Aireador de plataforma de 76cm (24")

• Lea el Manual del operador y otros materiales de formacin.

  Note: Si los operadores o mecnicos no saben leer el idioma de este manual, es responsabilidad del propietario explicarles este material.

• Familiarcese con la operacin segura del equipo, los controles del operador y las seales de seguridad.

• Todos los operadores y mecnicos deben recibir una formacin adecuada. El propietario es responsable de proporcionar formacin a los usuarios.

• No deje nunca que el equipo sea utilizado o mantenido por nios o por personas que no hayan recibido la formacin adecuada al respecto.

  Note: La normativa local puede imponer lmites sobre la edad del operador.

• El propietario/usuario puede prevenir, y es responsable de, los accidentes o lesiones sufridos por l mismo o por otras personas, y los daos materiales ocasionados.

• Evale el terreno para determinar los accesorios y aperos necesarios para realizar el trabajo de manera correcta y segura. Utilice solamente los accesorios y aperos homologados por el fabricante.

• Lleve ropa adecuada, incluyendo gafas de seguridad, pantaln largo, calzado resistente y antideslizante, guantes y proteccin auricular. Si tiene el pelo largo, recjaselo. No lleve joyas o bisutera colgantes.

• Inspeccione el rea donde se va a utilizar el equipo y retire todos los objetos de la zona antes de usar la mquina.

• Extreme las precauciones al manejar combustible. Son inflamables y sus vapores son explosivos.

  • Utilice solamente un recipiente homologado.

  • No retire el tapn de combustible ni aada combustible con el motor en marcha. Deje que se enfre el motor antes de repostar combustible. No fume cerca de la mquina cuando el motor est en marcha.

  • No aada ni drene combustible de la mquina dentro de un edificio.

• Compruebe que los controles de presencia del operador, los interruptores de seguridad y los protectores de seguridad estn colocados y que funcionan correctamente. No utilice la mquina si no funcionan correctamente.

• Los rayos pueden causar graves lesiones o incluso la muerte. Si se ven relmpagos o rayos o se oyen truenos en la zona, no utilice la mquina; busque un lugar donde resguardarse.

• No haga funcionar el motor en un lugar cerrado.

• Utilice la mquina nicamente con buena luz, alejndose de agujeros y peligros ocultos.

• Asegrese de que todas las transmisiones estn en punto muerto y que el freno de estacionamiento est puesto antes de arrancar el motor. Arranque el motor nicamente desde el puesto del operador.

• Asegrese de que pisa sobre una superficie firme mientras utiliza esta mquina, especialmente al ir hacia atrs.

  Note: Podra resbalarse.

• Vaya ms despacio y extreme la precaucin en las pendientes. Asegrese de recorrer las pendientes de travs. Las condiciones del csped pueden afectar a la estabilidad de la mquina. Tenga cuidado al utilizar la mquina cerca de terraplenes.

• Vaya ms despacio y tenga cuidado al girar y al cambiar de direccin en las pendientes.

• No utilice la mquina sin tener los protectores firmemente colocados. Asegrese de que todos los interruptores de seguridad estn conectados y correctamente ajustados, y que funcionan correctamente.

• No cambie los ajustes del regulador del motor ni haga funcionar el motor a una velocidad excesiva.

• Antes de abandonar el puesto del operador por cualquier razn, pare la mquina en un lugar llano, desengrane las transmisiones, ponga el freno de estacionamiento (si lo hubiera), apague el motor y retire la llave.

• Pare el equipo, apague el motor, retire la llave e inspeccione los taladros despus de golpear cualquier objeto o si se produce una vibracin anormal. Haga las reparaciones necesarias antes de volver a utilizar la mquina.

• Mantenga las manos y los pies alejados del conjunto de taladros.

• Mire hacia atrs y hacia abajo antes de ir hacia atrs para asegurarse de que el camino est despejado.

• Pare la mquina si alguien entra en la zona. Mantenga alejados a otras personas y a los animales domsticos cuando la mquina est en marcha.

• Vaya ms despacio y tenga cuidado al girar y al cruzar calles y aceras. Levante por completo los taladros si no est aireando.

• No utilice la mquina si est enfermo, cansado, o bajo la influencia de alcohol o drogas.

• Tenga cuidado al cargar o descargar la mquina en/desde un remolque o un camin.

• Tenga cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, rboles u otros objetos que puedan dificultar la visin.

