Aireador ProCore® SR54, SR54-S, SR70, SR70-S o SR72

Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte.

1. Retire el aireador del embalaje.

2. Retire los pernos que sujetan los soportes de almacenamiento del aireador al palet de transporte y retire el aireador del palet.

3. Retire los soportes de almacenamiento del aireador. Guárdelos para el almacenamiento.

   Note: El SR54-S y el SR70-S no tienen soportes de transporte.

4. Coloque el aireador en una superficie plana nivelada con el rodillo delantero en el suelo y un listón de madera debajo de los cabezales.

Piezas necesarias en este paso:

Pasador de enganche	2
Pasador de seguridad	2

1. Acerque el tractor al aireador en marcha atrás hasta que los brazos de enganche inferiores queden alineados con los soportes de montaje.

   Note: El eje de la caja de engranajes del aireador debe quedar alineado con el árbol de la TDF del tractor (centrado en el tractor). Si no están alineados, ajuste los brazos de enganche inferiores lateralmente hasta que los ejes estén alineados.

2. Asegúrese de que la TDF está desengranada.

3. Ponga el freno de estacionamiento, apague el motor y retire la llave. Espere a que se paren todas las piezas en movimiento antes de bajarse del asiento del operador del tractor.

   Note: Para obtener la máxima separación del suelo, los pasadores de enganche deben sujetarse en los taladros inferiores de los soportes de montaje del aireador. Para determinar cuándo utilizar los taladros de montaje superiores, consulte Conexión del árbol de la TDF.

   Aireadores SR54 y SR54-S solamente

   Note: Los pasadores de enganche y los pasadores de seguridad se suministran ya instalados en los aireadores SR54 y SR54-S

4. Sujete los brazos de enganche inferiores a los bulones de enganche del aireador con pasadores de seguridad (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Bulón de enganche del aireador
   2. Brazo de enganche inferior
   3. Pasador de seguridad

   Aireadores SR70, SR70-S y SR72 solamente

5. Sujete los brazos de enganche inferiores a los soportes de montaje del aireador con pasadores de enganche y pasadores de seguridad (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Pasador de enganche
   2. Soporte de montaje del aireador
   3. Brazo de enganche inferior
   4. Pasador de seguridad

Modelos SR54, SR70 y SR72

Piezas necesarias en este paso:

Brazo hidráulico superior	1
Manguera hidráulica de 107 cm	1
Manguera hidráulica de 77 cm	1
Barra de extensión	2
Barra de giro	1
Acoplamientos rápidos para mangueras	2

Note: Asegúrese de que los acoplamientos suministrados son correctos para el tractor. Si no, será necesario ponerse en contacto con el fabricante del tractor para obtener los acoplamientos correctos.

El tractor debe estar equipado con una válvula de carrete de doble acción con una palanca de control y dos acoplamientos rápidos de 12,7 mm en la parte trasera del tractor. Se suministran 2 acoplamientos rápidos para conectar las mangueras hidráulicas del brazo superior (tamaño de rosca en el extremo de la manguera 1/2-14 NPTF).

Esta sección indica cómo instalar las mangueras y determinar la necesidad de barras de extensión o de giro. Esta información ayudará a determinar la capacidad de perforación del aireador.

1. Sujete el extremo del brazo hidráulico superior que lleva el soporte de conexión al tractor con los pernos suministrados con el tractor (Figura 5). Coloque el brazo superior hidráulico con el extremo de la varilla hacia el aireador. Los orificios del cilindro deben estar orientados hacia el sistema hidráulico auxiliar del tractor.

   Note: Si es necesario colocar el cilindro hidráulico con los orificios hacia arriba, utilice la barra de giro en lugar de la barra de montaje de serie para posicionar correctamente el cilindro (Figura 5). Puede utilizarse un acoplamiento hidráulico de 90 grados en lugar de la barra de giro (los acoplamientos no están incluidos).

   Instale la barra de giro como se indica a continuación:

   1. Retire el pasador y la chaveta que sujetan el acoplamiento de serie al cilindro (Figura 5). Retire el acoplamiento del cilindro.

   2. Instale la barra de giro en el cilindro con los pasadores que retiró anteriormente (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Pasador de enganche del aireador
   2. Brazo hidráulico superior
   3. Barra de giro
   4. Acoplamiento
   5. Barra de extensión de 8 cm
   6. Barra de extensión de 12,7 cm
   7. Pasador de enganche del tractor
   8. Pasador y chaveta
   9. Manguera hidráulica de 76 cm
   10. Manguera hidráulica de 107 cm
   11. Acoplamientos rápidos para mangueras
   12. Conectores hidráulicos del tractor

2. Conecte la manguera hidráulica de 107 cm de largo al conector hidráulico del brazo superior que está más próximo al aireador (Figura 5). Aplique cinta sellante en las roscas de la tubería o compuesto en las roscas de la manguera para evitar fugas.

3. Conecte la manguera hidráulica de 76 cm de largo al conector hidráulico del brazo superior que está más próximo al tractor (Figura 5). Aplique cinta sellante en las roscas de la tubería o compuesto en las roscas de la manguera para evitar fugas.

4. Instale acoplamientos rápidos en las mangueras hidráulicas (tamaño de rosca en el extremo de la manguera 1/2-14 NPTF). Aplique cinta sellante en las roscas de la tubería o compuesto en las roscas de la manguera para evitar fugas.

5. Conecte los 2 acoplamientos rápidos de las dos mangueras hidráulicas a los conectores del tractor.

6. Arranque el motor del tractor y accione la válvula de carrete del tractor para comprobar la extensión y retracción del brazo hidráulico superior.

   Note: Invierta las conexiones de las mangueras en el tractor, si es necesario, para que la extensión y la retracción concuerden con los mandos del tractor.

7. Sujete el extremo de la varilla del brazo hidráulico superior en el taladro más adelantado posible del soporte del aireador con un pasador de enganche y un pasador de seguridad (Figura 6 o Figura 7).

   Important: Al sujetar el extremo de la varilla del brazo hidráulico, utilice los taladros más adelantados posibles del soporte de montaje para que quede suficiente holgura para la retracción del cilindro.

   

   Figura 6

   Montaje ilustrado para los modelos SR54 y SR70

   1. Extremo de la varilla del cilindro
   2. Pasador de seguridad
   3. Pasador de enganche
   4. Soporte del aireador (taladros más adelantados)
   

   Figura 7

   Montaje ilustrado para el modelo SR72

   1. Pasador de seguridad
   2. Soporte del aireador
   3. Pasador de enganche
   4. Extremo de la varilla del cilindro

   Si el cilindro hidráulico no llega al soporte de montaje del aireador, utilice una barra de extensión en lugar del bloque de montaje estándar para conectar el cilindro al tractor (Figura 5).

