2226-riktningsborr

Information om ledningar och motsvarande färger finns i nedanstående tabell (USA och Kanada).

• Ägaren måste tillförsäkra att alla användare är behöriga och väl utbildade i hur man kör maskinen på ett säkert sätt.

• Låt aldrig barn eller någon som inte har fått utbildning använda eller utföra underhåll på maskinen. Lokala föreskrifter kan begränsa användarens ålder.

• Lär dig hur man använder utrustningen på ett säkert sätt och bekanta dig med manöverreglage och säkerhetsskyltar.

• Lär dig att stanna maskinen och stänga av motorn snabbt.

• Kontrollera att förarnärvaroreglage, säkerhetsbrytare och skydd sitter fast och fungerar som de ska. Kör inte maskinen om dessa inte fungerar som de ska.

• Inspektera området där maskinen ska användas och ta bort föremål som maskinen kan slunga omkring.

• Förvara tillämpliga bruksanvisningar på maskinen. Gå till www.Toro.com om du behöver beställa en ny bruksanvisning.

• Var ytterst försiktig när du hanterar bränsle. Det är brandfarligt och dess ångor är explosiva.

• Släck alla cigaretter, cigarrer, pipor och övriga antändningskällor.

• Använd endast en godkänd bränslebehållare.

• Ta inte bort tanklocket och fyll inte på bränsle i bränsletanken medan motorn är igång eller fortfarande är varm.

• Fyll inte på eller tappa ut bränsle från maskinen i ett slutet utrymme.

• Förvara inte maskinen eller bränslebehållaren i närheten av en öppen låga, gnista eller tändlåga, t.ex. nära en varmvattenberedare eller någon annan utrustning.

• Om du spiller ut bränsle ska du inte försöka att starta motorn. Undvik att skapa några gnistor tills bränsleångorna har skingrats.

Innan du börjar borra ska du planera borrvägen och göra följande förberedelser:

• Skapa en grundläggande plan för borrhålet och kartlägg den föreslagna vägen.

  • Notera eventuella hinder som kan påverka borrhålet som t.ex. stora träd, olika vattendrag eller byggnader.

  • Planera borrhålets väg så att du undviker så många hinder som möjligt.

  • Fastställ djupet på de vattendrag som eventuellt måste korsas så att du kan borra tillräckligt djupt under dem.

• Fastställ på vilket djup som materialet måste monteras och den lägsta böjningsradien både för borröret och det material som ska monteras. Den här informationen har betydelse för hur långt borrhålet måste vara och i vilken vinkel du kan börja och avsluta borrningsarbetet. Se Planera borrhålsvägen.

• Märk upp befintliga ledningar i borrhålets väg (ring 811 i USA). Se till att alla linjer även markeras på blåkopiorna/borrningsplanerna.

• Kontakta lokala myndigheter för att ordna eventuella tillstånd och trafikdirigering som du behöver för att utföra arbetet.

Undersök arbetsplatsen på plats enligt följande:

• Observera terrängen, sluttningar, dalar, kullar och andra egenskaper som tidigare inte har tagits med i planeringen.

  Fastställ sluttningens vinkel, både vid den föreslagna ingångsplatsen samt utgångsplatsen.

• Fastställ vilka jordtyper som finns i området och om möjligt vilka jordtyper som finns vid det djup du tänker borra på. Du måste eventuellt gräva testhål vid olika intervall längs borrhålsvägen för att fastställa detta.

• Gå igenom borrningsvägens område för att lokalisera eventuella blockeringar som inte har markerats. Leta efter inspektionsbrunnar, pelare, gamla fundament osv.

• Identifiera alla faror som ligger inom 3 meter där borrningshålet kommer att passera.

  Vanliga faror:

  • Gasledningar

  • Elledningar

  • Kristallinkisel och annat damm

    Om du kommer att borra genom eller hugga i betong, sand eller andra material som avger damm eller gaser, måste du se till att du och all personal har på er andningsskydd som skyddar lungorna mot damm.

    Fara

    En maskin som vid borrning eller upprymning kommer i kontakt med underjordiska faror kan leda till livshotande explosioner, elektriska stötar, andningsproblem och allvarliga trauman för dig och kringstående.

    • Se till att all personal på arbetsplatsen har på sig personlig skyddsutrustning, inklusive hjälm, ögonskydd, elisolerade skyddsskor och handskar samt hörselskydd.

    • Håll kringstående och obehöriga personer borta från arbetsplatsen, inklusive hela borrhålsvägen.

    • Leta upp alla el- och gasledningar som du kommer att korsa och gräv försiktigt för hand runt dem så att de syns tydligt.

    • Var noga med att alltid använda Zap Alert-systemet när du använder maskinen.

    Fara

    Borrning i en gasledning kan leda till explosion eller brand och risk för brännskador, personskador eller dödsfall för dig och andra som vistas i närheten av utbrottet.

    • Rök inte och låt inte heller någon öppen låga komma i närheten av gasledningar eller endera sidan av borrhålet som korsar en gasledning.

    • Håll kringstående och obehöriga personer borta från arbetsplatsen, inklusive hela borrhålsvägen.

    • Leta upp alla gasledningar som du kommer att korsa och gräv försiktigt för hand runt dem så att de syns tydligt.

    • Be gasföretaget stänga av gasen på eventuella ledningar som du kommer att korsa innan du börjar borra.

    • Använd mottagaren för att spåra borrhuvudets exakta placering när du kommer i närheten av gasledningar.

    Fara

    Om du råkar borra i en elledning kommer maskinen att bli elektriskt laddad och öka risken för elektriska stötar för dig och kringstående.

    • Håll kringstående och obehöriga personer borta från arbetsplatsen, inklusive hela borrhålsvägen.

    • Leta upp alla elledningar som du kommer att korsa och gräv försiktigt för hand runt dem så att de syns tydligt.

    • Be elföretaget stänga av tillförseln på eventuella ledningar som du kommer att korsa innan du börjar borra.

    • Använd mottagaren för att spåra borrhuvudets exakta placering när du kommer i närheten av elledningar.

    • Innan du börjar borra ska du ställa in och aktivera Zap Alert-systemet, vilket avger en varning om en elledning skulle påträffas. Om Zap Alert-larmet går måste du avsluta alla åtgärder och inte lämna förarsätet. Detaljerade anvisningar om att använda Zap Alert-systemet finns i Driftsätta Zap Alert-systemet.

    Varning

    Maskinbearbetning eller hantering av sten, murverk, betong, metall och andra material kan skapa damm, finfördelade partiklar och gaser som innehåller kemikalier som t.ex. kisel som kan orsaka allvarliga personskador, dödsfall eller sjukdomar som t.ex. andningssjukdomar, silikos, cancer, medfödda missbildningar eller andra reproduktionstörningar.

    • Håll kontroll över damm, finfördelade partiklar och gaser vid källan där så är möjligt. Använd vatten för att dämpa dammet när det går.

    • Använd säkra arbetsrutiner och följ de rekommendationer som ges av tillverkaren eller leverantörerna, det amerikanska departementet för arbetshälsa och -säkerhet (OSHA), Arbetsmiljöverket och andra arbetsmiljö- och branschorganisationer.

    • Om det inte går att eliminera inandningsfarorna måste föraren och eventuella kringstående ha på sig en respirator som har godkänts av OSHA/Arbetsmiljöverket för det material som hanteras.

    Varning

    Silikosvarning: Fräsning, huggning eller borrning i sten, murverk, betong, metall och andra material som innehåller kisel kan avge damm eller finfördelade partiklar som innehåller kristallinkisel. Kisel är en grundkomponent i sand, kvarts, tegel, lera, granit och flera andra mineraler och stenar. Upprepad och/eller omfattande inandning av luftburen kristallinkisel kan leda till livshotande andningssjukdomar, inklusive silikos. Dessutom har vissa myndigheter lagt till respirabelt kristallinkisel över listan med substanser som orsakar cancer. Följ respiratoriska säkerhetsföreskrifter vid hantering av sådana material.

En av de största utmaningarna när det gäller att planera borrhålsvägen är att fastställa borrhålets ingångspunkt. Du måste tänka på följande när du fastställer ingångspunktens plats:

• Borrhålsdjup

  Det här är djupet där du vill montera ledningen eller röret. Den här maskinen har främst utformats för monteringar mellan 1 och 3 meter.

