Onderhoud
Note: Om een elektrisch of hydraulisch schema van uw machine te verkrijgen, kunt u terecht op www.Toro.com.
Waarschuwing
Werkzaamheden uitvoeren aan de machine voordat u alle vermogensbronnen hebt losgekoppeld kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
Koppel alle vermogensbronnen los van de machine voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert.
Veiligheidmaatregelen voor onderhoudswerkzaamheden
-
Voordat u onderhoudswerkzaamheden of aanpassingen uitvoert aan de machine, moet u de machine uitschakelen, de motor uitzetten, de parkeerrem in werking stellen, de contactsleutel verwijderen en wachten tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen.
-
Verricht onderhoudswerkzaamheden uitsluitend volgens de instructies in deze handleiding. Indien belangrijke reparaties nodig zijn of hulp is vereist, moet u contact opnemen met een erkende Toro dealer.
-
Zorg ervoor dat alle moeren, bouten en schroeven goed zijn vastgedraaid zodat u veilig met de machine kunt werken.
-
Voer indien mogelijk geen onderhoudswerkzaamheden uit als de motor draait. Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
-
De spanning van de ketting niet controleren of aanpassen terwijl de motor van de tractor loopt.
-
Haal voorzichtig de druk van onderdelen met opgeslagen energie.
-
Ondersteun de machine met blokken of op opslagstandaarden als u eronder moet werken. Vertrouw nooit op de hydrauliek van de tractor om de machine te ondersteunen.
-
Controleer dagelijks of de montagebouten van de tanden nog met de juiste torsie zijn vastgedraaid.
-
Zorg ervoor dat alle veiligheidsschermen zijn geplaatst en dat de motorkap goed is bevestigd nadat u onderhoud hebt verricht aan de machine of nadat u deze hebt afgesteld.
Smering
Machine smeren
-
Gebruik een universeel smeermiddel voor auto's.
-
Bij normaal gebruik: regelmatig smeren na 25 bedrijfsuren.
-
Bij zeer stoffige, vuile omstandigheden dagelijks smeren.
-
Smeer alle lagers, lagerbussen en kettingen.
Er bevinden zich verschillende smeernippels op de machine en op het trekchassis (Figuur 52, Figuur 53 en Figuur 54).
-
Reinig de smeernippels.
-
Pomp het smeermiddel in de lagers en de lagerbussen.
-
Veeg het overtollige vet weg.
-
Controleer de wiellagers en smeer deze elk jaar of elke 300 bedrijfsuren opnieuw.
Dagelijkse controles
Begin elke dag met het uitvoeren van deze veiligheidscontroles voordat u de machine gaat bedienen. Meld eventuele veiligheidsproblemen bij uw leidinggevende. Zie de veiligheidsinstructies in deze handleiding voor meer informatie.
De banden en wielen controleren
-
De aanbevolen bandendruk voor het trekchassis is 0,69 bar, of volg de aanbevelingen van de fabrikant van de band. Raadpleeg de gebruikershandleiding van het trekvoertuig voor de eigenschappen van de banden van het trekvoertuig.
-
Controleer op overmatige slijtage of zichtbare schade.
-
Controleer of de wielbouten goed zijn vastgedraaid en of er geen bouten ontbreken.
De achterklep controleren
Controleer of het verstelbare gedeelte van de achterklep soepel open en dicht gaat.
De assteunen opbergen en controleren
-
Plaats de assteun(en) veilig in de stand omhoog voordat u gaat rijden. Op een vrachtwagenchassis met directe aansluiting verplaatst u de assteunen naar de achterzijde van de machine.
-
Controleer of de koppelpen en assteun niet beschadigd zijn en of de veiligheidspen op zijn plaats zit. (Vervang de veiligheidspen als deze beschadigd is of ontbreekt).
-
Controleer of de trekhaakaansluitingen niet los zitten.
Veiligheid van het hydraulische systeem
-
Controleer of alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat verkeren en alle hydraulische aansluitingen en fittings stevig vastzitten voordat u druk zet op het hydraulische systeem.
-
Waarschuw onmiddellijk een arts als er hydraulische vloeistof is geïnjecteerd in de huid. Geïnjecteerde vloeistof moet binnen enkele uren operatief worden verwijderd door een arts.
-
Houd lichaam en handen uit de buurt van kleine lekgaten of spuitmonden waaruit onder hoge druk hydraulische vloeistof ontsnapt.
