GrandStand® maaier

• Lees of raadpleeg de Gebruikershandleiding en ander instructiemateriaal.

• Als de bestuurder(s) of de monteur(s) de taal waarin de handleiding is geschreven, niet machtig is (zijn), moet de eigenaar ervoor zorgen dat zij de inhoud van het materiaal begrijpen.

• Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt met de bedieningsorganen en de veiligheidssymbolen, en weet hoe u de machine veilig kunt gebruiken.

• Alle bestuurders en monteurs moeten instructie hebben ontvangen. De eigenaar is verantwoordelijk voor de instructie van de gebruikers.

• Laat kinderen of personen die geen instructie hebben ontvangen, de machine nooit gebruiken of onderhoudswerkzaamheden daaraan verrichten. Plaatselijke voorschriften kunnen nadere eisen stellen aan de leeftijd van degene die met de machine werkt.

• De eigenaar/gebruiker is verantwoordelijk voor persoonlijke ongelukken of letsels en materiële schade, en hij kan zulke ongelukken en beschadigingen voorkomen.

• Inspecteer het terrein om vast te stellen welke accessoires en werktuigen u nodig hebt om goed en veilig te werken. Gebruik alleen door de fabrikant goedgekeurde accessoires en werktuigen.

• Draag geschikte kleding zoals een veiligheidsbril, lange broek, stevige en gripvaste schoenen, veiligheidshandschoenen en gehoorbescherming. Draag lang haar niet los. Draag geen juwelen.

• Controleer het terrein waar u de machine zal gebruiken en zorg ervoor dat alle voorwerpen zijn verwijderd van het terrein voordat u deze gebruikt.

• Betracht bijzondere voorzichtigheid bij het omgaan met brandstof. Deze stoffen zijn ontvlambaar en de dampen kunnen tot ontploffing komen.

  • Gebruik uitsluitend een goedgekeurd vat of blik.

  • Als de motor draait mag de brandstoftankdop niet worden verwijderd en mag geen brandstof worden bijgevuld. Laat de motor afkoelen voordat u brandstof bijvult. Rook niet in de nabijheid van de machine als de motor draait.

  • U mag de brandstoftank nooit binnenshuis bijvullen of aftappen.

• Controleer of de dodemansknop, de veiligheidsschakelaars en de veiligheidsschermen zijn bevestigd en naar behoren werken. Gebruik de machine uitsluitend als deze naar behoren werken.

• Bliksem kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. Als u bliksem ziet of donder hoort in het gebied, gebruik de machine dan niet; ga schuilen.

• Laat de motor niet binnenshuis of in een afgesloten ruimte lopen.

• Werk uitsluitend bij goed licht en blijf uit de buurt van kuilen en verborgen gevaren.

• Controleer of alle aandrijvingen in de neutraalstand zijn en de parkeerrem in werking is gesteld voordat u de motor start. Start de motor alleen wanneer u op de bestuurdersstoel zit.

• Zorg ervoor dat u stevig staat wanneer u deze machine gebruikt, in het bijzonder als u achteruitrijdt. Een slechte grip zou kunnen leiden tot slippen of wegglijden.

• Verminder uw snelheid en wees extra voorzichtig op hellingen. Op hellingen dient u zijdelings te rijden. De toestand van het gras kan van invloed zijn op de stabiliteit van de machine. Wees voorzichtig als u dicht in de buurt van een steile helling werkt.

• Verminder uw snelheid en wees voorzichtig als u op een helling een bocht maakt of van richting verandert.

• Breng het maaidek niet omhoog als de maaimessen draaien.

• Gebruik de machine niet als de afscherming van de aftakas of andere afschermingen niet goed op hun plaats zitten. Zorg ervoor dat alle interlockschakelaars zijn aangebracht, correct zijn afgesteld en naar behoren werken.

• Bedien de machine nooit terwijl de grasgeleider omhoog staat, of verwijderd of aangepast is, tenzij u een grasvanger gebruikt.

• Verander nooit de stand van de toerenregelaar van de motor en laat de motor niet te snel draaien.

• Stop op een vlakke ondergrond, koppel de aandrijvingen af, stel de parkeerrem (indien aanwezig) in werking, en schakel de motor uit voordat u de bedieningspositie verlaat, om wat voor reden dan ook, inclusief het legen van de grasvangers of deblokkeren van het kanaal.

• Stop de machine en controleer de maaimessen als u een vreemd voorwerp heeft geraakt of de machine abnormaal begint te trillen. Voer alle noodzakelijke reparaties uit voordat u de machine weer in gebruik neemt.

• Houd uw handen en voeten uit de buurt van het maaidek.

• Kijk achterom en omlaag voordat u achteruitrijdt om er zeker van te zijn dat de weg vrij is.

• Houd huisdieren en andere mensen uit de buurt van een werkende machine.

• Verminder uw snelheid en wees voorzichtig als u een bocht maakt of wegen en voetpaden oversteekt. Stop de maaimessen als u niet daadwerkelijk maait.

• Let op de richting van de afvoer van de machine en laat deze naar niemand wijzen.

• Gebruik de maaimachine niet als u ziek, moe of onder de invloed van alcohol of drugs bent.

• Wees voorzichtig als u de machine inlaadt op een aanhanger of een vrachtwagen of uitlaadt.

• Wees voorzichtig bij het naderen van blinde hoeken, struiken, bomen, en andere objecten die het zicht kunnen belemmeren.

