Carretilla motorizada MB-1600

• Lea el Manual del operador y otros materiales de formacin. Si el operador o el mecnico no saben leer la informacin, es responsabilidad del propietario explicarles este material.

• Familiarcese con la operacin segura del equipo, los controles del operador y las seales de seguridad.

• Todos los operadores y mecnicos deben recibir una formacin adecuada. El propietario es responsable de proporcionar formacin a los usuarios.

• No deje nunca que el equipo sea utilizado o revisado por nios o por personas que no hayan recibido la formacin adecuada. La normativa local puede imponer lmites sobre la edad del operador.

• El propietario/usuario puede prevenir, y es responsable de cualquier accidente, lesin personal o dao material que se produzca.

• Lleve ropa adecuada, incluyendo casco, proteccin ocular, pantaln largo, calzado resistente y antideslizante y proteccin auricular. Si tiene el pelo largo, recjaselo. No lleve joyas o bisutera suelta.

• Inspeccione el rea donde se va a utilizar el equipo y retire cualquier objeto que se encuentre en la mquina antes de usarla.

• Extreme las precauciones al manejar el combustible. Es inflamable y sus vapores son explosivos.

  • Apague cualquier cigarrillo, cigarro, pipa u otra fuente de ignicin.

  • Utilice solamente un recipiente homologado.

  • No retire el tapn de combustible ni llene el depsito de combustible si el motor est en marcha o est caliente.

  • No aada ni drene combustible en un lugar cerrado.

  • No guarde la mquina o un recipiente de combustible en un lugar donde pudiera haber una llama desnuda, chispas o una llama piloto, por ejemplo en un calentador de agua u otro electrodomstico.

  • Si se derrama combustible, no intente arrancar el motor; evite crear fuentes de ignicin hasta que los vapores del combustible se hayan disipado.

• Asegrese de que los protectores de la mquina estn colocados y que funcionan correctamente. No utilice la mquina si no funcionan correctamente.

• Dedique toda su atencin al manejo de la mquina. No realice ninguna actividad que pudiera distraerle; de lo contrario, podran producirse lesiones o daos materiales.

• No haga funcionar nunca el motor en un lugar cerrado.

• Utilice la mquina nicamente con buena luz, alejndose de agujeros y peligros ocultos.

• Asegrese de que todas las transmisiones estn en punto muerto antes de arrancar el motor. Arranque el motor solo desde la posicin del operador.

• No haga funcionar la mquina sin tener los protectores firmemente colocados. Asegrese de que todos los interruptores de seguridad estn conectados, correctamente ajustados y que funcionan correctamente.

• No cambie los ajustes del regulador del motor ni haga funcionar el motor a una velocidad excesiva.

• Antes de abandonar el puesto del operador por cualquier motivo, pare la mquina en un terreno llano, ponga el freno de estacionamiento, baje la tolva y pare el motor.

• No lleve nunca pasajeros, y mantenga alejados a animales domsticos y a otras personas.

• Vaya ms despacio y tenga cuidado al girar y al cruzar calles y aceras.

• No utilice la mquina si est enfermo, cansado, o bajo la influencia de alcohol o drogas.

• Tenga cuidado al cargar o descargar la mquina en/desde un remolque o un camin.

• Tenga cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, rboles u otros objetos que puedan dificultar la visin.

• Asegrese de que no hay otras personas en la zona antes de poner en marcha la mquina. Apague la mquina si alguien entra en la zona.

• No deje nunca desatendida la mquina si est en marcha.

• No supere la capacidad nominal de trabajo, puesto que la mquina puede desestabilizarse y causar una prdida de control.

• Nunca mueva bruscamente los controles; utilice movimientos suaves y continuos.

• Vigile el trfico cuando est cerca de una calle o carretera o cuando cruce una.

• No toque piezas que pueden estar calientes despus de estar en funcionamiento. Deje que se enfren antes de realizar cualquier operacin de mantenimiento, ajuste o revisin.

• Compruebe que hay espacio suficiente antes de conducir por debajo de cualquier objeto en alto (por ejemplo, ramas, portales, cables elctricos) y no entre en contacto con ellos.

