Arejadores ProCore® SR54, SR54-S, SR70, SR70-S ou SR72

Os autocolantes de segurança e de instruções são facilmente visíveis e situam-se próximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou em falta.

1. Desligue o arejador da grade.

2. Retire os parafusos que fixam os suportes de armazenamento do arejador à palete de transporte e retire o arejador da palete.

3. Retire os suportes de armazenamento do arejador. Guarde-os para utilização do armazenamento.

   Note: O SR54-S e o SR70-S não possuem suportes de transporte.

4. Coloque o arejador numa superfície plana e nivelada com o rolo frontal no solo e um bloco de madeira posicionado sob as cabeças.

Peças necessárias para este passo:

Pino de engate	2
Pino de sujeição	2

1. Aproxime o trator em linha reta até ao arejador até os braços de articulação inferiores ficarem alinhados com os suportes de montagem.

   Note: O veio da caixa de velocidades do arejador deve estar alinhado com o veio da tomada de força do trator (centrado no trator). Se não estiverem alinhados, ajuste os braços de articulação inferiores, de um lado para o outro até que os veios fiquem alinhados.

2. Verifique se a tomada de força (PTO) está desengatada.

3. Engate o travão de estacionamento, desligue o motor e retire a chave da ignição. Aguarde que o motor e os componentes móveis parem antes de abandonar o banco do operador do trator.

   Note: Para uma distância ao solo máxima, os pinos de engate devem ser fixados aos furos do suporte de montagem inferiores do arejador, quando equipados. Para determinar quando deve utilizar os furos de montagem superiores, consulte Ligar o veio da tomada de força.

   Apenas arejadores SR54 e SR54-S

   Note: Os pinos de engate e pinos de sujeição são enviados instalados nos arejadores SR54 e SR54-S.

4. Prenda os braços de articulação inferiores aos pinos de montagem do arejador com pinos de sujeição (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Pino de montagem do arejador
   2. Braço de articulação inferior
   3. Pino de sujeição

   Apenas arejadores SR70, SR70–S e SR72

5. Prenda os braços de articulação inferiores aos suportes de montagem do arejador com pinos de engate e pinos de sujeição (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Pino de engate
   2. Suporte de montagem do arejador
   3. Braço de articulação inferior
   4. Pino de sujeição

Modelos SR54, SR70 e SR72

Peças necessárias para este passo:

Braço superior hidráulico	1
Mangueira hidráulica 106 cm	1
Mangueira hidráulica 76 cm	1
Suporte de extensão	2
Suporte rotacional	1
Conexões rápidas do tubo	2

Note: Certifique-se de que as conexões fornecidas são as corretas para o trator. Caso contrário, será necessário contactar o fabricante do trator para obter as conexões corretas.

O trator tem de estar equipado com uma válvula de bobina de dupla ação com uma alavanca de controlo do operador e duas conexões de abertura fácil de 12,7 mm na parte de trás do trator. Foram fornecidas duas conexões rápidas para ligar aos tubos dos braços superiores hidráulicos (dimensão da extremidade roscada do tubo 1/2–14 NPTF).

Esta secção será utilizada para instalar os tubos e determinar a necessidade de extensão ou de blocos de rotação. Esta informação ajudará a determinar a gama de profundidade do arejador.

1. Fixe a extremidade de ligação do braço de ligação do hidráulico ao trator com os pinos fornecidos com o trator (Figura 5). Posicione o braço superior hidráulico de forma a que a extremidade da barra fique voltada para o arejador. As portas do cilindro devem ficar posicionadas na direção dos hidráulicos de potência auxiliar do trator.

   Note: Se o cilindro hidráulico tiver de ficar posicionado com as portas voltadas para cima, utilize o bloco rotacional em vez do bloco de montagem padrão para reposicionar o cilindro (Figura 5). Deve ser utilizada uma ligação hidráulica de 90 graus em vez do bloco rotacional (as conexões não foram fornecidas).

   Instale o bloco rotacional da seguinte forma:

   1. Retire o contrapino e o pino que fixam a ligação padrão ao cilindro (Figura 5). Retire a ligação do cilindro.

   2. Instale o bloco rotacional no cilindro com os pinos previamente retirados (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Pino de engate do arejador
   2. Braço superior hidráulico
   3. Bloco rotacional
   4. Ligação
   5. Bloco de extensão de 8 cm
   6. Bloco de extensão de 13 cm
   7. Pino de articulação do trator
   8. Passador de forquilha e pino de sujeição
   9. Mangueira hidráulica de 76 cm
   10. Mangueira hidráulica de 106 cm
   11. Conexões rápidas do tubo
   12. Portas hidráulicas do trator

2. Ligue mangueira hidráulica de 106 cm à porta do braço superior hidráulico que está mais perto do arejador 5>. Aplique fita ou composto vedante de roscas nas roscas da mangueira para evitar quaisquer fugas.

3. Ligue a mangueira hidráulica de 76 cm à porta do braço superior hidráulico que está mais perto do trator 5>. Aplique fita ou composto vedante de roscas nas roscas da mangueira para evitar quaisquer fugas.

4. Instale as conexões rápidas nas mangueiras hidráulicas (dimensão da extremidade roscada da mangueira 1/2–14 NPTF). Aplique fita ou composto vedante de roscas nas roscas da mangueira para evitar quaisquer fugas.

5. Ligue as duas conexões rápidas da mangueira hidráulica às portas disponibilizadas no trator.

6. Ligue o motor do trator e ative a válvula de bobina do trator para verificar o movimento de extensão e retração do braço superior hidráulico.

   Note: Inverta as ligações da mangueira, no trator, se não estiverem em conformidade com o funcionamento dos controlos do trator.

7. Fixe extremidade da barra do braço superior hidráulico ao furo mais avançado possível no suporte do arejador com o pino de articulação e o pino de sujeição (Figura 6 ou Figura 7).

   Important: Quando fixar a extremidade da barra do braço superior hidráulico, utilize os furos de montagem mais avançados no suporte de montagem de modo a deixar espaço suficiente para o cilindro quando retraído.

   

   Figura 6

   Mostrada a montagem do SR54 e SR70

   1. Extremidade da barra do cilindro
   2. Pino de sujeição
   3. Pino de articulação
   4. Suporte do arejador (furos avançados)
   

   Figura 7

   Mostrada a montagem do SR72

   1. Pino de sujeição
   2. Suporte do arejador
   3. Pino de articulação
   4. Extremidade da barra do cilindro

   Se o cilindro hidráulico não chegar ao suporte de montagem do arejador, utilize um bloco de extensão em vez do bloco de montagem padrão para ligar o cilindro ao trator (Figura 5).