• Wees uiterst voorzichtig bij het omgaan met benzine om persoonlijk letsel en materiële schade te voorkomen. Brandstof is uiterst brandbaar en de dampen zijn explosief.

• Doof alle sigaretten, sigaren, pijpen en andere ontstekingsbronnen.

• Gebruik uitsluitend een goedgekeurd vat of blik voor de brandstof.

• Als de motor draait mag de brandstoftankdop niet worden verwijderd en mag geen brandstof worden bijgevuld.

• Laat de motor afkoelen voordat u brandstof bijvult.

• Vul de machine niet binnen een gebouw bij met brandstof.

• Sla de machine en de brandstofhouder niet op op plaatsen waar open vlammen, vonken of waakvlammen (b.v. van een boiler of andere toestellen) aanwezig kunnen zijn.

• Vul de brandstofhouders niet binnen in een voertuig, op een vrachtwagen of op de laadbak van een aanhanger die voorzien is van een kunststofbekleding. Zet brandstofhouders altijd op de grond en uit de buurt van uw voertuig voordat u de tank bijvult.

• Laad de machine uit de vrachtwagen of aanhanger en vul deze pas op de grond met brandstof bij. Als dit niet mogelijk is, gebruik dan een draagbare brandstofhouder in plaats van een vulpistool.

• Houd het vulpistool in contact met de rand van de benzinetank of het vat tot het tanken voltooid is.

• Gebruik geen vergrendeling voor het vulpistool.

• Als u brandstof morst op uw kleding dient u zich onmiddellijk om te kleden.

• Giet de brandstoftank niet te vol. Plaats de brandstofdop terug en maak hem stevig vast.

• Koppel de aandrijvingen af, trek de parkeerrem aan, stop de motor en verwijder de sleutel of maak de bougiekabel los. Wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de machine afstelt, reinigt of repareert.

• Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

• Verwijder gras en vuil van het maaidek, de aandrijvingen, de geluiddempers en de motor om brand te voorkomen.

• Veeg gemorste olie en brandstof op.

• Laat de motor afkoelen voordat u de machine opslaat.

• U mag brandstof niet opslaan in de nabijheid van een open vuur of binnenshuis aftappen uit de brandstoftank.

• Laat personeel dat niet bekend is met de instructies, nooit onderhoudswerkzaamheden aan de machine uitvoeren.

• Plaats onderdelen op assteunen indien dit nodig is.

• Haal voorzichtig de druk van onderdelen met opgeslagen energie.

• Maak de accukabel los of verwijder de bougiekabel voordat u reparatiewerkzaamheden gaat verrichten Maak eerst de minpool van de accu los en daarna de pluspool. Sluit eerst de pluspool van de accu aan en daarna de minpool.

• Wees voorzichtig als u de messen controleert. Omwikkel de maaimessen of draag handschoenen met een dikke voering en wees voorzichtig als u er onderhoudswerkzaamheden aan verricht. De maaimessen mogen alleen worden vervangen, probeer ze nooit recht te maken of er aan te lassen.

• Houd uw handen en voeten uit de buurt van bewegende onderdelen. Stel indien mogelijk de machine niet af terwijl de motor loopt.

• Zorg ervoor dat alle onderdelen in goede staat verkeren en alle bevestigingselementen stevig vastzitten. Vervang versleten of beschadigde stickers.

• Wees voorzichtig als u de machine inlaadt op een aanhanger of een vrachtwagen of uitlaadt.

• Gebruik een hellingbaan van volledige breedte bij het laden van de machine op een aanhanger of vrachtwagen.

• Zet de machine goed vast met spanbanden, kettingen, kabels of touwen. De spanbanden voor en achter dienen naar beneden en van de machine af gericht te zijn.

Gebruik van stabilizer/conditioner in de machine biedt de volgende voordelen:

• Houdt de benzine vers gedurende stalling van 90 dagen of minder. Voor langere stalling wordt aanbevolen alle benzine uit de tank af te tappen.

• Houdt de motor tijdens het gebruik schoon.

• Voorkomt harsachtige afzettingen in het brandstofsysteem, die tot startproblemen kunnen leiden

  Important: Gebruik nooit brandstofadditieven die methanol of ethanol bevatten.

  Voeg de juiste hoeveelheid stabilizer/conditioner aan de brandstof toe.

  Note: Stabilizer/conditioner werkt het best als deze met verse benzine wordt gemengd. Gebruik altijd stabilizer/conditioner om het risico van harsachtige afzettingen in het brandstofsysteem zo klein mogelijk te houden.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig de omgeving van de tankdop en verwijder de tankdop.

4. Vul de tank tot aan de onderkant van de vulbuis.

   Note: Vul de brandstoftank niet helemaal. Dit geeft de benzine ruimte om uit te zetten.

5. Draai de tankdop stevig vast. Neem eventueel gemorste brandstof op.

Figuur 9 en Figuur 10 tonen 2 manieren om de maaimessen uit te schakelen.

Figuur 9

Figuur 10

Het veiligheidssysteem is bedoeld om het inschakelen van de maaimessen alleen mogelijk te maken wanneer u 1 van de volgende doet:

• Zet één van de rijhendels in de middelste, onvergrendelde stand.

• Trek de messchakelaar (aftakas) naar de stand AAN.

  Het veiligheidssysteem zorgt ervoor dat de maaimessen worden uitgeschakeld als u de rijhendels beweegt of vrij zet in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND.