• Para evitar lesiones personales o daos materiales, extreme las precauciones al manejar el combustible. El combustible es extremadamente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apague cualquier cigarrillo, cigarro, pipa u otra fuente de ignicin.

• Utilice solamente un recipiente de combustible homologado.

• No retire el tapn de combustible ni aada combustible con el motor en marcha.

• Deje que se enfre el motor antes de aadir combustible.

• No reposte combustible dentro de un edificio.

• No guarde la mquina o un recipiente de combustible en un lugar donde pudiera haber una llama desnuda, chispas o una llama piloto, por ejemplo en un calentador de agua u otro electrodomstico.

• No llene los recipientes dentro de un vehculo o sobre la plataforma de un camin o remolque con forro de plstico. Coloque siempre los recipientes de gasolina en el suelo, lejos del vehculo, antes de llenarlos.

• Retire el equipo del camin o del remolque y repstelo en el suelo. Si esto no es posible, aada combustible usando un recipiente porttil, en vez de usar un surtidor o una boquilla dosificadora de combustible.

• Mantenga la boquilla en contacto con el borde del depsito de combustible o el orificio del recipiente en todo momento hasta que termine de repostar. No utilice dispositivos que mantengan abierta la boquilla.

• Si se derrama combustible sobre su ropa, cmbiese de ropa inmediatamente.

• No llene demasiado el depsito de combustible. Vuelva a colocar el tapn de combustible y apritelo firmemente.

• No permita que personas que no hayan recibido formacin realicen mantenimiento en la mquina.

• No toque ningn equipo o pieza que pueda estar caliente debido al uso. Deje que se enfren todos los componentes de la mquina antes de intentar mantener, ajustar o revisar la mquina.

• Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas en movimiento. Si es posible, no haga ajustes mientras el motor est funcionando.

• Desengrane las transmisiones, eleve los taladros, ponga el freno de estacionamiento, apague el motor y retire la llave o desconecte el cable de la buja. Deje que se detenga todo movimiento antes de ajustar, limpiar o reparar.

• Desconecte la batera o retire el cable de la buja antes de efectuar una reparacin. Desconecte primero el terminal negativo y luego el positivo. Conecte primero el positivo y luego el negativo.

• Tenga cuidado al comprobar los taladros. Envuelva el(los) taladro(s) o lleve guantes, y extreme las precauciones al manejarlos. Cambie los taladros nicamente; no los enderece ni los suelde.

• Limpie la hierba y los residuos de los taladros, las transmisiones, los silenciadores y el motor para ayudar a prevenir incendios.

• Limpie cualquier aceite o combustible derramado.

• Aparque la mquina en una superficie dura y nivelada. No permita jams que la mquina sea revisada o reparada por personal no debidamente formado.

• Utilice gatos fijos para apoyar los componentes cuando sea necesario.

• Alivie con cuidado la tensin de aquellos componentes que tengan energa almacenada.

• No almacene el combustible cerca de una llama, y no drene el combustible dentro de un edificio.

• Deje que el motor se enfre antes de almacenar la mquina.

• Mantenga todas las piezas en buenas condiciones de funcionamiento, y todos los herrajes bien apretados. Sustituya cualquier pegatina desgastada o deteriorada.

• Extreme las precauciones al cargar o descargar la mquina en/desde un remolque o un camin.

• Utilice rampas de ancho completo para cargar la mquina en un remolque o un camin.

• Amarre la mquina firmemente con correas, cadenas, cables o cuerdas. Tanto las correas delanteras como las traseras deben orientarse hacia abajo y hacia fuera respecto a la mquina.

• Compruebe cuidadosamente que hay suficiente altura libre (por ejemplo ramas, puertas, cables elctricos, etc.). antes de utilizar la mquina por debajo de cualquier objeto, y no entre en contacto con ellos.

• Tenga cuidado si va montado en la plataforma y conduce la mquina por encima de bordillos, piedras, races u otros obstculos.

• No mueva los controles bruscamente; utilice movimientos suaves y continuos.

• No transporte pasajeros.

• No transporte herramientas o material en la mquina.

• Las pendientes son una de las principales causas de accidentes por prdida de control y vuelcos, que pueden causar lesiones graves o la muerte. El operador es responsable de la seguridad cuando trabaja en pendientes. El uso de la mquina en cualquier pendiente exige un cuidado especial. Antes de usar la mquina en una pendiente, haga lo siguiente:

  • Lea y comprenda las instrucciones sobre pendientes del manual y las que estn colocadas en la mquina.