• Rörets och materialets flexibilitet

  De 3-metersrör som används med den här maskinen kan böjas till en lutning på 8 % över rörets längd. Det motsvarar en böjning som inte överstiger mer än 20 cm från en rak sträcka (Figur 41).

  Important: Du kan skada rören och tillhörande kopplingar om du styr röret så att det får en skarpare böjning än 20 cm per rör. Du måste även göra gradvisa styrändringar över hela längden på varje rör. Du kan skada rören permanent om du styr alla 20 cm på bara 25–50 cm transportsträcka.

  

  Figur 41

  1. 20 cm

  Den här flexibiliteten anges ofta som en lägsta böjningsradie för material. Det är radien på cirkeln som formas om materialet eller rören kopplas samman och böjs till en stor cirkel. Den minsta radien för en cirkel som formas med rören som används med den här maskinen är 31 m.

• Ingångslutning

  Ingångslutningen är den vinkel i vilken borrskäret går ned i marken. Om larvbanden står på ett plant underlag, stabilisatorerna har sänkts ned och plattan för nedsänkt stolpe är på marken, utgör borramens vinkel ungefär 15 grader eller en lutning på 27 %. Den här lutningen förändras beroende på markens sluttning och andra faktorer på arbetsplatsen. Du kan även minska den här lutningen något genom att bygga upp underlaget under plattan för nedsänkt stolpe innan du placerar maskinen. Du kan fastställa borramens faktiska lutning genom att placera borrskäret och sondhöljet på ramen och sedan använda mottagaren för att visa lutningen.

  Ju djupare ingångslutning, desto djupare måste borrhålet vara på grund av begränsningar i rörets böjlighet. Vanligtvis måste du sätta i borrskäret och minst 1/3 av ett rör i marken innan du kan börja styra mot början av borrhålspunkten. Figur 42, Figur 43 och följande tabell beskriver relationen mellan ingångslutningen och djupet.

  

  Figur 42

  1. 26 % lutning
  2. 3 m
  3. 76 cm
  

  Figur 43

  1. 18 % lutning
  2. 3 m
  3. 53 cm

  Note: Djupen som anges i följande tabell gäller 3 m kombinerat borrhuvud och rör. Lutningen i den styrda sektionen förändras i takt med att du styr uppåt. Detta kan övervakas med mottagaren. Använd följande tabell för att identifiera hur många rörlängder som krävs för att föra in och styra till den inledande punkten och underlätta valet av ingångspunkt.

  Lutning	Djupförändring per 3 m	Lutning	Djupförändring per 3 m
  1 %	2 cm	26 %	76 cm
  2 %	5 cm	27 %	79 cm
  3 %	10 cm	28 %	81 cm
  4 %	13 cm	29 %	84 cm
  5 %	15 cm	30 %	86 cm
  6 %	18 cm	31 %	91 cm
  7 %	20 cm	32 %	94 cm
  8 %	25 cm	33 %	97 cm
  9 %	28 cm	34 %	99 cm
  10 %	30 cm	35 %	102 cm
  11 %	33 cm	36 %	104 cm
  12 %	36 cm	37 %	107 cm
  13 %	39 cm	38 %	109 cm
  14 %	43 cm	39 %	112 cm
  15 %	46 cm	40 %	114 cm
  16 %	48 cm	41 %	117 cm
  17 %	51 cm	42 %	117 cm
  18 %	53 cm	43 %	119 cm
  19 %	56 cm	44 %	122 cm
  20 %	61 cm	45 %	124 cm
  21 %	64 cm	46 %	127 cm
  22 %	66 cm	47 %	130 cm
  23 %	69 cm	48 %	133 cm
  24 %	71 cm	49 %	135 cm
  25 %	74 cm	50 %	137 cm
  Alla mått är ungefärliga och varierar beroende på jordförhållandena. Note: Du hittar mer information i bruksanvisningen för styrningssystemet.

Med informationen i tabellen kan du beräkna antalet rör som behövs för att nå den inledande punkten på rätt djup. Toro rekommenderar att du startar ingångspunkten på ett avstånd bakåt från den inledande punkten där borrhålet har nått rätt djup som motsvarar längden på de rör som du behöver för att nå den punkten. På så sätt kan du säkerställa att du har tillräckligt med utrymme så att du inte styr för mycket och skadar rören.

I följande exempel illustreras processen vid en montering som använder maskinens maximala ingångslutning (26 %) på plan mark:

Figur 44

1. 26 % lutning
2. 76 cm
3. 142 cm
4. 185 cm
5. 203 cm
6. 208 cm
7. 14,7 m

• Du för in de första 3 m av borrskäret/röret i marken utan någon styrning. Borrskärets ände når ett djup på 76 cm (Figur 44).

• Du börjar att styra uppåt under de nästa 3 m och trycker in rören vid den maximala lutningsändringen på 8 %. Det medför att lutningen ändras från 26 % i början av sträckan på 3 m till 18 % i slutet av sträckan på 3 m, vilket ger en genomsnittlig lutning på 22 %. Om detta sker sänks borrhuvudet ytterligare 66 cm och når ett djup på 142 cm.

• Lutningen ändras från 18 % till 10 % om du fortsätter att styra uppåt under de nästa 3 meterna med en lutningsändring på 8 %, vilket ger en genomsnittlig lutning på 14 %. Om detta sker sänks borrhuvudet ytterligare 43 cm och når ett djup på 185 cm.

• Lutningen ändras från 10 % till 2 % om du fortsätter att styra uppåt under de nästa 3 meterna med en lutningsändring på 8 %, vilket ger en genomsnittlig lutning på 6 %. Om detta sker, sänks borrhuvudet ytterligare 18 cm och når ett djup på 203 cm.

• Det tar mindre än 1,5 m längre att jämna ut borrhuvudet från 2 % till 0 % och nå ett slutgiltigt djup på 208 cm. Fyra och ett halvt rör på 3 m krävs för att nå den här slutgiltiga punkten. I det här exemplet borde ingångspunkten vara 14,7 m bakåt från den inledande punkten där borrhålet har nått rätt djup för ditt monteringsarbete.

I följande exempel illustreras processen vid en montering som använder maskinen vid en lutning på 18 % på plan mark:

Figur 45

1. 18 % lutning
2. 53 cm
3. 96 cm)
4. 114 cm
5. 119 cm
6. 10,6 m

• Du för in de första 3 m av borrskäret/röret i marken utan någon styrning. Borrskärets ände når ett djup på 53 cm (Figur 45).

• Du börjar att styra uppåt under de nästa 3 m och trycker in rören vid den maximala lutningsändringen på 8 %. Det medför att lutningen ändras från 18 % i början av sträckan på 3 m till 10 % i slutet av sträckan på 3 m, vilket ger en genomsnittlig lutning på 14 %. Om detta sker sänks borrhuvudet ytterligare 43 cm och når ett djup på 96 cm.

• Lutningen ändras från 10 % till 2 % om du fortsätter att styra uppåt under de nästa 3 meterna med en lutningsändring på 8 %, vilket ger en genomsnittlig lutning på 6 %. Om detta sker sänks borrhuvudet ytterligare 18 cm och når ett djup på 114 cm.

• Det tar mindre än 1,5 m längre att jämna ut borrhuvudet från 2 % till 0 % och nå ett slutgiltigt djup på 119 cm. Tre och ett halvt rör på 3 m krävs för att nå den här slutgiltiga punkten. I det här exemplet borde ingångspunkten vara 10,6 m bakåt från den inledande punkten där borrhålet har nått rätt djup för ditt monteringsarbete.

Important: Du kan använda informationen i det här avsnittet för att avgöra både vilket utrymme som behövs för att styra upp till utgångsplatsen vid behov samt för att styra runt hinder.