   Note: Si está instalada una barra de extensión y es necesario retraer el cilindro para instalarlo, los cabezales de taladros del aireador se acercarán más al suelo.

   Instale las barras de extensión según se indica a continuación:

   1. Retire el pasador y la chaveta que sujetan el acoplamiento de serie al cilindro (Figura 5). Retire el acoplamiento del cilindro.

   2. Instale la barra de extensión de la longitud necesaria en el cilindro con los pasadores que retiró anteriormente (Figura 5).

Modelos SR54, SR70 y SR72

Piezas necesarias en este paso:

Indicador de profundidad	1
Tope deslizante	1
Tornillo (nº 10 x 1/2")	2
Tornillo (1/4" x 2-1/2")	2
Abrazadera	1
Placa	1
Pegatina de ajuste de profundidad	1

1. Monte el indicador de profundidad en el lado plano del tope deslizante con dos tornillos (Nº 10 x 1/2"), colocando los componentes según se muestra en la Figura 8.

   

   Figura 8

   1. Tornillo
   2. Indicador de profundidad
   3. Tornillo (2)
   4. Tope deslizante
   5. Pegatina de ajuste de profundidad
   6. Cilindro
   7. Placa
   8. Abrazadera

2. Usando la abrazadera, la placa y 2 tornillos (1/4" x 2–1/2"), monte provisionalmente el indicador de profundidad en el extremo de la varilla del cilindro del brazo de enganche superior (Figura 8). Asegúrese de que las abrazaderas tienen suficiente holgura para poderlas girar a la posición deseada.

3. Asegúrese de que la parte superior del cilindro está suficientemente limpia para permitir la instalación de una pegatina.

4. Pegue la pegatina de profundidad en la parte superior del cilindro en un lugar que esté a la vista del operador, donde no interfiera con las mangueras hidráulicas u otros obstáculos (Figura 8). El extremo de la pegatina que lleva la letra “J” debe estar orientado hacia el aireador.

5. Compruebe que la varilla del cilindro puede extenderse y retraerse por completo sin interferencia con otros componentes del tractor o del aireador. Cuando el indicador de profundidad esté posicionado correctamente, apriete los tornillos de montaje.

6. Las letras de la pegatina no corresponden a una profundidad determinada. Haga un ensayo del aireador en una parcela de prueba para determinar el ajuste deseado, y anote la posición correspondiente en el indicador de profundidad. A continuación, puede ajustar el cilindro durante el uso para obtener una profundidad mayor (“J”) o menor (“A”), según convenga.

Piezas necesarias en este paso:

Brazo de enganche superior tensado con muelle	1
Pasador de enganche	3
Pasador de seguridad	3

1. Monte el brazo de enganche superior tensado con muelle en el soporte del aireador con 2 pasadores de enganche y pasadores de seguridad (Figura 9)

2. Afloje la contratuerca del brazo de enganche superior del tractor. Ajuste la longitud del brazo de enganche superior hasta que quede alineado con el pasador del brazo superior tensado con muelle del aireador (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Brazo de enganche superior tensado con muelle
   2. Brazo de enganche superior
   3. Pasador de enganche
   4. Pasador de seguridad
   5. Contratuerca

3. Conecte el brazo de enganche superior del tractor a la horquilla del brazo de enganche superior tensado con muelle y sujete el conjunto con un pasador de enganche y un pasador de seguridad (Figura 9).

4. Engrase los tubos de acero roscados del brazo de enganche superior.

5. Mida la longitud del muelle del brazo de enganche superior.

6. Gire el brazo de enganche superior hasta que el muelle quede comprimido aproximadamente 13 mm (Figura 9).

7. Apriete la contratuerca para sujetar el brazo de enganche superior.

• Al extender el cilindro hidráulico aumenta la profundidad de los taladros.

• Extienda completamente el cilindro hidráulico para determinar la ubicación de los cabezales de taladros y para comprobar si tocan el suelo.

  Note: En céspedes ondulados, el operador puede ajustar el cilindro para mantener la profundidad de perforación (al pasar por una loma) pero será necesario ajustar los cabezales de los taladros a unos 5 cm por debajo del nivel del suelo.

• Si los cabezales de taladros tocan el suelo, pueden producirse daños en el césped.

  Si los cabezales de taladros tocan el suelo, ajuste la posición de los extremos de los cilindros para acercar la parte superior del aireador al tractor.

• Si los cabezales de taladros no tocan el suelo, pueden instalarse barras de extensión (incluidas con el aireador) en el brazo de enganche superior para acercar los cabezales de taladros al suelo.

Important: Al conectar la TDF, asegúrese de no elevar el aireador más de lo necesario. Si se eleva el aireador demasiado, se romperán los nudos del árbol de la TDF (Figura 10). No deje la TDF en marcha mientras el aireador está elevado. La TDF puede utilizarse a un ángulo máximo de 25°, pero nunca debe superarse un ángulo de 35° cuando el aireador está en su posición más alta; de lo contrario, pueden producirse graves daños en el árbol.

Important: Asegúrese de desmontar los taladros antes de llevar a cabo este procedimiento.

Con el aireador apoyado en el suelo y situado a la profundidad máxima, compruebe el ángulo entre la TDF y el aireador.

Eleve el aireador y retraiga totalmente el cilindro hidráulico del brazo hidráulico superior. Usando un indicador de ángulo, compruebe el ángulo entre la TDF y el aireador. Si el ángulo es superior a 35°, ajuste el tractor para que el aireador no se pueda elevar a más de 35°. Utilice el tope de elevación del tractor (si lo tiene) o mueva los brazos de enganche inferiores a un taladro de montaje superior (si existe).

Piezas necesarias en este paso:

Árbol de la TDF

1

1. Aparque el tractor y el aireador en una superficie nivelada.

2. Eleve el aireador completamente y retraiga totalmente el cilindro del brazo hidráulico superior o del brazo de enganche superior (Figura 11).

   

   Figura 11

3. Mida la distancia entre la ranura del extremo del árbol de la TDF del tractor y la ranura del árbol de la TDF de la caja de engranajes del aireador (Figura 12). Anote esta distancia. Ejemplo: 67 cm

   

   Figura 12

   1. Mida aquí
   2. Ranura de bloqueo

4. Baje el aireador al suelo y extienda completamente el cilindro del brazo hidráulico superior o el brazo de enganche superior (Figura 13).