   Note: Se for instalado um bloco de extensão e o cilindro tiver de ser retraído para ser instalado, as cabeças dentadas do arejador ficam mais próximas do solo.

   Instale os blocos de extensão da seguinte forma:

   1. Retire o contrapino e o pino que fixam a ligação padrão ao cilindro (Figura 5). Retire a ligação do cilindro.

   2. Instale o bloco de extensão com o comprimento necessário no cilindro com os pinos previamente retirados (Figura 5).

Modelos SR54, SR70 e SR72

Peças necessárias para este passo:

Medidor de profundidade	1
Bloco de deslocamento	1
Parafuso da máquina (n.º 10 x ½ pol.)	2
Parafuso (¼ x 2½ pol.)	2
Braçadeira de tubos	1
Placa soldada	1
Autocolante de profundidade	1

1. Monte o medidor de profundidade no lado plano do bloco de deslocamento com dois parafusos (n.º 10 x ½ pol.), posicionando os componentes como se mostra na Figura 8.

   

   Figura 8

   1. Parafuso
   2. Medidor de profundidade
   3. Parafuso (2)
   4. Bloco de deslocamento
   5. Autocolante de profundidade
   6. Cilindro
   7. Placa soldada
   8. Braçadeira de tubos

2. Utilizando a braçadeira de tubo, placa soldada e dois parafusos (¼ x 2½ pol.), monte, sem apertar, o medidor de profundidade na extremidade da barra do cilindro da articulação superior (Figura 8). Certifique-se de que as braçadeiras estão soltas o suficiente para permitir que sejam rodadas para a posição desejada.

3. Certifique-se de que a parte superior do cilindro esteja limpa o suficiente para permitir a instalação do autocolante.

4. Coloque o autocolante de profundidade na parte superior do cilindro num local que seja visível a partir da posição do operador e que não interfira com os tubos hidráulicos ou outras obstruções (Figura 8). A extremidade do autocolante com a letra “J” deve ser posicionada virada para o arejador.

5. Verifique para se assegurar que a barra do cilindro pode ser estendida e retraída totalmente sem interferir com outros componentes do trator ou arejador. Em seguida, aperte os parafusos de montagem do medidor de profundidade quando alcançar o local desejado.

6. As letras no autocolante não correspondem a uma profundidade particular. Coloque o arejador a funcionar numa área de teste para determinar as configurações desejadas e anote a posição correspondente no medidor de profundidade. Pode, então, ajustar o cilindro durante o funcionamento para uma configuração de maior profundidade “J” ou mais superficial “A”, como desejado.

Peças necessárias para este passo:

Braço superior com mola	1
Pino de articulação	3
Pino de sujeição	3

1. Monte a articulação superior com mola no suporte do arejador com dois pinos de articulação e pinos de sujeição (Figura 9).

2. Desaperte a porca de bloqueio na articulação superior do trator. Ajuste o comprimento da articulação superior até ficar alinhada com o contrapino na articulação superior com mola do arejador (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Articulação superior com mola
   2. Articulação superior
   3. Pino de articulação
   4. Pino de sujeição
   5. Porca de bloqueio

3. Ligue a articulação superior do trator ao contrapino na articulação superior com mola e fixe-a com um pino de articulação e um pino de sujeição (Figura 9).

4. Lubrifique os tubos de roscado em aço da articulação superior.

5. Meça o comprimento da mola na articulação superior.

6. Rode a articulação superior até a mola ficar comprimida cerca de 13 mm (Figura 9).

7. Aperte a porca de bloqueio para fixar em posição a articulação superior.

• A extensão do cilindro hidráulico fará aumentar a profundidade dos dentes.

• Efetue a extensão total do cilindro hidráulico para determinar a localização das cabeças dos dentes e verificar se estão em contacto com o solo.

  Note: Em relvados ondulados, o operador pode ajustar o cilindro para manter a profundidade dos dentes (subindo uma superfície inclinada), mas será necessário que as cabeças dos dentes estejam a cerca de 5 cm abaixo do solo.

• Se as cabeças dos dentes ficarem em contacto com o solo, a relva ficará danificada.

  Se as cabeças dos dentes estiverem em contacto com o solo, ajuste a localização das extremidades do cilindro para aproximar a parte superior do arejador do trator.

• Se as cabeças dos dentes não estiverem em contacto com o solo, os suportes de extensão (incluídos no arejador) podem ser instalados na articulação superior para aproximar as cabeças dos dentes do solo.

Important: Quando fizer a ligação à tomada de força, certifique-se de que o arejador não está levantado mais do que o necessário. Levantar demasiado a máquina fará com que o veio da tomada de força dobre até ceder (Figura 10). Não deixe a tomada de força ligada quando o arejador for levantado. Pode operar a tomada de força até um ângulo de 25°, mas não pode ultrapassar um ângulo de 35° quando o arejador estiver no ponto mais alto, caso contrário poderá danificar seriamente o veio.

Important: Certifique-se de que os dentes são retirados antes de efetuar esta operação.

Com o arejador posicionado no solo e baixado até ao local mais profundo, verifique o ângulo entre a tomada de força e o arejador.

Levante o arejador e retraia completamente o cilindro do braço superior hidráulico. Utilizando um indicador de ângulo, verifique o ângulo entre a tomada de força e o arejador. Se este ângulo for superior a 35°, efetue ajustes no trator de forma a que o arejador não possa ser levantado mais de 35°. Utilize o batente de elevação do trator (se equipado) ou mova as articulações inferiores para um furo de montagem superior (se equipado).

Peças necessárias para este passo:

Veio da tomada de força

1

1. Estacione o trator e o arejador numa superfície nivelada.

2. Erga completamente o arejador e retraia completamente o cilindro da articulação superior hidráulica ou a articulação superior (Figura 11).

   

   Figura 11

3. Meça a distância entre a folga na ranhura de bloqueio no veio da tomada de força do trator e a ranhura de bloqueio no veio da tomada de força da transmissão do arejador (Figura 12). Registe esta distância. Exemplo: 67 cm.

   

   Figura 12

   1. Medir aqui
   2. Ranhura de bloqueio

4. Baixe completamente o arejador até ao solo e expanda completamente o cilindro da articulação superior hidráulica ou a articulação superior (Figura 13).

   

   Figura 13

5. Meça a distância entre a folga na ranhura de bloqueio no veio da tomada de força do trator e a ranhura de bloqueio no veio da tomada de força da transmissão do arejador (Figura 14). Registe esta distância. Exemplo: 70 cm.

