Cabine Polar Trac®

1. Avancez le sige pour accder au panneau arrire.

2. Basculez les 3 loquets expansion et dposez le panneau arrire (Figure 3).

   

   Figure 3

   1. Loquet expansion
   2. Panneau arrire

3. Nettoyez l'arrire du panneau pour assurer une bonne adhrence lors de l'application de l'cran thermique.

4. Retirez la pellicule protectrice et appliquez l'cran thermique sur le ct moteur du panneau arrire (Figure 4).

   

   Figure 4

   1. Panneau arrire
   2. cran de panneau arrire
   3. 29mm

   Note: Centrez l'cran du panneau arrire le long de la largeur du panneau 29mm de chaque bord (Figure 4).

5. Mettez le panneau de ct.

1. Dbloquez le verrou du sige et basculez le sige en avant.

2. Dbranchez le contacteur de sige, au bas de la plate-forme du sige, du faisceau de cblage (Figure 5).

   

   Figure 5

   1. Connecteur du sige
   2. Faisceau lectrique
   3. Serre-cble

3. Dtachez le serre-cble au fond de la plate-forme du sige (Figure 5).

4. Nettoyez le fond de la plate-forme du sige pour assurer la bonne adhrence de l'cran thermique sous le sige.

5. Retirez la pellicule protectrice et appliquez l'cran thermique sur le fond de la plate-forme du sige (Figure 6).

   

   Figure 6

   1. cran thermique
   2. Dcoupe

   Note: Utilisez les dcoupes prvues pour les boulons pour aligner l'cran thermique de dessous du sige sur le panneau.

6. Rattachez le serre-cble au fond de la plate-forme du sige (Figure 7).

   

   Figure 7

   1. Trou du serre-cble
   2. Serre-cble

7. Branchez le contacteur du sige au faisceau de cblage (Figure 7).

Note: Utilisez le flexible de 86cm si la machine est quipe du moteur Yanmar et le flexible de 57cm si la machine est quipe du moteur Kubota

1. Appliquez du mastic d'tanchit sur le raccord droit (3/8NPT x 0,625 cannel) en omettant le premier filet.

   

   Figure 8

   1. Raccord mle
   2. Bouchon protecteur mle
   3. Raccord droit (3/8NPT x 0,625 cannel)
   4. Collier (1/2 1-1/4")
   5. Flexible d'alimentation

2. Placez le bouchon protecteur sur l'extrmit filete du raccord droit (Figure 8).

3. Vissez le raccord droit (3/8NPT x 0,625 cannel) sur le raccord mle (Figure 8).

4. Serrez la main le raccord droit (3/8NPT x 0,625 cannel) dans le raccord mle de 2 3 tours.

5. Glissez un collier (1/2 1-1/4") sur le flexible.

6. Insrez l'extrmit cannele de l'ensemble dans le flexible et fixez-le avec le collier (1/2 1-1/4").

Note: Utilisez le flexible de 86cm si la machine est quipe du moteur Yanmar et le flexible de 132cm si la machine est quipe du moteur Kubota

1. Appliquez du mastic d'tanchit sur le raccord droit (3/8NPT x 0,625 cannel) en omettant le premier filet.

   

   Figure 9

   1. Raccord femelle
   2. Bouchon anti-poussire femelle
   3. Raccord droit (3/8NPT x 0,625 cannel)
   4. Collier (1/2 1-1/4")
   5. Flexible de retour
   6. Raccord en T

2. Placez le bouchon protecteur sur l'extrmit filete du raccord droit (Figure 9).

3. Vissez le raccord droit (3/8NPT x 0,625 cannel) dans le raccord femelle (Figure 9).

4. Serrez la main le raccord droit (3/8NPT x 0,625 cannel) dans le raccord femelle de 2 3 tours supplmentaires.

5. Glissez les 2 colliers sur le flexible.

6. Insrez l'extrmit cannele de l'ensemble dans le flexible et fixez-le avec le collier (1/2 1-1/4"), comme montr la Figure 9.

7. Insrez l'extrmit cannele du raccord en T dans le flexible et fixez-le avec le collier (1/2 1-1/4"), comme montr la Figure 9.

Moteur Yanmar seulement

1. Localisez le flexible de radiateur (Figure 10).

   

   Figure 10

   1. Traits de coupure

2. l'aide d'un outil de coupe, coupez le flexible de radiateur au niveau des traits (Figure 10).

3. Glissez les extrmits coupes sur le raccord en T et fixez le tout avec le collier ( 1"), comme montr la Figure 11.

   

   Figure 11

   1. Collier ( 1")
   2. Raccord en T

Moteur Kubota seulement

1. Localisez et dposez le flexible de radiateur (Figure 12).

   

   Figure 12

   1. Traits de coupure

2. l'aide d'un outil de coupe, coupez le flexible de radiateur au niveau des traits (Figure 12).

3. Glissez les extrmits coupes sur le raccord en T et fixez le tout avec le collier ( 1"), comme montr la Figure 13.

   

   Figure 13

   1. Raccord en T
   2. Collier ( 1")

Note: Effectuez cette procdure si les passe-cbles ne sont pas monts.

1. Retirez les obturateurs qui protgent les trous dans le tube de support (Figure 9).

   

   Figure 14

   1. Obturateur

2. Si elle est prsente, enlevez la partie prdcoupe entre les 2 trous (Figure 15).

   

   Figure 15

   1. Partie prdcoupe

   Note: Le cas chant, utilisez un outil dcouper le mtal pour enlever le matriau entre les 2 trous dans le tube de support.

3. Insrez le passe-cble dans l'ouverture (Figure 16).

   

   Figure 16

   1. Passe-cble

1. Fixez le support au cadre l'aide des 2 boulons (5/16"x") (Figure 17).

   

   Figure 17

   1. Cadre
   2. Boulons (5/16"x")
   3. Support de flexible

2. Serrez les boulons un couple de 19,78 25,42Nm.

3. Placez un collier en R autour de chacun des flexibles (Figure 18).

   

   Figure 18

   1. Flexible d'alimentation
   2. Collier en R
   3. Boulon de carrosserie ("x")
   4. Flexible de retour
   5. crou embase (")

4. Fixez le collier en R et le flexible sur le support l'aide des 2 boulons de carrosserie ("x") et crous embase (Figure 18).