• Asegrese de utilizar la mquina en zonas en las que no haya obstculos cerca de usted. Si no se mantiene a una distancia apropiada de rboles, paredes y otras barreras, puede dar lugar a lesiones durante la operacin de la mquina en marcha atrs, si usted no est atento a lo que lo rodea. Utilice la mquina nicamente en zonas en las que hay suficiente espacio para maniobrar el producto con seguridad.

• Localice las zonas peligrosas sealadas en la mquina, y mantenga alejados los pies y las manos de estas zonas.

• Los rayos pueden causar graves lesiones o incluso la muerte. Si se ven relmpagos o rayos, o se oyen truenos en la zona, no utilice la mquina; busque un lugar donde resguardarse.

• No sobrecargue la tolva y mantenga siempre la carga nivelada cuando est usando la mquina.

• Las pendientes son una de las principales causas de accidentes por prdida de control y vuelcos, que pueden causar lesiones graves o la muerte. El operador es responsable de la operacin segura en pendientes. La operacin de la mquina en pendientes requiere ms precaucin. Antes de usar la mquina en una pendiente, usted debe:

  • Revisar y comprender las instrucciones para pendientes en el manual y en la mquina.

  • Evaluar las condiciones del da en el rea para determinar si la pendiente es segura para usar la mquina. Siempre usar el sentido comn para realizar esta evaluacin. Los cambios en el terreno, como la humedad, podran afectar rpidamente la operacin de la mquina en una pendiente.

• La elevacin de la tolva en una pendiente afecta la estabilidad de la mquina. Mantenga la tolva en posicin bajada mientras est en una pendiente.

• Al operar en una pendiente, eleve la plataforma y empuje la mquina hasta llegar a una superficie plana.

• Al subir y bajar pendientes, hgalo con el extremo ms pesado de la mquina cuesta arriba. La distribucin de peso cambia con la tolva llena. Una tolva llena hace que la parte delantera de la mquina sea el extremo ms pesado, por lo que cuando suba o baje pendientes, empuje la mquina con la tolva llena cuesta arriba.

• Identifique los peligros en la base de la pendiente. No utilice la mquina cerca de terraplenes, fosas, taludes, agua u otros peligros. La mquina podra volcar repentinamente si un neumtico o una oruga pasa por el borde, o si se el borde se derrumba. Mantenga una distancia segura (dos veces el ancho de la mquina) entre la mquina y cualquier peligro.

• Evite arrancar, parar o girar la mquina en pendientes. Evite hacer cambios bruscos de velocidad o de direccin; gire lenta y gradualmente.

• Haga todos los movimientos en cuestas y pendientes de forma lenta y gradual. No haga cambios bruscos de velocidad o de direccin.

• No utilice la mquina bajo condiciones en las que la traccin, la direccin o la estabilidad no son seguras. Tenga en cuenta que la operacin de la mquina en hierba hmeda, por pendientes o cuesta abajo podra hacer que la mquina pierda traccin. La prdida de traccin en los neumticos u orugas podra resultar en deslizamientos y en una reduccin de la capacidad de frenado y direccin. La mquina puede deslizarse incluso si los neumticos u orugas estn detenidos.

• Retire y seale obstculos, como fosas, baches, surcos, bultos, rocas u otros peligros ocultos. La hierba alta puede ocultar obstculos. Los terrenos irregulares pueden hacer que la mquina vuelque.

• Si pierde el control de la mquina, salga de la direccin de desplazamiento de la mquina.

• Espere a que se enfre el motor antes de guardar la mquina, y no la guarde cerca de una llama desnuda.

• Ponga el freno de estacionamiento, apague el motor y espere a que se detenga todo movimiento antes de ajustar, limpiar o reparar la mquina.

• Limpie cualquier residuo de las transmisiones, los silenciadores y el motor para ayudar a prevenir incendios. Limpie cualquier aceite o combustible derramado.

• No almacene el combustible cerca de una llama, y no lo drene dentro de un edificio.