   

   Figura 14

   1. Medir aqui
   2. Ranhura de bloqueio

6. No veio da tomada de força, meça a distância entre o centro da esfera do pino de bloqueio numa extremidade e o centro do pino de bloqueio na outra extremidade (Figura 15). Registe esta distância. Exemplo: 81 cm.

   

   Figura 15

   1. Medir aqui

7. Utilizando a menor das duas medidas em Figura 14 e Figura 12, subtraia essa distância à distância em Figura 15. Exemplo: 81 cm menos 67 cm é igual a 14 cm.

8. As medidas do exemplo mostram que o veio tem 14 cm a mais. Adicione mais 1,2 cm para ter a certeza de que o veio da tomada de força não vai saltar quando o arejador for elevado para a sua posição mais alta.

   Exemplo: 14 cm mais 1,2 cm igual a 15 cm.

9. Faça deslizar os tubos do veio da tomada de força em simultâneo até ficarem totalmente recolhidos. Verifique se o tubo interior não se projeta para o cruzamento e para a secção do rolamento do outro tubo (Figura 16). Se isto acontecer, corte mais do tubo interior para corrigir o problema. Passe ao passo seguinte.

10. Meça a distância que o tubo interior se projeta para o cruzamento e para a secção do rolamento do outro tubo (Figura 16). Adicione esta distância à dimensão obtida no passo 8.

    

    Figura 16

    1. Corte
    2. Tubo interior

11. Separe as duas metades do veio da tomada de força (Figura 17).

12. Meça a distância da extremidade de cada tubo até à sua proteção de segurança (Figura 17). Registe as distâncias.

    

    Figura 17

13. Utilize as dimensões determinadas no passo 8, localize, marque e corte a proteção e o tubo de cada metade da tomada de força (Figura 18 e Figura 19).

    Note: Terá de ser cortado mais do interior do tubo apenas de estiver a projetar-se para o cruzamento e para a secção do rolamento do outro tubo.

    

    Figura 18

    

    Figura 19

14. Utilize as dimensões determinadas no passo 11, localize, marque e corte apenas as proteções para expor os tubos (Figura 20 e Figura 21).

    

    Figura 20

    

    Figura 21

15. Alise cuidadosamente as extremidades dos tubos com uma lima e retire todas as aparas dos tubos.

16. Lubrifique o tubo interior.

    Note: Os tubos telescópicos têm de sobrepor sempre metade do seu comprimento em funcionamento normal e, pelo menos, 1/3 do seu comprimento em todas as condições de trabalho. Durante o transporte, quando o grupo motriz não estiver a rodar, os tubos telescópicos têm de ter uma sobreposição adequada para manter o alinhamento dos tubos e ser possível deslizarem livremente.

Peças necessárias para este passo:

Proteção da tomada de força

1

1. Retire os 4 parafusos, anilhas de bloqueio e anilhas planas fixadas à parte de trás da transmissão do arejador (Figura 22).

   

   Figura 22

   1. Proteção da tomada de força
   2. Anilha de cabeça chata
   3. Anilha de bloqueio
   4. Parafuso
   5. Painel de acesso

2. Monte a proteção da tomada de força na transmissão do arejador com os fixadores previamente removidos (Figura 22). Quando montar a proteção da tomada de força, certifique-se de que o painel de acesso (Figura 22) está posicionado na parte superior ou lateral, dependendo da configuração da estrutura do arejador.

Peças necessárias para este passo:

Pino (fornecido com o veio da tomada de força)	1
Porca (fornecida com o veio da tomada de força)	1

Note: Pode abrir o painel de acesso (Figura 22) para facilitar a remoção e a instalação dos parafusos de montagem do veio da tomada de força.

1. Retire o pino e a porca do veio da tomada de força (Figura 23).

2. Ligue a extremidade da embraiagem do veio da tomada de força ao eixo de entrada da transmissão do arejador com o pino e a porca previamente retirados (Figura 23). O pino é inserido apenas de uma forma.

   

   Figura 23

   1. Eixo de entrada da transmissão
   2. Acoplador do veio da tomada de força
   3. Pino
   4. Porca

   Note: Feche e tranque o painel de acesso à proteção da tomada de força se estiver aberto.

   Note: Certifique-se de que o pino está totalmente inserido na culatra da tomada de força.

3. Ligue o veio da tomada de força ao veio da tomada de força do trator (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Eixo de saída do trator
   2. Acoplador do veio da tomada de força
   3. Veio da tomada de força

4. Faça deslizar o veio da tomada de força para a frente o máximo que o trator permitir.

5. Puxe o anel de bloqueio para fixar o veio da tomada de força no lugar. Movimente o veio da tomada de força para trás e para frente, para verificar se este está bem fixo.

6. Ligue as correntes de segurança da proteção à proteção da tomada de força e ao suporte do trator (Figura 25). Verifique se as correntes ainda ficam com folga quando o arejador sobe ou desce.

   

   Figura 25

   1. Correntes de segurança

   Note: Para evitar levantar excessivamente, ligue os braços de elevação do trator aos orifícios superiores do apoio da inclinação, se equipado (Figura 26). O ângulo máximo do eixo da tomada de força é 35°.

   

   Figura 26

   1. Orifícios superiores

   Important: Quando fizer a ligação à tomada de força, certifique-se de que o arejador não está levantado mais do que o necessário. Levantar demasiado a máquina fará com que o veio da tomada de força dobre até ceder (Figura 27). Nunca deixe a tomada de força ligada quando o arejador for levantado. A tomada de força pode ser colocada a funcionar até um ângulo de 25°, mas nunca pode ultrapassar um ângulo de 35° quando o arejador estiver no ponto mais alto.

7. Verifique se a proteção da tomada de força não interfere com a embraiagem.

   

   Figura 27

   1. Poderá haver uma quebra.

O arejador foi concebido para estar centrado com a linha central do veio de tomada de força do trator. Ajuste as articulações de controlo da oscilação conforme necessário.

O veio da tomada de força deve estar o mais a direito possível em relação ao veio da tomada de força do PTO.

Ajuste as articulações de controlo da oscilação nos braços de elevação inferiores para minimizar a oscilação lateral para um máximo de 25 mm em cada lado (Figura 28).

Ajuste o interior dos braços de articulação inferior até ficarem em contacto com as placas de montagem do arejador. Esta prática reduz a tensão exercida nos pinos. Se o trator tiver correntes de controlo da oscilação em vez de articulações de controlo da oscilação, as anilhas devem ser instaladas entre o braço de articulação inferior e o pino de sujeição para reduzir a carga nos pinos de elevação.