  De urenteller is voorzien van symbolen om de gebruikers op de hoogte te stellen dat de onderdelen van het veiligheidssysteem in de juiste stand staan. Als het veiligheidssysteem zich in de juiste stand bevindt, wordt er een driehoekje verlicht in het betreffende hokje (Figuur 18).

  

  Figuur 18

  1. De driehoekjes worden verlicht als het veiligheidssysteem zich in de juiste stand bevindt.

Controleer de werking van het veiligheidssysteem telkens voordat u de machine gebruikt.

Note: Als het veiligheidssysteem niet werkt zoals hieronder wordt beschreven, moet u het direct laten repareren door een erkende servicedealer.

1. Start de motor; zie Starten van de motor.

2. Zet de rijhendels in de middelste, ontgrendelde stand.

   Note: De messen mogen niet draaien en de motor moet afslaan.

3. Start de motor en zet de parkeerrem vrij.

4. Zet één van de rijhendels in de middelste, onvergrendelde stand.

5. Hou de rijhendel in de middelste, onvergrendelde stand, trek de aftakasschakelaar omhoog en laat de schakelaar los.

   Note: De koppeling moet aangrijpen en de maaimessen moeten beginnen te draaien.

6. Beweeg of zet de rijhendels vrij in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND.

   Note: De messen moeten stoppen met draaien en de motor moet blijven lopen.

7. Druk de aftakasschakelaar omlaag en beweeg een van de rijhendels naar de middelste onvergrendelde stand.

8. Hou de rijhendel in de middelste, onvergrendelde stand, trek de aftakasschakelaar omhoog en laat de schakelaar los.

   Note: De koppeling moet aangrijpen en de maaimessen moeten beginnen te draaien.

9. Zet de aftakasschakelaar omlaag naar de stand UIT.

   Note: De messen moeten stoppen met draaien.

10. Zet terwijl de motor loopt de aftakasschakelaar omhoog en laat deze los zonder een van de rijhendels in de middelste, onvergrendelde stand te houden.

    Note: De messen mogen niet draaien.

Gebruik de machine met het platform omhoog in de volgende gevallen:

• Het maaien bij steile hellingen

• Het maaien van krappe ruimten waarvoor de machine te lang is

• Gebieden met laag overhangende takken of obstakels

• het laden van de machine voor transport

• het oprijden van een helling

Om het platform omhoog te brengen, moet u de achterzijde van het platform omhoog trekken zodat de vergrendelpen en -knop op hun plaats vastklikken. Druk het platform goed aan zodat de vergrendelpen op de juiste plaats vastklikt.

Gebruik de machine met het platform omlaag in de volgende gevallen:

• het maaien van de meeste gebieden

• het maaien op hellingen

• het afrijden van een helling

Om het platform omlaag te brengen, drukt u het platform naar voren tegen het kussen zodat de spanning op de vergrendelpen afneemt en trekt u vervolgens aan de knop om het platform omlaag te brengen (Figuur 19).

Figuur 19

1. Platform omhoog
2. Platform omlaag
3. De knop uittrekken om het platform vrij te zetten.

1. Schakel de parkeerrem uit; zie Parkeerrem gebruiken.

2. Zet de rijhendels in de middelste, ontgrendelde stand.

   

   Figuur 20

   1. Voorste referentiebalk
   2. Linker rijhendel
   3. Rechterreferentiebalk
   4. Rechter rijhendel
   5. Rechter rijhendel in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND
   6. Linker rijhendel in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND

3. Beweeg de rijhendels langzaam naar voren (Figuur 21).

   Note: De motor slaat af als u een rijhendel beweegt terwijl de parkeerrem in werking is gesteld.

   Note: Hoe verder u de rijhendels in een van beide richtingen beweegt, des te sneller zal de machine in de gewenste richting rijden.

   Note: Om te stoppen, zet u beide rijhendels terug in de NEUTRAALSTAND.

   

   Figuur 21

1. Zet de beide rijhendels in de middelste, ontgrendelde stand.

2. Beweeg de rijhendels langzaam naar achteren (Figuur 22).

   

   Figuur 22

Dit is de volledig achterwaartse (zie Figuur 29). Gebruik deze stand in de volgende gevallen:

• Maaiomstandigheden met kort, licht gras

• Droge omstandigheden

• Kleiner maaisel

• Werpt maaisel verder weg van de maaimachine

  

  Figuur 29

Gebruik deze stand als u het maaisel opvangt (Figuur 30).

Figuur 30

Dit is de volledig open stand (Figuur 31). Gebruik deze stand in de volgende gevallen:

• Maaiomstandigheden met hoog, dicht gras

• Natte omstandigheden

• Vermindert het energieverbruik van de motor

• Maakt hogere rijsnelheid mogelijk in zware omstandigheden

  

  Figuur 31

Het stootkussen kan worden losgemaakt om toegang te krijgen tot de achterzijde van de machine en onderhouds- of afstelwerkzaamheden uit te voeren.