  • Evale las condiciones del lugar de trabajo para determinar si es seguro trabajar en la pendiente con la mquina. Utilice el sentido comn y el buen juicio al realizar este evaluacin. Cualquier cambio que se produzca en el terreno, como por ejemplo un cambio de humedad, puede afectar rpidamente al uso de la mquina en una pendiente.

• Trabaje de travs en cuestas y pendientes, nunca hacia arriba o hacia abajo. Evite utilizar la mquina en pendientes excesivamente empinadas o hmedas.

• Identifique cualquier obstculo situado en la base de la pendiente. No utilice la mquina cerca de terraplenes, fosas, taludes, agua, u otros peligros. La mquina podra volcar repentinamente si una rueda pasa por el borde de un terrapln o fosa, o si se socava un talud. Mantenga una distancia prudente (el doble de la anchura de la mquina) entre la mquina y cualquier peligro. Utilice una mquina dirigida o una herramienta manual para trabajar en estas zonas.

• Evite arrancar, parar o girar la mquina en cuestas o pendientes. Evite hacer cambios bruscos de velocidad o de direccin; gire poco a poco, y a baja velocidad.

• No utilice la mquina en condiciones que puedan comprometer la traccin, la direccin o la estabilidad de la mquina. Tenga en cuenta que conducir en hierba mojada, atravesar pendientes empinadas, o bajar cuestas puede hacer que la mquina pierda traccin. La transferencia de peso a las ruedas delanteras puede hacer que patine la mquina, con prdida de frenado y de control de direccin. La mquina puede deslizarse incluso con las ruedas motrices inmovilizadas.

• Retire o seale cualquier obstculo, como zanjas, baches, surcos, montculos, rocas u otros peligros ocultos. La hierba alta puede ocultar obstculos. Un terreno irregular puede hacer que la mquina vuelque.

• Extreme las precauciones al trabajar con accesorios o aperos. stos pueden afectar a la estabilidad de la mquina y causar prdidas de control. Siga las instrucciones de uso de los contrapesos.

• Si usted pierde el control de la mquina, bjese y aljese del sentido de avance de la mquina.

• Para asegurar un rendimiento ptimo y mantener la certificacin de seguridad de la mquina, utilice solamente piezas y accesorios genuinos Exmark. Las piezas de repuesto y accesorios de otros fabricantes podran ser peligrosos, y su uso podra invalidar la garanta del producto.

• No retire ni manipule nunca los dispositivos de seguridad. Compruebe regularmente que funcionan correctamente. No haga nada que pudiera interferir con la funcionalidad prevista de un dispositivo de seguridad o reducir la proteccin proporcionada por un dispositivo de seguridad.

• Compruebe frecuentemente el funcionamiento del freno. Ajuste y realice el mantenimiento de los frenos segn sea necesario.

Situada a la izquierda del interruptor de encendido en la consola de control.

• El contador de horas monitoriza y muestra las horas de uso del motor.

  

  Figure 9

  Pantalla del contador de horas

  1. Pantalla de indicadores LCD/informacin
  2. Indicador de horas
  3. Indicador LED de estado

  La pantalla muestra las horas cuando la llave est en Desconectado o la mquina est en marcha. Las horas no se muestran cuando la mquina est aireando.

  Note: El indicador LCD aparece en la zona del freno de estacionamiento cuando se cumplen las condiciones de 'arranque seguro' (freno de estacionamiento puesto).

• La pantalla de penetracin de los taladros monitoriza y muestra el ajuste electrnico de la profundidad de los taladros.

Hay dos maneras de activar la pantalla.

1. Pulse la parte superior o inferior del interruptor multifuncin para mostrar el indicador de penetracin de los taladros.

2. Pise el interruptor de penetracin de los taladros.

Un nmero ms alto en la barra de estado aumenta la longitud del terrn de aireacin, y un nmero ms bajo la reduce.

Note: Si la longitud del terrn no es la deseada, puede ser necesario ajustar la mquina para compensar su peso; consulte Mando de ajuste segn el peso del operador.

Situado en el lado derecho del contador de horas/indicador de penetracin de los taladros.

El indicador LED cambia de color para indicar el estado del sistema, y est situado en el lado derecho del panel.

• Verde fijo —indica actividad normal

• Rojo intermitente — indica que hay un error activo.