5. Serrez le boulon un couple de 10,17 12,43 Nm.

Moteur Kubota seulement

1. Acheminez le flexible d'alimentation comme montr la Figure 19.

   

   Figure 19

   1. Flexible d'alimentation
   2. Flexible de retour

2. Localisez, dbranchez et dposez la sonde de temprature (Figure 20).

   

   Figure 20

   1. Flexible d'alimentation
   2. Collier ( 1")
   3. Raccord droit (NPT x 0,625 cannel)
   4. Sonde de temprature

3. Appliquez du mastic d'tanchit sur le raccord droit (NPT x 0,625 cannel) en omettant le premier filet.

4. Serrez le raccord droit dans l'orifice la main.

5. Serrez le raccord droit de 2 3 tours supplmentaires.

6. Glissez le collier au bout du flexible (Figure 20).

7. Branchez le flexible au raccord droit et fixez-le avec le collier ( 1"), comme montr la Figure 20.

Moteur Kubota seulement

Acheminez le flexible de retour comme montr la Figure 21.

Moteur Yanmar seulement

1. Dposez la borne douille de la sonde de temprature du liquide de refroidissement (Figure 22).

   

   Figure 22

   1. Borne douille (sonde de temprature de liquide de refroidissement)
   2. Sonde de temprature
   3. Botier de pompe eau

2. Dposez la sonde de temprature et le joint de l'orifice arrire de la pompe eau (Figure 23).

   Note: Conservez la sonde de temprature pour la pose l'opration 5.

   

   Figure 23

   1. Sonde de temprature (ancienne)
   2. Joint (sonde de temprature)
   3. Orifice arrire (botier de pompe eau)
   4. Orifice avant (botier de pompe eau)
   5. Joint (bouchon)
   6. Bouchon

3. Dposez le bouchon et le joint de l'orifice avant de la pompe eau (Figure 23).

   Note: Vous n'avez plus besoin du bouchon ni du joint.

4. Montez le rducteur et le joint (bouchon) dans l'orifice avant de la pompe eau (Figure 24).

   

   Figure 24

   1. Raccord rducteur
   2. Joint torique
   3. Orifice avant (botier de pompe eau)
   4. Sonde de temprature

5. Appliquez du produit d'tanchit en PTFE sur le filetage de la sonde de temprature que vous avez dpose l'opration 2 et sur le filetage du raccord cannel droit.

6. Posez la sonde de temprature neuve dans le rducteur (Figure 24).

7. Posez le raccord cannel dans l'orifice arrire du botier de la pompe eau (Figure 25) et vissez-le encore la main de 2 3 tours.

   

   Figure 25

   1. Raccord droit (pouce NPT x 0,625 cannel)
   2. Orifice arrire (botier de pompe eau)
   3. Borne douille (sonde de temprature de liquide de refroidissement)
   4. Borne mle (sonde de temprature.)

Moteur Yanmar seulement

1. Acheminez le flexible d'alimentation comme montr la Figure 26.

   

   Figure 26

   1. Flexible de retour
   2. Flexible d'alimentation

2. Glissez le collier au bout du flexible (Figure 27).

   

   Figure 27

   1. Flexible d'alimentation
   2. Collier
   3. Raccord cannel

3. Branchez le flexible au raccord droit et fixez-le avec le collier ( 1"), comme montr la Figure 27.

Moteur Yanmar seulement

Acheminez le flexible d'alimentation comme montr la Figure 28.

Moteur Kubota seulement

1. Fixez le support au cadre l'aide des 3 boulons de carrosserie (5/16"x1"), (5/16"x1"), et des 3 crous embase (Figure 30).

   

   Figure 30

   1. crou embase (5/16")
   2. Boulon de carrosserie (5/16"x1")
   3. Boulon (5/16"x")
   4. crou embase (5/16")

2. Serrez les boulons un couple de 19,78 25,42Nm.

3. Fixez le rservoir de lave-glace au support l'aide des 2 boulons de carrosserie (5/16"x") et crous embase (Figure 31).

   

   Figure 31

   1. Support
   2. Boulon de carrosserie (5/16"x")
   3. crou embase (5/16")
   4. Rservoir de lave-glace

4. Serrez les boulons un couple de 19,78 25,42Nm.

5. Raccordez le tube de lave-glace au rservoir de lave-glace et fixez-le au cadre par des serre-cbles (Figure 32).

   

   Figure 32

   1. Tube de lave-glace

   Note: N'attachez pas les flexibles des pices chaudes ou mobiles.

Moteur Yanmar seulement

1. Fixez le support au cadre l'aide des 3 boulons de carrosserie (5/16"x1"), (5/16"x1"), et des 3 crous embase (Figure 33).

   

   Figure 33

   1. Boulon (5/16"x2")
   2. crou embase (5/16")
   3. Boulons (5/16"x1")
   4. crou embase (5/16")

2. Serrez les boulons un couple de 19,78 25,42Nm.

3. Fixez le rservoir de lave-glace au support l'aide des 2 boulons de carrosserie (5/16"x") et crous embase (Figure 34).

   

   Figure 34

   1. Boulon de carrosserie (5/16"x")
   2. crou embase (5/16")

4. Serrez les boulons un couple de 19,78 25,42Nm.

5. Raccordez le tube de lave-glace au rservoir de lave-glace et fixez-le au cadre par des serre-cbles (Figure 35).

   

   Figure 35

   1. Tube de lave-glace

   Note: N'attachez pas les flexibles des pices chaudes ou mobiles.

