeet osoittavat ulospäin.

   Note: Älä kierrä välikemutteria kokonaan akselin päähän. Jätä välikemutterin ulkopinnan ja akselin pään väliin noin 3 mm:n väli mutterin sisällä.

9. Asenna mutterin ja akselin kokoonpano pyörän sille puolelle, jolla on uusi tiiviste ja laakeri.

10. Pyörän avoimen puolen osoittaessa ylöspäin täytä akselia ympäröivä alue pyörän sisällä kokonaan yleisrasvalla.

11. Asenna toinen laakeri ja uusi tiiviste pyörään.

12. Levitä kierrelukitetta toiseen välikemutteriin ja kierrä se akseliin niin, että avainlappeet osoittavat ulospäin.

13. Kiristä mutteri momenttiin 8–9 N∙m, löysää mutteri ja kiristä se sitten momenttiin 2–3 N∙m.

    Note: Varmista, että akseli ei ulotu kummankaan mutterin yli.

14. Asenna tiivistesuojukset pyörännavan päälle ja asenna pyörä kääntöpyörän haarukkaan.

15. Asenna kääntöpyörän pultti ja kiristä mutteri täysin.

Important: Tiivisteiden ja laakerien vauriot voidaan estää tarkistamalla laakereiden säätö säännöllisesti kääntöpyörän rengasta pyörittämällä. Rengas ei saa pyöriä vapaasti (yhtä tai kahta kierrosta enemmän) eikä siinä saa olla sivuvälystä. Jos rengas pyörii vapaasti, säädä välikemutterin kiristystä, kunnes vastusta on hieman, ja levitä kierrelukitusainetta.

Voitele käyttäjän pitokytkimen pallonivel ja liikkeenohjauksen holkki molempien vipujen osalta.

Note: Käytä vipukannattimien välissä öljyntiputinta saranaputkessa sijaitsevan holkin voiteluun.

Kuva 34

1. Käyttäjän pitokytkimen pallonivel
2. Saranaputki

Note: Huolla ilmansuodatin useammin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset tai hiekkaiset.

Varmista, että keski- ja sivuelektrodien kärkiväli on oikea, ennen kuin asennat sytytystulpan.

Irrota ja asenna sytytystulppa käyttäen apuna sytytystulpan avainta ja tarkista ja säädä kärkiväli kärkivälin työkalulla/rakotulkilla. Asenna tarvittaessa uudet sytytystulpat.

Kaikki moottorit: NGK^® BPR4ES tai vastaava

Kärkiväli: 0,76 mm

Sytytystulpan tarkistus

Important: Älä puhdista sytytystulppia. Sytytystulppa tulee vaihtaa aina, kun eriste on mustunut, kun elektrodit ovat kuluneet tai kun tulpassa on öljykalvo tai murtumia.

Jos näet eristeessä vaaleanruskeata tai harmaata, moottori toimii moitteettomasti. Jos eriste on mustunut, ilmanpuhdistin on yleensä likainen.

Säädä kärkiväliksi 0,76 mm.

Kuva 42

Sytytystulpan asennus

Kuva 43

1. Pysäytä moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet. Kytke sitten seisontajarru ja irrota virta-avain.

2. Anna äänenvaimentimen jäähtyä.

3. Jos säleikössä tai hitsauksissa on murtumia, vaihda sammutin.

4. Jos säleikössä on tukoksia, irrota kipinänsammutin, ravista siitä irtohiukkaset ja puhdista säleikkö teräsharjalla (käytä tarvittaessa liuotinta).

5. Asenna sammutin takaisin poistoaukkoon.

Polttoainesäiliön voi tyhjentää irrottamalla sen ja kaatamalla polttoaineen pois täyttökaulan kautta. Katso kohta Polttoainesäiliön irrotus. Polttoainesäiliön voi tyhjentää myös lapolla seuraavien ohjeiden mukaisesti.

