Hydraulikl-Leck-Warnsystem

1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Flche.

2. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

3. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zndschlssel ab.

4. Lassen Sie den Motor abkhlen.

5. Schlieen Sie die Batterie ab, siehe Bedienungsanleitung Ihrer Maschine.

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Entfernen Sie die Sechskantschraube, mit denen die Abdeckung des Armaturenbrettarms befestigt ist, und nehmen Sie die Abdeckung ab.

   Note: Bewahren Sie die Schrauben fr ein spteres Befestigen der Abdeckung des Armaturenbrettarms auf.

2. Verlegen Sie den Kabelbaum und positionieren Sie die Drhte fr die Lampenanzeige und den Alarm im Armaturenbrettarm; folgen Sie dem Hauptkabelbaum unter dem Sitz zur anderen Seite der Maschine, dann hinter dem Sitz entlang der linken Schiene, sodass die Drhte fr den lstandsensor und die Stromspule in der Nhe des Hydraulikbehlters sind (nur Dieselmodell).

   In Figure 1 finden Sie eine bersicht der Kabelbaumposition und der Anschlussstellen.

   

   Figure 1

   Aus bersichtsgrnden wurden mehrere Teile von der Maschine entfernt.

   1. Blinkeranschluss
   2. Summeranschluss
   3. Anschlsse fr Stromspule des lleck-Warnsystems bzw. des Schalters
   4. Verzgerungsanschluss

3. Befestigen Sie den Kabelbaum mit Kabelbindern am Hauptkabelbaum und am Rahmen; er darf nicht mit heien oder sich bewegenden Teilen in Berhrung kommen (nur Dieselmodell).

4. Entfernen Sie die Blende aus dem Armaturenbrettarm und setzen Sie die Anzeigelampe ein.

5. Schlieen Sie den Blinkeranschluss am Hauptkabelbaum (nur Benzinmodell) oder am Kitkabelbaum (nur Dieselmodell) an.

6. Befestigen Sie den Summer im Rahmen des Armaturenbrettarms (Figure 2).

   

   Figure 2

   1. Armaturenbrettarm-Rahmen
   2. Summer
   3. Gewindering

7. Schlieen Sie den Summer am Hauptkabelbaum (nur Benzinmodell) oder am Kitkabelbaum (nur Dieselmodell) an.

8. Lsen Sie die Schneckengewindeklemmen und nehmen Sie den berlaufschlauch ab, wenn Ihre Maschine einen berlaufschlauch hat (Figure 3).

   Note: Werfen Sie den berlaufschlauch und die Schneckengewindeklemmen weg.

   

   Figure 3

   1. Schneckengewindeklemme
   2. berlaufschlauch

9. Entfernen Sie die vier Schrauben, Distanzstcke und Gummischeiben, mit denen die Behlterabdeckung am Haupthydraulikbehlter befestigt ist.

   Note: Bewahren Sie die Schrauben, Distanzstcke und Scheiben auf, um den Behlter des lleck-Warnsystems spter am Haupthydraulikbehlter zu befestigen.

10. Nehmen Sie die Behlterabdeckung vom Haupthydraulikbehlter ab.

11. Entfernen Sie den Blindstopfen vom Hydraulikbehlter (falls vorhanden), siehe Figure 4.

    

    Figure 4

    1. Blindstopfen
    2. Auslauf

12. Setzen Sie den Auslauf in die Gummidichtung ein (Figure 4).

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Suchen Sie die entsprechende lstandabdeckung fr Ihre Maschine in den lose mitgelieferten Teilen.

   Das Kit enthlt zwei unterschiedliche lstandabdeckungen; eine fr Benzinmaschinen und die andere fr Dieselmaschinen. Die Abdeckung fr Dieselmodelle ist lnger als die Abdeckung fr die Benzinmodelle und ist ggf. mit einem D “ markiert.

2. Befestigen Sie den Verzgerungszeitgeber mit der Schraube (") und Sicherungsmutter an der lstandabdeckung (nur Dieselmodell), siehe Figure 5.

   

   Figure 5

   1. Sicherungsmutter
   2. Verzgerungszeitgeber
   3. Schraube (")
   4. lstandabdeckung
   5. Haupthydraulikbehlter

3. Setzen Sie die lstandabdeckung auf, befestigen sie jedoch noch nicht am Haupthydraulikbehlter (Figure 5).

4. Befestigen Sie die zwei Hydraulikanschlussstcke (90°) vorne und hinten am Stromspulenventil (Figure 6).

   Note: Bringen Sie die 90°-Hydraulikanschlussstcke so an, dass die angeschlossenen Schluche parallel zum Boden sind.

   

   Figure 6

   1. Stromspulenventil
   2. 90°-Hydraulikanschlussstcke (2)

5. Befestigen Sie das gezahnte 90°-Hydraulikanschlussstck am Haupthydraulikbehlter (Figure 7).

   

   Figure 7

   1. Setzen Sie das gezahnte 90°-Hydraulikanschlussstck hier ein.
   2. Scheibenbgel
   3. Sechskantschraube
   4. lstandabdeckung
   5. Stromspulenventil

6. Befestigen Sie ein Ende des Behlterventilschlauchs mit einer Schneckengewindeklemme am 90°-Hydraulikanschlussstck, das vorne am Stromspulenventil angeschlossen ist.