1. Placez un collier en R autour du raccord de flexible (Figure 36).

   

   Figure 36

   1. crou (")
   2. Collier en R
   3. Support de flexible
   4. Boulon de carrosserie ("x")

2. Fixez le collier en R au support de flexible l'aide du boulon de carrosserie ("x") et de l'crou (Figure 36).

3. Serrez le boulon un couple de 10,17 12,43 Nm.

1. Fixez les composants suivants au faisceau de cblage (Figure 37).

   

   Figure 37

   1. Relais
   2. Connecteur de relais
   3. Fusible (60A)
   4. Porte-fusibles
   5. Ensemble fusible
   6. Fusible (10A)
   7. Chapeau de fusibles

2. Placez le relais dans le connecteur de relais (Figure 37).

3. Placez le fusible (60A) dans le porte-fusible (Figure 37).

4. Installez le fusible (10A) dans l'ensemble fusible et fixez-le en place avec le chapeau (Figure 37).

Kubota seulement

1. Faites passer les 3 connecteurs de la cabine dans le passe-cble (Figure 38).

   

   Figure 38

   1. Connecteurs de cabine
   2. Relais
   3. Ensemble fusible (60A)
   4. Connecteur du rservoir de lave-glace
   5. Connecteur positif (rouge)
   6. Connecteur ngatif (noir)
   7. Cble d'alimentation auxiliaire

2. Faites passer le cble d'alimentation auxiliaire en travers du support de cadre, faites-le descendre le long du tube du ROPS et vers les commandes d'oprateur (Figure 38).

3. Attachez le faisceau de cblage au cadre l'aide des serre-cbles.

   Note: N'attachez pas le faisceau de cblage des pices chaudes ou mobiles.

Yanmar seulement

1. Faites passer les 3 connecteurs de la cabine dans le passe-cble (Figure 39).

   

   Figure 39

   1. Connecteurs de cabine
   2. Relais
   3. Ensemble fusible (60A)
   4. Porte-fusibles
   5. Connecteur positif (rouge)
   6. Connecteur ngatif (noir)
   7. Connecteur du rservoir de lave-glace
   8. Cble d'alimentation auxiliaire

2. Faites passer le cble d'alimentation auxiliaire en travers du support de cadre, faites-le descendre le long du tube du ROPS et vers les commandes d'oprateur (Figure 39).

3. Faites passer le cble du lave-glace en travers du support de cadre, faites-le descendre le long du tube du ROPS et vers le rservoir de lave-glace (Figure 39).

4. Attachez le faisceau de cblage au cadre l'aide des serre-cbles.

   Note: N'attachez pas le faisceau de cblage des pices chaudes ou mobiles.

Note: S'il n'y a aucun emplacement libre dans le porte-fusibles de la machine, passez Connexion cble d'alimentation auxiliaire – Porte-fusibles de faisceau de cblage additionnel.

1. Basculez les loquets expansion et ouvrez le compartiment des commandes de l'oprateur (Figure 40).

   

   Figure 40

   1. Loquet expansion

2. Amenez le cble d'alimentation auxiliaire (gaine verte) du faisceau (kit) dans le compartiment des commandes de l'oprateur (Figure 41).

   

   Figure 41

   1. Connecteur lame isol (cble d'alimentation auxiliaire – vert)
   2. Connecteur douille isol (cble de porte-fusibles – rose)
   3. Porte-fusibles
   4. Fusible (10A)
   5. Fusible (2A) – selon l'quipement

3. Sur le porte-fusibles (Figure 41), connectez les paires de cbles suivantes:

   Composant	Couleur du fil	Type de connecteur
   Faisceau du kit – cble d'alimentation auxiliaire	Vert	Connecteur lame isol
   Porte-fusibles – faisceau de la machine (relais des options)	Rose	Connecteur douille isol

   Note: Si le cble d'alimentation auxiliaire est utilis dans un autre circuit, installez un porte-fusibles de faisceau et un faisceau de dmarrage avec la cl supplmentaires; voir les oprations 13.

4. Insrez le fusible (10A) dans l'emplacement libre du porte-fusibles (Figure 41).

5. Attachez le cble avec des serre-cbles.

   Note: N'attachez pas le faisceau de cblage des pices chaudes ou mobiles.

Note: Procdez ainsi s'il n'y a aucun emplacement libre dans le porte-fusibles de la machine.

1. Montez le porte-fusibles de faisceau supplmentaire (rf.92-2641) sur le porte-fusibles de la machine (Figure 42).

   

   Figure 42

   1. Porte-fusibles de faisceau de cblage (rf.92-2641)
   2. Fusible (10 A)
   3. Porte-fusibles de la machine
   4. Fil vert – calibre18 (faisceau de kit Polar Trac)
   5. Fil bleu – calibre18 (faisceau de dmarrage avec la cl – rf.107-0672)
   6. Fil rouge – calibre12 (porte-fusibles de faisceau – rf.92-2641)
   7. Fil rouge – calibre10 (porte-fusibles de faisceau – rf.92-2641)
   8. Fil rose (porte-fusibles de la machine)

2. Connectez le porte-fusibles de faisceau (rf.92-2641) au porte-fusibles (Figure 42) de la machine comme suit:

   Composant	Couleur du fil	Type de connecteur
   Porte-fusibles de faisceau de cblage (rf.92-2641)	Rouge (calibre 10)	Connecteur lame
   Porte-fusibles – faisceau de la machine	Rouge (calibre 10 – porte-fusibles optionnel)	Connecteur douille

3. Connectez le faisceau de dmarrage avec la cl (rf.107-0672) au fil du porte-fusibles de faisceau (rf.92–2641) (Figure 42) comme suit:

   Composant	Couleur du fil	Type de connecteur
   Faisceau de dmarrage avec la cl (rf.107-0672)	Bleu (calibre 18)	Connecteur douille non isol
   Porte-fusibles de faisceau de cblage (rf.92-2641)	Rouge (calibre 12)	Connecteur lame isol

4. Connectez le faisceau de dmarrage avec la cl (rf.107-0672) au cble d'alimentation auxiliaire du faisceau du kit Polar Trac (Figure 42) comme suit:

   Composant	Couleur du fil	Type de connecteur
   Faisceau de dmarrage avec la cl (rf.107-0672)	Bleu (calibre 18)	Connecteur douille isol
   Faisceau du kit Polar Trac	Vert (calibre18 – alimentation activation de cabine)	Connecteur lame non isol

5. Insrez le fusible (10A) dans l'emplacement libre du porte-fusibles (Figure 42).

6. Attachez le cble avec des serre-cbles.

   Note: N'attachez pas le faisceau de cblage des pices chaudes ou mobiles.