1. Vapauta voimanulosotto (PTO), siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö, jotta polttoainesäiliöön ei pääse likaa (Kuva 44).

4. Poista polttoainesäiliön korkki.

5. Työnnä lappopumppu polttoainesäiliöön.

6. Tyhjennä polttoaine puhtaaseen polttoaineastiaan lappopumpulla (Kuva 44).

7. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.

   

   Kuva 44

   1. Polttoainesäiliön korkki

1. Laske taso.

2. Vapauta pehmuste; katso kohta Pehmusteen irrotus takaosan kautta tehtävää huoltoa varten.

3. Irrota sivuttaistuki.

   

   Kuva 45

   1. Polttoainesäiliö
   2. Sivuttaistuki

4. Irrota polttoainesäiliö ja aseta se käyttäjän tasolle.

   Note: Jos haluat siirtää polttoainesäiliön kauemmaksi koneesta, irrota polttoaine- ja ilmausletkut säiliön päältä.

Pidä akku aina puhtaana ja täysin ladattuna. Puhdista akun kotelo paperipyyhkeellä. Jos akun navat ovat syöpyneet, puhdista ne liuoksella, jossa on neljä osaa vettä ja yksi osa ruokasoodaa. Sivele akun napoihin ohut rasvakerros, jotta ne eivät syöpyisi.

Jännite: 12 V

Akun asennus

Asenna akku kuvan mukaisesti (Kuva 48).

Kuva 48

Sähköjärjestelmä on suojattu sulakkeilla, eikä se vaadi huoltoa. Jos sulake palaa, tarkista osa tai virtapiiri toimintavian tai oikosulun varalta.

1. Irrota pehmuste koneen takaa.

2. Irrota tai vaihda sulake vetämällä se ulos (Kuva 50).

3. Asenna pehmuste koneen taakse.

   Note: Varmista, että asennetaan oikeankokoinen sulake Kuva 50.

   

   Kuva 50

   1. Sytytyksen sulake, 15 A
   2. Lisävarusteliitännän sulake, 15 A
   3. Voimanulosoton (PTO) sulake, 10 A
   4. Tietokeskuksen sulake, 7,5 A

Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.

1. Työnnä molempia ohjausvipuja yhtä paljon eteenpäin.

2. Tarkista, vetääkö kone jompaankumpaan suuntaan.

   Note: Jos näin tapahtuu, pysäytä kone ja kytke seisontajarru.

3. Irrota pehmuste koneen takaa. Katso kohta Pehmusteen irrotus takaosan kautta tehtävää huoltoa varten.

   Note: Myös polttoainesäiliön voi irrottaa helpottamaan toimenpidettä. Katso kohta Polttoainesäiliön irrotus.

4. Kierrä vasemmanpuoleista säätötankoa 1/4-kierros kerrallaan, kunnes kone kulkee suoraan (Kuva 51).

   Note: Jos kone vetää oikealle, lyhennä säätötankoa kiertämällä sitä oikealle. Jos kone vetää vasemmalle, pidennä tankoa kiertämällä sitä vasemmalle.

   Note: Säädä vain vasenta säätötankoa, kun sovitat vasemman pyörän nopeuden oikean pyörän nopeuteen. Älä säädä oikeanpuoleisen pyörän nopeutta, sillä tällöin oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu siirtyy pois ohjauspaneelissa olevan vapaa-asennon lukitusuran keskeltä.

   Important: Älä kierrä säätötankoa liikaa, sillä kone saattaa muuten alkaa ryömiä vaihteiston ollessa vapaalla.

   

   Kuva 51

   1. Pidennä tankoa kiertämällä sitä vasemmalle.
   2. Vasemmanpuoleinen säätötanko
   3. Lyhennä tankoa kiertämällä sitä oikealle.