   

   Figura 13

5. Mida la distancia entre la ranura de bloqueo del extremo del árbol de la TDF del tractor y la ranura de bloqueo del árbol de la TDF de la caja de engranajes del aireador (Figura 14). Anote esta distancia. Ejemplo: 70 m

   

   Figura 14

   1. Mida aquí
   2. Ranura de bloqueo

6. En el árbol de la TDF, mida la distancia entre el centro de la bola del pasador de bloqueo, en un extremo, y el centro del botón del pasador de bloqueo del otro extremo (Figura 15). Anote esta distancia. Ejemplo: 81 cm

   

   Figura 15

   1. Mida aquí

7. Usando la menor de las dos medidas de Figura 14 y Figura 12, reste esa distancia a la distancia de Figura 15. Ejemplo: 81 cm menos 67 cm es igual a 14 cm.

8. En los ejemplos dados, el eje mide 14 cm de más. Añada 1,2 cm más para que el árbol de la TDF mantenga cierta holgura al elevar el aireador a su posición más alta.

   Ejemplo: 14 cm más 1,2 cm es igual a 15 cm.

9. Deslice entre sí los tubos del árbol de la TDF hasta que estén totalmente retraídos. Compruebe que el tubo interior no sobresale a la zona de cruceta y cojinete del tubo exterior (Figura 16). Si esto ocurre, recorte más el tubo interior para corregir el problema. Continúe con el paso siguiente.

10. Mida la distancia de penetración del tubo interior en la zona de cruceta y cojinete del tubo exterior (Figura 16). Añada esta distancia a la dimensión obtenida en el paso 8.

    

    Figura 16

    1. Recortar
    2. Tubo interior

11. Separe las dos mitades del árbol de la TDF (Figura 17).

12. Mida la distancia desde el extremo de cada tubo a su protector correspondiente (Figura 17). Anote las distancias.

    

    Figura 17

13. Usando las dimensiones determinadas en el paso 8, localice, marque y recorte el protector y el tubo de cada mitad de la TDF (Figura 18y Figura 19).

    Note: Será necesario recortar más el tubo interior si penetraba en la zona de cruceta y cojinete del tubo exterior.

    

    Figura 18

    

    Figura 19

14. Usando las dimensiones determinadas en el paso 11, localice, marque y recorte solamente los protectores para dejar expuestos los tubos (Figura 20 y Figura 21).

    

    Figura 20

    

    Figura 21

15. Elimine cuidadosamente las rebabas de los extremos de los tubos con una lima, y retire cualquier limadura de los tubos.

16. Engrase el tubo interior.

    Note: Los tubos telescópicos deben tener siempre un solape igual a la mitad de su longitud en condiciones normales, y al menos 1/3 de su longitud en todas las condiciones de trabajo. Durante el transporte, cuando el árbol no gira, los tubos telescópicos deben mantener un solape apropiado para mantener su alineación y permitir que se deslicen libremente.

Piezas necesarias en este paso:

Protector de la TDF

1

1. Retire los 4 pernos, las arandelas de freno y las arandelas planas que están sujetas a la parte trasera de la caja de engranajes del aireador (Figura 22).

   

   Figura 22

   1. Protector de la TDF
   2. Arandela plana
   3. Arandela de freno
   4. Perno
   5. Panel de acceso

2. Monte el protector de la TDF en la caja de engranajes del aireador con los herrajes que retiró anteriormente (Figura 22). Al montar el protector de la TDF, asegúrese de que el panel de acceso (Figura 22) está colocado en la parte superior o lateral, dependiendo de la configuración del bastidor del aireador.

Piezas necesarias en este paso:

Pasador (suministrado con el árbol de la TDF)	1
Tuerca (suministrado con el árbol de la TDF)	1

Note: Puede abrir el panel de acceso (Figura 22) para facilitar el desmontaje y la instalación de los herrajes de montaje del árbol de la TDF.

1. Retire el pasador y la tuerca del árbol de la TDF (Figura 23).

2. Conecte el extremo del embrague del árbol de la TDF al eje primario de la caja de engranajes del aireador con el pasador y la tuerca que retiró anteriormente (Figura 23). El pasador solo puede introducirse en un sentido.

   

   Figura 23

   1. Eje primario de la caja de engranajes
   2. Acoplamiento del árbol de la TDF
   3. Pasador
   4. Tuerca

   Note: Asegúrese de cerrar y bloquear el panel de acceso del protector de la TDF si se ha abierto.

   Note: Asegúrese de que el pasador entre a fondo en la horquilla de la TDF.

3. Conecte el árbol de la TDF al árbol de la TDF del tractor (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Árbol de salida del tractor
   2. Acoplamiento del árbol de la TDF
   3. Árbol de la TDF

4. Deslice el árbol de la TDF todo lo posible hacia adelante.

5. Tire hacia atrás del anillo de bloqueo para afianzar el acoplamiento del árbol de la TDF. Mueva el árbol de la TDF hacia adelante y hacía atrás para verificar que está correctamente bloqueado.

6. Conecte las cadenas de seguridad al protector de la TDF y al soporte del tractor (Figura 25). Asegúrese de que las cadenas tienen holgura al elevar o bajar el aireador.

   

   Figura 25

   1. Cadenas de seguridad

   Note: Para evitar una elevación excesiva, conecte los brazos de elevación del tractor en los taladros superiores del soporte de elevación, si está instalado (Figura 26). El ángulo máximo del árbol de la TDF es de 35°.

   

   Figura 26

   1. Taladros superiores

   Important: Al conectar la TDF, asegúrese de no elevar el aireador más de lo necesario. Si se eleva el aireador demasiado, se romperán los nudos del árbol de la TDF (Figura 27). No deje nunca la TDF en marcha mientras se eleva el aireador. La TDF puede utilizarse a un ángulo máximo de 25°, pero nunca debe superarse un ángulo de 35° cuando el aireador está en su posición más alta.

7. Verifique que el protector de la TDF no interfiere con el embrague.

   

   Figura 27

   1. La rotura se producirá aquí.

El aireador está diseñado para funcionar centrado en la línea central del árbol de la TDF del tractor. Ajuste los tensores laterales según sea necesario.

El árbol de la TDF debe estar lo más recto posible respecto al árbol de la TDF del tractor.

Ajuste los tensores laterales de los brazos de elevación inferiores para minimizar el movimiento lateral a 25 mm como máximo en cada lado (Figura 28).

Ajuste los tensores inferiores hacia dentro hasta que toquen las chapas de montaje del aireador. De esta manera, se reduce la tensión en los pasadores. Si el tractor tiene cadenas en lugar de tensores laterales, instale arandelas entre el brazo de acoplamiento inferior y el pasador de seguridad para reducir la carga sobre los pasadores de elevación.