• Rojo fijo — indica la necesidad de mantenimiento

La pantalla de informacin utiliza los iconos siguientes:

Horas de aireacin	Freno de estacionamiento
Tensin de la batera	Mantenimiento del aceite del motor
Contador de horas	Mantenimiento del aceite de la transmisin
Error de Voltaje	Error del solenoide de vlvula
Error de conexin de un solenoide de vlvula

Cuando la llave se mueve de DESCONECTADO a MARCHA, aparecen las pantallas siguientes durante 2 segundos. El indicador LED de estado cambia de rojo a naranja, y luego a verde.

La primera pantalla muestra la versin del firmware.

La segunda pantalla muestra las horas de aireacin, con precisin de 0.1 horas.

La tercera pantalla muestra el voltaje de la batera, con precisin de 0.1 voltios.

La cuarta pantalla muestra las horas restantes para el mantenimiento del aceite del motor. Si no se realiza el mantenimiento, el tiempo se registra como horas negativas para indicar el nmero de horas transcurridas desde la fecha prevista del mantenimiento (hasta -500 horas).

La pantalla final muestra las horas restantes hasta el mantenimiento del aceite de la transmisin. Si no se realiza el mantenimiento, el tiempo se registra como horas negativas para indicar el nmero de horas transcurridas desde la fecha prevista del mantenimiento (hasta -500 horas).

El contador de horas muestra el nmero restante de horas de uso del motor hasta las fechas previstas de revisin del aceite del motor o de la transmisin. El recordatorio parpadea y el LED muestra un indicador rojo fijo.

Se produce una alerta cuando el contador llega a cero. Si no se realiza la revisin, el tiempo se registra como horas negativas para indicar el nmero de horas transcurridas desde la fecha prevista de la revisin (hasta -500 horas) (consulte Figure 16 y Figure 17). El contador de horas cambia entre la pantalla predeterminada y la pantalla de alertas activas. Si hay ms de una alerta activa, la pantalla muestra todas las alertas en el mismo orden en que se produjeron antes de volver a la pantalla predeterminada.

Las alertas slo se muestran cuando la pantalla predeterminada ha estado activa durante dos segundos; no obstante, si la llave se desplaza a la posicin de ARRANQUE, las alertas se producen de manera inmediata. Cuando la mquina est aireando, la pantalla de alertas no aparece, pero el indicador LED de estado sigue encendido en rojo fijo.

Hay dos recordatorios de mantenimiento:

1. Revisar motor

   El recordatorio de mantenimiento del aceite del motor cuenta hacia atrs desde el intervalo inicial de rodaje, de 5 horas, y luego desde 100 horas para cada intervalo de mantenimiento posterior.

   

   Figure 16

2. Revisar transmisin

   El recordatorio de mantenimiento del aceite de la transmisin cuenta hacia atrs desde el intervalo inicial de rodaje, de 250horas, y luego desde 500 horas para cada intervalo de mantenimiento posterior.

   

   Figure 17

Puede Reiniciar manualmente los recordatorios de mantenimiento.

• Puede entrar en el modo de reinicio de los recordatorios de mantenimiento del motor moviendo el interruptor de encendido entre las posiciones de MARCHA y DESCONECTADO 4 veces en menos de 8 segundos, con el freno de estacionamiento puesto.

  Cuando aparece y parpadea la pantalla Revisar motor, puede reiniciar el recordatorio de revisin del aceite del motor presionando hacia abajo el interruptor multifuncin. Una vez reiniciado el recordatorio, el sistema sale de la pantalla Revisar motor y vuelve a la pantalla predeterminada.

  Puede salir de la pantalla Revisar motor en cualquier momento girando la llave a la posicin de DESCONECTADO o ARRANQUE.

• Puede entrar en el modo de reinicio del recordatorio de revisin del fluido de la transmisin moviendo el interruptor de encendido entre las posiciones de MARCHA y DESCONECTADO y de nuevo a la posicin de MARCHA 6 veces en menos de 8 segundos, con el freno de estacionamiento puesto.

  Cuando aparece y parpadea la pantalla Revisar transmisin, puede reiniciar el recordatorio de revisin del aceite de la transmisin presionando hacia abajo el interruptor multifuncin.

  Puede salir de la pantalla Revisar motor en cualquier momento girando la llave a la posicin de DESCONECTADO o ARRANQUE.

El sistema puede mostrar los errores siguientes:

• Error de Voltaje

  Si el voltaje de Llave-Marcha es inferior a 12.3 o superior a 16, la pantalla parpadea con un error de voltaje. El LED parpadea en rojo.