1. Breng het platform omlaag.

2. Zet de draaiknoppen aan weerszijden van de machine los (Figuur 32).

   

   Figuur 32

   1. Draaiknop
   2. Kussen

3. Verwijder het stoorkussen en laat het zakken op het platform.

4. Voer de onderhoudswerkzaamheden uit op de machine of pas de instellingen aan.

5. Breng het kussen omhoog en schuif het op de pennen aan beide zijden van de machine.

6. Draai de knoppen vast.

1. Verwijder de stofkap en stel de draaipunten van de zwenkwielen bij; zie Lager van draaipunt van zwenkwiel afstellen.

   Note: Plaats de stofkap pas terug als u klaar bent met het smeren van de draaipunten van de zwenkwielen.

2. Verwijder de zeskantige plug.

3. Draai een smeernippel in de opening.

4. Pomp smeervet in de smeernippel totdat er vet bij het bovenste lager naar buiten komt.

5. Trek de smeernippel uit de opening.

6. Plaats de zeskantige plug en de stofkap.

1. Schakel de motor uit, wacht tot alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn, stel de parkeerrem in werking en verwijder het contactsleuteltje.

2. Verwijder het zwenkwiel uit de zwenkwielvorken.

3. Verwijder de afdichtinghouders uit de wielnaaf (Figuur 33).

   

   Figuur 33

   1. Afdichtinghouder
   2. Afstandsmoer

4. Verwijder 1 afstandsmoer van de as van het zwenkwiel.

   Note: Er is afdichtkit aangebracht tussen de afstandsmoeren en de as. Verwijder de as (terwijl de andere afstandsmoer er nog aan bevestigd is) van de wielconstructie.

5. Wrik de afdichtingen los, inspecteer de lagers op slijtage of beschadigingen en vervang deze indien nodig.

6. Smeer de lagers met smeervet voor algemene doeleinden.

7. Plaats 1 lager en 1 nieuwe afdichting in het wiel.

   Note: Vervang de pakkingen.

8. Als beide afstandsmoeren van de as zijn verwijderd (of afgebroken), breng dan afdichtkit aan op 1 van de afstandsmoeren en draai deze op de as met de afgeplatte kanten aan de buitenzijde.

   Note: Draai de afstandmoer niet volledig tot het einde van de as. Laat een afstand van ongeveer 3 mm vrij tussen het buitenste oppervlak van de afstandsmoer en het einde van de as binnen de moer.

9. Plaats de as met de moer in het wiel aan de zijde van het wiel met de nieuwe afdichting en het nieuwe lager.

10. Laat het open uiteinde van het wiel omhoog wijzen en vul het gebied rond de as aan de binnenzijde van het wiel met smeervet voor algemene doeleinden.

11. Plaats het tweede lager en een nieuwe afdichting in het wiel.

12. Breng afdichtkit aan op de tweede afstandsmoer en draai deze op de as met de afgeplatte kanten aan de buitenzijde.

13. Draai de moer aan met een torsie van 8-9 N·m, draai de moer los en draai deze opnieuw vast met een torsie van 2-3 N·m.

    Note: Zorg ervoor dat de as niet buiten de moeren steekt.

14. Plaats de afdichtinghouders op de wielnaaf en steek het wiel in de zwenkwielvork.

15. Monteer de zwenkwielbout en draai de moer volledig vast.

Important: Controleer de afstelling van het lager regelmatig om schade aan de afdichting en het lager te voorkomen. Laat hierbij het zwenkwiel draaien. Het wiel mag niet vrij ronddraaien (meer dan 1 of 2 omwentelingen) of zijspeling hebben. Als het wiel blijft doordraaien, moet u de torsie van de afstandsmoer afstellen totdat het wiel lichte weerstand ondervindt, en afdichtkit voor schroefdraad aanbrengen.

Smeer de kogelverbinding van de dodemanshendel en de lagers van de beide rijhendels.

Note: Breng een druppel olie aan tussen de beugels van de hendel om de draaibus in de draaibuis te smeren.

Figuur 34

1. Kogelverbinding van dodemanshendel
2. Draaibuis

Note: Het luchtfilter moet vaker een onderhoudsbeurt krijgen als de machine wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige omstandigheden.

Controleer of de elektrodenafstand correct is voordat u de bougie monteert.

Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de bougie(s) en een voelermaat voor het meten en afstellen van de elektrodenafstand. Monteer indien nodig nieuwe bougies.

Type voor alle motoren: NGK^® BPR4ES of een equivalent type

Elektrodenafstand: 0,75 mm

Bougie controleren

Important: Maak de bougie(s) niet schoon. Verwijder een bougie altijd als deze: een zwarte laag heeft, als de elektroden versleten zijn, als er een vettige laag op ligt of als de bougie scheuren vertoont.

Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.

Stel de afstand in op 0,75 mm.

Figuur 42

Bougie monteren

Figuur 43

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen, stel de parkeerrem in werking en verwijder het contactsleuteltje.

2. Wacht tot de geluiddemper is afgekoeld.

3. Als u scheuren ziet in het scherm of in de lassen moet u de vonkenvanger vervangen.

4. Als het scherm verstopt raakt, verwijder dan de vonkenvanger en schud de deeltjes eruit. Reinig het scherm met een staalborstel (laat het scherm indien nodig weken in oplosmiddel).

5. Plaats de vonkenvanger terug op de uitlaat.

U kunt de brandstoftank aftappen door de tank te verwijderen en de brandstof uit de vulbuis te gieten; zie Brandstoftank verwijderen. U kunt de brandstoftank ook aftappen met een hevel. Ga dan te werk zoals beschreven in de onderstaande procedure.

1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig het gebied rond de dop van de brandstoftank om te voorkomen dat de brandstoftank verontreinigd raakt (Figuur 44).