Note: Consulte en el Manual del operador del tractor otros procedimientos de instalación y ajuste.

Piezas necesarias en este paso:

Nivel (no suministrado)

1

1. Aparque el tractor y el aireador en una superficie nivelada y firme.

2. Coloque un nivel encima del bastidor del aireador para comprobar la nivelación lateral (Figura 29).

   

   Figura 29

   1. Nivel

3. Gire el cuerpo del tensor lateral (si existe) para elevar o bajar el brazo de acoplamiento hasta que el aireador quede nivelado lateralmente.

   Note: Consulte otros procedimientos de ajuste en el Manual del operador del tractor.

Piezas necesarias en este paso:

Taladros (cuantos sean necesarios)

–

Está disponible una amplia selección de taladros para el aireador. Seleccione el tipo, el tamaño y el espaciado de taladro para cada trabajo. Consulte el Catálogo de piezas para conocer la lista de accesorios.

1. Asegúrese de que el aireador está correctamente apoyado sobre el suelo o sobre los soportes.

2. Pare el motor del tractor y retire la llave de contacto.

3. Afloje los pernos de sujeción y retire los taladros usados (Figura 30).

   

   Figura 30

   1. Taladro
   2. Perno de sujeción

4. Deslice los taladros nuevos en los taladros correctos según el tamaño de los taladros seleccionados. No utilice nunca taladros de diámetro pequeño en los taladros de diámetro grande; los taladros deben estar ajustados a los taladros. Asegúrese de introducir el taladro en el cabezal hasta el fondo del taladro.

   Note: Los taladros huecos deben posicionarse con la ranura de salida hacia atrás, y los taladros macizos deben tener el bisel de la punta del taladro hacia la máquina (Figura 30).

5. Apriete los pernos de sujeción firmemente para sujetar los taladros.No utilice herramientas de impacto.

6. Ajuste el ángulo de los taladros nuevos. Consulte Ajuste del ángulo de los taladros.

7. Antes de airear un césped formal por primera vez después de instalar taladros, pruebe el aireador en una zona de menor importancia para poder probar el efecto de diferentes marchas del tractor y afinar los ajustes a fin de obtener el espaciado de las perforaciones y el aspecto deseados.

Puede cambiar la profundidad de los taladros elevando o bajando el rodillo trasero. La altura de rodillo se ajusta cambiando los pernos de ajuste del rodillo a la posición deseada.

Note: El aireador se suministra ajustado a la posición A.

• Posición A - Profundidad máxima

• Posición B – 38 mm de profundidad menos respecto a la Posición A

• Posición C – 76 mm de profundidad menos respecto a la Posición A

Piezas necesarias en este paso:

Protector trasero	1
Tornillo (⅜" x 3¼")	4
Arandela plana (0,438" x 1")	12
Contratuerca	4
Tapón	2

1. Introduzca los tapones en los extremos de los tubos del protector trasero (Figura 32).

   

   Figura 32

   1. Protector trasero
   2. Tapón
   3. Taladro de montaje superior
   4. Taladro de montaje inferior

2. Alinee los taladros de los tubos de montaje del protector trasero con los taladros de las chapas laterales del aireador (Figura 32).

   Note: En los modelos SR54-S y SR70-S, monte los extremos de los tubos en los taladros de montaje inferiores de las chapas laterales si la profundidad del aireador está en la Posición A (Figura 33). Utilice los taladros de montaje superiores si la profundidad está ajustada a las posiciones B o C.

   

   Figura 33

3. Fije bien los tubos de montaje a las placas laterales utilizando 4 tornillos, arandelas planas y tuercas (Figura 32).

   Note: Utilice las restantes arandelas según sea necesario para rellenar el hueco entre los tubos y las placas laterales del aireador.

CE solamente

Piezas necesarias en este paso:

Pletina del cierre	2
Perno de rosca completa	2
Anillo de retención	2

1. Coloque la pletina del cierre sobre el cierre del capó alineando el taladro de montaje con el taladro de la chapa lateral (Figura 36).

   

   Figura 36

   1. Anillo de retención
   2. Taladro de montaje
   3. Pletina del cierre
   4. Perno de rosca completa

2. Sujete la pletina del cierre a la chapa lateral con un perno de rosca completa y un anillo de retención (Figura 36).

3. Repita el procedimiento en el otro cierre del capó.

CE solamente

Piezas necesarias en este paso:

Pegatina CE	1
Pegatina del año de producción	1

Una vez que se cumplan todos los requisitos CE, aplique la pegatina CE y la del año de producción junto a la placa del número de serie (Figura 37).

Está disponible una selección de accesorios y aperos homologados por Toro que se pueden utilizar con la máquina a fin de potenciar y aumentar sus prestaciones. Póngase en contacto con su Servicio Técnico Autorizado o visite www.Toro.com para obtener una lista de todos los aperos y accesorios homologados.

La mejor manera de proteger su inversión y obtener un rendimiento óptimo de sus equipos Toro es contar siempre con piezas genuinas de Toro. Cuando se trata de la fiabilidad, las piezas de repuesto de Toro están diseñadas con las mismas especificaciones de ingeniería que nuestros equipos. Para su tranquilidad, exija piezas genuinas Toro.

Consulte el Manual del operador de la unidad de tracción OutCross para obtener información sobre los controles y el funcionamiento, así como información adicional sobre el montaje del aireador.

Familiarícese con el funcionamiento de los siguientes controles del tractor antes de poner en marcha el aireador:

• Engranado de la TDF

• Velocidad del motor/de la TDF

• Enganche de 3 puntos (elevar/bajar)

• Funcionamiento de la válvula auxiliar

• Embrague

• Acelerador

• Selección de marchas

• Freno de estacionamiento

  Important: Consulte las instrucciones de uso del Manual del operador del tractor.

El enganche de 3 puntos/brazo hidráulico superior en el tractor eleva el aireador para el transporte y lo baja para su uso.

La potencia de la TDF se transmite mediante unos árboles, una caja de engranajes y unas cadenas de transmisión de junta tórica a un cigüeñal, que impulsa los brazos que sujetan los taladros para que estos penetren en la superficie del césped.

A medida que el tractor se desplace hacia adelante con la TDF engranada y la máquina bajada, se crea una serie de perforaciones en la superficie del césped.

La profundidad de penetración de los taladros se determina extendiendo el brazo hidráulico superior o ajustando el brazo superior fijo en la posición deseada.