Kartlägg borrhålets väg med hjälp av den information som du samlade in tidigare. Identifiera följande så att du kan märka platsen vid ett senare tillfälle:

• Ingångspunkt

• Maskinens och stödutrustningens placering

• Inledande punkt där borrhålet har rätt djup

• Eventuella hinder som du måste styra runt samt platserna där du måste börja styra för att komma förbi dem eller under dem

• Eventuella ledningar som du måste korsa

• Förändringar i sluttningar och jord längs sträckan som kan påverka borrhålet

• Avslutande punkt där borrhålet har rätt djup

• Utgångsplats om den skiljer sig från den avslutande punkten där borrhålet har rätt djup

1. Starta motorn.

2. Res dig upp från sätet och aktivera en styrspaksfunktion när motorn är igång.

   Note: Borrningsfunktionerna bör inte aktiveras. Om de aktiveras har det uppstått ett funktionsfel i säkerhetssystemet som måste åtgärdas innan arbetet återupptas.

Den här proceduren kräver två personer.

1. Starta motorn.

2. En person sätter sig i sätet med motorn igång.

3. Försök att förflytta maskinen med hjälp av handkontrollens reglage.

   Note: Funktionerna för transport bör inte aktiveras. Om de aktiveras har det uppstått ett funktionsfel i säkerhetssystemet som måste åtgärdas innan arbetet återupptas.

4. Använd reglagen på handkontrollen för transport när motorn är igång för att sänka stabilisatorfötterna utan att hålla ned knappen för förarnärvaro.

   Note: Stabilisatorfötternas funktioner bör inte aktiveras. Om de aktiveras har det uppstått ett funktionsfel i säkerhetssystemet som måste åtgärdas innan arbetet återupptas.

5. Använd reglagen på handkontrollen för transport när motorn är igång för att förflytta maskinen utan att hålla ned knappen för förarnärvaro.

   Note: Funktionerna för transport bör inte aktiveras. Om de aktiveras har det uppstått ett funktionsfel i säkerhetssystemet som måste åtgärdas innan arbetet återupptas.

Den här proceduren kräver två personer.

1. Starta motorn.

2. Sänk ned rörlastarskyddet.

3. En person sätter sig i sätet med motorn igång och påbörjar borrningen.

4. Höj upp rörlastarskyddet.

   Note: Kamenheten bör inte aktiveras. Om det ändå kopplas in finns det ett funktionsfel i säkerhetssystemet som ska åtgärdas innan arbetet återupptas.

114 liter

Important: Använd endast dieselbränsle med mycket låg svavelhalt. Bränsle med högre svavelhalt försämrar dieseloxideringskatalysatorn (DOC), vilket orsakar funktionsproblem och förkortar livslängden på motorkomponenterna.Underlåtenhet att följa nedanstående försiktighetsåtgärder kan skada motorn.

• Använd aldrig fotogen eller bensin istället för dieselbränsle.

• Blanda aldrig fotogen eller använd motorolja med dieselbränslet.

• Förvara aldrig bränsle i behållare med zinkplätering på insidan.

• Använd inte bränsletillsatser.

1. Flytta förarstationen till önskad vinkel, sätt BRYTAREN FöR BORRNING/INSTäLLNING i BORRNINGSLäGET och höj rörlyftarna så att röret vilar på lyftarna. Se Starta det första röret.

2. Ta bort rörlådans transportpinnar.

3. Aktivera utgångssidolåssystemet.

4. Lasta det första röret och montera sonden och borrhuvudet. Se Starta det första röret.

5. Placera borrhuvudet på borramen och läs av lutningen med hjälp av mottagaren. Mer information finns i bruksanvisningen för spårningssystemet.

1. Flytta förarstationen till önskad vinkel, sätt BRYTAREN FöR BORRNING/INSTäLLNING i BORRNINGSLäGET och höj rörlyftarna så att röret vilar på lyftarna. Se Starta det första röret.

2. Sätt BRYTAREN FöR BORRNING/INSTäLLNING i INSTäLLNINGSLäGET, sänk ned tryckramen och luta borramen tills plattan rör vid marken (Figur 60).

   

   Figur 60

   1. Tryckram
   2. Platta för nedsänkt stolpe

3. Sänk ned de bakre stabilisatorerna tills de har fast kontakt med marken, eller tills önskad ingångsvinkel har uppnåtts (Figur 61).

   Note: Larvbandens bakre del ska lyftas en aning från marken.

   Note: Om marken är mjuk kan du placera timmer under stabilisatorerna innan du sänker ned dem.

   

   Figur 61

4. Driftsätt Zap Alert-systemet. Se Driftsätta Zap Alert-systemet

5. För höger styrspak i riktningen för nedsänkning av stolpe och vrid den högra stolpmatarskruven tills den sitter på plats.

6. Upprepa proceduren för den vänstra stolpen.

Placera blandningssystemet nära riktningsborren, helst i vindens riktning bort från borren, så att du inte andas in avgaser från blandningssystemets motor. Följ anvisningarna för att ställa upp och använda blandningssystemet i bruksanvisningen som gäller systemet.

Utför följande steg för att ansluta utgångsslangen från blandningssystemet till maskinens borrvätskepump:

1. Lyft kamlåsspakarna på pumpinloppslocket och ta bort locket (Figur 62).

   

   Figur 62

2. Sätt blandningssystemets slang över pumpinloppet och sätt fast det med kamlåsspakarna.

Om du vill använda en naturlig vattenkälla med pumpen måste du använda Y-filtret för att filtrera bort allt material förutom vatten.

1. Ta bort pumpinloppslocket (ruta A i Figur 63).

   

   Figur 63

2. Rikta in Y-filtret med gängorna på pumpen (ruta B i Figur 63).

3. Rotera och dra åt Y-filtret på pumpen.

4. Sätt fast slangen på Y-filtret och börja pumpa från den naturliga vattenkällan.

• Ägaren/operatören kan förebygga och ansvarar för olyckor som kan ge upphov till personskador eller skador på egendom.

• Använd lämpliga kläder, inklusive långbyxor, ögon- och hörselskydd, robusta halkfria skor och hjälm. Sätt upp långt hår och använd inte smycken.

• Kör inte maskinen om du är sjuk, trött eller påverkad av alkohol eller läkemedel.

• Låt aldrig passagerare åka på maskinen och håll kringstående personer och husdjur på avstånd från maskinen under drift.

• Använd endast maskinen om du har god sikt, så att du kan undvika gropar och dolda faror.

• Håll händer och fötter borta från rörliga delar.

• Titta bakåt och nedåt innan du backar för att se till att vägen är fri.

• Var försiktig när du närmar dig hörn med skymd sikt, buskage, träd eller andra objekt som kan försämra sikten.

• Kör inte nära stup, diken eller flodbäddar.

• Stanna maskinen när du inte ska använda den.

• Stanna maskinen och undersök den om du kör på ett föremål eller om maskinen vibrerar på ett onormalt sätt. Reparera alla skador innan du börjar köra maskinen igen.

• Sakta ned och var försiktig när du svänger och korsar vägar och trottoarer med maskinen. Lämna alltid företräde.

• Låt aldrig motorn gå i ett utrymme där avgaser inte kan komma ut.

• Lämna aldrig en maskin som är i gång utan uppsikt.

• Gör följande innan du lämnar förarplatsen:

  • Flytta maskinen till ett jämnt underlag.

  • Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

  • Vänta tills alla rörliga delar har stannat.

• Använd inte maskinen när det finns risk för blixtnedslag.

• Använd inte maskinen som bogserfordon.

• Använd endast tillbehör, redskap och reservdelar som har godkänts av Toro®.

När du arbetar med maskinen i en sluttning måste du beakta flera faktorer, t.ex. avstånd, fördelning, lastens höjd, underlagets stabilitet, ojämn terräng, hinder och bromsarnas skick. Dessa och andra faktorer innebär att det är opraktiskt att fastställa den största vinkel vid vilken föraren kan använda maskinen på ett säkert sätt på alla sluttningar och i alla situationer.

Sluttningar är en betydande faktor vid olyckor som orsakas av att föraren förlorat kontrollen eller att maskinen välter, vilket kan innebära livsfara eller leda till allvarliga personskador. Det är föraren som är ansvarig för säker manövrering i sluttningar. Om du kör maskinen i en sluttning måste du vara extra försiktig. Innan maskinen används i en sluttning ska föraren göra följande:

• Läsa sluttningsanvisningarna i bruksanvisningen och på maskinen och förstå dessa.