1. Branchez le connecteur au rservoir de lave-glace (Figure 43).

   

   Figure 43

   1. Connecteur de lave-glace
   2. Connexion du rservoir de lave-glace

2. Attachez le faisceau de cblage au cadre l'aide des serre-cbles.

   Note: N'attachez pas le faisceau de cblage des pices chaudes ou mobiles.

1. Acheminez les fils rouge et noir de calibre 10 le long du tube du ROPS, sur le ct gauche du cadre et vers la batterie (Figure 38).

2. Desserrez et retirez le collier de la borne ngative puis le collier de la borne positive de la batterie (Figure 44).

   

   Figure 44

   1. Collier de borne positive
   2. Collier de borne ngative
   3. crou
   4. Cosse
   5. Boulon

3. Retirez les crous des boulons de borne (Figure 44).

4. Placez la cosse ngative (fil noir) sur le boulon de la borne ngative et vissez lgrement l'crou (Figure 44).

5. Placez la cosse positive (fil rouge) sur le boulon de la borne positive et vissez lgrement l'crou (Figure 44).

6. Placez le collier de borne positive sur la borne positive de la batterie, puis le collier de la borne ngative sur la borne ngative (Figure 44).

7. Attachez le faisceau de cblage au cadre l'aide des serre-cbles.

   Note: N'attachez pas le faisceau de cblage des pices chaudes ou mobiles.

1. Avec un cric, soulevez les roues arrire du sol et soutenez-les avec une chandelle.

2. Pour les machines dont le numro de srie est antrieur 312999999, fixez le support de tube vertical chaque coin arrire du cadre du plateau au moyen d'un axe de chape et d'une vis autotaraudeuse (") (Figure 47)

   

   Figure 47

   1. Cadre de plateau
   2. Vis autotaraudeuse (")
   3. Axe de chape
   4. Galet

3. Pour les groupes de dplacement dont le numro de srie est postrieur 313000001, fixez un support de conversion (droit ou gauche) la face infrieure du coin arrire appropri du cadre du plateau au moyen d'une vis autotaraudeuse ("x") (Figure 48).

   Note: Dirigez le support vers l'extrmit du cadre arrire.

   

   Figure 48

   1. Cadre de plateau
   2. crou embase
   3. Support de conversion
   4. Vis
   5. Vis autotaraudeuse
   6. Galet
   7. Vis autotaraudeuse

4. Fixez le galet chaque support de conversion l'aide d'un boulon ("x2") et d'un crou embase (Figure 48).

1. Inclinez la plate-forme de l'utilisateur la position verrouille (Figure 49).

   

   Figure 49

   1. Plate-forme de l'utilisateur

2. Dtachez le bras de pivot et le support de pivot en retirant la goupille fendue qui retient l'axe de pivot et la rondelle (Figure 50).

   

   Figure 50

   1. Rondelle
   2. Axe de pivot
   3. Bras de levage
   4. Goupille fendue

   Note: Conservez ou remettez et serrez lgrement les fixations que vous avez retires au cours de cette procdure, pour les rutiliser lors du changement saisonnier.

3. Enlevez les 2 goupilles fendues des axes de pivot qui relient la plate-forme de l'utilisateur au support de pivot (Figure 51).

   

   Figure 51

   1. Goupille fendue
   2. Axe de pivot

4. Avec l'aide d'une autre personne, retirez les axes de pivot et la plate-forme de l'utilisateur (Figure 51).

   Note: Mettez le plateau de ct en prvision de la conversion saisonnire.

5. Insrez les axes de pivot que vous avez retirs prcdemment travers la plate-forme du sige et le support de pivot, et fixez-les avec les goupilles fendues.

1. Desserrez les boulons et crous de l'arbre d'entranement de PDF.

2. Retirez la goupille cylindrique et dposez l'arbre d'entranement de l'arbre de botier d'engrenages (Figure 52).

   

   Figure 52

   1. Arbre d'entranement
   2. Botier d'engrenages
   3. Boulons
   4. Chape d'extrmit

   Note: Conservez ou remettez et serrez lgrement les fixations que vous avez retires au cours de cette procdure, pour les rutiliser lors du changement saisonnier.

1. Retirez les boulons et les 2 plaques de protection pour accder aux crous et aux boulons qui fixent le cadre d't la machine (Figure 53).

   

   Figure 53

   1. Boulons
   2. Plaque de protection

2. Placez 2 chandelles sous le cadre pour soutenir l'arrire de la machine (Figure 54).

   

   Figure 54

   Cadre Kubota montr

   1. Chandelle
   2. Cadre

3. Placez un bac de vidange suffisamment grand sous le distributeur et dbranchez les flexibles hydrauliques qui y sont raccords (Figure 55).

   

   Figure 55

   1. Flexible de retour hydraulique
   2. Flexible d'alimentation hydraulique

4. Dbranchez les 2 raccords du distributeur et enroulez-les puis rangez-les l'intrieur du botier de commande jusqu'au prochain changement.

5. Placez les bouchons du kit d'hiver dans le raccord du distributeur et bouchez les flexibles avec les obturateurs fournis.

   Note: Nettoyez les coules ventuelles de liquide hydraulique.

6. Retirez le circlip et le boulon qui fixent l'axe de pivot, puis dposez l'axe de pivot afin de pouvoir carter le vrin.

   

   Figure 56

   1. Circlip
   2. Vrin de levage
   3. Boulon
   4. Axe de pivot

7. Enlevez les contre-crous et les boulons qui fixent le cadre d't au cadre de la machine (Figure 57 et Figure 58).

   

   Figure 57

   1. Contre-crou
   2. Boulon
   3. Boulon
   

   Figure 58

   1. Boulon
   2. Contre-crou

8. Roulez le cadre d't vers l'avant et rangez-le en prvision du changement saisonnier (Figure 59).

   

   Figure 59

   1. Cadre d't

Note: Conservez ou remettez et serrez lgrement les fixations que vous avez retires au cours de cette procdure, pour les rutiliser lors du changement saisonnier.

Ne suivez cette procdure que si la rglementation locale l'exige.

Appliquez l'autocollant de scurit sur la vitre arrire, comme montr la Figure 60.

Note: Vrifiez que la zone d'application est propre avant de coller les joints en mousse.