La distancia entre las perforaciones creadas viene determinada por la relación de marchas (o la posición del pedal de tracción hidrostática) del tractor y el número de taladros de cada cabezal de taladros. Un cambio en la velocidad del motor no modifica el espaciado de las perforaciones.

El aireador está diseñado para una velocidad de TDF de hasta 460 rpm, dependiendo del tamaño y peso de los taladros. La mayoría de los tractores tienen una posición de 540 rpm en el tacómetro de la TDF. Puesto que las velocidades del motor y de la TDF son directamente proporcionales, para determinar la velocidad del motor necesaria para obtener 400 rpm en la TDF, aplique el cálculo siguiente:

(rpm del motor a 540 rpm de la TDF) x (400÷540) = rpm del motor necesarias

Por ejemplo, si 2.700 rpm del motor producen una velocidad en la TDF de 540 rpm, obtendría lo siguiente:

2.700 x (400÷540) = 2.000 rpm

En este ejemplo, una velocidad de 2.000 rpm del tractor proporciona una velocidad en la TDF de 400 rpm.

Si su tractor indica otra velocidad del motor a 540 rpm de la TDF, sustituya ese número por el de 2.700 en el ejemplo anterior.

Note: La velocidad recomendada de la TDF para taladros de 25,4 cm o menos es de 460 rpm y de 425 rpm para taladros de más de 25,4 cm.

Antes de utilizar el aireador, busque una zona despejada y practique el uso de la máquina. Conduzca el tractor con los ajustes recomendados de marchas y regímenes de TDF, y familiarícese a fondo con el manejo de la máquina. Practique el arrancar y parar, elevar y bajar el aireador, desengranar la TDF y alinear la máquina con pasadas anteriores. Una sesión de práctica aumenta la confianza en el manejo del aireador y ayuda a asegurar el uso de técnicas de manejo correctas dondequiera que se utilice la máquina.

Si hay aspersores, tendidos eléctricos o de comunicaciones, u otras obstrucciones en la zona a airear, señale estos objetos para asegurar que no sufran daños durante el trabajo.

Localice y marque todas las líneas de comunicación o eléctricas, los componentes de riego y cualquier otro peligro enterrado.

Inspeccione la zona de trabajo en busca de peligros que podrían dañar la máquina y retírelos, si es posible, o planifique la manera de evitarlos. Lleve taladros de repuesto, varillas de muelles, muelles y herramientas por si los taladros resultan dañados debido a contacto con materiales extraños.

Important: No haga funcionar el aireador en marcha atrás o en posición elevada.

Important: Si la máquina ha estado almacenada durante un tiempo prolongado, compruebe que el embrague de seguridad de la TDF funciona correctamente. Consulte Ajuste del embrague de la TDF.

1. Baje el aireador hasta que los taladros lleguen casi al suelo en el punto más bajo de su recorrido.

2. Con el motor del tractor a baja velocidad, engrane el embrague de la TDF para que el aireador empiece a funcionar.

3. Seleccione una marcha con una velocidad hacia delante de aproximadamente 1 a 4 km/h (de 0,8 a 2,5 mph) a la velocidad nominal de la TDF de 400 a 460 m (consulte el manual del operador del tractor).

4. A medida que suelte el embrague y el tractor avance, baje totalmente el aireador sobre los rodillos y aumente la velocidad del motor hasta que obtenga un máximo de 400 a 460 rpm (460 en el Modelo SR72) en la TDF.

   Important: No utilice la TDF del tractor a más de 460 rpm, porque el aireador podría resultar dañado.

   Important: Asegúrese de que el rodillo está en contacto con el suelo en todo momento mientras que el aireador está en marcha.

5. Observe el patrón de perforaciones. Si necesita un mayor espaciado de las perforaciones, aumente la velocidad de avance del tractor seleccionando una marcha superior, o en el caso de tractores con transmisión hidrostática, accione la palanca o el pedal hidrostático para aumentar la velocidad. Para obtener un espaciado menor entre perforaciones, reduzca la velocidad de avance del tractor. Cambiar la velocidad del motor, en la misma marcha, no modifica el patrón de perforaciones.

   Important: Mire hacia atrás frecuentemente para asegurarse de que la máquina está funcionado perfectamente y que se mantiene la alineación con las pasadas anteriores.

6. Utilice la rueda delantera del tractor como guía para mantener un espaciado lateral uniforme respecto a la pasada anterior.

7. Al final de la pasada de aireación, eleve el aireador y desengrane rápidamente la TDF.

8. Si entra en una zona estrecha (como por ejemplo un tee) en marcha atrás, desengrane la TDF y eleve el aireador a su posición más alta. No intente nunca airear en marcha atrás.

9. Siempre limpie la zona, recogiendo cualquier pieza dañada de la máquina, por ejemplo taladros rotos, etc., para evitar que sean recogidas y lanzados al aire por cortacéspedes u otros equipos de mantenimiento del césped.

10. Sustituya cualquier taladro roto, inspeccione las que siguen siendo utilizables y repare cualquier daño. Repare cualquier daño que haya sufrido la máquina antes de seguir trabajando.

La roturación, las fracturas o las ondulaciones del subsuelo las causa el efecto de pala producido por el taladro en el suelo debido al avance del aireador y el tractor. La calidad del acabado de la superficie de juego después de la aireación dependerá de diversos factores, que incluyen la condición del césped, el crecimiento de las raíces y el contenido de humedad.

Si el suelo es demasiado consistente para obtener la profundidad de aireación deseada, el cabezal de perforación puede empezar a rebotar rítmicamente. Esto se debe a que los taladros están intentando penetrar en una capa de suelo demasiado duro. Algunas formas de corregir esta condición incluyen:

• Los mejores resultados se obtienen después de la lluvia o cuando el césped ha sido regado el día anterior.

• Reduzca el número de taladros en cada brazo de taladros. Intente mantener una configuración de taladros simétrica con el fin de equilibrar la carga en los brazos.

• Reduzca la penetración de los taladros (ajuste de profundidad), si el suelo está muy compactado. Limpiar los terrones, regar el césped, y airear de nuevo con una penetración mayor.

La aireación de algunos tipos de suelo colocados sobre subsuelos duros (por ejemplo, tierra/arena colocada sobre suelo rocoso) puede afectar negativamente a la calidad de la perforación. Esto ocurre cuando la profundidad de aireación es mayor que la capa de suelo y el subsuelo es demasiado duro. Cuando los taladros chocan contra este subsuelo más duro, el aireador puede levantarse y distorsionar la parte superior de las perforaciones. Reduzca la profundidad de aireación lo suficiente para evitar que penetre en el subsuelo compactado.