• Dagligen utvärdera förhållandena på platsen för att fastställa om sluttningen är säker för maskindrift. Använd sunt förnuft och gott omdöme vid utvärderingen. Förändringar i terrängen, t.ex. fukt, kan snabbt påverka hur maskinen fungerar i en sluttning.

• Gå bredvid maskinen vid körning uppför och nedför sluttningar.

• Identifiera faror nere vid slutet av sluttningen. Kör inte maskinen i närheten av stup, diken, flodbäddar, vatten eller andra faror. Maskinen kan plötsligt välta om ett larvband kör över en kant eller kanten ger vika. Håll säkert avstånd (dubbel maskinbredd) mellan maskinen och riskfyllda områden.

• Undvika att starta, stänga av eller svänga med maskinen i sluttningar. Undvik att göra plötsliga ändringar i hastighet eller riktning – sväng långsamt och gradvis.

• Använd inte maskinen under förhållanden där det råder tvekan om dragkraft, styrning eller stabilitet. Observera att maskinen kan börja slira om den körs på vått gräs, tvärs över sluttningar eller nedför en sluttning, även om larvbanden stoppas.

• Ta bort eller märka ut hinder som t.ex. diken, hål, fåror, gupp, stenar eller andra dolda faror. Ojämn terräng kan få maskinen att välta.

• Med tiden samlas sot i dieselpartikelfiltrets sotfilter. Motorns dator övervakar sotnivån i dieselpartikelfiltret.

• När tillräckligt med sot har ansamlats meddelar datorn dig att det är dags att regenerera dieselpartikelfiltret.

• DPF-regenerering är en process som värmer upp dieselpartikelfiltret, vilket omvandlar sotet till aska.

• Förutom att ge varningsmeddelanden minskar datorn även motorns effekt vid olika nivåer av sotansamling.

Felmeddelanden och rekommenderade steg tas upp i programhandboken.

• Lättare aska töms ut genom avgassystemet. Tyngre aska ansamlas i sotfiltret.

• Aska är en biprodukt av regenereringsprocessen. Med tiden ansamlas aska i dieselpartikelfiltret, som inte töms ut genom motorns avgasrör.

• Motorns dator beräknar mängden aska som har ansamlats i dieselpartikelfiltret.

• När tillräckligt med aska ansamlats skickar motorns dator information till displayen i form av ett systemmeddelande eller motorfel för att ange ansamling av aska i dieselpartikelfiltret.

• Systemmeddelandet och felen är tecken på att dieselpartikelfiltret behöver servas.

• Förutom att ge varningsmeddelanden minskar datorn även motorns effekt vid olika nivåer av askansamling.

Felmeddelanden och rekommenderade steg tas upp i programhandboken.

Typer av regenerering av dieselpartikelfilter som utförs när maskinen är igång:

Typer av regenerering av dieselpartikelfilter där det är nödvändigt att parkera maskinen:

Typ av regenerering	Förutsättningar för DPF-regenerering	Beskrivning av DPF-drift
Parkerad	Sot ansamlas till följd av långvarig drift vid låga motorvarvtal eller låg motorbelastning. Detta kan också inträffa som följd av felaktig användning av bränsle eller olja	En regenerering begärs när symbolen för parkerad regenerering visas på displayen.
	Datorn upptäcker baktryck på grund av att sot har ansamlats och begär en parkerad regenerering
		• Genomför en parkerad regenerering så snart som möjligt så att du slipper behöva genomföra en återhämtningsregenerering.
		• En parkerad regenerering tar 30 minuter att slutföra.
		• Tanken måste vara minst 1/4 full.
		• Du måste parkera maskinen för att kunna genomföra en återställningsregenerering.
		Se Parkerad regenerering och återställningsregenerering och programhandboken för din maskin.
Återställning	Inträffar om du har ignorerat begäran om parkerad regenerering och fortsatt köra enheten, vilket orsakar en ännu större ansamling av sot när dieselpartikelfiltret redan är i behov av en parkerad regenerering	En återhämtningsregenerering begärs när symbolen för återhämtningsregenerering visas på displayen.
		• En återställningsregenerering tar ungefär fyra timmar.
		• Tanken måste vara minst halvfull.
		• Du måste parkera maskinen för att kunna genomföra en återställningsregenerering.
		Se Parkerad regenerering och återställningsregenerering och programhandboken för din maskin.

• Passiv regenerering genomförs som en del av motorns vanliga drift.

• När du använder maskinen ska du köra motorn på fullt motorvarvtal så ofta du kan för att främja DPF-regenereringen.

• Datorn övertar kontrollen av insugsreglaget för att höja temperaturen på motorns avgaser.

• När du använder maskinen ska du köra motorn på fullt motorvarvtal så ofta du kan för att främja DPF-regenereringen.

• Datorn övertar kontrollen av insugsreglaget och ändrar processen för insprutning av bensin för att höja temperaturen på motorns avgaser.

  Important: Symbolen för stöd-/återställningsregenerering visar att maskinens avgastemperatur kan vara varmare än under regelbunden drift.

• När du använder maskinen ska du köra motorn på fullt motorvarvtal så ofta du kan för att främja DPF-regenereringen.

Mer information finns i programhandboken.

Programhandboken används i detta förfarande.

1. Se till att alla kringstående står på behörigt avstånd från maskinen och att utgångssidolåset är På.

2. Flytta borrvagnen längst ned på borramen och spruta skarvmassa på spindelgängorna. Flytta sedan tillbaka borrvagnen till ramens övre del (Figur 59).

   

   Figur 64

   1. Borrspindel
   2. Munstycke på applikatorn för skarvmassa

3. Ändra radväljaren till rad 1 på displayen för att rotera kamenheten till den första raden i rörhållaren. Se programhandboken.

4. Sänk rörlyftarna för att lasta ett rör i kamenheten.

5. Rotera kamenheten med röret mot borramen och sträck ut rörgripdonen tills röret centreras över borrsträngen och framför borrspindeln på vagnen.

6. Höj rörlyftarna.

7. Koppla in utgångssidolåssystemet, rotera borrspindeln medurs och flytta vagnen långsamt framåt för att föra in spindeln i rörets honände (Figur 65).

   

   Figur 65

   1. Borrspindel
   2. Rör

8. Fortsätt att flytta borrvagnen långsamt nedför ramen tills rörets hangängor är under applikatorn för skarvmassa och applicera sedan skarvmassa på gängorna.

9. Fortsätt att rotera drivspindlarna medurs tills de hangängade rören sitter helt in i sondhöljet eller den ledande stången.

10. Släpp och dra tillbaka rörgripdonet och rotera det hela vägen ut till parkeringsläget.

    Important: Se till att du drar tillbaka rörgripdonet helt och roterar det hela vägen ut, annars kan vagnen krocka med gripdonet och skada maskinen.

    Note: Dra åt gängorna till 2 305 Nm.

1. Använd utgångssidolåsets sändare och aktivera utgångssidolåset.

2. Gänga den ledande stången för hand på rörgängorna och gå sedan bort från maskinens framsida.

3. När området är fritt från personer trycker du på utgångssidolåsets återställningsbrytare på den främre kontrollpanelen.

4. Dra tillbaka borröret och den ledande stången genom rörguiden och in i skruvstäden samtidigt som du riktar in ansatsen på den ledande stångens övre skarv med det övre skruvstädet (Figur 66).

   Important: Kläm inte ihop skruvstädet på själva röret, eftersom röret då kan skadas. Greppa tag i rören på rörskarvens ansats.

   

   Figur 66

   1. Övre skruvstädet (sammansättnings-/uppbrytningsskruvstäd)
   2. Lägre skruvstädet (stillastående skruvstäd)
   3. Borrör
   4. Ledande stång

5. Använd det övre skruvstädet, kläm åt den ledande stången och dra åt den till fullt maskinåtdragningsmoment.

6. Använd utgångssidolåsets sändare och aktivera utgångssidolåset.

7. Dubbelkontrollera borrhuvudet och -skäret för att se till att vätskeportarna är rena och fria från blockeringar.

8. Montera borrhuvudet på den ledande stångens ände enligt borrhuvudtillverkarens anvisningar. Gå sedan bort från maskinens framsida.