-
U kunt lekken in het hydraulische systeem opsporen met behulp van karton of papier.
-
Hef alle druk in het hydraulische systeem op veilige wijze op, voordat u werkzaamheden gaat verrichten aan het hydraulische systeem.
Hydraulische vloeistof controleren
-
Controleer het hydraulische systeem op lekken. Als u een lek vindt, draai dan de fitting vast of vervang of repareer het beschadigde onderdeel.
-
Controleer de hydraulische slangen op slijtage of zichtbare schade.
-
Het peil van de hydraulische vloeistof controleren. Indien nodig bijvullen.
Afdichtingen van riem en achterklep controleren
-
Controleer alle rubberen afdichtingen op slijtage of schade. Als de afdichtingen lekken, vervang of repareer de afdichtingen dan.
-
Controleer de reinigingsschraper voor de lopende band en stel deze af. Zorg ervoor dat de schraper over de gehele lengte volledig contact maakt met de band.
Andere onderdelen controleren
-
Controleer de messen van de dubbele spinnerschijven op slijtage. Vervang deze als ze dunner worden.
-
Controleer de behuizing van de dubbele spinner op tekenen van scheuren of roesten. Vervang indien nodig de platen.
-
Controleer of de veiligheidsstickers onbeschadigd en leesbaar zijn. Als dit niet het geval is, moet u ze vervangen.
Hydraulisch systeem
De machine verlaat de fabriek met hydraulische vloeistof van hoge kwaliteit. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof voordat de machine voor het eerst wordt gestart, en vervolgens dagelijks. Aanbevolen wordt het reservoir bij te vullen met de volgende hydraulische vloeistof:
Toro Premium transmissie-/hydraulische vloeistof voor tractoren (verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten van 208 liter. Raadpleeg de onderdelencatalogus of de Toro distributeur voor de onderdeelnummers). |
Alternatieve vloeistoffen: Als de aanbevolen olie niet verkrijgbaar is, mag u andere universele hydraulische tractorolie (UTHF) gebruiken. Deze mag echter alleen gewone olie op petroleumbasis zijn, geen synthetische of biologisch afbreekbare olie. De specificaties moeten binnen het vermelde bereik vallen voor alle onderstaande materiaaleigenschappen en de vloeistof moet voldoen aan de vermelde industriestandaarden. Vraag uw olieleverancier of de vloeistof voldoet aan deze specificaties.
Note: Toro aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die wordt veroorzaakt door gebruik van verkeerde vervangende vloeistoffen. Gebruik daarom uitsluitend producten van gerenommeerde fabrikanten die garant staan voor de vloeistoffen die zij aanbevelen.
Materiaaleigenschappen: | |
Viscositeit, ASTM D445 | cSt bij 40 °C 55 tot 62 |
Viscositeitsindex ASTM D2270 | 140 tot 152 |
Stolpunt, ASTM D97 | -37 °C tot -43 °C |
Industriespecificaties: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201,00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 en Volvo WB-101/BM. | |
Note: Veel hydraulische vloeistoffen zijn bijna kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages op te sporen. Er is een rode kleurstof voor de vloeistof in het hydraulisch systeem verkrijgbaar in flesjes van 20 ml. 1 flesje is voldoende voor 15 tot 22 liter hydraulische vloeistof. U kunt deze kleurstof bestellen bij een erkende Toro dealer (onderdeelnr. 44-2500).
De lopende band onderhouden
De lopende band en rollen controleren
-
Controleer of de lopende band goed recht over de rollen loopt en niet slipt. Indien nodig afstellen. Zie De sporing van de lopende band afstellen.
-
Controleer de lagers van de voorrollen en achterrollen elke twee maanden op slijtage of zichtbare beschadigingen.
-
Controleer de conditie en de spanning van de aandrijfriem en de kettingwielen.
Important: Controleer of er strooimateriaal vastzit tussen de lopende band, de riem en de rollen. Zie De machine schoonmaken.
De spanning van de lopende band afstellen
Voer de procedure om de lopende band te spannen alleen uit als de band slipt, als deze is vervangen of als deze los is gemaakt om andere onderdelen te vervangen.
-
Plaats de V-geleider van de riem in de geleiders van de voor- en achterrollen.
-
Draai de twee stelmoeren van de riem gelijkmatig af tot de riem strak staat.