• Aparque la mquina en una superficie nivelada. No permita jams que la mquina sea revisada o reparada por personal no debidamente formado.

• Utilice gatos fijos para apoyar los componentes cuando sea necesario.

• Alivie con cuidado la tensin de aquellos componentes que tengan energa almacenada.

• Desconecte la batera, primero el terminal negativo y luego el terminal positivo, antes de realizar reparaciones. Conecte primero el terminal positivo de la batera y luego el terminal negativo.

• Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas en movimiento. Si es posible, no haga ajustes mientras el motor est funcionando.

• Cargue las bateras en una zona abierta y bien ventilada, lejos de chispas y llamas. Desenchufe el cargador antes de conectarlo o desconectarlo de la batera. Lleve ropa protectora y utilice herramientas aisladas.

• Mantenga todas las piezas en buenas condiciones de funcionamiento, y todos los herrajes bien apretados. Sustituya cualquier pegatina desgastada o deteriorada.

• Utilice el bloqueo del cilindro para sujetar la tolva en posicin elevada.

• Mantenga apretados los pernos y las tuercas. Mantenga el equipo en buenas condiciones de funcionamiento.

• No manipule nunca los dispositivos de seguridad.

• Utilice solamente piezas de repuesto genuinas Toro para asegurar que se mantengan los niveles de calidad originales.

• El cido de la batera es venenoso y puede causar quemaduras. Evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Protjase la cara, los ojos y la ropa cuando trabaje con una batera.

• Los gases de la batera pueden explotar. Mantenga alejados de la batera cigarrillos, chispas y llamas.

• Mantenga el cuerpo y las manos alejados de fugas pequeas o boquillas que liberen aceite hidrulico a alta presin. Utilice un cartn o un papel para buscar fugas hidrulicas; no utilice nunca las manos. Las fugas de aceite hidrulico bajo presin pueden penetrar en la piel y causar lesiones que requieran intervencin quirrgica en pocas horas por un cirujano cualificado, o podran causar gangrena.

Pise el pedal del freno para parar la mquina (Figure 3).

Apriete la palanca de control de la velocidad de avance (Figure 3) para desplazar la mquina hacia adelante. Cuanto ms apriete la palanca, ms rpidamente se desplazar la mquina.

Apriete la palanca de control de la velocidad en marcha atrs (Figure 3) para desplazar la mquina hacia atrs. Cuanto ms apriete la palanca, ms rpidamente se desplazar la mquina.

Tire de la palanca de volteo hacia atrs y/o pise la parte delantera del pedal para voltear la tolva (Figure 3). Empuje la palanca de volteo hacia adelante y/o pise la parte trasera del pedal para bajar la tolva.

Para poner el freno de estacionamiento, tire de la palanca hacia arriba (Figure 3).

Para quitar el freno de estacionamiento, presione el botn del extremo de la palanca y baje la palanca.

El indicador de combustible forma parte del tapn del depsito de combustible, y muestra el nivel de combustible que hay en el depsito (Figure 3).

El sistema de alerta de aceite est diseado para evitar daos en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el crter. Antes de que el nivel de aceite del crter pueda caer por debajo de un lmite seguro, el sistema de alerta de aceite apagar automticamente el motor (el interruptor del motor permanecer en la posicin de ENCENDIDO). Si el motor se para y no es posible arrancarlo de nuevo, compruebe el nivel de aceite del motor antes de buscar problemas en otras reas

Es necesario usar la palanca del estrter (Figure 5) para arrancar un motor fro. Antes de tirar del arrancador de retroceso, mueva la palanca del estrter a la posicin de CERRADO. Cuando el motor est en marcha, mueva la palanca del estrter a la posicin de ABIERTO. No utilice el estrter si el motor ya est caliente o si la temperatura del aire es alta.

Figure 5

1. Arrancador de retroceso
2. Vlvula de cierre del combustible
3. Palanca del estrter
4. Palanca del acelerador
5. Interruptor de Encendido/Apagado

La palanca del acelerador (Figure 5) controla la velocidad (rpm) del motor. Est situada junto a la palanca del estrter. Establece la velocidad del motor y por tanto puede aumentar o reducir la velocidad de la mquina. Para obtener el mejor rendimiento, mueva la palanca del acelerador a la posicin de RPIDO.