   Important: Dra inte in borrhuvudet i rörguiden, eftersom det kan leda till skador på maskinen eller borrhuvudet.

Det första steget är att skapa ett ingångsschakt. Tryck och borra ned borrskäret och de första rören i marken i en vinkel på 0–16 grader (med larvbanden platt på marken) tills du når önskat djup.

Important: Borra och expandera genom att rotera medurs. Om du roterar moturs kommer rören att kopplas från varandra, vilket även kan hända under jorden.

1. När området är fritt från personer inaktiverar du utgångssidolåset på utgångssidolåsets sändare. Tryck på utgångssidolåsets återställningsbrytare på kontrollpanelen.

2. Slå på borrvätskepumpens brytare och låt vätsketrycket öka till 13,79–20,68 bar.

3. Rotera borrhuvudet tills skäret är i läget som vid klockan sex.

4. Flytta vagnen framåt och kör skäret rakt ned i marken tills hela borrhöljet är under jorden.

5. Fortsätt att trycka framåt och börja rotera borrspindeln medurs för att påbörja borrningsåtgärden.

6. Borra framåt tills vagnen når ramens slut, och dra sedan tillbaka den ungefär 6 mm.

1. Rikta in rörskarven i skruvstädsenheten.

2. Stäng det lägre skruvstädet (stillastående skruvstädet) på det första röret.

   Note: Borrvätskan stängs av automatiskt när du stänger det lägre skruvstädet.

3. Dra tillbaka vagnen ungefär 12,7 mm.

   Note: Då kan vagnen flyta utan att skada rörgängorna.

4. Rotera borrhuvudet moturs tills spindeln har avlägsnats helt från röret.

5. Spruta skarvmassa på spindeln och flytta sedan tillbaka borrvagnen till ramens övre del.

6. Rotera kamenheten till den närmaste raden med rör i rörhållaren.

7. Sänk ned ett rör i kamenheten och greppa det på plats.

8. Rotera kamenheten mot borramen och sträck ut rörgripdonen tills röret centreras över borrsträngen och framför spindeln på vagnen.

9. Rotera borrspindeln medurs och flytta vagnen långsamt framåt för att föra in spindeln i rörets honände (Figur 65).

   Note: Dra åt skarven tills röret roteras med spindeln.

10. Flytta borrvagnen långsamt ned för ramen tills rörets hangängor är under applikatorn för skarvmassa och applicera sedan skarvmassa på gängorna.

11. Rotera borrspindeln medurs och flytta vagnen långsamt framåt för att föra in rörets hanände i det föregående rörets honände. Dra åt skarven till högst 2 304 Nm.

12. Släpp och dra tillbaka rörgripdonet och rotera det hela vägen ut förbi den tredje raden med rör.

    Important: Se till att du drar tillbaka rörgripdonet helt och roterar det hela vägen ut, annars kan vagnen krocka med gripdonet och skada maskinen.

13. Släpp skruvstädet och fortsätt med borrningsåtgärden.

Borrskäret är format lite som en kil, vinklat från skärets ena sida till den andra. När du trycker skäret genom jorden utan att rotera det kommer det att dra mot kilens riktning. När du roterar röret och borrhuvudet borrar det rakt genom jorden.

Figur 67

1. Borrskär

En kollega följer borrhuvudets väg under borrningsarbetet. Mottagaren tar emot signaler från sonden i borrhuvudet och identifierar läget, djupet, lutningen, riktningen, sändarens temperatur och orientering i jorden. Fjärrkonsolen är en skärm som är placerad nära dig (borroperatören) och den visar informationen från mottagaren under borrningsarbetet så att du kan ta beslut som gäller styrningen.

Mer utförlig information om hur du använder mottagaren och fjärrkonsolen för att guida borrhuvudet finns i bruksanvisningen som medföljde mottagaren.

Important: Styr inte borrhuvudet mer än 20 cm från mitten för var tredje meter du borrar framåt. Om du styr mer än så skadar du borrören.

När du har skapat ingångsschaktet ska du gradvis styra borrhuvudet uppåt samtidigt som du trycker framåt och följer den planerade borrhålsvägen. När du har nått önskat djup kan du jämna ut borrhuvudet och borra det horisontella schaktet och lägga till rör efter hand som du borrar. När du borrar ska du vara speciellt uppmärksam på all information som du får från din kollega om borrhuvudets status och placering så att du kan följa den planerade vägen.

Important: Håll ett öga på sondtemperaturen när du borrar. Alla sonder har en maxtemperatur som inte får överstigas, annars kan sonden skadas. Friktion mellan borrhuvudet och marken leder till ökad temperatur. Du kan minska temperaturen genom att sänka hastigheten, minska på framåttrycket och öka borrvätskeflödet. Temperaturen kan öka om borrhuvudet kommer in i en jordtyp som skiljer sig från den jordtyp som det är avsett för. Utvärdera situationen och dra ut borrhuvudet och byt ut det vid behov.

Om du stöter på en blockering ska du göra följande:

1. Öka borrvätskeflödet i några sekunder utan att borra och försök sedan att fortsätta borra framåt.

   Det kan medföra att blockeringen mjukas upp och du kan borra förbi den.

2. Om du inte kan borra vidare genom blockeringen ska du försöka med något av följande:

   • Om blockeringen är i ett område där du kan gräva, ska du stänga av borrhuvudet med utgångssidolåset och gräva ned till blockeringen för att identifiera, och om möjligt ta bort den.

   • Dra tillbaka borrhuvudet 15 m eller mer, styr borrhuvudet till sidan och markera en ny borrväg runt blockeringen.

     Important: Styr inte borrhuvudet mer än 20 cm från mitten för var tredje meter du borrar framåt. Om du styr mer än så skadar du borrören.

   • Om blockeringen består av en förändring i jordtyper, t.ex. en zon med stenig jord, ska du dra tillbaka borrhuvudet hela vägen och byta till ett lämpligt borrskär för att borra igenom den nya jordtypen.

När du börjar närma dig borrhålets slut, ska du styra borrhuvudet till utgångsplatsen och komma ihåg styrningsgränserna när du gör det. Innan borren kommer ut ur marken ska du se till att alla kringstående befinner sig på behörigt avstånd från utgångsplatsen. Stäng av borrvätskeflödet så fort du bryter genom marken. Sträck ut borren framåt tills hela borrhuvudet har kommit upp ur marken.

1. Använd utgångssidolåsets sändare och aktivera utgångssidolåset.

2. Ta bort borrhuvudet från den ledande stången med hjälp av isärtagningsverktyg.

   Important: Använd inte rörnycklar.

3. Dubbelkontrollera upprymmaren för att se till att vätskeportarna är rena och fria från blockeringar.

4. Montera upprymmaren och sväng runt den på den ledande stångens ände enligt upprymmartillverkarens anvisningar..

5. Anslut produkten till upprymmaren med en lämplig draganslutning. Kontakta en auktoriserad återförsäljare för att införskaffa lämplig dragare för dina behov.

1. Använd utgångssidolåsets sändare och aktivera utgångssidolåset.

2. Montera en borrörstorkare runt röret och in i fästkonsolen på maskinens framsida.

   Det medför att den största mängden smuts och lera tas bort från röret när du drar in det i maskinen. På så sätt hålls maskinen ren. Kontakta en auktoriserad återförsäljare för att köpa borrörstorkare.

   

   Figur 68

   

   Figur 69

3. Koppla från utgångssidolåset och återställ systemet.

4. Börja rotera borrspindeln medurs och dra långsamt tillbaka borrvagnen för att dra tillbaka röret in i maskinen..

5. När skarven mellan rören har centrerats mellan de två skruvstäden kommer borrvagnen att stanna och en grön lampa att tändas under sprutventilen.

6. Stäng det lägre skruvstädet på rörskarven.

   Note: Borrvätskan stängs av automatiskt när du stänger det lägre skruvstädet.

7. Stäng det övre skruvstädet på rörskarven.

8. Rotera det övre skruvstädet moturs tills skarven har lossats.

9. Frigör det övre skruvstädet och dra tillbaka rörgripdonets armar.

10. Rotera borrspindeln moturs och flytta långsamt bakåt tills rören har separerats.

11. Flytta borrvagnen bakåt tills rörets hangängor precis släpper det lägre rörets hongängor. Stäng sedan det övre skruvstädet runt rörens ansatser men inte runt gängorna.