  

  Figure 18

• Error de solenoide de vlvula abierto

  Si se desconecta cualquiera de los dos solenoides de vlvula, el nmero 6 aparece en la esquina inferior izquierda de la pantalla. El LED parpadea en rojo.

  

  Figure 19

  1. Aparece el nmero 6

• Error de sobrecorriente en el solenoide de vlvula

  Si se produce una sobrecorriente, aparece el nmero 2 en la esquina inferior izquierda de la pantalla. Inspeccione el solenoide de la vlvula en busca de daos o desgaste. El LED parpadea en rojo.

  

  Figure 20

  1. Aparece el nmero 2

• Error de conexin del solenoide de vlvula

  El sistema muestra la alerta Error de conexin del solenoide de vlvula y el LED parpadea en rojo cuando el sistema detecta un error. Si los solenoides de vlvula estn conectados de forma incorrecta (es decir, el conector de la vlvula de alivio est conectado al solenoide de la otra vlvula), los taladros no funcionarn hasta que se corrija el fallo.

  

  Figure 21

		Sistema
		Freno de estacionamiento	Resultado
	Estado del sistema	Engranado	El motor de arranque debe girar

Note: En la Tabla de comprobacin del circuito de arranque del motor, se verifica el estado del elemento del sistema mostrado en negrita.

		Sistema
		Freno de estacionamiento	Resultado
	Estado del sistema	Desactivado	El motor de arranque no debe girar

Use un estabilizador/acondicionador en la mquina para obtener las siguientes ventajas:

• Mantiene el combustible fresco durante un perodo de almacenamiento de 90das o menos. En caso de un almacenamiento ms prolongado, drene el depsito de combustible.

• Limpia el motor durante el funcionamiento;

• Elimina la formacin de depsitos pegajosos, con aspecto de barniz, en el sistema de combustible, que pueden dificultar el arranque.

  Important: No utilice aditivos de combustible que contengan metanol o etanol.

  Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondicionador de combustible al combustible.

  Note: Un estabilizador/acondicionador de combustible es ms eficaz cuando se mezcla con combustible fresco. Para reducir al mnimo los depsitos de barniz en el sistema de combustible, utilice siempre un estabilizador de combustible.

1. Limpie alrededor del tapn del depsito de combustible.

2. Retire el tapn del depsito.

3. Llene el depsito de combustible con combustible hasta que el nivel est a 6 – 13mm (" – ") de la parte superior del depsito. No deje que la gasolina llegue al cuello de llenado.

   Important: Deje un espacio libre de 6mm (") o ms desde la parte superior del depsito para permitir la expansin del combustible.

4. Coloque el tapn del depsito de combustible y limpie cualquier combustible derramado.

Antes de efectuar tareas de mantenimiento, limpieza o ajustes en la mquina, realice lo siguiente.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.

Important: No lubrique las cadenas con aceite penetrante o disolventes. Utilice aceite o lubricante para cadenas.

1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de estacionamiento.

2. Eleve la parte trasera de la mquina y apyela sobre soportes fijos u otro soporte equivalente.

   Cuidado

   Puede ser peligroso confiar nicamente en gatos mecnicos o hidrulicos para elevar la mquina para realizar tareas de mantenimiento o reparacin. Los gatos mecnicos o hidrulicos pueden no proporcionar suficiente apoyo, o pueden fallar y dejar caer la mquina, lo que podra provocar lesiones.

   No confe nicamente en gatos mecnicos o hidrulicos para apoyar la mquina. Utilice soportes fijos u otro medio de sustentacin equivalente.

3. Arranque el motor y mueva el control del acelerador hacia adelante a la posicin intermedia. Quite el freno de estacionamiento.

   Advertencia

   El motor debe estar en marcha y las ruedas motrices deben estar girando para realizar el ajuste del control de movimiento. El contacto con piezas en movimiento o superficies calientes puede causar lesiones personales.

   Mantenga alejados de los componentes rotativos y de la superficies calientes los dedos, las manos y la ropa.

4. Con el motor en marcha, mueva lentamente las palancas de control de movimiento hacia adelante y lubrique las 4 cadenas.

5. Compruebe la condicin y la tensin de las cadenas; consulte Comprobacin de la condicin de las cadenas.

Note: Consulte los intervalos de mantenimiento en la tabla siguiente.