5. Tarkista, että ohjauskulma on oikea, ja säädä tankoa tarvittaessa.

   Note: Jos ohjauskulmia ei saada oikeiksi säätämällä vasemmanpuoleista säätötankoa, ota yhteys valtuutettuun huoltoon.

6. Tarkista, että kone ei ala ryömiä vapaa-asennosta, kun seisontajarrut vapautetaan.

7. Asenna polttoainesäiliö, jos se irrotettiin aiemmin.

8. Asenna pehmuste.

Takapyörien oikea rengaspaine on 0,83–0,97 bar.

Important: Epätasainen rengaspaine saattaa tehdä leikkuujäljestä epätasaisen.

Note: Etupyörät ovat paineettomat, joten niiden paineita tarvitse säätää.

Kuva 52

1. Vapauta teräkytkin (voimanulosotto), lukitse liikkeenohjausvivut VAPAA-asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota pölykapseli kääntöpyörästä ja kiristä lukkomutteri (Kuva 53).

4. Kiristä lukkomutteria, kunnes jousialuslaatat ovat tasaiset. Palaa sitten 1/4 kierros, jotta laakereiden esikuormitus on oikea (Kuva 53).

   Important: Varmista, että jousialuslaatat on asennettu oikein (Kuva 53).

5. Asenna pölykapseli (Kuva 53).

   

   Kuva 53

   1. Jousialuslaatat
   2. Lukkomutteri
   3. Pölysuoja

Kääntöpyörissä on rullalaakeri ja keskiöholkki. Kun laakerit pidetään voideltuina, kulumista tapahtuu hyvin vähän. Jos laakeria ei voidella riittävästi, se kuluu nopeasti. Heiluva kääntöpyörä tarkoittaa yleensä, että laakeri on kulunut.

1. Irrota lukkomutteri ja pyörän pultti, joiden avulla kääntöpyörä pysyy kiinni haarukassa (Kuva 54).

   

   Kuva 54

   1. Lukkomutteri
   2. Pyörän pultti
   3. Holkki
   4. Keskiöholkki
   5. Rullalaakeri

2. Irrota yksi holkki ja vedä sitten keskiöholkki ja rullalaakeri pyörännavasta (Kuva 54).

3. Irrota toinen holkki pyörännavasta ja puhdista siitä lika ja rasva (Kuva 54).

4. Tarkista, että rullalaakeri, holkit, keskiöholkki tai pyörännavan sisäpuoli eivät ole kuluneet.

   Note: Vaihda vaurioituneet tai kuluneet osat (Kuva 54).

5. Asenna yksi holkki pyörännapaan (Kuva 54).

6. Rasvaa rullalaakeri ja keskiöholkki ja liu’uta ne pyörännapaan (Kuva 54).

7. Aseta toinen holkki pyörännapaan (Kuva 54).

8. Asenna kääntöpyörä kääntöpyörän haarukkaan ja kiinnitä se pyörän pultilla ja lukkomutterilla (Kuva 54).

9. Kiristä lukkomutteria, kunnes keskiöholkki ottaa kiinni kääntöpyörien haarukan pohjaan (Kuva 54).

10. Rasvaa kääntöpyörän nippa.

Kun kytkimen jarru on kulunut niin paljon, että kytkin ei enää kytkeydy kunnolla, kytkimen käyttöikää voi pidentää poistamalla välilevyn (Kuva 55).

Kuva 55

1. Ankkuri
2. Kotelo
3. Roottori
4. Jarrun kiinnityspultti
5. Jarrun välikappale
6. Välilevy.
7. Jarrutappi

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhalla jarrutapin alla ja jarrun välikappaleiden ympärillä olevat roskat pois paineilmalla.