Note: Verwijder indien nodig de kappen van de voorste rol en de achterafvoer.
-
Laad de machine volledig met het zwaarste materiaal dat u van plan bent te gebruiken.
-
Houd met 2 sleutels het uiteinde van de spanstang stationair en draai vervolgens de borgmoer los - dit is de moer die zich het dichtst bij het uiteinde van de stang bevindt (Figuur 55).
-
Schakel de lopende band in en controleer of deze slipt.
-
Als dit het geval is, moet u de band stoppen en beide stelmoeren een halve slag vaster draaien. Niet te strak trekken.
-
Herhaal stap 5 en 6 tot de lopende band niet meer slipt.
-
Draai de borgmoeren vast en plaats de gele veiligheidskappen.
De sporing van de lopende band afstellen
De lopende band is voorzien van een zelfgeleidend systeem. De voor- en achterrollen zijn voorzien van een groef in het midden waarin de V-geleider van de riem moet lopen. Soms loopt de band uit de groeven. Ga als volgt te werk om de sporing van de riem af te stellen:
-
Bepaal naar welke kant de band trekt.
-
Verwijder de veiligheidskappen van de beide voorste hoeken.
-
Houd aan de kant waar de band naartoe trekt het uiteinde van de spanstang stationair en draai vervolgens de borgmoer los en draai de stelmoer twee platte kanten van de moer verder vast (Figuur 55).
-
Draai beide borgmoeren vast en schakel de lopende band in.
-
Controleer of de band nog steeds uit de groeven loopt. Herhaal bovenstaande stappen tot de lopende band weer op de juiste wijze in de groeven loopt.
Important: Wees geduldig! U moet de band niet te strak trekken.
-
Plaats beide veiligheidskappen.
De machine schoonmaken
Zout, teer, hars, meststoffen en chemicaliën kunnen de lak van de machine beschadigen. Spoel dergelijke stoffen zo snel mogelijk af met een reinigingsmiddel en water. Mogelijk hebt u aanvullende reinigings- of oplosmiddelen nodig. Controleer dan of deze veilig zijn voor gelakte oppervlakken.
Waarschuwing
Ontvlambare vloeistoffen en reinigingsmiddelen met giftige dampen zijn schadelijk voor uw gezondheid.
Gebruik geen ontvlambare vloeistoffen of reinigingsmiddelen met giftige dampen. Volg de aanbevelingen van de fabrikant.
Important: Gebruik geen hogedrukreiniger. Met een hogedrukreiniger verwijdert u mogelijk lak, veiligheidsstickers en smeermiddel en dit kan ook schade aan onderdelen veroorzaken.
-
Verwijder de optie voor het reinigen en reinig deze afzonderlijk.
-
Verwijder het bedieningspaneel.
-
Reinig de carrosserie van de machine met warm water en een mild reinigingsmiddel.
-
Spoel het reinigingsmiddel helemaal weg met schoon water voordat het opdroogt.
-
Verwijder de reinigingsschraper voor de lopende band van de achterzijde van de machine (Figuur 56).
-
Breng de voorzijde van de machine zo ver omhoog als nodig is.
-
Als u de machine achterop een vrachtwagen monteert, gebruik dan de hefcilinder op het trekvoertuig. (Zie de gebruikershandleiding van het trekvoertuig).
-
Als u gebruik maakt van een trekchassis of een vrachtwagenchassis met directe aansluiting, gebruik dan de assteun op het chassis.
-
Open de achteropening helemaal en spuit water in de hopper en in de achteropening. Controleer de afdichtingen aan de zijkanten en vervang deze indien nodig
-
Aan de voorzijde van de machine bevindt zich een reinigingssticker (Figuur 57). Spuit met behulp van een tuinslang door het gaas aan de voorzijde totdat de binnenzijde vrij is van materiaal (Figuur 58).
Note: Als de kappen afgenomen zijn voor het invetten, kunt u van de gelegenheid gebruik maken om vastzittend strooimateriaal weg te wassen.
-
Controleer de hopper, het onderscherm, de lopende band, de laadbak en de rollen om er zeker van te zijn dat al het strooimateriaal is verwijderd.
-
Laat de machine terug in de normale bedrijfsstand zakken.
-
Plaats de reinigingsschraper voor de lopende band. Duw de montagebalk van de schraper op de lopende band. Controleer of de schraper zo verticaal mogelijk is, maar nog steeds contact houdt met de band.