12. Rotera borrspindeln moturs tills den övre rörskarven är lös men inte separerad.

13. Släpp det övre skruvstädet.

14. Rotera kamenheten mot borramen, sträck ut rörgripdonets armar till röret och greppa röret för att stödja det.

15. Flytta borrvagnen bakåt tills röret är i linje med rörhållarens lastningsläge, varvid den gröna lampan tänds.

16. Rotera borrspindeln moturs och flytta långsamt bakåt tills spindeln separeras helt från röret.

17. Skicka vagnen till det bakre stoppet på tryckramen.

18. Dra tillbaka rörgripdonets armar.

19. Rotera rörkammen till önskad rad.

    Note: Fyll först de yttre raderna.

20. Släpp rörgripdonet och lyft in röret i rörlådan med rörlyftarna.

21. Rotera rörgripdonet förbi den tredje raden med rör.

    Important: Se till att du drar tillbaka rörgripdonet helt och roterar det hela vägen ut, annars kan vagnen krocka med gripdonet och skada maskinen.

22. Flytta ned borrspindeln på tryckramen och spruta skarvmassa på spindeln när den sitter under applikatorn.

23. Rotera borrspindeln medurs och flytta vagnen långsamt framåt för att föra in spindeln i honänden på röret som sitter fast i det lägre skruvstädet.

    Note: Dra åt skarven till högst 2 304 Nm.

24. Släpp det lägre skruvstädet och fortsätt med upprymnings-/tillbakadragningsåtgärden efter behov.

Important: Dra inte in borrhuvudet i rörguiden, eftersom det kan leda till skador på maskinen eller borrhuvudet.

1. Använd utgångssidolåsets sändare och aktivera utgångssidolåset.

2. När upprymmaren har lämnat marken ska du koppla från produkten som monteras från upprymmaren om du inte redan har gjort det.

3. Anslut borrvätskepumpen till en källa med rent vatten.

4. Slå på pumpen för att spola rent vatten genom pumpen, spindeln och upprymmaren tills vattnet inte längre är smutsigt.

5. Ta bort och förvara det sista röret. Se Ta bort borrör.

6. Låt den ledande stången sitta fast i det lägre skruvstädet, men anslut inte borrspindeln till den ledande stången.

7. Ta bort upprymmaren från den ledande stångens ände enligt upprymmartillverkarens anvisningar.

8. Släpp det lägre skruvstädet och dra den ledande stången ut ur rörguiden.

• Torka upp eventuellt olje- eller bränslespill.

• Låt motorn svalna innan maskinen ställs undan i ett slutet utrymme.

• Förvara aldrig maskinen eller bränslebehållaren i närheten av en öppen låga, gnista eller tändlåga, t.ex. på en varmvattenberedare eller någon annan anordning.

Du kan justera applikatorns munstycke så att skarvmassan sprutas antingen finfördelat eller som en stråle.

• Om du vill spruta finfördelat ska du vrida sprutventilen på munstyckets sida horisontellt (Figur 70).

• Om du vill spruta i en stråle ska du vrida sprutventilen på munstyckets sida vertikalt (Figur 70).

Figur 70

1. Sprutventil – finfördelat (horisontellt)
2. Sprutventil – stråle (vertikalt)

Utför följande för att justera mängden skarvmassa som applikatorn sprutar ut:

1. Lossa kontramuttern på justeringsskruven som sitter ovanpå kolven på applikatorn för skarvmassa (Figur 71).

   

   Figur 71

   1. Justeringsskruv
   2. Kontramutter
   3. Kolv på applikatorn för skarvmassa

2. Justera skruven på följande sätt:

   • Gänga skruven utåt (uppåt) för att öka mängden massa som sprutas ut.

   • Gänga skruven inåt (nedåt) för att minska mängden massa som sprutas ut.

3. När du har uppnått önskad mängd ska du dra åt kontramuttern för att säkra justeringen.

1. Stanna maskinen och stäng av motorn.

2. Lossa de vingmuttrar som säkrar skyddsremmarna på maskinen (ruta A i Figur 72).

   

   Figur 72

3. Rotera kåpan och dra av skyddsremmarna från fästskruvarna (ruta B och C i Figur 72).

4. Lyft av kåpenheten och bort från den tomma hinken med skarvmassa (ruta D i Figur 72).

5. Ersätt den tomma hinken med en ny full hink.

6. Placera kolven i den nya hinken och sänk ned kåpenheten på hinken.

7. För på skyddsremmarna över fästskruvarna och rotera skyddet så att remmarna sätts fast på skruvarna.

8. Dra åt vingmuttrarna.

Frigör spärren med en nyckel och öppna med reglaget.

Använd den mindre nyckeln till att låsa upp huven.

Figur 74

1. Starta motorn.

2. Sänk ned tryckramen till det helt nedsänkta läget.

3. Stäng av motorn.

4. Placera cylinderlåset över cylinderstaven (Figur 75).

5. Sätt fast cylinderlåset med saxpinnen och sprintbulten (Figur 75).

6. SLå På motorn och höj tryckramen tills den vilar på cylinderlåset.

   

   Figur 75

Undersök om luftrenarhuset har skador som kan orsaka en luftläcka. Ett skadat luftrenarhus måste bytas ut.

Rengör luftrenarkåpan (Figur 87).

Figur 87

Maskinens luftintagssystem övervakas kontinuerligt av en luftbegränsningssensor som visar ett meddelande när luftfiltret behöver bytas ut. Byt inte ut insatserna innan detta inträffar.

Important: Byt endast ut sekundärfiltret mot ett nytt var tredje gång som huvudfiltret servas. Ta inte bort sekundärinsatsen när du rengör eller byter ut huvudinsatsen. Den inre insatsen hindrar att damm tränger in i motorn när du servar huvudinsatsen.

Important: Kör inte motorn utan att en luftrenare har installerats, eftersom främmande material då kan komma in i motorn och skada den.

1. Lossa spärrhakarna som fäster luftrenarkåpan på luftrenarhuset (Figur 88).

   

   Figur 88

   1. Luftrenarkåpa
   2. Spärrhake till luftrenare

2. Ta bort kåpan från luftrenaren.

3. Använd lågtrycksluft (2,75 bar, ren och torr) innan du tar bort filtret, för att ta bort stora ansamlingar av skräp som har packats mellan huvudfiltrets utsida och skålen.

   Note: Undvik att använda högtrycksluft, eftersom den kan tvinga smutsen genom filtret och in i luftintaget. Denna rengöringsprocess förhindrar att det kommer in skräp i luftintaget när huvudfiltret tas bort.

4. Ta bort huvudfiltret (Figur 89).

   Note: Rengör inte det använda filtret eftersom det då finns risk för att filtret skadas.

   Note: Byt ut sekundärfiltret mot ett nytt var tredje gång huvudfiltret servas (Figur 90).

   

   Figur 89

   1. Huvudfilter
   

   Figur 90

   1. Sekundärfilter

5. Undersök om det nya filtret har några transportskador genom att kontrollera filtrets förseglade ände och själva filtret.

   Important: Använd inte ett skadat filter.

6. Sätt i det nya filtret genom att trycka på dess yttre kant för att fästa det i skålen.

   Important: Tryck inte mitt på filtret där det är böjligt, eftersom filtret kan skadas då.

7. Rengör smutsutblåsningens öppning i den avtagbara kåpan.

8. Ta bort gummiutloppsventilen från kåpan, rengör håligheten och byt ut utloppsventilen.

9. Montera kåpan med gummiutloppsventilen i nedåtläge – någonstans mellan läget klockan 5 och klockan 7 sett från änden.

10. Fäst kåpans spärrhakar.

11,2 liter med filtret

Använd högkvalitativ motorolja med låg askhalt som uppfyller eller överträffar följande specifikationer:

• API-servicekategori CJ-4 eller högre

• ACEA-servicekategori E6

• JASO-servicekategori DH-2

Important: Om motorolja av annan typ än API CJ-4 eller högre, ACEA E6 eller JASO DH-2 används kan detta orsaka att dieselpartikelfiltret täpps igen eller att motorn skadas.