1. Appliquez le joint en mousse arrire sur la patte incline l'arrire de la cabine, comme montr la Figure 61.

   

   Figure 61

   1. Joint en mousse central gauche
   2. Joint en mousse arrire gauche
   3. Joint en mousse arrire
   4. Joint en mousse arrire droit
   5. Joint en mousse central droit

2. Installez les joints en mousse arrire gauche et arrire droit sur les coins intrieurs du bord infrieur arrire du cadre de la cabine, comme montr la Figure 61.

   Note: Le bord intrieur des jambes avant des lments en mousse doit se situer environ 3mm du bord intrieur des panneaux d'tanchit latraux du cadre de la cabine.

3. Alignez les bords intrieurs des joints en mousse centraux droit et gauche sur les joints en mousse arrire droit et gauche, et verrouillez les pattes ensemble (Figure 61).

   Note: Le bord intrieur des jambes avant des joints en mousse doit se situer environ 3mm du bord intrieur des panneaux d'tanchit latraux du cadre de la cabine.

4. Alignez les bords intrieurs des joints en mousse droit et gauche du rservoir sur les joints en mousse centraux droit et gauche, et verrouillez les pattes ensemble (Figure 62).

   Note: Le bord intrieur des jambes avant des joints en mousse doit se situer environ 3mm du bord intrieur des panneaux d'tanchit latraux du cadre de la cabine.

5. Poussez le bord avant des joints en mousse gauche et droit contre le profil et engagez le bord arrire oblique du joint en mousse avec le joint en mousse du rservoir (Figure 62).

   Note: Il peut exister un lger espace entre les joints en mousse du rservoir et le bord oblique des joints en mousse latraux.

   

   Figure 62

   1. Joint en mousse central
   2. Joint en mousse gauche du rservoir
   3. Profil
   4. Joint en mousse latral gauche
   5. Joint en mousse latral droit
   6. Joint en mousse droit du rservoir

6. Centrez le joint en mousse avant sur le panneau avant (Figure 63).

   Note: Veillez aligner le bord arrire du joint en mousse avant sur le bord l'extrme arrire du panneau avant du cadre de cabine.

7. Poussez le bord avant du joint en mousse latral avant dans le joint en mousse avant et alignez les bords intrieurs du joint en mousse sur les bords intrieurs des panneaux d'tanchit du cadre de la cabine (Figure 63).

   

   Figure 63

   1. Joint en mousse latral avant
   2. Joint en mousse avant

1. Utilisez les 4 points de levage pour soutenir la cabine au-dessus de la machine (Figure 64).

   

   Figure 64

   1. Barre de levage
   2. Point de levage avant
   3. Point de levage arrire

   Note: Vrifiez que le dispositif de levage ne touche pas le toit de la cabine ou la garniture de pavillon lorsque vous l'utilisez pour soutenir la cabine.

2. Abaissez la cabine sur la machine en alignant les 2 trous de boulon sur les supports avant (Figure 65).

   

   Figure 65

   1. Support infrieur
   2. Boulon ("x3")
   3. Rondelle (")
   4. Support suprieur
   5. crou embase (")
   6. Grande rondelle
   7. Support lastique

3. Insrez un support lastique dans chaque emplacement de montage (Figure 65).

4. Fixez la cabine sur la machine l'aide du boulon ("x3"), de la grande rondelle et de l'crou embase (Figure 65).

5. Serrez le boulon ("x3") jusqu' ce que le support lastique soit comprim une paisseur de 22mm.

1. Retirez les 2 boulons qui fixent le couvercle d'accs de chaque ct de la machine et mettez-les de ct (Figure 66).

   

   Figure 66

   1. Boulon
   2. Couvercle d'accs

2. Positionnez la barre de levage transversalement sur le cadre de la cabine (Figure 67).

   

   Figure 67

   1. Vis de levage
   2. Barre de levage

3. Tournez alternativement chaque vis de levage de quelques tours la fois jusqu' ce que la cabine pivote vers l'avant (Figure 67).

4. Tournez une vis de levage de quelques tours puis passez l'autre pour faire pivoter la cabine vers l'avant.

1. Alignez le cadre d'hiver sur le cadre de la machine, et faites-le rouler en arrire (Figure 68).

   

   Figure 68

   1. Cadre d'hiver
   2. Cadre de la machine
   3. Chandelles

2. Utilisez un cric d'atelier pour faire pivoter la machine de haut en bas en alignant les trous de boulon de la machine et du cadre d'hiver.

3. Utilisez des chandelles pour soutenir la machine (Figure 68).

4. Fixez le cadre d'hiver au cadre de la machine l'aide de la barre d'accouplement, du boulon ("x4") et de la rondelle (Figure 69).

   

   Figure 69

   1. Barre d'accouplement
   2. Rondelle (")
   3. Boulon ("x 4")

5. Serrez le boulon 359Nm.

1. Tournez alternativement chaque vis de levage de quelques tours la fois pour abaisser l'arrire de la cabine sur la machine (Figure 70).

   

   Figure 70

   1. Vis de levage

2. Fixez lgrement le support de la cabine de chaque ct du tube du systme ROPS l'aide des boulons ("x3") et ("x3") (Figure 71).

   

   Figure 71

   1. crou embase (")
   2. Support de cabine
   3. Boulon ("x3")
   4. Contre-crou (")
   5. Tube du systme ROPS
   6. Boulon ("x3")

   Note: Orientez le support de la cabine vers l'avant de la machine.

3. Insrez un support lastique dans chaque emplacement de montage sur le cadre de la cabine (Figure 72).

   

   Figure 72

   1. Boulon ("x3")
   2. Grande rondelle
   3. Support lastique
   4. Cadre de cabine
   5. Support de cabine
   6. crou embase (")

4. Fixez la cabine sur la machine l'aide du boulon ("x3"), de la grande rondelle et de l'crou embase (Figure 72).

5. Serrez le boulon ("x3") jusqu' ce que le support lastique soit comprim une paisseur de 22mm.

6. Serrez les boulons et crous qui fixent les supports de la cabine aux montants du systme de protection antiretournement (ROPS) (Figure 71).

   • Serrez le boulon ("x3") un couple de 91 113Nm.

   • Serrez les boulons ("x3") un couple de 322 396Nm.