Note: Consulte o Manual de utilizador do trator quanto a procedimentos adicionais de instalação e ajuste.

Peças necessárias para este passo:

Régua de nível (não fornecida)

1

1. Estacione o trator e o arejador numa superfície firme e nivelada.

2. Coloque a régua de nível na parte superior da estrutura do arejador para verificar o nivelamento lateral (Figura 29).

   

   Figura 29

   1. Régua de nível

3. Rode a o corpo da articulação ajustável (se disponível) para fazer subir ou descer o braço da articulação inferior, até que o arejador fique nivelado lateralmente (entre lados).

   Note: Consulte o manual de utilizador do trator quanto a procedimentos adicionais de ajuste.

Peças necessárias para este passo:

Dentes (os necessários)

–

Está disponível uma vasta gama de destes para o arejador. Selecione o tipo de dente, a dimensão e os espaçamentos necessários para o trabalho. Consulte o catálogo de peças para ter acesso à lista de acessórios.

1. Certifique-se de que o arejador está completamente sustentado nos suportes ou nos blocos de suporte.

2. Desligue o motor do trator e retire a chave da ignição.

3. Desaperte as cavilhas de vedação e retire os dentes previamente utilizados (Figura 30).

   

   Figura 30

   1. Dente
   2. Cavilha de vedação

4. Faça deslizar os novos dentes para os orifícios dimensionados para os dentes selecionados. Nunca utilize dentes de diâmetro pequeno em orifícios com diâmetro maior - os dentes devem encaixar perfeitamente no orifício. Certifique-se de que faz deslizar o dente peça cabeça até sair.

   Note: Os dentes ocos devem ser posicionados com a ranhura de ejeção voltada para trás, ao passo que os dentes sólidos devem ter o ângulo da ponta do dente voltado para a máquina (Figura 30).

5. Aperte bem as cavilhas de vedação para fixar os dentes.Não utilize ferramentas de impacto.

6. Defina o ângulo do dente para os novos dentes. Consulte Ajustar o ângulo dos dentes.

7. Antes de efetuar o arejamento pela primeira vez após a instalação dos novos dentes, teste o arejado numa área menos importante para que possa experimentar relações de caixa alternativas do trator e afinar o ajuste para obter o espaçamento entre furos e a aparência pretendidos.

Pode alterar a profundidade dos dentes elevando ou descendo o rolo traseiro. A altura do rolo é ajustada movendo os parafusos de ajuste do rolo para a posição desejada.

Note: O arejador é enviado na Posição A.

• Posição A - Máxima profundidade

• Posição B - A profundidade é diminuída 38 mm da Posição A

• Posição C – A profundidade é diminuída 76 mm da Posição A

Peças necessárias para este passo:

Proteção traseira	1
Parafuso (⅜ x 3¼ pol.)	4
Anilha de cabeça chata (0,438 x 1 pol.)	12
Porca de bloqueio	4
Tampão	2

1. Insira os tampões nas extremidades dos tubos da proteção traseira (Figura 32).

   

   Figura 32

   1. Proteção traseira
   2. Tampão
   3. Orifício de montagem superior
   4. Orifício de montagem inferior

2. Alinhe os orifícios com os tubos de montagem da proteção traseira com os furos nas placas laterais do arejador (Figura 32).

   Note: Nos modelos SR54–S e SR70–S, monte as extremidades dos tubos nos furos de montagem da placa lateral inferior se a profundidade dos dentes do arejador estiver definida para a Posição A (Figura 33). Utilize os furos de montagem superiores para definir a profundidade para as Posições B ou C.

   

   Figura 33

3. Prenda os tubos de montagem da proteção nas placas laterais com 4 parafusos, anilhas planas e porcas (Figura 32).

   Note: Utilize as anilhas restantes, como necessário, para encher qualquer folga entre os tubos e as placas laterais dos arejadores.

Apenas CE

Peças necessárias para este passo:

Placa de fixação	2
Parafuso de cabeça hexagonal	2
Anel de retenção	2

1. Posicione a placa do trinco sobre o trinco do capot alinhando o furo de montagem com o furo da placa lateral (Figura 36).

   

   Figura 36

   1. Anel de retenção
   2. Orifício de montagem
   3. Placa do trinco
   4. Parafuso de cabeça hexagonal

2. Prenda a placa do trinco à placa lateral com um parafuso de cabeça hexagonal e um anel de retenção (Figura 36).

3. Repita o procedimento para o outro trinco do capot.

Apenas CE

Peças necessárias para este passo:

Autocolante CE	1
Aplicar o autocolante do ano de fabrico	1

Depois de serem cumpridos todos os requisitos CE, aplique o autocolante CE e o autocolante do ano de fabrico junto da placa do número de série (Figura 37).

Está disponível uma seleção de engates e acessórios aprovados pela Toro para utilização com a máquina, para melhorar e expandir as suas capacidades. Contacte o representante ou distribuidor de assistência autorizado ou vá a www.Toro.com para obter uma lista de todos os engates e acessórios aprovados.

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Consulte o Manual do Utilizador da unidade de tração cruzada para obter informações sobre controlos e funcionamento, bem como informações adicionais sobre como configurar o arejador.

Familiarize-se com a operação dos seguintes comandos do trator antes de operar o arejador:

• Engate da tomada de força

• Velocidade da tomada de força/motor

• Engate em 3 pontos (subir/descer)

• Operação da válvula auxiliar

• Embraiagem

• Acelerador

• Seleção de velocidade

• Travão de estacionamento

  Important: Consulte o manual do utilizador do trator para obter instruções sobre o funcionamento.

A articulação de engate em 3 pontos/hidráulica do trator eleva o arejador para efeitos de transporte e fá-lo descer para efeitos de operação.

A potência da tomada de força do trator é transmitida através de veios, da caixa de velocidades e de correias de acionamento a diversas manivelas que movimentam os braços de sustentação dos dentes de encontro à superfície da relva.

À medida que o trator se desloca para a frente, com a tomada de força engatada, é gerada uma série de furos na superfície da relva.

A profundidade de penetração dos dentes é determinada pela extensão da articulação superior hidráulica ou pela definição da articulação superior fixa na posição pretendida.

O intervalo entre furos gerados é determinado pela relação da transmissão do trator (ou da posição do pedal de tração hidrostática) e pelo número de dentes em cada cabeça. Alterar a velocidade do regime do motor não altera o espaçamento entre furos.