La vlvula de cierre de combustible (Figure 5) controla el flujo de combustible desde el depsito de combustible hasta el carburador. La vlvula se encuentra debajo de la palanca del estrter. Mueva la vlvula de cierre a la posicin de Abierto antes de intentar arrancar el motor. Cuando haya terminado de utilizar la mquina y haya apagado el motor, mueva la vlvula de cierre de combustible a la posicin de Cerrado.

El interruptor de Encendido/Apagado (Figure 5) permite arrancar y parar el motor. Este interruptor se encuentra en la parte delantera del motor. El interruptor de encendido/apagado est marcado como se indica a continuacin:

• l (On) — el sistema de encendido est activado.

• O (Off) — el sistema de encendido est desactivado.

Note: Para arrancar la mquina, primero debe mover este control a la posicin de ENCENDIDO. Cuando desee apagar el motor, mueva este interruptor a la posicin de APAGADO.

Para arrancar el motor, tire de la cuerda del arrancador (Figure 5) rpidamente para hacer girar el motor. Todos los controles del motor descritos en Figure 5 deben estar correctamente ajustados para poder arrancar el motor.

Use estabilizador/acondicionador de combustible de Toro en la mquina para conseguir los beneficios siguientes:

• Mantiene el combustible fresco durante un perodo de almacenamiento de 90das o menos. Vace el depsito de combustible durante periodos de almacenamiento ms largos.

• Elimina la formacin de depsitos pegajosos, con aspecto de barniz, en el sistema de combustible, que pueden dificultar el arranque.

Important: No utilice aditivos de combustible que contengan metanol o etanol.

Agregue la cantidad correcta de estabilizador/acondicionador a la gasolina.

Note: El estabilizador/acondicionador de combustible es ms eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca. Para reducir al mnimo los depsitos de barniz en el sistema de combustible, utilice siempre un estabilizador de combustible.

Capacidad del depsito de combustible: 21.6l (5.7galones US).

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada y apague el motor. Deje que el motor se enfre.

2. Limpie alrededor del tapn del depsito de combustible y retire el tapn.

3. Aada combustible al depsito de combustible hasta que el nivel est justo por debajo del extremo inferior del cuello de llenado.

   Important: Este espacio vaco en el depsito permite la dilatacin del combustible. No llene completamente el depsito de combustible.

4. Instale el tapn del depsito de combustible firmemente, girndolo hasta que encaje con un clic.

5. Limpie cualquier derrame de combustible.

Sepa la capacidad de carga de la mquina y no la supere nunca. La mquina se utiliza normalmente en superficies irregulares, no asfaltadas, bacheadas y/o inclinadas. Ajuste la carga en consonancia.

1. Coloque la mquina en la zona donde vaya a voltear la carga.

2. Voltee la tolva empujando hacia adelante la palanca de volteo o pisando la parte delantera del pedal de volteo (Figure 6).

   

   Figure 6

   1. Palanca de volteo
   2. Pedal de volteo
   3. Posicin de volteo de la tolva
   4. Posicin vertical de la tolva

3. Mueva la tolva a la posicin vertical tirando hacia atrs de la palanca de volteo o pisando la parte trasera del pedal de volteo (Figure 6).

Si es posible, se debe evitar aparcar la mquina en una rampa. Si es imprescindible aparcar la mquina en una rampa, aprquela en ngulo recto respecto a la pendiente, ponga el freno de estacionamiento y calce las ruedas si es necesario.

1. Aparque la mquina fuera de las zonas principales de trnsito y ponga el freno de estacionamiento.

2. Si la mquina no se va a utilizar durante un periodo de tiempo prolongado, eleve la tolva para que no se acumulen agua, nieve y residuos en su interior.

3. Tape el eje del cilindro de volteo para evitar la corrosin.

Note: Es necesario vaciar la tolva antes de retirar la cubierta. Esto puede hacerse usando la hidrulica, o retirando el pasador del cilindro hidrulico y de la base de la tolva.