7. Dposez la barre de levage et reposez le couvercle d'accs que vous avez mis de ct auparavant (Figure 66).

1. Faites passer le tube de lave-glace, le flexible d'alimentation de chauffage et le flexible de retour de chauffage dans le passe-cble (Figure 73).

   

   Figure 73

   1. Tube de lave-glace
   2. Flexible d'alimentation de chauffage
   3. Flexible de retour de chauffage
   4. Tube de vidange

2. Branchez le tube de lave-glace, le flexible d'alimentation de chauffage et le flexible de retour de chauffage au composant correspondant.

3. Faites passer le flexible de vidange dans le passe-cble et vers le bas le long du tube infrieur du systme ROPS (Figure 73).

4. Attachez le flexible de vidange au tube du systme ROPS l'aide de serre-cbles.

1. Acheminez le faisceau de cblage de la cabine vers le faisceau de la machine (Figure 74).

   

   Figure 74

   1. Faisceau de cblage de la machine
   2. Faisceau de cblage de la cabine

2. Branchez les connecteurs du faisceau de la cabine au connecteur correspondant sur le faisceau de la machine.

3. Attachez les fils avec des serre-cbles.

   Note: N'attachez pas le faisceau de cblage des pices chaudes ou mobiles.

1. Fixez le capot arrire la machine l'aide des 5 boulons ("x") (Figure 75).

   

   Figure 75

   1. Capot arrire
   2. Boulon ("x")

   Note: Commencez par le boulon central, puis installez les boulons restants.

2. Serrez les boulons un couple de 37 45Nm.

1. Desserrez les crous des roues arrire.

2. Avec un cric, soulevez les roues arrire du sol et soutenez le cadre avec des chandelles (Figure 76).

   

   Figure 76

   1. Chandelle
   2. Cadre de la machine

3. Dposez les roues arrire de la machine.

4. Installez le boulon ("x4"), comme montr la Figure 77

   

   Figure 77

   1. Rondelle
   2. Boulon ("x 4")

5. Serrez le boulon 359Nm.

1. Retirez les 2 boulons qui fixent la plate-forme de l'utilisateur la machine pour accder l'accouplement de la PDF (Figure 78).

   

   Figure 78

   1. Boulon
   2. Plateau de l'utilisateur

2. Alignez les trous des goupilles cylindriques et glissez la chape de PDF sur l'arbre de PDF du cadre d'hiver (Figure 79).

   

   Figure 79

   1. Arbre de PDF
   2. Boulon
   3. Chape de PDF
   4. Contre-crou
   5. Goupille cylindrique

3. Posez la goupille cylindrique (Figure 79).

4. Serrez les boulons pour fixer la chape sur l'arbre.

5. Fixez la plate-forme de l'utilisateur au cadre d'hiver l'aide des 2 boulons (5/16"x") (Figure 78).

1. Au niveau de la pompe engrenages, desserrez le raccord du flexible d'alimentation et tournez-le vers l'avant de la machine (Figure 80).

   

   Figure 80

   1. Pompe engrenages
   2. Flexible d'alimentation

2. Localisez les 2 flexibles que vous avez retirs du vrin de levage de plateau et installez la protection correcte sur chacun des flexibles.

3. Attachez chaque extrmit de la protection sur le flexible l'aide d'un serre-cble.

4. Acheminez les flexibles vers l'avant de la machine (Figure 81)

   

   Figure 81

   1. Raccord de tube
   2. Flexible d'alimentation
   3. Pompe engrenages
   4. Distributeur
   5. Flexible de retour

5. Faites passer le flexible d'alimentation dans la bague et branchez-le au raccord du tube (Figure 82).

   

   Figure 82

   1. Trou dbouchant
   2. Flexible d'alimentation
   3. Tube
   4. Flexible de retour
   5. Distributeur

6. Branchez le flexible de retour au distributeur de commande (Figure 82).

7. Serrez tous les raccords de flexible.

Note: N'attachez pas les flexibles des pices chaudes ou mobiles.

1. Montez la roue sur le moyeu (Figure 83).

   

   Figure 83

   1. Moyeu
   2. Roue
   3. crou de roue

2. Fixez les roues au cadre l'aide des crous de roue (Figure 83).

3. Serrez les crous de roue un couple de 88 115Nm dans l'ordre suivant (Figure 84).

   

   Figure 84

1. Placez 2 chandelles sous l'arrire du cadre pour soutenir la machine quand vous soulevez l'avant de la machine (Figure 85).

   

   Figure 85

   1. Cadre de la machine
   2. Chandelle

2. Dposez le contre-crou et la rondelle du goujon filet sur la bute de bogie et mettez-les de ct (Figure 86).

   

   Figure 86

   1. Contre-crou
   2. Rondelle
   3. Tige filete
   4. Bute de bogie

3. Localisez le point de pivotement du bras de l'accessoire sur le cadre d'hiver (Figure 87).

   

   Figure 87

   1. Bras de levage d'accessoire
   2. Point de pivotement

4. Soulevez le cadre d'hiver sur une chandelle (Figure 88).

   

   Figure 88

   1. Chandelle
   2. Point de pivotement
   3. Cric d'atelier

5. Utilisez des chandelles pour soutenir le cadre d'hiver (Figure 89).

   

   Figure 89

   1. Chandelle

6. Dposez les roues avant (Figure 89).

7. Disposez les chenilles autour des roues centrales et arrire (Figure 90).

   

   Figure 90

   1. Trajet de chenille
   2. Chenille

8. Montez les roues avant sur le cadre d'hiver; voir Montage des roues.

9. Utilisez un cric pour retirer les chandelles et abaissez la machine au sol.

10. Placez le contre-crou et la rondelle sur le goujon filet de la bute de bogie (Figure 91).

    

    Figure 91

    1. Contre-crou
    2. Rondelle
    3. Tige filete
    4. Bute de bogie

11. Serrez l'crou un couple de 91 113 Nm.

Tournez la commande de temprature pour rguler la temprature dans la cabine (Figure 94).

Tournez la commande rotative pour rguler la vitesse du ventilateur (Figure 94).

Permet de recycler l'air dans la cabine ou d'aspirer l'air extrieur dans la cabine (Figure 94).