25 cm o más

El uso de taladros más largos o más gruesos puede distorsionar o deformar el borde delantero o trasero de la perforación. La calidad de la perforación en esta configuración suele mejorar si se reduce la velocidad del cabezal de perforación en un 10-15% respecto a la velocidad máxima. Para aireadores accionados por la TDF, reduzca la velocidad del motor hasta obtener una velocidad de unas 400 a 420 rpm en la TDF. El espaciado hacia adelante no se ve afectado por reducciones en la velocidad del motor. La perforación distorsionada también puede verse afectada por la posición de la pletina de ajuste de la inclinación. Consulte Ajuste del ángulo de los taladros.

Cuando se utilizan cabezales adaptadores de múltiples filas, reduzca la velocidad del motor hasta obtener una velocidad de unas 400 a 420 rpm en la TDF. El espaciado hacia adelante no se ve afectado por reducciones en la velocidad del motor.

El uso de cabezales de múltiples filas con taladros huecos o macizos de gran diámetro puede causar un estrés importante sobre la zona de las raíces del césped. Este estrés puede fracturar la zona de las raíces y provocar un efecto de levantamiento del césped. Si esto ocurre, pruebe unas de las soluciones siguientes:

• Reducir la densidad de los taladros (retirar algunos de los taladros)

• Reducir la profundidad de la perforación (se recomienda proceder en incrementos de 13 mm)

• Aumentar el espaciado longitudinal entre perforaciones (utilizar una marcha más alta en la transmisión del tractor)

• Reducir el diámetro de los taladros (macizos o huecos)

Puede ajustar los muelles de retorno del cabezal para aumentar o reducir la tensión. Si se mueve el muelle hacia la parte delantera del aireador, aumentará la tensión del muelle, incrementado así la distancia entre los anclajes del muelle.

1. Desengrane la TDF y ponga el freno de estacionamiento.

2. Apague el motor y retire la llave.

3. Desconecte el muelle tensor del brazo de acoplamiento.

4. Retire la tuerca que sujeta el perno del anclaje del muelle al brazo de acoplamiento (Figura 42 o Figura 43).

   

   Figura 42

   SR72

   1. Anclaje de muelle
   2. Perno
   3. Muelle
   

   Figura 43

   SR54, SR54-S, SR70 y SR70-S

   1. Anclaje de muelle
   2. Perno
   3. Muelle

5. Retire el perno y el anclaje del brazo de acoplamiento y colóquelos en el otro taladro de ajuste (Figura 42 o Figura 43).

6. Instale la tuerca que sujeta el perno del anclaje del muelle al brazo de acoplamiento.

7. Vuelva a conectar el muelle tensor al brazo de acoplamiento.

Para iniciar el transporte, eleve el aireador y desengrane la TDF. Para evitar la pérdida de control, conduzca lentamente en pendientes laterales pronunciadas, reduzca la velocidad al acercarse a zonas irregulares y tenga cuidado al atravesar zonas muy onduladas.

Important: No supere una velocidad de transporte de 24 km/h (15 mph).

Después del uso diario, lave a conciencia la máquina con una manguera de jardín sin boquilla para evitar la contaminación de juntas y cojinetes, y posibles daños a éstos, debido a una presión excesiva del agua. Puede utilizar un cepillo para eliminar el material acumulado. Utilice un detergente suave para limpiar las cubiertas. Después de la limpieza, engrase todas las transmisiones y los cojinetes de rodillos, inspeccione la máquina en busca de daños, fugas de aceite, y desgaste de taladros y otros componentes. No lubrique la cadena de transmisión de juntas tóricas.

Retire, limpie y engrase los taladros. Pulverice una nube ligera de aceite sobre los cojinetes del cabezal de perforación (acoplamientos de cigüeñal y amortiguación).

Limpie los muelles y aplique lubricante seco, por ejemplo lubricante de grafito o silicona.

• Lleve taladros de repuesto, varillas de muelles, muelles y herramientas por si los taladros resultan dañados debido a contacto con materiales extraños.

• Engrane la TDF a una baja velocidad del motor. Aumente la velocidad del motor hasta obtener la velocidad deseada en la TDF de 400 a 460 rpm (máximo) y baje el aireador. Utilice una velocidad de motor que permita que el aireador funcione suavemente.

  Note: Cambiar la velocidad del motor/TDF en una marcha determinada del tractor (o una posición fija del pedal hidrostático en tractores con transmisión hidrostática) no modifica el espaciado de las perforaciones.

• Haga giros muy suaves durante la aireación. No haga nunca giros cerrados cuando la TDF esté engranada. Planifique el recorrido de aireación antes de bajar el aireador. La realización de giros cerrados durante la aireación dañará el aireador y los taladros.

• Si el tractor se atasca en suelos duros o al subir cuestas, eleve un poco el aireador hasta recuperar la velocidad y bájelo de nuevo.

• Se obtienen los mejores resultados cuando los taladros entran en el suelo ligeramente inclinados hacia la parte trasera de la máquina. Tenga cuidado al extender el brazo hidráulico superior para no martillear el césped con los cabezales de los taladros. En algunos casos, el uso de los taladros preestablecidos de los brazos de ajuste de la inclinación no producirá los mejores resultados, sobre todo si las raíces son cortas o están débiles. Puede ser deseable experimentar con otro ajuste que incline más los taladros para evitar que arrastren tierra al salir de la perforación.

• No airee si el suelo está demasiado duro o seco. Los mejores resultados se obtienen después de la lluvia o cuando el césped se ha regado el día anterior.

  Note: Si el rodillo se levanta del suelo durante la aireación, el suelo está demasiado duro para obtener la profundidad deseada; reduzca la profundidad de aireación hasta que el rodillo permanezca en contacto con el suelo durante el uso.

• Reduzca la penetración del aireador si el suelo está muy compactado. Limpie los terrones y airee de nuevo con una penetración mayor, preferentemente después de regar.

  Cuidado

  El uso o mantenimiento incorrecto de esta máquina puede causar lesiones.

  Para evitar lesiones personales, no abandone nunca el asiento del tractor sin antes desengranar la TDF, accionar el freno de estacionamiento y apagar el motor. Antes de efectuar ajustes o reparaciones en el aireador, bájelo sobre el soporte de seguridad. Asegúrese de que todos los dispositivos de seguridad están correctamente colocados y sujetos antes de reanudar el trabajo.

• Mire hacia atrás frecuentemente para asegurarse de que la máquina está funcionado perfectamente y que se mantiene la alineación con las pasadas anteriores. La pérdida de una fila de perforaciones indica que falta un taladro o que uno de los taladros está doblado. Inspeccione después de cada pasada.