1. Antes de retirar la cubierta (Figure 14), apague el motor y deje que el motor se enfre.

   

   Figure 14

   1. Cubierta

2. Desenganche los cierres de la cubierta (Figure 15) y retire la cubierta.

   

   Figure 15

   1. Enganche de la cubierta

3. Instale la cubierta y fije los cierres cuando termine la tarea.

Si se utiliza la mquina bajo condiciones normales, lubrique todos los engrasadores de los cojinetes y casquillos cada 50 horas de operacin con grasa de litio N 2. Lubrique los cojinetes y casquillos inmediatamente despus de cada lavado, aunque no corresponda a uno de los intervalos citados. Asimismo, aplique una capa ligera de aceite sobre los cables de control.

La ubicacin de los engrasadores y las cantidades requeridas son:

Note: Retire los tapones de proteccin de color azul claro antes de engrasar y vuelva a colocarlos cuando termine.

• Puntos de pivote de la tolva (2) – Figure 16

  

  Figure 16

• Pivotes de los cilindros (2) – Figure 17

  

  Figure 17

Tipo de aceite: clasificacin de servicio API SJ o superior.

Viscosidad del aceite: seleccione la viscosidad del aceite, segn la temperatura ambiente, en la tabla siguiente.

Note: El mejor momento para controlar el aceite del motor es cuando el motor est fro antes de ponerlo en marcha para las tareas del da. Si ya estuvo en funcionamiento, deje fluir el aceite en el crter durante 10minutos, como mnimo, antes de realizar la verificacin.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada y apague el motor. Deje que el motor se enfre.

2. Desenganche y retire la cubierta.

3. Limpie alrededor del tapn de llenado/varilla de aceite (Figure 18).

   

   Figure 18

   1. Tubo de llenado
   2. Varilla
   3. Lmite superior
   4. Lmite inferior
   5. Perno de vaciado de aceite

4. Retire el tapn de llenado/varilla girndolo en sentido antihorario (Figure 18).

5. Limpie el tapn de llenado/varilla e introdzcalo en el orificio de llenado.

   Note: No lo enrosque en el orificio.

   Important: No llene excesivamente el crter de aceite ya que podra daar el motor.

6. Retrelo y compruebe el nivel de aceite.

   Note: Si el nivel de aceite est en o cerca de la marca inferior de la varilla, aada solamente suficiente aceite del tipo especificado para que llegue a la marca superior (borde inferior del orificio de llenado de aceite); consulte Figure 18.

7. Compruebe el nivel de aceite (Figure 18).

8. Instale el tapn de llenado/varilla y limpie cualquier aceite derramado (Figure 18).

9. Instale la cubierta y fije los cierres.

1. Desconecte el cable de la buja.

2. Retire la tuerca de orejeta que sujeta la tapa del limpiador de aire al limpiador de aire, y retire la tapa. Limpie la tapa a fondo (Figure 19).

3. Retire la tuerca de orejeta del filtro de aire, y retire el filtro (Figure 19).

   

   Figure 19

   1. Tuerca de orejeta
   2. Tapa del limpiador de aire
   3. Tuerca de orejeta
   4. Elemento de papel
   5. Elemento de gomaespuma
   6. Junta

4. Retire el filtro de gomaespuma del filtro de papel (Figure 19).

5. Inspeccione ambos elementos del filtro de aire, y cmbielos si estn daados.

   Note: Cambie siempre el elemento de papel del filtro de aire en los intervalos programados.

6. Limpie el filtro de espuma como se indica a continuacin:

   1. Lave el elemento de espuma con una solucin de jabn lquido y agua templada.

      Note: Estrjalo para eliminar la suciedad pero no retuerza el elemento porque puede romperse la espuma.

   2. Seque el filtro envolvindolo en un pao limpio. Apriete el pao y el elemento de espuma para secarlos, pero no retuerza el elemento porque la espuma podra romperse.

   3. Sature el elemento con aceite de motor limpio. Estruja el elemento para eliminar el exceso de aceite y para distribuir bien el aceite.