Cet interrupteur permet d'allumer et d'teindre les phares (Figure 95).

Cet interrupteur permet d'allumer et d'teindre l'clairage de la cabine (Figure 95).

Cet interrupteur permet d'allumer et d'teindre les feux de dtresse (Figure 95).

Cet interrupteur permet d'allumer le clignotant gauche ou droit (Figure 95).

Soulevez les loquets pour ouvrir la vitre (Figure 96). Appuyez sur le loquet pour bloquer la vitre ouverte en position. Tirez puis abaissez le loquet pour fermer et verrouiller la vitre.

Important: Fermez la vitre arrire avant d'ouvrir le capot pour viter de causer des dommages.

Utilisez la pdale gauche pour lever et abaisser l'accessoire (Figure 97).

Utilisez la pdale droite pour actionner l'accessoire (Figure 97).

1. Mettez la machine en marche et dposez les accessoires.

   Note: Positionnez la machine de manire pouvoir loigner le cadre d'hiver et le remplacer par le cadre d't, et pouvoir lever l'arrire de la machine avec un cric d'atelier. Remisez l'accessoire conformment aux instructions du fabricant qui figurent dans le Manuel de l'utilisateur.

2. Abaissez le cadre en A du bras de levage.

3. Dbranchez le cble de la batterie reli la borne ngative (-) de la batterie.

1. Enlevez les 2 boulons qui fixent la plaque couvercle de plancher et dposez celle-ci (Figure 101).

   

   Figure 101

   1. Boulon
   2. Plateau de l'utilisateur

2. Enlevez la goupille cylindrique et desserrez les 2 boulons qui fixent l'arbre d'entranement l'arbre du botier d'engrenages (Figure 102).

   

   Figure 102

   1. Arbre de PDF
   2. Boulon
   3. Chape de PDF
   4. Contre-crou
   5. Goupille cylindrique

3. Mettez la goupille cylindrique de ct.

1. Placez 2 chandelles sous l'arrire du cadre de la machine (Figure 103).

   

   Figure 103

   1. Cadre de la machine
   2. Chandelle

2. Retirez le contre-crou et la rondelle du goujon filet sur la bute de bogie (Figure 104).

   

   Figure 104

   1. Contre-crou
   2. Rondelle
   3. Tige filete
   4. Bute de bogie

3. Placez un cric sous le point de pivotement de l'accessoire et levez l'avant du cadre jusqu' ce que les roues centrales reviennent en arrire et touchent presque les roues arrire (Figure 105).

   

   Figure 105

   1. Accessoire
   2. Pivot d'accessoire

4. Utilisez des chandelles pour soutenir l'avant du cadre d'hiver.

5. Dposez les roues avant du cadre d'hiver.

6. Dposez les chenilles du cadre d'hiver.

7. Montez les roues avant sur le cadre d'hiver; voir Montage des roues.

8. Utilisez un cric pour abaisser le cadre d'hiver au sol.

9. Installez et serrez la rondelle plate (") et le contre-crou sur le pivot du bogie (Figure 104).

1. Placez un bac de vidange suffisamment grand sous le distributeur (Figure 106).

2. Dbranchez le flexible d'alimentation du raccord du tube et tirez-le hors du trou (Figure 106).

   

   Figure 106

   1. Trou dbouchant
   2. Flexible d'alimentation
   3. Tube
   4. Flexible de retour
   5. Distributeur

3. Dbranchez le flexible de retour du distributeur (Figure 106).

4. Remettez les capuchons sur les raccords pour le remisage saisonnier.

Note: Essuyez tout liquide rpandu.

1. Retirez les 5 boulons qui fixent le capot arrire la cabine (Figure 107).

   

   Figure 107

   1. Capot arrire
   2. Boulon ("x")

2. Enlevez les serre-cbles qui fixent le cble auxiliaire la cabine et tirez-le vers la machine.

3. Dbranchez le faisceau de cblage de la machine du faisceau de la cabine (Figure 108).

   

   Figure 108

   1. Faisceau de cblage de la machine
   2. Faisceau de cblage de la cabine

4. Attachez chaque faisceau de cblage pour le remisage saisonnier.

1. Dbranchez le tube de lave-glace, le flexible d'alimentation de chauffage et le flexible de retour de chauffage (Figure 109).

   

   Figure 109

   1. Tube de lave-glace
   2. Flexible d'alimentation de chauffage
   3. Flexible de retour de chauffage
   4. Tube de vidange

2. Enlevez les serre-cbles qui maintiennent le tube de vidange sur la machine (Figure 109).

3. Tirez tous les flexibles et tubes hors des passe-cbles, et attachez-les pour le remisage saisonnier.

4. Obturez les flexibles avec les bouchons pour le remisage saisonnier.

5. Remplacez-le passe-cble d'hiver par le passe-cble d't (Figure 110).

   

   Figure 110

   1. Passe-cble d'hiver
   2. Passe-cble d't

6. Reposez le capot arrire; voir Montage du capot arrire.

Note: Essuyez tout liquide rpandu.

1. Retirez les boulons qui fixent le support de la cabine au tube du systme ROPS l'arrire du cadre de la cabine (Figure 111).

   

   Figure 111

   1. crou embase (")
   2. Support de cabine
   3. Boulon ("x3")
   4. Contre-crou (")
   5. Tube du systme ROPS
   6. Boulon ("x3")

2. Retirez les 2 boulons qui fixent le couvercle d'accs de chaque ct de la machine (Figure 112).

   

   Figure 112

   1. Couvercle d'accs
   2. Boulon

3. Positionnez la barre de levage transversalement sur le cadre de la cabine (Figure 113).

   

   Figure 113

   1. Barre de levage
   2. Vis de levage

4. Tournez alternativement chaque vis de levage de quelques tours la fois jusqu' ce que la cabine pivote vers l'avant (Figure 113).

1. Dposez les plaques de protection et mettez-le de ct (Figure 114).

   

   Figure 114

   1. Boulons
   2. Plaques de protection

2. Avec un cric, soulevez suffisamment l'arrire de la machine pour permettre l'installation des roues d't et soutenez le cadre avec des chandelles (Figure 115).