   

   Kuva 56

4. Tarkista johdinsarjan johtimien, liittimien ja napojen kunto. Puhdista tai korjaa ne tarvittaessa.

5. Tarkista, että kytkinliittimessä on 12 V:n jännite, kun voimanulosotto kytketään.

6. Mittaa roottorin ja ankkurin väli. Jos se on yli 1 mm, toimi seuraavien ohjeiden mukaan:

   1. Löysää molempia jarrun kiinnityspultteja 1/2–1 kierros kuvan mukaisesti (Kuva 57).

      Note: Älä poista jarrutappia suojuksesta/ankkurista. Jarrutappi on kulunut ankkurin mukaan, ja niiden on sovittava yhteen myös välilevyn poiston jälkeen, jotta jarrumomentti pysyy oikeana.

      

      Kuva 57

      1. Jarrun kiinnityspultti

   2. Irrota välilevy nokkapihdeillä tai käsin.

      Note: Älä hävitä välilevyä ennen kuin on varmaa, että kytkin toimii oikein.

      

      Kuva 58

      1. Välilevy

   3. Puhalla jarrutapin alla ja jarruvälikappaleiden ympärillä olevat roskat pois paineilmalla.

   4. Kiristä pultit (M6 × 1) momenttiin 12,3–13,7 N·m.

   5. Varmista 0,25 mm rakotulkilla, että roottorin ja ankkurin pinnan välillä on rako jarrutapin molemmilla puolilla kuvien mukaan (Kuva 59 ja Kuva 60).

      Note: Roottorin ja ankkurin pintojen kulumistavan vuoksi (kohoumia ja painaumia) välin todellista kokoa on joskus vaikea mitata.

      

      Kuva 59

      1. Rakotulkki
      

      Kuva 60

      1. Rakotulkki

      • Jos väli on alle 0,25 mm, asenna välilevy uudelleen paikalleen ja katso kohta .

      • Jos väli on riittävä, jatka vaiheessa 6 kuvattuun turvatarkastukseen.

   6. Suorita seuraava turvatarkastus:

      1. Istuudu istuimelle ja käynnistä moottori.

      2. Varmista, että terät eivät kytkeydy, kun voimanulosotto on POIS-asennossa ja kytkin on vapautettu.

         Note: Jos kytkin ei vapaudu, asenna välilevy ja katso kohta .

      3. Kytke ja vapauta voimanulosotto 10 kertaa peräkkäin ja varmista, että kytkin toimii oikein.

         Note: Jos kytkin ei kytkeydy kunnolla, katso kohta .

Tarkasta pyöränmutterit ja kiristä ne momenttiin 115–142 N·m.

Tarkasta pyörännapojen mutterit ja kiristä ne momenttiin 286–352 N·m.

Poista ennen jokaista käyttökertaa kaikki kertynyt ruoho, lika ja muut jätteet sylinteristä, sylinterinkannen jäähdytysrivoista, vauhtipyörän pään ilmanottoritilästä ja kaasuttimen/moottorin kierrosnopeuden säätimen vivuista ja liitännöistä. Tämä varmistaa moottorin riittävän jäähdytyksen ja oikean nopeuden sekä vähentää moottorin ylikuumenemisen ja mekaanisten vaurioiden vaaraa.

1. Vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota ilmanottoritilä ja tuulettimen kotelo (Kuva 61).

4. Poista lika ja leikkuujätteet moottorin osista.

5. Asenna ilmanottoritilä ja tuulettimen kotelo (Kuva 61).

   

   Kuva 61

   1. Suojus ja moottorin ilmanottoritilä
   2. Tuulettimen kotelo

Tarkista jarrujen toiminta tasaisella alustalla ja rinteessä ennen jokaista käyttökertaa.

Kytke seisontajarru aina, kun pysäytät koneen tai jätät sen ilman valvontaa.

Important: Jos seisontajarru ei pidä kunnolla, sitä on säädettävä.

Kuluneen hihnan merkkejä ovat kitisevä ääni hihnan pyöriessä, hihnan luistaminen ruohonleikkuun aikana, rispaantunut hihnan reuna, palamisjäljet sekä halkeamat. Vaihda leikkuupöydän hihna, jos jokin näistä tiloista ilmenee.

1. Vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota neljä lukkopulttia ja neljä mutteria, joilla kaksi sivusuojusta on kiinnitetty hihnasuojuksiin (Kuva 63).

   

   Kuva 63

   Oikeanpuoleinen sivusuojus

   1. Hihnasuojus
   2. Mutteri
   3. Sivusuojus
   4. Lukkopultti

4. Irrota pultti, jolla kaksi hihnasuojusta on kiinnitetty (Kuva 64).

   

   Kuva 64

   1. Pultti

5. Irrota kuusi pulttia, joilla hihnasuojukset on kiinnitetty leikkuupöytään, ja liu’uta hihnasuojukset ulos kiristinpyörän suojuksen alta (Kuva 65).

   

   Kuva 65

   1. Pultti

6. Irrota hihna.

7. Asenna hihna ja vie se kuvan mukaisesti (Kuva 66).

   

   Kuva 66

8. Asenna hihnasuojukset kuudella pultilla (Kuva 65).

9. Asenna pultti, joka kiinnittää kaksi hihnasuojusta (Kuva 64).

10. Asenna kaksi sivusuojusta hihnasuojuksiin neljällä lukkopultilla ja neljällä mutterilla (Kuva 63).

1. Irrota polttoainesäiliö. Katso kohta Polttoainesäiliön irrotus.

2. Irrota hydraulisäiliön korkki.

3. Sijoita tyhjennysastia vaihteiston alla olevien tyhjennystulppien alle (Kuva 67).

   

   Kuva 67

   1. Tyhjennystulppa

4. Tyhjennä hydraulineste koneesta.

5. Irrota alempi hydrauliletku (Kuva 68).

   

   Kuva 68

   1. Alempi hydrauliletku
   2. Vaihteiston hihna
   3. Kiristysjousi

6. Irrota kiristysjousi (Kuva 68).

   Varoitus

   Asennettuna jousessa on jännitys, ja se saattaa aiheuttaa henkilövahinkoja.

   Jousen irrotuksen aikana on oltava varovainen ja käytettävä suojalaseja.

7. Irrota leikkuupöydän hihna kytkimestä ja kytkimen pysäyttimestä (Kuva 68).

8. Asenna uusi hihna.

9. Asenna kiristysjousi ja alempi hydrauliletku.

10. Asenna tyhjennystulpat ja kiristä ne momenttiin 22–27 N·m.

11. Lisää hydraulinestettä täyttörajaan saakka.

12. Asenna hydraulisäiliön korkki.

13. Käytä konetta 10 minuutin ajan ja tarkista, että hydraulineste on oikealla tasolla.

Jos liikkeenohjausvivut eivät ole yhdensuuntaiset vaakatasossa, säädä oikeanpuoleista liikkeenohjausvipua.

1. Vapauta voimanulosotto (PTO), siirrä liikkeenohjausvivut Vapaa-asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Työnnä liikkeenohjausvivut alas pois LUKITTU VAPAA -asennosta (Kuva 69).

4. Tarkista, että oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu ja vasemmanpuoleinen liikkeenohjausvipu ovat yhdensuuntaiset vaakatasossa (Kuva 69).

   

   Kuva 69

   1. Vasen liikkeenohjausvipu
   2. Oikea liikkeenohjausvipu Lukittu vapaa -asennossa
   3. Tarkista vaakatasoinen yhdensuuntaisuus tästä
   4. Oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu

5. Liikkeenohjausvipujen vaakasuuntaista säätöä varten on säädettävä nokkaa.

6. Irrota pehmuste koneen takaa.

7. Löysää mutteria, joka kiinnittää nokan (Kuva 70).

   

   Kuva 70

   1. Nokka
   2. Mutteri

8. Säädä nokkaa, kunnes se on yhdensuuntainen vasemmanpuoleisen liikkeenohjausvivun kanssa, ja kiristä nokan mutteri.

   Note: Nokan liikuttaminen myötäpäivään (pystysuunnassa) laskee kahvaa ja liikuttaminen vastapäivään (pystysuunnassa) nostaa kahvaa.