1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de estacionamiento.

2. Lubrique los engrasadores con grasa de propsito general NLGI N 2.

   Consulte en la tabla siguiente los lugares y el calendario de lubricacin.

   Tabla de lubricacin:

   Ubicacin de los engrasadores	Aplicaciones iniciales	Cantidad de lugares	Intervalo de mantenimiento
   1. Bujes de las ruedas giratorias delanteras	1	2	Cada ao
   2. Cojinetes del eje de los taladros	1	4	25 horas
   3. Pivote del tensor de la correa	1	1	Cada ao

   

   Figure 27

   1. Bujes de las ruedas giratorias delanteras
   2. Cojinetes del eje de los taladros
   3. Pivote del tensor de la correa

1. Apague el motor, ponga el freno de estacionamiento, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y retire la llave.

2. Consulte las instrucciones de mantenimiento en el manual del usuario del motor.

Tipo de aceite: Aceite detergente (Servicio API SJ o superior)

Capacidad de aceite del motor: 1.7litros (1.8cuartos US) con el filtro retirado; 1.5litros (1.6cuartos US) con el filtro puesto.

Viscosidad del aceite: Consulte la siguiente tabla.

Tipo para todos los motores: NGK BPR6ES o equivalente

Distancia entre electrodos: 0.76mm (0.03")

Asegrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta antes de instalar la buja.

Utilice una llave de bujas para desmontar e instalar la(s) buja(s) y una galga de espesores/herramienta para electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre los mismos. Instale una o ms bujas nuevas si es necesario.

Mquinas con parachispas solamente

1. Pare el motor, ponga el freno de estacionamiento, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

2. Deje que se enfre el silenciador.

3. Compruebe el parachispas para ver si hay roturas en la rejilla o en las soldaduras.

   Note: Cambie el parachispas si est desgastado o daado.

4. Si observa que la rejilla est atascada, realice lo siguiente:

   1. Retire el parachispas.

   2. Sacuda la rejilla para eliminar partculas sueltas y lmpiela con un cepillo de alambre.

      Note: Sumerja la rejilla en disolvente si es necesario.

   3. Instale el parachispas en la salida del tubo de escape.

1. Inspeccione los bornes de la batera descargada en busca de corrosin ("nieve" blanca, verde o azul) y lmpiela antes del arranque con batera externa. Limpie y apriete las conexiones segn sea necesario.

   Cuidado

   La corrosin y las conexiones sueltas pueden causar picos de voltaje no deseados en cualquier momento del procedimiento de arranque externo.

   No intente arrancar el motor si los bornes de la batera estn sueltos o corrodos, porque podra daar el motor.

   Peligro

   Cualquier intento de arrancar una batera agrietada, congelada, con bajo nivel de electrolito o que tenga una celda abierta o cortocircuitada podra provocar una explosin y causar lesiones personales graves.

   No arranque una batera descargada si existe cualquiera de estas condiciones.

2. Asegrese de que la batera externa es una batera de cido-plomo de 12.6V o ms, y que est en buenas condiciones y completamente cargada. Utilice cables pasa-corriente de la seccin correcta (4 a 6AWG), que no sean demasiado largos a fin de reducir la cada de voltaje entre los dos sistemas. Asegrese de que los cables estn codificados por color o etiquetados con la polaridad correcta.

   Cuidado

   Una mala conexin (polaridad incorrecta) de los cables pasa-corriente puede daar inmediatamente el sistema elctrico.

   Confirme la polaridad de los bornes de la batera y de los cables pasa-corriente antes de conectar los cables.

   Advertencia

   Las bateras contienen cido y producen gases explosivos.

   • Proteja los ojos y la cara de las bateras en todo momento.

   • No se incline sobre las bateras.

   Note: Asegrese de que los tapones de ventilacin estn apretados y nivelados. Coloque un pao hmedo, si tiene uno, sobre los tapones de ventilacin de ambas bateras. Asegrese de que los vehculos no estn en contacto entre s y que los sistemas elctricos de ambos estn desconectados y son del mismo voltaje nominal. Estas instrucciones son aplicables nicamente a sistemas con negativo a tierra.

3. Conecte el cable positivo (+) al borne positivo (+) de la batera descargada que est conectado al motor de arranque o al solenoide, segn se indica en .