4. Verwijder de dop van de brandstoftank.

5. Steek een sifonpomp in de brandstoftank.

6. Tap met behulp van de sifonpomp de brandstof in een schone jerrycan (Figuur 44).

7. Neem eventueel gemorste brandstof op.

   

   Figuur 44

   1. Brandstoftankdop

1. Breng het platform omlaag.

2. Zet het kussen los; zie Het kussen losmaken om toegang te krijgen tot de achterzijde.

3. Verwijder de dwarsbeugel.

   

   Figuur 45

   1. Brandstoftank
   2. Dwarsbeugel

4. Verwijder de brandstoftank en zet deze op het bestuurdersplatform.

   Note: Als u de brandstoftank van de machine wilt nemen, maak dan de brandstof- en ontluchtingsleidingen bovenaan de tank los.

Houd de accu altijd schoon en volledig geladen. Veeg de accubehuizing schoon met een tissue. Als de accupolen zijn geoxideerd, moet u deze schoonmaken met een oplossing van vier delen water en één deel zuiveringszout. Breng een laagje vet op de accupolen aan om corrosie te voorkomen.

Spanning: 12 V

Accu monteren

Plaats de accu zoals wordt getoond in Figuur 48.

Figuur 48

Het elektrische systeem is beveiligd met zekeringen en vereist geen onderhoud. Als er een zekering is doorgebrand, moet u het onderdeel of circuit controleren op defecten of kortsluiting.

1. Maak het kussen los van de achterzijde van de machine.

2. Trek de zekering eruit om deze te verwijderen of te vervangen (Figuur 50).

3. Maak het kussen vast aan de achterzijde van de machine.

   Note: Zorg ervoor dat een zekering van het juiste type is gemonteerd Figuur 50.

   

   Figuur 50

   1. Zekering van ontsteking – 15 A
   2. Zekering van aansluitpunt van accessoire – 15 A
   3. Zekering van aftakas – 10 A
   4. Zekering van Infocenter – 7,5 A

Note: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine.

1. Duw beide rijhendels even ver naar voren.

2. Ga na of de machine naar een kant trekt.

   Note: Indien dit het geval is, moet u de machine stoppen en de parkeerrem in werking stellen.

3. Maak het kussen los van de achterzijde van de machine; zie Het kussen losmaken om toegang te krijgen tot de achterzijde.

   Note: Om er beter bij te kunnen, kunt u de brandstoftank verwijderen; zie Brandstoftank verwijderen.

4. Draai de linker regelstang telkens een kwart draai tot de machine recht spoort (Figuur 51).

   Note: Als de machine naar rechts trekt, kort dan de regelstang in door deze naar rechts te draaien. Als de machine naar links trekt, maak de regelstang dan langer door deze naar links te draaien.

   Note: Draai alleen aan de linker regelstang om de snelheid van het linkerwiel te laten overeenkomen met de snelheid van het rechterwiel. Stel de snelheid van het rechterwiel niet in, omdat hierdoor de rechter rijhendel niet meer in het midden van de sleuf voor de neutraalstand in het bedieningspaneel staat.

   Important: Draai de regelstang niet te ver, omdat de machine hierdoor kan gaan kruipen in de neutraalstand.

   

   Figuur 51

   1. Draai naar links om de stang langer te maken.
   2. Linker regelstang
   3. Draai naar rechts om de stang korter te maken.

5. Controleer of de machine recht spoort en stel de stang af zoals nodig.

   Note: Als u er niet in slaagt de machine recht te laten sporen door middel van de linker regelstang, neem dan contact op met uw erkende servicedealer.

6. Controleer of de machine niet kruipt in de neutraalstand wanneer de parkeerrem uitgeschakeld is.

7. Plaats de brandstoftank terug als u deze hebt verwijderd.

8. Plaats het kussen.

De juiste bandenspanning voor de achterbanden is 0,83 tot 0,97 bar.

Important: Een ongelijke bandenspanning kan leiden tot onregelmatige maairesultaten.

Note: De voorbanden zijn semi-pneumatisch en hoeven niet op spanning te worden gehouden.

Figuur 52

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de stofkap van het zwenkwiel en draai de borgmoer aan (Figuur 53).

4. Draai de borgmoer aan totdat de veerringen vlak liggen, en draai deze vervolgens een ¼ slag terug om de voorspanning op de lagers correct af te stellen (Figuur 53).

   Important: Zorg ervoor dat de veerringen goed zijn geplaatst, zoals getoond in Figuur 53.

5. Plaats de stofkap (Figuur 53).

   

   Figuur 53

   1. Schotelveren
   2. Borgmoer
   3. Stofkap

De zwenkwielen draaien op een rollager ondersteund door een spanbus. Als het lager steeds goed gesmeerd blijft, is de slijtage minimaal. Als u nalaat het lager goed te smeren, zal deze snel gaan slijten. Als een zwenkwiel gaat wiebelen is er meestal een lager versleten.

1. Verwijder de moer en de bout waarmee het zwenkwiel is bevestigd aan de zwenkwielvork (Figuur 54).

   

   Figuur 54

   1. Borgmoer
   2. Wielbout
   3. Lagerbus
   4. Spanbus
   5. Rollager

2. Verwijder 1 lagerbus. Trek vervolgens de spanbus en de rollager uit de wielnaaf (Figuur 54).

3. Verwijder de andere bus uit de wielnaaf en verwijder eventueel vet en vuil uit de wielnaaf (Figuur 54).

4. Inspecteer het rollager, de bussen, spanbussen en de binnenzijde van de wielnaaf op slijtage.

   Note: Vervang beschadigde of versleten onderdelen (Figuur 54).