   

   Figure 115

   1. Cadre de la machine
   2. Chandelle

3. Dposez les roues arrire.

4. Retirez les boulons et les rondelles les plus proches des moyeux arrire (Figure 116).

   

   Figure 116

   1. Boulon
   2. Rondelle

5. Montez les roues d't; voir Montage des roues.

6. Avec un cric, abaissez les roues d't au sol et soutenez l'arrire du cadre avec des chandelles (Figure 115).

7. Retirez le boulon, la rondelle et la barre d'accouplement du cadre de la machine (Figure 117).

   

   Figure 117

   1. Barre d'accouplement
   2. Rondelle
   3. Boulon

8. Roulez le cadre d'hiver l'cart du cadre de la machine (Figure 118).

   

   Figure 118

   1. Cadre d'hiver
   2. Machine
   3. Chandelles

9. Reposez le capot arrire sur la cabine; voir Montage du capot arrire.

1. Alignez le cadre d't sur le cadre de la machine, et faites-le rouler en arrire (Figure 119).

   

   Figure 119

   1. Cadre d't
   2. Cadre de la machine

2. Alignez les trous de boulon pour monter les boulons et les entretoises, lgrement serrs, sur le ct gauche de la machine (Figure 121).

   

   Figure 120

   1. Contre-crou
   2. Boulon ("x 4")

3. Alignez les trous de boulon pour monter les boulons et les entretoises, lgrement serrs, sur le ct droit de la machine (Figure 122).

   

   Figure 121

   1. Boulon ("x 4")
   2. Contre-crou

4. Serrez les boulons 359Nm pour fixer le cadre d't au cadre de la machine.

1. Placez un bac de vidange suffisamment grand sous le distributeur et dbranchez les flexibles hydrauliques qui y sont raccords.

2. Desserrez le raccord du flexible d'alimentation qui est branch la pompe engrenages et tournez-le flexible vers le ct droit de la machine (Figure 122).

   

   Figure 122

   1. Pompe engrenages
   2. Raccord de flexible d'alimentation

3. Dposez le circlip, l'axe de pivot et le boulon pour fixer le vrin de levage du plateau au pivot (Figure 123).

   

   Figure 123

   1. Circlip
   2. Vrin de levage
   3. Boulon
   4. Axe de pivot

4. Branchez le flexible de retour hydraulique l'orifice T du distributeur (Figure 124).

   

   Figure 124

   1. Flexible de retour hydraulique
   2. Flexible d'alimentation hydraulique

5. Branchez le flexible d'alimentation hydraulique l'orifice P2 du distributeur (Figure 124).

6. Serrez tous les raccords de flexible pour prvenir les fuites.

1. Utilisez la goupille cylindrique pour accoupler l'arbre d'entranement l'arbre du botier d'engrenages (Figure 125).

   

   Figure 125

   1. Arbre de botier d'engrenages
   2. Boulon
   3. Chape de PDF
   4. Contre-crou
   5. Goupille cylindrique

2. Serrez les boulons sur la chape de PDF un couple de 20 25Nm.

1. Fixez le plateau de l'utilisateur l'aide de l'axe de pivot et de la goupille fendue, comme montr la Figure 126.

   

   Figure 126

   1. Goupille fendue
   2. Plateau de l'utilisateur
   3. Axe de pivot

2. Fixez le bras de levage au plateau de l'utilisateur l'aide de la rondelle et de la goupille fendue (Figure 127).

   

   Figure 127

   1. Rondelle
   2. Axe de pivot
   3. Bras de levage
   4. Goupille fendue

3. Fixez les plaques de protection la machine l'aide des boulons ("x") (Figure 128).

   

   Figure 128

   1. Boulons ("x")
   2. Plaques de protection

1. Dposez les galets de conversion de chaque ct du cadre d't (Figure 129).

   

   Figure 129

   1. Galet de conversion

2. Mettez-les de ct en prvision de la prochaine conversion saisonnire.

Note: Demandez l'aide d'une autre personne pour monter l'arceau de scurit.

1. Alignez les trous de l'arceau de scurit et ceux du tube infrieur du ROPS (Figure 130).

   

   Figure 130

   1. Boulon de pivot
   2. Rondelle de cordon
   3. Arceau de scurit
   4. Goupille de blocage de pivot
   5. Tube infrieur du systme ROPS
   6. Goupille fendue

2. Placez le boulon de pivot et la rondelle du cordon dans les trous suprieurs de l'arceau de scurit et le tube infrieur du ROPS, puis serrez le boulon la main (Figure 130).

3. Rptez l'opration 2 de l'autre ct de la machine.

4. Placez les goupilles de blocage de pivot dans les trous infrieurs de l'arceau de scurit et le tube infrieur du ROPS, et fixez-les en place avec les goupilles fendues (Figure 130).

Branchez la batterie; voir Branchement de la batterie.

1. Amenez la machine sur une surface plane et horizontale, dsengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.

2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la cl de contact et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles.

3. Nettoyez les graisseurs avec un chiffon.

   Note: Grattez la peinture qui pourrait se trouver l'avant du graisseur.

4. Raccordez une pompe graisse au graisseur et injectez de la graisse l'intrieur jusqu' ce qu'elle commence suinter des roulements.

5. Essuyez tout excs de graisse.

Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur fourni avec la cabine pour tout renseignement sur les fusibles.

Si la machine prsente des problmes lectriques, vrifiez les fusibles. Retirez chaque fusible l'un aprs l'autre du porte-fusibles et vrifiez s'ils sont ouverts (grills). Si un fusible doit tre remplac, utilisez toujours un fusible de mme type et de mme intensit que celui d'origine, sinon le systme lectrique pourrait tre endommag.

Note: Si un fusible grille frquemment, le systme lectrique comporte peut-tre un court-circuit. Demandez alors un technicien qualifi de rparer le problme.

Important: Contrlez la pression des pneus avant d'utiliser la machine.

Vrifiez que tous les pneus sont gonfls 2,40bar; voir Figure 131.

Note: La motricit de la machine peut tre rduite si les pneus ne sont pas tous gonfls de la mme manire. En cas de perte de motricit de la machine, augmentez la pression de gonflage 3,44bar pour accrotre la tension des chenilles.