   

   Figure 37

   1. Cable positivo (+) a la batera descargada
   2. Cable positivo (+) a la batera externa
   3. Cable negativo (-) a la batera externa
   4. Cable negativo (–) al bloque motor
   5. Batera externa
   6. Batera descargada
   7. Bloque motor

4. Conecte el otro extremo del cable positivo al borne positivo de la batera externa.

5. Conecte el cable negativo (–) al otro borne (negativo) de la batera externa.

6. Haga la conexin final al bloque motor del vehculo que no arranca (no al borne negativo de la batera), en un punto alejado de la batera. Aprtese.

7. Arranque el vehculo y retire los cables en el orden inverso de la conexin (desconecte primero la conexin del cable negro al bloque motor).

El dejar las bateras sin recargar durante un tiempo significativo reduce su rendimiento y su duracin. Para conservar un rendimiento y durabilidad ptimos, cargue las bateras almacenadas cuando la tensin en circuito abierto caiga hasta los 12.4 V.

Note: Para prevenir daos debidos a la congelacin, la batera debe ser totalmente cargada antes de su almacenamiento de invierno.

Compruebe la tensin de la batera con un voltmetro digital. Localice la lectura de tensin de la batera en la tabla y cargue la batera durante el intervalo de tiempo recomendado para obtener una tensin de 12.6 V o ms.

Important: Asegrese de que el cable negativo de la batera est desconectado y que el cargador usado para cargar la batera tiene una potencia de salida de 16V y 7A o menos para evitar daar la batera (consulte los ajustes recomendados para el cargador en la tabla).

Lectura de tensin	Porcentaje de carga	Ajustes mximos del cargador	Tiempo de carga
12.6 o ms	100%	16 V/7 A	No requiere carga
12.4 – 12.6	75% – 100%	16 V/7 A	30 minutos
12.2 – 12.4	50% – 75%	16 V/7 A	1 hora
12.0–12.2	25% – 50%	14.4 V/4 A	2 Horas
11.7–12.0	0% – 25%	14.4 V/4 A	3 horas
11.7 o menos	0%	14.4 V/2 A	6 horas o ms

Retire el tapn antipolvo de la rueda giratoria y apriete la tuerca Nyloc hasta que las arandelas estn planas, luego afloje de vuelta para establecer la precarga correcta de los cojinetes. Si se han desmontado, asegrese de instalar las arandelas elsticas como se indica en la Figure 38.

Note: No es necesario inflar los neumticos semislidos de las ruedas giratorias.

1. Pare el motor, ponga el freno de estacionamiento, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

2. Compruebe la presin de los neumticos de las ruedas motrices.

3. Infle los neumticos de las ruedas motrices a 152–165 kPa (22–24 psi).

Apriete las tuercas de los bujes de las ruedas (Figure 39) a 37–45Nm (27–33pies-libra).

Note: No utilice aceite aflojatodo en el buje de la rueda.

Apriete las tuercas de las ruedas (Figure 39) a 115 – 142 Nm (85 – 105 pies-libra).

1. Apague el motor, ponga el freno de estacionamiento, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y retire la llave.

2. Compruebe que la tensin de las cadenas sea la correcta en ambos lados de la mquina. Debe ser posible desviar las cadenas 6 – 12 mm (" – ") hacia arriba y hacia abajo.

3. Si las cadenas saltan o se parten, consulte Ajuste de la tensin de la cadena de las ruedas motrices y Ajuste de la cadena de transmisin de los taladros.

1. Apague el motor, ponga el freno de estacionamiento, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y retire la llave.

2. Inspeccione los piones en busca de desgaste y cmbielos si es necesario.

Apriete las tuercas de los ejes cnicos de salida de la transmisin a 285 – 353Nm (210-260 pies-libra).

1. Consulte Preparacin para el mantenimiento.

2. Empuje las palancas de control de movimiento hacia adelante del todo, hasta la barra de referencia delantera; si cualquiera de las palancas de control toca la barra de referencia, haga lo siguiente:

   1. Deje que las palancas de control vuelvan a punto muerto y afloje las dos contratuercas del acoplamiento de ajuste hexagonal.

      Note: Una de las contratuercas tiene rosca a derechas y la otra tiene rosca a izquierdas.

   2. Gire el acoplamiento de ajuste hexagonal hasta que quede un espacio de 3 mm – 6 mm (" – ") entre la palanca de control y la barra de referencia delantera.