5. Plaats 1 bus in de wielnaaf (Figuur 54).

6. Smeer het rollager en de spanbus en schuif deze in de wielnaaf (Figuur 54).

7. Schuif de tweede bus in de wielnaaf (Figuur 54).

8. Plaats het zwenkwiel in de zwenkwielvork en bevestig het wiel met de wielbout en borgmoer (Figuur 54).

9. Draai de borgmoer vast tot de spanbus tegen de binnenzijde van de zwenkwielvork rust (Figuur 54).

10. Smeer de nippel op het zwenkwiel.

Als de koppelingsrem is versleten tot het punt waarop de koppeling niet meer consistent aangrijpt, kunt u het opvulstuk verwijderen om de levensduur van de koppeling te verlengen (Figuur 55).

Figuur 55

1. Armatuur
2. Veldafdekking
3. Rotor
4. Montagebout van rem
5. Afstandsstuk van rem
6. Opvulstuk.
7. Remstang

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Blaas met perslucht al het vuil onder de remstang en rond de afstandsstukken van de rem weg.

   

   Figuur 56

4. Controleer de staat van de bedrading van de kabelboom, de aansluitingen en de polen. Reinig of repareer deze indien nodig.

5. Controleer dat er 12 V op de koppelingsconnector staat als u de aftakasschakelaar inschakelt.

6. Meet de opening tussen de rotor en de armatuur. Als de opening groter is dan 1 mm, ga dan als volgt te werk:

   1. Draai beide montagebouten een halve tot een hele slag los zoals wordt getoond in Figuur 57.

      Note: Verwijder de remstang niet van de veldafdekking/armatuur. De remstang is versleten rond de armatuur en moet blijven passen nadat u het opvulstuk hebt verwijderd om voldoende remkoppel te garanderen.

      

      Figuur 57

      1. Montagebout van rem

   2. Verwijder het opvulstuk met een punttang of met de hand.

      Note: Gooi het opvulstuk niet weg totdat u zeker weet dat de koppeling naar behoren werkt.

      

      Figuur 58

      1. Opvulstuk

   3. Blaas met perslucht al het vuil onder de remstang en rond de afstandsstukken van de rem weg.

   4. Haal elke bout (M6 x 1) aan met een torsie van 12,8 tot 14,2 N·m.

   5. Gebruik een voelermaat van 0,254 mm dik om aan beide zijden van de remstang te controleren of er een opening is tussen de rotor en de armatuur, zoals getoond in Figuur 59 en Figuur 60.

      Note: Vanwege de manier waarop de rotor en armatuur slijten, met pieken en dalen, is het soms moeilijk om de werkelijke opening te meten.

      

      Figuur 59

      1. Voelermaat
      

      Figuur 60

      1. Voelermaat

      • Als de opening kleiner is dan 0,254 mm, plaats dan het opvulstuk terug en raadpleeg het hoofdstuk .

      • Als de opening groot genoeg is, ga dan verder met de veiligheidscontrole in stap 6.

   6. Voer de volgende veiligheidscontrole uit:

      1. Neem plaats op de bestuurdersstoel en start de motor.

      2. Controleer of de messen niet ingeschakeld worden als de aftakasschakelaar in de stand UIT staat en de koppeling is uitgeschakeld.

         Note: Als de koppeling niet wordt uitgeschakeld, plaats dan het opvulstuk terug, en raadpleeg hoofdstuk .

      3. Schakel de aftakasschakelaar 10 keer achter elkaar in en uit om te controleren of de koppeling juist functioneert.

         Note: Als de koppeling niet goed kan worden ingeschakeld, raadpleeg dan het hoofdstuk .

Controleer de wielmoeren en draai ze vast met een torsie van 115 tot 142 N·m.

Controleer de moeren van de wielnaven en draai ze vast met een torsie van 286 tot 352 N·m.

Verwijder vóór elk gebruik aangekoekt gras, vuil of andere rommel van de cilinder en de koelribben van de cilinderkop, het luchtinlaatrooster op het uiteinde van het vliegwiel en de regelhendels en de koppeling van de carburateur. Dit draagt bij tot een adequate koeling en een correct motortoerental en verkleint de kans dat de motor oververhit raakt of mechanische schade oploopt.

1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het luchtinlaatrooster en de ventilatorbehuizing (Figuur 61).

4. Verwijder vuil en gras van de machineonderdelen.

5. Monteer het luchtinlaatrooster en de ventilatorbehuizing (Figuur 61).

   

   Figuur 61

   1. Scherm en luchtinlaatrooster
   2. Ventilatorbehuizing

Voor elk gebruik moet u de remmen controleren op een horizontaal oppervlak en op een helling.

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of onbeheerd achterlaat.

Important: Als de parkeerrem niet goed werkt, moet u deze afstellen.

Tekenen dat een riem versleten is, zijn: een gierend geluid tijdens het draaien van de riem, slippende messen bij het maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren. Vervang de riem als u deze zaken constateert.

1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de 4 slotbouten en 4 moeren waarmee de 2 zijkappen aan de drijfriemkappen zijn bevestigd (Figuur 63).

