Underhåll
Rekommenderat underhåll
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 50 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 50:e timme |
|
Var 500:e timme |
|
Före förvaring |
|
Årligen |
|
Säkerhet vid underhåll
-
Innan du underhåller eller justerar maskinen ska du stanna maskinen, stänga av motorn, koppla in parkeringsbromsen, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat.
-
Utför endast det underhåll som beskrivs i den här bruksanvisningen. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare vid eventuellt behov av större reparationer eller assistans.
-
Se till att maskinen är säker att använda genom att dra åt alla muttrar, bultar och skruvar.
-
Utför om möjligt inget underhåll på maskinen medan motorn är igång. Håll dig på avstånd från rörliga delar.
-
Försök inte att kontrollera eller justera kedjespänningen medan traktorns motor är igång.
-
Lätta försiktigt på trycket i komponenter med upplagrad energi.
-
Maskinen ska stöttas upp med klossar eller förvaringsstöd när arbete utförs på undersidan. Förlita dig aldrig på att hydrauliksystemet ska stötta upp maskinen.
-
Kontrollera luftarpinnarnas fästbultar dagligen för att se till att de är åtdragna enligt specifikationerna.
-
Se till att alla skydd monteras och att kåpan stängs och säkras efter underhåll eller justering av maskinen.
Lyfta maskinen
Var försiktig
Om maskinen inte stöttas upp korrekt kan den flytta sig eller falla ner, vilket kan leda till personskador.
Använd rätt sorts block, hissanordningar eller domkrafter när du ska byta redskap eller utföra service. Se till att maskinen är parkerad på ett stadigt och plant underlag, som t.ex. ett betonggolv. Ta bort redskap som kan påverka att maskinen lyfts på ett säkert och korrekt sätt, innan du börjar höja upp maskinen. Spärra eller blockera alltid bogserfordonets hjul. Använd förvaringsstöd eller klossar för att stötta den upplyfta maskinen.
Note: Du kan använda en upphissningsanordning för att lyfta luftaren. Använd öglan i hålpipshuvudet för att fästa upphissningsanordningen (Figur 44). Säkerställ att upphissningsanordningen har tillräckligt stor lyftkapacitet. Se Specifikationer.
Smörja lagren
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Luftarens huvudsakliga arbetslager är förseglade och kräver varken underhåll eller smörjning. Detta minskar det underhåll som behövs och eliminerar risken för att fett och olja spills ut på gräset.
En del smörjnipplar måste smörjas med ett SAE-universalfett för höga temperaturer, med högtrycksprestanda (EP) eller med ett SAE-universallitiumfett.
Smörjpunkterna är följande:
Kraftuttagsaxel (3) (Figur 45)
Rullager (två eller fyra stycken, beroende på modell) (Figur 46)
O-ringskedja – smörj inte kedjan.
Important: Lager går sällan sönder till följd av defekter vad gäller material eller tillverkning. Den vanligaste anledningen till att de går sönder är att fukt och kontaminering tar sig in genom de skyddande tätningarna. Lager som är smörjda behöver underhållas regelbundet för att lagerområdet ska rensas från skadligt skräp. Tätade lager ska inledningsvis fyllas på med ett specialfett och ha en robust integrerad tätning som gör att kontaminering och fukt inte kan tränga in i de rörliga delarna.
De tätade lagren behöver inte smörjas och kräver inget korttidsunderhåll. Detta minimerar den rutinservice som krävs, och minskar risken för gräsmatteskador till följd av fettkontaminering. Dessa tätade lagerenheter har god prestanda och lång livslängd vid normal användning, men periodiska inspektioner av lagerskicket och tätningsintegriteten bör utföras för att undvika driftsstopp. Kontrollera dessa lager varje säsong och byt ut dem om de är skadade eller slitna. Lager ska fungera jämnt och inte uppvisa några avvikande tecken som hög värme eller högt ljud, rostavfällningar eller sitta löst.
På grund av de driftsförhållanden som dessa lager-/tätningsenheter är utsatta för (d.v.s. sand, gräskemikalier, vatten, stötar osv.) anses de vara slitdelar. Lager som går sönder av andra orsaker än defekter relaterade till material eller tillverkning, täcks normalt inte av garantin.
Note: Lagrens livslängd kan påverkas negativt av olämpliga tvättprocedurer. Rikta inte högtrycks- eller högvolymsstrålar direkt mot lagren.Det är vanligt att fett sipprar ut ur lagertätningarna på nya maskiner. Detta fett svartnar på grund av smutsansamling och inte på grund av alltför höga temperaturer. Torka bort det överflödiga fettet från tätningarna efter de första åtta arbetstimmarna. Det kan se ut som om området kring tätningens inre kanter alltid är fuktigt. Detta har ingen negativ inverkan på lagrets livslängd, utan håller dess inre kanter smorda.