• Siempre limpie la zona, recogiendo cualquier pieza dañada de la máquina, por ejemplo taladros rotos, etc., para evitar que sean recogidas y lanzadas al aire por cortacéspedes u otros equipos de mantenimiento del césped.

• Sustituya cualquier taladro roto, inspeccione las que siguen siendo utilizables y repare cualquier daño. Repare cualquier daño que haya sufrido la máquina antes de reanudar el trabajo.

Intervalo de mantenimiento y servicio	Procedimiento de mantenimiento
Después de las primeras 50 horas	Cambie el aceite de la caja de engranajes.
Cada vez que se utilice o diariamente	Inspeccione la tensión de la cadena Compruebe los muelles Limpie y lubrique los muelles y los tornillos de montaje de los taladros. Inspeccione la TDF en busca de señales de desgaste.
Cada 50 horas	Engrase los cojinetes y el árbol de la TDF Compruebe el aceite de la caja de cambios. Inspeccione la tensión de la cadena Inspeccione los cojinetes.
Cada 500 horas	Cambie el aceite de la caja de engranajes. Inspeccione los cojinetes y cámbielos según sea necesario.
Antes del almacenamiento	Lubrique las fijaciones de los portataladros. Realice todos los procedimientos de mantenimiento de 50 horas. Pinte cualquier superficie desconchada. Afloje los pernos del embrague de la TDF. Retire y limpie los taladros. Elimine cualquier residuo.
Cada año	Ajuste el embrague de la TDF.Antes y después del almacenamiento

Note: Puede utilizar un polipasto para elevar el aireador. Utilice el ojal del cabezal de perforación como punto de enganche del polipasto (Figura 44). Asegúrese de que el polipasto tiene suficiente capacidad de izado. Consulte Especificaciones.

Los principales cojinetes del aireador están sellados y no requieren ni mantenimiento ni lubricación. Esto reduce el mantenimiento necesario y elimina el riesgo de fugas de grasa o aceite sobre el césped.

Hay puntos de engrase que deben lubricarse con grasa SAE de propósito general para alta temperatura y presión (EP), o grasa SAE de propósito general a base de litio.

Los puntos de lubricación son los siguientes:

Árbol de la TDF (3) (Figura 45)

Cojinetes de rodillos (2 o 4, dependiendo del modelo) (Figura 46)

Cadena de juntas tóricas — No lubrique la cadena.

Important: Los cojinetes no suelen fallar debido a defectos de materiales o mano de obra. La razón más común de los fallos es el paso de humedad y contaminación a través de las juntas protectoras y retenes. Los cojinetes engrasables necesitan un mantenimiento regular para purgar residuos dañinos de la zona de los cojinetes. Los cojinetes sellados dependen de un relleno inicial de grasa especial y una junta integrada robusta para alejar contaminantes y humedad de los elementos rodantes.

Los cojinetes sellados no requieren lubricación ni mantenimiento a corto plazo. De esta manera se minimiza el mantenimiento rutinario necesario, y se reduce la posibilidad de daños al césped debidos a contaminación con grasa. Estos paquetes de cojinetes sellados proporcionan buenas prestaciones y larga vida en condiciones de uso normales, pero deben realizarse inspecciones periódicas de la condición de los cojinetes y la integridad de las juntas a fin de evitar averías. Compruebe estos cojinetes cada estación y cámbielos si están dañados o desgastados. Los cojinetes deben funcionar perfectamente sin características negativas tales como alto calor, ruido, holgura o señales de corrosión.

Debido a las condiciones de uso a las que están sometidos estos paquetes de cojinete/junta (es decir, arena, productos químicos usados en el tratamiento del césped, agua, impactos, etc.) se consideran como componentes sujetos a desgaste normal. Los cojinetes que sufren averías no atribuibles a defectos de materiales o de mano de obra no están cubiertos normalmente por la garantía.

Note: La vida de los cojinetes puede verse afectada negativamente por procedimientos de lavado inadecuados. No dirija un chorro a presión o de alto caudal directamente hacia los cojinetes.No es raro que un cojinete nuevo expulse un poco de grasa alrededor de las juntas en una unidad nueva. Esta grasa expulsada se vuelve negra debido a la acumulación de suciedad, no a un calor excesivo. Limpie esta grasa sobrante de las juntas después de las primeras 8 horas. Es posible que la zona alrededor del borde de la junta siempre parezca húmeda. Esto no afecta a la vida del cojinete, sino que mantiene lubricado el borde de la junta.

La caja de engranajes está llena de aceite para engranajes 80W–90 o equivalente. Deje que se enfríe la caja de engranajes antes de comprobar el nivel de aceite.

1. Limpie cualquier residuo del tapón de llenado y el tapón de verificación para evitar cualquier contaminación.

2. Retire el tapón de verificación de la caja de engranajes (Figura 47).

   Note: Si la caja de engranajes tiene 2 tapones de verificación, utilice el inferior.

   

   Figura 47

   1. Tapón de ventilación/llenado
   2. Tapón de verificación
   3. Tapón de vaciado

3. Asegúrese de que el aceite llega hasta la parte inferior del orificio del tapón de verificación de la caja de engranajes (Figura 47).

4. Si el nivel de aceite es bajo, quite el tapón de la caja de engranajes y añada aceite, según sea necesario.

5. Coloque los tapones.

La caja de engranajes está llena de aceite para engranajes 80W–90 o equivalente.

1. Limpie cualquier residuo del tapón de ventilación/llenado para evitar cualquier contaminación (Figura 47).

2. Retire el tapón de ventilación/llenado para facilitar el tiro de aire.

3. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado y retire el tapón.

   Note: La alta viscosidad del aceite frío aumenta el tiempo de vaciado (aproximadamente 30 minutos).

4. Cuando se haya vaciado el aceite por completo, vuelva a colocar el tapón de vaciado.

5. Llene la caja de engranajes con aceite lubricante para engranajes 80W-90 de alta calidad. Consulte la tabla siguiente para determinar la capacidad de aceite de la caja de engranajes.

   Modelo	Capacidad de la caja de engranajes
   SR54	1,9 litros
   SR54–S	1,9 litros
   SR70	1,9 litros
   SR70–S	1,9 litros
   SR72	3,8 litros

6. Instale el tapón de ventilación/llenado.

7. Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea necesario.

Compruebe que la cadena de transmisión no está dañada, y corrija el ajuste. La cadena debe tener aproximadamente 13 mm de desviación total (6 mm en cada sentido).