Använd motorolja med följande viskositetsklass:

• Rekommenderad olja: SAE 15W-40 (över 0° F)

• Alternativ olja: SAE 10W-30 eller 5W-30 (alla temperaturer)

Toro Premium-motorolja med en oljeviskositet på 15W-40 eller 10W-30 kan köpas hos en auktoriserad återförsäljare. Artikelnummer finns i reservdelskatalogen.

Motorn levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan och efter motorn startas första gången.

Important: Kontrollera motoroljan dagligen. Om oljenivån är ovanför markeringen Full på oljestickan kan motoroljan vara utspädd med bränsle.Om oljenivån är ovanför markeringen Full ska du byta motoroljan.

Det är bäst att kontrollera motoroljan när motorn är kall, innan den har startats för dagen. Låt oljan rinna tillbaka ned till sumpen i minst 10 minuter innan du kontrollerar den, om motorn redan har varit igång. Fyll på olja tills nivån når upp till markeringen ”Full” på oljestickan om nivån ligger på eller under markeringen ”Add”. Fyll inte på för mycket olja i motorn.

Important: Motoroljenivån ska ligga mellan den övre och den nedre markeringen på oljestickan. Motorn kan gå sönder om du kör den med för mycket eller för lite olja.

Kontrollera oljenivån i motorn enligt Figur 91.

Figur 91

Note: Byt motorolja och oljefilter oftare i extremt dammiga eller sandiga arbetsförhållanden.

1. Starta motorn och låt den gå i fem minuter så att oljan värms upp.

2. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Byt motoroljan på det sätt som visas i Figur 93.

   

   Figur 92

4. Byt ut motoroljefiltret (Figur 94).

   Note: Kontrollera att oljefilterpackningen ligger mot motorn och vrid sedan ytterligare 3/4 varv.

   

   Figur 93

   1. Motoroljefilter
   2. Bränslefilter
   

   Figur 94

Töm och rengör även tanken om bränslesystemet förorenas eller om du ställer maskinen i förvaring under en längre period. Använd rent bränsle för att spola ur tanken.

1. Placera ett avtappningskärl under filtret.

2. Lossa avtappningsventilen i botten av filtret (Figur 95).

   

   Figur 95

3. Dra åt ventilen efter tömningen.

1. Placera en ren behållare under vattenseparatorn.

2. Töm ut lite bränsle genom att lossa avluftarpluggen och öppna tömningsventilen (Figur 95).

3. Rengör området där filterinsatsen monteras på huvudet.

4. Ta bort filterinsatsen.

5. Stryk på ett lager ren bränsle- eller motorolja på den nya o-ringen och insatsens tätning.

6. Montera den nya filterskålen för hand tills packningen kommer i kontakt med filterhuvudet, och dra sedan åt ytterligare ett halvt varv.

   Note: Använd inga verktyg.

7. Stäng avtappningspluggen.

8. När luftningspluggen fortfarande är lös vrider du nyckeln till körläget (starta inte motorn) så att den elektriska bränslepumpen kan fylla det nya filtret.

9. När bränsle flyter ur avluftarpluggen ska du stänga avluftarpluggen, starta motorn och kontrollera om det finns några läckor.

   Note: Korrigera vid behov när motorn är avstängd.

Om larvbandet verkar löst ska du spänna det enligt följande:

1. Flytta maskinen till ett plant underlag och höj tryckramen och stabilisatorerna så att larvbanden höjs upp.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Ta bort smuts och skräp som finns runt smörjventilen för larvbandsspänningen (Figur 103).

   Important: Kontrollera att området kring smörjventilen för larvbandsspänningen är rent innan du börjar justera larvbandsspänningen.

4. Avlägsna fästskruvarna och kåpan där smörjventilen för larvbandsspänningen sitter.

5. Tillsätt smörjmedel till kopplingen tills spänningen når 220 bar enligt Figur 103.

   

   Figur 103

   Smörjventilen för larvbandsspänningen visas

6. Avlägsna överflödigt fett från området kring ventilen.

7. Sätt tillbaka kåpan och fästskruvarna.

8. Upprepa steg 3 till 7 för att spänna larvbanden på andra sidan.

Om larvbandets spänning verkar vara för hård ska du minska spänningen enligt följande:

1. Flytta maskinen till ett plant underlag och höj tryckramen och stabilisatorerna så att larvbanden höjs upp.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Ta bort smuts och skräp som finns runt smörjventilen för larvbandsspänningen (Figur 103).

   Important: Kontrollera att hela området kring smörjventilen för larvbandsspänningen är rent innan du börjar justera larvbandsspänningen.

4. Avlägsna fästskruvarna och kåpan där smörjventilen för larvbandsspänningen sitter.

5. Vrid smörjventilen för larvbandsspänningen moturs högst ett varv (Figur 103).

   Note: Ett varv frigör smörjfett och minskar larvbandets spänning.

6. När spänningen når 220 bar ska du vrida smörjventilen för larvbandsspänningen medurs för att dra åt den.

7. Avlägsna överflödigt fett från området kring ventilen.

8. Sätt tillbaka kåpan och fästskruvarna.

9. Upprepa steg 3 till 8 för att minska larvbandsspänningen på andra sidan.

Important: Häll inte kylvätska på marken eller i en behållare som inte har godkänts eftersom den kan läcka.

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Låt motorn svalna.

3. Öppna den främre huven.

4. Ta bort kylarlocket (Figur 105).

5. Placera ett avtappningskärl under avtappningspluggen (Figur 106).

   Note: Kylvätskekapaciteten för både motorn och kylaren är 16,8 liter.

   

   Figur 106

   1. Kylarlock
   2. Kylarslang och avtappningsplugg

6. Öppna kylarens avtappningsplugg och töm kylsystemet helt.

   Note: Lämna in förbrukad kylvätska på en återvinningsstation.

7. Rengör gängorna på avtappningspluggen och sätt på tre lager PTFE-tätningstejp.

8. Stäng avtappningspluggen (Figur 106).

Motorns och kylarens kylvätskekapacitet: 16,8 liter

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Serva kylsystemet på följande sätt:

   1. Kontrollera att kylvätskan har tömts från kylaren och att avtappningspluggen är stängd. Se Tömma kylvätskan från systemet.

   2. Tillsätt en rengöringslösning i kylsystemet genom kylarens påfyllningsrör (Figur 107).

      Note: Använd en rengöringslösning med 21 g natriumkarbonat för varje 17 liter vatten, eller en motsvarande lösning i handeln. Följ anvisningarna som medföljer rengöringslösningen.

      

      Figur 107

      1. Påfyllningsrör (kylare)
      2. Tratt
      3. Rengöringslösning för kylsystemet

   3. Stäng avtappningspluggen (Figur 106).

      Important: Sätt inte tillbaka kylarlocket.

   4. Kör motorn i 5 minuter eller tills kylvätsketemperaturen anges som 82 °C och stäng sedan av motorn.

      Var försiktig

      Rengöringslösningen är het och kan leda till brännskador.

      Håll avstånd till utloppsänden vid kylvätskeavtappningen.

   5. Öppna kylarens avtappningsplugg och tappa ur rengöringslösningen i ett avtappningskärl.

   6. Rengör gängorna på avtappningspluggen och sätt på tre lager PTFE-tätningstejp.

   7. Stäng avtappningspluggen.

3. Spola kylsystemet på följande sätt:

   1. Öppna påfyllningsrörets lock.

   2. Fyll kylaren med rent vatten (Figur 108).

      

      Figur 108

      1. Rent vatten
      2. Tratt
      3. Påfyllningsrör

   3. Stäng påfyllningsrörets lock.

   4. Kör motorn i 5 minuter eller tills kylvätsketemperaturen anges som 82 °C och stäng sedan av motorn.

      Var försiktig

      Vattnet är hett och kan leda till brännskador.

      Håll avstånd till kylvätskeavtappningspluggens utloppsände.

   5. Öppna avtappningspluggen och tappa ur vattnet i ett avtappningskärl.