Kontrollera växellådsoljan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Växellådan fylls med 80W–90-växellådsolja eller motsvarande. Låt växellådan svalna innan du kontrollerar oljenivån.
-
Ta bort skräp från påfyllningspluggen och kontrollpluggen för att undvika kontaminering.
-
Ta bort kontrollpluggen från växellådan (Figur 47).
Note: Använd den nedre pluggen om växellådan har två kontrollpluggar.
-
Kontrollera att oljan når upp till den nedre delen av kontrollpluggshålet i växellådan (Figur 47).
-
Om oljenivån är låg tar du bort avluftar-/påfyllningspluggen från växellådans ovansida och fyller på så mycket olja som krävs.
-
Montera pluggarna.
Byta växellådsoljan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 50 timmarna |
|
Var 500:e timme |
|
Växellådan fylls med 80W-90-växellådsolja eller motsvarande.
-
Ta bort skräp från luftnings-/påfyllningspluggen och tappa ur pluggen för att undvika kontamination (Figur 47).
-
Ta bort luftnings-/påfyllningspluggen för att lätta på luftdraget.
-
Sätt ett avtappningskärl under avtappningspluggen och ta bort pluggen.
Note: Kall olja har hög viskositet, vilket ger en längre avtappningstid (ca 30 minuter).
-
Sätt tillbaka pluggen när all olja har tappats ur.
-
Fyll på med högkvalitativ 80W-90-växellådsolja. Använd följande tabell för att fastställa volymen av växellådsolja:
Modell Växellådans kapacitet SR54 1,9 liter SR54-S 1,9 liter SR70 1,9 liter SR70-S 1,9 liter SR72 3,8 liter -
Sätt tillbaka luftnings-/påfyllningspluggen.
-
Kontrollera oljenivån och fyll på olja vid behov.
Kontrollera/justera drivkedjan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 50:e timme |
|
Kontrollera att drivkedjan är rätt justerad och inte skadad. Kedjan ska kunna tryckas ca 13 mm totalt (6 mm åt varje håll).
Kedjespänningen kan justeras något om att man lossar på huvudkontramuttern och drar åt låsstången till önskad position (Figur 48 eller Figur 49). Justera inte kedjespänningen när kedjan är het eller varm.
Important: Dra inte åt kedjorna för mycket. Hög åtdragning av kedjorna kan skada växellådan/kedjehjulet.
Justera kraftuttagskopplingen
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Årligen |
|
Varning
Friktionskopplingar kan bli varma under användning.
Rör dem inte. Undvik risken för brand genom att hålla området runt kopplingen fritt från brännbart material och inte slira på kopplingen för länge.
-
I slutet av säsongen ska alla kopplingsmuttrar vridas två varv bakåt (Figur 50).
-
I början av en ny säsong startar du kraftuttaget, låter kopplingen slira i några sekunder och stänger sedan av kraftuttaget. Vrid tillbaka muttrarna ytterligare två varv.
Note: Låt inte kopplingen slira under alltför lång tid.
-
Om kopplingen fortsätter att slira efter att du har vridit tillbaka muttrarna drar du åt varje mutter en kvarts varv tills slirandet upphör. Dra inte åt muttrarna för mycket eftersom axeln kan skadas.
Momentspecifikationer för fästelement
Modellerna SR54, SR54-S, SR70 och SR70-S | SR72 | |
Vevaxelns mutter | 1 288 Nm | 1 627 Nm |
Vevpinnens mutter | 1 288 Nm | 1 288 Nm |
Gångjärnsbult | 359 Nm | 407 Nm |
Kontrollera fjädrarna
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Kontrollera om fjädrarna har några korsade eller trasiga trådar (Figur 52). Korsade eller trasiga fjädertrådar orsakar ett oregelbundet hålmönster i gräsmattan.
Note: Ersättningstrådar medföljer luftaren. Trådarna betraktas som en förbrukningsartikel.
Justera hålavståndet
Hålavståndet framåt bestäms av traktorns växelförhållande (eller den hydrostatiska gaspedalen). En ändring av motorvarvtalet ändrar inte hålavståndet framåt.
Det tvärgående hålavståndet bestäms av antalet luftarpinnar på pinnhuvudena.
Demontera luftaren från traktorn
-
Ställ luftaren på ett plant underlag och inte i en backe.
-
Koppla ur kraftuttaget och lägg i parkeringsbromsen.