La tensión de la cadena puede ajustarse aflojando un poco la contratuerca principal y apretando la varilla de ajuste hasta la posición deseada (Figura 48 o Figura 49). No ajuste la tensión de la cadena si la cadena está caliente.

Important: No apriete demasiado las cadenas; una tensión excesiva podría dañar la caja de engranajes o los piñones.

1. Al final de la temporada, desenrosque cada una de las tuercas del embrague 2 vueltas (Figura 50).

   

   Figura 50

   1. Tuerca del embrague
   2. Embrague

2. Al principio de la temporada nueva, ponga en marcha la TDF y deje que patine el embrague durante unos segundos; luego pare la TDF. Apriete las tuercas 2 vueltas más.

   Note: No deje que el embrague patine durante demasiado tiempo.

3. Si el embrague sigue patinando después de apretar las tuercas, apriete cada tuerca 1/4 de vuelta más, hasta que deje de patinar. No apriete demasiado las tuercas porque puede dañarse el árbol.

	Modelos SR54, SR54-S, SR70 y SR70-S	SR72
Tuerca del cigüeñal	1.288 N∙m	1.627 N∙m
Tuerca de la muñequilla del cigüeñal	1.288 N∙m	1.288 N∙m
Perno del pivote	359 N∙m	407 N∙m

Compruebe que las varillas de los muelles no están cruzadas o rotas (Figura 52). Si las varillas están cruzadas o rotas, el patrón de las perforaciones del césped será irregular.

Note: Unas varillas de repuesto vienen incluidas con el aireador. Las varillas tienen la consideración de elementos consumibles.

El espaciado longitudinal de las perforaciones viene determinada por la relación de marchas del tractor (o la posición del pedal de tracción hidrostática). Un cambio en la velocidad del motor no modifica el espaciado longitudinal de las perforaciones.

El espaciado lateral de las perforaciones viene determinado por el número de taladros en los cabezales de taladros.

1. Pare el aireador en una superficie nivelada, no en una pendiente.

2. Desengrane la TDF y ponga el freno de estacionamiento.

3. Levante el/los rodillo(s) del aireador de 7,5 a 15 cm del suelo. Coloque bloques de apoyo debajo de los rodillos.

4. Apague el motor y retire la llave.

5. Antes de dejar el asiento del operador en el tractor, apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.

6. Retire los taladros.

7. Instale el soporte de almacenamiento.

8. Baje despacio el aireador hasta que los soportes de almacenamiento toquen el suelo.

9. Retire el pasador que sujeta el brazo superior al soporte del aireador. Mantenga el pasador con el aireador.

   En modelos que dispongan de brazo hidráulico superior, desconecte las mangueras hidráulicas y el acoplamiento del tractor. Tapone las mangueras hidráulicas. Guarde estos componentes con el aireador.

10. Desconecte las cadenas de seguridad del árbol de la TDF.

11. Tire hacia atrás del anillo de bloqueo para desconectar el árbol de la TDF del árbol de la TDF del tractor.

12. Deslice hacia atrás el árbol de la toma de fuerza y retírelo del tractor.

13. Conecte la cadena de seguridad de la TDF al aireador para evitar que el árbol de la TDF toque el suelo.

14. Retire los pasadores que sujetan los brazos de enganche inferiores a los soportes del aireador. Mantenga los pasadores con el aireador.

Problema	Solución
Los muelles se rompen o no devuelven el cabezal a su posición normal.	Reduzca la velocidad de la TDF del tractor. Cuanto más largos y pesados sean los taladros, mayor será la fuerza centrífuga sobre el cabezal. Compruebe que las varillas de los muelles no están cruzadas o rotas.
Los taladros están alargados o distorsionados.	Ajuste el ángulo de los taladros o cambie la velocidad sobre el terreno del tractor. Asegúrese de que el aireador puede bajarse al menos 5 cm por debajo del nivel del suelo normal para poderse adaptar a ondulaciones.
Los taladros golpean el suelo de forma errática.	• Compruebe que las varillas de los muelles no están cruzadas o rotas.• Reduzca la velocidad de la TDF del tractor.
El embrague de la TDF patina excesivamente.	Ajuste los taladros a una profundidad menor. Revise el procedimiento de ajuste del embrague. Cambie los embragues de la TDF.
El césped se desgarra al salir los taladros.	Si el césped está poco arraigado, puede ser necesario usar taladros macizos la primera vez.
El suelo está demasiado duro para permitir una penetración total.	Airee a una profundidad que la máquina sea capaz de lograr, riegue por la noche, y luego aumente la profundidad. Repita si es necesario hasta que pueda airear el suelo hasta la profundidad deseada.
Los taladros huecos se rompen.	Está intentando airear a una profundidad excesiva para la condición del suelo. Consulte el punto anterior y airee a menor profundidad.
El cabezal no sujeta bien los taladros.	Apriete los pernos de sujeción de los taladros; no utilice contratuercas ni llaves de impacto. Si el perno no sujeta el taladro, cámbielo.
Los taladros levantan el césped al elevar la máquina.	Eleve la máquina parcialmente del suelo antes de desengranar la TDF.
La máquina no gira.	Asegúrese de que la TDF, el árbol de transmisión y las cadenas de transmisión funcionan correctamente.
El tractor tiene dificultades para elevar el aireador.	Acerque los brazos de elevación del tractor al aireador entre 7,5 y 10 cm. Asegúrese de que el tractor tiene capacidad suficiente para elevar el aireador.
El cilindro del brazo hidráulico superior está “esponjoso”. (Cede y se desplaza ligeramente hacia dentro y hacia fuera al aplicar fuerza.)	Hay aire en el cilindro o los tubos, y será necesario purgarlos.
La máquina produce ruidos o golpeteo.	•La tuerca de la muñequilla del cigüeñal se ha aflojado debido a las vibraciones. •Las cadenas están demasiado flojas.•Los pernos de la parte inferior del bastidor, en el extremo trasero del brazo principal, se han aflojado debido a las vibraciones.•Compruebe el nivel de aceite de la transmisión.
El cilindro del brazo hidráulico superior no puede retraerse completamente (se atasca el árbol de la TDF).	El árbol de la TDF es demasiado largo para su tractor; es necesario recortarlo a la longitud correcta.
Es difícil dirigir el tractor durante el transporte.	•Añada peso a la parte delantera del tractor.•Compruebe la presión de los neumáticos y ajústela según sea necesario.
La pletina de ajuste está dañada.	•No almacene el aireador en el suelo con los taladros instalados.•No haga funcionar el cabezal de perforación durante un tiempo significativo a alta velocidad con los taladros fuera del suelo.