7. Limpieza del elemento de papel: Golpee el elemento filtrante varias veces en una superficie dura para eliminar la suciedad, o sople aire comprimido (presin no superior a 2.07bar [30psi]) a travs del elemento filtrante desde dentro. Nunca intente eliminar la suciedad con un cepillo; el cepillado obliga a la suciedad a penetrar en las fibras.

8. Instale el elemento de gomaespuma, el elemento de papel y la tapa del limpiador de aire.

   Important: No haga funcionar el motor sin el elemento del limpiador de aire. La operacin sin elemento daar el motor.

Capacidad del crter: 1.1 l (1.16 cuartos de galn US)

Tipo de aceite: clasificacin de servicio API SJ o superior.

Viscosidad del aceite: seleccione la viscosidad del aceite, segn la temperatura ambiente, en la tabla siguiente.

1. Arranque el motor y djelo funcionar durante unos minutos para calentar el aceite, luego apague el motor.

2. Tenga preparado un embudo para colocarlo debajo del tapn de vaciado, retire el tapn y coloque el embudo debajo del tapn para guiar el aceite hacia el recipiente (Figure 20).

3. Instale el tapn de vaciado y limpie el exceso de aceite de la mquina.

4. Llene el crter con el aceite especificado; consulte la Figure 18 en Comprobacin del nivel de aceite del motor.

5. Elimine correctamente el aceite usado. Recicle el aceite usado conforme a los cdigos locales.

   

   Figure 20

   1. Recipiente
   2. Orificio de vaciado de aceite
   3. Tapn de llenado de aceite

Tipo de buja: Buja NGKBPR 6ES o equivalente.

Distancia entre electrodos: 0.70 – 0.80mm (0.028" – 0.031").

1. Retire el cable de la buja.

2. Limpie alrededor de la buja y retrela de la culata.

   Important: Cambie la buja si est fisurada, obstruida o sucia. Abstngase de usar chorro de arena, raspar o limpiar los electrodos ya que podra daarse el motor a causa del polvo que entra en el cilindro.

3. Ajuste el espacio entre electrodos a 0.70 mm – 0.80 mm (0.028" – 0.031") (Figure 21). Instale la buja a mano con cuidado para evitar daar la rosca.

   

   Figure 21

   1. 0.70 a 0.80mm (0.028" a 0.031")

4. Una vez que se asiente la buja, apritela con una llave de bujas para comprimir la arandela sellante.

5. Al instalar una buja nueva, apritela vuelta ms despus de que se asiente la buja para comprimir la arandela.

6. Al instalar la buja original, apritela de a de vuelta ms despus de que se asiente la buja para comprimir la arandela.

   Note: Una buja que no est correctamente apretada puede sobrecalentarse y daar el motor. Si se aprieta demasiado la buja, pueden daarse las roscas de la culata del motor.

7. Conecte el cable de la buja.

1. Mueva la vlvula de combustible a la posicin de CERRADO, luego retire la taza de sedimentos y la junta trica (Figure 22).

   

   Figure 22

   1. Vlvula de combustible
   2. Junta trica
   3. Taza de sedimentos

2. Lave la taza de sedimentos y la junta trica en disolvente no inflamable y squelas bien.

3. Coloque la junta trica en la vlvula de combustible e instale la taza de sedimentos (Figure 22).

4. Apriete firmemente la taza de sedimentos.

1. Apague el motor y ponga el freno de estacionamiento. Deje que el motor se enfre.

2. Gire la palanca de la vlvula de cierre del depsito hacia adelante y hacia arriba a la posicin de CERRADO (Figure 23).

   

   Figure 23

   1. Adelante
   2. Palanca—vlvula de cierre del depsito (posicin de Cerrado)
   3. Palanca—interruptor del motor (posicin de Parada)

3. Arranque el motor y deje la mquina en marcha hasta que el motor se apague.

4. Gire la palanca del interruptor del motor en sentido horario a la posicin de PARADA y deje que el motor se enfre (Figure 23).