-
Höj luftarens rulle/rullar mellan 7,5 och 15 cm från marken. Placera stödklossar under rullen/rullarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Innan du kliver ur förarplatsen ska du stänga av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat.
-
Ta bort luftarpinnarna.
-
Montera förvaringsstödet.
-
Sänk långsamt ner luftaren tills förvaringsstöden står på marken.
-
Ta bort sprinten som fäster topplänken på luftarens fäste. Behåll sprinten på luftaren.
På modeller med en hydraulisk topplänk ska du även koppla bort hydraulslangarna och förbindelselänken från traktorn. Täck över hydraulslangarna. Förvara dessa komponenter tillsammans med luftaren.
-
Koppla bort skyddssäkerhetskedjorna från kraftuttagsaxeln.
-
Dra låskragen bakåt för att koppla bort drivaxeln från traktorns kraftuttagsaxel.
-
Skjut kraftuttagsaxeln bakåt och demontera den från traktorn.
-
Koppla kraftuttagets säkerhetskedja till luftaren för att förhindra att kraftuttagsaxeln får markkontakt.
-
Ta bort sprintarna som fäster de nedre länkarmarna vid luftarens fästen. Behåll sprintarna på luftaren.
Felsökning
Problem | Lösning |
Fjädrarna går av eller drar inte tillbaka huvudet till det normala läget. | Sänk hastigheten på traktorns kraftuttag. Ju längre och tyngre luftarpinnarna är, desto större är centrifugalkraften på huvudet. Kontrollera om det finns korsade eller trasiga fjädertrådar. |
Hålen är utdragna eller hackiga. | Justera luftarpinnarnas vinkel eller ändra traktorns färdhastighet. Se till att luftaren kan sänkas ner minst 5 cm under marknivå, i händelse av kuperad terräng. |
Luftarpinnarna går ner i marken i ett oregelbundet mönster. | • Kontrollera om det finns korsade eller trasiga fjädertrådar.• Sänk hastigheten på traktorns kraftuttag. |
Kraftuttagskopplingen slirar överdrivet mycket. | Justera luftarpinnarna till ett grundare djup. Gå igenom proceduren för kopplingsjustering. Byt ut kraftuttagskopplingarna. |
Hålpiporna drar upp gräs. | På gräsytor med ytliga rötter kan du behöva använda solida luftarpinnar första gången. |
Jorden är för hård för att luftarpinnarna ska kunna tränga ner helt. | Lufta på ett djup som maskinen klarar av, vattna under natten och öka sedan djupet. Upprepa vid behov proceduren tills jorden kan luftas med önskat djup. |
Hålpiporna går sönder. | Du försöker att uppnå ett större djup än vad jordförhållandena medger. Se ovan och lufta på ett mindre djup. |
Luftarpinnarna stannar inte kvar i huvudet. | Dra åt skruvarna på luftarpinnshållarna. Använd inte kontramuttrar eller slagskruvnyckel. Byt ut muttern om den inte klarar att hålla fast luftarpinnen. |
Luftarpinnarna drar upp jord när maskinen höjs upp. | Höj upp maskinen en bit över jorden innan kraftuttaget kopplas ur. |
Maskinen drar inte runt. | Kontrollera att kraftuttaget, drivaxeln och drivkedjorna fungerar som de ska. |
Traktorn har svårt att lyfta luftaren. | Flytta traktorns lyftarmar 7,5–10 cm närmare luftaren. Kontrollera att traktorn har kapacitet att lyfta luftaren. |
Den hydrauliska topplänkens cylinder är ”svampig”. (Den ”ger efter” och rör sig lite inåt och utåt när man trycker på den.) | Det finns luft i cylindern eller ledningarna som måste släppas ut. |
Maskinen bullrar eller hackar. | •Vevpinnens mutter har lossnat på grund av vibrationer. •Kedjorna sitter för löst.•Skruvarna nedtill på ramen på huvudarmens baksida har lossnat på grund av vibrationer.•Kontrollera oljenivån i växellådan. |
Den hydrauliska topplänkens cylinder kan inte dras in helt (kraftuttagsaxeln fastnar). | Kraftuttagsaxeln är för lång för traktorn och ska kapas av till korrekt längd. |
Traktorn är svår att styra under transport. | •Lägg till vikt framtill på traktorn.•Kontrollera däcktrycket och justera det vid behov. |
Den böjda fästet är skadat. | •Förvara inte luftaren på marken med luftarpinnarna installerade.•Kör inte luftarhuvudet på hög hastighet under någon längre tid när luftarpinnarna inte finns på marken. |