O arejador foi concebido para trabalhar com uma velocidade de tomada de força até 460 rpm, dependendo da dimensão/do peso dos dentes. Muitos tratores indicam uma posição de 540 rpm de tomada de força nos contadores. Visto que as velocidades do motor e da tomada de força são diretamente proporcionais, pode determinar a velocidade do motor necessária para uma tomada de força de 400 rpm calculando o seguinte:

(rpm do motor à velocidade da tomada de força de 540) x (400÷540) = rpm do motor necessárias

Por exemplo, se as rpm do motor eram 2700 para uma velocidade de tomada de força de 540 rpm, obteria:

2.700 x (400÷540) = 2.000 rpm

Neste exemplo, fazer o trator trabalhar a 2.000 rpm dá-lhe 400 rpm de velocidade da tomada de força.

Se o seu trator indicar as rpm de outro motor a uma tomada de força de 540 rpm, substitua esse número pelos 2.700 anteriormente utilizados.

Note: A velocidade recomendada da tomada de força para dentes de 25,4 cm e inferiores é de 460 rpm e 425 rpm para dentes superiores a 25,4 cm.

Antes de utilizar o arejador, localize uma zona livre de obstáculos e pratique para aprender a utilizar a máquina. Opere o trator com as relações de transmissão e regimes da tomada de força recomendados, e familiarize-se integralmente com o comportamento da máquina. Experimente e aprenda a parar e a arrancar, a elevar e a descer o arejador, a desengatar a tomada de força e a alinhar a máquina com passagens anteriores no terreno. Uma sessão de treino aumenta a confiança no desempenho do arejador e ajuda a garantir as técnicas de funcionamento adequadas sempre que a máquina trabalhar.

Se existirem aspersores, cabos elétricos ou de telefone ou outro tipo de obstruções na zona onde a arejamento vai ter lugar, identifique a localização destes itens para que não sejam danificados durante a operação.

Localize e marque todas as linhas elétricas ou de comunicações, componentes de irrigação e quaisquer outros riscos subterrâneos.

Inspecione a área de operação quanto a obstáculos que possam danificar a máquina e, se possível, retire-os, ou planeie a forma de os evitar. Tenha consigo dentes de substituição, arames de molas, molas e ferramentas para o caso de os dentes se danificarem devido a contacto com materiais estranhos.

Important: Nunca opere o arejador em marcha-atrás ou quando estiver na posição elevada.

Important: Se a máquina tiver sido armazenada durante um longo período, certifique-se de que a tomada de força esteja operacional. Consulte Ajustar a embraiagem da tomada de força.

1. Baixe o arejador de forma a que os dentes estejam quase no solo na parte mais baixa do seu curso.

2. Com o motor do trator a uma velocidade baixa, engate a embraiagem da tomada de força para iniciar o trabalho do arejador.

3. Selecione uma mudança que permita uma velocidade de aproximadamente 1 a 4 km/h à velocidade da tomada de força classificada de 400 a 600 rpm (consultar o manual do utilizador do trator).

4. À medida que soltar a embraiagem e o trator avançar, baixe totalmente o arejador para o(s) rolo(s) e aumente a velocidade para obter o máximo de 400 a 460 rpm (460 no modelo SR72) na tomada de força.

   Important: Nunca opere a tomada de força do trator a um regime superior a 460 rpm pois podem ocorrer danos no arejador.

   Important: Certifique-se de que o rolo está sempre no solo quando o arejador estiver a trabalhar.

5. Anote o padrão dos furos. Se necessitar de um intervalo maior entre furos, aumente a velocidade de avanço do trator efetuando uma passagem ascendente de caixa ou, no caso de um trator com transmissão hidrostática, movimente a alavanca ou o pedal hidrostático para obter uma velocidade maior. Para um intervalo mais reduzido entre furos, diminua a velocidade de avanço do trator. Alterar a velocidade do motor, na mesma mudança, não muda o padrão do furo.

   Important: Olhe para trás com frequência para se certificar de que a máquina está a operar adequadamente e de que o alinhamento com as passagens anteriores no terreno se mantém.

6. Utilize uma roda dianteira do trator como guia para manter um espaçamento de furos lateral idêntico ao da passagem anterior.

7. No final da passagem de arejamento, levante o arejador e desengate rapidamente a tomada de força.

8. Se fizer marcha-atrás para uma zona apertada (tal como uma caixa de marcação de tacada), desengate a tomada de força e eleve o arejador até à posição mais alta. Nunca tente o arejamento em marcha-atrás.

9. Remova sempre da área todas as peças da máquina danificadas, tais como dentes partidos, etc., para evitar que algo possa ser apanhado e projetado pelos cortadores de relva ou por outro equipamento de tratamento de relva.

10. Substitua os dentes partidos, inspecione, e corrija danos nos que ainda forem utilizáveis. Repare quaisquer outros danos da máquina antes de a continuar a utilizar.

O cultivo, a fracturação ou a “movimentação” do subsolo cria-se através de um movimento rotativo do dente no solo enquanto o arejador e o trator avançam. A qualidade do acabamento da superfície de jogo após o arejamento dependerá de vários fatores, incluindo as condições do relvado, o crescimento de raízes e o nível de humidade.

Se o terreno for demasiado duro para obter a profundidade de arejamento desejada, a cabeça de perfuração pode “oscilar”. Isto deve-se ao fato de os dentes estarem a tentar penetrar na camada rígida. Para resolver este problema, tente fazer uma das seguintes:

• Os melhores resultados são obtidos após ter chovido ou quando a relva tiver sido regada na véspera.

• Reduza o número de dentes por braço. Tente manter uma configuração simétrica dos dentes, para colocar corretamente os braços.

• Reduza a penetração do arejador (definição da profundidade), se o terreno estiver compacto. Remova os núcleos de terra, regue a relva e volte a fazer o arejamento, penetrando mais fundo no terreno.

O arejamento do solo assente em subsolos duros (ou seja,solo/areia assente em solo rochoso) pode resultar em furos de má qualidade. Isto acontece quando a profundidade de arejamento é superior à camada de solo, sendo o subsolo demasiado duro para penetrar. Se os dentes de arejamento entrarem em contato com um subsolo mais duro, o arejador pode elevar-se e levantar a superfície à volta dos furos. Reduza a profundidade de arejamento o suficiente para os dentes não penetrarem no subsolo duro.