5. Retire el cable de la buja (Figure 24).

   

   Figure 24

   1. Cable de la buja

6. Retire las abrazaderas y la manguera del acoplamiento dentado del filtro de combustible (Figure 25).

   Note: Drene el combustible del filtro de combustible usado y elimine el combustible y el filtro en un centro de reciclado autorizado.

   

   Figure 25

   1. Manguera (interruptor del motor)
   2. Flecha del filtro de combustible
   3. Abrazadera
   4. Manguera (vlvula de cierre del depsito)

7. Alinee la flecha de la carcasa del filtro de combustible nuevo para que corresponda con el flujo de combustible al motor (Figure 25).

   Note: Asegrese de colocar abrazaderas sobre las mangueras que estn conectadas a la vlvula de cierre de combustible del motor y a la vlvula de cierre del depsito.

8. Inserte el acoplamiento dentado del filtro de combustible en la manguera que viene del interruptor del motor (Figure 25).

9. Inserte el acoplamiento dentado del otro extremo del filtro de combustible en la manguera que est conectada a la vlvula de cierre del depsito (Figure 25).

10. Coloque las abrazaderas sobre la zona dentada del filtro, y sujeta las abrazaderas a las mangueras.

11. Conecte el cable de la buja (Figure 24).

12. Abra la vlvula de cierre del depsito, accione el interruptor del motor, y compruebe que no hay fugas de combustible (Figure 23).

1. Apague el motor y ponga el freno de estacionamiento. Deje que el motor se enfre.

2. Mueva la vlvula de cierre de combustible del depsito a la posicin de CERRADO.

3. Retire la taza de sedimentos (Figure 22) y vace el combustible.

4. Mueva la vlvula de combustible (Figure 22) a la posicin de ABIERTO y drene el combustible del depsito en un recipiente apropiado.

5. Vuelva a colocar la taza de sedimentos, apretando firmemente (Figure 22).

6. Afloje el tornillo de vaciado para drenar el combustible del carburador en un recipiente apropiado.

7. Instale el tornillo de vaciado cuando el carburador se haya drenado.

La transmisin hidrosttica est equipada con un dispositivo autocentrante que ajusta la transmisin a la posicin de Punto muerto, parando la mquina. Si la mquina se desplaza en un sentido u otro despus de soltarse los controles, ajuste la transmisin. Para ajustar la transmisin, utilice el procedimiento siguiente:

1. Apague el motor.

2. Retire los cables de la palanca del acelerador en la transmisin.

3. Levante las ruedas delanteras del suelo, y apoye la mquina sobre un gato fijo.

4. Arranque la mquina. Aumente la velocidad del motor al mximo y compruebe la rotacin de las ruedas motrices delanteras.

   Note: Si las ruedas giran, contine con el paso siguiente. Si las ruedas no giran, apague el motor e instale los cables de control.

5. Observe el sentido de rotacin de las ruedas motrices delanteras. Apague el motor.

6. Afloje el tornillo de bloqueo (Figure 26) hasta que pueda rotar el brazo de retorno.

   Note: Si las ruedas giran hacia adelante, rote el brazo de retorno en sentido antihorario. Si las ruedas giran hacia atrs, rote el brazo de retorno en sentido horario.

   

   Figure 26

   1. Tornillo de bloqueo
   2. Brazo de retorno

7. Apriete el tornillo de bloqueo y repita el paso 4.

• Inspeccione los neumticos en busca de cortes, rajas o bultos. Los neumticos que tengan defectos deben ser sustituidos o reparados para garantizar un manejo correcto y seguro.

• Compruebe semanalmente que todas las tuercas de las ruedas estn bien apretadas. Apriete las tuercas de las ruedas a 122N∙m (90pies-libra). Esto es importante en mquinas nuevas o ruedas recin sustituidas.

Tipo de aceite hidrulico: Aceite hidrulico Mobil 424 o equivalente

El depsito hidrulico de la mquina se llena en fbrica con aproximadamente 28.4 litros (30 cuartos US) de fluido hidrulico.

Important: Utilice siempre el tipo correcto de fluido hidrulico. Los fluidos que no cumplan las especificaciones daarn el sistema hidrulico.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada y apague el motor. Deje que el motor se enfre.