   Important: Varmista, että nokan tasainen osa ei mene pystyasennon yli (oikea tai vasen), jotta kytkin ei vaurioidu.

9. Toista vaiheet 3–8 vasemmanpuoleisen liikkeenohjausvivun kohdalla.

Hydraulinesteen tyyppi: Toro^® HYPR-OIL^™ 500 -hydrauliöljy

Hydraulijärjestelmän nestetilavuus: 4,7 litraa

Important: Käytä suositusten mukaista nestettä. Muut nesteet voivat vahingoittaa järjestelmää.

Note: Tarkista hydraulinesteen määrä, kun neste on kylmää.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle.

2. Vapauta voimanulosotto (PTO) ja sammuta moottori.

3. Odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ja kytke seisontajarru, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

4. Puhdista hydraulisäiliön korkkia ja täyttökaulaa ympäröivä alue (Kuva 71).

   

   Kuva 71

   1. Hydraulisäiliön korkki
   2. Täyttöraja

5. Irrota korkki täyttökaulasta (Kuva 71).

   Note: Tarkasta säiliön nestetaso katsomalla sen sisälle.

6. Lisää säiliöön nestettä, kunnes se saavuttaa täyttörajan.

7. Asenna korkki täyttökaulaan.

   Vaara

   Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja.

   • Asiantuntevan lääkärin tulee leikata ihon alle joutunut neste muutaman tunnin sisällä. Muussa tapauksessa seurauksena saattaa olla kuolio.

   • Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä.

   • Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla.

   • Poista paine varovasti hydraulijärjestelmästä, ennen kuin huollat järjestelmää.

   • Varmista, että kaikki hydrauliletkut ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliliitännät ja -liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät hydraulijärjestelmän painetta.

Vaihda hydraulineste useammin, jos konetta käytetään erittäin ankarissa olosuhteissa tai kuumassa ilmastossa. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon hydraulisuodattimien vaihdossa tarvittavaa hydrauliikkasarjaa varten.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota polttoainesäiliö. Katso kohta Polttoainesäiliön irrotus.

4. Irrota hydraulisäiliön korkki.

5. Sijoita tyhjennysastia vaihteistojen alla olevien tyhjennystulppien alle (Kuva 72).

   

   Kuva 72

   1. Tyhjennystulppa
   2. Hydraulisuodatin

6. Irrota tyhjennystulpat.

7. Tyhjennä hydraulineste kokonaan koneesta.

8. Irrota hydraulisuodattimen suojus ja suodatin molemmista vaihteistoista.

9. Asenna uudet hydraulisuodattimet jousipuoli ulospäin ja asenna suodattimien suojukset.

10. Asenna tyhjennystulpat ja kiristä ne momenttiin 22–27 N·m.

11. Avaa kummankin vaihteiston ilmanpoistotulppaa, kunnes se on löysällä ja heiluu (Kuva 73).

    Note: Näin ilma pääsee poistumaan hydraulijärjestelmästä hydraulinesteen lisäämisen aikana.

    

    Kuva 73

    Vasemmanpuoleinen vaihteisto

    1. Ilmanpoistotulppa

12. Lisää hydraulinestettä hitaasti hydraulisäiliöön, kunnes sitä alkaa tulla yhdestä ilmanpoistotulpasta.

    Important: Käytä kohdassa Hydraulijärjestelmän tiedot mainittua tai sitä vastaavaa nestettä. Muut nesteet saattavat vahingoittaa järjestelmää.

    Important: Seuraa nesteen määrää hydraulisäiliössä, jotta säiliö ei täyty liikaa.