25 cm ou mais

Ao utilizar dentes maiores/mais largos, pode deixar a parte da frente ou de trás do furo com tufos ou ligeiramente deformada. A qualidade do furo para esta configuração melhora habitualmente se a velocidade da cabeça de perfuração for reduzida em 10 a 15% da velocidade de funcionamento. Para arejadores que utilizam uma tomada de força, reduza a velocidade do motor até que a velocidade da tomada de forma seja cerca de 400 a 420 rpm. O espaçamento em avanço não é afetado pela redução da velocidade do motor. O buraco empurrado também pode ser afetado pela posição do suporte da inclinação. Consulte Ajustar o ângulo dos dentes.

Quando utilizar cabeças adaptadoras para multifilas, reduza a velocidade do motor até a velocidade da tomada de força ser cerca de 400 a 420 rpm. O espaçamento em avanço não é afetado pela redução da velocidade do motor.

Utilizar cabeças de vários dentes juntamente com dentes ocos mais largos ou dentes sólidos de diâmetro maior pode induzir um esforço significativo na zona das raízes do relvado. Este esforço pode danificar a zona das raízes e provocar a ação de levantamento do relvado. Se ocorrer este dano, tente um dos seguintes:

• Reduza a densidade dos dentes (retire alguns dentes)

• Diminua a profundidade dos dentes (sugere-se incrementos de 3,8 cm)

• Aumente o espaçamento entre furos em avanço (altere uma mudança na transmissão do motor)

• Diminua o diâmetro dos dentes (sólidos ou ocos)

Pode ajustar as molas de retorno da cabeça para aumentar ou diminuir a tensão. Mover a mola para a frente do arejador vai aumentar a tensão da mola, aumentado a distância entre os postes de montagem da mola.

1. Desengate a tomada de força e engate o travão de estacionamento.

2. Desligue o motor do e retire a chave da ignição.

3. Liberte a tensão da mola para o braço de ligação.

4. Retire a porca que prende o parafuso do poste de montagem da mola no braço de ligação (Figura 42 ou Figura 43).

   

   Figura 42

   SR72

   1. Poste de montagem da mola
   2. Parafuso
   3. Mola
   

   Figura 43

   Modelos SR54, SR54–S, SR70 e SR70–S

   1. Poste de montagem da mola
   2. Parafuso
   3. Mola

5. Remova o parafuso do poste de montagem e o poste de montagem do braço de ligação e volte a inserir no outro orifício de ajuste (Figura 42 ou Figura 43).

6. Coloque a porca que prende o parafuso do poste de montagem da mola no braço de ligação.

7. Volte a colocar a tensão da mola para o braço de ligação.

Para começar a operação de transporte, eleve o arejador e desengate a tomada de força. Para evitar a perda de controlo, efetue devagar a passagem transversal de declives pronunciados, a abordagem de pisos irregulares a velocidade reduzida, e atravesse as zonas com ondulações severas cuidadosamente.

Important: Não utilize velocidades de transporte superiores a 24 km/h.

Após utilização diária, lave bem máquina com uma mangueira de jardim sem bico, para evitar sujar e danificar os vedantes e rolamentos devido à pressão excessiva da água. Pode utilizar uma escova para retirar material acumulado. Utilize um detergente suave para limpar as tampas. Após a limpeza, lubrifique todos os grupos motriz e rolamentos do cilindro, verifique se a máquina está danificada, se tem fugas de óleo ou se há um desgaste dos componentes e dos dentes. Não aperte demasiado a correia de acionamento.

Retire, limpe e lubrifique os dentes. Pulverize um pouco de óleo nos rolamentos da cabeça de perfuração (manivela e cabos de suspensão).

Limpe e revista as molas com um lubrificante seco, como grafite ou silício.

• Tenha consigo dentes de substituição, arames de molas, molas e ferramentas para o caso de os dentes se danificarem devido a contacto com materiais estranhos.

• Engate a tomada de força a uma velocidade baixa. Aumente a velocidade do motor para obter a velocidade da tomada de força pretendida de 400 a 460 rpm (máximo) e baixe o arejador. Opere a uma velocidade do motor em que o arejador funcione mais suavemente.

  Note: A alteração da velocidade do motor/da tomada de força numa determinada relação de caixa do trator (ou posição fixa do pedal hidrostático em tratores com transmissão hidrostática) não altera o espaçamento entre furos.

• Descreva muito gradualmente as curvas ao efetuar a aeração. Nunca efetue curvas pronunciadas com a tomada de força engatada. Planeie o percurso de arejamento antes de baixar o arejador. Efetuar curvas apertadas durante o arejamento irá danificar o arejador e os dentes.

• Se o trator se "afundar" ao operar em solo duro ou ao subir um declive, eleve ligeiramente o arejador até que a velocidade seja retomada e volte a descer o arejador.

• Obtêm-se melhores resultados quando a entrada do dente está numa ligeira inclinação em relação à parte de trás da máquina. Tenha cuidado quando estender o braço superior hidráulico para evitar pressionar o relvado com as cabeças dos dentes. Em alguns casos, poderá não obter melhores resultados utilizando os furos predefinidos nos suportes da inclinação, especialmente onde as raízes da relva são curtas ou fracas. Pode querer experimentar a utilização de outra configuração de inclinação que irá colocar os dentes mais inclinados para evitar puxar terra do furo.

• Não efetue o arejamento se o solo for muito duro ou estiver muito seco. Os melhores resultados são obtidos após ter chovido ou quando a relva tiver sido regada na véspera.

  Note: Se o cilindro sair do solo durante o arejamento, o solo é demasiado duro para se obter a profundidade pretendida; reduza a profundidade de arejamento até o cilindro entrar em contacto com o solo durante o funcionamento.

• Reduza a penetração do arejador se o solo tiver uma compactação dura. Limpe os núcleos e volte a proceder ao arejamento com maior penetração, de preferência após a rega.

  Cuidado

  O uso e manutenção impróprios desta máquina podem resultar em ferimentos.

  Para evitar ferimentos pessoais, nunca saia do lugar do condutor no trator sem antes desengatar a tomada de força, engatar o travão de estacionamento e desligar o motor. Não efetue ajustes ou reparações no arejador sem antes pousar o arejador num suporte de segurança. Certifique-se de que todos os dispositivos de segurança estão fixos em segurança antes de reiniciar a operação.

• Olhe para trás com frequência para se certificar de que a máquina está a operar adequadamente e de que o alinhamento com as passagens anteriores no terreno se mantém. A perda de uma linha de furos indica deformação ou dente partido. Inspecione após cada passagem.