7. Schieben Sie eine Schneckengewindeklemme ber das andere Ende des Behlterventilschlauchs.

8. Schlieen Sie das freie Ende des Behlterventilschlauchs am gezahnten 90°-Hydraulikanschlussstck am Haupthydraulikbehlter an, whrend Sie das Stromspulenventil auf die lstandabdeckung absenken.

9. Befestigen Sie die lstandabdeckung und das Stromspulenventil mit zwei Sechskantschrauben und dem Scheibenbgel am Haupthydraulikbehlter (Figure 5).

   Note: Schmieren Sie die zwei oder drei unteren Gewindeumdrehungen mit Gleitmittel ein, bevor Sie die Schrauben einsetzen.

10. Ziehen Sie die Schrauben bis auf 3-7 Nm an.

11. Befestigen Sie das Ende des Behlterventilschlauchs mit der Schneckengewindeklemme am gezahnten 90°-Hydraulikanschlussstck.

12. Befestigen Sie das gerade Hydraulikanschlussstck in der ffnung an der Unterseite des lleck-Warnsystembehlters (Figure 8).

    

    Figure 8

    1. Gerades Hydraulikanschlussstck
    2. lleck-Warnsystembehlter

13. Befestigen Sie ein Ende des Ventilschlauchs mit einer Schneckengewindeklemme am 90°-Hydraulikanschlussstck, das hinten am Stromspulenventil angeschlossen ist.

14. Schieben Sie eine Schneckengewindeklemme auf das freie Ende des Ventilschlauchs und befestigen Sie das Ende des Ventilschlauchs am geraden Hydraulikanschlussstck am lleck-Warnsystembehlter.

15. Befestigen Sie den berlaufschlauch mit zwei Schneckengewindeklemmen am lleck-Warnsystembehlter und am Hydraulikbehlter (Figure 3).

16. Schlieen Sie den Anschluss des Verzgerungszeitgebers am Anschluss am Kabelbaum an (nur Dieselmodell).

17. Schlieen Sie den Anschluss des Stromspulenventils am Anschluss am Kabelbaum an, der mit Leak Detector Solenoid “ markiert ist.

18. Entfernen Sie den Blindstopfen vom Haupthydraulikbehlter (Figure 9).

    

    Figure 9

    1. Entfernen Sie den Blindstopfen hier vom Haupthydraulikbehlter.
    2. Anzeigepfeil an Mutter (2)

19. Schieben Sie den O-Ring auf den Sensor fr den Hydrauliklstand und befestigen Sie den Sensor im Hydraulikbehlter (Figure 9).

    Important: Stellen Sie sicher, dass der Anzeigepfeil an jeder Seite der Mutter, mit der der Sensor fr den Hydrauliklstand befestigt ist, nach unten zeigt (Figure 9).

20. Schlieen Sie den Anschluss des lstandsensors am Anschluss am Kabelbaum an, der mit Leak Detector Switch “ markiert ist.

21. Befestigen Sie den lleck-Warnsystembehlter mit den vier vorher entfernten Schrauben, Scheiben, Distanzstcken und Gummischeiben am Haupthydraulikbehlter.

22. Ziehen Sie die Schrauben bis auf 3,4-6,7 Nm an.

23. Stellen Sie sicher, dass alle Anschlussstcke angezogen sind.

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Entfernen Sie den Entlfter und werfen ihn weg und fllen Sie den Haupthydraulikbehlter mit Hydraulikl (Figure 10).

   

   Figure 10

   1. Deckel (ersetzt Entlfter)
   2. Fllen Sie den Haupthydraulikbehlter hier mit Hydraulikl.
   3. Schauglas

2. Setzen Sie statt des Entlfters einen Deckel ein (Figure 10).

3. Schneiden Sie den Peilstab auf die markierte Schnittlinie ab, die in Figure 11 abgebildet ist. Stellen Sie sicher, dass das abgeschnittene Ende glatt ist und entfernen Sie Grate bei Bedarf.

   

   Figure 11

   1. 9,5cm
   2. Schneiden Sie den Peilstab hier ab.
   3. Entsprechender Hydrauliklstand

4. Fllen Sie den lleck-Warnsystembehlter gem der Merkmale Ihres lleck-Warnsystembehlters wie folgt:

   • Wenn Ihr lleck-Warnsystembehlter ein Schauglas hat:

     Fllen Sie den lleck-Warnsystembehlter mit Hydraulikl, bis der lstand in der Mitte des Schauglas liegt.

   • Wenn Ihr lleck-Warnsystembehlter kein Schauglas hat:

     Fllen Sie den lleck-Warnsystembehlter mit Hydraulikl, bis der lstand in der Mitte der Fllmarkierungen am Peilstab liegt, siehe Figure 11.

5. Stecken Sie den Peilstab in den lleck-Warnsystembehlter (Figure 12).

   

   Figure 12

   1. Peilstab
   2. lleck-Warnsystembehlter

6. Befestigen Sie die Abdeckung des Armaturenbrettarms mit den vorher entfernten Sechskantschrauben.

7. Schlieen Sie die Batterie an, siehe Bedienungsanleitung Ihrer Maschine.