   3. Apriete las contratuercas.

   4. Vaya al paso 3.

   

   Figure 40

   1. Contratuerca del acoplamiento de ajuste hexagonal

3. Deje que las palancas de control vuelvan a punto muerto. Gire el acoplamiento de ajuste hexagonal izquierdo hasta que las palancas de control de movimiento estn aproximadamente al mismo nivel.

4. Repita los pasos 2 a 3 con la otra palanca de control de movimiento.

Si la mquina se desva o “tira hacia un lado cuando las palancas de control de movimiento estn adelantadas del todo, ajuste la direccin.

1. Empuje ambas palancas de control la misma distancia hacia adelante.

2. Compruebe si la mquina se desva a un lado u otro; si lo hace, pare la mquina y ponga el freno de estacionamiento.

3. Afloje las contratuercas del acoplamiento de control de movimiento de la derecha (visto desde detrs de la mquina). Empuje hacia adelante la palanca de control de la derecha y gire la varilla de ajuste hasta que quede un espacio de 3mm – 6mm (" – ") entre la palanca de control de la derecha y la barra de referencia delantera.

4. Coloque la barra delantera de referencia/control de la velocidad en la posicin de velocidad mxima hacia adelante; consulte Ajuste de la barra delantera de referencia/control de la velocidad.

5. Gire la varilla de ajuste del lado izquierdo de la mquina (Figure 41).

   

   Figure 41

   1. Varilla de ajuste

6. Mirando hacia abajo, hacia la barra de ajuste, grela en el sentido contrario a las agujas del reloj, en incrementos de 1/4 de vuelta, para aumentar la velocidad, o en el sentido de las agujas del reloj para reducir la velocidad.

7. Conduzca la mquina y compruebe la direccin total hacia adelante.

8. Repita los pasos 5 a 7 hasta que obtenga el resultado deseado.

Si el freno de estacionamiento no inmoviliza el tractor, es necesario realizar un ajuste.

1. Consulte Preparacin para el mantenimiento.

2. Compruebe la presin de los neumticos de las ruedas motrices. Si es necesario, nflelos con la presin correcta; consulte Comprobacin de la presin de los neumticos.

3. Quite el freno de estacionamiento.

4. Afloje la abrazadera de los cables de freno, debajo de la consola (Figure 42).

5. Ajuste los dos conductos hacia abajo, unos 3 – 6 mm (" – ").

   

   Figure 42

   1. Abrazadera

6. Apriete la abrazadera y ponga el freno de estacionamiento.

7. Compruebe el freno de estacionamiento; repita los pasos 4 a 6 si es necesario.

1. Apague el motor, ponga el freno de estacionamiento, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y retire la llave.

2. Compruebe la condicin y la tensin de la correa de transmisin de la bomba auxiliar; la correa debe estar tensada, pero no excesivamente. Consulte Ajuste de la correa de transmisin de la bomba auxiliar.

3. Compruebe la condicin de la correa de transmisin de traccin.

1. Apague el motor, ponga el freno de estacionamiento, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y retire la llave.

2. Para apretar la correa, afloje ambas tuercas (") de la bomba auxiliar. Deslice la bomba hacia fuera en las ranuras y apriete las tuercas.

3. Cuando est correctamente ajustada, la correa debe desviarse 1.3cm (") con una fuerza de 1.3kg (3libras) en un punto intermedio entre la polea de la bomba auxiliar y la del motor.

Note: No se requiere ningn ajuste de la tensin de las correas.

1. Apague el motor, ponga el freno de estacionamiento, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y retire la llave.

2. Instale la nueva correa.

3. Asegrese de que el brazo y la polea tensora pueden desplazarse libremente.

Tipo de fluido hidrulico: Fluido hidrulico AW-32

Tipo de fluido de la transmisin:Toro® Hypr-Oil ™ 500 o aceite de motor sinttico Mobil® 1 15W-50.

Important: Utilice el fluido especificado. Otros fluidos podran causar daos en el sistema.

El fluido de motor y el fluido hidrulico son contaminantes medioambientales. Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje homologado o conforme a la normativa estatal y local.

Segn las leyes federales, las bateras no deben depositarse con la basura domstica. En las prcticas de gestin y eliminacin de las bateras se deben acatar las leyes locales, estatales o federales correspondientes.

Si se va a cambiar la batera o si la mquina que contiene la batera ya no funciona y se va a desechar, retire la batera y llvela a un centro de reciclado homologado de su localidad. Si no hay un centro de reciclado en su localidad, lleve la batera a cualquier punto de venta de bateras homologado.