• Remova sempre da área todas as peças da máquina danificadas, tais como dentes partidos, etc., para evitar que possam ser apanhadas e projetadas pelos cortadores de relva ou por outro equipamento de tratamento de relva.

• Substitua os dentes partidos, inspecione, e corrija danos nos que ainda forem utilizáveis. Repare quaisquer outros danos da máquina antes de voltar a utilizá-la.

Intervalo de assistência	Procedimento de manutenção
Após as pimeiras 50 horas	Substituir o óleo da caixa de velocidades.
Em todas as utilizações ou diariamente	Inspecione a tensão da correia Verifique as molas Limpe e lubrifique as molas e os parafusos de montagem dos dentes. Verifique se há sinais de desgaste na tomada de força.
A cada 50 horas	Lubrifique os rolamentos e o veio da tomada de força Verificação do óleo da caixa de velocidades. Inspecione a tensão da correia Inspecione os rolamentos.
A cada 500 horas	Substituir o óleo da caixa de velocidades. Inspecione os rolamentos e substitua-os, se necessário.
Antes do armazenamento	Lubrifique as fixações do suporte dos dentes. Efetue todos os procedimentos de manutenção a cada 50 horas. Pinte qualquer superfície lascada. Desaperte os parafusos da embraiagem da tomada de força. Retire e limpe os dentes. Retire todos os detritos.
Anualmente	Ajuste a embraiagem da tomada de forçaAntes e depois do armazenamento

Note: Pode utilizar um guindaste para elevar o arejador. Utilize o olhal da cabeça de perfuração como ponte de ligação da ponte (Figura 44). Certifique-se de que o guindaste tem capacidade de elevação suficiente. Consulte Especificações.

Os rolamentos principais do arejador são do tipo selado não carecendo de manutenção ou de lubrificação. Isto reduz a manutenção necessária e elimina o risco de contaminação da relva com massa lubrificante ou óleo.

Existem bicos de lubrificação onde tem de ser aplicada massa lubrificante multiusos SAE para altas temperaturas, compatível com pressões elevadas (EP) ou massa lubrificante multiusos SAE à base de lítio.

Os pontos de lubrificação são os seguintes:

Veio da tomada de força (3) (Figura 45)

Rolamentos do rolo (2 ou 4, dependendo do modelo) (Figura 46)

Correia de acionamento — Não lubrifique a correia.

Important: Os rolamentos raramente falham devido a defeitos de material ou fabrico. A razão mais frequente das falhas é a humidade e sujidade que penetram na vedação de proteção. Os rolamentos que têm de ser lubrificados precisam de uma manutenção regular para purgar os detritos prejudiciais para fora da zona dos rolamentos. Os rolamentos pré-lubrificados blindados têm uma massa lubrificante especial e uma blindagem integral resistente que impede que a sujidade e a humidade se acumulem nos elementos rolantes.

Os rolamentos pré-lubrificados não requerem lubrificação ou manutenção a curto prazo. Isto minimiza a necessidade de uma assistência de rotina e reduz os danos potenciais da relva provocados pela sujidade na massa lubrificante. Estes rolamentos vedados pré-lubrificados proporcionam um bom desempenho e uma longa duração em condições de utilização normais, mas deve verificar periodicamente as condições dos rolamentos e se a vedação está intacta para evitar os tempos de paragem. Inspecione estes rolamentos sazonalmente e substitua-os se estiverem danificados ou gastos. Os rolamentos devem funcionar suavemente sem apresentarem características prejudiciais, como sobreaquecimento, ruído, folgas ou ferrugem.

Devido às condições de funcionamento a que estes rolamentos pré-lubrificados vedados estão sujeitos (ou seja, areia, produtos químicos para relva, água, impactos, etc.), são considerados elementos normais de desgaste. são considerados elementos normais de desgaste. Os rolamentos que falhem devido a fatores que não sejam defeitos de material ou de fabrico não são normalmente abrangidos pela garantia.

Note: A duração dos rolamentos pode ser afetada negativamente por procedimentos incorretos de lavagem. Não utilize alta pressão ou pulverização de elevado volume diretamente nos rolamentos.Não é invulgar que os rolamentos novos deitem alguma massa lubrificante para fora dos vedantes numa unidade nova. Esta massa lubrificante que sai fica preta devido à acumulação de resíduos e não ao calor excessivo. Limpe esta massa em excesso dos vedantes passadas as primeiras 8 horas. Pode parecer que há sempre uma área molhada em volta do rebordo vedante. Isto não prejudica a vida do rolamento e mantém o rebordo vedante lubrificado.

A caixa de velocidades está cheia com óleo para engrenagens 80W-90 ou equivalente. Deixe a caixa de velocidades arrefecer antes de verificar o nível do óleo.

1. Elimine os detritos do tampão de enchimento e verifique o tampão para evitar contaminação.

2. Remova o tampão de verificação da caixa de velocidades (Figura 47).

   Note: Se a caixa de velocidades tiver dois tampões de verificação, utilize o de baixo.

   

   Figura 47

   1. Tampão de ventilação/enchimento
   2. Tampão de verificação
   3. Tampão de escoamento

3. Certifique-se de que o nível se situa pela base do orifício do bujão na caixa de velocidades (Figura 47).

4. Se o nível do óleo estiver baixo, retire o tampão de enchimento da parte superior da caixa de velocidades e adicione óleo conforme necessário.

5. Coloque os tampões.

A caixa de velocidades está atestada com óleo para engrenagens 80W-90 ou equivalente.

1. Elimine os detritos do tampão de ventilação/enchimento e verifique o tampão de escoamento para evitar contaminação (Figura 47).

2. Retire o tampão de ventilação/enchimento para facilitar a passagem do ar.

3. Coloque um recipiente de escoamento sob o tampão de escoamento e retire o tampão.

   Note: A elevada viscosidade do óleo frio prolongará o período de escoamento (aproximadamente 30 minutos).

4. Depois de o óleo ter sido escoado por completo, volte a colocar o tampão de escoamento.

5. Encha a caixa de velocidades com óleo lubrificante para engrenagens 80W-90 de elevada qualidade. Utilize a tabela seguinte para determinar a capacidade de óleo da caixa de velocidades.

   Modelo	Capacidade da caixa de velocidades
   SR54	1,9 litros
   SR54-S	1,9 litros
   SR70	1,9 litros
   SR70-S	1,9 litros
   SR72	3,8 litros

6. Coloque o tampão de verificação/enchimento.

7. Verifique o nível de óleo e encha conforme necessário.

Verifique se a correia de acionamento está danificada e se tem o ajuste correto. A correia deve ter, aproximadamente, 13 mm de desvio total (6 mm em cada direção).