13. Kiristä ilmanpoistotulpat.

14. Asenna hydraulisäiliön korkki.

15. Asenna polttoainesäiliö.

16. Käynnistä moottori ja anna sen käydä kaksi minuuttia, jotta kaikki ilma purkautuu järjestelmästä.

17. Sammuta moottori ja tarkista, että järjestelmässä ei ole vuotoja.

    Note: Jos toinen tai kumpikaan pyörä ei vedä, katso Hydraulijärjestelmän ilmaus.

Vetojärjestelmä on itseilmaava, mutta järjestelmä voi olla tarpeen ilmata, kun neste on vaihdettu tai jos järjestelmälle on suoritettu huoltotoimia.

1. Vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Nosta koneen takaosa riittävän korkeiden pukkien varaan siten, että vetopyörät ovat irti maasta.

4. Käynnistä moottori ja aseta kaasuvipu joutokäyntiasentoon.

   Note: Ellei vetopyörä pyöri, järjestelmän ilmausta voidaan edesauttaa pyörittämällä rengasta varovasti eteenpäin.

5. Tarkista hydraulinesteen taso, sillä se laskee, ja ylläpidä asianmukainen taso lisäämällä nestettä tarvittaessa.

6. Toista menettely vastakkaiselle pyörälle.

Terät on pidettävä terävinä, jotta leikkausjälki pysyy ensiluokkaisena. Jotta terien teroitus ja vaihto kävisi vaivattomasti, käytettävissä on hyvä olla muutamia vaihtoteriä.

Note: Leikkuupöydän nostojousen säätö vaikuttaa leikkuupöydän kelluvuuteen ja siihen, miten paljon voimaa leikkuupöydän nostaminen leikkuukorkeuskahvan avulla edellyttää.

1. Nosta leikkuupöydän nostovipu ja lukitse se KULJETUS-asentoon.

2. Tarkista etäisyys jousen mutterista hitsatun kiinnityskannattimen takaosaan (Kuva 85).

3. Varmista, että etäisyys on 47–50 mm (Kuva 85).

4. Säädä etäisyyttä tarvittaessa säätämällä kiinnityskannattimen edessä olevaa pulttia (Kuva 85).

   

   Kuva 85

   1. Leikkuupöydän nostojousi
   2. Jousimutteri
   3. Kiinnityskannattimen takaosa
   4. Säätöpultti
   5. Etäisyys on 47–50 mm.

5. Toista menettely vastakkaiselle leikkuupöydän nostojouselle.

1. Irrota lukkomutteri, pultti, jousi ja välikappale, jotka kiinnittävät suuntaimen kääntökannattimiin (Kuva 86).

   

   Kuva 86

   1. Pultti
   2. Välikappale
   3. Lukkomutteri
   4. Jousi
   5. Jousi (asennettuna)
   6. Suuntain
   7. Jousen J-koukkupää

2. Irrota vaurioitunut tai kulunut suuntain.

3. Aseta välikappale ja jousi suuntaimeen.

4. Aseta jousen toinen J-koukkupää leikkuupöydän reunan taakse.

   Note: Varmista, että jousen toinen J-koukkupää on asennettu leikkuupöydän reunan taakse ennen pultin asennusta kuvan mukaisesti (Kuva 86).

5. Asenna pultti ja mutteri.

6. Aseta jousen J-koukkupää suuntaimen ympärille (Kuva 86).

   Important: Suuntaimen on voitava kääntyä. Nosta suuntain ylös täysin avattuun asentoon ja varmista, että se pyörii täysin ala-asentoon.

Poista leikkuujätteet leikkurin alta päivittäin.

1. Vapauta voimanulosotto (PTO), lukitse liikkeenohjausvivut VAPAA-asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Nosta koneen etuosa ja tue se pukeilla.

Moottoriöljy, akut, hydraulineste ja moottorin jäähdytysneste saastuttavat ympäristöä. Ne on hävitettävä kansallisten ja paikallisten määräysten mukaisesti.