2. Desenganche y retire la cubierta.

3. Asegrese de que la tolva est bajada y en posicin horizontal.

4. Localice la mirilla (Figure 30) en el lado del depsito de fluido hidrulico.

   Note: El nivel de fluido es correcto si cubre entre el 25% y el 75% del cristal de la mirilla.

   

   Figure 30

   1. Mirilla

5. Si el nivel de fluido es bajo, retire el tapn de ventilacin/llenado de la parte superior del depsito hidrulico (Figure 31) y aada suficiente aceite hidrulico del tipo especificado para que llegue al nivel correcto.

   Cuidado

   El tapn de ventilacin/llenado est diseado para presurizar el depsito hidrulico a 0.34bar (5psi).

   Afloje el tapn lentamente para evitar lesiones al agregar fluido o al trabajar en el sistema hidrulico. Utilice una llave inglesa en la tuerca que est directamente debajo del tapn.

   

   Figure 31

   1. Tapn de ventilacin/llenado
   2. Tuerca

6. Coloque el tapn de ventilacin/llenado. Limpie cualquier aceite hidrulico que se haya derramado (Figure 31).

Important: No utilice un filtro de aceite para automviles, o puede causar graves daos al sistema hidrulico.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento. y apague el motor.

2. Desenganche y retire la cubierta.

3. Coloque un recipiente debajo del filtro (Figure 32).

   

   Figure 32

   1. Filtro hidrulico

4. Retire el filtro usado (Figure 32) y limpie con un pao la superficie de la junta del adaptador del filtro.

5. Aplique una capa fina de aceite hidrulico a la junta de goma del filtro nuevo.

6. Instale el filtro hidrulico nuevo en el adaptador del filtro (Figure 32). Apriete el filtro en el sentido de las agujas del reloj hasta que la junta de goma entre en contacto con el adaptador del filtro, luego apriete el filtro vuelta ms.

7. Limpie cualquier aceite derramado.

8. Arranque el motor y djelo funcionar durante 2 minutos para purgar el aire del sistema.

9. Apague el motor y compruebe que no hay fugas.

10. Compruebe el nivel de aceite del depsito hidrulico; consulte Comprobacin del nivel de aceite hidrulico.

    Note: No llene demasiado el depsito hidrulico.

11. Instale la cubierta y fije los cierres.

Tipo de aceite hidrulico: Aceite hidrulico Mobil 424 o equivalente

Capacidad de fluido hidrulico: 28.4 litros (30 cuartos US).

Note: Para temperaturas inferiores a 1 °C (35 °F), el fluido debe cambiarse por un fluido hidrulico menos espeso de viscosidad 15.

1. Aparque la mquina en una superficie nivelada.

2. Desenganche y retire la cubierta (Figure 14 y Figure 15).

3. Deje que la mquina se enfre por completo.

4. Retire el tapn de ventilacin/llenado del depsito hidrulico (Figure 33).

   Cuidado

   El tapn de ventilacin/llenado est diseado para presurizar el depsito hidrulico a 0.34bar (5psi).

   Afloje el tapn lentamente para evitar lesiones al agregar aceite o trabajar en el sistema hidrulico. Utilice una llave inglesa en la tuerca que est directamente debajo del tapn.

   

   Figure 33

   1. Tuerca
   2. Tapn de ventilacin/llenado

5. Coloque un recipiente de vaciado grande debajo del tapn de vaciado situado en la parte inferior del depsito hidrulico.

6. Retire el tapn de vaciado y deje fluir el aceite al recipiente.

7. Cuando termine, instale el tapn de vaciado y apritelo.

   Note: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje homologado.

8. Llene el depsito hidrulico con aproximadamente 28.4litros (30cuartos de galn US) de aceite hidrulico que cumpla las especificaciones anteriores.

9. Arranque el motor y djelo funcionar durante 2 a 3 minutos.

10. Apague el motor.

11. Compruebe el nivel de aceite hidrulico y aada ms aceite hidrulico si es necesario.

12. Instale la cubierta y fije los cierres.