   6. Rengör gängorna på avtappningspluggen och sätt på tre lager PTFE-tätningstejp.

   7. Om vattnet som töms från kylaren är smutsigt, ska du utföra steg 3–1 till 3–5 tills vattnet som kommer ut från kylaren är rent.

   8. Stäng avtappningspluggen (Figur 106).

Important: Du måste fylla kylsystemet ordentligt för att förhindra luftfickor i kylkanalerna. Om du inte ventilerar kylsystemet ordentligt kan det leda till allvarliga skador på kylsystemet och motorn.

Important: Använd en blandning med 50 % etylenglykol och 50 % vatten eller motsvarande i maskinen. Den lägsta omgivningstemperaturen för drift med den här blandningen är -37 °C. Om omgivningstemperaturen är lägre ska du justera blandningen. Använd en blandning med etylenglykol och vatten eller motsvarande i maskinen hela året.

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Ta bort kylarlocket (Figur 105).

3. Fyll på kylvätska i kylaren tills vätskenivån når upp till påfyllningsrörets underkant (Figur 109).

   Note: Kylvätskekapaciteten för både motorn och kylaren är 16,8 liter.

   

   Figur 109

   1. Påfyllningsrör
   2. Tratt
   3. Kylvätska (50/50-blandning med etylenglykol och vatten eller motsvarande)

4. Sätt tillbaka kylarlocket (Figur 105).

5. Fyll på med kylvätska i kylvätsketanken tills den är full.

6. Sätt tillbaka kylvätsketankens lock.

7. Starta motorn och låt den gå på halvt gaspådrag i 5 minuter.

8. stäng av motorn och ta ut nyckeln.

9. Vänta i 30 minuter och kontrollera sedan vätskenivån i kylvätsketanken. Om den är låg ska du fylla på kylvätska.

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Öppna den främre huven.

3. Undersök remmen och leta efter hack, sprickor, lösa trådar, smörjfett, olja, vridningar eller tecken på onormalt slitage (Figur 110).

   Note: Byt ut remmen om den är mycket sliten eller skadad.

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Öppna den främre huven.

3. Placera en rak kant över drivremmen och över skivorna (Figur 110).

   

   Figur 110

4. Tryck ned remmen halvvägs mellan fläktskivan och generatorskivan enligt Figur 110.

   Note: Intervallet för remmens böjning mellan den raka kanten och remmen bör vara 7–9 mm med en belastning på 10 kg.

5. Om remmens spänning är över eller under det angivna intervallet ska du justera drivremmens spänning. Se Justera remmens spänning.

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Öppna den främre huven.

3. Lossa muttern och skruven vid generatorns vridpunkt (Figur 111).

   

   Figur 111

   1. Justeringsskruv
   2. Mutter (generatorns vridpunkt)
   3. Generator
   4. Skruv (generatorns vridpunkt)

4. Lossa justeringsskruven på generatorn (Figur 111).

5. Flytta generatorn bort från motorn för att öka remspänningen. Flytta generatorn mot motorn för att minska remspänningen (Figur 111).

6. Dra åt generatorns justeringsskruv (Figur 111).

7. Kontrollera remmens spänning. Se Kontrollera remspänningen.

8. Om remspänningen är korrekt, ska du dra åt muttern och skruven vid generatorns vridpunkt (Figur 111). Annars kan du upprepa steg 4 till 7.

Kontrollera hydraulvätskan enligt följande:

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Vänta i 10 minuter tills motorn svalnar och hydrauloljan stabiliseras.

3. Om nivån är låg öppnar du hydraultanklocket, fyller på lite olja och väntar i två minuter tills oljenivån stabiliseras.

   Note: Oljenivån ligger på mellan 1/2 och 2/3 av full nivå när oljan har omgivningstemperatur eller om motorn ännu inte har startats för dagen.

4. Fortsätt att fylla på små volymer av lämplig vätska tills nivån når upp till påfyllningsrörets översta del.

5. Sätt fast locket på påfyllningsröret.

   

   Figur 112

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Kasta det gamla hydraulvätskereturfiltret.

   

   Figur 113

3. Montera ett nytt hydraulvätskereturfilter.

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Öppna den främre huven.

3. Placera ett avtappningskärl under filtret.

4. Använd en filternyckel för att ta bort hydraulförsörjningsfiltret (Figur 114).

   

   Figur 114

5. Kasta det gamla filtret.

6. Stryk på ett tunt lager hydraulolja på filtrets O-ring.

7. Montera och dra åt det nya filtret med en filternyckel.

8. Starta motorn och låt den gå på tomgång i ungefär 1 minut. Kontrollera sedan om det finns några läckor runt hydraulförsörjningsfiltret.

Important: Om vätskan förorenas ska du kontakta en auktoriserad återförsäljare angående spolning av systemet. Förorenad hydraulvätska är mjölkaktig eller svart jämfört med ren olja.

Important: Om något annat filter används kan garantin för några av komponenterna bli ogiltig.

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Öppna den främre huven.

3. Höj maskinen med lämplig utrustning.

   Varning

   Det kan vara farligt att enbart förlita sig på mekaniska eller hydrauliska domkrafter när man hissar upp maskinens bakre del. De mekaniska eller hydrauliska domkrafterna kanske inte klarar att hålla maskinen uppe eller kan ha funktionsfel som medför att maskinen tippar, vilket kan orsaka personskador eller dödsfall.

   • Stötta inte maskinen enbart med mekaniska eller hydrauliska domkrafter.

   • Använd lämpliga pallbockar eller liknande stöd.

4. Ställ en stor avtappningsbehållare under hydraulvätsketanken.

5. Ta bort avtappningspluggen från tankens undersida (Figur 115).

   

   Figur 115

6. Rengör gängorna på avtappningspluggen och sätt på tre lager PTFE-tätningstejp.

7. Töm hydraulvätskan i behållaren.

   Important: Hydraulvätsketankens kapacitet är 102 liter, så se till att du har en behållare som rymmer minst 114 liter.

8. Sätt tillbaka avtappningspluggen när hydraulvätskan har slutat rinna.

9. Rengör runt områdena där filter monteras.

10. Placera ett avtappningskärl under filtret och ta bort filtret (Figur 112).

11. Smörj filterpackningen för alla nya filter och fyll dem med hydraulolja.

12. Skruva fast varje filter tills packningarna kommer i kontakt med fästplattan och dra sedan åt filtret ytterligare ett halvt varv.

13. Fyll tanken med hydraulvätska.

    Important: Använd endast specificerade hydrauloljor. Andra oljor kan orsaka skador på systemet.

14. Sätt tillbaka tanklocket.

15. Starta motorn och använd samtliga hydraulreglage för att sprida hydrauloljan i hela systemet. Kontrollera om det finns några läckor och stäng sedan av motorn.

16. Kontrollera vätskenivån och fyll på så att nivån når upp till markeringen Full på oljestickan. Fyll inte på för mycket.

Undersök hydraulledningarna och -slangarna dagligen och kontrollera om det finns läckor, vridna ledningar, lösa fäststöd, slitage, lösa beslag, väderslitage eller kemiskt slitage. Reparera alla eventuella skador innan du kör maskinen igen.

Kontrollportarna används för att kontrollera trycket i hydraulkretsarna. Kontakta en auktoriserad återförsäljare för att få hjälp.

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Öppna den bakre huven.

3. Ta bort oljestickan (Figur 116).

   

   Figur 116

4. Kontrollera att oljan når upp till oljepåfyllningslinjen enligt Figur 116.

   Note: Om oljan inte når upp till oljepåfyllningslinjen ska du se steg 8 i Byta borrvätskepumpens olja och fylla på nödvändig mängd olja.

1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Öppna den bakre huven.

3. Låt motorn svalna.

4. Avlägsna avtappningspluggen och placera ett avtappningskärl under avtappningspluggens hål (Figur 117).

   

   Figur 117

5. Rengör gängorna på avtappningspluggen och sätt på tre lager PTFE-tätningstejp.

6. Låt all olja rinna ut i oljekärlet (Figur 117).

7. Sätt tillbaka avtappningspluggen.

8. Ta bort oljepåfyllningslocket (Figur 117) och fyll på ungefär 1,9 liter olja, eller fyll på tills oljan når upp till oljepåfyllningslinjen på oljestickan enligt Figur 116.