   

   Figuur 63

   Rechterkap getoond

   1. Drijfriemkap
   2. Moer
   3. Deksel zijkant
   4. Slotbout

4. Verwijder de bout waarmee de 2 riemkappen verbonden zijn (Figuur 64).

   

   Figuur 64

   1. Bout

5. Verwijder de 6 bouten waarmee de riemkappen aan het maaidek zijn bevestigd los, en schuif de riemkappen onder de kap van de spanpoelie uit (Figuur 65).

   

   Figuur 65

   1. Bout

6. Verwijder de riem.

7. Monteer de riem en leid hem zoals afgebeeld in Figuur 66.

   

   Figuur 66

8. Plaats de riemkappen met 6 bouten (Figuur 65).

9. Monteer de bout waarmee de 2 riemkappen verbonden zijn (Figuur 64).

10. Monteer de 2 zijkappen op de riemkappen; gebruik hierbij de 4 slotbouten en 4 moeren (Figuur 63).

1. Verwijder de brandstoftank; zie Brandstoftank verwijderen.

2. Verwijder de dop van het hydraulische reservoir.

3. Zoek de aftappluggen onderaan de transmissie en plaats een opvangbak onder de plug (Figuur 67).

   

   Figuur 67

   1. Aftapplug

4. Laat de hydraulische vloeistof uit de machine lopen.

5. Verwijder de onderste hydraulische slang (Figuur 68).

   

   Figuur 68

   1. Onderste hydraulische slang
   2. Transmissieriem
   3. Spanveer

6. Verwijder de spanveer (Figuur 68).

   Voorzichtig

   De veer is onder spanning gemonteerd en kan lichamelijk letsel veroorzaken.

   Zet een veiligheidsbril op en wees voorzichtig als u de veer verwijdert.

7. Verwijder de maaidekriem van de koppeling en de aanslag van de koppeling (Figuur 68).

8. Plaats de nieuwe riem.

9. Plaats de spanveer en de onderste hydraulische slang.

10. Monteer de aftappluggen en draai deze vast met een torsie van 22 tot 27 N·m.

11. Vul hydraulische vloeistof bij tot de bijvul-markering.

12. Plaats de dop van het hydraulische reservoir.

13. Laat de machine 10 minuten lopen en controleer of de hydraulische vloeistof het juiste peil heeft.

Als de rijhendels niet op één horizontale lijn staan, moet u de rechterrijhendel afstellen.

1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de neutraalstand en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Duw de rijhendels omlaag uit de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND (Figuur 69).

4. Controleer of de rechter rijhendel horizontaal uitgelijnd is met de linker rijhendel (Figuur 69).

   

   Figuur 69

   1. Rijhendel links
   2. De rechter rijhendel in de vergrendelde neutraalstand
   3. Controleer hier de horizontale uitlijning
   4. Rijhendel rechts

5. Om de rijhendels horizontaal te verstellen, moet u de nok verstellen.

6. Maak het kussen los van de achterzijde van de machine.

7. Draai de moer los waarmee de nok is bevestigd (Figuur 70).

   

   Figuur 70

   1. Nok
   2. Moer

8. Verstel de nok totdat deze is uitgelijnd met de linker rijhendel en draai de moer van de nok vast.

   Note: Beweeg de nok rechtsom (in de verticale stand) om de hendel te laten zakken, en linksom (in de verticale stand) om de hendel omhoog te brengen.

   Important: Zorg ervoor dat het vlakke gedeelte van de nok niet boven een verticale stand gaat (links noch rechts); anders kunt u de schakelaar beschadigen.

9. Herhaal stappen 3 tot en met 8 voor de linker rijhendel.

Type hydraulische vloeistof: Toro^® HYPR-OIL^™ 500 hydraulische vloeistof

Inhoud van het hydraulische systeem: 4,7 liter

Important: Gebruik de voorgeschreven vloeistof. Andere vloeistoffen kunnen het systeem beschadigen.

Note: Controleer het peil van de hydraulische vloeistof terwijl de vloeistof koud is.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Schakel de aftakas uit en zet de motor af.

3. Wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen en stel de parkeerrem in werking voordat u de bestuurderspositie verlaat.

4. Reinig het gebied rond de vulbuis en de dop van de hydraulische tank (Figuur 71).

   

   Figuur 71

   1. Dop van hydraulische tank
   2. Bijvul-markering

5. Verwijder de dop van de vulbuis (Figuur 71).

   Note: Kijk in de vulbuis om het vloeistofpeil in het reservoir te controleren.

6. Vul het reservoir bij met vloeistof totdat het peil de bijvul-markering bereikt.

7. Plaats de dop terug op de vulbuis.

   Waarschuwing

   Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan door de huid heen dringen en letsel veroorzaken.

   • Hydraulische vloeistof die per ongeluk in de huid is geïnjecteerd, moet binnen enkele uren operatief worden verwijderd door een arts die bekend is met dit type verwondingen. Anders kan gangreen ontstaan.

   • Houd lichaam en handen uit de buurt van kleine lekgaten of spuitmonden waaruit onder hoge druk hydraulische vloeistof ontsnapt.

   • U kunt lekken in het hydraulische systeem opsporen met behulp van karton of papier.

   • Hef alle druk in het hydraulische systeem op veilige wijze op, voordat u werkzaamheden gaat verrichten aan het hydraulische systeem.

