Tondeuse grand rendement Recycler® de 53 cm avec bac arrière

• Pour assurer le fonctionnement optimal de la machine, utilisez uniquement de l'essence sans plomb propre et fraîche (stockée depuis moins d'un mois) ayant un indice d'octane de 87 ou plus (méthode de calcul [R+M]/2).

• L'utilisation de carburant oxygéné contenant jusqu'à 10 % d'éthanol ou 15 % de MTBE par volume est tolérée.

• Éthanol : De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (essence-alcool) ou 15 % de MTBE (éther méthyltertiobutylique) par volume peut être utilisée à la rigueur. L'éthanol et le MTBE sont deux produits différents. L'utilisation d'essence contenant 15 % d'éthanol (E15) par volume n'est pas agréée. N'utilisez jamais d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol par volume, comme E15 (qui contient 15 % d'éthanol), E20 (qui contient 20 % d'éthanol) ou E85 (qui contient jusqu'à 85 % d'éthanol). L'utilisation d'essence non agréée peut entraîner des problèmes de performances et/ou des dommages au moteur qui peuvent ne pas être couverts par la garantie.

• N'utilisez pas d'essence contenant du méthanol.

• Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à moins d'utiliser un stabilisateur de carburant.

• N'ajoutez pas d'huile à l'essence.

Important: Pour réduire les problèmes de démarrage, ajoutez un stabilisateur à l'essence pendant toute la saison de coupe. Mélangez le stabilisateur à de l'essence stockée depuis moins d'un mois.

Note: Le réservoir de carburant a une capacité de 1,8 litre.

1. Amenez la machine sur un sol plat et horizontal.

2. Tournez le bouchon dans le sens antihoraire et sortez la jauge (Figure 12).

   

   Figure 12

   1. Jauge de niveau
   2. Niveau max.
   3. Niveau min.

3. Essuyez la jauge sur un chiffon propre.

4. Insérez la jauge au fond du tube de remplissage, sans la visser, puis ressortez-la.

5. Relevez le niveau d'huile indiqué sur la jauge (Figure 12).

   • Si le niveau d'huile est trop bas, (Figure 12), versez avec précaution une petite quantité d'huile détergente SAE 30 ou SAE 10W-30 dans le tube de remplissage, attendez 3 minutes puis répétez les opérations 3 à 5 jusqu'à ce que le niveau d'huile correct soit atteint.

   • Si le niveau d'huile est trop élevé (Figure 12), vidangez l'excédent d'huile jusqu'à obtention du niveau d'huile correct sur la jauge ; voir Vidange de l'huile moteur.

   Important: Si vous faites tourner le moteur alors que le niveau d'huile dans le carter est trop bas ou trop élevé, vous risquez d'endommager le moteur.

6. Insérez et vissez solidement la jauge dans le tube de remplissage.

Vous pouvez changer la hauteur de coupe sur chaque roue en déplaçant un levier de hauteur de coupe. Les hauteurs de coupe suivantes sont disponibles : 25 mm, 38 mm, 51 mm, 64 mm, 76 mm, 89 mm, 102 mm et 114 mm.

1. Tirez le levier de hauteur de coupe vers la roue (Figure 13) et amenez-le à la position voulue.

   

   Figure 13

   1. Levier de hauteur de coupe arrière (2)
   2. Levier de hauteur de coupe avant (2)

2. Relâchez et engagez le levier dans le cran correspondant à la hauteur requise.

3. Réglez toutes les roues à la même hauteur de coupe.

1. Branchez le fil à la bougie.

2. Appuyez fermement sur l'amorceur (Figure 14), en maintenant la poire enfoncée pendant 1 seconde.

   

   Figure 14

   1. Amorceur

3. Serrez et maintenez la barre de commande de la lame contre la poignée supérieure du guidon (Figure 15).

   

   Figure 15

   1. Partie supérieure du guidon
   2. Barre de commande de la lame

4. Tirez légèrement la poignée du lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez vigoureusement et laissez le lanceur se rétracter lentement jusqu'au guide-câble sur le guidon.

   Note: Si le moteur refuse de démarrer, répétez les opérations 2 à 4.

Pour arrêter le moteur, relâchez la barre de commande de la lame.

Important: Lorsque vous relâchez la barre de commande de la lame, le moteur et la lame doivent s'arrêter en moins de 3 secondes. Si ce n'est pas le cas, cessez immédiatement d'utiliser la machine et adressez-vous à un concessionnaire-réparateur agréé.

• Pour engager l'autopropulsion : serrez et maintenez la barre de commande d'autopropulsion contre le guidon (Figure 16).

  

  Figure 16

  1. Barre de commande de la lame (montrée engagée)
  2. Barre d'autopropulsion
  3. Partie supérieure du guidon

  Note: La vitesse d'autopropulsion maximale est fixe. Pour ralentir la machine, éloignez la barre d'autopropulsion du guidon.

• Pour désengager l'autopropulsion : Relâchez la barre de commande d'autopropulsion.

  Note: La machine est équipée d'embrayages roue libre qui permettent de la tirer plus facilement en arrière. Pour débrayer toutes les commandes, vous devez pousser la machine en avant sur environ 2,5 cm ou plus après avoir relâché la barre de commande d'autopropulsion.