A tensão da correia pode ser ajustada soltando ligeiramente a principal porca de bloqueio e apertando a barra de bloqueio para a posição desejada (Figura 48 ou Figura 49). Não ajuste a tensão da correia quando a correia estiver quente ou gasta.

Important: Não aperte demasiado as correias; o aperto excessivo das correias pode danificar a caixa de velocidades/roda dentada.

1. No final da época, solte cada uma das porcas da embraiagem 2 voltas (Figura 50).

   

   Figura 50

   1. Porca da embraiagem
   2. Embraiagem

2. No começo de cada época, ligue a tomada de força e deixe que a embraiagem patine durante alguns segundos antes de parar a tomada de força. Aperte as porcas 2 voltas adicionais.

   Note: Não deixe a embraiagem patinar durante um período de tempo prolongado.

3. Se a embraiagem continuar a patinar depois de apertar as porcas, aperte cada porca mais 1/4 de volta até deixar de patinar. Não aperte demasiado as porcas, pois tal poderá danificar o eixo.

	Modelos SR54, SR54–S, SR70 e SR70–S	SR72
Porca do alternador	1288 N∙m	1627 N∙m
Porca do pino da manivela	1288 N∙m	1288 N∙m
Parafuso da dobradiça	359 N∙m	407 N∙m

Verifique se as molas têm arames cruzados ou partidos (Figura 52). Os arames de molas cruzados ou partidos dão origem a um padrão de furos impreciso no relvado.

Note: Os arames de substituição vêm incluídos com o arejador. Os arames são considerados um consumível.

O espaçamento entre furos em avanço é determinado pela relação da transmissão do trator (ou do pedal de tração hidrostática). Alterar a velocidade do regime do motor não altera o espaçamento entre furos em avanço.

O espaçamento entre furos lateral é determinado pelo número de dentes nas cabeças de dentes.

1. Pare o arejador numa superfície nivelada, não num declive.

2. Desengate a tomada de força e engate o travão de estacionamento.

3. Levante o(s) rolo(s) do arejador 7,5 a 15 cm do solo. Coloque os blocos de suporte debaixo do(s) rolo(s).

4. Desligue o motor do e retire a chave da ignição.

5. Antes de sair do banco do operador no trator, desligue o motor, retire a chave e aguarde que todas as peças móveis parem.

6. Retire os dentes.

7. Coloque o suporte de armazenamento.

8. Baixe lentamente o arejador até os suportes de armazenamento entrarem em contacto com o solo.

9. Retire o pino que fixa a articulação superior ao suporte do arejador. Guarde o pino com o arejador.

   Nos modelos com braço superior hidráulico, desligue as mangueiras hidráulicas e a ligação do trator. Tape as mangueiras hidráulicas. Guarde estes componentes junto do arejador.

10. Desligue as correntes da proteção de segurança do veio da tomada de força.

11. Puxe o anel de bloqueio para desligar o veio da tomada de força do veio da tomada de força do trator.

12. Faça deslizar o veio da tomada de força para trás e retire-o do trator.

13. Ligue a corrente de segurança da tomada de força ao arejador para evitar que o veio da tomada de força entre em contacto com o solo.

14. Retire os pinos que fixam os braços de articulação inferiores aos suportes do arejador. Guarde os pinos com o arejador.

Problema	Solução
As molas partem-se ou não recolhem a cabeça para a posição normal.	Diminua a velocidade da tomada de força do trator. Quanto mais longos e mais pesados os dentes, maior é a força centrífuga na cabeça. Verifique se há arames de molas cruzados ou partidos.
Os furos são alongados ou recolhidos.	Ajuste o ângulo do dente ou altere a velocidade do trator. Certifique-se de que o arejador pode ser baixado, pelo menos, 5 cm abaixo do nível do solo para permitir ondulação.
Os dentes tocam no solo com um padrão impreciso.	• Verifique se há arames de molas cruzados ou partidos.• Diminua a velocidade da tomada de força do trator.
A embraiagem da tomada de força patina excessivamente.	Ajuste os dentes para uma menor profundidade. Reveja o procedimento de ajuste da embraiagem. Substitua a embraiagem da tomada de força.
A relva está a ser puxada pelos dentes ocos.	O relvado com raízes pouco profundas pode precisar de dentes sólidos na primeira vez.
O solo é demasiado duro para a penetração completa.	Faça o arejamento a uma profundidade que a máquina consiga alcançar, regue durante a noite e, depois, aumente a profundidade. Repita, se necessário, até o solo poder ser arejado à profundidade pretendida.
Os dentes ocos partem-se.	Está a tentar demasiada profundidade para as condições do solo. Veja o anterior e efetue o arejamento a uma menor profundidade.
Os dentes não saem da cabeça.	Aperte os parafusos de sustentação dos dentes; não utilize porcas de segurança nem chave de impacto. Se o parafuso não segurar o dente, substitua-o.
Os dentes puxam o solo quando a máquina é levantada.	Levante a máquina parcialmente do solo antes de desengatar a tomada de força.
A máquina não vira.	Certifique-se de que a tomada de força, o veio propulsor e as correias de acionamento trabalham convenientemente.
O trator tem dificuldade em levantar o arejador.	Mova os braços de elevação do trator 7,5 a 10 cm para mais perto do arejador. Certifique-se de que o trator tem capacidade para levantar o arejador.
O cilindro do braço superior hidráulico está esponjoso. (Ele “dá de si” e move-se um pouco para dentro e para fora quando é aplicada força.	Está ar dentro do cilindro ou das tubagens que tem de sair.
A máquina faz barulho ou bate.	•A porca do pino da manivela desapertou-se com a vibração. •As correntes estão demasiado soltas.•Os parafusos na parte inferior da estrutura na parte de trás do braço principal desapertaram-se com a vibração.•Verifique o nível de óleo da caixa de velocidades.
O cilindro do braço superior hidráulico não é completamente retraído (veio da tomada de força encrava).	O veio da tomada de força é demasiado comprido para o seu trator e deve ser cortado para ficar com o comprimento certo.
É difícil virar o trator durante o transporte.	•Acrescente peso à parte da frente do trator.•Verifique a pressão dos pneus e ajuste-a, se necessário.
O suporte de inclinação está danificado.	•Não guarde o arejador, no solo, com os dentes instalados.•Não opere a cabeça de perfuração a uma velocidade elevada, durante um longo período, quando os dentes estão fora do solo.