   • Controleer of alle hydraulische slangen in goede staat verkeren en dat alle hydraulische aansluitingen en fittings stevig vastzitten voordat u druk zet op het hydraulische systeem.

Vervang de hydraulische vloeistof vaker in zware omstandigheden of in een warme werkomgeving. Neem contact op met een erkende servicedealer om een hydraulische set te bestellen waarmee u de hydraulische filters kunt vervangen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de brandstoftank; zie Brandstoftank verwijderen.

4. Verwijder de dop van het hydraulische reservoir.

5. Zoek de aftapplug onderaan de transmissies en plaats een opvangbak onder de pluggen (Figuur 72).

   

   Figuur 72

   1. Aftapplug
   2. Hydraulisch filter

6. Verwijder de aftappluggen.

7. Laat al de hydraulische vloeistof uit de machine lopen.

8. Verwijder de dop van het hydraulische filter en het filter van de transmissies.

9. Monteer nieuwe hydraulische filters; richt de veerzijde naar buiten en plaats de filterdoppen.

10. Monteer de aftappluggen en draai deze vast met een torsie van 22 tot 27 N·m.

11. Zet de ontluchtingspluggen in de transmissies los zodat ze loszitten en wiebelen (Figuur 73).

    Note: Hierdoor kan het hydraulische systeem ontluchten terwijl u hydraulische vloeistof bijvult.

    

    Figuur 73

    Linker transmissie getoond

    1. Ontluchtingsplug

12. Voeg langzaam vloeistof toe aan de hydraulische tank tot ze uit 1 van de ontluchtingspluggen begint te stromen.

    Important: Gebruik de in Specificaties van het hydraulische systeem voorgeschreven vloeistof of een gelijkwaardig product. Andere vloeistoffen kunnen schade aan het systeem veroorzaken.

    Important: Hou het vloeistofpeil in de hydraulische tank in de gaten en giet de tank niet te vol.

13. Zet de ontluchtingspluggen vast.

14. Plaats de dop op de hydraulische tank.

15. Monteer de brandstoftank.

16. Start de motor en laat deze ongeveer 2 minuten lopen om lucht uit het systeem te verwijderen.

17. Zet de motor af en controleer op lekkages.

    Note: Als een of beide wielen niet willen draaien, raadpleeg dan Hydraulische systeem ontluchten.

Het tractiesysteem ontlucht zichzelf, maar het kan noodzakelijk zijn het systeem te ontluchten als de vloeistof wordt ververst of nadat er werkzaamheden zijn verricht aan het systeem.

1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng de achterzijde van de machine omhoog op assteunen tot de aandrijfwielen van de grond komen.

4. Start de motor en zet de gashendel op stationair.

   Note: Als het wiel niet draait, kunt u helpen door de band voorzichtig naar voren te draaien.

5. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof en giet indien nodig vloeistof bij om het correcte peil te handhaven.

6. Herhaal dit bij het andere wiel.

Om een goed maairesultaat te verkrijgen, moet u de maaimessen scherp houden. Om het slijpen en vervangen te vergemakkelijken, is het handig extra messen in voorraad te hebben.

Note: Afstellen van de hefveer van het maaidek verandert in hoeverre het maaidek zweeft en hoeveel moeite het kost om het maaidek omhoog te brengen met de maaihoogtehendel.

1. Breng de hefhendel van het maaidek omhoog en vergrendel deze in de TRANSPORTSTAND.

2. Controleer de afstand tussen de veermoer en de achterkant van de gelaste montagebeugel (Figuur 85).

3. Zorg ervoor dat de afstand 47 tot 50 mm bedraagt (Figuur 85).

4. Wijzig indien nodig de afstand door de bout aan de voorzijde van de montagebeugel af te stellen (Figuur 85).

   

   Figuur 85

   1. Hefveer van maaidek
   2. Veermoer
   3. Achterzijde van de montagebeugel
   4. Stelbout
   5. Afstand 47 tot 50 mm.

5. Herhaal deze procedure aan de hefveer van het tegenoverliggende maaidek.

1. Verwijder de borgmoer, bout, veer en afstandsstuk waarmee de grasgeleider vastzit op de draaibeugels (Figuur 86).

   

   Figuur 86

   1. Bout
   2. Afstandsstuk
   3. Borgmoer
   4. Veer
   5. Veer (gemonteerd)
   6. Grasgeleider
   7. J-vormig haakuiteinde van veer

2. Verwijder een beschadigde of versleten grasgeleider.

3. Plaats een afstandsstuk en de veer op de grasgeleider.

4. Plaats 1 J-vormig haakeind van de veer achter de rand van het maaidek.

   Note: Zorg ervoor dat 1 J-vormig haakeind van de veer is gemonteerd achter de rand van het maaidek voordat u de bout monteert zoals wordt aangegeven in Figuur 86.

5. Monteer de bout en de moer.

6. Plaats 1 J-vormig haakuiteinde van de veer om de grasgeleider (Figuur 86).

   Important: De grasgeleider moet kunnen draaien. Klap de geleider helemaal omhoog en controleer of deze volledig omlaag draait.

Verwijder elke dag het aangekoekte gras aan de onderkant van het maaidek.

1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng de voorkant van de machine omhoog en plaats deze op assteunen.

Motorolie, accu's, hydraulische vloeistof en motorkoelvloeistof verontreinigen het milieu. Verwijder deze stoffen volgens de plaatselijke voorschriften.