À la livraison, cette machine est prête à recycler l'herbe et les feuilles coupées pour nourrir votre pelouse. Pour préparer la machine au recyclage :

• Si le bac à herbe est monté sur la machine, enlevez-le ; voir Retrait du bac à herbe.

• Si l'obturateur d'éjection arrière n'est pas en place, saisissez-le par la poignée, soulevez le déflecteur arrière, et insérez-le dans la goulotte d'éjection arrière jusqu'à ce que le verrou s'enclenche ; voir Figure 17.

  

  Figure 17

  1. Obturateur d'éjection arrière
  2. Déflecteur arrière

Utilisez le bac à herbe pour recueillir les débris d'herbe et de feuilles déposés sur la pelouse.

Pour obtenir des résultats optimaux, le dessous de la machine doit rester propre. Veillez particulièrement à débarrasser les kickers de tout débris (Figure 19).

Figure 19

1. Kickers

1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.

2. Débranchez le fil de la bougie.

3. Vidangez le réservoir de carburant

4. Basculez la machine sur le côté droit (filtre à air en haut), comme montré à la Figure 24.

   

   Figure 24

   1. Lame
   2. Accélérateur
   3. Boulon et rondelle de blocage de la lame

Vérifiez soigneusement l'affûtage et l'usure de la lame, surtout au point de rencontre des parties planes et relevées (Figure 25A). Le sable et les matières abrasives peuvent éroder le métal à cet endroit, c'est pourquoi il est important de contrôler l'état de la lame avant d'utiliser la machine. Remplacez la lame si elle est usée ou présente une entaille (Figure 25B et Figure 25C) ; voir Dépose de la lame.

Figure 25

1. Partie relevée
2. Partie plate de la lame
3. Usure
4. Apparition d'une entaille

Note: Pour obtenir des résultats optimaux, remplacez la lame au début de la saison de tonte. En cours de saison, limez les petites ébréchures pour conserver le tranchant.

Vérifier avec attention si l'accélérateur présente une usure excessive (Figure 26). Le sable et les matières abrasives peuvent éroder le métal (surtout dans la zone indiquée par le repère 2 sur la Figure 26) ; pour cette raison, contrôlez l'accélérateur avant d'utiliser la machine. Si la patte de l'accélérateur est usée au point d'être coupante ou est fissurée, remplacez l'accélérateur ; voir Dépose de la lame.

Figure 26

1. Accélérateur
2. Zone d'usure
3. Patte
4. Formation d'une fissure

1. Tenez la lame par son extrémité avec un chiffon ou un gant épais.

2. Retirez les écrous, l'accélérateur et la lame (Figure 25).

Aiguisez le bord supérieur de la lame en veillant à conserver l'angle de coupe (Figure 27A) et le rayon intérieur (Figure 27B) d'origine du tranchant. Limez la même quantité de métal sur les deux tranchants pour ne pas déséquilibrer la lame.

Figure 27

1. Aiguiser la lame à cet angle uniquement
2. Conserver ici le rayon d'origine

1. Vérifiez l'équilibre de la lame en enfilant le trou central sur un clou ou la tige d'un tournevis serré horizontalement dans un étau (Figure 28).

   

   Figure 28

   Note: Vous pouvez aussi utiliser un équilibreur de lame vendu dans le commerce.

2. Si l'une des extrémités de la lame s'abaisse, limez-la (mais pas le tranchant ni la partie située à côté du tranchant) jusqu'à ce que les deux extrémités de lame restent de niveau.

1. Montez une lame Toro équilibrée et bien affûtée, l'accélérateur et les écrous. La partie relevée de la lame doit être dirigée vers le haut du carter du plateau de coupe.

   Note: Serrez le boulon de la lame à un couple de 20 à 37 N·m.

   Attention

   N'utilisez jamais la machine sans l'accélérateur de la lame, car celle-ci pourrait se plier, se tordre ou se briser et infliger des blessures graves ou mortelles à vous-même ou à d'autres personnes.

   N'utilisez jamais la machine sans que l'accélérateur soit en place.

2. Redressez la machine à la position normale d'utilisation.

1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.

2. Débranchez le fil de la bougie.

3. Déposez le couvercle de courroie (Figure 29) du carter du plateau de coupe.

   

   Figure 29

   1. Couvercle de courroie

4. Déposez le couvercle de courroie et enlevez à la brosse tous les débris accumulés autour de la courroie.

5. Reposez le couvercle de courroie.

6. Rebranchez le fil de la bougie.

Important: Pour ne pas endommager les joints des roulements, n'utilisez pas un jet d'eau haute pression sur les roulements.

Note: Si vous utilisez la machine dans des conditions extrêmes, nettoyez les roues plus fréquemment pour prolonger la vie des engrenages.

1. Retirez le contre-écrou à embase et la roue du boulon d'essieu (Figure 30).

2. Nettoyez les débris présents autour des engrenages de la roue (Figure 30).

   

   Figure 30

   1. Boulon d'essieu
   2. Roue
   3. Contre-écrou à embase
   4. Engrenages

3. Après le nettoyage, appliquez une fine couche de produit antigrippant sur les engrenages (Figure 30).

4. Fixez la roue sur le boulon d'essieu avec le contre-écrou à embase (Figure 30).